SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 23▼FORESTERat AUTO
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 23▼FORESTER - 暇つぶし2ch150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 00:07:12 gQs9TzAK0
>>149
俺も坊主。
myバリカン買ったんだがオススメのバリカンってある?

アップダウンの道を走り続けてると油温が110℃~くらいにあがって90~95℃にさがって90~95℃をキープなんだけどこれは正常?


151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 01:40:39 jFHaCJTc0
>>150
俺は仕事がスーツだから、スーツだ。


152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 01:55:55 8qfhxjwc0
つまりフォレスター乗る人は、坊主頭やスーツが似合うってこと?

俺やめようかなw

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 02:25:54 AbYEbUYJ0
黒とか白のミニバン乗ってるやつに
坊主(ハゲ)チビ・デブに短パンが多いような気がする。
SHのイメージはポロシャツかな。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 02:42:21 gQs9TzAK0
>>153
坊主とハゲを一緒にしないでくれ!
ちなみに坊主だと頭出せば道譲ってくれるから便利だぞ。

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 10:23:01 zuJodfIE0
20年式20xs 3万km車検残り1年カーナビ付で160万は安いですか?

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 11:27:04 jFHaCJTc0
黒フォレと白フォレはどちらかというと、スーツな気がするが。

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 14:25:41 MqJOT5Tb0
じゃあ黒スーツに坊主頭ってことで。

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 16:41:23 jFHaCJTc0
そういう人怖い

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 19:12:58 TlEHvPkv0
メン・イン・ブラックみたいな感じで

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:15:29 258xxZim0
俺は20年式20xs 0万km車検残り3年カーナビ付を160万で買ったが。

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:16:52 GahcuUsP0
いい歳して坊主のオッサンってなんなの?

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:16:55 MqJOT5Tb0
そういうのはいいよ。
程度も分からずに判断できるか。

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:29:36 8qfhxjwc0
事故車でなければいいけどね
素人が見ても週履歴分かんないかもしんないし、メーター誤魔化しが絶対無いとも言い切れない

まあ、フォレスターってそんなにラフに走る車じゃないのかも知れないが

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:32:33 GahcuUsP0
純正17インチホイールの
リム幅とオフセットっていくら?
誰か教えてたも

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:35:28 wnZ/Ihn80
>>161
髪質が固く放射状に生えているため、たかだか2センチの長さでむさくるしく見える
つむじが二つあってしかもくっついているので髪が伸びると大惨事
脂症で洗髪しても時間が経つと脂臭くなるのでシーブリースとかで拭き取れる程度の長さが良い

髪を伸ばすより坊主頭のほうが他者に与える不快感が少ないんだ

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:42:14 XDZQofdW0
>>165
俺も似たようなもんだ
伸ばすと天然パパイヤ鈴木みたいになっちまう・・・

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 22:59:01 MqJOT5Tb0
でも坊主頭に夏の日差しはキツい。

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 23:10:00 wQ3fXN1O0
 俺はスキンヘッド、サングラスで運転。たまにモーゼのように
道が勝手にできる。

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 23:42:14 jFHaCJTc0
ちなみにこのスレの人はみんなXT乗りかい?
XSとかスポリミ、フィーリミの人はおらんの?

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 03:54:06 0Jx97eBD0
>>164

7J-17 OFF+48

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 09:50:21 Nj3Tagny0
XSMT乗りです。
遅いとか言われてるけど、飛ばすような車じゃないし、飛ばす運転もしないから
全く気にならないです。

SHだとゴールドをほとんど見ないんだが、俺だけなの?
レガシィだと多いのになんで?
中古外装パーツが全然出てこない…


172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 12:10:21 vi0ytpi30
>>169
XSMTに乗ってるよ
XTはカネがなくてあきらめた
ノーマルではもっさり感があるけれど
スロコンつけたら車体が軽くなった感じで
キビキビ走るようになるよ

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 13:04:30 hr6VWDHC0
XSATに乗ってます。スバル感謝デーにオイル交換頼むといくらぐらいしますか?

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 13:14:01 pByGwnaW0
地域によるんでね
ウチだと一番安いので2500円程度

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 13:52:34 ANkkvzvC0
スロコンってのはなんでしょうか?
クルコンみたいのとはまた違うんですか?

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 15:38:09 03tv9Cy80
たぶんこういうのかな
オリジナルは、ギクシャク感を緩和するために若干時間差を持たせているようなので、
それを自分で好みに合わせて、設定範囲を変えられるんだと思う

3-drive・スロットルコントローラー

レスポンスアップでスポーツ走行。ダウンさせ低燃費のエコ走行。
走る場面やお好みに応じて選べる12段階の幅広い設定範囲。
「世界唯一」のECO機能搭載モデル。

>>URLリンク(pivotjp.com)

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 20:51:14 EMfEzC6q0
XT-ATだけど、発進時はターボが効くまでスムーズに加速しない。
スロコン付ければこれも改善するのかな?

178:164
10/08/12 21:18:40 Vm1w25go0
>>170
ありがとう
よくラインナップされてるサイズなんだね
ついでにP.C.D.って114.3?

>>171
俺もゴールドだよ

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 22:31:11 ANkkvzvC0
>>176
何これ?
こういうあるんだね!
これがあればSIドライブがなくても、そんな感じに出来るの?

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 03:37:17 Otw/Teei0
 次のモデルはいつ出るのかなあ
今のSHもいいと思うけど、来年当たりに出るなら、それを見届けてからでもいいかな
でも、トヨタの影響で、今までみたいなスバルらしい設計が薄くなるなんてことも・・・


初代(SF系:1997年~2002年)
2代目(SG系:2002年~2007年)
代目(SH系:2007年~)

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 11:20:44 uVh9mTeD0
やはり2012年にかな?


182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 11:24:28 AqKK5CIm0
>>179
でもSI自体いらない
毎回S→S#に変更が面倒
わざわざ加速鈍くする装置なんて
でもそれが今時のECO

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 12:10:06 POy4xhLb0
お盆明けに、XT-AT商談しようと思う。
んで、オプションのSTIマフラーって、音がうるさいの?

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 13:53:59 Z6sICJ970
>>178
PCDは100だよ
取説のサービスデータに載ってるよ

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 16:42:14 uVh9mTeD0
>>182
それぐらいで面倒って・・・

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 17:46:37 0M1ug+MB0

         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ 何もかもがキングだ!
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
     







187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 18:27:25 IK9iYiLb0
>>182
加速を鈍くしてんじゃ無くて燃費を良くしてんだろ。
イヤなら中古のGTOにでも乗ってろよ、NAでも相当速いらしいぞw

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 18:38:17 hjIJ8KDt0
エルグランドVQ35は0-100km/h、ゼロヨン共にフォレスターXTより遅いよ

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 20:50:51 uVh9mTeD0
もう好きなの乗ればいいよ

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 21:46:55 AygJtQfw0
ゼロヨンが速いのが良ければインプ乗ってるよ

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:00:09 3ehgM3KCQ
「0-100kmが7秒以内、0-400mが15秒以内、最低地上高が20cm以上、雪道に強い」
この条件に当てはまるのは世界中の市販車の中でForester XTしかなかったので
Forester XTに決めた

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:08:47 Otw/Teei0
まあ、最低地上高あって、しかも急加速が必要な状況が必要かどうかは置いといて、
器用貧乏な車って気はする

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:13:03 uVh9mTeD0
なんでスバルが貧乏車なの?

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:33:03 OWA21B2V0
ちゃんと日本語勉強しろよ、社会人なら恥ずかしすぎる間違いだぞ
器用貧乏≠貧乏

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:49:59 IK9iYiLb0
>>193
ちょっとビックリしたw
素で言ってるの?

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 23:20:39 pssYaTd70
>>191
URLリンク(www.porsche.com)


197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 23:42:32 hjIJ8KDt0
でも雪道走行性能ならフォレスターの方が上だろ。

雪道走行性能はフォレスターとアウトバックが世界一らしい。
URLリンク(allabout.co.jp)
しかしアウトバックは0-100km、0-400m共に遅い。

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 00:22:32 DRIVzsFv0
フォレスターのスピーカーって前と後ろは何センチの入るかな?
16と17だったらどっち?

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 00:29:21 1OqhAnLF0
フロント17cm、16cm好きな方
リア16cm

だけどF,Rどっちも17cm入れた
スレみてツイーター純正品後付で買ったよ



200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 01:17:20 CoPJ1wRf0
雪道走行するときは、信頼できる運転手の車に乗せてもらうのさおきょー

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 06:11:17 wT7sNLqJ0
>>197
先代アウトバックには2.5ターボを積むXTというレアモデルも存在するから、一概に遅いというわけじゃないよ。
フォレに関してもリアデフが無くなったり、車重が増加したりして、運動性能に直結する部分で退化。
先代と比べトラクション能力・加速能力とも落ちてしまった。
ただ、VDCの標準装備や後部座席のスペースの確保など、安全性や快適性は大幅にアップし、総合的には進化してる。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 06:38:53 RChIkhTs0
年に一度雪が降るかどうか、って感じのうちの田舎ではちょっと勿体無いな。
スキーに行く趣味もないし…ま、見た目が好きだからいいよ。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 07:10:24 xxwkSL0lO
加速は先代より速いと思ったけど

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 07:18:20 CoPJ1wRf0
参考になるか分からんが、直線だけなら

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?0-100㎞/h
>>URLリンク(user.wazamono.jp)

車名(改造等)  0→100km/hの到達時間[s]  (何thの動画)

OUTBACK 2.5XT H20 AT 4.95 (126) >URLリンク(user.wazamono.jp)
FORESTER XT '06 MT 5.20 (83) >URLリンク(user.wazamono.jp)
FORESTER 2.0XT 現 AT 5.80 (117) >URLリンク(user.wazamono.jp)
OUTBACK 3.6R AT 6.57 (142) >URLリンク(user.wazamono.jp)


205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 08:16:56 wT7sNLqJ0
ワザモノは・・・・・
メーター自体が誤差あるのに、さらに目測だからかなりの誤差
+1秒補正でちょうどいい感じ

>>203
SIドライブというお遊びギミックに騙されてるだけ

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 11:29:45 1Ck5uUN10
市販車ゼロヨンランキング
フォレスターS/tb 14秒29
URLリンク(members.at.infoseek.co.jp)

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 12:05:03 DRIVzsFv0
>>199
サンクス!
どっちのサイズかわからなかったから助かった。
フロントは16cmでも17cmのどっちでも入るってことでおk?

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 12:59:58 AifV1huj0
>>205
スポーティなエンジンやクラッチの車って、
機敏な応答を示す一方で、気合いれずに適当操作するとどうしてもギクシャクするじゃん。
20~40km/hくらいで路地や町内の細かい道路をお買いもの運転してるときとか。

だから、俺は車を鈍く遅くする [S] や [I]をそれなりに便利に使ってるよ。
欲を言えば、[S#]でエンジン切ったら[S#]に戻ってほしいけどな。
温まったら自動で[S]→[S#]になる感じで。


209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 15:08:11 GcW667e40
パプリカレッドのXTブラックレザー買いました。
来週納車です!

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 15:38:30 WPUn75F6O
ワイパー動かすとワイパーが戻ってきた時に小さくカチっていう音しない?

スバルのワイパーはこういうもんなんかな?

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 16:23:58 ICt/OTSN0
ホイール物色してみたけど、
改めて純正17インチのカッコ良さを実感した

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:01:04 CoPJ1wRf0
>>209
おめでとー。いいないいなーw 

俺も濃いほうの赤にするか青にしようかな
みんな何色にしてんだろ

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:25:14 R38yoDoJ0
青とか赤ってみかけないな

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:28:44 RChIkhTs0
夏の日差しがえらい暑いわ。
レザーにするとARガラスとやらになるらしいけど、あれなら日差しも暑くないのかな。
後付けで防ぐ手段はないものか。

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:47:56 DRIVzsFv0
>>211
あれの18インチあったら欲しいよ

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 18:20:38 GcW667e40
≫209です。はい、214さんが言うように、ARガラスなら少しは日差しを防げるかな~&6スピーカー故にレザーにしてみました。
ちょっとしたらレポしますね。

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 22:57:07 1OqhAnLF0
>>207
みんカラの整備手帳参考にするといい
内装開けることになるから
ついでにデッドニングするといいよー

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 22:58:13 1OqhAnLF0
俺はついでにしてみた

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 23:25:25 zuG/nNCMP
>>211
>>215
16インチも同じデザインだったらいいのにね。17インチ重くて...


220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:06:52 O6KTPEIaO
>>168
⊃迷彩服

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 08:14:11 vp/lclOq0
フォレスターのオフ会があったら、通報されそうだなw

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 11:25:58 QTQKdDNF0
>>217
サンクス
今からみんから覗いてみる!

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 17:48:38 7Mkq4l7R0
XTのMTだけど時々バックギアに入らなくなるのはなぜ?
パーキングスペースに止めるためにバックに入れるんだけど入らないのなんの
アクセル煽ったり、クラッチ踏みなおしたりしてもダメ
あくせくしてると突然スコッと入ったりして何だったのって思う
ショッピングセンターとかで後ろの流れ止めてる時なんか冷や汗物ですよ
納車して間もないのにこの先が不安です

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 18:01:36 91M4O/qb0
ディーラーで見てもらえばいいじゃない

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 18:21:50 01F3uj2r0
まさかとは思うが5速から直接リバースへ入れようとしてないよね?

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 18:26:11 0czEqz7N0
>>223
単に慣れの問題では?
右への倒しが足らず、ちゃんとRに入ってないとか

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 20:33:02 UqjxXI600
>>225
流石に、そんなヤツがマニュアル選ばねーだろw

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 21:19:07 BMxbYPSh0
>>223
停止後いったん1速か2速に入れてからRに入れるとスムーズに繋がるようなら
ミッションの問題だと思う。まだあたりがついていないのでギクシャクしてるのかな。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 22:26:36 RY7c5vGp0
いつSTIでるんですか?


230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 22:31:56 RY7c5vGp0
あとバッテリー用のケーブルって何アンペア用買えばいいですか?


231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 13:13:42 JNXJugAk0
納車が待ち遠しい。

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 14:11:43 8+PCnvAc0
>>223
俺のもなるよ。ディーラーで点検は何度かしてもらったが,イマイチ直らず・・・
MT車は免許取ってからずっと乗ってるんだが

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 17:12:23 gqhj3QRaO
車の当たり外れの問題?

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 18:43:08 RstHYSy/0
今日昼頃のテレビ番組の中で高速PAでオイル漏れ起こして煙を出したSHを
JAFがディーラーへ運ぶ様子を映していたけど皆さんのは大丈夫ですか?

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 19:56:20 Wp5KgVIb0
俺も見てたけどあれはどうせスタンドにオイル交換とかもやってもらうクチだろ
高速乗る前にスタンドであちこち点検してもらって、オイルは見て貰わなかったとか言ってたし

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 20:30:38 JNXJugAk0
オイル漏れって何をすると起きるんですかね?

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 20:33:49 8Mw2iJCFO
スタンドで点検とかないな。
点検なら感謝デーとかで見てもらえばいいのに。
特にお盆や正月とかデーラーが長期休みになる前に見てもらうといいと思うが。
自分はそういう時期に点検だからちょうどいいんだがな。

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 21:08:42 APwovhC30
>>223
>>232

以前インプの5MTに乗ってたけどリバースギアはシンクロが無いからそうなる仕様。
クラッチ切ってすぐにリバース入れるともれなく「ガリッ☆」
2秒くらいしてから入れると入る。が、たまにつっかかる。
そのときは一旦Nにもどしてクラッチ踏みなおして最初からやる。

納車から手放す7万kmまでずっとこのままだったよ。


239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 21:16:18 zX62ryMo0
質問ですが、SH型フォレスターの天井には
後席用TVモニターって付けられますか?


240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 21:16:51 gqhj3QRaO
チタンマフラーまだどこも出さないね…

チタンマフラー欲しいのに

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 22:52:58 gAzhDunW0
>>239
フォレスターの天丼に空目した。
夏バテも甚だしいな。
あ、付けられますん。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 22:58:21 xSpT/3QT0
> あ、付けられますん。

どっちだよwww

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 23:50:43 hvlop0Xo0
サンルーフ付だと駄目なんじゃんじゃね

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 00:02:20 ufyzcj9UO
まぁもちつけ

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 05:25:38 c+Jzsa/60
現在、XTの購入を考えてるんですが、マイナーチェンジの情報が出るまで待つかどうか悩んでます。
ディーラーの人は、9月までに年間目標の7割を達成したいとの事で8月契約して頂けるなら値段は頑張ります!との事・・・

情報が出るまで待つ方が吉ですかね?
でも、早く乗りたいって気持ちも有るわけで・・・
皆さんの意見を聞かせください!


246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 06:33:44 9W2j5+kTO
トヨタのマニュアル車もリバース入りにくいです。ニュートラルにしてクラッチ踏み直さないとリバース入らない。
一回でリバース入った時はよしよし偉いぞ^^って思う。

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 07:33:35 zyBTMA7X0
>>245
悩むときは待ちましょう

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 08:51:43 SU1Ttjb/0
>>245
○○契約して頂けるなら値段は頑張ります!

こんなのいつ買いに行っても何かいわれるよ。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 10:25:20 oXlDhaYF0
トヨタってマニュアル車あるの?

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 11:12:04 VWtQitPLO
>>241-243
サンルーフ付きではどう見ても無理ですからノーマルルーフの天井にということになりますが、
ディーラーオプションにも天井モニターの記載がないので、やっぱり取り付け不可なんでしょうかね…。
他のカーナビメーカーから、何かSH系対応の天井モニターが売られていればいいのですが…。
天井モニターだけのために、エクシーガなんて乗りたくないし…。


251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 11:48:22 efC8s3vc0
>>223
現行モデルではないけど、フォレスターのMT車を知人に貸した友人が、その知人に
バックになかなか入らないので苦労したと言われたらしい。
その友人自信が運転すると普通にバックに入る事から、結局は慣れの問題だと思う。
車にはその車独自のクセもあるだろうし。
落ち着いて操作すれば大丈夫なんじゃないかな。
上手くバックに入らない時って、アセってる時が多くないですか?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 13:00:17 uKbsl2+6O
リバースでエンストしやすいならわかるが、
リバースに入りづらいはないな。
慣れとかクラッチ深く踏むとかか?


253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 13:58:40 +Lgd+F020
>>250
ルーフに取り付けるモニターは、ディーラーopのカタログ(オーディオの)に載ってませんか?
ウチのには付けたんで、有ると思いますが社外品の方が値段は安いかと…

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 14:08:04 7O0I1M270
>>248
今月契約したけど、値引き27万だった・・・
スポリミなんだけど、もう少し頑張れたかなぁ?

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:23:18 KI+P60fA0
> >245
とりあえずxt-5mtを買っておけば、後から何が出ても遜色ないでしょ。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:49:12 7O0I1M270
ポータブルナビでバックカメラとかって使えるんですかね?
例えばサンヨーゴリラとかカロッツェリアのポータブルナビで。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 21:41:02 3jxiXinH0
エクシーガがマイチェンしたからね、フォレもそろそろかな
エクシーガのマイチェン内容見てるとたいして代わり映えしてないような
それより減税、補助金もらったり、値引きガッツリしてもらうほうがありがたくないか

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 21:43:04 xHjGub6q0
>>245
後悔するかどうかは出てみないとわからん。本人次第だから他人に聞く事でもないが…
俺の場合は6月に、すぐ年改になるなら買わんと最初に言った。デラも、トラブルは避けたいからウソは言わん。
けど、先日一ヶ月点検時にそろそろかな、と言ったら頷いてた。それも承知で安くするなら買うと交渉するのも手だな。

>>256
ムリ。

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 21:58:18 uKbsl2+6O
安く買うならMC情報出たあとのMC前の在庫整理バージョンだろうな。
MC後すぐのは値引き期待するなってこった。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:05:16 99JrCmIx0
マイナーチェンジで新エンジン&CVTになるか様子見です。

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:15:45 IgHOqaT20
>>257
補助金もうすぐ終了だぜ

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:29:50 c+Jzsa/60
沢山のご意見ありがとうございます。
245です。
やはり、MCの情報を見てから、どうするか決めたいと思います。
補助金は、諦めます!
安い買い物じゃないので、買って後悔はしたくないですもんね!

9月以降は、販売も冷え込んで、メーカーからのテコ入れ政策とか有れば良いなぁとか気楽に考えて待ちます。
ありがとうございました!

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:02:20 Jb+cbzL+0
フォレのMC情報は分からんが、FCだったら12年11月頃。

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:06:48 TK29ZWPE0
>>262
自分もそう考えてるよ。
補助金もそうだけど、10月に車検だからなおさら
悩ましくて…

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:12:59 uKbsl2+6O
あと、MC情報とかそういうのはデーラーには順番的に最後に回ってくる気がするけどね。
デーラーってのはあくまで営業所だから。
情報が早いのはやはり中の人w
開発以外では工場の現場の人間や取引先など。
でも最近は情報漏洩とかうるさいから漏れにくくなってきてるね。

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 01:00:57 8AYKwxJk0
sh5のXTなんだけど、どうしても純正シートだと長距離走ると腰が痛くなる。
シートバックは起てて乗っているので、そんなに姿勢が悪いとも思わないんんだが。

そいでレカロなどに乗せ換えようと考えて色々調べたんだけど、レカロの場合、純正シートの最も
低い位置と同じくらいの高さになるとのこと。

実は最も高めに近い位置でのっているので、低めは論外なんだけど、だれか交換した人で
高めのセッティングできた人います?

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 06:26:54 BBf9nFBx0
>>266
車検通らないけどまあ頑張れ。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 06:39:24 uvPpP88VO
車検なんて自分でやれば4万いくらで済むから買い替えタイミングの制約になるくらいなら自分で車検通すといいよ。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 06:51:42 HNEe2xGh0
SH5-XTのタイヤ交換を考えてるんですが、
コンフォート、スポーツ・・・どれを選べばいいか悩んでます

レグノ プレイズ 皆さんは何をはかせてます?

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 08:55:37 NyI+yTh60
>>253
ちなみにどこの製品を取り付けられたんですか?
社外品のリアモニターでも、SH系フォレスターに対応した
製品がなかなか見つからないのですが>天井モニター

クレクレ質問ですんません。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 10:28:16 v4b56gJS0
>>270
私が買った時(2年位前)は、ディーラーopでビクター製のものでした。
今現在、スバルのウェブサイトに載ってるのはアルパイン製見たいですね…フォレスター用は八月下旬発売予定となっている様です。
また、ディーラーop以外だとSH専用品は無いと思いますので、汎用品を取り付ける様になるのではないかと…
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
URLリンク(beebee2see.appspot.com)


272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 14:01:31 A1th60KJQ
好みは人それぞれだし、指摘するつもりもないから質問にさせてもらうけど
基本的に天井モニターって何に使うの?
ゲームとか映画見るため?車に乗ってまで映画見るの?
誰が見るの?子供?子供は映画見るために車乗るの?
何年くらい使うの?継続的に使うの?

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 15:02:24 BBf9nFBx0
質問の仕方がウザい。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 16:29:32 NZ/lAti30
天井にこだわってる?
ヘッドレスト自体にモニター入ってるのや、その支柱に
挿し込むだけのとかあるよ。
位置的にはこの車ではその方が後席から見やすいと思う。

小さい子がいるとこは、ナビとは別にTVが見れるのはありがたいよ。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 16:32:31 s6xM1JVc0
アンパンマンや戦隊物を、ぐずり始めた時に使うと魔法のように感じるw

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 16:47:11 C7FB6E8y0
レグノいいな

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 20:14:56 9KyDYF1vO
ガキなんて車に乗ってる時くらい、テレビなんか我慢させなきゃw

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 20:36:45 cjiiPTvR0
>>274
ヘッドレストモニターは車検不可だった気がする、
シート背面が堅い(液晶面)とダメだったはず。
フルバケもバックレストカバーが無いと通らない。 要注意。
まぁ、ヘッドレストにバンダナ巻いてオシャレな車にすればオシャレになれるぞ。

>>277
独り身か?

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:04:47 b9clDfQZ0
>>271さん
詳細な写真と情報ありがとうございます。
写真のリアモニターも、きれいに設置してあっていいですね。

アルパインのリアエンタメ、まもなくSHフォレスターにも
対応してくれるとのことで安心しました。
また実車注文の時にでも、ディーラーに確認してみたいと
思います。


280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:07:12 b9clDfQZ0
>>274さん
ヘッドレスト裏やその横あたりに、専用ステーをつかって
モニターを設置する方法は簡便でいいと思ったのですが、
ちょっと後席から画面が近すぎると感じたのと、万が一
事故のとき目前のモニターに顔でも強打したら危険だと
思ったので、それならミニバンあたりによくある
天井モニターがいいなぁと思ったものです。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:09:45 b9clDfQZ0
>>272さん
後席に乗るのは自分の両親です。
ロングドライブの時は、この時期なら高校野球でも
適当に見せてやれば飽きないだろうなぁと思ったもので…w
そんな用事ならエクシーガのほうが親孝行になるだろうと
思われるでしょうが、正直7人海苔まで必要ないと思いますし
そもそもフォレスターのほうが自分は好きなので…w

連投すいません。


282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:30:38 hd/KXbKQ0
XTのシートで腰痛くなることはないけどこの時期は蒸れてすごいわ
Tシャツ1枚だと背中汗でびっしょりになる
前の車はアルカンターラシートだったけど今思うとあれはいいシートだったわ

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:44:50 Zpl6yXxW0
おれは前の車はレカロシートだったけどオムスビ回すの面倒だったな
まあホールドはよかったけど

今の車、電動シートは不要だったな

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 16:51:57 Sysjk5Q80
注文した部品間違えて送りやがって

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 17:10:57 Ym22cIM+0
また、発泡スチロールのクリップ外れやがった。ぼそ・・

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 19:58:08 iea2jvyI0
俺なんか子供のときは車内で動き回ろうものならすぐに平手が飛んできて
シートに押し戻されたぞ。あと車乗るときにステップは絶対に踏むなって何百回も言われた。



一方、大人になった俺は愛車のステップにガードテープを張った

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 21:36:53 VRF0XKAS0
286のつづき


その高級車は強い!

その高級車の名はベルファイアー

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:16:41 HVpSL91A0
ヴェな

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:20:43 88MLcSj4O
ややこしい駆け引きは苦手です 私^^;

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:06:21 OJ+aPL1m0
舗装状態の悪い道走るとリア周りがガタピシうるさくてかなわない
多分スペアタイヤの上のもの入れが共振してるんじゃないかと思うのだが同じような症状の人いますか?

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:08:38 hE2Ca1PM0
>>266
シート起きてたら良い姿勢ってもんでもないと思う
一昔前のそっち系の本にはとにかく「背もたれを立てて」って書いてたみたいだけど、
最近はそこまで立てるの推奨してないみたいだよ
あんまり立ってると内臓にも負担がかかるみたいだし
最近のバケットシートって寝すぎず立ちすぎずみたいよ
基準はAピラーと並行ぐらいの背もたれ角度
っていうのを5年ぐらい前の雑誌で読んだ

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 02:24:00 UEjk33XB0
>>290 自分もそれで悩んでます、

もの入れの上にチャイルドシートを常においてあり、
その上をゴムネットで固定してるので、天板の下を今度固定してみます

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 18:40:44 xunMrGHs0
フォレスターって今のスバルの顔に成りつつあるんだね

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:04:14 uONC4sAc0
いやいや スバルの看板はやっぱりレガだろ

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:23:22 3bYTFLuE0
スバルといえば、インプレッサだろ

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 19:34:43 A4CHNBWS0
おれは正直、走り屋か軽トラのイメージしかなかったな。
最も、親父に言ったら三菱と混同してたけどw
まあ、世間一般ではそんなもんだろな。

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 20:38:31 Yoe3PSCQO
マイチェンで搭載される新エンジンはFB型というみたいですね。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 21:19:06 BchzExiqO
子供の頃…スバルは高級車のイメージ。
中高時代…インプレッサを知り(好きになり)ラリーのイメージ。
大人時代…四駆とターボと雪道で飛ばすレガのイメージ。
スバル(フォレ)オーナーになってみて…車ってこんなに楽しいものだったのか、って感じ。

規制中につき携帯で失礼します。


299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 00:53:13 inHnxnnv0
ディーラーから聞いたけど、マイチェンでも一部改良で2,5追加とかCVT搭載とかないみたいだぞ。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 07:28:52 g7eV/UwtO
>>299
いつ頃って聞いたんですか?

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 10:15:18 mPfFQW6a0
>>298
> 子供の頃…スバルは高級車のイメージ。

今のスバルじゃ考えられないことだけど、俺もそうだった。
犯人は、アルシオーネSVX。
あれの高級感と存在感はやばかったw

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 11:32:26 zg7m7oZTO
だからあれほど…新型エンジンやミッションのせかえは無し~ていってたのに…俺が!!
まだ期待してるアホいるのかよ♪
フルモデルチェンジまで待っとけ
北米ショーで発表されるさ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 11:38:11 nZh0+Nj20
再来年まで、待てますん

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 12:58:20 inHnxnnv0
>>300
やはり年末ぐらいだよ。

>>301
初めてアルシオーネSVX見たけど、かなりかっこよかった。
スバルにもまたああいう車出してもいいのにな

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 13:49:10 MmUGju1v0
>>301
SVXはかっこよかったね。当時はユーノスコスモやスーパーレジェンドなんかも憧れだったな。
時代はバブルの真っ最中だったかな?

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:00:59 inHnxnnv0
age
来週納車だ

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:10:55 Nxrw0hqq0
スバル プレオからSH5XTAT BTypeに乗り換えたんだがインテリアの質悪いね。
プレオと比べると涙出てくるわ。軋んでる。。。何だこれ。。
お前らこれで満足なの??????????????


308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:11:23 gPHQVF/sO
俺は再来週納車なう

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:20:22 3gBWD8OBO
送風の最弱にしても強すぎるよね
そよ風程度の風量でいいとき調整のしようがない

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:32:34 Ya9KuQHfO
>>307
他社からの乗り換えだが、シンプルさは買う前に見てこれくらいが良いと思って買いました。プラスチッキー&カタカタコトコトは不満っちゃ不満だがそれ以上に満足できるものがあるので気にならないっす。

>>308
おめでとう(^^)♪


311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 23:33:00 iCABTyez0
>>306
>>308
オメ!
いいなあ~

オレはあと1年、今乗ってる軽自動車のローンが終わったらフォレスターをIYHする予定です。
BL5 D GTスペBから家庭の経済状況の悪化で軽自動車に乗り換えたけど、
だいぶ生活基盤が安定してきたからあと少し頑張ってここの住人になりたいと思います。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 00:11:47 25qSOzwlO
>>311
待ってますよ。
早く実現するといいですね

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 00:18:23 kSEqvb7K0
プレオは知らんが、Xトレイルとの比較では内装に好感持ったよ。
ジュークもそうだけど、SFアニメのような子供受けするインパネは逆にチープに感じる。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:00:58 IFM+l7SsO
軋み音一切なしのおれは当たりなの?
中央の肘置きだけ、しばらく肘のせた時ギシギシ音なったが、消滅した。
馴染んだのかな。

内装好きだけどな。
一体どんなのがいいの?
傷つきにくい柔らか素材をふんだんに使って、カラフルにすればいいの?

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:11:26 /irY5pdO0
>>307じゃないが、少なくとも内装に高級感はないよなぁ
全体的なデザイン自体もイマイチだし、とにかくメーターがダサすぎて萎える
アートワークスデワあたりから良いの出ないかな
無理か

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:15:25 k+qVUArr0
こーゆーのが高級感ってーんだよ!
URLリンク(www.garson.co.jp)

だったら俺憤死

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:21:55 l1js0Zkw0
SUBARU エコカーキャンペーン 吉瀬美智子
URLリンク(www.youtube.com)

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 01:33:40 /irY5pdO0
わぉ いっつ ぽていとぉ

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 02:14:19 DzVeTSnR0
フォレで後席フラットにして横になることってできますか?
車中泊を考えてるもので

ミニバンレベルとまでいかなくとも

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 02:31:02 xjWaPGSW0
俺は車中泊するときは、後席を前にたたんで、荷室に薄い布団敷いて寝てるよ。
頭の部分が出てしまうので170cm以上なら工夫がいる。
一人なら斜めに寝ればおk

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 04:34:49 CdoGTAG+0
一つ前のSG系と比べると、ほんのちょっと試乗程度では大きさに抵抗感じるんだけどどうですか
日常的に使ってるとすぐ慣れますかね

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 05:40:25 i/+lhV5lO
>>321
5ナンバーからの乗り換えだけど少し乗ったら慣れたよ。ちなみに試乗はしてない。

前車と比べ全長+80センチ、全幅+10センチくらいになるかと思います。あと小回りはこちらのが良いので思ったより取り回しで苦労することはありませんでした。


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 07:56:45 vhVc8qM60
>>307です。
>>310 >>313 >>314
漏れはインテリアの見た目とかどうでもいい。それより軋んだり+パチパチ+カタカタだけが許せないどうしてもtt
スバルの軽自動車から乗り換えたんだがあまりに・・・と思ったので、質問してみました。

>>315
メーターとかはカッコイイと思った・・



324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 08:52:56 i/+lhV5lO
ガタピシを打ち消すような価値を見出だせるかどうかだよね、スバル車って。レガスレでもガタピシは当たり前のように書いてあるから。自分はトヨタからの乗り換えで初めてのスバルだけど前よか車に興味持てたり楽しいと感じるようになったよ。俺はこんな感じ。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 10:37:12 qRqHIisL0
>>302
今月のdriver誌にはこの秋のマイチェンでNAは新型エンジンに載せ変わると掲載されてるね。
型式はFB20型で直噴化はまだされていないそう。
記事では言い切ってるけど、さてどうなのやら…。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:29:20 lMOa3U6A0
>>325
実際どうなんだろ?
ディーラーと雑誌の言うことどっちが当たりなのかな

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:33:24 k+qVUArr0
先代GGインプが最終年改でEL15載せたパターンと同じっぽいので
俺は>325を支持

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:52:29 25qSOzwlO
てことはフルチェン間近か?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 11:55:28 k+qVUArr0
確かインプは来年CVTと新エンジン搭載でFMC予定でしょ
同じシャシのフォレも約半年後にFMCって考えるのが自然


それと現行フォレは海外で売れてるから、
FMCしてもエクステリアやコンセプトに大きな変化は無いと思う

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 12:28:51 Gfn05XQeO
BP(先代レガシィ)に比べたら全然ガタピシ云わないよ。
使い勝手的には、オーディオとナビは一体より別の方がいいなと思うこの頃。
あと、梅雨明けしてからまだ一度も洗車してないことにも気付いた・・・
毎年夏は埃が凄いんだがゴールドだから全然埃目立たないみたいな


331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:20:29 vhVc8qM60
>>324
ガタピシはスバル車だと普通なんですか。
私はSH5XT AT BTypeを買う前にスバルのプレオ(軽のMT)を7年間乗ってて、
変な異音やらまったくなく7年間で代えた部品はタイミングベルト?とか言うものだけでした。
なので、スバルならと思って試乗もしないで即決現金払いで買っちゃった愚か者です(TT)

レガシーでも同じようならもう何も言うことがないですね。非常に残念です。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:31:12 k+qVUArr0
実は昔の車の方が内装質感が微妙に良い事実
たとえば涙目インプが軟質加工だったのに現行インプはプラ質感

不景気&コスト削減の影響が内装の質感ダウンにひびているんだろうね
スバルはエンジン足回りのコストダウンする気はあまりないから、必然的に内装が安くなる

カローラだってバブル期の内装は現行と比べて上質の一言だったし、全体的な流れかもしれん

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:56:33 TBjFn06a0
>>309
そよ風で良いのなら外気導入で良いだろw

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:57:34 Gfn05XQeO
そういえばプリウスも内装のチャチさも少し前のトヨタでは考えられないね。
あの内装でも燃費良ければ2百万以上で売れるんだから、
内装に高級感を求めてるユーザーというのは実はそう多くないのかも。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:02:03 vhVc8qM60
>>332
時代の流れでも何でも内装はプラでも何でも良いような気がします。安ければ^^;
ただ、普通に走行しててのボディー異音だったりインテリアの異音は・・・ないなーと思う。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:05:08 CdoGTAG+0
そんなに気になる音がするのかなあ
一度、ディーラに聞いてみては

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:15:41 vhVc8qM60
>>336
実は音だけじゃなく色々と物がはずれてたりしてて、、異音の原因を確かめて自分でいけるところは自分でやろうと
思ってたんですが・もう限界でディーラーに入院させました。

スバルってこんなにクォリティー悪かったかなと思ってしまって(TT)
漏れ以外にもこんなことになってる人っていないのかなと(TT)



338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:27:39 2HMvJu9m0
ハリアーと迷ってるんですが、値段も多少安い分内装もそれなりなのでしょうか?
一回試乗した限りではそこまで安っぽくはないと思ったのですが、
なにぶん気が弱いものですぐ降りてしまったので正直緊張でよく分かりませんでした

せっかくの買い物なので後悔はしたくないなあと思うのですが・・・

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:32:23 vhVc8qM60
>>338
俺ならもう一度、両方とも試乗することを薦める。(何度でも試乗したほうが良いかと思う)
あと、ディーラーの対応とか営業マンの良し悪しを見た方がいいですよ。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:33:52 x6+VYV+pO
内装についてはより良いものを作ろうという意志が全く欠落してて、いかに安く作って利幅増やすかにシフトしてるのが気に食わん。

今内装が一番いいのは日産だよ。

トヨタ、マツダ、スバル、三菱が同位置にいる。

ホンダは興味無いから知らん。



341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:38:41 25qSOzwlO
>>337
オレのはガタピシ音なんかしないけど
オーディオ鳴らさないで乗ることが多いから確か

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:46:28 2HMvJu9m0
>>339

どうもありがとうございます
営業マンが良い人で、もう一回乗せてとはなかなか言えなくて・・・
でも後悔しないよう一生懸命頑張ります

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:50:09 CdoGTAG+0
俺が営業の人だったら、本気で買う気のある人には、何度でも試乗にきてもらって納得してもらいたいけどな

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 15:32:33 Gfn05XQeO
>>338
ターボなら試乗する必要性が感じられないけど。
ただ、交渉の駆引き的には営業マンの前では判子押すまで
そういうかんじの悩んでる態度の方がいいと思うw

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 16:26:14 xjWaPGSW0
俺はガタピシがトノカバーが犯人だったので外してる
旅行の時しか搭載しないことにしてる。
内装のきしみは2万キロになるが~全く出てないよ
ちなみにNAのサンルーフ付きだけどね

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 16:39:04 k+qVUArr0
トノカバーの異音対策なら「ブチル自己融着テープ」
ホムセンで安いの選んで買ってきて、トノカバーの固定用のでっぱりに
テープをよーく引き伸ばして軽く巻く
厚く巻きすぎると溝に入らなくなるから注意

暑いと本体の溝に張り付くから上から他の薄いテープで巻くとなおGood、
でも厚く巻きすぎるとやはり同上

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 16:55:51 48NPm51m0

スバルははやくアイドルストップ機能をを搭載しなきゃ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 17:03:50 vhVc8qM60
>>345
トノカバー外したら他のところも異音だしてたw

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 18:21:24 kSEqvb7K0
うちのXTはガタピシ全然言わないから逆に話題に参加できん。

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 20:53:43 s0w4XlMc0
SH5XSATのA型だが、異音とか気になったことはないなぁ。
ただ、この車、たてつけ悪いなとは思ったことはあるけど。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:04:23 vhVc8qM60
スレリンク(auto板)
こんなの見てたらなんだかエンジンに問題ないだけ幸せに思えてきた・・・。なんでだ?w
まぁディーラーで直してくれたら問題ないですしね^^;

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 21:42:59 lMOa3U6A0
納車待ち遠しい

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 22:32:01 CYqsBwn80
ディーラー行ってきた。
MCは11月。詳細はまだ入ってこないとの事。
B型NAモデルは既に生産停止してて今後は在庫対応。
スポリミ、フィーリミ共にMCで消滅。

分かったのはこのくらいでした。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 23:19:25 lMOa3U6A0
>>353
せっかく新車契約したのにな・・・

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 23:31:49 CdoGTAG+0
XTのモデルチェンジは、ないんだな?w

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 00:13:48 F7pr/0AN0
>>353
少し前の日刊工業新聞の記事だと、8月末に北米市場に投入、
日本には来年1月となってたけど、予定が早まったんですかね?

誰かインサイダー情報プリーズ

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 06:49:06 bg6+Pszy0
>>356
年末までにバイク買い換えるけど
内緒にしててね☆

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 10:54:32 t2Q0WtE90
本スレは罵り合いが凄いので聞きたいんだけど、この車をネクステージで買おうか
迷ってるんだけど止めた方がいいかな?

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 12:54:23 Yknfr48+0
ボディのリア両サイドに貼ってあるシールは剥がしてもいいの?また何の役目が
あるのでしょうか?

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 16:15:21 dZpVyaJr0
フォレとインプを足して2で割って、BM X6やACURA TDXみたいなの作ってくれないかな

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 17:43:36 ExW2TcKq0
>>360
どちらかといえばそれがフォレなんじゃ?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 18:02:28 rT9pMXlY0
tes

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 18:16:16 3jkn+rdb0
t

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 20:09:40 7AtGXYMK0
スポリミ契約してきました

このタイミングのスポリミ・・吉と出るか凶と出るか・・・

とりあえず納車待ち遠しい・・・

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 21:07:47 ExW2TcKq0
>>364
俺もスポリミ契約して今週納車予定。
なんだかんだでとりあえずキーレスエントリーさえ付いてれば満足だったかな

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 21:14:32 4oEFmYl20
キーレスエントリーとスマートキーを混同してるヤツ多いな。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:14:57 Q2sjNb960
ノオォォッ!イッツスマァトキィィィィッィィィッ!!!!!

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:29:00 ExW2TcKq0
>>366
名前似てるからよくわからん・・・
まぁ、なくてもそんな困らないけど、やっぱあったら楽だよな

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:30:48 7AtGXYMK0
私はむしろスポリミにはついてなかったから選んだ感じです

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/23 23:35:00 Se0fN/EB0
XT -B/ATを本日契約してまいりました。
納車は1ヶ月かかると言われました・・・。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 00:44:48 sn+TedU10
>>368
スマートなのはいいけど、プッシュボタン式より本来鍵穴があった位置のツマミをひねる方式がよかった。
プッシュボタン式使いにくい。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 04:09:20 zCkExbdA0
「キーレスアクセス」で気になっていたんだけど、例えば自分がアクセスキーを持ってて運転中に、

交差点とかで停止してたら、勝手に外からドアやトランクが開けられちゃうの?

ちなみにまだ「キーレス」持ってないです

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 05:43:39 WRTKKO4d0
現行レガツーリングとフォレどっちがいいかな?
レガはでかくて排気量2500がちょっと‥

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 07:05:21 SuzICISF0
開かなきゃ救出時に大変な事に・・・

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 07:26:05 7It/vk050
スマートキーと関係無く集中ドアロックは別にスイッチがある。昔は車速感知式が多かったが、最近はフォレ含め手動が多い。
事故時のリスク軽減と言われているが、コスト削減の意味合いも強い。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 08:10:41 sn+TedU10
>>373
用途や予算や自身の好みを知ってるお前が判断できないことを
なんで俺らが判断できると思うんだ?

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 21:00:09 csdgPpfy0
>>353
ということは、今注文できるのはターボ車のXTと
特別仕様車2種類のみということ?

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 22:39:36 v2wgno9A0
俺も日曜にディーラー行ってきたが、MCは来年1月が濃厚だと言ってたな。
外観がちょこっと変更ありで、肝心のエンジンは、ターボ車はATが5速で
NAはCVTにほぼ決まりだと言ってた。生産については聞いてないからわからん。

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 22:54:53 us58lqNt0
MT乗りには関係ないのか

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:07:00 +J2dUqOX0
CVTねぇ…
まぁ、どのみちNAは街海苔仕様だから
リニアトロニックでもいいんだろうけど…
CVTって、なんとなく信用ならねぇ…
全車5速ATのほうが、なんとなくフォレのような
SUVには合ってるような…

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:16:10 HwmmWdbv0
生産調整されるのがNAモデルだけなんだったら
NAのみCVTとか?

実は2L廃止して2.5LのエンジンをNAにのせます!
とかだったり・・・・

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:21:00 bJ1KwDFW0
本当に今週納車されるのだろか。
何の連絡も来ない

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:42:22 RvOQNrN60
エクシーガも、先だってのMCで2.5NA+CVTを載せたけど、
なんせアウトバックがある手前、同じパワートレーンを
載せるかどうか…
漏れは
2000NA+リニアトロニック
2000ターボ+5速ATと予想

もしかしたら、2500ターボ+5速ATor6速MTで
待望のSTIバージョンが突如ハピョーされたりして…

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 23:43:37 bJ1KwDFW0
そういう話し聞くと、本当に今フォレスターを買うべきだったのか考えてしまう。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 00:21:00 MQR6oQXo0
>>384
もう後の祭りさ。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 00:29:12 zmbrBbgn0
そしてC型が出てから「B型買った奴は勝ち組!」ってレスが出るのがMC年改のパターンのようなw

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 05:24:14 XnU66V0j0
>>382
いまごろ、中国の工場できれーな女工さんがやっすい給料で、一生懸命作ってくれてるんじゃよ

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 06:28:09 ywhkD1s9O
えっ、スバルは群馬だろ?

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 14:42:38 gv69i0eu0
黒のファブリックシートでフロントガラスが赤外線カット機能付きってのは無いのか

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 14:53:07 MQR6oQXo0
>>389
ないのよ。
あんな安っぽい革は要らんのに、計算外だった。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 16:40:15 DncgLAef0
>>385
まぁ、でもいいや。
今のフォレ大好きだしな。
走りも別に悪くないし、重量も軽めだから車検時少し安いはずだし・・・

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 18:58:22 SYD9WKn70
ボディーカラーで凄く悩んでいて決まりません…。
ブラックが一番この車にあってカッコいいとは思うのですが、
手入れや傷の面で、家族が猛反対しています…。
残りの選択肢として、シルバーかホワイトパールのどちらかなのですが、
若い年令(10代)だと、どちらが良いか是非アドバイスをお願いします。

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 19:04:15 Qu7kh5ur0
ブラックは傷が目立つから断念
ホワイトは高いから断念
じゃぁシルバーでいいや^^
で決めた
後悔はしていない

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 19:14:31 XnU66V0j0
鳥の糞に狙われやすいのは、黒とかシルバー系のピカピカしている車らしい

でも汚れた赤でも遠慮なくやられるけどなw

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 20:52:53 V6LgxYUG0
夏場のフロントバンパーに虫がぶつかって悲惨な目にあうのは白だぞ。
前の車の白の時はそりゃもう醜かった。黒でもぶつかるが。
黒は自宅の屋根付き駐車場という好条件ならOKだろな。
俺は青空駐車のイオンデポジットがウオータースポットがどっちかわからんが
黒の宿命にあっているが、こないだガラスコードとして満足している。
あの艶はたまらん。

396:被害者
10/08/25 21:00:43 wkecBZGm0
SUBARU社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し(他の案件の多額の踏み倒しもあり)
によって、著しい被害を受けました。

その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報を開示いたします。

また、上記研究所が現在行っている機密情報をお売りしたいと思います
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 21:06:52 XnU66V0j0
コピペ荒らしすんなよ
見苦しい

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 21:23:48 PxNQ5D1T0
パプリカいいね

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 22:18:58 jUtmlbkU0
しつもーん。
フォレの燃費計ってあってる?
燃費計読みだと7.4?/㎞くらいしか走らないんだが、満タン法だと8.5?/㎞走ってる。
あってないにしても逆なような、・・・w

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 22:56:24 V6LgxYUG0
合ってると思って一応信用している。
こないだ遠出した時、燃費計でリッター17.8で満タン法では20だった。
もちろん逆の時もあるので、まあ、概ね合ってると思って目安にしてるよ。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 23:20:18 DncgLAef0
俺はホワイトパールを注文した・・・
確かに洗車すると虫がべったりと

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 23:31:09 6+dx4Oi20
シルバー、高速道路走ってると、光沢が水面のように見えるのか、
トンボが卵を産もうと突撃してきて・・・
さすがによけられないよ・・・

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/25 23:40:27 xAMLlz2O0
黒にガラスコーティングはやばいよ、イオンデポジットが
すぐ付くよ、ボディが濡れるたびに拭き取りだから
マジでメンテが大変です。


404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 01:31:26 FGQbTk9t0
新型出るまで待つぞー!!

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 05:39:27 vI7Z7I370
白って虫がやばいの?
汚れが目立ちにくいのかと思ってたが、虫を引き寄せる何かがあるのかな

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 06:39:27 O39wpjqh0
>トンボが卵を産もうと
俺のもシルバーだけど洗車しているときにそれやられたよ
他にはクモとかカナブンとか…もう、そういう色だと思うようにしてる

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 08:19:39 akmdr/MsO
そういえば、虫アタック少ないです。
洗車しても虫の残骸とかあまりない。
トパーズゴールド。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 13:46:08 5cYLwZSo0
北米MCで新型2.5Lエンジンの話だけどまだのようですね。
前に出た話で、ボア92mmストローク94mmでちょうど公表されている2498ccなんだけどどうなりますか?
まあボアピッチがEZやEEと同じならボア92mm以上は無理なんでまず正解なんだろうけどね。



EZ36はコンロッド縮めてストローク91mmにしていたけど、この手法は効率悪くなるし正直勘弁して欲しいですねw
EE20はシリンダブロックを片側2cm伸ばしているので、こちらと同じことを祈る。


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 15:52:29 ntmqKDE20
SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループです。

上記研究所が現在行っている機密情報(アイディア・特殊な計算式・iPhone用研究プログラムソースコード
途中成果物 など)
をお売りしたいと思います。
もちろん実在する担当者の名刺もお見せ可能です。

アドレスは過去の書き込みを参照ください。



410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 17:58:53 Oom/EvIz0
週末納車だ
さっきディーラーに置いてあるの見てきたけど、やっぱいいねフォレスター。
てか、近くで見ると大きいんだね

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 19:13:25 eIPgtcPN0
こんばんは
僕サンライトゴールドですが

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 19:14:20 eIPgtcPN0
聞きたいことは
ないですかそうですか失礼します

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 19:48:08 vI7Z7I370
結局、汚れや傷が付きにくく目立ちにくく、鳥にも虫にも水垢にも強いのは何色だー

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 19:48:35 Oom/EvIz0
>>411
何気に綺麗な色ですよね

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 19:51:05 vI7Z7I370
近所のフォレスター軍団は、みんなシルバーっぽいのばっかだから、あれは避けたい

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 19:59:39 L0dewHFs0
>>408
新型2.0Lは型式がFB20で84×90と出てたけど、2.5はまだよくわからないね。

>>414
×何気に
○何気なく

何気にって凄く気になるので直しました。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 20:12:23 IerV1c3J0
うちの会社にはシルバーのフォレがあるからシルバーは論外。
前車は黒でポリマーかけてたけど、鳥には糞かけられるしのら猫には足跡付けられまくるし汚れは目立つしで散々。
今回はダークグレーにしたがこれは正解だった。黒ほどありふれてないし、ちょっと違う、って感じがいい。
今回はコーティングしてないけど大丈夫そう。前の黒はウエスで拭いても磨き傷がついたけど。

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 20:13:57 IerV1c3J0
あ、でも鳥にはやはり狙われてると思う。ほぼ黒だから。あと猫対策は、ボンネットだけカバー掛けてる。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 21:17:40 FD37nmIv0
9月4日スポリミ納車に決まりました
色はシルバー
ガラスコーティングはしてません!

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 21:21:51 IerV1c3J0
>>419
おめでとう
マイチェンで特装車は廃止らしいから、いんじゃね?
標準モデル化されることもあるけどw


421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 23:15:57 Oom/EvIz0
俺も4日に納車なのに誰も何も言ってくれない・・・
ちなみに俺もスポリミ

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 23:21:28 bI5cEKA70
>421
えがったなー
ずこんねようにならすのドライブばすっどいいべ

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/26 23:42:30 7JlMFdpS0
>>421 いくらした?


424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 00:32:33 qx9pWE4q0
>>413
セージグリーンは黄砂ですら気にならん。
汚れ日焼けして、くすんだプラスチックのバンパー下も
まるでそれを狙ってたかのようにマッチする。

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 00:57:57 zL1zG+a60
最近、セージグリーンを見かけたことがあったがちょっと格好良かった。
買う前は検討さえしなかった色なのに。あれもアリだな。

ダークグレーは黒ほどじゃないが小傷が目立つorz

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 13:05:16 N6gz6TZH0
>>416
>新型2.0Lは型式がFB20で84×90と出てたけど

そういう話もあるみたいですね。

個人的には2L以下はボアピッチをEZやEEよりさらに8mm縮めて軽量・小型化を進めて欲しいですね、やっぱり2.5Lと同じボアピッチの1.5-1.3Lエンジンって無駄な気がする。
クランクシャフトが厳しくなるけどそこはSTIや2L以上に使う高トルクエンジンより最高出力を抑えることでなんとかなんないかな、2L仕様の220ps/31kg-mを上限にすれば軽量化にも効くだろうし。
思い切って3ベアリングもいいと思いますがw、昔と違って鉄鋳込みジャーナルあるし工作精度や素材の向上分も併せていけるんじゃないかな。

やっぱり最終的に500ps/70kg-mまで達したEJ20は現在の基準で言うと余裕ありすぎ。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 13:24:26 N6gz6TZH0
車体まで話を進めれば、1400kg以下のインプ・フォレとそれ以上のレガ・エクシ・トライベッカ・WRX STi(将来インプから分かれるかな?)は完全に別シャシにして欲しいな。
フロントの衝突構造は上限重量が1400kg程度まで下げるのと4気筒専用化で、フロント部の短縮と軽量化が期待できそうだが。

FMCはまだ先なんでとりあえずはエンジンの話が楽しみです。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 23:10:57 IL/+yGp10
いよいよ明日納車だ・・・
初めての新車だし、なんか緊張する

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 23:17:32 jfdgrV7O0
おめでとう!
私はまだ先だけどもう緊張してる!

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 23:34:43 X6TWIoej0
納車していきなり駐車場で擦ったらどうしよう?
駐車中に隣の車にドアパンチされたらどうしよう?・・・

納車前はそんな事ばかり考えてたな

431:被害者
10/08/28 01:00:10 IbwTwz1Y0

SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ
から、ある会社を通じて仕事を 行ったのですが、その会社の踏み倒し(他の案件の多額の踏み倒しもあり)によって、著しい被害を受けております。
その会社とは、上記案件に対して機密保持の契約を交わしていないため

、情報の開示が可能な状態です。
 また、上記研究所が現在行っている快適運転支援に関する機密情報(ア

イディア・仕様 ・研究内容・研究用プログラム及びソースコード途中成

果物 など)
をお売りしたいと思います。
もちろん、実在する担当者の名刺もお見せ可能です。
 こちらも法人とはいえ、法人同士となりますと、こういう場所で法人の

それなりの権限のある方の承認を得ての
裏取引は難しいと判断し、薄利多売の方向で個人でも入手できる価格で

お売りすることにしました。
近々、具体的な書き込みをします。
興味がある方は、
subaru_kimitsuのヤフーメールにご連絡ください。
具体的なお話は、フリーメールでは難しいので、プロバイダーの
メールアドレスからお願いします。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 07:35:00 H53GIzZs0
>>430
乗らずに神棚にでも飾っとけ。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 09:20:50 ZtH/4wM20
>>430
それは考えちゃうね・・・

これから車取ってくるぜ

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 14:08:44 ZtH/4wM20
スポリミ納車した。
思ったより小回り利くし、走るしいいな

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 14:12:27 FI8LJSNl0
鳥さん、出番ですよおw

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 14:53:18 HaWDPrIF0
いい事考えた!
ボディに鳥避け用のCD-Rを大量に貼り付ければいいんだ!

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 15:01:30 H53GIzZs0
鳥に糞掛けられるのは、「ウンがつく」って縁起がいいんだってさ。
良かったね。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 16:25:43 ZtH/4wM20
でも、実際鳥よけにはどうすればいいの?

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 16:54:47 FI8LJSNl0
屋根つきの車庫借りるか、カバーを掛ける
面倒だけど、それが一番確実

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 16:55:19 bliMN3n8P
駐車場代をけちらない

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 17:46:25 H53GIzZs0
急いで口で吸え。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 19:39:38 ILduTlxz0
逆に考えてつけられても大丈夫なように
車体全体にサランラップを張り付ければ…
つけられたところだけ張り替える
塗装面も呼吸しにくいから色あせしにくいはず…

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 21:44:06 qcuAAqqW0
Xでクルコンの後付は可能でしょうか。
エクシーガではいろいろやってる人がいるみたいだけど。
部品番号はエクシーガと同じなのかな。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 22:36:12 SZXnzTch0
444

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 22:39:34 ILduTlxz0
私はパドルシフトつけたいな・・・
レガの流用できるみたいだけど
自分ではよくわからない・・・

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 23:00:40 HaWDPrIF0
>445

インプSTI A-Lineコラムカバー流用可能で安く取り付け加工出来るなら…うーん
って事で色々調べたが踏ん切りがつかない状態

Ktiの純正流用 パドルシフト取付キット
URLリンク(www.kit-service.com)
パドルシフト本体・コラムカバー・取付ビス・専用ハーネス


レガシィ流用 部品代が1万3000位。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

GRF流用
URLリンク(ameblo.jp)

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/28 23:39:31 ZtH/4wM20
びっくりした・・・
鍵穴に鍵さして開けたら、盗難ブザーがなってクラクションなりまくった。
スポリミって鍵のボタン以外で開けると盗難ブザーなるのかな?

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 00:03:33 S31drOwR0
>>445
パドルシフトつけるくらいならMT買えよw



449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 00:21:07 jVi4iCGo0
自分だけが乗るわけじゃないからね
せっかく乗り心地のいい車かったのに
他の人は運転しづらいじゃ意味がない

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 01:33:43 fomr3L6c0
>>447
出荷時には防犯装置はOFFのはずなんだが、ディーラーが気を効かせて
設定したのかな?
すぐにキー挿してイグニッションONにすれば止まる仕様だったろ。

俺も最初に取説読んで、ややこしいこと書いてあったんで
しばらく設定してなかったが、運転席でシュミレーションしたら
簡単にできた。
それで嬉しがって駐車中のフォレを見るたび、設定してるかな?
と見てたら、けっこう設定してない人の方が多かったw

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 07:12:45 IONRxkvc0
>>447
ただのXTだけど、納車時にそれ注意されたよ

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 11:53:50 GKEgkvIc0
鍵穴に鍵さして開けたら警報なるの?
持ってないから詳しく分からないけど、へんなシステムだねえ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 13:02:06 IONRxkvc0
そうなんだよ変なんだよ
基本、鍵は使わないものとされてるみたいね
あと、スマートキーの電池が切れたときの注意もあったけど忘れた

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 13:12:30 EugsydJz0
えっと...
取説読んでみな
鍵穴で開けて警報鳴る条件がある
オフにも出来る
デフォではオフのはずなんだけどデラで気を効かせてオンにしたのかも知れない

まあ気に入らないならオフにしなされ

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 13:28:27 3wuRFYBm0
>>450
俺の他にも鳴った方がいたのですねw

ちなみにどこを押せばオフに出来るんですかね?

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 16:38:30 jWWaLniC0
>>455
盗難防止装置だからOFFにしたら実際に被害を受けた時に
なんの警報も鳴らんのだぞ?
リモコン以外で開錠されたとき=ピッキングや窓割ってロック解除の時に
警報を鳴らすものだから、仕様としてはそれで正しい。

設定をOFFにするなら、実際に運転席に座って
キーを持って取説をじっくり読みながら、やるべき動作をシュミレーション
してやるべし。
ここで説明されたりチラッと読んでやるには、ややこしい文章だが
やれば簡単だから。


457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 17:24:28 zh1Vzjpa0
トヨタ車もカギ挿してドア開けるとクラクション鳴ります。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 18:11:54 p6gOU+ZW0
要は、前回の降車時の施錠の仕方。前回キーレスで閉めたら次開ける時に鍵差して開けようとすると鳴る。
鍵を差して閉めたのなら次乗る時は鍵を差して開け、キーレスで施錠したら次もキーレスで開けなきゃな鳴る。


459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 19:22:26 2GOP/OCr0
VWのティグアンがほしかった。
でも今日並んでとめて比べてみたら
フォレのほうが格好よかった



460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/29 23:13:07 3wuRFYBm0
>>458
なるほど・・・
とりあえずキーレスで開け閉めすれば特に問題はないってことか

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 07:53:56 HGjUpa960
そうなの?
設定offしないとキー差して開けたら絶対鳴るんじゃないの?
試してないけど

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 09:38:38 L5nI3U1pO
確か、納車のときに実演でやってもらった気がする。
え~こんなにうるさいの?間違ってカギで開けたらマズイだろってなボリュームだったと思った。
実演はともかく、説明は受けるだろ普通。


463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 16:51:31 jAPcVyiS0
>>462
いや、説明受けてない・・・
今度の週末ディーラーに行ってみる

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 19:36:55 JX4PhMpc0
スバル乗りはちょっとおかしいひとが多い?

昨日15時半頃、中国のハワイと言われる海南省 三亜のビーチに、
黒い日本製の四輪駆動車で乗り付けた男性が、車を海の中に捨てて立ち去る事件がありました。
すぐ、砂浜にいた観光客が通報し、警察が到着しましたが警察が到着する前に、
男は現場から立ち去っていた人のこと。別の観光客が、立ち去る男性にどうして新しい車をこんなことしたのかと尋ねたそうですが、
この男性は「もういらなくなったので捨てた」と答えたそうです。立ち去った男は地元のなまりがあり、身長は1.8mくらいだったとのこと。



465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 20:41:30 AUWFiqet0
そろそろ2年だキーの電池替えよっか

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 21:03:58 jAPcVyiS0
>>465
キーレスの電池交換っていくらぐらい掛かりますかね?

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 21:21:21 AUWFiqet0
電池がディーラーで五百何十円だったかな
家電屋で買ったほうが安いかも
ディーラーで別件のついでに買ったけど
いまだに替えてない

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 21:32:23 HPotZIcy0
富士重、新宿駅西口のスバルビル売却 東京・恵比寿に本社移転
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/30 22:52:48 LVDfTEJs0
おいらは使ってない方のキーから移植したお

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 02:12:54 dMBvkoS80
電気屋さんでボタン電池買って自分でやれば安上がり
交換の仕方は取説に載ってる

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 20:59:58 ylGjx3Zm0
>>470
自分でも出来るんですね。
電池が切れた時はそうしますね

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 09:46:09 spKkXGco0

中国から輸入のストーブで火災6件、灯油漏れる [08/31]
スレリンク(liveplus板)

、「グリーンウッド」と「アラジン」


473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 11:28:11 00ycDU+2O
>>468
新宿の目はどうするんだろう?

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 19:08:16 KRoMz4zO0
デーラーで部品買うと倍掛けってことか



475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 20:57:36 2ar3XqXI0
NAでも高速の伸びがいいね!
乗れば乗るだけすきになる

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 21:50:03 8q1cOPtc0
そうか・・・・?
そうでもないだろ~。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 23:15:24 2ar3XqXI0
俺の場合はだけどね。
レベルが上がったから

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/01 23:17:57 3Y/og4QT0
NA伸びるのか・・・??
普通だろ?

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 00:14:12 d+c3YJCu0
2.0NA、1.5tで伸びるわけない。
前は軽にでも乗ってたんだろう。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 00:52:58 C/Iosunz0
伸びないといってるヤツは、前にコンパクトFFでも乗ってたんだろ。
NA2.04WDのなかじゃ、かなり軽快に加速するぞ。
120kmぐらいだしてもメカノイズやロードノイズも静かな方だ。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 06:25:32 rzaf9Exh0
日本の両方で、米国、ギアCVTの組み合わせで。
Forester both in the U.S. and Japan, paired with a CVT gearbox.  
The new engine will then begin to crop up in models like the Legacy and Impreza here in the States and the Exiga minivan on Subaru's home turf.

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 07:49:04 Th+oUKGV0
NA乗りだが、前に乗ってた2.4ミニバンより高速においての伸びは上だと感じてる。
前車は120kmくらいからハンドルはブレるし、車体の挙動は不安定だし、アクセル踏んでも
反応遅いしモッサリ。今のNAはそんなことにはならん。それが普通なのかわからんが。

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 08:04:21 k4H/owEh0
>2.4ミニバン
ア○ファードですね、わかります

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 10:54:02 uAlF3qdX0
XTって結構な速度が出るのね・・・・・。驚いたw

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 11:37:02 c9o0Q5UN0
MCでアイサイト搭載して欲しいな
あと、MTのギコギコ感をなくして欲しい

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 13:35:24 vuTJQF7Y0
ってゆうかアイサイト的な昨日は国内販売する車に義務付けないといかんだろ。


国交省は何してんだ?


安全性をうたっているベンツはなんでアイサイトつけないんだろ?

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 15:32:16 uJindJPzO
ベンツの安全性はぶつかっても大丈夫って方向性だよ。
それはそれであり何では?
その代わりボディが重くなるけど。

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 18:44:14 ztJOR+4o0
>>486
免許取れる年齢になってから書き込もうな。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 20:34:02 J7C16BRh0
ちゃんとNVHは処理したかなあ…?
駄目だったら中古買っちゃうよ。

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 21:17:49 Y7LhvNoD0
車ローンで買ったけど、仕事クビになりそう。
ローンがあるのにクビになったらガチでどうすればいいの?

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 21:36:09 UihEjkiW0
ちょっと考えればすぐに答えが出ることを聞くから会社をクビになるんじゃねーの?

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 22:07:52 Y7LhvNoD0
俺クズだぁぁぁっぁぁっぁぁぁっぁぁ

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 22:18:51 DetNbUjU0
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING-BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!

けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw

明日の夜は辰巳でカッコ良くキメてやるぜ!
スポーツカーなんて目じゃねーぞ!
勝負すっか?


あー?

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 22:29:18 ZOy1RfLM0
ダメだこりゃ
次、行ってみよ~う

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 23:04:58 ztJOR+4o0
>>492
同情するよ。おまえを雇った会社に。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 23:22:58 Y7LhvNoD0
>>495
まぁ、クビにはならないんだけど、歩合制だから給料安すぎ。
ローン払って給料の半分は消える

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 23:30:37 6YfNqspu0
変な層に気に入られてるねえ>スバルさん

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 23:52:46 MEt9NP5B0
今晩高速で大型トラックのタイヤを
避けきれず踏んだw

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 06:14:41 kmR+7g480
>>496
給料が安すぎるんじゃなく、君自身に甲斐性と計画性がなさすぎるだけ。

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 11:38:34 50aSS2FQ0
なぁ、フォレスターは良い車だと思うのだがSubaruのディーラーってどうなのよ・・・????

ハンドル回したら異音する直して→走行性能上問題ないのでこままでどぞ~。怒りながら納得できねーぞゴルァで直してもらったw
シートがカタカタするんで直して→シートのボルトをちゃんと止めないで納車・・・
新車納車時セミオートワイパーおかしいぞゴルァ→問題ないですよ、8ヵ月後にまたセミオートワイパーおかしいぞ→おかしいですのでしピン交換します。

剥がれたパーツ、部品、異音はものすげぇぇぇぇえええ時間がかかったけど直してもらった。
こんなんばっか続いているんだが・・・

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 11:41:15 50aSS2FQ0
あ、書き忘れ、まっとうになるまで10ヶ月くらいかかったよ。
んで、俺、ディーラーにクレーマー扱いされてるw。サービスマンの態度もすげー悪いぜwww


502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:06:07 awXWXzbu0
URLリンク(golf4.blog65.fc2.com)

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:21:39 4/g6FTTG0
>>501
基地外相手にするディーラーの人達って大変な仕事なんだな。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:32:12 50aSS2FQ0
何も問題のない車を買えた人は幸せだな~。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 14:52:54 jxb/TAUkO
初期不良はあるかもだけど、いちいちゴルアしてたらいくら客相手といえども面倒になるだろうよ。
相性みたいのもあるだろうけど。
普通に言えばいいんじゃない?

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 15:11:24 50aSS2FQ0
漏れがクレーマー扱いされてるって言ったのはサービス担当が付いたってことで言っただけ。
最初からゴルァする奴いないでしょ。

フォレ納車されてから直してもらったのはいいんだが他の機能が使えなくなってたりして
何度もディーラーに通う羽目になったんだがディーラーってこの程度なのかと思って……


507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 16:35:22 HiWdToRE0
ハズレを買ってしまったと…

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 17:50:46 pX4WNODA0
>怒りながら納得できねーぞ

ここで扱いが決まったものと思われ。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 19:43:21 /c9Ti/MO0
フィールドリミテッドⅡを検討中です
値引きはどれくらいですかね?

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 21:15:32 DWKOAX5q0
30万

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:11:57 /eylQdy00
>>506
その地域のディーラーはその程度なのかもよ。ウチの近所のディーラーも
似たようなもんだ。異音を止めるノウハウや経験が他社の店より明らかに劣っている。
これはあくまでウチの近所の話だが、他所には優良店揃いの地域もあるんだろう。

アンタも書き方が悪い。一々、マジでゴラァと言ったのか?初期不良は微妙な部分があるから
真剣な態度で「直して欲しい」という熱意を伝えることが第一で、怒りの感情をぶつけちゃ
いかんよ。確かに何度も頻発すると腹も立つけど。

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:57:51 50aSS2FQ0
>>511
雨降ってもあまりに動かなくて納車時に持ってたんだが、、、同じ状況で8ヶ月後に持ってったら、
不具合が確認出来たのでセンサー部分交換するって言うのでマジギレしました(TT)
この時は他にもいろいろあったので・・・

ディーラーにあまりにムカついてカキコしました。スレ汚しすんませんでした。(TT)

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 22:59:29 50aSS2FQ0
あ、オートライト&セミオートワイパーです・・・失礼。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 23:08:41 YU2HKfnl0
そのOPつけわすれた


515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 23:10:28 29g+mIwxQ
特定しますた
あの時のあなたでしたか

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 23:25:09 /eylQdy00
>>512
店として初期不良は「工場が悪い、メーカーが悪い」と心の底では思っていても
窓口なわけだから不具合には真摯な態度で臨まないといかんわな。
早期に見つかり、保証の範囲で修理できて、整備スタッフが不具合改善にヤル気に
なってればラッキーかなと最近は思う。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/03 23:25:29 kmR+7g480
怒ったり泣いたり忙しいヤツだな。
ちっとは大人になれよ。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 02:42:48 EwgXRJQI0
あんたらだってスケベな動画たっぷりのHDDがいかれたら
ブチ切れるくせに、大人ぶりやがって・・・w

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 06:09:22 Q5XDR1E20
フォレスターXTターボATを買おうと思ってるんですがこの車のエキマニは等長等爆仕様ですか?
違う場合、等長等爆仕様の純正流用ってどれがおすすめですかね?

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 06:14:29 nqGjGepx0
>>519
(1) ちがいます。

(2) プラットフォーム共通のGHインプレッサから流用できるとおもったらおおまちがい!

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 11:06:20 HWuEZDeF0
>>518
その通り。気になる事は言っておこう。

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 11:45:37 2tjoMX6F0
感覚的なことや多少の異音だと相手によっては伝わらないことがありますよ
もしも貴方が単に神経質や物凄く敏感であるならば尚更伝わりにくいです
異音とはどれの事かすら分からないかもしれません
デラに行くと現象が出ないなんてこともよくあります
そんな場合に依頼されたほうも何処を直せばいいか分かりませんよね
イライラも分かりますがそこで急かす(様な事をする)と想像で辺りをつけてカンや可能性で直すしかありません
当然直らない事も多いですね
これを繰り返し保証で無料でヤレ!的な事をやっていたら...そりゃもうね...

まあこの辺りは担当者にもよるんですよね
単に生活の糧として仕事をしているだけのセールスの場合はカタログ見たら分かるくらいの知識とほんの少しの+αの知識がある程度ですよw恐らくメカニカルな事を言われてもサッパリですよ?w
担当にも当たり外れがあるって事です
車の品質は別としてもこんなのは何処のメーカーの何処のデラでも同じですわ
そんなの直営でなければバラつきがあっても不思議ではないし

個人的にはスバルでは担当が5回ほど変わってますが大当たり3人で大外れ1人で普通1人て感じでした


523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 12:35:24 b6VcasL90
>>518
思い通りにならない事がある度直情的に感情をぶつける事しか知らんからガキと呼ばれるんだよ。
人は感情で動く生き物。あとは親にでも教えて貰え。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 15:52:13 bcnQs4Yc0
異音に関しては、メカニックに同乗してもらい音の出やすい環境で走ってみて
双方が音を聞くことができ、音に再現性あれば音止めが可能と思われ。
ディーラーに行く前に、家族に同乗してもらい音の発生源の見当をつけていくと
ディーラーに持っていった際も手間が省ける分、対応が早かったりする。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:17:45 k8d9RM3V0
フォレは異音が出るのが前提なんだな。

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:19:42 sC9z1L7V0
なんでエクシーガのNAとフォレスターのNAで走らせたら、エクシーガの方が加速と走りいいの?
フォレスターと同じエンジンで重量もフォレスターの方が軽いのにさ。
2,0NAであんないい走りするなエクシーガ買えばよかった。

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:35:36 QPOD57A30
フォレ乗りだからフォレの肩を持ちたくなるのはわかるが、エクシーガの方が早いってんなら
そうなんじゃないの??
俺は先日高速でなんでかわからんが左車線で3.5のエルグラに執拗に煽られてムカっときたから
突き放しにかかったら徐々についてこられなくなっていったぞ(どんどんじゃなく徐々にな)。
俺も大人げなかったスマン。。ターボだったらどんどんだったのかな。
要は車によって差があるんじゃない?

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:42:28 TstuiS9O0
スポリミ納車しました
100kほど走ってみたけど特に異音は感じられず
また加速に関してはやはり若干もっさりしますけど
基本とばさないので不満はなかったです

まぁその前に乗ってたのが軽自動車だから何乗っても不満なんて出るはずもなく・・・

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 21:42:39 dLncEtOP0
>>526
エクシーガはCVTに乗ったの?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:40:51 sC9z1L7V0
>>527
正直、エクシーガのターボや2,5リッターなら速いってわかるよ。
だが、フォレスターよりだいぶ重いのに、走りがフォレスターより軽くて峠もきびきび走れた。
悔しいのう・・・

>>529
そうだねぇ。
だから速いのかな?

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:46:29 MobApVbj0
NAのATに峠の走りなんて求めないし

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 00:03:27 sC9z1L7V0
>>531
でも、それでも面白かったんだよ

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 00:10:13 WiakOQnk0
      ,......,___        アッー!         ___  お前初めてかここは?
  {  r-}"'';                    (,- ,_'',;  チカラ抜けよ
__ノYv"-ァ'=;}                  ,_、 Y' リ''ー ケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ!
  ヽー-ハ '、                 / キ}、 {"ー {⌒
  ト ハ  }      ,. -ー─-- 、___ /   ハノ`{  {
 ! ! !__! ,-、_    ,,( ,        ̄`ー、 /"''ー;ー'"
 |___|! !ー-ニー、;、;'""ノ';{  iー       ヽ=ニ=),..- '"
 K \ヽ !`ーニ'-、{  (e 人  |' ̄ ̄/`ー!  | /   /⌒
  \ヽ !、ヽ, "")ー-'"| !  |   |  /!  |___{,、  /  /
    \"'ヽ'ー-"  _! ||  }   ー─|  | / ヽ/  /
ニ=ー- `!!!'     ''''ー'"{  |     |  /  /`ー|\/
ーーーー'        _ | ./      ヽ__ /  | !
             三`'/             `'""


534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 01:48:11 /LPmSDSh0
気のせいです
それぐらいで悩むなら最初から
ターボいけ

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 04:05:03 Y4l6A98uO
だな。
NAどうしでそんなに変わるもんかね?


536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 06:25:36 wMtjQ5fU0
高速で80出てる状態から踏めばどのクルマだって伸びる。加速は当然XTやエルグラの方が楽だけどな。
エルグラは付いて来られなかったんじゃ無くて、付いて来なかっただけ。

俺は仕事でインサイト、家ではXT乗ってる。ガキじゃないからベタ踏みはしないけど、
最初の出足はXTよりインサイトの方が速いかもしれない。ターボが効く回転数までは車重が重いのと、
インサイトはモーターがアシストして意外に加速がいい。S#だとターボが効くまでのラグが減る感じ。
まあ、NAの大排気量車が加速に関してはいちばんスムーズじゃないかな。クリーンディーゼルは知らんけど。


537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:39:24 Y4l6A98uO
インサイトはレンタカーで乗ったことあるけど、確かに最初の出足加速はいい・・・かんじはする。
でもターボMTのS♯にしたらインサイトは1mも前に出れないかもともかんじたけどどうなのかねぇ

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 12:22:48 8VUxY8CPO
プリウスやインサイトで高速140kmぐらい出してる人ってある意味すごいね
XT乗りのが大人しく乗ってたりする

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 14:08:57 wMtjQ5fU0
高速でXTではほぼクルコン使ってるよ。
むしろインサイトの方が飛ばしてしまう。
ただインサイトで高速は横風に煽られて疲れる。燃費の為に色々犠牲にし過ぎ。
その意味ではプリウスは普通に走れる。つまらんけど。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 16:11:02 h0aSgR7Q0
クルコンの使い方が未だによくわからん


541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:03:13 tRyb9x3W0
説明書読みなさい

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 17:19:25 2Y1iVp2y0
>>539
そんなに軽いのか
とんでもない強風なのか

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 19:08:35 Y4l6A98uO
うむ。
高速はクルコン使うと楽だな。
確かに右側を凄いスピードで抜いてくハイブリッド車をよく見かけるな。
なんだかねぇ・・・

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 20:28:35 EN0Uubo90
次のマイチェンは
・NAモデルは新型エンジン+CVT採用、ターボモデルは5AT化
・サイドミラーにウィンカー&アンダーミラー内蔵
・ブレーキランプのLED化
・内装の一部に軟質素材を使用



という夢をみた

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 21:07:33 lgzxLCag0
そろそろフォレもLEDテールにすればいいのに。なんでレガシィもしないのか分からん・・


546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 22:36:32 WVP86+cs0
新エンジン、北米で発表されませんね。

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/06 12:20:07 z1EbmVtP0
>>523
>>533

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:01:23 Eus1T1jI0
>>547
くやしいのうw くやしいのうwww

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/06 21:39:48 jrKv4aJb0
>>544
それ、なんていうトヨタの車?

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:06:55 vY+4pbFE0
フォレスター最高です。
運転楽しいし、速いしかっこいいし言うことなし。


551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/06 22:22:53 V8c6+ue0O
ホンダもだ

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:04:00 Cg3vV8iU0
SHですが、後部座席に座るとコンソールがとても邪魔に感じます。
なんとかなりませんか?


553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:02:22 ySVA3tQPO
エクシーガはFFだったとか言う落ち?。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:28:36 55i3PTWx0
>>552
後ろ向きに座れ。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 09:37:20 fIYelc1zO
くそつまんね

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 17:02:53 zLUCaRQI0
コンソールって・・・、フロアのセンタートンネルの事か?
低重心でこれだけの最低地上高確保して、リアへちゃんとした
シャフト通すためには仕方ないスペースだと思う。
ホンダあたりだとミニバンの4WDは、車高上げて最低地上高下げて
フラットなフロアを確保してるが、未舗装で轍ありの林道とかだと
ガスガス底擦るぞ。

どんな道だろうが、それが道路である限り
安全にスムーズに駆け抜ける車、それがフォレスターだ(キリッ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 20:55:14 BuS8VgFS0
せやねんで

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 22:35:55 6o62sc7o0
購入を考えてるんですが、質問させてください。
ハンドルの左右両端にいくつかボタンがついてますが、これはなんのボタンですか?
実車見てないので教えてください

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:00:00 m/BwLTE5P
オーディオとクルコン

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:26:26 55i3PTWx0
>>556
フォレの悪路走破性はそんなに高くない。
ま、センターコンソールは邪魔とは思わないけど、もう少し一工夫してもよかった。以前のスバルのイメージからはかなり垢抜けたけど、エアコンのダイヤルとか微妙な改善余地はまだ多いな。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/07 23:49:05 UUQ0PfFT0
いや、センタートンネルではなくて、運転席と助手席の間にあるものいれ。


562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/08 00:11:28 gZ8IsB4wO
乗り心地はA型乗りがB型に乗ると、その差に驚愕する。
Bはとても良いという話。

あとNAはターボより0-100タイムが、2倍かかるので、速さならケタが違います。




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