10/08/15 02:32:32 O1ChDtkm0
新型エルグランドはキングでもう神の領域なんだよ！
ＱＲ２５改スーチャ最高だぜ！ 湾岸でスポーツカーカモれるしｗｗｗ
あとレクサスエンブレムは必須だぞ！ 超カッコイイぜ！
ＲＢ２６？？？何じゃその昭和のエンジンは？さすがカスイライン（笑）
時代は４発ＱＲ２５改シューチャだぜ！チンカスライン（笑）
勝負すっか？１５日ＰＭ１１：００辰巳来いや！
ミニバンに負けるなんて恥ずかしくて来れねーよな？
あ？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 02:44:09 O1ChDtkm0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(390PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 03:16:20 ymcCQvaKO
久々に10ﾏｿOVERの買い物。それは岡田計画のプラズマダイレクト
なるモノ。効果の程は…バッテリ－を新品にしたとき程度の体感度だた…
同じ点火系でもHKSツインパワ－(工賃こみ５ﾏｿちょい)つけた時は
ヤバいくらいレスポンスが向上したんだが…
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 12:04:28 OyMP/Cde0
8です。
FETのヘッドライトHIDキットは加工なしで取り付け可能でしょうか？
メーカーサイト見ても微妙な表現なので、実際に組んだ方がいればアドバイス等々お願いします。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 23:06:21 O1ChDtkm0
パワーウエイトレシオ
2,000kg÷390馬力＝５．１２
レクサスキングエルグランドＱＲ２５改
辰巳に只今参上！
負け犬まだ来ないのか？
ＢＩＰツイッターが怖くて逃走か？
不戦勝ってことでいいんだな？
ちゃんとエルスレでキングボンビーって言ったこと謝罪しろ！
あ？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 02:32:26 X7TuST2h0
>>12
3点ベルト交換ｵﾇﾇﾒ
でダメだったらオルタ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 13:46:28 n2AVrrLY0
ミニバンしか相手にできないカスイライン・チンカスライン海苔
無謀にもスポーツカーに挑戦するエルグランド2.5乗り
>>湾岸でスポーツカーカモれるしｗｗｗ
画像うP出来ないＶＱ２５改のカス くやしいのう くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＢＩＰ バカ インチキ パープリンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほら吹き馬鹿 早くウpしてみろよドキュソ仕様の低能ｗｗｗ
＼ わ っ は っ は っ は ／
＼ ど う し た 、 早 く こ い よ ／
＼ ／
R32 R33 R34 GT-R
（・∀・ ）（´∀｀ ）（・∀・ ）（ ´∀｀）
| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|
|￣￣|￣￣C1外回り５分の壁 ￣￣|￣￣￣|＼|
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼
∧∧
/⌒ヽ) RB26DETT>>>>>>>>>>>>>>>>>>越え似れない壁>>>>>>>>>>>>>>>>>ＶＱ２５改
i ∪
○ | ←ＶＱ２５改(分割払いw)で5ナンバーのミニバンにコーナーでちぎられる雑魚(画像うP出来ないカス)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 14:08:15 /dLchszLO
林田勝幸が現れたｗ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 01:18:21 SXzGgawrO
いい大人が働きもしねえで頭さ金色して！大体悟飯ちゃんの学費はどうするだかぁ？悟飯ちゃんにはいい大学いってお偉い学者様ぁにゃあなってもらわねぇとオラ困るだっ！明日からしっけり働いてもらわねぇとなっ！悟飯ちゃんも悟空さみたいに不良なっちまったらどうすっだかっ！
23:牧瀬里穂
10/08/17 01:24:12 l3mg6FBG0
男だったら乗ってみな！！！！！！！！！！！！
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 01:33:17 l3mg6FBG0
愛のスカイライン
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 01:35:26 SXzGgawrO
悟空、お前も大変だなぁぁ。チチさんには俺からも言っとくから早く行った方がいいよ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 01:41:38 SXzGgawrO
クリリン！大体クリリンもクリリンだべ！悟空さをそそのかしてるのはクリリンだってもうわかってるだべ！このままじゃ悟飯ちゃんに悪い影響が出るかもしれねえべさ。ちょっとクリリンさ話するべさ！
27:ベリンダカーライル
10/08/17 01:47:33 l3mg6FBG0
日本っていいよね。こんなしっかりした車が２００万円以内でかえるんだから。カングーだってもっとするのに。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 01:49:10 SXzGgawrO
わりぃなぁクリリンっ！チチの話ちょっと聞いてやってくれ。
オラだいぶ溜まってっから急ぐんだ！
じゃあ、クリリンまた後でなっ！
どピュンっ！！！！
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 03:22:04 6u4B5p0CO
林田勝幸＝Y31仮面の忍者嵐
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 21:30:46 yc1uOr31O
水温油温上昇中
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:26:27 MyLAPZJKO
水温対策→コーヨー
油温対策→ニスモ
これで桶
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:44:15 gZXs8XxZ0
水温対策→コーヨー銅3層
油温対策→Trust 16段
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 03:31:35 unKyuHwe0
Egオイルクーラー、ラジエター前の22段と横付けの16段どっちが冷えると思う？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 07:24:23 DdT2ZYIG0
ラジ前
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 09:10:40 qdmMQD7jO
こちら葛飾区亀有公園前
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:32:53 tXcGtfcyO
バッテリーあげてしまった
ディラーに電話したら約280000円也
誰か安価でお薦めを教えて下さい
ちなみに今のはオプティマ熱に弱いらしいですね、これ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:16:41 unKyuHwe0
>>34
㌧?w
>>36ん？なんか０いっこ多くねｗｗ気のせい？ｗ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:13:26 jlauyf8z0
28000円なら安くないか？俺は60000円って言われたぞ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:43:38 2MSfkH3Q0
やっぱ自己責任でPanasonic Caosやろ。
安くて、高性能
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 19:37:19 gq1D8LsX0
おれはホムセンで買った13000円くらいの非ドライPanaバッテリー
今のところ不具合はないけど自己責任でどうぞ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 20:22:25 WvhEXMVI0
多分それがcaosかsivis、オクなら半分以下で買えるけど
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/25 21:26:27 /BMmkrvl0
sivisは穂無線だともっと高い。
オクだとその値段でsivisがくるな。
そんな俺はcaosの再生品ｗｗ絶好調すぎる
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/25 21:40:42 2aPz3AEN0
いいよなぁ・・・・非寒冷地仕様車は
44:41
10/08/26 17:04:07 6JFN90E60
非寒冷地だけど、車買ったときは金属ステーへし折って純正LD26Lがぶち込んであったから。
いま付けてるcaosも26L。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 17:05:06 6JFN90E60
名前欄ミス>>42です。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 21:09:01 8s0UbTcz0
あれ、俺の車どっちだっけ。買ったときに調べたんだけど、
わすれちゃった。最近の車って寒冷地仕様のシール貼っていない
からわけがわからないんだよなぁ。パッと見で分かる方法ない？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 23:21:02 on9I7V1x0
寒冷地見分けるの難しいな。
手持ちの資料では
バッテリーが26、スターターモータが1.4kw、LLCが濃度５０％
ドアミラーがヒータ付、エアコンヒータが少し強力。
オルタネータは同じ。
リアデフォッガーリレーが６端子になっている。
この中でわかりやすいのはミラーか？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 12:47:10 XH5oK5Zx0
少なくとも前中期はドアミラーのヒーターはオプションだから判別には使えないわ（後期は知らない）
俺の寒冷地仕様にはついてないし
寒冷地仕様ではなく雪国使用ならリアフェンダーに困ったくらいに錆が浮いてたら疑いが強いという判別が・・・
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/28 18:14:06 2biYGnWa0
中期はヒーターミラーが寒冷地仕様とセットじゃなかった？
昔のことなので買った当時のことはあまり覚えてないが、俺のには付いてるし。
一番判りやすいのはセルモーターの音の違いかも。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 08:04:05 2W6yh4K40
人によって簡単なのは‥
Nissan fast に車体番号を入れ出てくる モデル BGKARGNR33EDAB--DC
の 12桁目が D が標準。 Zが寒冷地仕様です。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 19:33:27 lpJCt+aN0
俺の中期GTS4だけどヒーターミラーついてないよ
レザーなんとかっていうちょい高価なグレードでない？
52:49
10/08/30 08:54:38 cFGG7Qjs0
>>51
ただのタイプMエアロセレクションだけど、ABS付けたからヒーターミラーになったのかもね。
>>43
話を戻すと、寒冷地仕様だって悲しむことはないさ。
ACデルコ80D26のガス抜き穴は楕円でちょっと大きいけれど、少しの加工でなんとかなるよ。
交換後７万キロほど走って今も絶好調。
これなら探せば１万円ちょいで買える。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/31 00:52:10 FBub9pIw0
ドアミラーヒーターのスイッチはリアデフォッガーと兼用だからパッと見変わらん
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 00:18:18 8obH0ysV0
それなら簡単にドアミラーヒーター化できるのかな？
ヤフオクにヒーター付きミラーでてるんだけど…。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 08:15:51 vb0wzCzS0
寒冷地仕様はデフォッガーリレーが４→６極になっているのが違いなので、
エンジンルーム内のリレーボックス内右後ろにあるリレーに配線が６本
延びていたらリレー交換で対応できるかもしれん。
増えているのは、ミラー用？？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 17:28:10 CAbsnn8m0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:31:07 s9nKSy020
エアコンから突然農家のような臭いがするようになったorz
フロントアッパー部分も歪んで亀裂が入ってきてるし、そろそろお別れかもしれん・・・
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 12:06:03 6QH+wHhh0
それでは解体ショーが始まります。
えーとりあえずおいらにはミラーくれ。
ミッションブーツも欲しいな。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:13:58 6mVS7ddrO
じゃぁオイラはダイレクトイグニッションのコイル キボンヌ！
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 19:31:55 VjAt2+sFO
イラネ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:18:00 zQyQIYcxO
リサキュレーションバルブくれ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 02:36:30 NdeDEAJeO
サイドステップとリアアンダーあったらくれねぇが？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:57:50 +dCRVvPh0
ハイキャスユニットください。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:02:35 VfX3JTG40
まだカスイラインでイキがってやがんのかよ？
ＲＢとか古いんだってーの！
時代はＱＲ２５改スーチャ付きだぜ！
時代はキングなミニバンエルグランドだぜ！
先週辰巳でオマエラチンカスイライン海苔を
俺のエルグランドハイウエイスターＢＩＰツイッターで
ブチ抜いてやったぜ！
悔しそうに辰巳でいじけてたのは誰だよ？
エルグランドに近寄れないチキンな君達
もっとまともな車乗りなさいね
え？まだカスイライン中古ローン残ってるの？
車が恋人で素人童貞なんだろ？仮性包茎か？
ほんと車も人生もプアーな君達 ご愁傷様！
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:08:22 VfX3JTG40
まだカスイラインでイキがってやがんのかよ？
ＲＢとか古いんだってーの！
時代はＱＲ２５改スーチャ付きだぜ！
時代はキングなミニバンエルグランドだぜ！
先週辰巳でオマエラチンカスイライン海苔を
俺のエルグランドハイウエイスターＢＩＰツイッターで
ブチ抜いてやったぜ！
悔しそうに辰巳でいじけてたのは誰だよ？
エルグランドに近寄れないチキンな君達
もっとまともな車乗りなさいね
え？まだカスイライン中古ローン残ってるの？
車が恋人で素人童貞なんだろ？仮性包茎か？
ほんと車も人生もプアーな君達 ご愁傷様！
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:11:18 VfX3JTG40
まだカスイラインでイキがってやがんのかよ？
ＲＢとか古いんだってーの！
時代はＱＲ２５改スーチャ付きだぜ！
時代はキングなミニバンエルグランドだぜ！
先週辰巳でオマエラチンカスイライン海苔を
俺のエルグランドハイウエイスターＢＩＰツイッターで
ブチ抜いてやったぜ！
悔しそうに辰巳でいじけてたのは誰だよ？
エルグランドに近寄れないチキンな君達
もっとまともな車乗りなさいね
え？まだカスイライン中古ローン残ってるの？
車が恋人で素人童貞なんだろ？仮性包茎か？
ほんと車も人生もプアーな君達 ご愁傷様！
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:53:31 2cBjkFTZO
あ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:47:10 yVDQYry/0
スープチャーってなに？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:45:42 GNt+PzcQO
たむけんの事？
70:赤坂泰彦
10/09/08 16:01:48 ZVjlhPtDO
さぁ！ と言うワケで携帯規制解除後は脱線レス織り交ぜながら
スレ消化して逝きたいと思います ヒヤ ウィ ゴォッ！
71:57
10/09/10 22:02:57 akp0Y5Vg0
よーしわかった
取れるパーツは全部やるから代わりに程度が並以上のGTS4(MT)を譲ってくれ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:32:47 NcyHZR7l0
>>71
そんなのねぇーよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:00:48 Q7lNYl99O
GTS-4をターボ化したいな(･ё･)
それより先に5穴化しないと…
なんで1.5㌧近くあるのに4穴なんだよ…orz
オヤジのコロナでさえ5穴だったのに
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 07:29:58 9AJBJuDE0
それはね、ピットインタイムを少しでも削るためさ。
5穴の車がモタモタ3つタイヤ付けているうちに4穴の
おいらはスタートできるのさ。
つうことで、サーキットへ行くようなスポーテー車は4穴だ、と思いこめばＯＫ！！
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:44:43 ExARj0Kp0
＞コロナ
当時のセリ・コロ系はPCD100の5穴という厄介な仕様、スバルもGD途中迄そうだった
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:11:59 DdMbOwiM0
たむけんってチューニングカー系Ｖシネマに出てたよなw
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:03:52 Q7ksuemd0
33のセダンにはあの前期の純正4穴ホイールが似合うんだろ
むしろ5ケツ純正の方が失敗してる
あれ似合ってねえもん
後期の4穴も悪くねえ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:31:00 bteCoetG0
次の車に付けれるように と9穴マルチのホイルを買った12年前を思い出す
17インチ8JOF+32の114.0 9穴なんて今の車につくんだろうか・・・
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 23:32:01 bmrsKIHVO
PCD114.3の4穴ホイールが絶滅してしまった(あってもダサいかOFFSET合わないか高い)ので、
中古ばかり履き続けてる…
車に限らず「新品」に縁がない俺orz
ウチの33、来年からついにエコカー増税対象だ(照
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 22:27:46 d6f2yAtmO
80
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:38:54 Ltr2xc0k0
ハイキャス点灯
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:03:24 sSwww/Ll0
質問させて下さい。
後期セダンのドアミラーが壊れました（開くことは可、閉じることが不可）。
オークションで中古を調達しようと思います。
ミラーはセダンとクーペで共通なんでしょうか？
前期と後期の違いはあるんでしょうか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 21:41:33 LnjDntdi0
>>82
クーペとセダンでドアに取り付ける部分の形状が違ったよ。前期後期の違いはカラーリング種類くらいかな？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 09:41:33 avg0xWIG0
>>82
3人目出現ｗ
俺まだ直してないや。ドアミラー本体交換で直るのだろうか・・
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:12:38 9KGPugWK0
>>82です。
>>83
台座(？)の部分が違いますか。写真で見る限り共通部品かなと思ってたんですが。
聞いてよかったです。
>>84
手でたたむの面倒ですね。
立駐に停める際、事前にミラーたたむ必要がある時なんて痛切に不便さ感じます。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 15:31:35 QwNtYCleO
話ブッタ切りでスマソ！ いま車の所へ逝ってみたら何か変…
ウワ!? 天井が垂れ下がっとるやないの!? ま～厳密に言えば
外れてるのは後部だけ,全体の4分の1ぐらいかな? DIYで
直せるだろけど 噂じゃ天井外れは1度やったら癖がつくとか
つかないとか…
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 16:27:27 0yEbjSP6O
うんこちんこまんこちんこまんこうんこまんこちんこうんこ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:50:35 mFxduHM30
そろそろ買い換えたほうがいいな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 22:05:59 QGr0EQ4T0
>>86
右側のドアミラーがとうとう開くことも閉じることもできなくなった俺だけど、
リア側の天井落ちは、両面テープという超兵器で滞りなく治った。
正直、金具が外れてて素人には直せない状態のはず。
天井全交換する根性があるのならやってくれ。
でなければ両面テープでも万全。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 22:48:38 VGe+rXhB0
>>82
おれも同じ現象に遭遇したよ。
ミラーの分解修理で完了。
◇原因
動作を制御するエンコーダーの金属接点が外れていたこと。
◇道具
ドライバー（プラスとマイナス、サイズ複数）、瞬間接着剤、エポキシパテ
◇手順
ドア内張り外す⇔コネクター外す⇔ドアミラー外す⇔分解修理
◇ドアミラーの分解詳細
「R33 ドアミラー 修理」でググると、写真付きでブログがヒットする。
ギアのかみ合わせまで外すと、後で難儀するので、基盤とエンコーダーを外す作業は慎重に。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 09:53:43 DTMw6K1m0
>>90
>>82です。詳しく教えて頂いてありがとうございます。
ググって当該ブログに目を通しました。
DIYスキルの低い自分ですが、これならイケるって思いです。
今日は時間が取れないので、次の休日にギアの噛み合わせ～に注意しながらトライしてみます。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 11:47:52 UdEdp+bl0
>>91
90です。
健闘を祈ります。
あと、劣化したスポンジの粉が洋服や絨毯に付くと厄介な汚れになるのでお気をつけください。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 13:55:38 iUrcwxcd0
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:13:50 ID:
三重県青山高原の駐車場での出来事だが……
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
関スカの皆様方、これはどういうことなんでしょうか？
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:36:36 ID:
これって普通の駐車場でやっているんですか？
恥ずかしい・・・
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:49:43 ID:
関スカは主催者がDQNだからなぁ……
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:11:36 ID:
青山観光協会のHP↓を見た限りでは、高原道路沿いの普通の駐車場のようだ。
URLﾘﾝｸ(aoyama.igaueno.net)
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:31:09 ID:
うわあ・・・
スカイラインの名を汚すなあ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 15:30:32 1cXBB7Bu0
使用許可を得てなければ管理者に訴えられるとか 当局が個別特定に動くとか...
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 19:18:45 XSzlVWoa0
ECR３３て前期中期ってどう違うの？
買おうと思うからぜひ教えてください
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 21:54:16 VRk7ez8+0
タービンのインペラ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 21:57:20 XSzlVWoa0
>>96
なるほどありがとうございます
調べてもなかなか出てこないもので、助かりました
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 02:47:13 Er1w6WfJO
インペラ－違いの１ワ－ドだけかいｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:38:59 /9OquplP0
後期クーペの白が欲しい。2，5リッターのNAて何馬力ありますか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 10:06:51 ZwpCgAqq0
カタログで前期190の後期205だっけ？
程度にもよるけど実測で170でれば幸せじゃないの
つか2.5NAってS4くらいだべ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:51:28 Brb3fwyB0
S4って何ですか？ アウディじゃないですよね
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 16:00:32 MxDASHSK0
>>90>>92
>>82です。今日修理にトライしました。
基盤を外す作業で少し手間取りましたが無事に完了し、
以前よりも動きがスムーズになって気持ちよく開閉できています。
修理工場で「ASSY交換」の一言で片づけられたこともあり、
自分の手で直せて余計に嬉しいです。
詳しく教えて下さったお陰です。
改めてありがとうございました。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:21:44 3caQSKVE0
ヘッドライトの黄ばみがヤバイ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:23:55 3caQSKVE0
途中送信してしもうた
あのクリアーカバー？を撤去した勇者いるかな？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 21:40:18 SqJjx42M0
>>102
修理おつかれさまでした。
無事に終わって何よりです。
ミラーの修理はブログに記事を書いてくれた先人達に感謝です。
>>103
ピカールのようなコンパウンドか専用の磨き材で磨くと綺麗になりますよ。
1ヶ月もすれば黄ばんできちゃいますけど。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:58:16 /jiU3rm+0
前期4ドアのテールの真ん中（SKYLINEって書いてるとコ）が水浸しでやべえｗ
あれ保証で交換してもらえんのか？
最近寒暖の差があるから、劣化したゴムが伸びたり縮んだりするんだろうな（夏の間は大丈夫）
最近の車で壊れる部分は、機械じゃなくゴムパーツなんだと改めて実感
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:13:01 kD6uXGIM0
R32も好きです。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 03:19:00 947WSrt30
油圧が2から上がらなくなった
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 09:39:22 q5ud5PPi0
こんなスレがあるとは。
あんなデザインでも速けりゃいいのか？
スカイラインでさえあればいいのか？
それとも偏屈なのか？
みなさんはどこに所属してるんですか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 10:18:24 22MKUSjm0
>>108
指示値が一定しないようなら油圧センサーを疑ってみると良いかも。
近くに33か34乗りがいれば試しにセンサーを交換してみるのも手です。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 11:59:52 ou5wwU+y0
>>110
トラスト付けてるけどと純正とまったく同じ数値だよ・・
同時に壊れたのかな？？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 12:11:40 uQ6joV380
ブローバイ確認して多かったらコンプレッション測定してみれば？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 19:44:42 1S6Ou32aO
圧縮圧力測定,コワいな～ 許容の値より低かったら…
そうなったら直さずに降りるかも試練な～ もう11年も
乗ってきたしな～…
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 21:09:44 +GaxkDBp0
トランクのキーシリンダーに鍵突っ込んでも回らなくなった・・・
いたずらや車上荒らし以外でもトランクの鍵って壊れたりする？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 00:32:42 zbAnq1j00
>>111
オイルポンプのレギュレーターバルブの固着は？
点検する手間を考えたら中古のエンジンにでも載せ換えた方が合理的だけど、
安く上げるなら見ても悪くないんじゃないかな。
>>114
キーの差込み口を綺麗にし過ぎると雨水が入って壊れるかも。
使用状況にもよるから何とも言えないが。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 02:35:29 AW2YWK5+0
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 09:33:12 ID:q5ud5PPi0
楽しそうだな、RS。 TTロドスタ海苔だが、買い替え検討中。
AP1のS2000乗ってたんだが、エンジンはあれぐらいのイメージでオケー？
ルノースポール《》RS(105)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:52:34 ID:q5ud5PPi0
>>106
RSスレでンな事言われてもな。
知らないならスルーしとけばいいじゃんｗ
>>107
そのデラが遠くてね。
外装とかチューニング車っぽい匂いが良いよねルーテシアRS。
S2000は在住都道府県一号納車だったブツなので、リアのブレイクの唐突感ったらもう。
しかも結構な速度域になってから唐突にくるもんだから怖くて。
エンジンは確かに凄かったけど、リアにばっか注意して走るのがしんどくて。
シーフォ開発だっけ？
あのディフューザーとマフラーにも心惹かれるものがある。
ルノースポール《》RS(108)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:40:43 ID:q5ud5PPi0
一応ＵＲＬ送ってみた。
この一件の結末が見たいのでｗ
俺はスレ主ガンガレ派。
東京スバルさんに出入禁止にされました(505)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 09:12:53 gNHolNQQ0
■関連スレッド
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【17台目】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
って、落ちちゃったの？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 13:18:12 cnOmnyuC0
つ 【18台目】
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 19:21:24 ATTKVnY5O
おもくね？
坂マジキツい
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 19:26:47 cnOmnyuC0
廃車にしろ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 20:41:18 ArY3hx1h0
>>114
マスターキーだと開かないはず
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 21:22:23 9zSNUPBo0
>>121
いや、ついこの間までは同じ鍵で開閉ができてたんだ・・・
調べてみると、トランクが鍵で開閉できない様になるボタンのある車があるらしいけど
Ｒ３３にもこんな機能ってあったりする？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 21:36:22 cnOmnyuC0
>>122
逆
車内からしか開かなくなる切替レバー
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 22:29:12 22Fuyw2/0
VW POLO GTIの広告
撮れるもんなら、撮ってみな！
だってさ(_Д_)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 09:11:37 bzoNb6Sc0
>>123
ええ？ そうなの？
使ったことないから知らんけど、てっきり
ホテルのポーターに鍵を預ける時や整備、移動等で鍵を預ける必要が
あるとき、トランクに鍵掛けるものと思ってました。
従って、室内から開閉できずに、トランクの鍵穴のみで開錠可。
そのためトランクには使えない鍵が存在する。
と思ってました。
ちなみに、トランクリッドロックのストライカーたる部分を
動かしてセットするようです。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 00:27:06 orvysjAJO
他の人の33乗ってみたいな、誰か乗らせて(・∀・)
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 18:27:11 d99qJ8U+O
>>126
ならば四つんばいになれ 話はそれからだ！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 22:10:35 gFQIzScE0
ヒッチメンバー取り付けた人居ませんか。
86でライトトレーラーを牽引している人がいたので、もしかして
R33でもいないかなぁと。サーキットに行くのにもこれがあれば
タイヤの運搬とかかなり楽になるかなとおもうんですが…。
こんな感じ↓
URLﾘﾝｸ(www.katch.ne.jp)
大体、1000kg程度の牽引能力があれば十分なんで経験者のかたいらっしゃいましたら
お教えください。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 16:51:15 Vd1q8L4u0
エアコンの臭いが気になってエアコンエバポレーター内部に消臭剤ぶっ掛けたんだが、ACをオンにすると相変わらず臭う。
純正OPのエアコンフィルター取り付けたいんだが、これの社外のやつってあります？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 00:37:57 iPkFAqWC0
ブロアモーター分解してみ？
虫とかホコリでいっぱいだよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 09:42:52 sq6xkQgX0
㌧
やってみまつ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 14:51:41 VxPo7QhZ0
ブレーキを踏むと右スピーカーから音が出なくなる・・・。ただ、同じ踏力
でブレーキを踏み続けても停車すると再び音がでなくなる。これって、どう
なってるんですか？
前のＲ３３の時も似たような症状があったし、ほかの方もある様だし。
Ｒ３３系の持病？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 15:18:54 CBEdbjghO
>>132
耳鼻科に行ってみる
ドアの内張りにケリ入れてみる
このへんから始めてみてはどうか
134:132
10/10/09 15:33:41 VxPo7QhZ0
停車すると音が出るだった。
>>133
ドアの内張りにケリ入れて直ったら良いんだがなぁ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 16:56:39 mGrk5ELE0
カーステ純正ですか？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 20:45:44 0ODioWH80
ステレオ屋にいき、接点剤をかってくる。
吹き付ける。
それが一番の方法だとおもう。
まぁ一ビン一千～三万円くらいかな。
URLﾘﾝｸ(www.soundhouse.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.soundduck.com)
俺は貧乏だからなんでもかんでも万能スプレー556で間に合わせて
しまうが、普通の人間は金に糸目をつけてはいけない。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 16:43:30 XRXulTwpO
今や10年越え選手だもんな～ ハ－ネスの接触不良やゴム類の
硬化劣化は当たり前だにゃ…
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:09:06 bwk3b4KG0
ショック交換しようとしたら、油圧ジャッキ壊れた・・・
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 02:28:15 aesgihuH0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:27:18 kFpAB5jz0
あれ？
ｴﾙｸﾞﾗってFRだとか何とか言って誇らしげにしてたよね？
だから、FFの新型には絶対に乗り換えないと思っていた。
オマエの誇りってのはその程度の軟弱なものだったんだな。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:30:20 ek1jC98K0
>>138
交換中に落ちなかったのはラッキー
俺はタイヤ交換だからウマつけないでいいやー でやり始めてタイヤ外したところで
じわじわと車体が落ちてきたことがある
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 14:07:14 rA1s+kvK0
俺は落ちるの覚悟で途中で上げ直しながら交換したことあり。
安物2回買って、新品の気持ち良さを味わったが、今はKYBの物に
変えました。
でもこれって最大850kgやから近頃の重い車は保障外になるのね。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:50:54 KTF6ClTh0
でも四輪全部上げる訳じゃないから、1270kgの車なら
半分の650kg程度あれば、十分なんじゃないかな。
前輪二つあげるのと、後輪二つあげるのと。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 01:04:27 Aga8I+Qz0
>>143
３３って５０対５０だったんだ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 09:57:52 8CspWEQ90
いくらなんでも7:3ではない。67:33 = 850kg:420kg までは大丈夫。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 10:40:48 8CspWEQ90
気になって調べたら、前期型は810kgだった。ギリギリ大丈夫。
後期型は…ごめん。860kgで無理だった…。
2.5リッター四駆って意外とフロントおもいのね>
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 19:32:07 Con5BA9K0
142です。
850kg以上は保障外だけど、MPVの前輪軸重970kg上げました。
ただし、ジャッキ入れた逆サイドのタイヤが浮き上がっていないのを
見ながらやってます。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 00:16:33 0N4s8R2z0
なぜそこまでやるのか理解できん
普通に馬かけろよ
一度挟まれろ
言ってる意味が判るから
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 02:04:14 6cKqyhJy0
さすがにショック交換したときは馬かけたな
恐ろしい
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 22:44:51 1f3beT9qO
実際に死亡事故もあるで！
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 19:24:22 qKayKIfx0
ジャッキで上げてるときは下に入らないのが基本では？？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:15:29 qVM9o0y90
>>151
うん、安全作業のための基本。
油圧ジャッキは落ちることが前提。
パンタジャッキは外れることが前提。
下に入るならリジッドジャッキ（ウマ）をかける。
ここでインシデントの事例を知ったわけだし、事故にならないように作業できるよね！ >>all
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:56:45 ueHO6HXXO
ジャッキ.チェン
「ボク昔に河○奈○子をつまみ食いしたアルよ」
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 03:31:30 803n00c60
前期のオーディオパネルのラバーがボロボロです！助けてください！
これって前中後期関係なくポン付で交換できますかね？
オクだと時計、スイッチ、エアコン口とかついてないのがあって、買っていいものかどうか・・・
前期のそれらが流用出来ればいいんですが、
そのまま行けるって書いてあるところがあったり、
パネル浮いちゃうよとか書いてあるところもあったりで、わかんなくなってきちゃいました
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 04:34:24 DPbJZh8fO
つかパネルきにしたことないけど上からシートはったでいいんでわ？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:11:14 V+4t2Oog0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:13:10 hgB9ADWh0
こんな公害車はさっさと廃車にしてペシャンコに潰してしまえば良いんだよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:14:10 V+4t2Oog0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:41:31 V+4t2Oog0
新しいエルグランドが納車になった。
あのスポーツブランドなハイウエイスターだ！
４気筒２５００だが見た目じゃ分からないから
「Ｖ６－３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！
けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡ（ＭＡＺＥＳＵＴＡ？）
みたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ
ワッハッハ！うらやましいか？底辺のオマエラじゃ一生かかっても買えないか？
あ？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 13:16:08 WIwOwGmi0
>>154
時計ハザードデフィッガエアコン吹き出し口は共通だったと思う。
取り付けもポンだと思う。ソースはスーペリア
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 17:51:10 1+34nbAO0
>>160
ありがとうございます。
パネル浮いちゃう云々は、純正パネルの上から装飾パネルを貼るタイプの事でした。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 20:34:08 grK3aUN7O
ややこしや～♪
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 10:33:32 BaVvMxBh0
32Ｒ純正のブローオフからトラストに変えたんだけど
全域で変わったよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:13:02 Ocg8UctQ0
助手席ガラス落ちた。
運転席も落ちそうだ、段差で窓開けたままだとガラス割れそうになるんだけど、俺だけ？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:36:41 0rI1oPgAO
落ちたってなんだよ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 00:46:16 8oIqmGodO
ドア落ちなら聞くけど…
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 01:38:40 7Kr3LUAw0
>>165
助手席のウインド閉めようとしたら途中でナナメ半分落ちた。
手で引っ張ると戻るんだけど、グラグラしまくり。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 07:47:04 w1r02zBZO
>>167
俺もそれよくある。
気にしてないけど
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 18:20:26 SCWLsjnS0
開け閉めの時パキッって割れそうな音ならする
あと、なんかこすれる音
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 01:17:50 D7YSyV3/O
>>169
コラコラ 車内オナニーは公然ワイセツに当たるんだぞｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 22:04:32 nN0PDic20
エンジン始動前の「カッ、カッ」て音の原因がバイレベルアクチュエーターであることが判明しました。
部販に聞いたら、「アクチュエーターはフレッシュベント、エアミックス、モード切替、インテークがあります」
と言われました。
部品番号分かる方いますか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 16:41:10 XIIA3yVo0
純正スタビの強化フロントマウントブッシュってないのかな？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 21:16:56 W6AEK7bE0
いよいよ、家買いました。
念願のインナーガレージ。
ここに今日はじめて、車入れました。
15年 23万kmの付き合いのこのR33が車庫に入って 感激。
付き合いはもう短いかもしれないが、お金もないから磨くか！
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 22:22:56 KlSrnD8V0
＞付き合いはもう短いかもしれないが
なんでだよ！ｗｗｗ
Ｒ３３のための車庫じゃないのか！！
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 23:05:37 H2b53MHG0
タイロッド固いよ、ゆるまない・・・
誰か緩めてくれよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 23:34:42 ItGWQxouO
軽く人の頭叩けば殺せそうな感じのサイズ使ってる？
そんな苦労した覚えないけど。
カシメは外してますかね
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 00:13:16 o/tKN5r80
>>176
イケヤのタイロッドで使った工具エビの手のひらモンキーだ・・
エンド側は緩んだけど、ナットが緩まなくて、インナーソケット？が緩んだ
インナーソケット？は緩んだら駄目だよね？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 05:48:38 KXwROsDPO
エアコン自己診断でPBR異常って、どこの故障？
バイレベルアクチュエーターorエアミックスのアクチュエーターどっちですか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 18:58:28 /ciL6BUN0
PBRだろ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 20:50:52 /VYsbqZB0
最近、圧かかってる状態の4000～5500ぐらいで
レブに当たった様な失火？燃料カット？？みたいな症状出てきたから
プラグ交換、パイピングチェック、燃料ポンプとフィルター交換、エアフロ交換もして様子見てみたけど
全然改善しなくて古くなった車に現車合わせのECUが合わなくなったのかと思って落ち込んでいて
何気に暗くなってからアイドリング中にエンジンルーム見たらダイレクトイグニッション辺りが
綺麗に光っててワロタ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 02:50:25 u7uYGaKV0
とうとうそんなところからもリークしてたの？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 12:45:18 o6RE6qkLO
人生も息つぎ中です
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 23:09:44 UZxAn97aO
なぜここのスレ住人は携帯厨に対して冷たいのだろうか…
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 16:57:53 IdRFddDz0
>>90
昨日今日でなおしました。情報有り難う。
でもなぜか、閉じるけど開かない、の状態から
開くけど閉じないミラーになっちまった…。
まぁいいや。前よりはまし。
ヤッパ電気系の(･_･、才能無いぜ、俺。
185:90
10/11/07 22:50:33 9aPZCxMS0
>>184
それは、、、
組み立て直後にもう一個の金属接点が外れてしまったのかもしれませんね（;´Д｀）
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 20:55:04 gQBnwupBO
ポンコツage
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 09:26:46 nU9jaHoo0
リアのキャンバーがネガティブ過ぎなんで
起こしたいんですけど
純正部品でもどの部分を回すか分かりません・・・。
ご教授くださいましｍ（。。）ｍ
TypeM後期です
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 12:53:24 Kuzix1Pf0
調整式入れるしか・・・
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 13:32:29 iL3PdKTr0
最近フットブレーキから足を離すとキコって音がします。
556でもしておこうと思って運転席の下に頭突っ込んでみたら、
ブレーキペダルの先（根本？）が蛇腹に包まれてます。
どこに556を塗ったら良いのでしょうか？キコって音の原因はグリス切れなんでしょうか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 23:43:02 hYzKQy2s0
>>189
キコって音は間違いなくグリス切れですね
そのまま放置してるとペダルが硬くなり最悪ブレーキが効かなくなりますので
早めのグリスアップがいいと思いますよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 11:03:00 WH80rQSO0
アドバイスありがとうございます。
グリスアップする部分は蛇腹で良いのでしょうか？
今、改めて見たのですが動く部分が蛇腹しか見当たりません。
蛇腹に556をスプレーするのは的外れでしょうか？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 15:00:51 aDiYMEz+0
556はプラスチックとかゴム製品に浸潤するから
別のシリコングリス系をすすめる。古い車だから
樹脂もかなり脆くなってきているはず。
556は基本的にプラスチックを脆くするからやめといたほうがよいよ。
ミニ四駆用のグリスとか、プラスチックに浸潤しないタイプのシャッター
オイルとかその辺のを買った方がよい。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 16:02:05 WH80rQSO0
アドバイスありがとうございます。
何にでも556というわけにはいかないですね。その辺の知識が皆無で・・・。
KUREグリースメイトが手元にあり、用途一覧にシャッターと表記されてはいますが
ウレア系と書いてあるので不向きみたいですね。
樹脂に使えるシリコン系グリスを買うことにします。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 08:25:41 iiPUdp5N0
>>188
そうでしたか。純正でも調整できるって聞いたもんで。
ありがとうございます。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 14:12:23 YWCYdwqPO
調整できるけどあれは微調整しか出来ないよ。見た目に分かるくらいについたキャンバーには対応出来ないよ。ちなみにローターのちょうど真ん中くらいから出てるアームのメンバー側についてる。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 18:11:37 3UavqkAl0
>>195
THX!気休め程度にやってみます。
質問ばかりすみません。
給油のマークって燃料少なくなったら点灯しますか？
街乗りリッター７くらいなんですけどいい方かな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:15:36 mylYAJ41O
ちなみに純正のキャンバ調整はリアしかできませんよ。
燃料のランプは少なくなると点灯します。純正コンピュータで７ならまぁ普通かと思いますが。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 09:26:56 yzT0GqIw0
>>197
なるほど。ありがとうございます。
半年前に就職を期に軽３ATから後期typeMに乗り換えたばかりです。
安くてｶｯｺｲｲMTターボを探してて一目ぼれしました。
スペック
タイヤ：18インチ（韓国のボロタイヤ、無名ホイール）
足回り：純正ショック＋blitzダウンサス
マフラー：メーカー不明、車検ギリ適合
走行距離：5万㌔
まだ、何もいじってないのですが、
まずは堅すぎるのでダウンサスを純正に戻し、
タイヤも１６インチにしようかと考えています。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 19:30:52 FD8CfnxMO
ダッシュボードを取り外したいのですが、取り外し方が分かる様なサイトはありますか？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 18:49:57 HqL2KfMM0
フラットトランク高いなぁ・・・
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 18:54:15 d/moKytB0
しかし、おめーらのR33洗車ちゃんとしろよ
いくら車齢がいってるからと言って、汚いままにしてたら余計ボロっちいぞ
見かける車全部が汚い
洗車きちんとやっとけば、まだまだ見られない車じゃないぞ33は
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 22:56:22 qL8/FsDWO
めんどくさい
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 01:45:02 GRCpSUf00
>>201
だなぁ
俺もサボっててめっちゃ汚くしてたけど、
夏に車検のついでにむいて貰って今はピカピカ
久しぶりに愛着が戻ったよ
代わりに内装の補修したくなって余計な金使ったが
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 01:58:09 V/OX4Dee0
>>201
つ黄砂
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 01:13:43 VXupa39Q0
2.5のターボでなんで250馬力しかないの？S2000なんて2000ccのNAで250馬力あるというのに
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 10:22:47 FccA7nj80
それをいったらRX-8は1300ccで250馬力あるわけだしな。
まぁ基本的にパワーなんかどうでも良いっちゃどうでもよい。
上にGTRがあったから敢えて落としていた感もあるし、
S15の二リッターターボ辺りでも250馬力止まりにしてたから、
当時の日産のFRの限界馬力値としてたのかもしれない。
(ま、当時からZ32は280馬力だった気もしないでもないが…)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 10:53:10 6uuPRdLX0
ロータリーはレシプロ換算したら2000ｃｃクラスだろ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 11:36:36 skBeY2W10
RB26DETTなんかツインターボなのに（カタログ上）は280馬力なんだぜ！
カタログ値なんてかざりです
スペック厨にはそれがわからんのです
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 12:36:26 7GFn3ko50
>>206
RX-8は200馬力あるかどうか微妙なとこだろｗ
おまいらカタログ馬力好きだな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 13:22:50 fEPQdroF0
>>201
洗車してもライトのレンズが黄色い。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 13:31:52 7GFn3ko50
>>210
ピカール
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 13:52:08 Hcpzf/7+O
RBで馬力どうこう気にするなら、
エキマニ、触媒、マフラー換えてみ。本来あるべきのRBを体感できる。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 14:16:38 UKjr5Oc4O
ＮＡ以外で
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 17:10:07 FccA7nj80
>>207
トヨタがそう主張しただけで、実際には1300cc相当＋αだろうね。
今やレシプロ1.6リッターが普通に200馬力クラスの時代なんだから。
EKシビックで185馬力だっけか。今だと日産のジュークが190馬力。
ロータリー係数も意味がなくなってる気がする。
二リッター車で340馬力とか普通だし。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 17:18:37 fcSq6zV60
1500ccターボで1500馬力です！
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 20:24:13 e8pUdpIm0
この時代の車には車格と馬力が比例しないとダメな時代でした。
上位車種より馬力がそれなりに低いこと。
それを破った、GTOとランエボの関係なんて、カタログだけ見ると説明できません。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 21:22:46 AlmcZVN70
34はカタログ280だったっけ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 23:27:46 tZQSG2tq0
250馬力って言っても、街乗りで6400回転まで回す事なんて無いけどな。
可変バルブが機能する5000回転だって程遠いわｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 00:55:45 6xkI8b0I0
低回転域ならば、むしろRB20Eが速い。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 02:39:58 UmWjYp2v0
ぶっちゃけ音だけで前に進まない
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 09:40:41 xMVWIBZO0
RB20EはRBエンジンの中では抜群にフィーリングが良いのは認めるけど、速いのかあれ？ｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 17:03:49 8HPx9rgb0
URLﾘﾝｸ(farm5.static.flickr.com)
道は私が切り拓く 私の後に道がある
グランツーリスモを越えるのは いつだってグランツーリスモ
その名を聞いて ときめくゲームは少ない
グランツーリスモ５ １１．２５ 明日 遂にデビュー
いま、カーシミュレーションの頂点へ
至 高 を 体 験 せ よ
URLﾘﾝｸ(www.gran-turismo.com)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 20:18:23 q1i55khK0
>>221
普通のマーチの1200程度の加速
高速乗るときにフルスロットルくれてやらないと合流怖い
同乗者いると、そんなに飛ばすなとかそんなに回してエンジン壊れないのか？とか言われるな
人乗せると5000rpmまで引っ張らなきゃ合流できないんです！
>>219
ｓれは絶対にねえ
25DETはアイドリングからでもトルクあるし
上の方でパンチなくても日常で使いやすいから俺はリニアチャージ大好きだけどね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 22:59:08 eacBDCw00
埼玉に走行11万キロの後期タイプMが9千円で売っててﾜﾛﾀｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 23:21:33 OQ5XRgls0
ひどすぎるww
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 11:31:25 O6EJMgyr0
最近デフィの油圧計が始動の暖気でも全開でぶん回して常に1.5あたりで安定って
オイルポンプ？
エンジンはレブまでスムーズに回るんだけど
純正の油圧は1目盛と0をさまよってる状態
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 13:15:28 QWYNS1Mp0
サラダ油でもいれたんじゃね？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 10:47:31 79s3mECv0
速いのかと聞かれれば、速い。遅いのかと聞かれれば遅い。
高々、されど130馬力。
遅い速いも所詮は人の業よ。自らの心を澄まし、外気を捉えよ。
世界は常に一であり、己もまた一である。
世界が全であるならば、しからば己が全である。
瞳にうつる世界とは、いわば己自身。
己自身を捉えて速い遅いもあるまい。悟られよ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 16:02:19 QiOOBLGk0
>>227
エンデュランスだよ・・・
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 16:11:41 ZDY8Adbn0
タペットカバーからブローバイホース抜こうとしたらニップルごと抜けた。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:37:00 3Y+rWxTT0
PCVバルブでねーの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 20:12:43 ZDY8Adbn0
>>231
オイルフィラーキャップがないほう（排気側？
分かり図らいけど
サクションに戻すとこの
サクション
金色のこれ→ ト 吸気側
タペットカバー
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 09:47:19 5cDUsKHZ0
ハイキャスの動作条件教えてください。
自己診断で動くことは確認できたんですが、
実際はどんな時に作動するのかなと思いまして。
速度と切れ角がなんとやら。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 14:03:21 DmW923010
>>233
その程度なら検索すれば正確な情報がわかるんでない。
フィーリングとか体感的なものは別として…。
>>224
気になるなー。
235:224
10/11/29 19:52:28 opIyEm9h0
ほい、これが9千円タイプM
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
2ドアクーペの5MTでタイベル交換済み
修復有りだけど、乗り潰すなら買いだと思う
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 20:23:04 9LBQk+P90
店主、○を一つ付け間違えたな。9万円だろう。今頃青くなってるぜ、多分…。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 21:28:41 KribBRh10
その9000円家からめっちゃ近いなー
しかも俺も白に乗ってるという
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 22:20:54 2FRSdXHA0
安いクルマって車両代金は何でも良くて、工賃や手続き代で儲けるしかないと思うよ。
239:233
10/11/30 08:48:54 LCrp6IoB0
>>234
ずっと検索してるんですがどうしても、
数値的なものを得られなくて。。。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 10:08:54 Oa56USPa0
ハイキャスの動作条件検索するくらいだったら、ハイキャスの外し方検索したほうが良いような気がする・・
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 08:02:46 bapPx8510
検索方法が悪いのか動作条件調べても、はずし方ばかりでてくるんですよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 11:13:03 RsCw4bfL0
つまり外すべきモノであると思うのだがｗ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 18:17:04 J7PzJVfc0
俺の33舵角センサーが直立不動のまま動かないぜ
244:234
10/12/01 21:45:49 iLXmld9O0
>>239
動作速度と蛇角の数値ですか？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
では、資料不足と言うことですよね。歴代(R31からR34）のカタログどっかにあったような…。
>>235
おー、ありがとうございます。他人には自分で調べろって言っていながら、Gooで簡単に探せたとは…
先週木と金、店の前を通ったけど全然気が付かなかった…。
更に甘えれば、乗出し価格聞かれた猛者は居ないのかなぁ
245:233
10/12/02 07:52:11 ay+BYC8U0
>>242
ドリフト走行とかはしないんですが
やっぱりHICASはいらない子なんですかねぇ。
>>244
はい。数値データがのってる情報がほしかったんです。
たしか、HICASは動作条件は速度と駄角によって
HICASの動作も変わってくるはずなんですが。
R33で電動HICASになってどうなったのかなと思いまして。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 17:20:15 kgxHdhPT0
乗っててハイキャスの動きが分からなければキャンセルしたほうがと思います。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 23:28:03 E/OUfE8l0
中速ｺｰﾅｰで徐々にステアリングを切っていくと、
突然ﾘｱが操舵して動くのがわかったよ。
別に乗ってて不満を感じないなら、そのまま乗ってれば良い。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 09:30:06 ebtpgRLZO
昔 テレ東系「新車情報」の司会してた評論家がハイキャスを
「ハイカス」と言ってたな いやバカにした言い方じゃなく
ロ－マ字読みテイストで。三本御大だったか…
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 18:03:03 BoWIKIQ30
ハイキャス無かったら車庫入れ大変じゃん
レンズを磨いたり、コート剤塗っても透明度が悪くて気に入らなかったんで
昨日、新品のヘッドライトに交換したら顔が新車同様に若返ったよ！
もともとボディは綺麗にしてたんだけど、ライトだけでこんなに変わるとは驚いた
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 18:39:37 ET5mfnnG0
>>249
どんだけ高速で車庫入れしてんだよｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 19:40:38 RBrgzajDO
未だにハイキャスを車庫入れの時にないと不便なシステムだと思ってる人がいるとは。
センティアで一回見たけどリアタイヤがグワーと動いてた。走ってる時にあんなに切れたらすぐ死んじゃうよ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:14:25 cxlXP4pg0
車庫入れ時、一番動きが半端無いのは2代目プレリュード
この代ではないが、それでもこれくらいは動く
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:00:12 ET5mfnnG0
>>249
前進駐車でしかも0.6Gかかってて30km以上60km未満なら逆位相になるから便利だよな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:21:36 vaMZDr/l0
トヨタセリカのFFはもの凄い後輪の切れだったな。
あと本田の名前忘れたやつも凄かった。まさにプログレス並の
後輪切れ格だった。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 23:12:33 FoC0+hij0
プレリュードは友人が車庫入れのとき後輪がハンドル切った方向に切り込んでいくのに
慣れる前にこすってたな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 01:51:06 4w2OVRjlO
トヨタ ホンダの4W(A)Sは取り回し改善策の為で同移繰
対する日産のHICAS→HICASⅡ→SUPER-HICASは
高速走行時のフットワ－ク改善策の為に逆移繰 これ豆な。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 07:37:26 B7kwo+Pu0
>>252
すげえな。バスでもそんな気持ち悪い動きするのがあった。
>>253
Gもみてるのか。
R33のハイキャスについてもう少しkwsk
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 17:18:41 a/MD0/Gm0
ヤフオクに前期ヘッドライトで樹脂レンズがついてないのあるんだけど
ついてなくて大丈夫なのかな？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 20:54:57 9CDUOyRy0
>>256
もしもしで頑張ったみたいだが
同位相と逆位相が逆だべ
ちなみに電動SUPERHICASは６０ｋｍ以上だと同位相で
６０ｋｍ未満だと一瞬逆位相になって同位相になる
>>253に書いてある横GはGセンサーじゃなしに車速とステアリング操舵角、操舵速度でGを判断してる
よく尻が出るような変な動きをするって言うのは
中速コーナーでゆっくりハンドル切った時（同位相）と素早く切り込んだ時（一瞬逆位相→同位相）の感触の差ですね
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:45:01 9CDUOyRy0
サービス技術資料電動SUPERHICAS
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
パス ECR○○
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:18:38 hH4nFpMW0
豆知識も何も 259氏も言うように両社共、同位相・逆位相どちらにもきれる
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:27:12 n1J6WWJSO
豆知識。笑
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 09:20:25 +eoYveAX0
>>260
VVTHX！！！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 07:57:51 a/QemA0U0
あげ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 13:49:43 38LnE7+g0
週末ドライバーにはバッテリーの辛い季節になったな
今年もCTECが活躍してくれそうだ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 09:10:50 LlakFiUm0
もうあがったよ。親父の車ですぐに救出したけど。
トランクバッテリーは前からでも後ろからでもとりあえず
ジャンプで掛けられるからある意味便利だ…。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 10:27:38 QaQCjA0WP
今年の3月にGSの専用バッテリーを入れたんだが、ロゴマークもメーカー名すら簡略化されていて
まるで無印良品になっていて萎えたよ。
生産してくれてるだけでもありがたい事なんだろうけど。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 14:56:58 LlakFiUm0
卑屈になるな。そんなメーカーのバッテリーなんか
かってやるこたないんだ。どうせなら赤いヘッドの
オプティマでも乗せてやればいいのに。
というか、最近、オプティマの方がディーラーで純正買うより
安く上がることに気がついた…。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 15:28:48 1J58iM6x0
イエロートップ R-3.7L使ってるけど調子いいよ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 19:35:19 SgScodOW0
セキュリティのＬＥＤって消費電力大した事ないよね？
安物のバッテリーでセキュ光らせてるけど、今日エンジンかけた後アイドリングの
回転数がものすごく低くて今にもエンストしそうだった・・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 21:06:37 98M60Vjh0
夏頃バッテリ上げて変えたばっかなのに、
既にクランキングに元気ない週末ドラです。orz
間欠ワイパーが莫迦になって久しいので、
ワイパー・アンプを再ハンダしてみたけど改善せず。orz
レバーの方が逝かれることって有るのかな？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 21:47:38 WZRE62ZN0
バッテリーが充電不足だとオルタの負荷が増えて加速や燃費が悪くなるから
俺はバッテリーチェッカーを挿しっぱなしにして管理してる
満充電だと低速でも回転が滑らかで気持ちイイ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 14:42:53 Tx64tfRX0
ぶ、ブラックオルタネーター…とか言ってみる。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 18:39:43 gibeOJuz0
で、でたー
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 18:57:24 1wfV3pW60
まぁ、ライト点灯するだけで回転が重くなるんだから
オルタネーターの負荷は馬鹿に出来んわな
軽快さは 満充電＞ブラック だとは思うけど…
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 11:21:49 pRwiiNQsP
正規の専用バッテリーが\15000でお釣りが来るのに、わざわざ社外品入れるメリットってなんだろな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 11:28:57 MtxyXX2b0
え、おつりが来るの？
三万円でおつりが来る…って二年くらい前にディーラーで
言われた記憶があるんだけれど…。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 12:42:57 m92F0GIX0
ディーラーで工賃込みならそのぐらいなんだろうな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 12:45:00 Q41W1JeAO
バッテリー交換に金払うなんて裕福なんだな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 13:06:00 pRwiiNQsP
ディーラーでバッテリー交換してもらう人が、もはや旧車の部類の３３を維持している方が驚きだな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 14:29:56 7qPv2mTK0
専用品はデラで何回か交換したけど、どれも2年が限界だったな
ここ数年売られているのは古い在庫だろうから更に短寿命なんじゃね？
2万でオプティマ入れた方が幸せになれる
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 16:48:16 MtxyXX2b0
新車からずっと乗り続けてたら、そうなるだろう。
あのころは俺も若かった。。。つうか最近、ディーラー
に行っても買い換えモードにならんな。
ディーラーも諦めてくれたっぽい。なまあたたかく迎えてくれるよ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 17:09:14 4iXyTHM40
>>280
付き合いでディーラーでやってもらってるわ。
大体1万5000円ぐらいで。
>>282
俺はとうとう買い替えだ
部品も無くなってるし、所々やばそうば場所があって直したりするなら補助金があるうちに新車買うことにした。
特定されるので何買うかは明言しないが。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 18:41:30 CCkEKYXt0
俺の専用バッテリーは今度の正月で８年になるぞ。
長持ちするものだと感心しているのだが‥
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 10:00:24 UdbTmwPUP
俺も３３を１５年乗ってるけど専用バッテリーは５年くらい平気でもつな。
トランクに設置してるから長持ちするんじゃないかな。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 10:02:30 z2h4PUJo0
初期型寒冷地仕様だけど去年14年間使ったバッテリーを交換しましたよ
まぁ10年過ぎてからは冬になるたびに一発ではかからないときもあってドキドキだったけどさ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 13:54:21 n8VQvAtv0
長持ちしないのは週末に乗るか乗らないか程度の人かな？
フィットのバッテリーの半分くらいだなんて車格に対して小さ過ぎなんだよな
寒冷地仕様のはデカイから良さそうだけど高そうだな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 14:26:53 OeMVl3L+0
そんなに小さくないだろう
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 19:41:22 468j0gOV0
仕事で使ってる軽バンのがでかいぞ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 21:08:23 UdbTmwPUP
フィットのバッテリー40B19より高さが2cm位低いだけで、そんなに差が出るとも思えないけどな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/19 01:31:38 fAEOruVf0
>>283
どうせジュークの1.6リッターターボとかだろ？
今、R33からジュークに乗り換えるパターンが結構あるみたいだ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/21 22:46:44 uhb60LEV0
３３乗ってるオッサンがジュークとかなんていう罰ゲームだよ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/21 23:21:10 iKU+sZN30
意外といいらしい。見た目はともかくとしてかなりの実力派らしいよ。
車高の高さは遺憾ともしがたいけど190馬力でランエボのアクティブ
ヨーコントロールの様なリアデフを備えている。その気になれば
ラリーとかにも使えそう。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/22 19:04:58 XmGk+4Xj0
ジュークって18，9の子が新車で買ってすぐ廃車にしそうだね・・・
話変わって悪いけど
純正形状ビルシュタインのショックってもう作ってないのかな？
前に使っててまた付けようと思うんだけど売ってないみたいなのよね
どなたか知ってる人教えて下さい
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/22 19:34:28 Or/liRjo0
平野タイヤのエナペタルにまだ出ている。
ただし、平野タイヤではちょっと前までTIKOCO HTSが上位にランキングされているので
更新がぜんぜんされていないことは確か。
俺も平野タイヤのオーリンズが気にはなっているので、結果を教えて欲しい。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 03:56:16 FqC+MFA3O
>>294
純正形状ビルシュタインって当時OPだったの？
OHできるなら中古買って試してみたいんだけどな～
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 11:54:51 Wd5Uq8lXO
ビル足ってノ－マル形状でもメチャ高って印象
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 19:28:17 msshPNwv0
294です
>>295
さっそく平野タイヤに電話してみましたが
エナペタルは完全オーダーで仕様を決めるので
まず、エナペタルと話して仕様を決めて話した担当者の名前を平野タイヤに教えたら
平野タイヤが見積もりするとかいう謎仕様でした・・・
>>296
OPじゃないですよたしか当時阿部商会から出ていた純正形状タイプのビルシュタインショックです
実家の倉庫に外したショックがまだあったような気がするので探してみて
森川エンジニアリングってとこがビルシュタインのオーバーホールしているみたいなので
オーバーホール可能か聞いてみようと思います
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 14:58:48 19g78JZl0
皆さんの愛車の走行距離ってどれ位ですか？
自分のはついに33万Ｋｍ超えになりました。
ですが、まだまだ元気なので乗り続けます。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 18:28:35 IoWtYX970
メーター交換に付き、現時点ではメーター読み105000kmちょっと。
9万キロで交換したことは周囲には秘密。実質20万キロ近い。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 21:26:51 WY0dgjXb0
６年式７１７３５ｋｍ新車から乗ってるので実走距離
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 21:45:52 XbXptDT50
>>299.300
エンジンボディは大丈夫？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 21:53:44 IoWtYX970
エンジンは大丈夫。でもボデーは…全塗装したけど
下回りがまた錆び錆びに成ってきた。雪国でこれだけ
もてば、御の字ではあるが、他に欲しい車もないんだよね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 23:26:11 p0kxsfgc0
７年式で現在まだ４３０００㎞新車からの実走距離
しかし一部塗装がやばい
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 05:02:56 d2ifiIOqO
>>298
詳細ありがとうございます。
今までてっきりOPかと思っていました。
中古で入手できたら是非森川エンジニアリングに問い合わせて試してみます。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 07:40:37 jHfPEtskP
>>291
今、補助金貰えるのは２車種しかないぞ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 10:11:54 L1af4AB+0
>>299
33万キロはすごい。
うちの車は、新車のときは２万km/年
その後は1.5万ｋｍ/年を13年ほど続けたけど、子供が出来て伸びなくなって
今23万km
北海道を６回走ったのが一番の思い出。
再来年の夏にはチビを２人つれて北海道に行くには狭いので、そのときが別れか‥
あと１年半乗るぞ！。
308:299
10/12/25 12:58:56 +1fmFP980
皆さんご回答ありがとうございます。
結構距離にバラつきがあるもんなんですね。
エンジンは不具合のあったパーツを交換した他は快調です。
ボディはさすがにちょっとくたびれてきています。
20万ｋｍ超えの車両や低年式の車両が現役でいるのを聞いて、うれしく思いました。
皆さん大事に乗っているのですね。
ありがとうございました。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:04:36 9ohfudP00
ﾎﾞﾃﾞｨと思うかも試練が、ﾌﾞｯｼｭが絶対にﾔﾚている
ﾘｱﾒﾝﾊﾞｰ下ろして、ﾒﾝﾊﾞｰ、ﾃﾞﾌ、どうせならｱｸｽﾙﾌﾞｯｼｭも替えると、
新車のよう？に蘇る
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 16:32:51 Fk+T8p4/0
俺は１６万キロだな、油圧センサーと、助手席ガラス落ちぐらい
あとはある程度速度でると首都高とかのつなぎ目でねじれるな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 02:20:41 XdK9ep1iO
去年までウチにあった昭和60年式のファミリアは いいペ－スで
コ－ナリングするとル－ムランプが点灯してたわ(ねじれて半ドア症状？)
いやガチな話。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 23:56:57 9iQjddzj0
「ねじれて半ドア症状」はジムカでは良く有った話。昔(N規定車)のンダ車とか
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/27 01:25:27 g9/4YxTc0
とりあえずそこまではヤレてはない(^_^;)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/27 11:10:38 YLJzQOM50
そのまえにルームランプ自体がつかないし。
ま、フロントにマップランプあるからいいけど。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/27 23:41:05 5zKt8/1SO
9年式9万kmのタイプMだけど段差超えた時のフロントタイヤのガタが酷くなった
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 01:56:26 B77KJ76H0
アッパーアーム確認しれ、セルフチェックなら危ないからちゃんと馬掛けてや
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 16:16:53 7xr4zTtd0
洗車頑張るか…
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 02:21:46 3PC/Iw20O
元頁 弓長 れ ！！
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 23:01:16 wIojq3eP0
頑張りすぎると塗装が剥げるぞ？ｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 23:49:53 JV6o53X40
>>303
雪国は雪国でもピンきり
長野のように塩カルすぐ撒いて駄目になるところもあれば
新潟のようにシャワーで雪を溶かすところもあれば
北海道のように塩カルは最小限のところもある
長野の撒く必要の無いちょっとした雪ですぐ塩カル撒くのはやめて欲しいな
車の下回りが持たない・・・
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 23:58:03 CnJju6EdO
青森の融雪なんか、海水だぞ、海水。
下回りが錆びる…
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 02:33:44 kNlOZ5XU0
今日明日はまさに積雪な年越しですよね～
それでもR33でお出かけしますか？
自分はと言えば、この時期でも普段はノーマルタイヤですが、トランクに樹脂製
チェーンを乗せてます。
急な積雪でもバリバリ走ります。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 07:22:46 hBVhhRTP0
>>322
雪でもＧ3
フロントキャンバーが左右あわないんだけど、１６万キロだから純正ブッシュご臨終なのかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 13:09:49 ogHkeGZBO
洗車頼もうと思ったらスタンドで一時間待ちだとさ@札幌
あきらめて酒でも買いに行くわ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 20:38:24 kNlOZ5XU0
スゲー積雪
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 09:20:23 m4SAxRFB0
え、山形は朝から雨は降るわ、今はええ天気だわ、で
全然なんともないんだけど。
一昨年は平地で90cmも積もったのにあまりに違いすぎるw。
今年はまだ一回しか圧雪路経験してないよ。
こんな年もあるんだなぁ。
>>321
融雪で塩水使ったら逆に固まりそうなイメージなんだけど。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 10:36:16 WXk5uO3LO
海水を撒くんじゃなくて、ポンプで組み上げて
道路のスプリンクラーみたいなのから常時でてる
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:57:06 XOn5lHvJ0
新潟のも海水なのかなぁ・・・
329:倖○來未
11/01/01 21:50:41 ADRc61b7O
羊水の県は無いんかい!?
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 23:02:36 0jLDtLx50
海水は凝固点－2℃くらいしか下がらないよ、使ってるとしたら費用対効果出てるのかね
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 02:43:35 AJLKKf120
つか塩害というかそれ以前に地域環境おかしくならないかな。
田んぼとか畑、庭に流れ込んだら最悪のシナリオになりそうなんだけど。
その辺はどういう対策しているのだろうか…。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 11:36:11 xSl9N0Du0
それは側溝から流れるべき所へ流すようにしてあるんでないかい
結構途切れてる所も有った気がする、流れが曖昧な所は出してないとか
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 16:59:15 9M3fc3GE0
>>331
海水が直に田んぼの水や畑の土に入るのはミネラル・栄養分の補給になるので問題ないね。
苗に掛かると乾いて塩分濃度が高くなるので塩害の可能性はあるけど。
てか、33の話に戻そうよ
フジツボのマフラー使ってる人いない？
HKS使ってるんだけど予想より排気音大きくて室内の籠り音も大きいから買い換えを考え中なのだが。ノーマルより抜けが良くて静かめのスポーツマフラーないかな？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 17:12:18 FJ+y7Vm50
BCNR33純正
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 18:36:54 jGs/cfiL0
>>333
フジツボ使ってた
抜けは若干良くなる
音は乗ってる本人には涼しげな鈴の音くらいの感覚だったが、同乗者に言わせると
騒音公害マシーン
だそうです
結論 静かなスポーツマフラーは存在しない
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 22:18:04 Em8YvEvc0
>>333
HKSのどのﾓﾃﾞﾙ？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 23:19:22 9M3fc3GE0
＞＞336
サイレントハイパワーです。
全然サイレントじゃなかった・・・
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 23:29:26 d0A1jIBV0
>>334
BCNR33純正いいな、
今のマフラーから、BCNR33純正にしようか悩んでる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 23:36:16 +AmzXR+R0
>>334
4ドア車に付けたら格好がイマイチになってしまうかな？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 00:09:25 o/ZDTfFc0
>>337
２分割なら、後ろの砲弾部分をｵｰﾊﾞﾙﾀｲｺでﾜﾝｵﾌすると静かになるよ。
そんなの頼めないなら、社外でも最も静かﾓﾃﾞﾙが良い。
お勧めは柿本Ｒ。
ﾚｶﾞﾘｽでも良いけど、より篭りが少なく、音質が澄んでると思う。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 06:03:04 dOQmoqHH0
>>333
33R純正は中途半端な抜けと中途半端な音量がおっさんには丁度良い感じ
これはフジツボ製のストレート構造じゃなかったかな？
トルクを犠牲にしない程度の抜けと、車検ギリギリの乾いた音が好みなら柿本Rも良いね
「音に、乗れ」は伊達じゃないぞ
スポーツ触媒と合わせると高回転の延びが気持ちよくてガソリンとタイヤが減る減るｗ
342:334
11/01/05 10:28:18 9HBqQ5bz0
>>338
そこそこの音量がでるし、形状も違和感がない
俺は満足しているね
>>339
ためしたことないからわからないけど多分ひっこんでしまうはず。
かといってオーテック純正なんて非現実的だし・・・
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 14:18:39 Wm5+735/0
海水の話からフジツボの話へ…。
なんかフジツボ膝皿の怖い話思い出してしまった。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 18:30:34 XK8nn0Yv0
333・337です。
柿本Rも良さそうですね。
マフラーって実際の音とか聞けないのに、装着すると返品きかないのが厳しいトコですよね。
今のマフラーは音量もだけど地上最低高が予想より下がってて、車止めがタイヤに当たるより先にマフラー擦るのが悲しい。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:25:58 mQsnUdJI0
柿本Ｒも静かだけど今付けてるトラストのマフラーも静かだな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 22:24:43 8VGnPM/Q0
>>341
33R純正は戻り構造でデュアルです。カタログ参照。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 01:02:49 G1YwnfCg0
>>342
どこも切らずに着けられたんでしょうか？
32の場合、4箇所でとめてるんですが、
そのうちの一つを切り落とさないと付けられないんですよ。
それと、部品に当たってしまう箇所が一箇所あって、
部品を外すか、マフラーをほんの少しだけへこます必要があります。
32は大変ですね。シロウトじゃ無理です。
ただ、2000cc用が2600cc用になるので、フィーリングの変化は大きいです。
348:341
11/01/06 01:10:21 WvHXARjP0
>>346
それは申し訳なかった
ついでだから補足しておくと、室内での篭り音は
R純正＞柿本R
当時はネットなんて無かったから、雑誌を参考に8本くらい試したけれど
オールステンのGパワーメダリオンも良い音していたなぁ…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 03:45:03 rTpuZssN0
おまいら初めまして。
そろそろ16万km突破、今年の７月車検なんだが足のブッシュが殆ど死んでる。
乗り換えか車検通すか、どうすればいいんだ・・・
もっとのりてぇよ・・・
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 06:57:28 njkxhjOg0
乗り換えに比べればブッシュ交換の費用くらい大したことないだろ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 07:26:10 O0xtXAVw0
基礎的な質問かも知れんが、NA車の4穴ハブを5穴ハブに変更するのってどれくらいかかる？
ブッシュ総入れ替えと一緒に考えようかと思って。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 15:55:43 2gdV/g0h0
なんてまったりしたスレなんだ。
いいなここ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 12:51:14 i8zjQFWy0
タービンの強化アクチュエータは純正と同じ長さにすれば、純正のブースト圧？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 18:49:01 LFCWzzHF0
バネが強くなってるから同じ長さにしてもノーマルほど開か無いんじゃね？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:33:29 +Eddf38m0
純正でも夏場と冬場では0.2くらい変わるから
結局はブーコンで調整でしょ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 19:34:23 +Eddf38m0
↑ブーコンじゃなくてブースト計に変換よろ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 01:03:57 UTc8NCmL0
>>351
4→5を考えた事がないので知らないのですが下記に同様の話題が…
URLﾘﾝｸ(www.mzou.com)
費用はそこから調べてみて
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 19:37:41 bYYrYeE00
普通に考えると5→4にするメリットはあっても4→5はデメリットしかないよなぁ。
ネジが少なければ少ないほどタイヤ交換簡単だし、タイヤ一個分多く
組み付けてるようなもんだ。
と、必死に思う、HR33の俺。
359:351
11/01/11 22:47:22 yd0dHucn0
情報ありがとうございます。
チェンジャーは論外として、マトモにやろうとすると結構大がかりなことになりますね。
やっぱクルマ側でなくホイール側で辻褄合わせた方が簡単かぁ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 22:57:38 bYYrYeE00
でも中古部品はヤフオクで安く手に入るよ。
簡単な作業だからそこらの板金屋でもしてくれるとおもう。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 23:42:47 jW+xgzOv0
そこらの板金屋ではしてくれないだろな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 03:45:50 wA4LiQjS0
最近ワイパーがびびるので調べたら、ワイパー停止時にワイパーの先端が
フロントガラスの白い丸印から1cmくらいずれているので直したいんだけど
1cmくらいの微調整って出来るのかな？
それから、特殊な工具がなくても大丈夫？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 12:18:50 K/LumDS00
走行160,000km超えたので２回目のプラグ交換を検討中。
現在イリジウムプラグだけど、前回交換から5年以上になるので最近のオススメ情報ないかな？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 15:34:04 98rERXQy0
>>363
もっと早めの交換でいいとおもうぞ・・・
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:01:16 Fg3T8leR0
純正以外の燃料タンクってどこのがいいんでしょうか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 01:26:28 KouU5bdl0
>>362
ナットで止めてあるだけだから、同じ位置にする方が難しいかも
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 07:31:53 gKaYJ2TK0
ノーマルとR純正マフラーの音比較をしてる人が居たのでペタペタ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
RBは回転数上げると変化する良い音出してる
それに比べVQったら…
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 21:09:50 QOy11fzr0
あげ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 01:49:30 H9APmKeg0
ご冥福をお祈り致します。。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 08:17:54 dRqpLK9r0
ひゃっほう、街中走行中にいきなり燃ポンが死んだぜい
クランクするけど全然エンジンかかんなかったり、
かかってもアイドリング回転数が揺れまくりでフいたorz
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:06:53 gs0WCxLQ0
>>370
そこ、弱いんだよ。
何かいい代替品ないかねぇ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 15:43:08 53D2685d0
末期購入でも13年の老体なんだから弱いもへったくりもないだろｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 09:17:29 jbp2tyyc0
H10年式40thアニバーサリーGTS25tクーペ(TypeM-R) に乗っていたいのだけど
先日盗難にあってしまった…
好きで乗っていた車なのでかなりへこんでいる…
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:21:01 jEZpkxyHP
ひと月早かったら譲ったのに。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:36:36 7xHqXsk1P
燃ポンって走行何万キロくらいで逝くモノ？
おいらも11万キロなんで、そろそろ交換考えたほうが良いのかな？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:18:59 hB0mYyS30
>>373
ショックで寝込みそうだな
不人気の旧車だから盗むやつなんて居ないだろうと安心していたが
もしかしてセキュリティとか付けないとヤバイのか？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 14:48:50 8H7c5kh80
32・33は簡単に開くんでなかったか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 17:15:44 Mh4pkH+r0
>>375
いや、そのポンプは当たりだから、いじらない方がいい
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:36:34 UU0sEpZL0
>>374
その気持ちありがとう。
>>376
そうですね。自分の場合はショックで色々とやる気がでなくなってしまいました。
不人気車種の旧車なので盗難はないと考えていましたが、
GT-Rと間違われれて盗難される可能性も考え盗難保険には入っていました。
>>377
以前どこかでR33は特に簡単に盗まれる可能性があると見ました。
どのようにしてかは防犯対策上言いませんが、R34になってその部分は変更されていたので
本当なのかもしれません。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:45:12 hB0mYyS30
>>379
その方法だと本格的な工具が必要だけど車庫で狙われたの？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 23:29:44 rPiLXz9U0
インロックでJAFに3回ほどお世話になったけど、鍵は一瞬で開いたなぁ・・・
昔はトランクのシリンダー抜かれるとかあったね
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 02:43:05 NHZhRbQ70
初級編
トランクシリンダーを外してスムージング or シール貼り
集中ドアロックスイッチのオープン側配線カット
上級編
停止すると走行不能になるパーツの隠しキルスイッチ作成
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 10:29:02 Z1LLqYIo0
>375 >378
快調だと思っていたウチの奴は12万キロ台だったよ。
ハズレは車齢若くても出るけど、
当たりでも10万キロ超えたらそろそろ覚悟しとけって感じじゃないのかな？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:29:31 Iv1jGrxN0
15万キロでも大丈夫ですた
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 15:14:34 hyzvsRXr0
>>379
駅の近くの契約駐車場でした。
セキュリティの類はつけてなく、普通に鍵による施錠だけの状態でしたね。
窓などを割られた痕跡はなかったです。
>>381
やはり鍵開けのノウハウを持つ人間だとすぐに開けられるものですよね。
トランクシリンダーを抜けれるのは一時期多かったですよね。
GT-Rがよく狙われていたと記憶しています。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 15:35:12 hyzvsRXr0
レス番ずれてた…
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 21:25:11 F5iC9bGd0
見つかったけど俺も青空駐車で33パクられた。
窓は割られてなくてキーシリンダーだけブチ壊されて直結されてたわ。
車屋の話によると、盗るのに5分もかかってないだろうとの事。
不人気だからと油断してたけど、在日の多い地域で何の対策もとらずに
平和ボケしてた自分が情けない・・・おまいらも気をつけろよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 01:47:21 3E1qOk0q0
少なくともﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ
自分はﾗﾌｨｯｸｽでｽﾃｱﾘﾝｸﾞ外して、ﾛｯｸしてる
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 12:37:09 dzP8oWBm0
ローでガクガクするのは、運転技術が無いせいですか？
特にエンジンがあったまってないときにハンクラで起こります。
何か交換すれば良くなるものですかねぇ。
７万㌔typeMです。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 13:26:16 9X1ub9200
半クラだけで起こるなら足がガクガクしてんじゃね？ｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 15:52:58 /z/XfBx+0
エンジンマウントとミッションマウントを交換すれば直りますよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 16:52:05 lzNMiqcO0
>>391
費用はいくらくらいかかりますか
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 16:58:01 /z/XfBx+0
>>392
5万から6万です。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 23:12:19 yT9ZKLGjO
ちょっと前に話題になっていた燃ポンがついに逝きました…orz
ちなみに9.5万キロです
前日まで元気に動いていたんですがねぇ…
今年は車検もあるので出費がかさみそうorz
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 16:54:10 KezNyVcX0
2Drで社外のキーレスを取り付けた人が居たら教えて欲しいんだけど
運転席ドアから車内への電線の引き込みはどうやった？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:14:30 x4DGFLkm0
>>395
気合い！
自分の場合、配線が空飛んでいた
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 19:49:05 UopWy0dr0
普通に引き込んだ。百円ショップのチューブでガードしつつ、
内装の隙間からドアヒンジの下あたりでとりまわしてヒューズボックスへ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 19:59:01 7n4UaJZM0
リアガラスが割れたんで取り替えたんですが、
工賃込み(多分ガラスは中古品)で45,000円って安く
済んだ方ですかね？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:15:37 a9bx57FT0
>>395
多分、ドアのヒンジとヒンジの間にグロメットがあってそこから通すようになっている
と思う。
純正後付オプションは、初期型からあり、取り付けマニュアルにそんな記述があったような‥
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 00:55:39 OTaxZDrNO
>>398
激安
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 07:36:21 tHAUmqveO
>>398
ぼったくり！
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 10:05:32 YmyRn6v80
>>400-401
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 10:07:19 OHW5Jo1JO
>>398
妥当
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 19:59:22 YmyRn6v80
>>403
流石に4万切るのは難しいですか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 20:46:49 umOgZU010
今日、とうとう買い換えました。
８年前に購入して、９万キロ。３代目でした。
日産らしいこだわりの代物でした。
トランクの閉め忘れから来る上がり防止のためトランクをＬＥＤ化したところから始まり、
メーターのバックライトもＬＥＤ化し新車以上の白いメータにもしました。
おかげで、消費電力が小さく負担も小さかったようです。
でも、子供を連れた嫁が乗るには信頼性がなくなり、とうとう買い換えました。
キーをまわして、少し間が空いてから回るセルには怖くなりました。
‥
‥
‥
‥
‥
‥
ありがとう、YT-LB20L
今度の新しいパートナーCaosよ！ がんばってくれ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 08:34:04 b7gC37QB0
>>391
THX! 自分で交換するのは難しいですよね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 12:00:03 qtq8e9Tm0
雪道でスタックした。機械式2wayデフいれてたんだけどなぁ。
思い切り片輪が空転してたぜ。これはもうリアデフご臨終ですか。
ドリフトとかはせず、普通にのっていただけだけど、
もう五年オーバーフォールとかしてないな。。
そろそろオイル75w-140やめて85w-90くらいにしてみるか…。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 15:22:52 dyFYd586O
>>407
つ デフロック
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 21:59:28 m9qj8ClE0
>>407
チェーン最強！
410:大島優子
11/01/28 22:14:17 dLznBEAv0
なぜ売れなかったのか。大柄になったせい？違うわ。あの牧瀬里穂が男だったら乗ってみなってのが性行為を連想させるからなんだよね。だって馬乗りになれってことだもん。下品なコマーシャル。あれ作った人クビだよね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 00:45:51 U9FvbVe+O
>>407
つアテーサw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 12:23:36 b794+dkl0
北海道は札幌住まいでGTS4に乗って14年だが、いまだスタックしたことなし！
RZ-1に乗ってた頃は2週間に一回はスタックしてたなぁ としみじみ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:47:19 qjZ3ICtB0
去年だがわずか10cmの新雪が何日も誰も通らないまま氷になっててガリガリハンドル取られて動けなくなってJAFした。
何言ってるか分からないと思うが…
414:産四海苔( ﾟﾊﾟ) ◆R34.Doy...
11/01/29 15:08:16 SvUVkHEL0
昔ER34に乗ってたのでコテハンが「さんよんのり」ですが、今はECR33に乗っております。
書き込みするの何年ぶりだろうなぁぁぁ。
最近、バッテリーがあがりまくるようになってしまったので
AD-0002というバッテリー充電器を買ってきて、いま一生懸命充電中です。
うまく生き返ってくれるといいんだけど…。
他にもコレ使ってる方居ますか？？？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 20:50:30 UXS1SJLQ0
俺はシーテック使っているけれどAD-0002も良さそうだね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 21:20:06 4PrHLYQMO
>>414
それオルタじゃねーのか？
違ったらごめんね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 23:45:04 W8wRpPgQP
なんでみんな素直に専用バッテリー買わないの？
ネットで探せば１５０００円程度で売ってるんだけど
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 02:10:17 Ksw/iUY2O
>>412
リアフェンダーとかの錆は大丈夫ですか？
自分も札幌でGTS4に乗ってますが、一度亀さんになった時はさすがに諦めましたorz
オープンデフな為か、アテーサが作動しても後輪しか回ってなかったw