10/09/12 15:55:57 DAnSqsmKP
>>618
排ガス規制強化後の車に楽しい車なんて無い
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:26:05 T7fc3QiP0
>>622
したり顔でよくもそんなこと言えるな
現在国内で新車で買える車をすべて乗った上での発言なんだろうな？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:00:02 WGcMzapI0
そらフィールダーの営業車(MT)に乗ってても、普段AT乗りの車好きなら楽しいからな。
きっとCR-Zも同じくらい楽しいんだろうね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:11:58 rgj6IsEg0
>>622ロードスター楽しかった。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:13:14 wN5N9mmY0
案外、走りを前面に出していない4ナンバーが楽しいという事実
軽トラなんて楽しい楽しい
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:14:01 wN5N9mmY0
あ、CR-Zは楽しくないけどね
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:19:19 rgj6IsEg0
スイフトスポーツもそこそこ楽しかった。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:47:11 DAnSqsmKP
>>623
FD2タイプRに三年間乗って車検前に売った
DC2インテRからの乗り換えだったけど電子スロットルのレスポンスの悪さにうんざり
スロットルレスポンスコントローラーも買ってみたけど何か違う
あれはアクセル踏み込んだ量とスロットルバタフライ開く量のコントローラーでやっぱりワイヤー式アクセルのレスポンスじゃない
>>626
軽トラ楽しいね
家のハイゼットはワイヤー式アクセルだから余計な制御入らなくて思いどうりに動くけど軽過ぎる電動パワステなんとかならんかな
路面抵抗がハンドルから伝わって来ない
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:53:28 wN5N9mmY0
軽トラは70歳のバァさんも乗るからパワステは軽めの味付けにしなきゃだめだろうな
電スロとかDSCの制御とかは全く気にならない
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:28:01 hlO4pmz/0
アクティ タイプRとか出せば馬鹿売れだろ
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:52:00 TfaBpHUw0
ある程度好きな人が購入したとしても人気落ちるの早くないか？
元々台数出るクルマじゃないけどここまでイメージ悪いのもビックリだよな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:56:47 nL/n6Sfc0
マスゴミがここまで持ち上げるかってほど持ち上げた反動だろう
ご祝儀の域越えてたから
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:31:35 ZTj3b2FJ0
>>622
マスキー法以前のクルマはやっぱり凄いのか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:40:19 DAnSqsmKP
>>634
ACコブラとかGT500は凄いぞ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:45:16 DAnSqsmKP
>>630
元々バイク乗りだからアクセルレスポンスは操作に忠実じゃないと乗りにくく感じる
低速と高速でレスポンス変えてみたり回転の落ち側遅延されたらバイクだと最悪転ぶ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:04:49 nL/n6Sfc0
素直にバイク乗ったらいいんじゃね？
車はコケんし電子スロじゃない新車など今時ない。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:07:23 gFkjw5uc0
よかったな、ID:DAnSqsmKPはもう車卒業だ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:37:21 pssxZmj00
今のバイクは静かすぎて気持ち悪い。
いい加減にしろ！
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:57:57 nL/n6Sfc0
>>639
電動バイクが各社から一斉に販売されるぞ
音もなく近づいてきて、ひったくりが増えるんじゃないかと危惧している
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:16:10 pssxZmj00
バイクっていうか、当分はスクーターばっかでしょ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:27:04 QMeameN20
車は日々進化してるがソレについて行けない人が多いんだな
パソコンを上手く使えずに新しい仕事ができないオッサン達と同じだわ
ま、俺もあまり人の事を言えた義理ではないが
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:38:00 gFkjw5uc0
パソコンをねえ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:42:52 p5TVQ2/X0
>>629
電スロはAT車なら全然問題ないけどMTだと最悪だね。
FD2も同じエンジンのDC5よりかなり乗りにくかった。
645:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/12 23:51:01 Vy2HTeTwP
>>631
めっちゃ興味あるけど街乗り軽トラじゃなぁｗ
以前ローダウンした軽トラ走ってるの見たけど荷物の上げ下げ 楽そうだったよ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:52:57 WGcMzapI0
ガラパゴスとか、欧州のクリーンディーゼルに比べて詐欺だとか
いろいろ言われてるけどハイブリッド自体には希望があると思う
今はこんな車しか出せなくても
あと5年、10年後に繋がってくれればいいんでないの。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:58:17 ZJqrhpp60
>>645
不整路で胃下垂になりそうだなあ・・・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:58:59 ZJqrhpp60
>>646
あくまでつなぎの技術だから、先は既に見えてるとも言えるんだなあ・・・
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:05:30 WNuDEXfR0
>>648
もちろんそういう意味でだよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:07:51 7pEIcJuC0
だからこそ、今CR－Zを買った。
時代に埋もれゆくあだ花、そんなところがいいじゃないか・・・
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 06:41:14 YLWlZ82gP
>>642
前モデルよりマイルドになり過ぎてつまらなく感じてるだけなんだけど？
>>644
今年モデルの逆輸入YZF-R1乗ったけど電スロでも車程の違和感無かったよ
何で車だとアクセル操作に対して余計な制御入れるんだろう？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:21:19 CnXrx1Kfi
電スロ違和感は車種によりけりだよね
ヌバルは酷かった VWとかBMのは言われなきゃわからんレベル
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:04:28 7pEIcJuC0
>>651
国内６００ＲＲの０７は酷い違和感ｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:46:33 fX7N5mlD0
>>651
おおよそ燃費の為だろうね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:08:42 oqwEbylZP
>>654
排ガス規制の為
回転の落ち側レスポンスを良くすると未燃焼ガスが発生するから
ワイヤー式アクセルでもバタフライにステッピングモーター付けてわざと回転落ちを悪くしてるエンジンもあるくらいだからね
あとユトリ世代対策
レスポンスが良すぎると乗りこなせない
昔の2スト7.2psスクーターすら満足に乗れない奴が居るのには驚いた
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:18:20 gUAHvuLz0
それはゆとりの中でも異常なほう
CR-Zってスポーツじゃなくてスポーティな車でしょ
つまんなくて当たり前じゃないかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:38:20 MpPJh0S80
>>655
ＪＯＧ Ｚの事なら、ただ単にクラッチミートの回転数が高すぎただけだよ。
>>656
違う。なんちゃってエコクーペ。
現在の平均燃費１９．８
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:26:14 2rAnUyzB0
スポーツ風エコカー
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:31:11 YntAWLj40
スポーツ風味
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 04:02:36 2WpFA50W0
馬鹿ってCR-ｚをスポーツカーとおもってたたいてるよね
知能レベルが低いよね(´ﾟc_,ﾟ` )
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 06:29:13 oqwEbylZP
>>660
雑誌の提灯記事のせいじゃね？
CR-Xの再来とか後継車とかハイブリッドスポーツとか
マークＸジオみたいなもんだろ
名前と宣伝が期待させすぎ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:18:59 NvNGXN4D0
>>660
君の事ですね。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:40:11 D5HF9HMz0
>>662
相手にするなよｗ
664:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/15 01:16:33 nb2hW29AP
>>657
がんばれよ。 俺は20.4～20.5。
今日 エンジン切ったら葉っぱのマークが冠だったよ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 12:00:48 X2k6WMIa0
>>664
もう頑張った後だ。
冠もとっくに出た。
今は色々遊んで低下して>>657の数値な。
お前はアホじゃ無いと思うから察しろよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 02:29:32 2DW3FbhV0
オイル交換終了
7500km
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 03:00:15 hIRO8Xrw0
まずダサイデザインを何とかするんだ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:05:42 nBuB9ktx0
ホンダにデザインを求めるのが間違っている
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:55:28 7XxPke/n0
お得意のエンジンも糞じゃないか
今やエンジン屋ですらないか
670:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/17 01:06:33 b2uCUXGfP
>>665
燃え尽きたのか・・・乙
生涯燃費は絶対20ｋｍ/ℓを越えてやるんだ！
まだ4000キロ走った程度だけどな(´・ω・`)
671:665
10/09/17 01:15:40 xAmqplHz0
>>670
変な縛りを設けると、この車は１００％楽しめないよ。
カタログの通りその時の気分でおK。冠出たらもう後はいいじゃん。
点検や工場入りするたびに生涯燃費落ちる事考えてたら
自分はバカらしくなったのであります！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:30:24 Lgsl9gkK0
>>671
そうやって自分の人生も誤魔化してきたんだね。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:31:47 RrkVh1Po0
ﾊﾞﾚない限り、嘘は嘘でないからな。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 02:33:21 6JGDplRa0
かっ飛ばしてみたところでフィットにも負けるんだもんな
燃費に走るしかないわ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 11:07:43 7OB5smIz0
>>674
負けるのはお前が下手糞だからだよｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 13:41:46 +ysQjTsy0
RSと比べて車重あるから、高速域なら負けても不思議じゃないと思うが。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:45:14 mJ77hb+v0
>>675
負けないと思っているのはお前の頭が悪いからだよｗ
パワーウェイトレシオが9.2のCR-Zと8.7のRS
見た目馬力や車名で勝てるとでも思ってるのかな？頭わりぃ
下手糞なお前がフィット相手に目を三角にして電柱とキスしないことを祈るよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 19:57:23 SYhvtURF0
結局のところ、みんな何かしら期待してたんでしょ？
でなけりゃ、その負の感情を出したりしないもんね。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 22:49:23 Yq6QrkAd0
期待なんてするな
裏切られるだけだ
かつてのホンダ乗りはマツダや鈴木に移った
680:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/18 00:03:21 7Ku/YEu2P
>>671
あんまり飛ばし過ぎて燃費がググっと下がると
罪悪感を感じるのよ(´・ω・`)
オ○ニーおぼえたての頃みたいにｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:27:40 1Y72IhCo0
まだホンダに期待してる人なんて居んの？
昔の熱かった頃とは社長も違うし、中の人たちも社風も全く別ものだよ
今のホンダはトヨタになりたくてしかたがないけどなれない単なる劣化トヨタ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 01:11:36 EP0nkvuM0
昔のペッタンコな時代の頃からホンダ好きだったが
i-VTECになったあたりからそうでもなくなった
というより年を取ったからメーカーに拘りがなくなった
もうトヨタでもマツダでも良い
もちろんホンダでも良い
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 01:29:29 175tuqae0
マツダはどの車も乗って楽しいけど
ホンダ・トヨタは全然楽しくない。
乗れば誰でもわかる。その差が大きい。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 09:59:53 m5M/RDx+0
まーとりあえずパワー自慢、運動性能の追求はもういいわ
そういうのに疲れた人達がこの車を買ってるのであって
まだそういうのが欲しけりゃ、インプでもGT-Rでもロータスでもどうぞ、って感じなんじゃないのかな
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:10:33 MkMZalCD0
別に疲れた訳ではないが新しい物好きなので買ってみた。
Rやエボインプとジャンルが違うので 「遅い！」 なんて事は言わないよ。
それより、意外に走る ってのが感想だった。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:15:41 21XUTMYVO
>>684みたいな事言ってる人がFitRS買ってた。そのRSより遅いのがCR-Z ロータスとかGT-R出すなよ 同じ系列じゃねえよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:22:33 uqSYGZl30
fitの欠点は乗ってつまらないこと。
昔のカローラ的で車音痴のユーザーが多いから最大公約数的な車。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:46:02 cy3dAOpq0
小沢コージの与太文を嬉しそうに引っ張ってくるなんて、馬鹿だと思われますよ。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:47:22 yj3YqpX30
下手なライターにありがちなオナニー記事だな。
「未完成なのが良かった」とか話にならん感想文でしかない。
後席の狭さで有名なデミオの記事まで並べて、何が言いたくて書き込んでるんだか。
代車でFit乗ったけど、いい車だったよ。
ただトヨタ的で、自分で所有したいとは思わなかったけど。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:47:37 oFf5db4Y0
バカにバカと言われてもなんとも思わんよ。
691:A助様＠お兄やん ◆GHn2f199Hs
10/09/18 13:59:11 omnipRABP
CGにオナニー記事云々言ってもしょうがないだろう。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:36:50 U7zy+Moa0
FITが楽しくないのはアホでもわかる
わからないのは不感症
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:38:34 m5M/RDx+0
フィット買うくらいならCR-Z欲しい。ましてスポーツグレードとかありえないから。
むしろフィットが嫌い
無性にムカつく顔からぬぼーっとしたボディラインまで
近年のホンダデザインの残念なところを
ギュっとコンパクトに纏めてみました、つー車だと思う。
しかし金のない俺にはCR-Zよりもフィットのほうがお似合いなのが一番の問題・・
まあそれなら他社のコンパクトにするけどな。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:48:59 IiHFRk9X0
>>689さんがオナニーではない上手なライターの書く評論のお手本を見せてくれると聞いて
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:53:14 U7zy+Moa0
>>688もインテリジェンスあふれる評論のお手本を見せてくれるってよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 15:27:54 yj3YqpX30
なんか本人降臨か？って感じのレスだな。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 15:45:31 U7zy+Moa0
>>696
オナニー師匠降臨。
お手本まだ？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:25:52 IiHFRk9X0
>>696
都合が悪けりゃ本人降臨と言ってお逃げなさるとは、さすがですお代官様。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:35:46 ulU97yyg0
フィットRSより速けりゃ、ホントいい車なのになぁ・・・
もったない・・・
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:40:12 09oTD4UO0
>>699
フィットに負けるのはお前が下手くそだからだって>>675がいってたぞ
>>675のいうことには何の根拠も立証もないけどな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:49:02 en4FhQHD0
フィットより遅い
燃費は街乗り10以下
車が止まったら強制的にクーラー切
後方視界最悪
後部座席は小人用
厨二くさいインパネ
なお、某スモーキーがNOSを付けたら
速攻でエンジン死んだそうですｗｗｗｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 19:15:47 21XUTMYVO
>>693がいくらFitRSを嫌いでもCR-ZがFitRSより遅い事は変わらない
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:59:50 YZs155PS0
>>701
おまえCR-Z乗ったこと無いのバレバレじゃんｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:08:08 SQ0taDeP0
>>684
まーとりあえずパワーなし、運動性能悪い、燃費も悪い、他社同クラスより車両価格が比べようも無いほど高い。
疲れた人がこんな車買ったら、走りの悪さにストレスが溜まるし金銭面でも疲れるし
結局バカしか買わない車なんだよね～。
町でＣＲ－Ｚ見てもバカが頭の悪いのをアピールしてるとしか思えないし恥ずかしいよね
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:09:56 +2aeJyNa0
>>704
そういう君の愛車は？
なんてね。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:16:35 bx6ZLqSM0
遅いのは我慢できでも糞ダサイのは我慢できんわな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:31:07 SQ0taDeP0
>>705
テン５のモビスパ２０００～３０００の生活回転数でもパワーが出るぶいてっくだし
あの手の車では、そこそこ燃費も良いし人も荷物も余裕だし満足している。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:32:46 YZs155PS0
>>704
そんなにCR-Z買えなくて悔しいのかい？ｗｗｗ
しかも試乗もしたことないんだろ？ｗｗｗ
とりあえず、普通に乗るには必要以上のパワーはあるけどね
某雑誌の計測では実馬力はカタログ数値以上のあるらしい（130PSだったかな？）
燃費も20ｋｍ/ｌは普通に行くしエアコン全開でも14を下回ることはない
剛性の高いし安定感もあるし静かだ
結局貧乏人のお前には手の届かない存在なんだよｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:37:12 2qHGsP2S0
遅いのに煽られる車って珍しいよ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:40:37 YZs155PS0
>>707
ぷっｗｗｗモビスパｗｗｗ
お前の言うパワー、運動性能、燃費すべてにおいてCR-Zの方が上なんだけど
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:44:11 +2aeJyNa0
>>707
モビリオスパイクかよ。
かまってチャンだとは思うけどジャンルの違う車なのに興味あるの？
俺ならモビリオなんか眼中にないがね。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:46:48 IiHFRk9X0
じゃあ俺はモビ非スパのテン5設定でいくかな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:50:52 SQ0taDeP0
なんか絡んでるおバカさんが居るよｗ
>>708
買えもしないのに恥ずかしくも試乗だけしに行った頭の悪い負け犬ですねｗ
つーかＣＲ－Ｚは大失敗作だと思っている俺が何で買おうと思うのかな？
脳みその膿んでいるキモヲタのＣＲ－Ｚ厨は、日本語も理解できないんだなぁｗ
嗚呼哀れ軽の方がましｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:51:40 uVPCJ9R70
モビリオ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:57:05 aqsiQA4T0
モビリオにはカチンとくるんだね
Fit＞CR-Z＞モビリオ
こういう序列でおｋ？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:58:26 YZs155PS0
モビリオｗｗｗｗ
悔しのう～～～～
CR-Zごときで 買えない とか煽ってくる低所得者の君ｗ
そんなに好きなら軽でも乗ってれば（笑）
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:00:25 +2aeJyNa0
お前にはカチンとくるがねw
モビリオは広いしいい車だと思うよ。
機能重視でデザインが残念なんで買おうとは思わないけど。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:08:56 IKbycdZk0
モビリオスパイクの顔キモイ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:20:17 YZs155PS0
論破されて逃走した負け犬のモバスパ乗り
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:46:01 7K6oFRw20
CR-Zは恥ずかしいなんちゃってHVだろ。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 00:04:01 JAVkSI8n0
ダサイ、遅い、キモイ
の３拍子そろった素晴らしいドキュン専用製品。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 00:57:09 edAKKaf10
DQNはこんな情けない車乗りません。
俺は2輪乗ってる時はCR－Z見たら煽りまくってるわ。
どうせ乗ってる奴も俺みたいな根性無しな奴ばっかだろうし全然怖くないｗ
723:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/19 01:21:53 qdCo8/R7P
痛いよぉぉ痛いよぉぉぉ
ネット弁慶ってこんなに痛いのかよぉぉぉぉｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 01:30:00 2SGs7oMh0
>>722
同族嫌悪ですね、わかりません
こういうドキュソこそどんどん取り締まってもらいたい
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 03:56:25 EEXT29FM0
ホンダがシビック(出来れば3ドア)作ってS2000作ってりゃ文句ねえよ
スポーツタイプの車がこれ以外ないっていうのが本当に終わってる
そりゃ文句も言いたくなるしCR-Zに期待したくもなる
ホンダに思い入れあるからこそ気に入らん車
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:46:54 edAKKaf10
>>724
こんな俺が15年間金免許。怠慢だと思わないかい？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 07:27:33 nwfBeE9E0
>>725
まず世の中の景気をよくすることでも考えたら？ｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:32:28 NxVCV4Xl0
小手先のナンチャッテでいいならマツダ買えばいいよ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:57:18 DoBoDqrBi
小手先のなんちゃってが世界のニッチ市場を掘り起こしたけどな。
過去30年スポーツカーで失敗し続けたホンダはスポーツカー作りのセンスない事に気付いた方がいい。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:12:33 CBUHd+j50
>>728
マツダ顔のCR-Z
走りはマツダに遠く及ばない
ホンダって劣化トヨタから劣化マツダになったんだなｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:16:34 fdhTK10y0
勘違いしてスポーツカー面してるオーナーがねぇ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:32:33 RKlwN6du0
CR－Zの本見たらそんな人いっぱい居て吹いたｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:12:26 sjbKuxlvO
なんでわざわざCR-Zの本なんて見るんだ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:27:02 P8UhvR+H0
いまどきスポーツ車に乗るなんてダサい。
でもそうした近年の社会的圧力とは別に、本心では車が好き。
そういう人達にうってつけの車ではないかと。
批判はエコ（笑）でかわせるし。
批判するほうも反論するほうも、どちらもHVの効用を信じてないところがまた悲しいけどね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:34:00 P8UhvR+H0
今時ランエボやシビックTypeRを買ってる人達の姿を横目で見ていると・・・
ついでにメーカーもエコなんて信じていない。
商売人は消費者をだませりゃなんでもやる。
買わない奴はエコのウソを知ってる。
買った奴も”騙されたフリ”をしてる。
結局叩いているのは、同額で高出力、
ハイパフォーマンスカーを購入した方々なのではないでしょうか。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:39:43 NxVCV4Xl0
なんだやっぱりツダヲタの巣かｗ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:44:27 RKlwN6du0
>>733
CR－Z所有してるから。
今から彼女（39歳）とドライブ行ってきます。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 14:48:51 baM763Je0
＞彼女（39歳）
ただの行き遅れババァじゃねえかｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:13:57 JAVkSI8n0
30後半にもなって、こんなダサくて貧乏臭い車に乗れる神経がわからん。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:23:41 54x8RSfk0
>>738
それを言ってはいけない。
ＣＲ－Ｚみたいな糞ショボイ車で彼女に嫌われないように祈ってやるのがヨロシ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:27:58 2O1pvkGG0
39とかすげえ美味しい年じゃんか。
人の彼女までけなしちゃいかん。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:29:38 baM763Je0
行き場のないアラフォーババァなら自転車の荷台でもホイホイ乗るだろうが
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:50:56 BrkCqUOC0
>>738
愛人じゃないか？CR-Zもインサイトもメインユーザーは６０くらいのお年寄りらしいしw
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:54:59 q/qB2S5/0
デザインが悪かった
なんだあのゴテゴテした車は
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 21:20:13 0A3q59fh0
新スイフト1.2にはさすがに勝てるよな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 21:31:55 GlSh0UnQ0
販売されたばかりのころは"おっ"とも思えたが、見慣れてくると何ともない
デザインだ。
それにあまり速くない…。
S2000の販売を継続してくれた方がよかったかもしれん。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 00:16:00 n8MhxCC/0
新しいデザインなんてみんなそんなモノ
確かにS2000は良い車だった、が
色んな規制をクリアしつつ販売継続できたとしても
結局CR-Zみたいになって叩かれるだけ
潔く消えて正解
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:43:27 5vtZOAbb0
[今所有している車を大切に乗ることが一番のエコ・石油資源の延命]
ハイブリッド車が低燃費であることは誰もが知っている。
しかし、製造時に使用するエネルギーが大幅に増加していることは、
意外と知られていないハイブリッド車の弱点だ。さらにエコカー減税・補助金も功罪相半ばしている。
インセンティブに刺激されて予定よりも早めに車を買い換えた人も多かった。
個人レベルでは購入費用もガソリンも節約できるお財布に優しい選択であっても、
大きなエネルギーを投入して造ったクルマを早めに買い替えることは、
地球全体の有限のエネルギーの使い方としては、本人のエコ努力とは裏腹に
ずいぶんな「環境破壊」をしていることになる。
[ハイブリッドは確かにエコではないかもしれない、
だが今それに乗ることは、今後の電気自動車技術開発に繋がる」そういう意見もあるだろう。
しかし、ことはそう単純ではない。
限られた資源を求めて、南米では既に激しいリチウム争奪戦が始まっており、
今後の価格高騰は避けられないだろう。
さらに、塩水を濃縮してリチウムを取り出す過程で、廃棄物による環境汚染も深刻化している。
研究開発は必ずしも民間企業で行う必要は無い。
エコカー減税で使用した莫大な税金を、公的な研究機関に潤沢な資金を出すという選択肢もあったはずだ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:49:59 t3OWtV0r0
>>748
おまえ馬鹿だな
あれはエコカー減税という名の景気対策なんだよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:55:39 1UlXsvp50
MSNにMR-Sベースの記事あったね、CR-Z対策の。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 07:57:50 4U1Razw90
CR-ZよろしくオーリスHVのガワ変えて子供騙し程度に足固めて売るならありそうだけど、
わざわざミドシップでコストかけてやる旨味なんてないと思うけどなぁ。社長が物好きとは言え、
あのトヨタがたかだか3万台前後のニーズしかない、ニッチな商品にそこまで力入れるとは思えんが。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 12:37:01 6wZc3hgA0
海外でも売ればいいんじゃないの
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 13:20:46 ElnHl+9K0
すでに海外で売ってるよ、馬鹿
それも日本より安価でな・・・。
日本人は日本企業にボラれてるんだよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:44:18 x/hLKbYF0
>>753
>>752は>>750-751で言っているMR-SベースのHVを海外で売ったらどうか、ということではないでしょうか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:24:49 KbXEd+tT0
自社登録の資金も底を尽き、自販連のＴＯＰ３０も８月でランク落ち
ＣＲ－Ｚの中古（自社登録の新古車）の大量発生は、そろそろか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:29:25 n8MhxCC/0
早く安い中古車が出回るといいね
待ち遠しいね
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:54:46 jbwtUQUD0
こんなの中古でも乗りたくないんだが
仮にディーラーで代車がこれだったら、ライフにしてもらうわ アクティでもいい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:15:10 Qh2QAxJx0
入社2年目の友人がCR-Z買ったんで乗って見たが後部座席酷すぎワロタ
あの狭さと低さはどうしろと
横になって座ってたよ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:47:55 qKa+M22B0
後ろはエマージェンシーだろーがｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 23:06:21 FLBhnjj50
デルソルで、とりあえずリヤシートが必要な事を学んだ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 23:06:28 i945f+kn0
昨日初めて１６０ｋｍ以上出してみたが、１５０から遅杉ワロタｗ
エアクリとリミ解のみだが、音だけで加速感全然なしｗ
まあ、１９２マークしたのは見直したが。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 23:42:49 cJvwphL20
結構出るんだね。
頑張ったらノーマルのGT－Rに勝てるじゃんｗ
763:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/21 00:21:58 GnJ1HQa2P
>>761
今度 動画うｐして♪
公道や高速道路だったらツーホーするからｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 01:20:16 Pm0U7n4h0
>>758
さすがにバカか死ね
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 01:30:10 Rr6wUGGs0
CR-Z実物見たら、実用性の無さと
あまりにも不細工だったんで
契約に踏み切れなかった
帰りに寄ったVWでシロッコTSIに
一目惚れしてしまい契約してしまった
シロッコの方が実用性あるわ
値段もそう変わらないし
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:43:00 HYHbIdw30
CR－Zはコンセプトの時は格好いいと思ったけど、いざ発売された車を見たら
17インチくらい？の標準タイヤとノーマルサスが妙に腰高でちょっと・・・そういうデザインなんだし
どうせなら標準でもっと車高下げてインチアップしてると良かったかもしれない
あの車買うような層は固めの乗り心地に文句言ったりはしないでしょ
>>765
シロッコは格好いいよね
あのリアスタイルはマジで惚れる
VW顔のあのフロントデザインも思いのほかすっきりしてていい感じ
ホンダはその点不利だよなぁ・・・あのフィットミニバンの類の釣り目は損していると思う。
上にもあったけどインサイト風のマスクだったら良かったのに。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 09:32:02 ggdvMZBQ0
なぜシロッコ買ったとか言う奴が多いのか？
どうせならTypeRにしたとかなら説得力もあるのに。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:15:47 7W2AF7D+0
>>766
ホイール純正でも車高を3㌢程落とすだけで見違える。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:34:26 3uRtprYk0
>>767
ネタに決まっとるわ
値段も全然ちがうし
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:34:10 my3bq8Qh0
ぼったくり価格のシロッコなんて買う奴は情弱
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:40:08 /4RxX7Dk0
CR-Zも十分ぼったくりなような
280でしょナビ付き
シロッコナビ付きで350だし
そう変わらんでしょ
実用性から言ったら、シロッコの方が上では？
本国の価格と比べたら、シロッコぼったくりだけど
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 18:29:32 dNz702430
300万円台の車で70万円差をたいして変わらないとはね。
釣りならアンチスレいけば？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:22:27 Lll36aja0
あ、あれ？ここってどっちかというとアンチスレなのでは？
CR-Zがぼったくりかどうかは個々の判断によるが、折角お求め安い価格にしたにも
関わらず、米国での滑り出しは不調とか。事前のリサーチやらインサイトの失敗で
ああいう値段になったのだと思うけど、さもありなん。もうちょっとトルクある
エンジン載せないと、ダメじゃないでしょうか？ホンダさん
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:57:50 8mDULUz60
100円でもいらないの、わかった？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:08:47 766px12g0
CR-Zって３００万すんの？
マジならびっくり。
これって１５０万程度の品質じゃないのか？
少なくとも外観はカローラ・FITあたりにダサイエアロ付けた程度の
ダサイ車だろ。
ドイツ車ばかり乗ってるから、こういうデザインは信じられない。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:33:33 Pm0U7n4h0
シロッコはあの位置のエンブレムが受け付けない
どこかの新興宗教みたい
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:46:34 gYqgAs7+0
シロッコが350?
500くらいしたと思ったが。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:34:39 Lll36aja0
シロッコは一番下のグレードでオプションレスで350万だから、競合しないでしょう
それよか、新型ポロGTIが上陸ですぜ。ハイオクガソリンながら7速DSGの恩恵で実用燃費は
CR-Zに迫る物があるだろうし、車重1.2tで179psさらに常用域のトルクぶ厚い。
CR-Zにもう少しアツさを期待していた層にはモロに刺さるんじゃなかろうか
価格294万円也
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:50:36 8mDULUz60
VWに500マソ出す気持ちがわからん
100円ショップで500円の商品買うぐらいわけわかめ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:35:40 766px12g0
シロッコ R に５００万だすのと、CR-Zに３００万ですのでは、
本物ロレックスを定価の１００万で買っちまったのと、
パチモンロレを１００万で買っちまった位の差があるだろ？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:38:15 766px12g0
ちなみに５００万のシロッコR。かっちょえー。
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
キモダサCRZとは大違い。
CR-Z → CRZ → crz 名前まで残念な車だな。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:53:33 8mDULUz60
しかし、cr-zってフィットからシロッコまで敵に回す稀な車だな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:09:21 sfIubJ2l0
cr-z ←買ってがっかりしてる奴が目に浮かぶ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 01:11:28 1jSMTGWE0
しかし見れば見るほどシロッコって現代版EGシビックだなぁ
もちろんほめ言葉。
ホンダバッジ付けてたら俺はたぶん信じたと思う。
>車重1.2tで179ps
ウェイトパワー比は２０年前のシビックSirとほぼ同・・・げふんげふん
そりゃ9000まで回してナンボの走る棺桶乗るのと
オイシイとこメインに使う
至れりつくせりの賢い２ペダルじゃ差はあるけどさー
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 06:59:16 V9aJlaPh0
シロッコなんて3ドアゴルフでしかないのに
こんなのに500万とか出すの馬鹿だろ
ちょっと足せば本物買えるのに
まぁ買えない貧乏人にはわからないんだろうなw
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 08:23:07 Xty6Udx00
シロッコはゴルフと比べると割高感がある。
でも趣味のクルマだから仕方がないか。
自分だったら中古でゴルフのGTIの6Fを買いたい。
これが一番リーズナブルな気がする。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 09:31:23 QRbwIiWE0
インサイトをちょこっと変えたぐらいのもんだから、同じぐらいの値段で出せば良かったのに
ホンダが今後、本気でスポーツハイブリッドを開発してくれることを期待してる
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 13:40:39 3uJla4SG0
ホンダに期待するなと言ってるだろうが、チンカス
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 22:24:11 8vqFySob0
シロッコは迷った。問題は金がなかった。
シロッコ買うと貯金がほぼ底をつく＆弄る金がなくなるのでとりあえずデザインが
よくてドレスアップ楽しめればいいかなとおもって買っちゃった。
次に買うときは30台になってるはずだから、シロッコでもいけそうな気がする。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:03:57 yE4lBcD60
燃費を求めるならプリウス買えばいいし、
走りを求めるならタイプRやGT-R買えばいい
CR-Zは中途半端な車
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:19:11 GKNRg0uV0
中途半端とかいうアホはCR-Zの燃費が国内トップクラスという事実を知らんのかね？
CR-Zが中途半端なら95％の車種が中途半端ってことになる。
そして残り5％がキモオタご用達のタイプRやGT-Rの変態車
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:49:23 b3PLZ94M0
タイプＲってオッサンカーでしょ
シビックｗ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 02:47:00 o3TQjNjs0
燃費しか求めない、走りしか求めない
そんな人ばっかじゃないだろ
できれば両方欲しいって人も多いわな
んで完璧に両立する車が無いもんだから
後は各自の判断で決めていいだろ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 03:25:13 w5nZdz4e0
シロッコは幅がありすぎる。シビRもだ…
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 07:00:18 Ara2cZfJ0
シビックRはダサ過ぎて恥ずかしいので論外。
シロッコRはいいな～。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 08:05:30 NfaJdWYN0
ＭＴを設定したのが失敗だと思う。
運転下手なのに車が好きなだけの奴らが勘違いして飛びついちゃった。
単なる２ドアハッチバックであって、リアルスポーツでもなんでもないのに。
むしろ、フィットハイブリッドを１３００と１５００の２本立てにして、
１３００は徹底的にエコ仕様、１５００はＶＴＥＣ＋電気ターボのカッ飛び版にして、
両極端なキレっぷりで勝負してほしかった。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:50:34 9t1O8H+U0
>>795
280万と515万の車を比べること自体ナンセンスじゃね？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:52:08 jNg+OYCC0
まあ典型的な安かろう悪かろう、だな。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:57:40 cLoNI1Ce0
まぁなんだかんだ言ってもＣＲ－Ｚは燃費も中途半端、
走りに至っては他のコンパクトカーやスポーツタイプ軽より遥かに劣る無様な走り
だから失敗作って認定されたんだろｗ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:34:34 OMTBNxtr0
>>796
車が好きな奴らは勘違いしねえよｗ
車好きで買ってる奴は全て知った上で購入しとるよ。
公道で普通に運転楽しむなんざ１００PSあれば充分だ。
勘違いしてる奴は 「初めて車に興味持った奴ら」 な。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:38:17 WGaOs1ES0
グランツーリスモ的な価値観だと「値段の割りに使えねー」となるだろうなｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:40:24 OMTBNxtr0
そういうこった。
そんな事知らない奴が買って文句たれまくってるんだな。ここでｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:45:53 SU/5ENfD0
>>802
ここで文句たれてるのがオーナーだと？
そんなに売れてねえよｗ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:54:55 pZ+55eKe0
お前ら暇なんだのう。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:55:09 OMTBNxtr0
ハハハｗ
仮に一人１レスとしても
803台なんか発売前のバックオーダーで消化しとるよｗ
現在5千台は超えとるらしいな。
まあ、半数が勘違いして買ってる馬鹿共だから、2スレは消費するな。ここもｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:59:45 OMTBNxtr0
>>804
今からガンダム00劇場版見に行ってくるわ。
お前らみたいに暇じゃないんでな。
ちなみに俺はトランザムしたいだけ でCR－Z買ったｗ
「Sモードで赤照明、数分後にパワーダウン」 ←これだけのためｗ
この機能ついてなかったら絶対買ってなかったｗ 馬とか燃費とか操縦性とかまったくどうでもいいｗ
本スレで何十回と要望（Sモード中は絶対インパネ赤照明にしろ！）書きまくった甲斐があったわｗ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:04:05 yLUzzg0H0
ガノタの鏡みたいな奴だなｗ
まあ、楽しんで乗ってるこいつのほうが
ここで文句言いまくってる奴より人生3倍楽しんでるんだろうなｗ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:14:07 cLoNI1Ce0
>>805
↑
この情弱低脳は、何を言ってるんだｗ
現在月販数台も売れないウンコＣＲ－Ｚ
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
糞車だってのが世間に知れ渡って馬鹿でもも買わなくなったのねｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:40:18 TU58ZbCJ0
公道でもパワーはあって困るもんじゃないけどね・・・
少なくとも100psじゃ俺には力不足
法定上限＋αに一瞬の加速で乗せる程度の馬力は欲しいよ
逆に最高速はどうでもいいからリミッターさえ解除してないけどな
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:47:33 fuye7wsG0
>>808
ランキングだけしか見ていない情弱らしい
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:14:13 SU/5ENfD0
>>808
CR-Zは目標1000台なので、たとえ1500台売れていて
好調だとしても、そのランキングには載らない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:33:02 cLoNI1Ce0
>>805
>現在5千台は超えとるらしいな。
>>810
805と同じく月販５０００台売れていると思っている池沼ですね
文盲でランキングも販売台数も読めないバカらしい
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 13:10:38 ICuyaCs+0
毎月5000台以上売れてるけどな
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:11:27 LerKa4yu0
■正直、僕は今のホンダが良く分からないでいる。僕が心の底からリスペクトしていた少し前の時代のホンダとは違っている。
とにかく時代とともに大きく変わったことは間違いない。
■おそらく、2000年辺りまでホンダという会社は経済的な意味合いではなく、精神的な成長を続けていたように思える。
しかもそれは我々メディアとともに、という感覚もあった。しかし、2000年を過ぎてからはホンダはすっかり成長して
大企業になった感が強くなった。誤解を恐れずに言ってしまえば、ホンダはトヨタ（のように）になった。
一緒に成長をしてきた感を共有していたメディアとも少しずつ関係が変わっていった気もする。
そして大企業となり、ラインナップは夢よりも糧を求めるようになった、致し方ないことでもあるが。
■そうしてホンダは、今までの僕らが知るホンダから離れていって、現在のホンダになっている。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:15:28 IHTnQaF+0
公道で100PSあればって…車を知ったか振る連中ってどうしてバカばかりなんだろうな。
軽ターボに全ての場面で敵わないなんちゃってHVなのをそんなに認めたくないのか？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:24:35 o3TQjNjs0
全てにおいてCR-Zを上回る軽ターボって良い車だと思うよ
もっと自信を持って大切に乗り続けて欲しい
俺は乗った事ないけど
817:A助様＠お兄やん ◆GHn2f199Hs
10/09/23 15:33:40 B8Jq/KcnP
たまに公道では100馬力あればじゅうぶんとか言う人がいるけど
200万円以上で100馬力じゃあ不満が出るでしょうに。
CR-Zは120馬力だっけ？
不満が出て当然。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:41:27 Nl68id560
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高かと！Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高かと！
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819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 16:17:32 o3TQjNjs0
カタログにも馬力出てるんだし
CR-Zは馬力欲しい人が買う車じゃないだろ
それでも馬力に不満があるって人は
S2000に4人乗れないって不満言うレベル
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:24:27 S3ovx1zy0
叩いてる奴は３００万の車も買えない貧乏人なんだろうな。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:30:16 EuNYNTwn0
スチール製の激重ボンネット搭載スポーツｗカー
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:32:01 ISV4GlaD0
軽より遅いのに、アルミなんて必要ないだろ
もともとドンガメなんだから
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:40:51 LTbd8LSs0
前から走ってくる車を見て｢あれ？CR-Zてあんなかっこよかったっけ？｣と
思ったら実はアウディ
｢あれ？アウディてあんなダサかったっけ？｣と思ったら実はCR-Zだった
ということはよくある
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:06:56 Ara2cZfJ0
今日はじめてCR-Zを見た。
プリウスの子供向けだなと思った。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:21:15 IHTnQaF+0
>>822
そこまで自虐しなくていい。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:27:08 gKSgYb+I0
>>825
cr-zより遅いスポーツカーひとつでもいいから教えてくれよ(軽を除く)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 21:30:18 rytGqDaf0
今の時代に300万の新車買うのは無駄遣いだと思うが
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 21:58:53 yLUzzg0H0
本人が満足してれば無駄使いじゃないでしょ。
いくら安くても不満だったら無駄使いだと思う。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 22:23:25 aoKHHR0A0
お子様には 大人のゆとりの意味が判らないらしい。
俺はセカンドカーにCR-Zを選んで堪能してる。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 23:30:19 rytGqDaf0
>>828
確かに。
でも俺には満足に程遠い出来ばえ。
カッコ悪すぎるし。
>>829
40代の自分、中古でビートとS2000苦労して手に入れ堪能してますがお子様ですかね？
もっと大人しい車乗ったほうがいいですかね？
さすがに妻はミニバンですが。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 23:55:25 WMxv6CmA0
ハイブリッドスポーツなんて気取るなら燃費じゃなくパワーに振れって！
ハイブリッド＝低燃費 なんて誰が決めたんだ。
K20Aを1.5Lぐらいにして＋モーターアシスト＝250PS で今の値段なら
買ってもいいぞ。
昔のHONDAならこういうことやったと思う。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 00:06:33 corz84np0
それで250万w
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 01:21:13 0sLmItJA0
てか今のところ大失敗してないけどなｗ
むしろ予想外だろｗ
結果が出るのは少なくとも来年の今頃だろ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 02:48:04 22Cl+v6X0
>>831
気持ちは解るが・・・
CR-Zは「ハイブリッド＝低燃費だけ」を覆そうと努力してるじゃん
ハイブリッドスポーツなんて未開のジャンルの第一歩としては少し長い目で見てやれよ
昔のホンダだって突然VTECが降って沸いた訳じゃないんだし
この車を否定しても(ハイブリッド)スポーツに未来は無いと思うんだ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 04:01:51 H8Tsti9c0
これがスポーツとか笑わせるなよ。
ユーノスロードスターのハイブリなら
スポーツを名乗ってもいいが、or-zは豚鼻ブサイクにしただけの
インサイトだろ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 04:06:20 nWLJXAA20
でも、この程度の車に満足しても(ハイブリッド)スポーツに未来は無いと思う。
スポーツカー乗りたい人の要望、意見があってこそ成長するのでしょ。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 08:25:31 zslsUDqZi
その結果SCポン付けとかのチューンド（笑）。
いやそういうDQNまがいのいらないからCR-Zなんだがね。
改めて欲しいの山々だけど、そっちじゃない。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:53:00 udgVJjVw0
FRだったらもっと顧客層広がったかもね
効率度外視でいまどき３ペダルの6MTなんて設定できたんだから
それ位はしてもよかったかもしれない
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:54:16 udgVJjVw0
つーか、ほんとホンダってＦＦ好きだよな
前輪駆動に拘るのは単にコストの問題だけじゃないような気がする
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:54:42 zqHFn9CH0
ただでさえ低性能のor-zなのにｗ
鼻先にターボやら積んでさらにコーナーが遅くなるな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 11:42:22 0sLmItJA0
>>837
SCポン付けとかのチューンドがDQNｗ
こいつは今のショボイ車検対応マフラーつけるだけでDQN認定しそうｗ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 14:04:01 zslsUDqZi
>>841
CR-Zに音がデカいだけのマフラー付けたら、十分DQNだろ。
こいつを「チューン」するなら軽量化と足回りだろ。
モーター関連にこそ手を入れたいが、ショップでも手に負えないだろう。
本来ならオールアルミボディでIMAモーターを強化すべきだったよ。
巻線増やして誤魔化してるだけで、インテークチャンバーすら動かせずにモッコリボンネットとか萎えすぎる。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 14:09:48 0sLmItJA0
>>842
HKSがモーター関連の開発スタートさせたよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 14:44:07 dVtQQZvy0
>>843
ゼロベースからの開発になるから、かなり思い切った決断だな。
ホンダからIMA搭載するスポーツモデルがまだ出ると踏んだか。
DCTt+IMAモーター一体型のミッション開発すれば派生モデルは出しやすいのでは、ともうそうするが。
現状はモーター一体型のエンジン新規開発しなきゃならんものな。
重量配分も問題あるし、足回りもな…
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 15:31:27 z3mF+OnR0
>>826
スポーツカーが無い。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 15:50:52 nWLJXAA20
>>839
だって三菱FF部門のはずだったし
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 19:21:33 DRx5SEM/0
>>845
不正解
正答：これ(CR-Z)より遅いスポーツカーが無い。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 19:59:09 kCWJ/V+r0
>>823
目医者行くといいよ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 22:49:41 22Cl+v6X0
>>847
なんでスポーツカーとCR-Zを比べるの？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:33:55 H8Tsti9c0
こんなキモダサの産廃によく３００万も出せるな。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:01:22 1NnzQ7/a0
３００万が出せないキモオタがほざいてますｗ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:16:31 D11aT/0x0
ＣＲ－Ｚ買う人って変な壷も３００万で買ってくれそう
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:05:22 ac55uTAJ0
いや、買わんよ。
車以外興味無いもの。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:33:59 7tq0wRqr0
そもそも車に興味がある人はこんな車をチョイスしない
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:44:53 K/e0pz340
この車には興味持てない
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 04:49:57 P3CdScaO0
>>854
と車に興味のない者が申しております。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 05:37:07 rS5rOHow0
この車が好きか嫌いかは人それぞれだが
興味があるからこのスレ読んで書き込んでるんだろ？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 05:41:51 dipCnNvs0
>>851
そりゃ産廃だもの
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 06:23:24 K/e0pz340
コンセプトは非常に興味が湧いた。
出来上がった物に興味が失せた。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 06:35:35 P3CdScaO0
>>859
www
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 06:57:25 sZDBhSYn0
CRZは初代インサイトの復刻版でしょ。後部座席は無いのに等しいし。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 08:46:50 SL8h6+W70
ユーノスやスカイラインやポルシェあたりがハイブリッドを
こぞって出す時期になれば、ハイブリもスポーツと認められるだろうな。
へんちくりんな変態剥け特殊車両じゃなくて。
つかホンダはCIVIC-TYPE-Rとか糞以下のダサイのをよくデザインできるな。
デザイナー入れ替えた方がいいんじゃないか。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 09:49:55 obz/xQpT0
○○に乗ってる俺(私)だけど、
が文頭にないと何の説得力もないと感じるのは私だけ？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 09:52:01 D11aT/0x0
「かっこ悪くなったら、やめるからね」
じゃあやめてよ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:50:36 ac55uTAJ0
>>854
したよ。
一台しか所有できない君にはわかんないだろうなあ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:51:30 Ob6UDUn50
これよりスタイリッシュな車は？
比較対照がぶっ飛びすぎないレベルであるかな？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 12:17:38 SL8h6+W70
アウディパクるならちゃんとぱくれよ。
デザインがうんこ杉じゃんか。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 12:20:58 Ob6UDUn50
アウディが糞で此方が神でしょう。
ブランドのマジックにかかってませんか？上の人w
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 14:09:21 KZnxaLrz0
これ見ると初代インサイトが良かったなと思う。
エンジンのPSUP無理ならモーターを何とかしあらなあ…構造的に無理なんだよな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 15:19:52 U+qTNWsp0
>>865
こんなの買うこと自体末代までの恥
恥を知れ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 15:32:08 D11aT/0x0
こんな糞クルマを作って法外な値段で情弱に売りつけるホンダっていうメーカーが信じられなくなったね
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 16:22:16 KiTdeWvG0
最初からハイブリッドGTが出ますってハッキリ言っておけば。
ツリ目ダンゴ虫になる前のインテグラのようなデザインでハイブリッドGTにすればよかった。
って俺の願望かも。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:21:03 hxggU2mU0
>>871
車メーカーに限らず企業なんてそんなもん
信じてたお前が一番の情弱
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:33:43 6PpPAWm80
>>872
この程度の直進安定性とパワーでGTは無いわ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:42:48 KiTdeWvG0
>>874
もちろんエンジンもボディも大きく。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 19:46:42 90rL8FC/0
俺のズゴックフェイスのユーロシビックTYPE Rが
この車をブチ抜いてやったぜ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 20:17:15 TTdU3PDk0
ズッコケフェイス？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 20:39:57 lz+vK5YU0
みんなしてダサいだの糞だの言ってるが、このボディサイズで
200PSオーバーなら興味あるっしょ。
従来の1.5Lと変わらない燃費（13～18km/L）だけどパワーがある。
ただし、回生うまく使わないとショボイ1.5Lｗ
つまりハイブリットに新しいコンセプトをってこと。
HONDAってこうゆうことやるイメージがあったんだけどな...
それとも、もう駄目なのか (´・ω・`)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 21:37:16 SL8h6+W70
デザインがダメポだろ。
そこから直さないと買う気が起きない。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:01:40 lz+vK5YU0
正直に言うよ、俺。。。
このあいだ、街頭に照らされながら走り去るガンメタのCR-Zに
なぜだか心惹かれちまったんだ。
だけど奴にはさ、パワーってやつがないんだ。
いや、比喩じゃなくってさ、文字どおり馬力がないんだ。
これって、「外面だけの中身なし」って女のようなものなのか。。。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:14:34 aIQ9u0vXO
デザインがダメすぎるw横から見たときのリアのぶつ切り感がダメだ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:15:23 I2mtR8aI0
遅い以前に気持ちよくないんだよＣＲ－Ｚって
絶対的な速さには興味無いんだけど、気持ち良さは譲れないよ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:26:40 1S8hztZ/0
>>1->>882の意見をまとめると
要するにＣＲ－Ｚと言う車に良い所は、無い！と言うことでおｋ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:38:44 SL8h6+W70
まずは名前を変えるんだ。
cr-z ・・・買ってがっかりするオーナーの姿
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:04:37 1NnzQ7/a0
興味がないと言いながら、わざわざこのスレ探して書き込んでる時点で
妬み丸出しｗ
金がなくて買えないor家族に反対されて買えない そんな惨めな奴ばっかだねｗ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:07:45 I2mtR8aI0
>>885
そんな妄想しててむなしくならない？
現実を見なきゃ…
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:19:11 1NnzQ7/a0
>>886,882
＞遅い以前に気持ちよくないんだよＣＲ－Ｚって
運転したことないのに、こんな妄想しててむなしくならない？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:23:10 1S8hztZ/0
大失敗のＣＲ－Ｚを買ってしまい、
必死になってアンチスレで良さをアピールするが頭の悪さから完全論破される毎日
自慢の愛車ＣＲ－Ｚに乗り、町に繰り出せば
周りからは好機と蔑みの視線、中には指をさして笑う者も居る始末
そんな哀れで無様な犬畜生にも劣る家畜野郎がID:1NnzQ7/a0な訳ですねｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:23:19 SL8h6+W70
>>885
一応、E90 325 海苔だが？
890:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/25 23:27:46 60eNyarCP
金無くても Ｄローン組めば300万程度は余裕で通すよ。
借金無しのワープアの俺が通ったから間違い無いｏｒｚ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:05:12 9MWiC41F0
>>887
ホンダディーラー行ったら誰でも乗れますけど？ｗ
外出た事ないの？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:13:23 Nj4E1ZUI0
いつも思うが
他人の車批判にご苦労なこったw
それで何を得ようと？とか言うのは愚問かな。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:15:19 9MWiC41F0
ダメなものはダメ、良いものは良い
それだけの事
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:18:34 Nj4E1ZUI0
良いものとはなんぞ？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:42:09 9MWiC41F0
運転して気持ちイイ楽しい、そんな車
ＣＲ－Ｚはそれが足りない
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:56:38 ZyYnyVqF0
>>895 ID:9MWiC41F0
↑
なぜ、こいつはこんなに粘着しているのだろう？
よっぽど買えないのが悔しいんですねｗｗｗｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:09:43 5fyylR2p0
だからそんな虚しい妄想はやめろよ。
好きで買ったんだから毅然としてろよ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:19:02 5Me95n7n0
CR-Zが楽しい人もいれば
CR-Zが楽しくない人もいる
ただそれだけ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:25:06 0bnk359X0
買わないで下さいと懇願してみろアンチども
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:42:51 fN/MIXH80
失敗作作らないで下さいホンダさん
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:49:41 ZyYnyVqF0
>>897
じゃあなんで、好きでもない車なのに
わざわざこのスレきて粘着してるの？
普通はどうでもいい車のスレを見る事もないし、ましてや書き込みなんかするわけもない
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 03:06:05 fN/MIXH80
あの～大失敗した原因などを語るスレなのですが
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:02:23 pN1DfuoI0
横から見るとデミオだよね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:09:44 Nj4E1ZUI0
そだね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:40:43 dU6HupiC0
俺も試乗してみたけど、思ったよりは悪くなかった。
1100kgって昨今の車にしては頑張ったほうだと思うけど、是非もう50kg、さらに頑張って1t切って欲しかったな。
遅いのはそこまで気にならなかった。真面目な話、0-100kmが9秒だっけ？
正直そこまで遅いって訳でもないでしょう。
足を固めていいタイヤ履けば、十分楽しめそうだと思った。
後は肝心のデザイン。初代インサイトとCR-Xからの伝統？のあのリアビューは、
むしろ無理やり取ってつけたようにしか見えない。2代目インサイトは良いと思ったけどね。
あそこだけ妙に浮いてるんだよね。そのままZみたいにルーフラインを絞り込んで寝かせれば
まとまりのあるいいクーペに仕上がってたと思うだけに残念。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 06:00:46 oqGeqXv20
>>905
それをやるにはリアオーバーハングが短過ぎて無理だな。
リアを下げすぎるとキャビンが出っ張ってモッコリしたシルエットになる。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:33:29 RIzdjewP0
寸詰まりカー
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:37:26 fONiJZyV0
>>902
そもそも失敗してないので原因もなにもないよ。
失敗した点があるとすれば
期待しすぎて裏切られた（笑）というわけで変なアンチがいっぱいついたとこくらいだ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:44:09 RIzdjewP0
>>902
実はそれは結構な痛手。イメージ最優先の車で
イメージが悪くなったとしたら、大失敗。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:44:52 RIzdjewP0
アンカーミス
>>909は>>908へのレス
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:07:05 g8PCwYj8i
300ならfiat500の方が良いなぁ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:15:57 nJQGqAyj0
>>905
0-100は10秒。スポーティカー最低レベル
出足の一瞬だけトルクあって、それ以降は全くパワー感が無いから加速が全然気持ちよく無い
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:18:41 Y63bu1jP0
>>911
今、円高だから少し安くなればいいのにな
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:36:04 Mjri4bGh0
>>889
中古ですら335を買えなかった悔しさを
こんなスレで晴らしているのか？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:41:18 tapclHya0
CR-Zはこれを目指すと言って出たんだよね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:07:15 23oKGrrW0
ID:1NnzQ7/a0とかID:ZyYnyVqF0って頭に障害があるんだろうな
>興味がないと言いながら、わざわざこのスレ探して書き込んで
とか
>好きでもない車なのにわざわざこのスレきて粘着してるの？
とか
アンチスレでアンチレスが出る度に粘着質な頭の悪いキモいレス入れてくるけど
バカでスレタイも読めないんだから湧いてくるんじゃねーよ蛆虫
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:50:25 hynaK7yg0
イノベイタ-になってクアンタムバーストしてアンチの頭の中を覗いてみたいｗ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 13:26:14 5Me95n7n0
>>912
CR-Zは単なるハイブリッドカーだよ
ただインサイトよりも少しだけ走りに振っただけ
決してスポーツカーでもスポーティーカーでも無い
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 16:27:57 UA8anP2N0
>>918
ハイブリッドスポーツって言ってるけどｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 16:36:14 c2R4Tw4Y0
>>919
こんなクルマがスポーツだと俺は認めん！
ってのがやりたいだけだからスルーしてあげて
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 17:03:52 ODRx4OdL0
寸詰まりはいいとして車高が高すぎてダメ
前から見ると他のクルマの中に埋もれちゃって全くスポーツカーって感じじゃない
CR-Xにイメージダブらせただけのショートインサイト
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 17:20:52 LGUoVGUS0
エンジンの嵩があるからこれ以上車高とドラポジ下げるとF1になっちゃう。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 17:27:55 i2Cp7pYU0
デミオの3ドアを逆輸入したらCR-Zは終わりだろう。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 17:57:17 nScIKP/Z0
>>917
哀れな裸男たちの群れ
「欲しいぃぃっ！」
「金無えよ・・・・・」
「羨ましいよ～・・・」
「悔しいよ・・・・」
「僕が一番CR－Zを欲しがってるんだ！」
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 18:20:34 2cZjSX+C0
ボンネットの高さも残念だが、それはあきらめたとしても、アルミ多用で軽量化して非力さを補うとか、
リアシート無しにするとか、ＣＣにするとか、もっとはっちゃけて欲しかったところではある。
どうせ割高なんだから、いまさら１００万程度高くなったって…
もっと売れなくなって希少性も増すし、自分的には買ってた気がする。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 18:29:53 nScIKP/Z0
100万高いのは勘弁。
50万くらい高くて軽量化版なら歓迎。
出せても本体300万までだな。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:10:11 UA8anP2N0
北米じゃ170万で買えるんだよなぁ…
そりゃどう見てもそのクラスのスペックだしなぁ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:31:59 72DMCz9+0
300万円の車格じゃない
300万円のスペックじゃない
300万円の速さじゃない
300万円の大人に耐えうるデザインじゃない
300万円のインテリアじゃない
300万円の質感じゃない
よって300万円を出す価値が全くない
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 20:33:13 Gb7QeR6Q0
>>928
典型的な>>924乙ｗ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 20:45:06 gmVxZp7k0
>>906
ルーフラインは空気の流れをパクリさせない為にあの角度になったと聞く。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 21:14:20 5Me95n7n0
>>919
アンチはハイブリッドスポーツという新しいジャンルを認めない
既存のガソリン車と同じ土俵でしか比べてくれないからな
そういう意味では単なるハイブリッドカーだよ
>>920
俺的には十分にスポーティーだよ
気を悪くしたならスマン
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 21:24:24 5QumUzpb0
随分息切れの早いスポーツマンですねｗ
全開にしたら2分持たないスポーツｗ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:06:14 fXJB7O7o0
将棋や囲碁は頭のスポーツ
とか言うのと同じこじつけだよなｗ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:13:09 5QumUzpb0
>>933
こじつけじゃない。
スポーツカーとは、スポーツマンのような能力を持ってるからスポーツカーなんだよ。
一般人 と スポーツ選手
一般車 と スポーツカー
違いは何かな？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:16:17 CxP+g7UR0
いいペースで走るととたんに燃費が悪化するようだけど
ハイブリッドスポーツ標榜するなら、10-15モード犠牲にしても
このスポーツモード走行時？の燃費こそ改善するべきじゃないのかな
つまりエンジンにもうちょっと余裕持たせろってことだがね
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:24:58 72DMCz9+0
フィットにちぎられるのにどこがスポーツなんだか
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:33:13 qrgX6YWg0
>>935
踏み方工夫すればどのﾓｰﾄﾞでも同じような燃費だよ。
皆がSモード時調子乗るから悪化するだけで。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:36:16 5Me95n7n0
>>935
インサイトのエンジンが載らなかっただけでもマシかと
CR-Zが受け入れられれば排気量UPグレードが追加されたり
別車種にハイブリッドスポーツ第２弾が出るかもね
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:48:10 ZyYnyVqF0
おまえにはどうせ買えないんだからフィット（笑
がお似合いだねｗ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:49:06 ZyYnyVqF0
>>936
おまえにはどうせ買えないんだからフィット（笑
がお似合いだねｗ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:55:08 qrgX6YWg0
Fitすら買えないだろｗ
せいぜいニンテンドーのウィ-フィットしか持ってないと思うｗ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:21:58 fXJB7O7o0
その返し秋田
そんな妄想しててむなしくならない？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:24:21 AX5F5kc10
>>942
アンカ無いから誰に言ってんのかわかんない。
レスアンカ-くらい知れ。覚えろ。使え。応用しろ。バカ。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:29:08 72DMCz9+0
>>943
お前こそ長音符がずっとハイフンになってるけど？
パソコン初心者バレバレ
おっさんが60の手習いか？
その歳でCR-Zぐらいしか買えないんじゃロクな仕事じゃないだろうけど
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:32:39 AX5F5kc10
ハハハｗ
PC６００１ｍｋⅡの頃からPC使ってる俺が初心者だってｗ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:35:01 AX5F5kc10
あと、ロクな仕事っていうか、仕事なんぞせんでもあと80年は金に困らん財産と収入あるよ。
>>944
毎日汗水垂らしてお仕事御苦労さんです。
ちなみにCR－Zは増車です。飽きたら売ります。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:39:23 72DMCz9+0
>>946
無職か、やっぱり
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:42:08 AX5F5kc10
やっぱり？
お前はどうせワープワ予想してたくせにｗ
見苦しい奴だなあｗ
金が無いと人間ここまで堕ちるんだなｗ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:58:03 72DMCz9+0
>>948
お前ずっと自己紹介してるな（；^ω^）
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:00:02 AX5F5kc10
アホやｗ
自己紹介したのは2レスだけだっつうのｗ
もう支離滅裂だなｗ
２ちゃんでは逃亡は別に恥ずかしい事ではないんだぜ？
さっさと尻尾を巻いて後ろに向かって前進してこい。明日も仕事だろｗ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:00:20 LGUoVGUS0
11月発売のグランツーリスモ5で思い切りスポーツカーライフを楽しんで下さい。
PS3買う金、キツイか。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:01:13 pn1/4BtN0
>>949にはｷﾂｲどころか、死活問題だろｗ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:24:46 PwliOGdu0
>>950
またこのジジィ自己紹介してる アホや（；^ω^）
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:25:56 pn1/4BtN0
>>953
ｱﾎはお前。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:26:40 L+X+SyoF0
>>931
そんなにハイブリッドスポーツにこだわる必要があるのか、ものすごく疑問なんだよね。
それならインサイト無限Verの方が四人確実に乗れるしいいじゃないかな。
俺は経済的なスポーツカーという分野の一台としてCR-Zを考えてる。
アンタはハイブリッドスポーツの中から（必然的に？）CR-Zを考えている。
この辺がハイブリッドスポーツというジャンルを認めないとか同じ土俵でしか比べられないとか言う意見の差だな。
アンチ言うが、スポーツカーという分野に挑戦しようとして尻込みしたハイブリッド車って印象しかないんだよ。
あまりに無難に纏めたためにスポーツいうには酷い出来。しかもデザインは自分的に醜悪。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:35:26 hjw7K5Kt0
哀れな裸男たちの群れ
「欲しいぃぃっ！」
「金無えよ・・・・・」
「羨ましいよ～・・・」
「悔しいよ・・・・」
「僕が一番CR－Zを欲しがってるんだ！」
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:36:30 0HjDc2kQ0
>>940
二度も言いたかったのか
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:39:45 PwliOGdu0
>>954
またこの金欠無職ジジィ自己紹介してる アホや（；^ω^）
959:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/27 01:24:39 BvM7HHenP
>>955
因みに あなたが最近「かっこいいな」って言うデザインの車って何ですか？
今後の参考にします。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 01:50:07 XR5se7880
>>955
市販されてる以上はスポーツカーの位置づけで比較されても仕方ないけどさ
俺はCR-Zはまだガソリン車と真っ向から戦えるだけの力は無いと思うんだ
それくらいハイブリッドは技術的にもコスト的にも大きなハンデがあると考えてる
同じ土俵で戦うには早すぎたんじゃないのかな？ってね
それなのに出しちゃうのがホンダっぽいと言えばホンダっぽい
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 13:21:20 wvOSEAP80
ホンダも迷走してる。ミニバン屋の落ちた時からね。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 14:19:14 pU4ZjpOs0
無職ジジィはそれでも買ってしまうのだが…
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 16:49:15 Q1Anz+B80
ハイブリッド＝偉いって風潮だけど結果として普通の車と変わらないんじゃ全く意味が無い
ハイブリッドは手段であって目的ではない
ホンダの実験にはなったかもしれないけど車としては評価し難い
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 21:33:21 kkeqD9du0
「ﾋﾟｮｺﾋﾟｮｺ跳ね回る足回りが最悪」
「今買える中で最低のクルマ」
「木にぶつけてやりたい」
TopGear司会者の評価
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 22:41:44 zE4SubVv0
>>963 おまえ頭大丈夫？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 22:56:12 cqVQa5vo0
ホンダのハイブリッドが最悪なだけ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:07:19 +pEmQqam0
結果としてどんな面でも平凡な車になってしまったわけで、
頭疑われるほどおかしなことも言っていないと思うんだが…
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:37:42 zE4SubVv0
>>967
気づかない時点で重症ですよ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:42:28 73FKZ1Du0
まーあのチョップドルーフもかくやの狭すぎるフロントウィンドウがまずダメ。
モッコリボンネットが、妙に膨らんだ腰高のスタイリングの元凶だ。
吸気ボックスがエンジン上に鎮座してるから仕方ないのだろうか？
いや、フロントオーバーハングはまだ延ばせるから前に振ればいいだけなのに。
そういうレイアウト変更も許さないケチホンダが愚かだった。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 00:32:22 UarhjGoJ0
腰高で寸詰まりで、AUDIの劣化コピーのデザインは
ダサさがハンパネーし。
これ運転するの拷問だろｗｗｗ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 10:47:47 6nyBtJm10
>>970
www
972:(中国問題) 『日本が中国の「自治区」になる』
10/09/28 18:07:38 sdYYqzL80
689 ：(加瀬英明＆石平) 「中華思想」の誤解が日本を亡ぼす：2010/09/17(金) 03:20:29 ID:Z54T+bO7
【加瀬英明＆石平】中華思想の誤解が日本を亡ぼす[桜H22/9/16]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
加瀬英明氏と石平氏のお二人で著されたばかりの『徹底解明！ここまで違う日本と中国』をご紹介いただきながら、
両国の長い歴史と現状を踏まえた上で、
中華思想の実像や、日本と中国の違いなどについて共に考察する「知の冒険」を通して得られた中国論・日本論の真髄についてお聞きすると共に、
尖閣諸島をめぐる問題についてもご説明いただきます。
※『徹底解明！ここまで違う日本と中国』
・著 者…石平・加瀬英明
・発行所…自由社
・定 価…1575円(税込)
※石平(作家/評論家)・加瀬英明(外交評論家)氏に聞く
・「日本の文化」と「中国の文化」の違いは、ヨーロッパの「キリスト教」圏と海を渡った「イスラム教」圏との違いよりも遥かに大きい。
本質的に違う！むしろ、違いのほうが本質的！！(〝正反対〟の文化)
・中国人には(潜在的に)「いつか徹底的に日本をやっつけてやる」という意識がある！
・中国には「何が真実で」「何が事実で」ということが全くない！(何でも政権に都合よく作り変えてしまう)
・中国は「国ではない、文明である」！(中国にとっては「全世界が領土」！！)
・中国の絶対権力者は、自分だけが徳を独占していて、あと他の人たちは従わなければならない！
(他の人たちには「儒教」の道徳を強いるが、自分は全然守らなくてよい)
・「中国の文化」は素晴らしい？中国の文化の良い部分は、むしろ日本においてこそ生かされてる！日本こそ東洋文明の代表格！
973:(中国問題) 『日本が中国の「自治区」になる』
10/09/28 18:09:01 sdYYqzL80
・中国は、今でも異質な「帝国主義」(とどまるところが無い！)
・(日本は)毅然としなければいけない！！
・日本が中途半端な態度をとると、アジア全体(アジアの平和)に悪い影響を与える！
・中国には56の民族、チベット・ウイグル・モンゴル…これを、全部「中華民族」と呼んだ！！
・57番目に日本が加わる？！…われわれも「中華民族」！？「日本自治区」！？「日本族」！？
・「儒教」…中国では、秦の始皇帝の頃からずっと儒教国家。〝本場の「儒教」〟というのは邪なもの！(政治の思想)
日本に来ると、道徳・倫理に変わる！？(〝日本としての「儒教」〟)
・中国とは折り合う必要もない！是々非々で距離をおいて…国防体制をちゃんと固めて…。
・はっきり言う人のほうが、シナ人もちゃんと認める！
・中国に行って儲けた日本の企業はほとんど無い！！
・日本がちゃんとしていれば、アメリカにとっても、中国と組むより日本と組むほうが国益に適うことは間違いない！
※本当に読んでいただきたい本！
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 00:50:01 juKcEdz40
飽きたので今日売った
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 00:58:37 pIsan9Di0
239万で売りに出されてたぞ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 02:26:10 juKcEdz40
175万で売った
もう飽き飽きだったので
前車のエッセのほうが断然面白かったし下手したら速い
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 05:40:08 HbkAzwMi0
うそくせえっせ。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 07:11:08 rsS2DZuS0
>>977
君のうそ臭い人生と一緒にしないでね。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 09:15:38 sPSr0BiZ0
ハイブリッドでクーペというマーケット狙いはよかったのに
見慣れてくるとクーペに見えないボディのボテボテ感あるし
FFっていうのもね・・
失敗というかまだ過渡期だからね、でも世界の名だたる
スポーツカーメーカーもハイブリット化になってきてるし
今後に期待だね
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:08:50 WgE4eyt20
>>927
アバルトのエッセエッセなら、嘘でもないんじゃね？
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:09:54 WgE4eyt20
アンカーミスった(´･ω･`) 977宛てね
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 20:10:12 Ilc1pwQj0
ぶっちゃけシビックハイブリッドのスポーツバージョンでも誰も困らなかったろうと思う。
TypeRはフロントマスクはイカンけど
後ろから見ると結構好き。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:59:35 Zettxij40
試乗したらわかるけど、加速感はマジで軽並
軽のターボだったら確実に軽の方が刺激的
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 00:05:44 U8pB6k2d0
>>976
もしそうならエッセ馬鹿売れじゃん
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 00:22:30 Wno0xmju0
>>984
エッセの方が売れてるだろｗ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 00:41:16 W0Rh/tMQ0
そうそう、タイプRの方が速いことが分かりきってるからCr-zなんてゴミは買わないよね
エッセのように
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 01:03:34 CCYzGziw0
>>982
北米2ドアベースだったら文句無かったんだがなあ・・・
てか手軽に買えたならＩＭＡじゃなくても欲しかったな。現行2ドアシビック。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 13:42:46 Ak1FY8Zw0
話がかみ合わないと思ったら、
ダイハツにエッセって車があったのね(´･ω･`)
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 14:39:24 b4SLJY0C0
次
【検証】なぜCR-Zは大失敗したのか★2【特番】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 00:24:43 umkDZOpL0
エッセエッセなのか。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 13:38:18 TUpzGcA60
いーえすえすいーえ～っせ♪
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 23:22:34 r4mWBOz30
cr-zなんて買ったら一生の恥
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 00:10:05 SGwRV42/0
何買ったら恥じゃないの？
同価格帯で教えてくれ。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 08:54:20 fUgSrGF80
MVアグスタとかｗ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 09:23:15 SGwRV42/0
バイクw
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 06:52:37 2IFBVe2W0
産め
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 06:55:55 2IFBVe2W0
梅干し
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 08:54:06 2IFBVe2W0
梅木
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 09:48:17 f9UVYI/z0
産め
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 09:50:02 KSiARYgi0
1000
1001:１００１
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