10/09/02 22:19:51 DetNbUjU0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ！
スポーツカーなんて目じゃねーぞ！
勝負すっか？
あー？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/02 22:26:30 3y/uxMyL0
>>324
え？でも急ハンドル切ったら横転（笑）するんでしょ？どうせ
地を這うような低い車には勝つ事はできないよ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/02 22:40:51 fXksGQKlP
工事の職人さんが乗る車だよね？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 00:52:56 A/GTpWn00
>>324
下手なコピペやな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 05:46:32 JWWDcyWx0
>>318
日本語で
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 06:48:22 ml96yEKQ0
つくし 入りますか？
年間2万キロ位走っちゃうからすぐ保証外になっちゃうのかな、と躊躇してます
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 08:22:29 +j6II8E70
6万㌔超えて10万㌔までの保証の分があるから俺は入っておく
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 10:00:26 mrnLUV520
プリウス車両接近通報装置を東急8500系にしたら多分こんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
プリウスの車両接近通報装置をＦ1にしてみた。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 12:28:12 VkzRECYq0
>>331
商品化希望wwwwwwwwwwwwwwww
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 13:06:32 OIDGJ0dw0
>>329
ディーラーでつくしに入ろうとしたらメーカー保証があるから
３年後の車検の時に入ったほうがいいですよ、とか言われて入ら
なかったんだけどだまされた？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 21:21:49 R8Kf/i0y0
>>319
>以前、１０秒台のDOHCマニュアル車に乗ってたなぁ
オマエかなり恥ずかしいぞ。吹かすのもいい加減にしとけよなｗ
0-400で１０秒台なんて５００馬力超のクルマ、普通は億超のスーパーカーだな
あるいは、ドラック仕様でチェーンに５００万くらいつぎ込めば可能かもしれないが
他にはバイクで１０００ｃｃ超かレーサー仕様
レスしたいのならもう少し、常識というものを身につけてねｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:09:34 GsToA1MF0
10秒台はないわ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:21:36 qRZJ75w90
10秒台って15秒とかの意味じゃないよな？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:39:16 GsToA1MF0
そうだとすると０－４００について０秒台と１０秒台と２０秒台と３０秒台の比較
日本語としてというより、言葉の使い方として何ですかそれは・・・・・となるが
まあ、単に打ち間違ったか、あるいは本当に知らなかったか
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:41:23 ueOkWMW70
ゼロヨンだけなら億も出さなくても３２ＧＴＲに金賭ければいけるんじゃね？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:50:58 ESQTd3Rm0
おお、ｽﾏｿ。
調べたら１５．２秒だった。
ｱﾊﾊ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 23:15:09 ueOkWMW70
え？何？聞こえない
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 08:29:18 dJij7DSc0
>>331-332
こっちもいいｗ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 08:31:01 dJij7DSc0
これを忘れていた
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 10:42:34 FjrYcLAF0
TRIPつかって過去の走行距離・給油の量（満タン）などをデータとしてとっているんだが、TRIPで表示されている燃費値より実燃費値が1.2km/Lも開きがある事が判明。
一概にはいえんけど、おおむね実燃費のほうが約1.0km/l低いと見積もっていいよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 12:27:39 yfwhXqyr0
車外のドルフィンアンテナってどう？
両面テープ取付だから剥がれやすいと聞いたのだが？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 13:38:00 S9a64USV0
ハンドルが上下するのは20年以上前から知っていた。
前後するなんて・・・・・・
めっちゃ感(┳∧┳)動
試しにエスティマ試したら前後した。
めっさ感(┳∧┳)動
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 14:14:37 4FXY3kXj0
燃費系表示は24.0だけど、満タン法で燃費測ると23.2だった。
オレの車も概ね1くらい実測で落ちるみたい。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 15:57:51 iGOOCDax0
>>345
前後に伸縮するテレスコピックハンドルは３０年位前からあるけど
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 19:57:22 gk9l/NRk0
テレスコピック機能が付いていようがいまいが
チルド機能が付いていようがいまいが
シート座面の上下機能が付いていようがいまいが
ドラポジがしっくりくる車とこない車がある
プリウスで唯一気に食わない点がドラポジ
今一つ完全にはシックリ来ないところがある
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 20:03:50 T/ZualYs0
椅子をレカロに変えちゃえば？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 20:16:56 gk9l/NRk0
潜在的腰痛持ちなものでソレマジで考えているんだが
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 22:13:05 697nEJwf0
SR2入るかね？
幅的に無理な気がすrんですが・・・・
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:14:05 FROMZSKc0
>>348
>チルド機能が
冷蔵庫かバカｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:54:28 3zvNdyUL0
プリウスはエアコン常時つけてるとどれくらい燃費変わります？
あと燃費重視なら充電量にかかわらず基本は常にEVモードで走るのがいいんですか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 00:57:30 6HelMl+70
>>353
>>33
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 08:23:56 eVph3BDY0
>>33のリンク先は胡散臭いね
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 08:57:19 3AjVJcdU0
エアコンは外気-2度位の設定で
3000km走って28km/L。
走行は通常モード。
加速時とバッテリーが2本に減ったときだけ
エンジン使う走り方。田舎なんで渋滞はほぼ無い。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 10:19:48 MiMtvm980
自分の場合、エアコンは25.5に常時設定。
エコモードオンリーで通勤のみの使用。
片道27ｋｍ、途中にでかい山がありアクセルは全開時間が5分くらいある。
こんなんでもリッター28.8ｋｍくらい行きますよん。
もちろん、滑空はバンバンに使います。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 10:38:32 Ie3t629k0
買ってから１度も２０超えない俺はアホですか？
っていうか お前ら車の流れを悪くしてるだろｊｋ
時速３０ｋｍまでで良いんだ モーター重視で原付並みの加速ができないものか・・・
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:16:54 MiMtvm980
MiMtvm980ですが、エコモードでもとろいのは20ｋｍ/ｈまでですよん。
そこからは前の車同様の速度です。
多少、出だしだけはもたついていますが
そこから他の車に迷惑かけるような運転はしてましぇん。
よーするに、1回の継続距離が27ｋｍあるというのがポイントです。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:28:02 Ie3t629k0
＞エコモードでもとろいのは20ｋｍ/ｈまでですよん
そこが遅すぎって言ってるんだよ、
最初に前の車から3，4台分離れるのががまん成らない
軽虎にすら置いて行かれるってどうよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:32:22 Ie3t629k0
すまん モーターフルで使えって言ってるんで踏んでも出ないって言ってるんじゃないからな
0発進からそれなりに踏むとエンジンが絶対掛ってしまうのが嫌なんだよ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:39:26 dtWY7cb+0
>>352
>チルド機能が
>冷蔵庫かバカｗ
というマヌケな書込みをしているが
「チルドステアリング」というのは車装備の基本用語なのだよ
ユトリのボクチャンか真性池沼君か車を買ったことが一度も無いのか
少しはお勉強しましょう
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:41:41 I91Ba67e0
ハイブリット
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:42:38 Ie3t629k0
>>362
突っ込んでほしいの？
暇なの？
ニトリのポクチャンか申請池沼君か車を買った事が一度もないのか
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:50:00 eVph3BDY0
ドヨタ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:53:20 MiMtvm980
＞軽虎にすら置いて行かれる
わかるわかる、うんうん
この世で置いて行かれない車が無いほど遅い。
というか、遅すぎる・・・・・
あれ、後ろについた車うっとうしいだろーなー。
でも、最近は教習所でも20ｋｍ/ｈまでは5秒かけろと教えてるんだよねぇ
それがせめてもの救いだと信じてる
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:58:10 dtWY7cb+0
>>362
おお～ どんなツッコミができるのかなｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:01:50 MiMtvm980
私が突っ込んでるわけではないので、いらぬ横レスかもしれませんが
チルドステアリング
↓
チルトステアリング
ご気分害したらすいません<(_ _)>
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:03:04 Ie3t629k0
>>368
空気嫁馬鹿
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:07:12 MiMtvm980
暇ですから♪
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:12:44 Ixg1nOxg0
お前達はひとつ勘違いしている事がある
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:13:43 Ie3t629k0
>>371
ひとつ言うな一つだけのはずないじゃないか。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:17:25 4ZOdCgD8O
ディーラーにマイクロロン勧められたんだが効果あるんかな？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:18:57 c0R4Xh0q0
プリウス乗ってる人ってほんと遅いんだけど
自分の燃費気にして交通の流れ乱してる人ばかりでほんと嫌
仕方ないから信号で止ったら発進から追い抜きかけるようにしてる
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:20:31 Ie3t629k0
>>374
それ人のせいじゃないから
まぁ俺は発進時は床までべた踏み
それで丁度いいくらいだが・・・動く直前にエンジンかかる時の違和感が
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:23:34 Ixg1nOxg0
まず、アリオンを買ったほうがお得ということだ
・・・ワシもプリウス乗りだが。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:26:40 Ie3t629k0
>>376
え？プリウスの方が安かったからプリウスにしたんだけど。
L＋ナビの支払額が200万だったからなぁ 更に補助金帰ってくるし
アリオン＋ナビは200万で買えなかったよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:00:06 Ixg1nOxg0
>>377
ではこちらの勘違いにしよう・・・。
スタイリングの話だが、プリウスは真後ろから見ると上の幅が狭く、下にいくにつれて丸く、ボテ～っとした
おにぎりの様な形をしていて前にプリウスが走っていると我ながら笑ってしまう。
自分がおにぎりに乗っているんだという事を自覚し謙虚でなくてはならない。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:03:05 Ie3t629k0
>>378
形と言うより プリウスが５台以上車列なして走ってるの見ると笑える。
愛知じゃないがそういう地域に住んでる。
もうね、昔のカローラより酷いプリウス率
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:14:06 MiMtvm980
dtWY7cb+0 この人こないねぇ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:30:17 MiMtvm980
マイクロロン、高いんだよね
プリウスは金をかけてはいけない
プリウスは燃費を落とすようなことをしてもいけない
これが常識で生命線だべさ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 14:00:18 eYYNCjhf0
そんなにノロノロ走ってるか？
普通にタクシーなんかちぎれよ
スピードのったら滑空な ストップ＆ゴーでも22～23km/Lは軽くいくだろ
チンタラ走るなよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:19:22 /5pn/CyU0
>>356
でっていう
誉めてほしいわけ？ｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:26:33 MiMtvm980
もちのろんで
その人の燃費は
誉めて伸びるタイプです
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:30:58 Ie3t629k0
プリウス１台が燃費を延ばす為に
周りの車がそれ以上に燃料を浪費する件
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:50:56 ZEb8NvozP
Sの納車から10日目＼(^o^)／
ショップで見積もってもらって130万突っ込むことにしたｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:56:07 ZEb8NvozP
って書き込んでからスレ見てワロタｗｗｗ
>>381
それって貧乏人が僻んでるようにしかみえないな。
金掛けたら燃費悪くなると思ってる？ バカじゃね？
マフラー変えて出力上げれば燃費が上がる。
アルミ変えて大幅に軽量化すれば加速で食われるパワーも減る
エアロつけて空気抵抗減らせば高速での燃費がよくなる
貧乏って怖いね。 非常識な常識作らないでよねｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:18:05 tix/tDjf0
LEDエディションのシルバーMかグレーMかで悩んで３日
どっちにしようか迷う・・・
誰か背中押してくれ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:19:01 Ie3t629k0
迷った時は買わない。
之平成を生き抜くための知恵な
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:26:59 tix/tDjf0
Sのシルバー注文して今月登録予定だったんだけど
LEDエディションに変更したんだ。
だから買わざるおえない。無難にシルバーにしとこかな・・・
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:28:53 MiMtvm980
＞130万突っ込むことにした
早まるな！
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:29:38 Ie3t629k0
なら3万余分に払って白メタ綺麗だよ～
まぁ俺がそれなんだが・・・
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:03:32 A067e6Es0
>>351
ＳＲ４は問題無く普通に付いたけど。
ＳＲ２も大丈夫なんじゃね？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 18:47:50 YJe7VpZ30
>>388
せっかくの限定車、限定色のグレーメタリックにしないと
差別化できないじゃん。
まあ色なんて好みだから好きなの買えばいいけど、その2色なら
グレーメタリックにすれば？
結構カッコいいと思うよ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 19:58:53 0W9o4RmB0
>>373
マイクロロンを含めて後入れのオイル添加剤は全て止めておいた方が良い
というのが結論。添加剤の効果があるのは特定の条件でのみ
エンジン焼き付きでバラすと原因は添加剤が焼き付きの原因というのが多いらしい
クルマメーカーは「オイルに最初から入れてある添加剤以外を入れるのは止めてくれ」
と言っている。セラミック系もフッ素系もモリブデン系も全て含めて
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:13:16 YdndH82V0
今日当て逃げした黒のプリウス野郎
明日にでも警察から連絡が行くから首洗って待ってろ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:13:17 wgfAO5/b0
アクアブルーだが、地元だとなかなか走ってない
高速に乗ったときたまたま前にアクアブルーがいたから、くっついて一緒に走ってみた
すごい勢いで逃げていった・・・
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:34:35 SoAzR8g3O
室内ランプをLEDに交換したいけど、
オクに出てるような基盤タイプの200発だの300発っていうのはめちゃくちゃ明るいんかな？
明るすぎるのはちょっと抵抗がある(*_*)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:55:40 EjCzFsLe0
>>396
今すぐ行けよ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:08:29 Ixg1nOxg0
>>397
おにぎりがバレるから恥ずかしかったんですよｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:13:45 eVph3BDY0
ディルドステアリングには、もう突っ込まないのですか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:47:53 4ZOdCgD8O
>>395
そうなんか。
ならやめときます。
ありが㌧。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:51:20 AcZMpy1d0
>>401
えっ なにそれこわい
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:52:13 0W9o4RmB0
>>402
オイル添加剤に金使うならオイル交換マメにした方がいい
それも程度問題だけど
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 23:32:25 AEUAUF3a0
フロアに敷く防音対策マットって効果的？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 00:46:35 QBlrnXov0
おにぎりとか意味不明なことを言ってるのはID:Ixg1nOxg0ただ一人だな
先代イストなら、後ろからは確かにおにぎりっぽかったけど
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 01:44:14 LdrDHkp90
いや今でも充分おにぎりだと思う。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 02:13:27 TdmVzUwm0
20型はおにぎりと言われてたな
ID:Ixg1nOxg0は20型乗りなのにここに紛れ込んだのだろう
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 02:24:43 3tACqbIt0
タワラかサンカクか位の劇的な違いでもあるというのか？！
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 09:54:42 MqjW8v/U0
充電量が多くて４つくらいまでしかつかないんだけど何がいけないんですかね？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 10:03:25 7UmWK4pRO
18インチ×7.5Jあたりのアルミ考えてるんだけど、
プリウスってリアがかなり引っ込んだ感じになる？
前後オフセット違いも検討してるけど、ローテーション出来なくなるしなぁー(ノД`)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 10:20:36 0w9gPExP0
おぬぬめの足とタイヤってある？
25万ケチってツーリング買わなかったので換えたいんだけど
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 10:45:35 H9OS5CJD0
280馬力の旧型レガシイターボと同じ215/45R17をプリウスに
履くのはどう考えてもおかしいんじゃないかと思ったので
俺はツーリング買ったのに195/65R15のセットに替えた。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 11:00:03 0w9gPExP0
>>413
まじかぁ 交換してくれたら5万払ったのに
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 13:31:24 1z19IxiY0
>>411
URLﾘﾝｸ(page22.auctions.yahoo.co.jp)
レガシー純正ホイール 18-7.5J +55
フロント
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
リア
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
フロントがちょうどいい感じでリアがやっぱりちょっと引っ込む。
スペーサーは嫌いなんでそのままだけどそんな気にはなんない。
>>412
つけるなら軽量ホイールを強く勧めておく。
オレはレガシーのホイルだけど結構重たい。
走ってると足がばたつくのがよくわかる。
ダウンサスはエスペリア入れたけどこれまた結構硬い。
RSRがバネレートちょっと低いからマシかも。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:00:22 gF/ed0/m0
プリウスに２１５/17インチ入れようと考えてるけど燃費落ちますか？
さすがに太すぎるかな・・・
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:29:06 Hz/WfMsP0
ツーリング系はそのサイズだよ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:07:32 5ElXkaAh0
今より燃費は落ちると思うよ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:20:49 EmBZOpt20
プリウスにエコタイヤ以外を履かせると燃費確実に１０％以上悪化
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:37:56 xwF5ATOM0
ガナドールの燃費向上マフラー付けてる人いる？レポください
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:03:20 rPF2FV6z0
トルクは上がった 音はエコっぽくない マシンの音がする
燃費も若干上がった感じ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:04:14 cekvpV1P0
>419
インサイトはエコタイヤはいても燃費そんなに伸びないけどなんでだろうな？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:14:45 N1ce67WL0
>>422
プリウスは履いてるタイヤで、エンジンかかるタイミングが全然違うんだよ。
重さなのか転がり抵抗なのかはわからないが、エコタイヤだと20～40km/hくらいまで
エンジンかからずに加速していけるが、
いわゆる高級タイヤだと、10～20km/hでエンジンかかってしまう。
これじゃ燃費が大きく違うわな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:33:06 qsYl8cip0
プリウスで気にいらない点が二つ
１．アホみたいに多い
２．意味不明の２１５／４５を履かせている
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:54:41 SlZ7e+0I0
>>421
今セールで安いみたいだから気になってたんだ。
ありがとう！
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:59:25 1z19IxiY0
>>424
正直215とか無駄に太いだけで無用だよね。
195/50R17とかあったら喜んでつけるんだけどなー。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:02:08 fAcs6ZhD0
見た目で１７インチを設定したけどタイヤサイズが限られるから
215/45/17なんじゃないのかな？
前車がAudi A4の2.0ダイナミックラインで130馬力程度なのに、
純正で235/40/18履いてたからすごい乗り心地悪かったよ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:04:10 Adv6yHa30
>>426
17インチも大きすぎだろ
16で十分だと思うけど
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:09:14 qsYl8cip0
Ｓ釣りなんだが見た目はともかくタイヤサイズの納得はいかない
フツーだと
１．ノーマルスペックがある
２．ハイパワーユニットを積むグレード設定
３．ノーマルタイヤではプアだからサイズアップ
４．ハイパワータイヤのグリップ力を発揮させるには
バネレートやサス性能、サス取付強度もアップ
となるハズだけど前提となる２がない。ターボでも付ければいいのに
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:10:12 N1ce67WL0
先代はツーリングも16インチで控えめだったが、30型は17インチだもんなぁ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:11:27 N1ce67WL0
>>429
本当に欲しいグレードはインチアップ版じゃなくて、
乗り心地を柔らかめに設定したグレードだと思う。
インチアップはしたい人が自分でホイール決めたらいいだけの話なのに。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:21:16 qsYl8cip0
まあ、乗り心地はそんなに悪くは無いけどね
ホントいうとサスのストロークがもう少しあると
少し前のフランス車的なゆったりした乗り心地
になりそうな気がするんだけど
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:24:26 MuC/UNv30
３０系プリウスにタコメーターをつけている方へ
定置走行で２０００回転は、約時速何キロぐらいですか？
良かったら教えてください。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:28:41 Adv6yHa30
タイヤサイズがメジャーで安く交換できる理由から釣りにしたけど
タイヤより足回りが気に入らん、ショックとか吸収してない感じで
16インチで17の純正のデザインあればなぁとたまに思っちまう
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:35:52 3IEENG3q0
Sのり
205 55 R16のアース1だけど、まずまずだな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:35:56 N1ce67WL0
オプションで16インチはあるんだよね。
20万もするから買えないけど
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:38:49 qsYl8cip0
>>433
タコ付けて無いけど、その質問はあまり意味ないよ
モーターとのハイプリットだからエンジン２０００回転でも
モーター出力は可変で０－１００％まであるわけで
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:58:31 Z3TgBPGL0
なぁなぁ 納車から今まで最高燃費？
トリップAの平均てやつ？
１２．９って出てるんだが・・・
高速１２０巡航だとこんなもん？
普通に街乗りで周りに合わせて加速するとこんなもん？（名古屋市内）
満タン法でも１２しか走ってないんだが、これだと前の車（１８００ｃｃ）のミニバンの方が燃費良いんだけど
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:29:15 uftb9j4+0
>>438
それは明らかに異常ですので、すぐにディーラーに診てもらったほうがいいと思います
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:32:47 MReI3e7Q0
>>439
え？乗り方が悪いんじゃなくて？
・・・ディーラー行くのマンドクセだけど
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:41:53 uftb9j4+0
>>440
街乗りでリッター12.9なら乗り方次第ではありえます。が
高速120キロ「巡航」では個人差による燃費の差はありません。おそらく18～20は出るはずです
タイヤがパンクしていたか、上り坂を120キロ巡航したのでしょうか？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:51:03 MReI3e7Q0
>>441
まぁ下りが永久に続く訳もなく上り坂で１２０キロ巡航とか愚問かと。
クルコン設定で細かい事は知らんがな状態で走行してました。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:55:25 BoEj10Va0
俺のクルコン、117km/Hr で頭打ちなんだけど異常？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:02:29 MReI3e7Q0
>>443
じゃぁその速度で
つーかコマケーよ １２０巡航で良いだろ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:03:12 hhAGEtyf0
Ｓツリ海苔だけど、
個人的には、横浜DNA dB Super E-Spec の 195/55R16が最強だと思うが、
ノーマルホイール１７インチのかっこよさが捨てられない(´・ω・｀)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:50:05 ClKz61UN0
>>444
お前信号赤が見えててもギリギリまで加速急ブレーキだろ
運転が荒そうだ 乱暴なだけで下手くそ
俺はレースもやってたがアクセルとブレーキのデリケートさは
エコ運転でも共通するものがある
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 02:18:04 yiApj1BxO
>>446
俺も同意見だ、エコ運転はかなりシビアだ。
俺なんか遠くの交差点の歩道用信号が点滅してるかで赤信号にひっかかるか判断してる。
赤信号になりそうだったら即アクセルオフで惰性走行。
逆に青信号に変わりそうだったらやはりアクセルオフで交差点に近づいて停止しないで走る様にしてる（なるべく）
このタイミングは中々難しいが大型トラックなんかもよくやってるな。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 02:41:22 RjAGrtPWP
今日ヘッドライトとフォグをHIDにした
ハイビーム忘れてたぜ・・・
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 04:17:35 rj6vPpWC0
こんな乗ってて退屈な車 なぜ売れる？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 04:21:33 O/uf9EnS0
>>449
自分だけが正しく世界すべてがおかしいと思う場合、
狂っているのはあなたでした
つか、乗ってもいないんだろ？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 04:45:34 YD7BBauL0
>>443
正常
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 04:47:04 YD7BBauL0
ECOモードで燃費走りをしていると誤解している件
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 04:49:10 JT/e1bFL0
確かに乗り味が薄いのは事実。
だが燃費、値段、スペックなどからしてみれば同一価格帯の車にもはや敵なし。
モードも切り替えられてＧＡＭＥ世代の人間にも受けること間違いなし。
個人的にはもうちょっと高くてもかまわないからシートをどうにかしてほしかった。
レザーでも欧州車のような疲労感が染み出ない造りになってないんだよな。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 04:52:01 YD7BBauL0
>>373
URLﾘﾝｸ(priuschat.com)
この人はマイクロロンを使っていない。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 05:05:57 YD7BBauL0
>>433
平坦路100km/h巡航で1400rpmくらい。それ以上速く巡航させたことがない。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 05:43:45 fgzWrW0v0
>>438
そのスピードはメーター読み？なら２０ｋｍは割らないよ。アホみたいに急加速を繰り返しても多分
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 07:28:19 nm1frGa40
こまけえことがわからない、ということは乗っていないということ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:39:16 s98odF330
燃費しか話題がない。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 09:53:46 e0cLpbhH0
>>446
お前らが車の流れ悪くしてる原因だな
自分が信号抜けれれば後続車は止まって良いって思ってるだろ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 09:58:29 e0cLpbhH0
右折矢印 マニュアル車全盛の頃は10台行けてATが増えて5台しか行けなくなって
アプリウス混じると3台しか曲がれない・・・
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:05:57 +QWKfq/i0
>> ID:e0cLpbhH0
信号のタイミングが実情に合わないならここで文句言うのは完全に間違い
↓某所の良回答
県警の住民相談課（ホームページにご意見などでリンクしてある）に
メールや電話で苦情を言うと然るべき部署から返事があります。
ある程度苦情が増えてくると何とかしてくれるので、お友達などにも
協力してくれるように頼んだり、場合によってはそのあたりの
議員さんに陳情すると口を利いてくれますよ。
私も家の近くの横断歩道がどうも感心しないので個人の資格で
県警に苦情を言ったら、所轄の係官が説明に来て、それから1年以上経ってますから、
そろそろ町内の民生委員の方からもう一押ししようかなと考えています。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:24:20 e0cLpbhH0
>>461
右折で並んでる車の話してんだよ
信号のタイミングの問題じゃないだろ
お前ら 動くまで時間かかるわ加速悪いわ最悪だな
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:27:46 +QWKfq/i0
>>462
おいおい、右折の時間が長くなれば問題ないんじゃね？
まぁ、難癖付ける工作員ならちょくちょく出てくるから仕方が無いか
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:30:49 e0cLpbhH0
>>463
お前はアフォか
それだと交差する方が止まったままだろ
自分の燃費の稼ぐ為に他車に無駄なガソリン使わすなって言ってんだよ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:38:06 AmcEemrYO
[sage]
エコ運転はよいが、>>447の様なことは渋滞の要因になるのでほどほどに
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:40:43 +QWKfq/i0
>>464
馬鹿はお前なんだがなぁ
なんの権限があってお前の気に入る運転を他人に強制するんだ？
ここに不満を書けば地元の車がさっさと動くとでもマジで思ってんの？
それとお前が無駄なガソリン使っているのはお前の自身の急加速のせいだろ
ここまでめでたい思考が出来るとはお笑いだｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:42:25 e0cLpbhH0
>>466
ふーん プリウスの基準だと 自転車ですら急加速なんだ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:44:41 nPeOlT0M0
>>459
前に赤が見えている時だぞ 必ず止まるしかないのに加速するバカはお前か
ギリギリの時は加速して抜けたほうが慣性を生かせるだろうが
バカか 俺はキビキビ走っているがテレテレ走ってるのが奴が多いのも確か
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:44:56 +QWKfq/i0
>>467
詭弁の特徴のガイドライン
＞プリウスの基準だと 自転車ですら急加速なんだ
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
しかもこちらはそんな言及はしていないのにな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:45:52 e0cLpbhH0
>>468
お前の言う赤は歩行者信号の話だろ馬鹿
自分で書いた文読み直せ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:47:48 e0cLpbhH0
＞俺なんか遠くの交差点の歩道用信号が点滅してるかで赤信号にひっかかるか判断してる。
＞赤信号になりそうだったら即アクセルオフで惰性走行。
お前ら自己中杉
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:50:06 +QWKfq/i0
>>471
＞お前ら自己中杉
ID:e0cLpbhH0 お前が自己中杉 そっくりそのままお返しいたします
↓
>>464
＞自分の燃費の稼ぐ為に他車に無駄なガソリン使わすなって言ってんだよ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:51:32 Tqg8VUoS0
どうやらID:e0cLpbhH0は
超音速で走っているようだ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:51:36 nPeOlT0M0
いやしかしベンツから乗り換えて前と同じ様に抜きながら運転しているが
以前はなかったような個人タクシーからむかつくクラクションが
前に車が横たわって明らかに止まるしかない状況で2回ぐらいあった
車降りてどやしたよ 偏見持たれやすいのな 日本人は車種だけで
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:51:42 e0cLpbhH0
>>472
おいおい 大勢に迷惑か来るプリウス海苔が何言ってんだよ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:52:25 IfZy/mxr0
プリウスにあらずば車にあらず
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:54:06 nPeOlT0M0
>>470
何回読んでも歩行者信号とは書かれてないが
お前思い込み激しい所謂キチだから病院行ったほうがいい
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:54:14 e0cLpbhH0
>>476
よかったぁ プリウス乗ってて
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 10:57:13 IfZy/mxr0
あれだな、ゲームでハイスコアを競う心理を巧みに利用した車だなプリウスは
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 11:26:47 lLjPp9cM0
普通の運転ならこの時期
20km/L位が妥当な線だな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 11:36:41 RjAGrtPWP
それはない。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 12:13:04 RjAGrtPWP
カロッツェリアの楽ナビ感動した。
ポケットにiPhone入れたままでオーディオも電話も使えるのが幸せすぎる。
プリウスとあいまって、ハイテク（死語）な感がたまんねぇｗｗｗ
ところでHID化してる人
ハイビームどうしてる？
あと。フォグのHIDが走行中に光っているのか判らないくらい暗いんだけどこんなもん？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 12:36:15 IfZy/mxr0
HUD搭載型プリウスはまだか
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 12:49:53 ir7WidB/O
撥水ワイパーに変えようとしたらプリウスは特殊なのでゴムだけ交換不可って言われた。
ブレードごと変えるしかないの？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 15:25:17 1pa5wGFKO
フリーサイズの撥水ワイパーゴムあるよ。先日付けた。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:14:46 JnPfvk020
>>478
本日のビチグソ厨は ID:e0cLpbhH0のアナタに決定！
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:18:43 RjAGrtPWP
助手席側のワイパーの折り返し地点がちょうど運転席の真正面で
すんげーウザいうえに、ワイパーの跡が残って前が見難い。
これだけがプリウスの気に食わない所だわ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:43:30 e0cLpbhH0
>>486
こんな賞は貰えるなんて夢にも思ってませんでした。
嬉しいです。 ありがとう
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 17:02:22 Qr1kCJCP0
プリウスにはエンジンブレーキがないに等しいのがつらい。山道を Bレンジで
降りて行ったら、アクセルから足を離しているのに、どんどん加速して90km/h
になっていた。U字カーブであわててブレーキを踏んだが、アクセルが遅れて、
怖い目にあった。
いままで山道ではブレーキは踏まず、２速で、速度を落としたいときはダブル
クラッチで１速に落とし、カーブではおもいきりアクセルを踏んでいたのだが。
マニュアル車の癖が抜けない人には苦しい車だね。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 17:05:05 e0cLpbhH0
>>489
＞いままで山道ではブレーキは踏まず、２速で、速度を落としたいときはダブル
＞クラッチで１速に落とし、カーブではおもいきりアクセルを踏んでいたのだが。
物凄い急こう配だな、プリウスに限らずAT車は全滅だろｊｋ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 17:33:52 4PgZB+4o0
ってか、車に合った運転の仕方覚えた方がいいよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:04:49 x6pKBgfe0
>>487
ブレーキがかっくん気味なのも気になりませんか？
それと車内の収納。コンソールボックスだけで、小物スペースが全然ない。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:08:08 VA3OWo4+0
h
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:21:34 sCIphx+X0
>>489
カーブで1速まで落すような車こそエンジンブレーキが効いてないんじゃ・・・
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:28:11 ic5v+G3K0
1速で50キロ以上出る車だと1速までしょっちゅう落とすが…
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:21:30 uLIba/k80
てｓｔｐ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:23:13 dLaSPd9R0
プリウスのカーナビ泥棒増加中、ご注意を。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:25:22 4oWO++Zr0
＞U字カーブであわててブレーキを踏んだが、アクセルが遅れて、
意味わからん
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:38:59 OvIngzkQ0
プリウスのどこがいいの？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:45:14 FNl1Wk+Z0
まんこ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:09:32 sCIphx+X0
>>498
「アクセル(戻すの)が遅れて」ってことじゃね？？
489=495なのかな？
(ID違うけど)
大抵のMT車は1速で50km/h出るよ。
その時の回転数は5000rpmくらいだと思うけど。
ブレーキを踏まずに1速のエンジンブレーキだけで減速？？
しかもしょっちゅう？
誰にそんな運転教わったんだよ。
冗談もホドホドにしてくれ。
それとも脳内の話してんの？
俺もER34(RB25DET)MT乗ってたがしばらくしてプリウスに慣れたよ。
事故る前にCR-ZのMTでも買った方が良いんじゃね？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:17:45 lnXVyKpAO
レアルのステアリングに交換しようかと考慮中なんです。
使ってる方どうですか？使いやすいですかね？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:34:46 ir7WidB/O
ガングリップタイプや高級感のあるウッドも検討しましたが、
操作中に手触りが変わるのが好きじゃないので、
結局純正オプションの本革になりそうですw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:05:35 ic5v+G3K0
>>501
>>495だけど>>489じゃないし。
5000rpm回さないと50キロ出ない車は知らんよ。ノーブレーキなんて書いてないしｊｋ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:39:31 Dvhun69s0
>>502
ステアリングスイッチ類どうするの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:51:13 82+DNLgk0
ステアのスイッチは関係ないんじゃ？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:52:30 ClKz61UN0
>>505
そのまま使えるんだよ 坊や
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:18:53 R0xD5eqh0
乗車時からpowerモード設定できないのかね
毎回スイッチ押すのも面倒だし、ボタンが若干遠い距離にあるのが難点
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 02:21:12 g2K7U+b5O
レアルのミディアムウッド使用してます。
見た目はかなりいいです。革は純正の方がすべすべしてていいのですが…慣れてくるとこちらの革もいい感じです。ウレタンから比べれば交換してよかった。
欠点…慣れればさほど問題ないけど太い
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 07:59:16 DNeZK36A0
後ろのワイパーって必要っすか？
ＬじゃなくてＳ乗ってるから付いているんだけど
過去の車もそうなんだけど使った験しがない。
前は綺麗に見えないと危険そのものなんだが
後ろはバックミラーで大体見えていればまったく問題ない気がするのだが。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 08:14:38 Tv/0H3EZ0
>>510
要らないなぁ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:48:37 hJA9fPDJ0
煽られた時に使えばいい
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:54:21 pQbro8Tx0
>>508
スロットルコントローラーってのがありますぜ旦那
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:13:34 glbG+NNK0
>>513
それ意味無いよ スロットルセンサー誤魔化すだけで
一般車のCPUのマップの修正とは別物だから
早い話、アクセルの踏み込み量を多くして信号送るだけだから
自分で多めに踏み込むようにすれば同じ結果になる。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:35:24 pQbro8Tx0
>>514
そんな実質的な事ではなく、感覚的な問題の解決で十分じゃねーですかね？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:38:15 glbG+NNK0
>>515
感覚的？ 意味わからん
Pow状態とスロットルコントローラーじゃ全く別の制御だろ
>>508にお薦めはステアリングにPowボタン付ける事だろｊｋ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:44:19 sVeWFewjP
POWERにすると、あからさまにモーター出力が上がってるよね
ノーマルでベタ踏みとかの次元じゃなく。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:45:05 lzbX7U4I0
メーカーとして不都合があるんだろ。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:58:03 glbG+NNK0
スタート時設定とかでモードえらべりゃいいのに。
Powモードボタン押しながらPower入れると次からPowモードで起動するとか・・・
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:11:16 lzbX7U4I0
だから不都合があるんだろ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:18:03 9nOL6bTZO
>>509
自分はあの太さが気にいりました。レポありがとうございました。
使いやすそうですね。交換することにします。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:39:26 sVeWFewjP
頭が不具合な人がいるねｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:41:58 AK1NepDB0
ガムでも付けとけ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:34:34 VedOL5Ih0
キーーーーーーーーーーーーーーン
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:18:20 sVeWFewjP
補助金が受理したかナンバーだけで簡単に調べられたんだなｗ
先月25日納車で受理されてたわ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:44:56 hjStS04Z0
>>525
先月納車だったけど、調べてみたら「申請受付前」
申請受付前状況確認を見ると一応受理済みだった。
大丈夫だよね？？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:51:55 HKQ1qqw00
>>526
経済産業省は8日午前、エコカー補助金制度について、
7日申請分は補助金を支給するとの見通しを明らかにした。
7日時点で予算残高を超えないことが確実となったため。
大丈夫だろ・・・
俺には・・・関係ないけどorz
528:501
10/09/08 18:24:41 qpX1Sy9Z0
>>504
ごめん。495=489じゃなかったのか。
ちなみに1速で50km/hの時の回転数はいくつ？？
っていうか車種教えて。自分で調べるから。
>みんな
スレ違いゴメンナサイm(_ _)m
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 18:30:48 9jtYEq520
1速で65km/hいけるぜ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:01:08 hjStS04Z0
>>529
1速で200キロ出るよ＠スズキの変態バイク
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:07:42 9jtYEq520
＿l＿ /､｀二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
ﾉ l Jヽ ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
ノﾇ レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,､-‐､::::l ';::::l::::
／ ヽ､_ /::l l:::::l l＼l ヽ-' ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
ム ヒ /::::l/l::::lﾆ‐-､｀` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
月 ヒ /i::/ l::l;;;;;ヽ ＼ i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l::l:::
ノ l ヽヽノ /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ l:l::
￣￣ /::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
__|＿ ヽヽ /ｲ//l::l ヽ､;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!ﾘ l
| ー /::::l';!:::::::::::::::::::: ｕ ', i ﾉ l
| ヽｰ /ｲ';::l ’ し u. i l l
| /';:';:!,.イ し 入 l l U
| /,､-'´／ し / ヽ､ u し ,' ,' l
| ／l し _,.ノ ｀ﾌ" ,' ,' ,ｨ::/:
| ／::::::ヽ ヽ ／ し ,' ,' ／ l::
| ／::::::::::::｀‐､ し ', ／ u ,､-'´ l,､-
| ｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ ',／ , -'´｀'´ ,-'´
| _,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´ u ／
| | | | ＼ l::/ l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l l:l:::::l＼ u ／
| | | |
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:45:23 KooKnGcj0
>>528
>>504です。E92(6MT)で50キロだと4000弱ぐらい。イラっとすることがあったから今はE89(DCT)だけど…
おまい、いいﾔｼだな。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:58:42 SwC7HEROi
今日契約書もらった時何も言わずに立ち去ろうとして営業にニュースみて乙でんした
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:07:39 hjStS04Z0
日本語で構いませんよ(^^
535:528=501
10/09/08 20:43:41 qpX1Sy9Z0
>>532=504
BMか・・・
上まで回すと良い音出しそうだね。
ゴメン、正直少し疑ってた。
あんまり誉めなんでくれ。ニヤけてしまう。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:48:11 7FizKyeS0
納車2ヶ月目で初の本格的な雨に遭遇し、ワイパーで疑問発生。
スイングの始めと終わりにドンという衝撃があるんですが、これで正常ですか？
一往復でドンドンって感じ。バックミラーも同時にぶれます。皆さんの愛車はいかがですか？
前の日産車（大衆車）のワイパーはとっても軽やかに動いていたから、これで正常なら耐えられないな。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:59:48 n+AdjB/R0
>>535
8000超えたあたりとアイドリングの不整脈が鳥肌モンだった。
おまい渋谷住民だったら明日にでも飲みに誘うだろうな。(ゲイじゃないよ。元嫁と子供達が許さないし)
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:30:00 BUKN3Wml0
>536
二ヶ月で問題発生も何も、始めからそんなだよ
耐えられないなら売るしかないね。 さようなら～
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:36:28 v/SrxW/C0
>>536
当然不具合だろ。クレーム処理だな
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:46:58 k92bvKfA0
>>536
とりあえずディーラーに行って、試乗車などと比べてみたら？
最近の車に多い、運転席側のブレードが長くて助手席が小さいタイプだから、
従来型の左右が同じものに比べると動作音が違うのかもね。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:27:07 l06lo9CC0
>>536
それは明らかに不具合だろ。
ミラーがぶれるなんてありえん。
Ｄだな。
そしてグレードはＬなんだろどうせwwwww
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:30:58 DAyP6Vrn0
Sで大阪市街地の夜間走行
やっぱり燃費が凄いな
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:52:38 EDNwEGPU0
まーた唐突の自慢語りかｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:01:16 DAyP6Vrn0
プリウスのスレでプリウスの燃費の話したら自慢とな？
なんで自慢だと思うの？
ホンダのプリウスでも乗ってるの？ｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:31:17 gzFz33lc0
ID:DAyP6Vrn0
わかってやってんだろうけど、
それで燃費が悪いとか寝ぼけたこと書いてるからだろ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:38:54 jFOPhADpO
どうやったらそんな燃費がでるのか…ST乗りで23orz
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:55:15 l06lo9CC0
俺はＧだが21.8
ＰＷＲもたまに使うから満足かな。
がんばって23.8くらいだったけどやっぱり楽しみたいんで
20前後いけばいいと思ってる。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:59:21 GBstYiQkP
>>545
え？ 「燃費良いね！」って感じで書き込んだわけだけど？
市街地走行でリッター35超える車が他になにがある？
>>546
エコモードで窓開けてエアコンOFF
深夜だからエアコン無しで走れたよ。
コツは、モーター走行に集中しすぎない事かな？
バッテリー残量が2目盛りまで下げないように走ってた。
かつ、4目盛り以上にならないように。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:01:02 GBstYiQkP
ちなみにHID付けてる。
あと、スペアタイヤ降ろしてる。
しかしサブウーファ載せてるから重量も消費電力も+-0かｗ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:19:40 sOnqq35B0
>>542
まだまだ青いね。
30分間全て40km/L超え、回生マークなしでやっと一人前
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:27:43 DAyP6Vrn0
>>550
その画像なんで回生してないの？
サーキットのオーバルコースで延々定速走行でもしないと不可能じゃない？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:36:10 sOnqq35B0
>>551
一般道でも信号が少なく先読みできるようなところだと回生マークなしで走れるよ。
効率の良い走りというのは、回生マークを残さない、加速時にバッテリーさせないこと。
好燃費を記録している人の画面は、大抵回生マークがゼロか極端に少ない。
URLﾘﾝｸ(eshy.s22.xrea.com)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:39:05 sOnqq35B0
>>552
× 加速時にバッテリーさせないこと。
○ 加速時にバッテリーアシストさせないこと。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 03:47:17 gzFz33lc0
>>548
あ、すまない
凄い→悪い と誤読してた
ちょっと前に、燃費30くらい出して「今日は悪い」とか延々書いてる奴がいたから、その手合いかと早とちりした
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 07:32:50 fRM9/gPu0
30は普通だろ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:30:10 D5yKHSedO
TRDのカーボンスマートキーガーニッシュ貼ったら端が浮きぎみだったから
クリップで押さえたら一部圧力で白く変色しちまった
ガ━(；゜Д゜)━ン！！
ところが2～3日してよく見ると元通り
Σ(゜д゜)エッ!?
カーボンって復元能力あるの？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:53:49 45NFOpio0
みんなすげーな。
俺なんかやっと３０台がだせるようになったのに・・・・・。
Ｓに１７インチつけてるとはいえ、３０台も結構大変。
国道バイパス走るとあっという間におちるど。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:22:52 v5fciTsy0
215/45R17
205/55R16
どっち燃費良いかな？どれくらい違うの？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:39:48 sOnqq35B0
>>558
それくらいのサイズ差ならタイヤ自身のころがり抵抗の差の方が大きく反映される。
URLﾘﾝｸ(www.jatma.or.jp)
低燃費タイヤの中からAAAとかAAとランクされたタイヤを選ぶと幸せになれるかも
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:23:49 a0OlPhjf0
>>554
この時期、３０じゃ確かに「悪い」
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:27:15 sOOtjNOm0
1個前のプリウスを会社で使ってるけど、運行表を見るかぎり燃費平均で20ちょっとくらい
田舎だし色んな人が乗るとはいえちょっと残念な感じ・・
やっぱ乗り慣れた人がエコドライブを心がけないとあまり燃費伸びないんだねぇ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:40:56 l1vlNVc90
>>561
エゴドラ ＜某プリマニ暴徒
プリの特性を理解したエコドラ ＜ここの人
普通のエコドラ ＜ ちゅぷ
何も考えない ＜ 一般人
荒い ＜ 社用族
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:44:07 l06lo9CC0
それが普通。
ほかは燃費計の改ざん。
意外と簡単にできるらしい。
合成の画像でなく燃費計自体をいじってるだけ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:47:27 GBstYiQkP
RE30 ECO drive 19インチ注文した
タイヤは215 35 19の非エコだけどエコ寄りの物（エコだと225になる）
19インチで純正17インチと殆ど同じ重さなので楽しみだわ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:50:27 GBstYiQkP
>>552-554
おぉ 勉強になった
㌧ｸｽ
しかし15から19にインチアップして今より重くなるから
もう俺はだめだわｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 20:47:33 LBAU3RlZ0
19インチなんて乗り心地ダイジョウブか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:07:45 U5xSB/Mj0
>>566
ダメに決まってるだろｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:23:54 lq5K714O0
この車に19インチはさすがに無謀じゃね？ｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 22:26:07 kw57J9cO0
痔になるぞ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:07:48 4RVMmP+3i
既にしゃこちょー入れてるw
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:33:37 pzEolRx50
cd値が1増えると前面投影面積何センチメートル分の空気抵抗の増加になるのでしょう？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:36:33 pzEolRx50
↑0.01の間違いでした
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:35:21 Iz/6yOOq0
ID:sOnqq35B0
だから自慢うぜえっての
そんなに誰かに誉めてもらいたいの？
くだらねｗ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:38:26 DG+u/cbMP
>>563
燃費計の改ざんとか言われるのは最高に光栄だわｗ
ニヤニヤしてしまうｗｗｗ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:38:42 Iz/6yOOq0
>>563
やっぱいじってんのかｗ
そこまでして勝ち誇りたかったんだろうねこいつ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:39:10 Iz/6yOOq0
>>574
顔真っ赤だぞお前
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:40:36 DG+u/cbMP
>>576
え？ 俺>>542だよ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:47:23 U/RU2+Z20
>563
改ざんをやって見せてからいう方がいいよ・・・
液晶バックライト＋自然光で違和感でるから
でなきゃただの言いがかり
それにこういう結果もプリを分かってるなら
不可能ではないんだが
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:08:33 PAAkvrWN0
>>Iz/6yOOq0
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:26:58 bU4Wzwz+O
最新の車なのにコーナリングランプないのかよ(゜Д゜)ゴルァ!!
廃車にした20年前のレビンにすらあったのに…。
ないと不便だ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:35:09 brKKb7HD0
純正のサイドスポイラーをしこたま傷付けちゃったんだけど、
これって板金するより交換した方がいいかな？
っていうか、サイドの見晴らしが悪いんだよなぁ、プリウス。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:52:53 UjZg2vpC0
んー
燃費を追求した走るをするコツとして加速はエンジンのみでモーターの補助が
極力入らないようにする。回生もロスが大きいので避ける、充電地獄を避けるため走行中もモーターを使わないように
滑空またはエンジンでの瞬間燃費25km/L以上の巡航。そしてエンジンの稼動割合を極力落とす。
と言うことはモーターは無用の装備おまけに走行モーターの為の重たいバッテリーも不要。
アトキンソンサイクルエンジンのみでアイドリングストップ、加速後はエンジンストップでニュートラで慣性走行、
モーター、バッテリーがない分軽量化され更に燃費は伸びるはず。
ハイブリッドの基本コンセプトが間違い。モーター、バッテリーは不要ということなのか。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:20:48 9QP/RxSo0
またいつものキチガイ工作員か…
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:27:50 wVzog2HD0
>>578
それらの燃費画面を撮影した本人を知っているけど、改ざんではないよ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:31:53 wVzog2HD0
>>582
>瞬間燃費25km/L以上の巡航
そんな走りで50km/Lは無理。
距離の20%を10km/Lで加速、残り80%をエンジンオフで滑空または弱モーター走行。
それの繰り返しで50km/Lの完成となる。
586:582
10/09/10 11:58:34 UjZg2vpC0
工作員ではないぞ。現オーナーだ。
走り方に迷いよくよく整理したらモーターが介在するところに
ロスがあると言うことはモーターそのものが不要ということではないか。
前後に車が詰まった状態の市街地で時速40kmぐらいで走るとき
どうしても強モーターでの走行になりやすく充電地獄と呼ばれる状態になる。
低回転からトルクがディーゼルでアクセルをオフにしたらギアが強制ニュートラになる
シンプルな構造で上記のプリウスの燃費走行をやれば回生や動力補助のロスも
発生せず一番燃費が良くなるのではないか。
低燃費での走行の仕方はモーターを関わらせないようにするのがポイントなら不要では？
587:582
10/09/10 12:00:03 UjZg2vpC0
訂正
＞低回転からトルクが
＞低回転からトルクがある
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:12:44 wVzog2HD0
>>586
>低回転からトルクがあるディーゼルで
トルクがあっても低回転では効率が悪いよ。
URLﾘﾝｸ(ecomodder.com)
589:582
10/09/10 12:19:42 UjZg2vpC0
>>588 了解です。エンジンは種類を検討する又は開発するとして
モーターとバッテリーを上手に使いたいけど究極的には
充電(回生)でも動力として使用してもロスが多いなら極力使わないようにする。
しつこいがハイブリッドのモーターとバッテリーの存在意義がわからん。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:11:32 vrhH+goq0
プリウスからモーターを取ったら全然走らない、加速できない車になるが。
巡航燃費に特化したエンジン＋発進時にトルクフルなモーター
の組み合わせで走りも良く、燃費も良い車に仕上がっている。
591:582
10/09/10 13:27:05 UjZg2vpC0
確かに発売時のレビューでそんな記事があったような。
なるほど普通の乗用車のペースで走るにはモーターとバッテリーが必要。
通常の流れで前後と同じペースでの減速なら回生を生かせる。
加速できないほどの異常な走り方をしないとモーターの使用は避けられないと。
俺は市街地中心部ストップアンドゴーの連続で走り方は以前と同じタクシーよりは速いペース。
最近はエアコンが前ほど強く動いてない。設定温度は26℃。
以上で昼間燃費23～24km 夜間で27km～30km
こんなもんか。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 13:58:41 wVzog2HD0
THSでは、バッテリーアシストや回生以外の場面でもモーターは、しっかり仕事をしている。
THSの好燃費は、効率のよいアトキンソンサイクル・エンジンとeCVT(電気式
トルクコンバーター)の組み合わせの賜物。
エンジントルクは、常に車軸駆動へ72%、発電機駆動へ28%分割される。
言い換えると、発電機駆動トルクの2.6倍で車軸が駆動され、発電機トルクが
ゼロだと車軸が駆動されずクルマが進まない。（Ｎレンジ時の動作）
通常は、発電された電力でモーターが回され(電気式トルクコンバーター)、
エンジントルクと合わせてクルマが進む。←バッテリー充放電なしの状態
モーター駆動力にアシストが必要なときはバッテリーから放電され、
バッテリーへの充電が必要なときは、発電された電力の一部で充電される。
バッテリーの充放電サイクルは効率が100%ではないので、できるだけ充放電
させない走りが好燃費を生む。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 14:42:44 wVzog2HD0
>>591
平均で26km/L程度なら市街地では上出来と思う。
市街地でのキモは先読み。如何に先読みして自分のペースで走れるかによる。
信号サイクルの把握。カーブの先の信号を先行車のブレーキランプで予測。
先行車の動きを見て左折減速の可能性を予測。わき道から進入してくる車の
動きを予測。等々…
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 15:07:12 DG+u/cbMP
サイコンのオートストップを30kmにセットしておけばAV30ｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:04:16 Hc7e3SP30
プリウスの開発予算って桁外れなんだよね？
価格の割に室内空間も無駄なく使われて広い
まぁまぁのパーツで固め完成度も高いから満足する
下手なレクサスやインサイトより快適なんかじゃないかと思うよ
IS２５０ｈが出たらまたレクサス買うけどｗ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:22:47 lDJrdTB7O
エコカー補助金に関する事ですが、契約時に８月２０日納車予定で契約しましたが、メーカー側の都合により納車が９月以降になる事になり、結局、補助金に間に合いませんでした。
ディーラー側は５万円を負担すると言ってきていますが納得出来ません。
このような場合に皆様はどのような対応をされますか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:32:17 Hc7e3SP30
キャンセルだな。
今の売り方は何も言わずとも１０万を引くようにメーカーから支持あるし
釣った魚には餌をやらないとしか言いようが無い。
598:582
10/09/10 18:17:40 UjZg2vpC0
>>592-593
詳しい説明ありがとう。そうそう先読み。車の流れとか車間距離の感じとか。
なんか安心した。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:20:14 vrhH+goq0
>>596
え、5万円もらえるの？普通もらえないよ。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:38:24 lDJrdTB7O
>>597
契約済みなのでキャンセルするとキャンセル料が発生しますよね…
>>599
ディーラーが５万円キャッシュバックするような事でした。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:47:22 b66P6kBmO
補助金なくなったことだし
マイナーチェンジでリチウム搭載してよ
ニッケルはctでぼったくればいいよｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:37:32 1bwssASV0
>>585
50km/Lというのは本当か？
始点と終点は同じで、コンスタントに出せるのか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:42:50 lBobqh1H0
>>600
登録前ならキャンセル料など発生しない
注文書(契約書)の裏面をよく嫁
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:48:11 DG+u/cbMP
補助金の為に買う訳じゃないだろ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:53:57 v5RgDNYj0
>>596
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
↑
ここの補助金云々のスレ見てみｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:14:39 lBobqh1H0
>>596
契約時補助金パンフレットなど説明書類を手渡されていれば
仮に口頭の説明がなくとも、補助金は受領できるとの無言自明の条件提示となっている
>メーカー側の都合により納車が９月以降になる事になり
補助金が貰えないという事態が発生した場合は、ディラーとメーカーの連帯による債務不履行
選択肢としては
１．少額訴訟で請求可能
(納車後でも可能。５万円受領時にこれで可という旨の念書でも入れたらアウト)
２．その前に消費者センターに相談
３．腹が立つから解約
４．あきらめる
ただし、「貰えなくても解約しない」という念書でも取られていればアウト
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:24:35 jM1j5ADU0
自分は6月24日の契約時に補助金尽きて無くても買うに同意して判も付いた
んで、まだ納車されていないが寺から10万円相当は補填出来ると今日連絡あった
無きゃ無いでいいやと思っていたからラッキーってなもんで
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:33:37 cWx8v1of0
>>607
こういう奴好きだな
好きな車買って10万貰えたらラッキー的な考え
嫌いな車買わされて、10万貰い損ねたんじゃないんだから
グダグダ言ってもしゃーないやん
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:44:36 O7ewrwO40
俺も別に補助金目当てで車ってとは思う。
しかも間に合わなくなるくらいギリギリって(笑)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:06:08 4zNrptzF0
はたして補助金目当てかな？
買うきっかけを作っただけでしょう
プリウス補助金目当てで買うのか？
買わないだろｗ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 04:28:11 Gjoe1TQa0
>>602
出せるよ。>>550
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 05:59:29 LdPbCFZm0
>>605
そいつ帰ってくれとか言われたりとか、かなりのDQNじゃね？
きっと店で大騒ぎしたんだろうな。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:07:02 sx1zGqi+0
>>611
始点と終点は同じ場所なんだね。
それはすごいわ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:24:43 /W4Uw2HW0
>>605
クレーム対応担当者なんて名刺があるなら一度見てみたいなｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:24:48 FXMfgyGR0
>>582 もう車降りて押せよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 08:26:34 Py/k/4kz0
いやお前ほどバカじゃないから車降りたら
普通に歩くわ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:07:29 FXMfgyGR0
>>616 一生歩いとけ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:41:31 ZUsjrR/GO
どいつもこいつもプリウス乗ってるけどＬばっかだな
Ｇはレアすぎてほとんど見かけない
せめてリアバンパーくらいオプションでかえとけよ
Ｌは角ばっててきめーよ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:09:24 Ke/Tm1qh0
Lと非Lってバンパー違ったけ？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:09:43 r8uLlOZm0
クルコン正規装着の為にGにしたけど、正直、もう少しSとの差が欲しかったな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:11:03 b4GL6Lwl0
30型オーナーとなって、ようやく20型と見分けられるようになった（前から以外）俺には
外見からグレードの違いなんて全然わからん
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:20:47 iGDyPlp5P
ツーリング以外の違いがわからないw
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:26:22 r8uLlOZm0
外観からならSとLはリアワイパーで見分けができる
あとはタイヤサイズも違うな。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:00:36 PNX3GHoS0
自分なりの傍からグレード見分けポイント
・車体色パール白、青、赤、アクアはL以外
・リヤワイパー付きはL以外
・ソラ屋根はL、T以外
・LEDヘッド、ウォッシャー付きはT
・室内覗いて内装アクア色はL以外
・MOPナビ付きはL以外
（タイヤ、ホイール、フォグランプ等後付け出来る物は考慮せず)
こんな所かな・・・
こうして見るとSとGの見分けがつかんｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:14:29 wXIc4KWT0
>>624
室内覗くついでにシートの生地見ればGとSの違い分かる
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:28:58 PNX3GHoS0
>>625
まあ、確かに合皮カバーされてりゃGTレザで無いのは解るんだけどなｗ
それ以外は今一つはっきりしない・・・
かく言う俺もDOPフルシートカバー掛けてる。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:53:52 r8uLlOZm0
25万円の差があるかが微妙。
先代のようにオプションがほとんどなく
クルコン、本革ハンドルとわかりやすい差が付いていればともかく、
Sにオプションで本革ハンドル付けた方を選ぶだろうな、普通なら。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:21:04 XL2D3HuA0
しょせんプリウス、そのグレード差に何の意味がある？
パッソとベンツ、ワゴンＲとフェラーリくらいなら意味があるが
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:34:35 kIu9OfYj0
>>612
かなり突っ込み所満載ですよねｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:56:58 t/daZS9OO
燃費のよい発進加速の仕方が全くわからん。
誰か教えてヽ(｀Д´)ノクレヨ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:24:02 xUSt2Ozl0
他人の車のグレードを確かめる為に、外観をジロジロ見たり、室内覗いたりって…
最近、プリウスの車上荒しが多発してるんで、不審者やキモイ奴と思われるだけっしょ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:30:21 Gjoe1TQa0
>>630
HSI 75～110%
URLﾘﾝｸ(eshy.s22.xrea.com)
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:44:26 itb0Mzg30
>>630 カタパルトから射出。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:24:02 kHEfZk3H0
エコタイヤを入れようとダンロップのフォージドワンを探してるけど
他のタイヤの群を抜いて高いね！
同じ定価のダンロップ１０本スポークECOホイールは安いのに倍以上高いｗ
なんで？
１７インチのフォージドワン安く買えるところありませんか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:32:37 LdPbCFZm0
>>624
SとGの外見差は、一応助手席側ドアノブで識別可能。
つるつるなのがSとL。ドアロック解除センサーの溝があるのがG。
ソーラーSとGは無理かも。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:32:42 Rgusydxc0
で、貴様等はプリウス買って満足なの？
全然ハッピーに見えないんだけど。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:36:43 Dgr0YUqL0
>>628
その2台はたいして差がないだろ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:37:43 ViwHrchE0
ハッピーかどうかは、ワカランがエンジョイはしてるな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 20:10:47 PB8L+etr0
>>636
お客様満足度調査員乙。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:02:52 nfQTUOSB0
>>637
それでは
山手線ＪＲ電車と銀河鉄道９９９
いや
クレヨンしんちゃんみさえ と メーテル
はるな愛 と 森泉
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:07:41 4f0IVSE30
見かけるプリウスの8割くらいが１５インチ履いてる感じがする。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:09:37 sx1zGqi+0
>>553と>>632が矛盾するのだが、どっちなんだよ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:29:48 JUaBAXBC0
>>642
矛盾していなよ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:17:35 Rgusydxc0
うんこ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:39:53 a5SyQVXm0
ガナドールのマフラー入れたんだけど、
プリウスのガスケットってどんな部品？
板のようなものをイメージしてたんだけど、なんな塗ってあるような感じだったんだよね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:11:36 12j98QEH0
>>640
実在の山手線と虚構のSFメカを比べても不毛だと思うが・・・
森泉ってのは知らんがメーテルのモデルは典型的な悪女で
嫌いな人物だったと松本零士本人は言ってるな。
人間的な魅力では案外みさえの方が上かも知れんぞｗ
今、森泉をググってみたが
正に七光りバカ女、木村一八と同レベルに思えるんだがどうよ？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:35:49 yuM7Fwp/0
新型プリウスって15インチのタイヤ
結構シックリ来るぜ？
似合ってる。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:39:49 Dgr0YUqL0
しかし、さすがのプリウスでも徒歩には燃費で勝てないんだよな・・・。
情けない車だ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:23:52 Ak4VvpwHO
>>648
プリウス リッター２０ｋｍ １３０円
徒歩２０ｋｍ スポーツドリンク２本 ２００円
徒歩のほうが燃費悪いぞｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:30:12 tNhWs3ZC0
でも二酸化炭素排出量は少なそうだな。デブだと水蒸気が多いか
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:11:42 xlzY7J8m0
>>615
お前頭悪そうだな。話が理解出来なくて悔しいなら素直に言えよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 04:07:35 RlBy/VAe0
>>649
徒歩→公園の水
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 05:47:25 ZG5Rn/S20
>>631
プリウスの車上荒らしって何盗むんだ？
ナビか？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:07:07 kG0BSVsZ0
>>653
ニュースくらい見ろよ。
プリウスを狙ってナビを盗む窃盗団がいるんだよ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:13:27 trLvU4Wb0
1年近く乗って今更気づいたんだけど、
エコモードだけはエンジン（モーター）切っても持続するんだね。
パワーモードとＥＶモードは毎回押さなきゃならないのに。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:22:54 0dYX+CWQ0
>>643
75%以上も出したら、普通ﾓｰﾀｰｱｼｽﾄするけど
しない方法があるの？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:37:53 DlgRsDFG0
>>656
バッテリーレベルが高い状態(BL7以上)ならともかく、
通常110%までならモーターアシストは入らないよ。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:59:06 f4saM6kM0
ナビ狙いの窃盗団かよ。せこいな。
どうせなら車狙えや。雑魚が
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:19:36 UgK2vk180
モータースで定年間近のじじぃがハイブリッドの点検なんて出来るのだろうか？
人間関係無視してディーラーに持って行くべきか・・・んー;;;
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:00:13 69FhJCVA0
Dなら電圧測定とかあるらしいね
町工場なら普通整備のみだろうねｗ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:25:48 L32iAHE10
>>659
トヨタの診断ツールTaSCANを配備しているかどうかを確認するのがいい。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:28:09 RlBy/VAe0
Ｄでもじゅうぬん安いだろ。
どれだけ安物買いの銭失いを実践したいんだよwww
元欧州車オーナーより。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:44:44 0dYX+CWQ0
>>657
＞通常110%までならモーターアシストは入らないよ。
それはどこで見てるの？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:28:48 xlzY7J8m0
いいかげんググレカス
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:32:23 ZlHSbDI/0
>>663
CANデータの電流値を見ればわかるよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:37:44 4tevO+x70
ここは燃費の話しかないね。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:46:42 y7EpUGR+0
>>666
キミは何を言っているんだね？
プリに燃費以外に語ることが有るとでも
思っているのか。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:00:16 vDPrcTfBO
>>662
よく読めよ。金銭的なこと言ってるんじゃないだろ。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:33:05 0dYX+CWQ0
>>664
答えられないの？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:39:19 f4saM6kM0
なんで喧嘩腰なの？馬鹿なの？死ぬの？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:42:40 ZlHSbDI/0
教えて君は嫌われる。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:49:46 0dYX+CWQ0
なんだ、50km/Lはでたらめかｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:58:28 L32iAHE10
20型だけど、こんなのもあった。
URLﾘﾝｸ(priuschat.com)
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:04:22 0dYX+CWQ0
棒グラフは30km/L台やんｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:09:25 yIFs9RgT0
しかし、1500ccから1800ccでここまでエンジンフィールが変わるものだろうか。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:10:57 L32iAHE10
30分間の内、3本の15分間が30km/L台であっても、残り3本の平均が70km/L以上なら
30分だけの平均でも50km/Lになるね。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:12:43 0dYX+CWQ0
70km/Lだっておｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:14:31 L32iAHE10
下り坂なら∞km/Lもあるでよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:18:00 0dYX+CWQ0
>>678
ないよ。
最高は99.9km/Lだ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:21:56 L32iAHE10
>>679
あはは、それは表示上での上限でしかないんだよ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:37:08 f4saM6kM0
ないよ。
最高は99.9km/Lだ。(キリッ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:45:47 L32iAHE10
5kmをガソリン消費ゼロLで走行＝5km÷0L＝∞km/L
次の5kmをガソリン消費0.2Lで走行＝5km÷0.2L＝25km/L
トータルの10kmをガソリン消費0.2Lで走行＝10km÷0.2L＝50km/L
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:05:48 ZlHSbDI/0
5kmを走っても実燃費の最高が99.9km/Lと主張している輩は、
5/99.9=0.05005Lを最低でも消費するという妄想を描いているらしい。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:18:16 yIFs9RgT0
シフトレバー直下の空間が使いづらいよね。
社外品のトレー買ってみたけどあれも最適解ではないと思う。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:23:42 trLvU4Wb0
あそこの空間には本当はうまい具合に
ティッシュとごみ箱がセットできると嬉しいいんだけどなぁ・・・。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:32:34 yIFs9RgT0
先代は良い場所に二つドリンクホルダーがあったのに
30型は一つだけ、もう1個はかなり使いづらい・・・
ドリンクホルダー探しもめんどい
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:34:29 JojJL3cP0
ティッシュと濡れティシュとスキンの置き場
ただ、プリウスのシートではやりづらい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:44:25 0dYX+CWQ0
>>683
それは意味がないことがわからないのかな。
>>682
＞次の5kmをガソリン消費0.2Lで走行＝5km÷0.2L＝25km/L
次の5kmをガソリン消費0.2Lで走行し、かつ5kmモーター走行分の電気を充電する。
つーことだよな。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:57:46 ZlHSbDI/0
>>688
>それは意味がないことがわからないのかな。
どういう時に99.9の最高になると主張したいんだ？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:17:47 8YvyXhpu0
＿ ＿ _
,.r''´ ; ヽ、
,ri' ､r-‐ー―'ｰ-､'ヽ、
r;: r'´ ヽ ヽ
(,;_ ､ l ::::i 'i、
r'´ i' ＿, ＿,.:_:::i il!
ヾ ,r -';! '''r,.,=,､" ::rrrﾃ; ::lr )）
! ;､ .:::;! ｀´' :::. ' .::i: ,i'
`-r,.ｨ::i. :' _ :::;:. .::::!´
.l:i. ._＿｀´__,::i:::::l
r-i. ､＿,.: .::/
!:::;::! ::.､ .:::r,!
l::::::::ト __｀ 二..-',r'::::-､
l;::i' l: ￣,.rt':::::::/ ｀ -､
,r' ´ ヽr'ヽr'i::::::::;!'´
r '´ rﾐl:::::::::;!'｀ く:｣
i' `ｰ'
カレイニス・ルー[Caleynith Loup]
(1872～1924 仏)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:58:23 xlzY7J8m0
,,ィ≦ﾃ三三テ≧ｭ- ､
ィ州iｉ} |!{ヾ((（ヾ（((ハ三ミミ ､
〃/ﾉﾉﾘ |ヽ..＿ノヽ }}ミミミﾐh､
〃//〃 | ヽ＝ﾉ ;'⌒ヽ}}ﾐl､
,}}| 川|{ ﾉ （(⌒ ノ }}}li
/川||}!}ｉ| ￣ }州
ﾚ {!州!| ,x‐ ￣ ヽ ,.z=＝〃/
l!（ ﾘﾉ川 <( ハ〉 ﾉ { ,ィTヽ /
ﾄｖｿﾉ}}ﾊ)､ ￣ ノ ｌ ｀￣ {
)）ﾄ〃 }|::ヽ i ′
/ﾉ》州}}｝ｨ::､ ｲ l ′
（(∧ 州}ｿ,ﾉ ／ ｀ = _ノ ′
} ＼ ヾｨ ﾉｰ- __ - ,'
′ ＼ ｀ 、 -‐- ｲ
′ ＼ ｀ ＿_ ,／ l
′ ＼ ヽ |
モーネ・アホカト[Maulnen Ahoccato]
（1666～1738 フランス）
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:35:06 0dYX+CWQ0
>>689
>>680
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:49:36 ZlHSbDI/0
ID:0dYX+CWQ0よ。
>>689に対する回答が>>680の表示上での表現なんかよ？
>>678の∞km/lを否定した>>679と矛盾しているぞ！
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:06:07 xlzY7J8m0
問い：下り5kmで一度もエンジンが掛かりませんでした。で止まりました。
燃料消費量はどれだけでリットル当たり何キロでしょう？
また表示は何km/lと表示されるでしょう？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:11:16 L32iAHE10
>>694
5kmをガソリン消費ゼロLで走行 実燃費＝5km÷0L＝∞km/L
表示燃費 99.9km/L
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:27:20 xlzY7J8m0
当たり！ご協力ありがとう。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:46:11 l/OD8pF70
確認せんでもバカだ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:57:31 0dYX+CWQ0
それで社長は30Km/L出せるようになったのかい？ｗｗｗ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:58:43 9yT1S8li0
URLﾘﾝｸ(prius.2-d.jp)
俺は1000milerの一人
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:49:50 Y9HQ8RTK0
シフトレバー下の場所にはティッシュ置いてたけど、
そのままだと格好悪いから、シックなティッシュカバー買って
置いたらいい感じになったよ。
そこの前にある四角い小さなスペースも使い辛いので、とりあえず
レーダーのリモコンを入れてある。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:03:15 trLvU4Wb0
>>700
同じくカバーつけてティッシュ置いてるよ。
しかし、ごみ箱は無理なんだよね。
ごみ箱は後席中央足元だよ・・・。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:26:25 0dYX+CWQ0
>>699
それは無駄なんですけど、頑張ってね。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:41:55 9yT1S8li0
>>702
日常走行で満タン1000マイル以上走ったんだよ。
プリウスの走らせ方を知らないID:0dYX+CWQ0に無駄走り呼ばわりして欲しくないね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:01:06 Vbwlr8Si0
>>703
普通日本ならマイルとか使わないでしょ？
1600キロ以上は凄いと思うけど、ただの自己満足だよ
走り方を知らないとか言うべきじゃないと思う
1000マイル以上走ったから偉いと思ってるなら間違い！
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:01:53 rKkkI6Fq0
>>703
> 日常走行で満タン1000マイル以上走ったんだよ。
オマエが日常走行だと思っているのは、きっとまわりには大迷惑走行だよ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:15:33 9yT1S8li0
>>704
誰か日本国内で走ったと書いたのか？
別に偉いと思ったことはないね。
>>705
俺の走っているところを見ていないだろ？
迷惑走行だったかどうか知らないだろ？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:20:42 f4saM6kM0
>>706
ここの連中はキチガイが多いから構わない方がいい
もっとエンジョイしろよ貴様等
トヨタ様に車に乗ってる事をもっと誇りに思え阿呆共
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:23:58 4VJxVm0a0
黒ｗ
URLﾘﾝｸ(review.kakaku.com)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:46:19 UwUbieeJP
黒がなんかあったのか？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:08:52 zo1Mrw690
運転下手どもが乗る車（笑
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:17:01 0dYX+CWQ0
>>703
コンスタントに50km/Lなんでしょ。
満タンなら約1400マイルですよ。
それがたったの1000ﾏｲﾙですか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:20:49 0dYX+CWQ0
それと、無駄と言ったのは意味が違うけど、ま、頑張ってね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:40:57 L32iAHE10
>>707
そのようだね。
0dYX+CWQ0も暖機による燃料消費も知らず、無知で荒らしたいだけのようだね。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:41:00 9D0glHOG0
燃費は燃費ですごいと思うが、ひとりで走ってそれ？ 荷物も無しに？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:51:27 t/8drf9v0
ピボットのオートクルーズ付けたいのだが、どうよ？使える？暴走しない？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:31:02 Cr+NPI4M0
>>713
コンスタントに50km/Lなんでしょ。
満タンなら約1400マイルですよ。
それがたったの1000ﾏｲﾙですか。 ｗ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:06:55 P/rIKCgi0
プリウス納車されたｗｗｗ
法事にぷりうすのってったら伯父さんも同じぷりうすだった。
しかも 嫌な事聞いた 俺んちの近所（半径１００ｍ以内）で３軒のカーナビ盗難が有ったんだと
超～どんだけプリウス率高いんだと・・・
３００戸程度の住宅団地だけど５０台以上有る模様 玄関から見える１５軒ほどで５台確認
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:26:56 U/zQwSH00
あっちもこっちもプリウスだらけで大笑い
この前は信号待ちで前後左右に偶然5台固まったｗ
人と同じ車がイヤという奴もいるが俺はもっとプリウスだらけになったら
気持ち悪くて面白いと思っているｗ盗難は何とかして欲しい
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:38:50 zFg4O8LnP
たまに、車に乗り込む時にセキュリティーが発動したサインがでる
車を見渡しても車が接触したりはしてないし、
軽く叩いて確認しているのかもしれないなｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:09:49 KmJLabr9O
プリウスＬグレードってどうです？
SかLで迷ってるんですが、タイヤやフォグランプはともかく、インテリアしょぼいのと座席の高さ調整ができなくなるのを犠牲にして15万安くするべきかどうか迷っています。
あと使ってる素材が違うから防音性が違うと聞きましたが本当ですか？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:25:24 P/rIKCgi0
＞＞720
Sは座席の高さ調整できるんか？
しらんかった・・・ 高いと思ってたんだよなぁ後で見てみよう
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:43:47 zFg4O8LnP
15万以上の差額を埋めるだけ満足できるよ
Lで後悔してもSにはならない。
そして俺はSじゃなくてGにしておけばと激しく後悔している所ｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:45:02 P/rIKCgi0
>>722
なんで？ 後悔する程のGとの違いってあったっけ？
俺はSAIにしとけばと後悔してるが・・・
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:50:18 zFg4O8LnP
>>723
レーダークルーズコントロールが欲しくてたまらない。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:53:08 P/rIKCgi0
>>724
なるほろ ふつうのクルコンじゃ交通量多いと役に立たないもんなぁ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:53:14 fvO4c5r0O
燃費と加速の良さならLでしょ。
これは快適さを捨ててでも得る価値はある。ま、少数だと思うがな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:02:29 XfJV+ctv0
昨日納車されたんだけど、タイヤがTOYOだったんでちょっと損した気分になってしまった
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:07:28 85D5uZhp0
>>720
Ｌは高速に乗ると走行音が大きくてオーディオが聞こえにくい。
タイヤハウス内に小石や水しぶきがあたる音が大きく聞こえる。
大粒の雨が屋根に当たると音が大きい。
ここら辺が我慢できればコストパフォーマンスは良いと思います。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:12:32 mwmPLQQo0
モスキート音をなんとかしたい
聴力検査かよ！
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:15:12 o2UlYxkh0
心配しないでも年をとるにつれ聞こえなくなる
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:26:15 h4DxJnDd0
>>727
ツーリングか
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:29:18 P/rIKCgi0
>>727
TOTOじゃなくて良かったといしか言いようがない。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:49:54 aWNsfgHl0
>>727
俺BSだったが
乗ってみるとTOYOの方が良かったと思ってる
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:58:29 XfJV+ctv0
>>731
イエス
>>732
笑うところっすか？ｗ
>>733
マジで？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 14:24:05 aWNsfgHl0
>>734
好みの問題だろうが
TOYOの方がゴツゴツ感が少なく感じた
空気圧まで知らないけどね （友達の車との比較だよ）
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:02:56 vESa6GRJ0
特別仕様車が出るってのはホントなの？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:21:30 eK1K9W6MO
>>736
何を今更ｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:06:01 KmJLabr9O
皆さんお返事ありがとうごさいます。
音がうるさいのはマイナスですね…
Sにするか、LにしてテレビとPS3買うかどうしよう
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:03:33 SJPmbSlL0
>>738
音がうるさいと感じるのは聞き比べるから。その車だけ乗ってれば慣れて気にならなくなる。
でも、3年以上乗るつもりならSにしといたほうがいいと思う。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:27:40 hxr2PPwi0
l
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:31:06 hBC9MZao0
>>720
タイヤがエコピアだったらＳがいい
燃費３８キロのストイックなＬが好き
ってかｓからリアワイパー レスオプション可能にしてくれよ。。。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:31:22 +Tk0o42r0
>>738
こう考えるといいかも。
プリウスが欲しい、と考えている人にはSがプリウスではイチオシグレード。
Lになるとかなり装備が削られてしまうから。
でも150万くらいの車を買うつもりだったのが
長距離通勤などでちょっと無理してでも燃費が良いプリウスを買いたいという人には
Lも良い選択肢だと思う。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:06:23 iNdKF6VG0
>>720
金はあるけどＬにした。
ストイックな仕様だけど満足してる。
ハンドル革巻きにして、クルコン付けた。
リアドアのドラム缶音と雨音は確かにｗなレベルだけど実害はない
いちおう、Ｓもアムラックスのタイムレンタルで乗ったこと有る
ＬＥＤのフォグを付けたい