10/09/27 22:35:23 nY0b2icH0
マツダはいいクルマなんだがなぁ。
バイク用トランポとしての使用を考えたら、現行ステップワゴン一択。
マツダでステップワゴン並の室内空間が確保されたミニバンがあればマツダを選んだであろう広島県人のボヤキ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:20:56 8A1oAnPIP
>>344
車軸式でコストダウン？
RGのトーションビームとRKの車軸式、どこがどう違うの？
352:345
10/09/27 23:51:49 0dKAQFbM0
>>348
ありがとう！何となくできそうです。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 02:34:12 FiZw7XlE0
>>344
ステップワゴンのR20Aはむしろ低回転型だと思うが
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 06:52:51 4uY6Tpez0
>>352
大昔のことで忘れていたけど
プラリベットがフロント辺にあったそれも外さないといけない
スマソ
特に付けるときは2人でやれば楽かも
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 11:34:17 2lT0Bb9BO
パドルは欲しいけどエアロやアルミはいらない。
DQNと言われるだろうけど、ドレスアップ前提のグレード作って欲しい。
ホイールキャップすらいらないよ。
それかオーディオレスのようにオプションでエアロレスやアルミレスが選べればいいのに…
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 13:41:14 bWFGUR3DO
>>355はDQN
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 15:02:45 bhKkmqMTO
>>355
分からんでもないが、
メーカーとしても極僅かな需要の為に
わざわざラインナップに加える必要は無い。
生産ラインが乱れて、逆にコスト高になる。
需要と供給のバランス。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 15:17:24 2lT0Bb9BO
>>357
前例がないんだから売れないとはわからない。
それにオプションのレス方式ならドレスアップ目的じゃなくてもいるでしょ。
外食産業だって好みを聞く時代だよ？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 15:25:49 KU03GQT40
好みは千差万別でしょうけど、利益率を考えなきゃいけないからなあ。
例えば保守部品しかない超低価格車を作ってもその車が売れなきゃ、作った分だけ赤字になるわけだし、マーケティングで調べたできるだけ売れるような組み合わせにしちゃう。
数台作って試すわけにいかないから難しいんだと思うよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 16:43:08 9/i3XdzA0
>>355
一番下のグレードじゃダメなの？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 16:52:06 ZQCCtoZC0
外装は簡素に、中は機能充実ってことじやない？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 16:59:45 2lT0Bb9BO
>>361
普通のステップでパドルをオプション化。
もしくはスパダでエアロやアルミのレスの設定。
パドル＝スパダ
スパダ＝エアロ＆アルミ等の押し売り。
社外に替えたいから無駄になるじゃん…
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 17:46:00 oFLf7MEx0
パドルシフトのエンブレ効きすぎじゃない？
オデのCVTでエンブレ効かないと散々言われたので
逆切れして強めたような気がする
大人になれよ本田君。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 17:51:23 24c98jrN0
3列目収納、CVT、その他もろもろ
RKで得た実験結果が
5代目ステップに活かされる
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 18:41:00 Y+PsY6OhO
もしもステップのパドルのエンブレの利きがオデと大差無かったとしたら
> パドルシフトのエンブレ効かなさすぎじゃない？
>オデのCVTでエンブレ効かないと散々言われたのに改善されてない気がする
>大人になれよ本田君。
>>363はこう書くんだろうな。中の人も大変だ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 18:43:00 bWFGUR3DO
オーナー以外の書き込みの無意味さｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 18:43:08 2lT0Bb9BO
スパダの光るグリルは光らなくていいな。
光るならブルーがいい。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 19:44:01 24c98jrN0
あとでグリルも同色にすべき
メッキはカコワルイ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 19:50:42 oFLf7MEx0
>>365
本田君は有名人だから色々な人に対して八方美人でなくてはならないのだ！
冗談はこれ位にして
リアルオーナーの意見として3速と４速の間に3.5速のCVTの段階があれば
峠の下りでスピードを乗せない運転をするのに使い易いパドルシフトに
なっているはずだよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 20:18:55 exVdTqzj0
>>367
なぜグリルが光る必要あるのか理解に苦しむのに、
さらにブルーとかやめてくれ。
（みんからにいるＬＥＤマンセー厨か？）
あんなの光らせるコストあるなら、内装に金かけてほしい。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 21:35:13 H9s47fXP0
>>367
せめてLEDにして欲しいよな今時なら
仕方ないからSMDチップの白色LEDに換装した
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 22:07:47 zgVyvMusO
フレーダーマウスエアロ付けた人いない？ノーマル車に合わせるエアロが少なくて。 <br> それか、スパダのフロントだけ付けよーかな…
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 22:40:29 SdpXMjax0
DQNとカラスは光りモノが大好物だからな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 00:14:33 Vt+0FFCUO
DIYでスパーダに純正マッドガード付けた～
自分は電動工具類持ってたからいいけど
これはﾃﾞﾗｰに頼むべき作業だったわ。
インプレとしては何気に足元のボリュームアップに貢献して意外にｶｺﾖｸなったお
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 08:42:34 UUMQ8OWD0
>>362
なんでパドルにこだわってんの？
パドルなんて使う？
ドレスアップ重視ならパドルなんていらんでしょ
どうせ白いハンドルカバーとか付けてＤ固定走行でパドルなんか使わないんだから
結論・・・普通のステップ買えばＯＫ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 16:10:11 SB2jmHVh0
街にRK増えてきた
しかもほとんどがスパダ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 18:10:42 n4jGERiF0
R20AエンジンのVTEC切り替えポイントは何回転の所でしょう？
ググってみたけど見つかりませんでした
1500辺りで軽く息継ぎする時があるのでそこにポイントが在る
とは思うけど
詳しい方宜しくお願いします。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 18:24:54 SB2jmHVh0
>>377
iVTECに切替ポイントなんてあるん？
あるならオレも知りたい。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:35:18 n4jGERiF0
VTECじゃなくてiVTECで調べたら良かったんだな
良いヒントになったよ
ついでに見つけたのが
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ここではリアが車軸式ではなくてトーションビーム式になってたのがワラタ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 21:37:08 kNBgoAfFO
>>375
362ではないが下りでは重宝する。特に雪道
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:02:24 fS8mn8VPO
>>379
だってほんとにトーションビームだから
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:26:22 KMcpJqMCO
>>355
気持ちは分かるがステップワゴンはファミリー層をターゲットにしてるわけで
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:28:00 bf1QFmQO0
絵を見たけど、間違いなくまっとうなトーションビームだね。おそらく三代目と同じもの。
あそこまで低重心を達成できたんだから、思い切ってリアスタビなしでもよかったかも。
天井あげたから無理か？
さて、ここで問題提起。
ステップの初代～四代目。ノーマルグレードで乗り心地の良いのはどれだ？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:38:58 fS8mn8VPO
>>383
別物のトーションビームサスだよ
先代よりピボットがストロークしやすい向きに変わってる
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:49:02 bf1QFmQO0
あ、そうなんだ！感謝。横剛性の不利を克服できれば、素直な形状に見える。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:53:39 DiZEkZy70
4WD買った人街乗りで燃費どれくらいになる？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 10:53:40 00bEtatwO
>>386
10前後、ちょいのりは10切る
平均12、最高15
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 11:02:21 CZCUZ0NV0
アンチスレに書いちゃった
新車乗用車販売台数ランキング
8月
4 フリード ホンダ 11,232
7 ステップワゴン ホンダ 8,091
9 セレナ 日産 6,847
10 ヴォクシー トヨタ 6,706
12 ノア トヨタ 5,941
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 15:03:48 zp5DTIuo0
>>387
ありがと
恐る恐る節約運転だけど7ｋｍ位だなあ・・・
まだ少ししか乗ってないけど様子見るか
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 15:42:27 C1BIutV40
チープな内装なんとかならんかなあ。
特にシート生地。
ステップワゴンに限った事ではないんだよねホンダさん、。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 15:45:26 q+fq1r9J0
ホンダ車選んだ時点で内装は諦めろ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 17:46:09 RFpnSGolO
>>390
アルファードかエルグランドを買いなさい
はい、さよなら
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 18:33:35 lowgMHiG0
>>379のエンジン性能曲線図
5300回転以下でシングルカムの現行エンジンの方が全域で
パワー、トルクアップしている上に3000の所のトルクの谷間
が無くなっているよね
こんなグラフを見せられるとDOHCの価値が判らなくなるよ
100％オートマミッションで高回転をキープするのが難しい
車だからね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 19:59:02 Uwh7N6zE0
んだな。なによりスポーツ志向の高回転型よりも実用域のトルクを肥やす方が
車の用途にあってるし、CVTとの相性もよさげ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 22:37:06 npb5SBzT0
低速回転高負荷での燃焼効率を高めるのが燃費に効くだろうね。
トップパワーなんてなくても全然おけ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 22:50:09 mB690tiV0
というか、4バルブすら既に無用の長物。
性能的には3バルブで十分。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 00:50:44 KcZLbVGs0
同意なんだけど、それをやったらまた煽り屋がヤスモノ～って騒ぐんだろうな。
｢目的に応じつつ無駄がないのが高性能｣という原点を知らんから。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 07:59:05 onIZigfHO
あ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:00:37 onIZigfHO
だせー車www
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:02:59 onIZigfHO
RKはβ版？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:05:02 onIZigfHO
ただいまdebug中…。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:06:23 onIZigfHO
んっ、揺れる…バスかｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:07:20 onIZigfHO
高速道路のボトルネックｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:08:36 onIZigfHO
個性なし
存在価値なし
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 08:56:33 cnvgBebP0
>>402
やめろよ トヨタ車がかわいそうだろ！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 11:26:23 qITPuMa70
久しぶりの嵐
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 18:00:20 SUHWcXOu0
>>404
トヨタ叩きは専門スレでやって下さい。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 21:35:13 riFwbq6r0
10月から2型の生産に切り替わってるらしいけど
発表なくても裏では結構中身変わってるのかね？？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 21:59:51 iLUDzXLx0
今日RK走ってるの3台見たがやっぱポリメタが1番いいよな～
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:06:00 Txi6NTNI0
我慢できずに先週買ったけど、
あったら絶対いいなと思った、プロジェクターライト、
両側肘掛付きのキャプテンシート、
スパーダブラック色きっとこれら
後期用にわざととってあるんだろうな・・・
かといって後期まで待ったら、今度はまた新型出て負けた感あるし
いつも前期を買うサイクルの俺は負け組みなのか勝ち組なのか
葛藤はつづく
>>408
GのHID、両側スライドになるって言うあれじゃないの？
Dラで聞いたのは１０月からちょっとかわって
HIDが付いて全車,両側スライドになるって聞いたような。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:11:37 k8pxMjK5O
両側スライド？
メーカーＯＰナビが１２セグメント化と聞いた
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:28:34 riFwbq6r0
いや、販促資料は見せてもらったから特別仕様車とかの内容は知ってるんだけど
そういう発表されてる内容以外にも裏で変更（不具合対策）されてるのかな？？っと思って
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 23:07:56 jmgrXWHB0
セレナスレで来月出る新型セレナの画像出てたぞ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 00:22:04 eBCEM9OCO
>>411
今も12セグじゃないの？
415:負け組？？
10/10/02 00:32:15 U306WNZa0
9月中旬にｽﾊﾟｰﾀﾞZを契約して来週納車です。
30万引でハンコ押しちゃったんだけど、
年次改良を待つべきだったのかと、後悔しきり。。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 01:46:39 kk+tFjyz0
今週納車したばかりだが
年次改良だかなんだか知らんが全く気にならん
全てが快適で今ので充分満足
ここに愚痴るくらいなら買わなきゃいいだろ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 04:13:59 WHEoJDzm0
俺も先月納車だったけど、ちょー快適。
足まわりが固めなのがちょっと気になるけど。振動とかもないし。
でも、改良とか聞くともう少し待てばよかったかもと思うのが人情ってもんだよね。
改良が気になる気持ちはわかる。けどキリがないからね。買って後悔はしないクルマだと思うよ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 08:37:03 adbziBPX0
ハンドルのレスポンスは他社よりいい気がする
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 16:21:24 8QmUgT9P0
高速移動の時にクルーズコントロールがあればいいなと思うな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 16:27:56 F21NcCDAO
改良待ってたら補助金や決算値引きないから待たなくてもいいという考えもあるし
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 18:30:52 1oIfk2VU0
先代では2.4限定のフロントフェンダー後ろの蓋が付いてるし
フロントドアのウエザースリップゴムは２重気密だし
タイヤは静かなデシベルで
下道60㌔は快適過ぎだよね
あとは上道100㌔のロードノイズを静かにしてもらいたものだが
それをするとアル、ベル位の車両価格になるんだろうかな？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 19:12:16 +ZDK+5PmO
「一日貸して！」って言われたんで、神さんに貸したら、ぶつけて帰ってきた。最初の一言、「なんでバックカメラ付けないの～（｀◎´）」だと…。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 20:02:05 1oIfk2VU0
神に逆らうと恐ろしいお仕、、、
いえ天罰が有るものです
逆らってはいけません！！
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 20:58:36 ibRA2t3o0
たしかにバックカメラ必要だろ。
あれに慣れると２５ｃｍ？20ｃｍ？ラインまで下がる癖ついてるからな。
いまさらなくなったらぶつけそうで怖いわ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 21:10:32 1oIfk2VU0
下地塗装
パールの本塗装
一番上のクリア塗装
の３層塗装だと３回リアバンパーを全塗装すると
カメラ代より高額になるな
元が取れる掛け捨て保険と思って付けた方が幸せになれそう。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 23:51:19 IyBSDjlJO
運転下手くそな人が多いのですね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 01:26:43 WVPyv04T0
>>424
50cmじゃないの？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 01:56:06 Vgha8Ho20
あった方が便利ではあるが無いからと言ってぶつける事は無いなぁ
運転下手なだけでしょ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 05:58:56 WhMVWyff0
あるのに使わない俺って…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 10:02:40 4MOUrg5uO
422です。
いやーほんと下手くそでこまるわー。「ぜってーぶつけんなよ、数十年ぶりの新車やぞー」と言っておいたのに…、奴は、奴ときたら…。
えくぼ一個に、バンパーガリ傷です。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 10:52:53 fu1mi8aA0
>>427
俺のは１m50、１ｍ、２５ｃｍだったきがす
使ってないやつは駐車するのもたもた遅そうだな
すっと入ってピタっと止める！これ便利
ないと毎日何年もやってたらいつかぶつける
432:345=354
10/10/03 12:17:10 5xfzOITx0
>>354
的確なレスありがとうございます。なんとか修理できました。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 19:13:48 TzHutXjNO
>345=354？
ん？
自演告白？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 22:52:08 4Ca0Igv20
去年の10月末から約1年。GL乗りだが、今のところ不具合は出ていない。
タイヤまでドノーマル仕様。
セカンドカーなので走行7000ｋｍ。街中5、郊外5で通算燃費10.4ｋｍ。
高速燃費は最大14ｋｍ、街中で最低8.2ｋｍ。燃費にも不満はない。
乗り心地は角がとれて丸くなるかなと思いきや、突き上げ感は増している。
フロア剛性は低い。サスユニットは安物だな。
今後はバネ下重量を下げるため15インチのままで鉄ホイールから軽量アルミ
に変更、タイヤももう少し乗り心地重視にしたい。サスもいいのがあれば
変えたい。インチアップはこの車の場合寿命が極端に短くなる気がする。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 23:18:33 dletiU+i0
>>434
まぁホンダの常で固めのサスをブッシュの弾性でごまかしてるから
ブッシュの経時変化で２，３年もすれば乗り心地も新車時よりかなり
悪化してくる。経験的にストリームも結構悲惨だったしね。
436:345=352
10/10/04 12:43:49 cwE/YSWJ0
>>433
もとい！345=352だったか。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 13:49:33 VeepmILg0
>>441
G・Ｌﾊﾟｯｹｰｼﾞがﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞと両側電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのHIDｴﾃﾞｨｼｮﾝで
ｽﾊﾟｰﾀﾞに12ｾｸﾞ地ﾃﾞｼﾞ標準のNAVIｴﾃﾞｨｼｮﾝでしょ。
438:437
10/10/04 13:50:44 VeepmILg0
失礼・・・
>>411
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 15:58:06 L9nkte/y0
新型セレナ
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
URLﾘﾝｸ(www.corism.com)
ECOモーター搭載のアイドリングストップ機構を搭載し、15.4km/Lの低燃費を実現
新型セレナは、歴代セレナが持つDNA「室内の広さ」「使い勝手の良さ」をさらに進化させた。
また、始動性が良く静粛性も高い「ECOモーター」を備えたアイドリングストップ機能を搭載した
エンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」とし、10･15モード燃費15.4km/Lの低燃費を実現する。
ステップワゴン完全終了ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 16:32:57 gm3MOdWX0
RKはバランサーまで外してやっと14.4km/Lだもんな。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 16:35:34 6mK02EP60
相変わらず、汚いケツだな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 17:17:23 95yyvoDo0
>>439
フロントマスクがステップワゴンかとおもたｗ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 17:44:36 pr7MN1tF0
>>439
が標準仕様だよね
ハイウエイスターはどんな姿だか気になりますな。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 17:56:10 EtQtJNCY0
そもそも日産車ってふにゃふにゃした走りだから燃費良くても買う気にならない
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 19:55:03 xoIN6bHnP
このクラスのミニバンのデザインはどこも新しさが出せなくなったな。
興味ない人にはこれが新型ってわからんだろ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 20:05:20 pr7MN1tF0
シラケタ振りしても駄目だぜ
セレナもスライドドアのレール金具を隠してきたんで
ノアボクのデザインは時代遅れと思っているだろ？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 20:29:13 vEppYqY6O
>>444
Ｍサイズの足周りに関して正しくは
・ノアボク、セレナ→ふわふわ
・ビアンテ、デリカ→固め
・ステップ→安い
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 20:59:18 NXeTacCD0
>>439はメッキグリルにエアロバンパーだからHSでしょ。
燃費面は結構差をつけられたな・・・でもデジタルメーター嫌いだから後悔なし！！
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 22:49:31 TjWXvW6A0
ステップ終わった、、、
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 22:55:22 KeKXJ7WF0
どうみてもステップのほうがエクステリア勝ちだけど？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 23:24:39 zIoCR7jW0
あ～ぁ、新型セレナのHP見てホンダの先見性の無さには嫌気が差したよ。
他社がバルブマチックや直噴アイドリングストップで一気に燃費やCO2改善してるのに
ステップはバランスシャフト取っ払ってやっとこさ旧ノアヴォクと同レベル。
そのノアヴォクもマイナチェンジであっさり燃費改善して、新型ステップはあっさり最下位。
この先５年近く売るライフサイクル考えて技術開発してるのか本当に情けなくなるよ。
トヨタはバルブマチックよりさらに先にダウンサイジング過給エンジンでガソリンエンジンの
効率アップを開発してる。ノアヴォククラスにはVWのTSI同様１．３Lの過給エンジンで
限界効率を追求するそうだ。悲しいけどホンダのエンジン神話も終わったと思った。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 23:26:05 NXeTacCD0
下位グレード以外は、VSA+ヒルスタート+クルコンかよ・・・
価格設定にもよるけど、装備の充実凄いな。。
ステップもZにクルコン装備とかになったら泣くわ・・・＞＜
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 23:59:37 CAOjEzZKO
BMCでとりあえず1.8L+IMA積んどきゃいいのにね
本格的なハイブリッドシステムは次の5代目から搭載してさ
そういや2モーター式のハイブリッドってどうなったの？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 00:54:35 c8ecRTnq0
スパーダZ、半年5000キロ経過
巷で言われるエンジンの振動って、ギアをドライブに入れて駆動力が発生しているときに
ブレーキを踏んで止まっている際の「車なら当然ある振動」の話だよな？
パーキングなりニュートラルの時って目くじら立てるほど「エンジン単体」の振動なんてあるか？
同じ2リットル＋CVTで言えば、会社で使っている現行アリオンの停車（ギアはドライブのまま）から発進する時に
ブレーキをリリースすると「がっくん」ってなる急激な駆動のかかり方のほうがよっぽど気になるが。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 00:57:45 gPdNG++E0
所詮バイク屋が作った車
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 07:52:32 uFsBCbyCO
>>451
アホみたいに売れた初代フィットで爆発的にジャダーがでた時点でエンジン神話は終わってたよねｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 08:40:24 uLMvDafi0
セレナがアイドリングストップ装備したとこで電動エアコンでもない限り、エアコン使用時には機能しないでしょ。
結局カタログ値がより現実の数値より乖離するだけかと。
クルマが状況を判断してアイドリングストップの作動をコントロールするらしい。
渋滞時の微低速前進（8km/h以内）と停止の繰り返しでは、アイドリングストップを
作動させないとか。
まあスペック厨はステップより好燃費って喜んで買うんだろうな。
プロジェクターライトはMOPらしい？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 09:31:39 SfCLZRlz0
何を言ってる。
ホンダのエンジン神話は、K型を使わなくなった時点で終わってるよ。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 12:31:17 uFsBCbyCO
>>457
ビアンテの後発でアイドリングストップ付きをリリースするんだから
エンジンストップしててもエアコンはついてるんじゃね。
ステップにはいろいろ不安すぎて要らない機能だけど
まぁスペック厨ならステップのカタログは見た時点でゴミ箱行き。
新型セレナのライバルはノアボクじゃね
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 13:37:35 ypjx+p9S0
ステップワゴンのiVTECエンジンはフリクションロスが少なくて優秀だよ
バルブも4バルブで効率も良い
カムシャフトは回転数の変化が激しく
無駄に重いカムシャフトを増やすとロスが増えるしヘッドが重くなる
ワンカムで低燃費で高出力のエンジンが造れるのは
バルブタイミング技術で特許取ってるホンダだから出来る芸当なんだけどね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 14:14:29 SfCLZRlz0
>>460
バランサー外したから抵抗減ったんでしょ。
他社は絶対にマネしない技術だな。
バランサー外しで特許とればいいのに。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 14:24:43 jS6eMJSsO
ノアボク＝ブサイク
セレナ＝一般ピーポー
ステップ＝イケメン
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 14:30:07 ypjx+p9S0
>>461
バランサーシャフトはセレナにも付いてないし
このクラスだと全部付いてないと思うよ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 16:29:02 uLMvDafi0
>>459
ビアンテはエアコン稼働時もアイドリングストップ効くの？
新型セレナはマーチと同じ方式と聞いたが。
ちなみにストップ機能解除のスイッチも付くみたい。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 17:41:53 14wvHA9Z0
たいした違いじゃないんだから好きな車乗ればいいじゃん
些細な違いも気になって仕方ないならそもそもこのクラスの車乗るなよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 18:00:48 4Jy5r8ot0
シングルカムのおかげでエンジンが小さい
からハンドル切れ角が大きいんだよな
っと何故か無性にRKの良い所を書きたくなったよ
ホンダもPCXってスクーターより先に車の
アイドリングストップをやって欲しかったな。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 19:00:09 SfCLZRlz0
>>463
セレナってバランサーついてないの？
ホント？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 19:00:49 SfCLZRlz0
>>466
でも最小回転5.3mはRGと同じだな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:11:07 uFsBCbyCO
>>464
ビアンテはエアコン制限はないけど停止時間が一定時間を越えると自動的にエンジン復帰するシステムだった記憶。
復帰の際はセルモーターは回らないとかなんとかそんな説明を試乗したときに受けたような。
バッテリーはパナ製の強化バッテリー二個積みでひとつはアイドリングストップ専用らしい。
日産のそれとは雲泥の差かな。
車としての基本的なところがいい作りなだけにいろんな意味で残念な車だったよビアンテはｗ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:13:59 mJkQl5/v0
でも振動や騒音が低いのは明らかに２００５年発売のセレナの方だよなぁ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 20:15:52 4Jy5r8ot0
全長が伸びても同数値は立派な事でしょう
昔のVTECシビックなんか5ナンバーでクラウンと同じ
最小旋回半径のが有ったしねw
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 21:57:17 XVnNNni90
>>466
切れ角に最も影響しそうなエンジンの幅はDOHCもOHCも同じじゃね？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:25:56 GYCuTOXa0
>>470
C25セレナのHSは街乗りでもあっさり3千くらいまで回ったうえに
室内に入ってくるエンジン音がステップよりうるさかったぞｗ
試乗するまではセレナにするつもりだったけど試乗したら萎えた
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:28:36 J2zpUodf0
>>463
旦那嘘はいけません。
月刊自動車工学より
図解 日産ラフェスタ・セレナ２リットル・ＭＲ20ＤＥ型エンジンのバランサシャフト部。
オイルパンのアッパー部にバランサユニットを内蔵して一体化することで剛性が高め
られるというユニークな方式を採用。
ＭＲ20ＤＥ型エンジンのフリクション低減と燃焼効率向上技術 (フリクションを減らした
バランサ機構）が解説されている。
日産はバランサのフリクション問題を解決しているが、ホンダは諦めたってことだす。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:40:58 8m+wS6uvP
振動レベル：セレナ＜ステップ
騒音レベル：セレナ＞ステップ
こんな感じ？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 22:58:56 mJkQl5/v0
>>473
セレナのエンジンで、しかも街乗りで3000回転オーバー
って、どんだけサル並の運転してんだよ。
ステップでもおかし過ぎるだろ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 23:02:23 4Jy5r8ot0
>>472
シビックの他のグレードは旋回半径が小さかったけど
VTECと排気量が違うから比較対象にするべきではなかったね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 23:10:32 afpsQ3UX0
>>473
>C25セレナのHSは街乗りでもあっさり3千くらいまで回ったうえに
エンジンのボア/ストローク比を見ると、ノアヴォクやステップよりショートストローク型。
低いところのトルクがいまいちなんで、余分に回転させてCVTで誤魔化すと。こんなところかな？
飛び出したいタイプのドライバーだと燃費悪そう。
ビアンテの2Lなんか、これでもミニバンのエンジンか？って感じだけどね。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 23:35:55 uFsBCbyCO
>>473
俺もセレナはあまり静かだとは思わなかったよ
ビアンテ＞ステップ、ノアボク＞セレナ＞デリカ
購入後を考慮して、ある程度アクセル踏んで試乗した時の静寂性はこんな感じだった記憶。
結局家計に優しかった(一番安くあがった)ステップにしたんだけど
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 00:32:01 DhwM8MCd0
営業さん、俺がステップで心決まってると思ってるだろうけど
新型セレナの話聞いて心がぐらついた。悪いけどハンコはまだ押せね。
ベージュの内装にスカイルーフ並みの大きなサンルーフの
周りを縁取る間接照明とか内装が気になってしょうがない。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 00:49:14 R+H64oxo0
新型セレナの周到な先発発表がしっかり効いてるなｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 01:15:02 hCaMTiOx0
セレナなんて名前からしてﾀﾞｻｯ ｲﾗﾈ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 06:34:07 kkhaWETUO
新セレナの後ろ、軽みたい。やだ笑っちゃう。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 07:44:40 HcLmaGyBO
今日のことわざ『漁夫の利』
ステップワゴンとセレナで揚げ足取りをしてる間に
ノアボクが売れてますよん
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 07:52:45 z9f/OVkqO
>>483
それを言ったらステップは内装が軽やんｗ
目くそ、鼻くそを笑うになるまえにここらでやめようや
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 09:27:42 A7j2LNl10
デザイン全然変わってないね。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 11:09:26 1Em12Ura0
・フロントのグリルを同色に変更
・プロ目化（オプションでもok）
この2つをやるだけでも、セレナに対向できると予想
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 11:19:03 siZ0lOh3O
ベージュの内装は相当神経使わないとすぐみすぼらしくなるよ
知り合いのベージュ内装、買って2年ぐらいなのに手垢だらけで引いた
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 18:10:32 2qKXBfbN0
・プロ目化（オプションでもok）
いらないです、むしろやめてほしいです
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 19:16:28 g0U+vas00
オプションなんだから嫌なら選ばなきゃいいだけじゃんｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 22:10:29 R+H64oxo0
９月 新車乗用車販売台数ランキング
順位 通称名 ブランド名 台数
１ プリウス トヨタ 27,249
２ フィット ホンダ 14,622
３ フリード 〃 11,939
４ カローラ トヨタ 10,990
５ ヴィッツ 〃 10,096
６ セレナ 日産 7,102
７ パッソ トヨタ 6,658
８ マーチ 日産 6,630
９ ノート 〃 6,610
１０ エルグランド 〃 6,353
お～い、ステップワゴンよ、どこ行った？ｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 22:46:44 kkEGvgWo0
12位にいるよ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:06:38 g0U+vas00
結局3月以外はセレナより売れなかったんだな。（その3月が大差だからミニバン上半期1位だけど）
次期セレナがデジタルメーターで自滅するだろうから、2010年1位狙えるかも！！
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:14:48 Y/6kd8gy0
>>491
セレナはモデル末期も末期、ド末期で6位。
ステップは・・・・
こりゃ来年以降も厳しいな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 23:19:57 gsXK+Z/XP
フリードが売れてるから良いんじゃね？
ステップ売れてない訳じゃあるまい
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 02:28:14 mkQ03tZv0
フリード売れてるね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 07:08:14 RNNEwoUw0
フリードの台数ってスパイクも込みなんじゃない？
フリード３列＋フリード２列＋フリードスパイク＝フリード台数
まるでホンダ（フィット）厨が馬鹿にしてたカローラと同じようなやり方じゃん
だからフリード売れてるからステップ売れなくても良いんじゃないなんて言ってちゃダメでしょ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 09:15:57 Y0BIgqTF0
日産5ナンバミニバンはセレナ一択だしな･･･
フリステでノアボク（+アイシス）凌いでるのは快挙だな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 09:27:06 SYPha80VO
ラフェスタ!!
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 09:37:14 hR7lzgIb0
ホンダは既にRK完全放置だからな。
年次改良といっても、実質何も変わってないし。
いったいどうなってしまうの、この車。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:15:21 3IOYqiTvO
標準とスパーダって 走りそんなに違うの？ ミニバンに走りを求めてはいないけど高速道路で快適に走りたい スパーダのパドルシフトなど正直いらねー
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:25:01 UjzovfC3O
ｽﾊﾟｰﾀﾞｻｽの恩恵を受ける頻度(高速、山道)を考えると街乗りの乗り心地が良いノーマルが良い
高速も山道も普通に走れば何も劣らん
かなりの頻度で山道をブッ飛ばしたいならｽﾊﾟｰﾀﾞにしなさい
そんなやつはミニバン買わないだろーけど
と、嫁からｽﾊﾟｰﾀﾞ購入許可がおりなかったﾉｰﾏﾙ乗りの俺が俺に言い聞かしてみる
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 11:53:19 a1UrbAe10
>>501
パドルシフトいらねーって最初思ってたんだが
かなりの頻度で使ってる 便利だよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 12:19:14 fJJpdIx40
>>500
ミニバン上半期1位はステップという事実
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 12:22:10 3IOYqiTvO
>>502
>>503
ありがとう 高速移動が多いからスパーダかな…
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 12:37:05 D4C1coJX0
ハンドル握ってると微妙にパドルシフトが邪魔に感じる
正直パドルの恩恵もあまり感じない、と言うか使わないわ
ここぞとばかりに使おうとするとポジションが点滅してキャンセルされるし・・orz
俺の使い方が悪いんだと思うけどね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 12:40:38 ru/4Bc7/O
>>506
どんな使い方すりゃそうなるんだ？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 12:50:39 D4C1coJX0
>>507
俺が下手くそなだけだと思う
結構な回転数からMTの様にパンパンシフトダウンして行くと
コンピュータ制御が掛るみたい
便利に使っている人もいるからパドルは有った方がいいんだと思うけど
俺には合わないだけだと思うけどね
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 12:51:50 vnvMnFdP0
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 13:58:45 q7fCg3oZ0
新型セレナが格好悪くて驚いた。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 14:34:13 5yLrYIFNO
>>489
RKのようなデカいヘッドライトユニットだとプロジェクターは似合わないよな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 14:57:04 jrS5UpZNO
リフレクターはダサいし時代遅れ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 15:07:39 hR7lzgIb0
ニューセレナは、デフォルトがリフレクタ、プロ目はオプション扱いになる
まぁ、普通はそうする。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 15:09:06 64KJXgm4O
>>510
ステップとデザインだいぶ似てると思うんだけどｗ
>>512
それ以前にミニバンにCVT積んでる車のほうが時代おく…
わざわざ非力&重たくしてテンモードのカタログスペックがあがる以外のメリットが思い浮かばん
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 15:48:08 hR7lzgIb0
以下、価格からのコピペだが、
左タコメーター、右ＥＣＯメーター、中央スピードデジタルメーター
キセノン、ロービームのみプロジェクターではない（全車オプション）
ワンタッチスライドドア
アイドリングストップ
跳ね上げの操作感低減
収納位置低位置化
インパネ廻りの高級化
視界良好
価格は現行維持
こんなん見せられたらねぇ、
オレもそうだけど、購入控え組みは迷うよ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:05:34 hR7lzgIb0
ＶＤＣとクルコン、坂道発進時の下がり防止が標準装備
エンジン馬力 2WD 馬力147PS トルクは21.1 燃費15.4km
ますます迷う。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 16:54:37 U2TXVLws0
>>512
クラウンに謝れ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 20:17:14 oA4ojE2n0
>>221で
プロジェクターのネガな部分を語ったのに
反論が無いのが残念だよ
そんなに良い事が在るのかな
プロジェクターって？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 21:37:28 7JeMcNxF0
>>500
>>513
>>515
>>516
うんうん分かったからニューセレナ待って買えばいいじゃないか
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:14:27 m+paNTt80
むしろそこまでいいところを羅列しても決定的にならないなんて
セレナって魅力ない車なんだね
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:20:01 Tg5lrAUpP
>>497
カローラは名前だけでまったく別物のような車も合算してるから
アンチトヨタに叩かれてんだよ。
フィットはアリアあった時ちゃんと別計算だったしね。売れなかったけどｗ
ちなみにマークＸ・ＦＲ／マークＸジオ・ＦＦも合算されてるから。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:24:38 eSKde9CL0
新(？)エクステリアが全てを台無しにしている。
出オチもいいとこ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:35:15 ulWXJbcY0
目くそ鼻くそを笑うだなｗ
平均万能型→セレナ
内装こだわり派→ノア
オフロード大好き→デリカ
走りにこだわる→ビアンテ
貧乏くじをひくのが趣味→ステップ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:36:03 86JsCTkV0
>>522
ステップもセレナもパクリ同士だからそこそこ同じように売れるんじゃね。
でもEUアコードのクリーンディーゼルって全く国内に来ないのかな。
セレナ、ステプともにクリーンディーゼル出たらそれこそ同じだ。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:13:32 m+paNTt80
>>523
シートアレンジ改悪→セレナ
ダサい→ノア
下取り絶望→ビアンテ
好みはそれぞれだから何とでもいえるんだよ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:23:16 JAg6ZGTv0
捨て厨は新型セレナのサードシートのスライドが廃止になったのを
ネタにしてくるだろうけど、サードシート自体の作りは現行をさらに
昇華させてるよ。
セカンドシートに待望のアームレストがつくし、シート自体も肉厚
になってる。
明日からの連休、ステップの契約書にハンコを押す気になってる人は
もうちょっと待った方が良いよ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:28:17 GiuJIkFV0
1型を購入した実験体の皆さん、1年間俺の為に走行実験ありがとう！
おかげで不具合対策を施した俺のスパーダ（2型）がとうとう完成したぜ！！
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:00:07 hh6kuJU0P
>>526
もう触ったのかー関係者乙
てかキモッ！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:01:50 XnUUPpwHP
>>526
現行ステップもスライドしないから叩かないんじゃね？
新型エルグランドもサードシートのスライド廃止だね。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:13:29 CVVxeyEO0
あれ？
じゃあ3列目スライドするのはいつの間にかデリカだけか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:31:14 MumDURJB0
>>525
デザインのダサさはビアンテが群を抜いてるとしても
ノア僕ステップセレナも50歩100歩だよねｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 00:33:30 CVVxeyEO0
ビアンテの事を本気で忘れてた・・・
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 01:44:33 JVkv78Bj0
フリード売れてるね
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 01:54:06 JVkv78Bj0
セレナもリフレクターｗ
もうプロジェクターネタであおれないねｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 06:55:24 jwmuO2Qo0
ステップって他のより新しいってだけで現状の販売台数
それでもセレナに負けてばっか
セレナが現行のネガつぶしのFMCできたからあぼーんじゃねステップ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 08:57:34 zVz3Jw9xO
そんな考えだといつまでも新車が買えないだろう可哀想に
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 11:09:16 dIggyZ5a0
そもそも買う気ないだろう。
とりあえず批判したいだけ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 11:51:24 tmhvzJn90
>>535
今度は立場が逆転して、ステップが大幅値引きで対抗する番だよｗ
セレナはFMCによって、現行型のような大幅値引きができなくなるから、いままでのようには売れないよｗ
見た目もほとんど変わってないし、おそらくステップには勝てないだろうｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 12:20:12 aSIqa8sh0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
フィットHV売れるなー
安いしかっこいいし
さらには軽カー自動車税の増税で、軽カーの需要がグッと減って
フィットＨＶあたりにそのまま流れてきそうだし
セレナも新型でるし。
これではRKはもう…。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 12:21:29 ONOhq9yp0
そんなに売れて欲しいの？
自分と同じ車をちょこちょこ見かけるってのもどう？
自分が満足していればいいのでは？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 12:22:37 NhZmIRNu0
みんな勝ち負け気にして車買ってんの？
自分の買った車が自分にとって一番いい
そんだけでいいんじゃないの？
みみっちいやつばかりだな
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 13:17:25 xW+6XPQj0
>>539
安いからってミニバン検討してたやつが軽やフィットにするわけないだろｗ
頭悪すぎるｗｗｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 15:49:10 DZ9lnfw20
販売台数気にするのは社員か自分で物を選べない奴だろ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 17:52:24 hv62L1hY0
流行物を手にして周りの皆と同じでいないと不安で不安でしょうがない
愚かな日本人気質・・・
そのものが自分の好みか否かは関係ないんだ。だから何を言っても無駄！
情報がないと更に不安だからちょこちょこここを覗いて、自分の趣と異なる
書き込みにはすぐに揚げ足取り、愚かだ･･･愚かすぐる･･･
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 17:56:56 hv62L1hY0
ちなみに言っておく！
俺はスパダZ海苔で半年以上経つが、巷にだんだん増えてくる
ステップには嫌気がさしている。
売れてるとか、人気あるからとかで買ったのではない。
たまたま気に入って買った車が人気車種だっただけの話。
だから何かと気に食わないのなら新セレナ買いなさい！
悪いことは言わない、新セレナ買いなさい！！
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:06:08 hv62L1hY0
新セレナ、前と変わり映えしなくていいぢゃん！
いい意味で先代オーナーを裏切らないメーカー日産の配慮。
新型購入してもちっとも目立ちそうにないから、後ろ指差される
心配も無いし、主体性のない自分で車を選べない心がニート君な
貴方たちにはピッタリかもしれない！
新セレナ、買わない手はないんじゃないか？
ステップなどとっとと忘れて、新セレナ買いなさい！
どこかで仕入れてきたにわか知識や情報でここのスレで他人の揚げ足取り
はもうお止めにしなさい！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:17:16 hv62L1hY0
>>501
オートマしか乗ったことが無い人には、エンブレの恩恵が
わからないかも知れないけど、かつてマニュアルのスポーツカー
乗ってた人間にとっては、微妙なコーナーでのエンブレがないと
ちょっと怖い。
パドルシフトはとっても便利。
ただハンドルと一緒に回らないで、固定にしてもらった方が使いやすかった
かな。
正直街乗りDレンジ固定君には必要ないものだと思う。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:26:41 CoSz5/VR0
>>523には「異議有り！！」だな
3列シートを床に畳んでオモチャを沢山持ち運びたい
大人の遊び人がステップを選ぶんだぜ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:27:06 hh6kuJU0P
＞ただハンドルと一緒に回らないで、固定にしてもらった方が使いやすかった
うん。それはぜったいにない。
GT-Rも始め固定だったけど不評で変えたって聞いた。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:27:17 FzHIx85k0
>>545
分かるぞその気持ち信号待ちで3台のスパーダで並んだ時の
あの微妙な気持ち
売れて欲しくないわー
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:39:06 n5JvWd4F0
初代よりも劣る内装の低さに関しては、来年ぐらいのMCで改良してくるよな。
歴代モデルもＭＣでしっかり座れるしっかりシートをリリースしてきたもんな。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 19:54:50 nJwxrTLN0
>>547
その気持ちすごくわかるわ
俺もずっとMT乗りだったのでエンブレないのは正直怖い
ATで効かない上にCVTで更に効かない
ノーマルにもパドルシフトはせめてオプにしてほしかった
スパダをやめてノーマルを買った唯一の不満点
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:03:13 CoSz5/VR0
今時のGT-R乗りは
直線番長って事で
OK?
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:38:40 i+sFwrYQO
>>548
3列シートを床に畳んでオモチャを沢山持ち運びたい
大人の遊び人がステップを選ぶんだぜ。
ハイエースにベットひいたほうが用途にあってますぜｗ
大人の遊び人さん
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:42:00 vs/5huhZ0
>>554
大人は家族も乗せなきゃいけないのがわからんのかねｗｗｗ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:59:37 i+sFwrYQO
>>555
後ろの席の乗り心地もハイエースのほうがいいよね？
あれ、もしかして買えないから見にいったことすらない人かなｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:59:43 FzHIx85k0
>>553
昔から直線番長が多かった
というか、公道だと直線以外苦手だよな小回り効かないし
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:06:57 CoSz5/VR0
大人のオモチャは色々と大量にあってだな、、、
釣竿、焼肉コンロ、スキー道具と荷物室に椅子が残る
残らないが大違いなんだよ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:13:07 i+sFwrYQO
そっかｗ
貧乏ってつらいな＞＜
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:15:34 vs/5huhZ0
論破されれば貧乏だからとしかいえなくなるなんて、馬鹿の典型だなｗ
そもそもハイエースが買えるかどうかが貧乏の基準とかｗｗｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:22:49 lB3JzLXS0
趣味の道具を積む時どれだけ跳ね上げ式が邪魔か
自分が車内に入って自転車固定したりキャンプ道具綺麗に積み上げたり。
ステップにしてからは跳ね上がったシートに頭や肩ぶつけてイラッとする事無くなった
俺にとっては床下収納はかなり魅力的
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:24:15 n5JvWd4F0
いや、ステップとハイエースの売れ線グレードとたいして値段変わんないだろ。
バンのＤＸ標準ルーフのナローボディだっけ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:24:15 i+sFwrYQO
妄想力がすごいね＞＜
論破って覚えたての言葉を使いたがるのはいいけど
一方的にばかにしてるだけだし議論すらしてないのは
ちゃんと読み取れるかな？
ステップってなんか本当に色々チープで貧乏くさいじゃん
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:30:30 hv62L1hY0
>>549
聞いた・・・じゃなくて自分が実際に乗ってみてどうだったかの
感想を入れろよ！最初に固定されてたのはプロの目から見て固定が
使いやすそうだと感じたからそうしたわけだろ。
それがたまたま素人が操ってみたら使いづらいという意見が多数を
占めたから変更したってだけのことじゃないの？
みんながみんなそう思っているわけではないと思うよ。
もういい加減、経験も無いくせに他人の意見に流されるの止めろよ！
生まれてこの方、多数決で少数意見に賛成したことないだろ？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:38:14 vs/5huhZ0
>>563
お前が馬鹿なのは十分に読み取れるぞ
300万そこらのハイエースがお前にとってのあこがれの車なんだろ
いろいろと馬鹿な面を見せてくれるなｗｗｗ
次はどんな恥ずかしい面を見せてくれるんだ？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:42:59 hv62L1hY0
>>556
買う気ないから見に行ったこともねぇ！
知人と出掛けるときに乗せてってくれるからと待ち合わせして、
ハイエースで迎えに来られたら引くぜ…。
外車の次に嫌だ！
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:43:09 he+Sb1U8O
ハイエースの値段知らないのかな？
高くないんだけど…
「大きい＝高い」と思い込んでるのかな？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:44:11 XnUUPpwHP
>>556
ステップよりハイエースのが乗り心地良いとはビックリでした。
ハイエースは後ろは勿論、前にすら乗った事無かったので。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:53:18 hv62L1hY0
女はガリよりポッチャリのほうが乗ってて気持ちいいぜ！！
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 21:54:12 CoSz5/VR0
ハイエースのセミキャブ3.0ディーゼルはファーストカーに使えたけど
今のハイエースはただのバンだね。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 23:11:02 /fbusPu40
みんなやめて！
土方のライフはとっくに0よ！
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 23:29:45 vs/5huhZ0
なるほどね、土方だから普段乗せてもらってる通勤ハイエースを推してたのか
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 23:40:21 7OdQQVEs0
不毛だ…
目くそ鼻くそだな。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 23:46:46 hh6kuJU0P
なんで急に土方さん？って新選組の方と勘違いしてた＾＾；
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 01:41:43 dVBzduy50
ああ！日雇いの移動手段ね！
日中とかだと車の両側から六つくらい腕が出ていて、
タバコの灰がバンバン飛んでくるから嫌だね！
信号無視するわ、モミジマークの高齢者煽るわ、遮断機
閉まりかけの踏み切り平気で横断するわ。
大概いつもこの車種だぁな…。灰ええっす？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 08:13:03 vceg2n2B0
煽りにつられて無関係なハイエースユーザーまでバカにするような発言はするな
目くそ鼻くそ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 10:43:24 GxqqVyfz0
>>554
ウチはハイエースからスパーダに買い替え予定。
現行ミニバンにバイク載せるならステップワゴンしかなかろう。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 13:01:58 hFNlRecd0
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 17:47:13 6PaEpsqq0
>>577
なしてハイエースにしないの？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:01:33 +9YEhmu80
最近日暮れが早くなってきたのでアクティブヘッドライト
の出番が多いのだが,HIDに対して黄色い発光が気になってきた
前スレでこのネタが出ていたから洗脳されたのかもしれないけどねw
今電球で色を合わせるかLEDにするのか悩んでいるところだよ
俺も耐えられなくてもう変えたヨ、て人はいるのかな？
それとアクティブヘッドライトってウインカーを挙げた時には
左右同時に点灯したほうが良くない？
街灯の少ない郊外の店舗等から歩道をまたいで車道へ出るのに
歩行者、自転車を確認しやすくなるんだけどな。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 18:33:39 GxqqVyfz0
>>579
家庭の事情ってやつよー
嫁さんでも気軽に運転できてバイク載せられるクルマに買い換えなきゃならなくなって。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 19:12:46 KkwGjDfZ0
スパーダのがフツーにカッコ良いなｗ
URLﾘﾝｸ(jul.2chan.net)
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 19:19:46 ynPfzRPE0
>>580
俺はPIAAのワンダーエクストリームに換えたよ
色温はまあ近いんじゃないかと思う
ただ、簡単だろうと思って交換自分でやったけどすごく大変だった
次回切れたら、金払ってでもDで交換してもらうつもり
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 19:53:47 gBIxltuo0
>>582
俺は正直そっちのほうが落ち着いてて格好だけは好きだ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:01:30 s+AqfvCiP
>>582
メッキの占める面積が凄いな。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:23:01 jmt3FvaM0
RKってオートライトなの？
Webの取り扱い説明書見てたらオートライトって書いてあったから
もしかしてマルチビューナビ車だけかな？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:31:18 ynPfzRPE0
>>586
HIDを付けるともれなくついてくる
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:34:25 jmt3FvaM0
>>586
そうなんですか
ありがとうございます
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:00:45 KkwGjDfZ0
スパーダのがフツーにカッコ良いなｗ
URLﾘﾝｸ(jul.2chan.net)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:25:52 +9YEhmu80
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
セレナスレからの転載
並べて見ると本田、日産のエンブレムを入れ替えても
違和感が無いな。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:29:58 gBIxltuo0
>>590
似てるなｗ
明日はスパーダで家族とお出かけだ、楽しみだー
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:45:59 GxqqVyfz0
本日スパーダCOOLSPILIT仮契約。
月末納車だそうな。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:52:14 KkwGjDfZ0
↑来週から狭山工場で11年モデルの新型の立ち上げが始まるよ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 21:57:35 GxqqVyfz0
>>593
11モデルと聞いてる。
つか、燃費表示が10•15からJC08になるくらいで大した変更はないんだとか。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 22:07:29 KkwGjDfZ0
たしかに大した変更は無いね
装備の一部が替わるだけで
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 23:40:31 8hP3zVkQ0
エアコン使用時に3列目窓が曇る不具合が改良されてるんでしょ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 14:07:42 +KrnPf1mO
スパーダシートの乗り心地は酷かったが、
低反発のカバー付けたらましになった。
この車は後から金がかかるな。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 14:30:57 bHQGT2hW0
ステップＤＱＮ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 17:19:26 DdTbAfWv0
普通の頭があれば買う前からわかる事だろ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:35:39 +KrnPf1mO
特別仕様車の新情報もう無いの？
関係者教えて！
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 04:22:03 qZyIclIs0
3列目座席は格納式よりも、3列目無しの5人乗り仕様車を追加してもらった方がいいなあ。
個人的には「5人乗り+大きい荷室」が欲しいので。
8人乗りより、かえって需要は多いと思うんだけどなあ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 04:32:25 gTOAAMxw0
多いわけねーだろ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 04:40:49 qZyIclIs0
こんな時間なのにレス早いｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 08:15:52 abRYSHhBO
格納式だから十分広いだろ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 09:38:52 qZBVO22/O
おひさ（ ￣ｰ￣）
422です、カメラ付けましたよ。ついでにバックランプも交換して夜の視界もばっちし。これでぶつけたらかみさんに頭突きくらわす。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:03:24 GKk012QU0
>>601
家族３～4人だが、１年に数回じーちゃんばーちゃんが乗る！
そういう需要が多いだろ！
独身層のほうが買うやつ多いとおもってんのかｗ
ノアボクの5人乗りが売れてない事実
>>605
おめ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:42:30 Lfzzlft90
ノアボクの5人乗りは豪華装備バージョンが無いから売れない。
ZSみたいなグレードがあれば売れると思うけどな。
RKも普通グレードにパドルシフトが選べたらな。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 11:00:07 Ed39W8iX0
そーゆー奴にはより高価なエスアルベル買わせたいだろうな。
エリはこのまま見捨てるのか。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 11:44:38 NiDlin480
エリシオンは、ﾏｲﾁｪﾝで内外装がかなり変わる予定ってデラから聞いたよ
次期モデルが開発中止になった関係で、ﾌﾙﾁｪﾝ並みのﾏｲﾁｪﾝを施すそうだ
デザインの素性は良いので、よりカッコ良くなる可能性もあるね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 12:01:36 aesgihuH0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？
早速湾岸でボロップワゴンを左からブチ抜いてやるかｗｗｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 13:44:35 +BJjlPlZ0
>>609
このご時世下手にFMCするとコストダウンだらけになるから、マイチェンは歓迎。
エリシオンらしさを残した変更に期待します。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 17:10:25 1r3NEmtg0
>>583
>俺はPIAAのワンダーエクストリーム、、、
の情報をありがとう
地方都市の店頭にはPIAAのＨ8が無かったから、IPFでワンダーエクストリーム
に近い色温度のバルブを買ってきたよ
さっそく交換しようとしたけれど、あの狭い場所でカプラーの爪を広げるのは
無理です！！（キッパリ
来週末バンパーを外して予定外のホーン交換と一緒に再挑戦してみるよ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 17:28:49 qx8MoC2d0
>>612
あきらめて正解
取説通りやると外すまではチョロかったがはめるのが大変
それでなくても手が入らないのに
助手席側はブレーキ系統のラインが邪魔でますます手が入らず
真冬の寒さと切り傷で涙目状態
防水カバーがちゃんと戻っているかすら確認しずらい
あの構造はなんとかしてほしい
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 17:35:39 oSuXfSR20
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 17:50:49 1r3NEmtg0
昔のTVCMコピー
「あ、この瞬間が○○○車だね」
を思い出したよw
週末までにどんなホーンにするかを考えねば。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 18:09:16 T/vUcaT2O
後ろ姿はカッコイイが前から見たときがちょっとカクカクし過ぎ感あり。
サイドミラーもカクカクしてて子供っぽい。
内装も無駄に凹凸が有りすぎる。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 18:26:11 ahOEhvdC0
>>612
本田車だからと諦めないとなそこらへんは
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:47:16 1r3NEmtg0
>>617
だよねw
ホンダのマン＝マキシマム、マシン＝ミニマムは理解した上で購入してますよ
けれどマシン＝ミニマムの為に電球交換が難しいのはそろそろ止めてほしい
こんな設計は日本とかの先進国では通用しても途上国では通用しないのでは！？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:48:33 fH5GT8as0
マンマキシマム・メカミニマムだ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:01:32 BCNcNZK1P
>>618
途上国の整備士だってバンパーやライトユニットくらい外せるだろ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:11:14 1r3NEmtg0
10何年ぶりのホンダ車だから記憶違いだな
途上国の整備士だってライトバルブを交換するのにバンパーを外したく
あるまいw
俺は車のライトは暗闇の中で懐中電灯かジッポーライター1個で交換出来ないと
駄目だと思っているよ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 20:35:35 oSuXfSR20
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 22:48:05 G1UFWiqe0
11年モデルの変更点は何だろう？
とりあえず既出の不具合は改善されているのかな？
・JC08対応
・3列目の窓の結露
・CVT異音
・アイドリング振動
・タンブルシートのバネ
あと何かあったっけ？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 00:52:00 EOMmQPR70
白いヘッドライトは眩しいので禁止にして欲しい
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 05:40:41 diQoV6ftO
>>623の器の小ささは年次変更ではなおりません
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 12:58:48 Ihl8Z17L0
先週納車されたﾉｰﾏﾙSETPWAGONのＬに防水LED青を
フロントグリル内に収めポジションランプに連動させた。
薄っすらと間接照明的に光ってる！
って、40過ぎた俺、何やってんの・・・
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 13:00:56 skvdP/5cO
>>626
お父ちゃん、やめて！
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 15:22:11 ueRrcv6W0
>>626
俺はスパーダのヘッドライトユニット上側に沿うように、白いサイドが光る
ＬＥＤテープを連動させたよ
629:626
10/10/12 16:11:57 Ihl8Z17L0
>>627
吹いたｗ
>>628
スパーダはそれ有りですよね、ノーマルは見た目おとなしいから
さり気なくしかない様で。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 16:37:44 4ZN/ozhR0
スパーダかっこいいですね。
フロントのでかいメッキ…問題はそこだけ。
なぜ同色グリルにしなかったのぉー。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 16:37:51 ellPYO5h0
>>628
最近ライト下にアウディ風にLED入れてる奴増えたね。特にミニバン。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 17:56:34 W9Wj6yXC0
ミニバン乗りの世代ってナイトライダーをリアルタイムに観ていた
世代なんだな
さすがに光が左右に動いたら「お父ちゃん、やめて！」だよな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 18:22:30 PmfoVqjk0
ＤＱＮってやたらと車にＬＥＤ使いたがるよね
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 19:29:05 W9Wj6yXC0
LEDごときでDQNよばわりは心外だな
自分の好きな物にだけお金を掛け過ぎる馬鹿はココには居ないよ
先週の日曜日、３連休中日の出席率の悪さは車じゃ無い所に
皆がキチントお金と時間をを掛けている証拠だろう。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 20:20:58 o8ovji0i0
>>632
正直やってみたいｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 21:56:19 /dUlvAEB0
ステップＤＱＮ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:09:59 PmfoVqjk0
いやお金の問題じゃなくてＬＥＤでヘッドライトにライン書いちゃうとか
その時点でＤＱＮだからｗ 俺なら恥ずかしくて走れないです
ごめんなさい
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:31:19 zqp/riAgP
>>637
別にステップに限った話じゃないがな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:33:00 E/ENLEK70
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:48:38 W9Wj6yXC0
ベンツ、アウディーの新型車が公道走っているのを
見たことない人なのかな？
それとも最近DQNな外車が多いぞとガクブルしながら運転している
かわいそうな人かなw
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:56:16 LMqHXSyq0
ヘッドライン下のラインLEDもイカリングも
アウディ、BMWの真似じゃん。
正直、こんな大衆車で外車のアイデンティティをパクリなんて、
カローラにレクサスのバッチ付ける奴の10倍ぐらいは恥ずかしいぞ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:06:30 W9Wj6yXC0
ん！？
俺のステップにはＫＩＮＧ－ＢＩＰのバッチは付けてないぞ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:28:46 PmfoVqjk0
>>640
外車を見てガクブルなんてどこの田舎のヤンキーだよｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:53:08 4qw6I0P70
デイライトもイカリングも付ける奴の勝手。
文句言ってる奴も、別に迷惑掛けられてるわけでもなかろうにほっとけよ。
DQN認定も個人の趣味の押し付けもうざいわ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:59:52 6/+IybS5P
ギャルソンエアロ・下痢便マフラー・鬼キャン・ハチマキ
ここら辺をＤＱＮって言ってた気がする
デイライトくらいでＤＱＮ認定とか神戸のごみ収集車はＤＱＮカーだったのか！
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 01:29:33 K6kAAJxu0
DQNてどういう意味？
2ちゃん用語は難しくてわからない。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 08:05:09 tiqVHM6QO
ドラゴンクエストナイン
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 08:21:03 HogtYE/pO
ステップはファミリーカーだとは思うんだが、見てるとスパーダに乗っている家族はやっぱりアレな家族率が高いわな。
ノーマルはやっぱりノーマルな家族率が高いわな。
偏見も含む。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 10:02:43 FKROul4q0
garsonって「ガーソン」としか読めないよね
ギャルソンなら「garcons」だ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 11:28:30 VzA/AyjQ0
ステップＢＩＰ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 13:43:01 EgynfgXt0
>>646
>>633
>>637
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 16:28:17 VzA/AyjQ0
車いじるまえに
テメエんとこのクソガキの躾をちゃんとしろよw
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 17:56:52 1E7ppJoi0
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 19:02:25 iZ2Kq8WM0
>>652
誰と話してるんだ？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 19:32:36 1E7ppJoi0
ホンダの株価、トヨタを逆転しとるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダ最強伝説の始まりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 19:38:31 Ify8P/vdO
>>652
躾がなっていない口のきき方ですねｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 20:00:08 tiqVHM6QO
車いぢる前に
テメェがいつもいぢってる倅の後始末をちゃんとしろよ
臭くてかなわん！
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 20:03:25 AYakC6AO0
>>655
リアルホンダ乗りは釣られませんよW
株券1枚の値段が上でも、株券の発行枚数はトヨタが多くて
総額はトヨタが上という釣りですね(ニヤリ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 20:03:40 AHPqZRHa0
>>657
真正だから大目に見てよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 20:13:27 Am9eKJGP0
マガジンXとかで12月に一部改良ってなってるけど、02モデル以外に何かあるのかな？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 00:06:06 SUXw2LnjO
>>660
今月一部改良だから、あるとしたら特別仕様車か？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 01:35:27 SY5yCC4j0
セレナの発表にマジビビってるホンダ。だせーよな。
いま世間でナンバーワンDQN車って何か知ってるか？？RKなんだとよｗｗｗ
あっソース？responseの記事見て味噌、思いっきり載ってるから。
それにしても、振動問題、サビ問題、いつになったら
対策されるんですかねー。
あとぉ、マジお願いなんすけど、高速の追越、走らないでもらえますぅー。
遅いんすよ。渋滞作っちゃマズイっすよｗｗｗ
車板のムカついた車スレでも、常にNo1ムカつく車大賞のRKさん、
マジで死んでください。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 01:36:38 SY5yCC4j0
あっ、オレっすか？？
親に買ってもらったBMが愛車っす。
いい車ですよｗｗｗ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 01:51:16 DqOF9ztxP
福祉車両のキャプテンシートいいね。
あんな立派な電動シートはもったいないんで
右側のシート２コ付けたのでないかな
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 02:16:07 CZ5FpxAYP
>>662
セレナもステップ並のコストダウンでマジビビったよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 02:29:06 fm+igAKH0
ホワイトパールにガンメタのホイール似合いますか？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 02:45:34 TJjIYjrmO
>>664
2列目の右側のシート？
肘掛け無いのでは？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 02:49:01 TJjIYjrmO
>>666
似合わなそう…
形状によっては我慢できるかも
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 05:36:00 iCnMGfmt0
>>663
自分で買えないの？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 06:32:16 FAlJqKpI0
>>662
車板のムカついた車スレって面白そうだから探したけど
そんなの無いじゃん
うそつき！！
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 09:16:28 4y3qXof40
>>637
まず働いて車買ってから色々薀蓄を語ったらどうか
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 09:32:28 AHVMtqnf0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 13:14:18 SUXw2LnjO
一部改良(11年モデル)が延期になったって本当？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 14:16:15 T3zC1uSV0
L納車３ヶ月。仕事にレジャーに大満足だ。
でもフロントのドリンクホルダーは使えんなぁ、中途半端に出てると横から落下する。
あと細すぎる肘掛・・・肘が乗らん。巨体のオレはむしろ助手席の肘掛でいいくらいだ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 18:29:01 FAlJqKpI0
>>662は
>車板のムカついた車スレでも常にNo1ムカつく車大賞、と言ってるけど
レス数950超えているその場所でステップと検索してもヒットは１件だけ
底の浅いうそつきでした。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:11:11 PY2trrJW0
てか、セレナはビッグマイナーだろw
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:12:26 AHVMtqnf0
>>675
つられんなよ、ホーケー。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:12:40 PY2trrJW0
>>649
それはガルコンとしか読めない
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:20:53 hSH/G/L00
>>678
どうとでも読めるよ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 21:17:59 F8dXhY4T0
ガーコンスとしか読めない
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 21:20:13 A2myGx1X0
ステップとスパーダそれぞれの特別仕様車発表されたね。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 06:43:45 33lT1xMOO
見えないところの変更はあったのかな？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 12:33:48 U0xZbzqXO
振動とエアコンによる窓の結露とか？
ニューセレナと迷ってますが、特別仕様車
値引きはどのくらい見込めますかね？
最近買った人とかいませんか？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 15:36:56 iSjMNBhbO
ＺではなくてＳの特別仕様車を出してくんないかな。
アクティブコーナーライトと両側電動ドアをくっ付けてさ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 18:19:00 7AhDtO2H0
異常な振動の固体を引く確立は近所の商店街のくじ引き１等を
当てるよりも確立は低いとおもう
エアコンによる窓の結露と長時間放置した時のCVT異音は
ポケットティッシュを当てる位の確立かな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 19:44:39 Qlktelht0
クールスピリットにポリッシュドメタルの設定が無い…
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 20:41:10 g0TcwWvZ0
クールスピリットにボルドーの設定が無い…
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 22:03:08 MgqyswEAO
洗車等の手入れは大変だが、ボルドーは良いカラーだぁ～
買って善かったよ！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 22:43:01 gbzA3+X10
>>684
確かにそっちが売れ筋になりそだわな。
ついでにスマートキーが特別装備で価格据え置きなら相当魅力的。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 23:09:18 iSjMNBhbO
>>689
そうか、スマートキーを忘れてたｗ
その仕様を出せばセレナにも対抗出来るな。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 23:48:55 eYwdGNda0
今ホムペみたらHIDエディションのオプションナビもしくわとｸﾙｽﾋﾟﾘﾂで
純正ナビ付けると、なんかUSBジャックが
ついてんだけど・・・
その他ののグレードに純正ナビ付けても、端子ついてこないのか？？
その他のグレードに純正ナビつけて先週契約した俺は負け組みなのか？
ぎゃーーー
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 23:53:10 hX+5oosM0
クールスピリットくやしいのうｗｗｗｗｗｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 00:29:37 VjhM8njX0
>>691
見積もり書みたら9月30日の時点で自分は営業に特別仕様車の詳細を
教えてもらっていたよ ついでに2.7％特別金利も
自分も先週契約したけど発表前の特別仕様車も注文出来るし
特別金利も使えるっていってた
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 00:41:23 9+JMVzsQ0
>>691
別にたいしたもんじゃねえし
イエローハットかオートバックスで購入して装着すれば良いじゃん
オレなんか、USBジャック３個、ｺﾝｾﾝﾄ1個装着している
USBジャック使用方法
・iPhone×２の充電用
・カーナビにiPodを接続してｶーステレオとして聞いている為のiPod充電用
ｺﾝｾﾝﾄ使用方法
・デジカメバッテリー充電用
USBジャック1個程度で悲しまなくて良いよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 00:52:36 H1vuLYxn0
ほむ
俺も2.7OKで特別仕様車頼める状況には詳細きいててあったんだが、
GにHID付けるより新しく出るGのHIDエディションがいいですよって事になって、
GのHIDエディションよりもセキュリティアラムとかスマトキとかコーナリングライト
ついてるLがいいですよって事になって、LのそれだったらスパダのSにしようって事になって
Sのお勧めオプションプランにしようとおもったら
それだったらVSA,とヒルアシストとか全部付いてるスパダZがと変わらなく
なったんでZにした！価格表うまいことできてんなｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 00:56:17 H1vuLYxn0
>>694
純正ナビにUSB装着するのにはホンダアクセスから出てる
オプションでアタッチメントとハネス込みで17000円位するUSBアダプタで
カプラから取り出すしか方法がないと思ったけど？
あるならおしえてくれ！
697:696
10/10/16 01:03:14 H1vuLYxn0
ごめん、そういうジャックじゃないんだわ・・・
特別仕様車についてるジャックって
ナビで I podや、USBメモリに入れたMp3のフォルダーや曲を操作する
為のジャックがついてんの
今、セルフ見積もりで確かめたけど他のグレードじゃ
オプションでもUSBジャックえらべねえｗ
ホンダアクセスのアダプタ買うしかないみたいだわ
あきらめた
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 02:11:45 H1vuLYxn0
>>694
読み返したら笑えてきたｗ一言いわせてくれｗ
そんな充電専用USB、シガソケットといっしょやんけｗｗｗ
シガソケットの横に付くデータ転送用の
MOPのUSBジャックが欲しいなら特別仕様かえってこったな・・
ふぅ・・・よし、誰もいなくなったから寝るか
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 02:23:57 p7/Q1Zji0
白スパーダに似合うホイールはどれかな？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 05:52:52 qnVH8yoVO
>>699
服はママに選んでもらってるだろ？
ホイールもママに聞きな！
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 08:27:22 LpwMFQls0
>>684
Z買えw
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 09:20:06 2p7i2rQd0
>>701
かゆい所に手が届く、って言葉知ってる？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 09:24:32 DdQ/q0r20
スパダ特別仕様とZの価格差は41万かー
Zに社外ナビがコスパ高い状況は変わりませんな。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 10:57:54 UsaATQO40
冬のモデルチェンジでセレナには
アイドリングストップが付くみたいんだけど
ステップワゴンは特別仕様だけ？
イヤチェンジしたらRKに買い換えるつもりだったんだけど
RKにHVとかでるの？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 11:45:26 LpwMFQls0
>>702
ZとSの装備の違いなんて微々たるもんだろ。
その価格差ケチる神経が理解できないw
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 13:31:21 VjhM8njX0
>>695
うちと同じだｗ
最初ＧのＨＩＤエディション買おうとしたらフォグつけると
スパーダｓと１４万しか変わらずスパーダに両側ﾊﾟﾜｰﾄﾞｱつけたら
Ｚと10万しか変わらずＶＳＡが一回作動して危険回避できたら
元取れると思ったのでスパーダＺ契約
最初カタログ見た時は「こんな高いモデル買うわけねえ」と思ったのに
価格設定が良く出来てるわｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 13:57:48 0VeD4zzs0
>>704
RKのHVは出ないよ
ホンダの2モータ式ハイブリッドは、再来年の次期アコードが最初になるから
だから少なくとも次期ステップ（RL？）からだね
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 14:20:24 QbUegeH/O
>>705
ムダに必要のない装備に金を捨てるならオプションやコーティングに使いたい。
そもそもその為にグレードがあるんだろｗ
皆がその考えならフル装備のグレードのみのラインナップでいいだろう。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 14:27:18 2p7i2rQd0
>>705
特別仕様車はコストパフォーマンスアップが目的だから
不要な装備を無くす代わりに人気装備を付けて商品価値をアップさせる。
つまり実際のZとSの価格差以上にお買い得感が出るってのを忘れてるな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:17:20 +ShhR2Wo0
GLで装備は充分。「足回り金掛けました仕様」出して欲しい。
それも乗り心地、乗った質感重視の15インチ仕様で。10万位高くてもいいからさ。
今のミニバンはどれも安物ばっかりで乗ると疲れる。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 18:37:48 VjhM8njX0
個人的にはコーティングは一番いらないｗ
あれこそ金の無駄
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 18:42:45 H1vuLYxn0
だからおまえの車はきたねーんだな。了解
無駄な洗車がんがれ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 19:46:40 ohI1yuty0
買って貰えるかどうかは第一印象が肝心だから、コーティングは重要。つまり、コーティングで買うてぃんグ、ってこった。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 19:57:30 tsVYow620
>>710
ノーマルstepwagonで16インチアルミをMO設定すれば足回りは
スパーダ仕様になったはずだが・・・
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 19:58:16 y7RUODiB0
a
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:03:11 PiX2RFwU0
トーションビーム厨じゃね。
プラットフォームが共通なのに根本的な足回りを変えたのが欲しい！とかさ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:12:24 X+yJB4No0
中古の初代か二代目のステップにすりゃいいんだよ。
それならリアサスは、アンチトーションが大好きなダブルウィシュボーンだ。
現行モデルとの比較で、どっちが快適で安全か、おのずと答えが出るだろう。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:41:28 +Z/DN4Ru0
セレナもトーションビーム
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 21:52:21 DdQ/q0r20
トーションビームねたは不滅の人気だよね
話題が盛り上がるためにトーションのネガな部分を書いてみようかなw
明日はアクティブヘッドライトとホーン交換のためにバンパー取り外し
いったい何時間かかることやら、、、
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 22:16:45 QgAOmUyG0
社外品のアルミホイール6.5J-16のインセットが53なんだけど問題なし？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:02:16 V+4t2Oog0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:02:17 OrcHqWY+0
今日、クールスピリッツ3台注文してきたわ。
オレより多く注文したやついるか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:35:31 QbUegeH/O
スパーダのＳの特別仕様車で内装がベージュに出来たら理想。
ファミリーカーなんだから車内は明るい方が好き。
でも外装はスパーダがいい。
そういうのトヨタが得意なんだよなｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:44:54 WNCtuCP50
注文書は2型だけど、結局年次改良は行われたのかな？
来週Ｄに入ってくるみたいだけど、その辺の情報持ってる方教えてください。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:45:03 Fk+wuPvfO
>>722
ごめん！オレは5台発注してきちゃったよ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 00:10:55 zqoZ2OSI0
>>724
11年モデルって確認した？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 01:26:55 MWQYqmhjO
>>720
フロント？リア？車高は？
車高ノーマルのフロントなら7Jの＋45でちょうど。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 01:50:47 Ei01YsGu0
クールスピリット1台契約してきたー。
月末納車。一応注文書の頭が2だったから11モデルらしい。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 02:01:53 zqoZ2OSI0
クールスピリットは、10モデルでは存在しない仕様なので、
自動的に11モデルになります。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 02:19:44 jFXXEROPO
>>729
詳しいけど、ンダカーズ中の人？
スパーダＺの値引きとクールスピリットの値引きは同額狙えるかな？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:13:59 Ei01YsGu0
>>730
278だけど、クールスピリット車体と諸費用とOPとで総額29万程引いてもらった。
他店競合は面倒だからさせていないよ。買う方も買われる方も気分良く取引した方があとあといい関係でいられるだろうし。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:25:38 E6OxPqGt0
これからスパダ買おうとしてる人ですぐに社外アルミに替えようと思ってる人必見。
＋５万ちょいでオプションの１７インチ仕様にするべし。
標準の１６インチを新車はずしでオクに出しても玉数豊富で高値が付きにくい。
がしかし１７インチは極端に数が少なく（皆無に等しい）ましてや新車はずしとなれば・・・
差額以上の高値は絶対に付きます。
っていうか俺が高値で落札するので誰かやって。お願いエロイ人。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 15:16:48 olVL2Eii0
なんか、セールスマンが売り上げを自慢する場所になってるしw
4時間掛りでランプとホーンの交換終了、コツが解かれば１時間ちょっと
で出来る感じかな、途中部品の買出しにダイソーへも行ったから
ホーンの音がビーからファーに変わって良い感じ、保安基準適合品なので
決してアレな仕様ではないからね。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 15:34:58 AGlG208Q0
そういえばDOPのユーロホーンってどんな音？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 16:35:28 jFXXEROPO
>>731
差し支えなければ、ＯＰは幾らつけましたか？
リヤモニタと１７インチはつけようと思ってます
でも新型セレナ見てからきめようかな
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 16:50:22 olVL2Eii0
今日取り付けたミツバのホーンと同じようにDOPのユーロホーンもカタツムリ
のような形のカバーでホーンを覆っているからファーだと思うよ
この手のホーンて音の出口を地面向けにしないと雨水でホーンが錆びてしまう
形状だから周囲の通人を変に威圧しなくていいと思うよ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 20:19:08 Mv7kqrc8O
RKって初代RFに比べてタイヤハウスの隙間が小さいね
ちょっと得した気分
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:32:01 wZ12IuPk0
いま生産してるのはイヤーチェンジ後だよね？？
結局11モデルは何が変わったの？？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 00:02:53 BNmJl5nw0
11モデルって、HIDエディションとクールスピリットの追加のことでしょ？
それ以外は何も変わってないんじゃね？
見えないところでの改良はあるのかもしれないけど
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 00:13:18 5f2KbuOf0
それでいいんじゃないかと。値段が少しお得になってるし
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 07:37:47 E35qDSsyO
スパーダZオーディオレスで41万引きでした。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 08:39:20 d5YIz1l3O
>>739
＞ 見えないところでの改良はあるのかもしれないけど
そこが重要
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 09:48:22 RYdswdbP0
フールスピリッツｗｗｗ
メッキドアノブはカッコイイな！
メッキグリルは究極にダサイ…
>>742
仕様と言い張った振動問題については、絶対何かやってると思われる。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 11:09:10 tnBl0t6O0
単にアイドリング上げただけだったりして
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 11:52:06 cracD6Fc0
それもでもいいって言う人もいるんだし、アイドリング調節つまみとかつけるんじゃねw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 11:55:38 RYdswdbP0
>>745
それおもろい
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 18:56:52 DlhuX0gj0
まだ純正ワイパー対応の社外品替ゴム無いの？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:01:05 lYL4gBBbO
RK6(4WD)乗りなんだけどRK5のOPの17ｲﾝﾁｱﾙﾐは履けますか?教えて下さい。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 22:11:23 QuyFYpx6O
>>748
ブレーキパッドは同じだから多分干渉しない。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 20:56:26 7C16p9gK0
車体番号がRK5-11*****だったから11モデルで間違いないよね？
ホンダの年次改良っていつもHPでアナウンスあるよね？今回なんでないんだろう・・・
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 21:27:11 7C16p9gK0
ホンダ、▲マークで事故防止
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 21:51:50 DeULAaGVP
ＳＷのミラーといいフリードのリアミラーといい
面白い事いろいろやってるなぁ～
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 22:16:53 6RJLWO1CO
>>751
あのマークにはそんな効果があったのか
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 23:02:14 wDSELjzw0
オイルフィルターはジャッキで上げて
簡単にアクセス出来るところにある？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 23:16:53 udQYSppT0
>>751
現行ステップには付いてないんかな？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 23:50:16 N4mqqkHg0
FOOLFOOLwww
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 01:43:48 ESmeyCMB0
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 03:08:02 OxB57uA20
a
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 06:20:51 JzebStAT0
ステップの▲マークはあれ以上にフィルムアンテナ貼ればOKなマークだと思い込んでいたのだが
記事の実物写真はないの？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 06:52:03 X3sSSHIQ0
これで事故減らす！フロントガラスに▲マーク
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ホンダは１９日、狭い路地での接触事故などを防ぐため、
全車種のフロントガラス２か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにした。
一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、
海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることにした。世界各国で特許を申請中だ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 12:18:19 CJoKH1rE0
スパダカコイイ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 12:29:14 vL3va0kyO
フロントガラス上部の▲マークは、そこから上はステッカー等を貼っても違法にならない境目を示すためです。
今回の事故防止の▲マークは別の所に付けるの？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 12:51:31 M1Mnu05j0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/10/20(水) 01:46:25 ID:ESmeyCMB0
株価、ホンダの一人勝ちが鮮明になってきたな
トヨタは、もう追い付けないんじゃないか？
日産とかは、問題外だしｗ
そりゃアンチの工作員もあせるわｗｗｗｗｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 13:11:16 SMWkamDe0
NEWフィット、RSかっこいいな。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 13:17:19 M1Mnu05j0
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 15:05:43 XpLYnDrK0
>>764
オデ乗りだが、遊び用にRSのMTがほしいが、コンパクトカーのくせして高すぎるww
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 15:35:05 SMWkamDe0
>>766
オレも金があればそうしたい。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 17:37:15 iGXzW7KkO
リアゲートのノブのメッキパーツって両面テープで付けられてるんだｗ
片側剥がれてきたorz
Ｄで対応してくれるのかなorz
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 18:17:50 czt4jKx30
価格コムの口コミでも騒がれてたな
真ん中のビス一本だけで止めてあってあとはツメをはめてあるだけだから
端を持って引っ張ったら簡単にもげるとか
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 20:27:06 360pbV6v0
>>769
さすがコストダウンの賜物。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 21:45:31 t0aXbamr0
イヤーチェンジはどーなっちょ？？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 22:55:35 sIg3NPd60
RGのホイールって付きますか？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 02:02:03 w2bIcc5Z0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/10/20(水) 01:46:25 ID:ESmeyCMB0
株価、ホンダの一人勝ちが鮮明になってきたな
トヨタは、もう追い付けないんじゃないか？
日産とかは、問題外だしｗ
そりゃアンチの工作員もあせるわｗｗｗｗｗ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 07:10:53 QHShctrQO
>>771
密かに実施
車体番号も100番台から110番台に変更。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 09:04:07 V7ngiOAO0
>>772
インチにもよるだろ。
サイズも詳しく書かんと判断できんわ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 10:06:10 tJZ7tsds0
初期型は実験車だから
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 10:22:49 N94j/i0U0
エリシオンから新型ステップワゴンに乗り換えた方いらっしゃいますか？
正直言ってスパーダだと値引きを含めてそこまで値段が変わらないような
気がするのですが、乗り換えた方がいらっしゃいましたら感想を聞かせて
下さい。