10/08/17 14:42:56 gQPEvnlI0
HONDA】2代目(GE)フィット Ver.66【FIT1.3専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットX Ver2【FIT1.5X専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 15:16:28 jL/Y6C7a0
>>1 乙
あんたエライね
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 15:41:11 XUhj7mbc0
糞スレ建てんなカス
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 15:59:15 jL/Y6C7a0
>>4 カス
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 16:00:23 rmTO7bn90
>>5
ゴミ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 18:19:00 HhT/uL0M0
>>6
ミ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 18:46:04 kU1aX+qk0
L⇔R
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:11:18 HhT/uL0M0
Я
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:12:05 HhT/uL0M0
ЯR
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:20:53 mHCi7Zw6O
>>1
スレ立て乙ん！
ACスイッチOFF ターボage
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 00:20:52 QVGoa/tsO
NGﾜｰﾄﾞ フィット
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 08:37:11 UKkXQDVYO
１０月のＭＣは販売価格も変更されるんでしょうか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 08:38:54 /cBJYmXO0
舌が碓氷からACSお古とたーほカスる漢字若る
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 12:47:31 IylWBBtp0
今度の6速MTってCR-Zのやつなの？ギア比の変更はないのかな？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 14:21:20 QVGoa/tsO
前のタイヤの減りパネェ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 15:01:35 hDutFGk70
エアコンファンの五月蠅さが酷い
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 19:43:23 7WccTY0EO
ピザ
乙
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:29:55 3n53hcm10
煽り文句は自分のコンプレックスらしいねｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:20:38 QVGoa/tsO
イケメン乙
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:37:25 IIgxCP1Z0
おっとこまえ乙
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 23:18:15 yuIL6CF30
エアコン付けると燃費3キロ以上落ちるね
早く涼しくなって欲しい
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 00:35:22 AX9Lk8nLO
それはない
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 06:03:44 EJA4H1jN0
持ってない奴はそう思うんだろうね
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 06:14:36 AX9Lk8nLO
ピザ＆工作員
乙
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 21:48:22 8QbWAKwzO
専用色、結構多くてイヤだな。
Ｘでも多い。
みんな好きなのかな？
ﾃﾞｨｰﾌﾟｻﾌｧｲﾔﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ
おまけにみんなピカピカだから、こちらも頻繁に洗車＆ワックス
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 21:51:57 qFjDS/fF0
もうちょっとニホンゴで
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:20:01 dwIdt8F90
毎日荒らしてる携帯厨を相手にしないように
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:33:37 n/bG/0aAO
お前がな
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 02:26:51 2IjxGGU50
ＲＳに緑設定は無いのか？
HVの見て中々いい色だと思った。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 03:03:38 wAGRUn290
良いのか？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 04:19:25 2IjxGGU50
デミオにも緑があったじゃん？
コンパクトカーの緑っていいなーと思ったんで。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 13:26:06 q1anvt5S0
・・・変態
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 18:48:08 osRpU/unO
テメーで塗装すりゃいいだろが
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:24:21 5zMbvv0HO
昔カワサキのライムグリーンという色のバイクに乗ってた知り合いは、
かなり遅かったのでミドリガメと呼ばれていた。
俺が緑色のＲＳに乗っても言われるだろう。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 02:20:05 E45otwuNO
昔、真紅のNSRで峠を走ってた俺は、紅の豚と言われてました。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 08:31:43 9xT/O0ti0
沖縄紅豚あぐー
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 10:29:04 CzxJvZWG0
1.8lのRSR希望
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 17:35:22 4Ne0SBy90
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
RSの発案者だそうです
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 17:48:28 vrX+Glds0
>>39
そのくせ先代フィット乗りかよ・・・
つうかSiRで良かったのに
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 20:10:45 Ok0SPWx+0
>>39
フィットだけ褒めていればいいのに他車を悪く言うのは感心せんな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 20:15:15 efvxL9ha0
ダンパーがRS専用、スタビが前後共径(特にリヤ)が太くなるようです
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 20:37:09 xcpvucVO0
いろいろやるのはいいんだけど、190万とか行かれると非常に微妙なわけだが
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 21:41:24 pP1teWzX0
新型フィットのシートが改善されてたらシートだけ欲しいな。
現行のシートは一番下げても高すぎてしっくりこない。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 05:51:23 U5hdZQ890
座高が高いと色々と大変だな…
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 06:55:00 jRqmS3zSO
だまれチビ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 07:02:06 wG7tue/+0
逆で内科医？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 07:46:52 PWQrYsGG0
俺、ブリリアントオレンジ
まだ俺以外で見たこと無い
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 09:28:26 wG7tue/+0
逆じゃなかったな、正解だ、失礼
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 12:19:41 +tCBnPBi0
ほんと座面高い。ミニバンみたいだ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 12:20:33 vq6Lr9Tt0
ミニバン屋のコンパクトなんだからそりゃそうだろ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:02:36 TqQO2ZJq0
>>45
別に頭があたるからではないよ。
デフォのシートだと中途半端な高さでバランスが悪いという意味。
160cm以下で前が良く見えない人にはデフォのシートは必需品だろうけど。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:05:36 kIzHthKT0
フィットってシート下にタンクがなかったっけ？それでシート位置が高いんじゃない？
ところで今度のＲＳって１９０万もすんの？どっかで見た画像じゃ値段据え置きだったような気がするけど・・・・・。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:12:47 vq6Lr9Tt0
どこからその値段が
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:15:38 JhBhSyBxO
脳内
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:06:34 TqQO2ZJq0
俺のフィットはCVTだけど、MTの人は新型フィットがでたら涙だな。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 15:38:27 ew0Yrcq40
>>39
これはロードセイリングじゃないよな
僅か二年で間逆に転換
最近のホンダは今までの良さを捨てて売れそうな車しか作らないね
ホンダは媚を売っちゃいかんよ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 17:59:59 6q2pYISP0
>>41
アホ助みたいに2chで発言してれば袋叩きだが、仲間内でしか見れない半SNSなら問題ないだろ
個人ブログでさえ他メーカーやユーザーの顔色見ながら本音を書けないなんてマスゴミと一緒になって内容がつまらなくなるぞ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:54:20 BF8iIKzd0
>>56
なんで？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 20:38:47 TqQO2ZJq0
>>59
よく調べて考えてみれば分かる。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:49:12 8caXQakn0
>>56
エンジンがDOHCで150psとかであれば地団駄踏んで悔しがるんだけど変わってないみたいだし
他は後でどうにでもなる部分&どうでもいい変更だし
6速っていうだけじゃ悔しさは感じないな。
負け惜しみじゃないぞ！
ホ、ホントだぞ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 22:00:07 TEI01SYu0
正直6速はちょっとウラヤマシイ
5速MTは1速2速あたりのギア比がウンコすぎる
しかし何よりあのスロットル操作に対するレスポンスの悪さを何とかして欲しい
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 00:05:54 nuR9AJw50
>>61
し、信じるよ。心に６速を持てばいいんだよ。たぶん。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 00:13:38 xqJ4/Q5s0
つ燃費重視6速MT
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 00:14:52 jzBBWDAe0
仕事用でこの車使ってるんだけど、
行く先々で、ホンダのタイプRと同じ系統と勘違いされる。
フィットと呼ばずに、あのRSは○○さんの車？と聞かれる。
気を使ってくれてるのか、RSってもタイプRとは違いますよっと
説明する俺ｗ
足廻りだけはこだわってるので足廻りだけはタイプRを自負するけど、
エンジンはもっと元気よくてもいいんじゃないのかな。
TE37 16インチ（7J+42）に入る社外キャリパーがありません…
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 01:15:41 C6ig0WhOP
MC後のゴテゴテエアロはジジ臭いな。
シンプルな海外版か、近未来的なモデューロコンセプトの方が良かった。
URLﾘﾝｸ(automobiles.honda.com)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
今の若者はシンプルなものを好むというのに…
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 01:34:35 JCCHBvDb0
海外版いいね
なぜこれを導入しないし
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 10:36:37 OCf3b6vb0
>>67
全長が長くなるからとマジレス
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 12:03:30 tfmEGftU0
ディーラーから、そろそろ１年点検ですがいつ来られますか？と聞かれ、
点検代が無いとは言えず、行く暇が無いと答えた俺が通りますよっと。
今思えば給料安いし子供生まれたし、無理してＲＳ買わなきゃよかた
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 12:37:16 nuR9AJw50
>>69
だからこそ、いろんな要求を最低限満たしているRSなんじゃない。
一年点検は１，３もRSもそんなに金額は変わらないでしょ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 12:59:00 tfmEGftU0
オイル交換とか込みで２万ちょい。こんな金すら厳しいとは我ながら情けない。
おとなしく１．３にしとけば、総額１５０万前後でしょ？
それをＲＳにして見栄でＭＴにして浮かれて純正ナビやら付けて２４０万コース。
少し前に友人の１．３乗ってみたら、自分のＲＳと大差ねー事に気付いたのも効いたわ
売るにしてもＭＴじゃ売れないから１００万にもならないって言われた。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 13:07:31 yAt9zWSm0
>>71
いい経験したな。今度買うときは、よくよく考えて買えよ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 16:45:51 EEbuugEy0
>>71
絶滅危惧種に指定されそうな現行RSだけど、
そんな事言わずに元気だしてくれよ。
それと点検は受けた方が吉かと。。。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 17:35:58 0ZdZYk++0
１年点検、金取られないだろ？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 18:46:07 142ctvCQ0
無料は6カ月までだろ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 22:37:46 WoaDaUdq0
雑誌のdriverに載ってたな
今年5月に納車された同僚は、マジで涙目だぜ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 01:48:24 eI93zSNQ0
>>71
シビックの1.8MTが中古で込み込み120万くらいで買えるのに240は高いわ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 01:51:19 HxUaKVeqP
240万ならアクセラ買えよｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 01:57:36 OacW+/Vv0
>>77
そりゃ中古と比べりゃキリないわ
フィット現行1.3黒込み65位で売ってたぞ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 02:16:06 eI93zSNQ0
>>79
そもそもシビック1.8にナビを付けても240あれば新車が買えるんじゃ・・・
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 03:21:15 RqAjpugi0
240って何つけりゃ行くんだよｗ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 06:15:15 zESu8rWi0
無限エヤロとか付けたらいくんじゃねえ？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 11:24:29 EQ/u4yIZ0
ナビだけ付ければ、他のＯＰなんて要らない物ばかりだろ？
84:青RS＠羽根つき
10/08/24 19:42:46 Y+TDzMJf0
>>62
ECUチューンすると、恐ろしく吹け上がりよくなるらしいけどな。
ただ、あんまりそれをやっている奴は聞いたことない。
最近はずっとACつけっぱなしだから、オフのターボが気持ちいいｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/25 10:14:17 inwHJl940
「フィット・ブレイク」
プラットホーム、基本コンポーネント、、ボディーパネルの前半部分はフィットと同じ。
全幅1695mmの5ナンバーサイズ。
改良型1.5L VTECを搭載。
FFはエコカー減税75%、4WDは50%対応。
発売は2011年1月。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/25 15:00:15 ICVM9aia0
エアウェイブのFMCがなんだって？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 00:49:43 fp/lDVJDP
>>85
車の名前でブレイクっていうのは無いよな～
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 11:01:53 QCojxBGX0
ホンダが本気で作ってないエアウェイブにようやく、現行フィットと同じエンジンを載せただけだろ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 11:19:40 7G1TIJxdP
まあ、ＦＩＴと同じくらいの高さと幅でもう少し長い車欲しい人は多いだろうか売れるだろ。
しかし、結構重くなるから走りはボロボロだよな。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 11:20:27 Em69KNzz0
ワゴンで走ろうと思うことがおかしい
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 11:35:50 19jr9GqW0
そう思うことがおかしい
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 12:36:50 rEPSrGYp0
フィットワゴン（フィットブレーク）の詳細
搭載エンジンは、ガソリン1.5Lとハイブリット1.3Lです。
発売は来年１月
詳しくは本日発売のカー雑誌（スクープ）を見てね
93:※
10/08/26 13:44:00 mcmKJ9aC0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 21:35:41 wnaGCmqH0
RS【スポーティな専用装備と、力強い走り歓び】
15X【充実装備と”ゆとり”の性能。洗練されてた上質モデル】
15Xの方がRSの後続って感じがする
ひょっとしてMC後はロードセイリングじゃないのか？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 21:39:13 nDaFm/Zz0
「洗練されてた」ってのは、過去の話ってことだよな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 21:53:36 +tlHXM0E0
RSミラノレッド欲しい
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 22:04:01 Em69KNzz0
サンセットオレンジいい色だ
オレンジ自体だめなら仕方ないけど、ブリリアントが汚いと思ってた人ならあり
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 01:08:20 HcaVGoF70
>>96
確かに赤は欲しいよな。ただ、色褪せが気になるが・・・・。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 09:12:57 VWVfqoo00
今度のRSのグリルとFバンパーカッコいいな
Xのテール違うみたいだけどRSもテールランプ変わる？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 09:45:46 A7DNZbnS0
>>99
リフがスモークになるんじゃなかったけ？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 12:23:17 SZzqfpLf0
完全にＤ．Ｑ．Ｎ．仕様じゃないか
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 12:26:20 FUHcLLtR0
RS内装は赤黒のツートンだけ？派手すぎる、俺には無理。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 12:28:17 FUHcLLtR0
RS内装は赤黒のツートンだけ？外装・内装とも派手すぎる、俺には無理なので1.3G-5MTにする。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 13:16:00 QskRxo0jP
あの程度で派手だから乗れないなんて言ってたら、他のどのスポーティーカー、スポーツカーにも乗れないだろw
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 14:38:25 Qb0Kyl5g0
内装だけで車種を選ぶヤツもいるんだな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 16:01:19 JhvY/q8r0
>>105
1.3の青のジャージシートが嫌でRSを買ったのは俺。
ピラーも天井も黒なら直良い。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 16:04:58 A7DNZbnS0
圧迫感半端ないｯｽ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 19:41:48 AAWG62eE0
>>105
ベージュ内装しか選べなくて
購入を断念したことあるよ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 20:09:40 DIei6XPf0
スポーティは派手な方がいいんだぜ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 21:45:15 Qb0Kyl5g0
内装ではないけどRSを買う時にヴィッツも候補に入れていたがセンターパネルに我慢できずに即効
候補から外した。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 21:56:16 LigwoGaB0
>>87
っエグザンティアあたりまでのシトロエンのステーションワゴン車（あっちは「ブレーク」表記だが。）
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 00:37:16 /2lychlg0
Fit typeRはまだですか？ K20A積んだタイプRはまだですか？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 00:39:14 exBhrhTd0
>>112
Fit typeRは脳内限定１０台で明日発売されます。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 06:36:33 7LtsFyDh0
後席をつぶしてエンジンをリアミッドに配した、２人乗りのフィット・ホンダスポールが出るかもよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 09:14:18 bdQAM1mI0
シビック用の１．８Lエンジンと６MTをフィットに積んでください。
１．５RSの１０万円高以内でお願いします。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 12:40:51 RG6aYRHH0
フィットはどうあがいてもフィット。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 13:57:16 exBhrhTd0
フィットを超えるフィット無し。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 15:00:35 Yhk/2HqB0
ちなみに今度のRSはRomancingSaGaの略です
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 17:29:03 87hofJY/0
1.3だと最速19日前後登録でほとんどの種類が品切れだったので
20万上乗せして1.5オーナー確定した（15日前後登録）下取車は今週中にスクラップ
補助金間に合うかな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 17:41:35 87hofJY/0
RSのスレでしたか失礼
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 18:26:15 5S3f544FP
Rape ＆ Sex だよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 18:28:37 47xJP+dlP
>>115
無理です
123:115
10/08/28 18:57:33 bdQAM1mI0
>>122
無理なら２Ｌでも良いです。 差額２０万円以内でお願いします。
旧型フィットＭＴ（87000キロ走行）からの乗り換え希望です。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 20:32:36 2xlbp/oD0
>>123
なお無理だよ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 20:40:37 CpxS/awxP
フィットスレが、初代･2代目で分かれてるのはともかく、1.3と1.5でも分かれ
てるからどれを参考にすればいいのか面倒だな。
読んでみたら、1.3と1.5では大差無し？
初代と2代目ではやっぱり2代目の方が全然いいですか？高くなるけど。
あと、MTにしてみようかなとも思ってるけど、どんな感じなんだろう。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 20:42:45 Yhk/2HqB0
寺行ったほうが早いんじゃないか？
まあ一応1.5はエンジンはもちろん、シャーシも違う
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 21:13:13 xwgmughv0
>>115
さぁ、天駆ける龍を手に入れるんだ。
URLﾘﾝｸ(www.garagefk.com)
フィット K20A搭載 デモカー
フィット（GE8)
エンジン：DC5用K20A
ミッション：DC5用６速＋OS製LSD
ECU：DC5用無限
マフラー：K20搭載専用オリジナル
サス：TEIN製オリジナル＋スイフト F・18K R１４K
お値段はなんと良心的な￥２５０万円也
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 21:18:23 G53UO2tj0
はい爆笑
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 21:22:18 P121N/vD0
Die back show
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 23:40:30 uDQN5n7O0
>>125
うちには今年購入のRS（CVT）と去年購入のG（CVT）があるから比較した感想書こうか
（自分はRS乗り）
1.3と1.5のパワーの差は街乗りではあまり感じない
高速とかで違いを感じる程度
RSは脚が結構硬いしハンドルも重い
ただ、室内は少し静かな感じがするし、黒のシートも落ち着いてていい
>>初代or2代目
今さら初代買う必要もないんじゃない？
俺は2代目を勧める
MTについてはわからない
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 23:55:19 18u2weMx0
2台もフィット買って社員は大変だな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 23:56:46 5S3f544FP
ようするに「回さないと差が出ない」ってことか。
それと、１．５Ｘ＆ＲＳの方が足回りが「硬い」ことは間違いないく言えるよね。
タイヤの扁平率の差だけでも結構あるよ。というか硬過ぎるよ。ケツ痛すぎるよ。１６インチＲＳ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 00:18:37 qj/eGaWE0
>>131
ホンダ社員じゃないけど、もう1台ある車はライフなんだ
>>132
RSは試乗せずに買ったんだけど、納車してデラを出る時にビックリした（乗り心地の硬さに）
まぁ、自分は硬い乗り心地が好きだからいいんだけどね
峠道とか高速は安定してるし
134:青RS＠羽根つき
10/08/29 12:03:42 sW0+dISC0
まあ、単に固いだけだとダメだけどね。
跳ねて、跳ねて、全然アクセル開けられないと無意味。
しかし、暑くてドライブする気にならんな。
それに、冷却ができないので、エンジンには悪いなあ。
それでも、行くかｗ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 12:33:06 BxIJ1M9y0
やっぱ6ＭＴ欲しいなあ
5ＭＴは、走行中に1速まで落とそうとすると2速と離れすぎててシンクロが仕事しねえ
スポーツ走行でもないのにダブルクラッチでギア叩き込むなんて、何十年前のクルマだよorz
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 12:39:07 nsZWz1dWP
>>135
ダブルクラッチは昔の車の当たり前のテクニック
今でもバスの運ちゃんはよく使ってる
スポーツ走行じゃないのに…なんて、気負わなくても大丈夫
どんどん使え
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 13:15:33 3gMGBaTm0
>>135
それこそスポーツじゃんｗ
ちなみにちょっと高い車だといサクサクと1速に入る。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 14:22:55 grn/E7FIP
この前、回送のバスをぶっ飛ばして遊んでる運ちゃんがいたよ。
バスってあんなに加速するんだな・・・
ＲＳＣＶＴでついて行けないかと思った。
てか、ホントに最初の一瞬の出足だけならバスのが早かったよｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 14:25:04 FvuUiPX4P
そんなわけがないｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 14:28:27 grn/E7FIP
いや、釣りじゃないよ？ｗ
おそらく、バスってすげえいっぱい人を乗せるのにできてるから
トルク的には相当余裕持ってつくってあるんだろ。
つまり回送のバスはモンスターに変身するんだろｗｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 14:33:58 FvuUiPX4P
そんなわけがないｗ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 14:47:46 wu0x9oI40
猛暑が続いてるから、いろんな物がモンスターに見えてきてるんだな。
わかるよ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 15:02:17 BxIJ1M9y0
トレーラーのヘッド（トラクター）だけだと、かなり速いよね
海の向こうのおバカちゃんたちがあれでレースやろうと思うのもよく分かる
バスも空だとけっこう速いと思うよ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 15:27:53 JN0PlauS0
シャーシにエンジンだけ乗っけた物体とか超はやくねやばくね
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 15:28:37 /SEHMnS10
確かに見た目以上に速い
しかし
一瞬の出だしでRSより速いほどではない by 観光バス運転手
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 16:01:14 wu0x9oI40
なにバスに熱い目線を投げかけてるんだ。
今はやっぱり軽トラだろ。
RR駆動のスーパーカー軽トラ！RSよりRSだよ。
最近RSに乗っている時、軽トラに見とれてしまう。
猛暑のせいかな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 22:44:58 5ImMPWoc0
要は競争心だよ。いつだってそれを忘れなきゃ軽トラでフェラーリにだって勝てるさ！
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:07:51 PM/CrzXE0
俺親父だけどRS弄っても中途半端なんだよね。
それは判っているつもりで弄っているんだけど。
ま、そこら辺てか町中スポーティに走れれば良いかなと・・・思って弄っているんだけど
サーキットでｺﾝﾏ何秒詰めたいとか峠速く走りたいとかは無いんだけどね。
これ以上弄るなら
ユーロR買ったほうが良くね？って話だよ。嫁に糞味噌言われるし。
多分シビックTypeRは却下になると思う。あのサスの硬さは市販車レベル超えてるだろ？
腰痛持ちだしガチガチのサス車長時間乗ると最近胃が痛くなってくる
てか話変わって家のチンカスが予算30万でFF14用PC組んでくれときたもんだ。なんだかなぁ。
ネトゲなんてPCの性能じゃないですよ。プレイヤースキルが80％、回線速度10％、PCの性能10％です。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:10:55 yo6Y5Kit0
ネトゲなんて廃人じゃなきゃやってらんね
今度のFFは廃人防止機能が付いてんだっけ？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:14:20 h2F491u90
親も親なら子も子だねｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:45:05 wu0x9oI40
楽しそうな親子でいいじゃないか。
ただネトゲ廃人に子供がならないように金は与えない方がいい。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:50:25 JusDDAE+0
フィットRSを買おうかなと考えているんですが、
良い所と悪い所について教えていただけますでしょうか？
上のレスを見る限り内装がオレンジ＆黒のあの組み合わせしか
ないようでちょっと恐ろしい…。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:53:58 wu0x9oI40
>>152
スポーティーな車は他にもいっぱいある。
積載量の大きい車も他にいっぱいある。
燃費のいい車も。。。
結局トータルバランスだろ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:56:09 QboTazn60
>>148
ユーロRってフィットベースのシャシーじゃないの？
確かに中途半端に感じるけど、じゃぁとことん突き詰めたのかとも思う。
眉唾物の社外エアクリとマフラーとかじゃなくて、スーパーチャージャーや
ターボ化までした時点での感じ方なのかどうかとかさ。足廻りも
オーダーで車高調作って各種補強を着けたり外したりして補強の
バランスをテストしたのかとかね。フィットにそこまでやるんかってとこまで
突き詰めてみないとわからない気がする。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:22:24 bqsKuOyL0
>>153
> 結局トータルバランスだろ。
ありがとうございます。
やっぱりそれが強みですよね。
インテリアって、あのオレンジ以外は可能ですよね？
メーカーオプションでありますよね？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:26:16 at+hJYIL0
つシートカバー
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:33:34 AW0xVzEk0
むしろあれがいいと思う人専用なんだが
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:40:02 XpPVgKk00
1.5Xもあるしね
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:42:10 wmE87njOP
つバス
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:42:51 bqsKuOyL0
ああびっくりした、
左様ですか、ありがとうございます。
>>158
> 1.5Xもあるしね
RSと1.5Xですと、エクステリアはちょっと違いますよね？
1.5Xが従来のフィットと同じで、RSがちょっと変えた、
という認識でよろしいでしょうか？？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 00:58:33 3Cp6ZGIm0
>>160
マイチェンで内装はRSがオレンジ1.5Xがブラウンになるようだね
外見はRSがスポーティーで1.5Xは普通じゃないかな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 02:43:54 tCCEQwuWP
>>152
良いところが分からないのに買おうとしてるのか？
逆に質問したいが何で買おうと思ったんだ？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 10:18:59 vlHS5FJ50
マイチェン後、4WDは1.5Xのみ選択となります
RSは非降雪地域でのオタク車を目指します
164:152
10/08/30 12:31:30 bqsKuOyL0
>>161
ありがとうございます。
あとは実際に試乗して試して見ます。
>>162
良い所はパンフや公開データで何となく分かるのですが、
自分の意見だけでは偏るので他の方の意見も欲しくて。
> 逆に質問したいが何で買おうと思ったんだ？
・来年から就職するのに、新しく車が欲しい
・しかしHVは気にくわない
・以前 実家でフィット(1.3リットル、普通の2代目フィット)に乗っていたことがある。
ということで興味が出ました。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 18:58:53 SHUUbw1G0
今度のRSは超おすすめ！オレンジシートは若々しくていいぞ～
はっきり言って最近のホンダは爺臭い無難なものばかりだったから
ここまでワザと“若作り”したはっちゃけモデルというのは久しぶり
昔のホンダは、シマウマ柄シートのビートやロボットの動きでルーフを取るCR-Xデルソル
走るラブホことS-MXとかワクワクする車がたくさんあったのにね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 19:26:52 Wf/fqbXf0
新型スイフトが1トン切ってきたのは偉いな。
このクラスは１トン切しろよといいたい。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 19:35:40 /g0eY7PY0
>>166
スイフトにロード（自転車）を縦置き出来たら買っていたよ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 19:59:42 oJ6VIyEP0
>>164
ナウなヤングはRS買った方がいいぞ。
俺なんかいい年こいたオッサンだけどRSのMT乗ってます。
久しぶりのMT。
ただMTっていうだけで楽しい。
小さな幸せ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 20:08:26 Jcxmrvj90
新型ＲＳは見るときっと惹かれるのだろうが
ちょっと若者側に不利過ぎの感が否めない
なので今のでも良いかな？っと
オレンジもかなり若々しい色みたいだし
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 21:00:10 SzxIb55Z0
>>165
crzは？ 若々しくない？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 21:39:54 bQS5gO3P0
>>167
車に乗らず自転車に乗ってろよ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 21:52:29 IVdii1rx0
フィットというかコンパクトはなんであんなに座る位置が高いんだよ。
そこがネック。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 22:48:25 /g0eY7PY0
>>171
おまえも少しは体を使ったほうがいいぞ。
足が退化してるぞ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 23:47:35 q1gusPwk0
>>168
いや、マジで高齢者ほどMTを選ぶべきだ。
頻繁に両手両足で左右別々の操作を要求されるから呆け防止になるし
誤操作したらATみたいに暴走しない（まずエンストする）から危険防止にもなる。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 01:21:56 HGVmIpPP0
>>172
今時の車は視点が高くないと売れないからだろ。
フィットの場合はセンタータンクのせいかもしれんな。
176:152
10/08/31 01:38:56 8bi0ITyn0
>>165
>>168-169
ありがとうございます。
オレンジシートは確かに若々しいんですが、
小心者な私が選ぶにはちょっと勇気が要ります。
外見をホワイトパールがあったようなので、それにしようと思っておりまして、
そうするとシートの色はオレンジにするとどうも合わないような気がするんです。
現在Fit RSが一番候補として考えております。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 02:08:11 a+gde1CpP
まあ、買う前にレンタカーで突き上げを食らってみるべきだな。
俺は１５インチだけどな。
バス速えよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 08:53:22 FogLLmoT0
突き上げ突き上げっておまえの地域は未舗装道路しかないのかよ
だったら最初からジムニーでも買って石ころ蹴りながら走りゃいいやん
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 11:04:23 ASsewiRp0
>>172
俺はRSにレカロを入れたから快適だよ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 20:42:18 dM1cbw2r0
>>179
フルバケ？
どのくらい低くなる？
181:青RS＠羽根つき
10/08/31 21:01:05 Kzcdy5kp0
今日、車雑誌に新型フィットの情報載ってたな。
オレンジ色に、バンパーも専用でかっこいいなあ。でも、ちょっと勇気はいる。
そして、一番惹かれるのは、ESP付きというところ。
で、残念なのは馬力が変わらず。せっかくだから、135馬力くらいは欲しいな。
ただ、情報によると、ギア比を改善したのか、追い越し加速、発進加速も
スイスポよりもいいらしい。
う～ん。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 21:03:53 xsEeOIzD0
低くする理由は？
なぜレカロなら低くしなくちゃならない？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 21:28:08 iv5HTp9n0
>>166
Gの5MTはミッションが軽いので990kg
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 21:51:42 uBJrM6Us0
>>181
ESPってなに？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 21:54:31 htA3tww30
特に悪天候時の乱暴な運転を助長する装置
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 22:20:26 QKSbYCex0
ＭＣＦＩＴの情報出てきたなぁ。
ヘッドライト形状が若干変わるけど個人的には今の方が好き。
テールライトがスモークになって形状は同じっぽいから流用いけそう。
あとメータ＆エアコンの液晶が赤になるな。
細かい変更けっこうある。
用品もＣＲ－Ｚと同じようなレカロシートが出るし
鍛造＆鋳造のホイールも出るよ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 23:10:36 GRD3mha6P
目指すところは“こだわりを持つお客様”に“堂々と、ゆったり”と“スモールカー”に乗って頂きたいと。
外観はあえて派手なスポイラーはつけず、全体の安定感、力強さを表現し、
インテリアは上質感を感じる“大人のムード”を出したつくりとなっています。
デビュー当時の開発責任者の言葉が虚しいぜ…
URLﾘﾝｸ(www.carworld-jp.info)
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/01 09:58:37 7Db5aGRgP
ホンダのマイナーチェンジっていじって壊す感が強いよね。
マツダもそうだけど。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 09:44:52 Yn2sdy310
６ＭＴ無茶苦茶欲しいマジで！
しかし値段も良さそうだ…
本体１８０万以下なら解体
しかし昨日寺行って今の５ＭＴの下取り額聞いたら戦慄を覚え驚愕し…だが想定の範囲内
問題ないが厳しいのは確か；；
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 12:37:48 tnOdIsXF0
6MTは欲しいが、既に5MT乗ってるならわざわざ買い換える程ではない
というのが俺の判断。
MTオンリーのエスニじゃないんだし、しょせん基本設計はCVT＆低燃費仕様が前提のエンジン。
フィットのMTは、ちょっとしたオモチャ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 13:17:08 zsMX65P40
趣味の玩具だからこそシリーズ中一番の６ＭＴ搭載モデルなんだろ
５ＭＴで良いなんて意見はそれこそ負け惜しみだよ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 13:25:09 zsMX65P40
>>190なんかコンプレックスの塊みたいな文章だよな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 21:01:09 mj0Cy9xm0
紅葉マークドライバーです．フォレスターからフィットにダウンサイズしたいと思ってますが，車軸式の乗り心地ってどうなんですか．
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 21:17:54 dNkjvg3T0
>>193
試乗すれよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:33:02 4GCZgmnM0
重くなるのをどう捉えるかだな。
それにギア比がどうなるかまだ分かってないし。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 00:52:28 Lio+LwCc0
乗り心地は良いほうじゃないな
タイヤ替えれば良くなるんだろうか
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 06:54:07 uyKpSmEB0
レス有り難うございます．試乗して確認します．
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 08:05:11 y5HyGpaf0
フォレスターからの乗り換えならそんなに悪くないと思います
スバルも乗り味は似たようなもんだし
後ろに引きずってる荷室がないだけでハンドリングは感動しますよ
自分も同じような車乗ってたから
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 12:06:11 7llK57900
いっそＲＳもＣＲＺと同じ心臓積んじゃえばよかったのに。
>>191
１３００が６ＭＴだったらどうなっていたか、ちょっと興味はある。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 22:38:27 qQRU+iA10
フィットRSって、EG6あたりから乗り換えても何の不満も出ないかな？
見た目とか改造したらどうとか、そういうのは別として
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:20:15 YHq58m0p0
>>200
5ドア車はBピラーが前にあるから前席の肩周りが何となく狭い。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:21:53 9RHdngO20
>>200
以前EG4所有で、RSは試乗したダケだけど。
視線（着座位置）が高くなる
エンジンが段（vテック切替）無しになる
違和感は有るよ。
何を求めるか？だけど、攻める的な気分には成り難いと思う。
「時代は変わったなぁ」って納得出来るかどうかだね、
それが不満となるかどうか、、、
試乗したら解ると思う。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 01:31:50 HYbixt9W0
RSのエンジンは5500rpmあたりでVTEC切り替えあるぞ、一応
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 08:55:08 fxW5Hyu20
切り替わるけど段は感じないけどな
というか昔のVTECが異様なまでの段差感
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:03:47 HHFgDecS0
よく知らないけど、昔のシビックなんかのVTECのハイカムは9000～10000回転に対応するレーシングカーみたいなカムだったから
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:27:21 BHRPYkhv0
他に不満はないけどサスだけは何とかしろってレベルだな
ロードセイリングと言うなら乗り心地が最重要だろうが
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:32:51 sRpjzy/d0
>>206
安い車に乗り心地を期待する方がおかしいんじゃないか。
貧乏人の車なんだから。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 11:38:50 BHRPYkhv0
は？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:08:38 EQn3v1ME0
相手にするな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:22:39 sRpjzy/d0
そんなすぐ切れるなって。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:27:24 EQn3v1ME0
ほら、喜んで湧いてきた。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:51:43 FEgMyV6A0
ガツンガツン来るのはどうしようもないの？
バネとショックとタイヤ替えたら値段分の効果ある？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 14:00:54 2jv7EbNr0
乗りごこちなんて車高下げてる俺には関係ない話だな。
もっとも純正を使ってる小心者だが。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 14:17:53 627ST8t50
>>212
そんなにも来ないだろ。
大げさすぎ。
215:青RS＠羽根つき
10/09/05 14:47:34 eIxx7TAs0
>>207
確かに貧乏車だよ。だからこそ、面白かったりするんだな。
高性能車を、うまくカモることもできる。
まあ、それでも段々とステップアップしていきたいんだけどねｗ
30くらいには、印譜あたりか、赤バッジ乗りたいなあ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:00:03 Uighp8zo0
突き上げとか言ってるバカはTOYOTAでも乗れよ
切れ痔でも我慢して乗ってるアフォは居るんだからよw
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:15:43 GOlOIBid0
アホは黙ってればいいのに
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:35:49 MLt0OKY2P
痔はうっ血で悪くなるのが基本だから、突き上げはむしろ痔が治るよ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:37:36 cfVNIWX8O
新しいRS欲しいぜ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 15:38:23 dwasoVbP0
キャンペーンやってて安かったから、試しにSHOWAの赤足入れてみたら、
ロードセーリングらしい乗り心地になった。
純正より少し柔らかいけど、しっかりと腰がある感じ。
突き上げも驚くほどマイルドになったよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:02:42 54553Okb0
６ＭＴでどんだけ重くなるか・・・
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:47:09 Ll/BmDhO0
痔になった事がない奴は黙ってろｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:49:01 Ll/BmDhO0
あ、アンカー忘れた
>>222は>>218へのレス
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:59:50 EQn3v1ME0
>>221
素直に新しい6MTフィットが欲しいと書けばいいのに。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 18:02:01 /f/TM8eP0
欲しいから重さが気になるということだろ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 18:04:33 2U1NN6nf0
>>222
大地主乙
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 18:04:55 Ll/BmDhO0
6MT化もけっこう良さげだけど、個人的にはリアのトーションビームの形状変更もけっこう気になってる
それで突き上げが解消されるんじゃないかと
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 18:12:02 Ll/BmDhO0
>>226
以前、病院に行ったら即刻入院って言われてね
ベッドにいたら「剃毛しまーす」って、めっさカワイイ看護婦が来て、内心「えええええぇぇぇぇぇぇ？」って
どんな羞恥プレイだよって思ったね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 19:39:46 XEYFpUTBO
痔持ちは大変じゃのｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:23:25 FxHx3HVQ0
>>206
そんな貴方に1.5X。RSの乗り心地よりは気持ち程度柔らかいおｗ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:24:16 FxHx3HVQ0
>>228
その看護婦が現在のオマエの女房なんだなｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:46:28 Ll/BmDhO0
いや、未だに独り者だ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:14:17 MLt0OKY2P
マジレスすると痔は大きく分けて３種類、いぼ痔、キレ痔、痔ろう。
３種類でになる原因や症状が全然違う。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:21:16 lhm3JhfS0
>>233
いぼじ：アナルセックス
きれじ：アナルセックス
じろう：アナルフィスト
だろ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 01:06:48 hqi2qJEA0
ドアの内装のフェルト？みたいな部分に
白い擦り跡が残るんだけど、これ消すいい方法ない？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 03:59:38 DGNIqsTx0
>>235
オートバックスとかで売ってる拭くピカみたいなんで普通に取れましたよ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 06:36:47 x5UjSgos0
>>235
運転席側だろ？
俺も困ってたんだ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 09:09:30 0L8Z5iDa0
黒のシートはゴミが目立って駄目だわ
掃除機かける頻度が週一になった
前の車はベージュだったから月一回もかけなかったので正直めんどい
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 11:01:58 D90oJBwj0
腰痛持ちの人はRECAROがいいよ。
俺は長時間乗っても腰が痛くなくなった。
痔に効くかは分からんけど。
シートレールが無いのが難点、Mistyはガタがあるし純正はあまり
位置が低くならない。
240:235
10/09/06 15:08:32 hqi2qJEA0
>>236
水拭きか洗剤つければ落ちるんですね、ありがとうございます。
>>237
そそ。これはちょっと改善してほしいね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 15:54:12 N3uPT89+0
LとXとRSで悩んでるんだが
街乗り燃費と拘束燃費ってどれくらい？
Xと同じ排気量なのに50%しか減税されないのが意味不明
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 17:25:14 48xCvxCu0
排気量だけで決まってるわけじゃないから
排気量に対してどれだけの燃費を達成したか
だからハマーがエコカー認定とかふざけたことになってる糞制度だよ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 17:25:54 TA2etDOi0
ＲＳ購入してくれ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 18:24:14 U/k0aGVeP
4WDが無くなったから、RSは購入候補から外れた
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 18:56:27 x5UjSgos0
>>241
つか、もう間に合わないかもｗ
通常生産は8/26で終了してるしｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:00:14 cYO3OtML0
>>235 >>236
俺もあれ困ってた
他の車じゃあんなにならないよな
フクピカ試してみる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:28:25 C5RHKIy40
しつこいゴミだな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:32:04 zKVCfon90
>>247
それだけ本当に困ってるんだ
お前、RS乗りじゃないってこと？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:54:50 D90oJBwj0
ゴミはみんなゴミに見えるんだよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:17:29 GGzIs+WF0
>>248
全然困ってないんだが
汚い奴が乗ると汚れるのかもね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:27:24 WtCGTeoLP
マジレスすると痔でシートが汚れることはないと思うよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:30:04 BU6e+fIw0
>>241
重量で燃費基準が代わるから。RSはXより10キロ重いせいで燃費基準が1クラス上にされてしまう。
とりあえず１５００のどちらかにしておけ、１３００だとエアコンONで高速の坂道は少々厳しいぞ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:32:10 D90oJBwj0
>>251
ドアの内側にアナルをつけるヤツがいるかよ～
しかもマジレスなのかよ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:56:01 Oj1GHbzTO
スポーツマフラー楽しみ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:37:07 PJrrRJIG0
>>242
排気量じゃなくて重量だ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 09:04:28 bLBFKFyK0
>>252
そうなんだ。重いほうが有利になる制度じゃなかったけ？
てっきり1.5XとRSは同じランクの重量で燃費の良し悪しで75%と50%になってるのかと。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:57:28 2gn/dlEg0
>>244
オレがいるw
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:45:12 lpD9kbXI0
>>256
＞重いほうが有利になる制度じゃなかったけ？
大排気量で図体もデカくて燃費も良くないクルマはさらに重量増やして燃費基準の緩い方へ逃げるが
フィットみたいに小排気量で元の燃費がよい車には不利な制度。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 07:15:19 2NkJqEtZ0
元々安いんだからガタガタ抜かすな
ちょっと前のＲＳスレにはコジキ居なかったけどね
世間的にはエコだが現実的にはエコより銭出した人間の方が偉いのさ
つまりハマー買うバカの方がおまいらより格段に偉いのよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 08:35:43 mMO7Y4bFP
いや、ＲＳスレには以前から値引きなどのお金の話をするとすぐに怒りだして「ＲＳスレで金の話すんな！」とか言いだす
なんかよくわからないコンプレックスを抱えてるヤツがいるよ。すげえ過剰反応なのなｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:55:03 11BwyX2c0
>>259
コジキだの貧乏って人に平気で言う人って、ちゃんとした教育を受けてない人が
多いんだよね。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:16:48 7d9/2ATW0
まぁでも目糞鼻糞じゃない？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:24:46 uNNFt4AU0
貧乏だけどRSを買いました
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:45:02 y6hzOmNo0
>>261
> ちゃんとした教育を受けてない人が
> 多いんだよね。
ちゃんとした教育ってなんだよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:58:07 11BwyX2c0
>>264
キミはなんだと思う？
どういう人間が平気で人に貧乏とかコジキと言うと思う？
俺は学校で教わる以前の最低限の家庭環境や躾だと思うけど。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:03:29 nXGzlaJ00
最低限の家庭環境ってなに？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:06:47 11BwyX2c0
>>266
何か分かるようになるといいね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:19:25 nXGzlaJ00
何だよ、口だけやろうか
日本語勉強しなおしたほうがいいよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:23:53 E8yx5OQB0
>俺は学校で教わる以前の最低限の家庭環境や躾だと思うけど。
俺も聞きたいな。
あなたの考える最低限の家庭環境とは？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:50:05 kQhJyBua0
そこで、ゆとり教育ですよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:17:46 y6hzOmNo0
>>265
俺？俺は
俺の>>264に対して
> キミはなんだと思う？
って返すんじゃなくて、もっとその裏の意図をちゃんと読めること
だと思う。
俺の>>264は本気で質問しているわけじゃなくて、
そんな自分の脳内でしか通用しないルールを他人に当てはめて
レッテルを貼るな
という批判的な意味を込めていっているんだから、聞き返してどうする。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:03:28 11BwyX2c0
>>268
>何だよ、口だけやろうか
？？あなたが日本語の勉強しなおしたほうがいいみたいだな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:04:42 jJkZmRDpP
ID:11BwyX2c0
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:27:30 3scSuQ500
新型のDOPナビって2代目と一緒？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:22:45 mMh9Sq6y0
ID:11BwyX2c0 さん
あなたの考える最低限の家庭環境とは？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:25:22 mMh9Sq6y0
人に質問には答えない自分の意見だけ言うって、どうよ？
そんなやつが躾とか教育語ってんじゃねえよ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:43:26 ktyPbyoT0
>>276
あまりつっこむなよｗ
本当のこと言われて（貧乏）、顔真っ赤にして思いついたことを書いてるだけなんだからｗ
突っ込んでも答えられないんだよｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:44:47 ktyPbyoT0
>ちゃんとした教育
こう書いてる時点で低脳だとわからないか？ｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:50:46 CHyMaQBf0
このスレ見てると意気がりたい低所得者用向けの車なんだなって解る
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:57:02 Q25dBDgCO
意気がる(笑)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:54:19 53B2Y/Ib0
瞬間燃費って完全に信用していいの？
ソロソロ運転よりもアクセル踏んでから惰性で走ったほうが確かにゲージは溜まるけど
今まで前者の仕方だったから変えるべきなのか・・・
282:259
10/09/08 22:15:21 XoqlPfFr0
すみません…
僕の鼻糞ほじりながら書いた適当な発言のせいで…
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:52:02 wlU7Maxo0
ブルジョアなRS乗りの俺は、赤足にノブレッセの爆音に改造した
マフラーで今日も街を疾走してます。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:58:06 FUcbfiwZ0
>>281
あくまであの表示は目安程度に考えておけばいいかと。
アクセルオフだとフューエルカットされるから（厳密には条件あるけど）
その状態で車が動いているなら燃費表示が上がるのは当然。
そればっかり意識してもトータルの燃費向上にはあんま役に立たないと思う。
急加速、急ブレーキ。アクセルの一定の踏み込みを心がければ
よほどのことがないかぎり燃費は良くなるよ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 23:36:07 Z4MSnA4z0
>>281
ドイツ式エコランでググれ。
どっちの方が燃費がいいかは周りの交通状況によるから、
うまく使い分けてね。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:05:47 wlU7Maxo0
こないだTSUTAYAに「頭文字D」のDVD借りに行ったんだけど「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね？と思って「あ行」を確認したらマジで置いてあったｗTSUTAYAの店員アホすぎｗ
287:281
10/09/09 00:44:16 3H6NoGpU0
>>284>>285 ありがと。ソロソロ運転(じっくり加速)が非効率なわけじゃなくて安心した
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 00:47:07 7oV3LPkVP
>>286
コイツ頭悪すぎるだろｗｗ
ピンクのポロシャツとか着てそう。
ぺらぺらな性格だなｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:30:17 n4f81zFi0
>>288
>>288
>>288
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:24:06 /gE2P+Sh0
>>289
>>289
>>289
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:35:13 dsyTAOHd0
>>1-1000
>>1-1000
>>1-1000
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 08:25:24 Y34fdceF0
最近のゆとり店員は凄いな。
企業も取りたがらないわけだ。
んで、ゆとりの就職の希望先だけは遥か妄想レベルだし。
廃棄処分しかないだろ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:28:55 bdASJZJP0
なにこのコピペスレ
そろそろオイル交換の時期だな・・・
そこまで長く乗る気はないから10000km毎の交換だけど
気を抜いてるとすぐ+2000ぐらい行ってしまう
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:28:48 3STszFNS0
3000～5000前後なら拘りのオイル交換って感じだが、10000なら8000も12000も大差ないしどうでもいいだろ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:52:14 J0VWzXgz0
ディーラーとかカー用品店はおいしい商売だから、3000Kmくらいでもう換えろと言ってくるが、
結構高回転まで回す奴は5000km。街乗りしかしない奴は10,000kmごとの交換で十分だよ
新車で購入した奴も、1000km→3000km→6000km→10000km→10000km→10000km・・・で十分
メーターを見てのオイル交換時期も覚えやすいしね
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:03:19 HhLya5ew0
都内等ストップ＆ゴーが多い場所ではドイツ式エコランがいいのかな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:35:57 /Cu6nL3M0
都内は電車が一番だけどな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 13:48:33 sN+3qK9W0
俺はバス派
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:17:09 8wQ7sSZvO
フィットRSって直線遅いね…
本当に120馬力あんの？この前マフラー交換したRS直線でちぎったよw
重たいせいかね？ちなみに会社の営業車でw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:20:09 HhLya5ew0
相変わらず一人で勝手にレースして勝ってる人がいる。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:20:33 rDVkjPAo0
アホに張り合わなかっただけの話
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:22:24 V6vZ5sNq0
どうしたらこんな恥ずかしい発想ができるんだろう？
比較するのに条件を揃えないなんて。。。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 15:26:42 6sJxIdAT0
また勝手に公道最速伝説か
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 16:26:14 FLRXjGmcP
てか、スルーしろよｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 17:41:00 l/NnwiCHO
ヌルーしろよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 17:49:54 2otfy6dbP
バイパスでの営業プロサクの速さは異常ｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:10:05 8wQ7sSZvO
いやいや…信号待ちで並んでたんだ。普通に発進してソイツの前に出ようと思った…
2速に入れた後ベタ踏み。そしたら隣のフィットからけたたましいマフラー音
んでそのままジリジリと突き放しレブまで回して3速に、それでもまだ追ってくるw
タイヤが太いせいかね？空気抵抗とかもあるのかね？なんか遅いんだよ。
でもコーナーとかは速そうだね。タイヤ太いし
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:26:30 HhLya5ew0
>>307
ヌルーします
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 18:36:57 RCVmf5q6O
久しぶりに神を思い出したよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:15:25 j1dNpmDv0
>>307
なんと！
いまだにこんな人はいるとは・・・
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 19:46:57 8wQ7sSZvO
で、その後、ガンガン煽ってくるんだわw
よほど悔しかったのか知らんけど、こっちは遊びのつもりだったんだけどね。
で、信号で止まって、でまた全開w
出足は同じ位だね。3速フケきる頃30メートル位かな、引き離してた。
楽しかったわ。また相手してね。紺のRS君www
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 23:55:58 7oV3LPkVP
くやしー＞＜
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 02:52:12 FKXvIdrBO
２０年式黒買いました。感想は通勤にはもってこいです。片道約１０キロ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 03:47:20 mAqE+48G0
>>313
Welcome to Underground
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:45:00 KbYnG3Sz0
何処をどう走っても会社の1.3より俺のＲＳの方が燃費いいんだけど…ここ１年の体感だから間違いないと思う
整備不良かね？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:55:01 vx6o3NOdP
>>315
エアフィルターを交換してないからとか？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:00:45 OemIGOpaO
使い方によって実燃費はＲＳの方が良い
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:24:15 uyxN0qEA0
それはない
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 16:41:12 CBczIFGh0
高速メインだとRSの方が実燃費良いって聞いたことあるな。
同じように走ると1.3は無理してエンジン回さないといけないから
かえって燃費が悪くなるんだとか。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:48:49 jVzAk5yV0
だから所詮その程度って事だろ
1.3のカタログ燃費はどう見ても詐欺
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:41:14 AgHBXJiM0
MC後の内装色はオレンジのみなの？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:08:17 mgS5lEZe0
>会社の1.3より俺のＲＳの方が燃費いいんだけど
会社の1.3はCVTで俺のＲＳは5MT？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:38:47 lQJdE8K00
CVTってＳモードでもレッドに入ると勝手にシフトアップしちゃうのね
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:33:48 OemIGOpaO
ノートは1.3のFITより実燃費がいいって日産は言い張ってるよ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:49:45 DbnWvK3S0
>>323
しかもSモードだと最高速も落ちるんだぜ。
D：180キロ
S：175キロ
S（パドルシフト）：170キロ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:07:27 m0xi1Jqw0
そんな常人には関係ない話されてもね
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:12:28 obvU+CF20
そろそろ、ディーラにはマイチェン後のフィットの値段が
伝わってるはずだけどRSはいくらぐらい？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:26:31 gL07J5r80
>>327
325のレスの中にヒントあり
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:41:53 obvU+CF20
170～180の間か
結構な値上がりだね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:13:05 gUb7l2cP0
まぁ6MT＋ナビと値引きなしでｺﾐｺﾐ240ってトコかな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:25:43 IP0Bb1O7P
∧＿∧
⊂（#・д・） 高いよ！
/ ﾉ∪
しー-J |l|
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:26:19 AYl2z5N+O
ストリームより高いな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:58:50 ROmFEPKyO
ＲＳって180kmも出るの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:59:35 uHSVwfHP0
あり得ない値段。
5MTだけど12年前に同じクラスでコミコミ170万円だったぞ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:00:22 U2sGkxZK0
１９０まで出た
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:02:40 aHOeFONu0
デフレの時代にチャレンジングな値段設定だよなあ
モスバーガーみたいにならないことを祈る
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:15:29 iXH3bHMN0
金持ってないやつはビッツ（笑）買え
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:32:00 lyZ/FtcjO
ヴィッツ（笑）
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:33:23 DNW3HS8O0
ご冗談を（藁
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:53:52 2p4GkNyu0
お前の顔よりは冗談じゃねえよ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:02:38 7fWTwt4uP
∧＿∧
⊂（#・д・） モスバーガーは旨いよ！
/ ﾉ∪
しー-J |l|
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:26:48 WooW5FOZ0
∧＿∧
⊂（#・д・） ナゲットはマックのほうが美味いよ
/ ﾉ∪
しー-J |l|
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:05:02 mgD1BGlY0
>>342
ポテトもね。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:32:17 t7e6TsLYi
RSは値段据置き
シート色はすべてオレンジツートン
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:41:16 yymM8YUOO
車体白でシートがオレンジってどうだろう……
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:41:41 1bJNGnxR0
>>344
ただし、納車はHVより約1ヶ月遅れる
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:45:59 sWR5uHNS0
白なら意外にいいんじゃね？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:20:01 KVyPTcJ10
白なら良さそう
青系が変になりそう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:21:28 1B8mbzdJ0
外装オレンジしか考慮してないデザインだよな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 07:28:55 nYWKVcwG0
6MTはたっけえわw
まぁ元々変人しか買わんからいいのかな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:01:17 g5OG+yey0
デラの人曰く170ジャストくらいらしい
外装と内装が好みになったし、6MTになったし
俺的にはかなり魅力的
でも冷静になって考えるとストリーム買えるんだなｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:54:42 NIR9vwnC0
ストリームだと値引き３０万くらいになるから
RSより安くなると思う。
俺はコンパクトカーが好きなのでRSで満足しているけどね
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:22:48 oHtHy+o10
>>352
ストリームとフィットを比べてどうするんだ？
354:345
10/09/11 11:57:27 yymM8YUOO
そうか、おかしくないか
よし白買うか
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:57:04 1tb1Z8TrO
>>353
比較の対象になると思うけど。どっちもミニバンだし。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:28:36 VyR2cBHs0
車重やランニングコストや燃費は考慮しないんだ？
よくわからない比較基準だな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:53:38 oHtHy+o10
>>355
オデッセイと比較しちゃえば
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:34:53 1B8mbzdJ0
ストリーム買うくらいならオデッセイなんだよな・・・
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:43:38 ZkbA1+9B0
ストリームにはMTがない！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 14:54:46 3MQvc6Owi
フィットでMTなんて買ったら、あとあと乗り換え時に下取り価格でがっかりすることになる
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:09:29 yRXsd1dL0
ＲＳってATのがMTより人気なのか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:14:46 g5OG+yey0
CR-ZでさえCVTとMTが半々だぞ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:23:18 4iv1f1FW0
CR-Zは50代以上のシニア層対象だったのが
何かの間違いで、若者が買ってるみたいだからだろｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:04:09 oko7JzOo0
今時はレーサーですらセミATの時代だからな。
レーサー以外は普通にAT(ってかCVTだけど)のが頭良いんだろう。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:53:43 oHtHy+o10
>>364
セミATが付いてたら誰も悩まずそっちにいくだろ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:11:35 r7cqp3B50
ストームシルバーだと内装と合いそうにないなぁ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:03:09 mhzh8pZk0
ＭＴよっかＣＶＴのがピークパワー出てる時間稼げるから伝達効率で多少劣っても速いはず
ギアチェンジのトルク抜けも無いし燃費も稼げるのはＣＶＴの方だろうし今時のＭＴは完全に趣味の領域
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 06:09:59 i8RJdhgB0
脳内乙
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:23:30 fqw3utbP0
>>367
海外仕様のFITにはCVTが無いから日産車での比較。
全ての車種でMTの方が速いね。しかも欧州基準だとMTの方が燃費が良い。
CUBE_1.6_MT；11.3秒（0-100）、15.15km/L
CUBE_1.6_CVT；12.4秒（0-100）、14.29km/L
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.uk)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 08:51:30 1rmb4e+i0
まあプロならって前提がつくからね
道によっても全く違うしね
数字で比べることが無意味だよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:02:19 yfJwHf9d0
まぁめんどくさいから細かいことは言わんが、おまえらが乗る限り何処を走ろうがCVTの方が速いから…
６速になればさらに差がつくだろ
それだけエンジンの力を使うってのは難しい事なのさ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:12:10 G6DuJWmk0
>>369
RSのMT乗ってる人のblogとかで燃費見てると
ほとんどカタログと大差ない燃費出してるんだよな
CVTだと2～3割は落ちるのに
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:18:24 yfJwHf9d0
シフトダウンの下手糞なヤツもなんとか気づいてほしいわ
音だけテンポ良くてブレーキングが甘く結果的に遅い
そんなヤツは当然加速も甘い
やんなるよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:23:03 ihhqVDfr0
MC後のカタログはもうもらえるのかな
今日あたり行っていようと思うのだが
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:28:16 TiHHd7MP0
>>371の言うことが正しいと思うのだが
絶対的な速さを求める車じゃないのだから、乗って楽しい方の
ミッション選べばいいんじゃないの。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:29:06 i03a0sb40
>>374
昨日貰ってきた！
後ろのダクト気に入った。
レカロの値段も聞いてきた。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:39:43 ihhqVDfr0
>>376
それはいい情報
ではオレもちょっくらディーラへ行ってくる
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:43:30 ZsLPSshT0
>>376
マジか！
俺も逝ってこよう
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:48:51 G6DuJWmk0
>>376
装備とか載ってる？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:01:45 9kYBai0xO
ｵﾌﾟｼｮﾝで本革で青ｽﾃｯﾁ入ったCVTｼﾌﾄﾉﾌﾞあるかな？現行のに流用できるかな？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:04:59 1ibHRbEK0
新型RSのシートっていくらかな？
シート高は現行より低く出来るかどうかに興味がある。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:14:40 E2t/0Afl0
>>376
おいくらでした？ レカロ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:43:19 i03a0sb40
レールとレカロで運転席側で、約18万だったw高！！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:50:26 i03a0sb40
>>380
オレンジ意識しているみたい、MT6はオレンジステッチだった。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:52:08 i03a0sb40
ちなみに純正シートオレンジ、黒のツートンwこれは頂けない...(￣▽￣;)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:47:32 YCy4iNgM0
今の車を譲り受けて半年。
ガソリンスタンドでバッテリー点検をしてくれて
10段階（数字が若いほどマズい）のうち「４…要注意」でした。
おきゃくさまの車だと
\11,080- のところを今なら
\ 8,800- で出来ますと言われました。
ディーラーに持っていくとやはりこれよりも高くつくのか
それとも多少割高でも馴染みのディーラーでやってもらった方がいいのか…
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:50:35 EeY4OYn00
>>386
オートバックスで新品を買う
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:53:41 gHTresMa0
>>386
ディーラーはもっと高いよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:54:24 1rmb4e+i0
バッテリーなんか自分で交換すりゃいいよ。ものの10分
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:05:03 EeY4OYn00
>>386
オートバックスの一番安いやつで全く無問題。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:12:53 ZTj3b2FJ0
>>371
最高速もMTの方が速いよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:14:19 ZTj3b2FJ0
>>370
0-100で1秒の差はかなりでかいだろ。そう簡単には逆転しない。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:35:06 8CN2DWXH0
>>370-371
逆に言うと慣れて意のままに操れれば速いし楽しい。
不慣れな人でも効率の良さは変わらないし。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:36:05 1ibHRbEK0
>>393
M
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:37:44 1ibHRbEK0
>>394
間違って書き込みをしてしまいました。
失礼しました。
396:382
10/09/12 14:40:16 E2t/0Afl0
>>383
ありがとうございます。
二脚ｾｯﾄで頼むと素のCR-Zよりも支払額が高くなってしまいそうですね。
397:382
10/09/12 14:43:51 E2t/0Afl0
>>385
同感です。 オレンジ色のシートはおじさんには無理です。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:42:06 6pUj+e1q0
エアクリーナー交換したいんだけど、オススメのメーカーはどこか教えてください。。。
399:青RS＠千葉
10/09/12 16:30:03 LUYItC9XO
>>393
禿同。MTの方がCVT＋パドルシフトより
加速、最高速、楽しさのいずれでも上だな。
強いていうなら渋滞の時に辛いってくらいだな。
ところで聞きたいのだが、みなさんパドルシフトを
使ってる？俺は高速でブレーキ使いたくなくて
ちょいエンブレが欲しいときに使っている。
一番は、眠気ざましにMモードにして
一速から順に3000あたりでシフトアップするよ。
まあ、暇潰しかなw
>>398
うーん、いつも純正か自動後退あたりで適当に
やってもらってるなあ。ちなみに最近プラズマ
クラスターがでる車載のやつ買って、空気が少し
良くなった希ガス
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:31:15 i03a0sb40
>>398
ホンダ純正のエアクリがいいよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:44:28 /oGGGNpC0
ブレーキ踏んで、ホイールが鉄粉で汚れるのが嫌だから
減速は常にパドルシフト使ってる。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:46:13 /ZexF9eP0
ブレーキのダストがでるようなパッドとかつかってるの？
日本車は（日本人が）ダスト嫌うから、性能多少落としてでもあんまりでないのを、
使用していると思っていたが
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:27:59 ihhqVDfr0
ディーラ行ってきた
レカロ15.3万円＋シートレール
黒だけど赤いステッチが入る
車両本体価格はすっぴんので8千円アップ
フォグ、スポーツペダルが標準でつくから実質値下げかな？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:29:21 1rmb4e+i0
お買い得度的のは相当上がってると思うよ
色の関係でやはり売れないと思うが
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:41:06 ihhqVDfr0
>>404
だろうね
それを見越して全席用モノトーンのシートカバーがオプション化されてた
ちなみに正式なカタログは発売直前じゃないともらえないって
ディーラにもないらしい
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:46:31 RetmqH+30
>>403
よく分かってないんだが、レカロは別でシートレールを買わないとポジションは下がらないの？
下げたいだけなら標準シートからレール交換でいける？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:49:40 YcS+r18A0
>>406
検索って知ってる？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:04:43 iDOfVEDK0
森田だろ？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:05:57 RetmqH+30
>>407
そう検索検索言うなよ。
こういう情報は見てる人と共有できるという意味もあるんだから。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:06:58 U/iiPvLj0
>>406
ググってみな！
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:11:15 RetmqH+30
>>410
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:16:06 ihhqVDfr0
>>406
レカロ（取り付け）専用シートレール
標準シートを下げる物じゃない
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:35:10 RetmqH+30
>>412
了解。
目線が高いとどうも違和感あるから検討してみる。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:37:04 G6DuJWmk0
>>403
スマートキーが別とかデラマンから聞いたんだけどそこんとこどう？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:52:55 ihhqVDfr0
>>414
スマートキーはXにはつくけどRSには標準でつかないね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:55:10 U/iiPvLj0
>>414
確かにオプションになってた、でも便利いいんだよなぁ～スマートキー。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:55:18 1ibHRbEK0
>>406
どのみちレカロ様のレールは必要。
レカロ純正はそんなにシートは下がらないから大きく下げたならMisty等のレールにする。
レカロ製の純正シートレールじゃないと車検は通らないから注意。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:57:55 ihhqVDfr0
>>417
＞レカロ製の純正シートレールじゃないと車検は通らないから注意。
うそ？この前の車検、オクのレール（非純正）つけたレカロだったけど通ったよ
ざるだったのかな？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:18:16 1ibHRbEK0
>>418
本当に！
俺はディーラーでMistyのレールを見せたら「車検通らないから、車検の時は純正にして下さい」
と言われたよ。
正規レカロだからレカロのレールを買うか純正シートに戻すか考えてたんだが？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:37:35 Z5IAUai10
前車にブリッドのレールにレカロ付けてたが車検が通らないとか言われたことはないな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:42:18 1ibHRbEK0
>>419
最近レールにうるさくなったか、俺の使ってるホンダのディラーがカタブツなのかな？
もう一回聞いてみる。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:42:42 EHe1ZPxo0
ったく、ググらない粕が何で居るんだ？
情報共有って馬鹿か？ｗ
お前の質問自体が不要なんだよ！！
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:06:59 0sGfnnw6P
そんなことねーよ。俺は特に欲しい情報があるわけじゃないけど、このスレを流し読んでる。
検索してまで知りたい情報じゃなくても、このスレに書いてあれば読む。そういう人もいるんだよ。
現実的に買うか検討してる書き込みとかは参考になるよ。
まあ、もちろん自分で検索した結果を自ら貼ってもいいけどな。
それと、随分前の書き込みへのレスなんだからアンカーくらいふれよｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:07:39 G6DuJWmk0
スマートキーとVSA付けていくらだろ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:18:59 r7cqp3B50
スマートキーは６万
426:青RS＠千葉
10/09/12 22:20:10 LUYItC9XO
>>401
エンブレ減速は確かに楽だよね。
でもあんまり急激だとギアに悪影響を与えそう
だからブレーキ先シフトダウン後にしてる。
ところで、新しいRSは見るからにヤル気満々
なスポーツ感がするね。エアロもカッコいい。脚も専用セッティング、
しかも、VSA標準に、EPSも付いてるとは。
レカロも付けられとは、ほんと？
でも惜しむらくは、エンジンがほぼ数値的に変化なし。
チューンして、135くらいは欲しいね。
まあ、吸排気＋ECUチューンして、そのくらいは軽く
叩き出せるけどさw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:22:41 ihhqVDfr0
>>424
コンフォートビューパッケージとセットオプションですがよろしい？
・・・スマートキーってオプションであったっけ？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:54:16 8GE8tc5dP
>>426
本当に悪影響出るレベルだとシフトダウン受け付けないから
安心してシフトダウンしまくれ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:05:02 6WwcjdG80
新型出るタイミングで今のＲＳ
中古安く or 増えないかな・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:26:17 t5aNTk6D0
今度はｽｲﾌﾄより速いらしいな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 04:15:48 +QVgU9AnO
>>429 逆に高くなると思われる
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 04:17:43 XFUaqdLlO
横滑りとサイドは同時装着不可なのね
まあサイドなんて誰も選択しないけど
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:53:47 3TAs4WXI0
まぁ予想通りと言うか想定内と言うかメーカーにとってのフィットはあくまで売るためだけ…ファッションなんだよな
これだけゴテゴテやった割りにまるで速くなりそうなブツやメニューがないとはね
嘘でもLSD注文装備とかちっちゃく書いとけよw
スバル海苔だった頃は改良毎に嫉妬してたがw
嬉しくもなく哀しくもないなんとも形容しがたい気分だね
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 09:17:56 pLcwFFeD0
だからロードセイリングだと何度言えば（ｒｙ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:22:03 fhILWaw90
アイワの製品～
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:09:36 PP+CYdAE0
>>433
LSDなんて入れても・・・
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:24:30 f3+MWsiX0
キメセクくらいしか使い道ないよな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:58:54 f3DIWowBO
>>435
ボキャブラだな
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:35:43 cajTwWni0
VSA装着車にLSD入れても大丈夫なのかな？
VSAは減速方向制御なので、時々イラッとくるんだよね
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:15:50 53S+naVf0
>>405
モノトーンてこれと違うの出るの？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:24:59 gPtYVKjU0
>>440
それツートン
黒に近いダークグレーの単色だった（あれ？黒だっけ？）
たしか布と合皮の2タイプあった
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:11:43 t0VpiuSL0
純正の本革カバーってどのくらい売れてんだろう・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:47:09 qyoG1R560
画像の赤丸の所って外せますか？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:05:48 6pqDxVia0
>>443
外し方はわからないけど、事故で雪に突っ込んだら外れちゃったよ。
ディーラーで新しいのをつけてもらった
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:07:00 53S+naVf0
>>441
それはディーラーのカタログにのってるんですか？
見て良さそうならそれにしたいです。
ツートンの方オーダーした後なので出来るかわかりませんが。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:12:03 gPtYVKjU0
>>445
セールス用の資料(新オプションカタログのゲラ刷り？)に載ってた
MC後用のなので、シート形状が変わってたら現行のにはつかないかもしれないよ
ディーラに確認が一番
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:34:07 pLcwFFeD0
>443
パーツリスト上では独立した部品になっているので
はずせるよ
たぶんマイナスドライバーみたいなものでめくってはずすんだろうけど
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:48:43 15zii5u40
>>422
いらない子
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:49:16 53S+naVf0
>>446
MC後です。
オプション載ってないカタログしか貰ってないんです。
近々ディーラ行ってきます。
詳しくありがとうです。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:05:58 Nm5emekI0
>>449
どういたしまして
そう言えばアルミが１６インチになったのも大きなトピックだよね
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:32:50 34UzyWF70
>>450
RSて、もともと１６インチなのでは？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:43:34 3XdI5hLC0
>>443
やっぱりそこにフォグ埋め込みたいよね。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:59:53 D5y+Sedn0
何のための穴だ？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:06:38 0X4l94k+0
>>451
最初期は１５インチスチール。純正１６インチアルミ＋リアディスクブレーキがオプションでアホ高かった。
二代目出た当初ＦＩＴはどんだけ強気営業？って感じだった。値引きなしｗｗとか。粘って５万とか。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:24:13 nMQH01oE0
4月にRS MT買ったけど、
仕方ねぇ、また買うか。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 07:20:54 8ZBG1XS50
売りたいみたいでけど売れませんからｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 08:07:30 y3xFTpJOO
マフラー専用みたいだけど普通のと音違うのかな？？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 08:25:59 uvtFopIRi
>>455
MTは下取り価格がやっすいぞ～
459:443
10/09/14 10:28:55 M8arM1nH0
>>444
外せるんですね。ありがとうございます。
>>452
その通りでございます。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 11:54:06 6lWkqZWDO
じゃあ俺はＣＶＴまた買うかな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 12:09:24 gg7JwljhO
それじゃ僕はニコニコ海苔を買うよ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 12:11:59 pzopon3j0
じゃあ俺はハイパーシフト７ 段変速
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 14:33:39 eo2beJJc0
じゃあ俺は軽トラ・サンバーRR駆動＆MTでスポーツ走行
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 14:38:47 YaOE43LN0
僕は対消滅ロジカルドライブ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 19:38:01 6lWkqZWDO
よし、おっちゃんがこうたる
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 23:48:02 rDALDTXz0
>>452
北米仕様のRSはその位置にフォグランプが付いてなかったっけ？
日本仕様はディーラーOPでもその位置じゃない。灯火等の法規の違いからか？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 23:56:10 CzR0Fvvj0
>>454
なるほど、勉強になりましたわ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 00:13:08 wPCV9qe40
フィットに車高調考えてるんだけどやっぱRSRがいいのかなぁ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 00:34:29 8s8B1e7uQ
明和水産で朝鮮人が大暴れ
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 00:38:01 2f8m7g5k0
RSRは安いだけの糞
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 05:24:30 cNiUc13P0
>>466
その位置というか、バンパー自体が全然違うものだからな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 05:26:21 +INyORq00
>>466
北米仕様にRSなんて存在しない。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 11:31:40 wPCV9qe40
>>470
そうなの？
じゃあ絞られるのはHKSかCUSCOしかなくなってきた・・・
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 14:08:44 73B1RhWR0
>>473
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 15:53:46 FTtqVXcC0
RSにスカイルーフって相容れないかね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:36:08 kxLZydK70
テスト
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:50:34 kxLZydK70
おぉ！書き込めた（；゜０゜）
みんなフィットRS買う時どんな車種と迷った？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:57:17 t8q44xOQ0
>>477
ジムニー 憧れがあったが軽だけしかないのはきついのでやめた
ヴィツ センターパネルが気持ち悪いのでやめた
スイフトスポーツ 趣味のロードを縦置きできないのでやめた
ロードスター 家族から殺されるのでやめた
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:59:04 t8q44xOQ0
>>478
× ヴィツ
○ ヴィッツ
失礼しました
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:23:11 /UbV+S57i
>>478
ヴィッツは個人的に形がな～
おいらは社会人なりたてなので、ロードスターも確かに迷う……家族がいないので、車で選択の幅が広がるのはいいが優柔不断で困ります(T . T)
趣味のロードってのは自転車のことですか？無知ですいません
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 19:35:02 7t7HdLc80
>>480
ロードスターが欲しいRS乗りがここに一人
荷物積むことがなくて2人乗りで構わないならロードスターを勧める
あれはマジで楽しい車だ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 20:05:58 IADfV870O
雪道走るならＦＦの方が無難だけどね
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 20:48:46 +eyV08CX0
>>481
ん～、ロードスターから乗り換え考えてここ覗いてるんだが…
ほどほどパワーでよさそうかな？と思ったんだけど、走りに関しては
あまり期待しない方がいいの？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:14:34 IADfV870O
雑誌に誰かが「ロードスターよりデミオの方が楽しい」と書いておられましたよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:47:22 t8q44xOQ0
>>480
独身だったらロードスターとかいろいろ選べていいですね。
結婚すると２台、車を持てる身分じゃないとロードスターとか買えなくなるから、欲しいなら
今のうちに買っちゃえば。
説明がなくてすいません、ロードとは趣味の自転車です。
二人乗った状態で、フィットだけがロード（自転車）の前後輪を外して２台縦置きで積載できたんです。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:53:25 fRhBCEyQ0
後輪外さないと乗らない？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 22:05:12 t8q44xOQ0
>>486
二人乗車でロードを２台縦置きだとギリで前後輪外さないと乗らなかった。
ロードのサイズにもよると思うけど、俺はお手製の自転車キャリアでやっと
積載できたよ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 22:25:46 7t7HdLc80
>>483
俺のRSはCVTだから参考にはならんかもしれんが・・
RSは着座位置が高くて違和感があり、
ステアリングからのインフォメーションも薄く、安心感が無いと感じてる
ロードスター（NA）は重心も低くてハンドルも手応えがあって走ってて楽しい
高速ならRSが楽だろうし、決して遅すぎるとも思わないけどね
ま、走りは実際に乗って確かめてみるのがいいよ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:16:08 whnhulTGO
今日二車線道路走行中、前に車がいなくて、アクセスベタぶみ！遅いわ(笑
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:32:02 wMqHLWaAO
アクセス
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:36:14 hHMlTPHd0
>>489
腕が悪い
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:49:48 kNUQvGr+0
>>473
もし下げる事だけの目的だったらＲＳＲが無難だと思うけど
キビキビ走りたいならＨＫＳらへんがいいと思う。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 23:59:59 0kxX1G6R0
てすと
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:05:32 3OnseYcZ0
>>473
自己満足ですがこんな選択もある。
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:08:36 /zdHadsrO
今度のRSは、現行よりも激しく走りに振った
セッティングになっているみたいだね。
加速もよくなるらしい。CVT,MTともに。
馬力据え置きということは、クロスっぽくしているのかな。
ようは、現行でもECU書き換えをすればよさそう。
そんなのやってる車屋ないかな。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:09:42 NhTdX+Bc0
バネだけ変えるヤツ居るんだ？
社外アルミ履いてだろ？
辞めとけ
今でさえ微妙な足なのにそれこそハチャメチャだぞw
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:10:13 j94T1/+q0
柿本の０６入れたら下のトルクがかなり細くなった・・出足遅すぎ
クリーナーとか変えたらマシになるのかな？
セカンドカーのGD1はやたら出足が良いけど何ででしょうか？
お願いします！！
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:13:30 6w9i+wTt0
>>495
情報源はどこ？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:15:52 NnEycQan0
>>497
ならない
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:55:05 /zdHadsrO
>>498
今日俺がコンビニで読んだホリデーオート(多分)
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 02:56:07 kzdZFVJ+i
ﾏｲﾁｪﾝして3年後に
フィットType Rがﾃﾞﾋﾞｭｰするらしいね。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 03:51:25 rUhSp7JG0
>>497
ならないよ
余計下が無くなる
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 03:53:10 rUhSp7JG0
>>501
3年もしたらホンダはもうタイプRなんてやめてるでしょ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 08:21:14 oT6cf0ab0
以前はtypeSなんてのあったから、次はQかTだろう
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 08:34:22 zZ0EABae0
>>497原因は抜けすぎだからマフラーになんか詰めて抜け悪くすれば下は改善するはず。
だがしかし上はノーマル以上に伸びなくなる。
ホンダの朽廃気は微妙だから余程のチューニングを施していない限り性能は飛躍的に劣化する。
まぁだが悲観することもない。
これから始まる苦悩がおまえの知識と経験を飛躍的に進化させる事だろう。