10/09/07 15:53:38 VBv2V2kE0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:24:25 6DF6Pkw30
エログランドってミニバンなのか？
と突っ込んだら負けなんだろうな・・
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 16:40:39 vrnZ4XzN0
コピペに突っ込んだら負け
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:22:44 k8fPSQtY0
BIP?
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:29:30 gU6yMlU70
一般社団法人次世代自動車振興センター 補助金申請進捗確認システム
URLﾘﾝｸ(www.eco.cev-pc.or.jp)
全然つながんね－です。 ..... Orz
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:49:08 MK7u2gbw0
まげすた
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:53:15 xlB8Qom20
さて、補助金終了なのでMCです。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:53:57 1dh5AMuwO
フリードの納期が2ｶ月もかかるからこんなことになるんだよぉぉぉぉ
25万円がぁ消えたぁぁぁぁ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:30:25 vrnZ4XzN0
年内のMCは無いっつってるだろ
来年5～6月まで待ってろ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:30:51 SJqftvEU0
本日納車！2ヶ月待ちに待った甲斐があった。FLEXジャストセレクション。
感覚を慣らすため、先ほどまで近くのバイパスをナイトドライブしてきた。
80Km／hで直進、そして緩いコーナーとも超安定。
シート位置が高めで上から見下ろす感じが気持ちいい。傾斜の強いフロント
ガラスとピラーのお陰でミニ新幹線？を運転する感覚が楽しい。
ipodを繋いだギャザズのUSBオーディオと2wayスピーカー×4+ツイーターは
鮮明で迫力ある音がするが、バランスがいいので聴き疲れしない。
まあとにかく気持ちのいいドライブだった。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:41:15 6DF6Pkw30
残距離計の話の続き
気になって表示がある程度変わるたびに試算してみるのだけど
タンク容量が50Ｌ前後になる計算
タンク容量42Ｌでリザーブが10Ｌ前後あると考えることにした。
リザーブはタンクじゃなくてＦＵＥＬラインがとぐろ巻いてホース内に
10Ｌ溜まっているということにしておこう
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:43:51 SJqftvEU0
何か似てる運転席
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:28:11 xt+sS9GmO
似てるかもW
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:33:40 LbeK1X9i0
内容もなかなか面白かったw
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:53:11 hS2jAXyp0
>>505
新幹線は発車さえしてしまえば 後は自動運転なのかと思っていたｗ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:11:47 4O7eVL8v0
オレは先月末にやっと補助金の２５万円が入金になった。４月納車から入金まで
４ヶ月だった。７月にはライフも購入したけど、こっちは現在審査中になってる。
フリードの時は「申請受付前」から３ヶ月くらいの間なかなか進捗状況が進まな
かったが、ライフは１ヶ月で「審査前」まで進んでる。軽は早いのか?
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:20:41 bmd58Cel0
アロッハ～♪
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:40:48 H049qISI0
>>509
丁度聞こうかと思ってたとこｻﾝｸｽ
8月納車だからまだまだ掛かるな...orz
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:42:14 ZEo/xiCqO
リサーチアンドディベロプメントのアンケート書かなくちゃ！
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:42:55 jJ2kPGjdO
エンジンはフィットと同じだよこれ。フィットじゃあかんの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:59:53 bmd58Cel0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 11:54:43 2N0jg2Pa0
飛ばさない俺には発進、走行時ストレス無いエンジンですよ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:07:37 BUSiTH1C0
今度の土曜日納車予定(>_<)
苦情殺到するだろうが、ホンダの販売店は補填してくれないだろうか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:45:42 LNCNLh/AP
釣り上げた魚にエサはやらないんじゃないか？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:36:43 4O7eVL8v0
>>511
年内には支払われると思うよ。４月頃までが処理に時間がかかっている様だ。
その後はスピードアップしてるみたいだが、この駆け込みでどうなるか・・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:18:30 bmd58Cel0
隠しライトになったら買いたい♪
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 14:27:47 yd8On9r60
九月半ばで補助金切れは販売店側も思っていなかっただろうな。
大丈夫でしょう的な商談も多かったろうから
メーカー側は対応に四苦八苦状態だろうな。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:29:28 PZ6uUWInO
商談のとき、予算オーバーしたら諦めますて言ってもうたｗ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:47:26 vjR56ynn0
ウチは２月後半に納車で４月中旬には補助金入ってた
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 17:57:28 99TKqTl9O
ついに補助金予算、枯渇した…
国が、「延長しょうか？」という申し出を
車業界が断ったとか？！
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:08:32 vxyFj8tfO
今日レンタカーでWGN借りたんだが、2000㏄のクセに燃費は11.7㌔ありましたよ。勿論加速は文句なし。踏んだらバン♪って出るし…フリードを愛してるけど、長いのに取り回しも楽だったな
いや。フリードを愛してる
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:18:55 xIdTLUPR0
補助金終わったから、フィットハイブリッドの
発売前倒しにならないかな？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 22:33:45 8nwb42zj0
フリードハイブリッド出すのが決まってるなら
ハイブリッドのスパイクは、出るんですか？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:05:27 2cjqiPk+0
このクルマ、ハロゲンで十分明るいじゃん。HIDでないと暗いとかどんだけ目が悪いのかと。
スライドドアは軽々開け閉めできる。パワー付きは返って面倒。全く不要だった。
プラの質感が評判良くない？インテリアだが、トヨタみたいな田舎臭い「豪華さ」の演出がない
のが自分には○。モダンスタイルのセンスを理解できるかどうかの問題だろう。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 02:30:02 bpseq/8G0
そんなのは個人の好みや使用用途によるだろ
なに今更そんな事言ってるんだ？
だがオレもトヨタの内装は嫌いだ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 06:22:21 a+PmEPgb0
トヨタの内装は嫌いだがフリードの内装は安っぽいだろ
アレをセンスが良いとはとても言えないな
安っぽいけど車の値段からすると許容範囲だから買うときにそう気にはしなかったけどな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 07:30:06 2cjqiPk+0
>>528は個人の感想にいちいち熱くなるなよハゲｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 08:02:04 3Nq6m7lA0
ホンダ・フリードスパイク Gジャストセレクション（FF/CVT）【ブリーフテスト】
テスト日：2010年7月28日
テスト車の形態：広報車
テスト車の年式：2010年型
テスト車の走行距離：1320km
タイヤ：(前)185/70R14（後）同じ（いずれも、ヨコハマASPEC）
オプション装備：Honda HDDインターナビシステム＜リアカメラ付＞＋ETC（24万1500円）／Lパッケージ（11万5500円）
形態：ロードインプレッション
走行状態：市街地（5）：高速道路（5）
テスト距離：315.9km
使用燃料：29.99リッター
参考燃費：10.5km/リッター
h URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:23:07 fDp5pupfO
俺は素直だから本心を言うが ヴォクシーの内装のほうがフリードの内装より断然いいけどなｗ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:29:43 IWPCD40l0
さすがにヴォクシーは格が違った
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 09:32:24 vxnvZnMP0
ヨタ車はデザインが残念すぐる外装内装とも
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 10:28:38 fLFkOrPg0
アロッハ～♪
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 11:50:18 QY6JLxnC0
ヴォクシーのセンターメーターが許せん。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 16:57:56 eLv5jvYj0
捕らえたワニを解体したら人がワンセット入っていたでござる（グロ注意）
URLﾘﾝｸ(www.charonboat.com)
URLﾘﾝｸ(www.charonboat.com)
URLﾘﾝｸ(www.charonboat.com)
URLﾘﾝｸ(www.charonboat.com)
URLﾘﾝｸ(www.charonboat.com)
URLﾘﾝｸ(www.charonboat.com)
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 01:22:48 MPnZLeLG0
フリードのインパネは余計な物がないシンプルな所が好きだけどな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 03:21:59 XQa0y6Ez0
コストを抑えながらも洗練されたデザインだと思う
昔のホンダ車はもっとひどかった
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:49:27 JGw+vU7Q0
フリード買う前は初代オデだったけどあの辺はしっかりした内装だったぞ
バブル期の車と比べるのが間違ってるだろうけどな
最初に試乗したときに足回りのゴツゴツ感と内装の安っぽさに驚いて買い替えやめようかと思ったほどだ
まぁ値段や車格考えるとこんなもんだろうなと思って気にしないことにしたが
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 07:49:22 Q6E5YWGy0
ラグジュアリーカーの雰囲気が欲しければ木目調のインテリアパネル（12,600円）
と本革巻シフトノブ（8,400円）を付ければ？そんな高いもんじゃないから。
あと純正のヌメ革調シートカバー（57,750円）も付ければ完璧。
たかだか8万弱の出費で高級車並になるよ。
フリードのアクセサリーカタログ見ているとかなり欲しくなるけど、まあ少しずつ
変えていくのも楽しいかと。
最初からあれこれ付けて、高級車ぽくして買わせる商法よりずっといいよ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:44:58 cP/lU0dwO
300万円も出してステップワゴンのインパネがこれだぜｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(image4.kurumaerabi.com)まるでゴミ清掃車並みのメーター回り
フリードだけの問題でもコストダウンの問題でもない
明らかに現在のホンダのチーフデザイナーのセンスの無さが問題となってる
エンジンや車体は頑張ってるのに貧相な内装デザインのせいでかなり売り損なってるはずだ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:50:23 cP/lU0dwO
初めからハイウェイエディションの内装色でスパイクのメーター色ならいいのにさ
ハイトアジャスタだってセカンドシートの移動量だって初めからできたことだ
ワザと小出しに改良させて儲けようとしてるのか？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:54:30 fpg4BLiyO
モビリオスパイク最高
フリードスパイク高すぎ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:55:15 2lcneV5o0
メーターはオレンジの方が10000倍良いだろ
あの内装にブルーとかセンス無さ杉
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:55:36 gKzB3lEh0
隠しライトになったら買いたい♪
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:56:05 xJtbDHiu0
>>542
ホンダの社内でもウチの車の内装は
軽と同じでいいと昔から買う人も了解している
と、勘違いしてるから改善の余地はない
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:56:43 cP/lU0dwO
>>544
背伸びせず 身分相応な車に乗れってことだ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 08:59:55 cP/lU0dwO
>>547
フリードのバッテリーも軽と同じでいいと勘違いしてるのか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:04:31 BEDSr1wB0
>>542
300出してこれだとstep酷いな。
現行fitのデザインはまあまあだと思うけど…
内装デザイナーには頑張って欲しいなぁ…
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:21:32 fpg4BLiyO
>>548
身分ｗ
さっすが金持ちは違うなぁ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:22:57 gKzB3lEh0
ステップワゴンより長くなったら6台買いたい♪
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:36:07 RsJx6eWG0
>>549
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
Ｑ： 寒冷地仕様はありますか？
Ａ： 寒冷地にもお使いできる仕様となっておりますので
特に設定はしておりません。
内装はすばらしいぞ
ドラレコやＥＴＣの配線をフロントウィンドウの上まで持っていくのに
隙間だらけで簡単だったｗ
トヨタ車ではピッタリとして隙間がなくて配線処理がめんどうだったぜ？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:46:03 BE/QE+c10
トヨタの車で欲しいものがない。
あえて言えばハイエースぐらいか。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:52:07 P8Vl8ZTh0
>>542
それにしてもHONDA車のエアコン吹き出し口のダサさはどうにかならんのか
これだけで物凄く安っぽくなってるのに
コスト重視で全然改良する気ないだろ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 10:28:31 cP/lU0dwO
あちらこちらでこれほど内装が酷評されてるのに聞く耳持たず改善されないなら終わり
俺がホンダの役員ならお客様の声を真摯に受け止めてミニバンのインテリアデザイナーを他部署へ異動させるね
万人受けを狙えとは言わんが 主力車種なのに万人から総スカン食らうなど明らかな失敗
ナビの取り付け角度も含めて経験不足も甚だしい
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:09:38 5mDIaN/+0
オーディオレス車に社外ナビ付けたんだけど画面の傾斜がきつく、窓が大きいのも
相まって日中は画面に日が差して大変見づらい。
フードのようなものがあれば良いのに。
また自分の運転ポジションから見ると画面が寝ている。
背伸びすると少しは改善するが、これって俺の座高が低すぎるって事？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:19:32 cP/lU0dwO
>>557
「ナビのバイザー」の記事が参考になるかも？
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
間抜けなデザイナーのせいでユーザーはみんな苦労してる
おまいの座高のせいじゃないｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:31:51 5mDIaN/+0
>>558
㌧
そう言うことか。
デザインも大切だけど機能が最優先になるべきで、ホンダは割と良くやってると
思っていたが。
自作もいいけどkakakuにあったAMS製が正式発売されたら買おうかな。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 12:45:05 tkK+3Jl/0
内装がチープなのはとにかく軽く作るという社内基準でもあるんじゃないのだろうか
重量が軽い割りに見た目が良い安い素材があれば採用されてそう
あと、リサイクル法が出来てから車の内装が変わったような気がする
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 14:36:38 6zBbzjfSP
内装は金積めばなんとかなるんじゃね？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 17:23:35 2lcneV5o0
トヨタはコストダウンのために中華エンジンの採用と下請けに無理させることを選んだ
内装をの手抜きやオプションのバリエーションを減らして対応してるホンダの方がマシ･･･かな？
トヨタの中華エンジンはほんと最悪みたいだからな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:31:27 vR5z5jbv0
>>560
高級車作った経験がないから単純に
高品位な内装ってのがピンとこないんだろうさ
というか求めるユーザーはホンダのディーラーに
寄り付かんのだろう
レジェンド？なにそれ食えるの？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:48:01 rVj0QHi+P
一時はこんな予想もありましたとさ
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 21:03:34 Q6E5YWGy0
車体やエンジンがチープでもインパネが豪華なら買ってしまうトヨタユーザーｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:15:21 H9EFGfVNO
そもそもどの位の内装なら文句ないんだ？布張りならいいのか？それなら初めからフリード買わなきゃいいじゃん？
バブル期の豪華セダン並じゃないといけないの？
プラスチックが多いなんて昨今あたりまえじゃ？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:28:01 zZX4lv4/0
>563
まさかレクサスが高級車とか？ｗｗｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:29:24 sbS/DHkD0
まあせめて布貼りくらいしとけよな。
大したコストでもないのに一目でわかるところを
そこまで徹底的にコストダウンするということは
目に見えない機関は相当な事してるんだろうな。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:37:23 60ymKb090
せめて同価格帯の他社の内装位には仕上げてほしいな
他社が出来るのにホンダがしないのは怠慢だよ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:33:10 M6jUMPmpO
後ろの椅子が粗末過ぎる。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:16:05 41oO7ukTO
しかも後席広くない。用途に合わせて荷室と広さ調整効くように大スライド機構くらい付けて欲しかった。
あとはフロントグラスの傾斜…モビリオの時はボディ全換えだったのに。フリスパは後部窓なんか、鉄板ハメ殺しだもんなぁ…。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:21:11 Kd907hzJ0
8月新車登録台数 1位～10位（自販連統計）
プリウス トヨタ 22,263
フィット ホンダ 17,258 ガソリン車1位
ヴィッツ トヨタ 12,809
フリード ホンダ 11,232 ミニバン1位
カローラ トヨタ 10,705
デミオ マツダ 8,943
ステップワゴン ホンダ 8,091 ミニバン2位
パッソ トヨタ 7,612
セレナ 日産 6,847
ヴォクシー トヨタ 6,706
8月はフィットに続きフリードもカローラ雑魚軍団を抜き去ったなｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:26:20 oDppo/Q4O
ガキ臭いというか相変わらずホンダらしい車
内装なんとかならんの？
この車にポンっと２５０万出せる人間は金持ちなんだろうな
貧乏臭い車なのに
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 00:49:57 Kd907hzJ0
ヴィッツとカローラ（雑魚軍団）は儲け無しの叩き売りで台数稼ぎだろう。
車に関心の無い層に無理やり売ってる感じ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:25:46 4+FVwMJc0
内装の質なんて、レジェンドを考えればコスパ高いよ
80万の価格差のあったシビックとオルティアの内装が同じく時代があったときを
考えればエンジン屋のホンダも一般大衆車屋に進化？沈化？したよ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 02:51:49 45SuhwUtO
１シーズンしかもたない軽自動車並みのバッテリー
新車購入なのにホンダ信者以外のまともなユーザーはバッテリー交換を余儀なくされてる
角度が悪く見えなくなるナビの取り付け角度
ホンダ信者以外の器用なユーザーはバイザーを自作、不器用なユーザーは泣き寝入りとなってる現状
いまどきトリップメーターが１つで ハイトアジャスタもない運転席
ホンダ信者には標準仕様だが まともなユーザーには信じられんチープさ
リアフェイスが不細工
ホンダ信者好みのブス顔 まともなユーザーからは笑いものにされてる
センスのない内装色
金を掛けずに高く売るホンダの企業体質はよくわかったが せめて色使いくらいまともにしてチープさを誤魔化してくれ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 03:11:50 Y+aaa5aU0
>>559
それいいね、要チェックや！
>>560
自動車リサイクル法の影響で素材が変わった
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 06:19:13 Kd907hzJ0
まあナビの角度については、次はチルト機能を付けるなり何らかの変更はあるだろ。
ディスプレーは少し寝かせた方がタッチオペレーションには都合が良い。
インテリアはDオプションで好みで「着せ替え」できるようになってるから問題なし。
新築の家の絨毯やカーテンを選ぶような楽しさがある。フリード用はセンスが良いし、
某T社のOPに比べて価格も良心的。
ホンダは取替えの効かない所に多くの金と時間を注ぎこんでいる。その方が合理的だ。
全車中トップクラスの販売実績はそれが評価されていると思う。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:15:21 IqutTOUA0
車の中で生活するのなら
内装も気になるのかもな。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:18:20 VhEO+SE20
今日、給油してきた。
6.9km/Ｌ
・・・・・・・orz
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:21:32 iz7hR2Q60
>>580
その数字は痛いな。
笑ってしまった。
とりあえずその数字が出てしまった運転に心当たりはあるのだろうか。
山間部 都心どういう状況下で出てしまった数字なのだろう。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:41:44 PDnNVfOw0
orz
ﾀｶｲﾀｶｲｰ
○凹
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:32:03 8jk+MPef0
CVTでもアクセルを積極的に抜いて高いギア比に移行させないと燃費伸びないよ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:57:16 Xy4Rm0Ys0
エンジン掛けっ放しで長時間停止してたとかじゃないの？
585:580
10/09/12 01:10:51 7+S22wiC0
殆ど奥様使用です。
エアコンをフル使用で家から１キロ以内の保育園のお迎え+２～３キロ以内のお買い物が殆ど。
殆ど奥様使用だからアクセル開度なんか気にしてないでしょうね・・・。
フリードて、そこそこの距離を運転をしなければ燃費が伸びないんじゃないの？
て思う今日この頃。
（毎日、２～３キロでは伸びないでしょうよ・・・）
唯一の救いは月に１回の給油で済んでる所か。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:14:14 BWRjo4aF0
>>585
あぁそういう運転したのか
あまりにも短かすぎて伸びにくいよな。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:23:17 7+S22wiC0
>>586
そうなんよね・・・
距離として１度に10キロ以上走る人はそれなりに伸びるのかな？
前のウイッシュ（1800ｃｃ）は同じ使い方でも11km/Ｌは走ってた。
スライド+コンパクトで使い勝手はウイッシュより優秀だが燃費に関しては失望ｗ
形は好きだし使い勝手が良いから、とりあえず10年目指して乗るつもり。
俺は自分用の軽からフィットかデミオを目指して貯金中ｗ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:46:31 wt2trvO5O
電動スライドドア付きにしたせいか燃費が悪い・・・
一気に加速して惰性を使うのとのんびりと加速させ２０００回転させない様に抑えるのはどっちが燃費にいいんだろ？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:08:35 4AHH/n3U0
一気に加速して惰性を使う
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:25:58 CY3ZMTyA0
>>588
惰性を使う。
次のイヤーチェンジでecoボタンが装備されるようなので、
燃費が気になる人は「待ち」です。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:27:23 GumvXsl10
一気に加速して信号が赤に変わって・・
都内じゃ燃費は伸ばせないよな
ハイブリッドが出たら買い換えろ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:32:04 4AHH/n3U0
都内ならちょっと加速して惰性を使う
惰性を使うのが全てのポイント
アクセル全閉の時間をいかに使うか
これは多分ハイブリッドになっても使えるテクなので習得しろ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:03:49 +xCguA2r0
この話題、ループし過ぎだろｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:28:34 p82YWvOPO
なんだかんだいって
やっぱり狭いね
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:32:07 4AHH/n3U0
全長に対してシートの厚みがありすぎるんだよね
シエンタみたいにペラペラにしないと室内長が稼げない
フリードは３列のシートを「ちょうどいい」位置に調整しないと３列シート車として機能しない
そういう意味では不満を持つものも結構居るかもね
うちは４人家族で３列目エマージェンシーだからフリード気に入ってるけど
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:05:58 29Rj6V5V0
シエンタの3列目ははっきりと”補助席”であって、短距離しか耐えられない。
フリードは余裕は無いが、苦痛でもない大きさだ。
ただ無意味にシートを増やしただけでなく、ちゃんと座る事を考えている。
それで不満なら大きな車を買えばいいだけの話。多くのユーザーが言うように
車体のコンパクトさがこの車の大きな選択理由だからね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:25:18 qrMQhoN5O
フリードでスノボ行ってる人いますか？
ＦＦの方で…
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:18:24 wt2trvO5O
燃費について色々意見ありがとう
買ってみて思ったのがやっぱり広さはそれなりって感じだね
まぁ１５００ｃｃクラスでこれ以上の広さはないからなぁ
初代デカ目のモビリオのインテリアを新しくした車が販売されてたら多分そっちを買っただろうな
しかしエコカー減税のおかげで本当によく見かける様になったよね
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:24:23 +xCguA2r0
>>597
行けなくは無いが、スノータイヤやチェーンでも結構ズルズルいく
雪が深い日は無理、マジで脱出できなくなる
CR-VからフリードのFFに転向してからというもの、雪が降ってる日は怖くて行けなくなった
ちと後悔してる
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:34:26 29Rj6V5V0
四区の性能を過信して全員死亡とか良くあるから。FFで慎重にしたほうが寧ろ安全。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:43:31 LXodEtiM0
いやソコは四駆で慎重に行けよｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:54:25 FVqieSovO
いまどきスキー場までの道なんて除雪行き届いてるから大丈夫ですよ。超～山奥の小さなスキー場ならわからないが…
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:01:45 BTFnisn30
>>597
FFで普通に行ってるけど＠北海道
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:03:58 aQjvxJ660
今日納車だったんだけど、新車の匂いがきつく感じるね。最近の車はこんな感じなのかな。
少し酔ってしまったので、脱臭剤と換気で匂いを早く取ろうと思う。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:21:47 iHdDNeQw0
ｼﾝｼｬﾉﾆｦｲ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:21:51 7ANKH+A70
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:47:06 Tz2Zx3S70
>>603
豪雪地帯ほど除雪が行き届いてるからなwww
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:07:09 LXodEtiM0
あと、豪雪地帯の人は雪道に慣れてるってのも大きい。
軽トラ乗ったおばあちゃんがカウンター当てて走ってたりとか。
滅多に雪降らない地方じゃ5センチ積もっただけで交通マヒしやがる。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:10:39 8GE8tc5dP
スキー場までの道なんて普通バス通てるだろ。
チェーンorスタッドレスタイヤでＦＲ車でも行けるわ
マイナーなスキー場とかなら知らんが。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:19:11 29Rj6V5V0
今日クソ暑い中、ベイシアに買い物に行ったら周りがフリードだらけで、これがもし将棋なら
かなり強固な陣形だったぞ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:52:15 4AHH/n3U0
ヴィッツに近いくらい売れてるんだもんな
この先もっとフリードだらけになるだろうな
カラバリもグレードも少ないからマジで同じ車ばっかな印象になる
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:55:38 7ANKH+A70
おれ雪国に住んでるけど4駆以外でくるな馬鹿
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:18:06 GumvXsl10
>>610
オセロなら間に居る車もフリードになっちまうしな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:27:49 qrMQhoN5O
スタッドレス＋チェーンさらに牽引ロープ等など積めば行けそうな感じですね。
妙高に行くつもりです！
皆様ありがとうございました
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:35:23 7ANKH+A70
いや
来るなバカ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:36:17 qsXVJ9IzO
都区内だが そんなにフリードいないけど？
セレナ ヴォクシー シエンタ ノア エスティマ フリード アルファード ステップ
ミニバンならこんな感じの順だね
この時間マンション下の都道で交通量20台/分だが しばらくみててもフリードはほとんど走ってない
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:44:12 wLfm06XP0
半分ネタだから、気にしない。
11月MCでちょっとはデザイン変更して欲しいね。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:55:38 zu64WU2r0
なんでこの車は運転席に高さ調整が付かないの？
助手席みたいにただ座ってりゃいいだけと違って、運転する方は個人によって
体格差あるんだから、ベストポジ取るのに高さ調整は絶対いると思うんだけど。
この価格帯で付かないなんて信じられない。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:00:24 u8U8v5450
>>614
妙高なんてスタッドレスだけで問題無し。
スキー場は四駆じゃ無くても余裕。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:06:11 TIgJBFKHO
>>617ほんとにMCなんかあるのかい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:17:18 8GE8tc5dP
>>620
ホンダ伝統？の※ご了承くださいマーク出てるから
何らかのＭＣはあるんじゃないかな。
ちなみにレジェもＦＭＣするってＤが言ってた
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:40:50 4AHH/n3U0
8月新車登録台数 1位～10位（自販連統計）
プリウス トヨタ 22,263
フィット ホンダ 17,258 ガソリン車1位
ヴィッツ トヨタ 12,809
フリード ホンダ 11,232 ミニバン1位
カローラ トヨタ 10,705
デミオ マツダ 8,943
ステップワゴン ホンダ 8,091 ミニバン2位
パッソ トヨタ 7,612
セレナ 日産 6,847
ヴォクシー トヨタ 6,706
これで見ないと言い張るならその環境があまりに特殊としか言いようが無いだろ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:42:16 S+60qvBa0
ベンチシートになる可能性ってあるかな？
ウォークフリー？が売りみたいだしありえない？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:44:00 S+60qvBa0
>>623
MCでって意味です
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:54:32 GumvXsl10
>>622
フロントが似たり寄ったりだからステップワゴンと区別がつかないだけじゃね？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:12:56 qsXVJ9IzO
>>622
俺はみてるまんまを指摘してるだけ
あえて理由を探すなら累計台数の違いかもな
それとフリードは夜になるとますます通らなくなる
フリードのＨＩＤの性能を他車と客観的に見比べたいのに 今夜もほとんど走ってない
昼ならそこそこいるんだがなー？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:46:17 29Rj6V5V0
>>622
フィット、フリード、ステップワゴンはここへ来て他を圧倒する強さだな
「ホンダ3兄弟」の時代か・・
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:47:39 4AHH/n3U0
一時期ステップとセレナと互角の戦いだったんだがセレナがモデル末期って事で脱落したか・・・
それにしても売れすぎだ
フィット並にカラバリ増やして欲しかった
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:02:54 LXodEtiM0
>628
セレナはモデル末期にも関わらずステップやヴォクシー相手に健闘してる方だと思うが。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:13:38 4AHH/n3U0
ほんの数ヶ月前まではもっと売れててミニバン１位を争ってただろ
大健闘してたけどとうとう脱落かなって話
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:09:54 rsLT4PYFO
つか同じトヨタでも販売店が違うってだけで
９５％同じ車のノア＆ヴォクシーを別集計するのも変な話だろ？
相変わらずミニバンでもトヨタ車が強いと見るのが妥当じゃまいか？
このミニバン激戦区にプリウスのミニバン派生やイルマが投入されると・・・
ホンダも日産もいよいよ厳しいことになると思うよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:28:35 6Zie6mz50
別ブランドで売ったり、実質同じだから合計したりトヨタらしい嘘臭い車ですね
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:33:30 JejD0Zi60
以前はノアボクで合計していたような気がしたが…
なんで分けたんだろう？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:37:47 PNNkJWRB0
セレナは値引きが大きいしね
ウチのパートさんも末期のノアをフリードエアロ並みの値段で買ったよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:39:01 rsLT4PYFO
>>632
ホンダが一番だと嬉しいの？ ボクはｗ
ほんとガキだな
何事も客観的な視点で物事を見る目がなきゃ おまえが片思いしてるそのホンダにすら就職できないよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:39:18 DxYZ7/vnO
フリードのスカイルーフ廃止になったのかなあ？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:53:16 6Zie6mz50
>>635
客観的な視点で車を選んだら、トヨタのコンパクト～ミドルサイズのミニバンに
利点は無いよ。だから人気無いでしょ実際。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:56:17 mLGdZ9xp0
>>622 スパイク発売のおかげだね
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:09:09 rsLT4PYFO
>>637
だからｗ 嘘臭いとか利点は無いよとかって意見はキミの主観だろ？
実際にミニバンクラスにおいてＲ７０Ｇが売れてることに間違いはない
これが変えようのない現実なわけ
その現実を踏まえて考察すべしという意見が俺の指摘
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:31:19 Q7DAeh6F0
8月新車登録台数 1位～10位（自販連統計）
プリウス トヨタ 22,263
フィット ホンダ 17,258 ガソリン車1位
ヴィッツ トヨタ 12,809
フリード ホンダ 11,232 ミニバン1位
カローラ トヨタ 10,705
デミオ マツダ 8,943
ステップワゴン ホンダ 8,091 ミニバン2位
パッソ トヨタ 7,612
セレナ 日産 6,847
ヴォクシー トヨタ 6,706
今後はどうか知らんが８月の台数で行くとノア＋ヴォクの数字とフリード単独の数字が近いとこまで来てる感じだよね
ノアが６０００前後だと仮定しての話
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:32:36 0YlXXs4ZP
>>639
駆動方式も違うマークＸとマークＸジオが合算されてる事について
一言お願いします。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 01:43:03 6Zie6mz50
外観がちょっと違うだけの車を別ブランドとして売る意味は販売系列の都合以外に
ないな。フリードとスパイクは同じ販売店で違うコンセプト、機能で売っている。
どちらがユーザー寄りかは一目瞭然。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:19:59 8sEox6Z30
>>640
フリード ホンダ 11,232ってスパイクの試乗車や予約分が入っているから
通常月とは全然違う数字だぞ。
1～6月の通常月ならセレナ、ステップより下、ヴォクシー単体と同程度。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 02:29:54 0YlXXs4ZP
>>643
試乗車は７月じゃね？
予約分なんか入る訳ないだろ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:02:50 VPJQAh/AO
これから納車の俺にとっては、むしろ売れてないほうがいいな。
あまりにもその辺にゴロゴロしてると、なんか嫌だし。
売れてるとか売れてないとかより、自分が好きな車にのる。
ただそれだけだね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 06:49:59 6Zie6mz50
このサイズ、使い勝手、スタイルに対抗できる車が出るまで売れ続けると思う。
更にスパイクを投入し5人乗りFLEXを廃止したので、クルマの性格分けが出来て、
販売店としては購入者のニーズによってカーライフの提案がし易くなった。
（個人的には、スパイクの「いま流行のアウトドアをやってみた優等生」的なノリ
はどうも・・と感じるが、まあ使い勝手は最高だろう）
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:53:14 fcrmxQfc0
カローラの集計方法を参考にすれば、プリウスを抜く車種を作れるぞ。
フィットベース車を集計すればおｋ
と、それはさておき
Dでも11月には～、と言い始めたね。何か資料があるって感じだった。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 09:05:53 4GnYfssp0
アッロハ～♪
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 09:22:10 4GnYfssp0
ガチョ～～ン♪
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 11:42:51 VPJQAh/AO
補助金間に合わなく、でも欲しいから契約して、と思ったら11月にMCって・・・
やめてくれやｗｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:30:10 xkbGNtLFP
>>650
大幅値引きを出さすチャンスじゃないか
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 13:04:34 4GnYfssp0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 14:54:55 VPJQAh/AO
>>651 ８月末にもう契約しちまった
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:46:21 yi+TzLi0O
MCとかFMC待ってたらいつまで待っても買えないよ。欲しいときが買い時なんですよ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 16:11:03 0YlXXs4ZP
ちょっと待って！>>654がいい事言った！！！
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─ｙ─────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､ / _ﾉ_ﾉ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
|;:;:;:ノ、 `､;;:;:;:;:;:i / ﾉ ﾉノ／／
|;:/＿ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ﾟ ''/ ┌｡-､ |;:;:;:;:/ _.. r（" `ｰ" 、 ﾉ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-､ ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”' ＼ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ｰ'"
| : | ）ヾ三ﾆヽ /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´ ‐'"´ ヽ､`ｰ ／ノ
ヽ `､＿＿＿,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | ＼ / | l / . -‐ '"´
＼ |＿__＞＜ / ヽ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:05:54 q817/i10O
11月MC決定だそうです
ECONボタン、青メーター、内装カラー選択可、ボディカラー追加、燃費改善
来月20日頃から発注可能になるみたい
下取車があるので年度内納車を目処に交渉します
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:23:59 4GnYfssp0
隠しライトになったら買いたい♪
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:48:06 3OfKe4Je0
サンルーフ付いたらもう1台♪
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:49:35 yi+TzLi0O
>>655
ありがとうございます。でもMC情報が本当なら今は待ちですな…W
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:36:25 BoiXQ7yu0
もうオートバックスに入金してしまった・・・
いまからキャンセルして金返してもらうことなんてできないよな・・・
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:36:32 OR1gxfjp0
>>656
ねーよカスｗ
＞青メーター
スパイクとの差別化で青にしたってのにｗ
海外じゃ青だが日本は違うわ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:55:09 Q2O2700q0
あのオレンジが良いのに
もう少し赤みが強くてもよかったんだけどな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:43:40 q817/i10O
>>661
今まで2台買ってるDの担当から聞いたんだけどね
通知が来た、って言ってたから事実上決定だよ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:52:29 J2EpYX8u0
「燃費改善」ってのがあまりにも胡散臭いなｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 20:58:25 VPJQAh/AO
せめて納車してからＭＣ発表してくれ！Orz
たのむ、嘘だと逝ってくれ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:34:29 2kFZU9qW0
MCで運転席にハイトアジャスターは付かないのかな？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:05:18 akJwYzSo0
お飾りでいいんだが、MCでパドルシフト付かんかね。
田舎もんだから、円ぶれ使うのにいいんだよね。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:06:01 Q2O2700q0
>>666
つけたとしても下げる方向には調整できないみたい
調整機構がその分かさ上げするからね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:59:31 fcrmxQfc0
補助金が終わったので、MCは充分あり得る。
フィットHVを見に来た客にも「こちらも新型ですよ」とPR出来るんだし。
ただ、補助金目当ての購入客の納車後でもいいと思うけど。
1ヶ月位早くないかな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:09:40 6u03dYUM0
俺なら・・・
青メーター＋内装カラー変更＋内装パーツ
URLﾘﾝｸ(www.fledermaus.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
それとメタル調のインテリアパーツを付加して少しでも青メーターの上質感を演出
空調や加速とレスポンスを犠牲にしたECONにはあまり期待はしてない
けどあえて「燃費改善」を打ち出しているあたり少しは効果があるのかな？とも
ボディーカラーは 完全なブラックがほしいな
それかナイトブルーよりも もう少しメタルチックで明るいブルーを期待してる
グラスコーティングの光沢を活かせるカラーバリエーションが欲しいところだ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:16:36 FS5nHloS0
マイナーチェンジでフロントグリルが格好悪くなって取り返しが付かなくなった
クルマが沢山あるのに・・・
今のフリードが好きなら迷わず買いだろう。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:22:21 6u03dYUM0
フリードは毎年5月に何らかのチェンジが来る
11月はその中間ということで細かい改良にはちょうどいい頃合いだと思う
来年はハイブリットモデルの投入もあり得る
フロントやリアの整形も考えられるが
こういった少し大きめなチェンジは来年5月以降に来るかも？
車業界全体が今年はやや控え目な雰囲気だった
来年は各社ともドカンとモデルチェンジラッシュが来る予感
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 02:19:16 cUTArF46O
HIDプロジェクターなら解体♪
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 02:20:55 WLC0qxNf0
現行パーツを使い回して選択肢を広げただけかよ
アホらし
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 09:20:47 6DzK5gFS0
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/13(月) 03:02:50 ID:VPJQAh/AO [1/4]
これから納車の俺にとっては、むしろ売れてないほうがいいな。
あまりにもその辺にゴロゴロしてると、なんか嫌だし。
売れてるとか売れてないとかより、自分が好きな車にのる。
ただそれだけだね。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/13(月) 11:42:51 ID:VPJQAh/AO [2/4]
補助金間に合わなく、でも欲しいから契約して、と思ったら11月にMCって・・・
やめてくれやｗｗ
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/13(月) 14:54:55 ID:VPJQAh/AO [3/4]
>>651 ８月末にもう契約しちまった
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/09/13(月) 20:58:25 ID:VPJQAh/AO [4/4]
せめて納車してからＭＣ発表してくれ！Orz
たのむ、嘘だと逝ってくれ
盛大にﾜﾗﾀ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 09:51:08 6RJf7+RHP
>>668
購入前に技研に聞いたら同じ回答だったよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:00:23 6ydhEhHe0
> ECONボタン、青メーター、内装カラー選択可、ボディカラー追加、燃費改善
どれも比較的簡単に可能なMCだと思うけど
出たばかりのスパイクとの兼ね合いも有るから今年度中は無いんじゃないかな？
それともスパイクもECONボタン、燃費改善を同時実施するのか？
それやると買ったばかりのユーザーが不満爆発だろ
それにスパイクの上記MC待ちで買い控えを誘発するだろうから販売の足を引っ張る事になる、
青メーター、内装カラー選択可、ボディカラー追加だけなら十分あり得るだろうけどね。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 10:09:28 xF2MIAsA0
ガ～チョ～ン♪
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 12:12:15 U8WJrF1l0
>>675
無駄にコピペしないで安価を覚えてくれ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 13:00:43 0renBZb10
MCじゃなくて年次改良（イヤーモデル）だね
外観の変更点は無い
内装はドアトリム、インテリアパネル、シート（座面・背もたれ部分）の素材変更により質感UP
メーターがオレンジ→ブルー、ECONスイッチ追加による低燃費化
あと、「内装カラー選択可」は間違いでシートカラーはベージュが無くなりグレーになる
つまり、ボディカラーによりブラックorグレーのシートカラーになる
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 13:18:47 WLC0qxNf0
まさかECON追加で燃費改善なんて言うんじゃないよね？
あんな半分オカルトでプラシーボなもんで低燃費化を謳うとか詐欺だわｗ
回転数が上がらなくてもっさりするから、すぐに使わなくなるのは目に見えてるのになぁ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 13:35:11 0uQKjT7pO
クルコンは付かないの？
フィットにも付いてるのに…。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 13:37:53 3aMOiqED0
ボディーカラーの追加は何色ですか？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 13:38:14 OBgqPuyd0
普段から2000回転より上に行かないんだが
それでもECONって意味あるのかな？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 14:49:35 xF2MIAsA0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 16:05:32 6DzK5gFS0
>>679
アホが
抽出コピペに一々アンカー打てっかよｗ
専ブラ使ってんならIDにカーソル当てれば無問題だろが
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:06:43 49tqdDxc0
ECONってエアコンのコンプレッサーの動きを抑えるだけでしょ？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:09:36 OBgqPuyd0
マジカヨ
そんだけ？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:09:37 0renBZb10
小変更の詳細を知りたい人は直接Dに出向くと良いよ
現時点では概要の書類しか無くてコピーも貰えないけど、買う気を出せば見せてくれるよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:14:10 0renBZb10
ECONの質問をしたら出力を抑える制御が掛かるらしい
急登坂路等パワーを出したい場合にはスイッチOFFにして下さいだってさw
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:33:17 73G+la0t0
EA CONTRORU
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:33:48 xF2MIAsA0
ガチョ～ンって排気音になったら買いたい♪
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:40:50 GHNVEJtt0
>>690
メンドクサイですね～ｗ
かえってアクセル踏み込んで燃費悪くなりそう…
ECON非搭載車はアクセルワークで対応しますか！！
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 18:05:53 jZAQRG9O0
>>678
おいカッパ寿司
これ以上谷さんを侮辱すると痛い目に合うぜ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 18:19:08 WLC0qxNf0
運転が下手な人くらいしかECONの恩恵はないよ
あと奥さんが運転下手で燃費が悪くて困ってるような人とかね
省エネ運転の上手い人は感覚が狂ってかえって運転しづらいだけ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 18:24:37 OBgqPuyd0
青メーターも要らんな
ものすげー好みの色が追加されたら悲しもう
内容からするとイヤーチェンジか
大きな違いはなさそう
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 18:41:15 6u03dYUM0
純正ＨＤＤナビについてくるバックモニターの黄色いガイド線って、ステアリング連動で動くの？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 18:48:29 6ydhEhHe0
> 運転が下手な人くらいしかECONの恩恵はないよ
マジでこんな事を思ってる奴が居るんだなｗ 現代の電子制御をなめすぎ
F1ドライバーだって
アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スタートシステム、シフトチェンジ、etc
全て人間より電子制御の方が勝ってるのが現実なのに
素人の分際で電子制御より効率よくコントロール出来るなんて激ワラｗ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 18:50:57 U8WJrF1l0
>>686
じゃあIDコピペを覚えてくれ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 19:18:52 6u03dYUM0
イヤーチャンジするなら まずはこれを改良するべきだね～
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 19:40:36 jgdncxJj0
ECONってスロコンとは異なるもの？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 20:08:49 cUTArF46O
始めはステップ買う予定だったからステップのレビューを読み漁ってた
ステップでのECONの評判はあまりよくなかった
燃費はせいぜい1kmくらいよくなる程度らしい
エアコンの効きが悪く停車時は酷いらしい
加速はかなりもっさり感があるらしい
登山時どころか加速車線が短い首都高の合流などでもECONは邪魔になるらしい
スタート時の加速が欲しくてアクセルをドカっと開いても出力がまったく追従してこないらしい
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 20:28:23 AIUGqe1f0
>>701
同じ。
社外品ならオートクルーズ付きが2万円台で買える。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 20:36:25 6u03dYUM0
>>702
なんかの車に搭載されてるECONを解説してる動画を先日観たなぁ？
よく探せばまだyou tubeあたりにあるかもしれんが 記憶によると・・・
「最近の車のアクセルは電子制御になっていて加速のための最適な燃料の量を計算してエンジンへ供給している
ECONはその供給量の計算に操作を加えて非効率な燃料消費率にならないように燃料の供給量を抑える働きをする
このため不必要な急激なアクセルワークはキャンセルされ、よりなだらかなアクセル開度となるように制御される
加えてトランスミッションの制御とも組み合わせることにより低燃費なギア比を効率よく選択させる
エアコンの制御も行う」
と、たしかこんな内容だったと思う
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 20:55:40 FS5nHloS0
燃費を少し稼ぐ（カタログのモード燃費の数字を上げる）ために不便なクルマに
なるなんて嫌だな。前の遅い車を一気に抜きたい時は、さっと加速しないと危険。
これってどっちかと言うと改悪じゃねーの？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 21:42:42 6Kyt+ocr0
>>705
不必要のときはOFFにすれば良いんじゃない？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:27:09 U8WJrF1l0
そもそも「燃費改善」ってやつが燃料噴射抑えてるだけだし、
スイッチで低燃費低加速と高燃費高加速を切り替えられるならまだマシ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:40:07 VYcQkwWjO
後ろがあと20cm長いモビリオを出してくれるだけでよかったのに
フリードなんてぜんぜんモビリオの後継じゃないし
四角い車が好きなやつだって多いのに
馬鹿アホンダがしっかりモビリオの後継出さないから俺イルマ買っちゃうよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:44:06 V+0a9XjWP
>>705
ＥＣＯＮは10.15モード燃費対象外。
ソースはホンダお客様センター
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:55:32 EN2lcyGk0
・グレード設定の見直し
・MOPの装備追加、変更
この辺りは、もう少し先にならないと分からないかな？
エアロを抜いたGiを熱望しております。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 02:26:04 f7VyhTJa0
バックドア 一番後ろの荷物入れるドアってイージークローザーって付いているのだろうか
バタン閉めしないとダメなんだろうか。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 02:39:14 ttPnMmoV0
トランクのところ？バタンと閉めなきゃ駄目だよ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 02:40:54 f7VyhTJa0
>>712
了解。
やはり付いてないのか
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 04:50:27 4K8r5ums0
リアハッチは普通に軽く静かに閉めれるのでアシスト機能は要らないと思う。
少し慣れれば思いっきり叩きつける事は無い。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 06:13:21 GjQu4VY70
Dのアシストがなければ開けるのが難しいハッチｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 07:51:14 jwqOwyEd0
このスレ住民
・購入希望者なので、小改良が気になる。
・購入済みだが、自己の知識を披露したい人。
・購入済みなので、小改良に興味なし。
・そもそも車を持っていないので、小改良に興味なし。煽るだけ。
他に何があるかな。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 08:10:39 36qbfjh30
購入希望者(11月まで待ちます)の住民ですが
同時選択可希望ＭＯＰ
・ＶＳＡ
・ディスチャージヘッドライト
・イージークローザー
・コンフォートビューパッケージ
・セキュリティパッケージ
・フルオートエアコン
・スカイルーフ
・エアロ装備
要らないからそのぶん安くしてほしいＭＯＰ
・i-サイド＆サイドカーテンエアバッグ
・右パワースライド
・左パワースライド
・スマートキー
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 08:45:17 D7S+k2cj0
>>700
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/09/10(金) 12:31:51 ID:5mDIaN/+0
>>558
㌧
そう言うことか。
デザインも大切だけど機能が最優先になるべきで、ホンダは割と良くやってると
思っていたが。
自作もいいけどkakakuにあったAMS製が正式発売されたら買おうかな。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 08:48:51 AkLIF6YQ0
>>716
みんカラ住民
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 09:17:15 d7gYPyON0
ガ～チ～ョ～～～ン♪
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 09:19:56 WtQVwKR90
オマンコの臭さは異常
臭すぎｗｗ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 12:36:43 53RYffsn0
>>713
社外のバックモニターのカメラ
知らない友人がそこが開け閉めと感じがいしてめり込んだ
まー簡単に戻せたけど急にバックカメラが真っ暗になったから焦った
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 15:17:53 BJDBOvfW0
スペアタイヤを積む所がなくて、パンク修理剤とエアコンプレッサーが付属されているが
コンプレッサーの消費電力は 180W １５A
アクセサリーソケットの最大容量は 120W 10A
どうやってコンプレッサーを使うのかどなたか教えてください
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 15:36:05 cLNS/jIr0
アクセサリーソケットって２０Aじゃないの？
２０Aのヒューズ付いてるけど
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:26:47 4iGq4Z3F0
確か20Aだった記憶が…
で、実際にコンプレッサーが使い物になるかというと、できればパンク以外では使わないほうがいい
限界まで空気を入れて一応適正値までは入るんだが、吸入口をいくら素早く外してもある程度抜けて空気圧が落ちる
気になったので、この後、GSで空気圧を見てもらったら、やはり空気を入れたタイヤだけ空気圧が低かった
どうやら空気補充目的での使用はやめたほうが良さげ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 16:45:33 BJDBOvfW0
>>724
>>725
スパイクのオーナーズマニュアルP１１９参照
車体側のソケットカバーにも同様の表示
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:13:12 4iGq4Z3F0
>>726
なるほどシガーソケットは確かに10Aだね
コンプレッサーがパワー不足なのはそのせいかな？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:13:29 iPgtPFPu0
>>726
ディーラーで聞けば？
それか
ホンダのお客様相談センターに
ほれ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:33:35 cLNS/jIr0
でもヒューズが２０Aってことは実際はそこまで行けるんじゃない？
１０Ａの容量の電源に２０Ａのヒューズは入れないって
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 17:48:52 d7gYPyON0
ガ～チョ～ン♪
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 18:08:11 S6EpWeJ50
配線の許容量は20Aあったとしてもバッテリー自体が弱いと・・・orz
フリードのバッテリーは軽自動車並みの38B19Lだからなぁ
充電は遅いし１年で性能は半減してしまう
先日このスレでも煽られてたけど交換しないとどうしようもないかもよ？
55B19Lとか実装してても力が弱いっていうなら仕方がないけど
フリードの純正バッテリーなんて信頼性０ですから
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 18:12:37 cLNS/jIr0
コンプレッサーなんてパンクしたときしか使わないしエンジンかけて使うし貧弱バッテリーはこの際関係ないだろ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 18:30:33 S6EpWeJ50
>>732
そっか
エンジンかけてても適正電力消費量なのに電圧降下してしまうなら
もはやオルタネーターの能力不足を疑うしかないってことだね
つまりアウトってことだ orz
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:40:30 BJDBOvfW0
>>728
試しにエア圧調整に使ってみたら動かなかったぜｗ
別系統配線から増設したアクセサリーソケットにつないだら
動くことは動いたが１０秒でヒューズが飛んだんで
問い合わせ済み
お返事が来たらレポするよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:22:22 oapq+lP30
動かないって意味がわからないな
過電流ならヒューズが飛ぶまでは動かなくは無い
つまり電源容量の問題じゃない
＞別系統配線から増設したアクセサリーソケットにつないだら
電装系DIYしてなんかやらかしたんあｊね？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:45:24 fLGx6dis0
週末にDで情報聞いてきます。
既出情報だけかもしれませんが。
一応、質問あれば教えて下さい。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 07:00:08 9yRA+H0o0
>>736
ボディーカラーの追加色をたのんます。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 09:35:32 ZnR8Dnpy0
がちょ～ん♪
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:04:29 oaimJ3BxO
座席とベルトの上下アジャスター
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:07:01 oaimJ3BxO
あっ、四駆もECONと燃費UPで減税になるのかも！！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:09:51 ZnR8Dnpy0
ワイハ～旅行プレゼント付きなら買いたい♪
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 11:22:13 Yricazh40
>>736
スカイルーフとVSAの同時装備
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 14:42:07 /7l9mbw40
１人で乗っているせいもあるだろうがサスが固く感じる。前の車がゆったり
していたので。コーナーでの安定感は良い。路面のデコボコを良く拾うので、
少し疲れる。バネを交換すればいいのかなと。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 14:50:49 S4S+LO7v0
行き過ぎたソリッドな乗り心地とダイレクト感あふれるロードノイズはフリードの味だと思うようにしよう
7人乗りの１４インチタイヤだと若干緩和されるぞ
つーかバネじゃなくてダンパーな気がする
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 17:12:23 Yricazh40
やっぱブルーメーターとブラック内装は格好良いわ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
でもこれに緑のECONボタンとメーターに葉っぱマークが付くとまた台無しになるかも？ｗ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 20:28:31 bKpt0zwuO
マック食いながら国道１号線を眺めて自由研究した
1000台中フリードはたった2台だけ スパイクは0
フリードってほんとに売れてんのか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 20:39:41 SDQCu6jm0
かっぱ寿司の駐車場に行ってみた？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 20:43:18 9PDZ2ex00
>>746
キメーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 21:56:21 eLq3FkVhO
>>745
どうせステップスパーダと同じだろｗｗｗ
でかいボタンとメーターど真ん中に植物マークｗｗｗ
たいした機能でもないのに一番目立つように配置してあるからださい
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 22:13:59 fLGx6dis0
ECONボタンも、青メーターも規格を同じにしてコストダウンを図ってるだけ。
この感じだと、リンクアップフリーナビ・ETCも導入されそう。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:35:46 8UVJAsiQ0
>>746
多分見落としがかなりあるのでは？
俺も買う前にフリードってかなり少ないよねと思って買ったんだが
自分で買うと形状認識力が高まるのかフリードを見つける確率が高くなった
俺の場合は沢山走ってないからってのも選択理由だったから orz だ、
正直これ以上増殖して欲しくない、むしろディスコンになって欲しいくらいだ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:36:17 +78hLgOT0
ガチョ～ン♪ アロハ～♪
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:54:46 xzShUIN6P
>>751
最近のHONDAの部品在庫はｼﾋﾞｱだから、ﾃﾞｨｽｺﾝされたら困るよ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 10:46:50 e0QRkecN0
フリードって発売からまだ2年ちょっとくらい
累計販売台数だってまだ20万台程度のはずだろ？
1000台に2台なら当たり前の話じゃないか？
理系の俺は>>751の主観よりも>>746の実測を支持する
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 12:12:50 Nq+KhvamO
フリードとフリスパ個別の登録台数分からないのかなぁ？ ホンダ公式でもフリードはミニバン、フリスパはコンパクトカーと差別化してるのに。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 13:32:18 4cIm7qPk0
フリードとフリスパをミニバンとコンパクトカーって区別する意味がわからん
フリードにもフリスパと同じ定員のFLEXがあるっていうのに
でもFLEXはミニバンなんだよね～
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 13:36:54 pMn/I7E6P
FLEXは対象外で計算されてたはず
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 20:43:16 hP6HmMhE0
>>656
イヤーチェンジ情報から数日がたちますが、追加情報ゼロ
ついでに、>>656以外からの情報提供も皆無
この週末で何もないと、デマと扱うべき？
価格やミンからも同様です。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 21:40:08 GZUCggFT0
もう買っちゃった俺らにはどうでも良いしデラにわざわざ確かめに行くこともないし
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 22:54:55 5BoV0/td0
ホンダのエンブレムを、三菱に変えれば
シャリオグランディスの出来上がりーー だっせー
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:01:16 e0QRkecN0
>>758
価格に11月イヤーチェンジの情報が２件あるぞ
書き込み番号：11888115・11911811 よく嫁カス
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 23:50:33 nDMxAfWW0
そのURLぐらい貼れよカス
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:15:53 0Z89HkLg0
>>762
ggrks
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
書き込み番号：11888115・11911811だカス
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:22:46 Tvddh1//0
昨日デラに行ったら、MCの資料見してくれたよ。、＞＞656の書いてるとうりでしたよ。んで、今の型式は受注ストップで、展示車の受注が昨日迄だったみたい。価格は3～5万位値上がりするような事いってた。俺はハイウェイエディションが欲しかったが、MC後には無かった…
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:28:33 rgIFSOnp0
>>763サンクスなカス
>>764ほう、もう資料があるのか。
色は何が追加になってたのでしょう？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:29:41 0Z89HkLg0
>>764
コンフォートビュー 専用ブラック内装 ETC
内装関連がスパイクと同化してるなら この３条件は織り込み済みってことじゃないの？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:39:19 83/I/sdpP
今分かってるのって
レジェンド＝ＦＭＣ
フリード＝ＭＣ
フィット＝ＭＣ
インサイト＝ＭＣ
ライフ＝ＭＣ
かな？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:41:05 0Z89HkLg0
エリシオンが12月＝ＦＭＣ だったとおもた
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 04:48:07 x2NKjp4/0
あんまり内装が貧弱とか言い過ぎると、トヨタみたいに最初から木目調のパネルとベージュ
ツートンの内張りが付いてきて、その分5万円くらい最低価格が値上がりするわけだが。
今は好みで内装を選択するシステム。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 06:15:39 qb4hfnxa0
かつお風味のホンダフリード
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 07:53:36 JHESFbaU0
現在上がっている、MC確認内容
情報募集中す。
・ボディーカラーの追加色
・座席とベルトの上下アジャスター
・スカイルーフとVSAの同時装備
・グレードの新設定・見直し
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:03:25 Ddg3PWzK0
つーか価格下げろよボケが。。。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 09:33:47 mbi9SzlZ0
>>770
なつかしいなｗ
オレは今からスパイクの納車♪
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 10:41:46 z5K5K5V6O
>>771
フロントドア インナーが布張り（スパイク仕様）
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 10:43:30 z5K5K5V6O
>>773
おめ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 10:56:01 ylFK8sBXO
クルーズコントロールの設定情報はありませんか？
欲しければフィットを買え、という事ですか。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:55:00 oUvMHBgY0
アンチが必死こいて叩こうが、日本で一番売れてるミニバン、それがフリードという現実ｗ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 16:03:09 z5K5K5V6O
>>777
本物のフリードオーナーならフリードが売れたことを普通に喜べないはずだ
ホンダ厨はみさかいなくてキモいんだよ フリードスレ荒らすんじゃねーよ
迷惑だからカエレ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 16:56:22 x2NKjp4/0
俺フリード海苔なんだが、たくさん売れるのはコンセプトが支持されている証拠であり、
悪い気はしない。ただホンダの予想以上の人気なのだろう。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 17:14:10 7aQ+0i7AO
>>771
スマートキーとＶＳＡの同時装着
四駆の減税対象化
助手席側ダッシュボードの形状改良
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 17:37:59 nl3+MJet0
自分と同じ車があふれてるのは複雑だがラフェスタのような不人気車にはあまり乗りたくないなぁ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 17:47:02 BSP5j3/HO
>>779
フリードはね
スパイクは…
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:35:28 4T9FR++g0
フリードがどこに行っても走っているプリウスみたいになっちゃうのはちょっとイヤだな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 19:23:20 0Z89HkLg0
一応Best Value賞をもらってる車だしな
そこそこ売れちゃうのも仕方がない
ただ没個性の完全ファミリー仕様ミドルミニバンと違い
フリードは一線を画した自己主張や個性を持ってるのも売りのひとつ
あまり売れすぎちゃうとその魅力も半減する
いまはスタイリッシュにみえるフロントフェイスも街に同じ顔がゴロゴロ溢れれば凡人になる
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:50:28 AUkky5ec0
>>776
社外はNG?
2万程度であるよ。
うちも先週つけた。取り付けは1時間。見栄え気にしなければ30分か。
アクセルとブレーキのコネクタの間に専用コネクタ挟みこむタイプだったので
簡単でした。
ぬうわまで設定できるみたいだし良いかと。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 02:17:29 SqU2tw9Y0
>>785
今の電子制御はブラックボックス化し過ぎて、わけわからん社外品は怖くて手出せない。それくらいデリケートだよ、今の電子制御は。その社外品メーカーは表向きは親切な対応するが、ほとんど解決しないんだよ。わかってない、わかることができないのよ。
自動車メーカーは当然、ディーラーも絶対嫌な顔する。正直オススメはしない。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 02:23:21 QzNbytpE0
URLﾘﾝｸ(www.imanorikun.jp)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 03:06:38 ExMbxe0S0
>>786
スロコンごときでアホか。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:28:10 MCEdVk3C0
後付クルーズコントロールが故障して高級車に突っ込んで全損したら
対物賠償は出るかな。出ないと1000万円の支払いはどうする？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 07:38:37 S+pVoBbp0
>>789,768
自分も不安に思って色々調べたが、保険はＯＫとメーカーのページに書いてあったので付けようと思う、
まあメーカー系ディーラーでの取り付けは拒否されることも有るだろうね
取り付け自体はコネクタ刺すだけだし難しいのは本体を見栄えの良い位置に配置するくらいでしょう。
まあシステムを理解出来ない無知な人はトンチンカンな取り付けするかもしれないので止めた方が良いのは同意
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:31:42 8Fv4rv9hO
宣伝乙
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:43:17 N66D2AjJ0
フリード割高杉
これだけ売れてんだからもっと安く出来るだろ
安くなったら神車認定してやる
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:44:15 MCEdVk3C0
メーカーより保険会社に確認した方が良いのでは。メーカーが保険金払う
わけじゃないから。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:50:36 N66D2AjJ0
保険会社なんて金払わないのが仕事なんだから、確認したらダメと即答されるに決まってるだろ
実際に事故が起こった時の対応がその回答と同じとは限らない
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:54:43 SqU2tw9Y0
>>790
そうか。
仮にスロコン自体故障しても暴走はないかもしれない。が、エンジン警告点灯、セーフティモードになるのは十分可能性ある。旅先、高速でそれらにあったら少なくとも気分は最悪。セーフティモードは高速でなったらちと危険。その可能性は俺は割と高いと思ってる。
まあそこまでわかっててリスク許容できるならこれ以上何もいうまい。
機能的に価格的に魅力で売れてるのもわかる気がするからな。今のところ重大な事故に繋がったという報告もなさそうだし。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:32:21 9LSuLaxJ0
クルコンはまだまだ安心して使える代物じゃないよ
いきなり切れるとか、ブレーキランプ付きっぱなしになったりとか
前車はリコールで直ったけど、すぐにフリードに買い換えたよ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:38:04 275xa3HY0
後付クルコンは、自己責任ということで。
んで、イヤーチェンジ後のフリードにも設定されるの？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 22:57:50 +xh0s+YO0
ダクト付ボンネットほしい
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 23:55:37 Ol9Rpv9H0
結局フリードって何なの？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 00:25:34 1tJR/L70i
メーカーのドル箱商品。前期ウィッシュにボロ負けした利益率の低いストリームの代わりに出したドル箱商品。売れば売る程、大儲け。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:19:12 FLIEGfSe0
実用的なコンパクト3列を真面目に追求した戦略車。フィットと同様に合理性
のかたまり。ハイレベルな妥協。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 07:27:37 YEVwdOxNO
・家が建て売りの豚小屋で駐車場が狭い
・頭が悪く収入が少なくて300万以上の車が買えない
・運転が下手でミドルミニバンすら怖くて運転できない
大きくこの３つに大別できるわけだが
こういった訳ありの奴らがホンダに足元をみられながら
たいして燃費も良くなく粗雑な車を屁理屈を捏ねて自分を納得させ買う惨めな車
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 08:34:39 AVIiw7Oa0
土日でDにイヤーチェンジ情報を聞きに行ったら、
「特別仕様車が出たばかりです。年内は無いでしょ。」だってさ。
さらに、「フィットHVはどうですか。」
あ～、そうですか。もういいです。
あなたからは買いませんから。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 09:22:15 FLIEGfSe0
>>802
実際は家が貧弱で月極め駐車場を借りている人が、せめて車は大きくて高いのに
しようとローン組んでアルファードとか買っちゃうんだよなｗ家より安いから。
フリードはそういう見栄っ張りとは無縁なので爽やかで良いよ。
と釣られてみる。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 09:23:58 Ofs3dGJ90
>>802
年収低すぎて建て売りすら買えず賃貸で
年収300届くか届かないかなのに年収の7～8割の車買って
軽自動車すらこすっちゃう俺だけど
言い訳せずに自慢げに乗っちゃってるよ俺ｗ
金無いなら無いなりに家族で協力しあってミミッチク生きてくのもいいぞ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 11:08:43 iwKukycD0
>>805
一点豪華主義ですね。いっそのこと車内で生活したらいかがですか？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 12:39:27 Belo2Rfc0
>>805
車が財産と呼ばれてた時代だって
金無くても背伸びして車買ってたし子供も育ててた
2DKの木造アパートに4人家族という家庭があたりまえのようにあった
そういった家庭でもみんな幸せそうだった
さぁ出掛けようファミリア～♪の時代だけどね
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 15:06:14 YanmDqe10
>>803
いるナー、そういう営業マン。
自分が売ってる商品情報が客より低いって恥ずかしくないのかね?
適当なこと言う営業マンが多すぎる。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 16:03:19 fcyl34XK0
販売の鉄則はいかにその場で即購入させるか
客が買い控えをしそうな情報を与えるわけないだろ
新しいのが出たらまた買いにきますなんて律儀な客はまずいない
営業マンは適当なことを言って誤魔化して知らないフリをしてるだけだ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 17:55:16 CyB3M3cd0
>>804
釣られた訳じゃなくマジレスなんだが
埼玉の和光在住で、隣りの畑が建売り６軒、斜め前の家が爺さんが亡くなって土地を売って２軒
２軒隣りの家も土地売って建売り２軒で全部売れた（１年くらいかかった）
で、みんなウチの駐車場を借りてるんだけど、
アルファード１台
ヴェルファイア２台
エルグランド２台
イプサム１台
スパシオ１台
フリード１台
ラウム１台
こんな感じだった
ちなみに建売りはすげー細長い２階建て
７０坪程度に家６軒＋真ん中に道とか頭おかしいんじゃね？て思った
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:00:21 YanmDqe10
>>810
>７０坪程度に家６軒
いくらなんでもそんな建売無いだろう。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:07:10 OkDel/n70
フリード外観の変更ははいんかな・・
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:24:39 CyB3M3cd0
いやウチが自前の駐車場入れて６５坪くらい、それと同程度か少し横に大きいくらいなんで大体それくらいかと
適当なんでもしかしたら９０近くあるかもしれないけど、家はスゲー小さいよ
大して大きくない自宅の半分くらいだし
そのくせ玄関部分を凹ませて小さな庭風にしてあるから余計小さい
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:27:11 AVIiw7Oa0
年収と所有車の関係なんて、どうでもいいだろ。
人それぞれなにの、自分の考えを押しつけるなよ。
それより、イヤーチェンジの情報を教えて下さい。
>>764
グレード設定も教えてもらえましたか？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:39:24 iEE5rKlc0
確かに金の話に釣られる人多すぎ
車スレらしい専門的こだわり頼むよ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:06:24 KbXEd+tT0
>>810
ウケルんですけどｗその家が実際存在するんならすげー興味ある
７０坪で６軒＋道路だったら１軒１０坪有るか無いかで、手を広げたら家抱えられる位の平べったさじゃねｗ
つーか２階に行く為の階段で家の幅取っちゃうんじゃねｗ梯子か？
そんな家に住んでいて貸し駐車場とはいえアルファードにヴェルファイアか？
２ｎｄカーにフリードやラウムか？たしかに頭おかしいわｗ
２ｃｈの嘘に思わず釣られてしまいましたｗ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:06:57 YanmDqe10
>>813
仮に９０坪だとしても私道分１割除いて８０坪に６軒だと１軒当たり敷地１３坪（４３㎡）。
おそらく建蔽率最大でも６０％だろうから建坪８坪（２６㎡）。
そんな狭小住宅売らなくちゃいけないほど和光って土地高くないだろうけどなあ。
何でそんな建売が売れるのか不思議だ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:22:00 yPb2NaFz0
わたし車に興味ないけど、フリードって格好悪いですよね。馬鹿みたい。ヤダ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:26:01 vqT3dTAz0
>年収と所有車の関係なんて、どうでもいいだろ。
分相応、身の丈岳云々はとても大事だと思います。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:26:26 4ItFv79e0
>>818
ウケるんですケド
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:43:31 Belo2Rfc0
>>814
いまチラホラと出てきてる情報なんて話半分だしさ
じっさい11月にMCがあるとしても情報の詳細が入るのは来月でしょ？
もうしばらくお待ちください
という俺もMC待ちでフリードの購入控えてるとこｗ
万が一11月MCの情報がガセなら
せっかく年末まで待ってしまったことだし来春までずっと待って
フリードHVか トヨタHVミニバンか いずれか早い方を買う
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:54:48 ULEbFbvq0
昨日のビフォーアフターで5.6坪の家の改築やってたからあながち無いとも言い切れんぞ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:55:41 Belo2Rfc0
>>802
俺が該当してるのは運転下手だなｗ
現在所有してる車が 4385×1695×1520 だから
全長全高とも250以上も長くて最小半径も大きい車の運転には自信がない
デカイ車は慣れが必要だし狭い駐車場でもがくの嫌だなとｗ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:10:58 FLIEGfSe0
家が狭くてダンナの書斎なんか無くて、その上車までコンパクトカーじゃ死にたく
なるからなあ。せめて車はヴェルファイアで贅沢気分か。気持ちはわかるぞうん。
車＝最後の砦な。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:29:14 YanmDqe10
LLクラスミニバンは値落ち激しいから
３年落ちの中古くらいならフリード新車の予算でも買えるんじゃない?
維持費さえなんとかなれば結構いい買い物だと思う。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:18:45 E+9dq9KY0
買って一年だけどとっくに熱冷めた
質感イメージの為にはVWのtsiや多段ATみたいな付加価値が必要なんかな
個人的には無駄だと思ってたが･･･
かと言ってデカいアルファなんかにも売りがあるとは思えんかどね
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:21:33 TV7uTJ1+0
TSIは壊れたら100万コース
問題外だべ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:44:56 FLIEGfSe0
過給器付きとかフリードには全くもって不要。カタログ上のパワー（118ps）は
控えめに見えるが、実用上は不足ない。つーか十分すぎ。
何千回転ブン回して最高出力が何百馬力とか、そういう時代じゃないわな既に。
DOHCでベンチレーテッド・ディスク・ブレーキでターボで・・
その車で一体どこをどう走るのかってね。スペック厨はもはや時代遅れ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:47:24 Z0AxkDkB0
そもそも熱冷めたとか言うような車じゃねーからなあ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:48:18 TV7uTJ1+0
しかし
フリードスパイクタイプＲとか出たら多分買ってしまうな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:50:06 FLIEGfSe0
そーいうのは無限に任せとけばいい
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:14:31 IzAgUTSTO
今日峠を走ったが登坂車線の加速は充分すぎでしたよ♪
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:17:47 E+9dq9KY0
>>828tsiってサイズダウンしたエンジンでも出力落とさないってコンセプトでしょ
昔みたいな遊びの為のパワーアップじゃないよ
それに一見無駄な付加価値かもだけど
たまにはデモンストレーションもしないと
合理的ばかりじゃ朝鮮やチャンのイメージに並ばれるかも･･･
たとえだけどスイスが機械式時計にこだわる感じかな
それもクオーツに言わせりゃ無駄だけどね
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:39:20 U5DcAeGs0
>>816
いやセカンドカーじゃなくメインな
１軒に自家用車１台づつで、あと１軒は持ってないか他の駐車場使ってる
つうか言われて今隣りの元畑だった敷地見てきたけど、やっぱり自宅の敷地より気持ち大きいくらいしかないな
で、今まで隣りが畑で見通しが良かったオレの部屋は３ｍ程離れて隣りの家が建てられてる
近所の農家の土地だったんだけど、建てるなら一言くらい言いに来いっての
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 00:38:28 +V9ZY5TqO
五人乗りにしては広いしカーセックス向きだろうか？
みんなは正直どう思う(*^_^*)？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 00:50:51 XUTX9LOx0
8人乗りをフラットにした方が背中痛くならないぞ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:21:07 XSRwLhI90
なんかもう少し快適に走りたいんだけど、オススメのライトチューンある？
マフラー？吸気？添加剤？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:55:13 BcF7dNKj0
>>833
それをフリードに求める意味が不明
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 03:09:45 vrhFUB1Z0
TSIは燃費とパワーの両立だよ。
おとなしく走れば小排気量エンジンのメリットで燃費がよく
アクセル踏めば加給期によってパワーを引き出せる。
実質燃費でカタログ燃費を上回ることも多い。
他には小排気量なのでエンジン音が抑えやすい。
燃費ターボは昔のターボとは全然違う。
一度VWに乗れば納得できると思うよ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 03:25:32 Frj4DTkQP
>実質燃費でカタログ燃費を上回ることも多い。
低燃費走行すればどの車でも大体上回れます。
都内走って上回るならすごいけど。
一度VWに乗れば信者以外ボッタクリだと分かる
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 03:47:51 BcF7dNKj0
＞TSIは燃費とパワーの両立だよ。
HVで実現しようとしてることをわざわざ後戻りしてどうする。
おまえTSIって言いたいだけちゃうんか。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 05:49:20 OqcmRPKA0
1.4Lで122馬力、燃費は16k/Lって国産のコンパクトカーと同等だが、値段は
270万円とか・・
そこまで高価なエンジンを積むメリットがどこにあるのか不思議だな。
フリードは1.5L、118馬力、16k/Lで170万円なんだけど。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:15:24 vrhFUB1Z0
>>841
HVでTSI並みの低速トルクやパワーが出せてる車があるのか？
CR-Z?ｗｗ
>>842
いくらなんでもゴルフとフリードじゃクラスが違うだろうｗ
比較するならせめてポロにしとけよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:23:02 OqcmRPKA0
フリードよりクラスが上なのに価格が高いだけでスペックは大した事無いって、
ゴルフオーナーは何を心の支えにしているのかね。VWのエンブレム？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:27:41 vrhFUB1Z0
>>844
カタログスペックだけでしかもトルクは見ないでピークパワーと
見せ掛けのカタログ燃費だけで比較。
お前中学生だろｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:34:53 OqcmRPKA0
ゴルフTSIはカタログスペックは16ｋ／Lだが、実質は10キロも走らない。
この辺もフリードと同等ですが・・
しかも燃費に気を使ってトロトロ加速でこのデータ。
ターボ車らしい加速を味わおうとすれば、もっと燃費は悪くなるね。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:41:23 vrhFUB1Z0
>>846
一生懸命ググッたみたいだけどもう少し頑張ってね！
中学生にとっては300万は大金だろうけど
しかしVWごとき大衆車のエンブレムでステータスとかｗ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:42:56 OqcmRPKA0
「トルクがあって、燃費もいい」という謳い文句だが、実際はトルクを体感できる
走りか、燃費を良くする走りか二者択一になる。全然両立してないｗ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:45:12 OqcmRPKA0
>>847
ガイシャのステータスで無いとすれば、何の理由でえらく余計なお金を払うのか
全く理解に苦しむわ。別に好き好きだからいいけどね。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:45:47 vrhFUB1Z0
>>848
はいはい、わかったわかった。
早くしないと学校遅れるよ、じゃね。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 06:47:57 OqcmRPKA0
これじゃゴルフのセールスマンにはなれないねｗ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 07:40:49 OqcmRPKA0
因みに燃費の良い小排気量エンジンにターボを付けてパワーと燃費を両立させる
という考え方は日本では既に、シャレード・ディーゼルターボが実現しており、
当時のて定地走行で30ｋ／Lをマーク、実質燃費でも余裕で20ｋ超えと現在のHV車
以上の性能だった。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 07:52:30 1pyyznHJ0
スレチ氏ね
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 08:11:48 VMNw1OB10
VWはtsiで日本車はHVかぁ
どっちでも良いけど今後はステータスの育成が大事と思うよ
安くて壊れないはチョンでもチャンでも出来るようになる
今回フリードと同時期にTVも買い替えたんだけど
高揚感が似たり寄ったりだったのが気になったんでね
液晶パネルは日本製でもないのに･･･
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 08:13:37 MKlAavUu0
>>852
あんたいい加減ウザイよ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 08:15:48 xm6SbjUyO
そういえば、MCの情報どったの？？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 08:48:41 0nEyDEiE0
はよマイチェンしろや
ヘッドライトとリアランプの出っ張りが
全体の造形を台無しにしてる
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 09:06:14 nB/o0YwLP
>>852
排ガスがアウトで次年度にすぐ消えたけどな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 09:23:32 P+dGE3M10
今回のMCは詐欺くさいなｗ
そもそもオプション追加だけでMCになんのか疑問だ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 09:41:58 hbbTVDKR0
ガチョ～ン～♪
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 11:05:51 lE/cw48B0
週末にデラ行って聞いてくるって人いたけど、どうなったのかね
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 11:48:52 hbbTVDKR0
エンジン始動時にガチョ～ンって電子音が聞こえたら買いたい♪
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 13:56:27 ZHNAvllC0
昨日、別件でデラに行ったついでに、フリードのＭＣ資料を見せてもらいましたよ。
ただ、詳細は個人的に興味があるＧエアロの場合です。
・発売(発表)時期は11月中旬･･･3週目の週末あたりに発表展示会だろうとのこと。
・Ｇエアロは現在のＧエアロジャストセレクションベースとなり、さらに装備が増減。
・メーター色は青
・カップホルダにＬＥＤライト追加
・ＥＣＯボタン追加
・ドア内貼りが布貼り
・リアスポにＬＥＤブレーキランプ内蔵
・リアガラスに下方確認機能(魚眼レンズみたいに後方下部が見えるガラス)装備
・ボディカラー（バスクレッド）廃止
・新色を２色(パープル系、ワインレッド系)追加（この外装色の場合は内相色はグレーのみ）
・速度感応式自動ロック
・ＭＯＰナビは現行と変更なし
・価格はグレードにより５～８万円ほど値上がり
以上は主に自分が気になった部分です。
864:863
10/09/21 14:06:02 ZHNAvllC0
追記です。
廃止色はバスクレッド以外にもあるかも。
自分が気になってたのがバスクレッドだけだったので。
内装色はベージュがなくなり、かわりにグレーになります。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 19:26:41 1pyyznHJ0
値上がりするなら運転席ハイトアジャストも追加されててほしいな
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 19:52:20 d1YDrhkM0
今でも高いのに更に値上げとはいい度胸だ
値引きも渋いしステップ買ったほうがマシだな
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 19:59:24 ZEQZN2hvO
>>866
確かに
ただでさえ高めの設定なのに値上げするならステップかな
結局車中泊するにもステップの方が快適そうだし
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:02:17 BpuN1RPk0
車中泊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:05:36 MKlAavUu0
車中泊考えているのならフリードじゃない方がいいかと
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:46:34 VSZhiFwn0
>>869
俺もそう思う
頻繁に車中泊だキャンプだする人ならフリードは無いよ
大きさが気にならないならステップワゴンのほうがはるかに快適
スパイクだってフラットになるってだけで圧迫感あるんだから
家族（または本人）がでかい車は運転苦手とかないんならミドル
クラスミニバンのほうがいいやね
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:25:51 0FaIWXEt0
車中泊が目的でステップワゴン買うならハイエース買うわ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:29:11 5KwUXtI10
車中泊する為にストリームを買った。フルフラットにはならないが寝るときは隙間にクッションを敷くので快適。走りも良いしフリスパよりずっと良いよ。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:36:30 BpuN1RPk0
ストリーム狭いじゃん
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:49:29 5KwUXtI10
狭く無いし。天井が低いだけ。騎乗位していた彼女が何度か頭をぶつけたが俺のナニによがって腰振りまくってた。それ位気にならない。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:08:37 pCmStQs2O
え～狭いよ～
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:12:27 BpuN1RPk0
車中泊とかカーセックルとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホテル池よ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:12:29 5KwUXtI10
ストは見た目もイイよから女も釣れる。そして食べる。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:20:17 LgmrngME0
補助金間に合わなかった人多かったみたいね。
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
うちは7月15日契約で8月30日納車。
ディーラーの人にあと数日遅かったら間に合ってなかったですよと言われた。
でも本当に間に合ってたかどうかちょと不安。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:32:19 VZnT4eUC0
俺の若い頃は２シーターオープンでせっくるしてたんだから贅沢言うな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:36:41 c2XF8uGV0
>>863
速度感応式自動ロックって…。ありえねぇ。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:41:05 BpuN1RPk0
>>880
うん
もう死滅した装備だと思ってた
今でも付いてる車あるんだ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:05:13 c6/rSG8M0
>>880
車速感応式自動ロックはキャンセルできますよ（フリードスパイクの場合）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
↑各部の操作のP14に載ってる