10/09/06 19:09:58 OM8B9G8e0
良い子はおやつあげますよ～
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:21:23 8d4o6aFQ0
>>451
本当に買う気があるなら+30万+100kgのFD2買ってやれよ
既にFD2乗ってて「CR-ZのTypeRが出たら買う！」とか思ってる人だったらすまん
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:31:57 Cn5V0FAC0
売れすぎたのが大失敗
月販１００台くらいなら滅多にすれ違わないと思うが
残念な車である
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:04:59 gJUpXBGn0
月間目標販売台数が1000台に対し、3000台以上コンスタントに売れてるんだが。
ホンダ的には大成功だろ。
どの点をもって「大失敗」としてるのかわからん。
お前らのお眼鏡にかなわなかった点か？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:18:16 ONiAbJ4Y0
コンスタントに売れているの？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:23:46 3NhMQFtcO
>>463
３ドアでMT、低く短く近未来的なデザインにときめいたのに普通車性能…
シビックはセダン…ユーロＲに至ってはフィット
こんなホンダ見たくないからインプ買った
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:26:57 gJUpXBGn0
>>466
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
少なくともここ見る限りではね。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:35:32 ONiAbJ4Y0
ID:gJUpXBGn0は芸人かね
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:36:46 kMZoXC510
>>468
8月にはベスト30からも陥落してる車を
コンスタントに売れていると言ってもいいのか？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:06:40 A7UdToQu0
>>470
そういうツッコミが来るとは思ってたよｗ
少なくとも2000台以上は売れてるだろうから、
今のところはホンダ的には成功じゃないか？
少なくとも「大失敗」ではないだろう。
ま、そのうち売れなくなるだろうけどね。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:12:03 dyj1eu7q0
>>471
半年くらいは新車効果で売れても、その後で失速したら
成功と言うのは厳しいと思うけど。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:17:31 A7UdToQu0
>>471
だから「今のところは」なんだよ。
それに、そんなこと言ったらスレタイの「なぜ大失敗した（過去形）のか」なんて大嘘だろｗ
少なくとも販売台数を見る限りでは「大失敗」では絶対ないよな？ｗ
これも、「今のところは」だが。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:18:13 A7UdToQu0
アンカーミス
>>472だった
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:08:55 XNDtJBEN0
ま、一応国内クーペでは断トツだね。
しかし、80年代の頃が懐かしい・・・
サニーやカローラにもクーペあったの若い奴は知らないだろうなあ・・・
サニーすら知らんかｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:13:00 atYjUBmK0
後ろ向きのおっさんの昔話など聞きたくないんじゃ
はいはい、昭和昭和
あほらしい
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:28:00 SLE4c+fu0
>>476
現金で車を買えないクズは引っ込んでろ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:34:40 atYjUBmK0
>>477
いい歳こいてこんな車しか買えないおっさんは脊髄反射がお得意で
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:37:06 0ttyy7pm0
まあ、免許取る金すらないお前よか
そのオッサンのほうがマシだけどなｗ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:44:03 M8sxEoss0
>>475
知ってますよ。
これからの時代は80年代シリーズを復活させることかなｗ
昭和のカッコイイ車を現代の最新技術で復活させれば最高ですね
平成になってからとたんにダサくなったのはなぜだろうか
ＣＭにエンジン音が出てくるのはラクティスだけか
あのＣＭはよかった。エンジン音で血が騒いだからな。エンジン音のところだけね。そのあとの綾○が出てくるようになってからは魅力なくなった
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:45:06 atYjUBmK0
>>479
年金泥棒がデカい口きいてるなw
若ぶってあんまり夜更かししてると血圧あがるぞ、ジジィ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:49:21 WLNhbxYwO
「ハイブリット」とか「ベット」とか「ビックカメラ」とか
最近、濁点省略する奴多いよな
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:53:57 sk3nNgRE0
逆にデビッドカードとかい言う奴もいるけどな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:55:59 atYjUBmK0
ビックカメラはビックカメラであってるだろが
「Bic Camera」だぞ
大体、ハイブリット、バック、ベット、ドックなどという奴は英語が苦手
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 01:56:08 sk3nNgRE0
外装はともかく、内装が致命的にダメだんだよな。これに限らず今のホンダって。
Fitなんかも、見てるだけでイライラしてくるもん。
内装って、一番目にするとこだけに、それが自分に合わないと致命傷。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 02:02:27 cogICnGV0
内装がだめなのは今に限ったことじゃないんだが…
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 08:23:59 vSLevnUVP
このクラスの内装は豊田、日産、松田、鈴木もひどいけどな。
最近日産のSUVで斬新な内装はあったけど。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 12:51:34 QPk34uuj0
内装がしょぼいのはホンダ伝統の味だろうが
何も分かってないな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:20:13 Qm6575hv0
40万安く販売するべきだった。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:39:47 mAe15BRu0
あと40PSあれば文句言われなかったろうに。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 18:58:42 kg+PykUF0
トヨタから販売するべきだった。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 19:31:11 xkLdT/hR0
トヨタはハイブリッド専用車をスタートダッシュだけで失速する車には
しないだろう。それだけハイブリッド専用車としてのブランドには気を
使っている。
逆に考えれば、この車はニッチだからこそホンダから出せたともいえる。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:23:30 jIK6qzAqP
インサイト⇒プリウス
シビックハイブリッド⇒SAI
アコードハイブリッド⇒HS250
売れる物ならトヨタってのははなりふり構わず偽物を出して来る
トヨタがスルーした時点でこれは売れる車ではないという事だ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:43:48 XHLD357v0
ヒュンダイから出せばアメリカで3倍以上売れた
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 21:59:41 WHR2dl6+0
最近は雑誌でも見なくなったな。
最初だけ持ち上げられたインサイトと同じ運命を歩んでる。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:47:07 sk3nNgRE0
>>488
伝統かもしれんが、味じゃねーだろ。
つーか、しょぼいってのがどういう意味で言ってんのか分からないけど、
少なくとも俺は、「しょぼい」じゃなく「キモい」もしくは「グロい」と思ってんだけど。
20年前に乗ってたグランドシビックは、質感はしょぼかったけど、オーソドックスで
気色悪くはなかったぞ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:58:37 pX6i1ZvX0
またオッサンの昔話か
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:12:30 lI8EYgN50
>>497
この板の平均年齢は40overだろｗ
もしアンタがオッサンのくせに若ぶってるんじゃないんなら
「小僧は小僧らしく知らないんなら黙って引っ込んでいろ」と言われるのがオチだぞ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:15:19 pX6i1ZvX0
このオッサン顔真っ赤である
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:47:42 lI8EYgN50
>>499
↑
ヒトモドキのゴミ屑は引っ込んでろｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:51:29 9sfNX4Jd0
ID:lI8EYgN50
なかなか香ばしい
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:57:04 lI8EYgN50
>>501
お！ブルガリの香りがそっちまで漂ってるか？ｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:19:22 GDzn8Gzp0
香ばしいねぇ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:45:33 GTd69qCF0
この車買って後悔してる奴が香ばしい。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:02:47 N7/WH7Zj0
>>502
このオヤジどこまでも寒くて、馬鹿で、グロいな
市ねばいいのに
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 01:08:25 2YkAbMjt0
>>505
お前の方が低俗でゴミカスだから安心しろｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 07:25:21 pW5p7j8K0
４０代のおっさんが通りますよっと
みんな仲良くするがよろしい
ただ個人的意見ではこの車の購入の中心層は４０代で間違いないと思う
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 08:20:04 STdpJsWzi
仲良くねぇ。
CR-Z乗ってる奴は、自分の車が速いと勘違いしてるからなぁ。
変に好戦的なんだよ、今朝南郷通りで煽ってきた奴みたいに。
たいして速くもないのにそんなに踏んだら、わるい燃費が更に悪くなるぞ～w
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 09:10:05 v4ynAcGvO
煽って来るのは若造ばっかだよ。
その若造にも種類あって痛車みたいのが好きな奴に限って車間詰めて来る感じする。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:42:30 S3p4XvyO0
エクステリアとインテリアがちょっと今風になったEF8があればCR-Zは要らない。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 10:48:54 OMcH1EJu0
>>508
それでもDC5Rのエコラン時の燃費よりかは良いんだけどな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 12:33:55 Nh2L8OgzO
将来バッテリー交換が待ってるけどなwバッテリー買い換えてまで乗る奴少ないだろうから5年から6年で買い換える奴らにはちょうどいいかもなw
MTならともかくCVTにも不安(耐久性)抱えてるから長く乗りたいって思わせない車作りになってる
インテグラとかの3倍位燃費いいならそれは他ならぬ魅力だがちょっといい位なら速い車の方が俺はおもしろいと思うよ FitRSにも加速で負けないしねw
高速安定性なら車格が上のFD3シビックの方が上だし(ガソリンのFD1.2は加速も上)さすがRのベースだけあって運転するとこれスポーツカー?って思わせるハンドリングしてるよ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:26:56 CdAyJ3ep0
ID:lI8EYgN50
ID:2YkAbMjt0
香ばしすぎる
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 13:51:32 OMcH1EJu0
>>512
てか俺車検通した事無いわｗ
長くて3年だからなあ。 これでガソリン使う車は最後にすると思う。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:16:36 wKtde0TT0
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 19:57:42 GDzn8Gzp0
ホンダってもうエコでしか戦えなくなったってことでしょ
それもインチキ臭いメカだけどｗ
ＣＲ－Ｚみたいなクルマに乗って喜んでるような馬鹿を作っちゃいけないでしょ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:13:59 nz2gqnB90
悪い車ではないと思うけど、
２２６～２５０万の価値は明らかに無い
完全にぼったくり
現にアメリカでは１７４～１８９万のバーゲンセール状態だし
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:25:41 7Vfjz5pl0
>>517
国内じゃ3ドアってだけで売れないからな
戦略価格つけるほど勝負できる車じゃない、と思ったんでしょ
結果見てもその通りだと思う…っていうか売れすぎなぐらい
あと北米は保険料対策でこの手の車（北米仕様は確か2シーター）は、安くしないと売れない
逆に安くしておくと「ワオ！この価格なら保険料コミでも大丈夫！」みたいな
あっちはパッケージだけで売れるとこあるし
フィットやインサイトぐらい売れる見込みがあれば値段下げるかも知れんが
ニッチな車だしそこまでは行かないってのが妥当な所だろうね
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:39:04 S9SI7mfo0
インサイト売れてねぇけど、何か？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 20:52:59 mCrgExhx0
そもそも北米は販売網の人件費が激安だから殆どのメーカーが自国より安いだろ。
新型カイエンなんか500万切ってる。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:16:12 jxuThtKa0
パワーもあるしね
日本での用途で”必要充分”な車じゃあっちじゃ明らかに力不足
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/08 21:22:42 eOBAAvl30
RCZのほうが断然いい！ 欲しい！
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 01:22:35 HdsWEYoY0
>>505-506
情けないなんちゃってHVスポーツ（笑）なのが恥ずかしいだろ？
避妊に失敗してできたいらない子達よ。
524:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/09 01:33:20 chCIzfWuP
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2010/09/09(木) 01:16:55 ID:HdsWEYoY0
>>99
軽自動車は貶めていないよ、むしろ安くて良い性能なのがCR-Zのお陰で再認識できる。
軽は性能を控えめに書き込んでるから100Mタイムとか低くなってるだけ。
何処かのなんちゃってHVスポーツ（笑）はRX-8より水増ししてるからねえ。
「なんちゃってHVスポーツ（笑）」って言葉が気に入ったご様子ですねｗｗｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 12:00:00 EYbwzkXZ0
最後のアホンダのコメントが笑える
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/09 21:24:52 Pokye5dV0
>>522
RCZカッコいいね
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 04:28:56 15vnHVTx0
マジレスすると
俺の友人がCR-Zを買ったが、スポーツ走行すると燃費は１０しかいかない（ハイブリッドなのにｗｗｗｗ）
後ろの席は１５０ｃｍの女子でも嫌がる狭さで小４ぐらいしか乗れないし、１００％酔う狭さと視界の悪さｗｗ
RX-8より出来損ないだろ・・・せめてさ・・・リッター２０ぐらいで走れれば買ったのにな・・・
スポーツ走行でリッター１０～１２って・・・あの非力さでそりゃねーよ。ハイブリッドでそりゃねーよ。って思った。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 06:14:08 3IXvGYo3P
横からみると折れていて
後ろからみるとモッサリ
誰も文句いわなかったのか？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 09:40:25 3EnpKzyAO
スポーツ走行（笑）
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:01:26 552UdfzP0
いっそ、モーターとバッテリー降ろしたほうが、燃費いいんじゃね？
エンジンはテンロクのDOHCにしてくれりゃいい。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 11:07:23 t8fzR5wni
それは無い。
なんぼパワーのないCR-X1.5でも5km/lほどCR-Zを下回る。
たった5km/lと取るか、5km/lもと取るかは人によるけど。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:09:11 XyG1T2Fd0
ＣＲ－Ｘ ＳｉＲ再販でエエのに・・・
燃費もそこそこヨカッタ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 18:42:07 ShKQtQLj0
本打者ノリってマナー最悪じゃん
平気でまぶしいライトつけてオレは流行最先端凄いぜみたいな態度だし
運転も乱暴、ゴミのポイ捨てもほとんど本打者
特におディ製とかしゃこたん毛糸かやってられん派
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 19:05:43 6+Gx1h59i
>>532
タイプＲもやめなきゃならんこんな世の中じゃ。
ブリウスが何万台も売れてるのに、スポーツモデルはサッパリ。
どうせ中古買うんだろ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:20:21 Hio/yyKj0
せっかくの３ドアハッチバックなのに人も荷物も載っかんないんだもん…
役に立たない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:29:27 QcjpwB9e0
これでCOTY取ったらiQといっしょで大失敗決定！
537:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/11 00:34:34 Eutt2wOvP
>>535
「思ったより荷物が載るなぁ」と思ってる。
ＥＧシビック（ハッチバック）と同じくらいかそれ以上だと思うが・・・。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 08:12:17 b2Wv+7Pu0
しょせんＤＱＮメーカーのＤＱＮカー
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 09:32:38 WrWP5dVz0
インサイトにCR-X風のボディを乗っけただけ
アイデアが貧困さというか創造性のなさというかそれが情けない
これが今のホンダの実力なんだよね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:01:33 UWVRPcjn0
そうか。そんなに欲しいのかｗ
書けば書くほど惨めになるだけだぞｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 10:22:44 Zzne2H/S0
>>540
もうこれ以上CR-Zを、ホンダをバカにするのはヤメテ！叩かないで！（泣）・・・ってか？ｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 11:36:28 kUhet0H90
あと30センチ全長が長かったらデザインこれほど叩かれてなかったと思うのだった
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:09:56 RNsDA1CX0
寸詰まり感がかなりあるデザインだからな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:22:23 kUhet0H90
大きなCR-Xをぶった切って短縮ニコイチしてみました、みたいな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:37:19 mkZjXmY40
>>541
CR-Zを失敗作にしたのはホンダでしょ…
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:58:59 9fLuQhmv0
こういう車がお目が低いオヤジに大人気らしい
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:47:47 kUhet0H90
そうなの？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 17:49:19 lAfK71Wo0
あの屋根の上の出っ張りは何？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:20:29 LtJSWaM10
>>537
激しく同意
アコードと同じくらい入るよ
スポーツ性と実用性を兼ね備えてるから、かなり良い出来
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:23:03 5vUsWhRH0
CR-Zの燃費が悪いとか言ってる奴いるけど、
スポーツカーでリッター6kmは良い方だよ。
無免許は黙ってろ。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:32:14 jVFR1+3F0
遅いし、燃費悪いし、カッコ悪いし、室内狭いし、内装がガキっぽい
特出した性能もひとつとしてない
結論としては、すべてにおいてなんちゃっての域から出られない迷車
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:33:02 /g48n5F8O
>>550
ハイブリッドなのに残念な燃費って事なんだよ。
CR-Zって走りとエコの両立を狙ったから余計に納得いかないんじゃないかな。
これならi-STOPのブルセラみたいな名前の車、アクセラの方がエコだな。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 18:53:37 RNsDA1CX0
>>550
スポーツカーなら、な。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 19:16:59 I4aenZNb0
>>550
ぶっw
その言い訳が通じるのは、ハイパワーな車だけだよ。
しょぼいスペックのCR-Zでは言ってはいけないw
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 21:09:09 NgYIqExD0
今日燃費22越えた。
エアコン使わないと燃費凄いね。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:16:44 +3YKBxBM0
ハイブリッドでその程度・・・
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:20:08 zDNGQOQV0
燃費燃費言う奴に限って
メタボだったり、車内に荷物が散乱している
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:23:11 By56ohS0O
ホンダ＝だりぃ～とか言いそうなピザが乗ってるイメージしかない
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:26:09 j69RB7Js0
>>550
そのリッター6km～7kmの車(スポーツじゃないけどね)なんだけど、
買い換えなきゃあと5年乗り続けても１50万以上お釣りが来るからなぁ
少なくともCR-Zは候補に挙がらない（パワーで二倍以上の差があるしね）。
かといって再び新車の同じ性能のスポーツカー也に買い換えるほどの余裕も無い。
現状維持か、どうしても買い替えたきゃ中古でも買うかってとこだね自分は。
と、そういう微妙な価格だと思う。あと100万安ければ考えるかも。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 22:28:17 WnzE7qj20
>>556
クルコンとペースメーカー次第では25超えるけどね
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:08:23 NgYIqExD0
プリウスの実燃費って実はさほど…って聞いたぜ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 23:57:35 4kVZFYqC0
>>550
ＤＣ５Ｒ乗ってた時もリッター６だった。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:06:31 JFz6hKse0
>>562
絵にかいたようなアホンダ教徒だな
不人気車がお好きなようで・・・
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:08:15 fZG4wWje0
>>563
ＤＣ５の前は日産車6台乗り継いでたんだけどな。
Ｚ３３で愛想が尽きた。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:11:40 fZG4wWje0
Ｒ３１ＧＴＳ－Ｘツインカムターボ→ＧＴＳ－Ｒ→Ｒ３４ ２５ＧＴ－ｔ→Ｓ１５オーテック→Ｒ３４ＧＴ－Ｒ→Ｚ３３
2リッタ-以下のクーペ出さない限り日産車は2度と買わん！
566:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/12 00:28:08 Vy2HTeTwP
>>549
ですよねー。
常日頃 アクセル全開のスポーツ走行する訳じゃないし、普段はチンタラ走って
たま～にガツンとトバすのが理想だと思うのよね。
もう少し 金出せばシビックタイプＲも買えるし ピュアスポーツだったら購入はしてなかったかも。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:29:06 7B5IFDQV0
なんか歳がわかるラインナップでつね
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:32:16 fZG4wWje0
>>567
CR－Zのメイン購買層もおんなじくらいじゃない？
メーカーはもっとｼﾞｼﾞｲ想定してたみたいだけど。
569:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/12 00:34:30 Vy2HTeTwP
>>567
俺より10歳～15歳上と見た
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:35:49 fZG4wWje0
TOKIOのリーダーよりかは若いぞ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:39:58 JFz6hKse0
日産からホンダに来る人いるんだ
しかし車選びに何の一貫性もないのも珍しい
FF、FR、AWD、NA、TURBOなんでもありの雑食なんだね 中古だろうけどさ
ただ一昔前の人だろうなっていうのは伝わってくる
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:44:26 fZG4wWje0
>>571
MTが唯一の共通点かな。
日産好きの頃は、FR＆MT以外は車にあらず！ って感じだったけど、
DC５R乗って感動し、考え改めた。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:47:02 fZG4wWje0
だからGT－Rはなんかなじめなかったなあ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:57:09 JFz6hKse0
>>573
絶対ロードスターだけは乗らないほうがいいぞ
目から鱗が100枚ぐらい落ちるから
ロド沼に嵌るようなタイプだわ
特にハイパワーターボに乗ってた人は要注意
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 00:59:11 fZG4wWje0
>>574
ツレの借りて乗った事あるよ。
１８００ｃｃの2代目（？）まあ、面白かった。
ただ、そのツレが買い換えたエリーゼ乗ったらもっと面白かった。
ただ、どちらも見た目が好みじゃなかった。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:02:12 fZG4wWje0
今まで買った中で、絶対的な速さは置いといて、
一番楽しかったのは？ と聞かれると、DC5RかS１５オーテクで非常に悩むな・・・
577:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/12 01:03:45 Vy2HTeTwP
>>570
なんスかその大ヒントｗ ＳＭＡＰで言う草彅剛よりは上でしょ？
バランス取れてる３２Ｒ乗ってないのは勿体無い希ガス
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:12:05 fZG4wWje0
>>577
まあ音痴よか確実に上だけどｗ
タイプMなら乗った事あるが、俺の３１（改造費250万超。思えばバカな事をした）
よか遅かったんで・・・
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:15:54 fZG4wWje0
兎に角、もう車はCR－Z程度でいいです。
例えるなら、イニシャルDのひっくり返ったロードスター海苔と同じような境遇です。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:17:52 JFz6hKse0
何かお釈迦にしたな？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:18:33 1Q66qGwj0
パワーウェイトレシオ（低いほど速い）
CR-Z 8.95
フィットRS 8.75
プリウス 7.45
GT-R 3.50
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:19:22 L6OvoaKO0
>>579
まあ、なんとなくわかったｗ
良い選択だと思うよ。
てかここアンチスレだよなｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:22:51 L6OvoaKO0
>>581
俺の普段乗ってる１０００ｃｃの乗り物、１．０２３だわ。
ハッキリ言って市販車の車なんて何がかかってこようが一緒だよｗ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 01:33:29 JFz6hKse0
>>583
ちょ、1.023kg/ps
1リッターだから馬力が85psとして、車重は87kg(0．087t)
バケモンだな
585:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/12 02:04:22 Vy2HTeTwP
>>578
音痴巨人バカより上だとするとＫＭＴＫくらいと予想ｗ
ＦＲのみのタイプＭと アテーサ付のＦＲ→ＡＷＤのＲだと
差がかなりあると思うんですが・・・。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 02:17:25 JFz6hKse0
30代でR31ってことは西部警察かぶれだな 赤黒鉄仮面だろうけどさ
サンヲタならF31レパード乗らなきゃダメだろ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 03:47:09 RXQip4tzO
>>581
嘘は良くないな
cr-zはパワーウエイトレシオ9台だ たしか9.11
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 04:01:02 6Z7wZVy6O
>>584
つバイク
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 09:36:54 YC6ZBUKo0
>>583
でもひとたび雨に降られたらカローラよりも遅いんでしょ？ｗ
590:583
10/09/12 10:11:00 idrbkNpi0
てか雨降りそうな日は乗らんよ。
ここ車板でしょ？当然車も持ってるんだから。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:15:10 r2sy8bg60
これが車オンリーの考えか・・・
天気悪い日はバイク控えるのは当然だよな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:21:26 idrbkNpi0
全くだよ。
バイクしか足無いとでも思ってんのかね。
普段の足は車。
バイクは趣味だよ。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:25:49 YC6ZBUKo0
バーカ、おめーらはバイクで出た先で雨に降られた事ねーのかよ？ｗ
あ、そうか、脳内バイク海苔だから実際の天候の変化は考えられないんだなｗ
どーせゲームの世界でしかバイク乗った事ないんだろ？ｗｗｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:27:36 idrbkNpi0
ここ10数年無い。
だから言ってんだろ？
降水確率高い時は車乗るって。
バイクは勝手に逃げて行きゃしないんだから。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:31:34 CbIz/Rrd0
ID:YC6ZBUKo0
補助輪無しではチャリ乗れなかった哀れな幼稚園児ｗ
皆が原チャリ乗りだした頃もこいつはいつも電車かバスｗ
18になって待望の普通自動車免許を速攻で取得！！！
よかったな。車は滅多に引っくり返ったりしないからｗ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:31:35 YC6ZBUKo0
>>594
お前いちいちバイク乗るのに天気予報で確認するの？
大変だねｗバイクって
ここ十数年雨に降られた事ないって砂漠にでも住んでるのかよｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:32:59 r2sy8bg60
なにこの人・・・
はいはい、雨はカローラより遅いってことでいいよ
めんどくせ―奴だな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:35:57 CbIz/Rrd0
3輪車クンは
天気予報はなんのために存在するのかも知らないようだなｗ
学校帰りによくずぶ濡れになったんだろうなｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:36:49 YC6ZBUKo0
>>597
ハイハイ負け負けｗ引っ込めｗｗｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:37:32 r2sy8bg60
>>599
勝って良かったね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:40:42 YC6ZBUKo0
>>598
その天気予報が100パーセント当たるとでも？お馬鹿さんｗｗｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:42:59 CbIz/Rrd0
なるほど。図星かｗ
それがお前が天気予報を嫌いになった理由だったんだなｗ
ずぶ濡れ負け犬ドブネズミ3輪車クンみじめー！ｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:44:24 CbIz/Rrd0
ID:YC6ZBUKo0
補助輪無しではチャリ乗れなかった哀れな幼稚園児ｗ
皆が原チャリ乗りだした頃もこいつはいつも電車かバスｗ
18になって待望の普通自動車免許を速攻で取得！！！
天気予報を信じてらいつも外れてずぶ濡れｗ
よかったな。車は滅多に引っくり返ったりしないからｗ
よかったな。家に引きこもってたら雨には降られないからｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:48:34 YC6ZBUKo0
ID:CbIz/Rrd0
↑
こいつ引き篭もりで外出しないから天候の急変も知らないんだろうなｗ
おまけに悔し紛れのコピペでレスの繰り返しかよｗミジメだねぇ～低脳バイク脳はｗｗｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:51:33 CbIz/Rrd0
いや、俺バイクなんて乗ってないんだけどｗ
アホやｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 10:57:19 YC6ZBUKo0
>>605
あ、そう
でも天気の急変も知らない引き篭もりなんだろ？ｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:01:17 CbIz/Rrd0
アホやｗ
天気急変したらCR－Zの洗車だよ。
洗車してる時が一番楽しいから雨ふりゃ嬉しいｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:02:47 CbIz/Rrd0
まったくアホ丸出しｗ
こんな雑魚相手してても歯ごたえが無くてつまらんわ。
オーナースレでY３２の相手に専念しよっと。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:07:23 YC6ZBUKo0
CbIz/Rrd0
逃げたなｗ
その負け逃げがホンダ海苔には似合ってるよ
連レスに悔しさが滲み出てますなぁｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:01:15 t2T1Z1X+0
日曜の朝だってのに他にする事ないのか・・・
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:02:24 yY1MrjQQ0
もう昼でっせｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:21:30 POQgMetk0
cr-z遅い
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:24:27 RWIkCu0z0
あああああああああ終わったな
CR-Zも、糞だろ
売れてたのは補助金制度のおかげ
こんな車に丸丸300万円出す奴なんか
もういねーよ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:30:13 ecDQgqYX0
CR-Zはデザインがダサ過ぎと思ってたが、
パワーウェイトレシオも糞だな。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:37:07 RWIkCu0z0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
42年前のニュー日産スカイライン
1500cc88馬力てなってるが
42年前の1500cc88馬力
ホンダのCR-Zも実質80ps強の馬力しかないからな
何にも変わってない、糞車だって言うことさCR-Zはなぁ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:49:21 nmo4+rLki
キリンは泣かないんだよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:17:49 RWIkCu0z0
糞ゴミＣＲ-Ｚもういらな
売れない、最早終わりを告げた
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:41:19 c+n3xQeX0
乗ってて楽しいのに。
アンチって。。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:59:01 ecDQgqYX0
ダサくてノロい車を「スポーツ」と謳って
売るのは詐欺じゃねーのｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:05:54 c+n3xQeX0
そんなスポーツいくらでもあるじゃん。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 14:26:02 z/glx/OY0
この程度のスペックでスポーツとか言われても（笑）
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 15:55:57 DAnSqsmKP
>>618
排ガス規制強化後の車に楽しい車なんて無い
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:26:05 T7fc3QiP0
>>622
したり顔でよくもそんなこと言えるな
現在国内で新車で買える車をすべて乗った上での発言なんだろうな？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:00:02 WGcMzapI0
そらフィールダーの営業車(MT)に乗ってても、普段AT乗りの車好きなら楽しいからな。
きっとCR-Zも同じくらい楽しいんだろうね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:11:58 rgj6IsEg0
>>622ロードスター楽しかった。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:13:14 wN5N9mmY0
案外、走りを前面に出していない4ナンバーが楽しいという事実
軽トラなんて楽しい楽しい
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:14:01 wN5N9mmY0
あ、CR-Zは楽しくないけどね
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:19:19 rgj6IsEg0
スイフトスポーツもそこそこ楽しかった。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:47:11 DAnSqsmKP
>>623
FD2タイプRに三年間乗って車検前に売った
DC2インテRからの乗り換えだったけど電子スロットルのレスポンスの悪さにうんざり
スロットルレスポンスコントローラーも買ってみたけど何か違う
あれはアクセル踏み込んだ量とスロットルバタフライ開く量のコントローラーでやっぱりワイヤー式アクセルのレスポンスじゃない
>>626
軽トラ楽しいね
家のハイゼットはワイヤー式アクセルだから余計な制御入らなくて思いどうりに動くけど軽過ぎる電動パワステなんとかならんかな
路面抵抗がハンドルから伝わって来ない
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 18:53:28 wN5N9mmY0
軽トラは70歳のバァさんも乗るからパワステは軽めの味付けにしなきゃだめだろうな
電スロとかDSCの制御とかは全く気にならない
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:28:01 hlO4pmz/0
アクティ タイプRとか出せば馬鹿売れだろ
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:52:00 TfaBpHUw0
ある程度好きな人が購入したとしても人気落ちるの早くないか？
元々台数出るクルマじゃないけどここまでイメージ悪いのもビックリだよな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 19:56:47 nL/n6Sfc0
マスゴミがここまで持ち上げるかってほど持ち上げた反動だろう
ご祝儀の域越えてたから
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:31:35 ZTj3b2FJ0
>>622
マスキー法以前のクルマはやっぱり凄いのか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:40:19 DAnSqsmKP
>>634
ACコブラとかGT500は凄いぞ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:45:16 DAnSqsmKP
>>630
元々バイク乗りだからアクセルレスポンスは操作に忠実じゃないと乗りにくく感じる
低速と高速でレスポンス変えてみたり回転の落ち側遅延されたらバイクだと最悪転ぶ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:04:49 nL/n6Sfc0
素直にバイク乗ったらいいんじゃね？
車はコケんし電子スロじゃない新車など今時ない。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:07:23 gFkjw5uc0
よかったな、ID:DAnSqsmKPはもう車卒業だ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:37:21 pssxZmj00
今のバイクは静かすぎて気持ち悪い。
いい加減にしろ！
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:57:57 nL/n6Sfc0
>>639
電動バイクが各社から一斉に販売されるぞ
音もなく近づいてきて、ひったくりが増えるんじゃないかと危惧している
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:16:10 pssxZmj00
バイクっていうか、当分はスクーターばっかでしょ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:27:04 QMeameN20
車は日々進化してるがソレについて行けない人が多いんだな
パソコンを上手く使えずに新しい仕事ができないオッサン達と同じだわ
ま、俺もあまり人の事を言えた義理ではないが
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:38:00 gFkjw5uc0
パソコンをねえ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:42:52 p5TVQ2/X0
>>629
電スロはAT車なら全然問題ないけどMTだと最悪だね。
FD2も同じエンジンのDC5よりかなり乗りにくかった。
645:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/12 23:51:01 Vy2HTeTwP
>>631
めっちゃ興味あるけど街乗り軽トラじゃなぁｗ
以前ローダウンした軽トラ走ってるの見たけど荷物の上げ下げ 楽そうだったよ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:52:57 WGcMzapI0
ガラパゴスとか、欧州のクリーンディーゼルに比べて詐欺だとか
いろいろ言われてるけどハイブリッド自体には希望があると思う
今はこんな車しか出せなくても
あと5年、10年後に繋がってくれればいいんでないの。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:58:17 ZJqrhpp60
>>645
不整路で胃下垂になりそうだなあ・・・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:58:59 ZJqrhpp60
>>646
あくまでつなぎの技術だから、先は既に見えてるとも言えるんだなあ・・・
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:05:30 WNuDEXfR0
>>648
もちろんそういう意味でだよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:07:51 7pEIcJuC0
だからこそ、今CR－Zを買った。
時代に埋もれゆくあだ花、そんなところがいいじゃないか・・・
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 06:41:14 YLWlZ82gP
>>642
前モデルよりマイルドになり過ぎてつまらなく感じてるだけなんだけど？
>>644
今年モデルの逆輸入YZF-R1乗ったけど電スロでも車程の違和感無かったよ
何で車だとアクセル操作に対して余計な制御入れるんだろう？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 07:21:19 CnXrx1Kfi
電スロ違和感は車種によりけりだよね
ヌバルは酷かった VWとかBMのは言われなきゃわからんレベル
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 10:04:28 7pEIcJuC0
>>651
国内６００ＲＲの０７は酷い違和感ｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:46:33 fX7N5mlD0
>>651
おおよそ燃費の為だろうね。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:08:42 oqwEbylZP
>>654
排ガス規制の為
回転の落ち側レスポンスを良くすると未燃焼ガスが発生するから
ワイヤー式アクセルでもバタフライにステッピングモーター付けてわざと回転落ちを悪くしてるエンジンもあるくらいだからね
あとユトリ世代対策
レスポンスが良すぎると乗りこなせない
昔の2スト7.2psスクーターすら満足に乗れない奴が居るのには驚いた
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:18:20 gUAHvuLz0
それはゆとりの中でも異常なほう
CR-Zってスポーツじゃなくてスポーティな車でしょ
つまんなくて当たり前じゃないかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 01:38:20 MpPJh0S80
>>655
ＪＯＧ Ｚの事なら、ただ単にクラッチミートの回転数が高すぎただけだよ。
>>656
違う。なんちゃってエコクーペ。
現在の平均燃費１９．８
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:26:14 2rAnUyzB0
スポーツ風エコカー
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 03:31:11 YntAWLj40
スポーツ風味
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 04:02:36 2WpFA50W0
馬鹿ってCR-ｚをスポーツカーとおもってたたいてるよね
知能レベルが低いよね(´ﾟc_,ﾟ` )
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 06:29:13 oqwEbylZP
>>660
雑誌の提灯記事のせいじゃね？
CR-Xの再来とか後継車とかハイブリッドスポーツとか
マークＸジオみたいなもんだろ
名前と宣伝が期待させすぎ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:18:59 NvNGXN4D0
>>660
君の事ですね。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:40:11 D5HF9HMz0
>>662
相手にするなよｗ
664:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/15 01:16:33 nb2hW29AP
>>657
がんばれよ。 俺は20.4～20.5。
今日 エンジン切ったら葉っぱのマークが冠だったよ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 12:00:48 X2k6WMIa0
>>664
もう頑張った後だ。
冠もとっくに出た。
今は色々遊んで低下して>>657の数値な。
お前はアホじゃ無いと思うから察しろよ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 02:29:32 2DW3FbhV0
オイル交換終了
7500km
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 03:00:15 hIRO8Xrw0
まずダサイデザインを何とかするんだ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:05:42 nBuB9ktx0
ホンダにデザインを求めるのが間違っている
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:55:28 7XxPke/n0
お得意のエンジンも糞じゃないか
今やエンジン屋ですらないか
670:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/17 01:06:33 b2uCUXGfP
>>665
燃え尽きたのか・・・乙
生涯燃費は絶対20ｋｍ/ℓを越えてやるんだ！
まだ4000キロ走った程度だけどな(´・ω・`)
671:665
10/09/17 01:15:40 xAmqplHz0
>>670
変な縛りを設けると、この車は１００％楽しめないよ。
カタログの通りその時の気分でおK。冠出たらもう後はいいじゃん。
点検や工場入りするたびに生涯燃費落ちる事考えてたら
自分はバカらしくなったのであります！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:30:24 Lgsl9gkK0
>>671
そうやって自分の人生も誤魔化してきたんだね。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 01:31:47 RrkVh1Po0
ﾊﾞﾚない限り、嘘は嘘でないからな。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 02:33:21 6JGDplRa0
かっ飛ばしてみたところでフィットにも負けるんだもんな
燃費に走るしかないわ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 11:07:43 7OB5smIz0
>>674
負けるのはお前が下手糞だからだよｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 13:41:46 +ysQjTsy0
RSと比べて車重あるから、高速域なら負けても不思議じゃないと思うが。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:45:14 mJ77hb+v0
>>675
負けないと思っているのはお前の頭が悪いからだよｗ
パワーウェイトレシオが9.2のCR-Zと8.7のRS
見た目馬力や車名で勝てるとでも思ってるのかな？頭わりぃ
下手糞なお前がフィット相手に目を三角にして電柱とキスしないことを祈るよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 19:57:23 SYhvtURF0
結局のところ、みんな何かしら期待してたんでしょ？
でなけりゃ、その負の感情を出したりしないもんね。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 22:49:23 Yq6QrkAd0
期待なんてするな
裏切られるだけだ
かつてのホンダ乗りはマツダや鈴木に移った
680:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/18 00:03:21 7Ku/YEu2P
>>671
あんまり飛ばし過ぎて燃費がググっと下がると
罪悪感を感じるのよ(´・ω・`)
オ○ニーおぼえたての頃みたいにｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:27:40 1Y72IhCo0
まだホンダに期待してる人なんて居んの？
昔の熱かった頃とは社長も違うし、中の人たちも社風も全く別ものだよ
今のホンダはトヨタになりたくてしかたがないけどなれない単なる劣化トヨタ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 01:11:36 EP0nkvuM0
昔のペッタンコな時代の頃からホンダ好きだったが
i-VTECになったあたりからそうでもなくなった
というより年を取ったからメーカーに拘りがなくなった
もうトヨタでもマツダでも良い
もちろんホンダでも良い
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 01:29:29 175tuqae0
マツダはどの車も乗って楽しいけど
ホンダ・トヨタは全然楽しくない。
乗れば誰でもわかる。その差が大きい。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 09:59:53 m5M/RDx+0
まーとりあえずパワー自慢、運動性能の追求はもういいわ
そういうのに疲れた人達がこの車を買ってるのであって
まだそういうのが欲しけりゃ、インプでもGT-Rでもロータスでもどうぞ、って感じなんじゃないのかな
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 11:10:33 MkMZalCD0
別に疲れた訳ではないが新しい物好きなので買ってみた。
Rやエボインプとジャンルが違うので 「遅い！」 なんて事は言わないよ。
それより、意外に走る ってのが感想だった。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:15:41 21XUTMYVO
>>684みたいな事言ってる人がFitRS買ってた。そのRSより遅いのがCR-Z ロータスとかGT-R出すなよ 同じ系列じゃねえよ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:22:33 uqSYGZl30
fitの欠点は乗ってつまらないこと。
昔のカローラ的で車音痴のユーザーが多いから最大公約数的な車。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:46:02 cy3dAOpq0
小沢コージの与太文を嬉しそうに引っ張ってくるなんて、馬鹿だと思われますよ。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:47:22 yj3YqpX30
下手なライターにありがちなオナニー記事だな。
「未完成なのが良かった」とか話にならん感想文でしかない。
後席の狭さで有名なデミオの記事まで並べて、何が言いたくて書き込んでるんだか。
代車でFit乗ったけど、いい車だったよ。
ただトヨタ的で、自分で所有したいとは思わなかったけど。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:47:37 oFf5db4Y0
バカにバカと言われてもなんとも思わんよ。
691:A助様＠お兄やん ◆GHn2f199Hs
10/09/18 13:59:11 omnipRABP
CGにオナニー記事云々言ってもしょうがないだろう。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:36:50 U7zy+Moa0
FITが楽しくないのはアホでもわかる
わからないのは不感症
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:38:34 m5M/RDx+0
フィット買うくらいならCR-Z欲しい。ましてスポーツグレードとかありえないから。
むしろフィットが嫌い
無性にムカつく顔からぬぼーっとしたボディラインまで
近年のホンダデザインの残念なところを
ギュっとコンパクトに纏めてみました、つー車だと思う。
しかし金のない俺にはCR-Zよりもフィットのほうがお似合いなのが一番の問題・・
まあそれなら他社のコンパクトにするけどな。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:48:59 IiHFRk9X0
>>689さんがオナニーではない上手なライターの書く評論のお手本を見せてくれると聞いて
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 14:53:14 U7zy+Moa0
>>688もインテリジェンスあふれる評論のお手本を見せてくれるってよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 15:27:54 yj3YqpX30
なんか本人降臨か？って感じのレスだな。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 15:45:31 U7zy+Moa0
>>696
オナニー師匠降臨。
お手本まだ？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:25:52 IiHFRk9X0
>>696
都合が悪けりゃ本人降臨と言ってお逃げなさるとは、さすがですお代官様。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:35:46 ulU97yyg0
フィットRSより速けりゃ、ホントいい車なのになぁ・・・
もったない・・・
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:40:12 09oTD4UO0
>>699
フィットに負けるのはお前が下手くそだからだって>>675がいってたぞ
>>675のいうことには何の根拠も立証もないけどな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:49:02 en4FhQHD0
フィットより遅い
燃費は街乗り10以下
車が止まったら強制的にクーラー切
後方視界最悪
後部座席は小人用
厨二くさいインパネ
なお、某スモーキーがNOSを付けたら
速攻でエンジン死んだそうですｗｗｗｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 19:15:47 21XUTMYVO
>>693がいくらFitRSを嫌いでもCR-ZがFitRSより遅い事は変わらない
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:59:50 YZs155PS0
>>701
おまえCR-Z乗ったこと無いのバレバレじゃんｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:08:08 SQ0taDeP0
>>684
まーとりあえずパワーなし、運動性能悪い、燃費も悪い、他社同クラスより車両価格が比べようも無いほど高い。
疲れた人がこんな車買ったら、走りの悪さにストレスが溜まるし金銭面でも疲れるし
結局バカしか買わない車なんだよね～。
町でＣＲ－Ｚ見てもバカが頭の悪いのをアピールしてるとしか思えないし恥ずかしいよね
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:09:56 +2aeJyNa0
>>704
そういう君の愛車は？
なんてね。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:16:35 bx6ZLqSM0
遅いのは我慢できでも糞ダサイのは我慢できんわな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:31:07 SQ0taDeP0
>>705
テン５のモビスパ２０００～３０００の生活回転数でもパワーが出るぶいてっくだし
あの手の車では、そこそこ燃費も良いし人も荷物も余裕だし満足している。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:32:46 YZs155PS0
>>704
そんなにCR-Z買えなくて悔しいのかい？ｗｗｗ
しかも試乗もしたことないんだろ？ｗｗｗ
とりあえず、普通に乗るには必要以上のパワーはあるけどね
某雑誌の計測では実馬力はカタログ数値以上のあるらしい（130PSだったかな？）
燃費も20ｋｍ/ｌは普通に行くしエアコン全開でも14を下回ることはない
剛性の高いし安定感もあるし静かだ
結局貧乏人のお前には手の届かない存在なんだよｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:37:12 2qHGsP2S0
遅いのに煽られる車って珍しいよ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:40:37 YZs155PS0
>>707
ぷっｗｗｗモビスパｗｗｗ
お前の言うパワー、運動性能、燃費すべてにおいてCR-Zの方が上なんだけど
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:44:11 +2aeJyNa0
>>707
モビリオスパイクかよ。
かまってチャンだとは思うけどジャンルの違う車なのに興味あるの？
俺ならモビリオなんか眼中にないがね。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:46:48 IiHFRk9X0
じゃあ俺はモビ非スパのテン5設定でいくかな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:50:52 SQ0taDeP0
なんか絡んでるおバカさんが居るよｗ
>>708
買えもしないのに恥ずかしくも試乗だけしに行った頭の悪い負け犬ですねｗ
つーかＣＲ－Ｚは大失敗作だと思っている俺が何で買おうと思うのかな？
脳みその膿んでいるキモヲタのＣＲ－Ｚ厨は、日本語も理解できないんだなぁｗ
嗚呼哀れ軽の方がましｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:51:40 uVPCJ9R70
モビリオ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:57:05 aqsiQA4T0
モビリオにはカチンとくるんだね
Fit＞CR-Z＞モビリオ
こういう序列でおｋ？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:58:26 YZs155PS0
モビリオｗｗｗｗ
悔しのう～～～～
CR-Zごときで 買えない とか煽ってくる低所得者の君ｗ
そんなに好きなら軽でも乗ってれば（笑）
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:00:25 +2aeJyNa0
お前にはカチンとくるがねw
モビリオは広いしいい車だと思うよ。
機能重視でデザインが残念なんで買おうとは思わないけど。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:08:56 IKbycdZk0
モビリオスパイクの顔キモイ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:20:17 YZs155PS0
論破されて逃走した負け犬のモバスパ乗り
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:46:01 7K6oFRw20
CR-Zは恥ずかしいなんちゃってHVだろ。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 00:04:01 JAVkSI8n0
ダサイ、遅い、キモイ
の３拍子そろった素晴らしいドキュン専用製品。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 00:57:09 edAKKaf10
DQNはこんな情けない車乗りません。
俺は2輪乗ってる時はCR－Z見たら煽りまくってるわ。
どうせ乗ってる奴も俺みたいな根性無しな奴ばっかだろうし全然怖くないｗ
723:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/19 01:21:53 qdCo8/R7P
痛いよぉぉ痛いよぉぉぉ
ネット弁慶ってこんなに痛いのかよぉぉぉぉｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 01:30:00 2SGs7oMh0
>>722
同族嫌悪ですね、わかりません
こういうドキュソこそどんどん取り締まってもらいたい
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 03:56:25 EEXT29FM0
ホンダがシビック(出来れば3ドア)作ってS2000作ってりゃ文句ねえよ
スポーツタイプの車がこれ以外ないっていうのが本当に終わってる
そりゃ文句も言いたくなるしCR-Zに期待したくもなる
ホンダに思い入れあるからこそ気に入らん車
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:46:54 edAKKaf10
>>724
こんな俺が15年間金免許。怠慢だと思わないかい？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 07:27:33 nwfBeE9E0
>>725
まず世の中の景気をよくすることでも考えたら？ｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:32:28 NxVCV4Xl0
小手先のナンチャッテでいいならマツダ買えばいいよ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:57:18 DoBoDqrBi
小手先のなんちゃってが世界のニッチ市場を掘り起こしたけどな。
過去30年スポーツカーで失敗し続けたホンダはスポーツカー作りのセンスない事に気付いた方がいい。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:12:33 CBUHd+j50
>>728
マツダ顔のCR-Z
走りはマツダに遠く及ばない
ホンダって劣化トヨタから劣化マツダになったんだなｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:16:34 fdhTK10y0
勘違いしてスポーツカー面してるオーナーがねぇ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:32:33 RKlwN6du0
CR－Zの本見たらそんな人いっぱい居て吹いたｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:12:26 sjbKuxlvO
なんでわざわざCR-Zの本なんて見るんだ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:27:02 P8UhvR+H0
いまどきスポーツ車に乗るなんてダサい。
でもそうした近年の社会的圧力とは別に、本心では車が好き。
そういう人達にうってつけの車ではないかと。
批判はエコ（笑）でかわせるし。
批判するほうも反論するほうも、どちらもHVの効用を信じてないところがまた悲しいけどね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:34:00 P8UhvR+H0
今時ランエボやシビックTypeRを買ってる人達の姿を横目で見ていると・・・
ついでにメーカーもエコなんて信じていない。
商売人は消費者をだませりゃなんでもやる。
買わない奴はエコのウソを知ってる。
買った奴も”騙されたフリ”をしてる。
結局叩いているのは、同額で高出力、
ハイパフォーマンスカーを購入した方々なのではないでしょうか。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:39:43 NxVCV4Xl0
なんだやっぱりツダヲタの巣かｗ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:44:27 RKlwN6du0
>>733
CR－Z所有してるから。
今から彼女（39歳）とドライブ行ってきます。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 14:48:51 baM763Je0
＞彼女（39歳）
ただの行き遅れババァじゃねえかｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:13:57 JAVkSI8n0
30後半にもなって、こんなダサくて貧乏臭い車に乗れる神経がわからん。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:23:41 54x8RSfk0
>>738
それを言ってはいけない。
ＣＲ－Ｚみたいな糞ショボイ車で彼女に嫌われないように祈ってやるのがヨロシ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:27:58 2O1pvkGG0
39とかすげえ美味しい年じゃんか。
人の彼女までけなしちゃいかん。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:29:38 baM763Je0
行き場のないアラフォーババァなら自転車の荷台でもホイホイ乗るだろうが
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:50:56 BrkCqUOC0
>>738
愛人じゃないか？CR-Zもインサイトもメインユーザーは６０くらいのお年寄りらしいしw
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:54:59 q/qB2S5/0
デザインが悪かった
なんだあのゴテゴテした車は
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 21:20:13 0A3q59fh0
新スイフト1.2にはさすがに勝てるよな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 21:31:55 GlSh0UnQ0
販売されたばかりのころは"おっ"とも思えたが、見慣れてくると何ともない
デザインだ。
それにあまり速くない…。
S2000の販売を継続してくれた方がよかったかもしれん。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 00:16:00 n8MhxCC/0
新しいデザインなんてみんなそんなモノ
確かにS2000は良い車だった、が
色んな規制をクリアしつつ販売継続できたとしても
結局CR-Zみたいになって叩かれるだけ
潔く消えて正解
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:43:27 5vtZOAbb0
[今所有している車を大切に乗ることが一番のエコ・石油資源の延命]
ハイブリッド車が低燃費であることは誰もが知っている。
しかし、製造時に使用するエネルギーが大幅に増加していることは、
意外と知られていないハイブリッド車の弱点だ。さらにエコカー減税・補助金も功罪相半ばしている。
インセンティブに刺激されて予定よりも早めに車を買い換えた人も多かった。
個人レベルでは購入費用もガソリンも節約できるお財布に優しい選択であっても、
大きなエネルギーを投入して造ったクルマを早めに買い替えることは、
地球全体の有限のエネルギーの使い方としては、本人のエコ努力とは裏腹に
ずいぶんな「環境破壊」をしていることになる。
[ハイブリッドは確かにエコではないかもしれない、
だが今それに乗ることは、今後の電気自動車技術開発に繋がる」そういう意見もあるだろう。
しかし、ことはそう単純ではない。
限られた資源を求めて、南米では既に激しいリチウム争奪戦が始まっており、
今後の価格高騰は避けられないだろう。
さらに、塩水を濃縮してリチウムを取り出す過程で、廃棄物による環境汚染も深刻化している。
研究開発は必ずしも民間企業で行う必要は無い。
エコカー減税で使用した莫大な税金を、公的な研究機関に潤沢な資金を出すという選択肢もあったはずだ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:49:59 t3OWtV0r0
>>748
おまえ馬鹿だな
あれはエコカー減税という名の景気対策なんだよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:55:39 1UlXsvp50
MSNにMR-Sベースの記事あったね、CR-Z対策の。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 07:57:50 4U1Razw90
CR-ZよろしくオーリスHVのガワ変えて子供騙し程度に足固めて売るならありそうだけど、
わざわざミドシップでコストかけてやる旨味なんてないと思うけどなぁ。社長が物好きとは言え、
あのトヨタがたかだか3万台前後のニーズしかない、ニッチな商品にそこまで力入れるとは思えんが。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 12:37:01 6wZc3hgA0
海外でも売ればいいんじゃないの
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 13:20:46 ElnHl+9K0
すでに海外で売ってるよ、馬鹿
それも日本より安価でな・・・。
日本人は日本企業にボラれてるんだよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 18:44:18 x/hLKbYF0
>>753
>>752は>>750-751で言っているMR-SベースのHVを海外で売ったらどうか、ということではないでしょうか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 19:24:49 KbXEd+tT0
自社登録の資金も底を尽き、自販連のＴＯＰ３０も８月でランク落ち
ＣＲ－Ｚの中古（自社登録の新古車）の大量発生は、そろそろか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:29:25 n8MhxCC/0
早く安い中古車が出回るといいね
待ち遠しいね
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:54:46 jbwtUQUD0
こんなの中古でも乗りたくないんだが
仮にディーラーで代車がこれだったら、ライフにしてもらうわ アクティでもいい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:15:10 Qh2QAxJx0
入社2年目の友人がCR-Z買ったんで乗って見たが後部座席酷すぎワロタ
あの狭さと低さはどうしろと
横になって座ってたよ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 22:47:55 qKa+M22B0
後ろはエマージェンシーだろーがｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 23:06:21 FLBhnjj50
デルソルで、とりあえずリヤシートが必要な事を学んだ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 23:06:28 i945f+kn0
昨日初めて１６０ｋｍ以上出してみたが、１５０から遅杉ワロタｗ
エアクリとリミ解のみだが、音だけで加速感全然なしｗ
まあ、１９２マークしたのは見直したが。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 23:42:49 cJvwphL20
結構出るんだね。
頑張ったらノーマルのGT－Rに勝てるじゃんｗ
763:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/21 00:21:58 GnJ1HQa2P
>>761
今度 動画うｐして♪
公道や高速道路だったらツーホーするからｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 01:20:16 Pm0U7n4h0
>>758
さすがにバカか死ね
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 01:30:10 Rr6wUGGs0
CR-Z実物見たら、実用性の無さと
あまりにも不細工だったんで
契約に踏み切れなかった
帰りに寄ったVWでシロッコTSIに
一目惚れしてしまい契約してしまった
シロッコの方が実用性あるわ
値段もそう変わらないし
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:43:00 HYHbIdw30
CR－Zはコンセプトの時は格好いいと思ったけど、いざ発売された車を見たら
17インチくらい？の標準タイヤとノーマルサスが妙に腰高でちょっと・・・そういうデザインなんだし
どうせなら標準でもっと車高下げてインチアップしてると良かったかもしれない
あの車買うような層は固めの乗り心地に文句言ったりはしないでしょ
>>765
シロッコは格好いいよね
あのリアスタイルはマジで惚れる
VW顔のあのフロントデザインも思いのほかすっきりしてていい感じ
ホンダはその点不利だよなぁ・・・あのフィットミニバンの類の釣り目は損していると思う。
上にもあったけどインサイト風のマスクだったら良かったのに。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 09:32:02 ggdvMZBQ0
なぜシロッコ買ったとか言う奴が多いのか？
どうせならTypeRにしたとかなら説得力もあるのに。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:15:47 7W2AF7D+0
>>766
ホイール純正でも車高を3㌢程落とすだけで見違える。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 10:34:26 3uRtprYk0
>>767
ネタに決まっとるわ
値段も全然ちがうし
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:34:10 my3bq8Qh0
ぼったくり価格のシロッコなんて買う奴は情弱
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:40:08 /4RxX7Dk0
CR-Zも十分ぼったくりなような
280でしょナビ付き
シロッコナビ付きで350だし
そう変わらんでしょ
実用性から言ったら、シロッコの方が上では？
本国の価格と比べたら、シロッコぼったくりだけど
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 18:29:32 dNz702430
300万円台の車で70万円差をたいして変わらないとはね。
釣りならアンチスレいけば？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:22:27 Lll36aja0
あ、あれ？ここってどっちかというとアンチスレなのでは？
CR-Zがぼったくりかどうかは個々の判断によるが、折角お求め安い価格にしたにも
関わらず、米国での滑り出しは不調とか。事前のリサーチやらインサイトの失敗で
ああいう値段になったのだと思うけど、さもありなん。もうちょっとトルクある
エンジン載せないと、ダメじゃないでしょうか？ホンダさん
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:57:50 8mDULUz60
100円でもいらないの、わかった？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:08:47 766px12g0
CR-Zって３００万すんの？
マジならびっくり。
これって１５０万程度の品質じゃないのか？
少なくとも外観はカローラ・FITあたりにダサイエアロ付けた程度の
ダサイ車だろ。
ドイツ車ばかり乗ってるから、こういうデザインは信じられない。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:33:33 Pm0U7n4h0
シロッコはあの位置のエンブレムが受け付けない
どこかの新興宗教みたい
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:46:34 gYqgAs7+0
シロッコが350?
500くらいしたと思ったが。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:34:39 Lll36aja0
シロッコは一番下のグレードでオプションレスで350万だから、競合しないでしょう
それよか、新型ポロGTIが上陸ですぜ。ハイオクガソリンながら7速DSGの恩恵で実用燃費は
CR-Zに迫る物があるだろうし、車重1.2tで179psさらに常用域のトルクぶ厚い。
CR-Zにもう少しアツさを期待していた層にはモロに刺さるんじゃなかろうか
価格294万円也
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:50:36 8mDULUz60
VWに500マソ出す気持ちがわからん
100円ショップで500円の商品買うぐらいわけわかめ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:35:40 766px12g0
シロッコ R に５００万だすのと、CR-Zに３００万ですのでは、
本物ロレックスを定価の１００万で買っちまったのと、
パチモンロレを１００万で買っちまった位の差があるだろ？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:38:15 766px12g0
ちなみに５００万のシロッコR。かっちょえー。
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
キモダサCRZとは大違い。
CR-Z → CRZ → crz 名前まで残念な車だな。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:53:33 8mDULUz60
しかし、cr-zってフィットからシロッコまで敵に回す稀な車だな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:09:21 sfIubJ2l0
cr-z ←買ってがっかりしてる奴が目に浮かぶ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 01:11:28 1jSMTGWE0
しかし見れば見るほどシロッコって現代版EGシビックだなぁ
もちろんほめ言葉。
ホンダバッジ付けてたら俺はたぶん信じたと思う。
>車重1.2tで179ps
ウェイトパワー比は２０年前のシビックSirとほぼ同・・・げふんげふん
そりゃ9000まで回してナンボの走る棺桶乗るのと
オイシイとこメインに使う
至れりつくせりの賢い２ペダルじゃ差はあるけどさー
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 06:59:16 V9aJlaPh0
シロッコなんて3ドアゴルフでしかないのに
こんなのに500万とか出すの馬鹿だろ
ちょっと足せば本物買えるのに
まぁ買えない貧乏人にはわからないんだろうなw
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 08:23:07 Xty6Udx00
シロッコはゴルフと比べると割高感がある。
でも趣味のクルマだから仕方がないか。
自分だったら中古でゴルフのGTIの6Fを買いたい。
これが一番リーズナブルな気がする。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 09:31:23 QRbwIiWE0
インサイトをちょこっと変えたぐらいのもんだから、同じぐらいの値段で出せば良かったのに
ホンダが今後、本気でスポーツハイブリッドを開発してくれることを期待してる
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 13:40:39 3uJla4SG0
ホンダに期待するなと言ってるだろうが、チンカス
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 22:24:11 8vqFySob0
シロッコは迷った。問題は金がなかった。
シロッコ買うと貯金がほぼ底をつく＆弄る金がなくなるのでとりあえずデザインが
よくてドレスアップ楽しめればいいかなとおもって買っちゃった。
次に買うときは30台になってるはずだから、シロッコでもいけそうな気がする。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:03:57 yE4lBcD60
燃費を求めるならプリウス買えばいいし、
走りを求めるならタイプRやGT-R買えばいい
CR-Zは中途半端な車
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:19:11 GKNRg0uV0
中途半端とかいうアホはCR-Zの燃費が国内トップクラスという事実を知らんのかね？
CR-Zが中途半端なら95％の車種が中途半端ってことになる。
そして残り5％がキモオタご用達のタイプRやGT-Rの変態車
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:49:23 b3PLZ94M0
タイプＲってオッサンカーでしょ
シビックｗ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 02:47:00 o3TQjNjs0
燃費しか求めない、走りしか求めない
そんな人ばっかじゃないだろ
できれば両方欲しいって人も多いわな
んで完璧に両立する車が無いもんだから
後は各自の判断で決めていいだろ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 03:25:13 w5nZdz4e0
シロッコは幅がありすぎる。シビRもだ…
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 07:00:18 Ara2cZfJ0
シビックRはダサ過ぎて恥ずかしいので論外。
シロッコRはいいな～。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 08:05:30 NfaJdWYN0
ＭＴを設定したのが失敗だと思う。
運転下手なのに車が好きなだけの奴らが勘違いして飛びついちゃった。
単なる２ドアハッチバックであって、リアルスポーツでもなんでもないのに。
むしろ、フィットハイブリッドを１３００と１５００の２本立てにして、
１３００は徹底的にエコ仕様、１５００はＶＴＥＣ＋電気ターボのカッ飛び版にして、
両極端なキレっぷりで勝負してほしかった。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:50:34 9t1O8H+U0
>>795
280万と515万の車を比べること自体ナンセンスじゃね？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:52:08 jNg+OYCC0
まあ典型的な安かろう悪かろう、だな。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:57:40 cLoNI1Ce0
まぁなんだかんだ言ってもＣＲ－Ｚは燃費も中途半端、
走りに至っては他のコンパクトカーやスポーツタイプ軽より遥かに劣る無様な走り
だから失敗作って認定されたんだろｗ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:34:34 OMTBNxtr0
>>796
車が好きな奴らは勘違いしねえよｗ
車好きで買ってる奴は全て知った上で購入しとるよ。
公道で普通に運転楽しむなんざ１００PSあれば充分だ。
勘違いしてる奴は 「初めて車に興味持った奴ら」 な。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:38:17 WGaOs1ES0
グランツーリスモ的な価値観だと「値段の割りに使えねー」となるだろうなｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:40:24 OMTBNxtr0
そういうこった。
そんな事知らない奴が買って文句たれまくってるんだな。ここでｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:45:53 SU/5ENfD0
>>802
ここで文句たれてるのがオーナーだと？
そんなに売れてねえよｗ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:54:55 pZ+55eKe0
お前ら暇なんだのう。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:55:09 OMTBNxtr0
ハハハｗ
仮に一人１レスとしても
803台なんか発売前のバックオーダーで消化しとるよｗ
現在5千台は超えとるらしいな。
まあ、半数が勘違いして買ってる馬鹿共だから、2スレは消費するな。ここもｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:59:45 OMTBNxtr0
>>804
今からガンダム00劇場版見に行ってくるわ。
お前らみたいに暇じゃないんでな。
ちなみに俺はトランザムしたいだけ でCR－Z買ったｗ
「Sモードで赤照明、数分後にパワーダウン」 ←これだけのためｗ
この機能ついてなかったら絶対買ってなかったｗ 馬とか燃費とか操縦性とかまったくどうでもいいｗ
本スレで何十回と要望（Sモード中は絶対インパネ赤照明にしろ！）書きまくった甲斐があったわｗ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:04:05 yLUzzg0H0
ガノタの鏡みたいな奴だなｗ
まあ、楽しんで乗ってるこいつのほうが
ここで文句言いまくってる奴より人生3倍楽しんでるんだろうなｗ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:14:07 cLoNI1Ce0
>>805
↑
この情弱低脳は、何を言ってるんだｗ
現在月販数台も売れないウンコＣＲ－Ｚ
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
糞車だってのが世間に知れ渡って馬鹿でもも買わなくなったのねｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:40:18 TU58ZbCJ0
公道でもパワーはあって困るもんじゃないけどね・・・
少なくとも100psじゃ俺には力不足
法定上限＋αに一瞬の加速で乗せる程度の馬力は欲しいよ
逆に最高速はどうでもいいからリミッターさえ解除してないけどな
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:47:33 fuye7wsG0
>>808
ランキングだけしか見ていない情弱らしい
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:14:13 SU/5ENfD0
>>808
CR-Zは目標1000台なので、たとえ1500台売れていて
好調だとしても、そのランキングには載らない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 12:33:02 cLoNI1Ce0
>>805
>現在5千台は超えとるらしいな。
>>810
805と同じく月販５０００台売れていると思っている池沼ですね
文盲でランキングも販売台数も読めないバカらしい
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 13:10:38 ICuyaCs+0
毎月5000台以上売れてるけどな
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:11:27 LerKa4yu0
■正直、僕は今のホンダが良く分からないでいる。僕が心の底からリスペクトしていた少し前の時代のホンダとは違っている。
とにかく時代とともに大きく変わったことは間違いない。
■おそらく、2000年辺りまでホンダという会社は経済的な意味合いではなく、精神的な成長を続けていたように思える。
しかもそれは我々メディアとともに、という感覚もあった。しかし、2000年を過ぎてからはホンダはすっかり成長して
大企業になった感が強くなった。誤解を恐れずに言ってしまえば、ホンダはトヨタ（のように）になった。
一緒に成長をしてきた感を共有していたメディアとも少しずつ関係が変わっていった気もする。
そして大企業となり、ラインナップは夢よりも糧を求めるようになった、致し方ないことでもあるが。
■そうしてホンダは、今までの僕らが知るホンダから離れていって、現在のホンダになっている。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:15:28 IHTnQaF+0
公道で100PSあればって…車を知ったか振る連中ってどうしてバカばかりなんだろうな。
軽ターボに全ての場面で敵わないなんちゃってHVなのをそんなに認めたくないのか？
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:24:35 o3TQjNjs0
全てにおいてCR-Zを上回る軽ターボって良い車だと思うよ
もっと自信を持って大切に乗り続けて欲しい
俺は乗った事ないけど
817:A助様＠お兄やん ◆GHn2f199Hs
10/09/23 15:33:40 B8Jq/KcnP
たまに公道では100馬力あればじゅうぶんとか言う人がいるけど
200万円以上で100馬力じゃあ不満が出るでしょうに。
CR-Zは120馬力だっけ？
不満が出て当然。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:41:27 Nl68id560
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高かと！Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高かと！
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高かと！Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ最高かと！
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819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 16:17:32 o3TQjNjs0
カタログにも馬力出てるんだし
CR-Zは馬力欲しい人が買う車じゃないだろ
それでも馬力に不満があるって人は
S2000に4人乗れないって不満言うレベル
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:24:27 S3ovx1zy0
叩いてる奴は３００万の車も買えない貧乏人なんだろうな。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:30:16 EuNYNTwn0
スチール製の激重ボンネット搭載スポーツｗカー
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:32:01 ISV4GlaD0
軽より遅いのに、アルミなんて必要ないだろ
もともとドンガメなんだから
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:40:51 LTbd8LSs0
前から走ってくる車を見て｢あれ？CR-Zてあんなかっこよかったっけ？｣と
思ったら実はアウディ
｢あれ？アウディてあんなダサかったっけ？｣と思ったら実はCR-Zだった
ということはよくある
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:06:56 Ara2cZfJ0
今日はじめてCR-Zを見た。
プリウスの子供向けだなと思った。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:21:15 IHTnQaF+0
>>822
そこまで自虐しなくていい。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 18:27:08 gKSgYb+I0
>>825
cr-zより遅いスポーツカーひとつでもいいから教えてくれよ(軽を除く)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 21:30:18 rytGqDaf0
今の時代に300万の新車買うのは無駄遣いだと思うが
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 21:58:53 yLUzzg0H0
本人が満足してれば無駄使いじゃないでしょ。
いくら安くても不満だったら無駄使いだと思う。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 22:23:25 aoKHHR0A0
お子様には 大人のゆとりの意味が判らないらしい。
俺はセカンドカーにCR-Zを選んで堪能してる。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 23:30:19 rytGqDaf0
>>828
確かに。
でも俺には満足に程遠い出来ばえ。
カッコ悪すぎるし。
>>829
40代の自分、中古でビートとS2000苦労して手に入れ堪能してますがお子様ですかね？
もっと大人しい車乗ったほうがいいですかね？
さすがに妻はミニバンですが。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 23:55:25 WMxv6CmA0
ハイブリッドスポーツなんて気取るなら燃費じゃなくパワーに振れって！
ハイブリッド＝低燃費 なんて誰が決めたんだ。
K20Aを1.5Lぐらいにして＋モーターアシスト＝250PS で今の値段なら
買ってもいいぞ。
昔のHONDAならこういうことやったと思う。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 00:06:33 corz84np0
それで250万w
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 01:21:13 0sLmItJA0
てか今のところ大失敗してないけどなｗ
むしろ予想外だろｗ
結果が出るのは少なくとも来年の今頃だろ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 02:48:04 22Cl+v6X0
>>831
気持ちは解るが・・・
CR-Zは「ハイブリッド＝低燃費だけ」を覆そうと努力してるじゃん
ハイブリッドスポーツなんて未開のジャンルの第一歩としては少し長い目で見てやれよ
昔のホンダだって突然VTECが降って沸いた訳じゃないんだし
この車を否定しても(ハイブリッド)スポーツに未来は無いと思うんだ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 04:01:51 H8Tsti9c0
これがスポーツとか笑わせるなよ。
ユーノスロードスターのハイブリなら
スポーツを名乗ってもいいが、or-zは豚鼻ブサイクにしただけの
インサイトだろ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 04:06:20 nWLJXAA20
でも、この程度の車に満足しても(ハイブリッド)スポーツに未来は無いと思う。
スポーツカー乗りたい人の要望、意見があってこそ成長するのでしょ。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 08:25:31 zslsUDqZi
その結果SCポン付けとかのチューンド（笑）。
いやそういうDQNまがいのいらないからCR-Zなんだがね。
改めて欲しいの山々だけど、そっちじゃない。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:53:00 udgVJjVw0
FRだったらもっと顧客層広がったかもね
効率度外視でいまどき３ペダルの6MTなんて設定できたんだから
それ位はしてもよかったかもしれない
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:54:16 udgVJjVw0
つーか、ほんとホンダってＦＦ好きだよな
前輪駆動に拘るのは単にコストの問題だけじゃないような気がする
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 09:54:42 zqHFn9CH0
ただでさえ低性能のor-zなのにｗ
鼻先にターボやら積んでさらにコーナーが遅くなるな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 11:42:22 0sLmItJA0
>>837
SCポン付けとかのチューンドがDQNｗ
こいつは今のショボイ車検対応マフラーつけるだけでDQN認定しそうｗ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 14:04:01 zslsUDqZi
>>841
CR-Zに音がデカいだけのマフラー付けたら、十分DQNだろ。
こいつを「チューン」するなら軽量化と足回りだろ。
モーター関連にこそ手を入れたいが、ショップでも手に負えないだろう。
本来ならオールアルミボディでIMAモーターを強化すべきだったよ。
巻線増やして誤魔化してるだけで、インテークチャンバーすら動かせずにモッコリボンネットとか萎えすぎる。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 14:09:48 0sLmItJA0
>>842
HKSがモーター関連の開発スタートさせたよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 14:44:07 dVtQQZvy0
>>843
ゼロベースからの開発になるから、かなり思い切った決断だな。
ホンダからIMA搭載するスポーツモデルがまだ出ると踏んだか。
DCTt+IMAモーター一体型のミッション開発すれば派生モデルは出しやすいのでは、ともうそうするが。
現状はモーター一体型のエンジン新規開発しなきゃならんものな。
重量配分も問題あるし、足回りもな…
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 15:31:27 z3mF+OnR0
>>826
スポーツカーが無い。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 15:50:52 nWLJXAA20
>>839
だって三菱FF部門のはずだったし
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 19:21:33 DRx5SEM/0
>>845
不正解
正答：これ(CR-Z)より遅いスポーツカーが無い。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 19:59:09 kCWJ/V+r0
>>823
目医者行くといいよ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 22:49:41 22Cl+v6X0
>>847
なんでスポーツカーとCR-Zを比べるの？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:33:55 H8Tsti9c0
こんなキモダサの産廃によく３００万も出せるな。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:01:22 1NnzQ7/a0
３００万が出せないキモオタがほざいてますｗ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:16:31 D11aT/0x0
ＣＲ－Ｚ買う人って変な壷も３００万で買ってくれそう
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:05:22 ac55uTAJ0
いや、買わんよ。
車以外興味無いもの。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:33:59 7tq0wRqr0
そもそも車に興味がある人はこんな車をチョイスしない
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:44:53 K/e0pz340
この車には興味持てない
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 04:49:57 P3CdScaO0
>>854
と車に興味のない者が申しております。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 05:37:07 rS5rOHow0
この車が好きか嫌いかは人それぞれだが
興味があるからこのスレ読んで書き込んでるんだろ？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 05:41:51 dipCnNvs0
>>851
そりゃ産廃だもの
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 06:23:24 K/e0pz340
コンセプトは非常に興味が湧いた。
出来上がった物に興味が失せた。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 06:35:35 P3CdScaO0
>>859
www
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 06:57:25 sZDBhSYn0
CRZは初代インサイトの復刻版でしょ。後部座席は無いのに等しいし。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 08:46:50 SL8h6+W70
ユーノスやスカイラインやポルシェあたりがハイブリッドを
こぞって出す時期になれば、ハイブリもスポーツと認められるだろうな。
へんちくりんな変態剥け特殊車両じゃなくて。
つかホンダはCIVIC-TYPE-Rとか糞以下のダサイのをよくデザインできるな。
デザイナー入れ替えた方がいいんじゃないか。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 09:49:55 obz/xQpT0
○○に乗ってる俺(私)だけど、
が文頭にないと何の説得力もないと感じるのは私だけ？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 09:52:01 D11aT/0x0
「かっこ悪くなったら、やめるからね」
じゃあやめてよ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:50:36 ac55uTAJ0
>>854
したよ。
一台しか所有できない君にはわかんないだろうなあ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 11:51:30 Ob6UDUn50
これよりスタイリッシュな車は？
比較対照がぶっ飛びすぎないレベルであるかな？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 12:17:38 SL8h6+W70
アウディパクるならちゃんとぱくれよ。
デザインがうんこ杉じゃんか。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 12:20:58 Ob6UDUn50
アウディが糞で此方が神でしょう。
ブランドのマジックにかかってませんか？上の人w
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 14:09:21 KZnxaLrz0
これ見ると初代インサイトが良かったなと思う。
エンジンのPSUP無理ならモーターを何とかしあらなあ…構造的に無理なんだよな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 15:19:52 U+qTNWsp0
>>865
こんなの買うこと自体末代までの恥
恥を知れ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 15:32:08 D11aT/0x0
こんな糞クルマを作って法外な値段で情弱に売りつけるホンダっていうメーカーが信じられなくなったね
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 16:22:16 KiTdeWvG0
最初からハイブリッドGTが出ますってハッキリ言っておけば。
ツリ目ダンゴ虫になる前のインテグラのようなデザインでハイブリッドGTにすればよかった。
って俺の願望かも。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:21:03 hxggU2mU0
>>871
車メーカーに限らず企業なんてそんなもん
信じてたお前が一番の情弱
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:33:43 6PpPAWm80
>>872
この程度の直進安定性とパワーでGTは無いわ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:42:48 KiTdeWvG0
>>874
もちろんエンジンもボディも大きく。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 19:46:42 90rL8FC/0
俺のズゴックフェイスのユーロシビックTYPE Rが
この車をブチ抜いてやったぜ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 20:17:15 TTdU3PDk0
ズッコケフェイス？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 20:39:57 lz+vK5YU0
みんなしてダサいだの糞だの言ってるが、このボディサイズで
200PSオーバーなら興味あるっしょ。
従来の1.5Lと変わらない燃費（13～18km/L）だけどパワーがある。
ただし、回生うまく使わないとショボイ1.5Lｗ
つまりハイブリットに新しいコンセプトをってこと。
HONDAってこうゆうことやるイメージがあったんだけどな...
それとも、もう駄目なのか (´・ω・`)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 21:37:16 SL8h6+W70
デザインがダメポだろ。
そこから直さないと買う気が起きない。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:01:40 lz+vK5YU0
正直に言うよ、俺。。。
このあいだ、街頭に照らされながら走り去るガンメタのCR-Zに
なぜだか心惹かれちまったんだ。
だけど奴にはさ、パワーってやつがないんだ。
いや、比喩じゃなくってさ、文字どおり馬力がないんだ。
これって、「外面だけの中身なし」って女のようなものなのか。。。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:14:34 aIQ9u0vXO
デザインがダメすぎるw横から見たときのリアのぶつ切り感がダメだ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:15:23 I2mtR8aI0
遅い以前に気持ちよくないんだよＣＲ－Ｚって
絶対的な速さには興味無いんだけど、気持ち良さは譲れないよ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:26:40 1S8hztZ/0
>>1->>882の意見をまとめると
要するにＣＲ－Ｚと言う車に良い所は、無い！と言うことでおｋ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 22:38:44 SL8h6+W70
まずは名前を変えるんだ。
cr-z ・・・買ってがっかりするオーナーの姿
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:04:37 1NnzQ7/a0
興味がないと言いながら、わざわざこのスレ探して書き込んでる時点で
妬み丸出しｗ
金がなくて買えないor家族に反対されて買えない そんな惨めな奴ばっかだねｗ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:07:45 I2mtR8aI0
>>885
そんな妄想しててむなしくならない？
現実を見なきゃ…
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:19:11 1NnzQ7/a0
>>886,882
＞遅い以前に気持ちよくないんだよＣＲ－Ｚって
運転したことないのに、こんな妄想しててむなしくならない？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:23:10 1S8hztZ/0
大失敗のＣＲ－Ｚを買ってしまい、
必死になってアンチスレで良さをアピールするが頭の悪さから完全論破される毎日
自慢の愛車ＣＲ－Ｚに乗り、町に繰り出せば
周りからは好機と蔑みの視線、中には指をさして笑う者も居る始末
そんな哀れで無様な犬畜生にも劣る家畜野郎がID:1NnzQ7/a0な訳ですねｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 23:23:19 SL8h6+W70
>>885
一応、E90 325 海苔だが？
890:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/09/25 23:27:46 60eNyarCP
金無くても Ｄローン組めば300万程度は余裕で通すよ。
借金無しのワープアの俺が通ったから間違い無いｏｒｚ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:05:12 9MWiC41F0
>>887
ホンダディーラー行ったら誰でも乗れますけど？ｗ
外出た事ないの？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:13:23 Nj4E1ZUI0
いつも思うが
他人の車批判にご苦労なこったw
それで何を得ようと？とか言うのは愚問かな。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:15:19 9MWiC41F0
ダメなものはダメ、良いものは良い
それだけの事
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:18:34 Nj4E1ZUI0
良いものとはなんぞ？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:42:09 9MWiC41F0
運転して気持ちイイ楽しい、そんな車
ＣＲ－Ｚはそれが足りない
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:56:38 ZyYnyVqF0
>>895 ID:9MWiC41F0
↑
なぜ、こいつはこんなに粘着しているのだろう？
よっぽど買えないのが悔しいんですねｗｗｗｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:09:43 5fyylR2p0
だからそんな虚しい妄想はやめろよ。
好きで買ったんだから毅然としてろよ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:19:02 5Me95n7n0
CR-Zが楽しい人もいれば
CR-Zが楽しくない人もいる
ただそれだけ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:25:06 0bnk359X0
買わないで下さいと懇願してみろアンチども
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:42:51 fN/MIXH80
失敗作作らないで下さいホンダさん
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:49:41 ZyYnyVqF0
>>897
じゃあなんで、好きでもない車なのに
わざわざこのスレきて粘着してるの？
普通はどうでもいい車のスレを見る事もないし、ましてや書き込みなんかするわけもない
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 03:06:05 fN/MIXH80
あの～大失敗した原因などを語るスレなのですが
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:02:23 pN1DfuoI0
横から見るとデミオだよね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:09:44 Nj4E1ZUI0
そだね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 04:40:43 dU6HupiC0
俺も試乗してみたけど、思ったよりは悪くなかった。
1100kgって昨今の車にしては頑張ったほうだと思うけど、是非もう50kg、さらに頑張って1t切って欲しかったな。
遅いのはそこまで気にならなかった。真面目な話、0-100kmが9秒だっけ？
正直そこまで遅いって訳でもないでしょう。
足を固めていいタイヤ履けば、十分楽しめそうだと思った。
後は肝心のデザイン。初代インサイトとCR-Xからの伝統？のあのリアビューは、
むしろ無理やり取ってつけたようにしか見えない。2代目インサイトは良いと思ったけどね。
あそこだけ妙に浮いてるんだよね。そのままZみたいにルーフラインを絞り込んで寝かせれば
まとまりのあるいいクーペに仕上がってたと思うだけに残念。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 06:00:46 oqGeqXv20
>>905
それをやるにはリアオーバーハングが短過ぎて無理だな。
リアを下げすぎるとキャビンが出っ張ってモッコリしたシルエットになる。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:33:29 RIzdjewP0
寸詰まりカー
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:37:26 fONiJZyV0
>>902
そもそも失敗してないので原因もなにもないよ。
失敗した点があるとすれば
期待しすぎて裏切られた（笑）というわけで変なアンチがいっぱいついたとこくらいだ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:44:09 RIzdjewP0
>>902
実はそれは結構な痛手。イメージ最優先の車で
イメージが悪くなったとしたら、大失敗。