10/10/09 02:37:23 yhy/0LUM0
>>688
性能を優先したい時はDレンジでクルマ任せの制御で走ればいいんじゃない？
俺はエンジン回転を自分でコントロールする楽しさがあったほうがいいと
思うけど。
特にIMAはエンジンメインのパワートレーンだからマニュアルモードが可能な
訳で、ライバルのTHSのFFタイプには、そういった機構が付けられないみたい
だよ。
まぁ、ギミックだけど多少は内燃機関のエモーショナルな部分を感じられる
アイテムじゃないかなぁ？ パドル付き6速CVTは。
10/10/09 02:37:23 yhy/0LUM0
>>688
性能を優先したい時はDレンジでクルマ任せの制御で走ればいいんじゃない？
俺はエンジン回転を自分でコントロールする楽しさがあったほうがいいと
思うけど。
特にIMAはエンジンメインのパワートレーンだからマニュアルモードが可能な
訳で、ライバルのTHSのFFタイプには、そういった機構が付けられないみたい
だよ。
まぁ、ギミックだけど多少は内燃機関のエモーショナルな部分を感じられる
アイテムじゃないかなぁ？ パドル付き6速CVTは。