10/09/13 08:01:38 bO2z9Slk0
今度のスイスポは、軽さで攻めて欲しいな。
標準車が１ｔ切りを維持したんだし、エンジンも小さくなったんだから。
ハイチューンＫ１２＋６ＭＴ＋超軽量１６インチアルミ＋カーボンボンネット標準で。
外観はエアロ一切なしで、専用のアルミとバッジ装着だけで差別化。
機械式ＬＳＤは重くなるから、ＥＳＰをＬＳＤ機能を強化した上で搭載。
そして、実用性を保つために５ドアなら文句なし。
なんなら、持込登録のスズスポ「改」仕様でもいい。
10/09/13 08:01:38 bO2z9Slk0
今度のスイスポは、軽さで攻めて欲しいな。
標準車が１ｔ切りを維持したんだし、エンジンも小さくなったんだから。
ハイチューンＫ１２＋６ＭＴ＋超軽量１６インチアルミ＋カーボンボンネット標準で。
外観はエアロ一切なしで、専用のアルミとバッジ装着だけで差別化。
機械式ＬＳＤは重くなるから、ＥＳＰをＬＳＤ機能を強化した上で搭載。
そして、実用性を保つために５ドアなら文句なし。
なんなら、持込登録のスズスポ「改」仕様でもいい。