10/09/09 23:13:35 lI5fIn2O0
>>149
モード切り替えの手があるんだ・・
やっぱ、面白そうな車だな。 もう少し先だけど、本気で考えるわ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:35:10 Cd3VtYEb0
街中で6速は使わないんじゃないかな。
ダラダラ流す時で5速。
エンブレ使って減速しながらの時は
低めのギアだし。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:33:16 us+Iqi730
話についていけなくてちょっと寂しいＣＶＴの俺(´･ω･`)
ま、通勤の足なんでＣＶＴの方が都合がよかったから買ったんだけどね。
休日のみ乗るならＭＴだったかも。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 01:52:21 0tX5R3O80
>>172
7速パドルシフト使ってないの？
それなりに楽しめるよ。
両パドル同時で逆噴射、じゃなくて強力エンジンブレーキ
154:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/10 03:59:49 WFCvC9qN0
>>134
タイムを削る様な走りをするならともかく、
タウンスピードでも余裕で６速に入る程低速に余裕が有るから、
今の６速辺りのギヤ比が５速になる位までハイギヤードにしても
一段下のギヤで引っ張れば問題なかろうて。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 04:43:10 P155E27b0
>>154
オマエはいつもハイギヤードの事いってんのな
もう他の車に変えろよ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 07:47:48 lfIdZ9pl0
６速のギヤですら、引っ張れないと感じるのに更にハイギヤは
単なる流し専用になるね、F6Aエンジンみたいにピーキー寄りだったら、
細かく刻めた方が走りやすいけど、
このエンジンだったらこんなに細かくしても使いこなせないよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:39:03 +Nx0PN0P0
ハイギヤは高速道路巡航用じゃないのか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:35:58 15vnHVTx0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 04:28:56 ID:15vnHVTx0
マジレスすると
俺の友人がCR-Zを買ったが、スポーツ走行すると燃費は１０しかいかない（ハイブリッドなのにｗｗｗｗ）
後ろの席は１５０ｃｍの女子でも嫌がる狭さで小４ぐらいしか乗れないし、１００％酔う狭さと視界の悪さｗｗ
RX-8より出来損ないだろ・・・せめてさ・・・リッター２０ぐらいで走れれば買ったのにな・・・
スポーツ走行でリッター１０～１２って・・・あの非力さでそりゃねーよ。ハイブリッドでそりゃねーよ。って思った。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:18:07 +Nx0PN0P0
燃費は確かに期待外れではあった。
でも、楽しいから別にいいよ。
通信料無料カーナビで全国の燃費ランキング見られるけど、上位50位までは25km/l前後。
おれは市街地走行メインで平均13km/lくらい。ランキング半分くらいの位置。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:30:40 7yVM+vcJ0
自分で書いたレスを自分でコピペして回るとかキモすぐる
161:ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/09/10 10:34:52 V/rtmREf0
当初はｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞのほうが燃費ｲｲ！とかﾜｼも思ってたが、
突き詰めるとＥｺﾝのほうがやっぱり燃費いいな。
10ｋｍ程度の距離でﾘｯﾀｰ20前後くらいの数値なら、
ﾓｰﾄﾞ関係無く出せるが、ｶﾀﾛｸﾞ値（10.15ﾓｰﾄﾞ）以上出そうと思ったらＥｺﾝじゃないと出ないのう。
同速度で巡航時、ＥｺﾝとＳでは燃料消費が微妙に違うんだな。
「ｱｸｾﾙ操作でどうにでもなる！」とか偉そうに語っててｽﾏﾝｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:55:20 g+OXjPyL0
最近燃費がいいとかでうたってるゴルフTSI試乗してきたんだけど
燃費計みたらリッター9とかだった
CRZの時はリッター13だったんで街乗りだとハイブリットがきいてんなと
DSGは面白いギミックだけど渋滞時が…
通勤快速としてCRZ買おうかと思う
163:ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/09/10 11:09:14 V/rtmREf0
ﾜｼみたいなｼﾞｼﾞｲでも最後に濁点は付けるぞｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:39:41 /jCgPgcT0
さいごに濁点？ ゛
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:19:47 dqlVlJ8Q0
ベッドをベットって書くやつってなんなの？ 何に賭けるつもりなの？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:29:40 /jCgPgcT0
ああ、そこか。
アボカド と アボガド とかもあるね。
ところで、車雑誌に
CR-Zベースオープン2シータ = S2000後継
なんて書かれてる。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 14:25:02 YaY9rDy3P
>>166
デカビートじゃなかったけ？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 14:32:38 TfBOAteL0
最近急にCR-Zが普及してきたな
インサイトより売れてないか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:34:47 4dqEO87g0
CR-Zが楽しいって…よっぽど感性が鈍いんだろうな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:35:40 NZ8n7ial0
インサイトより売れたことはない。
8月はインサイトが躍進、CR-Zはランク外。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:37:05 NZ8n7ial0
>>169
君が楽しい車は何？
ボロクソに批判してあげるよ。小学生レベルで。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:47:07 uqinTirT0
>>169
感性鋭い人はそんな書き込みしないから、無理しなくていいんだよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:14:00 wVzog2HD0
>>171
>8月はインサイトが躍進
前年同月比マイナス39.9%で躍進？？？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:15:37 wVzog2HD0
>>173
アンカーを間違えた。>>170に訂正。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:24:11 tq0VNDmx0
前月比順位
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:11:22 MXw9ja5f0
>>169は真の釣り師・・・上手い！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:26:19 wVzog2HD0
>>175
前月の前年同月比マイナス62.0%から今月の前年同月比のマイナス39.9%へ
ほんの少し盛り返しただけで、「躍進」という日本語を使うのは間違い。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:49:38 YaY9rDy3P
>>177
お前は去年を生きてるのか。
先月より大きく売れたんだから躍進でも何でもいいだろ
子供を「子ども」と言わないといけないタイプの人間か？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:51:34 uqinTirT0
ネットで得意げに間違いを指摘する奴ほどお手本を示さない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:25:09 wVzog2HD0
統計で「躍進」度を示す「前年同月比」データが提示されるのは一般的手法。
前月比なんて季節要因があるので統計で提示されないのが一般的。
8月に一時的にインサイトの順位が上がったのは、補助金目当ての駆け込みである
ことは明白。インサイトの順位が今後も上昇を続け、12月の「前年同月比」が
100%を超えたら「躍進」と見てやろう。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:33:00 YaY9rDy3P
見てやろう。 （キリッ
だっておー AA略
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:44:13 B3iYHfZP0
>180
しつけーなw
バカじゃね？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:08:49 Mv1aaQY70
インサイト
1月 22位
2月 24位 ↓↓
3月 25位 ↓
4月 23位 ↑↑
5月 19位 ↑↑↑↑
6月 21位 ↓↓↓
7月 23位 ↓↓
8月 15位 ↑↑↑↑↑↑↑↑
CR-Z4月 23位 ↑↑
5月 24位
5月 24位
6月 23位 ↑
7月 30位 ↓↓↓↓↓↓↓
8月 ？位 ↓？？？？？？？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:11:25 Mv1aaQY70
編集中に間違って送信しちまった
CR-Z
4月 24位
5月 24位
6月 23位 ↑
7月 30位 ↓↓↓↓↓↓↓
8月 ？位 ↓？？？？？？？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:20:40 4vKQ+Oa8O
7月に見込み発注車で契約して買ったけど、そのときにもうオーダー
してたら補助金間に合わないって言われてたからなぁ。（オーダーしたら納車が9月頭）
これからはどの車も売上落ちるだろうね。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:37:34 gKHd/Jn80
CR-ZとアコードのタイプRでるのか
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:07:36 Q9VvAX7L0
>>185
もともと補助金でない車はむしろ上がる可能性があるね
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:23:14 YhvS4VZq0
>>153
ただいま鳴らし運転中の自分は
CVTのＬモードは封印中。
今から楽しみでうずうずしてる。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:28:49 /jlVfDZY0
>>169
まぁ，あんたが一生懸命働いて納めた税金が，補助金という名に変わって
俺の財布に入ってきたよｗ ありがとさん。 さぁ，今日もソープいくかなｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:00:50 ucHJtAzB0
>>186
ないないｗ
ベ○トカーの妄想記事なんてネタとして楽しむもんだよ。
発売直前まで正式名称はCR-ZXとかいってたよなｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:00:53 UWVRPcjn0
ＨＫＳ、実はモーターの方も色々試してるみたいだな。
個人的にはモーターアシスト具合変更版とか出してほしい。
Ｅコン時にＳモード以上のアシストしてくれる燃費スペシャルモードとか面白そう。
燃料マップとかはノーマルＥコン状態そのままで。
あと、ほんとに僅かな時間しか持たないアクセルチョイ踏みでも常時スクランブルアシストの
真トランザムモードとかｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:32:49 ZRs0G36u0
燃費1位 51.8km/l、走行距離72.1km か。すげーな。
今日市街地でやっと 13.1km/l 出せたってのに。走行距離78.1km。
渋滞とろとろ運転で燃費出すのは無理か。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:12:58 uii3Lajz0
>>192
そこらへんはチート使ってるから本気にしない方がいいぞ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:20:18 Gjoe1TQa0
走行距離150km以上だけを見ることにしている。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:25:14 UWVRPcjn0
距離が多かろうがあんなもん見ても何の意味も無い。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:37:57 Tq9d2D8t0
月間の最高燃費ではなく、月間の平均燃費20km/L以上出している奴の住居圏が知りたい
それから、都道府県別でもランキングして欲しい
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:57:17 n0bXIWLj0
>>196
それいいね。早速要望出しておこう。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:58:53 UWVRPcjn0
>>196
同じ東京都でも大田区と奥多摩では全然違うぞｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:13:04 n0bXIWLj0
市まで出してもらおう。
東京都23区は「東京都23区」
市以外は「郊外」にしてプライバシーを考慮。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:17:36 Tq9d2D8t0
奥多摩の奴も都内に出てくるだろうし、東京都でいいんじゃね
それよか、九州、北海道・・・どう考えてもエアコンの使い方で燃費変わるだろ
どんなに頑張っても無理な参考燃費見るより、近場オーナの燃費知りたい
それから、インターナビ登録者２０００人位から増えないな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:41:29 n0bXIWLj0
それらを踏まえて、問い合わせページから要望メールしといた。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:45:06 gPrxMLebP
ADSKはつまんないから、やめてね(^_^メ)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:11:13 ZSrLZzLT0
ふふふ… とうとう出ました。１日の平均燃費６．３㌔
これ以上、以下？の人いますか？
それでも納車からの通算燃費が１４㌔あるからすごいよね～
ちなみにエアコンバンバンで常にSモードです。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:51:55 4kVZFYqC0
>>203
試乗車で5.9見たよ。
アイドル状態で放置してたらまだ下がるでしょ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:36:24 wS59wQYv0
>>204
アイドル中は通常、燃費計算しません
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:03:44 RF1WeNnK0
アイドルストップ中のこと？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:28:05 mkZjXmY40
>>189
金出さないと相手してもらえないんだ。かわいそうだね。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:37:41 uii3Lajz0
今夏のような猛暑ではエアコンなしではキツイ…というか無理だ。
アイドリングストップ中に送風状態になるのを防ぐため、Ｓモードを使わざるを得ないな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:22:38 kI6QQgI20
>>192
走行距離が2000キロぐらいになると
燃費良くなるよ
ド田舎だからエアコン付けっぱのSモードで
20.5km/lぐらい。エアコン切れば21ぐらいまで行くかな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:25:40 Mu+zXtJQ0
プリウスより遅いのをどうにかして欲しい。
燃費もあんま良くなし。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:39:27 H40iLNH+0
本日納車αMT
スポーツモードはやっぱオモロイね。
視点低くていい。
エコ運転すりゃリッター17～18は余裕。
シフトフィール最高。
ちょっとずつ手を入れていくのが楽しみだわ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:54:54 hyPPE9YR0
>>211
おめでとさん。大事にしてやってくれ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:57:52 CcKN9TO20
>>210
スポーツモードでプリウスより遅い？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:16:11 WnzE7qj20
平均時速30km、一日の走行距離10キロだと
ecoスコア表示の左はじがついたり消えたり。。。
今走行距離700キロぐらいだけどecoスコア満タンにする自信ない。。
やっぱりポイントマイナスは勘弁して欲しかったな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:49:02 JtD0HfHN0
>>213
対新型プリウスならyes
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:07:36 QR/HZ0GP0
プリウスの電池切れは酷いぞ
CR-Zの方がずっとマシ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:20:30 uUMQ0DxV0
馬鹿が多くて困るな。
ハイブリットパワースポーツならCR-Zが最強だろ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:38:30 9gN7gE690
今度納車後初めての点検なのだがオイル交換はどうする？
ディーラーでは5000kmごとでいいから大丈夫といわれたよ
今まで乗り継いできた車は儀式的に最初は1000kmで交換してたけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:12:23 6WeM6BEq0
自分も新車買ったら儀式的に最初１０００キロ、３０００キロ、以降５０００キロごととして来たけど
CR-Zに限らず最近のホンダ車は納車時に入れられているオイルが
ピストンモリブデンコート関係の特殊なオイルが入っているとかで、
初めの一回目は５０００キロを推奨しているのだそうな。
正確なところはよくわからないし、ホントかいな？とも思うけど
今回はディーラーの勧め通り初回から５０００キロで行こうかと思っています。
ミッションも同時で、今後全て同時に行う予定です
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:14:09 NgYIqExD0
>>218
同じこと言われて4500kmでオイル交換して今6500オーバー。
ディーラーが言う通りにしてたら保証下だからいいじゃないかと。
走りに関しては別に問題ない感じ、てか問題感じるもんなのかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:24:58 8GwVoJJ00
ディーラーというか取説に従うのが吉
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:27:46 WnzE7qj20
また出た。。初期オイル都市伝説
まぁここで聞いてもあれなんで来週1ヶ月点検だからDに直接聞いてみよ
たしか、油脂は有料らしいし交換しなくてもいいのなら交換しない
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:33:02 K3bv27URi
>>220
うちのDの場合、さほど意味無いですよねと言われて、1ヶ月点検3500で交換。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:53:10 lXJ9KrdR0
俺は5000㎞で交換した
1000㎞で換えようかと思ったけどDに勿体ないですよｗって言われて止めた
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:02:18 RRHHH8gN0
整備簿見たら4952kmで交換してる
D曰く、5000kmごとでいいでよーとのこと
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:19:28 g33YwTBv0
納車後3カ月経つがいまだ1,000kmもいってない。
まあ平日は車乗らないからこんなもんだろうが、こりゃ6カ月点検のときもオイル交換する必要ないな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:33:28 K3bv27URi
それにしても何だろ、このオーナスレの様な展開。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:35:30 lXJ9KrdR0
CR-Zの話してるんだからいいだろ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:38:52 ce1iDl+s0
雑誌でCR-ZタイプRの想像図見たけど、また不格好なウィング付か。
飾りだけの無意味なウィングなんてつけない方が格好いいのに。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:56:24 4kVZFYqC0
>>205
アイドルストップ中は計算しないが、アイドリング状態では普通にカウントするんだけどね。
大嘘つき野郎。頼むから最低でも試乗するなりしてから書き込んでくれ。
お前がこの車に興味あるのだけはわかったから。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:00:51 Gtd5wZem0
>>230
うっせー死ね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:02:15 fZG4wWje0
まあ、お前に言われなくても70年後には死んでるしｗ
233:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/12 00:14:36 Vy2HTeTwP
>>218
私は1ヶ月点検の時に 交換しないとなんだか気持ち悪いので交換したよ。
交換して不具合が生じるんであれば絶対やらないけど
長期で乗る事を考えれば こまめに交換したほうがいいだろうし。
うちのＤは工賃込みで2700円だったから自分でオイル買って交換するよりはいいかと。
「ウルトラグリーン」を探しても売ってないのよね・・・
ヤフオクで見たら４ℓ 3400円とか たけぇぇぇぇ！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:46:38 0YW4cwlF0
はあ？
オートマなしかい？
今時、誰が買うねん？
アホくさ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:49:19 fZG4wWje0
>>234
アホやｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:59:34 AHJbTduF0
ピボットのスロコンどうですか？
IMAとの相性とか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:19:10 DKzKZVGg0
CVTじゃなくてATがいいとかいうやつ、今時珍しいな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:22:37 iymCoQh60
>237
ATの良いトコ。
・トルク感応のタイミングが馴染みやすい。シフトアップしたい時にしてくれる感じと、頑張ってる感じ。
・発進時のトルク感。少し蓄えていた感じの「溜め感」が、これまた良い感じ。
・慣れるとアクセル操作で結構自由にシフトできる感。
全て慣れの問題なんでしょうが、とにかく馴染んでる訳ですよ。
CVTの良いトコ。
・ヌルヌルしてる。
・いつの間にか凄い速度に。
・何も考えないと快適＆好燃費。
・IMAは未来、な感じ。
これまた慣れ。ベルト・ハーフトロイダル・フルトロイダル、どれが市場を制覇するんでしょうね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:28:59 gKkJRfHk0
CVTでも、シフトアップダウンは感じるぞ。
発進時はさっさと加速し、アクセル緩めてシフトアップさせて回転数落とし、燃費を稼ぐ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:39:15 gKkJRfHk0
エンジン回転数が段階的なのでシフトアップダウンしたように感じられるといった方がいいか。
CR-ZのCVTはパドルシフトついてるから自分でシフト操作すればよろし。
巡航運転に入ればパドルシフトモードは自動解除される。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:43:31 gKkJRfHk0
スポーツモードだと自動解除されない。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 04:03:50 RXQip4tzO
自動シフトアップはされるけどなw
サーキット動画みれば分かるけど熱に弱く矛盾も抱えてるシステムだから今は多段ATが好きって人もいてもおかしくない
高い負荷かけ続けるなら耐久性と高速域の伝達効率はATが上だからサーキット走らせるならATだ(MTが一番だが)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:30:13 tAxJ6UTt0
サーキットみたいなとこ走る人間をスタンダードにして語るからおかしなことになる。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:56:58 4zy0xliw0
>>205は×
>>230が○ ただし1行目のみ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:31:36 L32iAHE10
>>238
>ベルト・ハーフトロイダル・フルトロイダル、どれが市場を制覇するんでしょうね。
時代はDCTへ突入中。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:02:23 N73bdP3y0
バイクみたいに足でシフトチェンジできる車はできないのか
試乗したけどパドルシフト難しいよ、ﾏﾏﾝ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:07:13 CbIz/Rrd0
>>246
ダサっｗ
こんな奴ばっかだからY32にバカにされるんだよな。
奴の気持ちもわかるわ・・・・
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:15:50 /cuavOyU0
>>211
慣らしは！慣らしはしないのか！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:35:35 CbIz/Rrd0
どうせ車検までには売るんだから
俺慣らしなんてここ15年以上してないわｗ
納車5分後にはいつも全開！ｗ
そんな車も3年後には極上車として店頭並んでるｗ
オイル交換も取り説通り。絶対年一回以上は変えない。
買った奴哀れだなあ と毎回思うｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:57:47 d93yK9V4O
>>249
大丈夫だ
お前の車の整備記録みたり、ディーラー履歴調べたり フィラーキャップ開けた時の香ばしさや、エンジンの音で解る俺みたいな奴なら直ぐに解るから絶対に手を出さな
ちなみにレンタカー上がりも同じようなもので
誰か知らんで買っても今の車は、ほぼ慣らし不要設計で一般のオイル性能も上がっていているから以外と問題無いし
お前の前に この俺様が登録前にレブらしてレーシングして闘魂注入してるから 笑
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:59:15 yY1MrjQQ0
変な文章ｗ
いくらメカに詳しくなっても、日本語不便になったら世話無いわｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:45:14 ZTj3b2FJ0
>>238
ホンダは海外ではCVTをほとんど売ってない。
それくらい海外ではCVTは嫌がられている。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:34:58 8GE8tc5dP
>>250の文章はちょっと煽り気味でいかんが事実を述べてる。
エンジンなんて製造段階でレブまで回してるし
254:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘﾂ
10/09/12 16:41:34 HnRfUvQLi
CR-ZはCVTのほうが( ･ ∀ ･ ）ｲｲ！
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:13:35 y8vQgWVz0
コニカミノルタ杯の副賞、CR-Zなのか
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:10:14 7pEIcJuC0
URLﾘﾝｸ(ae86-parts.e-impulse.co.jp)
このマフラーの低速域（～2000ｒｐｍ）凄いな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:14:27 GJquzwHK0
来月CR-Zがトミカのラインナップに加わるそうだ。
リミテッドの方でも出て欲しいな。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:19:39 LV3eewYU0
ニヤリはMTじゃなかったっけ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:27:05 JbX3ndfe0
>>256
検対じゃないがな。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:06:25 UoTNeiL40
身長145㌢のばあちゃんは後部座席に乗せられますか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:22:13 pMLfDxBeO
けつのせいで座高が高くなければ余裕
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:50:13 r1Ut5/up0
>>260
何もＣＲ-Ｚに乗せんでもｗ
乗り降り大変だよ、老人には・・・車高も低いし
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:08:14 UoTNeiL40
なるほど、インサイトにしとくか・・・
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:18:55 j8y3z8y4i
>>258
ニセモンだろ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:28:20 Q43d94op0
>>263
それならフィットHVの方が良くない？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:37:09 +948cMCQ0
>>264
ニセモンもなにもニタリだっちゅーの
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:31:28 0YlXXs4ZP
まだ納車はされてないんだが契約済み
毎日ｗｋｔｋしてたんだが、生理が来ない！と
嫁が妊娠検査薬で調べたらが陽性だった・・・
嫁は別にいいと言ってくれてんだが
絶対お腹大きくなってきたら不便だよな。
納車と同時に売るのか俺は。
妊娠してる嫁でＣＲ－Ｚ乗ってる奴いないか？
後部座席にチャイルドシート乗せてり奴いないか？
誰か俺はどうしたらいいのかマジで教えてくれ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:40:17 UEZ7VENJ0
解約してプリウス買えばいいさ。
違約金いくらとられるか確認して。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:01:54 0YlXXs4ZP
ちょっとテンパってしまってスマンかったです
本当に困ったら中古で軽を買う事で落ち着いた。
>>268
違約金いくらとられるかは一応確認してみる
ありがと
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:22:02 DQJYZS7p0
>>269
契約＆奥さん懐妊おめ。
どこの誰かは知らんけど、良い子産まれることを祈っとるよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:31:57 LV3eewYU0
>>269
懐妊おめっと
リアシートにはチャイルドシート取り付け前提だ
ミクシィでもチャイルドシート付けてるオーナー見かけたぞ
軟らかいサスに替えたいところだね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:43:16 0YlXXs4ZP
>>270-271
ありがとう。まぁ当たり前の事だが突然で動揺してます；
嫁もCR-Z気に入ってくれてるから
今の所、納車→売却の悲劇は回避できそう
その代わりASIMOのチャイルドシート催促されてる＾＾；
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:53:37 Q2O2700q0
シートは乗るが子供乗せるのは困難だろうな
ま、素直にもう一台軽でも買ってたほうが良いよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:04:53 DQJYZS7p0
>>272
大丈夫。何とかなると思うよ。
大体、妊婦はどんなクルマに乗ってても大変だから。
奥さんがクルマ降りる時にドアを開けて手を貸すとか、
荷物は必ず持ってあげるとか、そっちのが大事だよ、たぶん。
それよっか、良い奥さんじゃない。
奥さんもお子さんも、大切にね。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:15:09 0YlXXs4ZP
>>273-274
重ね重ねありがとう。
たぶん軽は必要になると思う。
だから色々イジル予定だった金は置いておく事にしたよ。
Ｓ２に乗りたいって言うくらい変な嫁なんで
何とかなりそうな気がしてきた！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:45:09 t7IiT9wE0
理解のある良い嫁じゃないか。嫁もCR-Zも大切にな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:01:15 wMFc9Uwv0
天井かAピラーに掴まるとこが欲しい！
そんな改造してくれるカーショップはないものだろうか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:12:01 oOvPhfBE0
>>277
全体重がかかる可能性があるから破損したときに責任問われるのが怖くてやってくれなさそう
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:30:57 wMFc9Uwv0
やっぱそうだよねぇ
マイナーチェンジでつけばいいな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:14:03 Q2O2700q0
視界の妨げになるので無理だろう
ってかドアの持ち手がああいう風になってるのはちゃんと意味がある
あそこもって立ち上がるんだよ
281:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/14 03:28:30 nMQH01oE0
漏れもｶﾞｷ拵えちゃうぞ！
週末にｵﾒｺしちゃうYO!
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:42:55 Jc6SMUmv0
ニヤリはすでに子持だろ？
283:5月中旬'納車
10/09/14 06:30:26 TI0sT8T20
9月10日分 ECOｶ-ﾎｼﾞﾖｷﾝ(ｼﾞｾﾀﾞｲｼﾞﾄﾞｳｼﾔｼﾝｺｳｾﾝﾀ- 入金 \250,000 来ていたの今知ったcrz=3
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:06:27 NYwJ+XkU0
ステアリングスイッチ用の学習リモコンを付けたいなーと思うのだけど
こういうパーツの取り付け依頼って何処にしたらいいの？
ディーラーは社外品はNGだと言うし近所のカーショップからは持込不可って
言われたし、技術のある人にコネが無いと無理なのかな・・・。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:18:19 NRm8MSQB0
>>284
俺の通ってるDでは やってくれるよ
購入時には ナビ ETC カメラ は持込で付けてもらったし
店によるよね ステアリングSW自体は純正品だから付けてもらえるんじゃね？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:25:28 NYwJ+XkU0
>>285
お世話になってるディーラーはちょっとお堅いんですよね・・・
しかも今すごく忙しそうでうかつに変な頼み事出来ない感じです。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 15:52:17 42e/+3WE0
車の知識0の20代がこの車乗った感想
・純正ホイールでも十分カッコいい
・後ろの視界が黒い線が通ってて邪魔
・サイドミラーから見える斜め後方の横への出っ張りが気になる
・全体的な見た目で一番気になったのはリアのデブっぷり
CR-Z全然関係無いけど
バックカメラ最高！ナビ最高！（ナビ＝馬鹿だと思ってたら最近の破賢くてビックリ）
あとMTが色々難しい
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 16:37:02 uuBAxkF50
>>287
まぁ言いたいことはわかるけど、スレに書き込む前に推敲するくせ付けような。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:53:19 GFkOxOrN0
リアのデブっぷりが好きなのは、俺が尻フェチだから？
290:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/14 19:16:19 xmDD+L41i
あのﾘｱは思わずﾌﾞﾁ込みたくなるYO！
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 00:42:05 V8M7M8jj0
>>290
カマだけは掘るなよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 01:54:00 rs6Tmb1X0
買ってすぐは興味本位でクルーズコントロールよく使ったが、
最近はまったく使わない機能のひとつ
293:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/15 03:08:06 SmW3+vSq0
>>291
掘らないけど、掘られた経験あり！
それ以来切れ痔だYO！!
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 03:15:30 gprVaO4H0
>>292
前の車では高速道路でしか使ってなかったが、こいつでは一般道路でも使うようになった。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 06:16:44 vzl/KkTs0
でるでないは別にしてあのRはかっこいいいのか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 11:58:47 X2k6WMIa0
俺はクルコンの速度調整ボタンで未だに遊んでるわｗ
アクセルペダルと違う加速時の違和感がたまらんｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 15:05:59 R0bVcx3G0
>>277
こうゆうのか？
URLﾘﾝｸ(www.g-auto.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kanagawatoyota.com)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:44:45 dNH761KJ0
>>297
おお。あるもんだね。
でも、期待してるのは、平べったい板状で、普段はバネで本体にぴったりくっついてて邪魔にならないの。
必要なときに起して握る。
以前乗ってたギャランについてて、すっきりしてて便利だった。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:20:47 qx+EsOM20
俺も助手席側だけでも グリップ欲しいね
乗せる度に文句言われてる。
300:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/15 19:13:32 9ix7LY7S0
>>272
亀レスだが…
妊婦はシートベルトの装着義務が免除されてるけれど、
万が一のコトを考えるとシートベルトの固定具で腹部を弛ませて装着させとくのが窮屈じゃなくて良いと思う。
1歳位まではチャイルドシートは前向きにしないので、
2ドアの場合は回転式のチャイルドシートがお薦め。
メーカーと型番忘れたが、平らにして寝かせられるヤツが乗せ降ろししやすい。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 19:28:48 YFTr0ZEPP
そういや、typeRのチャイルドシートなんてのもあったな
もう公式にないけど売り切れたのかな？
302:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/15 19:44:33 9ix7LY7S0
>>301
TYPE-R風味で良ければ、
レカロのチャイルドシートが有るYo!!
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 20:47:53 jS4Ds/Gm0
CR-Zに妊婦は乗り降りの負担が大変そうだな。
ドア思いっきり開けられないところじゃないなら乗せないほうがいいんじゃないかと思ったり。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:53:34 Gb90e/um0
妊婦最優先なら、スプラッシュ位の車高がないとね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:25:57 KldFG7Gr0
>>302
この糞コテまだ生きてたのか
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:13:11 oqWtZBQC0
実は嬉しいんだろw
307:(￣∠ ￣ )ﾆｶﾘｯ
10/09/16 00:17:22 00g+ekOg0
実は嬉しいんだろw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:32:10 QOmtTGp00
ニヤリが書き込むたびに>>305のような反応する奴が出て来るんだなｗ
嫌よ嫌よも好きのうち…ってかｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 01:09:37 sxBb/UUv0
>>300
今は免除されませんが。
いつの話してんだ。無知野郎。
お前はオーナースレから出てくるな。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 01:24:51 Gp726oAE0
エコカー免税は2012年3月31日まで(新車の場合)
エコカー補助金は終了
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 09:13:58 Rc62pPo30
>>309
オーナースレに押し付けないでください
312:(￣ー￣)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/16 09:19:18 9mrVI+070
>>300に補足
チャイルドシートに関しては、
使いやすさでは>>300の通りだけれど、
安全性を最優先するなら1歳迄は専用のベビーシートが良いかと？
1歳（体重９kg以上）になったら学童迄使えるタイプに買い換えるのが良いと思う。
ただ、CR-Zのリヤシートは前後方向に狭いので試装着させてくれる処で購入するのがお薦め。
>>309
ほほぉ…今は着用義務は免除されなくなったんだ？
そりゃ気付かなかったスマン。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 09:50:06 +qeFTTMr0
昔たいちょって奴がチャイルドシートにえらく執着してて逆切れしてたなあ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:23:07 kj9co/zd0
>>309
ニヤケはオーナースレ出禁だからさ。
315:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/16 10:56:12 94uqVKUq0
>>314
あっちは荒らしが酷いから近づきたくない時の方が多い。
沈静化したと思ったら半日もしないうちに荒らしが出てくるし・・・crz
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:58:06 x/Nrs5160
うそばっか。
CR-爺にやりこめられて勝てないからだろうが。
情けな・・・・
317:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/16 11:00:53 94uqVKUq0
>>316
おまえがそう思うなら、そういうコトにしとけ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 11:14:05 QdB4YIsp0
そういうコトも何も、事実だろｗ
人生負けっぱなしだと、言いわけばっかり巧くなるんだなｗ
糞コテさんｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 11:55:18 Ew5cGtPG0
>>315
お前自体がそれを呼び込んでんじゃねーかこのアホ
いい加減コテ外すか3年ROMれ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:06:10 QdB4YIsp0
ここまで嫌われてる奴も珍しいｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:23:58 kj9co/zd0
いい歳こいてヘラヘラしてるからな。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
> ガソリンが続く限りどこまでも走っていけそう。
クルマなら当たり前だw
> （￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9です。やらしくおながいしまつ。
こういう表記を平気でするんだから、相当なタマだわ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:25:15 kj9co/zd0
>>321
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 13:36:06 QdB4YIsp0
>>やらしくおながいしまつ。
アホやｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 14:35:21 oLVyYhy5P
（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9
構うこたぁねえぞ！ここは2chだ
見たくない奴は自分であぼ～んすれば済む話。
文句ある奴がみんカラにでも行けばいいんだよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 16:14:20 Ew5cGtPG0
自演乙かそれともアンチの差し金か
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 16:25:27 oLVyYhy5P
>>325
ニヤリの肩持つわけねえだろ。
2chなんだからどんな奴がいても構わんだろ？
専ブラ使えばすっきりするんだから
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 18:16:41 5XEgkjkl0
>>297
後ろにばあちゃん乗せる時にいいかな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:16:27 g0CFy9vV0
ニヤリにいちいち喰ってかかる奴等も同レベルに見える件について
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:30:03 aWqCyT2a0
>>328
330:121
10/09/17 00:34:39 oNeqB9oB0
121だが、今日9/15付けの補助金確定通知が届いてた。
ちょっとうれしい。
331:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/17 00:59:40 b2uCUXGfP
>>330
6月のいつ頃納車でした？
音沙汰なくてｇｋｂｒしてるんですが・・・。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:05:00 oNeqB9oB0
>>331
6/20納車だったと思う。
333:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/17 01:10:18 b2uCUXGfP
ぬぅ！
私が6/26だから来週にでも通知くるかなぁ・・・（＾＿＾；；；
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:15:03 oNeqB9oB0
>>333
URLﾘﾝｸ(eco.cev-pc.or.jp)
のステータスってどうなってます？
今見ると「支払手続き中」になってます。
335:CR-爺 ◆UFI4WW/.W2
10/09/17 01:27:03 RrkVh1Po0
おやおや、若造よ。ﾜｼにやり込められたのがそんなにｼｮｯｸかｗ
しかしﾜｼの言いつけを守ってｵｰﾅｰｽﾚに出入りしないのは評価してやるぞよ。
素直に非を認めて謝罪でもすれば、ﾜｼも鬼では無いので書き込みの許可をしてやってもいいぞ。
人間謙虚が一番じゃ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:29:36 Lgsl9gkK0
失敗作に乗ってる奴が語ってるんじゃねえよ。
337:(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ ◆dTQkcZeb9M
10/09/17 01:43:08 rip2UMUw0
>>332-333
ウチは6/13納車で9/13に振り込まれた。
>>332は土日月の間に通知来るんじゃない？
>>333も来週中に通知来ると思う。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:43:20 g0CFy9vV0
>>336
その失敗作さえ買う金の無い奴が何ほざいてるんだかｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:47:00 O0NtPD1x0
俺はジジイも二ヤリも嫌いだが
弱い者いじめが好きなので、断固ジジイを応援する。
>>337
バーカｗ
340:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/17 02:22:22 2BvD3BDY0
ニヤリめげずに頑張れや！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 04:07:42 j00BeYgA0
オレはニヤリッさんが好きだな
言っている事って極まともだし、まあ時には感情的にもなるけど、それはその前の書き込みを見れば納得行く
>>335のまったく謙虚じゃないクソじじいよりは、256倍もマシですよね？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 05:42:38 roHxMoXc0
この顔文字野郎は
「車のことに詳しくて、周りとはちょっと違う風変わりな俺様」
「そんな俺様ってかっこいーー！」と自己陶酔してるからキモいんだよ。
言ってること適当で見当外れだから見てて恥ずかしいし
そんなに変態自称するならエンジンルーフに
(￣＿￣)とでもペイントしろよ。
写真アップしたら認めてやるw
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 06:07:11 tp6/kAxZ0
>>337
そうそう、それでいいんだよ。
いちびり口調をやめるなら許してやらんこともない。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:00:17 pjkClr0R0
>>337が天敵>>335をスルーの件w
だが、2chへの書き込みを>>335が決める権限もない！
もともと>>335のコテハンも他人が名付けたものを気に入っただけだからな。
ってことで糞コテの大半はクソ糞ってことでFA
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:42:28 iHBcUYuM0
糞コテが疎んじられてるのは鳥付けたままアンチスレに出張して刺激したり
自分に都合の悪い意見を毎回スルーする所にある
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:45:14 yX1aV0tEO
>>345
ニヤリがうざいのは事実だが
自分に都合の悪い意見をスルーするのは別に構わんだろ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 10:40:58 7v4yNo0C0
6/20納車で、
8/27入金だったけど。
時間かかってる人もいるんだね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 11:03:02 7OB5smIz0
二ヤリよ。
もうジジイには完全降伏かｗ
スルーして逃げてるのだったらただの一般人と同じだろうが。
糞コテなら糞コテらしく意地を見せてみろや？カス。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 11:18:51 pjkClr0R0
>>348
それだと「ｯ」が抜けてるし半角じゃないからオレのことじゃないと思われるぞw
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 14:17:48 bXOwd3hP0
糞コテ撲滅運動
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 14:32:31 i6H7z4XJ0
みんな仲いいな
いつからここは慣れ合いスレになったのか
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 14:54:17 5GPu5dpq0
萌え萌え の次は 慣れ慣れ が流行るに違いない
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:19:40 yX1aV0tEO
>>352
萌え萌え の次は 惚れ惚れ に決まっとる
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 21:33:04 bbSRGfWE0
8月6日納車なんだけど。。。
まだ毎日検索画面でナンバー入れるのは速そうだな。。
まさか年は越さないだろうな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:33:57 IxIFtsOl0
トヨタ、小型HVスポーツ開発中か…CR-Z 対抗
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ自動車はインホイール・モータをEVや燃料電池車だけでなく，HEVに
搭載しても利点があるとしています。例えば，FR（後輪駆動）のHEVの前輪に
インホイール・モータを搭載することで，より高精度な車両制御を実現できる
とのこと。URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:38:16 NRhskIJs0
>>355
出力倍だけど値段も倍なんて車がでてきそうだなｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:45:54 eYH1gPCI0
インホイールはまだまだ無理だろうな。
従来の車ですら電池が足りないのだから。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:47:57 YiEy911/0
MINI・クーパーSよりも速くて燃費が良いCR-Zを出して欲しい。
CR-Xより速くて燃費が良いクルマは世の中になかったんだぜ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:50:16 YiEy911/0
>>355
クラスがちゃうやん。
マスコミはハイブリッド車なら全て対抗になると思っているのかね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:53:03 hcAh/eKP0
オーリスHVニュル24H仕様
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
エンジンはノーマルモデルの1.8Lから、2AZ型の2.4Lに換装され、レース仕様に
鍛え上げられる模様。
最大のトピックは、後輪にインホイールモーターが組み込まれることだ。
もし事実ならば、2007年の十勝24時間レースに参戦したスープラHV-R以来のイン
ホイールモーターを搭載したレース車になる。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:53:26 IxIFtsOl0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 22:36:54 ID:kcXsaPRLP
URLﾘﾝｸ(www.streetfire.net)
2GR-FSE速すぎだろｗ
そらアホンダのCR-Z信者と日産信者が妬むわけだわｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:09:36 ZGqFdrTs0
一般道でそんなにスピード出してどこ行くの？
地獄？
363:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/18 00:24:27 7Ku/YEu2P
>>334
ありがとー♪
そこで調べたら
「ステータス：支払手続中」
うぉぉぉぉぉ！
これで安心してＢＢＳのホイールが買える！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:31:05 UvCaI+Uq0
オレは885を買うぞ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:23:01 ulU97yyg0
車って買うまでが楽しいよね
いろんな車のカタログ見て乗ってるところ想像してみたりしてさ
買っちゃったら最後
そんな楽しみもなくなる
当分その車に乗らないといけない
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:46:36 29uWj1Zs0
結婚も同じだな。
結婚なんてするもんじゃないという人もいる。
でも、それは人それぞれ。
俺はCR-Zに一目惚れ。買ってから楽しい毎日が続いてるよ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:19:56 rVF8qTXI0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。CR-Zは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。CR-Z、しかも乗ってまだ3ヶ月の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「CR-Zいいっすねえ」などといわれる。
俺のはノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インサイトとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「CR-Zいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はCR-Zとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
CR-Zと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。CR-Zに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。インプやランエボ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。CR-ZやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のインサイトに乗ってる奴らだよ。
インサイトってだけでCR-Zと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。CR-Zを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、CR-Zは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:21:50 M5rI32y30
コピペ乙
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 16:45:42 77kgN5KM0
>>355
これがハチロクだったら、お笑い種です。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 17:55:30 83/I/sdpP
ＨＶ用？ＤＣＴ積んだハイブリッド特許でてるね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:55:08 ulU97yyg0
>>355
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
トヨタのHVは性能良すぎるからなｗｗｗ
これはCR-Z脂肪ｗｗｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 19:28:09 8gYdRVKs0
>>371
低脳乙
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:27:07 hsQIROgn0
出る出るいわれて結局どうなったかわからない車たち
MR-S HV
シルビア
FT-86
めんどくさいから出たら考えることにした。
とりあえず今はCR-Z弄って遊んでる。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 21:27:58 AdJmg0Rv0
そしてG'sなんたらとか言うスポーツミニバンを出すトヨタ。
雑誌もこぞって絶賛。
さすが商売上手いわ。
そんなトヨタに価格で勝負挑んで負けた二代目インサイト。
CR-Zで逃げるのが分相応と言うモノか、と愚痴るZE1乗りの俺。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:07:01 GBxraKES0
足回り硬くしても重心下げないと意味ないのにねｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:26:18 3M7JKiY70
>>375
硬い車から乗り換えると、
純正だと柔くて酔うんだよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:35:02 83/I/sdpP
G'sは硬い車から乗り換えるて
酔う人の為のモデルだったのか。勉強になった
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 00:52:12 edAKKaf10
車高下げたら天井のWAXかけ楽になったわ♪
思わぬ効果♪
379:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/19 01:14:42 qdCo8/R7P
>>364
８８５って何の事か知らんかったがググったらﾜﾛﾀ
>>366
俺もそう。
「借金してでも手に入れるんだ！」ってワープアなのに買ってしまった(´・ω・`)
その代わり週に２～３回は必ず磨いてる。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 02:24:11 wQSU96qlO
既出かしらんがジェイソン・デルロのPVでCRZがめっちゃフィーチャーされてるね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 03:08:18 /JZtbct40
>>379
磨き過ぎじゃね？
うちは地下駐だから月1くらいで済んでる。
中途半端な雨が一番汚れる。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 05:48:16 vak9HAiV0
URLﾘﾝｸ(www.hks-tv.com)
これって公道走れるの？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:08:08 m02T6pQL0
>>380
なんていう曲？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:48:20 edAKKaf10
>>381
俺は屋根付き車庫だけど乗り終わった度に洗ってる。
雨の日しか乗らんからな。磨きはしない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:32:28 acFyn5vS0
>>382
日本の法定速度は一般道60km/h、高速道路100km/hです。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:43:25 +2wcPBPD0
>>382
ポン付けSCだと最高速アタックで6速で6000rpmどころか5500rpmも超えないんだな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:51:55 3QE0Mp470
デカイシングルタービンじゃないんだから。
そこまで回す必要ないだけ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:12:34 +2wcPBPD0
そもそもSCって低回転域が得意なんだっけか
ポン付け50万(工賃込み、車検対応)だったら欲しいけど、本体が40万くらいだから工賃10万じゃきかないよな……
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:17:47 3QE0Mp470
^^bは今頃悔しがってるだろうなｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:26:01 VpQzNAV80
>>388
みんカラ情報だけどKansaiで聞いた話だと170ps仕様が40万の工賃10万で
190ps仕様が45万の工賃10万とかだったような気がする
車検についてはわからんね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:28:46 +2wcPBPD0
>>390
おお、それだったら購入意欲がわいてくるな
情報thx
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:30:41 RKlwN6du0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
この人雪降ったらリアのみにチェーン装着しそう。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:42:26 VpQzNAV80
>>392
この人の見たんだ、190psじゃなくて200psみたいだね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 13:29:46 wQSU96qlO
>>383
忘れたけど今ヒットチャートに入ってる曲
395:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/19 23:56:19 qdCo8/R7P
>>381
磨きっつーか塗りです。
溶剤入ってるＷＡＸは使わず 溶剤無しのガラス系コーティング剤を重ね塗り
毎日のようにＷＡＸかけると １年で塗装がダメになったという
サイトを見て極力ＷＡＸを使用しないで ガラス系コーティングを使うようになりました。
雨に当たったら 帰ってから水で流すよ。
イオンデポが残らないようにしっかりとやさしく拭いて。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 16:12:30 u7cVTwsRO
CR-Zならシュアラスターの黒缶で充分だろ。なんならアイシアのでもいい
間違ってもスイスとかザイモ使うなよ。ワックスも車を選ぶ
どうしても使いたけりゃ、手のひらでなく女のおっぱいで塗れ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 01:50:01 uCg8dMAB0
オイルは皆さんやっぱ寺でウルトラグリーン代えてる？
純正粘度が特殊だから悩むよな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:35:18 jE9InCyv0
ジムカーナやレース関係者には期待値が高すぎて不満続出らしいね。
でも、この車はストリートでエアロできばってなんぼな車だと思うわけよ。
走りに期待するや改造を楽しみたい人は新型フィットの方が長い目でみると満足できるんだろうな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 03:27:20 nJ9iq+ZkO
>>383
Ridin'Soloだな
ＨとCR-Zエンブレムがキュピーンと光る
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:19:42 7W2AF7D+0
公道であのエアロなんぞ恥晒してるようなもんだｗ
もて耐とかのレース車両は恰好よく見えるんだが、やっぱ車高落として実際レースしてる姿はイイ。
車高ノーマルで無限フルエアロとか大ｱﾎ丸出し。ダサ過ぎ。勘違い野郎満開ｗ
マジメな奴がワルぶったファッションや変形学生服着て全然似合ってないのと同じ感じだｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:29:35 K02i7wNe0
>>400
なんとなくわかる。。
無限の装着画像見て今一つしっくりこないのは車高のせいなんだろうな。
あれは車高ベタベタにしたら似合うと思うが、公道では不便すぎるし。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 12:07:39 aXgt6ZLy0
【パリモーターショー10】ロータスからHVスーパーカー、エリート復活
英国ロータスカーズは20日、30日に開幕するパリモーターショーにおいて、ハイブリッドスーパーカーのプロトタイプ、『エリート』を初公開すると発表した。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 12:15:39 bTr8HHt90
>>400-401
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 13:04:11 Iqa5JR5k0
どうしても着太りして見えるな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:06:27 Y4Au2oRK0
やっぱノーマルのほうがいいな。
それに２００９コンセプトのようなサイドステップが理想。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 17:47:31 2dQV/8e00
>>400
もて耐は2輪のレースでっせ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 18:42:31 vdTUR0PwO
女の子にもて耐
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:28:54 nxbAy1DbO
CRｰZのハイパーレブまだ～？ﾁﾝﾁﾝ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:29:41 PaLvt6Wc0
>>407
彼女にモテればもう十分
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:12:33 lAyhKvwQ0
CR-Zは女性に理解されない
ソースは俺のカーチャンと姉
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:40:26 f4yMIJD60
現カノと元カノには格好いいと言われたぞ。
屋根の角は不評だけど。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:21:50 0XMzWT920
フカヒレだしな。
しゃーない。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:34:25 kAyrWFPq0
>>400
なんとなくわからん。
車高をレース車並に落して、街中で底ズリしている方がアホ丸出し。
414:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/22 00:37:00 7DVkE7/+P
そっち系の女子には人気だよ。
女性オーナーも普通にいるしな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:48:38 kAyrWFPq0
私の周囲の女性にも結構人気はあるな。
但し、その20倍くらいじじぃ人気が高いが。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 01:21:19 xQewUqin0
>>406
JOY耐だったわ。
バイク板書きこんだ直後だったので混同した。
スマンコｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 02:19:10 ymJ3lEA50
きっと、耐久試験した時期が悪かったんじゃないかな？
発売が去年の２～３月だっけ？そこからプロトタイプで耐久テストしているのが秋口位だとしたら
夏場の猛暑の洗礼をうけていない。で、今年の猛暑でバッテリーの冷却が追いつかない。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 04:45:37 2i0jBaPD0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
すっごく楽しそうで羨ましい。
通うと車はめちゃくちゃ早く痛みそうだけど。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 07:52:51 xQewUqin0
高速主体のサーキットなら、全然楽しく無いよ。
むしろ興冷め。150からの加速感の無さにガッカリするだけ。
中低速主体のテクニカルなコースなら楽しいと思う。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 21:42:17 O/qq1xIw0
もて ぎ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 22:23:59 /OfRnFOy0
>>420
気持ち悪いわｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:24:37 ApvzYpBN0
>>413
激しく同意
段差に引っかかってバンパーが落ちた瞬間目撃したが
ありゃーダサかった
しかし、ホンダって信者が多いくせにバランス崩しかねない改造する奴も多いよな
423:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/22 23:42:44 7DVkE7/+P
>>418
タイプＲユーロ抜いた時は凄いと思ったが
その後のポルシェ（？）にあっさり抜かれたのにﾜﾗﾀ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:05:34 yE4lBcD60
燃費を求めるならプリウス買えばいいし、
走りを求めるならタイプRやGT-R買えばいい
CR-Zは中途半端な車
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:16:02 SRLK5uz50
中途半端でもまぁ面白ければいいんでないの。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:36:01 CLxWXNWg0
走りも燃費もそこそこでよくて見た目がちょっと趣味だったんでこのクルマにした
乗ってよかったと思うが、助手席の座面高を調節できないのが不満
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:36:52 gDAC08hB0
↓プジョーのコンセプトカーなんだけど・・・なんか似てない？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:38:15 gqa3NQBX0
プリウスいいんだけど、街にあふれすぎてて買いたくない。
駐車場の向かいにプリウス止まってるからなおさら。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:46:33 AHPHveSY0
>>428
うちの近所はS2000やタイプRばっかりだぞ
全世代のタイプRとS2000数えたらたぶん半径１ｋｍ以内に20台くらいある
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:00:07 gqa3NQBX0
うちのマンションだけでプリウス10台くらい。
CR-Zはいまのところおいらだけ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:07:36 pg5UU8iZ0
俺の職場は20台の駐車場にCR-Zが既に三台。
プリウスは一台という不思議。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:09:58 bIu/m+T/0
予想通りのかいとうありがと。
代車とか社用車だよ。
ばかだなぁ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:26:30 pg5UU8iZ0
431だが、ちなみに医師用の駐車場。
常に新車が並ぶが、今回はカブり過ぎだと思うw
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:44:21 hNyh9Xnj0
>>433
他の連中も「プリウスは溢れすぎててヤダ」と思って買ったんだろうなｗ
435:(￣∠ ￣ )ﾆｶﾘｯ
10/09/23 02:10:25 u/63huX50
つまんない車だった
そろそろ売るw
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 03:22:01 /UlUkKtO0
どうぞどうぞ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 07:15:50 THt87ddI0
俺は旧ミニから乗り換え。
新ミニは多すぎで選択肢に入らなかったね。
よく趣味変わった？とか言われるけどそんな事ないつもり。
MTで、普段は2人快適に乗れて
普通車で、そこそこ走れれば良かったんだ。
新車で買えて、燃費が良くて、自転車が楽に積めるという条件追加したらこれしか無かった。
走りならGT-R燃費ならプリウスとか極論いう奴何なんだろうね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 07:53:36 /UlUkKtO0
自転車が楽に？？？？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 08:12:12 CLxWXNWg0
楽とか主観次第の表現にいちいち絡むなよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:23:42 rmrkSdq20
今日納車です。
わくわくしながらディーラー行ってきます。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:21:21 i4EGBePl0
>>440
おめでとうございます
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:18:28 S5y6FkRR0
たしかEUモデルには自転車積めるキャリアがオプションであったよな。
日本でも売ればいいのに。
ていうかオプションは世界統一してくれよ・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:22:36 s1thAPem0
折り畳み自転車じゃないのか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:57:24 dcIqzL320
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
この欠陥自転車なら楽に積めそうだ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:58:53 0KmcuhQX0
>>440
おめでとう オレも納車日は雨だった
乗り始めに感じたこと
停車するとワイパー間欠速度が遅くなる （いいねぇ）
これって最近のどの車にも付いている機能？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:13:48 s1thAPem0
アイドリングストップに連動してるのかと思ってた。
前乗ってた車は感雨式で雨量に応じて間隔とか動作速度変わって便利だった。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:27:53 0KmcuhQX0
>>446
あ～そうか、アイドリングストップに連動ね
電力消費を抑える為なのかな
感雨式よりこちらの方がいい感じ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:31:42 3+rk6pjO0
>>431
プリウスは同じ駐車場に何台停まってても平気だが、
ＣＲ－Ｚが２台以上あると気まずい。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 13:39:52 fuye7wsG0
>>448
>>420
どこのモータープール？って感じだったぞｗ
（この中の１台俺な）
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 13:46:18 2X3QXOhB0
>>448
わかるｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:17:21 s1thAPem0
ルームミラーの位置下げるのってどうやるの？
スライドさせようとしたけど、びくともしない。
引っ張って外そうとしたけど、壊れそうで怖い。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:24:44 fuye7wsG0
>>451
一番下まで向けてみそ
フロントガラス 接着面 ヒンジ 軸 ヒンジ 鏡
って２箇所にヒンジが有るのが解れば簡単な事だ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 16:48:36 s1thAPem0
>>452
サンキュ
窓側付根を90度回転させたら外れた。
でも、根元の位置をずらせるというわけじゃなかったのね。
アームの先と根元にボールジョイントがあって、窓側のボールジョイントでミラー自体の位置を変えられるということね。
理解しました。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 16:53:58 s1thAPem0
次はフロントナンバープレートを一段下に下げたい。
ナンバー外すと真ん中にピンがあってマイナスドライバーでこじって浮かせた。
それだけじゃなく一番下左右がネジ止めされてる事が判明。
ずらすとネジ止めできないじゃん。
断念するしかないか。
いい方法知ってたら教えてくださいませ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:47:58 o3TQjNjs0
>>445
H9年式のアコードでも付いてた機能だから最近の車だと標準かもな
雨を感知するヤツは便利そうだけどアクセラで酷評されてる
便利そうだけどね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 19:04:41 yE4lBcD60
発売された頃はマジ欲しいと思ってたが、
今になって冷静に考えてみると、買わなくて良かったと思う。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 19:09:49 afmXyoBH0
>>456
それはよかった。
俺は、冷静に考えてみれば買い替える必要なかったが、日々乗ってみると買ってよかったと思ってる。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 22:06:11 hNyh9Xnj0
会社の駐車場にとめてたら、助手席側のドアに傷つけられた。
車も凹んで俺も凹んだ(´･ω･`)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 22:12:15 yLUzzg0H0
>>458
気をつけろ。
会社じゃなくとも、横に車が止まってたら、どこでもそうなる可能性はあるのだ。
修理してもまたどうせどこかで同じ事されるからやめといたほうがいいよ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 00:38:22 lHOGOGTB0
バンパーの下擦った('A`)
仕方ないとわかってても凹むわ～
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 01:55:29 gizTndOIO
>>459
あれは気をつけようがないよな
駐車場で一番端に隣りと間隔開けて止める
すると下手っぴがラインまたいで止めてたり‥
大抵、シートに白いレースカバー着いてる
広い駐車場でガラガラなのにわざわざ隣り止めてたり
あと助手席にベビーシートがあると嫌な予感
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:54:49 lnj/t2Uh0
>>458
会社の駐車場でも軽や5ナンバーの隣に停めるべし
ホンダオーナーでミラー畳む様な性格の持ち主の車の隣でもいい
一番は顔見知りや同僚の近くだと思ってる
なんでかって？俺も摺られたんだよバカヤローcrz
相手の自己申告で修理代は相手持ちだったが気をつけるようになった
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 10:26:43 fmBdRoi00
ドアロックに連動してドアミラーが自動で畳むようになっている。
外観でドアロックしてるかどうか判断できて便利。
CR-Zはオプションだったが、当然付けた。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 11:40:31 acV2O75B0
>>463
寒冷地だと、ドアミラーが開かなくなる時がある...crz
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 17:53:35 e9kkaixm0
>>463
たたんでも 開いた時と さほど変わらないと気がついたから
付けてない。
後悔はしてない。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 19:17:56 EYxuYd7l0
>>462
CR-Zじゃないけど自宅アパート駐車場で、俺が不在の間にものすごい勢いでぶつけられて警察沙汰になったぜ
ちなみに両隣は1台分空いてる
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 20:35:51 XtRZSlugO
>>466
CR-Zじゃないならスレ違いだごるぁ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 10:56:16 wJdrdfF30
ガソリン車に屈したＣＲ－Ｚ沈没ｗ
【燃費３１ｋｍ／Ｌ】シビックハイブリッド【ハイブリッド】
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
【燃費３０ｋｍ／Ｌ】デミオ【ガソリンエンジン】
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
【燃費３０ｋｍ／Ｌ】インサイト【ハイブリッド】
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
【燃費２６ｋｍ／Ｌ】マーチ ＦＦ アイドリングストップ【ガソリンエンジン】
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
【燃費２５ｋｍ／Ｌ】ＣＲ－Ｚ ＣＶＴ【ハイブリッド】
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
【燃費２３ｋｍ／Ｌ】スイフト ＦＦ ＣＶＴ【ガソリンエンジン】
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:39:18 h/0nejnS0
燃費だけなら臼選ぶだろ・・・
妬みにしかみえん・・・
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:49:28 ac55uTAJ0
>>468
それただのカタログ値でしょ。
俺シビハイから乗り換えたけど明らかに実燃費ではCR－Zの方がいいよ。
俺のMTだから、ｶﾀﾛｸﾞ値では８以上も劣ってるのにｗ
たのむから じっさい に じどうしゃ を うんてん できるような ねんれい に なってから かきこもうね ぼくちゃん。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:53:16 wZw0ORZ30
>>470
馬力×トルク×燃費の計算値が一番高いものが総じて燃費が高くなるような気がするよね
非力だけどカタログ燃費だけはいい車っていっぱいあって
そういうのは実燃費はカタログ値の６～７割しか出せないし
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 12:02:29 /U/uMB9y0
重量も大事な要素なんだよな～
とほざいてみる
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 14:05:42 KZnxaLrz0
>>470
嘘はよくない。なんちゃってHVによるデッドウェイト積んでるから早くは決してない。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 14:09:05 mWte6PZZ0
燃費の話をしてるだけで速さの話はしてないわけだが
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 15:51:35 r8MHYJCT0
>>474
速さの話はしていないみたいだぞ。
バカ丸出しで、早さの話をしているだけみたいだぞ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:27:14 hxggU2mU0
なんちゃって君は日本語を勉強して出直すこと
アンチが全てバカに見えるぞ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:32:18 d/FIkTea0
CR-Zを少し小さくしたような車ってないのかなー？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:49:07 uJju+yaC0
スポーツモードの出番がない
常にECON
目指せ燃費20km
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:43:45 kFIoqiYG0
リアワイパーのバック連動のキャンセル方法を教えてください！
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:49:21 hBxyRTwJ0
最近涼しくなったせいか、一般道で18-19km/l台が出るようになった。
上に同じく20km/lを目指すぜ
燃費向上に効く運転技術以外のポイントってなんだろう。お手軽に出来るそうなのは吸気系の断熱とかボディの隙間埋めかな？
481:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/09/25 23:18:01 60eNyarCP
>>480
お手軽なのは 鍛造等の軽量ホイールを履く。
４輪にワイトレ付けただけで１目盛り分 走行中の燃費が落ちるくらいだから・・・ｏｒｚ
60km前後の巡航の時はECONにしてオートクルーズ。
これでもかなり稼げる。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:19:10 AuCnX22K0
>>479
ワイパースイッチオフ。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:55:51 /U/uMB9y0
>>477
初代インサイト
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:57:39 YHmwBggd0
>>480
バカ？
あつけりゃあついほど燃費いいぞ（ただしACオフ）
寒けりゃ寒い程馬力は上がるが燃費は落ちる。
もっと内燃機関を調べて出直してこい。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:01:48 sh0ULI3h0
気分だけスポーツカー
気分だけエコカー
それがCR-Z
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:14:54 KU5M/Uuy0
それでOK
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:18:20 HXl4L0rIP
>>484
（ただしACオフ）
自分で答え書いてバカとか言うなよー
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:20:23 uk/6UtQuO
ブルー系のカラーリングがもう一色欲しかった
カタログを見てて
ディープサファイアとか
ダークピューターっていい色かな
489:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/09/26 01:17:42 k16MLikF0
久しぶりに＾＾とこ覗いたら、バーチャルの話になつてる。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:30:13 2zdVczte0
PS3でGT5にこの車が登場して速かったら批判モノなんだろうな。
どうするよ、S2000並の設定にされてたら。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:43:38 KkOQbhgM0
GTシリーズの悲しいところは
自分の愛車を使い始めるもゲームが進むにつれて
結局速い車に乗り換えていかなきゃならないところだよなぁｗ
まぁCR-Zでニュル走れるのなら買おうと思うけど・・・
先にPS3買わないとなぁｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:48:32 hynaK7yg0
>>491
俺はGT２ではGTS－R改造していくとこまでいったぞ。
レ-シングモディファイ出来たあの頃が懐かしい。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:49:33 hynaK7yg0
そんな俺も今じゃ落ちぶれてCR－Zか・・・
ゲームでは600馬力、現実世界では４５３馬力のスカイライン乗ってた頃が懐かしい・・・
494:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/26 03:27:43 F8VApu7L0
来月CR-Z売ってﾌｨｯﾄRS6MT
注文するYO！！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 03:43:23 TuZzal0QO
GT5にコックピット視点が一部車種あるんですよね？プレミアムカーとか
これそうなの？ゲームスレだと違うって話しだけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:01:28 KU5M/Uuy0
>>494
補助金もらってるなら１年間以内に売ると補助金全額返納だぞ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 06:54:01 DCPqOGq70
>>495
CR-Zって書いてあるよ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:19:08 mEiUnN4I0
>>495
すべての車種でインパネ周りまで再現してるんじゃないの？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 09:06:26 FDCmVXvZ0
>>496
早くも「CR-Z売って～」と言ってるヤツはほとんど乗ってない件。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 09:56:50 0rUwR3XQ0
リアワイパーのバック連動のキャンセル方法を教えてください！
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 09:58:21 E3GCsjos0
>>494
うちと反対だな。
シロッコR売って、crーz温存。
どうしても、限定のルーテシアが欲しくなった。
crーz乗って、死ぬ気で働かねば。
502:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/26 10:00:44 1EZ0dduh0
>>488
> ダークピューターっていい色かな
街中で走ってるトコ見かけたけど、あまり目立たない色だと思った。
でもクルマ単体で見るとｶｺ(・∀・)ｲｲ!!色だと思うYo!!
「あまり目立たない色が好み」なら良い選択じゃないかな？
503:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/26 10:14:02 1EZ0dduh0
>>500
ディーラーに頼めばやってくれるそうだ。
この辺りは、ユーザーカスタマイズ機能に入れて欲しかったな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:15:57 0rUwR3XQ0
>>503
ディーラーいかなければ今のとこ方法はわからないのですね。
ありがとうっ！
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:27:01 +R4CwiLe0
>>500
ワイパースイッチオフ。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:27:44 0rUwR3XQ0
>>505
しつこいわっｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:30:37 FDCmVXvZ0
教えてもらってその言い方はないなぁ・・・
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:46:57 0rUwR3XQ0
>>507
ネットでのネタを含んだやり取りをマジに受け取るような人はネットしないほうがいいよｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:51:03 FDCmVXvZ0
アンタはネットに頼りすぎだと思う。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:54:16 0rUwR3XQ0
>>509
使えるものは使うだけだよｗ
そんなに顔真っ赤にならなくてもいいじゃないｗ
じゃ俺今から彼女とデートだからｗ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:03:22 FDCmVXvZ0
wと一緒ってことか・・・
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:05:39 GHkf9hYj0
>>500
配線をニッパで切断
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:05:44 dYatLnhn0
ID:0rUwR3XQ0
ID:0rUwR3XQ0
ID:0rUwR3XQ0
ID:0rUwR3XQ0
ID:0rUwR3XQ0
馬鹿晒しage
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:14:44 0rUwR3XQ0
なぜこうもつまらぬ反応しかないのだろうか。
まるでヤフー知恵袋やMIXIのような馴れ合いだらけのつまらぬレス。
頭の固い、ジョークすら解せぬレス。
本当に哀れである。
>>511や>>513はその典型であると私は思う。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:22:54 dYatLnhn0
>>514
ゲーム脳はCR-Z乗るなよ、事故起こして無駄に保険料あがるんだから
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:27:51 LYy0QH1r0
>>514
ジョーク言ってるつもり？
だから馬鹿なんだよｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:32:07 0rUwR3XQ0
なぜゲーム脳という言葉がでてくるのだろうか。
むしろネットと現実を一緒くたに考えてネタに本気で憤慨してしまうあなたのほうがゲーム脳に近いと思うのだが。
保険料などいちいち気にして乗っていないが、
今度からそういった貧困層の観点というものも意識して生活してみようと思う。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:34:00 sh0ULI3h0
>>510
CR-Zが彼女というオチか・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:36:11 dYatLnhn0
>510 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/09/26(日) 10:54:16 ID:0rUwR3XQ0
>じゃ俺今から彼女とデートだからｗ
あれ？そういえばオマエデートじゃなかったの？
これもジョークだったらしい
馬鹿丸出し
つーか、哀れすぎ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:39:34 0rUwR3XQ0
>>519
2chでよくある逃げ口上「じゃあ俺今から彼女とデートだから」へのオマージュである。
論点を変え、相手を罵倒することで満足する気持ちは分かるが、非常に幼稚である。
もっと建設的意見を聞きたいものだ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:42:48 dYatLnhn0
>>520
それで逃げなかったら全く意味が無いんだが
やっぱ、ゲーム脳の考えることは短絡的だな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:46:38 0rUwR3XQ0
逃げないことまで含めてネタである。
その証拠にあなたがわざわざデートはどうした？と満足げに聞き返してきたではないか。
ネタにマジレス、というやつである。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:52:43 GHkf9hYj0
同じレベルに落ちなくてもいいのに
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 12:12:54 hynaK7yg0
朱に交われば赤くなる を地で行く流れｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 12:24:26 dYatLnhn0
>>522
>逃げないことまで含めてネタである。
ﾌﾟﾌﾟ
オマエの存在自体がネタってか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 12:24:45 FDCmVXvZ0
いつまでもツマラネーこと言ってないで、早く配線切れよ＞0rUwR3XQ0
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 12:35:49 0OQGIJ9t0
>>504
これを買えば自分のうちでもいろいろできるぜ
CR-Zの接続シーケンスに対応してるか知らないけどｗ
URLﾘﾝｸ(www.alibaba.co.jp)
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 14:24:19 0rUwR3XQ0
>>525
ちょｗｗｗ涙目ｗｗｗｗ
質問に答えてくれたみんなありがとう。
なんとか自力で連動キャンセルできました。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 15:40:33 4spzVwivO
>>528
自力でキャンセル？
もう誰もオマエのネタなんか信じないし
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 17:27:10 i2Cp7pYU0
やればやるほどCR-Zは汚らわしい車になるな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:36:33 Nj4E1ZUI0
やるとは？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:41:11 5Oeq2VIM0
CR-Zを通勤用に買ったんだが、自転車通勤も楽しいので余り乗っていない。
CR-Zは雨天専用状態。走行距離がちっとも伸びないよ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 20:34:41 Gb7QeR6Q0
>>532
俺は2輪メインだからCR－Zの使い方はお前さんとほぼ同じだｗ
2月納車なのに今走行2000km未満ｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 21:52:30 ghvPvcUs0
>>491
GTモードだとレースによって敵車固定だけど
アーケードモードだと自分が選んだ車と似たレベルの車になるよ
GT3の話なんで5だとどうなってるか知らんけど
それかタイムアタックしよう
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:04:01 5QumUzpb0
アーケードモードは自車に愛着沸かん。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 01:24:23 CYs0he7j0
つまらないことを聞くが、雨の中車に乗るとき、
傘閉じてから乗る？
乗ってから傘閉じる？
閉じた後の傘はどこに置く？
この車はなぜかどうもしっくりこない。
537:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/27 01:50:38 zBwVPytX0
カッパ着たまま乗る
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 01:57:14 tZVZ0Jel0
乗ったあと閉じて座席と扉の透間に置く
ペダル側に移動しないように気をつけて
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 07:56:44 OBxdCMAt0
閉じてからさっさと乗り、助手席の足元に置く。
むしろドアバイザー付けてない人って、屋外P入れて雨に降られた時の駐車券どうしてる？
やむなく窓あけたら水がいきなり流れ込んでくるが、ドア開けるの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 13:19:38 wvOSEAP80
>>531
CR-Zへの工作。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 17:09:36 DhU/uRmcP
>>539
ちょっと強めにブレーキかければフロントに流れるんじゃね？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 19:19:40 lHLV7+vS0
>>541
高等な加重移動のドラテクだと思った。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 19:21:05 EddAVREE0
荷重な。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 22:07:13 4+TbnIhk0
果汁だろ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:24:50 9p97OvkF0
>>539
今までドアバイザーなんてださくて付けたこと1回もなかった。
窓開けて気になるほど水が垂れ入ってくることなんてなかったけど
CR-Z、どばっ、って垂れてくる。バイザーださいし・・・
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:34:28 SuByLdar0
ワイパーのインターバル動作って、停車中と走行中で動作間隔が変わるんだね。
今時みんなそうなのかな。今日、初めて気づいたんだが、結構感心しちゃったよ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:37:34 A6KSjtaB0
AUDIよりメガネに似てないか
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:43:00 mZESUvWr0
エアコンの配管部品に穴あけて電池に冷風が当たるように改造する。
でも、冬場ヒーターにしたら逆効果だな。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:51:14 I7pRgEFT0
概出だと思うが...
Jeremy's Review - Honda CR-Z GT 1.5 IMA
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 05:12:26 y/bROQiM0
>>545
ウインドーのスイッチ類の真上あたりからまっすぐ流れてドバドバ入ってくるよね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 07:16:11 tDEXKQ4/O
>>546
説明書に書いてるよ。
インターバルを一番短くした時は
走行中はインターバルなしになる。
それ以外のインターバル設定の時は
走行中も同じインターバル。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 10:31:54 zewZ1OHf0
>>546
お前は新車買ったの20年ぶりくらいだろｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 15:02:54 zhTMVgsx0
H5のエクシヴ乗ってるけどそろそろ買い換えるかな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 15:23:16 VutLHbNV0
>>553
25万のチャンス逸しちゃったね♪
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 18:27:08 pmgkR9Z00
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 20:48:11 QaJ13KOQ0
>>555
CR-Zデルソルですか。。
557:(￣ェ￣;) ﾆﾀﾘｯ
10/09/29 02:30:30 /lqD5jjc0
車もｸｿなら同じｸｿｽﾚだなw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 03:39:10 /gp04PaJ0
実測で140馬力強の出力あるんだね
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 16:03:17 sn9zaQwV0
実測
インサイト 103.8ps/4940rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
CR-Z 122.4ps/5870rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
プリウス 143.0ps/4910rpm
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 16:11:17 U753O89Y0
今月のカートップにHKSのSC仕様の特集があったけど
HKSの測定ではノーマルだと
143馬力6100回転
19.8キロ2700回転
だったよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 16:20:45 ALd/ntbl0
馬力だけ比較して意味あるの？
何が違ってくるの？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 17:21:40 UDiKskv50
車重(Kg)
インサイト: 1190 - 1200
CR-Z: 1130(MT)、1160(CVT)
プリウス: 1310 - 1490k
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 18:02:19 tTbKn2740
>>561
数値を事実として並べただけだろ。いちいち噛みつくなって。
>>562とあわせてパワーウェイトレシオを計算できるようになった。
もちろんその数値を持って優劣うんぬん言う奴はアホだけどな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 18:04:56 EvOnZHWe0
>>561
それに車重が絡めば色々判るだろ？ＣＲ-Ｚ乗りはそこまでゆとりなんか？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 18:43:49 jmYst6rN0
CR-Z パワーウエイトレシオ 9,11
Fit１，５RS 8,75 Fit以下ｗｗ 8月に消えたガソリンシビック１，８ 8,57 普通のセダン以下ｗｗ
ストリーム２，０TS 9,2 大差無しｗでも5人乗り 広いｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 18:56:08 bJ8Muxy80
ETCのアンテナをメーターフードの中に隠しても問題ないでしょうか？
どなたか同様の設置をされているかたいませんか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 19:51:03 ZkK88OU10
問題ないとは言えない
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:04:40 7nxG63AM0
>>566
CR-Z以外なら装着例は効いたことあるが、完全に自己責任だぞ
ゲートが開かずにぶつけたらNEXCOから多額の損害賠償が来るからな
他人にも大きな迷惑になるのでやめて下さい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:15:32 p4+x6n550
>>565
某雑誌には筑波ラップはFitRSよりCR-Zの方がいいタイム（速かった）だったけどな
ほぼ同じような数値のパワーウェイトレシオなら車体の剛性、ハンドリングのよいCR-Zの方が速い
残念でした
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:30:52 jmYst6rN0
加速の速さでしたｗ残念>>569
大体この車でサーキットってｗｗCR-Zのバッテリーがギリギリ持つような周回でしょ？バッテリー切れたらFitRSより遅いよｗ間違いなくｗ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:35:20 ZkK88OU10
あたりまえ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:38:15 p4+x6n550
>>570
>加速の速さでしたｗ残念
頭大丈夫？ｗｗｗ
ラップタイムなんだけど
どこに、加速なんて書いた？
>バッテリー切れたらFitRSより遅いよｗ間違いなくｗ
おめでたい奴だなｗ
お前の妄想よりも雑誌のインプレ（実測値）のほうが100万倍信用できるわな
つまり、バッテリー切れてもFitRSより速いって事だな
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:38:37 +jDrJgXR0
後付けで必死ですなぁ
574:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/09/29 20:39:05 JEhlkq7I0
>>549
まさかジェレミーに気に入られるとは思わなかった（￣▽￣；
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 21:06:16 vzAf6OjdO
>>565がパワーウエイトレシオの話してるのに何で>>569がラップタイムで速いって言ってるの?パワーウエイトレシオで分かるのは加速だよね?
あと、最後のバッテリー切れても速いって何?
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 21:31:58 bJ8Muxy80
>>568
そんなに電波状態は変わらないと思うのですが。
自己責任でトライしてみますｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 21:58:17 lqu829/L0
このスレは電波の受信状況MAXだけどな！
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:06:01 4oVF3/FZP
ＰＷＲもＴＷＲもスペヲタの大好物だけど
なぜか車重÷馬力(トルク)だけなんだよね。
ギア比とファイナルギアも入れて計算しなきゃいけないのに・・・
頭悪いから出来ないんだろうけど
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:25:28 ZkK88OU10
単純な数字比較しかできない
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:39:53 GdyZDV5W0
このスレには、PWRにギア比とファイナルギアも入れて計算しなきゃいけないと
勘違いしている住人がいるらしい。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:43:14 ZkK88OU10
100馬力の軽自動車と、200馬力の10トントラックでは、10トントラックの方が2倍すごい、2倍すばらしい、2倍自慢できる。
それでいいじゃないか。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:43:59 GzwrZlvL0
普段は(車)雑誌w
みたいにあてにも信用もしてないのに、
何かを否定したいときにだけ、雑誌がやたら信用できる不思議！
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 23:19:05 Bk1UYsNv0
>>574
だよね。びっくりw
いいレビューだ…
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 23:57:26 g3Bn1k4b0
ジェレミーは見た目で判断する軽薄男だと知ってがっかりした。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 23:59:53 U8pB6k2d0
>>565
別にCR-Zを擁護するつもりはないが
ﾄﾙｸｳｴｲﾄﾚｼｵ
CR-Z 63.8
FitRS 70.9
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 00:03:14 GdyZDV5W0
トルクウエイトレシオこそギア比とファイナルギアも入れて計算しなきゃいけない。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 00:03:50 TuEHgiob0
よくわからないが、ハイブリならシステム出力で比較すべきじゃ？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 01:36:24 X+jV/GP70
>>587
正確な数値知ってる奴いないから誰も書かないｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 02:09:32 1/pahyLw0
>>588
>>560がそれなんじゃないか？
実測でも、数字はそれらしいし
逆にフジツボのはエンジン単体の数字だと思う
ハイブリのエンジンのみの数字でバカにするのは
ターボエンジンにターボがなかったら…の仮定みたい
電池切れの場合はバカにされるのも仕方ないがw