10/09/04 17:16:21 CAbsnn8m0
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|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
45:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 18:44:19 DfpWhYny0
RHTに乗ってるやつにろくなやつはいない
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 19:01:17 KR/KuEGG0
月島．．．
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 19:27:43 zGqCVP6E0
>>45
オーナーの割合では、圧倒的に幌の方がアレな奴が多い
ＲＨＴの場合、一般の高年齢層にも需要があるから、割合的に低い。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 19:29:26 diCaWp/y0
明日に備えて洗車したぜ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 20:08:16 0zb2meIF0
>>47
アレってなんなん。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 20:18:06 6cc1J3pJ0
決まってるじゃんヅラだよ！！
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 20:46:39 JxZTtF8K0
ズラってオープンだと飛んでかないのか？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:03:10 ThvOHeZT0
飛ぶに決まってる
ちゃんと接着しておくように
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:03:11 6cc1J3pJ0
帽子かぶってても飛んでかないから
大丈夫じゃないのか？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:06:00 JxZTtF8K0
俺死ぬほど帽子もサングラスもにあわないんだけどどうしたらいいんだ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:13:36 2tZ3CnOZ0
つ日傘
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:16:13 JxZTtF8K0
いあ、マジで
似合わない奴にもそれなりに見える帽子とサングラス教えてくれ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:18:48 fU9j/bjl0
>>56
不細工に産んだママに聞けよ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:19:57 5VV3F+Za0
>>56
アライのメット
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:21:52 Jgreiw5k0
え、ロドスタ乗りは身長6フィートで金髪碧眼がデフォでしょ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:49:47 L+/eUQwp0
この季節は麦藁帽子がデフォにきまってんだろ！
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 22:30:01 P+j7IBYD0
運転中にふとした拍子に助手席のドアの辺りからビリビリ音がするんだけど、
どこを押さえても音が収まらないんだよね。助手席エアバッグのあたりが怪しいんだけど
心当たりのあるひといる？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 22:31:08 0zb2meIF0
明日はフラミにＧｏ!!
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:09:58 diCaWp/y0
>>59
６ft.も有ったら頭つっかえるだろ？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:24:07 CAbsnn8m0
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|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
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＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
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65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:38:42 diCaWp/y0
>>61
真っ黒黒すけじゃね？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:51:51 KpZYmqIV0
>>63
今時6ftなんてざらでしょ。おまけにどっちかって言うと輸出メインの車だし。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 00:04:11 nrZdhVTV0
>>56
これしかない！！
君なら道行く人々を幸せにできる！！
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 00:41:42 IYRF8UCd0
レーダー探知機を買おうと思うが、おまいらはダッシュボードだとどこに設置してる？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 02:13:00 UEyK4HB10
オープン時にはマジックテープで帽子に取付てるよ。感度良いしダッシュボードスッキリするよ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 06:20:30 VHWXnPwH0
フラミ行くかどうか迷うなぁ
今にも雨降り出しそうなんだが・・・・
ラストのパレード走行が一番の目的なんで１２時まで様子見かな。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 07:40:00 D25dLqVH0
>61
俺もたまになる
でもしばらくしたら治った。
その後スピーカー付け替える時内装はがしたけど特に問題無かったから大丈夫だよ
きっと
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 07:42:38 D25dLqVH0
>>68
メーターフード右の風が出るとこの後ろかな
探知機のサイズにもよるが
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 08:13:28 KL45MBbb0
バックミラー取り付け型の探知機にすればええやん
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:04:00 l3r1sy9o0
漏れはAピラーの助手席側のどこか(特定するのに3か月くらい寺通い)とルームミラーのとこの幌をロックするとこ の2ヶ所からビビリ音がしてた。
気になるなら寺池
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:40:59 w627AOio0
エキマニ検討中なんだけどHKSとマキシムどっちが甲高い音がでる？
レスポンスがいいのはどちらでしょうか？
人それぞれの感性だと思いますが参考にしたいので教えてください。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:41:52 9OosPSmy0
最近の探知機って、モニタついてのばっかりだね。
もっとシンプルなのが欲しいのに。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 10:35:14 nrZdhVTV0
>>61
買ってから1年半ぐらいから
助手席のグローブボックス辺りからビビり音がするようになった
配線が当たってるのかと色々線を触ったけど治らなかったので
ディーラーに持っていったらＲＨTのロックの微調整で治ったとのこと。
音が反射してる場合もあるんだなと感心してしまったよ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:42:16 /NSzHCSSi
苦節ウン年、ついにファミリーカーのパッソと別に、
俺専用に車を持つことが嫁さんから許された！
今日ロードスターを契約に行くぞ！
今って納車どれくらいなんだろうか！？
最近納車した方、どれくらい待ちましたか。
パッソプチプチプチトヨタ（笑）
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:01:18 JbK1yTMpO
月間販売60台しか売れないから、在庫無し。
従い、契約から一ヶ月
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:11:08 iQp0DYzo0
今年はしっかりとした梅雨があったし、異常な猛暑だし、
６月初め納車の俺涙目。
>>78
>>79も書いてるが一ヶ月くらいだったよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:16:06 RQFOjTDJO
漏れはシート間のスピーカーのケースあたりからビビる音がするな
寺に何回か持っていったが直らないョ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:20:57 UZNVtafb0
>>78
ＲＳＲＨＴを金曜日契約して
９月の第４～５週に生産で納期は１０月１０日頃と言われた
83:78
10/09/05 12:23:04 /NSzHCSSi
みんなありがとう！
>>82俺と同期になりそうだ（笑）
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:00:00 f35+pTKN0
産地直送のイキのイイヤツをご賞味ください
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:13:42 yMLWwQ9B0
>>76
URLﾘﾝｸ(www.yupiteru.co.jp)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 19:51:32 uayC4MIr0
>>85
へーこんなレーダーあったんだ、知らなかったよありがと。
でもユピテル、データ香辛料もとい更新料高いなぁ～。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:04:47 mqCzGVu0i
前スレで、FRの雪道の弱さについて質問したものです
今度はスタッドレスについて質問させてください
RSには16インチは履けますか？
もし履けるならホイールが安く済む16を考えています
しかし、購入検討中のREVO02の純正サイズは価格コムだと
16と17で500円程度しか違いません
スタッドレスをインチダウンするメリット、デメリットを教えてください
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:15:54 cUOyvVhi0
>>87
RS-RHTでスタッドレス用は純正16インチにしてるよ
ただ、キャリパーの逃げがギリギリだから社外のホイール
だと干渉するのもあるかもね
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:34:39 lr0KvSYc0
この暑さで今後永遠に雪なんか降らない気がする
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:48:55 Y0li9J4M0
まぁこんな年にこそドカ雪になったりするんだよなぁ
つーか長期予報なんてあてになりゃしねーな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 23:02:14 p/r34hlV0
>>87
基本的に、普通と同じじゃないかな？
乗り心地とコーナーでの安定性？
雪が多い地方では、雪路面の凸凹が多いので16インチがおススメ
雪が滅多にふらないなら、17インチで良いのでは？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 23:30:54 B2cSM0rxi
>>88
問題無く履けそうな気がしてましたが干渉しそうなのですね
17でも社外ホイールだと干渉しますか？
>>89-90
八月より九月のほうが暑いぐらいです
>>91
では、安全性では16の方が高いと考えていいですか？
追加ですみませんが、ロードスターにおすすめのスタッドレスがあれば
教えてください
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 00:03:50 4bhv6zAG0
純正ナビつけるか迷う
今になってしまうと型落ち品を高額で買わされてるみたいで抵抗ある・・・
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 00:12:53 +Z5QHosd0
>>93
ステアリングコントローラーが飾りになる事以外は、社外品にデメリットは無いような気がする。
純正だから、ロードスターのインテリアに合わせてデザインされているわけじゃないし。
普通に一昔前の社外品の型番変えただけだったりだし。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 00:14:25 bx/i21bn0
別にナビなんて純正にこだわる必要ないでしょ
96:68
10/09/06 01:01:44 oPm1zOU9O
>>68です
レーダー探知機に関してレスくれた人thx
ルームミラー一体も良いんだがロードスターの場合、ルームミラーの位置が低くてこれ以上ワイドミラーにすると視界が悪くなりそうで、、、
配線とか映り込みが気になるがダッシュ設置タイプで探してみる
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 04:18:22 8clSXg1J0
>>96
同じく配線とか映り込みが気になるから俺は小さめのを右側に付けた
全然邪魔にならないしオススメ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 04:22:32 8clSXg1J0
>>75
マキシムの方が高い音の傾向だね
が、どっちかと言うと音はマフラーとの組み合わせによる。
マキシム
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 05:58:20 D/QQB3qW0
お久しぶり＆おはようだおっ♪
出張で3日から札幌入りしてるので時間とって友達とフラミ行ってきたお、
楽しかったお（＾ω＾）
と、報告したかったけど、昨日もドサ廻り入っていけなかったお｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
でも友達から色々写真見せてもらったり話聞いたりで、多少の慰みにはなったお。
貴島さんにNDの事も聞いてくれたようで、ありゃりゃφ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…って思ったお。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 09:02:07 euwgtQQf0
>>94
ちなみに、最近はステアリングコントローラーに対応している
メーカーも有る。
URLﾘﾝｸ(panasonic.jp)
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 11:59:38 mdx792vYP
>>100
学習リモコンタイプもあるよ。
送信部設置の問題はあるけど、汎用性は高い
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 12:18:31 cCDhgxmm0
ステアリングコントローラの配線って、どのあたりまで来ているの?
配線をリモコン基盤につないだら、動作するようになるのかなぁ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 12:23:57 PiALEZ9yO
>>102
配線はナビまでつながってんだろ。
純正ナビとか付けないとステアリモコン無いんだから普通は接続されてんだろが。
バカじゃん？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 13:51:13 euwgtQQf0
>>101
実はその学習リモコンを使用しているのだけど、赤外線を使用している為に
直射日光が受光部、発進部、ついでにその間にあたっている時は使用不可能になる。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 13:59:45 TR+mM03Di
>>102
配線はないよ。
純正ステアリングも赤外線だよ。
MT車のステアリング交換したけどホーンとエアバッグの配線しか来てないよ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 14:02:27 TR+mM03Di
>>102
補足
俺のはMT車の純正ナビのステアリングリモコン付きモデルね。ATのパドルシフト付きだとシフトの配線とかある。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 14:40:18 TJSshbmG0
>>106
何年式？NC1？
オープン時に太陽光のせいで反応しなかったり、社内の荷物などでで赤外線がさえぎられたりという不具合があったので
NC1.5あたりから有線接続になったと過去スレで見たんだが。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 16:12:59 lQ0OfsCT0
NC2 標準車だけどオプションでパドルシフト付けた
配線はオーディオまで来てるよ
社外の有線コントローラで操作できてる
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 16:34:15 zlfqUhqh0
>>107
おお、そうなんだ
僕のはNC1の平成18年式のRHTです
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 18:28:55 Lj6p/AeN0
>>108
社外の有線コントローラってアルコンですか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 18:30:33 Lj6p/AeN0
ALPINEのX08はアルコン買うしか無いのかな。マツダ純正ナビとしての設定もあるみたいだけど。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 18:52:26 euwgtQQf0
>>110
アルコンは赤外線。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:24:47 Lj6p/AeN0
>>112
有線もあるんですか。ちょっと調べてみよう
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:26:36 zlfqUhqh0
ふらのが終わってすぐだけど、中部ミーティング行く人いる？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:38:52 N2pvE5tQ0
コンセプトカーのシナリが、写真公開されたね。
時期RX-8？だとすると、NDの大きさが心配だな。
MAZDA関係者の話だと、RHTの販売率が７割強で
RHTなしでは、ロードスター自体存在できない所まで来ていると言っていた。
このままだと、NDの幌車がプレミアムモデルになるかもな。
116:108
10/09/06 21:28:41 8za2yKWW0
>>110
PACのSWI-JACKってやつ。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:32:29 cCDhgxmm0
ステアリングリモコンが無線の場合、送信部ってどこにあるの?
送信部が無い場合は、有線ってことだよね。
自分のはNC1.5だから、どっちなのか気になる。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:53:45 270agErq0
純正オーディオかＢＯＳＥオーディオだったら有線
ＤOPのＢＯＳＥナビつけると無線になる
そしてＢＯＳＥナビの無線は運転席シートの脇からでてたはず
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:08:25 bx/i21bn0
>>115
＞RHTの販売率が７割強で
足車も持てない奴は趣味の車なんて買わなきゃ良いのにね
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:13:15 /GYfxkne0
実際使うと便利だよ。麓でオープン、峠の駐車場でクローズ、雨がぱらついたら
クローズ、海沿いオープン、思ったより風が強くてクローズ、スマートトップ出た以上
RHTのほうがギミック的にもありかな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:14:40 A42Jz8Tz0
>>119
時代の流れに決まってるだろ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:17:37 8nzAt03D0
>>93
どうしてもロードスターのインパネにナビは似合わないと思ったんでつけなかった。
あとづけオーディオもディーラーオプションを含めて似合いそうもなかったんで
BOSEをつけた。そう、単に見た目のために。車はNC2 RS 幌。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:20:10 vAbASGrX0
幌とかださいだけだし、幌車見ると急におっさんくさく見える
「うっふ～ん」の昭和ポルノみたいなイメージ
RHTはクローズ時は普通車っぽいし、電動で開けるところ
見せたら女子供は大喜び
RHTに乗り始めてから、乗れる女の数が増えたのは紛れもない事実
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:25:04 Lj6p/AeN0
>>123
お前もおっさんだな？
最近の若者は、幌の車を見ても、それがまさかオープンに
なるなんて思わないんだよ。
オープンカーというと、メタルトップの電動のほうが今の子には有名です。
そっちのほうが見慣れてる。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:33:28 N2pvE5tQ0
NDのデザインもRHT中心で考えてくるね。
市場がRHTを望んでるのは明確だし。
NDモデルからRHTの言葉自体なくなるぐらい変化するかもよ
ノーマル（RHT）で、幌モデルとか？
最後の砦であった。貴島氏が来月引退で流れが変わる予感。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:37:10 6wnSJZTM0
「選択できる」だけで物凄く贅沢でありがたいことなんだから
マイナーな車の更に内輪で荒れるようなこと言うなよｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:39:48 8xd70GYy0
NDはデミオベースで
デミオＲＨＴだな。きっと！！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:52:11 7KSfIzaJ0
そうですか幌を打つ雨音を聴けるのも終わりですか
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:56:38 8xd70GYy0
>>128
軽トラの幌つきは無くならんだろう（笑）
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:56:49 u0hkPjs2O
幌は屋内ガレージ必須だから困る
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:00:39 CkgI8OILi
92です
今日NC1 RS RHT契約してきました
スタッドレスはディーラーで安くしてもらえたので、16をつけてもらいました
RHTなので今話題のスマートトップをつけたいと思っているのですが、
設定やアップデートはMacでも可能ですか？
何度か質問して丁寧に回答してもらいありがとうございました
これからもよろしくお願いします
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:10:39 8xd70GYy0
>>131 Winのドライバしか提供されてないから
Macは無理。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:12:50 2wTm86xCi
やっぱりそうなんですね
七年ぐらい前の古いノートPCを引っ張り出してくるか、
国内で正規に取り扱ってる店に頼むしかなさそうですね
ありがとうございます
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:15:19 JybkA55a0
>>115
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
上から4枚目の内装の白いステッチが気に入った
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:25:49 Lj6p/AeN0
>>133
ネットカフェくらい、あるだろう
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:32:04 270agErq0
RHTは安くて（比較的）軽くて速かったからな、しかもトランクスペース潰さないし。
どれか一つでもなかったらこれほどまでにＲＨＴは普及してなかったかもしれん
俺も今はＲＨＴユーザーになってしまったが、幌モデルが無くなるのは寂しい
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:35:48 +Z5QHosd0
てか、RHTにデメリットがなさすぎてな。
サーキット入れてもタイムは誤差範囲だし、価格は実質20万しか変わらんし。
唯一、クローズ時の乗り味の低下は大きめだが。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:42:37 6G1N3XmN0
>>131
設定は車に装着状態じゃなくてもできるよ
updateの必要性があったときだけネカフェで済ませばいいだろ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:47:27 6G1N3XmN0
>>99
おひさー
俺も行ってたんで会いたかったよ
って IDケースに”だおだお”ってかくのはしんどいかｗ
貴島さんのＮＤの話ってどんなのでしたか？
話すタイミングなくてきけなかったんでよければ教えてｐｌｚ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:59:48 vAbASGrX0
そういうのって、ミクシーとかでやるんじゃないの？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 07:21:08 V0yW/s6T0
>>135
>>138
ネットカフェの存在をすっかり忘れていました
友人にパソコン借りてもいいですもんね
希望が出てきました
スレ汚し失礼しました
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 07:25:42 87FNx6k70
>>140
なんでなん？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 07:28:25 87FNx6k70
>>141
ｍａｃってあんまよくわからんけど、ｗｉｎのエミュモードみたいなのはないんだっけ？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:14:41 x6ot1TvO0
ネットカフェ使ったことないので知らんのだけど
ドライバのインストールって可能なの？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:21:19 gAZzLpoF0
>>143
できるけど。ウィンドウズを買ってくるしか、ない。
OSって、買うと意外と高いんだよ。DSPでもね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:22:44 gAZzLpoF0
>>144
できたり出来なかったり。
古いセキュリティの店は、出来ない。
ぎゃくに最近のパソコンを入れている店は、できる事が多い。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 11:18:38 pf4cYhQeO
NDって出ないんじゃないか？MX-5も昔ほど売れてないし。
出る出る言われてた次期RX-7も、絶対に出ないし。
148:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:23:59 qIwAlHX90
RHTでもいいけどかっこわるいもんなあー
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:58:53 2/BNq4IF0
>>139
貴島さんの話を聞を短くすると
ロードスターは、当然幌であること、でも悲しい事にRHTの売れ行き無しでは
終売になっている。
エンジン性能を（馬力）向上させるつもりはない、
あくまでロードスターは素材提供と考えている。
他社のラ○サーなどが良い例だと思う。最後には値段との相談になり
商売目的と掛け離れてしまう。
馬力を上げたい人は、自分で上げましょう（笑）
海外を視野に入れた時、値段と装備の充実が比例していないと売れない
リトラライトの復活は、EUでの規制で通らない確立が高い。
だが、EUメーカーで3000台規模で車生産を行い市販すれば可能性が見えるかも。
こんな感じ？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:26:47 HIma5aESi
>>149
リトラライト復活したら、先日NC新車の発注した俺、茫然自失だわ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:32:21 XHLD357v0
リトラのどこがいいんだか理解不能
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:49:59 HIma5aESi
>>151
なんかウィンって動くのは愛嬌がありつつ、格好もいいじゃん？
わかるべ？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:53:37 jiVreY5z0
鼻先に重いものがあると慣性モーメントがなんたら
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:05:49 PycRKysf0
ギミックが多いほうがメカとしてかっこいいな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:07:00 PjFwvlbe0
リトラごときで騒いでたら、ガルウィングのND出たら
おまえら発狂するぞ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:11:55 HIma5aESi
>>155
あっそれは下品なのでいらないでさ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:18:09 PjFwvlbe0
バカヤロウ。駐車場で隣の車に気を使わせないあの上品さが
わからんのか
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:40:16 JCT8Emes0
収納するルーフにガルウィング付けるとか変態すぎる。濡れる
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:21:15 7nV/TYPb0
>>158
禿同
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:55:22 q25yX5/M0
ガルウィングとオープンの両立ができないだろう。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:22:31 D0k/wSFg0
NCってドアが綺麗だよな。
他の乗用車なら強度を稼ぐ為に線が入ってたり
それを誤魔化すデザインだったりするけど、NCは何も無い。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:40:36 uAdgkkDQ0
ドアも折りたためてフルオープン化
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 04:26:42 FtcC3dXyO
線が入るってのがいまいち想像できない
ボディのプレスラインみたいな、意匠とは違うとこといっているとは思うが
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 05:35:15 NuaHzGsK0
>>139
うーん、友人からの又聞きだし、漏れ自身も正直なところ懐疑的になってるので
話半分以下でとらえてほしいお(´Д｀)
友人
「乗り換えで年内にNC2を買うか、これから2年以内に時期型出るならそれまで
待とうと思ってるんですが、2年以内に次期型のリリース予定はありますか？」
貴島さん
「あーそれなら今NC2買うのがいいよ。開発始まってまだ時間たってないから
とても2年以内なんかでは出てこないよ、それよりずっと先になる。」
友人
「そうでしたか････、ではNC2で今後追加グレードや限定車は出ますか？
出る予定があるならそれを狙おうかと思ってるんですが」
貴島さん
「追加グレードなんか出さないよ、限定車も同じ。限定車は去年20th記念車だしたでしょ？
あれは１つの集大成の意味を込めて出したんだから。あれで終わり。
あーでも、少し追加色は出していくよ。」
友人「㌧クス」
こんな内容だったようだお。
NDのリリースがまだ先になるのは理解できるけど、今後一切マツダお得意の
限定車が出ないのは信じがたいお。
まして、この先数年間はNCを売り続けることになるんだし、商品価値の維持の
為にも機能追加などの改良や追加グレードがないのはどうなんだお。
あくまで現時点での話しであって、今後どうなるかわからんってのもあると思うお。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 06:22:46 gvcGqyag0
2012年以降になるだろうは思っていたけど、もっと先になる可能性が濃厚なのか。
その話を信じるなら、当分の間自動車誌の記者の妄想以外に新型を買うべきか否かの
判断材料となるほど価値のある情報は出なさそうだね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 06:24:39 I/bM55hi0
スーパーカー世代なのだが後付ガルウィングには「馬鹿みたい」と思ったが
考えてみると今の駐車場、右側が壁で乗り降りがしづらい。
あと２ドアってドア長いから駐車場へ止めてもドア全開に出来ないので
乗り降りがしづらいんだよね。
見た目は我慢して実用性を考えたらガルウィング、アリかも。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 06:30:30 XfcWL4So0
あと3年は出ないな・・俺のＮＡ余命3年無いと思うから中古買う事にするわ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 06:43:45 pLdh94XZ0
>>164
情報サンキュー
NC2買ったばかりだから、同じことが気になってた。
英国累計セールス10万台突破したらしいけど、英国(EU?)向けには「宮古島」
とか「ニセコ」とか限定車出してる。1.8Lモデルが売れてるのかな？
日本の出荷台数は2桁台/月だったと思うから、限定車だしても割に合わない
という判断なんじゃないかな。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:40:43 uEZHtDWmO
貴島の話もどこまで本当なんだかな。
NC2デブーの時だって「記念車は出さない。NC2が記念車みたいなもの」
と言いながら20周年記念車出たしな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:23:06 SmNCQG+90
貴島くんをバカにするなー
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 17:23:41 nS3WzqFo0
>>169
買い控えられるから、嘘も方便で言うだろ。そりゃ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:26:31 2h0wTRD/0
信じる信じないはまぁ当人の勝手なんだが
貴島さんから出た話を疑うなら、どこのソースなら信じるんだって話よ
誰がなんと言おうとって感じなのか
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:32:24 cEyehD3AO
マツダ正式発表だけだろ？
信用できるのは。
貴島さんであっても、一従業員の戯言じゃねーかｗｗ
世界情勢によっては前倒しもあるだろーし、開発中止だってありえるだろ。
まぁロドなんて前倒しなんかないか。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:08:03 cxE9v/HX0
貴島は従業員じゃねぇだろうが、カス
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:12:39 jzmM7URG0
開発担当の話なんて、当てにならない
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:05:24 pmLTunaK0
>>166
後付ガルウイングってドア上げれる所まで横にドア開くと
普通に乗り降りできるんだぜ？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:11:39 ZEoTMnm60
もう、NC2新車で買っとけよ。出来ればリセールバリュー高いRHTのMTとかで
そして、次の車検3年後までに出そうなら下取りして乗り換えるのが吉。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:32:13 p0eedKxz0
俺のRHT5MTの相場見てくるわ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:00:16 zKlppxYD0
>>174
再雇用されているから従業員と同じ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 23:19:23 38YI7/if0
>>179
ニートとか、派遣の奴には理解できないんだよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 23:58:34 qavE6i1o0
貴島氏なんか、ロードスターを不振車にした張本人だろ。
人馬一体といいつつ、RHT前提のシャシ。
ブレミングというか、確信犯的に欺いてる。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:11:25 preOF0eY0
>>181
RHTを出していなければ、絶版車になってる。
時代を繋いだ事は、評価してあげるけど
本来の良さと時代と価格を考えた時
ＮＣの段階で、デミオベースの車体で価格を160～180万台にし
もう一度、ライトウェイトスポーツを目指して欲しかったね～
貴島氏は、小さくまとまり過ぎた。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:20:19 HTL1RvxD0
いまの自動車を取り巻く状況から見てもいまでもカタログに載せてるだけで賞賛ものだろ
この手の車はかなりの制約とある程度の販売を見越した範囲内でつくらざるおえないんだから夢だけ語ってたってだめだろ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:24:12 ZXD/FxHY0
それをはっきり言うべきだったと思う。
原点回帰 楕円がモチーフといいつつ５ポイントグリルにしたりとか
ユーザーの夢の部分だけ強調しすぎてると思う。
M3/4クラスのオープンを望んでないじゃないかな、日本のユーザーは。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:31:35 +dPpvwdn0
>>182
屋根のないデミオサイズの車体だとサイドインパクトの安全基準を
満たせないと思うよ。（そういう時代なのさ）
でもライトウェイトオープンカーの本場イギリスじゃMX-5の累計販売
台数が10万台超えたって最近ニュースになってたからな・・・。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:32:47 ZXD/FxHY0
間違えたＺ３・４だった
ｽﾏｿ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:37:28 wYIyuvL50
安全基準やら最低限快適装備への要求を考えるとNCは十分キープコンセプトだろ
今更ABS、エアコン、エアバッグなしで硬派を気取る車ではないし
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:19:46 F4htHbpZ0
>>180
そろそろ働けよ
親が泣くぞ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:39:35 JFLjkQTW0
貴島氏にお鉢が回ってきたときは、既に当時フォードの役員がブイブイ言わせてて
アメリカンな要望からでかくしろだのモアパワーだの、RX-8と部品共用だのと、
どうしようもない話になってたんだろ？ そん中でよくこれだけやってくれたと思うわ
責めるのは筋違いだあね
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 07:03:01 DF6ZSqLv0
リサーチなしでスルガマフラー入れたが期待はずれな音でガッカリした。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 08:01:09 E0ZxE+640
不振なのは、ロドだけじゃなから、
ロドが売れていない、って騒ぐのは適切ではないでしょ。
そもそも、クルマ自体が売れていないんだから。
景気が悪いってのもあるけど、
免許を取るのに30万かかって、
クルマ買うのに、取得税取られて、
車検の度に重量税取られて、
公道を走らせなくても、毎年自動車税取られて、
しかも、古いクルマには、税率がアップして、
頻繁に免許の更新があって、
高速道路はいっこうに無料にならなくて、
ガソリンの二重課税が続いて、
これで、国内でクルマが売れるほうがおかしくない？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:29:00 veSPlyLQ0
まぁ貧乏人はもう趣味の車とかは無理だよな
俺はなんとかNC維持できるが、通勤は中古のタントだw
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:30:57 xOIj8YN10
>>190
スルガ入れる前に装着してた、マフラーとＥＸマニを教えてください。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:59:37 tFQYxK8/0
>>193
比較対象関係ねーだろ。
>>190の絶対評価でスル○が糞だって言ってるだけだろ？
オマイはタダ同然で手に入れたかもしれないが、定価だと高けーんだよ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:57:34 zU9At+N/0
ATのハンドルについてる変速スイッチ（パドル？）が同じグレードなのに
あったりなかったりするんですが、オプションなのでしょうか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 13:24:11 QX/Uw/hM0
>>195
そのとおり。
オレのときはBOSEも抱き合わせだった。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 13:29:35 GmtJSeC30
>>194
じゃあ、高いから買ってないだけじゃん。
金貯めて買いな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 14:41:35 zU9At+N/0
>>196
ありがとう。昔はBOSE抱き合わせなのかぁ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:11:08 ix3BNJ0k0
>>193 エキマニはHKSでマフラーはマツスピでした。
スルガは中速こもり音が出るし高回転での抜けがイマイチです。
>>194 値段は定価で買ったから良い音と思い込みたいけどムリな音です。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:30:12 D2EZZGO+0
糞ども落ち着け
見苦しい
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:54:19 iLuty8dc0
ろどのりは馬鹿
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 17:23:45 xjB6ieUA0
>>199
ありがとうございます。
当方はＨＫＳエキマニ＋エクゼマフラーで、特に不満は無いのですが、
保安基準内でさらに良い音になるマフラーがあれば、と思っていたところで、
スルガに非常に興味があったもので・・・。
インテグラルのＮゼロとＯＤＵＬＡのマフラー良い音ですが、
エキマニ変えてると車検無理そうだし。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 17:55:02 n2FukX09O
ひとつだけいいたい、値段に見合わないクソマフラーがあると言うことを！
こんな事なら純正でよかったなあ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:05:04 D2EZZGO+0
買ってから文句言うバカ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:07:22 w8PjAb+80
買わずに文句だけ言うよりいいんじゃね？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:22:09 n2FukX09O
他にスルガ入れてる奴はいる？
感想を聞きたいっす
宣伝は抜きで
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:36:42 V6xQmrc90
買えずに文句だけて奴もいるよなｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:46:10 D2EZZGO+0
>>206
懲りねえ奴だな
スルガに20万払ってまた泣けばいいさｗ
こんなことならまだあの糞マフラーのほうがよかったなあ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:50:07 E3mvoDQS0
>>204
買わなきゃわかんないぢゃないｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:32:03 GmtJSeC30
>>199
嘘をツケ こもり音なんかしないぞ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:36:49 GmtJSeC30
>>206
宣伝抜きでスルガを付けてるロドの後で走って見れば分かる。 マジ欲しくなってしまった。 年内には貯めて付ける予定。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:38:26 z3cnkIgt0
ガンガン走るとき以外に音の良いマフラーなんてあっても疲れるだけ。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:41:39 preOF0eY0
マフラーなんて大体、パイプの口径や長さどんな物か解るじゃない。
無駄に長かったり、細かったり
素材がステンレスなのにチタン並みの値段だったり
性能より、見た目を求めたっぽく感じるね。
パイプ径から察するに、低音タイプのマフラーでは無いな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:46:12 GmtJSeC30
乗せてもらったがハッキリ言ってうるさくない。 3000以上回せば甲高い音質になるから街中じゃ静かなくらい。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:48:29 VjZGRCJs0
この車って、やっぱりＡＴは少数派になってしまいますか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:49:28 ix3BNJ0k0
>>210
HKSのエキマニだと３０００回転辺りで明らかにこもります。
マツスピがノーマルと大差がないのでスルガに変えましたが
音量はともかく疲れる音質なのでロングドライブでもう懲りました。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:22:48 n2FukX09O
つまりスルガをまとめると
金額的に高いからいいと思い込む
けど
実際はクソマフラー？
良いと思い込んでる奴は何がいいのか？
は説明出来ない、と
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:34:50 qixiGNMci
スルガ気にはなったけど、さすがに高過ぎるなぁ。
スルガの半分の値段のコーンズ付けてるけど、特に不満ないからこれでいいや。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:43:17 BN3/ipr60
ノーマルマフラーでプリサイレンサー切除が結構いい音がするとか
220:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:45:31 zNviMvq/0
いい音だろうがなんだろうが他人からしたらいい迷惑。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:47:14 GmtJSeC30
>>216
どの位で譲ってくれる？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:47:53 2QXc1pjX0
>>215
僕の場合はＡＴでまったりが丁度いいなあ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:35:46 O0BAZKB3P
助手席の乗り心地は、どんなもんでしょうか？
ロングドライブでも、大丈夫ですか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:49:09 JX7DB6kt0
人による
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:50:44 94dV+V5Q0
サクラムってどうなの？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:52:26 JX7DB6kt0
どうなのって何がだよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:09:58 E/HW9q0+0
>>223
ロングドライブなんて無理。
約三十分おきに休憩入れないと、
エコノミック症候群になる。
連続で一時間も走ったら気絶するかも。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:20:04 gK3RFQrqi
エンジンオイル添加剤とかガソリン添加剤とかあるけど、
実際効果あるの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:24:20 GmtJSeC30
>>227
それ、お前の車だからだろ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:28:49 JX7DB6kt0
いつから質問コーナーになったんだ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:29:23 H5vHP5qj0
マフラーの音は好みもあるから一概には言えないけど
２０マソも出せば悪いとは思いたくないのは心情的には解かるが、
俺も>>216と同じく肌が合わない音なんだよね。
ス●ガは！
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:31:29 GmtJSeC30
僻みにしか聞こえないな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:50:11 JX7DB6kt0
>216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:49:28 ID:ix3BNJ0k0
>>210
>HKSのエキマニだと３０００回転辺りで明らかにこもります。
>マツスピがノーマルと大差がないのでスルガに変えましたが
>音量はともかく疲れる音質なのでロングドライブでもう懲りました。
>221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 20:47:14 ID:GmtJSeC30
>>216
>どの位で譲ってくれる？
定価でエキマニすら買えないのに僻みとな？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:19:39 F+1vX4x80
スルガ聞いたことないからわからないけど
サクラムの音は好きだな。
好みだからなんともいえないね。
「高音」でくくっても色々あるし。
主観ではサクラムは煩い部類には入らない
「篭り」も少ないかな。
ＲＨＴなら構造上多少は仕方ないかも。
高い値段出すとしても後戻りできるのは未加工で付けられる
スルガのほうがいいのかも？？
サクラム装備でぶった切ってもセンター買い直さないで
なんとかなるけど。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:02:12 gNZY0Zla0
>>202
リアピースのみなら慣れれば30分で交換できるようになるから
車検の時はノーマルに戻せば？
オートエグゼとコーンズのマフラー持ってて気分で付け替えてるよ
こないだ通夜のときはさすがに純正に戻したが純正って結構良い音だよなｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:10:07 DJjWCM9w0
>>215
半分くらいはＡＴらしいぞ
このスレじゃ少数派らしいが
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:15:34 Z62n/HGy0
この日本の狭い道路事情じゃ、断然ATっしょ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:26:21 n33NC7H90
>>237
それって すき家でたべるのは、断然カレーっしょっていうのと同じだなｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:41:42 99rTISvT0
>>237
極めればMTでもクラッチの必要なくなる。
クラッチレスシフトなんて聞いたこともないんだろうな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:59:52 DVUCRX7n0
あの「篭り」も、実はそんなに嫌いではないんだよね、個人的に
少数派かな。ぼおおおーんって感じが身体に響いて濡れるんだけど
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 01:41:30 lKQjVB5+0
篭りはないでしょう。エンドだけだと篭りがあるかもしれないけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 03:34:59 0SfLJoHY0
>239
いや、それ普通に運転するよりめんどくさいでしょ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 05:23:21 X2r2aeVM0
NCの中古乗り始めて一週間位だけど、
1から2にシフトアップする時に回転落ちでギクシャクする。
半クラあんまり使いたくないんだけどなぁ。
3から2も暖まるまで入りにくい気もするし。
どうもMTのブランクが長く、運転が下手になったようだ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:10:51 DJjWCM9w0
>>243
そんなときこそＥＣＵのアップデートですよ
…2速の渋いのはあきらめるしかないが
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:13:18 kUXWZ0aCO
>>243
俺は五年間ATで先月NCのMT納車されたけどようやくスムーズにシフトできるようになったw
今でもたまに1→2と2→3はギクシャクするけど、そこをうまくやるのもMTだからこそ楽しめる
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 07:03:29 Chgbx/qu0
>>232
オマエもスルガの広告モニターブログに見て上手くのせられた口か？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 07:09:12 tbC1t86Oi
NC1のセンターコンソールをI.L Motorsprtのに交換した人いる？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:17:20 X2r2aeVM0
どうやら漏れのNCは初期型みたいだ。
>>244
>>245
クラッチの繋がる位置もだいぶ奥だねコレ。
電スロのせーかわからんが、
発進時にアクセルのツキが悪くてすげー違和感ある。
坂でエンストぶっこきそうになった。
まあ最後に乗ったMTがEG6なのでこれも時代なのかw
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:57:28 EqY5gB5N0
>>243
エアコンｏｎだからぢゃない？
エアコン付けてると回転落ち早くなるから、ＭＴなれててもいそがしいよｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:05:06 X2r2aeVM0
>>249
確かにエアコン全開でラジオも聞いてますが、
このクソ暑いのにエアコンなしとか上級マゾヒストですがな。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:14:30 FGJ+LdJF0
ECUの更新しに行ったけど、最新ですって言われてしてもらえなかった。
19年式だし、点検時に更新した覚えもないからたぶん騙されてるけど、
納得したフリして帰った。弱すぎる。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:39:12 EqY5gB5N0
>>250
いやエアコン止めろと言ってるんじゃなくてｗ
ＭＴ歴長くてもエアコン付けてたら多少ギクシャクするってこと。
別にアンタが特に下手ってことでもない。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:44:44 Go4VHaox0
>>246
広告モニターブログの奴が中部ミーティングに来るらしいね。
誰か行く人いたら聞かせてもらえば？
ヘボい音だったらけなしてやれよ（笑）
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:46:18 Go4VHaox0
>>247
付けたよ
上の広告モニターブログ見て（笑）
スペースが広くなって使い勝手良いよ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:20:09 X1LK5dIQ0
>>253
自分の場合は
広告モニターブログにのせられ購入⇒良い音と思い込む
高い身銭切った買い物だから⇒良い音と思い込もうとした
本人を目の前に貶す人はいないから⇒世間では良い音と思い込む
ロングドライブでマインドコントロールが解けて我に返った。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:36:05 Bbdyb5860
フェラーリみたいな甲高い音が好きなんですが、
似た音色のでるマフラーないですか？
ボォーっていう低音のは疲れるんで
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:36:54 C6OPljNL0
>>255
まぁ人それぞれだしね
高い買い物だけどここでも賛否あるし、自分には合わなかったと思うしかないよ
クルマいじりってそんなもんだ
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:11:27 BuTpn0dQ0
最近スルガの広告多いから気にしてたけど、ここじゃ評判悪いですね。
さすがに二十万以上すると、そこそこのマフラーとエキマニ買えますからキツイよね。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:17:40 lLgSlN9RO
ただ、広告ブログ野郎はデメリット一切語らずに「いいよいいよ！」「音が外車チックだよ(笑)」
「自腹で買ったよ」
みたいなえげつない感じが見えるよな
アフィ貼りまくりだし()笑
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:39:25 0KrINe8t0
本当にいつ来ても残念な人が多いねここ
261:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:15:23 D8nXGMAQ0
yos●muraと大差ない人たちだからね
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:30:28 JYL1tTfsP
>>243
いや、NCの6MTはクセあるよ。
免許取ってからずっとMTだけど、未だに完璧に馴染めてない
フライホイールが軽いんだと思うけど、回転落ちが速いのと、
1→2が近すぎるのがぎくしゃくする原因かな
もうちょっと引っぱった方が運転しやすい気がする。
回転落ちに関してはダブルクラッチか、シングルクラッチで対処するとスムーズ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:38:35 JYL1tTfsP
>>256
甲高い音はエキマニ変えないとなかなか出ないんじゃないかな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:48:37 /3TuQ+6Si
>>259
何だかんだで広告ブログ見てんだな（笑）
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:57:01 tkE3Z+X60
raveとか言う奴のバイオリン弾いてる動画見たことあるか？
糞笑えるぞ 笑いすぎて死ぬかと思った
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:58:16 /3TuQ+6Si
>>263
エキマニ変えてもしょせん4気筒じゃ無理よ
サクラム
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:59:58 /3TuQ+6Si
>>265
みた（笑）
激しくヘタいよなw
まぁあえてネタだししてるっぽいけどあれは無いわー（笑）
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:06:30 lKQjVB5+0
>>261>>265>>266>>267
虐められたの童貞君？ 弾けない癖にグダグダ言うなボケ！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:30:59 lKQjVB5+0
>>266
サクラムやスルガでも同で所詮４気筒じゃあフェラーリサウンドなんぞ出来ないよな。 並べて聴けば恥ずかしい位の差があるから無理。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:50:48 lLgSlN9RO
つまらないことで争ったらだめだお！
次期ロードスターに想いを馳せるお！
271:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:52:11 mwx+AHtb0
ロドスタでフェラーリみたいな音w
恥ずかしいからやめてくれw
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:16:07 qAdcGE090
>>271
プリウスでもフェラーリみたいな音でてたお！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:44:58 BuTpn0dQ0
まぁノーマルのマフラーよりは良い音はするんだろうけど、ロードスターで二十万以上のマフラー買うんだったら他にカネかけるよな、ぶっちゃけ。
人それぞれの考え方があるから強くは言えんけどなぁ…
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:53:14 9GO7uowt0
>>262
前車がインテR(DC5)なんだけど、回転の落ち方が「遅っ！」て驚いたけどなぁ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:25:21 Aims68h7O
おはつの
潰した馬鹿野郎がこのスレにいるな？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:40:09 X2r2aeVM0
1-2の回転落ちだけ早いから違和感がある。
ECUが新しいとか、NC2だと若干マシなのかも知れんね。
インテRと違って実用エンジンなんで、
納車前はもっとオッサン仕様かと思ってたw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:44:20 X2r2aeVM0
あと幌の排水溝ってどこにあるんですか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:59:58 FDHIE9qd0
>>274
フラホがクロモリってこともあるけどK20の回転落ちの速さは良いよな。
エンジンだけK20と取り換えたいｗ
EP3乗ってたけど回転合わせしなくてもクラッチをガンガン繋げれるから楽だったな。
ロドは若干回転落ちを待つか半クラを長めにしないといけないね。
今は慣れたけど納車当時はシフトチェンジする度に早く繋ぎ過ぎて車体揺らしてた。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:34:11 uKoDCbj+0
スルガスピードと言えばVIPカーやRVのワル系マフラーのイメージだが
儲からないからスポーツ系車種にも手を出し始めたの？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:48:43 /3TuQ+6Si
>>279
レクサスも多よね。
雑誌に書いてる通り、ワンオフで作る予定だったのをラインナップ品にして価格を下げた見たい。
俺はスルガで付けたけど、つけるときに営業の人が、値段を下げたとしても他の商品との兼ね合いもあるからロードスターのマフラーとしてはべらぼうに高くなるからなかなか売れないかもと言ってた。
音は好みがわかれると思う。raveさんのを生で聞いていい音してたのでつけた。
個人的には満足。
ただパワーは落ちるね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:58:30 XGJUAyla0
ホンダのタイプR系は機械的にも制御的にも「軽さ」を演出するポリシーを感じる。
NCロードスターはフライホイール自体は重そうだけど、それより電子制御でまったりとした回転落ちにして乗り易くしてる感じ。
282:274
10/09/10 22:03:06 9GO7uowt0
>>281
乗り換えた理由がまったりと走りたいからなんだけど、いくらなんでもまったりし過ぎかと。
屋根の空く乗用車としてあきらめてます。スポーツカーと思っちゃ駄目ですね。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:17:55 bc3n/B/k0
久々オープンで走ってきた。信号待ちで隣の車線の大学生ぽい男二人組が
「おーロードスターかっこええ！」
「どこの車？」
「ユーノスユーノス！」
と盛り上がってるのが聞こえてきたけど、聞こえないふり
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:43:34 99rTISvT0
NCはもうノーマルRHTのATで手軽にオープンドライブを楽しむ車で
金かけるようなものじゃない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:54:18 1p+XhSXH0
>>268
童貞で鬱だなんて最低な奴だな、お前は…
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:-30番)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:24:28 Aims68h7O
↑と…書いてるお前は哀れだな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:29:24 BZaQMvbo0
久々にオープンで走ってきた。
街中にはいったのでＲＨＴを閉める。
ミニバンにのって犬と一緒に窓から顔を出してた男の子
「かっこぇええええええええ！！父ちゃん見てよ！！！！かっこええ！！！！！！」
「おーーーーーーーおーーーーーーー」
クレヨンしんちゃんばりに笑わせてくれた。
家に帰ってからも父親にずっとその話題で喰らいついていく姿が目に浮かぶような気がした（笑）。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:59:57 nJwqImrH0
完全直管にしたら結構いい音なんじゃね？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:24:52 95S316PD0
ＮＣ２のＲＳに乗っててエキマニ変えようと思ってるんだが、
ＨＫＳとマキシムの奴が評価高いみたいなんでどっちかつけようと思ってる。
ＨＫＳのほうは４→１だし触媒も１つになるから高回転向け？
マキシムは４→２→１でセンターパイプ純正だから低回転強そう。
車の用途は主にドライブだからマキシムのがよさそうなんだけど、かなり悩んでる。
両方付けたことあるor体感したことある人いれば意見くださいm(__)m
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:40:10 nQ2mMqc/0
NC好きで買う候補に挙がってたけど、サーキット走らないのに、珍音、爆音の
下司野郎がいると思うと嫌だね。他人の迷惑って考えな。おむつとれてから
車に乗りな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:03:19 Nm0Bo9pv0
>>290
マフラー換えたらサーキット走らないとならないのかｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:16:50 eIz8CioR0
なるほど、ウンコ履き替えたら
パンツ漏らしたらダメ！っと......φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:35:55 zu8ldtza0
290は車自体乗らない方が良いと思うよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:11:58 nQ2mMqc/0
はあ？NA、NB乗って、今はイタリア車乗ってるけど、排気系は変えないよ。
サーキットでコンマｘ秒でも縮めたいなら良いけど、それ以外は珍音DQWNだね。
良識があれば。。。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:41:03 FfgXUD2K0
車検対応として認められてる以上、
それを楽しむのは自由だと思うけどな。
車自体、乗らない人からしたら迷惑そのもの。
俺も給排気系はノーマル派だけど。
>>290はもう少し額と懐が広くなってから買いましょう。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:42:24 zu8ldtza0
DQWN
新語ですねｗｗｗｗｗｗｗ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:52:43 11Hxfd4r0
＞DQWN
無理しちゃって糞ジジィ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:14:30 nQ2mMqc/0
なるほど、車検対応と言う事で最近はOKなんだ。でもご近所や周囲にうるさく思われたら
DQN（Wなしな）じゃないか。自分の気持ちだけ速くなって全然遅いならマヌケでしょ。
良識って言葉知ってますか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:16:02 Y49M5zQg0
>>290は
車は乗らないで三輪車にでも乗ってECOしたが方が良いんじゃねーか。w
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:20:27 Y49M5zQg0
>>298 自分の事？
みっともないぞ自分の事書くなよ。お前は一輪車でも練習してろや。w
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:33:35 nQ2mMqc/0
角島事件を語る
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
こういう馬鹿どもとは一緒にやってけないね。
お前らも仲間になるか？？？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:50:28 Y49M5zQg0
>>301 奴ら知っているが楽しくて良いんじゃん。w お前は引っ込んでろ NCのスレだぞココは荒らすなボケでございます。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 06:56:36 IT2Sf0aC0
牛丼って・・・・
経費削減かよ・・・・
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 06:57:54 KFxJLCN50
ホンダがオーブン出すぞ！
焦りはないのか？w
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:03:37 HE7O6YA80
ホンダがオーブンか…良く焼けるのかな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:31:47 VwBYk9pQ0
このあいだマフラーかえた２台つるんで走ってる車の後ろについたけど、
１台は垂れ下がった出口のマフラーでそれなりの音を出していた。
それに比べたらもう一台はスルガだったが下品な音に感じた。。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:35:38 ddYJOPHOO
その車検対応マフラーも、今年4月からかなり絞られた。
これは「マフラー変えるな」って事でしょ。
エグゼのマフラーだって、現在生産される車体に付ける場合、RSにしか付けられない。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:45:07 6qF9YXcbP
またホンダさん、オープンカー出すの？
懲りないね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:51:15 2D/Qi/KZ0
個人の理想だと4、5000rpmくらいから澄んだ高音出してくれるような軽いチタンマフラー
がいいな。そういうのある？町中や住宅街はやっぱ気を使うんで低回転はノーマルに毛が生えた
程度の重低音がいい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 08:26:15 tXSGn77c0
>>304
ググったが特に無いね。
脳内ソースかな？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 08:30:59 rZnCt9zWO
その条件だと乾いた高音のスルガ一択ですなσ(^_^;)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 08:39:13 KFxJLCN50
>>310
はあ？
雑誌の表示に写真まで載ってるのに？
コンビニへ行けば？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:10:15 UhXIfp7S0
>>310
どうせソースは息を吐くように嘘をつくベストカー（笑）だ
ビートとCR-Zのオープン出すぞって書いてた
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:00:52 Yp2xnYDs0
リッターカーとなって登場ですなｗ
俺も何年か前のベストカーで見たわ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:36:08 zu8ldtza0
ベストカーは10年前からビート後継車が出ると言い続けてるからな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:47:18 5YD6wtxW0
ビートはともかく
S800の後継なら興味あるな
ま、時代背景やら諸々の事情ででることは無いだろうけどね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:47:51 ddYJOPHOO
>>309
重低音ってのは、音量が小さくても他より響く。
住宅街なんかでエンジン掛けてたら110される。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:06:33 HE7O6YA80
おととしくらいはデミオのカブリオレがでるとか言ってたな＜ベストカー
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:11:01 MzuxKsDL0
マフラー替えた位じゃ音質あんまり変わらんよ。
音量多少上がる程度で、余程アホがつく程の爆音じゃなきゃね。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:36:08 TwRzrDBB0
まぁマフラーに関しては、
そのアホのような爆音野郎達が目立つのか、
すげーイメージ悪いからなぁ。一般人的には規定内だろうが、マフラー変えた(または音が低いと？)だけでも、
耳につくだろうしなぁ…興味ありなしじゃ、マフラーに限らず迷惑か否かのボーダーライン違うのはしかたなし
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:09:30 oPhcPCJ30
>>312
え？？ベストカー見て本気にして書き込みしているの？？？？
痛たたた・・・・
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:33:47 Yp2xnYDs0
まあ、白ナンバーで0-100km/hに10秒かからないBEATってのは確かに魅力的だけどね
いつまで経っても絵に描いた餅でしかないということを除けば
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:33:41 jW+lxoK7P
>>277
RHTだとタイヤハウスの前辺りに排水口あるけど、幌は違うのかな？
構造的にあの辺りにしか儲けられ無さそうな気がするけど。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:37:04 IdHr2Sml0
>珍音、爆音
これって、イタリア車のことだろ。
それこそ、車検未対応の品をつけている車が多い。
>>302
でも、あのＮＣだけの暴走行為の写真を見せられるとね。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:32:43 Y49M5zQg0
>>324
だおくんが載せてたこれ付ける？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:18:44 eIz8CioR0
俺だったら
アヒルの鳴き声バージョンがいいな
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:19:32 MzuxKsDL0
まぁ何処かのメーカーが出すとは思ってたが世界のト〇タ(笑っ)かよ!
ある意味、日本の一流メーカー(爆笑っ)のやることは凄まじいのう!!
動画載せてくれた人、GJ!!!
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:31:04 IdHr2Sml0
>>327
ネタだということに気づいていないのか？
つーか、天然？
それとも釣り餌？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:00:18 6qF9YXcbP
BMW Z4のスレで、
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/09/10(金) 18:06:51 (p)ID:bK32mykmO(2)
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2010/09/09(木) 22:20:39 (p)ID:E/HW9q0+0(4)
しかし、高いね。
マツダのロードスターにするかも。
>>274
マツダのロードスターはハードトップ閉めると声や音楽がワンワン反響して頭痛くなるよ
ってのを見つけたけど、本当？
本当なら、嫌だな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:14:50 zDNGQOQV0
RHTなど邪道
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:14:56 bfKtLTQ60
URLﾘﾝｸ(rave-roadster.com)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:00:00 7btL/jtpi
>>329
本当
音楽よりロードノイズがヒドい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:29:05 mZ1/NE4J0
BOSEスピーカーだからね
音の反響はとってもいい
嫌いな人には頭痛を引きおこすが、
俺みたいに好きな人には、たまらない
快適空間になる
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:40:04 94Zsc66p0
>>331
スルガのデメリットもちゃんと書いてるね
URLﾘﾝｸ(rave-roadster.com)
2回ほど本人に会ったことあるけど、実際トルクが落ちてると思うとは言ってたよ
高いものなので無理してすすめないし、動画とか試着イベントで納得してから買って欲しいとは言ってた
気さくな人なのでオフとかメールとかで直接聞いたらいいと思う。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:49:08 0YW4cwlF0
>>333
はあ？
こいつのボーズとRX8の比べたけど、
ロードスターのボーズは糞だった。
どんな耳しとんねん？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:01:12 Z7rRLwcci
>>334
この前オフで初対面だったけど色々話せて
いい人だと思った
マフラーの音聞かせてもらおうと思ったら
空ぶかしは迷惑だから帰り際にでも聞いて欲しいってた
紳士すぎて濡れた
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:03:04 tZwVBpbi0
まぁ角島で暴走する人以外はみなマトモでしょう
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:48:20 0FHmYjIKP
>>335
BOSEの音は独特なのと、7スピーカーで音響作ってるから、それが合わないんじゃないかな。
純正4スピーカーのは普通だった。（むしろ純正でこれだけ鳴ってたら十分だと思ったくらい）
オレは結局、デッキとスピーカー変えたけど。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 04:46:51 l4ycPeBk0
>>338
僕、純正スピーカーからステップアップしようと思うんです。
さんこうまでにどこのスピーカーか教えてください
どの程度のスピーカーにすれば、ステップアップになるのかなと思って。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 06:53:33 TnTw92TI0
>>335
普通のクローズドのRX-8とオープンカーのＮＣ
を比べるのが間違い、というか、キチガイ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:05:13 YAdGMj2xP
>>340
どういう理屈だ？
真生キチガイくん。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:19:06 s0gzgbVo0
>>340
完全なる屁理屈。
俺はロードスターのBOSEを試聴して
アホくさくなって付けなかった。
あれは失敗だよ、完全に。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:45:52 8DapPMI20
>>334
スルガ工作員乙。
云わばホームオブハートのToshiみたいなものだな。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:51:04 Qnq0DjBF0
8もNCもアンプとスピーカーの質は同じだよ。
試聴環境が違って8のがクローズドボディだからマシに聞こえるだけだよ。
大体、MOPの価格で数万程度のアンプとスピーカーなんだから程度が
しれてるしね。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:03:37 YAdGMj2xP
>>344
まあ、それは知ってたけど、実際、聴いて幻滅したのは事実。
で、パイオニアで決めてるけど、結構、いいよ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:53:09 0FHmYjIKP
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | | >>339
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:26:21 elXIMeHB0
NC2RSでBOSEつけてるけど、中音が反響して長時間聴いてると疲れる。
まあ見た目だけでつけたしAMラジオくらいしか聴かないからいいか。
NC1レンタカーについてた標準オーディオでも同じ感じだった。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:56:53 U9Rcq/o00
皆さん繊細ですね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:33:14 s0gzgbVo0
ここは、フェアレディZのロードスターを買えなかった負け犬のスレですか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:43:55 ZTfVaAEB0
>>349
Ｚなんてゴミが比較対照にならなかった、勝ち組のスレです。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:50:56 jWOEwSSu0
>>349
Zはクーペはなかなかのデザインだと思うんだが、先日初めて見たロードスター
は尻の異様なボリューム感が幌とアンバランスかな？と。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:58:27 POQgMetk0
>>334
その割には、あの人、○○埠頭でブリッピング＆珍走映像アップしてますよね
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:49:12 dmkp5sB20
よくマフラーの話題が上がってるけど、うるさいマフラーははっきり言って迷惑
どんな改造だろうと周りに迷惑かけない範囲で好きにすればいいけど、マフラーだけは周りに音を撒き散らすからね
タバコと同じで気持ちいいのは本人だけで周りは迷惑してる
そこのところを根本として認識しといて欲しい
車検に対応してれば良いって言うのも居るが、法律に触れなければ何をしても良いって言ってるのと同じこと
要は使う人の心掛け次第なんだけどね
こんなところで呟いてもしょうがないけど、マフラーの話題が多いのでちょっと愚痴ってみた
354:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:59:37 n/nsPaqv0
353に
まったく同感
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:01:46 Qnq0DjBF0
このクラスのオープンでオーディオの音質云々気にしてもあんまり意味ないな。
音質以前にロードノイズがクローズドボディとは比較にならんほどうるさいし。
356:108
10/09/12 13:05:57 eAl83Ofu0
そもそもカーオーディオで音質にこだわってる時点でプ(ry
ピュアオーディオスレでも行って勉強してこい。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:29:09 fkUplv9g0
車で音質とか馬鹿だろw
358:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:42:27 v/e7uN5n0
マフラーの音質とかもバカだなw
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:03:03 ToI56l530
音楽を聴くのに最低の環境だからな
358は一度免許を取ってからこの板に来るべきだが
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:10:45 S/CUADDX0
カーオーディオに金かけている奴に限って、
ソースはアニソンだったりするよな(w
まぁ他人の趣味にとやかく言うのはアレだけど。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:40:19 stKfOqRy0
ハイブリッドは逆に走行音出せということですが。
362:339
10/09/12 18:20:55 l4ycPeBk0
>>346
釣りじゃないよー
適当に店員お勧めで１万ラインで考えてみるね
363:353
10/09/12 18:29:55 f904YQFY0
>>354
賛同サンクス
なんかここのスレって他の車種のスレよりマフラーの話題多いよね
なんでだろ
364:無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:46:06 vLEPq0Mv0
>>363
DQNが多いから。
わかるだろ。角島の連中と同じ匂いがするのが。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:49:33 /ZexF9eP0
ピュアオーディオとかいう域まで行くとアレだが、
普通にある程度までの音質を求めるというか、搭載してもいいな。って思う人を、
けなすのはどうかと思う。
ぶっちゃけ、1000円のイヤホンと数万のイヤホンじゃ全然レベルが違うが、
イヤホンに音質求めるって（笑）とか言ってるのと大差ない話よね。求める加減さえ過剰でなければ、至って普通かと
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:05:07 zm/xwnEN0
>>362
マジレスすると、音は好みが人それぞれなので実際に聴いてからつけた方がいい
できれば自分が普段聴くCDやiPod持ち込んでそれで判断すると失敗が減ると思う
それと予算もう少し増やして選択肢多くした方がいい気がする
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:14:53 V2boVBPi0
このクルマのＢＯＳＥはオープンの状態に対してセッティングされてるから
クローズでだめなのは諦めてる
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:41:30 TfaBpHUw0
元々クルマの中で音楽流す環境自体悪いからな。
ロードスターみたいにオープンとクローズの違いだと尚更。
ある程度諦めた方が精神衛生上良いぞ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:05:12 0FHmYjIKP
>>362
そうかスマンかった。
>>366が言うように、店員のオススメじゃなくて実際に自分の耳で聞いてみて、
これが良いなと言うのを買わないと勿体ない。
純正はそれなりに良い音出せてるんで、寧ろ音質向上よりは、自分の好みに
近づけると言う方向で考えた方が良いよ。
あとデッキが純正なら社外は考え物。アンプ容量が小さすぎてパワー不足。
>>365
まさにその通り。
ノイズやら環境以前に、運転しながら聴くんだから単なるBGMだしな。
ただ、どうせ聴くなら好みの音で気持ちよく聴きたい。ただそれだけ。
>>368
同意。どうせBGMだし、そんなマジマジ聴く訳じゃないしね。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:01:33 S/CUADDX0
パソコン持ってるなら、iPodを繋げられる最近のヘッドユニットが便利だぞ。
iPodをストレージ代わりに使えて便利なことこの上なし。音質も悪くない。
手持ちのCDを200枚ほどMP3化したものを、80GBのiPod Classicに放り込んで、
イクリプスのHDDナビに繋いで聴いているよ。HDDにも取り込めるけど、
もう必要ないね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:18:50 jULZL5jm0
オープン状態で走っているときに、クローズロドスタとすれ違うと、なんだか
勝った
という気持ちになる
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:19:46 nL/n6Sfc0
勝ち負けの発想が浮かぶ時点で負けだけどな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:31:49 jULZL5jm0
>>372
それもそうだねえ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:03:28 jSaNB+Z+0
音もだけどNCの場合マフラー換えると明らかにパワー変わるからな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:28:00 QV2DEWGO0
>>370
というか、USBメモリがつながるやつ、最強。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:47:48 tZwVBpbi0
マジで一生懸命テープの残量気にして編集するなんて経験はもうできないんだろうな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:55:42 sx3B5jiF0
353に同感だね。競技車両以外はマフラーを変えないのが大人の良識でしょう。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:58:03 QV2DEWGO0
A面B面にきっちりいっぱい入れるのです。
というか、30歳以下はA面B面と言っても分からないのか?
規格上、DVDにも両面はあって、ごく稀に両面のソフトがあるそうだが・・・。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:59:05 J81UiByd0
ipodの2Gくらいならまだ味わえる
厳選した曲でプレイリストが完成した時の達成感はヤバイ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:28:42 IJH38ynQ0
auto exeのダウンサス入れようと思っているのですが、導入している方、どうですか？
乗り心地が変わりすぎるのも嫌なのですが…
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:24:03 LZQGFpRp0
>>377
しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:52:57 cS5wgp9n0
>>371
俺もだわ。
ミニバンに家族詰め込んで走ってる時に、一人で乗ってるミニバン見て「無駄だなあ」って思うような感じだ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:56:26 cS5wgp9n0
>>353
安くて(3万位まで)、性能下がらなくて(燃費もパワーも)、見た目は純正とほぼ変わらず、
そして何より、純正より音の静かなマフラーなら購入考えてもいいかな。
排気音は小さければ小さいほど良い。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:07:46 LZQGFpRp0
>>383
純正にインナーサイレンサーでもつめとけヴォケ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:24:13 ckGKCjLB0
>>353
セルシオ（ＬＳ）乗っとけよ
市場に出回ってる中で普通にこれが選べるんだから、わざわざ純正でそれよりうるさいクルマに乗るなよ
迷惑なんだろ？
>>380
ローダウン目的というより、タイヤハウスの空隙がすごく嫌だったんで
納車時点でこれを装着したから、純正の乗り心地はわからないけど
さすがに硬い。でも耐えられないほどじゃない。これは人それぞれとしか言えないな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:38:07 gdzZqSD00
>>353
お前バカ？ 頭がピーマンw
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:15:10 pP1+N4SS0
あれか、マフラー否定されたから、そういうこと書くのか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:20:11 gdzZqSD00
>>387
あれか、バカと肯定されたから、そういうこと書くのか？ w
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:29:58 pP1+N4SS0
鸚鵡返しとか（そしてレッテル張りして違う人と誤認して）、そういうことするとますます客観的な人が引くぞ･･･
ただでさえ、>>381みたいな変なやつもでてきてるし…
NCの話がしたいその他大勢がマフラー肯定にしろ否定にしろ、あんま馬鹿やってると、どっちもウザがられるぞそのうち
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:30:56 pP1+N4SS0
その他大勢が→その他大勢に、ね。すまんこ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:45:26 u1jy/oS30
おまいらそんな暇あるんだったら早朝オープンで走って来いｗ
まじ気持ちいぜｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 05:52:49 9/gjI/Ch0
山に新鮮な空気を吸いに行ったら堆肥のニオイで気持ち悪くなったでござる。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 06:07:09 O3vnyXpvO
RSばっかり見てたけど、SやNR-A“が”いいかなって思えてきた今日この頃。
SやNR-Aで、本革ステアリング且つクロスのソフトトップだったらいいのになぁ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:44:04 gNdcneNG0
どんなマフラー付けたところで、S2000には到底及ばない。
正直滑稽なだけだと思う、冷静な第三者目線から見ると。
まあ好きにすれば?
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:49:21 O3vnyXpvO
S2000、ねぇ…
そんなにいい車か？あれが。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 09:14:09 y/2qZlcr0
>>394
冷静な第三者と言うより
目を真っ赤にし手が震えている純正至上主義者としか思えないのだがｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:43:02 3qSUNo5E0
S2000に３５０万払うぐらいならＮＣにスーチャーつけるわｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:56:11 CAWAUwKY0
>>394
自分が興味無い車のスレまで乗り込んで
来て他人がどう車を楽しむかを否定する
奴が言う「冷静な第三者視点」とやらが
どの程度信頼出来ると思ってるんだ？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:03:05 L0tQqn0Q0
ロードスターは、単車に近い存在。
単車もまずはマフラーをいじるだろ？
偽善ぶって、つべこべ言うなよ。
それにロードスター乗りのマフラーだけが突出して五月蝿いわけではない。
他の車でもうるさいのは多い。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:07:15 L0tQqn0Q0
>>394
たしかにS2000の桜無はいい音だと思う。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
が、S2000が欲しいとは思わんな～
絶版車大事に乗ってやれよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:26:12 0AGEz6WA0
Ｓ２０００って不人気車で既に絶版車になったアレですか？
マイナーすぎて知人（女性）が「これ、ユーノス？」って聴かれていてワロタです。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:43:34 Hou6kPsE0
S2000はエンジンとシフトフィールが良いのは事実だろうが、プレス工程削減して300万円台に
収めるぐらいなら外車と同じ値段帯になっても抑揚のある美しいデザインにすべきだったな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:16:34 Y1SCoZFJP
そもそも、ロードスターがS2000に及ばんって何の話をしてるんだ？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:19:29 O3vnyXpvO
>>403
エンジン“単体”でのスペックの話なんじゃない？たぶん。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:03:55 ODNZ3dx/O
NC2で1速、発進時にガラガラ異音、ヒント求めてここに来ました。Dのメカも頭抱えてました。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 14:08:35 3qSUNo5E0
マフラーステーのネジが緩んでる
特定のギア・特定の回転数の時に共振でガタガタ音が酷くなる事がある
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:18:36 ODNZ3dx/O
ネジ関係は増し締め済みで、確認したんですけど
まだ音出てるんですよ。
回転に同調して、クラッチ繋いでる時だけで、ニュートラルで空ぶかしではでないんだよね。
あと、踏み込むとでない。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:00:18 5PjNQgzy0
異音探しは気長にやるしかないですね。
疑いのあるところにマイクか、携帯録音機などを固定して録音してみては？
室内で聞く音は、色々反響するので、特定しにくいです。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:37:36 XKXbLwbS0
フェアレディのロードスターが、神。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:47:44 CAWAUwKY0
>>409
分かったから巣にお帰り。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:00:37 pP1+N4SS0
>>399
他が(あってそれで)良ければって一番言ってはいけないことかなと思うw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:05:52 rT5wg+nT0
フェレデイのロードスターて中年おばさんの尻みたいだよなww
413:405
10/09/13 19:20:47 kDuCmGXX0
>>408
今日は全く異音がしないんだよな～？
音はクラッチ、ドラシャあたりだと思うんだけど・・
距離走ってかなりの熱を持つとでるのかな？
出てる時は外で聞いてもはっきりわかるくらいガラガラガラ・・・と
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:36:28 5PjNQgzy0
もう少し、出る時の状況を分析しないとコメントしづらいですね。
それと、ミッションやデフの仕様やら、
カスタマイズのあるなし。
ちなみにうちは、NC1 RS 純正トルセンLSDだけど、
ガラガラではなくてガサガサ音の低級音が出ます。
NCの裏側みると、どんな異音が出てもおかしくない設計なので、
諦め半分です。
そろそろ自分で弄って、低級音つぶしを趣味のひとつに加えようと思います。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:57:57 9CpoE2hD0
＞Dのメカも頭抱えてました。
異音なんて一番めんどくさくて、金取れなくて、時間かかるから
頭抱えてたんだと思うぞ。厄介な客が来たなってことで。
416:405
10/09/13 20:27:52 kDuCmGXX0
>>414
カスタマイズもなにも、まだ納車1週間なんだよね。
全くのノーマル、RS RHT。1時間2時間走って熱を持った状況時、発進時、まだ慣らし中なんで
ゆっくり発進、クラッチも完全に繋いでる状況でクラッチ近辺から
ガラガラガラ～と外で聞いてもわかるくらいの異音。
クラッチを切ると出ない。空ぶかしでも出ない。
冷えた状況で近所を走ったくらいでは出ないです。
文章ではなかなか伝えきれないですね。時間かけて探すしかないかな～。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:58:42 NCTzUt7E0
ペラシャとかドラシャあたりかな？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:12:20 QUNSTvtY0
ガラガラというか、ジャラジャラと音が出るのはNCの持病じゃなかったっけ？
うちのNC2も低速低回転時にジャラジャラ言ってるよ。
住宅街みたいに左右が壁だとよく聞こえるよね。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:38:31 eqZ61oiC0
ニュートラルでクラッチ踏むと消えて離すと鳴るのなら、ミッション内部の音の
可能性がありそう。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:10:22 NVNxLF6hP
教えて下さい。
幌はハードがいいですか？ソフトがいいですか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:13:45 fyUA3Jd+0
純正のLSDて効いているとググとかギギとか音するものなんですかね？
どういう状況で鳴るのかよくわからないけどオーディオ無音にしてるとたまに後輪のほうで上のような音が聞こえる
LSDていうのは基本無音で作動してるもの？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:21:09 O81PM/hf0
test
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:22:20 O81PM/hf0
マツダ退職の貴島氏 ロードスターＥＶ化も示唆
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:25:51 0R4Y1czS0
ロードスターがＥＶ化されたら
歩行者保護の擬音は
アヒルの鳴き声にして、
ＢＧＭはトーキングヘッズ「Road To Nowhere」で走りたいな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:35:22 V+dpeqFG0
>>418
そうそう、特に高回転まで回した後に良くでる
持病というかそういう仕様って話を聞いたことがある
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:36:07 2bIiRd7X0
>>424
道が見つからないか…
お前の人生にぴったりな選曲だね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:40:45 0R4Y1czS0
>>426
見知らぬ奴を意味なく攻撃するとは
お前友達いねーだろ（笑）
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:41:41 O3vnyXpvO
>>426
その訳で、合ってるのかよ？
「道が見つからない」？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:46:39 2bIiRd7X0
>>427
みにくいアヒルの子の遠吠え グワァグワァ
430:405
10/09/13 22:50:12 kDuCmGXX0
皆さん、レスどうもです。
NC2の持病？そんな事もあるんですね。はっきり聞こえるのは1速、2速です。
もう一度、Dのメカさんとよく話してみます。
あまり神経質にならない方がいいみたいなのかな？
1回気にすると、その音ばかり気にして余計に聞こえちゃいます。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:05:37 0R4Y1czS0
頭の弱い子だから仕方ないな
何処へ通じるともわからない遥かに続く道って事なんだけどな（笑）。
わかったかなぼくちゃん。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:07:50 XKXbLwbS0
>>420
フェアレディのロードスターを見れば分かる！
それが答えだ、馬鹿者が！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:08:52 2bIiRd7X0
>>431
地獄にはつながってるから安心しろ、アヒル
434:へのへの
10/09/13 23:08:53 mNtA0vIk0
正確な名前は分からんが、クラッチのリリースベアリングでしょ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:16:20 IJH38ynQ0
電気で走るロドスタ…
化石燃料でエコ関係なしに走るのがいいんじゃないかって思っているのに。
エコも大事だけどさ…
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:22:50 XKXbLwbS0
209 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2010/09/13(月) 23:17:04 ID:XKXbLwbS0
フェアレディのロードスターを
自室に入れて添い寝したい！
惚れたよ、マジで！
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:23:44 XKXbLwbS0
ところで、
いま、でけえオナラをした。
ところが、匂いがリアルなんだよな。
で、パンツの中を見たら、うんちが飛び出てた。
どう思うね？
俺も歳かな・・・。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:36:13 YznMxX3v0
個人的にはHVになるくらいなら一気にＥＶにシフトするのはむしろ賛成だが、
ロングツーリングに支障が出ないインフラが整ってからにして欲しい。
それにしても何でこのタイミングで記事が出たんだろう？
テスラロードスターの輸入決定を意識でもしたかな？
439:418
10/09/13 23:42:51 QUNSTvtY0
>>405
いわゆる歯打ち音だと思います。
始動直後はミッションオイルが冷えていて粘度が高いので音が出ない。
温まると粘度が下がるので出やすくなるっていう感じじゃないかと。
硬めのオイル入れれば音は軽減されるとは思いますが、
ただでさえ渋いNCのMTが更に渋くなると思うので現実的ではないかと・・・
仮にクレームでMTを載せ換えても多分また出ると思いますｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:49:53 QeRXNikn0
>>432
そろそろ、NGに指定していい？
>>435
「エコ関係なしに」
こんな言葉を吐けるのは、エコの現場を何も知らない
わがままおっさんユーザーだからこそ。
ロドスタは時代の流れに合わせて生まれ変わるんだよ？
いつまでも、「うっふ～ん」な昭和歌謡聞いてろ！うすらハゲ！
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:55:50 dHMWFYIL0
>>421
交差点曲がる時に少々多めにアクセル踏むとデフ効いてるのわからない？
純正デフの時は異音とかはしなかったけどね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:10:34 Y8xyXGAh0
自分のＮＣ２も同様に異音がミッション～クラッチの辺りからジャラジャラ音が聞こえてきます。
確かに低速時、温まった時の方が聞こえますね。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:18:12 pXCz5/AA0
夜が涼しくなってきたな。
無性に走りに行きたい気分になるわ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:21:44 SdnM2r0P0
フェアレディZみたいな鈍重な車の分際で"ロードスター"を名乗るなと言いたい。
なんでZ32みたく素直に"コンバーチブル"と名乗らなかったんだ？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:22:16 8U90WyzG0
モーターの出力制御をガソリンエンジンっぽく演出して、スピーカーからエンジンの効果音を出しつつ、アクチュエータでハンドルや
フロアの振動を再現すればそれなりに気持よく乗れるのかなぁ。
想像すると物凄くシュールな世界だけど、現行車のサウンドエンハンサーとかってベクトル的には同じ考え方のような気もする。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:54:26 RmGnmgCF0
>>440
ぶっちゃけ好景気っていうのもあるが、アップテンポで耳なじみいい曲とか、
80年代も多いし、さらには今リバイバルされまくりな曲も元を正せば昭和の曲が(ry
それはそうとして、ロードスターってそういう意味合いがあったの？＜鈍重な車の分際では語れない
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 04:04:44 rOBHj3ht0
>>440
７代目ロードスターか・・・NG
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 04:10:15 njoGDMoD0
>>445
あと、googleストリートビューから周りの景色をとってくれば、家にいながらにして
リアルなドライブが楽しめるとかね。
でも、モーターにはエンジンとは違う気持ち良さがあるのかな。
てか、インダクションサウンドエンハンサーいい音するね。気分が盛り上がる。
排気音も室内に引き込んで乗員だけ楽しめれば、マフラー交換して周りに騒音
ばらまく人がいなくなっていいんじゃないか？
パワーアップのためにマフラー交換するって人には、ピークパワー付近でアシ
ストするモーターを載せれば！？
ごめん。仕事で疲れてるんだ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 04:11:35 U768XqDJ0
EVだとトルクは過ごそうだけど、現行のEV技術でスポーツ性能を出すことが
できるのかな････
リーフ試乗した限りではそうは思えないんだけど。
あと充電インフラとかどうすんだろうな。
日産から間借りさせてもらうのかｗ
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/14 05:21:50 aDciJ3hP0
充電インフラ自体揃ってないのもあるけど、ぶっちゃけ誰が買うんだろう？
NC が高いって言ってる人が多いのに、EV 車になるとさらに高くなるぞ？
後はEV 車はバッテリー加えると、今の技術では重量どう考えてもガソリン車よりも重くなって尚更走らんぞ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 05:35:37 YoX5ZmPs0
>>439
たしか、NCのミッションオイルって、トラック用並の粘度のものだそうで。
どこかで、油屋さんが言ってたよ。
歯打ち音を誤魔化すためかな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 06:57:48 PXtfko5dO
貴島氏、退職早いな。去年4月から嘱託になったばかりだよな。
普通3年はいないか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 07:36:16 zUhZ4O7P0
>>452
教授と掛け持ちは難しいだろう。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 08:08:17 Fpj+1LuY0
>>449
マッタリオープン派にはEVって理想的な気がする！
風の音とかリアルに聞こえて陸上ヨットみたいでイイ！
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 09:23:24 NGyxpN0aO
あんまり静か過ぎると、かえってガタピシ音が気になり出したりするんだけどね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 09:56:47 dlMfEsm70
NBの頃も歯打ち音出てたのに、NCでも完全解決しとらんのか。
俺の個体（NB）も、派手に出てたのでMT乗せ換えたんだが、（一応対策品）
PPFと共振して、完全に消えるかどうかは運だと言われたなｗｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:14:22 +0ebwvq60
PACのswi-jack付けたけどこれって学習させないといけないのか・・・・