10/11/19 20:43:13 o3l6W/Uy0
>>806
俺はプレマシー購入検討していてe燃費とかみんカラとか見て燃費悪いなぁって思って聞いてみただけなんだが。
ネガキャンでもなんでもないわ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 21:30:28 ykbVnzT/0
>>803
排ガス規制の壁はそうとう高かったてことかな
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 00:10:51 I9/2H/Un0
田舎なら11ぐらいは普通じゃ。
都市部は厳しそう。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 06:26:43 Sb2cTZMS0
都内だけど、空いてる夜9時以降とかにしか車乗れないから10は切らないなぁ
通勤時間帯に毎日乗るような使い方の場合、都内で9以上走る自信はないｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 07:03:57 a0hcvp3F0
都内は都内でも田舎なんていくらでもある件。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 07:36:52 Sb2cTZMS0
そ、都内、それも23区内のどこに住んでるかでさえ燃費なんて大分変わる
ましてや日本のどこで、主にどの時間帯に乗ってるか分からない状況で、
嘘だ本当だ言い合うことに何の意味もないわな
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 08:45:26 RL1IEhds0
燃費とか気にする奴はプレマシーなんて乗るもんじゃないよ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 09:38:05 a0hcvp3F0
じゃあなんでアイストップついてるの？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 10:10:51 RL1IEhds0
そりゃ燃費改善の為だろ
メーカーが低燃費を目指していくのは時代の流れ的に当然の事
ユーザーは買う前にちょいと調べりゃプレマシーの実燃費なんて
すぐ判るんだから買ってからグダグダ言うなよ
買うまで知らなかったとか今どき車買うのに下調べもしないような情弱はほっとけ
まあカタログ値と実燃費に開きがあり過ぎるから騙されちゃう人がいるのが問題な気がする
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 10:34:02 yEFGHECi0
>>817
同意。
CVTでもない2リットルの重い車が、カタログ値近く走ると思っている
人が多いことに驚く。
カタログ値×0.7がせいぜいでしょう。
都市部では、×0.6ぐらいかと・・・
プリウスもそんなもんでしたけどね。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 12:19:00 cvLNekmd0
オートクルーズ付いてないの？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 12:57:07 SXfeZpRF0
オプションででもあれば良かったのにね～…
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 13:54:43 bi4qVfOd0
今どきオートクルーズないミニバンって…
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 14:25:03 a0hcvp3F0
走りが売りなら矛盾してない？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 15:02:35 SXfeZpRF0
いつでもズムズム走りしろというのか
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 16:18:13 yUMAoUMM0
MTなら回転数制御で燃費10超えさせる自信ある
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 16:27:51 ZU+TL5ta0
同じ車でもATよりMTの方がギアが低いから同条件だと
回転数は高くなるけどな。
高速なんかはATでもロックアップしっぱなしだから回転数低い分
MTよりATの方が燃費も良い。
トルコンズルズルの下道は回転上がってもMTの方が燃費良いけど。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 18:19:19 EawTd6Ya0
北米仕様のキャプテンシート（6人乗り）が欲しい。
↓これをなんで最初から日本で出さないかなぁ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
カラクリシートが必要ないとは言わないが、6人か7人か選択させて欲しい。
SKY-G搭載に合わせて追加してくれれば、すぐにでも買いたい。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 18:35:57 5YJrqb7l0
>>826
２列目シートの作りは同じように見えるし、わざわざからくりシートを無くすメリットがわからないんですが、、、
アームレストが左右独立になる、３列目頭上のコブが無くなる、二列目左シート下の収納ボックスが１つ自由になる、以外に違いあるのかなぁ？
俺には欧州仕向のディーゼルの方が魅力的です。
828:826
10/11/20 21:14:19 Rb6Hptk30
>>827
ID違うけど826です。
6人家族のうちには3列目に行き易いのも重要なんです。
だから時々7人乗れるよりも6人乗りで使いやすい方が自分にはメリットです。
現行のプレマシーも見ましたが、正直言ってカラクリシートの
背もたれのあの隙間で3列目に行くのはちょっと・・・
いちいち２列目を倒すのも面倒ですしね。
まだFMC前の方が通りやすかったですね。
そう考えるとキャプテンシートの方が楽なんです。
嫁が購入予定なのであまり大きな車も無理です。
フリードも考えていましたが、最近近所買われてしまいました（汗）
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 21:24:53 a0hcvp3F0
×FMC
○BMC
830:827
10/11/20 21:37:31 5YJrqb7l0
>>828
そういう事情もあるんですね。
うちは月イチぐらいでしか6人乗る機会が無いから気にしたこともなかった。
国産の2L以下クラスでキャプテンシートのクルマって、プレマシーとフリードぐらいですね。
輸入車でも良ければトゥーランとかC4ピカソもいいかも。
こいつらは間違いなく3列目にアクセスしやすいですよ～
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 22:13:54 RL1IEhds0
あのカラクリシートは取り外しちゃったりできないのかな？
車検の時だけ戻せば良いだろうし
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 22:46:00 5YJrqb7l0
>>831
取り外せないわけないさ。
どうせ使わないつもりなら、記載変更で乗車定員を6人にした方がいいですよ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 22:58:14 AoXbhad50
一年半たったけど７人乗ったの一回ある
だから６人より７人乗りがある方がいいな
834:826
10/11/21 01:07:54 byNeJF9O0
実は今回のプレマシーのFMC(BMC？笑)をずっと待っていました。
本当はMPVのような2列目が左右に動いて、キャプテンシート⇔三人掛けに
ならないかな？と淡い期待を持ってました。
まぁMPVとは車幅も違うので難しいでしょうけど。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 11:08:31 N816fycx0
♪ これぞ～～～ 本物の～～～ フルモデル～ チェンジ～～～～～～♪
♪ 死んだぁ～～～～ 死んだぁ～～～～ 今買った香具師～～ 死んだぁ～～～～～～♪
【マツダ 次世代エンジン 試乗記 その1 ガソリン編】 スカイ アクティブ 市販化目前、ハイブリッド不要の 驚愕燃費
■ ガソリンエンジン 次世代技術 「SKY ACTIV-G」 パワー&燃費アップのポイントは 14.0という 高圧縮比
■ うま味を存分に引き出す、ミッションも新開発
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
【マツダ 次世代エンジン 試乗記 その2 ディーゼル編】 ガソリン以上の出来のよさ。 日本導入も かなり濃厚
■ 世界屈指の 新世代ディーゼルエンジン 「SKY ACTIV-D」は 尿素などの後処理なしで クリーン化を実現
■ 伸びる高回転。でも、騒音や振動は低レベル
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 12:53:33 lyj1NF7i0
日本で一番安くて大きくて快適なミニバンですよね、プレマシーは。
837:127
10/11/21 14:02:51 sY8qGqEG0
>>835
あれの初物はちょっと・・・。
今買うのも正解の一つだと思うよ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 17:19:39 sbHDqF2jO
プレマシー10年乗ったから来年買い換え予定。
今の加速力と今以上の走行安定性があって燃費が良いセダンが希望なんだけど
なんかいい車ありますか？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 18:53:33 ggzoCRBi0
>>838
アクセラ？
シビックお勧めだったけどHVしかなくなったからな～
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 18:57:44 qzW5CwOm0
どうしてもすぐに買い変えなきゃいけないんじゃ無ければスカイGみてから考えてもいいんじゃない？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 19:51:58 hL9OOFQ80
アテンザ最高
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 20:19:08 OZBjOa8y0
>>838
CX-7 セダンみたいなのり心地
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 21:11:46 sbHDqF2jO
皆さんレスどうも。
通勤距離が50キロ以上なんでスカイＧが出てから考えます。
でも、途中に峠があるからデミオみたいな乗り心地だとキツいな。
アクセラもいいけど開放感抜群のプレマシー乗ってると
アクセラの運転席だと圧迫感を感じてしまう。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 22:08:03 Aih/7hnO0
ちょっとまてプレマシーには開放感はないと思うぞ。
ビアンテなら分かるが。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 22:27:55 hJrEIxhC0
じゃあプレ買えばいいだろ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 23:19:34 bH5WZE200
そんなに燃費悪いかな？
一応、プレの自己診断（液晶）では
高速１８ｋｍ
田舎道１６ｋｍ
街中９ｋｍ
混雑時６ｋｍ
くらい
プレの自己診断ってかなり水増ししてる？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 23:30:55 bH5WZE200
追加
三人乗車（大人二人、赤ん坊１人、３０ｋｇくらいの荷物）
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 00:52:33 x+13E6+q0
>>844
Aピラーが結構寝てるせいか、顔の前の辺が狭いわな。（少なくとも、広いとはとても言えない）
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 01:38:17 MYicC7zZ0
プレマシーやめて7速DSGのトゥーランにした。
モデルチェンジらしくすごい値引きだったよ。
スライドドアじゃないのが心残りだが…
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 03:30:47 zbjicUSDO
やめたのになぜこのスレに来る理由あるのか
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 07:55:34 MYicC7zZ0
>>850
ん？このスレで相談にのってもらったからな。
報告だけ。
プレマシーと同じ装備内容でしかもサンルーフやクルコンとかついてて大幅な値引きで50万違わなかったからトゥーランにしたよ。
走りも良くて燃費もプレマシーよりは良いみたいだし。
今度の日曜日に納車されるからwktk
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 08:58:13 9zu1crqW0
車内スペースが広いのはいいが小物入れが少ないのが不満
フロントシートの後方網が左側にしかないのはなんで？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 09:31:04 r6MG//hV0
トゥーランとプレマシー比較…どっちかと言えばMPVとじゃ…う～ん
いくら値引きが凄くても元々の車両価格設定が違いすぎるし
ハイオクだし整備費修理費外車は高いし
その他諸々考慮して庶民が購入ためらうプチお金持ちの人向けの
スライドドアじゃない重い頑丈そうなミニバンか…
まあ購入おめでとうございますよかったね
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 10:13:15 EmHsrocSO
>>853
同僚がジェッタだが、修理費や整備費についてはパックメンテみたいなやつがあって、意外と金かからないみたいよ？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 10:29:12 r6MG//hV0
>>854
まあそれくらいで買い替える人には良いと思うけど
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 11:22:35 u7XPnDga0
新型に16×6.5 オフセット45って大丈夫かなあ。
オフセットが45と53しかないが、53じゃ純正より内に入っちゃうし。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 13:14:12 JN85bByl0
>>856
CREWでRX-8の純正16インチ履いてます。
16x6.5のオフセット50で結構ツライチ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 17:47:51 vrt2pLto0
VWのシャランに興味わいた
先代プレの車検を通すか、シャランに乗り換えるか悩む
859:856
10/11/22 18:36:51 u7XPnDga0
>>857
じゃあ45は厳しいかなあ。
50にしてスペーサーかますか
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 19:30:55 x+13E6+q0
>>858
確かにスライドはあるが、俺ににとっては、デカ過ぎ。
全長×全幅×全高＝4854×1904×1720mm
（トゥーランで、最小回転半径はプレマシーと同じなんで、そこも多分ダメだろう）
＞来年には一部グレードが正規輸入される予定なので、
一応、日本に入ってくる予定はあると。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 19:44:30 0o98cUzS0
>>858
おっプレマシーの新車が2台買えるくらいの車だな～いいね
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 00:03:10 F+G/t++B0
CREW後期のオーナーさんに聞きたいんですが
タンクカバー開けてボディーの内側のふちに沿ってスポンジついてましたか？
今日開けて初めてこんなの付いてたの気づいたんですが
取れかかっていて外してしまって構わないものなんですかね？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 00:23:05 QVQe0Tqw0
2300CCの5AT乗ったけどパワーあるね！
頻繁に長距離乗らない人には必要ないように感じたけど。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 00:50:56 KHqdr7EA0
>>862
無いよ。そんなん
俺だけ？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 04:45:40 NUvxFGnR0
>>851
いいなぁ
トゥーランはマジで欲すぃ
今年はボーナスカットだからプレマシーになる予定orz
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 09:49:34 pqoOmDHP0
今年がボーナシなら来年は給与カット30％とかになるからクルマは買い換えんな。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 13:20:56 S77qVVoM0
マツダ・スカイ アクティブ 試作車 【試乗速報】 (10.11.12)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
＞ ■ 全身 「スカイ アクティブ」 が 待ち遠しい
＞ ■ エンジンより シャシーに感動
＞ ■ ガソリンは自然、ディーゼルは最高
＞ ■ 包括的な開発が 結実した
＞ まずは 2011年に 「デミオ」に スカイ アクティブGを搭載。
＞ そして、全身 スカイ アクティブとなる “真正オールニュー”の マツダ車が登場するのが 2012年。
＞ 昨今、これほど 待ち遠しく思える ニューモデルの情報は 記憶がない。（文＝河村康彦
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 14:31:26 NkPYjfDE0
これくらい書くと100万位振り込まれる？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 16:11:19 46G1osmN0
>>867
このように「2リッターユニットとしてはごく常識的な仕上がり」
と思えるガソリンユニットの動力性能に対し
エンジンは普通ってことか
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 16:24:54 TGfpRech0
再来年といえば、ウチは買い替えの年（７年目）だ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 20:02:56 RE/r4PpOO
全身スカイになってから一度マイチェンしたくらいに欲しいな
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 20:23:10 DSi4fxUz0
>>871
俺的には 一年ぐらいしたあたりがおいしいかなと思っている
マイチェンだと コストダウンがからんできそうだし
過剰スペックの部品を 適正スペック部品にすると言う面では悪くないんだけどね。
新型エンジンの出る時期の車選びは難しいな。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 20:52:48 RvC4iLci0
プレにDISIがラインナップされたときと同じことを繰り返してる。
いまどき致命的な欠陥をもったエンジンは出てこないから、
好きなときに買えばいいの。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 20:59:16 DLEMI4qzO
DISIってすごいんですか？走り心地はいいと思ってます。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 21:13:34 WeDTpuck0
もうすこし低回転での力があれば
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 21:17:05 adtnhJiG0
ここ１０年で８３万台も販売された素晴らしいミニバンですな。
間違い無い！
>プレマシーは、世界の主要市場で販売され、
>累計生産台数83万台（1999年～2010年5月現在）を超える
>代表的なミニバンです。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 22:29:10 WeDTpuck0
すばらしい
７年くらいまえに台湾いったらウイッシュが沢山走ってたけど
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 22:34:46 adtnhJiG0
プレマシー→ストリーム→ウイッシュ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 00:03:47 /BssIn610
>>878
どういう基準で？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 02:09:59 NV9lUC400
ローハイトコンパクトミニバンの誕生順では
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 12:55:10 IvrFGVYO0
H14式プレマシー 走行4.万キロで1年車検付き 修復暦なし これで４０万って買いだよね
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 13:00:17 nzt49HIl0
フルチェン前のか
安いけど魅力は無いなあ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 13:22:47 IvrFGVYO0
>>882
ですよね。。。シートとかめっちゃくちゃダサいですし
悩むなあ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 14:29:54 Bopz6cF70
>>881
H14式プレマシーSPORTを所有しています。
気になる所
・コラムシフト（4速AT，マニュアルモード無し）。
・路面の凹凸をダイレクトに体に伝えてくる足回りによる不快な乗り心地。
車重が軽いわりには軽快感が無く、４駆のようにバネ下が重く感じる。
・2列目シートを倒してセミフラットを実現するために、背もたれの両端を
脱着式にしてリヤタイヤのホイールハウス部分をかわすようにしたため、
背もたれのクッションが均一でなく違和感がある。
・2列目シートは分割式ではないため片方だけスライドが出来ない。
（3列目乗降時に不便）
・燃費の悪さ（平均9、高速道路のみで13，街乗り最悪時6.5）
・ブレーキパッドが斜めに減る。
・ハイオク仕様（私はレギュラーしか入れていません）。
良い所
・コンパクトなサイズで取り回しがしやすい。
（特に後方オーバーハングが短くバック時にぶつける心配が少ない）
・運転席，助手席に加えサイドカーテンエアバッグも装備（SPORTの場合）
・TCSや横滑り防止装置装備（SPORTの場合）
初代ストリームを買ったほうが良くないですか？
2.0iSでも14年式なら同じぐらいの値段で買えると思いますが。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 20:08:28 NzMHcSOP0
>>884
解説乙
そろそろ新型だね
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 20:19:00 Y+dH2G/y0
>>884
サイドカーテンエアバッグも装備（SPORTの場合）
・TCSや横滑り防止装置装備（SPORTの場合）
ってすごいな
最近やっと付いてる大衆車増えて来たくらいなのに
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 08:23:03 VYKGlojp0
>>886
その心意気を後生に続けられないのがマツダクオリティ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 08:34:00 tX3wT4b10
ん？現行プレでもサイドカーテンもTCSあるでしょ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 09:30:31 BG7RkPOM0
今のプレマシーにはプレミアムグレードが無いからなぁ
せめてZは復活させないと
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 09:53:07 T5Z+pUli0
>>888
DSC&TCSは20Eか20Sなら標準装備だけど、サイドカーテンエアバッグはメーカーオプションだね。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 10:14:18 /SiMkd+Y0
やっとDSCが標準になったんだよね
去年20SにDSCとサイドエアバックつけたらかなり総額あがったもんな～
DSCの分値引きになったようなもんだ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:03:22 3OQPHNkx0
新型を購入予定なんですが、DOPのナビでどれが良いか迷ってます。
値段的にはサンヨーメモリーナビですが、SDorUSBメモリー経由で音楽と動画を
転送できないみたいですね。
他は使い勝手等含めていかがでしょうか？
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:28:49 +wvaRRSPO
カメラを後付けしたら、バンパーがガイド線に斜めについていた。見えるけど、見栄えが悪いかな。言ったほうがいい？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:37:05 eBWRGLqo0
気になるなら言った方がいいだろう。
ただし、ガイド線は調整出来ないのもあるよ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:41:05 +wvaRRSPO
カメラが斜めに付いたみたいです。確認していないんかな。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 12:31:29 tX3wT4b10
まだ新型になったばかりだからZとか特別仕様車はマイチェン時の目玉商品としてキープしてるでしょ
何年後になるか判らないけどSKY-D搭載されるのが楽しみだ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 17:09:24 ewYjChme0
リコールか～いつくらいに交換だろ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 18:20:46 EUpiz+VXO
リコール出たの？
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 18:29:07 bzraLUYk0
>>898
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
これだね
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:47:35 3d9kl8z50
モデル末期だからリコールないかなと勝手に思ったけどな
対応する現場は大変だ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 22:20:33 r98AiZgw0
>>884
詳しくありがとうございます
解説をもとにもうちょっと考えてみます
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 01:07:26 NZ5ap1Wr0
あらま
うちのもだ！
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 08:49:09 55OUC3Ue0
新聞にも載ってたね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 19:50:09 XQxa5LmL0
なんか自然に乾いてしまいそうな気もするけど
コネクターと言うことでぴっちり密閉されていて水分が抜けないのかな。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 20:04:48 IKxnEjF60
リコールのハガキきたー
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 18:14:23 FsCzqkRh0
リコール修理ハガキだと１時間と書いてあるが、デラから１日お預かりしますと言われた。
一度にたくさん対応するから結局そうなるんだろうね。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 20:38:50 SY/1+y+V0
i-stopって確かに再始動早いんだけど
なんで通常始動はクランキング長めなんだろう。
通常停止はピストン位置決めてないのかな？
i-stop停止でも圧縮なんてすぐ抜けちゃうでしょ？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 07:08:06 l42TrEDM0
１９年式プレのカードキーの電池がおおよそ半年でなくなるんだけど、みなさんこんなに交換サイクル早いの？
嫁のカードキーは１年以上交換してない。ちなみに私は週１～２日乗ってて、嫁は週３日ほど乗ってる。
嫁と一緒で、たまには乗らんと調子悪いのかな？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 10:07:16 C+JyBwG30
>>908
俺も、知り合いのプレ乗りも3年ぐらい使えてる。
俺は週末のみ、知り合いは通勤に使っているから、使用状況はあまり関係ないんじゃないかな？
品質が低い電池なのか、電波状態が悪くて出力が上がってしまっているんじゃない？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 10:28:06 o5N0Qtfa0
何かに当たってボタン押しっぱなしになってるとか。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 10:56:10 aerDU0Iv0
１００均の電池はすぐ上がるわな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 11:41:21 gT9FdFzt0
>>908
アドバンストキーは強い電波を受信すると､それに反応して電池を著しく消耗することがあります。
テレビやパソコンなどの電化製品の近くに置かないでください。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 14:46:33 2RT8Qtpb0
電動ポットの傍に置いといたら直ぐ駄目になった話聞いたことある
ﾓｰﾀｰ（コイル）の傍とかもよくないらしい
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 16:26:32 pHbu3OJO0
>>908
最近まで使っていたベリーサの場合になりますが、
週5～6日使用していて、１年くらいで電池交換していました。
反応が悪くなるか、メーターの表示が出てから。
Panasonicの電池を使用。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:24:30 5Mwq85B20
防磁型スピーカーの横に置いてても減り早いですか？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:47:51 fpi+gDO30
ディーラーオプションのクラリオンのメモリナビ（１２セグ）は、汎用のクラリオンのナビで言うと、型番は何でしょうか？
ディーラーで買うか、ナビ無しで納車してオートバックスなどで購入するか迷ってます。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:10:05 gT9FdFzt0
多分NX710、スペックを確認してみて
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:45:39 6+8shW7y0
アドバンストキーとケータイを近づけないようにしてね
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:45:46 2vXRDpTa0
>>895
カメラが斜め取り付けなら言ったほうがいいんじゃない。
>>916
大手量販店は性能がよくて安いのが多い。
新型を街でも見かけるようになってきたね。今日は黒２台と白１台見ました。ＣＳとＳかな？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:57:09 fpi+gDO30
>>917
ありがとう。
スペック確認してみます。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 10:54:58 2Jd6IFzO0
>>920
ディーラーオプションは高いけどステアリングリモコンがそのまま使える。
市販ナビだとパナの一部ナビ以外はアダプタが必要になる。
市販ナビを買うならもっといろいろ調べた方がいいと思うよ。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 19:38:55 4kpjiHT/0
>>921
ありがとうございます。
ディーラーオプションのクラリオンメモリナビか
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
これかで悩んでます。
どう思われますか？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 19:39:15 Ml2ecZ/Z0
クラリオンのHDDはいまいちすぎてショック。トヨタの純正のほうが
型がふるくてもぜんぜんよかった。
でも車は気に入ってるよ。子供はすぐ酔っ払うけど。トヨタのときはぜんぜん酔わなかったけどね。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 20:32:30 ARMxEn6+0
>>923
運転がド下手なんだろ。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 22:35:36 IVEm6ceX0
楽しくてつい楽しいドライビングしちゃうからかも
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 23:29:19 13E3w4990
アドバンスキー、無線ランルータと携帯の近くに置いてるが1年近く持ってるな
嫁のデミオのキーも同環境だが、普段使ってないスペアのほうも電池寿命は同じ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 23:39:24 vgR6/FJ30
燃料ポンプのリコール点検してもらって、異常なしでした。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 00:02:36 VHVJcyGI0
>>927
異常なしでよかったですね。
ちなみに作業時間はどのくらいでしたか？
うちのも定休日明けに持っていく予定だけど
あまりにも長いと、店で待っているのも退屈だし
車預けて 出かけようかな
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 00:18:17 IsXtmAGgO
>>919
自分もカー用品店にて付けましたが、画像にやや不満ありです。バンパーが画面の三分の一ぐらいで後方視界がいまいちです。しかも、ややななめ取り付けです。取り付け者素人？
やはり純正に限ります。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 01:36:21 WwLONGq00
>>929
バンパー1/3の映り込みは、上下の角度変えたら多少ましになるでしょ。ショップで調整お願いしてみれば？
ナナメ…については、どのカメラも歪むので、近くの像は多少はナナメに見えるのは仕方ないかも。
931:930
10/11/30 01:45:11 WwLONGq00
MOPのカメラはなかなか良いね。
俺は7月の発売直後にプレマシーをオーダー。
まだ情報が少なく、非純正のナビとMOPカメラの接続の確証が取れなかったので社外のカメラにしたんだけど、今なら絶対MOPにしているな。
それだけが唯一の後悔。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 09:40:34 kCAsLFXS0
まあプレマシーにはカメラあった方がいいよな
うちはコーナーセンサーも付けてるけどやっぱカメラがあって良かった
一年半でまだ一回しかバンパー当ててない
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 09:44:17 IE0oYoNQ0
ひょっとしてギャグで言っているのか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 10:42:17 rnTlzAMw0
俺もコーナーセンサーとカメラ付けてるよ。
一年半で一回カラーコーン轢いたくらいだな。
カラーコーンはセンサー反応しなかった。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 10:53:06 rnTlzAMw0
ちがった、カラーコーン轢いた時はまだカメラはつけてなかった。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 11:02:36 kCAsLFXS0
>>933
自分ちの駐車場で油断しててカメラ見ないでバックしてたら段差の角にこつんと
４センサーだったから真後ろの低い障害物に反応しなかったんだよね
６センサーにしてたら良かったんだけど
それにしても付けてる純正のセンサーは反応すると
フタがパカパカ開く変わったセンサーの表示機械だな…お茶目というか
昼の明るいとき見えづらいし
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 16:42:21 J5pO3gjI0
>>932
>一年半でまだ一回しかバンパー当ててない
うちと同じだ。俺は当ててないが嫁が盛大に大きく凹むくらい当てた。
まあ、ウレタンなんで後ろから押し戻したら、もとに戻ったけどね。
ちなみにカメラは自分で取り付けたから、角度・取り付け位置ともにバッチリ！
938:936
10/11/30 20:48:59 wW/jbK8x0
>>937
そういえば嫁さんがホイールガリッとあてたの思い出しました…
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:49:55 Ba09ADKq0
オーナー喜べ！
日産がプレをOEMで出すらしいよ。
日産もこれなら売れると判断したんでしょ！！
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 00:58:21 QnHihmKn0
日産で出してもマツダで買うだろうし意味無いなあ
むしろ日産ファンのおっさんが喜ぶだろ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 01:03:23 cnUfdobb0
ファミリアバン＝ウイングロード＝ADバン
Ｂプラットのお返しに
プレマシー＝ウイングロード＝ADバン
っていうNAGARE？
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 05:07:14 rjzaTChg0
いや、ラフェスタ後継=プレマシーだろう。
内装やナビが日産になるならいいかも。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 07:01:04 sO2VQApi0
パックDEメンテとかいうのつけたほうがいいの？
10万するからカットしたいんだが
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 07:25:37 uFMmpzww0
>>939
ソースは？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 07:46:26 QH8BzCmf0
>>943
もし車を手放す事になったときは残金を返金してくれるから、
6ヶ月点検・12ヶ月点検を必ずやるつもりならお得だよ。
それはそうと、CREWでパックでメンテ付けてたけど10万円もしなかったような？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 10:20:33 V3M9Ch4V0
パックdeメンテ ディーラーによって違うけど
30ヶ月が4万5千円くらい
36ヶ月+車検パックが9万円くらい(重量税とか、代行手数料は別)
10万てことは36ヶ月+車検パックだね
つけとけば何か不具合が出たときの対応が良い場合が多いらしい
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 20:24:09 F/uZ1yfy0
うちもキーの反応悪くなってきたな１年半で
リコールの検査で持っていくとき電池交換頼もうっと
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:34:44 NusyhlWo0
日産のにnagareがなかったら、売れるんじゃね
いくらなんでも、不細工
ビアンテ以下
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 23:36:41 j3sug81+0
日産のかっこ悪さは異常。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 01:08:54 ViSkAaBL0
nagareがいいんじゃない？
デザインの好みは分かれる。
車のポテンシャルはすごいと思う。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 01:28:50 tJy+tlK+0
デザイン変えて本家より売れたら笑えないな
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 07:00:00 XVCy6KG+0
>>949
カッコ悪いの代表はホンダがぶっちぎりでしょ～
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 09:20:08 TB93mj440
デザインの好みは人それぞれ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 22:37:56 k2O3ZusK0
URLﾘﾝｸ(www.prisonplanet.com)
欧州は1000年で一番寒い冬だそうだ。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 00:48:24 an+KuGtC0
すごい地球温暖化ですね
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 09:10:39 VSt4mQ9c0
Russiaに鉄槌が下っただけのこと。
おおよそ五千万も凍死すれば、北方領土のことも考えるだろう。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 09:40:05 Hr7iryzt0
支那にも鉄槌を下してくれ、神様。
減った方が中共政府も喜ぶぞ。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 09:54:21 KzkCL4FU0
>>956
南下政策に拍車かかるのでは？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:21:56 vJx0fSgU0
プレ買うことには決めたんだけど、相見積取るのって
アイシスあたりが無難なのかな？
電動スライドドア、2000ccクラス、車高高すぎないって条件だと他にないよね？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:24:56 zgO0Scb+0
純粋な対抗だとアイシス、ラフェスタなんだけど、
ウィッシュ、ストリーム、フリード、エクシーガあたり持ち出すのも普通にアリかと
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:42:38 9y6Po9FN0
なんやかんやでエクシーガの安いグレードにすりゃよかったとちょっと後悔してる
まあ、あの車もMT搭載してなかったから選考に入れるのには弱かった
ちなみに今まで乗ったで初代フォレスターが道具として一番愛着あったなあ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 21:52:30 ojwiuaZr0
同価格帯のエクシーガと試乗して比べたけど
プレマシー20Sの方が走りも広さも乗り心地も上だったよ
スピーカーはエクシーガの方がよさそうだったけど
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:35:19 gIdxo9Bb0
>>962
スピーカーは社外品入れたから無問題。
ちなみにＢｏｓｔｏｎ PRO 60。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:35:44 tVWqCc9J0
だからぁプレマシーはスライドドアが必要な者が選ぶミニバンだとあれほど…
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:59:53 YMTzGT1M0
>>961
＞なんやかんやでエクシーガの安いグレードにすりゃよかったとちょっと後悔してる
具体的に語ってちょーだい。俺もスバルの４WDシステムは欲しいと考える者だが。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 00:39:43 CTFnIOwf0
>>962
ウソは良くないぞ、坊主
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 00:53:57 ej4uzN+g0
お前はそればっかりだな
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 13:53:54 BE7hn6hyO
お前がな
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 13:58:57 /8bhnWJx0
このスレって不思議とアンチの方が多いよね
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 16:15:08 hHoTgaUA0
あんまりイジリのない車だからなぁ。
売買の前後くらいしかレスしないよな。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 16:21:39 w6/Zgq1D0
>>962
広さは無理過ぎ！
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 18:25:43 cSMvvcyv0
>>965
正直言って運転が楽しい車ではない
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:59:01 vwYZzqGI0
今日リコール修理に出したら、不具合該当者でさらに１日入院することに
デラの話だと１０台に１台くらいの確率だそうな
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 20:04:27 /6o4MWEK0
>>973
そんなバラツキがあるんですねぇ
まだ出してないけど該当するかな～…
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 21:40:41 /6o4MWEK0
前のに新型の２列目センターシート付けられないかな
ヘッドレストが欲しいな
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 15:27:46 O8FH3Rz60
点検の結果シロでした
977:973
10/12/06 19:55:16 t22H7U/a0
今日デラから戻ってきた
「うちの店で始めてのリコール該当で部品交換に時間がかかりました」とさ
実験台になってしもうた
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 19:57:19 aTN0FpdM0
なんでそんな当たり外れがあるんだろ？
教えて中の人＞＜
979:973
10/12/06 20:03:02 t22H7U/a0
ま、でもある意味、不具合見つかって部品交換したってことは安心だよな
万一見落とされてエンジン停止なんてご免だし
疑わしきは交換！の精神でいかないといかんｗ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:52:00 t22H7U/a0
しかし燃料ポンプ気密検査は同じパターンで実施しているはず。
ということは、たまたま水分除去が不十分だったのではなく、コネクタそのものの不良ではないのか。
車台番号が特定できているのに、不確かなデラ情報ではあるが10台に1台程度の発生率からみても、コネクタそのものに問題があったのでは。
本来、気密検査はポンプ本体で実施するもんなんだろうなぁと思う。素人目に見て。
なぜ、機密性が必要のないコネクタと一体で気密検査するんだろうな
もし、一体で検査せざるを得ないなら、最初から水分除去の必要のない構造にならんのか。
素人書き込みご免
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 23:57:11 fB0z5rlx0
>>928
燃料ポンプのコネクタのリコールの点検時間は、はがきに書いてあるよ。
点検が１時間。
修理が必要な場合は、さらに３０分。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 09:01:24 pMkwYDLl0
３代目のプレマシー先日納車されました
両側電動スライドドアマジ最高です
週末家族４人東京都内ドライブ＋遊び、乗り心地と広い空間前乗ってましたプリウスより倍以上いいと妻から高く評価されました
納車時平均燃費７でちょっと心配でしたが、一日１２０キロ普通の乗ってて最終的に１１．５まで上がってくれましてほっとしました
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 12:08:07 2TuYPjrb0
>982 納車おめ。
SKY-G搭載までに、売り切り用の特別仕様車とか出ないんだろうか？
・・・ここの閑散っぷりは、一体。。。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 12:37:44 48nLp0700
特に大きな問題がなく価格に対する満足度の高い車はあんまりスレも盛り上がらないよな
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 12:43:17 QoPZ0ZvP0
そもそも販売台数も少ないしねぇ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 13:21:52 O6BNHfl30
本当にイイ車なのに
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 14:42:25 f3RNF/UX0
値段が安くて良い車
プレイマシーバランスが取れてるのにね～
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:36:07 1cAsnGwr0
988
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:37:13 1cAsnGwr0
989
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:39:00 mPy+RJwV0
次スレよろ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:49:17 aVpPnfXYO
値引きの話ってタブーなんだっけ？
もしよければ、現在商談中だから参考までに教えて～
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:05:17 QFtkaCxh0
H20年式のプレマシーですが、
マフラーの溶接部（ちょうどタイヤハウスから見える部分の溶接）で
溶接に亀裂が入っている方いますか？
走行距離は２万キロくらいなのですが・・・
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:09:15 X99z2Vts0
新スレだす
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:16:02 zvSJABUx0
>>993
乙
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 00:34:44 OQUW60Gn0
>>991
30ぐらい十分行ける
後交渉次第
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 01:30:05 B+O/eoiy0
>>991
オプションの額にもよるけど、車両+OPで250。値引47だった。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 01:36:22 B+O/eoiy0
車両+OPで270だった。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 04:17:29 n6cxj1l0O
(´・ω・｀)次ｽﾚへﾄﾞｿﾞ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 05:40:17 OQUW60Gn0
999
俺のプレマシー最高
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 05:42:05 OQUW60Gn0
人生初1000、プレマシー月間販売台数10000へ ヽ(；▽；)ノ
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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