10/09/06 22:45:32 NSaEPimB0
アンチスレ
なぜCR-Zは楽しくないか
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど２週間で飽きた2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
IDに CRZがでたらCR-Zを買うスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
CR-Zってなんて略せばいい？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【検証】なぜCR-Zは大失敗したのか【特番】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
今世紀最強の神車CR-Zの悪口言っる奴て
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:30:09 SLE4c+fu0
補助金が無くなると同時に売れ行きもガタ落ちになる。
重し搭載のナンチャッテHVでございます。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:33:56 CIDnJGqN0
それがどうした？ 買えない僻みか？
貧乏人は軽ターボで我慢しとけｗ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:34:08 XNDtJBEN0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
やっぱマフラーは制約少ない程、性能は向上するんだな。
早く車体注文して良かった！俺もこれ注文しよっと。 4月以降納車の愚図どもざまあｗ
6:M
10/09/07 01:37:51 z7qXJ9Ip0
>>3
ガタ落ちになるのってCR-Zなのかな？ w
どっかの欠陥車だろ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:38:06 CIDnJGqN0
そんなのつけて自己満足か。
馬鹿にされるネタにされなければいいんだが…
ま、好きにすればいいさ。
8:CR－自慰
10/09/07 01:38:41 0ttyy7pm0
お前だけが早期納車だと思うなよ！コラァ！！！！！
俺も注文してやるぜ。教えてくれてありがとｗ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:57:42 WLNhbxYwO
orz
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 03:27:28 tvdDonmE0
そこは、
crz
と書いとけ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 13:55:13 jt0bJibs0
>>5
販売は10月からだって言われたんだけど。
そいつ実際はまだ装着してないだろ・・・
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:04:11 gJXKuZaWO
>>5
そんなのいいから静かにおとなしくエコ運転やってろって。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:45:06 +eywWuo20
今日は「すっぱい葡萄」は来てないのか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:03:31 IhYnJwHn0
家に酸っぱいブドウあったから食べたら、
腹が痛くなったので医者に行った。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:08:15 6dG3ZU540
夜になったぞ
今日も書き込みのアンビエントメーターが
真っ赤になってる連中のお出ましだ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:28:22 k8fPSQtY0
そういえばアンビエントメーターをトヨタが朴ったなｗ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:28:48 JonpReDP0
メーター真っ赤でも、とても静かでよろしい
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:35:18 3EJEGERU0
次期フィットＲＳ（６ＭＴ）はたったの１６９万円なのにＣＲ－Ｚより速いという事実
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:53:13 IbRveuB30
すっぱいケーキ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:58:54 lbfoHmdc0
そもそもフィットはCR-Z購入検討時は比較対象にならないという事実
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:21:01 4t4iitX60
早さって重要？
サーキット走行でもするのか？
スムーズは発進とか、スムーズな合流ができて、高速道路で安定走行できて、上り坂でも加速できるトルクがあれば十分じゃね？
出したことないけど一応リミッターが効く180kmくらいまでは出るんだろうし、十分じゃね？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:29:57 4t4iitX60
というか、速さとか軽ターボとか言い出す奴って間違いなくガキだよな。
勝手な自己主張ばかりで相手のことは一切否定。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:48:39 A7UdToQu0
まぁそういじめてやるなよ
軽ターボやフィットＲＳと比べてる人間は、それらさえも買えない奴等なんだから
リアルで金欠だから、せめて２ｃｈでくらいは強がりたいんだよ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:50:36 tzPGPLPL0
速いとかどうでもいいよマジで。
普段乗りで面白いかどうかのほうが重要。
BMの320iもノーズが軽くて通勤でも面白い車だが、MTはそれに似てる。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:54:20 Qm6575hv0
その性能が価格相応かって話じゃないの？
数出てるフィットと比較するのはアレだけど、インサイトにしろ割高感は正直あると思うわ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:58:29 1S45Vj+M0
割高でも他に魅力的な車なかったし
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:10:39 duRgnFPk0
うーん、自分が買ったときは割高かどうか以前に他の車と比較するまでもなく
CR-Zが気に入ったから。
CR-Zが欲しかったから。
以上。って感じｗ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:11:26 2knPpccr0
割高かどうかなんて話をしだしたら、外車の大半は割高だぜ？ｗ
コストパフォーマンスの極地付近にある軽やフィットと比べると、どんな車でも割高になるって
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:17:38 DYWMxfKK0
CR-Z試乗ついでにインサイトにも試乗たけど全然別物。
フィットの動力ってインサイトまんまだよね？
重量もCR-Zと30kgしか違わない。
割高でお金出せないとか4人乗りが必要とかフィットのデザインの方が好きとかならフィットにすればいいんじゃね？
30:音速の名無しさん
10/09/08 00:18:41 ZaIl8b8V0
HKS CR-Z GT SUPER CHARGER DYNO TEST
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これはすごい！！CR-ZがF1みたいなエンジン音に加速力。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:28:57 pFpDIuFG0
それ早送りね
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:29:09 teIrW5h10
cr-z程度で割高って書いている時点で、生活環境や人となりが想像出来るよね。
もうチョット真剣に働こうぜ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:36:26 QHLqX+pn0
この性能であの値段
これを割高と言わずして何と言おうか
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:38:54 DYWMxfKK0
>>30
すごいかもしれんけど、それでどこ走るの？
CR-Z改造するくらいなら、素直にGT-Rとか買った方がよくない？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:39:39 teIrW5h10
だから～そう言う事書けば書くほどにねっ。
慣れたらあかんよ、低所得に。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:41:46 DYWMxfKK0
>>33
その性能が気に入って買ったんだけど。
一度試乗してくれば？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:41:52 cvQ27T2P0
HKS CR-Z FULL TUNING PROJECT
URLﾘﾝｸ(blog.hks-power.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.hks-power.co.jp)
HKSさんのチューニングで、
CR-Zで３００馬力オーバー、最高速２５０km/h出るらしいです。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:43:54 cvQ27T2P0
>>37
下のアドレスこっちでした。スマソ
URLﾘﾝｸ(blog.hks-power.co.jp)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:43:57 2knPpccr0
>>33
つーか、300万程度の車で割高とかｗ
お前の基準でなら、割安の車の方が少ないわｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:44:25 GTd69qCF0
>>36
試乗したら決して買わないと思うが？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:44:35 teIrW5h10
>>37
300psの方は面白いけど、車検に通らなくなるからなぁ～
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:46:44 n5m+PnSz0
割高ってのは中身と値段が釣り合ってないって意味だろ
日本語も満足に理解できんのか？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:49:28 DYWMxfKK0
>>40
そうか？
まぁ、ここで荒らすような奴が買うとは思わんが。
軽ターボがお似合いだもんな。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:51:42 DYWMxfKK0
>>42
割高だと気に入った物でも買わないケチンボさんですか。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:51:53 duRgnFPk0
正直なところショップのデモカーなんてあまりにも非現実的でちょっとなぁ・・
チューンを否定しているわけじゃないけど
どんなチューンでも長期耐久信頼性を削ってパワーを出していることを考えると
自分はせいぜい吸排気程度で十分かな。（現実的にこの程度なら保証も効くしｗ）
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:55:35 teIrW5h10
>>42
割高って言葉を公然の場でいう事自体、恥ずかしくならない？
普段のネット以外の場でも、そう言う事を口走っちゃうのが何故平気なのかと思ってね。
女性がそんなこと耳にしたら、普通はドン引きだよ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:57:02 zVYw2lA40
おまえら前車なに？
ＥＫ？スイスポ？ブーン？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:58:28 teIrW5h10
>>45
まぁ、そこは人それぞれ。
cr-z程度の車だと、気兼ねなくいろんな事が試せて、それはそれで楽しいと思う。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:04:52 duRgnFPk0
>>47
インテグラR（DB8）
ちなみにそれ以前にはインテグラRDC2にも乗っていた
両方とも９６スペック。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:05:22 GTd69qCF0
>>43
そりゃそうだ、軽ターボで800キロ台のだとCR-Zは全く敵わないし。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:06:08 DYWMxfKK0
>>47
2リッターセダン。
その前はインテグラ。
初めて買った車はトレノ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:08:15 DYWMxfKK0
>>50
高速では楽勝で勝てるだろ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:13:07 dVoM5att0
>>47
EG6
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:15:37 nWL/it250
>>47
DC５R。
シフトフィールだけはCR－Zの勝ちｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:16:49 OHVv/Ng00
軽ターボとか割高とか本当にバカの一つ覚えな煽りだなｗ
オーナーなら分かると思うけど、乗り込んでドアを閉めた時の音一つ聞いただけで
そんなバカみたいな煽りなんて軽く吹き飛ぶね、いいクルマだよ、本当に。
56:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/08 01:17:54 nnNqSjNZP
>>47
ＥＧ６シビック
その前はＥＧ４シビック
その前がＤＣ２インテグラ
その前がＳ１３シルビア
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:20:45 pFpDIuFG0
>>47
FD2
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:23:54 DYWMxfKK0
>>55
ドアの音はいいんだけど、もうちょっと軽くして欲しかった。
中から開けるのが重くて。
開けきれなくて戻ってきたドアに挟まれちゃうこともしばしば。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:26:24 nWL/it250
なんで過去の車まで全部書くわけ？聞かれても無いのに・・・
じゃあ俺も新しい順に。
Z33
34GT-R
15シルビア
33タイプM
32タイプM
31GTS－Xツインカムターボ
ターセル
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:28:17 1vBjDpoD0
チューンというか改造はお金持ってないときついよ
いじるのならそれ覚悟の上だよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:30:30 nWL/it250
100万あればそこそこ弄れるよ。
オーディオ凝りまくったり、変なドレスアップとかよかよっぽど安い。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:37:16 nWL/it250
SC付けてマフラー換えて車高調入れて
好きなホイールに変えても100万あれば余裕で釣りあるぞ。
店はよく選ばなきゃだが。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:37:54 Kv6L8SPr0
>>62
SCつけたら、車検はどうするの？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:41:53 nWL/it250
>>63
過吸機付けようがエンジン形式変わらんので問題無い。
例えばスカイライン。
GTSにGTS－ｔのエンジン載せても車検は通る（勿論音量等はクリアするのは最低条件だが）
GTSのエンジンはRB２０DE、ターボはRB２０DETだが、 どちらも「RB２０」でしか区別されない。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:44:16 nWL/it250
排気量を上げる場合は、「厳密に言えば」通らんぞ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:46:12 Kv6L8SPr0
>>64
サンクス
どっちにしろディラーでは取り付け含めNGだよね。
どこかさがすしか無いのか。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:50:36 iHyWNw2f0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こんなのバイブルにしたら、またCVTで走り屋目指す奴増えるじゃねえかｗ
>>66
すなおにSC販売してる所行けよ。
各地にあるんだから。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:57:23 I7pFVEGdi
>>27
俺も同じ。
更に言えば、車が欲しいてよりCR-Zが欲しかった。
なので契約してきた。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 02:01:25 GTd69qCF0
>>55
事実を認められない奴がほざいても結果は変わらんよ。
無駄な足掻きしてる自覚が無いのか？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 02:18:02 DYWMxfKK0
>>69
君がいくらほざいても気に入ってることは変わんよ。
君こそ無駄なことしてる自覚をもってねｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 02:32:54 DYWMxfKK0
しかし、日本人ってのはどうして他人の足を引っ張りたがるのかね？
自分ひとりで落ちていくのが嫌でしがみついてるようにも思える。
出る杭は打たれるという言葉どおり、抜き出ると叩く奴がわらわらと出てくるｗ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 03:13:09 i1uBt85x0
エンジンパワーだけ300psに上げてCVTは持つの？
ドライブシャフトとか等速ジョイントも当然ながら強化しているんだようね？
サスやブレーキを強化したという話も聞こえてこないのだが…
直線番長で耐久性ゼロだと実用性もゼロだね。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 03:42:30 88qrIJOA0
>>47
EK4
非常に乗りやすくなったよ。
EK4は上まで回るけど、その割に前へ進まない印象がある。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 06:27:10 hqZOcC3l0
気に入った車を買えばいいよ。誰にも咎められる言われはない。
ただし所詮遅い車だし、そもそもが「エコカー」なんだから、そこを自覚してるかが重要。
周囲の交通の中での自車の「立ち位置」をしっかり理解できていて、おとなしく走っていれさえすれば、好きな車に乗ってりゃいい。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 07:21:17 alizV1qF0
アメリカだとインサイトよりも安く売るらしいな。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:11:39 N7FSoC5k0
いまさらかよｗ
インサイトが世界的にこけて大失敗したからな。
特に米市場では力入れてんだろうよ。
アメリカ車安いし。
ちなみにBMWとかもアメリカの販売価格は日本の半額程度だから
「客をなめてる」とか的外れな批判は通用しないぞ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:49:12 6ExlFghZ0
>>74
次の煽りワードは「エコカー」「立ち位置」かい？ご苦労なこったｗ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:20:22 ARNE5C+Z0
速さってそんな大事なのかな。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:26:18 C19tftR+0
公道で速さを競うな。社会迷惑だ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:31:11 cq9AfFIcO
>>78
ポテンシャルとして重要。
となりのヤツを見下せる。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:44:38 9vu4UNyf0
速さというか、出力やトルクは目安の一つだと思う。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:51:07 LM6UTaqX0
>>80
自己満足でしかない。
ハイブリッドカーの優越感の方が勝る。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:54:17 OMcH1EJu0
リミ解のみで１９０ﾁｮｲ出ればいい。
頑張ったら高速道路でノーマル国産車に最後は勝てるからねｗ
まあ、速さ云々より、乗って本人が気にいりゃなんでもいい。
>>27なんかは幸せだろう。
ここでずっとネガキャンし続けてる奴ら、幸せな時なんて
ママのおっぱい吸ってた時くらいしか無いんだろうなｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:30:52 I7pFVEGdi
公道で勝ったとか負けたとか意味が解らない。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:47:13 HLsCFEAwO
>>83
テメエmixiでも150以上出すとか書いてた糞野郎だろ
ネガキャンしている奴より迷惑なんだよ！
交通ルール守らねーなら守らねーでそれを堂々とここに書くな。
コミュ入る気ないけど、ＣＲ―Ｚ乗りが同列に見られるの嫌だし
誰か注意してくんねーかな
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:13:28 OMcH1EJu0
ミ糞なんぞやってねえよｗ
妄想馬鹿がｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:17:11 OMcH1EJu0
>>84
自己満足だろ。
世の中くだらない事で満足できる幸せな脳みその持ち主多いからなあｗ
てか>>83の文章で俺が爆走してるって信じる奴もいるんだなあ。
そんな走りしててなんで俺のMIDにトロフィー表示されるのかｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:27:10 iVMWpoqI0
>>80
どんなに速い軽ターボに横に並ばれても鼻にもかけないぞｗ
スタートダッシュしたとしても「何かから逃げてるのか？ 必死だなぁ。危ないなぁ。馬鹿じゃねーの？」と思うくらい。
そっちは見下してるつもりかもしれないが、こっちからは軽蔑の眼差しｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:42:30 Nh2L8OgzO
>>88
あなたのCR-Zでは勝てません 分かりますか?その軽ターボより速く加速出来ないんです 前に出られません
軽ターボはあなたの前にも後ろにも行けるんです。選択肢が二つあって選べるのです
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:55:53 zhFTAfmr0
>>89
そんな選択肢はいらない。押し付けないでくれ。
君は、GTRやポルシェやフェラーリに並ばれたら勝てないとがっかりするんだよね？
そんな思いしながら運転して楽しい？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:04:56 I7pFVEGdi
軽ターボってミラとか？
そんな早いんだ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:14:57 IBUn0v9M0
軽ターボなんて踏み込んだら燃料計の針が目に見えて下がる糞燃費車というイメージしかねーわ
Vivio Rx-Rとか速かったけど実用性は皆無だったな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:24:34 b/y0dLaU0
>>89
軽ターボはスタートダッシュでしか勝てないから必死なんだね。よくわかりました。
こっちはのんびりゆったり行きますので、いくらでもお先にどうぞ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:25:22 HLsCFEAwO
>>86>>87
本当に安全運転ならスルーすればいいのに^^
ところでMIDのトロフィーってECOスコアのリーフアイコンの事？
あれトロフィーになるのか、すごいなー
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:49:51 OMcH1EJu0
>>94
サードステージ極めたら表示が変わるんだよ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:51:51 yGsLsuEk0
>>92
ヴィヴィオはターボじゃねーし
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:07:15 JS/5z7MR0
某0-100km/hまとめサイトだと
旧規格のちょい改造した軽ターボでやっと10秒ぐらいじゃん（タービン交換とかならそれ以上）
最近の軽ターボとか10秒に全然とどかないぞ。 加速感だけは凄いかもね
たぶんCVTのCR-Zには勝てるかもしれないね、出足がトロ過ぎる。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:58:58 wAcTy9p70
5ヶ月ぶりに覗いたけど言い争ってる内容が全く変わってないのなｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:25:42 Z77ypoXs0
どうして、軽を蔑むような書き方をするのかな?
軽に比べて、かなり凄い車なんでしょうかCR-Zは?
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:28:49 6ExlFghZ0
>>99
このスレに軽の話を持ち込む奴に聞いてくれ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:34:11 a5urhjOz0
販売開始から半年以上経ってる車のサイトに来てツマンネことばっかり書いてんじゃねーよ
乗り心地も、燃費も、走行性能も、価格も上だよ
102:sage
10/09/08 15:44:34 hUkZXSU60
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
For our test car,
which came equipped with the quick-shifting six-speed manual transmission,
this was good for a 0-60-mph sprint of 8.8 seconds.
ゼロヨンみたいにスタートすれば8.8秒なんだな。（60mphまで）
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:28:10 IrQ7B9BfP
目くそ鼻くそだぞ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:57:32 nm3HY3270
60mph = 60 Mile Per Hour
1 Mile = 約1.6 Km
0-60mph * 1.6 = 0-96Km/h
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 17:03:29 6nZeLeka0
どっちかつーとラテン車みたいに指名買いが多いんじゃないの。
αのMT買ったが軽も他の国産車も比較対象にならんかったよ。
検討したのはmito、DS3、ルーテRS、ちょいと待ってポロGTIぐらいだ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:04:30 N7FSoC5k0
同じくDS3くらいのもんだったなぁ
FIAT500にもちと心は傾いたが、最後の決めてはやはり見た目だったし。
そもそも軽買うならFIT買うしね
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:25:03 Da78H7Yg0
>>105
それらと競合して、なぜにCR-Z・・・
どう見ても楽しさ1/5くらいじゃね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:44:41 rVJUcaT70
競合車が「割高」だからじゃね？ｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:56:20 msN2e1jc0
やっぱりカワサキの空冷乗りに冷却ノウハウを求めないと。
バッテリー冷却用に良いアイテム探さないと。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:09:15 Sh00GgEI0
補助金終わったな
９月納車の奴ざまぁ
なんと俺だった…crz
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:01:40 vpPVU1wi0
ああ、昨日分で終わったのか。
１日違いで受け取れないってんだからもう運だよなｗｗｗ
９月中頃納車でギリギリ受け取れるかも！って言われたやつもいるだろうに残念なもんだｗｗｗ
てか７日の申請、９２億円とかぱねえｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:04:44 kEYtH75H0
>>47
EK3のCVT乗ってた。
だからこそ、今回もCVT。
CVTの進化っぷりに感動気味。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:05:34 9+6sVyDm0
ギリギリに注文した奴は貰えたらラッキー位に思ってるんじゃないの？
114:105
10/09/08 20:10:19 mCrgExhx0
>>107
低中速がダンチで楽しかったから。
あとシフトフィール。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:10:25 nz2gqnB90
来月になったら、補助金分の１０万を値引きするんだろうな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:21:58 ODz/PhLJ0
>>114
街乗りメインなら分かるかも
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:48:10 c0xsp8Ny0
>>21
HKSのライトチューンで190ちょっとっぽいからフルノーマルだと180はぎりぎり出るか出ないかなんじゃないかな？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:05:18 hGJ2PI0n0
CVTならギア比高いから余裕？
高速道路は低回転で燃費稼いでる。
CVTのパドルシフトも楽しいよ。
回転数上がりすぎると勝手にシフトアップもしてくれるようだし。
そこまで回転数上げたことないけど。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:39:40 obnxJI9SP
>>117
インサイトでも200近く出るのに180なんか余裕で出るだろ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 23:21:10 uEPb+Kif0
燃費と走りの中途半端っていうのは
叩きやすいし褒めやすいしでどっちとも取れるな
でも最近そんな車ばかりじゃないの？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:17:00 l6CqYSi60
６月に買ったのに審査中ステータス、終了ワロタｗ
122:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/09 00:46:38 chCIzfWuP
おまいら 自動車保険入って速さ競うなよ。
事故って保険使ったらみんなに迷惑かかるんだからな。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:59:14 I1seJFo+0
保険使う以前に、事故った時点で多数の人間に迷惑かけてるだろｗ
自尊ならともかく。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:16:55 HdsWEYoY0
>>99
軽自動車は貶めていないよ、むしろ安くて良い性能なのがCR-Zのお陰で再認識できる。
軽は性能を控えめに書き込んでるから100Mタイムとか低くなってるだけ。
何処かのなんちゃってHVスポーツ（笑）はRX-8より水増ししてるからねえ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:26:37 rcsQlpxj0
だったら軽買えばいいじゃん。
誰も止めない。俺は買わないけど。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:38:59 wbFHI5fP0
>>124
CR-Zが君の役に立ったようで何よりだ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:08:42 Rbq+h+zq0
オーナー限定スレは嵐がいるせいで立たない？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 07:15:32 2wiNIs140
オーナーなんていないからじゃね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 07:34:31 I1seJFo+0
>>124
もうそのテの書き込み飽きたんだけど。
ワンパターンのように軽と比較するのやめたら？
つまんないよ。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 07:54:08 2PqUUCE10
ステータス 申請受付前
ワロタ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:11:32 zpW6rrSs0
>>119
実はインサイトの方が空力いい。
あとファイナル。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:00:12 L1r6fhwe0
申請受付前状況で受理になってればＯＫなんじゃなかったっけ？
133:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/09 10:22:41 Ia8uNNg/0
MTは、もう少しハイギヤードでも良かった希ガス。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:30:06 ZAV4lrMz0
加速悪くなるぜ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:32:43 XIBo6HGY0
糞コテは今後一切発言禁止。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:54:22 Mm0jTjFa0
>>132
それだと嬉しい。
あれって取りまとめ業者が受理して、さぁ送るぞ!って合図かと思ってた…
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:28:14 7pIPv+NVO
>>133
ニタリうぜぇ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:47:52 eTtVyUE70
ハイギヤはちゃんとタイヤを回せるだけの動力性能がないと無意味だな
もちろんバッテリー容量も必要だが・・・
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:48:52 RzFPfFdW0
VIVIO RX-R学生の時、俺が始めて買った車だな。
実用性が皆無って意味が分からんが、良い車だった。
あの当時としては剛性は高かったし、4独のフィーリングも良かった。
自動車ってのはスペックではなく、実際乗って比較しろって言うのを
しっかり学ばせてもらった自動車だったよ。
今はCR-Zを足に使ってる。
値段も世代も違うから、比較にはならんけど、
今RX-Rに乗ったらフィーリングの悪さに辟易するだろうね。
燃費悪いし、剛性低いしウルサイだろうし。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:50:15 LQSPgY4IO
そんなもんさ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 14:04:39 uMIUr9b/0
ギヤ比は今のままで５速ミッションだともっと嬉しいかも
１２３４５６ を
１ ２ ３４５ 位にしてあれば 乗りやすいと思う。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 14:11:48 BYBusRFL0
同意。
5速で充分。
メーカとしては 「ＨＶ初の6速ＭＴ！」 ってのをウリにしたかっただけなんだろうな。
どこぞのディーラーの営業さんは、「ハイブリッド車初のＭＴなんですよ！」 って
間違って説明してたけどｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:10:39 SjGDvyOC0
最近結構見かけるようになったな。
色は白ばっかりだが。
赤と橙が走ってるところを見てみたい。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:57:40 Cd3VtYEb0
5MTだったら買うの躊躇したよ。
乗り換え前の車も６MTだったし。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:20:11 lI5fIn2O0
>>144
DC5is(AT)から、乗換考えてるけど、６速ってなんとかなる？
（５速MTは、過去経験有り）
なんか街中４速まで 高速６速な乗り方になりそうな気が・・
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:26:13 uCaDwYft0
>>144
5MTだったら買わなかったな
6MTだからこそ思い切って買ったけど
>>146
そういう乗り方ならCVTの方が良いんじゃないかな
シフトチェンジが楽しいと思える人ならMTお勧めだけど
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:26:13 IjF93Yo/0
>>145
FD2Rで６MTだけど一般道50km/hくらいで６速入れるよ
回転数は2000行くか行かないかくらいだけど
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:44:59 lI5fIn2O0
>>146
AT乗ってみて、左足の寂しいこと寂しいこと。
5MTはビートだったんで、カチカチシフトが又手に入るなら・・ と
トキメイてます。
>>147
その車でｊそれなら、なんとかなりそうねｗ
まあ、電気アシストもあるし・・
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:59:29 Gen7rj5K0
>>148
40～50km/hで6速だと。。。
走ることは走るがそこからの再加速が悲しすぎるつうかギア落とさないとだめなので
再加速する時はギア落とさずにSPORTに切り替えてなるべく燃料使わずにしてる。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:13:35 lI5fIn2O0
>>149
モード切り替えの手があるんだ・・
やっぱ、面白そうな車だな。 もう少し先だけど、本気で考えるわ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:35:10 Cd3VtYEb0
街中で6速は使わないんじゃないかな。
ダラダラ流す時で5速。
エンブレ使って減速しながらの時は
低めのギアだし。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:33:16 us+Iqi730
話についていけなくてちょっと寂しいＣＶＴの俺(´･ω･`)
ま、通勤の足なんでＣＶＴの方が都合がよかったから買ったんだけどね。
休日のみ乗るならＭＴだったかも。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 01:52:21 0tX5R3O80
>>172
7速パドルシフト使ってないの？
それなりに楽しめるよ。
両パドル同時で逆噴射、じゃなくて強力エンジンブレーキ
154:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/10 03:59:49 WFCvC9qN0
>>134
タイムを削る様な走りをするならともかく、
タウンスピードでも余裕で６速に入る程低速に余裕が有るから、
今の６速辺りのギヤ比が５速になる位までハイギヤードにしても
一段下のギヤで引っ張れば問題なかろうて。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 04:43:10 P155E27b0
>>154
オマエはいつもハイギヤードの事いってんのな
もう他の車に変えろよ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 07:47:48 lfIdZ9pl0
６速のギヤですら、引っ張れないと感じるのに更にハイギヤは
単なる流し専用になるね、F6Aエンジンみたいにピーキー寄りだったら、
細かく刻めた方が走りやすいけど、
このエンジンだったらこんなに細かくしても使いこなせないよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:39:03 +Nx0PN0P0
ハイギヤは高速道路巡航用じゃないのか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:35:58 15vnHVTx0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 04:28:56 ID:15vnHVTx0
マジレスすると
俺の友人がCR-Zを買ったが、スポーツ走行すると燃費は１０しかいかない（ハイブリッドなのにｗｗｗｗ）
後ろの席は１５０ｃｍの女子でも嫌がる狭さで小４ぐらいしか乗れないし、１００％酔う狭さと視界の悪さｗｗ
RX-8より出来損ないだろ・・・せめてさ・・・リッター２０ぐらいで走れれば買ったのにな・・・
スポーツ走行でリッター１０～１２って・・・あの非力さでそりゃねーよ。ハイブリッドでそりゃねーよ。って思った。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:18:07 +Nx0PN0P0
燃費は確かに期待外れではあった。
でも、楽しいから別にいいよ。
通信料無料カーナビで全国の燃費ランキング見られるけど、上位50位までは25km/l前後。
おれは市街地走行メインで平均13km/lくらい。ランキング半分くらいの位置。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:30:40 7yVM+vcJ0
自分で書いたレスを自分でコピペして回るとかキモすぐる
161:ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/09/10 10:34:52 V/rtmREf0
当初はｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞのほうが燃費ｲｲ！とかﾜｼも思ってたが、
突き詰めるとＥｺﾝのほうがやっぱり燃費いいな。
10ｋｍ程度の距離でﾘｯﾀｰ20前後くらいの数値なら、
ﾓｰﾄﾞ関係無く出せるが、ｶﾀﾛｸﾞ値（10.15ﾓｰﾄﾞ）以上出そうと思ったらＥｺﾝじゃないと出ないのう。
同速度で巡航時、ＥｺﾝとＳでは燃料消費が微妙に違うんだな。
「ｱｸｾﾙ操作でどうにでもなる！」とか偉そうに語っててｽﾏﾝｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:55:20 g+OXjPyL0
最近燃費がいいとかでうたってるゴルフTSI試乗してきたんだけど
燃費計みたらリッター9とかだった
CRZの時はリッター13だったんで街乗りだとハイブリットがきいてんなと
DSGは面白いギミックだけど渋滞時が…
通勤快速としてCRZ買おうかと思う
163:ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/09/10 11:09:14 V/rtmREf0
ﾜｼみたいなｼﾞｼﾞｲでも最後に濁点は付けるぞｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:39:41 /jCgPgcT0
さいごに濁点？ ゛
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:19:47 dqlVlJ8Q0
ベッドをベットって書くやつってなんなの？ 何に賭けるつもりなの？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:29:40 /jCgPgcT0
ああ、そこか。
アボカド と アボガド とかもあるね。
ところで、車雑誌に
CR-Zベースオープン2シータ = S2000後継
なんて書かれてる。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 14:25:02 YaY9rDy3P
>>166
デカビートじゃなかったけ？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 14:32:38 TfBOAteL0
最近急にCR-Zが普及してきたな
インサイトより売れてないか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:34:47 4dqEO87g0
CR-Zが楽しいって…よっぽど感性が鈍いんだろうな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:35:40 NZ8n7ial0
インサイトより売れたことはない。
8月はインサイトが躍進、CR-Zはランク外。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:37:05 NZ8n7ial0
>>169
君が楽しい車は何？
ボロクソに批判してあげるよ。小学生レベルで。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:47:07 uqinTirT0
>>169
感性鋭い人はそんな書き込みしないから、無理しなくていいんだよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:14:00 wVzog2HD0
>>171
>8月はインサイトが躍進
前年同月比マイナス39.9%で躍進？？？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:15:37 wVzog2HD0
>>173
アンカーを間違えた。>>170に訂正。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:24:11 tq0VNDmx0
前月比順位
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:11:22 MXw9ja5f0
>>169は真の釣り師・・・上手い！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:26:19 wVzog2HD0
>>175
前月の前年同月比マイナス62.0%から今月の前年同月比のマイナス39.9%へ
ほんの少し盛り返しただけで、「躍進」という日本語を使うのは間違い。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:49:38 YaY9rDy3P
>>177
お前は去年を生きてるのか。
先月より大きく売れたんだから躍進でも何でもいいだろ
子供を「子ども」と言わないといけないタイプの人間か？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:51:34 uqinTirT0
ネットで得意げに間違いを指摘する奴ほどお手本を示さない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:25:09 wVzog2HD0
統計で「躍進」度を示す「前年同月比」データが提示されるのは一般的手法。
前月比なんて季節要因があるので統計で提示されないのが一般的。
8月に一時的にインサイトの順位が上がったのは、補助金目当ての駆け込みである
ことは明白。インサイトの順位が今後も上昇を続け、12月の「前年同月比」が
100%を超えたら「躍進」と見てやろう。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:33:00 YaY9rDy3P
見てやろう。 （キリッ
だっておー AA略
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:44:13 B3iYHfZP0
>180
しつけーなw
バカじゃね？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:08:49 Mv1aaQY70
インサイト
1月 22位
2月 24位 ↓↓
3月 25位 ↓
4月 23位 ↑↑
5月 19位 ↑↑↑↑
6月 21位 ↓↓↓
7月 23位 ↓↓
8月 15位 ↑↑↑↑↑↑↑↑
CR-Z4月 23位 ↑↑
5月 24位
5月 24位
6月 23位 ↑
7月 30位 ↓↓↓↓↓↓↓
8月 ？位 ↓？？？？？？？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:11:25 Mv1aaQY70
編集中に間違って送信しちまった
CR-Z
4月 24位
5月 24位
6月 23位 ↑
7月 30位 ↓↓↓↓↓↓↓
8月 ？位 ↓？？？？？？？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:20:40 4vKQ+Oa8O
7月に見込み発注車で契約して買ったけど、そのときにもうオーダー
してたら補助金間に合わないって言われてたからなぁ。（オーダーしたら納車が9月頭）
これからはどの車も売上落ちるだろうね。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:37:34 gKHd/Jn80
CR-ZとアコードのタイプRでるのか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:07:36 Q9VvAX7L0
>>185
もともと補助金でない車はむしろ上がる可能性があるね
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:23:14 YhvS4VZq0
>>153
ただいま鳴らし運転中の自分は
CVTのＬモードは封印中。
今から楽しみでうずうずしてる。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:28:49 /jlVfDZY0
>>169
まぁ，あんたが一生懸命働いて納めた税金が，補助金という名に変わって
俺の財布に入ってきたよｗ ありがとさん。 さぁ，今日もソープいくかなｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:00:50 ucHJtAzB0
>>186
ないないｗ
ベ○トカーの妄想記事なんてネタとして楽しむもんだよ。
発売直前まで正式名称はCR-ZXとかいってたよなｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:00:53 UWVRPcjn0
ＨＫＳ、実はモーターの方も色々試してるみたいだな。
個人的にはモーターアシスト具合変更版とか出してほしい。
Ｅコン時にＳモード以上のアシストしてくれる燃費スペシャルモードとか面白そう。
燃料マップとかはノーマルＥコン状態そのままで。
あと、ほんとに僅かな時間しか持たないアクセルチョイ踏みでも常時スクランブルアシストの
真トランザムモードとかｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:32:49 ZRs0G36u0
燃費1位 51.8km/l、走行距離72.1km か。すげーな。
今日市街地でやっと 13.1km/l 出せたってのに。走行距離78.1km。
渋滞とろとろ運転で燃費出すのは無理か。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:12:58 uii3Lajz0
>>192
そこらへんはチート使ってるから本気にしない方がいいぞ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:20:18 Gjoe1TQa0
走行距離150km以上だけを見ることにしている。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:25:14 UWVRPcjn0
距離が多かろうがあんなもん見ても何の意味も無い。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:37:57 Tq9d2D8t0
月間の最高燃費ではなく、月間の平均燃費20km/L以上出している奴の住居圏が知りたい
それから、都道府県別でもランキングして欲しい
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:57:17 n0bXIWLj0
>>196
それいいね。早速要望出しておこう。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:58:53 UWVRPcjn0
>>196
同じ東京都でも大田区と奥多摩では全然違うぞｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:13:04 n0bXIWLj0
市まで出してもらおう。
東京都23区は「東京都23区」
市以外は「郊外」にしてプライバシーを考慮。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:17:36 Tq9d2D8t0
奥多摩の奴も都内に出てくるだろうし、東京都でいいんじゃね
それよか、九州、北海道・・・どう考えてもエアコンの使い方で燃費変わるだろ
どんなに頑張っても無理な参考燃費見るより、近場オーナの燃費知りたい
それから、インターナビ登録者２０００人位から増えないな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:41:29 n0bXIWLj0
それらを踏まえて、問い合わせページから要望メールしといた。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:45:06 gPrxMLebP
ADSKはつまんないから、やめてね(^_^メ)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:11:13 ZSrLZzLT0
ふふふ… とうとう出ました。１日の平均燃費６．３㌔
これ以上、以下？の人いますか？
それでも納車からの通算燃費が１４㌔あるからすごいよね～
ちなみにエアコンバンバンで常にSモードです。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:51:55 4kVZFYqC0
>>203
試乗車で5.9見たよ。
アイドル状態で放置してたらまだ下がるでしょ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:36:24 wS59wQYv0
>>204
アイドル中は通常、燃費計算しません
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:03:44 RF1WeNnK0
アイドルストップ中のこと？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:28:05 mkZjXmY40
>>189
金出さないと相手してもらえないんだ。かわいそうだね。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:37:41 uii3Lajz0
今夏のような猛暑ではエアコンなしではキツイ…というか無理だ。
アイドリングストップ中に送風状態になるのを防ぐため、Ｓモードを使わざるを得ないな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:22:38 kI6QQgI20
>>192
走行距離が2000キロぐらいになると
燃費良くなるよ
ド田舎だからエアコン付けっぱのSモードで
20.5km/lぐらい。エアコン切れば21ぐらいまで行くかな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:25:40 Mu+zXtJQ0
プリウスより遅いのをどうにかして欲しい。
燃費もあんま良くなし。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:39:27 H40iLNH+0
本日納車αMT
スポーツモードはやっぱオモロイね。
視点低くていい。
エコ運転すりゃリッター17～18は余裕。
シフトフィール最高。
ちょっとずつ手を入れていくのが楽しみだわ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:54:54 hyPPE9YR0
>>211
おめでとさん。大事にしてやってくれ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:57:52 CcKN9TO20
>>210
スポーツモードでプリウスより遅い？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:16:11 WnzE7qj20
平均時速30km、一日の走行距離10キロだと
ecoスコア表示の左はじがついたり消えたり。。。
今走行距離700キロぐらいだけどecoスコア満タンにする自信ない。。
やっぱりポイントマイナスは勘弁して欲しかったな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:49:02 JtD0HfHN0
>>213
対新型プリウスならyes
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:07:36 QR/HZ0GP0
プリウスの電池切れは酷いぞ
CR-Zの方がずっとマシ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:20:30 uUMQ0DxV0
馬鹿が多くて困るな。
ハイブリットパワースポーツならCR-Zが最強だろ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:38:30 9gN7gE690
今度納車後初めての点検なのだがオイル交換はどうする？
ディーラーでは5000kmごとでいいから大丈夫といわれたよ
今まで乗り継いできた車は儀式的に最初は1000kmで交換してたけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:12:23 6WeM6BEq0
自分も新車買ったら儀式的に最初１０００キロ、３０００キロ、以降５０００キロごととして来たけど
CR-Zに限らず最近のホンダ車は納車時に入れられているオイルが
ピストンモリブデンコート関係の特殊なオイルが入っているとかで、
初めの一回目は５０００キロを推奨しているのだそうな。
正確なところはよくわからないし、ホントかいな？とも思うけど
今回はディーラーの勧め通り初回から５０００キロで行こうかと思っています。
ミッションも同時で、今後全て同時に行う予定です
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:14:09 NgYIqExD0
>>218
同じこと言われて4500kmでオイル交換して今6500オーバー。
ディーラーが言う通りにしてたら保証下だからいいじゃないかと。
走りに関しては別に問題ない感じ、てか問題感じるもんなのかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:24:58 8GwVoJJ00
ディーラーというか取説に従うのが吉
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:27:46 WnzE7qj20
また出た。。初期オイル都市伝説
まぁここで聞いてもあれなんで来週1ヶ月点検だからDに直接聞いてみよ
たしか、油脂は有料らしいし交換しなくてもいいのなら交換しない
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:33:02 K3bv27URi
>>220
うちのDの場合、さほど意味無いですよねと言われて、1ヶ月点検3500で交換。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:53:10 lXJ9KrdR0
俺は5000㎞で交換した
1000㎞で換えようかと思ったけどDに勿体ないですよｗって言われて止めた
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:02:18 RRHHH8gN0
整備簿見たら4952kmで交換してる
D曰く、5000kmごとでいいでよーとのこと
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:19:28 g33YwTBv0
納車後3カ月経つがいまだ1,000kmもいってない。
まあ平日は車乗らないからこんなもんだろうが、こりゃ6カ月点検のときもオイル交換する必要ないな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:33:28 K3bv27URi
それにしても何だろ、このオーナスレの様な展開。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:35:30 lXJ9KrdR0
CR-Zの話してるんだからいいだろ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:38:52 ce1iDl+s0
雑誌でCR-ZタイプRの想像図見たけど、また不格好なウィング付か。
飾りだけの無意味なウィングなんてつけない方が格好いいのに。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:56:24 4kVZFYqC0
>>205
アイドルストップ中は計算しないが、アイドリング状態では普通にカウントするんだけどね。
大嘘つき野郎。頼むから最低でも試乗するなりしてから書き込んでくれ。
お前がこの車に興味あるのだけはわかったから。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:00:51 Gtd5wZem0
>>230
うっせー死ね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:02:15 fZG4wWje0
まあ、お前に言われなくても70年後には死んでるしｗ
233:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/12 00:14:36 Vy2HTeTwP
>>218
私は1ヶ月点検の時に 交換しないとなんだか気持ち悪いので交換したよ。
交換して不具合が生じるんであれば絶対やらないけど
長期で乗る事を考えれば こまめに交換したほうがいいだろうし。
うちのＤは工賃込みで2700円だったから自分でオイル買って交換するよりはいいかと。
「ウルトラグリーン」を探しても売ってないのよね・・・
ヤフオクで見たら４ℓ 3400円とか たけぇぇぇぇ！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:46:38 0YW4cwlF0
はあ？
オートマなしかい？
今時、誰が買うねん？
アホくさ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:49:19 fZG4wWje0
>>234
アホやｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:59:34 AHJbTduF0
ピボットのスロコンどうですか？
IMAとの相性とか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:19:10 DKzKZVGg0
CVTじゃなくてATがいいとかいうやつ、今時珍しいな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:22:37 iymCoQh60
>237
ATの良いトコ。
・トルク感応のタイミングが馴染みやすい。シフトアップしたい時にしてくれる感じと、頑張ってる感じ。
・発進時のトルク感。少し蓄えていた感じの「溜め感」が、これまた良い感じ。
・慣れるとアクセル操作で結構自由にシフトできる感。
全て慣れの問題なんでしょうが、とにかく馴染んでる訳ですよ。
CVTの良いトコ。
・ヌルヌルしてる。
・いつの間にか凄い速度に。
・何も考えないと快適＆好燃費。
・IMAは未来、な感じ。
これまた慣れ。ベルト・ハーフトロイダル・フルトロイダル、どれが市場を制覇するんでしょうね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:28:59 gKkJRfHk0
CVTでも、シフトアップダウンは感じるぞ。
発進時はさっさと加速し、アクセル緩めてシフトアップさせて回転数落とし、燃費を稼ぐ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:39:15 gKkJRfHk0
エンジン回転数が段階的なのでシフトアップダウンしたように感じられるといった方がいいか。
CR-ZのCVTはパドルシフトついてるから自分でシフト操作すればよろし。
巡航運転に入ればパドルシフトモードは自動解除される。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:43:31 gKkJRfHk0
スポーツモードだと自動解除されない。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 04:03:50 RXQip4tzO
自動シフトアップはされるけどなw
サーキット動画みれば分かるけど熱に弱く矛盾も抱えてるシステムだから今は多段ATが好きって人もいてもおかしくない
高い負荷かけ続けるなら耐久性と高速域の伝達効率はATが上だからサーキット走らせるならATだ(MTが一番だが)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:30:13 tAxJ6UTt0
サーキットみたいなとこ走る人間をスタンダードにして語るからおかしなことになる。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:56:58 4zy0xliw0
>>205は×
>>230が○ ただし1行目のみ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:31:36 L32iAHE10
>>238
>ベルト・ハーフトロイダル・フルトロイダル、どれが市場を制覇するんでしょうね。
時代はDCTへ突入中。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:02:23 N73bdP3y0
バイクみたいに足でシフトチェンジできる車はできないのか
試乗したけどパドルシフト難しいよ、ﾏﾏﾝ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:07:13 CbIz/Rrd0
>>246
ダサっｗ
こんな奴ばっかだからY32にバカにされるんだよな。
奴の気持ちもわかるわ・・・・
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:15:50 /cuavOyU0
>>211
慣らしは！慣らしはしないのか！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:35:35 CbIz/Rrd0
どうせ車検までには売るんだから
俺慣らしなんてここ15年以上してないわｗ
納車5分後にはいつも全開！ｗ
そんな車も3年後には極上車として店頭並んでるｗ
オイル交換も取り説通り。絶対年一回以上は変えない。
買った奴哀れだなあ と毎回思うｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:57:47 d93yK9V4O
>>249
大丈夫だ
お前の車の整備記録みたり、ディーラー履歴調べたり フィラーキャップ開けた時の香ばしさや、エンジンの音で解る俺みたいな奴なら直ぐに解るから絶対に手を出さな
ちなみにレンタカー上がりも同じようなもので
誰か知らんで買っても今の車は、ほぼ慣らし不要設計で一般のオイル性能も上がっていているから以外と問題無いし
お前の前に この俺様が登録前にレブらしてレーシングして闘魂注入してるから 笑
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:59:15 yY1MrjQQ0
変な文章ｗ
いくらメカに詳しくなっても、日本語不便になったら世話無いわｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:45:14 ZTj3b2FJ0
>>238
ホンダは海外ではCVTをほとんど売ってない。
それくらい海外ではCVTは嫌がられている。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:34:58 8GE8tc5dP
>>250の文章はちょっと煽り気味でいかんが事実を述べてる。
エンジンなんて製造段階でレブまで回してるし
254:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘﾂ
10/09/12 16:41:34 HnRfUvQLi
CR-ZはCVTのほうが( ･ ∀ ･ ）ｲｲ！
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:13:35 y8vQgWVz0
コニカミノルタ杯の副賞、CR-Zなのか
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:10:14 7pEIcJuC0
URLﾘﾝｸ(ae86-parts.e-impulse.co.jp)
このマフラーの低速域（～2000ｒｐｍ）凄いな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:14:27 GJquzwHK0
来月CR-Zがトミカのラインナップに加わるそうだ。
リミテッドの方でも出て欲しいな。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:19:39 LV3eewYU0
ニヤリはMTじゃなかったっけ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:27:05 JbX3ndfe0
>>256
検対じゃないがな。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:06:25 UoTNeiL40
身長145㌢のばあちゃんは後部座席に乗せられますか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:22:13 pMLfDxBeO
けつのせいで座高が高くなければ余裕
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:50:13 r1Ut5/up0
>>260
何もＣＲ-Ｚに乗せんでもｗ
乗り降り大変だよ、老人には・・・車高も低いし
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:08:14 UoTNeiL40
なるほど、インサイトにしとくか・・・
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:18:55 j8y3z8y4i
>>258
ニセモンだろ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:28:20 Q43d94op0
>>263
それならフィットHVの方が良くない？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:37:09 +948cMCQ0
>>264
ニセモンもなにもニタリだっちゅーの
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:31:28 0YlXXs4ZP
まだ納車はされてないんだが契約済み
毎日ｗｋｔｋしてたんだが、生理が来ない！と
嫁が妊娠検査薬で調べたらが陽性だった・・・
嫁は別にいいと言ってくれてんだが
絶対お腹大きくなってきたら不便だよな。
納車と同時に売るのか俺は。
妊娠してる嫁でＣＲ－Ｚ乗ってる奴いないか？
後部座席にチャイルドシート乗せてり奴いないか？
誰か俺はどうしたらいいのかマジで教えてくれ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:40:17 UEZ7VENJ0
解約してプリウス買えばいいさ。
違約金いくらとられるか確認して。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:01:54 0YlXXs4ZP
ちょっとテンパってしまってスマンかったです
本当に困ったら中古で軽を買う事で落ち着いた。
>>268
違約金いくらとられるかは一応確認してみる
ありがと
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:22:02 DQJYZS7p0
>>269
契約＆奥さん懐妊おめ。
どこの誰かは知らんけど、良い子産まれることを祈っとるよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:31:57 LV3eewYU0
>>269
懐妊おめっと
リアシートにはチャイルドシート取り付け前提だ
ミクシィでもチャイルドシート付けてるオーナー見かけたぞ
軟らかいサスに替えたいところだね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:43:16 0YlXXs4ZP
>>270-271
ありがとう。まぁ当たり前の事だが突然で動揺してます；
嫁もCR-Z気に入ってくれてるから
今の所、納車→売却の悲劇は回避できそう
その代わりASIMOのチャイルドシート催促されてる＾＾；
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:53:37 Q2O2700q0
シートは乗るが子供乗せるのは困難だろうな
ま、素直にもう一台軽でも買ってたほうが良いよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:04:53 DQJYZS7p0
>>272
大丈夫。何とかなると思うよ。
大体、妊婦はどんなクルマに乗ってても大変だから。
奥さんがクルマ降りる時にドアを開けて手を貸すとか、
荷物は必ず持ってあげるとか、そっちのが大事だよ、たぶん。
それよっか、良い奥さんじゃない。
奥さんもお子さんも、大切にね。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:15:09 0YlXXs4ZP
>>273-274
重ね重ねありがとう。
たぶん軽は必要になると思う。
だから色々イジル予定だった金は置いておく事にしたよ。
Ｓ２に乗りたいって言うくらい変な嫁なんで
何とかなりそうな気がしてきた！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:45:09 t7IiT9wE0
理解のある良い嫁じゃないか。嫁もCR-Zも大切にな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:01:15 wMFc9Uwv0
天井かAピラーに掴まるとこが欲しい！
そんな改造してくれるカーショップはないものだろうか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:12:01 oOvPhfBE0
>>277
全体重がかかる可能性があるから破損したときに責任問われるのが怖くてやってくれなさそう
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:30:57 wMFc9Uwv0
やっぱそうだよねぇ
マイナーチェンジでつけばいいな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:14:03 Q2O2700q0
視界の妨げになるので無理だろう
ってかドアの持ち手がああいう風になってるのはちゃんと意味がある
あそこもって立ち上がるんだよ
281:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/14 03:28:30 nMQH01oE0
漏れもｶﾞｷ拵えちゃうぞ！
週末にｵﾒｺしちゃうYO!
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:42:55 Jc6SMUmv0
ニヤリはすでに子持だろ？
283:5月中旬'納車
10/09/14 06:30:26 TI0sT8T20
9月10日分 ECOｶ-ﾎｼﾞﾖｷﾝ(ｼﾞｾﾀﾞｲｼﾞﾄﾞｳｼﾔｼﾝｺｳｾﾝﾀ- 入金 \250,000 来ていたの今知ったcrz=3
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:06:27 NYwJ+XkU0
ステアリングスイッチ用の学習リモコンを付けたいなーと思うのだけど
こういうパーツの取り付け依頼って何処にしたらいいの？
ディーラーは社外品はNGだと言うし近所のカーショップからは持込不可って
言われたし、技術のある人にコネが無いと無理なのかな・・・。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:18:19 NRm8MSQB0
>>284
俺の通ってるDでは やってくれるよ
購入時には ナビ ETC カメラ は持込で付けてもらったし
店によるよね ステアリングSW自体は純正品だから付けてもらえるんじゃね？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:25:28 NYwJ+XkU0
>>285
お世話になってるディーラーはちょっとお堅いんですよね・・・
しかも今すごく忙しそうでうかつに変な頼み事出来ない感じです。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:52:17 42e/+3WE0
車の知識0の20代がこの車乗った感想
・純正ホイールでも十分カッコいい
・後ろの視界が黒い線が通ってて邪魔
・サイドミラーから見える斜め後方の横への出っ張りが気になる
・全体的な見た目で一番気になったのはリアのデブっぷり
CR-Z全然関係無いけど
バックカメラ最高！ナビ最高！（ナビ＝馬鹿だと思ってたら最近の破賢くてビックリ）
あとMTが色々難しい
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 16:37:02 uuBAxkF50
>>287
まぁ言いたいことはわかるけど、スレに書き込む前に推敲するくせ付けような。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:53:19 GFkOxOrN0
リアのデブっぷりが好きなのは、俺が尻フェチだから？
290:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/14 19:16:19 xmDD+L41i
あのﾘｱは思わずﾌﾞﾁ込みたくなるYO！
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 00:42:05 V8M7M8jj0
>>290
カマだけは掘るなよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 01:54:00 rs6Tmb1X0
買ってすぐは興味本位でクルーズコントロールよく使ったが、
最近はまったく使わない機能のひとつ
293:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/15 03:08:06 SmW3+vSq0
>>291
掘らないけど、掘られた経験あり！
それ以来切れ痔だYO！!
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 03:15:30 gprVaO4H0
>>292
前の車では高速道路でしか使ってなかったが、こいつでは一般道路でも使うようになった。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 06:16:44 vzl/KkTs0
でるでないは別にしてあのRはかっこいいいのか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 11:58:47 X2k6WMIa0
俺はクルコンの速度調整ボタンで未だに遊んでるわｗ
アクセルペダルと違う加速時の違和感がたまらんｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 15:05:59 R0bVcx3G0
>>277
こうゆうのか？
URLﾘﾝｸ(www.g-auto.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kanagawatoyota.com)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:44:45 dNH761KJ0
>>297
おお。あるもんだね。
でも、期待してるのは、平べったい板状で、普段はバネで本体にぴったりくっついてて邪魔にならないの。
必要なときに起して握る。
以前乗ってたギャランについてて、すっきりしてて便利だった。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:20:47 qx+EsOM20
俺も助手席側だけでも グリップ欲しいね
乗せる度に文句言われてる。
300:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/15 19:13:32 9ix7LY7S0
>>272
亀レスだが…
妊婦はシートベルトの装着義務が免除されてるけれど、
万が一のコトを考えるとシートベルトの固定具で腹部を弛ませて装着させとくのが窮屈じゃなくて良いと思う。
1歳位まではチャイルドシートは前向きにしないので、
2ドアの場合は回転式のチャイルドシートがお薦め。
メーカーと型番忘れたが、平らにして寝かせられるヤツが乗せ降ろししやすい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 19:28:48 YFTr0ZEPP
そういや、typeRのチャイルドシートなんてのもあったな
もう公式にないけど売り切れたのかな？
302:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/15 19:44:33 9ix7LY7S0
>>301
TYPE-R風味で良ければ、
レカロのチャイルドシートが有るYo!!
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 20:47:53 jS4Ds/Gm0
CR-Zに妊婦は乗り降りの負担が大変そうだな。
ドア思いっきり開けられないところじゃないなら乗せないほうがいいんじゃないかと思ったり。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:53:34 Gb90e/um0
妊婦最優先なら、スプラッシュ位の車高がないとね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:25:57 KldFG7Gr0
>>302
この糞コテまだ生きてたのか
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:13:11 oqWtZBQC0
実は嬉しいんだろw
307:(￣∠ ￣ )ﾆｶﾘｯ
10/09/16 00:17:22 00g+ekOg0
実は嬉しいんだろw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:32:10 QOmtTGp00
ニヤリが書き込むたびに>>305のような反応する奴が出て来るんだなｗ
嫌よ嫌よも好きのうち…ってかｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 01:09:37 sxBb/UUv0
>>300
今は免除されませんが。
いつの話してんだ。無知野郎。
お前はオーナースレから出てくるな。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 01:24:51 Gp726oAE0
エコカー免税は2012年3月31日まで(新車の場合)
エコカー補助金は終了
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 09:13:58 Rc62pPo30
>>309
オーナースレに押し付けないでください
312:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/16 09:19:18 9mrVI+070
>>300に補足
チャイルドシートに関しては、
使いやすさでは>>300の通りだけれど、
安全性を最優先するなら1歳迄は専用のベビーシートが良いかと？
1歳（体重９kg以上）になったら学童迄使えるタイプに買い換えるのが良いと思う。
ただ、CR-Zのリヤシートは前後方向に狭いので試装着させてくれる処で購入するのがお薦め。
>>309
ほほぉ…今は着用義務は免除されなくなったんだ？
そりゃ気付かなかったスマン。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 09:50:06 +qeFTTMr0
昔たいちょって奴がチャイルドシートにえらく執着してて逆切れしてたなあ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:23:07 kj9co/zd0
>>309
ニヤケはオーナースレ出禁だからさ。
315:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/16 10:56:12 94uqVKUq0
>>314
あっちは荒らしが酷いから近づきたくない時の方が多い。
沈静化したと思ったら半日もしないうちに荒らしが出てくるし・・・crz
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:58:06 x/Nrs5160
うそばっか。
CR-爺にやりこめられて勝てないからだろうが。
情けな・・・・
317:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/16 11:00:53 94uqVKUq0
>>316
おまえがそう思うなら、そういうコトにしとけ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 11:14:05 QdB4YIsp0
そういうコトも何も、事実だろｗ
人生負けっぱなしだと、言いわけばっかり巧くなるんだなｗ
糞コテさんｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 11:55:18 Ew5cGtPG0
>>315
お前自体がそれを呼び込んでんじゃねーかこのアホ
いい加減コテ外すか3年ROMれ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:06:10 QdB4YIsp0
ここまで嫌われてる奴も珍しいｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:23:58 kj9co/zd0
いい歳こいてヘラヘラしてるからな。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
> ガソリンが続く限りどこまでも走っていけそう。
クルマなら当たり前だw
> （￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9です。やらしくおながいしまつ。
こういう表記を平気でするんだから、相当なタマだわ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:25:15 kj9co/zd0
>>321
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 13:36:06 QdB4YIsp0
>>やらしくおながいしまつ。
アホやｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 14:35:21 oLVyYhy5P
（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9
構うこたぁねえぞ！ここは2chだ
見たくない奴は自分であぼ～んすれば済む話。
文句ある奴がみんカラにでも行けばいいんだよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 16:14:20 Ew5cGtPG0
自演乙かそれともアンチの差し金か
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 16:25:27 oLVyYhy5P
>>325
ニヤリの肩持つわけねえだろ。
2chなんだからどんな奴がいても構わんだろ？
専ブラ使えばすっきりするんだから
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 18:16:41 5XEgkjkl0
>>297
後ろにばあちゃん乗せる時にいいかな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:16:27 g0CFy9vV0
ニヤリにいちいち喰ってかかる奴等も同レベルに見える件について
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:30:03 aWqCyT2a0
>>328
330:121
10/09/17 00:34:39 oNeqB9oB0
121だが、今日9/15付けの補助金確定通知が届いてた。
ちょっとうれしい。
331:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/17 00:59:40 b2uCUXGfP
>>330
6月のいつ頃納車でした？
音沙汰なくてｇｋｂｒしてるんですが・・・。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:05:00 oNeqB9oB0
>>331
6/20納車だったと思う。
333:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/17 01:10:18 b2uCUXGfP
ぬぅ！
私が6/26だから来週にでも通知くるかなぁ・・・（＾＿＾；；；
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:15:03 oNeqB9oB0
>>333
URLﾘﾝｸ(eco.cev-pc.or.jp)
のステータスってどうなってます？
今見ると「支払手続き中」になってます。
335:CR-爺 ◆UFI4WW/.W2
10/09/17 01:27:03 RrkVh1Po0
おやおや、若造よ。ﾜｼにやり込められたのがそんなにｼｮｯｸかｗ
しかしﾜｼの言いつけを守ってｵｰﾅｰｽﾚに出入りしないのは評価してやるぞよ。
素直に非を認めて謝罪でもすれば、ﾜｼも鬼では無いので書き込みの許可をしてやってもいいぞ。
人間謙虚が一番じゃ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:29:36 Lgsl9gkK0
失敗作に乗ってる奴が語ってるんじゃねえよ。
337:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/17 01:43:08 rip2UMUw0
>>332-333
ウチは6/13納車で9/13に振り込まれた。
>>332は土日月の間に通知来るんじゃない？
>>333も来週中に通知来ると思う。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:43:20 g0CFy9vV0
>>336
その失敗作さえ買う金の無い奴が何ほざいてるんだかｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:47:00 O0NtPD1x0
俺はジジイも二ヤリも嫌いだが
弱い者いじめが好きなので、断固ジジイを応援する。
>>337
バーカｗ
340:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/17 02:22:22 2BvD3BDY0
ニヤリめげずに頑張れや！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 04:07:42 j00BeYgA0
オレはニヤリッさんが好きだな
言っている事って極まともだし、まあ時には感情的にもなるけど、それはその前の書き込みを見れば納得行く
>>335のまったく謙虚じゃないクソじじいよりは、256倍もマシですよね？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 05:42:38 roHxMoXc0
この顔文字野郎は
「車のことに詳しくて、周りとはちょっと違う風変わりな俺様」
「そんな俺様ってかっこいーー！」と自己陶酔してるからキモいんだよ。
言ってること適当で見当外れだから見てて恥ずかしいし
そんなに変態自称するならエンジンルーフに
(￣＿￣)とでもペイントしろよ。
写真アップしたら認めてやるw
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 06:07:11 tp6/kAxZ0
>>337
そうそう、それでいいんだよ。
いちびり口調をやめるなら許してやらんこともない。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:00:17 pjkClr0R0
>>337が天敵>>335をスルーの件w
だが、2chへの書き込みを>>335が決める権限もない！
もともと>>335のコテハンも他人が名付けたものを気に入っただけだからな。
ってことで糞コテの大半はクソ糞ってことでFA
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:42:28 iHBcUYuM0
糞コテが疎んじられてるのは鳥付けたままアンチスレに出張して刺激したり
自分に都合の悪い意見を毎回スルーする所にある
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:45:14 yX1aV0tEO
>>345
ニヤリがうざいのは事実だが
自分に都合の悪い意見をスルーするのは別に構わんだろ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 10:40:58 7v4yNo0C0
6/20納車で、
8/27入金だったけど。
時間かかってる人もいるんだね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 11:03:02 7OB5smIz0
二ヤリよ。
もうジジイには完全降伏かｗ
スルーして逃げてるのだったらただの一般人と同じだろうが。
糞コテなら糞コテらしく意地を見せてみろや？カス。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 11:18:51 pjkClr0R0
>>348
それだと「ｯ」が抜けてるし半角じゃないからオレのことじゃないと思われるぞw
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 14:17:48 bXOwd3hP0
糞コテ撲滅運動
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 14:32:31 i6H7z4XJ0
みんな仲いいな
いつからここは慣れ合いスレになったのか
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 14:54:17 5GPu5dpq0
萌え萌え の次は 慣れ慣れ が流行るに違いない
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:19:40 yX1aV0tEO
>>352
萌え萌え の次は 惚れ惚れ に決まっとる
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 21:33:04 bbSRGfWE0
8月6日納車なんだけど。。。
まだ毎日検索画面でナンバー入れるのは速そうだな。。
まさか年は越さないだろうな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:33:57 IxIFtsOl0
トヨタ、小型HVスポーツ開発中か…CR-Z 対抗
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ自動車はインホイール・モータをEVや燃料電池車だけでなく，HEVに
搭載しても利点があるとしています。例えば，FR（後輪駆動）のHEVの前輪に
インホイール・モータを搭載することで，より高精度な車両制御を実現できる
とのこと。URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:38:16 NRhskIJs0
>>355
出力倍だけど値段も倍なんて車がでてきそうだなｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:45:54 eYH1gPCI0
インホイールはまだまだ無理だろうな。
従来の車ですら電池が足りないのだから。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:47:57 YiEy911/0
MINI・クーパーSよりも速くて燃費が良いCR-Zを出して欲しい。
CR-Xより速くて燃費が良いクルマは世の中になかったんだぜ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:50:16 YiEy911/0
>>355
クラスがちゃうやん。
マスコミはハイブリッド車なら全て対抗になると思っているのかね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:53:03 hcAh/eKP0
オーリスHVニュル24H仕様
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
エンジンはノーマルモデルの1.8Lから、2AZ型の2.4Lに換装され、レース仕様に
鍛え上げられる模様。
最大のトピックは、後輪にインホイールモーターが組み込まれることだ。
もし事実ならば、2007年の十勝24時間レースに参戦したスープラHV-R以来のイン
ホイールモーターを搭載したレース車になる。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:53:26 IxIFtsOl0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:36:54 ID:kcXsaPRLP
URLﾘﾝｸ(www.streetfire.net)
2GR-FSE速すぎだろｗ
そらアホンダのCR-Z信者と日産信者が妬むわけだわｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:09:36 ZGqFdrTs0
一般道でそんなにスピード出してどこ行くの？
地獄？
363:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/18 00:24:27 7Ku/YEu2P
>>334
ありがとー♪
そこで調べたら
「ステータス：支払手続中」
うぉぉぉぉぉ！
これで安心してＢＢＳのホイールが買える！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:31:05 UvCaI+Uq0
オレは885を買うぞ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:23:01 ulU97yyg0
車って買うまでが楽しいよね
いろんな車のカタログ見て乗ってるところ想像してみたりしてさ
買っちゃったら最後
そんな楽しみもなくなる
当分その車に乗らないといけない
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:46:36 29uWj1Zs0
結婚も同じだな。
結婚なんてするもんじゃないという人もいる。
でも、それは人それぞれ。
俺はCR-Zに一目惚れ。買ってから楽しい毎日が続いてるよ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:19:56 rVF8qTXI0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。CR-Zは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。CR-Z、しかも乗ってまだ3ヶ月の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「CR-Zいいっすねえ」などといわれる。
俺のはノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インサイトとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「CR-Zいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はCR-Zとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
CR-Zと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。CR-Zに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。インプやランエボ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。CR-ZやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のインサイトに乗ってる奴らだよ。
インサイトってだけでCR-Zと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。CR-Zを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、CR-Zは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:21:50 M5rI32y30
コピペ乙
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 16:45:42 77kgN5KM0
>>355
これがハチロクだったら、お笑い種です。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 17:55:30 83/I/sdpP
ＨＶ用？ＤＣＴ積んだハイブリッド特許でてるね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:55:08 ulU97yyg0
>>355
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
トヨタのHVは性能良すぎるからなｗｗｗ
これはCR-Z脂肪ｗｗｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 19:28:09 8gYdRVKs0
>>371
低脳乙
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:27:07 hsQIROgn0
出る出るいわれて結局どうなったかわからない車たち
MR-S HV
シルビア
FT-86
めんどくさいから出たら考えることにした。
とりあえず今はCR-Z弄って遊んでる。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 21:27:58 AdJmg0Rv0
そしてG'sなんたらとか言うスポーツミニバンを出すトヨタ。
雑誌もこぞって絶賛。
さすが商売上手いわ。
そんなトヨタに価格で勝負挑んで負けた二代目インサイト。
CR-Zで逃げるのが分相応と言うモノか、と愚痴るZE1乗りの俺。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:07:01 GBxraKES0
足回り硬くしても重心下げないと意味ないのにねｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:26:18 3M7JKiY70
>>375
硬い車から乗り換えると、
純正だと柔くて酔うんだよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:35:02 83/I/sdpP
G'sは硬い車から乗り換えるて
酔う人の為のモデルだったのか。勉強になった
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 00:52:12 edAKKaf10
車高下げたら天井のWAXかけ楽になったわ♪
思わぬ効果♪
379:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/19 01:14:42 qdCo8/R7P
>>364
８８５って何の事か知らんかったがググったらﾜﾛﾀ
>>366
俺もそう。
「借金してでも手に入れるんだ！」ってワープアなのに買ってしまった(´・ω・`)
その代わり週に２～３回は必ず磨いてる。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 02:24:11 wQSU96qlO
既出かしらんがジェイソン・デルロのPVでCRZがめっちゃフィーチャーされてるね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 03:08:18 /JZtbct40
>>379
磨き過ぎじゃね？
うちは地下駐だから月1くらいで済んでる。
中途半端な雨が一番汚れる。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 05:48:16 vak9HAiV0
URLﾘﾝｸ(www.hks-tv.com)
これって公道走れるの？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:08:08 m02T6pQL0
>>380
なんていう曲？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:48:20 edAKKaf10
>>381
俺は屋根付き車庫だけど乗り終わった度に洗ってる。
雨の日しか乗らんからな。磨きはしない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:32:28 acFyn5vS0
>>382
日本の法定速度は一般道60km/h、高速道路100km/hです。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:43:25 +2wcPBPD0
>>382
ポン付けSCだと最高速アタックで6速で6000rpmどころか5500rpmも超えないんだな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:51:55 3QE0Mp470
デカイシングルタービンじゃないんだから。
そこまで回す必要ないだけ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:12:34 +2wcPBPD0
そもそもSCって低回転域が得意なんだっけか
ポン付け50万(工賃込み、車検対応)だったら欲しいけど、本体が40万くらいだから工賃10万じゃきかないよな……
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:17:47 3QE0Mp470
^^bは今頃悔しがってるだろうなｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:26:01 VpQzNAV80
>>388
みんカラ情報だけどKansaiで聞いた話だと170ps仕様が40万の工賃10万で
190ps仕様が45万の工賃10万とかだったような気がする
車検についてはわからんね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:28:46 +2wcPBPD0
>>390
おお、それだったら購入意欲がわいてくるな
情報thx
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:30:41 RKlwN6du0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
この人雪降ったらリアのみにチェーン装着しそう。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:42:26 VpQzNAV80
>>392
この人の見たんだ、190psじゃなくて200psみたいだね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 13:29:46 wQSU96qlO
>>383
忘れたけど今ヒットチャートに入ってる曲
395:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/19 23:56:19 qdCo8/R7P
>>381
磨きっつーか塗りです。
溶剤入ってるＷＡＸは使わず 溶剤無しのガラス系コーティング剤を重ね塗り
毎日のようにＷＡＸかけると １年で塗装がダメになったという
サイトを見て極力ＷＡＸを使用しないで ガラス系コーティングを使うようになりました。
雨に当たったら 帰ってから水で流すよ。
イオンデポが残らないようにしっかりとやさしく拭いて。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 16:12:30 u7cVTwsRO
CR-Zならシュアラスターの黒缶で充分だろ。なんならアイシアのでもいい
間違ってもスイスとかザイモ使うなよ。ワックスも車を選ぶ
どうしても使いたけりゃ、手のひらでなく女のおっぱいで塗れ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 01:50:01 uCg8dMAB0
オイルは皆さんやっぱ寺でウルトラグリーン代えてる？
純正粘度が特殊だから悩むよな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:35:18 jE9InCyv0
ジムカーナやレース関係者には期待値が高すぎて不満続出らしいね。
でも、この車はストリートでエアロできばってなんぼな車だと思うわけよ。
走りに期待するや改造を楽しみたい人は新型フィットの方が長い目でみると満足できるんだろうな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 03:27:20 nJ9iq+ZkO
>>383
Ridin'Soloだな
ＨとCR-Zエンブレムがキュピーンと光る
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:19:42 7W2AF7D+0
公道であのエアロなんぞ恥晒してるようなもんだｗ
もて耐とかのレース車両は恰好よく見えるんだが、やっぱ車高落として実際レースしてる姿はイイ。
車高ノーマルで無限フルエアロとか大ｱﾎ丸出し。ダサ過ぎ。勘違い野郎満開ｗ
マジメな奴がワルぶったファッションや変形学生服着て全然似合ってないのと同じ感じだｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:29:35 K02i7wNe0
>>400
なんとなくわかる。。
無限の装着画像見て今一つしっくりこないのは車高のせいなんだろうな。
あれは車高ベタベタにしたら似合うと思うが、公道では不便すぎるし。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 12:07:39 aXgt6ZLy0
【パリモーターショー10】ロータスからHVスーパーカー、エリート復活
英国ロータスカーズは20日、30日に開幕するパリモーターショーにおいて、ハイブリッドスーパーカーのプロトタイプ、『エリート』を初公開すると発表した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 12:15:39 bTr8HHt90
>>400-401
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 13:04:11 Iqa5JR5k0
どうしても着太りして見えるな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:06:27 Y4Au2oRK0
やっぱノーマルのほうがいいな。
それに２００９コンセプトのようなサイドステップが理想。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 17:47:31 2dQV/8e00
>>400
もて耐は2輪のレースでっせ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 18:42:31 vdTUR0PwO
女の子にもて耐
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:28:54 nxbAy1DbO
CRｰZのハイパーレブまだ～？ﾁﾝﾁﾝ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:29:41 PaLvt6Wc0
>>407
彼女にモテればもう十分
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:12:33 lAyhKvwQ0
CR-Zは女性に理解されない
ソースは俺のカーチャンと姉
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:40:26 f4yMIJD60
現カノと元カノには格好いいと言われたぞ。
屋根の角は不評だけど。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:21:50 0XMzWT920
フカヒレだしな。
しゃーない。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:34:25 kAyrWFPq0
>>400
なんとなくわからん。
車高をレース車並に落して、街中で底ズリしている方がアホ丸出し。
414:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/22 00:37:00 7DVkE7/+P
そっち系の女子には人気だよ。
女性オーナーも普通にいるしな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:48:38 kAyrWFPq0
私の周囲の女性にも結構人気はあるな。
但し、その20倍くらいじじぃ人気が高いが。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 01:21:19 xQewUqin0
>>406
JOY耐だったわ。
バイク板書きこんだ直後だったので混同した。
スマンコｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 02:19:10 ymJ3lEA50
きっと、耐久試験した時期が悪かったんじゃないかな？
発売が去年の２～３月だっけ？そこからプロトタイプで耐久テストしているのが秋口位だとしたら
夏場の猛暑の洗礼をうけていない。で、今年の猛暑でバッテリーの冷却が追いつかない。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 04:45:37 2i0jBaPD0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
すっごく楽しそうで羨ましい。
通うと車はめちゃくちゃ早く痛みそうだけど。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 07:52:51 xQewUqin0
高速主体のサーキットなら、全然楽しく無いよ。
むしろ興冷め。150からの加速感の無さにガッカリするだけ。
中低速主体のテクニカルなコースなら楽しいと思う。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 21:42:17 O/qq1xIw0
もて ぎ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 22:23:59 /OfRnFOy0
>>420
気持ち悪いわｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:24:37 ApvzYpBN0
>>413
激しく同意
段差に引っかかってバンパーが落ちた瞬間目撃したが
ありゃーダサかった
しかし、ホンダって信者が多いくせにバランス崩しかねない改造する奴も多いよな
423:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/22 23:42:44 7DVkE7/+P
>>418
タイプＲユーロ抜いた時は凄いと思ったが
その後のポルシェ（？）にあっさり抜かれたのにﾜﾗﾀ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:05:34 yE4lBcD60
燃費を求めるならプリウス買えばいいし、
走りを求めるならタイプRやGT-R買えばいい
CR-Zは中途半端な車
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:16:02 SRLK5uz50
中途半端でもまぁ面白ければいいんでないの。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:36:01 CLxWXNWg0
走りも燃費もそこそこでよくて見た目がちょっと趣味だったんでこのクルマにした
乗ってよかったと思うが、助手席の座面高を調節できないのが不満
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:36:52 gDAC08hB0
↓プジョーのコンセプトカーなんだけど・・・なんか似てない？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:38:15 gqa3NQBX0
プリウスいいんだけど、街にあふれすぎてて買いたくない。
駐車場の向かいにプリウス止まってるからなおさら。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:46:33 AHPHveSY0
>>428
うちの近所はS2000やタイプRばっかりだぞ
全世代のタイプRとS2000数えたらたぶん半径１ｋｍ以内に20台くらいある
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:00:07 gqa3NQBX0
うちのマンションだけでプリウス10台くらい。
CR-Zはいまのところおいらだけ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:07:36 pg5UU8iZ0
俺の職場は20台の駐車場にCR-Zが既に三台。
プリウスは一台という不思議。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:09:58 bIu/m+T/0
予想通りのかいとうありがと。
代車とか社用車だよ。
ばかだなぁ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:26:30 pg5UU8iZ0
431だが、ちなみに医師用の駐車場。
常に新車が並ぶが、今回はカブり過ぎだと思うw
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:44:21 hNyh9Xnj0
>>433
他の連中も「プリウスは溢れすぎててヤダ」と思って買ったんだろうなｗ
435:(￣∠ ￣ )ﾆｶﾘｯ
10/09/23 02:10:25 u/63huX50
つまんない車だった
そろそろ売るw
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 03:22:01 /UlUkKtO0
どうぞどうぞ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 07:15:50 THt87ddI0
俺は旧ミニから乗り換え。
新ミニは多すぎで選択肢に入らなかったね。
よく趣味変わった？とか言われるけどそんな事ないつもり。
MTで、普段は2人快適に乗れて
普通車で、そこそこ走れれば良かったんだ。
新車で買えて、燃費が良くて、自転車が楽に積めるという条件追加したらこれしか無かった。
走りならGT-R燃費ならプリウスとか極論いう奴何なんだろうね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 07:53:36 /UlUkKtO0
自転車が楽に？？？？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 08:12:12 CLxWXNWg0
楽とか主観次第の表現にいちいち絡むなよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:23:42 rmrkSdq20
今日納車です。
わくわくしながらディーラー行ってきます。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:21:21 i4EGBePl0
>>440
おめでとうございます
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:18:28 S5y6FkRR0
たしかEUモデルには自転車積めるキャリアがオプションであったよな。
日本でも売ればいいのに。
ていうかオプションは世界統一してくれよ・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:22:36 s1thAPem0
折り畳み自転車じゃないのか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:57:24 dcIqzL320
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
この欠陥自転車なら楽に積めそうだ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:58:53 0KmcuhQX0
>>440
おめでとう オレも納車日は雨だった
乗り始めに感じたこと
停車するとワイパー間欠速度が遅くなる （いいねぇ）
これって最近のどの車にも付いている機能？