10/10/20 16:30:45 42j85Nwd0
>>363
あ、ホントだ。ハイオクだな。こういう所だけ調べんと分からん。
圧縮比だけ言われてもなあ。
でもデミオに載せてくるんだからプレにも一部適用して人柱作った後に
全車に適用してくるんじゃね？ＤＩＳＩの時がそうだったから。
一番燃費に利くのは軽量化だと思うが、重くなり続けてる。
ヒンジドアとトーションビームにしたら軽くなるだろうけど、プレマシーじゃ
なくなっちゃうしなあ。
10/10/20 16:30:45 42j85Nwd0
>>363
あ、ホントだ。ハイオクだな。こういう所だけ調べんと分からん。
圧縮比だけ言われてもなあ。
でもデミオに載せてくるんだからプレにも一部適用して人柱作った後に
全車に適用してくるんじゃね？ＤＩＳＩの時がそうだったから。
一番燃費に利くのは軽量化だと思うが、重くなり続けてる。
ヒンジドアとトーションビームにしたら軽くなるだろうけど、プレマシーじゃ
なくなっちゃうしなあ。