10/10/05 19:15:41 25XiMBtcO
>>250
それは高過ぎｗｗｗ
もう少し探せば良かったのになぁ。
高い授業料だなｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:06:05 s7gcD+860
KYBのNewSRってバネは純正の使うの? 車高は落としたくない、多少ロールは抑えたい
って場合のおすすめはありますか? (山道走る事多い&偶に雪道走るため)
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:17:50 TrCxwEBU0
14年式 1.3A パールホワイト 修復歴なし 車検残1年 55000km エアロ DVDナビ付きを41万で買ったよん。
>>260
New SRは純正バネを前提にセッティングされてるよ
262:260
10/10/05 20:29:14 s7gcD+860
>>261
ありがとう
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:35:56 RVGcJy4EO
>>261 自分もそれくらいの条件の車体が欲しかったです。
個人店で購入ですか？
自分は完全に騙されました。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:41:50 RVGcJy4EO
>>259 一目惚れで他の方にとられるのを怖れ急いで買うと後々痛い目にあいますね。
ホント高い授業料になりました。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:59:01 RVGcJy4EO
>>255 レンタリース落ちってあまりよくないんですか？
自分的には納得した値段だったんですが消耗品交換時期と言うことがやられました。
エアロつきは多少高いんですかね？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:59:59 Z/KN6SdT0
ヤフオクでGD1GD3前期モデューロサスキットが出品されているんだが
3年20000㎞使用で29500円だが買いだろうか？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:02:52 RVGcJy4EO
>>252 ほとんど交換時期でした。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:04:23 Nct6fKiD0
>>247
シフトアップで4000rpm以上5500rpmにおさまるように走ればいいと思うが。
普通はレブ手前は垂れるものだよ。
高回転型エンジンじゃないから回しすぎてると遅いよ。
触媒の部分の曲がりを修正してやらんとだめだよ。
っていうかサーキット行くなら
シビック、インテグラ、アコードの中古買って改造した方が楽しいのにｗ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:06:51 2S9dolt50
>>264
店と店員の雰囲気で大体怪しいか怪しくないかはある程度分かるだろう
中古車なんて特にチェックしてから買わないと
タイヤ、ブレーキパッド、Vベルト、オイルキャップの裏、ワイパーの状態、アクセルブレーキペダルのゴムラバーの減り方
なんて別にパッと見るだけでも分かるしさ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:08:25 RVGcJy4EO
>>254 完全にぼられました。
焦ったのが間違いでした。買って一年もたたないのに後々お金かかるのは痛すぎます。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:10:05 Nct6fKiD0
>>265
レンタリースっていうとレンタカーなわけでして。
ペーパードライバーから上手な人まで乗るし
回送で超過酷な運転もされてるわけでしてｗ
エンジンぶち壊れるよ、というくらいに回して走ってる人も中にはいますよね。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:22:25 TrCxwEBU0
>>263
業者オークション代行で落札してもらったよ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:22:36 RVGcJy4EO
>>271 結構負担かかってそうですね。
レンタカー落ちはだいぶ安く買えたりするんですか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:40:41 olUrfsTLP
レンタだと走行中にRレンジへ入れたらどうなるか？
とかやっちゃってる人いるかもね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:48:50 RVGcJy4EO
ディーラーの業者オークションなどもありますか？
ホンダ中古ディーラーなどで条件などいえばさがしてもらえたんですかね？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:11:59 q5sbVveUO
貧乏臭いスレ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:30:56 3krBR8U70
車自体はタダで貰ったが(15年式走行11万キロ)足回りとベルトとかプラグとかオーディオ変えたら結局30万位かかったな。
中古で買った場合ATFオイルだけは変えといた方がいいよ(別にHMMFじゃなくてもいい)。
量販店のオイルでもジャダーはほぼ消える。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:33:11 Z/KN6SdT0
>>265
レンタカー、企業向けのリース落ちは不特定多数の人が乗るし多走行が多いから。
でも以前勤めていた会社の部下はレンタ落ちの車を二回続けて購入してたわ～安いからね。
私も純正エアロ付きを探していたんだけれど高くて手が出せなかったよ～
エアロ付きが羨ましいです。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:37:03 25XiMBtcO
>>264
一目惚れじゃしゃーない。
俺も当時の無限パンフ見て一目惚れして買った口だが、ミラノレッドが塗装最弱って知ってれば他の色にしてたよなｗｗ
塗り替えだなんだでかなり金掛かったしｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:51:42 lPjzwyVq0
>>266
どう言ってほしいんだ？現物も見てないのになんにも言えないわ。
定価が61950円。29500円は半額引きと考えて中古を使うかどうか以外
何を考慮しろって言うの？20000kmなら寿命にはほど遠いレベル。ただほんとに20000kmかは
わからない。自分が高いと思うなら高いだろうし、安いと思うなら買えばイイだけ。
>>250
コミコミで68万と言うことは、車両本体で大体52,3万位か。車検2年付きならだいたいそんなもんだろ。
エアロと内装の具合がわからないから何とも言えないけど、決して高いわけではないよ。
DBA-GD1じゃないと自動車税なんかだけで法定費用10万位行くから。しかも取得税もかかってる。
あと消耗品については、車検を通った段階で最低限の液類は交換されてるから、せいぜいパッド位だろ。
HAMPでフルセット2万でおつりが来るから、毎月少しずつ交換していけばいいよ。
ホンダの説明も怪しいもんだけどな。俺なんかが行くとかなり詳細に車体の状態を聞くから、すぐ整備担当
が詳細に説明に来てくれる。購入するときに消耗品交換を全部してくれとか、バルブは全部交換してくれ
とか言うのは常識と思ってるけど、言わないなら自分も悪いよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:58:53 2S9dolt50
>>280
>車検を通った段階で最低限の液類は交換
甘いな 最低な中古車なんてほとんど交換せずに渡すよ
陸運局なんて別にどんなに液が古かろうが、車の状態が悪かろうが関係ないしね
真っ直ぐ走って、止まれれば合格だし
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 23:06:23 lPjzwyVq0
>>281
確かにそうだよな。自分で消耗品交換してるからユーザー車検で毎度挑んでるが、
せいぜいトーインと光軸くらいだな。店で頼むのも。実際適当に整備手帳を書いても
問題ないしね。
自分は全部整備するつもりだったから、GD3を車体＋リサイクル券だけで購入したが、
そのときは液類交換はなかった。現状販売も同意したしな。
しかしオイル交換すらしないで渡す店なら品格を疑うけどねぇ。
ただ名義変更費なんかも取ってるし、陸運局が変わるかどうかも記載がないので法定費用が
いまいちわかんないんだよね。遠い陸運局とかだと運送費だけで数万とかざらだし。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 23:20:39 pm3pXcRg0
>>277
ホンダのATはHMMF以外は絶対にいれてはダメ。
これはAT、CVTどちらでも鉄則。
その場はジャダーきえるけど、結局悪化する。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 23:39:37 Z/KN6SdT0
>>280
ありがとうございます！
元値がわからなかったもので。
後一日検討してみます～いずれはショック交換しなければならないので。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 00:30:43 WuEqbLAZO
>>279 結局一目惚れで購入した方々はみんな後々色々金かかっちゃうんですね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 00:37:52 WuEqbLAZO
>>278 気に入ってるのはパールホワイトに純正エアロついてるだけですよ～消耗品に部品工賃で8万くらいかかるみたいなんでかなり損しました。
自分無知なんですが純正エアロってモデューロ以外にもあるんですか？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 00:47:09 +l29kNUv0
>>286
>パールホワイトに純正エアロ
同じ車体が出てくればいいけど、なかなか出ないからこそ一目惚れするわけで。十分購入動機
になるけどね。8万とかって部品工賃はもうCVT交換とかってレベルだよね？まさかタイヤとかは
含まれてるとかっていうわけではあるまいな。中古を買う以上タイヤとかはある意味仕方ない部分だよ。
嫌なら新車を買うしかない。ディーラーに頼めばブレーキパッドとタイヤ4本入れ替えで6万は行くからね。
それと純正エアロというとモデューロ（ホンダアクセス）になるけど、ホンダでは無限も純正と同じ形で
取り扱ってくれる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 05:31:20 Fl9Ahi9K0
>>102, >>105
遅ればせながらトン！
不具合といえば、以前に比べ燃費が1-2割悪いです。
オイル交換しても安定して悪いです。
数字で表示されるのが気になるっていうのが問題。
放置するかー…
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 06:55:53 FHh45uKQ0
>>266
何キロ走行とかはあてにしないほうがいいな
外観を小奇麗にされたらどの位経年してるかなんてわからないから
ロッドの戻りも新品状態がどの程度なのかわからないから判断しにくいし
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 10:39:42 tanwTb+Y0
>>289
ありがとうございます！
今回は落札諦めます～やはり不安なので。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 12:04:36 m87aHIEeO
きのう元ヤン風のババアに俺のフィットアリアがダサいって言われた
ババアに言われたかねーよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 12:32:05 YyXi2Hes0
FitARIAか。前期はフロントが微妙。後期はまだマシ。
ただ横から見ると凄く残念な形をしてる気がする。
あと内装が…「土を練ったような木目調」だったっけ？
一部雑誌にそう書いてたけどホントその通りだと思った。上品ではないよね。
あとステアリングホイールが、後期でも前期のまま。Fitは新型に変更されたのに。
結論。FitARIAは微妙。もっとちゃんと作れば、もっといいものが出来たと思う。
ちょっとオマケ感覚で作りすぎ。
ところでここはFitARIAスレじゃないよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 12:46:12 YyXi2Hes0
2代目ARIAカッコいいな…。
URLﾘﾝｸ(city.honda.com.au)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 13:05:10 m87aHIEeO
>>292
俺のは後期で木目調じゃないやつだよ
アリアスレなんてないじゃん
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 13:45:15 GUFVLioy0
唐突ですみませんが、
誰か自分でドアガラスを交換した事のある人居ませんか？
リアドアのガラスを割っちゃったのですが、ガラスがヤフオクに出ているので個人でも交換出来ないかと思いまして。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 13:59:05 yOEoB+6XO
>>295
ドアの中身の仕組みが分かるなら自分でも交換できる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 14:01:58 CQ7DvEyK0
接着ガラスは厳しいとしてもドアガラスならできるんじゃないかな
内張りを外す時、隠れたネジを全部見つけないといけないが
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 14:11:25 GUFVLioy0
今色々参考にして内張りは剥がせました
ドア内に割れたガラスの山・・・
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 14:26:14 nEKEQN6p0
76です
1.5Tが納車されました。
エンジン始動後しばらくはディーゼル車に乗っている様な振動があるのですが
これがCVTのジャダなのでしょうか？
10km程走行すると、振動はしなくなります。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 14:42:14 4gGniAmB0
>>294
でもスレチには変わりないんだからもう少し書き方を工夫しろ。
ARIAは売れなかったからスレはDAT落ちしたの。
>>293
カッコいいけどリアがダサい。ARIAは基本ダサい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 15:23:16 YoB1bPT10
>>299
エンジン始動後は若干アイドリングの回転数が高いからじゃ？
ジャダは主に発進時
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 18:07:02 D047DmmD0
皆さんのディーラーは、ジャダーやハブベアリングの無償修理のこと、教えてくれましたか？
私が買ったディーラーはまったくそういう情報くれませんでした。
それらを自費でやった後に、こちらのほうで情報に気づいて、申請して、返金してもらいました。
そういうのはメーカーとしたらやりたくないことだろうから仕方ないだろうけど
今度買うときは別のディーラーにしようと思っています。そのディーラーがそういうことまで
教えてくれるかどうかわからないけども。
そういうディーラーあったら、教えて欲しいです。そこで買いたい。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 18:56:37 p0aDg3tt0
>>298
ヤフオクで同じ色のドアごと買った方が早いよ 大体のはガラス付きだし
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 19:01:18 /iLYAlYQO
低反発クッション使ってたんだけどへたったから捨てたら乗り心地よくなってワロタ
純正シートにはなんものせない方がいいのな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 19:03:24 YoB1bPT10
228さんに触発されて、HKSの純正交換タイプのエアクリに交換した
うまくハマったのは良いんだけどカバーが外れなくなっちゃった・・・
あと、エアクリめちゃくちゃ汚れてたわ・・。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 19:15:05 aVZTAQIE0
>>299
10W-30とかふつーのオイルを入れちゃったんじゃね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 19:38:41 +l29kNUv0
>>295
自分もガラスだけとれるか検証して部品をかなり眺めたりしたけど、ばらし方がわからなかった。
むしろ教えてほしい。
当座の対応として、俺ならドアと内装をはいでディーラーに持ち込むが。でもガラス代を考えると
>>303のとおり買った方が安いかも。
ドアならカプラー外して、ボルト4本にストッパー1本外せばとれるし。カプラーを外すのはしんどいが。
正直どうやってガラスを入れて固定しているのかさっぱりわからんかった。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 19:52:58 XxgZ5qEC0
シートはレカロＳＲ－３で十分だよな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 20:28:29 tanwTb+Y0
>>305
参考になって幸いです。
>>308
レカロは良いシートですよ。
310:295
10/10/06 20:54:35 GUFVLioy0
皆さんありがとう
ヤフオクでドアごと買うことにします
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 21:13:00 O1v8tgcp0
ドア換えるなら、同じ車体色でも色あわせ（塗装）は考えとけよ
ホンダの工場でも、ドアと車体は一緒に塗装して、一度バラして部品組み付けて、塗装時の組み合わせになるように車体とドアを組むのだとよ
同じ車体色で同じように塗っても、別のドアを組むと色合いが微妙に違うらしい
新車でそれなんだから、経年変化のある中古部品なんて
312:295
10/10/06 21:36:22 GUFVLioy0
やっぱ普通にDで張り替えてもらうかな・・・
俺優柔不断乙
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 22:48:41 ImbYhS5FP
電気屋で買った40インチの液晶テレビ入った
リアシート倒せば入るんだね
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:09:12 2hcIWVRu0
>>310
ドア外したら今度はドアの隙間の調整が必要になるぞ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:14:14 p0aDg3tt0
>>314
リアドアだからそこまで細かい調整はいらないと思う 今の時代の車って大体でボルト締めても問題ないよ
リアなら配線のカプラも引っこ抜くだけで楽だしね
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:18:05 +l29kNUv0
>>312
自分と知人のGDドア交換をやったが、>>314のような症状なんて調整したことはないわ。
取り付けの時カプラが異様に短いのと、ドアに傷が付かないよう2人で作業は必須なくらい。
自分の経験則で言えば、無用に不安感をあおってるだけだと思う。
それから>>311が言う話なんかは、ぶつけたときの板金なんかで出てくる話で実際塗装が
あわないのは保管状況の違いによる色やけとか。
でも白と黄色をやった感じでは違和感はなかったけどね。もうそんなの気にしてたら新しいドア
買って塗装し直すしかないから、細かく気になるなら中古パーツはおすすめできない。でも
今はガラスが割れてる状況と言うことを考えると復旧が急務だし、金はかけたくないということなら
中古パーツは大いに有りだよ。実際ディーラーオークションでは廃車からドアを付け替えて販売とか
ふつうにあるからね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:22:35 dqmlUGHo0
>>311
色合わせのために元のボディーに戻してる訳じゃないよ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:35:39 CQ7DvEyK0
ていうかドアじゃなくてガラスが破れてるだけだろ？
で、ガラス交換のやり方がわからんからドアごと換えちまうかって話が出たとこだが
本来の目的はドア交換じゃないからな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 00:27:00 ODM5GTa50
関係ないけど運転席のドアロックのアクチュエーター
春ごろ動かなくなってヤフオクでリビルト買って（これがまた運転席側がなかなか出品されない）
自分で交換したけど、ありゃ苦労したわー
途中ドアが組み立てられなくなって翌日の仕事どうしようかと思ったよ…
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 00:34:16 4160gNLR0
>>302
そのディーラーの規模で大体対応が分かる。（HP見て会社概要やグループ、店舗数を確認）
町の車屋さん的な2-3店舗しかない会社がやってるところは、そういった事をやりたがらなかったりする。
ディーラーであっても、一応メーカーと契約はしているが"単なる自動車販売・整備会社"として見ないと
後悔する。
>>299
CVTのジャダーは基本、発進時。
見てみないと何とも言えないけど、エンジンマウントの劣化や、各バルブの汚れ・その他の原因による
プレイグニッションやデトネーションとか。
10km走行する前と後、それぞれのエンジン回転数はどれくらい？（針の位置で大体でおｋ）
あと、今距離数いくつ？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 05:14:39 ZB7jcPLFO
初代ってかなり年数たつのになんであんなに中古高いの？
13年式1300黒10万キロが42万とか普通の車だとありえないだろ…。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 06:48:43 vTfch6sW0
>>321
新型があまり代わり映えしないし、なんとなくFitって古くさい感じがしないからじゃね？
車に疎い人なんて初代と二代目の違いなんて全く分からないし、
ああいう形＝Fit＝よく売れてる＝いい車的な感じで詳しくない人が何となく買っちゃうんだと思う。
13年式乗ってるけど、あれは平成13年の時点でもっともいいと思っただけで
今色んな年式選べるんだったら絶対後期型にする。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 07:35:51 Ma4Fq7N6P
>>321
それは街の中古車屋の車両本体価格で？諸費用25万乗っけて67万か。
タマ数多いはずなのにね。人気車ってことなんでしょう。低燃費がヒット
要因か。
同年式、距離で、マークⅡやBMWもありそうだな。
ヤフオクなら現状販売で14万～20万で買えるな。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 07:38:47 Ma4Fq7N6P
>>322
年式が新しくなればどんどん高くなっていくんだから、金の余裕がなければ、
初代初期型にもなるでしょう。例えばオレみたいな。
でも、考えてるうちにマーチK12の方が形がかわいくて、安く買えるから
そっちにしようと心変わりしたけど。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 09:06:09 kpTbpAuh0
まぁ、同年式のヴィッツとかと比べるとエンジンの振動少ないしCVTだし
内装も貧乏臭くないし、走りも悪くないし燃費もいいし
って理由じゃない？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 09:28:09 dy0ZmhqKO
金がないとはいえ13年式はありえないよなｗ
ハズレ車引いた日にはジャダーだけじゃすまないぜ？ｗｗｗ
俺の14年式ですらハズレ車ではなかったが当時はエアコンフィルターもなければリアスピーカーも無かったしなｗ
買うなら15年式以降でFAだろJK。
つかこのスレROMればすぐわかる事だし安いのなんて幾らでもあるのにろくに調べもせず何年何万キロは高いとかもう見てられんｗｗｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 10:24:47 o5emh7d40
(´･ω･｀) ぼくのふぃっとたんはきょうもかわいいお
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 10:26:37 ZB7jcPLFO
初代初期が悪いところがあるみたいなこと書いてあるけど店側やデラはなんの対策も改良もせずにそんな悪いところが出たり出てる車を今も中古でふつうに売ってるの？
ここが大袈裟に書いてるだけ？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 10:29:27 MOFamyLn0
初代初期が悪いところがあるのはどこのメーカーも同じだし
不都合があってもそれが正常な物だから。
そして改良を重ねてマイナーチェンジをしていくわけですな。
だから後期をみんなおすすめしてるわけですよ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 10:31:26 Ma4Fq7N6P
>>326
まあでも、それは実際に乗ったことあるから実感としてしみじみ分かる
ことなんだよなぁ。最初は失敗するんだよ。それを避けるためにここが
あるんだけど。
オレも前に同じ車種3台乗り継いで一家言を持つに至った。
331:295
10/10/07 10:45:35 1JyPmd7E0
俺の14年式もぶん回してるお陰かすこぶる元気だぜ
もう12万走ってるけどな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 10:47:19 1JyPmd7E0
昨日のが付いてた・・・
今日取り合えず近所の車屋で見積もってもらって高ければ自分でドアごと換えようと思います。
アドバイスくれた方ありがとう！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 10:53:06 o5emh7d40
GDフィットをアイドリングストップ対応にする後付キットとかあったら
燃費が最強になると思うんだけど、どこかやってないのかな。
アイドリングストップ＆1500回転以下の運転で普通に20km/L超えるよね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:29:03 qY8fs+Vb0
こえねーよアホ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:34:12 o5emh7d40
超えるからｗｗｗ >>334 の運転が下手なだけだからｗｗｗ
昨夜GSから帰ってきたけどメーター23.6km/Lになってるぜｗｗｗ
写メうｐしてもいいぜｗｗｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:37:59 LxEo2kCb0
>>333
ぐぐると何件か出てくるが、こういうの個人で付けたひとは居るんだろうか
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:50:04 5wHwB7MH0
いたいやついるな。。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:56:40 cdK5fPnGP
初代アテスポがずっと欲しかったんだけど、最近GDフィットも気になる
維持費、燃費、小回り、車体価格、アフターパーツ…
そんでMTシフトの蛇腹がかわいいな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 13:19:49 1kc3aG5r0
悪い事言わないから業者から買うならオートテラスにしておけ。
ちょっと聞いたことあるような中古車チェーン店や個人経営の小さい中古車屋は止めとけ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 13:29:14 ZB7jcPLFO
>>329 後期は完璧に近いと言うわけか、何年からが後期モデルになるの？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 13:39:12 o5emh7d40
>>340
H16から後期。
正確にはH16は中期、H17から後期だけど、中期と後期の差は
・ヘッドライトレンズの色
・ヘッドライトレべライザーの有無
くらいだから大差はない。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 13:39:37 1kc3aG5r0
中期と後期の違いは少ないけど初期と中期は別物ってくらい違うから中期以降にしておけ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 13:44:08 o5emh7d40
そういえば初期と中期以降では標準オーディオも違うんだっけ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 14:08:14 ZB7jcPLFO
20万高くても中期以降にするくらいかわるかな？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 14:24:41 8JGC9GGh0
うん
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 14:30:08 o5emh7d40
もちろん
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 14:39:44 wTVYUL070
リアサスがしっかりしてる初期型が好き。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 15:54:13 oubRCUpI0
> 昨夜GSから帰ってきたけどメーター23.6km/Lになってるぜｗｗｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:02:18 o5emh7d40
>>348
何か？ｗ
昨日仕事帰りにガソリン入れてメーターリセット。
今日は平日だけど仕事休みなのです。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:09:26 Lx0jAvdwO
２３．６キロｗｗｗ
ウソくせぇｗｗｗｗｗ
ならばインサイトの存在意義を教えてくれぇーｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:23:57 tt09eL9G0
神奈川→青森の750㎞を走って23.5まで行ったことがあるよ
高速は80～90でずっと我慢し続けた、もう二度とやらん
新車で買って今月で丸4年の1.3リットルで6万キロ乗ってる
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:25:40 6qCWIFW50
おまえら心に余裕持ってレスしろよｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:36:11 XtG2sSNq0
燃費条件の良いドライブから帰ってきたけど、メーター25.0㎞/Lになってる
今まで頑張ってもメーター上23.5が限界だったけどエアクリーナー交換したら燃費が伸びた
給油後120㎞程走ってきた1.5青ポチ。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:57:59 KhQnIWck0
23km/lで喜んでんじゃねーよ
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:58:07 DnxLsWLKO
みんな燃費よくていいな
GD2な俺は頑張っても表示21の実燃費18が限界だった
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:00:47 61OgTCF6O
ホンダ・フィット、国内累計150万台を達成
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
フィットたんオメ！( ･∀･)ﾎﾟｰ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:22:26 o5emh7d40
>>350
23.6km/L
URLﾘﾝｸ(mobiledatabank.jp)
24.4km/L（自己最高）
URLﾘﾝｸ(mobiledatabank.jp)
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:28:00 dy0ZmhqKO
>>357
誰も嘘だと思ってねーよ( ´,_ゝ`)
つか数字だけならサブコンでもつけろとｗｗ
あと2は上がるぜ(´ι_` )
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:34:27 o5emh7d40
>>354
さっき写真見れなかったけど見れるようになってる…
26km/Lとは凄い。純正アルミ15インチ（エンケイ）じゃ無理なのかなぁ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:50:31 ebhraaKkP
燃費計の値なんて高速道路走行中にリセットして
アクセル一切煽らず80km/h程度で巡航すれば25は楽勝
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:51:11 ZB7jcPLFO
中期以降買うのが間違いないらしいな。
妹に勧めとくわ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 17:55:27 o5emh7d40
>>360
まぁそうなんだけど、街中でもアイドリングストップと1500回転以上回さないようにすることで、
結構いい数字が出るというのを主張してみたかったｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 18:31:12 YJn1dsPc0
>>360
まさしく外道
そんな数値など何の意味もない 。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 19:42:35 qY8fs+Vb0
フィット特有の故障でメーター壊れてんじゃね？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 19:43:47 qY8fs+Vb0
>>363
ところがこういう邪道で喜ぶ馬鹿がいるのよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 19:50:57 oubRCUpI0
ID:o5emh7d40って買って1週間くらいだろｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:03:33 8JGC9GGh0
86km/lが表示されたときは焦った
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:05:06 Iwe6EK0OP
>>367
うp
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:07:19 ZB7jcPLFO
フィット！！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:22:31 /555sV79O
平成16年でも5月登録は初期でしょ？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:23:18 8JGC9GGh0
>>368
何年も前の話だし残ってないぜ
関係ないけどURLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
>>30
うむ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:30:05 +lcFnRWGP
>>371
？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:47:05 M9H91FRe0
>>371
なぜ0kmなのに5速に入る？速度が落ちると勝手に2速まで落ちるはずだが。
かなりすごいぞ！
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:56:21 SwkXSVGt0
>>367
60km/lが表示のリミットじゃなかったっけ？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:00:07 0IChANJi0
明日、いよいよフィットハイブリッド発表だってさ。
今日、Ｄ行ったら、教えてくれた。しかも事前予約の段階でインサイトよりも数が伸びてるんだって
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:17:31 ZzSTO9Cj0
>>374
俺のは66.6km/Lだったよ
H14式LA-GD1
377:374
10/10/07 21:24:30 SwkXSVGt0
>>374
形式によって違うんだね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:29:22 HUWZj3ll0
>>375
昨日高速でキャリアカーに乗ったフィットハイブリッド見たよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:36:33 ONtMEV+U0
>>371
どうなってんだこれ？
おかしいぞ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:45:02 0Sr3FosJ0
フィットハイブリッドどうだろうね
面白そう
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:56:44 a+OepEzu0
オクでポチった無限ルームミラーカバーが届いたぜ
ホワイトPのボディカラーとマッチしてプチ無限化進行中
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:19:54 fk7TkNHzO
>>362
300km走ってその数字だったら自慢してよし
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:27:07 o5emh7d40
>>382
いや分かってるよ、てか乗り始めじゃなく2年乗ってる。
運が良くても20km/Lくらいまでしか上がらないよ。
普段はどう頑張っても18km/Lくらい。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:32:50 0Sr3FosJ0
フィットたん、さようなら。。。。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:34:59 fk7TkNHzO
じゃあナンでGS帰りすぐの数字出したんだよｗ
何キロ走った？ｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:36:07 LQFhx0UNP
オートエアコン車乗ってる人は年中エアコンonの人多いから燃費悪い人多いかもしれない
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:37:03 ODM5GTa50
お！フィットスレ今日はやけに盛り上がってるなｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:37:29 o5emh7d40
>>385
GSは２つ隣りの街だから10キロくらいかな。
さっきは3つ隣の街まで行ってきた。
今燃費計は20.2km/L。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:42:29 fk7TkNHzO
2年乗ってて気付かない方がアレだなｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:02:41 DnxLsWLKO
おまえら燃費うらやますぎる！
早く雪ふらねぇかなぁ
四駆の意味がねぇ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:09:20 LQFhx0UNP
雪国でFFの私はこれからﾋﾞｸﾋﾞｸですよ・・・
CVTのエンブレあんまり利かないし
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:48:20 fgTPCHqz0
FFだからって別にビクビクするようなことは何もないよ
はっきり言って事故るかどうかとFF/4WDは無関係だしエンブレも無関係
4WDが優れてるのは深雪・急坂でも進めるって点だけだが
これだってチェーン積んどきゃ問題ない
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:54:05 CjoY+Xyh0
中古車買おうと思うんだけど初代と二代目の違いが分からない
どっちのスレいけばいいのか分からなくてくやしい・・・・ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:59:38 o5emh7d40
>>393
それくらい鈍感ならもう値段で決めちゃえばいいと思うんだけど
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:05:30 ykC2kSkuP
初代Fitで冬怖いと思うのはABS
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:09:35 K+pJjjI7O
>>393
なんだこの盲目は( ´,_ゝ`)ｱﾌｫ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:19:42 JUYlBMgs0
ああ、糞ABSを何度切りたいと思ったことか
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:21:18 K+pJjjI7O
雪国は大変だなｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:26:45 n2AIDyjy0
>>393
お金あるなら二代目の方が良いんじゃないかな
トルコンもついてるし。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:29:11 +p/Fn9/E0
>>393
オレのフィットアリア売ってやろうか？
先日はヤンキー系ババアにダサいと言われたが希少の後期だ
色はグレイシャスベージュメタリック
走行距離2万キロ。90万でいいよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:31:07 UGZnav1N0
>>393
そもそもここは購入相談するところではない
初代を買うなら初期型はやめた方がいいってことくらいログ読めばわかるだろうが
二代目が視野に入ってるならその心配はいらないだろうな
ということで車買ってから該当スレ行ったらどうかね
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:32:57 K+pJjjI7O
>>400
アリアｗｗｗｗｗｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:37:51 GyIoA85gO
FFだと車庫から出ることすらできない超豪雪地帯の俺が通りますよ
車庫の中でチェーンはめても車高の関係で除雪しながら動く感じ
そして腹ついて動かなくなるorz
諦めて大通りまでの300m近くを家族のパジェロでならしてから出てるわw
その間フィトたんは暖気ぽかぽか
まじ重役扱いです
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:49:06 U35Vh/ZGP
除雪してある公道まで遠いところに住んでんならジムにーとか
ランクルとか本格クロカンじゃないと出れもしないし帰れもしなくね？
乗用車タイプ選ぶ時点で間違い
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:53:50 RSEMkeHY0
爺ちゃんが初代アリア乗ってたが
何故か俺の初代フィットよりも加速も吹け上がりも良かった
何が違うのか
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:57:43 hPY3mVl/0
温暖な地域だから今まででABS作動させたのなんて1、2回だけだな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:59:58 BAUQpcHj0
GDフィットたん、昨日は30台以上みかけた。
旭川だけどまだまだGDが多いな。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 01:06:40 oK6BN7K50
>>407
まだみつばちタクシーのＧＤっているの？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 01:12:16 dzlp8lpa0
今のタイヤはいて7年経ったんだけど交換しないとヤバイ？
見た目は結構きれいなんだけど・・
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 03:32:08 GyIoA85gO
>>404
朝帰りは死亡フラグかな
冬は他の家族より早く帰らないとみんなが心配する
(前に登らなくて迎えに来てもらった)
兄弟4人いるけど俺以外みんなでかいの乗ってるよ
プラド、エクストレイル、フォレスター
俺は金がなかったからフィトしか買えなかった
関係ないけど意外とフォレスターの走破性が良くてびっくり
あとエクストレイルのディーゼルも楽しい
プラドはでかいだけ
フィトはかわゆいwww
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 07:30:17 RYov4tnB0
>>409
新品タイヤの感触を味わいたいんじゃないんなら交換しなくてもいいんじゃね
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 08:14:09 BAUQpcHj0
>>408
GEになってる～
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 08:16:15 OPVcrWDo0
>>405
ありゃ違うぜ。
なんちって。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 09:30:11 3wlsdFMg0
ABSはエンジンルーム内にあるヒューズボックスの中の
ABSの部分のデカイヒューズ抜くと不都合無く解除だけされるよ。
ただし抜くのは自己責任でどうぞ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 09:44:18 872EWW6E0
この間、白フィットが4台連なった
その中の無限仕様1．5Lの自分の車
ちょっと優越感。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 10:04:46 tibz+Hq90
>>400
アリア可哀そうにｗｗｗ行くスレが無くてまたここに来たのかｗｗｗ
>>405
初代もくそも、2代目アリアは日本じゃ売ってないぞ。
加速が良かったって言ってるけど、単に1.5なだけだろ。特に後期は全部1.5だしな。
あとフィットより少なからず重心が低いから、安定はしてるはず。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 11:05:01 8Q1PCBZU0
ハイブリッドフィット最高グレード２１０万って
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 11:46:34 VgW5Ji370
GDのデザインでハイブリット出してくれたら買い換える。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 11:50:53 PYW56Tbp0
あと10年ぐらいハイブリッドには乗りたくないなぁ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 12:02:17 tmrRYlLn0
初代フィットのサスはカヤバ製でアリアはショーワ製なんだよな。
リアだけでも流用できるかな。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 12:06:13 tibz+Hq90
>>417
だよな。こんなに出したらプリウス買えそうな気がするから困る。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 12:47:08 vxgge0+30
所詮フィットなんで型遅れでもまったく気落ちしない。
しかし３代目がでる頃には乗りかえたい。
もうフィットは十分な感じ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 15:20:03 E1lVKsNiO
この適当に使える良さが最高(^.^)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 16:23:03 CYVk5pRf0
初期型は止めた方が良いという、レスを見る事に
初期型15年式を45万で買った俺はいたたまれない気持ちになる(´・ω・｀)
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 16:36:16 BAUQpcHj0
オクでポチった中古の無限ライト-ウェイトボンネット（カーボン）が届いた。
早速、取り付けたが前から見るとやはりパンダになった～
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 17:05:24 E1lVKsNiO
初期もそこまで悪くない。大袈裟。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 17:14:10 tibz+Hq90
>>424
大丈夫、その車が買えずに救われた人が居るはず。（ぇ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 17:18:35 BAUQpcHj0
>>424
同じ気持ちだ。
初期型13年式を52万で今月買った私もいたたまれない気持ち。
でもオクでパーツが安くて、いぱーいあるから少しずつ買いそろえるよ。
少しでもながーく乗る為に大切に維持出来るように頑張ります。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:12:39 vxgge0+30
初期型だけど
ヤフオクの中古パーツで後期ルックにしてある。
最終型ライト、ウインカーミラー、中期１．５テール、ハイマウント、格納スイッチ
５万かかってない。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:15:53 Hb+GMYQs0
中期以降を薦めるのは単にルックスの違いだけじゃないよ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:32:25 tibz+Hq90
>>429
グリルは？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:45:42 E1lVKsNiO
予算が少なく値段だけで判断して初期型前期買った方々お疲れ様。
まぁ16年式からは値段が一気に上がるから前期でもいいかぁ…ってなるわな。
しかしホンダディーラーで中古の前期買った方は救われてるよね～個人店で前期買ったときには…
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:00:28 vxgge0+30
ＧＥのノーマルホイールつけてるＧＤフィット最近よく見る。
ディーラーとかで安くゆずってもらってるのかな？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:20:47 tfweRkDhP
1.5Sって初期型存在する？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:30:17 9AT3P8o30
>>434
Sは中期以降に追加されたグレードだと思う。
初期はW/A/Yしか無かったと思う。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:31:53 8Q1PCBZU0
2004年（平成16年）6月10日：マイナーチェンジ。
俗に言う「中期」モデルである。1.3L車はスポーティグレードの「S」を追加。
1.5L車は従来の「T」が廃止され、1.3L車と同じスポーティグレードの「S」、ベーシックグレードの「A」、上級グレードの「W」の3グレード体制となり、
「W」と「S」のFF車には5速MT仕様を追加。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:37:31 9AT3P8o30
お、書き込めてる
書き込めたついでに聞きたいことがあるんだけど、ヘッドライトの黄ばみってどうしてる？
ホンダのディーラーで有料で磨いてくれるみたいけど、新品のようになるのかな？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:58:07 E1lVKsNiO
1,3フィットの純正タイヤってなんインチだった？
13だっけ？
少しだけインチアップしたんだが14あたりがいいかな？
乗り心地、燃費、タイヤ代など純正とあまり変わらず金があまりかからないようにしたい。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:01:28 E1lVKsNiO
↑の続きだけど、今考えてるのはホイールはステイツノーブル 14×5,5J+45 4H100 タイヤグッドイヤー アイスナビZEA 175/65R14を考えている。
値段は4本セット46,800円。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:13:31 tibz+Hq90
純正タイヤって14じゃないの？
オプションで15。GEは16のオプションも。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:36:12 RSEMkeHY0
>>416
同じ1.3だった筈だけどなー
初期型というのはマイナーチェンジ前って事ね
ちなみにそのアリアは事故って今爺ちゃん現行RSに乗ってるよ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:50:02 IZntQ9740
新型GEのRSが欲しくなってきた。
アクセルが電気式なのがあれだけど。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:08:15 GyIoA85gO
>>442
フィトの割にはなかなかいかついいいフロントだよね
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:12:55 tibz+Hq90
>>441
元気な爺様だなｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:03:52 JUYlBMgs0
標準グレードのテールがGD前期っぽくなってるね
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:08:29 tibz+Hq90
あのテールはダサい希ガス…
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:10:06 IZntQ9740
でもGE買うとフィットが3台になっちゃう＞＜
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:13:59 JUYlBMgs0
真っ白な下品極まりないテールよりはマシだろう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:22:01 tibz+Hq90
どれのことを言ってるのか分からないが、
HVは真っ白じゃなくて水色なんだぜ？
あれはやりすぎだと思う…
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:31:29 JUYlBMgs0
まんまっトヨタのパクリじゃねーか
いらない所パクリやがって
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 22:42:06 tibz+Hq90
だよな、SAIとかいうHVセダンの丸パクリで気持ち悪い。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 23:07:24 8Q1PCBZU0
ＲＳなんて中途半端なグレードいらない
どうせならタイプＲ出して欲しいわ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 23:26:36 9kUde/Ot0
あれアクティブプラス消えた？
アクティブバンパー＋コーナーカメラ＋フロントデイライト＋丸形ハロゲンライト
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 00:24:21 ENWR/3kHO
ヘッドライトの中が白や銀になってるやつはなんなの？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 00:36:52 bq0+59cr0
年式やグレードによる違い
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 00:37:38 71GlaWik0
>>247
俺は燃料ホースにネオジウム磁石を巻いてレッドまでパワーが続くように改善した
ノーマルは5000回転からパワーが垂れてるからね
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 01:06:34 bq0+59cr0
壺とか買っちゃうタイプだな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 01:20:09 yuLco8lv0
鰯の頭でもくくりつけとけばいいのになw。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 01:35:16 dTuBWz4pO
なんかリッター20キロ走るからHVとか別にいらないと思えるからこの車は凄いよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 02:49:55 ENWR/3kHO
HVってなんだと思ってたらハイブリッドの略か。
この車リッター20走るからハイブリッドなんて興味わからんだろ～ハイブリッドに150万も出すなら～この初期型の適当な中古を50万で買った方が幸せだわ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 03:34:59 pMoezFFP0
ま、自分の都合だけ考える人はそうだろうね。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 03:38:56 xSvPNnhR0
HVとかまだ時期尚早
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 03:45:38 FuZv6iaO0
HVはハイブリッドヴィークルの略
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 03:55:27 Xg8NY+j70
昔の原付みたいにペダルが付いててもHVか
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 09:31:06 9V0pyklY0
HondaVit's
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 09:38:55 HYdbENFo0
>>459
それ定速度燃費の話だろ、フィットだって都内とかだと
夏場エアコン常用する時の燃費は楽に12km/L切るから
それがHVで街乗り燃費改善されるなら魅力はあるな。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 10:05:10 RiPwaMQr0
>>466
1.5Lで朝夕の渋滞通勤に使ってたけど、夏場でも
楽に15k/L切ったことことはないな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 10:12:34 9lQJphoL0
>>466
エアコン付けたら燃費はガクンと落ちる 現行のフィットとあまり変わらなくなると思う
プリウスみたいにコンプレッサーが電気式なら良いけど、フィットHVはインサイトと同じで従来通り機械式
今の季節みたいにエアコン使わないならHVのメリットが最大限発揮されると思うよ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 10:41:10 iF6En7aj0
>>466
12km/L切るのは相当下手か渋滞に巻き込まれたヤツだけだろ。
オレ今年は14km/L以上だった。流石に他の季節みたいに16km/Lはキープできんな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 10:43:06 iF6En7aj0
>>467
いや、1.5の方がエンジンに余裕があるからエアコンかけても楽なので。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 11:52:31 RiPwaMQr0
305だけど、今日やっと自己解決した・・中期の1.5Lなんだけど
エアクリの向きと方向も逆に取り付けてたんで外れなくなってた
今日ほど自分の無知を恥じたことはない・・・。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 12:20:08 ENWR/3kHO
今はオカンの初代1300フィットを借りて乗ってる。
この車いいね！
凄い気に入ってる。
最近オカンばかり乗るのもあれなんでマイフィットが欲しくなってきた。
俺は単車しかないので単車でも売ってフィット買うかな。
パールのエアロつきがほしいな。
単車がいくらで売れるかだが50万くらいならまともな品がくるかな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 12:47:32 z5fSas8FO
>>472
そんな君にはフィットアリアをおすすめしよう
オカンと同車種に乗ってもしょーがねーだろ
色はセレブ感あるグレイシャスベージュメタリック
走行距離2万キロ。90万でどうだ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 12:52:13 NRMpvi3DP
>>472
どんなところが良いと思ったの？
最初、フィットにしようと思ってたが、形でマーチに心変わりしてるので
もう一度フィットの良さを知りたい。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 13:04:10 dpIYztxR0
>>473
出たｗアリア野郎ｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 13:04:41 Dl6kx63K0
都市の概念も渋滞の概念も人それぞれ。
昼間の環八で12km/lいったら上出来。地方都市の中心部なら15km/lぐらい楽にいく。
ちなみに俺の青ポチは、2名乗車で日中に千葉市中心部を這うと11km/l程度、
房総路をまったりドライブすると20km/l越えることも珍しくない。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 13:40:11 CHRf4VmvO
発進時のジャダーはどうにかならんの？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 14:24:00 ENWR/3kHO
>>474 俺の妹マーチ乗ってるんだけどマーチもよく借りて乗ってるんだけどマーチより使い勝手良い。
パールホワイトのエアロ組んでアルミはいて車高下がってるマーチもかっこいいと思う。
フィットが良いと思ったのは1300にしては加速なかなか、燃費、一番は車内の広さかな～俺釣りや旅に出るもんで他のコンパクトにないあのシートアレンジや荷室は使えるんだよ。
あと外見大好き。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 14:28:13 ENWR/3kHO
>>474 後無駄が無く飽きのこないシンプルな内装。 あとは妹の一つ前の型のマーチよりオカンのフィットの方がキビキビ走るんだよ～バイク乗ってるからキビキビ走るのに魅力感じた。あと足がかたいのも結構好みだったからかな。
とりあえずオカンのパールのフィットと妹のパールのマーチ並べたらオカンのフィットがかっこよかった。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 14:40:49 yVOixvqS0
>>474
何度も出てるが、「購入相談スレ」じゃねぇんだわ。
形でマーチが気に入ってるならマーチ買えよ。絶対後悔しないから。
乗りたい車に乗れ。スウィフトとかデミオ、ポロもみんな良いところがあるから存在してるわけで。
フィットがイイと思って買ってるから、オーナーとして良いところが際立つに決まってるだろ。
マーチの個人的にあんな糞デザイン絶対嫌だからGDフィットに乗ってる自分ではマーチは狭くて
オーナーの大半がとろい運転してる。消えてほしい車種だわ。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 15:07:46 yVOixvqS0
>>472
俺もバイクは大型の逆車から、ビグスク、レプリカ、125原付の計4台所有して乗ってるから、
きびきび走る車としてGDフィットは確かに良い。
言われてみると、バイク乗ってる故レスポンスの悪い車とか、無駄にでかくてフットワークの悪い
車種は確かに敬遠してたわ。
バイク乗ってると加速力が全くない車は、ある程度あきらめて乗らざるを得ないけど、GDは十分
許容範囲。しかも結構ちゃんと走るのに燃費や維持費がすごく安いし。
踏めば1.5だと170kmまでは出るし、燃費も市街地通勤乗りでも13～15位まではちゃんと出るから、
かなり成績も良い。
あと発売終了3年にもかかわらず、純正・社外エアロやオプションがほぼ全部販売されてるので
外装・内装いじりがいの多い車で、バイク乗りでカスタム好きな俺にはかなりうれしい。
トヨタとかはすぐオプション関係パーツが絶版になるんでこの辺はすばらしいよ。
いじらなくても成立してるのでおばちゃんの買い物用とにもぴったりだし、
弄りたい人はＡｉｒｗａｖｅやFreedのようなあきらめの境地にならないだけでもフィットは良く
できてる。
あと確かに広い。過去乗ってたストーリア、シビックと比べても前後ろの収納と広さは
半端ないな。買い物から大型の荷物まで運べるのもでかい。原付まで収納できたのは感心したわ。
ママの車を借りちゃうお子様は卒業して、自分で所有したらどうだ？いじりがいは保証するぞ。
ただバイク乗りとしては、多分バイク売って手放しても、また乗りたくて仕方なくなるから、バイクを
250位の車体にしてDBA-GD1あたりが一番おすすめ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 15:23:59 9lQJphoL0
GDフィットでキビキビって・・・そんなこと言ったらNOTEがスポーツカーになっちゃうよｗ
残念ながらフィットは遅い
483:474
10/10/09 15:24:29 NRMpvi3DP
>>478
マーチはK12ですよね？つい最近新しいのが出たから一つ前ってことで。
マーチは走りはあんまりよくないですか。形がかわいいだけですかね。
フィットはやはりホンダエンジンだから走りがいいと。燃費と中の広さと。
ぢゃ、やっぱりフィットかなー。
フィットに関することなんだから体験レポを聞いたりするのも大ありでしょう。↑
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 16:10:29 yVOixvqS0
>>483
>フィットに関することなんだから体験レポを聞いたりするのも大ありでしょう。↑
何度も荒れる原因になってるんだが、体験レポなら「過去スレ」にもググっても腐るほど出てるだろ。
106も続いてるから。>>401も同じ指摘をしてる。GDは2001年に登場して10年も経ってる最も
登録台数の多い車種にもなってるからそんなの余裕だろｗ。
形はマーチが気に入ってるなら、買ってもマーチ良かったなって思うに決まってるから。
>>482
スポーツカーがきびきびではないよ？小回りがきいて、低速でも高速でもちゃんと走って
駐車場にも困らないオールラウンダーな性能。速い＝キビキビとしてフェラーリならいいの？
はっきり言っておくけど、国内車すべて180kmまでしか出せないから、2.5Lクラスとかになると
燃費は悪いわ、走る場所は選ぶわで使い物にならんよ。何回か出てるけど自分基準＝世界基準じゃないし、
フィットが遅いなら何乗っても変わらないわな。
485:474
10/10/09 16:28:23 NRMpvi3DP
ただ、自分の嫌な話題は人にも話させたくないだけじゃん。↑
荒らしてるのも自分だし。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 16:39:02 yVOixvqS0
>>485
おまえが荒らしだろｗ。過去スレすら読んでない時点で。
だからお前の基準なんてわかんないし、買おうかな？なんてのはブログでも立ち上げて
やってりゃいい。形はマーチが良いんだろ？そんなこともＧＤスレでいちいち言わなくても良いのに
あえて言ってるあたり、すでにわざわざ荒らしてるようにしか見えないが。
お前が買おうが、逆にＧＤをやめようが誰も止めない。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 16:41:47 kcotFODb0
マーチの12SR買っとけ
ずっと速い
この車所有して8年目だけど俺の中では燃費だけが取り柄
あと固い足回りが好みだな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 17:47:23 KqpMxNhS0
うん、GDがキビキビってのは勘違い
加速感が荒いのでそう感じるだけ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 17:59:29 z5fSas8FO
おまえらは何故フィットアリアをすすめてやらないんだ
糞マーチなんかとは比べものにならんほど上質なクルマだぞ
乗り心地は現行フィットより上だな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:33:02 do7kpZFt0
>>489
ヒント：ダサい
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:37:38 dpIYztxR0
>>489
アリアスレでやれ
正直、後期はフロントもリアもソコソコ値段なりの見た目ではあるが、
サイドから眺めると中途半端な形過ぎてイマイチ過ぎる。
荷物も中途半端にしか乗らない、リアシートは（角度が）寝すぎていて評価が良くない、
内装もフィットの内装に手を加えただけで、中途半端過ぎる。
セダンが欲しいならお手頃だけど、フィットが乗りたい人にアリアを勧めても誰も欲しがらない。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:48:44 z5fSas8FO
>>491
アリアスレは消えた
一応フィットなんだからいいだろ
それともモビリオスレに行けとでもいうのか？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:50:18 kcotFODb0
だ～め☆
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:51:05 Pyd9aTM50
自分で立てればいいじゃない
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:51:53 9V0pyklY0
嫌なレスは、スルー。
もしくは、透明あぼん。
これが出来ずに、ぐだぐだ文句レスしている人が一番問題。
496:アリア
10/10/09 19:07:50 z5fSas8FO
じゃあＮＧしやすいように名前を付けとくよ
それにＧＤフィット海苔と勘違いされて同情されてもこまるしな
俺のはアリアなんだ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 19:41:27 dpIYztxR0
勝手にスレチするから、勝手にスルーしてよ
って凄い理屈だと思ってしまった。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:16:25 JH0f2vAE0
スレが消えてしまうほど過疎ってたなら(書く人が少ない)、こっちのスレに書いてもいいと思うけどな。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:30:50 Xrelu1jH0
おなじフィットなんだしこっちでもいいんじゃね
あんまり気にする必要ないと思うわ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:40:13 ENWR/3kHO
俺はフィットに乗ってるギャルが好き。
501:アリア
10/10/09 21:06:53 z5fSas8FO
>>501
アリアに乗ってるギャルは一度だけ見たことがある
社用車っぽかったけどな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:16:00 do7kpZFt0
アリアに乗っている高齢者率は
軽トラとほぼ同じ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:22:34 8bejB46qO
今凄い自演を見た
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:25:01 dTuBWz4pO
ジャダーも固いサスも許容できる
だがアリア、てめーはダメだ
505:アリア
10/10/09 21:33:12 z5fSas8FO
固いサスや腰痛でフィットの糞シートに不満を抱いているやつは
ラグジーなアリアシートにするといい
フィットよりデカめでしかもフカフカ
直付けの肘掛けもフカフカだ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:58:04 dpIYztxR0
> フィットの糞シート
フィットスレにお世話になる分際でフィットたんの悪口を言うとは…
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:01:07 S3KED3gN0
これはもうお引き取り願うしかないな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:23:02 8bejB46qO
ARIAってドコがいいん？
珍車過ぎて街中走るだけでスーパースターを見るような視線でも浴びられるん？
オバちゃんにダサいと言われてムキになる価値があるくらいカッコイイとでも思ってるん？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:27:11 jPBPrf+T0
今凄い目糞鼻糞を見た
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:30:11 Ad6WyLjY0
>>508
むしろダサすぎてスルーされると思いますよ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:34:07 LFjdZyR60
関東大震災だと思って大声を上げながら車から降りたらなんてことはない、単なるジャダーだった
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:35:37 KqpMxNhS0
アリアとプラッツの区別がつかない
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:37:58 dTuBWz4pO
>>512
ぷらっつさんに失礼じゃないか
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:57:30 Xrelu1jH0
ボルトオンターボしてる人いる？
515:アリア
10/10/09 23:39:36 z5fSas8FO
>>514
最安で50万ぐらいで簡単にくっつくがL15Aにしてもそれに見合った価値があるかは疑問だな
基本的に燃費性能を追求したエンジンに過給機は向かないだろう
もしそんな金があるなら乗り換えでアリアにしたらどうだ
アリアの静寂性能を体験したらそんなもん付けたくなくなるぞ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 23:47:06 JH0f2vAE0
おれ、ホンダ車にターボってどうかと思うんだ。
一部の車種は純正であったけど。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 23:55:51 dTuBWz4pO
VTECにターボは好きだけど高回転エンジンじゃないとつまらないと思うよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 00:50:17 2HtFfOu7O
フィットは女うけどうかな？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 01:00:45 rGURCCDX0
とりあえず今度の車はフィットHVだな
あと４年は乗り換えの予定ないけど
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 01:09:07 2SofXkpu0
うちのパンダフィットのディスクローターがレコード版にちかずいてきた。
車検の時にカヤバSRSPと無限のブレーキラインに交換してもらうことにする。
ローターはプレーンタイプとスリット入りがあるんだがどちらが良いにのでしょうか？
フロントパッドは無限してリアシューはアケボノにしょうと思う。
何か効きそうなリアシューはありますか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 01:39:38 fnH2AQ+uO
>>515
スレ違いだから他でやれやｶｽ( ´,_ゝ`)
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 01:55:38 2HtFfOu7O
俺何も気にせず純正フルエアロついてて安いと言う理由だけでホワイト買ったんだけど後々パールもある事に気付いた。
ホワイトとパールって全然違う？
皆的にはどっちが綺麗と思う？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 01:56:06 yFa8KbKXO
そういや今さら気づいたんだけどトランクのドアのショック？
あけるときに動く箇所ってSHOWA製なんだね
初期型でもSHOWAだとは思わなかった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:04:34 2SofXkpu0
>>522
プレミアムホワイトパールは綺麗だともうよ。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:05:09 2HtFfOu7O
ちなみに俺が買ったフィットはA 社外HDDナビTV 純正フルエアロ キーレスエントリー5D 1300 14年式検23,2 5,1万キロ ワンオーナー 修無 47,8万円
後で見つけてもう少し考えて買えば良かったと思ったのはフィット1,3 w スマートカードキー HID ワンオーナー
H16年式 検23,4 6万キロ パール 修無 47,9万円
あーしくったかなぁ。
パールにするべきだったかな。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:08:06 yFa8KbKXO
>>525
中期でその値段は買いだな
パールかっこいいし
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:11:28 GSPejFg90
>>522
パールのほうが綺麗だよ
重ね塗りしてるから塗装も強いし
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:28:12 2HtFfOu7O
>>524 やっぱパールの方が綺麗だよね～へこむわぁ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:32:17 2HtFfOu7O
>>526 やっぱパールかっこいいし中期でこの値段なら買いだよね。
今更ながらエアロに目がいってしまって初期買った後悔しまくりの俺がいる…しかもホワイト…最悪だ↓
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:34:16 2HtFfOu7O
>>527 やっぱりパールかぁ。
答えてくれた方々みんなパールが良いし綺麗って言うね。
先走って買うんじゃなかった。
気に入らない車乗ってるのもあれだし、買ったのさっそく売ってパールを買いなおそうかな(泣)
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 02:47:30 2HtFfOu7O
買った後からどんどん良いフィットが出てきました。ホント最悪だ。
フィット1,3 HID 社外アルミ H17年 検24,3 5万キロ ブラック 50,4万円 修無 保 整 しかも信頼のネッツトヨタに売ってる。
これはアップルだがフィット 1,3W HDDナビ エアロパーツ H14年 検23,6 7,6万キロ パール43,8万円
これは地元だが、フィットA モデューロエアロ ワンオーナー 禁煙車1300 H14年 検23,3 4,8万キロ パールホワイト 修無 保 39,8万円
532:474
10/10/10 02:52:25 BxK8PQJhP
H23年4月車検だから中期じゃないんじゃない？
前者はDVDTVナビが付いてるじゃん。後者が安すぎだから何かあるかも。
車両本体価格だよね。諸費用がてんこ盛りかも。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 08:35:25 lJHMaVrR0
フィットはイエローが映える。
特にお尻から見るのが良い。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 08:38:12 2SofXkpu0
白パールにはプレミアムホワイトパールとブリリアントホワイトパールがあるよ。
パンダフィットはブリリアントホワイトパールだった。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 08:55:44 XwoJcu/z0
でも擦った時の補修を考えると、素人ならソリッドのホワイトが一番綺麗に直せるよ
タッチペンで直しても目立たないし
でも白は水アカが目立つけどさ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 09:35:59 RkaLdJaKO
発進時のジャダー、何か対策ないですかね？
ディーラーもメーカーもないって言うんですけど、皆さんあれにガマンして乗ってるのかと…
自分自身もう一台、NAロードスターを所有しているから多少の不具合には動じないと思っていたのですが、あれはちょっと…
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 09:40:23 64AbaFWg0
運か買い替えだね。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 09:48:24 PtcH3qgaO
発進ジャダーって、アクセル踏んで間髪入れずになるの？
俺のは深くアクセル踏んで発進して、約１０キロ位でヴゥヴゥヴゥと振動を感じる。ゆっくり発進すると全くならない。
これがジャダー？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:04:02 MAqdoMqI0
>>ID:2HtFfOu7O
俺ホワイト好きだよ
エアロついてるなら、ドアミラーの下らへんにステッカーちょんちょんと貼ればレースベース車に見えるよ
ホイールが小さいと思うならダート用タイヤとマッドフラップで完璧！
汚れてもカッコ良く見えるので洗車もラク！
女ウケ？ 全力で知らん
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:04:57 wjF6N1Ju0
>>536
URLﾘﾝｸ(golf5-gti.blog.so-net.ne.jp)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:44:22 2HtFfOu7O
>>539 やっぱパールと並べると安っぽい？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:45:49 2HtFfOu7O
>>535 白とパールだと夜はとくにパールが綺麗かな？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:46:19 DWNg7ztM0
>>538
トランスミッションマウントがへたってる可能性もある。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:47:18 2HtFfOu7O
>>534 プレミアムとブリリアントとどう違うの？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:50:54 2HtFfOu7O
>>532 16年式でも車検のあれから見てよく考えたら初期かもしれん…。
HDDがついてるのはかなり嬉しいな～初期と言うのがひかかるが。
後者は安いが地元でもなかなか有名なでかいところだから何もないとは思うが…まぁ諸経費たかけりゃ意味ないわな。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 11:51:33 kJ5fR/AI0
>>538
自分のもそうなる。
もっと頑張ってくれって気になるｗ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 12:15:20 SYtNMJyWP
ジャダーって言うけどお前らがMTで発信するより多分スムーズだろｗ
その独特の特性がトルコン車に慣れちゃったヤツに不評だったんで
GEはトルコン付きになっちまった
もし、同乗者や自分の首がｶﾞｸｶﾞｸ言うほどなら修理の対象になるよ
いまさら無償は無いだろうけど
548:474
10/10/10 12:24:09 BxK8PQJhP
>>545
4月車検だから初期だよ。
DVDナビが付いてるから10万は得してる。
初期って言ったって時は平成14年、十分な性能だよ。後期だって新型が
出たら、新型がいいな～となって永久に終わりが無いから。
ユーノスロードスターNAは初期のが一番味があって良かったな。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 13:07:05 2HtFfOu7O
>>548 初期か、じゃ前者買って正解だったな。
パールがあるの知らなかったからカラーがホワイトと言うのがあれかもだけどHDDと純正エアロは儲けもんだったと自分で思う。
手元に来たらHDDだけはつけるつもりだったんで。
車体も気に入ってるし実質安く買えたかな。
結局新しいの新しいのってなるし後々欲かいても意味ないしな。
初期買ったからジャダーってのとハブベアリングの不良が気になるんだよな。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 13:19:08 ZW2ZNJ3C0
>>531
>信頼のネッツトヨタって・・・（笑）
>>547
フリード乗ってみたけどトルコン付きだと発進時は別もんだよ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 13:19:52 RkaLdJaKO
元ホンダディーラーでサービスやってたって某ショップ店員に聞いたところ、クラッチが怪しいとのことでした。GDの持病だとも。インチアップしてるのも若干影響あるみたいですが。
車検前の予備検もあるんで、もうちょっと調べてからディーラーに持ち込んでみます。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 15:22:21 2HtFfOu7O
>>550 ネッツトヨタでホンダ車買っても信頼性あるよね？やっぱトヨタ車じゃない分適当かな…。
フリード俺も乗ったことあるけど発進スムーズだね～GEもスムーズだったよ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 15:36:57 yFa8KbKXO
所詮コンパクトなんだから女ウケなんて余り気にしない方がいい
女はオデッセイくらいしかわからないから
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 15:37:55 2SofXkpu0
>>544
プレミアムは少し黄色いパールです、ブリリアントは白っていうパール。
555:474
10/10/10 16:20:22 BxK8PQJhP
でも、時代は変わったよなぁ。一昔前は、シー魔だ、魔ジェスタだ、ソアラだ
と敗訴カーブームでコンパクトカーなんてバカにされて白い目で見られていたのに。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 16:30:57 SYtNMJyWP
>>555
コレで十分と積極的に選ぶ人が多くなったってこと
EU圏みたいに日本よりクルマ社会の歴史があり合理的な国々では
コンパクトは重要な位置を占めるクルマ
中華とか発展途上中の国々では、デカイ高額なクルマ＝いい車、だからね
557:474
10/10/10 16:35:42 BxK8PQJhP
ただ単に不況が長引いてで金が無いだけじゃなくて？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 16:39:16 SYtNMJyWP
>>557
カネがあったらデカイクルマ
つう発想が発展途上国
559:アリア
10/10/10 17:09:31 7j2gernNO
アリアはその両方を兼ね備えているけどな
所有者自身が言うのもなんだが
いつの時代にも左右されない魅力的なクルマだなんだ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 17:28:23 MAqdoMqI0
>>556
見栄のためではなく、本当に自分に必要なものを選ぶ、心の余裕ってものなんだろうな
合理的でありながら、公道封鎖レースなんてバカもしっかり楽しむようなところだし
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 17:45:14 2HtFfOu7O
10代だった昔は黒塗りのセダン(セルシオ、シーマ)等で横に女乗せてゴイッと横付けして若い奴等威嚇したりして自分の強さや権力を見せつけたりしてたなぁ。今はコンパクトで良いね～スーパーの駐車場に止めやすいし誰に見せつけるわけでもなく気軽に乗れて良く走るしね～。
多分今の生活や自分に満足して心に余裕が出来たんだろね～大好きな嫁さんとオチビと普通に楽しく旅行や遊びに行けたら満足。
人の事も気にならなくなったし。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 17:49:55 1MKSoASeO
アリア様が見てる
このスレを。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 17:59:22 aCP4KSjU0
ライトバンみたいな白のフィットはアンテナが運転席側のピラーのとこから出てる
黄色っぽい色の白、パール？はアンテナがフロント中央から出ている
綺麗な色の白、パール？はアンテナがリア中央から出ている、そしてテイルレンズが透明
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:04:10 XwoJcu/z0
>>563
釣りなのかマジなのか分からんけど・・・
それグレードと後期、前期の違いだから
別に最上級のWでも営業車みたいなソリッドホワイトは選べる
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:11:12 SYtNMJyWP
>>564
中古で見たことあるヤツを元に>>563は言ってるだけじゃね？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:20:44 1GiVlxUU0
ハイブリッドも6MTも出たけどまだまだ4万ちょいしか走ってない赤1.5Sで我慢
ちょっとボンネットと屋根が白っぽくなってきたような
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:41:06 2HtFfOu7O
フィットの白ってケイトラの白やカロバンやプロボックスやサクシードの白と同じようなもん？
いつみてもソリッドの白は安く見えるし色褪せが気になるな。
S-MXやキャパの白と同色でしょ？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:47:52 W0cnba2BO
ABS警告ランプが点灯した
明日ディーラー行ってみるかな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:52:32 aCP4KSjU0
テッチンにトーヨーのスノータイヤつけようかな
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:54:43 2HtFfOu7O
>>553 乗り手次第だしフィットかっこいいって嫁は言ってくれるけどね☆ミ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 18:55:42 yFa8KbKXO
俺も10代の頃は…って思うともうダメだな
40代後半だけどこの車は燃費よくて助かるよ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 19:04:40 3FfUv1xs0
>>567
S-MXやキャパが例に挙がるとは、かえって分りにくい気がするが
ソリッドの白は同時期に何色も用意されてるわけじゃないからね
時代による変遷はあるけど、現行FITにもGDと同じタフタホワイトはある
ジャダーの話がよく出るけど、うちはノートラブルだな
以前親がCVT仕様のロゴに乗ってて俺も時々運転してた
今は俺がGDに乗ってるけど、どっちも全くスムーズ
意識してやってることといえば2万kmごとにミッションオイル交換と
60km/hからのエンブレでクラッチ再学習をたまにする程度
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 19:42:20 8zFuDx/d0
新型の茶色いいなあ
GDにもあればよかったのに
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:01:01 rGURCCDX0
ﾌｨｯﾄって燃費もいいし
ﾊﾞｲｸは乗らなくなったわ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:05:01 aCP4KSjU0
なんか大河ドラマの神通力ってもうないよね
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:05:56 aCP4KSjU0
>>573
二代目マーチみたいな色だね
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:16:34 q7ZgtszW0
前期型の足換えようとしてもどんどん選択肢が無くなってきているのだがSPOONのダンパーキット＋純正バネだと車高そのままor落ちる?
乗り心地やロール量はどうなんでしょう? 知っている方いたら教えてください。
KYB New SRよりちと高いけど、格好良さそうだなw と思って。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:41:43 2HtFfOu7O
↑タナベでいいんじゃないの？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:42:35 DKXiIZYV0
>>536
HP見てみ
無償交換
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:51:20 2HtFfOu7O
>>579 無料でなおしてもらえるんですか？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 21:18:33 aCP4KSjU0
おお俺、思うんだ今プレイズだけども絶対今度こそ今度こそテオプラス付けるって絶対今度こそ
純正→es５０１→トランパスMP4→プレイズ→テオプラス
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 21:33:32 3FfUv1xs0
意味わからん
別にそんな意気込んで履くまでもない普通のオッサンタイヤだと思うが
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 21:38:01 znsDzsPJ0
Fit HVってクラッチCVT＆i-DSIだよね！？
ボディの形状が気に食わんが、なんか復活オメって感じ。
トルコンCVTとi-VTECはどうも好きになれなかった。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 21:52:49 znsDzsPJ0
ちょっと質問です。今日高速道路を使って遠出しました。
燃費計は20.4km/Lになってます。
走行距離は212kmになってます。
満タン→出かける→満タン→12.64L
212 / 12.64 = 16.7721519
計算では16.77km/Lになるんですが…どこか壊れてるんでしょうか？(´；ω；`)
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:01:03 SYtNMJyWP
>>584
燃費計の誤差は1割位って人が多いけど2割ぐらいという報告もあるので気にすんな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:03:25 DWNg7ztM0
>>584
壊れてないよ。
燃費計には常に一定の割合で誤差がある。固体にもよるが5～10%。俺のは9%。
そして満タン法は毎回ばらついた誤差がある。
そのタイミングしだいで燃費計との誤差が大きくなったり小さくなったりする。
ちょっとマジレスしてみた。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:05:08 znsDzsPJ0
2割…ちょっと安心しました。レスどうもです(･∀･)
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 23:09:19 2HtFfOu7O
フィット最高。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 23:26:48 aCP4KSjU0
ちょっと港にでも行ってくるか
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 23:33:21 MAqdoMqI0
おい、早まるな
591:アリア
10/10/10 23:53:59 BJpxIa3v0
>>584
俺のアリアはほぼピッタリだったな
３回ほどしか計ったことはないが
ほぼメーターの数値と同じだった
592:アリア
10/10/10 23:55:24 BJpxIa3v0
スレチだがさっき幸楽苑で中華そばを食べたが
おまえら幸楽苑のとろけるプリンって知っているか？
あれはうまいぞ 百八十円だ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 23:55:27 znsDzsPJ0
すみません、ABONEって表示されてて読めません。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 01:04:48 ehbf3g3yO
>>591
他所でやれハゲ( ´,_ゝ`)ｱﾌｫ？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 01:05:48 ehbf3g3yO
>>592
スレチと知っててチラ裏とかもうね(´ι_` )ｸｳｷﾖﾒ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 01:15:40 K5Ya3pXAO
わりとどうでもいい
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 01:58:42 FjuCgNgP0
>>580
ここに載ってる
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:13:12 d2atF4Nr0
前期はなかったんだっけ？ジャダー保証
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:16:33 d2atF4Nr0
あ、保証切れかｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:22:35 BRPrS3Bd0
初代購入検討しています そこで質問なんですが
①広いと聞きますがどのくらい広いのでしょうか？
ヴィッツは社用車でよく乗りますが断然広いですか？外見から見ると変わらない気がするのですが…
②大人4人乗っても窮屈ではないですか？
③ショートサーフボード（約180ＣＭ）と他1名載せられますか？
④ジャダーについてなんですがそんなに気になるものですか？
慣れればジャダーが出ないような運転のコツとかあるのでしょうか？
リコールにもなってない所見ると平気だと思いますが実際どうでしょうか？
ジャダーによって壊れる部品などありますか？
⑤燃費ですがヴィッツと比べて断然違いますでしょうか？
市街地リッター１５キロくらい走れば御の字かと思ってます。
質問だらけで申し訳御座いませんがお願いします。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:44:28 1bRqIpWO0
初代はやめとけ
あとここは購入相談スレじゃない
次からテンプレな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:45:08 7eIoqQXFO
黒と白つーかナイトホークブラックパールとプレミアムパールホワイトだったらぶっちゃけどっちがかっこいいと思う？
両者純正エアロが組んである前提で。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:45:30 1bRqIpWO0
>>602
プレミアムホワイトパール
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 03:03:44 wsSlAAzd0
>>600
スレちだが乗ってる身からの偏見で良ければ。
1.ヴィッツっても初代か2代目かどっちだ？
外からの見た目以上に実際の寸法はフィットがかなり大きいよ。
2.窮屈ではありません。
3.運転手以外の、その他1名なら運転席の後ろに乗せればOK。
4.気になります。ジャダーで壊れる部品は症状が進むと「ファーストクラッチ」
がバカになって最悪、発進出来なくなるかも。
5.貴方が住んでる場所で変わります。
常にリッター15走らせたいなら1300cc選んでアクセルをそ～っと踏むような運転
をすれば良いと思いますが、貴方の言う「市街地」がどの程度なのかわかりませんので
あくまで目安程度ですね。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 03:42:29 7eIoqQXFO
>>603 ありがとう。
理由は？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 04:05:40 FjuCgNgP0
>>600
ジャダーが悪化すると気になるどころの騒ぎではない。
フロントガラスに泥を塗って走っても気にならないくらいの鈍感な人なら別だが。
大音量だから周囲にも恥ずかしいしスムーズな運転が無理になるぞ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 05:41:37 K5Ya3pXAO
>>605
個人的主観だけど小型車で黒は好きじゃない+小さく見える+エアロがわかりづらい
その点白は膨張色だからでかく見える
スモークガラスとのコントラストが好き
乗ってるのは黄色だけどw
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 07:42:27 DHC+EWF+0
>>584
ほとんど空になってから給油すると、タンクの中の空気がうまく抜けずに
満タンにしたつもりでも２Ｌほど空気が残りやすい。
少ししか走らずに給油すると空気が抜けやすいので、満タンにしやすい。
ＧＤフィットで、１万キロまで給油記録を残していたら、通算での誤差（燃費計と実給油量の差）
は２％程度でした。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:32:58 2vePnVNF0
親が乗ってるワゴンR（黒）と俺のフィット（佐天シルバー）
夏だと暑さがかなり違う
色の違いもあるだろうけど、それ以上に車内の暑さが違う
フィットってグリーンガラスだけど、あれって断熱効果あるの？ ただのファッション性だと思っていたけど
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:37:20 GA3mepC40
タンクまでの配管に６㍑ぐらい入るよ
満タン法で燃費計るのは、この車では難しい
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:58:13 wulGTKnE0
>>609
Fitは全面高熱線吸収UVカットガラス標準装備になってるな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 11:15:05 CISirU1a0
新シビックのリアが糞アリアにそっくりｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carmiddleeast.com)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 11:15:48 9U4/YSWKO
>>608
その可能性が高いです。
給油ランプ→満タン→30kmくらい走る→満タン→212km走る→満タン
変な測り方をしてしまったのが原因ですね(´・ω・｀)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 11:45:09 KGGHu9nP0
>>611
GEでコストカットされたんだっけ？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 12:36:00 ehbf3g3yO
>>602
黒はステンレスピラーにモール、ドアハンドルカバー等のメッキパーツが映える。
まぁ傷が目立つし夏は激暑だがｗ
白はカーボンボンネットが似合うｗ
ルーフもブラックアウトすればかなりいい感じだが汚れが目立ち過ぎて洗車の回数が増えるｗ
ドアハンドルの下も爪のガリ傷でみすぼらしくなるｗｗ
個人的には黒か？
616:アリア
10/10/11 12:44:06 YznBPDSfO
>>614
ＧＥは俺の友達というほどでもない知り合いが1.3に乗っていて
まえに運転したとき隅々までチェックしたが
ＧＥは作りがチープすぎるな
ドアの内貼りはザラザラ
フロアマットはペラペラ
おまけにエンジンフィールはガサガサだ
その点ＧＤはデビュー当時から洗練されていたと言っていいだろう
まあアリアのような斬新さはないがな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 12:48:06 9LI1izgp0
>>609
フロントガラスを寝かせている分、（ワゴンRに比べて）ダッシュボードの面積も広いし、あそこに直射日光があたると
室内の結構な熱源になりますよ（夏場、あそこを手で触ってみれば分かる、室内にストーブがあるようなもんだ）
高熱線吸収ガラスでも100%カットじゃないから、持続的に長時間日差しが当たっていれば熱持つのは避けられない。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 12:49:14 CISirU1a0
アリアに乗ってると友達が出来ない
まで読んだ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 12:57:00 tXRVZRib0
>>616
>おまけにエンジンフィールはガサガサだ
これだけは同意するよ。
620:アリア
10/10/11 13:01:19 YznBPDSfO
>>619
ＧＥに触る機会があったらフロアマットを剥がしてみろ
ペラペラにも同意するはずだ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 14:23:45 7eIoqQXFO
最近すごい気になることあるんだけど聞いていい？
中古車の販売相場って人気不人気でかなり値段決まってくるじゃん。
フィットの場合大人気で中古平均相場も古い年式の初代でも結構な値段するよね。
その場合中古に出てる値段の決め手となるのは何になるの？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 14:54:55 sedL1eLz0
>>アリア様
住み着かれたのですね。
>>621
非ホンダディーラー
売り手がボりたいか否か。
ホンダディーラー
ディーラーは基本高め。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:03:02 K5Ya3pXAO
はっきりいってフィットは高い部類だよね
決してお買い得ではない
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:25:30 sedL1eLz0
クルマ（≒下駄車）としての中古車価格は高いが、お買い得ではない、とは言えない。
ユーティリティーカーとしては価値があるので、お買い得かどうかは人次第。
ユーティリティーカーとしての価値とは
・背の高い荷物対応。大きい荷物対応。
→特徴的なのが、車いす、折り畳み自転車はリアシートを跳ね上げれば積める。荷室を汚さずに済む。
→今流行りの薄型デジタルテレビも42型前後まで持ち帰り可能。他のコンパクトカーは37型でも天井に箱がつっかえる。
・フルフラット。車内泊対応。
→コンパクトハッチバックとしては珍しくフルフラットになる。ただし全長が全長なので斜めに寝る事になる。
・燃費
→同じ世代のコンパクトカー（中古車）の中では抜群の燃費性能を誇る。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:51:51 1bRqIpWO0
>>624
どうやってフルフラットにするんだよ？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:55:24 2us08Gjs0
パンダフィットのマフラーとエアクリ換えたら街乗り14㎞に落ちた。
ホットイナズマG2取り付けとエンジンにアーシングしてみた。
ECUを学習させる為、バッテリーのターミナルを外して再学習。
街乗り17㎞まで回復したよ。
遠乗りが今から楽しみ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:55:34 sedL1eLz0
後ろ折りたためば？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:15:59 2us08Gjs0
ヘッドライトレンズカバーにプレクサスを使ってみた。
汚れ落とし、小傷消し、艶出しに手軽で良いですよ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:23:01 2us08Gjs0
カーボンボンネットにシュアラスターゼロウォーターを使ってみた。
手軽に艶出し出来てこれもお気に入り。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:23:29 YlmDmKJc0
ホットイナズマって材料費1000円くらいのやつでしょｗ
未だに売っていて未だに信じるバカがいるんだね。
バッテリーのターミナルを外してECUを再学習させるから
一時的に燃費が良くなるけどそれを効果だと信じるわけですね。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:30:39 thUPbE3Q0
ＧＤ６/８系はどう？中古安くて車中泊できるよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:47:15 sedL1eLz0
名前欄入れろよ。NGできるようにコテハンするんじゃなかったのかよ。
（携帯） ID:YznBPDSfO ＝ （パソコン） ID:thUPbE3Q0
空気読めないなら二度と来るな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 17:07:31 eo7hRRgJ0
慎重に150キロ程度走ってリッター23.5の青ポチだけど
たまには７SMでエンジン回して走りたいけどメーターが気になって
この数値をなるべく減らしたくない。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 17:09:51 xs6LU8kd0
>>633
おれ9位だから気にスンナ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 18:17:34 Jk4/ClCJ0
バンパー交換終了
ディーラーにて引き取りがてら新FITのカタログゲット
絶好調だし走行距離もまだまだだし当分1.5S14インチMT赤だから査定も低いだろうし代える理由無し....orz
>>633
私はMTでガンガン走って14くらいだから...
でも満タンにしてトリップリセットするとちょっと燃費計気になりますねｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:03:23 7eIoqQXFO
ホンダディーラーの中古って全ての車両において消耗品などはまだまだ平気なものばかり？
俺は個人店で買って半年もしないうちに消耗品がガタガタだったんだけど。
やっぱ個人店は消耗品などが怖いね。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:06:49 ZiXU9nHg0
個人経営の中古屋で買ったのならしょうがないな、自分で選んだことだから諦めろ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:09:36 ixlCvp740
>>626
小平二軍団に入らないか？
639:アリア ◆C518teN0vPYh
10/10/11 19:31:42 bOLJQuoY0
>>631
君はなかなかいいセンスをしているな
アリアは走行性能、静寂性、デザイン、希少性、等々間違いない選択だが
車中泊するならフィットのほうがいいだろう
>>632
残念ながら俺ではない
彼はなかなかいいセンスをしているぞ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:04:43 CISirU1a0
何この自演
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:20:18 2us08Gjs0
最近ミシュラン・パイロットスポーツ3が気になる。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:37:25 8aRBhzDG0
H14年式の1.5T、走行距離9万キロですが
またジャダーが出るようになってきました。
4万キロぐらいの時にミッション交換したのですが…
5万キロが寿命なのかな。
それともただハズレなだけ？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:39:43 eo7hRRgJ0
>>638
ろくでなしか？
>>635
Sエアロうらやましい
Sエアロ+無限で最強だね。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:02:33 2us08Gjs0
>>638
ろくでなしでした…orz
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:23:39 7eIoqQXFO
ジャダーが出たまま中古販売する悪質な店もありますか？
ディーラーはそんなことしないとおもいますが。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:36:20 1bRqIpWO0
ジャダーが悪質というわけじゃないしな
普通に販売しているディーラーもある
おまえら神経質すぎるんだよきめぇ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:36:26 ehbf3g3yO
>>626
フィットのECUは以外と優秀だぜ？
またすぐ14に戻るよｗｗｗ
まぁその度リセットすりゃいいんだけどさｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:38:57 ehbf3g3yO
>>631
スレチだ( ´,_ゝ`)ﾊｹﾞ
他でやれ(´ι_` )ｶｽ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:43:47 ehbf3g3yO
>>639
あぼーん( ´,_ゝ`)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:51:23 Jk4/ClCJ0
>>643
ノーマルのままなのでひげそりグリルが....orz
せめて1.3の黒グリルに...
あと14インチ鉄ホイールですｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:56:06 7eIoqQXFO
URLﾘﾝｸ(m.goo-net.com)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:57:21 7eIoqQXFO
URLﾘﾝｸ(m.goo-net.com)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:58:21 1bRqIpWO0
あのさぁ、購入相談スレへ行ってくれないかな
別にお前が何買おうとこのスレには関係ないし興味ねぇよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 21:59:35 7eIoqQXFO
651 652 皆的にはどちらが良いと思う？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:00:43 FjuCgNgP0
>>646
悪質ディーラー乙
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:15:40 7eIoqQXFO
URLﾘﾝｸ(m.goo-net.com)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:19:15 1bRqIpWO0
購入寸前で気が高ぶってるのはわかるが周りを見ろ若者
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:28:18 tGijXc9M0
>>653
お前の必死な自治も興味ねぇよw
イライラするなら見なきゃいいだろ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:32:19 K5Ya3pXAO
スレチ擁護はアリア様？
アリア様が見てるの？
乗ってジャダー無い方買えよ
どうせ情報端末は携帯だけでネットから買おうとしてるんだろうけど
この車に関しては試乗無しはあり得ない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:45:01 Q/FFFnwv0
>>653
禿道。GDに乗りたきゃ乗ればいいし、乗りたくないなら別を買えばいい。
車なんざ星の数あるし、あの写真でおすすめしたところで何もわからん。
誰も責任とれないのに何を聞きたいのかわかんないよね。おすすめ通り買って
トラブルになったら俺らに言うのか？輸送費とか全く条件がわからないから
どうにもならないんだけどね。
>>658
おまえがうざい。一緒に消えろ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:50:15 f0K34RRa0
フィットの前にコレを買え
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:51:17 f0K34RRa0
これもいいかも
シャープ LC-52DZ3S LED AQUOS 52V型 デジタルハイビジョン液晶テレビ
バリバリ特別価格：11,509円（税込）
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)