【検証】なぜCR-Zは大失敗したのか【特番】at AUTO
【検証】なぜCR-Zは大失敗したのか【特番】 - 暇つぶし2ch248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:14:17 aP0dH12JO
しょせん燃費第一のつまんねー車になったなw
まだ発売前の値段(約250万)が分かった時点ではDC5インテグラのタイプS160PS(約210万)にモーター付けたくらいって思ったのに出たのはインサイトクーペ
エンジンは手抜き(VTCや可変吸気機構無し)だしカム切り替えなどもしない。エンジンに付いてる特徴と言えば低負荷時1バルブ休止だけ
足まわりはトーションビーム(比較的安いコンパクトカーに採用)
パワーウエイトレシオは9台 ベースのフィットRSにも劣る(笑)そのくせ値段は250万 しかしアメリカではインサイト日本円で180万 CR-Zは174万で逆転ww


あと何か追加しとく?


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