10/09/02 22:36:09 DetNbUjU0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ！
スポーツカーなんて目じゃねーぞ！
勝負すっか？
あー？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 03:04:56 0Kupp2/20
>>297
・リアのワイパーはゴムがいかれていた。
・フロントは１万キロで１度交換していたので、単純にゴムの寿命かも。
・保管は地下２階の駐車場でバッテリーを外して放置していただけ。
・８年間エンジンは止めた状態で１度かけただけです。
・復活後はオイルとエレメントを交換。
・気分転換にプラグも交換（前回は８千キロ時だったので）。
・復活１年後に車検だったので、LLCとブレーキオイル交換。
・圧縮も９前半で放置前と変わらずにまったく問題なし。
・現在、エンジンベルトにヒビが入ってきたため、そろそろ交換予定。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 03:35:21 MWXAMWk70
ほんの少しお金入るから
細々パーツ変えるか、安めのカーナビつけるか、貯めてHID付けるか・・・
ＨＩＤって結構高いよね
贅沢言えばタービンの調子悪くなってきてるから社外のって言いたいけどインタークーラーやコンピュータも変えなきゃならんだろうし夢のまた夢か
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 08:59:12 FT6FCtiu0
放置してても大丈夫な場合もあるんだね。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 09:10:33 FVoaMYj+P
>>296
古いタイヤって、多少でも負荷のかかる走り方すると溝にヒビが入ったりするぞ。
側面じゃなく、溝にな。
一度チェックした方がいいと思う。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 10:53:54 wIflChmF0
俺も五年放置してたけど全然大丈夫だったよ。
青空駐車だったから塗装がガサガサになってディーラーもサジ投げる酷い状態になったけど。
コンパウンドで念入りに磨いてガラスコーティングして今はピッカピカさ！
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 12:13:10 jeP/M4mg0
長期放置してた人に聞きたいんだが、
車検はどうしてたの？
例えば数年間車検無視してて、その後車検て受けられるの？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 12:16:47 n2yoz0zH0
>300
中華は除外するとHIDはそれなりにする
タービンをそのままOHするって選択はないの？
わざわざショップの鴨コースに乗らなくてもｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 13:33:56 wIflChmF0
>>304
車検は無視するもんじゃなくて乗るために必要。あとは分かるな。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 13:37:47 KCuGjB2sO
今30代くらいの人はおそらく年金がわずかしかもらえなくなるから、定年後に好きな車買うような贅沢も出来ない
だから、安く手放すくらいならナンバー切って保管しておいた方がいいかもなあ
場所さえあれば
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:13:15 jeP/M4mg0
>>306
俺が聞きたいのは、
「五年放置」ってのは車検も放置してたのか？って事
で、さらに聞きたかったのは、
数年間車検を受けてなかった車は普通に車検を受けれるのか？って事
．．．ここまで書いてて気が付いたが、
中古車屋に並んでる車で車検切れの車でも普通に車検取れるって事で、自己解決した。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:28:24 FVoaMYj+P
車検切れてる車って、車検してくれる店まで持っていくときは
自走で持っていっちゃいけないんだよな？
車運べるトラックを用意してもらうしかないんか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:31:20 wIflChmF0
>>308
分かってくれて嬉しいよ。乗りたい時に受ければいいし乗らないなら受けなくていい。
>>309
体裁的にはそう、トラックで運ぶ。
ただホントに近所とかは黙って自走w
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 15:31:26 KMuQB8JU0
役場に行けば、仮ナンバー（臨時ナンバー）があるじゃない！
自賠責が要るけど・・・
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 17:32:22 us2UcFYE0
自動車税踏み倒してたら車検受けられないよ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 17:39:06 Xb9mAQGA0
廃車にしちゃえばいいんじゃないの？自動車税は。
ただもう一度乗れるようにしようと思ったときにオーバーフェンダーとかああいう構造変更いるような奴はめんどくさいよ。
データが残ってないと。
技術力？やる気？のあるショップとかだったらすんなり復活させれるかもしれんがｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 00:48:26 xaR74eej0
今日(日付変わったので昨日だが)エンジンの調子がおかしくなった。
普通に走ってたら急にパワーが出なくなって止まりそうになった。
一旦停止して、再度走り出したら何ともなかったのでそのまま走ってたら数百ｍ走ってまた同じ症状。
オイルポンプやエレメント等かもしれんけど、ちょっと気になるのはエンジンオイルがLライン割るぐらいになっちゃったんだよな(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
警告灯は付いてないけど。
オイルが少ないとガス欠みたいなアクセル踏んでも回転が上がらないような状態になるんですかね？
因みに無改造、ガソリン十分、標高は低い場所。まだ自己診断はしていない。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 01:20:14 tc8crkjo0
>>314 ソレノイド または メタリングオイルポンプ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 01:22:20 dqYu0HW20
>>314
回転が１０００から１５００以上回らないならﾒﾀﾎﾟﾝかも。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 03:01:01 tc8crkjo0
>>314 ECUのトラブルもありうる
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 04:26:19 NLC8dooRP
TPS
319:314
10/09/04 04:42:22 xaR74eej0
ダイアグの結果は45：ソレノイドバルブ(チャージコントロール)系でした。
･･･ソレノイドかよ OTL
いくらぐらいするかなぁ･･･ホイールで貯金殆どなくなったのに( ´A)
>>314
×オイルポンプ
○燃料ポンプ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 07:28:40 i1Cknm2N0
>>261
いやー、僕はこの方向は考えてなかったなぁ、なんて言わせれば勝利。
やりたくてもできなかったことはたくさんある。
321:314
10/09/04 12:21:30 xaR74eej0
やばくなってたオイル注ぎ足して症状の再確認するため走ってきたけど症状が出ない･･･
ECUリセットしてまた走ってみて再度自己診断してみたけどECU側でも不調を検出してない。
･･･何だったんだ？
オイルが原因だったのか？
どう思うよエロイ人！
とりあえず今度Dでオイル･プラグ交換と圧縮測定してもらおう･･･ついでに相談も。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 12:32:03 WDAN/mr60
ソレノイドの不具合が常に出ないだけなんじゃない？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:57:14 WRkrGDhs0
彼女にプロポーズしたら
「考えとく・・・でもあの車（FD）には乗れないわ
あなたの趣味で乗るなら構わないけど」
だって・・・
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 10:15:37 A1lTBmPWO
糞ビッチすなぁ。
今時まだまだ居るんだよなぁ車ごときで人見る女が。
俺のツレも同じ事言われて乗り換えてたわ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 10:47:59 sLxMWn0e0
プロポーズじゃないが・・・今のセブンに乗り換えるときに
「FDカッコいいよね、買ってもいいから大切にしてね。」
って嫁に言われたぞ。車好きの嫁さんとか彼女ってそういう女性多いんじゃないの？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:33:34 4N5tK9AmO
ブス
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:34:48 RmFZFv6c0
今のご時世でお金のかかる車持ってる人と結婚しようと思うほうもどうかしてる・・・。
ちっ・・・金持ちどもめw う・うらましくなんかないんだからぁ～（涙
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:36:39 RV5omR5RO
考えとく、って何をよ？
もうその時点で断られてるんでしょ。 車は只の言い訳。
329:323
10/09/05 12:44:55 WRkrGDhs0
一度乗せたけど、乗り心地の悪さとチョットした荷物も積めない
実用性の無さに呆れられたみたい。SUVが良いよね、だって。
>328
あんたもそう思うか？実は俺も・・・
で、当のFDは先週車上荒らしにあって窓ガラスを割られ、入院中。
退院は、窓ガラス修理以外にもリヤサス廻りの異音も点検してもらう
ので再来週になりそう。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:49:22 sLxMWn0e0
うちは今度の車は4人乗れるし、荷物いっぱい乗るからいいね！
だったぞｗ
一度断られても諦められないんだろ？期間おいてもう一度・・・
331:323
10/09/05 13:03:43 WRkrGDhs0
>325、>330
素晴らしい、大事にしてやれよ、嫁も車も。
俺もどちらも諦めるつもりはさらさら無いけどね。
つか、FDの前は何乗ってたの？MR2？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:41:40 HHFgDecS0
どのみち家庭を持つならFD1台で済ますのは厳しいでしょ。
自分の趣味優先で家族をないがしろにするのはｲｸﾅｲよ。
いつか2台維持できるようになってからまた買い足せばいいんじゃない？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:48:49 sLxMWn0e0
MR2だよ。
ガスコンロ買うにも膝の上乗せて帰ってこなきゃいけなかったし、それから比べると広い。
フェアレディZも検討してたが、2シーター＋フロントマスクが嫌いみたいで、却下された。
ちなみにうちはFD一台で買い物もすべて済ましちゃう
334:323
10/09/05 14:01:33 WRkrGDhs0
>332
2台出来るように今から頑張るさ。まだどうなるか分からんし。
欲しくて欲しくて、とにかく欲しくて新車で買ったFDだ、
そう簡単には手放したくない。
>333
納得。
335:328
10/09/05 16:01:44 RV5omR5RO
>>323
何か冷たく言ってゴメンよ。 同じＦＤ乗りとして応援してます。
しかし車上荒らしとは…
336:323
10/09/05 16:17:36 WRkrGDhs0
>335
アリガト、気にすんな。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:46:50 0VYDYUQm0
俺が思うに認めてくれたり、興味を持ってもらわなくても、ただただ否定だけ
しないでくれればいいと思うわけでよ。
俺は相手の好きな物は絶対否定しないわ。
ちょｗとおもっても
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:08:55 sLxMWn0e0
車が趣味のままだと生活きついからきつめに言ってみた ってパターンだってあるだろうに。
ポジティブに考えていこうぜ。
339:323
10/09/05 17:50:02 WRkrGDhs0
まぁ、あれだ、とりあえず結果待ちだから。
まだ彼女に振られたわけでも、FD手放したわけでも無いからさ。
出来れば、というか、必ず両立させるさ。どちらも俺の大事なモンだからな。
周囲の人間の理解というのはこの手の車には必ずついて回る話、という事だ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 19:04:56 1n4KskH+0
フジでボンネヒル
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:36:51 KZa2QK030
>>339
いやお前もう振られてるよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:39:08 zvstnVc00
FDに荷物がのらんのらん言うけど
今時のうっすい37型のテレビがぎりぎり箱ごと乗ったんだぜ
結構感心したわｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:44:17 8XhWnmObP
４シーターなら一応普通の買い物程度の荷物なら結構余裕だしな。
いざとなれば3人目を乗せることもできるし。
逆に俺は6人乗りとかのミニバンみたいなやつで
本当にいつもそんな人数載せてるのかと問いたい。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:49:11 sLxMWn0e0
タイヤ4本乗るらしいしなー。
見た目がアレだが、ハッチバックの蓋取るとかなり乗る。
スポーツカーは友達と遊びに行けない、とか荷物乗らないって行ってミニバン乗る奴に限って遊びに行かない。
なんなんだよｗお前一人乗りでもいいくらいじゃねーかよｗって思う。
345:323
10/09/05 20:55:33 WRkrGDhs0
>341
じゃ、またチャレンジするさ。
>342
タワーバー邪魔にならなかった？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:15:05 VKBZ304u0
追突された
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:18:30 zvstnVc00
>>345
横置き厳禁で
リアから後部座席に斜めに突っ込んだからタワーバーは大丈夫だった
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 23:20:21 6tulHehB0
>>323
亀レスだが、それだけ彼女はお前さんとの結婚を真剣に考えたって事では
ないか？
ＦＤの問題は氷山の一角で、お前さんの金銭感覚や普段の生活っぷりを見て
心配になってるんじゃないの？
ＦＤは一般人からみたらどう見たって金くい虫だし、良い年してスポーツカーに
熱あげて貯金もできないような人間を見て一生を預けて大丈夫だろうかと不安になる
のは至極当たり前の気がする。
俺が女だったら、車と彼女を天秤にかけるような男は嫌だな。
どんなに大事だって、所詮はモノだし、いつかは手放す時がくる。
今回振られて次の彼女が出来て、また同じ局面になって同じ事を言うようでは成長して
ないってことだ。
車よりも自分がまずは大人になることだと思うぞ。
10年も前だが、うちの奥さんは俺がＦＤを乗ったまま結婚する事を許してくれた。
当時は良い女だと思ったが、今ではただ金銭感覚にうといだけだったと痛感する。
お前さんの彼女は意外と奥さんにしたら良い女かもしれん。
長い目で見て何が大事なのかよく考えなよ。
349:323
10/09/05 23:20:42 WRkrGDhs0
>346
イキロ
>347
それだとバックミラー見えないだろ？w
350:323
10/09/05 23:22:41 WRkrGDhs0
>348
なかなかシリアスな意見有り難うございます。よく考えてみます。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 01:29:32 givs8n5A0
クルマが生活に必需品かよ！そんな田舎なんか？
住むとこ次第だろ。
クルマがなくても生活してる人は何万人といます。
荷物が積めない？今はどんな物でも宅急便で運送可能。スーパーの買い物も１０００円以上買えば、運んでくれるサービス有る所有り。
いざとなりゃ、レンタカー借りればよいしな。
楽することばっか、考えないで知恵しぼれよ！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 02:10:33 s9MaZL1IO
昔スピR乗ってたが、最近同じマンションの大学生くらいのキモオタが初期型に珍音ﾏﾌﾗーつけて真夜中に帰ってきて長時間アイドリングしてるが勘弁してくれw
東京なのに静岡ナンバーだし、場違いなおのぼりさん丸出しで見てて恥ずかしい。今どき改造って田舎者は恥ずかしいな…
ああいうのがスポ車やFDの印象悪くするんだよな
人に迷惑かけてるのに気付かないんだろうか？
そのうちいたずらされそうw
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 03:23:18 vTGdpZbbP
いたずらしそう、だろ？ｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 03:24:56 jQjJbyHt0
やっべｗ俺もそう思われてんのかな・・・
でも真夜中とかねーしアイドリング皆無だからだいじょぶかなー
サイレンサーしてるし！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 06:36:56 3n4C/uzG0
最近ＦＤを廃車にしちまった。。orz
色々パーツついてるけれど、
部品取り以外で車体買ってくれる方いまつ？ｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 06:56:09 QXZONLFB0
５万なら・・
357:名無し
10/09/06 08:30:07 MF3gzxYs0
>>342
昔、ハッチ開けたまま36インチブラウン管テレビ
箱ごと持ち帰ってきたw
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 08:31:14 /nNUzRE50
品川ナンバー区域の俺らからすると、都心では静岡ナンバーより多摩ナンバーとか八王子ナンバーの方がダサい
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 09:08:52 23AtEbOX0
アイドル暖気もアフターアイドルも皆無だが プラグ劣化してくるとパンパンアフターファイアすんのがやっかましいぞカスって思われてそうだ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 09:20:41 FtbVPahu0
地方の観光地を走る品川ナンバーのマナーの悪さは異常。
なんか都心在住者の方が偉いと勘違いしてる感じ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 11:20:35 OFrlx3fpO
>>352
直接何も言えないからって書き込むことがダサいよ
改造がダサいってのはモータースポーツ自体を否定か？
スピRがいい車なのはわからなくもない
でも速く走る事を楽しむなら標準車に毛が生えた程度の盆栽より
車体50万とかの前期をリフレッシュついでに改造した方がよっぽどマシ
速そうなカッコしてテンロクNAより遅いのとか勘弁してくれよｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 11:57:00 C5JPq0oR0
なんかここを見ているとFD買うと散財街道まっしぐらみたいな奴しかいないみたいだが。
俺は余計な事していないせいかそれなりに金貯めてるんだけどな
OH貯金とかじゃないぞｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 12:06:58 9CgLFF4BO
え～品川ナンバーは日本一マナーいいでしょ
確かに多摩や八王子は最悪だけど足立も似たようなもん
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 13:29:25 z5vuwj0e0
先日エンジンが3000rpm以上吹けなくなったので、デラ行ってきた。
ソレノイドバルブのダイアグ出ているということで、
ソレノイドAss'y＋ガスケット交換＋工賃で66,515円でした。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 15:45:43 /nNUzRE50
ソープ 結婚
----------------------------------------------------
拘束時間 大体２～３時間 家にいる限り常に拘束
----------------------------------------------------
会話 楽しい グチなど聞かされ苦痛
----------------------------------------------------
年齢 20才から好きなのを選べる 選択不可
----------------------------------------------------
ルックス 好みで選べる 年齢とともに劣化
----------------------------------------------------
スタイル 好みで選べる 年齢とともに劣化
----------------------------------------------------
ＳＥＸ 必ずできる できない日がほとんど
----------------------------------------------------
料金 １回数万円 年収の半分以上
----------------------------------------------------
愛情 愛は無いがあたかも有るかのように振舞う
----------------------------------------------------
しがらみ 店から出れば無い 一生つきまとう
----------------------------------------------------
喧嘩や罵倒 ありえない よくある
----------------------------------------------------
他の女性との交際 自由 禁止
----------------------------------------------------
キャンセル料 無いか数万円 財産の半分＋養育費
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 16:13:58 WsxLlFCE0
どういう楽しみ方するかじゃないの？
ノーマルのままとイジって行くのとでは金額の係り方が違う。
だけどイジってても金をかけない触り方すればいいだけだと思うけどな。
取付とかもなるべく自分でやっちゃうとかな。
世の中にはホイール一本10万以上出す奴だっているからなぁｗ
俺では理解できん世界だがｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 17:55:38 u0UY+fgy0
ｽﾚﾁな>>365に激しく尿意してしまった俺がいる
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 17:57:47 s9MaZL1IO
中古価格が下がると免許取り立て坊や変なのが意味不明な改造して乗り出すのは宿命かもな…
珍音ﾏﾌﾗーでﾌﾞﾝﾌﾞﾝしたり街中でｽﾋﾟｰﾄﾞ出してんの見るとﾊｲﾊｲって感じw
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 18:03:29 92v5S/4H0
うちみたいに一人一台車持ってるような田舎とは考え方が違うんだなやっぱし。
まあ女性にもよるだろうけどさ。
自分は付き合ってる頃から「最初で最後の新車で買った車だから、死ぬまで乗る。死んでもあの世で乗る。」って言ってたから、結婚するときも、嫁さんは「車好きな子供ができるんだろうね～。」って言うくらいだった。
ただ、サーキットには行かなくなったし、東京住みから嫁いできた嫁さんが車買って、休日は嫁さんの軽自動車で出かけることが多くなったけど。
そう考えると、ＦＤいらないなこれ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:02:25 PiO3f2dkO
テスト
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:31:04 aAFusfmji
てすと
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:13:28 p3no9ngGO
てめぇーら！気合いたんねーぞ！キモオタめっ！昔ワシがシャコタンブギ ハジメ使用ソアラ乗ってた頃のFD乗りは何処いっちまったんだ？キチガイ族車乗りをビビらせていたFD乗りは何処いっちまったんだ？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:26:25 9Rlkc9GZ0
多分市役所前のコンビニまで買い物に行ってると思う
374:323
10/09/06 23:31:26 njY1J42e0
激しく遅レスだが、
>351
>楽することばっか、考えないで知恵しぼれよ！
楽しようと思ってFD買ったわけではないぞ。
楽したいんだったら、それこそデミオやヴィッツ買うわ。
ただ、確かにFDは生活必需品ではないな。
稼働なんてたかだか月に3,4日/5～600kmだ。
これで駐車場2万円＋保険9千円＋ガス代平均1万円 は
>348の言うように、普通の人にしたら金食い虫だわな。
>いざとなりゃ、レンタカー借りればよいしな。
は正論だと思うけど・・・
やっぱ降りられないよー。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:43:07 d4JqeKYi0
てｓｔ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:53:55 jA8Osha40
まぁ趣味車なんてのは大抵金食い虫で
皆それを覚悟して納得して好きで乗ってんだから
維持が辛いよー 金がないよー なんてのは昨日寝てないわー ○時間しかねてないわー つれー
と同じように、馬鹿で滑稽だわな
黙って乗ってる分には別にいい
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:06:22 pYrNdOhf0
維持が大変とかなんとか言葉はネガティブなのに顔は笑ってるとか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:07:21 j6rRTEnd0
生活必需品ではないが、無くてはならない存在だな。
週末、FDに乗る愉しみがあるからこそ仕事にも精が出る。
趣味ってそういうもんでしょ。
生活必需品として車が必要になったら、FDとは別に何か用意するな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:28:45 myPikNyA0
つうかさ、FDを荷電扱いの車として考えるから話がおかしくなるのであって･･･
趣味として考えればそれこそ、そこまでおかしくないだろ。
何万もするゴルフクラブや釣竿を何本も買う奴だって居るんだから。
馬鹿高いホームオーディオ組んだり水槽何個も飼って数万するろ過機買って数千～数万する魚飼ってる奴だっているんだ。
日曜大工だって電動工具とか車のパーツぐらいの値段するし。
趣味と言うのはそんなもん。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 02:19:59 C6EASlYV0
>>374
だから違うっての！
結婚しても、クルマ無しでの生活スタイルを築きあげればいいってこと。
確かにクルマあれば便利で楽チンだろう。
ＦＤあってもあれは荷物運ぶ乗り物ではない、趣味の運転を楽しむ乗り物ですよってこと。
よーするにボートやクルーザー、小型飛行機持ってるようなもの！みたいな考え。
だって、クルーザーや飛行機で買い物行かないでしょ！
上の人が言ってるとおり 金かかる趣味なんていくらでもある。
例えばゴルフでコース回る方が、よっぽど金かかかる。まず、レクサスやＢＭの新車を買わないといけない、１、２年に一回は３０万の高級クラブ買ったりする。行けば飲み食いだってする。
ＦＤ乗りまわすよりもはるかに金かかるよ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:43:59 sHqX2tR60
ぶっちゃけた話、スポーツカーに乗ってても結婚したいと思わせる「何か」が足りないんだろ。
うちはFD一台で通勤、旅行、食料品の買出しから全部こなしてる。
それでも嫁が不満を言ったことは一度も無い。
もうちょっと自分を磨くか、気にしない嫁探すかだな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:54:53 xW71CLmN0
これがもしカウンタックなら「そんな不便なクルマに乗ってる人はイヤ」なんて言われないと思う。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 11:48:48 A9NnHUTL0
>>381
あーそれ言えてるね、なにかが足りないんだろ。
だいたいクルマごときで、グタグタ抜かす女なんかと結婚したら、他の事でもグタグタ言いだすぞ！
あと、その女の育ってきた環境にもよるだろ、親がクルマ有りか、無しかで！、家にクルマない女なんかＦＤだろがーなんだろーが、クルマ乗せただけで喜ぶぐらいだからな。
クルマない女「すごい形したクルマだね」
オレ「こういうちっちゃクルマが好きなんだよ」
クルマない女「すごい音するクルマだね」
オレ「あースポーツカーははじめからこうなんだよ音も演出のうちなんだ」
クルマない女「乗り心地ガタゴトするね」
オレ「あー道路が悪いんだよ、早く修理しろって感じだよなぁ」
と言うように、他に乗ったことないんだから、くらべようがなくてすべてなっとくしてる。
さらに、ミニバンとか、あのでかくて重いクルマなんてあぶないよ！死角も多くて人を巻き込みやすいよ！
なんて洗脳もできるｗｗｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 12:45:32 S5aCN3Kj0
金がかかる車乗ってる・金がかかる趣味持ってる
↓
生活以外に金使う余裕がある
↓
その金や余裕は自分に使うべき
姉が言うにはこうだ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 12:55:24 oJkTRmu6O
昨日BSで松田優作がカウンタックに乗る映画やってた
あれは確か元カナダの石油王ウルフの特注一号車でエンジンだけノーマルに戻して日本に渡ったんだよね
スーパーカー番組に出まくって日本中の少年を虜にした後
自称音速の祈祷師こと織田無道がｳﾝ億円で買い取った
今でも所有してるんだろうか
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 13:06:00 k0j3Q7lq0
無道って消されたんじゃないの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 14:30:03 ioQXok/gO
>>384
確かに免許取り立てのころや20代前半までは意味のない社外パーツやらに金かけて熱心になってたけど、下取り、乗り心地、燃費は下がるし結局後には残らない自己満足。
その分衣食住に金かけて生活をワンランク上げた方が賢いと思うようになった。
何事も必要以上に入れ込まないでバランスよく楽しむのが大切だね。
みんからとかでよくみる車命！とか秋葉原のオタクとか他の事には一切興味なくてそれしか見えてないやつはｲﾀｲもんな。
ﾉｰﾏﾙでサラリと乗ってるよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:05:45 XWgy3oSX0
どこにお金をかけるかは自由だが、最終的には自分が成長する方向にお金をかけるのが賢いやり方だからね。
車にしても、いじるより先にやることがあるはずなのに、それを教えてあげられる大人が少ないよ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:24:59 sHqX2tR60
確かにあくまで「趣味」として金のかけるバランスは大事だろうね。
収入のほとんどを車に使ってしまい、食べるのにも困る・・・こんな奴も実際いるだろう。
それで結婚できない・・・ってのは相手に対して失礼だしなぁ。
お互いが不満を持たない生活を送る為に見極めるべきだね。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:26:22 j2cMg+m90
教えようにも本人は他人の言うことに耳を傾けない
まぁ自分で痛い目見て下さいって感じｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:33:06 xW71CLmN0
>>387みたいに何事にも中途半端な人間よりも
車命で一つの事に打ち込んでる方がステキですわ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:15:22 ioQXok/gO
ほんとに他人の意見に耳を傾けないよなw
興味が特定の物しかないから視野や考え方が狭くなり交友関係も同じ趣味や似た者同士だけで固まって狭い世界になってしまう。
結果、話題も偏り特定の人としか話が合わず他人の意見を一切聞き入れないから世間からはオタクと呼ばれる。本人達は夢中で気にならない。
客観的に気付くのは金が尽きるか大人になり考え方が変わるか。
はたまた一生気付かないで中年になっても独身のまま相変わらず車命で給料の大半を注ぎ込み成長しないか。
趣味は広く浅くがポリシーだよ。生活を疎かにしてまでする趣味は趣味ではない。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:19:33 k0j3Q7lq0
自分に言ってるのか？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:35:36 S5aCN3Kj0
>>392
>趣味は広く浅く
それも見方によっちゃ寂しくね？
何かに夢中になって打ち込めるってのもそれはそれで幸せだと思うけどな
まあ人の生き方にあーだこーだ言うのも野暮か
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:30:08 s/7aLnoH0
>>392
いるよなぁそーいう人、考え方が固着しちゃってる人。
自分が絶対正しいみたいな考え方の人。
そう言う人間て、そこで止まっちゃってるんだよね、見ていて痛たいたしいけど。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:18:46 bQnC9JzCO
スレ違いどころか板違い。
自分語りはチラ裏にでも書いてろよ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:21:59 duXJoYhO0
結局は家族に文句言われない位金稼げばいいんだよ。
甲斐性のある男には女も文句言わずについてくる。
女がグダグダ言うのに不平不満言う前に。自分が趣味に金突っ込めるほどの
身分かどうか客観的に評価しないさいってこった。
398:名無し
10/09/07 21:34:37 +oTc1Y2Y0
>>395
同意する。
このスレの住人ほとんどそうだな。
狭い常識囚れて正しい言葉を差別、改めるべきだ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:53:13 0pMzfIEA0
まぁ確かに趣味に使っても文句言われない収入がある、作るというのは最低限の話だね。
次に趣味ばっかり没頭せず嫁や子供と時間を共有できるかどうか。
お互いの趣味に没頭したいから、邪魔するなって夫婦も知ってるが・・・ちょっとさびしいわな。なんかｗ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:54:58 Ykc3ut/H0
何百台ものRX-7を見てきた経験から発言してる中村さんを否定して
仲間内の数台の例だけを根拠に「こうだ」「それは違う」と決め付け発言をする名無しはどうなの？
401:名無し
10/09/07 22:12:09 +oTc1Y2Y0
>>400
私は自ら経験に基き発言してる。
君の決めつけは経験からか？
世界通用する社会常識勉強をお薦めする。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:31:59 Ykc3ut/H0
名無し1台のデータと中村さんの見た数百台のサンプルデータどっちが常識的に言って通用すると思うのかね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:38:48 Ykc3ut/H0
2ちゃんねる規定の
※頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。
これって名無しそのものだな…
404:名無し
10/09/07 22:47:21 +oTc1Y2Y0
>>402
君の常識データは自分の車か？
>>403
逆、私を差別する者達だ。
>・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
> 他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。
これ正に君達だろう。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:51:55 Ykc3ut/H0
いや
「自分の車は大丈夫だったから他の車も大丈夫なはずだ」
と言ってきかないのがオマエ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:58:34 caDA3Cim0
おいおいおまえら、故郷を遠く離れ異国の地でがんばってる名無しにはもう少し優しく接してやれよ。
拙い日本語だけど、一生懸命コミュニケーション取ろうと彼なりに努力してるんだからさ。
せっかく遠くから来てるのに、日本のこと嫌いになっちゃったらかわいそうだろ？
407:名無し
10/09/07 23:06:18 +oTc1Y2Y0
>>405
私は自分の車の事実で話してる。
君のデータは君の車の物か？答えてみ。
>>406
w
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:18:37 Ykc3ut/H0
だから自分の車1台がそうだからって他の車もそうだとは断言できないと言ってるんだけど、分かってる？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:24:16 oJkTRmu6O
たとえば名無し氏のタービン交換SタイヤFDで
名無し氏がツクバを1分1秒で走るのと土屋ケイイチが58秒で走るのとでは
車の負担もまったく違ってくるってことでしょ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:28:13 Ykc3ut/H0
別に街乗りだって保管場所や走行環境やクセや製品誤差でいくらでも変わってくる
だからサンプルが多ければ多いほどそのデータの信頼性は高くなるという当たり前の話。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:29:02 HMjehTOo0
> 世界通用する社会常識勉強をお薦めする。
こういう低俗な煽り不愉快
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:30:57 +6Wk7CHL0
>>401
便所の落書きと言われるここだって社会の一部なんだけどね。
言葉遣いがおかしいと言われても、意味が通じるから（自己申告）と
言って改めようとしない君は、コミュニケーション能力に相当問題あるよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:38:02 caDA3Cim0
>>412
改めないんじゃなくて、彼にとって今できる最高の日本語なんだよ。
おまえさんだってアメリカ行ったら片言英語でしか話せないだろ？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:57:26 yify+DWt0
おまいら、釣られすぎ。
スルー汁！
糞コテがPCの前で生き生きとしているぞｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:58:18 +6Wk7CHL0
>>413
でも、馬鹿にされたとしても、あんな傲慢な態度はとらないよ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:11:47 nqBJCwNVO
このスレみてるとオタクはいつまでもオタクってのがよくわかるなw
417:名無し
10/09/08 00:11:59 2Pd4jQFw0
>>408
結局君は>>407には答えられないわけか。
>>412
以前書いたがこの口調わざとやってる。
理解できない君が改めればよい。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:27:47 zTu8g8gk0
>>417
いや、>>412で言ってる事はわざともわざとでなくとも
関係ない事なのだけど。意味判って答えてる？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:07:18 RV7tfOj8O
キチガイ同士のスレ違いはよそでやれボケが。
ところでおまいらＲＥブロス買ったか？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:46:46 fJdd6+UGP
えっ？ ２８０ｋｍ３時間巡航で買ってくる！
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 05:41:43 NVK1AT2+0
>>420
近所の本屋で買ってやれよｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:02:49 UfsYH9E30
あんなクソ雑誌買うやつなんていんのかw
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:56:54 qKFkqfrA0
完全にネタ切れだな
424:名無し
10/09/08 12:25:32 zyeqayWc0
私は昨日忙しく 2ch見られず久々来たが
誰だか代打居た様だな.. ＞ ID:+oTc1Y2Y0 ID:2Pd4jQFw0
特徴良く捉えてる。強いて言えば、君まだ助詞大杉w
>>359
いつでも全開出来る様、失火前にプラグ交換した方が良い..
>>362
いじるなら徹底的にやれば、以降の維持費それほど掛からない。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:43:47 gQCzIaaa0
トリップ付けなければ自作自演も都合の悪い事は偽物のせいもやりたい放題だよねー
426:名無し
10/09/08 13:00:30 zyeqayWc0
>>425
w
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:33:34 IqNA5MiL0
>>9
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:44:10 sPRR/pUBP
>>424
確かにお前のが池沼っぽい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:43:44 fJdd6+UGP
＜在日朝鮮人の特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（在日朝鮮人が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:59:02 hXlsw0MQ0
>>400
あえて言うなら向こうは商売でやっている。
つまり、儲けにつながる方向で発言するってこった。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:44:02 8cLmMgSL0
怪しいチューニングショップに騙されない方法
・初めて相談に行くと、何でも「大丈夫！大丈夫！」と言うのに、いざ作業に入ると
ちぃっとも大丈夫じゃない。
・突っ込んだ話をしていくと「こっちは、プロだ！素人に何が解るか！」と”必要以上に”
威圧的な態度に出る。
・話を聞く度に、言うことがコロコロ変わり、一貫性がない。
・「これは、クレームかな？」と微かな淡い期待で相談しているだけなのに、話をごまかして
気が付くと訳の解らない理由が飛び出してきて、「ダメだ。こりゃ。」と話す気もなくなる。
・オーバーホールの作業を依頼し、作業受付時の見積りと、作業終了後の見積りが大幅に異なり、
抗議すると”素人には、にわかには理解できないパーツリストを提示され、これだけのパーツ
が出ている。」と言われる。（もちろん、作業途中には何の連絡もない。）
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:50:44 ID78ZeLeO
ヤフオクでコニーショック落札されてた、このスレの影響ですな（笑）
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:04:39 udwnQmR50
>>400
なんでそんなにショップを信頼するかがわかんない。
よく中村屋の話題がでるけど中村屋さん本人がブログで書いてることに対して
誰も検証はしていないし、ショップのデータだって本当かどうか分からないだろ。
実際に体感出来るとかも思い込みの可能性もあるしCPUのセティングで燃費がどうこうできるなら
メーカーがすでにやってるはず。そんな事が簡単に出来るならロータリーは燃費が悪いってイメージ付いてないでしょ。
もしこれが本当なら中村屋さんはレシプロとかでもハイブリット車並の燃費に出来る技術を持つ自動車業界の救世主になれる>>400
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:17:04 NVK1AT2+0
>>433
メーカーは既にやってる
みんながそれを知らないだけ
中村屋はそれを拡張して味付けしているだけ っていうのは中村屋自身が自分で言っている
ちゃんと読んでから非難しろよｗ
読んでないことバレバレだぞ
そして最後の１行は話が飛躍しすぎｗ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:26:08 MnU1sjyx0
荒れるから中村屋の話は止めろ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:37:54 udwnQmR50
>>434
お前はつまらない本と文章も最後まで読むの？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:21:35 qKFkqfrA0
つまり、ショップの敵である事は確かなようだね
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:32:34 WXNOw20h0
ブロスで燃費対決特集やってくれないかな？
同じ車でＣＰＵをとっかえてサーキットタイムとか
これで白黒はっきりだよ。嘘か本当か？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:33:05 BYEOf1ji0
KONIのショックってタイプRには付けれないの？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 23:37:34 dcSQKE/F0
燃調をきちんと取り直すと燃費は結構よくなるぜ？
フルコンはもちろんだけど、eマネージなんかでもはっきり分かるほど効果が出る。
この辺のことは名無しのおっさんが詳しいんじゃないかな。
441:名無し
10/09/08 23:43:23 wSwmcqB60
>>440
ありがとう。
1900円＋税でこれかも、勉強する
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 23:55:55 NZ7bitPb0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。コスモは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。コスモ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「コスモいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
ファミリアやパークウェイじゃない。その他マツダ車な。アテンザとかアクセラとか。デミオとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「コスモいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はコスモとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
コスモと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。コスモに乗ってる奴はそんなことは
いわない。パークウェイに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。コスモやサバンナ、そしてロータリーの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のロータリーに乗ってる奴らだよ。
ロータリーってだけでコスモと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、パークウェイには敬意を表してる。パークウェイ乗りは「その他のマツダ」乗り
とは違う。コスモを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、コスモは孤高。
その他のマツダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:09:55 wuiN7MWf0
797 名前： 名無し [sage] 投稿日： 2010/09/08(水) 00:02:59 ID:2Pd4jQFw0
皆すまない。
このスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
で一般常識通じず困ってる。
ここの住人の知恵を貸してほしい。
何やってんだお前…
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:41:34 5TrOd7Lf0
ＢＭＷ５尻スレか。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:19:08 rtrVQkn5O
免許取って1型5万キロの
中古買って走り回して2年8万5千キロでエンジンブロー
新車で4型買って大事に扱い今14万2千キロ
補助金目当てで廃車にするつもりがやっぱり手放すとなると
もう7乗れねぇな…と思い
リビルトエンジン載せ替え決意しました
ボディーも8点式ロールバーとスポット増しのおかげかまだヤレて無いし
昔の1型部品取りもあるし
もう少し大事に乗ろうかな
やっぱ町中からどんどんFD無くなると寂ししな
446:名無し
10/09/09 03:37:34 hed08Gxy0
>>443
それ ID:wSwmcqB60 と同じく他人w
447:名無し
10/09/09 07:43:33 DmvVZfhG0
>>446
それ ID:wSwmcqB60と同じく他人w
448:名無し
10/09/09 07:44:39 TOR5sXp10
俺も 今日から 名無し
449:名無し
10/09/09 07:57:02 B3L15Dqm0
私が、本物
君ら必死だなw
450:名無し
10/09/09 08:19:35 hed08Gxy0
君達も暇だなw
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 08:43:08 a8MQHF2b0
車検対応マフラー交換のみの自分のFDより
350馬力のショップ仕様のFDの方が燃費が良かったことはあるよ。
行き帰り同じガススタで満タン給油。前後で走ってたからアクセル操作は大きくは違わないと思う。
ＣＰＵのセッティングで燃費変わるなんて当たり前だと思ってたけど。。。
純正のＣＰＵは安全マージン高めに設定して燃調濃くする方向に
学習してくみたいだし、某ショップの燃費ＣＰＵが嘘だとは思わないけどな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:06:38 FcAU8rFC0
だから燃費気にするやつはFD乗るなよ
eco cpu? バカじゃねーの?www
453:名無し
10/09/09 09:08:52 TOR5sXp10
そうだな、私も燃費 最初は気にしてたが
今は気にしてない。どうせ一速落として踏む 楽しい。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:49:19 a8MQHF2b0
燃費は車の健康診断的に計算してるのと、
一応環境を考慮してエコな運転を心掛けてるくらいかな。
ガス代月5～8万で14年。お財布気にしてたら乗れないよね(笑)
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:51:49 OCxgf9pB0
か、かんきょうをこうりょして？？？？わらわせるな
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:06:27 KuSr73kMP
なにが環境考慮だよｗ
単に自分の金ケチってるだけだろｗｗ
本気で環境の事考えてるんならこんな車、真っ先に手放してるだろ。
そこんとこはきちんと認めた方がいいぞ。
457:名無し
10/09/09 10:08:01 hed08Gxy0
>>453
いや、最初から気にしてないw
RE強いて言えば低回転燃焼効率悪いから
どうせなら踏まなくとも回した方が気分が良い。
>>454
毎月結構乗ってるな。
燃費計算・心掛け、市街地走行賛同する。
458:名無し
10/09/09 10:35:16 DmvVZfhG0
>>457
君はなかなか研究してるなｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:42:58 Laxoy9ey0
すいません詳しい方ご指導願います。
ＦＤのインパネ分解方法が詳しく載っているサイトってありますか？
オンダッシュカーナビが壊れたんで本体だけ入れ替えようかなと思ってます。
カーナビは1DINで上についてます、オーディオも１ＤＩＮで下についています。
あと配線が助手席の足元のカーペットの下にあるんですがカーペットがひっかかってはがれないのですが、どうすればコンピューター回りからカーペットは、はがれるんでしょうか？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:43:02 fDp5pupf0
燃費計算＝健康診断
エンジンの調子が良くて補器類も正常に機能していてセッティングがそれにマッチしていれば自然と燃費はよくなる
燃費が悪いのはどこかがおかしい証拠
燃費の悪さを自慢するのは壊れているのを自慢しているに等しい
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:44:44 fDp5pupf0
>>459
それを人に聞かないといけないようなら自分でやらない方が無難かも
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:46:32 a8MQHF2b0
＞単に自分の金ケチってるだけだろｗｗ
趣味的な車乗るのにケチる意味がわかりません。
＞本気で環境の事考えてるんならこんな車、真っ先に手放してるだろ。
本気では考えてません。書いてある通り「一応」ということで。
＞そこんとこはきちんと認めた方がいいぞ。
どこんとこかわかりませんが、エコじゃない車（環境的にも社会的にも）に
乗ってることは十分理解してます。
自分ができる範囲でエコなことは実践していく。というだけです。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:12:13 Z/DzLYR90
>>459
FDの内装くらい解説無しで脱着できないなら自分で手を出さずにプロに任せるべき
その調子だとどうせ今度は「○○なコードと△△な配線があるのですがどれが何でしょうか？」とかなるぜ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:31:33 KuSr73kMP
そうやって普通にいじれるやつってなんでいじれるの？
そういう仕事で飯食ってるの？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:39:29 L4Sq6E4zO
自分の車は出来るだけ他人に触らせたくないって人もいるでしょう
いくらプロでも所詮は他人の車だし時間や費用の縛りもあるしで手抜かれる恐れはあるから
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:39:53 a8MQHF2b0
>>464
整備書あればそこそこいじれるよ。
あとは工具・体力・時間の問題。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:46:32 5TrOd7Lf0
>>464
最初はぶっつけで失敗の繰り返し。ネジ山なんて何度潰したか。
>>465
普通は素人作業より金出してプロの手抜きの方が圧倒的にクオリティ高いけどな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:53:09 Z/DzLYR90
>>464
俺は元整備士だが
他の人がどうかは知らん
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:56:55 av1Nw3YfO
実際はｅｃｏ ｃｐｕではなくｅｇｏ ｃｐｕぽっいな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:58:28 L4Sq6E4zO
プロもピンキリ
素人もピンキリ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 13:52:26 5EKFK52rP
>>469
ショップ関係者から見ればねｗ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 16:37:00 Fby9dSzrO
笑い飯の中西氏が所有されてたFDが売り出されてたんですが買いでしょうか？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 16:47:33 dKtVK6eY0
今はワンコピーだけどいずれは解除されちゃうんだろうね？
期待していいんだよね
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 16:57:54 KJHoPImK0
>459
ナビ本体なら周辺バラさなくても抜けるよ
その後収めるのにバラす事になるけど
>464
オレ的には最初は初心者状態から少しづつ学習していった結果
これで飯は食っていないが友人の車の作業を手伝って飯ご馳走にはなっているｗ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:18:08 xkp/7Nqj0
>>464
某社で他社メーカーのクルマをバラして比較するのが仕事なんで、得意になりました
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:27:54 nWpIRDxo0
何かグチグチ言ってる人が居るけどさ。
楽しいから車いじるんじゃないの？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:21:38 5EKFK52rP
チンコと同じだな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:22:40 kwr+FvNW0
なるほどね
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:27:30 owMm0zYT0
まさに車でＧ（自慰）を感じるわけだなw
てか山奥でやったら最高のおナぬーでは？と思うのですが
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:03:30 +FqPtuOgO
音重視で車検対応のチタンマフラー選ぶならどれがいいですか？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:12:25 9pOEdbFJ0
フハハハハハハァー！
オナニー論を続けようかwwwwwwwwww
自慢じゃないが、初めてオナニーによる射精を経験した日（小６の１１月２７日）以来、シコらなかった日は一度もないwwwwwwww
雨の日も、風の日も、修学旅行先でも、親族に不幸があっても、入試前日でも、必ずシコってきたwwwwwww
これだけは誇りたいwwww自分で自分を誉めてやりたいwwwwwwww
たぶん俺は、手の締め付けによる快感に慣れすぎて、マンコの締め付けではイケない体になっちまってるだろうwwwwwwwwwわかってるよ、そこはwwwwww
だが、もういいんだwwww俺は童貞、つまりマンコの快感を知らないwwwwwww
だがな、俺にはわかるんだよなwwwww確実に言える、自信を持って言えるwwww
絶対にオナニーのほうが気持ちいいwwwwwwだから俺は一生童貞で構わないwwww
オナニーに誇りを持っているんだwwwwwww
自分なりに考え出した、オナニー技法も数多くあるwwwwだから飽きはこないwwwww
一昨日には、ついに『アクロバティックシェイキングオナニー３』が完成したwwwww
２を開発してから、７ヶ月、、、長かったがようやく３が完成したwwwwwww
とんでもない飛距離でザーメンが四方に飛び散ってびっくりしたが最高に気持ち良かったよwwwwwwww
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:29:56 1KjUzR8VO
コニーショック落札されて笑い止まらない口臭の糞ジジイめっ！
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:31:51 pN2gRX8u0
>>464
俺は最初はお金節約のために自分でいじっていた。
やがてアホらしくなって全部頼むようになったよ。
オイル交換を自分でしてる奴はアホ。
プラグ交換もアホ。エアクリもアホ。
重いバッテリーも運ぶのが疲れるのでアホ。
セルフのガソリンスタンドを利用する奴もアホ。
全部、金で解決している。いまや、そんな状況です。。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:37:24 VrW9wd450
まあ金がもったいないから自分でやる、みたいのはあんまり似合わない気がするなFDは
何かあっても自分じゃ全然わかりませんできません、も非常に格好悪いが
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:41:50 RwzqVO0c0
昔車検に出したらホイールボルト穴ねじ切られてドライブシャフト交換になった経験から、
お金がどうこうよりも他人に触らせない為に仕方なく自分でやることにしてる。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:43:12 dKtVK6eY0
>>483
分かるな。まぁでもプラグかぶった時なんか自分で
ささっと交換できる位がいいかと。
専用のレンチと予備のﾌﾟﾗｸﾞは積んでるから。
俺の場合自営だから時間が無い。
後、保安部品関係はプロに任せたい。
でも、何でも自分で出来ちゃう奴は凄いと思う。
なんせバラシテ戻すとネジが余るような奴なんで。。。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:52:58 C7wiynYC0
オイル交換は自分でしてる。
１０分で終わるからわざわざ交換しに行くのがめんどい。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:06:56 FbuRunl/0
昔バイクは自分で何でもやってたけれど、車はジャッキアップすら面倒だから
金で解決。
オイル交換、作業自体はたいしたことないけれど、廃油処理が面倒じゃない？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:13:01 dKtVK6eY0
あれ俺なんか誤爆してる。。。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:42:12 t+DVnTWP0
確かにサーキットで速い30歳以上のオジサン達を見てると
医者とか大企業のエリートで全て店任せの人と
自分でいじりながら頑張ってる人の両極端だよね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 01:00:38 1NA4GNqA0
459です。
色々なご意見ありがとうございます。
なぜ自分でやろうと思ったか？はコンソールボックスの左側のパネルをはずしてみたらグチャグチャのたこ足配線状態。
ナビもオーディオもディフィの追加メーターもショップで取り付けやりました。それらが、こんがらがってカーペットの下のほうへ配線されてます。
それで、できるなら自分できれいにまとめようと思いました。
>>474さん
自分もそれが心配なんです。はずしたはいいけど、入れられなくなるのが。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 02:21:23 fedrcSZV0
素人だけどエンジン脱着までやるぞ
ようは気合
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 02:44:14 Cms0fToS0
素人にとって一番の障害は場所だな。
場所を確保できれば気合とか無くても割となんとかなる。
494:名無し
10/09/10 08:08:34 qH7bmvn20
>>459
センター部パネル外すには、まずメーターフード部ネジ外し手前へ浮かせないと
パネル右上二箇所ボルトアクセス出来ない。
あとはシフトレバーパネル部、真上引き上げて外すとパネル下側ボルト見える。
カーペット側、判らない。
>>460
機械100%マッチは現実無い為、マージン必須。
純正多めマージン、一般差・個体差見ながら切り詰めるのが
世間一般的チューニングだが、オーナー踏み続け(られ)ないと割り切り
削り過ぎ非常に多く見掛けるので注意必要。
加速気持ちよく、一見調子良い車
本気で踏むと、みるみる排気温危険域達するケース多い。
>>462
> ＞単に自分の金ケチってるだけだろｗｗ
> 趣味的な車乗るのにケチる意味がわかりません。
趣味だからこそ、必要/不要/コストパフォーマンス見極めシビアになるしな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:33:07 XV86mOc50
>>493 さんに一票！！！
>>481 俺も似たようなもんだが他人の女性にちんこマッサージされるってのはまた快感なもんだぞ。まるこってのは基本女性が感じて初めてしまるものだからな
だから・・まぁ・・その、なんだ・・ｶﾞﾝがれ！w
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:15:34 SRDs7UQX0
>491
他人の施した糞配線を綺麗にするのはかなり難易度の高い作業なんでミイラ取りがミイラにならないようになｗ
カーペット剥がすのは発煙筒の所とドア下部のスカッフプレートを剥がせばOK
大掛かりなことをするなら助手席撤去したほうが作業性が上がるよ
497:名無し
10/09/10 12:31:28 2/2phauf0
>>494
君は誰だw
よく似せているが、私はそんないい加減発言しない。
最近本当に紛い物多いな...
498:名無し
10/09/10 12:44:35 qH7bmvn20
>>497
も少し研究要るな、頑張れw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:50:54 o7hjo7udO
史上稀にみるクソスレと化してしまったな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:38:29 5GzF7MKb0
>>9
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:45:10 LDf0sGiT0
>>499
名無しのせいだろwww
502:名無し
10/09/10 13:57:07 cBDxHaf+0
>>497
>>498
君らも暇だな...
503:名無し
10/09/10 14:04:40 8rXNU1xD0
>>497
>>498
>>502
君らも暇だな...
504:名無し
10/09/10 14:10:03 cP/lU0dw0
>>497
>>498
>>502
>>503
最近本当に紛い物多いな...
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:02:57 f1c5Qp+J0
>>491
必要なのはやる気、根気、いわき！
脱着手順はディーラーで作業書のコピーサービスあるからそれ貰えばOK
タコ配線は1本づつ辿って文具用のネームタグシール使いながら地道に作業すれば何とかなる
さあ D･I･Y! D･I･Y！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:20:48 TKA48AsW0
>>504
名無し自体が紛い物だからなw
知識も紛い物
運転も紛い物
乗ってる車や部品も紛い物
国籍だって紛い物だろ？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:47:15 L3YjHJFt0
も り あ が っ て ま い り ま し た ｗ
508:名無し
10/09/10 16:51:13 8rXNU1xD0
>>505
やる気があっても、馬鹿にはできない。
>>506
悔しいが認めざるを得ない。
実は免許も持ってなかったりする。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:42:46 4XR70EheP
名無しは朝鮮人か
上から目線で人の意見は聞かず嘘ばっか吐くからな
510:名指し
10/09/10 20:45:23 vU/PcvtP0
個人中傷好くない
そろそろ本題に入るよろし
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:42:09 L3YjHJFt0
FDのエンジンをＦＤに載せ代えした場合（形式も全く同じエンジンで）
車検証に「改」って付くのですか？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:48:53 CdIDsOLt0
>>511
いや、付かない。
改になるのは構造変更した場合のみ。
それも、申請するときに自分で「改」って書いとかないとそのままだった気がする。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:38:03 FZq556Ti0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
意味わからん
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:54:33 OadzDJpd0
ねずみ講にはめられた主婦
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:15:52 oF86Mu6EO
付ければ健康になるグッズレベル
516:七誌
10/09/11 00:10:09 RyUiNwcN0
君らには永遠に理解できないレベルｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:17:11 59gRpEuL0
イタいおばちゃんやな
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:24:37 27jqyQLe0
七志って書くとどっかの中二設定同人作品みたいだよね
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:43:25 TJ1ayGST0
>>516
そんなあなたにおすすめの商品はこちらのページにあります。
URLﾘﾝｸ(www3.ocn.ne.jp)
520:七誌
10/09/11 00:53:38 RyUiNwcN0
ほらなｗ
燃費向上グッドとしか捉えてない時点でレベル低いｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:13:44 uxzTDlD90
また信者が1人増えたかw
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:17:38 TJ1ayGST0
>>520
すまんもう話に付いていけないから反論するのやめるは
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:33:42 RKr31O9I0
何度叩いても無駄、燃費や効率を謳う対抗馬が居無い
雑誌宣伝すらしてないのにブログだけで巨人相手に馬くやってる
中身はともかく、買い手のハートを鷲掴むブログ販売のプロだｗ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:40:45 yxa/9pMV0
名無しをNG登録したらスッキリした！
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:46:51 kYgIzahd0
すっきりしすぎだろwｗｗ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:55:38 n7Ndqw1Z0
>>491です。
>>494さん 詳しい説明ありがとうございます。
>>496さん スカッププレートも外さないといけないんですねわかりました。
>>505さん ディラーに行って手順書聞いてみます。
みなさんレスありがとうございました。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:02:24 ZVhUySE10
>>526
>>9も読もうな
528:7氏
10/09/11 09:37:41 DHRMnrcvO
名無しマダー？ﾁﾝﾁﾝ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:54:32 k1EYwBQz0
>>457
90でエコ運転しても160巡航でも燃費の変わらない、ただ一つのエンジン。
ガソリンを使えるうちにじゃんじゃん使え。
気が済むまで飽きるまで乗り続けるぜ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:58:36 k1EYwBQz0
>>400
信じるものは救われる。
信じるものは殺される。
この見極めが付けられないならば
おとなしく自転車に乗ってろぃ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:36:28 8kFVXrQ3O
マフラーの後ろ交換したら燃調だけ合わせればコンピュータは純正のままで問題ないでしょうか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:51:46 C+ZSXMkB0
>>531
マフラーの後ろの意味が分からないが、マフラー交換程度なら純正で十分だよ。
んで、どうやって燃調を合わせるのか不明だけど、要は何にもしなくて大丈夫ってことだ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:52:06 5Us6a42fP
>>531
いいよ。
後期型なら燃調合わせもCPUが自動でやってくれるからいらないけど。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:03:07 Rq/6HtMk0
騎士では前期型も後期型も「何を変えたから」ECUのセッティングが必要というより
「パワーが上がった」らセッティングが必要だと言ってた。
だからパワーの上がらないマツスピとかフジツボならセッティングは要らないだろうけど
パワーの上がるようなマフラーだと必要だし、触媒をメタリットにするなら絶対に必要だって。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:28:13 C+ZSXMkB0
まあ、当時は某ECUを売り上げたいための商売の基本中の基本。
マフラー販売メーカーにとっては大きなお世話。
社運をかけて販売したマフラーを付けたらエンジン氏にました。
そこまで各社は馬鹿じゃない。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:45:54 Rq/6HtMk0
詳しい事は知らないけど、FD3SのDジェトロ方式はECUが理論計算式より吸入空気量を求めるので
ヌケのいいマフラー交換でブーストが上がってパワーが上がってもECUがそれに気が付かないとか何とか。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:47:52 Rq/6HtMk0
だからマツスピとかフジツボとかはわざと絞ったり隔壁構造にしてノーマルからブーストが上がらないようにしてるのでは。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:26:20 nB5sFzINP
４拍子と環境と両方持っているものとしては環境のほうが味付けはうまく感じる
４拍子はとりあえず壊れなくて馬力の出るセッティングなんでしょうね
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:28:20 yxa/9pMV0
純正16bitにeマネ合体が最強伝説
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:48:39 tnnUXlZs0
>>538 変な当て字使われてもさっぱりわかりません。
どこの事ですか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:00:14 uuNeebVx0
>>538
なんか違くねｗ？？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:43:28 5Us6a42fP
>>534
そうやって騎士の口車に乗せられECUを買わされていくわけですな。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:48:57 Rq/6HtMk0
ECU書き換え不要なのにやらせちゃうようなショップがあそこまで多くの人に支持されるかな？
不要って言うのが「とりあえずすぐには壊れない」って意味なのか「決して車に良くない」って意味なのかにもよるけど。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:51:05 Rq/6HtMk0
日本語おかしかった
不要って言うのが「とりあえずすぐには壊れない」って意味なら不要なのかもしれないけど。
だった
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:17:44 6bwyld+K0
騎士はむしろ、客がやりたがってたり付けたがったりしてても不要ならとめるイメージなんだが
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:26:19 Rq/6HtMk0
まーヌケのいいマフラーに交換しても
車速の上がらないツクバあたりの小さなコース走るだけならまず不要なのかもしれないし
スピードリミッターをカットして湾△やら富士で230オーバーなんて人ならMSマフラーでさえ燃調とらないと危険なのかもしれないし
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:45:24 SVocngsc0
今は不景気だから仕方ないんだよ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:48:33 uuNeebVx0
今富士のストレートってフルチューンでどの位でるの？
改修前は３００でたっけ
549:The名無し
10/09/11 19:37:28 FLwQx7vT0
>>548
280韓国m/ｈで3時間巡航できます。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:05:50 ppPp2FCk0
>>513
吊るしの8ビットです・・・？
って16ビット車に８ビットのECU付くの？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:28:26 dQUux3cy0
>>550
変換ハーネスとかはあったよね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:32:38 ppPp2FCk0
>>551
それって８ビット車に４型のECU付けるヤツじゃないの？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:42:13 dQUux3cy0
そうそう
…あ、逆？失礼しますた
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:01:05 q7smuoXE0
Ｄジェトは吸入空気量が憶測だからだよ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:04:40 8kFVXrQ3O
いろいろ調べたら4型はマフラー交換しただけでやばいらしいです。燃調コントローラーだけ付ければ良いのかな？どうしても雨宮マフラーいれたい
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:17:54 C+ZSXMkB0
いや、だからさあ・・ヤバクないって言ってんだろ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:19:49 Rq/6HtMk0
今はもう売ってないかもしれないけど、雨宮のグラビティマフラーとかいう静かでヌケの悪いマフラーなら
パワーも多分上がらないから平気でしょ、ヤフオクとか中古探してみるのはどう？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:40:34 lYYVeCdV0
>>555
そんなに心配ならツルシの社外ECUでも買えば？
マフラーエアクリブーストアップくらいまで対応、みたいなのを
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:48:13 N/u1V2pn0
今日白のスピリットＲ（ﾜﾗ みかけておもわずふいちまったｗ
このスレの影響だなｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:59:02 nB5sFzINP
燃調薄めのほうが調子良く感じる
エンジンのダメージは相当なんだろうがｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:10:49 c4EKSVJ0O
4型は確かにヤバイ レガリスいれただけでブローするよ 3型なら無もん題 残念
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:40:17 +IrtqrMl0
なんで某サイトではレガが神格化されてるの？
自分のとこのcpuとマッチングがいいからか？
563:七誌
10/09/12 12:14:09 2K8LQigb0
>>562
求めるパワー、使用用途によってお薦めは違う
レガだけでなくナイトを薦めている記事もある
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:22:44 c4EKSVJ0O
ノーマルで乗るなら4型が一番壊れにくいのよ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:23:48 FcR3tyk20
>559
全車共通で下品なエアロとかつけてるの見ると吹くよｗ
>563
まあ騎士＝藤壺な訳なんだが
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:29:51 Ti7SWAc70
藤壺はタイコ内の消音部分とか、溶接部分の耐久性が高いよね。
雨○なんて数年でタイコ内がカサカサしてきたりクラック入る・・・あれはどこが作ってるんだろ？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:03:32 FcR3tyk20
>566
幹部の所
エアクリ(まだあるか不明)とかICもそうだった希ガス
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:15:52 Ti7SWAc70
信用？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:29:17 hwAXaOMPO
三愛のマフラーはどこ製ですかね？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:01:24 2dPv4MhwO
３型が一番車重が軽いのはなぜ？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:22:16 JlqoOIxX0
>>570
初期型からコストダウンされてきてたのと、変更や追加がある後期型への狭間だから？
あてずっぽ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:04:30 bRXx4mW90
サーキット用にFDのフロントに17インチ 9.5J オフセット +38のホイールにタイヤ255/40を装着したいのですが
ハンドル切ったらフェンダー内で干渉などありますか？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:57:56 Ti7SWAc70
サーキットアタッカーがそんな細かい事気にするなんて。
そんなの個体差によってやってみなきゃわからないんだから当たったら何とかするでいいんじゃない？
サーキット走行＝車を意図的にボロく壊す行為といっても言いすぎじゃないんだし。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:04:02 gksXK/1U0
同意だな
どのみちサーキット走ればそもそもボディが歪むし縁石で跳ねるから傷もつく
細かいことは気にするな
575:名無し
10/09/12 17:30:50 h7fSeSWf0
>>569
柿本
>>570
不要な部品、豪華な部品を減らした為。
ちなみに後期型は衝突安全ボディの為重く弱くなる。
>>572
問題無い。
>>574
ボディ歪んでも修整かければ新車以上。
まあ細かい事気にしないのは正しい。
576:7氏
10/09/12 18:34:45 ro+S/vQyO
名無しｷﾀ━（゜∀゜）━!!!
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:42:10 qLS/cDLY0
名無し氏は誰なの？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:49:51 mwP8SAfH0
騎士の馬鹿高いマフラー買っても、藤壺の半額マフラー買っても
性能は一緒ってことですな。
確か96～97年頃は、騎士のは抜けの良いマフラーと宣伝されていましたよね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:00:03 3lqRP5Oj0
>>575
＞ボディ歪んでも修整かければ新車以上。
んなわきゃねーだろ
修正かけて、どこをどうみたら新車以上になるんだよ
それができるなら事故車なんて定義はなくなる
みんな新車に戻るんだからな
強度のことをいってるなら修正じゃなくて補強な
日本語は正しく使え
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:05:32 Ti7SWAc70
>>578
騎士が「こういうのを作って」と依頼して藤壺に作らせてるだけで
藤壺商品とは別物でしょ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:10:53 1Ee5Uj2+0
>>572
完全ノーマルフェンダーで9.5で40以下だとはみ出し気味になるよ
だからフェンダーには厳しいんじゃね？
推奨だとオフセット＋45前後じゃないかな？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:35:39 5h+IVdz7P
ナイトはガナドールらしいが
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:44:58 JemePKd70
>>579
お前ら名無しの言葉遣いにキツ過ぎだってばよ。
日本人でも言葉を使い間違えることあんだから、多少は大目に見てやれってば。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:54:10 qLS/cDLY0
名無し氏は何故叩かれてるの？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:59:32 JemePKd70
>>584
とりあえず、ノーマルのＦＤで3時間ほど280ｋｍ/ｈ巡航してきてくれる？
名無しさんによると出来るそうだからさ。
名無しさん以外は誰も出来なくて妬まれてるんだよ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:00:39 zej30CQ70
>>583
奴の場合は多少というか毎回だからな
ホントに日本人かどうか疑わしくもなる
甘い顔するとまたつけあがるぞｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:02:32 Jt9J5KRy0
>>572
前後16キロくらいのバネだと大丈夫だけどやっぱフロントフェンダーの爪は
折らなきゃだめだよ。それとハンドル切ったままガススタなんかに入らないように。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:04:17 JemePKd70
>>586
日本人なわけねーだろ。
俺の5歳の姪っ子でも、もうちょっとマシな日本語話すわ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:04:44 Ti7SWAc70
>>582
それはチタンマフラーでは？
大手ショップのチタンマフラーはほぼマツショウ（ガナドール）製っぽい
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:05:16 qLS/cDLY0
>>585 教えてくれてありがとう
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:44:16 5h+IVdz7P
>>583
>>429参照
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:33:12 dekE0aLj0
誰も知らない、知られちゃいけない
名無しさんが誰なのか
日本語知らない、嘘しか言えない
名無しさんはgookなのさ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:30:17 hwAXaOMPO
ええっ、三愛マフラーが柿本っていうのも嘘なの？
なんとなく嘘であって欲しいけど。。。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:04:45 TPM9mV6KO
フライホイールって何？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:13:18 Oiq9s+k30
>>594
ハエが手を摺り合わせる動作で描かれる円のこと。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:56:25 829KRppW0
>>572
ダウン量にもよりますが、17インチ8.5J+38か40位のオフセット（255/40R17）で干渉しまくってますよ。
あきらめて爪折りました。
サーキット走行なら自分とそこまでダウン量も変わらんかもと思ったので、参考までに。
バネレートはF14R16 フェンダー間指1本半くらい。
5型以降はインナーに逃げがあろうが違うところすりまくりですｗ
個体差は自己責任で考慮してください。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:20:07 po81q4c60
ＲＥ命って奴は世の中にまァゴマンといるが
ことＲＥがＥｇとして最高と思ってる奴は少ないと思うヨ
ポンポンと重ね合わせた積み木だとかサンドイッチとか
みーんな自嘲的に笑ったりしてナ
で 他車に乗り換えたとき 気付くのヨ
アレよかった って
そして戻れる奴は再びＲＥに戻るし
事情が許さず戻れない奴もずっと忘れない車になるのヨ
突出していたのはＲＥの性能だけじゃなく
その存在そのものなんだったと気づくのヨ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:23:55 XJM7oRPH0
御殿場のガソスタ店長おつ
ごめん俺、FDに4G63とか積めるなら積みたいわ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:38:23 0Ael9wn40
>>597
遊び用になんとなく買っただけだから問題ない
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:42:23 dW7tzXB80
１０年前に３２のタイプＭと迷ってＦＣ買ったのが散財ライフの始まり。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:30:18 yBxLm3Nc0
BNR32（RB26DETT）が最高だった。
シャコタンブギじゃないけど、基本ターボ嫌いだけどあれだけは別。
でもFDの方がカッコイイから好き（笑）
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:08:59 ey+jPFQ5O
>>594
料理作るとき 必須
さつま芋や ニンニクをくるんで
コンロの上に載せたりする
603:名無し
10/09/13 12:49:51 JxlxRvzE0
相変わらず土日暇人沸くな..
>>528
来た。呼んだか?
>>529
ま、大筋賛同w
>>531
目的=燃調。合うなら純正含め手法何でも良い。
>>548
改修後、自車240超辺りだった..
>>560
最終的に、何処まで温度上がるか(どれだけ踏み続けるか)。
なので短いアクセルon のみならダメージ小、無問題。
>>564
多少いじってもそうだな..
>>576
いや、 ID:h7fSeSWf0 他人。
近いレス内容だから大筋構わないが、タイヤフェンダー干渉する前提が無難。
>>588
日本人だw リアル会話と 2ch表現、別。
>>600>>601
私はGSR-IIIと迷ったw
FD乗換前BNR32、ヒューズ抜き豪雨時2駆でも気楽全開出来るし速い事認めるが
乗って楽しくなかった..
604:名無し
10/09/13 13:05:47 UN2U0iW+0
>>594
回転力継続させる部品。
純正、過剰に重く作られて感度良くない。
軽い物にするとエンストし難くなる。
>>603
君も暇だな...
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:08:23 pT23XQqO0
週末にオイル交換行って来た。
しかしマツダディーラーの対応はほんとにいいな。
入ったら挨拶、担当がいなくても違う人がすぐに用事聞きに来てくれるし、帰るときも挨拶してくれる。
ト○タとは違うな・・・ｗと思った週末だった。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:09:59 yBxLm3Nc0
RB26DETTは厚揚げ止まりで「エボの方が速いじゃん」とか思っちゃう人も多いみたいだけど
最低600ps以上出さないとあのエンジンの本当の凄さは分からないから勿体無い。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:26:10 3jtlbkcZ0
>582
ガナドール＝藤壺
>589
ナイト／藤田／Doのチタンマフラー＝藤壺
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:52:33 Cd/hFQjjP
>>605
そんなん普通じゃね？
チューニングショップじゃないんだしさ…
マツダの場合、うわべだけの対応がうまいだけで
実際のサービスは間違いなく二流だったわ。
まぁそれも店舗によるんだろうけど。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 14:13:22 pT23XQqO0
>>605
挨拶してくれんし、入っていってもチラッとこっちを見るだけで声かけてくれない。
こっちから声かけないとダメ。
愛知県下のトヨタディーラーはこんなもん。ほっといても売れると思ってやがる。多分。
こんな対応されて気持ちいい？俺はやだぜｗ
お客様は神様だというつもりはまったく無いし、車のドアを開けに来い。とかまでは言うつもりも無いけど、最低限のやり取りはして欲しいなぁと思うよ。
あとたまたまだけどわし行く所はセブン乗ってる人がいるからすごい楽だ、症状伝えたりするのがｗ
610:名無し
10/09/13 15:22:44 Ha9yBwt60
>>603
>>604
君も暇だな...
611:名無し
10/09/13 15:33:02 WcKDCJIe0
私も暇だな...
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:35:00 XtKPq6xA0
>>597
その話、好きだぜ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:36:50 2i0zi9+XO
>>607
確かに似ている。
だがそうだとすると我がガレージに転がってる
ナイトとＤｏのチタンマフラーは中身は同じ物ということに…
確かにブーストの上がり具合とサイレンサーの劣化具合も似ている。
両方ともに二年目には爆音に…
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:47:10 InvWQATo0
ガナドールベースでもショップによっては若干中身が違う、と聞いた事がある。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:53:03 hbihYyCp0
上辺の対応だの実際のサービスだのは俺にはわからんが
今日オイル交換＆圧縮測定兼プラグ交換しにいった分には特に不満も無かったがなぁ。
近所のネッツとの差なんて、スタンド並の対応してくれた事とお茶をこまめに聞きに来てくれて
ネッツの方がちょっと格上って感じがしただけだが。
まぁ、営業の人が元FD乗りで話に花が咲いたので差し引きゼロだが。
ネッツのときはそんなこと無かったからなぁ。まぁ、車はレビンだったからカローラに持っていったら違ったのかもしれないが。
そんな事よりも聞いてくれ！
圧縮が8.5から8.0に下がってた！
原因はまぁ見当が付くんだけどね。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:44:32 2WR0F/w40
御殿場のFCをスト2のボーナスステージばりに壊したい
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:39:26 qwajt5SG0
>>615
そもそも圧縮ってなんで下がるの？
某有名ショップに聞いても「乗り方」とか「扱い方」とか、つまり、乱暴？に乗ると下がるみたいな
アバウトな、なんか的を得ていない回答だし・・。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:44:12 qwajt5SG0
連投ゴメン。
俺は新車購入の２年目の初測定で8.5前後だった（走行距離6,000km）。
理由は、ならし運転を納車時からまともにしなかったからとのこと。
それから、ぶん回して１０年の月日が経つ。２年前の測定では8.2～8.5と殆ど変わらず。
コンプレッションってなんなんだろうか・・。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:04:25 E6onOl7+O
やっぱり劣化して中身サラサラのマフラーって
サラサラ成分が逆流して触媒や下手したらエンジンやタービンまで痛むの？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:04:50 y+Af19ok0
まぁまぁ、マセラティにしとけって
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:18:32 Cdlgi3/VO
どうしてワンオフLEDテールは馬鹿高いんですか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:27:00 Cd/hFQjjP
>>621
車以外に金の使い方知らない馬鹿が
糸目付けずに買うからだろ。
623:名無し
10/09/13 21:34:08 JxlxRvzE0
>>604
理解今一つだな。
>>617
主に油膜切れ・高速ノッキング等でシールダメージ与えた時。
因みにハウジング歪み等は、圧縮低下よりクラック等が主か。
>>621
人件費。
基本、ワンオフ安いもの無いだろう..
624:名無し
10/09/13 21:54:50 Ha9yBwt60
>>620
君にそんな金があるのか？
>>621
私から言わせてもらえれば、安い。
>>622
人のことを馬鹿呼ばわりするのはよくないな。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:05:03 JcL1jPCX0
>>617
耐久性ない猿人なのにイジるからだろ。
もともとノーマルで大事に乗っても10年、普通に乗れば7、8年。
その程度の寿命しかないのにチューニングして耐久性落とせば3年で
圧縮落ちるのは当たり前
ショップはそれ知っててチューニング勧めてんだよ
壊れてもってくればまた仕事になるだろ？
だからそういう路線で商売してない中村屋がショップの同業者に叩かれる
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:24:01 S8VvMC7z0
えー、中○屋さんこそネズミ講式商売でボロ儲けしてるじゃないですか・・・それに同業者に叩かれてるようには見えないし
627:名無し
10/09/13 22:42:42 JxlxRvzE0
>>624
君は直接「馬鹿」呼ばわりしてないが、
人馬鹿にしてるな..
>>625
改造、大きく2種類有る。
マージン削ってパワー上げる方向と、耐久性上げる方向。
君は後者見落としてる。
>>626
無駄に店批判、辞めた方が良くないか?
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:48:20 S8VvMC7z0
うわ、変なのにアンカーレスされた・・・しにたい・・・
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:49:29 JcL1jPCX0
>>627
＞耐久性上げる方向。
くわしく
つーかそんなチューニングしてるとこ中村屋以外あんの？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:52:44 S8VvMC7z0
中○屋さんてレースや何かでそこまで信者をうならせるような実績あるの？
踏まない客のエンジンが壊れないからって耐久性があると言えるのだろうか。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:57:00 JcL1jPCX0
>>630
逆に筑波○○秒とかいってるショップがまともだとでも？
海女やパンなんてダメショップの代名詞だろ
Ｒ魔はややﾏｼかもしれんけど
632:名無し
10/09/13 23:00:56 JxlxRvzE0
>>628
そう思うなら、そうして良いだろう。
>>629
中村屋とか知らないが、
シールの精密加工(コンプレッション上昇)とか
アペックス脇加工(高回転時ブロー予防)とかがその方向だろうな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:04:19 JcL1jPCX0
>>632
そんなんで耐久性あげる奴はどうせ踏みまくりだろ
結局ノーマル以下の寿命にしかならない
634:名無し
10/09/13 23:08:08 JxlxRvzE0
>>633
ノーマル同じ乗り方すれば、3万km未満で容易く寿命迎える訳だから
耐久性：ノーマル＜＜改造車となる事例だ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:17:20 nFMgbVig0
>>633
耐久性を上げるチューンの有る無しと、車をどう使うかは全く関係ないだろ。
名無しを擁護するようなレスさせやがって氏ねアフォが。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:22:09 AbnlhD5g0
ﾌﾋﾋw ｻｰｾﾝwww
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:24:02 S8yjLbua0
なんでこのスレの住人はいつも喧嘩してるんだ？
638:名無し
10/09/13 23:26:59 JxlxRvzE0
>>637
大半、根は優しいと思うぞ。
ド突き合い漫才好きなだけじゃないか?
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:31:44 Yjl3hO+80
>>630 StillWay時代の実績がすさまじい
しかし、もう15年も前の話
640:名無し
10/09/13 23:33:37 JxlxRvzE0
>>639
15年前の車だから、それも有りな気はする。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:36:44 Yjl3hO+80
>>630 あっ、あと、中村屋で踏んでる客はみんカラしてない人ばかり
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:47:19 WiKKKmdX0
>>638
ま、2chしかすること無いなら仲良くな。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:47:26 9ACryVW5O
>>619え？
純正マフラーだしフルノーマルしだけど走行20万3千だからか穴で排気漏れ状態だからスカスカだよな？
アイドリングでは失火も見受けられから未燃焼ガスが排気されているから排気系全体がボロボロかも
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:47:44 /BsaGt560
あほか
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:51:06 S8VvMC7z0
StillWayでの実績て例えば？
踏む客は表舞台に出てこないだけってのもウソクサイ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:01:28 tiL9BceT0
昔よくドラッグを見に行ってたけど、スティルウェイのFC3Sが結構速かったよ。
13Bでは最速クラスだったんじゃないかな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:05:36 +ZEPObGF0
>>9
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:12:03 bsQFyab+0
雨宮（笑）乙でした
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:16:44 DXxJ6EK90
アムクレイドやHKS戦では連優勝させてたFCは１５年前のFR最速１０sec黒？
FDでは赤の13B、白の20BのMotecは派手だったよ。1,8k掛けて２年ノンOHだったはず
１５年まえだがなｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:17:26 L9sbd2sB0
偽名無しがうまくてどれが本物かわからんw
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:31:31 HEJ+87K2O
エコCPUに18万円出して燃費が僅かに良くなったところで
元が取れるまで一体何十万ｷﾛ走らなくてはならないのだろう…
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:34:27 mpphdYq00
姫路、加古川は昔からネットやってる人が少ないのよ
つまりは田舎なのよ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:45:07 tqxeDEHX0
騎士が他ショップにあそこは速い車が作れないだの散々陰口叩かれて、
奮起してREレースで他を完膚なきまでに叩きのめしたように、
中村さんも何か結果を出さないといつまでも陰口叩かれると思う。
今のままだと、みんカラの痛い踏まない人達相手に、
狡い商売やってるように見られても仕方ない。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:48:27 tiL9BceT0
中村さんって人はスティルウェイでは何してた人なの？
スティルウェイのドラッグマシンはなかなか速かったけど、それとは関係ないの？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:48:59 r7OIjoDq0
エコってなんどぇすかぁ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:58:09 mpphdYq00
あの人がRE全部組んでいたしアノ人がCPUやってた
ブースト1.3以上と規格外だったけど壊さない人だった
今じゃふぬけ扱いだろうけどなんせ一人じゃ無理でしょ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:11:20 tiL9BceT0
スティルウェイのドラッグマシンが中村さんとやらの作なんだったら、それだけで充分な実績なんじゃないの？
それともその実績があまり知られてないからこのスレではバカにされてんの？
まあ俺も中村さんなんて人は知らんけど。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:17:09 r7OIjoDq0
こんな石器時代のECUでいつまで詐欺まがいの商売やってんのってことだろ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 07:05:24 WqC+tM33O
名無しｲ㌔ｗ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 08:44:21 qyUxedPEO
計測時の回転数も確認しないで、圧縮を語っているの？
二年前に計測した時と同じバッテリーならば、下がって当たり前。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 09:10:35 hXh8nlTD0
>>653
筑波何秒とかいってるショップもしょせん製作は外注だしな
騎士とかはホントすごいとおもう
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 09:48:17 H/EQKgE60
大事に長く乗りたい、とかってフルノーマルの人とかってディーラーばっかでメンテだったりするんじゃないの。
セブンはそういうオーナー少ないのかな？
燃費が良くなるECUって言うけど、ECUいじっただけで燃費よくなるならマツダがやってんじゃねーの？って思うんだが。
燃費が悪いってロータリー所期から言われてんだから、伸ばすために力も入れてたんじゃねーかなと。
結局ノーマルのECUが燃費とエンジンとか壊さないための補正が一番バランスいいんじゃないの、って俺思うんだけど。
燃費を伸ばす為に何を削ってるんだろうね。
あれもこれも全てにおいて純正より優れてます。って言うのならスゲー胡散臭いｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:01:15 PFliSfM+P
燃費はノーマルロムでも同じくらい叩き出せるよ、その範囲が狭いだけ
エコＣＰＵは負圧域で燃料を少し薄くして低回転で乗りやすくしてると思う、
排気温度が高くなり過ぎない程度でね
他社はその発想がなくて3000まではノーマル制御にしておいてチューニン
グ車両の高回転での燃料不足の補正がメインなんでしょう
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:04:20 I4ZsAVw60
どうどうめぐりだ
燃費＝削る？
耐久性＝踏まない？ブログ嫁！
ここはEcoCpuスレか？教えてチャンにもほどがある！
もうその話はよせ別にスレ立てろ！！
尼や騎士と比べる？どれほど有名なんだよ？どれほど占拠してんだよ？
ここはRX-7をﾏﾀｰﾘ語るスレだ、CPUスレじゃないだろう？
2chをしらぬ厨房大杉、聞きたいならよそでやってくれ、もううんざり
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:04:27 mTrMH2970
以前乗ってたF355もFD以上に燃費悪かったが
燃料で冷却してる面もあるからなんだと。
RX-7がどうなのかは知らん。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:15:00 H/EQKgE60
>>663
ノーマルでもできるって事はインチキボッタクリECUってことだよな？ｗ
パワーFCで個人でできちゃうレベルだったりしないの？
>>664
わるかったわるかった。信者がいるとは思わなかった。
胡散臭いECU扱いしたのは謝るよ。
これでいい？
667:615
10/09/14 10:28:00 C9zPA+0A0
>>660
俺のことを言ってるのなら回転数は前回が235、今回が240で殆ど変化無い。つうか上がってる。
つまり紙面の数値以上に差は出て･･･出て･･･いても気にしなぁぁぁ･･･するっつうの ＿|￣| ((○
>>662
理由としてはマージン削るのと(燃焼効率が下がって濃いめに噴いてるのを薄くするとかも書いてた気がする)
レギュラーマップ塗りつぶして制御を細かくするからじゃないの？
マフラー交換しただけでブローしましたとかハイオクオンリーですじゃ流石にメーカーも売れンだろうし。
ナイトもブログの報告で燃料ギリギリまで薄くして燃費がどれだけ上がったの何馬力上がったのってやってるし、そんな叩く事かなぁ。
まぁナイトのは確かアクセラだけど。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:58:10 d/WVlYInP
メーカーが出す設定ってのは
すぐ壊れたり燃費がアホみたいに悪いっていうイメージが付くのを避けたいから
当然低燃費でエンジンや各パーツの寿命重視の設定にしてあるでしょ。
そこを更に低燃費にしたっていうなら、
間違いなくエンジンの寿命を削るような設定なんだろう。
つーかFDに乗るんなら燃費とか気にするなよ…
669:名無し
10/09/14 11:04:31 /D0Qaey20
純正街乗り5～6台から7～8になったところでどうでもよい
実際ECOでどこまでのびるのかしらんけど