10/07/29 10:05:29 IQTLvwY40
過去スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 21▼FORESTER
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SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 20▼FORESTER
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SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 19▼FORESTER
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SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 18▼FORESTER
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SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 17▼FORESTER
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▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No16▼FORESTER▼
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▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No15▼FORESTER▼
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▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No14▼FORESTER▼
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▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No13▼FORESTER▼
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▼SUBARU▼3代目(SH)フォレスター No12▼FORESTER▼
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part11【FORESTER】
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3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:06:12 IQTLvwY40
過去スレ
【SUBARU】新型 SHフォレスター part10【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part9【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part8【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part7【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】 ←重複再利用
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part5【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part4【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part3【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part2【FORESTER】
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【SUBARU】新型 SHフォレスター part1【FORESTER】
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4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 01:43:26 C/+F8giD0
あげ
今日契約するかどうしよう・・・
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 02:01:09 LapDkuW40
ファレスターXTIみたいなのでないの?
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 05:34:41 WiK36vKs0
>4
年改で新型エンジンに換装になるかも。
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 07:05:15 ec2YL4fo0
次のMCでA-lineと同じスペックでTsがでそうだな
ポン付けパーツの寄せ集めだろうけど、エンジンが2.5tになるのがいいのか悪いのか
昔のSTIはかなりお得感があったけど、結構な値段になるだろうし
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 07:11:08 8HvMz2vI0
先月XT買ったのに、スバルからレガシィiSightの30万引きやらフォレも対象の10万円購入補助クーポンだの送ってきた。
XTは大満足だけど送る相手を考えろよな~。
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 09:06:01 xICMMDbx0
>>7
フォレスターの?
出ないよ。
A-lineはSTiの1グレードであって、あくまでSTiのチューンドエンジンを積む。
Tsはtuned by STIの略称化で、STi製のパーツ類を付けただけでエンジン自体はノーマルのなんちゃってSTi。
だから、A-lineと同じスペックでTsなんてありえない。
またTsなら自力で出来なくもない。
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 09:44:40 C/+F8giD0
>>6
そうなのかな?
でも、今のスポリミみたいに買いやすいのが出るのかな。
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 12:47:56 7l+nS1yA0
フォレスターにアイサイト搭載車でないの?
レガシィのアイサイト搭載車とノーマル車との差額はいくらなの?
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 13:01:10 kMsgGcYR0
>>8
レガシィの30万引きはちょっとわからないけどフォレも対象の10万円購入補助クーポンはエコカー減税終了対策じゃないの?
>>8は先月にXT購入してるからクーポン使おうが使うまいが10万円以上のキャッシュバックは受けられるでしょ。
まあデータはコンピューターで一括管理されてるからいらないDMが来るのはある程度仕方ないでしょね。
逆に必要な案内が来ないと困るから過剰なくらいがちょうどいいと思う。
俺のところには感謝デーのDMが3枚も届いたしw
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/31 16:40:56 C/+F8giD0
つか、値引き22万ってどう?
スポリミなんだけど
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 12:56:06 8lAL19ke0
保守
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 14:21:49 8rWvyxdA0
あと10万は毟れる
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 14:48:06 8lAL19ke0
>>15
本当ですか?
24万が限界と言われました・・・
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 18:25:49 XzWPCHdQ0
You買っちゃいなよ!
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 19:40:38 1+fjF1Pq0
そろそろ買いたいとは思いますねw
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 20:19:03 q3eeXjpi0
>>16
競合とかしてないならそんなもんだろうな
あとはOPの金額とかで変わるしな
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:21:34 2f7xc5BJ0
トヨタ車からの乗り換えに
初スバルでフォレスターがいいと思っていますが
スバルのディーラーは態度が悪いと聞きました。
初めて訪れるスバルディーラーで舐められないようにするには
入店して開口一番何と言えばいいですか?
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:35:13 aTHaDCQw0
金なら、腐るほどある、一番良いやつ見せろ。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 22:00:04 PlAfo1wG0
国税局の者だ。たった今から店の中の物に指一本触れるな。
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 22:29:29 wCDiaHw40
俺はどSだ!
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 23:37:47 1+fjF1Pq0
>>19
ナビ付けてないからなぁ。
この辺りが限界だよな
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 01:43:29 PSuerbwy0
>>22
www
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 06:05:03 kpKjnQ0k0
面白いネタ浮かばないからマジレスしてみる。
要は、真剣に買い替えを検討している事が相手に伝わればいい。先に他の店で見積りや買取り査定をして貰って、その控えを助手席に載せておいて査定を頼む。
フォレならラゲッジの広さを質問しながら
、エクストレイルのカタログを取り出して比較するとか。
舐められない、ってのが何を指すのか分からんが、値引きを多くさせたいなら実際の状況を見ながら駆け引きが必要。
手っ取り早いのは、そういうのが得意でお節介な友人について来て貰う事。クルマ好きなら大抵喜んで協力してくれる。
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 09:37:28 r5fRU5IE0
>>1乙です(^^)
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 14:45:43 5HWiM1bm0
>>26
やっぱ比較させないと値引きは厳しいんだよな・・・
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 17:54:54 wi10l2cYO
結局、本人の交渉力次第だな。
何回か買ったことある人ならコツやタイミングみたいのがわかったりするけど、
初めての新車購入なら勉強代くらいに考えておけばいいんでないか?
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 18:37:32 D4Wodi9O0
むしろ俺なんか
多少の値引きはできますけど、、、って話をふられた時点で、
ああ、そうなの?別に値引きに期待なんてしてないけど
って感じでさらっと流したぞ
これで現金一括ならカッコ良かったんだろうなぁ
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 18:55:06 kpKjnQ0k0
俺もあまり交渉しない。
金持ちな訳じゃないけど、何度も何度もディーラーに行って商談したり欲しくも無い他社のクルマの見積り取ったり、
そんな駆け引き面倒だしカネよりその時間の方がムダに思えるから。
気の合う営業だったら即決して、早く納車して貰って乗り回した方がよっぽど楽しいし有意義だ。
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 19:03:02 D4Wodi9O0
36回ローンでお願いします(キリッ
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 20:21:22 5HWiM1bm0
確かにそうですね。
これぐらいの額なら買ってみようと思います
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 20:40:55 r5fRU5IE0
インプハッチA-lineを見に初めてディーラーへ、初めてスバルディーラーへ。
「インプはMTじゃないとすぐ飽きますよ。レガシィはどうですか?」
そうなんですか、、レガはよく見かけるし要りません。あとは・・・フォレスターのカタログ見せて下さい。
ん?なかなか良さそうだな♪
じゃこれで。オプションはこれとこれと・・。
「見積もりこんな感じですけど?」
値引きはどれくらい?交渉とか邪魔くさいんで今引ける額を1回だけ言って下さい。納得出来たら買います。
「○○万ですかね」
じゃ、それで。
6,7時間で候補に無かったはずのフォレ契約、2日後○○○万持ってディーラーへ。
受けとれいっ!!
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 21:35:48 N3+jgZLY0
ハイラックスサーフから乗り換えるわ
エスクードとかなり迷ったけど
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:05:35 7nSd0OjC0
自分もエスクードと迷ってます。決め手はなんだったのでしょうか。
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 01:01:30 9CyN5B5l0
>>36
ターボくらいしかないとおもう・・・
あとは、車の位置かなぁ?
フォレは、エスクードやパジェロほどのクロカンではなく
ハリアーとかのシティSUVよりはずっと足回りしっかりしてて
岩場や川原には向かないけど、雪道やぬかるみならかなりよく走ってくれるという位置づけ。
本格ラダー←ランクル・・・フォレ・・・ハリアー→オンロード乗り心地 こんな感じ?
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 01:18:36 lNipVCf80
そもそもシティ派SUVの存在価値って何だろ?
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 01:23:23 9CyN5B5l0
>>38
視点が高くて運転しやすい。
視点が高いと、腰高で不安定にもかかわらずなぜか高速での疲れも少ない。
腰高だが、ミニバンよりかは走行性能が高い。
好みによるがミニバンよりはスタイリッシュ。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 07:14:12 wGpQs6zw0
>>36
エスクードほど安っぽくない
Xトレイルほどありふれてない
ハリアーほど高くない
>>38
見た目
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:14:07 EW8ImhqM0
なるほど。
エスクードは2400なところが魅力。
フォレスターは新エンジン待ちかな。
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:00:04 bxjFGsfx0
雨、雪で安心して走れる、なんちゃって四駆以上本格四駆未満。
街中であまり見かけない。
2000ccでターボ、馬力・トルク。
程よい大きさと車格の割りに小回りが利く。
エクステリア。
ディラーが感じ良かった。
スバル車に1度乗ってみたかった。
こんな感じで決めたかも。
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 17:43:38 iKl+b4UC0
今日すれ違った黒のフォレXT
スイーツの馬鹿が携帯で話しながら運転してた
せめてハンズフリー使え!…憧れの車だけに残念だ
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:07:05 8mM0nxza0
>>43
スイーツを食いながら、携帯で話してたのか!!
。。それは残念だ。。。
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 20:02:23 uFwRgq3t0
>>36
エスクードは、ATでしかサンルーフ付けられなかった
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 21:01:55 oXese1RJ0
マジレスするとエスクードとフォレのNAだったらどっちが走行性能が上?
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 21:12:15 8JhgJvVh0
エスクード
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 21:54:17 ZqlTiErn0
走行性能なんかどーでもいい
フォレが好きなだけだ
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 22:27:09 wGpQs6zw0
フォレのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらフォレのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 23:19:06 wgnngm4O0
ブラックレザー乗ってる人何か手入れしてますか?
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 23:50:44 kr8T2HTI0
>>49
下から2行目のは変えないほうが良かったんじゃ?
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 23:54:02 PtlZ+QHY0
>>51
むしろGTOに改変するぐらいのセンスは欲しい。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 23:58:52 oXese1RJ0
>>47
そうなの?
やっぱ排気量がでかいからかな?
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 00:04:11 F83W+aIc0
エスクードが重いけど2・4Lのトルクはなかなかだよ
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 01:04:56 lGAcyiY20
NAに走行性能を期待しちゃいかん。
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 01:14:19 qwX7GIwM0
>>50
AUTOGLYMのレザーケア用品2つ買ったけど普段はフクピカみたいなやつで拭いてるくらいです。
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 07:59:00 oAs0jnm00
>>49
名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:44 ID:CG0qFzoc
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
と言う具合に、続きがあるからGTOのコピペを使ったら始末付けること
続きはまだまだある。。。。
今週末は感謝デーなのでNAの試乗できたらしてきます。正直もう、ターボはいらん。
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 08:35:14 edO4q3i10
NAでも、エンジン回転数のトルクバンド(3000付近)を意識していれば、そこそこ走るよ
ATだと難しいかもしれないけど
もちろん、ターボの比ではない
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 12:14:28 xztk0bOF0
ちょっとでも気になるならXT買っといたほうがいいよ。
価格差そんなにないし、ガス代だって僅かな差。
気持ちごまかしてNA買っても、少しずつストレスが溜まっていくぞ。
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 12:26:26 AYF88FWo0
つまり、MTならNAでも十分楽しめるって事かな
たしかにATでNA乗るとかったるそうだね
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 18:58:32 uJYa+4zU0
MTでもATでもNAならとろい。
NAの重量と馬力を考えれば普通にとろい方に含まれるだろ。
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 20:48:22 f/s/+cxq0
XT262.5万、XS230万消費税を入れてもその差わずか34万
どちらも年間1000km走るとして、同じ燃費ならハイオクとレギュラーの
年間差わずか1万。10年乗ってもたったの10万。
オイル交換の頻度やタイヤ交換17インチと16インチの差など入れても
10年で50万程しか違わない。
我慢してNAに乗ってもROLEXが一つ買えるか買えないか。
そう考えると、やっぱりターボでしょ。
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 21:27:02 f/s/+cxq0
↑
年間10000kmに訂正。
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 21:55:43 GdjPGZSk0
ケチくさいことばっか言ってんなよ。
軽でも乗ってろ
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 22:05:14 lGAcyiY20
MTは運転が楽しいだけで別に走りが良くなる訳じゃない。トロいものはトロい。
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 22:21:01 lGAcyiY20
エクシーガがCVTななったから、年改でNAのATはCVT決定だ。ターボがどうなるかだなあ。
まあ、自分はもう買ったからいいけど。
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 22:59:32 zo1+1NbB0
オイル交換行きたいのですが、感謝ディって各地域によって違うのですか?
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 23:15:00 edO4q3i10
トロいの基準が人それぞれだから、なんとも言えんけど、NAが速いなんて言ってないからね。
現行エンジンはショートストロークだから、他社の2000ccと比べると、どうしても低回転でのトルクが細く、逆に高回転でスムーズに回る。
だから、3000回転まで回せば、法定速度以上のペースでも余裕を持って走れるってだけ(そこそこ走るって意味ね)
2000回転以下で走ろうとすると、路線バス並みのペース(これはさすがに乗用車としてはトロいと思う)
あと「50万程度しか違わない」っていうけど、お金の価値感も人それぞれ。
車以外の趣味のためにフォレスターを買うんだったら、決して速くはないけど必要十分なNA買って、趣味の方を充実させる人もいるよ。
車が趣味だったり、50万が大した金額じゃない人なら、ターボをお勧めするのは同意。
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 23:15:00 K7dYgbTh0
予算に余裕があったら俺でもターボ買うよ
余裕がないからNAが限界だ
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/04 23:50:14 PugqC0EW0
そうだね。
XのMTに乗ってる俺がいうのもなんだけど、予算は大事だよ。
前車は2Lのセダンだったので、NAはメチャ遅く感じるけど、
慣れればそれも楽しめるようになる。
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 00:21:21 Z2RjxFPw0
貧乏自慢スレかよw
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 01:16:03 FLnCmDd00
>>70のガレージの奥にはGDBかBL5が眠っていると予想
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 17:52:20 2cYq7lHK0
ターボの場合、見た目はエクスと同じクラスだが、
動力はスカイラインクロスオーバークラスでしょ?
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 19:57:27 Z2RjxFPw0
この比喩は俺にはよく分からん。
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 20:52:25 r3aQJ0AG0
今はNAフォレ買うけど、次はレガシィターボかフォレターボだな
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 21:33:17 1KNkmiuj0
納車してまた1ヶ月なのに早くもリヤガラス周りからビビリ音が…
久しぶりにスバル乗ったけどこの辺は昔のままだなぁ
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 21:39:04 lNDEoD/e0
ターボ車にレギュラーガソリン仕様にしたらどれほど性能落ちるの?
そもそも寿命自体落ちる?
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 22:21:43 Z2RjxFPw0
>>77
挙動が不安定になる。
あくまで緊急避難的に使えるレベル。
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 22:29:13 r3aQJ0AG0
新型エクスの20とフォレNAだとどっちが加速いいの?
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 22:41:01 YTWvDuHt0
>>77
数値的な燃費悪くなるしパワー落ちる
そのうえ走行距離をガソリン代(金額)で割ったら
普通にハイオク入れるのより高く付く。
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 22:47:01 qbrZWSTD0
>>77
あからさまに性能落ちるよ
そんなことするなら軽でも乗れよ
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:38:53 UClCg+XP0
レギュラーで軽に乗れってか?
軽は軽油だろーがw
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:41:52 dRtRhhe60
釣り・・・だ・・よな?
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 00:11:55 +pAQBFdH0
純正17インチに合うスポーツ系タイヤってない?
こんだけオンロードの走りが良いなら
せめてセカンドグレードレベルのタイヤを履かせてみたいんだけど
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 02:07:47 z1waLksn0
>>82
昔そう思ってた。
>>84
あるよ。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 04:25:34 GeMaqIco0
>軽は軽油
ワロタ
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 09:18:47 QnrHx4da0
因みにいないと思うけどレギュラーに軽油入れるとしばらく走るが(残ってたガソリン分か?)、
ある時点から急にアクセル吹かしても動かなくなるらしい。
でエンジンやられる。
原付でこれやった人から聞いた。
車のエンジンだと修理代凄いことになるだろうね。
あと、軽油に灯油は混ぜられるみたいだけどね。
そいういトラックは気のせいか排ガスがストーブ臭いとか臭くないとかw
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 10:11:09 E7g7JUmR0
俺は福島のガススタでガソリン車に軽油入れられた
出ようとしたらプスンて感じですぐ止まって手押しでスタンド内に車戻して
燃料全部抜いて清掃したのかな?1時間くらいスタンドで足止めされて
スゲー腹たった経験がある
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 10:48:08 T4VtfIWY0
一度軽油いれられても直るんだ・・・しかもスタンドで直せるくらいなのか。
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 16:00:26 +UnZR+MI0
本日XTブラック納車されました。
オプションは、ベースキット、ルーフレール、プッシュスタート、ナビ、リモコンエンジンスタータ、ETC
少し走ってみたけどいい感じ。早く馴らし終えてS#で回してみたい!
長い付き合いになりそう。みなさんこれからよろしく。
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 16:02:21 hxm1yKsd0
>>90
おめ!
いいなXT
俺はスポリミもうすぐ1年です
スバル車って良いよね
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 17:08:00 cP31NehE0
>>91
スポリミの走りどうですか?
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 17:16:36 v2D93PGE0
>>90
わたすとあまりにもオプションかぶったんでビビった
しかもブラック
ルーフレール付けたいが為にいらぬプッシュスタートまでつけられ
なくなく10万払った。。。違うかね?
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 19:39:09 cP31NehE0
プッシュスタートってそんなに必要ないですかね?
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 20:05:43 UjJQqANq0
>>89
ガソリン車に軽油は、燃料抜けばいいだけなのでそれ程怖くない。
逆だと超危険だが・・・
>>87
可能だけど、もの凄く黒煙が出てかなり迷惑。
それと、それやると脱税になるらしいので注意。
スレチスマソ。
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 20:05:47 e9O9MVtp0
MTのプッシュスタートってエンジン切って坂道とかで惰性で動いたときに
クラッチ繋げるとエンジンかかる?
キーだとかかるけど。
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 21:32:54 Y8zhiv4U0
>>94
エンジンはキー回して、、って感じがやっぱ良いなぁと思った。
まぁ、押すか回すかの違いと言われればそれまでだけど。
ところでスバルもターボも初めてなんですが(XTAT)エンブレの際、速度出ている時にで2速まで落とすと結構回転数が上がります。
タコメーターは6500からレッドになっていますが6000くらいは回しても(回っても)大丈夫なんでしょうか?
たとえば2速で5000回転とか。
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 21:58:01 +pAQBFdH0
>>85
教えてくんろ
軽く探したけど見当たらなかった
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 22:37:55 L7DRZdBr0
>>97
3速エンブレ+フットブレーキを併用
>>98
俺≠85
レグノ9000 レグノGRV PlayzRV S001 ER300 エコピア
dBv551 アドスポv103 VE302 MAXXTT
Lsプレ
DRB
Primacy
もう面倒、勘弁
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/06 22:42:06 5djdyiDu0
あまりグリップ良すぎるタイヤにすると、
グリップが逃げない分ロールが増えて、
今度はダンパー交換したくなる罠
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 00:19:35 P1cEKlpG0
>>99
レスどうもです(^^)
回しすぎは良くないって感じですかね。
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 06:43:52 Mo8ain660
>>101
レッドゾーン以下ならエンジンとしては問題なし。
ただ急激なエンブレはタイミングベルトの歯が飛ぶ原因と言われ、お勧めできない。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 07:11:38 wwUsgo0YO
ATならその辺、制御してくれるんじゃないの?
104:98
10/08/07 10:09:39 ELSppSpl0
>>99
ありがとう
その中ならアドスポv103なんか良さそうだね
でもちょっと認識が違ってるみたいだ
俺の中ではセカンドグレードっていうと
S-driveとかRS-02とかDZ-101とか、古いので言うとGⅢとかDNA GPとかST115とかなんだ
プレイズはタイヤと認めてません
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 13:58:54 xB51ql9k0
フォレスターにはどのタイヤが一番合ってますかね?
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 14:07:13 uclFx6lr0
>>105
どこを主に走るかによるのでは?
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 14:30:25 xB51ql9k0
とりあえず街中メインでたまに高速みたいな感じだと。
純正のジオランダーとか?
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 17:02:22 P1cEKlpG0
>>102
ありがとう。
まぁ、4000回転~くらいで結構イイ音するんでレッドまでは回せないだろな。
皆、車のこと詳しいね。
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 17:21:38 brA9gFss0
この車、ショートストロークだからかしらんが6000回しても重いとかんじない。
むしろ、もっと回る気すらする。
H4ターボ、イェ~ス
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 18:52:38 uclFx6lr0
>>107
町乗りメインでオフ行かないのにジオランダーは無いっしょ
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 19:27:03 RDlo87pd0
>>104
プレイズ着けてるけど特に問題ないなあ
あまりグリップが良いのはこの車には合わないと思うが…
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 19:35:08 xB51ql9k0
>>110
そうか。
無知で申し訳ないのだが、街乗りは何が一番いいかな?
グッドイヤーLS2000?
113:98
10/08/07 20:11:36 pgoGjbex0
>>111
前にスポ車乗ってたときにプレイズ着けてみたけど、
路面からのインフォメーションみたいなのが全く伝わらなくなってビビった
あれを「楽」と感じる人もいれば、「苦痛」と感じる人もいると思う
少なくとも走る車には向いてないな、と
あと、ドライとウェットの性能差ありすぎ
俺が履いてたのはほんとに初期の頃のプレイズだから、
苦情殺到で今は改良してるのかもしれないけど
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 21:31:37 wwUPxfUO0
1000キロ点検してきたけどミッションやデフオイルって交換したほうがいいのかな
取説には40000キロ交換と明記してあるけど実際どうなんだろ
変えるとすればギアがスコスコ入るオイルがいいのだけど何かオヌヌメありますかね?
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 21:38:28 jpQ99AeO0
>>144
1000kmと1万kmで交換した。
1000kmの時はよくわからなかったが1万kmのときは交換後シフトの入りが若干よくなった。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 21:45:50 bmu6PApc0
>>115
数字に対する認識がいい加減過ぎる。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 22:11:00 IJoSxtFL0
みなさんのエアコンは静かですか?
オートエアコンにしてると、風の音がうるさいんだけど、
こんなもん?
この厚さだから多分フル稼働してると思う。
だから、普段はオートじゃなく2メモリ目か3メモリ目を使ってます。
半年点検でいってみるかな。
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 22:26:14 kTY4HDi10
>>114
そりゃ1000kmだろうと10kmだろうと交換すればきれいになるさ。
しかし費用対効果という観点ではどうだろうね。
2万キロくらい走ってから、気分転換に交換ってのならまだわかるけど。
金と資源の無駄遣いだと思う。ぶっちゃけ取説通り4万で全然OK。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 00:09:01 2rKOPLZZ0
フォレスターのフォグに55wのバルブとか付けること出きる?
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 03:42:26 /SuFTRyY0
初スバルでXSに乗っているのですが、オイル交換は純正でなくてもいいですかね?
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 03:58:51 vMwA5T1m0
>>119
55wのHIDのイエローバルブ付けてます。
雪国に住んでて冬場はひたすらスキー場まで通ってるんですが、かなり見やすくなって助かってます。
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 06:50:55 NsiahIHX0
>>120
初スバルじゃなくて初のマイカーだろw
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 10:56:32 1u8o310V0
>>114
慣らし後の交換という意味では、ミッションやデフは1,000km位だと慣らしが不十分だから、早くても1万km位で良いんじゃない?
自分は、初回12か月点検時の1万km位で交換し、純正オイルだけどシフトフィールが少し良くなった
あとは車検2回に1回のペース(自分の場合3万~4万km)で交換
>>117
フォレのエアコンは基本的に風量4がうるさいみたい
オートにすると暑い日はうるさいので、同じくマニュアル風量1~3で使ってる
>>120
無難なのは純正かディーラーが扱ってるオイル
安物でないブランド品で粘度が適正なら大丈夫だと思うけど、稀にオイル漏れしやすいものがあったりするので、そうなるとガスケット交換費用でとんでもないことになる
>>119
55WのHID?
ハロゲンバルブじゃなくて、フォグ本体を交換してるってこと?
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 12:26:10 2rKOPLZZ0
>>121
55w付けて焦げたりしてない?
>>123
純正フォグにHIDのキットを付けようと思うんだけど、55wじゃなくて35wでも十分明るいかな?
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 20:38:09 /SuFTRyY0
>>122 ダイハツ→三菱→スバル(初) です。三菱のGDIエンジンの時に
オイル交換の度に激減した事に悩まされたので気になってます。
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 21:30:46 OPKBRM9a0
>>124
リフレクター焼けとかは、あり得ると思いますけど。
ヘッドライトの純正HIDは35Wだから、明るさの想像はつくと思います。
フォグは拡散光になるように設計されてるんで、HID入れるならW数とか以前に
対向車や歩行者が眩しくないような対策したり、>>121さんみたいに悪天候で
見えにくい時にしか使わないとか、そういった事を考える方が大変ですけどね。
周りの迷惑なんてどうだっていいと思ってるんでしたら、35Wだろうが55Wだろうが
ポン付けして光軸上げれば、純正ハロゲンの比じゃないぐらい明るいですよ。
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 22:04:53 2rKOPLZZ0
>>126
とりあえず暗い夜道や視界が悪い時に使えればいいです。
それなら純正と同じ35wにしてみますね。
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/08 23:14:08 sTy4VO3R0
フォレの任意保険
料率が上がるってホントかいな
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 09:13:09 u3n1QSJ8O
たぶん、フォレだけでなく保険料自体が7月から上がってる。
色々変わったとか言ってた。
あと、高速無料化で事故も急増してるらしい。
当然、保険料に跳ね返ってくるよ。
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 12:48:10 RD8Woib50
>>129
2009年料率クラス 2010年料率クラス
対人賠償 対物 搭乗者傷害 車両 対人賠償 対物 搭乗者傷害 車両
SF5 3 5 3 4 3 5 3 3
NT31 4 5 4 4 4 5 4 4
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 13:36:34 jqOBBako0
>>129
8月更新、7月手続きだったが保険料変更なしだった。
XTAT・車両なし・20等級・35歳以上・ゴールド¥14,080
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 16:19:31 +iRk4zPy0
保険料上がるってガチで?
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 16:24:05 1et1Svkh0
>>131
車両なしって怖くない?
俺はほぼ同じ条件だけど、車対車だけつけたよ。本当は当て逃げが一番怖いけど。
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 21:44:26 +iRk4zPy0
つか、車ぶっ壊れるのはみんな怖い
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:31:49 AUbstm1f0
車が壊れるのは怖いが、事故で家族が死んでしまうのはもっと怖い
……闘病の末に家族が旅立った時は心の準備をしていたが非常に辛かった
事故は突然だからそれどころではない
だからできるかぎり丈夫で安全な車を選びたい
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:33:55 KGy61sVO0
>>131
上がるのって、基本は車両でしょ。
盗難や事故で車両使った人が多ければ、翌年度の車両に反映されるんじゃなかった
っけ?
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:46:56 1et1Svkh0
>>135
いや、そうゆうこと聞いてないから。
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:49:16 1et1Svkh0
>>136
それだけでなくて、最近は車離れで任意保険加入者数自体が減っていて、それが原因で各社が保険単価をあげて来ている。
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:53:14 AUbstm1f0
>137
欝から抜けてなくて変な書き込みした
スレ汚しすまん
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:54:00 KGy61sVO0
>>138
あ、そういうのもあるのか。
形はないけど、一応商品だもんね。
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:09:21 Rll7kblE0
フォ
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:32:59 T3+8ald+0
ごめん、こないだ追突したんで料率うpに一役買ってしまったわ。
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:54:46 UHN94Ckn0
フォレで掘るような運転するなよ
大人の余裕を見せる運転でな
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 15:24:47 bqpII7VR0
スーツの似合うSUVだからな
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 15:36:28 4KCSOO2x0
>>133
自損で全損するような運転はしない。
当て逃げで全損はない(とは言えないがその時は諦める)。
道具のかすり傷など気にしない。
ゆえに車両はいらぬ。
保険は万が一つの他人様に迷惑をかけないための保険。
自分の保険は安全運転。
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 19:10:06 j8YmeNb40
いつどこでどんな災難に遭うかなど誰にもわからない
…自分の車のことはそれでもいい、というのもありか。
対人対物無制限は当然として人身傷害特約だけはあった方がいいと思うけど。
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 20:34:16 9io6OcXn0
もうちょっとボディがカッチリしてたら良いのになぁ
色んな場面でユルイ
四輪バラバラに動いてるような感じがするんだけど、
そもそもSUVってのはそういうセッティングなの?
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 21:18:46 H1OGkDN/O
>四輪バラバラに動いてるような感じがするんだけど、
最初は少し感じたかもしれん。
1万キロ越えてからは感じなくなった。
四駆だとあらゆる部分がこなれるのに時間がかかるんではないのかな。
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/10 22:04:15 O3egA3eJ0
>>144
ゴメン最近、甚平で乗ってる。アタマは坊主。
>>145
なんか保険を知らない人の匂いがするが、ま、いいかw
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 00:07:12 gQs9TzAK0
>>149
俺も坊主。
myバリカン買ったんだがオススメのバリカンってある?
アップダウンの道を走り続けてると油温が110℃~くらいにあがって90~95℃にさがって90~95℃をキープなんだけどこれは正常?
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 01:40:39 jFHaCJTc0
>>150
俺は仕事がスーツだから、スーツだ。
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 01:55:55 8qfhxjwc0
つまりフォレスター乗る人は、坊主頭やスーツが似合うってこと?
俺やめようかなw
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 02:25:54 AbYEbUYJ0
黒とか白のミニバン乗ってるやつに
坊主(ハゲ)チビ・デブに短パンが多いような気がする。
SHのイメージはポロシャツかな。
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 02:42:21 gQs9TzAK0
>>153
坊主とハゲを一緒にしないでくれ!
ちなみに坊主だと頭出せば道譲ってくれるから便利だぞ。
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 10:23:01 zuJodfIE0
20年式20xs 3万km車検残り1年カーナビ付で160万は安いですか?
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 11:27:04 jFHaCJTc0
黒フォレと白フォレはどちらかというと、スーツな気がするが。
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 14:25:41 MqJOT5Tb0
じゃあ黒スーツに坊主頭ってことで。
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 16:41:23 jFHaCJTc0
そういう人怖い
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 19:12:58 TlEHvPkv0
メン・イン・ブラックみたいな感じで
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:15:29 258xxZim0
俺は20年式20xs 0万km車検残り3年カーナビ付を160万で買ったが。
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:16:52 GahcuUsP0
いい歳して坊主のオッサンってなんなの?
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:16:55 MqJOT5Tb0
そういうのはいいよ。
程度も分からずに判断できるか。
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:29:36 8qfhxjwc0
事故車でなければいいけどね
素人が見ても週履歴分かんないかもしんないし、メーター誤魔化しが絶対無いとも言い切れない
まあ、フォレスターってそんなにラフに走る車じゃないのかも知れないが
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:32:33 GahcuUsP0
純正17インチホイールの
リム幅とオフセットっていくら?
誰か教えてたも
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:35:28 wnZ/Ihn80
>>161
髪質が固く放射状に生えているため、たかだか2センチの長さでむさくるしく見える
つむじが二つあってしかもくっついているので髪が伸びると大惨事
脂症で洗髪しても時間が経つと脂臭くなるのでシーブリースとかで拭き取れる程度の長さが良い
髪を伸ばすより坊主頭のほうが他者に与える不快感が少ないんだ
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:42:14 XDZQofdW0
>>165
俺も似たようなもんだ
伸ばすと天然パパイヤ鈴木みたいになっちまう・・・
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:59:01 MqJOT5Tb0
でも坊主頭に夏の日差しはキツい。
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 23:10:00 wQ3fXN1O0
俺はスキンヘッド、サングラスで運転。たまにモーゼのように
道が勝手にできる。
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 23:42:14 jFHaCJTc0
ちなみにこのスレの人はみんなXT乗りかい?
XSとかスポリミ、フィーリミの人はおらんの?
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 03:54:06 0Jx97eBD0
>>164
7J-17 OFF+48
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 09:50:21 Nj3Tagny0
XSMT乗りです。
遅いとか言われてるけど、飛ばすような車じゃないし、飛ばす運転もしないから
全く気にならないです。
SHだとゴールドをほとんど見ないんだが、俺だけなの?
レガシィだと多いのになんで?
中古外装パーツが全然出てこない…
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 12:10:21 vi0ytpi30
>>169
XSMTに乗ってるよ
XTはカネがなくてあきらめた
ノーマルではもっさり感があるけれど
スロコンつけたら車体が軽くなった感じで
キビキビ走るようになるよ
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 13:04:30 hr6VWDHC0
XSATに乗ってます。スバル感謝デーにオイル交換頼むといくらぐらいしますか?
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 13:14:01 pByGwnaW0
地域によるんでね
ウチだと一番安いので2500円程度
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 13:52:34 ANkkvzvC0
スロコンってのはなんでしょうか?
クルコンみたいのとはまた違うんですか?
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 15:38:09 03tv9Cy80
たぶんこういうのかな
オリジナルは、ギクシャク感を緩和するために若干時間差を持たせているようなので、
それを自分で好みに合わせて、設定範囲を変えられるんだと思う
3-drive・スロットルコントローラー
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177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 20:51:14 EMfEzC6q0
XT-ATだけど、発進時はターボが効くまでスムーズに加速しない。
スロコン付ければこれも改善するのかな?
178:164
10/08/12 21:18:40 Vm1w25go0
>>170
ありがとう
よくラインナップされてるサイズなんだね
ついでにP.C.D.って114.3?
>>171
俺もゴールドだよ
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 22:31:11 ANkkvzvC0
>>176
何これ?
こういうあるんだね!
これがあればSIドライブがなくても、そんな感じに出来るの?
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 03:37:17 Otw/Teei0
次のモデルはいつ出るのかなあ
今のSHもいいと思うけど、来年当たりに出るなら、それを見届けてからでもいいかな
でも、トヨタの影響で、今までみたいなスバルらしい設計が薄くなるなんてことも・・・
初代(SF系:1997年~2002年)
2代目(SG系:2002年~2007年)
代目(SH系:2007年~)
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 11:20:44 uVh9mTeD0
やはり2012年にかな?
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 11:24:28 AqKK5CIm0
>>179
でもSI自体いらない
毎回S→S#に変更が面倒
わざわざ加速鈍くする装置なんて
でもそれが今時のECO
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 12:10:06 POy4xhLb0
お盆明けに、XT-AT商談しようと思う。
んで、オプションのSTIマフラーって、音がうるさいの?
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 13:53:59 Z6sICJ970
>>178
PCDは100だよ
取説のサービスデータに載ってるよ
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 16:42:14 uVh9mTeD0
>>182
それぐらいで面倒って・・・
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 17:46:37 0M1ug+MB0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
ノノノ ヽ_l \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
,,-┴―┴- 、 ∩_ BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ 何もかもがキングだ!
/ ヽ| |レクサス| '、/\ / /
/ `./| |エルグラ| |\ /
\ ヽ| lンド命! | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 18:27:25 IK9iYiLb0
>>182
加速を鈍くしてんじゃ無くて燃費を良くしてんだろ。
イヤなら中古のGTOにでも乗ってろよ、NAでも相当速いらしいぞw
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 18:38:17 hjIJ8KDt0
エルグランドVQ35は0-100km/h、ゼロヨン共にフォレスターXTより遅いよ
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 20:50:51 uVh9mTeD0
もう好きなの乗ればいいよ
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 21:46:55 AygJtQfw0
ゼロヨンが速いのが良ければインプ乗ってるよ
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:00:09 3ehgM3KCQ
「0-100kmが7秒以内、0-400mが15秒以内、最低地上高が20cm以上、雪道に強い」
この条件に当てはまるのは世界中の市販車の中でForester XTしかなかったので
Forester XTに決めた
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:08:47 Otw/Teei0
まあ、最低地上高あって、しかも急加速が必要な状況が必要かどうかは置いといて、
器用貧乏な車って気はする
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:13:03 uVh9mTeD0
なんでスバルが貧乏車なの?
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:33:03 OWA21B2V0
ちゃんと日本語勉強しろよ、社会人なら恥ずかしすぎる間違いだぞ
器用貧乏≠貧乏
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:49:59 IK9iYiLb0
>>193
ちょっとビックリしたw
素で言ってるの?
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 23:20:39 pssYaTd70
>>191
URLリンク(www.porsche.com)
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 23:42:32 hjIJ8KDt0
でも雪道走行性能ならフォレスターの方が上だろ。
雪道走行性能はフォレスターとアウトバックが世界一らしい。
URLリンク(allabout.co.jp)
しかしアウトバックは0-100km、0-400m共に遅い。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 00:22:32 DRIVzsFv0
フォレスターのスピーカーって前と後ろは何センチの入るかな?
16と17だったらどっち?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 00:29:21 1OqhAnLF0
フロント17cm、16cm好きな方
リア16cm
だけどF,Rどっちも17cm入れた
スレみてツイーター純正品後付で買ったよ
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 01:17:20 CoPJ1wRf0
雪道走行するときは、信頼できる運転手の車に乗せてもらうのさおきょー
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 06:11:17 wT7sNLqJ0
>>197
先代アウトバックには2.5ターボを積むXTというレアモデルも存在するから、一概に遅いというわけじゃないよ。
フォレに関してもリアデフが無くなったり、車重が増加したりして、運動性能に直結する部分で退化。
先代と比べトラクション能力・加速能力とも落ちてしまった。
ただ、VDCの標準装備や後部座席のスペースの確保など、安全性や快適性は大幅にアップし、総合的には進化してる。
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 06:38:53 RChIkhTs0
年に一度雪が降るかどうか、って感じのうちの田舎ではちょっと勿体無いな。
スキーに行く趣味もないし…ま、見た目が好きだからいいよ。
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 07:10:24 xxwkSL0lO
加速は先代より速いと思ったけど
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 07:18:20 CoPJ1wRf0
参考になるか分からんが、直線だけなら
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?0-100㎞/h
>>URLリンク(user.wazamono.jp)
車名(改造等) 0→100km/hの到達時間[s] (何thの動画)
OUTBACK 2.5XT H20 AT 4.95 (126) >URLリンク(user.wazamono.jp)
FORESTER XT '06 MT 5.20 (83) >URLリンク(user.wazamono.jp)
FORESTER 2.0XT 現 AT 5.80 (117) >URLリンク(user.wazamono.jp)
OUTBACK 3.6R AT 6.57 (142) >URLリンク(user.wazamono.jp)
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 08:16:56 wT7sNLqJ0
ワザモノは・・・・・
メーター自体が誤差あるのに、さらに目測だからかなりの誤差
+1秒補正でちょうどいい感じ
>>203
SIドライブというお遊びギミックに騙されてるだけ
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 11:29:45 1Ck5uUN10
市販車ゼロヨンランキング
フォレスターS/tb 14秒29
URLリンク(members.at.infoseek.co.jp)
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 12:05:03 DRIVzsFv0
>>199
サンクス!
どっちのサイズかわからなかったから助かった。
フロントは16cmでも17cmのどっちでも入るってことでおk?
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 12:59:58 AifV1huj0
>>205
スポーティなエンジンやクラッチの車って、
機敏な応答を示す一方で、気合いれずに適当操作するとどうしてもギクシャクするじゃん。
20~40km/hくらいで路地や町内の細かい道路をお買いもの運転してるときとか。
だから、俺は車を鈍く遅くする [S] や [I]をそれなりに便利に使ってるよ。
欲を言えば、[S#]でエンジン切ったら[S#]に戻ってほしいけどな。
温まったら自動で[S]→[S#]になる感じで。
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 15:08:11 GcW667e40
パプリカレッドのXTブラックレザー買いました。
来週納車です!
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 15:38:30 WPUn75F6O
ワイパー動かすとワイパーが戻ってきた時に小さくカチっていう音しない?
スバルのワイパーはこういうもんなんかな?
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 16:23:58 ICt/OTSN0
ホイール物色してみたけど、
改めて純正17インチのカッコ良さを実感した
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:01:04 CoPJ1wRf0
>>209
おめでとー。いいないいなーw
俺も濃いほうの赤にするか青にしようかな
みんな何色にしてんだろ
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:25:14 R38yoDoJ0
青とか赤ってみかけないな
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:28:44 RChIkhTs0
夏の日差しがえらい暑いわ。
レザーにするとARガラスとやらになるらしいけど、あれなら日差しも暑くないのかな。
後付けで防ぐ手段はないものか。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:47:56 DRIVzsFv0
>>211
あれの18インチあったら欲しいよ
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 18:20:38 GcW667e40
≫209です。はい、214さんが言うように、ARガラスなら少しは日差しを防げるかな~&6スピーカー故にレザーにしてみました。
ちょっとしたらレポしますね。
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 22:57:07 1OqhAnLF0
>>207
みんカラの整備手帳参考にするといい
内装開けることになるから
ついでにデッドニングするといいよー
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 22:58:13 1OqhAnLF0
俺はついでにしてみた
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 23:25:25 zuG/nNCMP
>>211
>>215
16インチも同じデザインだったらいいのにね。17インチ重くて...
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:06:52 O6KTPEIaO
>>168
⊃迷彩服
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 08:14:11 vp/lclOq0
フォレスターのオフ会があったら、通報されそうだなw
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 11:25:58 QTQKdDNF0
>>217
サンクス
今からみんから覗いてみる!
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 17:48:38 7Mkq4l7R0
XTのMTだけど時々バックギアに入らなくなるのはなぜ?
パーキングスペースに止めるためにバックに入れるんだけど入らないのなんの
アクセル煽ったり、クラッチ踏みなおしたりしてもダメ
あくせくしてると突然スコッと入ったりして何だったのって思う
ショッピングセンターとかで後ろの流れ止めてる時なんか冷や汗物ですよ
納車して間もないのにこの先が不安です
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 18:01:36 91M4O/qb0
ディーラーで見てもらえばいいじゃない
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 18:21:50 01F3uj2r0
まさかとは思うが5速から直接リバースへ入れようとしてないよね?
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 18:26:11 0czEqz7N0
>>223
単に慣れの問題では?
右への倒しが足らず、ちゃんとRに入ってないとか
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 20:33:02 UqjxXI600
>>225
流石に、そんなヤツがマニュアル選ばねーだろw
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 21:19:07 BMxbYPSh0
>>223
停止後いったん1速か2速に入れてからRに入れるとスムーズに繋がるようなら
ミッションの問題だと思う。まだあたりがついていないのでギクシャクしてるのかな。
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 22:26:36 RY7c5vGp0
いつSTIでるんですか?
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 22:31:56 RY7c5vGp0
あとバッテリー用のケーブルって何アンペア用買えばいいですか?
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 13:13:42 JNXJugAk0
納車が待ち遠しい。
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 14:11:43 8+PCnvAc0
>>223
俺のもなるよ。ディーラーで点検は何度かしてもらったが,イマイチ直らず・・・
MT車は免許取ってからずっと乗ってるんだが
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 17:12:23 gqhj3QRaO
車の当たり外れの問題?
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 18:43:08 RstHYSy/0
今日昼頃のテレビ番組の中で高速PAでオイル漏れ起こして煙を出したSHを
JAFがディーラーへ運ぶ様子を映していたけど皆さんのは大丈夫ですか?
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 19:56:20 Wp5KgVIb0
俺も見てたけどあれはどうせスタンドにオイル交換とかもやってもらうクチだろ
高速乗る前にスタンドであちこち点検してもらって、オイルは見て貰わなかったとか言ってたし
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 20:30:38 JNXJugAk0
オイル漏れって何をすると起きるんですかね?
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 20:33:49 8Mw2iJCFO
スタンドで点検とかないな。
点検なら感謝デーとかで見てもらえばいいのに。
特にお盆や正月とかデーラーが長期休みになる前に見てもらうといいと思うが。
自分はそういう時期に点検だからちょうどいいんだがな。
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 21:08:42 APwovhC30
>>223
>>232
以前インプの5MTに乗ってたけどリバースギアはシンクロが無いからそうなる仕様。
クラッチ切ってすぐにリバース入れるともれなく「ガリッ☆」
2秒くらいしてから入れると入る。が、たまにつっかかる。
そのときは一旦Nにもどしてクラッチ踏みなおして最初からやる。
納車から手放す7万kmまでずっとこのままだったよ。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 21:16:18 zX62ryMo0
質問ですが、SH型フォレスターの天井には
後席用TVモニターって付けられますか?
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 21:16:51 gqhj3QRaO
チタンマフラーまだどこも出さないね…
チタンマフラー欲しいのに
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 22:52:58 gAzhDunW0
>>239
フォレスターの天丼に空目した。
夏バテも甚だしいな。
あ、付けられますん。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 22:58:21 xSpT/3QT0
> あ、付けられますん。
どっちだよwww
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 23:50:43 hvlop0Xo0
サンルーフ付だと駄目なんじゃんじゃね
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 00:02:20 ufyzcj9UO
まぁもちつけ
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 05:25:38 c+Jzsa/60
現在、XTの購入を考えてるんですが、マイナーチェンジの情報が出るまで待つかどうか悩んでます。
ディーラーの人は、9月までに年間目標の7割を達成したいとの事で8月契約して頂けるなら値段は頑張ります!との事・・・
情報が出るまで待つ方が吉ですかね?
でも、早く乗りたいって気持ちも有るわけで・・・
皆さんの意見を聞かせください!
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 06:33:44 9W2j5+kTO
トヨタのマニュアル車もリバース入りにくいです。ニュートラルにしてクラッチ踏み直さないとリバース入らない。
一回でリバース入った時はよしよし偉いぞ^^って思う。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 07:33:35 zyBTMA7X0
>>245
悩むときは待ちましょう
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 08:51:43 SU1Ttjb/0
>>245
○○契約して頂けるなら値段は頑張ります!
↑
こんなのいつ買いに行っても何かいわれるよ。
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 10:25:20 oXlDhaYF0
トヨタってマニュアル車あるの?
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 11:12:04 VWtQitPLO
>>241-243
サンルーフ付きではどう見ても無理ですからノーマルルーフの天井にということになりますが、
ディーラーオプションにも天井モニターの記載がないので、やっぱり取り付け不可なんでしょうかね…。
他のカーナビメーカーから、何かSH系対応の天井モニターが売られていればいいのですが…。
天井モニターだけのために、エクシーガなんて乗りたくないし…。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 11:48:22 efC8s3vc0
>>223
現行モデルではないけど、フォレスターのMT車を知人に貸した友人が、その知人に
バックになかなか入らないので苦労したと言われたらしい。
その友人自信が運転すると普通にバックに入る事から、結局は慣れの問題だと思う。
車にはその車独自のクセもあるだろうし。
落ち着いて操作すれば大丈夫なんじゃないかな。
上手くバックに入らない時って、アセってる時が多くないですか?
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 13:00:17 uKbsl2+6O
リバースでエンストしやすいならわかるが、
リバースに入りづらいはないな。
慣れとかクラッチ深く踏むとかか?
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 13:58:40 +Lgd+F020
>>250
ルーフに取り付けるモニターは、ディーラーopのカタログ(オーディオの)に載ってませんか?
ウチのには付けたんで、有ると思いますが社外品の方が値段は安いかと…
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 14:08:04 7O0I1M270
>>248
今月契約したけど、値引き27万だった・・・
スポリミなんだけど、もう少し頑張れたかなぁ?
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:23:18 KI+P60fA0
> >245
とりあえずxt-5mtを買っておけば、後から何が出ても遜色ないでしょ。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:49:12 7O0I1M270
ポータブルナビでバックカメラとかって使えるんですかね?
例えばサンヨーゴリラとかカロッツェリアのポータブルナビで。
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 21:41:02 3jxiXinH0
エクシーガがマイチェンしたからね、フォレもそろそろかな
エクシーガのマイチェン内容見てるとたいして代わり映えしてないような
それより減税、補助金もらったり、値引きガッツリしてもらうほうがありがたくないか
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 21:43:04 xHjGub6q0
>>245
後悔するかどうかは出てみないとわからん。本人次第だから他人に聞く事でもないが…
俺の場合は6月に、すぐ年改になるなら買わんと最初に言った。デラも、トラブルは避けたいからウソは言わん。
けど、先日一ヶ月点検時にそろそろかな、と言ったら頷いてた。それも承知で安くするなら買うと交渉するのも手だな。
>>256
ムリ。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 21:58:18 uKbsl2+6O
安く買うならMC情報出たあとのMC前の在庫整理バージョンだろうな。
MC後すぐのは値引き期待するなってこった。
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:05:16 99JrCmIx0
マイナーチェンジで新エンジン&CVTになるか様子見です。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:15:45 IgHOqaT20
>>257
補助金もうすぐ終了だぜ
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:29:50 c+Jzsa/60
沢山のご意見ありがとうございます。
245です。
やはり、MCの情報を見てから、どうするか決めたいと思います。
補助金は、諦めます!
安い買い物じゃないので、買って後悔はしたくないですもんね!
9月以降は、販売も冷え込んで、メーカーからのテコ入れ政策とか有れば良いなぁとか気楽に考えて待ちます。
ありがとうございました!
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:02:20 Jb+cbzL+0
フォレのMC情報は分からんが、FCだったら12年11月頃。
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:06:48 TK29ZWPE0
>>262
自分もそう考えてるよ。
補助金もそうだけど、10月に車検だからなおさら
悩ましくて…
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:12:59 uKbsl2+6O
あと、MC情報とかそういうのはデーラーには順番的に最後に回ってくる気がするけどね。
デーラーってのはあくまで営業所だから。
情報が早いのはやはり中の人w
開発以外では工場の現場の人間や取引先など。
でも最近は情報漏洩とかうるさいから漏れにくくなってきてるね。
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 01:00:57 8AYKwxJk0
sh5のXTなんだけど、どうしても純正シートだと長距離走ると腰が痛くなる。
シートバックは起てて乗っているので、そんなに姿勢が悪いとも思わないんんだが。
そいでレカロなどに乗せ換えようと考えて色々調べたんだけど、レカロの場合、純正シートの最も
低い位置と同じくらいの高さになるとのこと。
実は最も高めに近い位置でのっているので、低めは論外なんだけど、だれか交換した人で
高めのセッティングできた人います?
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 06:26:54 BBf9nFBx0
>>266
車検通らないけどまあ頑張れ。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 06:39:24 uvPpP88VO
車検なんて自分でやれば4万いくらで済むから買い替えタイミングの制約になるくらいなら自分で車検通すといいよ。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 06:51:42 HNEe2xGh0
SH5-XTのタイヤ交換を考えてるんですが、
コンフォート、スポーツ・・・どれを選べばいいか悩んでます
レグノ プレイズ 皆さんは何をはかせてます?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 08:55:37 NyI+yTh60
>>253
ちなみにどこの製品を取り付けられたんですか?
社外品のリアモニターでも、SH系フォレスターに対応した
製品がなかなか見つからないのですが>天井モニター
クレクレ質問ですんません。
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 10:28:16 v4b56gJS0
>>270
私が買った時(2年位前)は、ディーラーopでビクター製のものでした。
今現在、スバルのウェブサイトに載ってるのはアルパイン製見たいですね…フォレスター用は八月下旬発売予定となっている様です。
また、ディーラーop以外だとSH専用品は無いと思いますので、汎用品を取り付ける様になるのではないかと…
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 14:01:31 A1th60KJQ
好みは人それぞれだし、指摘するつもりもないから質問にさせてもらうけど
基本的に天井モニターって何に使うの?
ゲームとか映画見るため?車に乗ってまで映画見るの?
誰が見るの?子供?子供は映画見るために車乗るの?
何年くらい使うの?継続的に使うの?
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 15:02:24 BBf9nFBx0
質問の仕方がウザい。
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 16:29:32 NZ/lAti30
天井にこだわってる?
ヘッドレスト自体にモニター入ってるのや、その支柱に
挿し込むだけのとかあるよ。
位置的にはこの車ではその方が後席から見やすいと思う。
小さい子がいるとこは、ナビとは別にTVが見れるのはありがたいよ。
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 16:32:31 s6xM1JVc0
アンパンマンや戦隊物を、ぐずり始めた時に使うと魔法のように感じるw
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 16:47:11 C7FB6E8y0
レグノいいな
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 20:14:56 9KyDYF1vO
ガキなんて車に乗ってる時くらい、テレビなんか我慢させなきゃw
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 20:36:45 cjiiPTvR0
>>274
ヘッドレストモニターは車検不可だった気がする、
シート背面が堅い(液晶面)とダメだったはず。
フルバケもバックレストカバーが無いと通らない。 要注意。
まぁ、ヘッドレストにバンダナ巻いてオシャレな車にすればオシャレになれるぞ。
>>277
独り身か?
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:04:47 b9clDfQZ0
>>271さん
詳細な写真と情報ありがとうございます。
写真のリアモニターも、きれいに設置してあっていいですね。
アルパインのリアエンタメ、まもなくSHフォレスターにも
対応してくれるとのことで安心しました。
また実車注文の時にでも、ディーラーに確認してみたいと
思います。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:07:12 b9clDfQZ0
>>274さん
ヘッドレスト裏やその横あたりに、専用ステーをつかって
モニターを設置する方法は簡便でいいと思ったのですが、
ちょっと後席から画面が近すぎると感じたのと、万が一
事故のとき目前のモニターに顔でも強打したら危険だと
思ったので、それならミニバンあたりによくある
天井モニターがいいなぁと思ったものです。
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:09:45 b9clDfQZ0
>>272さん
後席に乗るのは自分の両親です。
ロングドライブの時は、この時期なら高校野球でも
適当に見せてやれば飽きないだろうなぁと思ったもので…w
そんな用事ならエクシーガのほうが親孝行になるだろうと
思われるでしょうが、正直7人海苔まで必要ないと思いますし
そもそもフォレスターのほうが自分は好きなので…w
連投すいません。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:30:38 hd/KXbKQ0
XTのシートで腰痛くなることはないけどこの時期は蒸れてすごいわ
Tシャツ1枚だと背中汗でびっしょりになる
前の車はアルカンターラシートだったけど今思うとあれはいいシートだったわ
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:44:50 Zpl6yXxW0
おれは前の車はレカロシートだったけどオムスビ回すの面倒だったな
まあホールドはよかったけど
今の車、電動シートは不要だったな
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 16:51:57 Sysjk5Q80
注文した部品間違えて送りやがって
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 17:10:57 Ym22cIM+0
また、発泡スチロールのクリップ外れやがった。ぼそ・・
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 19:58:08 iea2jvyI0
俺なんか子供のときは車内で動き回ろうものならすぐに平手が飛んできて
シートに押し戻されたぞ。あと車乗るときにステップは絶対に踏むなって何百回も言われた。
一方、大人になった俺は愛車のステップにガードテープを張った
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 21:36:53 VRF0XKAS0
286のつづき
その高級車は強い!
その高級車の名はベルファイアー
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:16:41 HVpSL91A0
ヴェな
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:20:43 88MLcSj4O
ややこしい駆け引きは苦手です 私^^;
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:06:21 OJ+aPL1m0
舗装状態の悪い道走るとリア周りがガタピシうるさくてかなわない
多分スペアタイヤの上のもの入れが共振してるんじゃないかと思うのだが同じような症状の人いますか?
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:08:38 hE2Ca1PM0
>>266
シート起きてたら良い姿勢ってもんでもないと思う
一昔前のそっち系の本にはとにかく「背もたれを立てて」って書いてたみたいだけど、
最近はそこまで立てるの推奨してないみたいだよ
あんまり立ってると内臓にも負担がかかるみたいだし
最近のバケットシートって寝すぎず立ちすぎずみたいよ
基準はAピラーと並行ぐらいの背もたれ角度
っていうのを5年ぐらい前の雑誌で読んだ
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 02:24:00 UEjk33XB0
>>290 自分もそれで悩んでます、
もの入れの上にチャイルドシートを常においてあり、
その上をゴムネットで固定してるので、天板の下を今度固定してみます
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 18:40:44 xunMrGHs0
フォレスターって今のスバルの顔に成りつつあるんだね
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:04:14 uONC4sAc0
いやいや スバルの看板はやっぱりレガだろ
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:23:22 3bYTFLuE0
スバルといえば、インプレッサだろ
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:34:43 A4CHNBWS0
おれは正直、走り屋か軽トラのイメージしかなかったな。
最も、親父に言ったら三菱と混同してたけどw
まあ、世間一般ではそんなもんだろな。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 20:38:31 Yoe3PSCQO
マイチェンで搭載される新エンジンはFB型というみたいですね。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 21:19:06 BchzExiqO
子供の頃…スバルは高級車のイメージ。
中高時代…インプレッサを知り(好きになり)ラリーのイメージ。
大人時代…四駆とターボと雪道で飛ばすレガのイメージ。
スバル(フォレ)オーナーになってみて…車ってこんなに楽しいものだったのか、って感じ。
規制中につき携帯で失礼します。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 00:53:13 inHnxnnv0
ディーラーから聞いたけど、マイチェンでも一部改良で2,5追加とかCVT搭載とかないみたいだぞ。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 07:28:52 g7eV/UwtO
>>299
いつ頃って聞いたんですか?
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 10:15:18 mPfFQW6a0
>>298
> 子供の頃…スバルは高級車のイメージ。
今のスバルじゃ考えられないことだけど、俺もそうだった。
犯人は、アルシオーネSVX。
あれの高級感と存在感はやばかったw
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 11:32:26 zg7m7oZTO
だからあれほど…新型エンジンやミッションのせかえは無し~ていってたのに…俺が!!
まだ期待してるアホいるのかよ♪
フルモデルチェンジまで待っとけ
北米ショーで発表されるさ
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 11:38:11 nZh0+Nj20
再来年まで、待てますん
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 12:58:20 inHnxnnv0
>>300
やはり年末ぐらいだよ。
>>301
初めてアルシオーネSVX見たけど、かなりかっこよかった。
スバルにもまたああいう車出してもいいのにな
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 13:49:10 MmUGju1v0
>>301
SVXはかっこよかったね。当時はユーノスコスモやスーパーレジェンドなんかも憧れだったな。
時代はバブルの真っ最中だったかな?
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:00:59 inHnxnnv0
age
来週納車だ
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:10:55 Nxrw0hqq0
スバル プレオからSH5XTAT BTypeに乗り換えたんだがインテリアの質悪いね。
プレオと比べると涙出てくるわ。軋んでる。。。何だこれ。。
お前らこれで満足なの??????????????
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:11:23 gPHQVF/sO
俺は再来週納車なう
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:20:22 3gBWD8OBO
送風の最弱にしても強すぎるよね
そよ風程度の風量でいいとき調整のしようがない
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:32:34 Ya9KuQHfO
>>307
他社からの乗り換えだが、シンプルさは買う前に見てこれくらいが良いと思って買いました。プラスチッキー&カタカタコトコトは不満っちゃ不満だがそれ以上に満足できるものがあるので気にならないっす。
>>308
おめでとう(^^)♪
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:33:00 iCABTyez0
>>306
>>308
オメ!
いいなあ~
オレはあと1年、今乗ってる軽自動車のローンが終わったらフォレスターをIYHする予定です。
BL5 D GTスペBから家庭の経済状況の悪化で軽自動車に乗り換えたけど、
だいぶ生活基盤が安定してきたからあと少し頑張ってここの住人になりたいと思います。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 00:11:47 25qSOzwlO
>>311
待ってますよ。
早く実現するといいですね
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 00:18:23 kSEqvb7K0
プレオは知らんが、Xトレイルとの比較では内装に好感持ったよ。
ジュークもそうだけど、SFアニメのような子供受けするインパネは逆にチープに感じる。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:00:58 IFM+l7SsO
軋み音一切なしのおれは当たりなの?
中央の肘置きだけ、しばらく肘のせた時ギシギシ音なったが、消滅した。
馴染んだのかな。
内装好きだけどな。
一体どんなのがいいの?
傷つきにくい柔らか素材をふんだんに使って、カラフルにすればいいの?
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:11:26 /irY5pdO0
>>307じゃないが、少なくとも内装に高級感はないよなぁ
全体的なデザイン自体もイマイチだし、とにかくメーターがダサすぎて萎える
アートワークスデワあたりから良いの出ないかな
無理か
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:15:25 k+qVUArr0
こーゆーのが高級感ってーんだよ!
URLリンク(www.garson.co.jp)
だったら俺憤死
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:21:55 l1js0Zkw0
SUBARU エコカーキャンペーン 吉瀬美智子
URLリンク(www.youtube.com)
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:33:40 /irY5pdO0
わぉ いっつ ぽていとぉ
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 02:14:19 DzVeTSnR0
フォレで後席フラットにして横になることってできますか?
車中泊を考えてるもので
ミニバンレベルとまでいかなくとも
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 02:31:02 xjWaPGSW0
俺は車中泊するときは、後席を前にたたんで、荷室に薄い布団敷いて寝てるよ。
頭の部分が出てしまうので170cm以上なら工夫がいる。
一人なら斜めに寝ればおk
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 04:34:49 CdoGTAG+0
一つ前のSG系と比べると、ほんのちょっと試乗程度では大きさに抵抗感じるんだけどどうですか
日常的に使ってるとすぐ慣れますかね
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 05:40:25 i/+lhV5lO
>>321
5ナンバーからの乗り換えだけど少し乗ったら慣れたよ。ちなみに試乗はしてない。
前車と比べ全長+80センチ、全幅+10センチくらいになるかと思います。あと小回りはこちらのが良いので思ったより取り回しで苦労することはありませんでした。
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 07:56:45 vhVc8qM60
>>307です。
>>310 >>313 >>314
漏れはインテリアの見た目とかどうでもいい。それより軋んだり+パチパチ+カタカタだけが許せないどうしてもtt
スバルの軽自動車から乗り換えたんだがあまりに・・・と思ったので、質問してみました。
>>315
メーターとかはカッコイイと思った・・
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 08:52:56 i/+lhV5lO
ガタピシを打ち消すような価値を見出だせるかどうかだよね、スバル車って。レガスレでもガタピシは当たり前のように書いてあるから。自分はトヨタからの乗り換えで初めてのスバルだけど前よか車に興味持てたり楽しいと感じるようになったよ。俺はこんな感じ。
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 10:37:12 qRqHIisL0
>>302
今月のdriver誌にはこの秋のマイチェンでNAは新型エンジンに載せ変わると掲載されてるね。
型式はFB20型で直噴化はまだされていないそう。
記事では言い切ってるけど、さてどうなのやら…。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:29:20 lMOa3U6A0
>>325
実際どうなんだろ?
ディーラーと雑誌の言うことどっちが当たりなのかな
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:33:24 k+qVUArr0
先代GGインプが最終年改でEL15載せたパターンと同じっぽいので
俺は>325を支持
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:52:29 25qSOzwlO
てことはフルチェン間近か?
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:55:28 k+qVUArr0
確かインプは来年CVTと新エンジン搭載でFMC予定でしょ
同じシャシのフォレも約半年後にFMCって考えるのが自然
それと現行フォレは海外で売れてるから、
FMCしてもエクステリアやコンセプトに大きな変化は無いと思う
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 12:28:51 Gfn05XQeO
BP(先代レガシィ)に比べたら全然ガタピシ云わないよ。
使い勝手的には、オーディオとナビは一体より別の方がいいなと思うこの頃。
あと、梅雨明けしてからまだ一度も洗車してないことにも気付いた・・・
毎年夏は埃が凄いんだがゴールドだから全然埃目立たないみたいな
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:20:29 vhVc8qM60
>>324
ガタピシはスバル車だと普通なんですか。
私はSH5XT AT BTypeを買う前にスバルのプレオ(軽のMT)を7年間乗ってて、
変な異音やらまったくなく7年間で代えた部品はタイミングベルト?とか言うものだけでした。
なので、スバルならと思って試乗もしないで即決現金払いで買っちゃった愚か者です(TT)
レガシーでも同じようならもう何も言うことがないですね。非常に残念です。
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:31:12 k+qVUArr0
実は昔の車の方が内装質感が微妙に良い事実
たとえば涙目インプが軟質加工だったのに現行インプはプラ質感
不景気&コスト削減の影響が内装の質感ダウンにひびているんだろうね
スバルはエンジン足回りのコストダウンする気はあまりないから、必然的に内装が安くなる
カローラだってバブル期の内装は現行と比べて上質の一言だったし、全体的な流れかもしれん
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:56:33 TBjFn06a0
>>309
そよ風で良いのなら外気導入で良いだろw
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:57:34 Gfn05XQeO
そういえばプリウスも内装のチャチさも少し前のトヨタでは考えられないね。
あの内装でも燃費良ければ2百万以上で売れるんだから、
内装に高級感を求めてるユーザーというのは実はそう多くないのかも。
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:02:03 vhVc8qM60
>>332
時代の流れでも何でも内装はプラでも何でも良いような気がします。安ければ^^;
ただ、普通に走行しててのボディー異音だったりインテリアの異音は・・・ないなーと思う。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:05:08 CdoGTAG+0
そんなに気になる音がするのかなあ
一度、ディーラに聞いてみては
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:15:41 vhVc8qM60
>>336
実は音だけじゃなく色々と物がはずれてたりしてて、、異音の原因を確かめて自分でいけるところは自分でやろうと
思ってたんですが・もう限界でディーラーに入院させました。
スバルってこんなにクォリティー悪かったかなと思ってしまって(TT)
漏れ以外にもこんなことになってる人っていないのかなと(TT)
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:27:39 2HMvJu9m0
ハリアーと迷ってるんですが、値段も多少安い分内装もそれなりなのでしょうか?
一回試乗した限りではそこまで安っぽくはないと思ったのですが、
なにぶん気が弱いものですぐ降りてしまったので正直緊張でよく分かりませんでした
せっかくの買い物なので後悔はしたくないなあと思うのですが・・・
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:32:23 vhVc8qM60
>>338
俺ならもう一度、両方とも試乗することを薦める。(何度でも試乗したほうが良いかと思う)
あと、ディーラーの対応とか営業マンの良し悪しを見た方がいいですよ。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:33:52 x6+VYV+pO
内装についてはより良いものを作ろうという意志が全く欠落してて、いかに安く作って利幅増やすかにシフトしてるのが気に食わん。
今内装が一番いいのは日産だよ。
トヨタ、マツダ、スバル、三菱が同位置にいる。
ホンダは興味無いから知らん。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:38:41 25qSOzwlO
>>337
オレのはガタピシ音なんかしないけど
オーディオ鳴らさないで乗ることが多いから確か
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:46:28 2HMvJu9m0
>>339
どうもありがとうございます
営業マンが良い人で、もう一回乗せてとはなかなか言えなくて・・・
でも後悔しないよう一生懸命頑張ります
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:50:09 CdoGTAG+0
俺が営業の人だったら、本気で買う気のある人には、何度でも試乗にきてもらって納得してもらいたいけどな
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 15:32:33 Gfn05XQeO
>>338
ターボなら試乗する必要性が感じられないけど。
ただ、交渉の駆引き的には営業マンの前では判子押すまで
そういうかんじの悩んでる態度の方がいいと思うw
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 16:26:14 xjWaPGSW0
俺はガタピシがトノカバーが犯人だったので外してる
旅行の時しか搭載しないことにしてる。
内装のきしみは2万キロになるが~全く出てないよ
ちなみにNAのサンルーフ付きだけどね
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 16:39:04 k+qVUArr0
トノカバーの異音対策なら「ブチル自己融着テープ」
ホムセンで安いの選んで買ってきて、トノカバーの固定用のでっぱりに
テープをよーく引き伸ばして軽く巻く
厚く巻きすぎると溝に入らなくなるから注意
暑いと本体の溝に張り付くから上から他の薄いテープで巻くとなおGood、
でも厚く巻きすぎるとやはり同上
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 16:55:51 48NPm51m0
スバルははやくアイドルストップ機能をを搭載しなきゃ
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 17:03:50 vhVc8qM60
>>345
トノカバー外したら他のところも異音だしてたw
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 18:21:24 kSEqvb7K0
うちのXTはガタピシ全然言わないから逆に話題に参加できん。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 20:53:43 s0w4XlMc0
SH5XSATのA型だが、異音とか気になったことはないなぁ。
ただ、この車、たてつけ悪いなとは思ったことはあるけど。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:04:23 vhVc8qM60
スレリンク(auto板)
こんなの見てたらなんだかエンジンに問題ないだけ幸せに思えてきた・・・。なんでだ?w
まぁディーラーで直してくれたら問題ないですしね^^;
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:42:59 lMOa3U6A0
納車待ち遠しい
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 22:32:01 CYqsBwn80
ディーラー行ってきた。
MCは11月。詳細はまだ入ってこないとの事。
B型NAモデルは既に生産停止してて今後は在庫対応。
スポリミ、フィーリミ共にMCで消滅。
分かったのはこのくらいでした。
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 23:19:25 lMOa3U6A0
>>353
せっかく新車契約したのにな・・・
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 23:31:49 CdoGTAG+0
XTのモデルチェンジは、ないんだな?w
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 00:13:48 F7pr/0AN0
>>353
少し前の日刊工業新聞の記事だと、8月末に北米市場に投入、
日本には来年1月となってたけど、予定が早まったんですかね?
誰かインサイダー情報プリーズ
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 06:49:06 bg6+Pszy0
>>356
年末までにバイク買い換えるけど
内緒にしててね☆
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 10:54:32 t2Q0WtE90
本スレは罵り合いが凄いので聞きたいんだけど、この車をネクステージで買おうか
迷ってるんだけど止めた方がいいかな?
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 12:54:23 Yknfr48+0
ボディのリア両サイドに貼ってあるシールは剥がしてもいいの?また何の役目が
あるのでしょうか?
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 16:15:21 dZpVyaJr0
フォレとインプを足して2で割って、BM X6やACURA TDXみたいなの作ってくれないかな
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 17:43:36 ExW2TcKq0
>>360
どちらかといえばそれがフォレなんじゃ?
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 18:02:28 rT9pMXlY0
tes
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 18:16:16 3jkn+rdb0
t
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 20:09:40 7AtGXYMK0
スポリミ契約してきました
このタイミングのスポリミ・・吉と出るか凶と出るか・・・
とりあえず納車待ち遠しい・・・
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 21:07:47 ExW2TcKq0
>>364
俺もスポリミ契約して今週納車予定。
なんだかんだでとりあえずキーレスエントリーさえ付いてれば満足だったかな
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 21:14:32 4oEFmYl20
キーレスエントリーとスマートキーを混同してるヤツ多いな。
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:14:57 Q2sjNb960
ノオォォッ!イッツスマァトキィィィィッィィィッ!!!!!
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:29:00 ExW2TcKq0
>>366
名前似てるからよくわからん・・・
まぁ、なくてもそんな困らないけど、やっぱあったら楽だよな
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:30:48 7AtGXYMK0
私はむしろスポリミにはついてなかったから選んだ感じです
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:35:00 Se0fN/EB0
XT -B/ATを本日契約してまいりました。
納車は1ヶ月かかると言われました・・・。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 00:44:48 sn+TedU10
>>368
スマートなのはいいけど、プッシュボタン式より本来鍵穴があった位置のツマミをひねる方式がよかった。
プッシュボタン式使いにくい。
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 04:09:20 zCkExbdA0
「キーレスアクセス」で気になっていたんだけど、例えば自分がアクセスキーを持ってて運転中に、
交差点とかで停止してたら、勝手に外からドアやトランクが開けられちゃうの?
ちなみにまだ「キーレス」持ってないです
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 05:43:39 WRTKKO4d0
現行レガツーリングとフォレどっちがいいかな?
レガはでかくて排気量2500がちょっと‥
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 07:05:21 SuzICISF0
開かなきゃ救出時に大変な事に・・・
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 07:26:05 7It/vk050
スマートキーと関係無く集中ドアロックは別にスイッチがある。昔は車速感知式が多かったが、最近はフォレ含め手動が多い。
事故時のリスク軽減と言われているが、コスト削減の意味合いも強い。
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 08:10:41 sn+TedU10
>>373
用途や予算や自身の好みを知ってるお前が判断できないことを
なんで俺らが判断できると思うんだ?
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 21:00:09 csdgPpfy0
>>353
ということは、今注文できるのはターボ車のXTと
特別仕様車2種類のみということ?
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 22:39:36 v2wgno9A0
俺も日曜にディーラー行ってきたが、MCは来年1月が濃厚だと言ってたな。
外観がちょこっと変更ありで、肝心のエンジンは、ターボ車はATが5速で
NAはCVTにほぼ決まりだと言ってた。生産については聞いてないからわからん。
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 22:54:53 us58lqNt0
MT乗りには関係ないのか
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:07:00 +J2dUqOX0
CVTねぇ…
まぁ、どのみちNAは街海苔仕様だから
リニアトロニックでもいいんだろうけど…
CVTって、なんとなく信用ならねぇ…
全車5速ATのほうが、なんとなくフォレのような
SUVには合ってるような…
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:16:10 HwmmWdbv0
生産調整されるのがNAモデルだけなんだったら
NAのみCVTとか?
実は2L廃止して2.5LのエンジンをNAにのせます!
とかだったり・・・・
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:21:00 bJ1KwDFW0
本当に今週納車されるのだろか。
何の連絡も来ない
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:42:22 RvOQNrN60
エクシーガも、先だってのMCで2.5NA+CVTを載せたけど、
なんせアウトバックがある手前、同じパワートレーンを
載せるかどうか…
漏れは
2000NA+リニアトロニック
2000ターボ+5速ATと予想
もしかしたら、2500ターボ+5速ATor6速MTで
待望のSTIバージョンが突如ハピョーされたりして…
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:43:37 bJ1KwDFW0
そういう話し聞くと、本当に今フォレスターを買うべきだったのか考えてしまう。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 00:21:00 MQR6oQXo0
>>384
もう後の祭りさ。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 00:29:12 zmbrBbgn0
そしてC型が出てから「B型買った奴は勝ち組!」ってレスが出るのがMC年改のパターンのようなw
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 05:24:14 XnU66V0j0
>>382
いまごろ、中国の工場できれーな女工さんがやっすい給料で、一生懸命作ってくれてるんじゃよ
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 06:28:09 ywhkD1s9O
えっ、スバルは群馬だろ?
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 14:42:38 gv69i0eu0
黒のファブリックシートでフロントガラスが赤外線カット機能付きってのは無いのか
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 14:53:07 MQR6oQXo0
>>389
ないのよ。
あんな安っぽい革は要らんのに、計算外だった。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 16:40:15 DncgLAef0
>>385
まぁ、でもいいや。
今のフォレ大好きだしな。
走りも別に悪くないし、重量も軽めだから車検時少し安いはずだし・・・
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 18:58:22 SYD9WKn70
ボディーカラーで凄く悩んでいて決まりません…。
ブラックが一番この車にあってカッコいいとは思うのですが、
手入れや傷の面で、家族が猛反対しています…。
残りの選択肢として、シルバーかホワイトパールのどちらかなのですが、
若い年令(10代)だと、どちらが良いか是非アドバイスをお願いします。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 19:04:15 Qu7kh5ur0
ブラックは傷が目立つから断念
ホワイトは高いから断念
じゃぁシルバーでいいや^^
で決めた
後悔はしていない
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 19:14:31 XnU66V0j0
鳥の糞に狙われやすいのは、黒とかシルバー系のピカピカしている車らしい
でも汚れた赤でも遠慮なくやられるけどなw
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 20:52:53 V6LgxYUG0
夏場のフロントバンパーに虫がぶつかって悲惨な目にあうのは白だぞ。
前の車の白の時はそりゃもう醜かった。黒でもぶつかるが。
黒は自宅の屋根付き駐車場という好条件ならOKだろな。
俺は青空駐車のイオンデポジットがウオータースポットがどっちかわからんが
黒の宿命にあっているが、こないだガラスコードとして満足している。
あの艶はたまらん。
396:被害者
10/08/25 21:00:43 wkecBZGm0
SUBARU社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し(他の案件の多額の踏み倒しもあり)
によって、著しい被害を受けました。
その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報を開示いたします。
また、上記研究所が現在行っている機密情報をお売りしたいと思います
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 21:06:52 XnU66V0j0
コピペ荒らしすんなよ
見苦しい
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 21:23:48 PxNQ5D1T0
パプリカいいね
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 22:18:58 jUtmlbkU0
しつもーん。
フォレの燃費計ってあってる?
燃費計読みだと7.4?/㎞くらいしか走らないんだが、満タン法だと8.5?/㎞走ってる。
あってないにしても逆なような、・・・w
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 22:56:24 V6LgxYUG0
合ってると思って一応信用している。
こないだ遠出した時、燃費計でリッター17.8で満タン法では20だった。
もちろん逆の時もあるので、まあ、概ね合ってると思って目安にしてるよ。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 23:20:18 DncgLAef0
俺はホワイトパールを注文した・・・
確かに洗車すると虫がべったりと
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 23:31:09 6+dx4Oi20
シルバー、高速道路走ってると、光沢が水面のように見えるのか、
トンボが卵を産もうと突撃してきて・・・
さすがによけられないよ・・・
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 23:40:27 xAMLlz2O0
黒にガラスコーティングはやばいよ、イオンデポジットが
すぐ付くよ、ボディが濡れるたびに拭き取りだから
マジでメンテが大変です。
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 01:31:26 FGQbTk9t0
新型出るまで待つぞー!!
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 05:39:27 vI7Z7I370
白って虫がやばいの?
汚れが目立ちにくいのかと思ってたが、虫を引き寄せる何かがあるのかな