10/11/02 18:07:32 7j8STo/q0
サンプリング周波数を変える
ビットレートを変える
VBRからCBRに変える
あたりじゃないか？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 18:40:52 rRMrFdOW0
純正ナビの音楽CD取り込みってmp3に変換してるのかな？
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 19:51:54 eibKhipg0
前スレからこちらを見ている者ですけど
「スライドドア奥サビ」は初めてみたような、、、
詳細をお願い出来ますか。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 22:56:46 0HsTvuFC0
今日納車になった
振動は特に感じなかった、よかったよかった
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 23:13:11 sGqV1WaPO
>>932
昨日、納車
振動は気にならない程度
よかったよかった
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 23:33:00 Fl7+cjgh0
>>882
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 08:16:37 QKhh2XrC0
>>887
おぉ、各社のインパネ比較！ 素晴らしい。
ステップの直線基調も結構悪くないと思ったが、さすがにメータの視線移動は
ノアヴォク、セレナはかなり見やすそうだね（写真で見ても）
しかし新セレナは ぬめっとした曲線基調がアメ車っぽくて少しクセがありそう？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 10:00:41 VTewLqAfO
>>925
スライドドア奥サビ？初めて聞いた。どこの情報？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 10:08:44 yHokfVMY0
今更ながらノアヴォクのメーターやエアコン操作部分は綺麗だわ。
車の総合評価でインパネのデザイン美なんて大したポイントじゃないとは思うが
やっぱ良い方が良いわけで。
>>935の指摘どおりステアリング・スポークの隙間からメーターを見るのは
損なんだと思った。他の車種ならともかく、空間・視界に余裕のあるミニバンなら、
違う手法でも良かったのではないかいなと。
他社ライバルと比較して、ステップのＡピラー根元が太かったのは意外。
スクエアな車体形状と関係あるのかな？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 12:00:17 0dJi/spe0
>>931 >>936
ggrks
ガーニッシュ取っ手もヤバイもんな
乗ってからのクレームが多過ぎて候補から外れたわ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 14:28:57 QqcCBz+Q0
ノア僕のコンソールは無いかな
940:927
10/11/03 14:32:57 U2JZFZaQ0
>>928
ビットレートはすべて160kbpsです
>>929
サンプリングは44,1Hz、ビットレートは160kbpsですべて統一しています
もちろん固定ビットレートです
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:02:31 SNC6vrkc0
ようやくセレナ HSを購入した俺。
時代は、まさに広くて低燃費かつプレミアムなミニバンへ！
後部座席には、不細工な妻と、その妻にそっくりな子供が２人。
美人は3日で飽きるが、ブスは即刻飽きるマジ伝説！
しかし、俺のHSは特別！
後期モデルの専用色さぁ！
引き締められた専用チューンドサス！
高いボディ剛性を生み出す、タワバー！
ハイパワーMR20DE
今の時代に適した、レギュラー仕様。
鋭い加速を追及するエロトロニックCVT！
Sモードにいれれば、スポーツーも引き離す！
後ろに輝く、ハイウェイスター☆ このエンブレムが俺の誇り
このエンブレムが俺のセレブをさりげなく主張する！
今日も、不細工な妻と子供を乗せて、高速道路を爆走するぜ！
それが、セレナ ハイウェイスター!!
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:03:06 fflVGF3u0
>>923>>925
レスありがとうございます！
防錆スリーは付けました。これだけはケチれないっすよね
従兄弟の交渉は38万値引きが限界みたいです（営業マン談）
出たばかりの特別仕様だしこれ以上は無理なんですかね
38万でも営業マンはかなり頑張ってる部類に入るんでしょうか？
ちなみに従兄弟はモデルチェンジ前のセレナと競わせての値下げ額らしいです。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:43:37 TTrT7mvmO
あーグリル替えてぇな…
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 17:04:43 QqcCBz+Q0
>>943
光っチャイナ！
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:14:17 8t/eHc7c0
先週末に納車だったけど、フロントガラス左右の両端にあるっていう三角マークなかったわ・・・
Rk5全車にあるわけじゃないのね・・・
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:26:22 znTZ3IFzO
おいらも先週末納車。
三角印ついてるよ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:40:27 9O2jLUd0O
1日納車
おらのもあった
948:875
10/11/03 22:39:57 DnFwaIeA0
うおお確認するの忘れてた。
また明日見てみよう。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 22:59:47 8t/eHc7c0
>>946-947
羨ましい・・・三角印は高さ的には視線ぐらいなんですよね？？
ナビのアンテナで隠れてるのかな・・・別に仕様になってるわけではないけど、損した気分になるな
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 23:41:30 mYmm5uxV0
三角マークあったー ヤッター
9月中旬契約の10月27日納車で
車体番号も頭１１の改正モデルだったー ﾜｰｲ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 02:31:01 7fg/UC5y0
>>942
出たばかりの特別仕様ってのは関係無いですね
FMCやMCなら別ですけど、売る為に（売り上げを伸ばそうと）
妥協点を見つけてあれこれつけたバーゲン品みたいなものですから
何号あたりの38値引きならまずまずでしょうが、なんかHODAは
売るのにプライド高い感じで何件かは安くしながらも結構強気でした
セレナの状態とは違うので、同じ位の値引きはほぼ無理だと思います
ステワの方が気に入っているのなら、他メーカーよりちょっと遠目の
ホンダ店と競うのはどうでしょうか あとあたる人でも結構違うような・・
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 03:47:39 0wsrH6Q50
ハロウィンに納車 三角マークあったけどよーく見ないとわからないね
こんな小さな三角で本当に効果あるんかな～？
値引きは客も店も無駄な労力だし不公平だから全社定価売りで良いと思う俺
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 07:45:15 uXjMgcg4P
>>952
初代ヴイッツの頃にトヨタがワンプライス制にしたけど、不評だったのか結局暫くして従来の値引き交渉に戻したよ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 08:34:49 GdqucC8TO
車体番号110台になってもアイドリング時の振動は改善されていないね…
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 10:42:24 z5/or4ji0
ノーマルに車外エアロつけてるRKを見かけたが、
マジでかっこいいと思った。
やっぱり、グリルは同色の方がいいな！
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 12:27:53 FPkkBMzUO
グリルとバンパーを混同してる予感…
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 13:31:43 uXjMgcg4P
グリルも同色のが良い
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 15:38:10 z5/or4ji0
あのメッキ部分はグリルじゃなくてバンパーなのか。
勘違いしてたわ。
バンパーは同色の方がいいな。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:55:22 FhwTed2i0
958>>
いいな！
954>>
買う前は調べで振動問題不安だったけど
110番代来たら凄い静かだから対策されてんだな～って思ったけど?
やっぱ個体差か？
まったく振動なす！＆静か！
960:958
10/11/04 18:57:56 FhwTed2i0
たしかに、マフラーエンド見ると
この振動伝わったらメチャこわいな～くらい震えてるけどね。
961:960
10/11/04 18:58:42 FhwTed2i0
ごめ↑959だった・・
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:50:17 FPkkBMzUO
>>959
ほかにも初歩的なミスをしてるよ
959>>
ほかにも初歩的なミスをしてるよ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 20:50:05 EuAOIajU0
【HONDA】4代目ステップワゴン Part15【STEPWGN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:00:11 5gvhThcGO
同色、確かにいいと思うけど、安っぽさも否めない…
メッキそんなに悪くないと思うがなぁ～
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 01:46:53 VLeAx3lh0
超優良企業ホンダ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 07:01:10 HxQ/MOzvO
>>965
＞ 超優良企業ホンダ
振動対策やれよ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 11:50:26 anW5XiH30
RF/RGの振動と、RKの振動は性質が違うな。
純粋に振動だけなら、RF/RGの方が揺れてるのに、
体感レベルだと、RKの方が揺れるんだよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:18:16 HxQ/MOzvO
>>967
RKの場合、燃費稼ぎの為にアイドリング回転数を下げた結果の振動
アイドリング調整できないのでどうしようもない
いい加減対策して欲しい
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 15:30:02 FF+gOPuv0
荷室サビ問題はこれが原因か？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:33:55 anW5XiH30
RK、バグだらけじゃん。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:04:46 sppn3n2Z0
振動かぁ・・・将来駆動系や排気系にガタが来なきゃいいんだけど。
そういやステップってホンダ初の重量級CVT車(スペック上じゃなく実用上)なんだよね。
なんか心配になってきた。誰か安心材料を投下よろしく！
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:05:55 jdCzNvcPO
さすが俺のRK
加湿機能付きじゃん！
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:20:30 jDQBnTYg0
振動の話題をまとめてみるよ
1.バランサーを付けていない為の振動
2.アイドリングが低すぎる為のアイドリング時の振動
3.マフラーの振動が車内へ共振してしまう振動
の三つで宜しいかな、オーナー同士の冷静な議論を期待いたします。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 19:29:20 HhGhNRA80
アイドリング周波数がマフラーの固有振動数に重なって
マフラーが共振しての振動ではないかと勝手な妄想をしてるが
振動レベル的には気にはならないけどマフラーの震えは見ると気にはなるな
逆に無限とか社外マフラー付けて振動無くなったやつはいるの？？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 19:58:25 jDQBnTYg0
>>974
箇条書きが嫌いな人ですかw
世の中色々な価値観の人がいるから面白いんだけどネ（ハート
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 20:02:59 HxQ/MOzvO
アイドリング回転数が低いのがそもそもの原因
メーカー側も認めているが仕様と言い張って対策しない
エンストや振動による健康被害でも出れば対策するかねぇｗ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 20:54:16 3/3npL3RP
バランサー付いてたのってRGだけ？
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:43:13 EBldyX4e0
フロントガラスの三角マーク誰かアップして～
02モデルなのにないよ・・・
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:59:58 3/3npL3RP
>>978
ガラスの製造時期が違うとか