10/07/19 22:26:02 1cMs95pM0
アンチスレ
なぜCR-Zは楽しくないか
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ホンダCR-Z、最初は心ときめいたけど２週間で飽きた2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
IDに CR-ZがでたらCR-Zを買うスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
CR-Zってなんて略せばいい？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 22:32:08 1cMs95pM0
>>1
乙
4:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/07/19 23:45:43 DYwSUpfOP
いちょつ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 08:36:03 kWsb9Q5l0
⑤
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 11:52:17 xBQw4onh0
６ゲット
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 11:54:22 kWsb9Q5l0
７７７
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:21:05 EeKuqSab0
ホンダ副社長が敗北宣言
ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:51:37 47K2gfkf0
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 21:53:33 T3CbiT3P0
へ～
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:00:24 rbD3poe60
なんだよ自演だったのかよ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:03:04 rbD3poe60
>>11
うすうす俺も気付いてた
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:06:48 47K2gfkf0
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
ROMのIPを売ってボロ儲け
運営の自作自演のデマ掲示板ですね。書き込んでるのは運営の人間だけだろ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 09:00:03 tJdFb2Fh0
敗北宣言か…ホンダがアホなのは判ったが、問題はアホスペックなのに買った奴等だな。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 10:49:33 DpO0FN/x0
当たり前だろ
エンジンからしても、ＤＯＨＣとＯＨＣだし
ハッキリ言ってホンダのハイブリッドのやり方は安上がりの何の工夫もしてないからね
モーターとバッテリー付けて複雑な操作はしない
プリウスの方がデザイン的にも性能的にも数段上だしな
ホンダのは雑なハイブリットだからＣＲ－Ｚの6速マニュアルでも態様出来たんだし
エンジンも昔ながらのＯＨＣだしなぁ、ホンダのエンジンはテフロン加工のピストンとかで
上手く滑らせて、高回転に繋げようとしてたかもしれないが
全然高回転じゃないし、安価な品物でどこまでボル化のホンダと
高品質で1台売りあげても損しても、いい物を提供しようとしているトヨタとは大きな違いがある
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 11:12:07 DpO0FN/x0
■日本政府は借金で財政破綻する？■国債1045兆円
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板:301-400番)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 11:14:12 DpO0FN/x0
2015年から団塊世代が70代に入り始める。
この辺から、色々と日本の社会システムが壊れ始める。
団塊世代は酒タバコ漬けだらけで、ガン患者だらけになるだろう。
医療費はもの凄い勢いで加速的に膨張するのは火を見るより明らか。
日本の国・地方の借金が、国民金融資産総額1200兆円を超えるのも2015年ごろ。
こうなると、内債だけではまかなえず、外国に国債を買って貰わないといけなくなる。
終わりの始まりである。
かといって、社会保障費は減らせない。
なぜなら、社会保障を削ると、
圧倒的多数派である老人が激怒して選挙に当選できないから。
こうして糖尿病患者である日本は、
2015年あたりで手足の壊死が始まり徐々に死へと向かう。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 11:22:58 DpO0FN/x0
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板)l50
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 15:07:10 DpO0FN/x0
アホがマジでＣＲ－Ｚで粋がってんのかよ
アホどもだな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 15:44:01 1KrLhx5P0
あと１時間後にいきがってやる ｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 17:48:12 votwU+eT0
後ろから走ってるの見たけど、プリウスよりはずっと安定してた
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 21:22:02 ZhmF7hkq0
ちゃんと朝回診と夕回診には部屋に戻ってないと、
隊員が延びるからなぁ。しっかり診てもらえ。
お前さんの住処はこっちだ。オーナースレには行くな。
アク禁されるよ。坊主。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 08:47:01 wM4jcK+Y0
>>22
お前の方が逝ってるよ。 こんな失敗作を持ち上げる方が異常者だよ。
ホンダの副社長も敗北認めてるだろ？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:32:09 uK/OAgOh0
アスペルガー障害の奴に何言っても無意味だと思うが
> 高品質で1台売りあげても損しても、いい物を提供しようとしているトヨタとは大きな違いがある
これだけはねーわ
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:33:55 J85ALCZ40
次の日本シビックは、ＨＶ専用車でリチウムなのか
ＣＲ－Ｚにはマイナーチェンジでリチウム載るかな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 01:36:22 Hoz8nO0w0
>>25
ニッケル水素とリチウムでは充放電特性が全く異なるので制御系を含めて総とっかえになる。
マイナーチェンジ程度では変更されないと思っておいた方がよい。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 06:55:29 x3K4TddqO
タイプSみたいなホットバージョンを追加するんじゃないの
FT86発売時期かその前にに対抗策の一環として出すと予想
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 10:43:55 eHpjmKrP0
>>25
ハイブリッドヴィークル専用車っｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:13:34 2SAv+eZh0
スペックだけでああだこうだという人が多いが，
実際に乗って見ると，好印象を抱く人が多くなると思う。
パーソナルクーペとして程よい性能を持っており，
そこそこ楽しくかつ気楽に乗れるのがいい。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:22:44 qlS7FkMq0
顔が何かに似てるよね
そしてホンダらしいバランスの悪いデザインに
チープな内装（まんまインサイト）
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:54:29 Jay1zGyA0
>>30
ﾜﾛｽw
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:54:39 tnq19I270
>>29
寝言は寝て言え。 フィット1.5に何一つ勝てない詐欺HVだろ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:10:35 qndFGcyA0
注目され過ぎでまいった的な書き込みが時々あるが
この車はカッコ良いというより、変わった形だからじゃね
基本的にはロングノーズ、ショートデッキの２ドアなんだけど
フロントとリヤ側のボリューム感が違い過ぎて、オーナー以外から
見ると異様に見えるんだよな。
だから、初見の人は何だこれ変なのって感じで見るんだと思う。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:21:01 Jay1zGyA0
>>32
ﾜﾛｽw
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:54:57 rg03nJH70
お前らの糞目による主観の話はもういいからｗ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:13:19 ZQcYVBju0
現オーナーが思わず買い換えたくなる新モデルが
３年後に出ると予想。
なぜならCR-Zの主なターゲットはすでに所有しているから。
なので次モデルのターゲットも必然的に現オーナーになります。
僕はその時の波に便乗します。それまで頑張って貯金します。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:33:17 ShvdOxFT0
それも的外れではないと思うが、
今hybridに乗っている層は、そのころにはEVを真面目に
考えてるんではないかな。俺のように。
俺が初代プリウスに乗ったころ燃料電池車にすぐ変わるのにと
プリウス乗りを嗤って赤っ恥かいた連中と同じにならなきゃ良いが。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:08:56 t2c/JrAZ0
３年後に選べるＥＶはまだないな。
プリウスは試乗したが
ＣＲ－Ｚはまだだ。質感も良いし剛性感が高そうなので楽しみ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:44:36 ShvdOxFT0
それを僕も恐れている。今の特に電池のスペックでは
満足に乗れるEVにならない印象がある。
ただ、この分野はあと４-5年でもう少しましな蓄電池系が
実用化できる蓋然性が高いと期待してるんだがな。駄目か。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:45:58 wdh9lH0l0
CR-Z欲しいなあ。
DS3とどっちにしようか検討中。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 01:17:42 tLWh/PIJ0
>>40
DS3にしておけ
CR-ZとDS3は違いすぎる
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 07:09:30 /uaRm+ub0
この車が、ロングノーズだと！？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 07:32:33 ewhTieaw0
ノーズはロングじゃないけど、フロントオーバーハングはかなりロング
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 07:56:30 n7zUReXV0
知ってる単語を並べて、何とか悪口を言おうという努力は買うｗｗｗ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 09:41:50 FChMAyYa0
>>39
次のFMCまで待てばいいじゃん
この車は販売継続すると思うから
ただ、20日にホンダがEV作るみたいなことを発表したから
次回のCR-ZのFMCではEV化する可能性も無きにしも非ず・・・
インサイトあたりはPHEVかなと予想
シビックハイブリッドは来年FMCするからその性能を見てからでもいいかもしれないね
最近自動車メーカーも蓄電池系の開発にかなり力入れてて、
中途採用も電池系ばっかだし、２～３年で次期蓄電池が出てくると思うけどね
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 09:47:11 +1eYGtsO0
ＦＭＣするという確信はどこからくるのだね？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 18:59:16 MXDSUVF+0
CR-Z遅えぇぇぇ
高速で隣りの車線と並んで右車線蓋しやがって
エコランとかやるなら左でやれっての糞が
もしかして「オレ速えぇ」とか勘違いしてんのか？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 19:25:34 s4KiCyl60
>>47
あなたは何キロで走行してたの？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 19:43:50 hhtt52hY0
カム切替機構無し
連続可変バルブタイミング・コントロール機構無し
可変吸気量制御機構すら無しだから伸びないんだろうなｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:28:50 n7zUReXV0
>>49
100＋αkm/h程度のスピードでクルージングするのに何馬鹿なことを書いてるんだ？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:40:10 FChMAyYa0
あれ？CR-ZってVTECじゃなかったのか？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:46:33 hhtt52hY0
>>50
あぁ、ごめんね 傷つけて
CR-Zかっこいいもんね 速いもんね
>>51
VTEC=可変バルブタイミング・リフト機構ね ちなみにCR-Zは低回転時には片側の吸気バルブを休止だけしてる
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:49:21 n7zUReXV0
>>52
いや、CR-Zなんて乗ってないしｗ
100km/hで何回転かも想像できない馬鹿な煽りがいると思ってｗ
高速道路で無意味なシフトダウンやってんのかｗｗｗ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:29:11 hhtt52hY0
>>52
ランクル乗ってんの？必死にCR-Zをかばってるのが笑えるｗ
無意味なシフトダウンしてもたいした加速が出来ないのがCR-Z
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:30:27 hhtt52hY0
あ、>>53ね
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:32:03 ZvHzJ21p0
高速道路なら合流とか追い越しでハイカムは重宝するけどなと言ってみる
ダブルクラッチしてサードから6000rpmとか普通にやる
ま、CR-Zには関係ない話やね
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:43:53 n7zUReXV0
>>54
粘着する奴の本質を見たって感じ
気持ちわるい
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:54:11 hhtt52hY0
勝ち目が無くなったからって全否定ですかｗ
お疲れ様です >>57の大好きなCR-Z馬鹿にしてごめんね 乗ってないみたいだけどｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:39:48 Aou7GN5K0
>>58
リアルで誰も相手してくれないからって
こんな場末のスレで信者煽って楽しむとかお前も寂しい奴だなｗ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 01:38:00 zkokmWIp0
ID真っ赤ですよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 02:25:58 T6INCU9Z0
気持ちわるいと言われて勝利宣言ｗ
相手にできないわ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:16:43 qzSnh8tU0
キモイアンチを見れると聞いて
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:28:00 kByQ6vVOi
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
この人、証拠にもなくまたコネを使って自慢してるよ。リアルに会ったことあるけど車とミスマッチwww
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:54:37 WRmfb4uj0
ＣＲ－Ｚ乗りました！友人がホンダディラーで働いてるので
平日２時間ぐらい運転しました。
感想はと言うと１５００ｃｃで良く走るなという印象ですが
街中は良いです、別に不都合なことはないです、
峠も走ってみましたがやっぱり力不足、ＦＦのくせもよく出ます
高速道路、一番高速が苦手みたいですね、パワー不足が一番分かります。
あと長距離も苦手と見ました。一人で乗るのと二人で乗るのと
四人で乗るのとではＣＲ－Ｚの動きはどうなるのかなって言うのは
試せませんでした、僕の想像なんですけど
重くて走らないのかなと思いました、よく乗って２名まででしょうね
雰囲気だけのスポーティーカーだって言うことは理解しました。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:57:18 MW8lxb390
いや、１名までだと思うｗ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:01:29 urBnR+Di0
>>63
"性懲りもなく"の間違いですか？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:15:02 kByQ6vVOi
>>66 誤字です。性懲りもなくでw
でも、この人宣伝がノブレッセのイメージダウンになる!?
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:41:44 lsh9u5+k0
オレンジって変態カラーにみえるんだけど、実際売れてる車体色の割合ってどっかに出てる？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:52:04 7E0IHRCd0
コネとかイメージはまぁいいとして思ってたよりカッコ良くないんだよな
色のせいか車高落としてないからかわからないけど
オーナースレに貼ってあったセンター出しの方がカッコイイ気がする
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:04:38 pYIS4e2j0
湿っぽい音のマフラーだな・・・
乾いた感じの音の出るマフラーはないのか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:26:15 WRmfb4uj0
【国際】中国、韓国の驚異!! 日本の自動車メーカー・三菱自動車、マツダが買われちゃう可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:07:22 MW8lxb390
>>70
つ純正。
実際マフラーの真後ろで聞いてみるといい音。
運転してりゃ全然聞こえてこないがｗ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 16:29:13 YZSC2cLR0
音だけ立派になってもｗｗ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:07:51 PrGIun4q0
騙しスペックのCR-Zよりは足周りを換えたプリウスの方がいい。
CR-Zはマイナーチェンジで消えるかどうかが判るな。
75:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/07/25 18:53:23 Klh7Tmhd0
>>69
今思いだして、ブックマークしてたの出すけど、
同色の方が格好良さそう。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 21:55:39 jyyMn8YH0
ボディカラーについて。
自分の住んでいる地域では
青、オレンジ、ダークピュータは見かけるが、
売れ筋のはずのシルバーを全然見かけない。
似合うと思うんだがなあ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 22:00:06 A+HbVy6fP
次のCR-Zは1.8L高出力エンジン+2モーターリチウムイオンとかにならないかなぁ。値段はそのままで。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 22:43:42 IaSr3VF90
MCまで様子見だったけど、この様子じゃクロスロード同様にMC前に車種整理されそうだな。
ここ最近の本田の野心策ってことごとく失敗してるね。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 23:02:16 5rXim0n10
なくなるならありがたい。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 23:17:42 QR34MrW10
同意。
どうせなら初期生産分だけでいいよ。
あとオーナーズプレート持ってない奴には部品供給無しとかしろ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 02:57:00 Q1wHvxAS0
おれは>>80に部品供給停止してほしい
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 03:02:05 KFDcQTb30
>>77
リチウムイオンになると何かいいことがあるんですか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 03:33:29 Q1wHvxAS0
つか、シートカバーコネー
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 01:58:46 JqUOfr400
カートップでリアルスポーツの条件て企画でCR-Z出てたよ
CR-Zの他には、フェアレディＺ、アウディＴＴ、シロッコ、ロードスター、IS-F
「車重に対するパワー不足」
「申し訳ないがスポーツカーと思われては困る」
「CR-Zはこの企画に入れてはダメ！」
ってまあ予想通り散々なインプレｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 02:49:39 Wy6sDF/U0
>>71
昔メインバンクの関係でホンダと三菱が合併する噂話があったじゃん
ホンダと三菱が合併して
CR-Zのボディにランエボのパワートレイン詰め込んだ車でないかな～
シトロエンC4みたいな
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 05:07:33 nEpj3uZM0
カートップは２人ほどCR-Zをベタ褒めしてるのがいるな…男女で。
明らかに金貰って提灯記事って判るから、余計に引くってのが理解できないんだろうか…
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 06:24:51 4UrcWoFN0
こちとらもハナからスポーツカーだとは思ってないが、スポーティカーとしても
及第点出せないのが正直辛いな。米欧の環境規制に縛られて、エンジンからして
原型より却ってデチューンだし。EPS、サス他の煮詰めもかなり甘い。
皮肉な話、開発者は日欧主眼に開発したそうだが、所謂セクレタリーカーとして、
米国の売上げが一番多くなるんじゃないだろうか
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 09:19:27 LvEXIJ8V0
>>86
あまり酷評書くと仕事回ってこなくなるから仕方無い。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 13:10:24 zEQV1vKl0
カートップのはどの車も散々な言われようじゃなかったか。
「リアルスポーツを求めるなら一千万円以上が必要」って、仰る通りですねと言うしかない。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 18:40:56 50kTNWGP0
>>87
セクレタリーカー=女性(秘書)が乗る安価なクーペってのは一昔前の話w。
(今時は安全上、女性が一人で乗る車は背の高い覗き込まれにくい車が主流。)
ちなみに米国での安価なクーペってのは15,000ドルクラスなので、19,200ドル～の
CR-Zは安価なクーペ(高級車ってわけでもないけど)ではない。
米国で20,000ドル前後で買える車調べるとCR-Zが価格的に有利とはとても思え
ないけどね。
とちょっとムキになってみたw。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 00:18:50 FjnQSLOb0
>>89
ぶっちゃけ１千万以上の車が買えるならCR-Zは最初から買ってないな。
スタイルからチョイ乗りスポーツまで備えた満足できる車が買える。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 00:52:05 03DeaHZS0
600万のエリーゼで充分。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 08:39:28 8J72RLdn0
>>86
どんなクルマにも長所はあるだろ。
考えうる全ての長所を目一杯褒めてるんだから
そこに書いてないことが短所なんだよ。
燃費が書いてなければ燃費が短所、加速についての記述がなければ加速が短所。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 09:39:08 zJsw9z2g0
他にＨＶでスポーツといえる車があるのか？
ＨＶなんてまだ生まれたての赤ん坊なんだから同列に考えるなよ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:04:39 GdfTg0Wu0
いやいや、この車も形以外はスポーツとは言えませんからｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:13:01 jGjGfAC50
インチキマシン3号
ＣＲ－Ｚ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:13:48 jGjGfAC50
まずＣＲ－Ｚのインチキくさいホンダ側の言いわけ
ＣＲ－ＺのボディにＤＯＨＣが搭載出来ないからＯＨＣを入れたって言うけど
設計で何とでもなるのに、言い訳がましい
ＤＯＨＣのエンジンが入らないって言うけど
そこが納得できない、ＯＨＣでもＤＯＨＣでも入れるようにしとけ
要するに出来そこないマシン、中途半端、完成度は低いハイブリッドカー
ＣＲ－Ｚすら、トヨタプリウスより落ちる
貧乏人と言うより、車の知識が無いアホが飛び付いた感じだ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:19:22 jGjGfAC50
やーいやーいｗｗインチキ車にスポーツを求めてもしょうがないんだぜアホンだらども
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:30:41 jGjGfAC50
インチキでも売れるっと知ったホンダはまた
インチキを繰り返すのだ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:50:35 jGjGfAC50
実質馬力80ｐｓの車が楽しいわけ無い
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:57:05 YJNdgg400
あと3分か。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:06:21 wFqD8Ga/0
>>100
キッカリ16時？
何物w
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:08:31 qlSV0/n70
病室に帰ったね w
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:16:34 wFqD8Ga/0
難儀な人なんですねぇ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 17:36:05 j6oSlL1nP
>>97
ツインカムっていらなくね？ホンダのエンジンはシングルカムでも十分回るし。
スポーティーなのに頑張ればリッター20km走る車。最高じゃん。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 19:10:20 8BeBi23u0
他の板でも荒らしてるんじゃね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 19:15:22 jPv2OynW0
昔の知識しかないが、ホンダのDOHCは直押しでなく
ロッカーアームあったような気がする。
だったらOHCでも別にいいと思うけど。
カムの数よりも、多バルブ化のほうが重要だと思うけど。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 21:16:35 G4BBzhi70
16時までの池沼は、以前は午前中から張り付いてたが
最近は15時すぎからしか書き込めないみたいだな。
施設の監視が厳しくなったんだろうｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 22:28:05 i6bl+Yjx0
こいつ自称ビジネスホテルフロント勤務で業務の片手間に書き込んでるとか公言してるんだよな
仮にその話がマジだとすると紛れもなく業務上横領だし
それでアク禁IP晒し喰らった日にゃ懲戒解雇間違いなしだよな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 23:17:46 XP3mtgap0
CR-Z(ズィー）のズィーってなんでゼットでなくズィーになったんだっけ？
ZEROで原点回帰って意味は知ってるんだけど，制作者の思いが込められて敢えて『ズィー』という読みにしたというのを雑誌で読んだんだけど思い出せない
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:01:44 H1G7E/e/0
ホンダの社長とインターナビの音声は 「ゼット」 って言ってるんだけどなｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 03:26:04 M7gYaQgf0
>>94
アレがスポーツならダンプカーやショベルカーもスポーツだボケ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 06:32:38 1PbA87l00
>>107
カムの数やバルブの数よりも排気量を拡大するのが
一番効果的。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:18:49 mtQ3mAo30
>>113
効果的だとは思うが、そんなのホンダらしくない。
デカくて鈍重な、名前だけのスポーツカーは某ゼットだけでいいです＾＾
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:40:49 pRcf7Tfi0
ゼットと言えばZZ TopのCMを思い出す
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:52:15 AGczXk2a0
>>111
俺のインターナビはズィーって言ってるよ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:54:26 1PbA87l00
>>114
NSXも排気量拡大したろ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 18:43:54 aXBO3lgt0
え、インターナビって車の名前しゃべるの？？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:46:30 BJSpJWFx0
"Z"をゼットと呼ぶのはイギリス英語
ジーと呼ぶのはアメリカ英語
どっちでもいい
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:46:05 ValNsQWC0
良い車だったら拘ってもいいが、今のCR-Zに語る資格はない。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:45:49 xpxUp+VI0
>>111
おれのもズィー（というかジー？）と言ってる
ちなみにメーカーOPのインターナビ
DOPのギャザズナビは知らんがな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:15:50 pm8IBqyp0
>>121
俺のシビックのメーカーOPのインターナビは名前言わないんだけど、言うのはCR-Zだけ？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 01:36:27 QnzxaooI0
結局これ分かるやついない？
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/07/28(水) 23:17:46 ID:XP3mtgap0
CR-Z(ズィー）のズィーってなんでゼットでなくズィーになったんだっけ？
ZEROで原点回帰って意味は知ってるんだけど，制作者の思いが込められて敢えて『ズィー』という読みにしたというのを雑誌で読んだんだけど思い出せない
124:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/07/30 02:07:09 DcUQHhJxP
いちいち説明するのめんどくさいから
シーアールゼットで済ませてる
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:51:54 oT14uX8B0
名付けた奴がひねくれ者なんだよ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:11:01 4kfMKCXu0
補助金も無くなるし、消え行く車の名前なんかどうでもいいでしょ？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:59:40 C41smx5T0
消え行く車のスレになんでいるんだ？ｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:32:09 f8EgxjlV0
相手にしなさんな。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 08:58:10 Oyk6Z7KW0
よし車とって来るわｗｗｗｗｗｗｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 10:54:06 SITHahjw0
只今、CR-Zならし中。
低回転のアシストがかなりあるので
MTでCVTみたいな走りができるな。
この車の弱点はリアサスと見た。
やっぱりバッテリー積んで４独ってのはきついんだろうね。
けど250万～300万クラスだったら、かなり良いバランスを持ってる車だよ。
（そうでなかったら俺は買っていないし。）
MINIがライバルっぽいんだけど、MINIは飛ばすと燃費が激悪化するし。
やっぱBMWっぽさが長短になってしまうな。
まあ。独車勢の欠点でもあるんだけどね。
コンスタントに20km/ｌ弱を弾きだすし、脂汗流しながら高速乗るような不安定さも無い。
まあ、良いんでないかしらん。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 16:10:51 vvj3JvCC0
↑は久しぶりの痛いオーナーさま降臨か？
＞けど250万～300万クラスだったら、かなり良いバランスを持ってる車だよ。
これは全く意味不明ｗｗ 大体いまどき軽自動車だって高速で脂汗なんて
出ませんよ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 16:15:34 ftkZh0I40
オーナー個人の感想に喰って掛かる痛いアンチ様よりよっぽどマシですよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 13:59:15 HiWBwBGY0
米国仕様（174～189万円）を日本でも売ってくれよ
後部座席がないだけで50～60万も安いとかズルイぞ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 15:47:31 F1jFRfHF0
逆輸入しろw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 16:33:42 AOknoOmy0
>>128
信者は黙ってれば？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 17:30:23 PzjiXiZc0
>>135
必死だな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 20:30:23 naW4EtjX0
s2000よりは速いんだよ？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 23:56:50 8Sm/VUlZ0
劣化スピードがか？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 14:13:23 rQaf6CHI0
こっちは 平和だな～ ｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:01:25 OsllDNJQ0
>>130
リアの足回りにそんなに不満あるか？？
せいぜいインリフトの問題ぐらいじゃないの？？
乗り心地の話？旋回中の話？
むしろフロントの足回りが俺には耐え難い。
ストローク量がなさすぎる・・・
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:28:24 jO40/iHU0
重い、遅い、高い…どこも良いのが無いな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:34:31 gosfmDtM0
>>140
130の人じゃないが、燃料が減って軽くなるとリアがバタバタしてくる感じがする
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 20:34:05 OKyxMZyC0
【ν速自動車部】CR-Zが異例のヒットでホンダ大勝利
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
144:130
10/08/04 00:45:54 D07fxta/0
>>140
オレは高級車ばっかり乗ってるせいかな。
リアのフィーリングがかなり悪い。
やっぱり、リアがバタつくんだよね。
追従性が悪いと言うか。
CR-Zはそんなに高価な車種ではないと俺は思ってるので不満はないけど、
BMWとかAUDIとかに比較すると、もう少し頑張ってくれたら、
世界中でメチャ売れすると思っちゃうんだな。
価格帯はPOLOとかGOLF辺りだから、ワガママ言ったらイカンですな。
燃費良いし、回して楽しめるし日本車だから信頼性も高い。
海外勢もハイブリの重要性にようやく気付き始めた様だし。
（単に技術が無かっただけかも知れんけど。）
145:130
10/08/04 00:52:38 D07fxta/0
>>131
高速乗って脂汗がでない軽自動車って、具体的に教えてくれるかな？
俺は、あのスタビリティが皆無の自動車では高速には乗りたくないんだ。
俺は良い車には偏見が無いから、是非参考にさせて貰う。
やっぱ、ワゴンR辺りで「走りが楽しめる」とか「内装が良い」なんて
真顔で言ってる可哀相な人達ではないよな。
146:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/08/04 01:01:23 TJhHpBFyP
ＣＲ－Ｚをスポーツカーって言ってるヤツ アフォだろ？
スポーツカーではなくスポーティーカーだ。
あと 馬力云々言ってるヤツは考え方が古い。
馬力よりトルクが重要だろ。
ＧＴＯみたいに馬力があっても重量がハンパなく重けりゃただの戦車。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 01:12:56 3D7Y3ujy0
お前はバカだなｗ
なんちゃってエコクーペだと初代スレから散々言われ続けてるだろ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 01:33:43 34wCnrzf0
何度か底打ちしたから真剣に足まわりかえること考えてる
純正の堅いようで軟い
突き上げある割にばたつく
クスコにするかHKSにするか、悩むのう
それともたまにはDで買ってみるかな
無限とかもでゅーろ（？）って異様に高いけどそれだけの価値あるのかな
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 02:21:15 td/67XRg0
やっぱ、CR-Z辺りで「走りが楽しめる」とか「内装が良い」なんて
真顔で言ってる可哀相な人達ではないよな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 08:13:16 fs5kWrSc0
>>145
not131だけど、もう絶版だけどダイハツのソニカなんて出来が良かったなぁ、と思う。
CR-Zに関しては外装は合格点。他は実質250万の車ならもっとがんばりましょうという
評価が妥当じゃない？まぁ、インサイトよろしく一年経ったら少なくとも海外仕様は
足回りのセッティング変更になると思うが。
色々細かい不満はあるけど、やっぱり主なのはエンジン（or車重）と足回りだな。
トルクカーブ右肩上がりにしろとまでは言わないけど、何とかフラットにできんもんかな？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 09:04:43 3D7Y3ujy0
ハイゼットでも毎日乗ってりゃ
最高速付近でも脂汗がでなくなるっつうの。
慣れるわ。アホ。
152:１３１
10/08/04 09:35:07 Y7s93Nta0
>>145
うわっレス付いてるww
キタね！これまでは高級車乗り継いできたけどって言う金持ちさん
今新車で買えるものなら、どんな軽自動車でも高速で汗なんてかきませんよ
大体リヤのスタビリティがどうのなんて話は何とかってドライバーの雨天サーキット
試乗動画以降、散々語られてるんで、あなたの新発見じゃないですよ～
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 09:40:51 3D7Y3ujy0
>>152
普段普通車乗ってて
軽トラで最高速アタックしたら冷や汗書くぞ。
現行新車でも。
154:１３１
10/08/04 10:22:19 YOX1z/T90
おいおい誰が法令違反の話をしてるんだよ
あくまでも普通の流れでの話に決まってるだろww
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 11:22:34 Dy+INwhP0
軽トラに許容積載量の350kg積んで高速道路走ると
法定速度でも怖いぞw
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 11:27:39 3D7Y3ujy0
軽トラ荷物満載エアコン使用時なんて更に酷いぞｗ
157:140
10/08/04 11:40:11 gcndLkBw0
>>144
リアのバタつきかぁ～・・・
重い荷物載せとくといいよw
所詮万人向けなんだから、自分の用途に合った足回りに
変更することをオススメします♪
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 18:51:19 zAd8p5EL0
かっこよさそうだな
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
159:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/04 21:04:13 gfoUg/dt0
σ（￣▽￣；みたいに制限速度＋α程度しか出さなけりゃ不満も無いと思うけどねぇ・・・。
たまに調子に乗って横Ｇかけまくったりするとケツが出そうになる挙動するけど・・・
コレをヨシとするかダメとするかは個人の好みの問題になりそうな希ガス。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 21:23:58 Gsp6h11i0
軽自動車で満足する奴が一所懸命CR-Zに粘着しとるｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 22:02:02 ypbBHCma0
>>146
アホ、スポーティーもスポーツとして売ってるだろうがカス。
正直に名乗れんのが余計恥ずかしいわ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 00:29:44 1/398Qnn0
>>161
べつにどうでもいいじゃん
どっちにしろ、お前には縁のない車だろ？
163:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/08/05 01:03:39 9nASMgQwP
>>161
外野がいちいち口出すなやｗ
言い方が悪かったかもしれんが スポーティ＝スポーツテイストね
あくまで「風味」
俺はオーナーだけど Ｓ２０００やＮＳＸやインテＲやシビックＲじゃなきゃスポーツとは認めない。
高々１５００ｃｃのスポーツカーなんてあると思うのが滑稽。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 01:15:28 KVhCE+i00
>>131
しかし、軽自で満足な君がココに何しに来てるんだ？
安くて満足出来るなら軽自のスレに張り付くべきだが。
あのな、実際持ってる人間が他人のメディアの情報をアテにせにゃならんの？
CR-ZってFFの割にはオーバーステアなので、
リアの挙動が不安定になりやすいってのは乗ってりゃ分かる事。
ちなみにMINIも乗っていたので、同様なセッティングだってのは分かってんの。
別に新発見ではなく、具体的な俺の感想な訳。
ただ、決定的な違いがリアサスのフィーリングなんだって事。
トーションっぽい、左右の車輪が同時に動くバタバタ感が時々感じられる訳。
（他にも色々あるけどな。）
んで、具体的な車名教えてくれ。マジで。
軽自くらい、貯金も使わんで買えるし。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:11:44 PX4rUbrY0
>>163
つRX-7
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:39:33 2zf9qK7G0
昔のF1も確か1500ccだったかと。。。
あれもスポーツカーではないと。。。
スポーツは排気量ではありません。
同じオーナーとして恥ずかしぃ～
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:11:29 SPZe2HyT0
玩具で乗ってる５０ccミニカーのほうがアクロバティックに走れるぞｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:13:26 HCDWgG1v0
知り合いに新車見せてやったら第一声が
「この車排気量いくつ？」ってｗ
どんだけDQNなんだよ
燃費とか値段聞かれると思ったら
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:15:04 URlirIeN0
CR-Zってみんな勘違いして買ってるよな。
インサイトの小さい版だろ
排気量聞かれて気分を害してるあたりもいかにもって感じだしｗ
170:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/05 09:16:01 DgMDwmCb0
>>166
そんな極端な例を持出さなくても・・・
>>163は、エスロクとかヨタハチどころか
ビート＆カプチーノ＆AZ-1辺りも知らない世代なんじゃねぇの？
海外だとMGミジェットとかも有ったり。
小排気量のスポーツって昔からあるよな。
171:１３１
10/08/05 10:41:51 JyU95E0C0
>>164は130なんだろうが
俺がcr-zオーナーの嫌いな点の一つに、この車自体大したことないのに
｢軽やフィットとは違うんです｣みたいな書き込みをする点がある
軽に５リットルのメルセデスのような安定性がないのは当たり前だが
脂汗をかいてガクブルしながらでないと高速を走れないなんて書き込みを
見ると、うわっｗｗ痛いわーと思うんだよね。
具体的な車種は書く必要がないね。誰かが書いてるみたいな積載限度まで
荷物を積んだり、特別な悪天候でもない限り、どの車種でも高速道路での
走行に問題はありませんよ。
その辺のおばちゃんでも平気で運転できるような状況で脂汗をかくほど緊張
しているのは、ちょっと怖いので免許証を返上した方が良いんじゃない？
172:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/05 11:04:34 DgMDwmCb0
>>171
> ｢軽やフィットとは違うんです｣みたいな書き込みをする点がある
確かに違うけど？
Fit-RSには試乗した程度だけど・・・その程度でもわかる程CR-Zとの違いは明か。
っつーか、実際に双方に乗ってて違いが判らないなら相当鈍感なんじゃないかと？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 11:15:38 QHK8uZnT0
だから～、 「その程度の違いをわざわざ得意げに語る奴」 が
バカにされてるんだよ。お前と同じで。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 11:44:32 mEx6SfVjP
>>166
F1はスポーツカーではないですね。
あれはレーシングカーです。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 15:30:57 wFuHp2U90
「ああいえば上祐」思い出した
難儀な関係だな、儲も安置も
176:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/05 15:41:59 DgMDwmCb0
>>173
だから～、 「その程度の違いすらわからない奴」 が
バカにされてるんだよ。お前と同じで。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 16:15:14 vyZLyTyL0
ハイブリット車に乗ってる人って日本車メーカーは世界トップクラスの技術
を持ってるって思ってる奴多いよな。>>144とか。確かにハイブリットとか特定分野では
トップな部分もあるけど、基本性能じゃ欧州には太刀打ちできないぞ。もし欧州が本気で
ハイブリット攻勢かけてきたら世界のマーケットで日本勢に勝ち目はない。
レベル１０の勇者と３０の勇者が同じ装備だったとしたらどっちが強いかは考えなくてもわかるだろ。
この前でたポロ1.2ＴＳＩは街乗りでで１５、高速ならリッター２０ｋ/ℓはでる。ハイブリなしでもだぞ？
こう書くとすぐ欧州崇拝だとかいわれるが、いい加減レベルの差認めて本気でやらないと韓国どころか中国にも
抜かれるぞ。
今の状況、太平洋戦争末期の日本軍の兵器に似てる。もうとっくに時代遅れの兵器なのに、それを認めなかった。
その結果は･・言うまでもないな。ハイブリット技術＝零戦・・かもね
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 16:21:00 wFuHp2U90
>>177
欧州車好きも結構だが
もう少し客観的に自分の書いた文章見直した方がいい
あとスレ違い
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 16:29:23 xhjZTxKD0
燃費で騒ぐのなら、
AZ-1はかるーく ２０ｋｍ/L 走れたぞ ｗ
評価基準ってなんだろう？
180:「子宮頸癌予防ワクチン」の危険性
10/08/05 16:47:57 PtYB64F70
462 ：「子宮頸癌予防ワクチン」の危険性：2010/07/30(金) 01:22:48 ID:xMmmdE2R
【薬害の恐れ】子宮頸癌予防ワクチンの危険性[桜H22/7/29]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
昨今大きな話題となっている「子宮頸癌予防ワクチン」接種の問題。
このワクチンには大きな副作用が指摘されており、
このワクチンを摂取した女性が死亡したり、さらに将来不妊に陥る可能性があるという。
予防接種の拙速な実施の前に、
大規模薬害の発生を防ぐ意味でもその危険性についてお知らせしておきます。
※少なくとも「自由裁量」で！
・「～こういう危険がある。それでも子宮頸癌にならないために飲む！」という人は仕様がない。
・けれども、そうじゃない人にまで…！？
・「グラクソ」という会社が一社独占！？
利権まで繋がってないか？いろんな事を含めて、議論をもっときちんとしなくてはいけない！！
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 17:51:32 8HapUDgZ0
近い将来、ＩＭＡ＋ターボのtypeＲが出来るかも知れない。
もともとＩＭＡはターボと相性がいい技術。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 18:38:59 I28Fc3Po0
歴代のtypeRからするとターボやモーターに頼らずパワーあったのにな
ロータリー＋ＩＭＡのマツダ提携なんてのもイカス
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 19:13:15 J+L0gatH0
でも300万超えるんだろ
そんなのより200万切るグレード出してくれよ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 19:27:25 I28Fc3Po0
インサイトが中古で１５０万ならCR-Zは来年１８０万くらいになってたりして
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 22:19:59 88eyf91W0
インサイトもあるしフィットHVも出る
自分の買える範囲で車選びしろってことだ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:03:58 tqkv8G/u0
この車の性能をもってすれば、頑張れば同じ本田車のＤＣ５くらいはカモれますか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:34:18 a68IXlaD0
バイクで言えば，カワサキのninjaみたいなもんだろ。
いや，否定しないよ。これはこれで全然有りだと思うよ。
だって需要があるんだから。それでいいじゃん。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:35:02 Zrky4e8c0
そりゃもう超っ速だからな
最新型のマーチだろうがジュークだろうが2代目インサイトでもちぎってやるよ
あ、でもFitRSてめぇはダメだ Fitの中でもスポーツモデルだから反則
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:41:49 FVCkU5f90
>>187
はぁ？
ニンジャと糞車を一緒にするなよ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:48:43 a68IXlaD0
>>189
ninjaだって，スタイル先行で，スペックは褒められたモンじゃないだろ。
ただ，否定はしてないから。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 00:50:12 J3cmIedH0
ノーマルブレーキってフェード耐性かなり低くない？
ワインディング楽しんでたらなんかブレーキの反応が悪くなって
踏んでもふにゃふにゃした感じになったよ
ブレーキオイル変えたら少しはましになるかな～
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 02:18:34 S4Qo8zG20
>>191
バッテリーが満タンになると回生しなくなるよね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 10:30:04 6KEghMOn0
>>190
ニンジャ（２５０Rな）とこの車、共通点多いね。
発売前のスレ消費もお互い凄いｗ
俺が一番に思うこの２車の共通点は、
回転数高めに保ってアクセルチョイ開け にしてると楽しいって事だな。
ニンジャは6,000ｒｐｍ以降、ＣＲ－Ｚは3500ｒｐｍ以降。
どちらもここら辺からエンジン音が気持ちいい。
ただし、どちらもアクセル全開にすると興ざめ。。。
>>192
残念でした。
ＣＲ－Ｚは回生ブレーキではありません。
ＩＭＡバッテリ満タンでも一切ﾌﾞﾚｰｷフィール、効きとも全く変化ありません！
ちゃんと調べようね。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 11:04:10 TYkxnY5/P
バッテリー満タンの時にボタンを押したら、MAXモーターアシストで全開加速なんてできればいいのにね
遊び心が欲しい
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 11:07:28 6KEghMOn0
>>194
Sモードのスクランブルアシスト知らんの？
Ｓボタン押してアクセル素早く踏めば、モーターアシストＭＡＸになるんだけど。
満タンじゃなくても。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 12:55:11 pqyEVwmg0
>>195
それ発動させたときってアシストメーターで確認できる？
(194じゃないが俺も知らなかった…)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 14:38:47 /ZqWhTie0
>>193
HVじゃないじゃないかよアホ。 プリウス見習えカスが。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 15:17:33 YJh/Qh550
S2000スレで有名なhaibara君がCR-Zで仲間入りです。
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
・傷がついたら即交換、もしくは塗装
・寺のメカニックが客が満足するレベルで交換できないので勘弁してほしいと言われると即ｺﾞﾙｧ
・納車されて1年たっていないのにクレーム交換、自費での修理に数十万
・交換を諫めるレスには長文で反論
今日は何を交換するのでしょうか？
ID変えまくりで今は↓
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 16:26:45 WhRMaxew0
>>193
バッテリー残量で、制動動作が激変するよ、
壊れてるじゃねえ？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 20:25:35 weHNSxr50
そろそろ売上が激減しそうだな
早く２００万以下のグレード出せよ
買ってやるからさ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 01:08:17 V8iiUTWP0
>>200
つインサイト
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 02:59:02 fLwFBZc90
この車のCM見たことないんだけど放送してる？
インサイトとかフィットはよく見るけど
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 04:31:34 VWlq0far0
>>202
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
どちらにお住まいですか？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 04:36:44 VWlq0far0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
でも、この車だったら絶対に買っていなかっただろうな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 04:45:35 fLwFBZc90
マジで全然見たことない
つべで初めて見た
「エコカー減税は9月末まで」みたいなCMでも
なんかZだけ無視されてるし
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 06:55:50 6tPAAziY0
>>205
今から注文しても期限に間に合わないから
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 07:13:27 OFwlWWxE0
通りすがりのZ34乗りですが、CR-Zオーナーは>>205みたいに「Z」って略したりするの？
その場合は「ウチのズィーが…」って読むの？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 07:59:13 rYmje+sE0
読まないな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 08:27:28 +6/yqz2J0
Zといったら普通フェアレディZだろ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 09:06:24 aOcJRR2l0
Z360だお
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 09:47:39 UGN2kuNz0
3ﾅﾝﾊﾞｰのホンダＺだろ。
>>196
確認出来る。
発動時は通常時と違ってメーターがすごい勢いで右端まで伸びる。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 11:07:51 X7VEKC6r0
無駄に満タン付近までバッテリー溜まってるときはそれで坂登るといいのかね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 13:39:49 X2RUx3tX0
1.2TSIのポロのほうがよっぽどスポーツだった
CRZのいいとこは、MTがあるクーペボディである。これだけ
300万は高い。
いろいろともったいない車だと思いました。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 13:48:29 +6/yqz2J0
米国仕様のベースグレードが１７４万円とか聞いたら買う気失せた
つまり１７４万円でも利益が出せるってことだろ
後部座席の有無を考慮しても、日本仕様は４０～５０万円ぼったくりだな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 15:04:31 Fqxl8aow0
３００万ってどこの車だよ
それとも諸経費込か？
それにしてもその値段はコーディングやら点検パックやら
色々サービス付けた値段じゃねーか
うちのCR-Zは無限エアロ３点に塗装代、ガラスコーティングと点検パック
防塵と代行手数料込で３１０万ぐらいだった。
もっとも、サスペンション変更して、タイヤも１７インチのヴォルクに変えたり
スピーカーやシートカバーやら内装いじった結果＋１００万ぐらいかかってるがな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 15:16:55 /0Lzcwuf0
休日の渋滞情報をみて、ドライバーを憐れむスレ２
ｽﾚﾘﾝｸ(way板:601-700番)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 20:45:20 jSXiFVy00
ホンダは７日、１０月に発売する小型車「フィット」のハイブリッド車（ＨＶ）の価格をＨＶで
国内で最も安い１６０万円前後にする方針を明らかにした。昨年２月に発売したＨＶ専用車「インサイト」
（最廉価モデルで１８９万円）と同等の燃費性能を確保しながら価格を３０万円近く安く設定し、販売拡大を図る。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
MTはなさそうだけど、、、インサイトどうするんだろう
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 21:29:09 vslpUgJc0
>>215
自動車の価格を語るのに諸経費を含めないのは意味が無いよな
結局手に入れるには払わないわけにはいかないんだから
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 22:06:03 KoeYhlyg0
>>217
インサイトは値段でトヨタに勝てると思ったホンダの黒歴史として販売し続ければ良い。
作れば作るほど赤字になりそうだけどな。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 23:11:38 ZV/w3ORL0
>>219
CR-Zも黒歴史だぞ。詐欺スペックの重たいなんちゃってスポーツなんだから。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 23:43:01 jWHu8ko+0
ま、スペック云々はともかく、売れれば正義。
Ｂ級商品は売れないと先が無いからな。
タイプＲが生産中止になる中で、こんなのをスポーツと謳うしかない、ホンダも悲しいものがあると思うけどね。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 00:07:37 7Z2VEZ/A0
CR-Z TypeR
・H27年度の環境規制に適合
・150馬力
・FF
・2シーター
今の日本の環境規制では、これくらいが限界でしょうね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 00:09:47 bH6+/rJA0
>>217
ハイブリッドにMTはないけど、RSが6MTになるよ
ますますCR-Zより速くなるね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 00:12:43 pio1IDU70
今度また出たＣＲ－Ｚ本とりあえず買ってきた。
見てたらなんだか無性に腹が立ってきた。
大した腕もなさそうなボンクラ共が下品な改造、調子に乗ったコメントばかり。
中にはＣＶＴで赤バッジ装着した救いようのないバカまで居る始末。
ハッキリ言ってこいつら全員にエコラン、攻めの走りともに圧勝する自信がある。
お前らとはＣＲ－Ｚに対する思い入れが違う。俺様はモーターショーから3年待ち続け、
2月26日にオーナーとなった選ばれし勇者。
開発者達の魂が籠ったあの流麗なスタイリングを改悪するつもりはサラサラ無い。
醜悪なパーツ装着はＣＲ－Ｚを侮蔑する行為以外の何物でもない。
文句あんならいつでも声かけろ。そして挑戦して来い。
エコ、攻め、どちらでも勝負してやる。ただし。俺に負けたら速攻ＣＲ－Ｚから降りろ！
覚悟の出来た奴からかかってこい！！！！習志野ナンバー、１００３だ！！
俺がいちばん巧くＣＲ－Ｚを扱えるんだあああああっ！！！！！！！
225:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/08/08 00:23:27 tysUxS4OP
その１０－０３ってなんか意味あるの？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 01:56:28 sfAUFbf70
オヤジが１０月３日生まれ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 03:04:49 CDvPGeGg0
>>222
2シーターはホンダをダメにしたでしょ、NSX以外は。小さくても後部座席は必要だよ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 07:54:20 LOZOLAre0
>>226
オヤジってお前の親父か？
まさか本田宗一郎のことか？
身内でもないのに、オヤジとか言うのマジで気持ち悪い。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 08:17:21 mbjxUP2Y0
>>228
本田宗一郎は10月3日生まれじゃないだろ…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 08:26:57 /KSGflZw0
MOPナビの通信無料って車検hondaでしないと有料になって
通信無しでの利用はできないといわれて唖然としたんですが
これって契約時に説明なかったんですけど、酷くない?
ABとかに比べて車検費用2-3万高い?イメージですけど
通信費月2000円以上払ってるのと同じってこと？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 08:55:22 ARKuQeKO0
>>225
形式番号知らんか？
グリーンマシン何号か知らんか？
マネすんなよ。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 08:56:08 ARKuQeKO0
１０－０３ ではなく
１ ００３ だ。愚か者が。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 09:13:36 XEMRCqih0
正直どうでもいい
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 09:21:23 sfAUFbf70
ふられたあいてが１０月３日うまれ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 09:30:47 ARKuQeKO0
>>233
良けりゃ書くな。カス。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 09:41:42 XEMRCqih0
ネットは初めてか？
肩の力抜けよｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 09:46:05 WsNs8ZXN0
>>232
えー、3が取れなかったから頭に1つけただけじゃないの？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 10:00:22 ARKuQeKO0
>>237
００３ が欲しかった。3など誰でも取れるわい。ボケ。
１はオマケだ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 10:03:14 565V1jl40
>>218
215は比較するのに一方だけ諸経費込で比較するのはおかしいと言っているだけだろ
お前頭大丈夫か？ｗｗｗｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 12:19:55 zUj8ijtW0
なお、俺はフィットハイブリッドは買いません。
期待されてた皆様には申し訳ないんですがぁ。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 14:41:14 5TaWFc4Z0
CR-Z本、立ち読みしてきたけど、もう笑える。
赤バッジのオーナーが痛すぎて、こんな晒し者になるなんて、俺だったら耐えられない。
・赤バッジ（なんちゃってやめてｗ）
・走り屋風味（自ら宣言かよｗ）
・CVT（走り屋風味でATってｗ）
・フロントがアウディみたいで良い（だったらTTクーペ買えよｗ）
というかね、この手の雑誌に出る人って、車自慢したいのは分かるが、自分自身のビジュアルも同等か、
それ以上に評価されてるっての分かってるのかね。
ホンダスタイルって本に晒されてたオーナーもそうなんだが、総じてオーナーが貧乏臭いオタク臭いっての。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 15:05:17 bH6+/rJA0
パワーウェイトレシオが9kg台で250万はないよねぇ
フィットRSやデミスポは8kg台で200万未満なのに
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 15:08:29 M5fN1wOU0
雑誌なんかどうでも良かったけど 立ち読みしてくるわｗ
244:241
10/08/08 15:31:30 5TaWFc4Z0
赤バッジオーナーのもう一つ、というか最大の痛い点。
ハイブリッドに興味があって、それが買った理由の一つらしいが、
「エコランは実践してません。」だそうな。
245:241
10/08/08 15:34:10 5TaWFc4Z0
CR-Z本だけど、エコを意識してか表紙が緑色だが、そういうのからして痛いわｗ
もうくだらないからsage
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 18:44:10 s/W5wdxc0
>>241
てか全部同じ人物の悪口じゃねえかｗ
若づくりした痛いオッサン って感じだな。あいつ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 18:47:39 s/W5wdxc0
違うページにはジジイの赤バッジもあるが、（こいつもＣＶＴｗ）
これは息子に勝手に付け替えられたっぽいなｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 18:50:19 qb//0bOi0
>>241
馬鹿？
最近はCVTやATの方が速いって証明されてるんだけど。
それに日本車の中では圧倒的にスポーティカーだよ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 19:01:35 s/W5wdxc0
走り屋系のチューニングに興味ありの
帰国したなかやまきんに君みたい彼、
内装を外してロールケージ入れるのはいいが、
なんだあのホイールはｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 19:19:12 5TaWFc4Z0
>>248
あのねえ。
PDKとかDCTなんかとかなんかならまだしも単なるCVTで自慢されても困るわｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 19:36:41 udTHCX0G0
モーターがなかったらもっとボンネット薄くできたんだろうか。
CR-Xと比べると、クワガタがカブトムシになったみたいで頭でっかち感があるよなあ。
正直コンパクトカーならデミオあたりの方がデザインはいいと思う。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 20:06:08 UtgcDUPu0
>>251
歩行者保護のための安全基準クリアするためでモーターは関係ないよ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 20:26:44 2VUMYHqN0
インテークが上に曲がってるからかな
その分ボンネットが高くなってる気がする
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 22:32:01 tZarCg+u0
96年にインテグラR、新車で230万だよ
CRZ高い割りにスポーツじゃないね
まあ、そん時の社員もういないしね
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 22:38:55 bH6+/rJA0
YahooトップにCR-Z
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 22:40:48 UtgcDUPu0
>>254
その頃のインテグラのベースグレードより100万も高いんだが…
そう考えるとインテRが安いとは思えん
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 23:23:09 upiX3h0S0
>>256
SiRそんなに安かったっけ？もしかしてTiの事かえ？
まぁなんか物価はほとんど上がってないのに、
車だけ値段上がりすぎな気がするわ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/08 23:54:13 sfAUFbf70
いらんもんがじゃんじゃんついとるしな。
おれのバラスポ、窓は手回しだし。
259:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/08/09 00:39:14 RpEghf8eP
>>231
真似はしないしする気も無いお（＾ω＾）
俺はＺＦ１だから１にしたので。
先日「・・・３」の赤のｃｒｚ見たけど そういう意味があったのか・・・
抽選対象の希望ナンバーは都市部でなけりゃ 難なく取れるのに
妥協して取れやすい番号選ぶ人が多いからねぇ。
一度 管轄の陸運支局の「申込状況照会」見れば良かったかもね。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 01:49:37 YQeVxgtn0
・・・３では意味が無い
○００３だから意味があるのだ。
↑ここはなんでもいい。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 09:38:29 056fDpIW0
>>253
ファクトブックを見るとインテークは下方向に向いているよ。
18ページの「エンジン全高低減説明図」参照
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 09:45:17 YQeVxgtn0
ボンネット内に収めるためにインテーク形状工夫したんじゃなかった？
話は変わるが今度のＣＲ－Ｚ本にＭＴの強制充電のやり方書いてあった。
でもヤリスギはダメなんだってね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 10:18:58 wd6njvxi0
変な車だなＣＲ－Ｚは終わってるよね
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 10:25:44 c5QmvokbO
CRｰZオーナーって気持ち悪い。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 10:34:05 cEzmVPhU0
>>263
^^bの車の悪口言うなよｗ
>>264
^^bの悪口言うなよｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 13:29:28 wd6njvxi0
どれだけチューンしても
280ｐｓ程度か
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 13:43:43 MrpIHBkk0
>>266
1100キロ台で280馬力は大したものだろ
値段は400万ぐらいになりそうだけどな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 13:46:52 ETn05AK50
200ｋｇ、180馬力の乗り物に（価格は約140万）も乗ってる俺からしたら、
車だと600馬力あろうが物足らんな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 18:31:25 aMsVfI5d0
しーあーるぜっと
270:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/08/10 00:24:19 cbgpTRD6P
>>260
変なこだわりだなそれ・・・（＾ω＾；；；
そもそもグリーンマシン３号ってわかるのは
ホンダ好きくらいだと思われ。
仮に９０－０３ だとしても ００３を連想させるには程遠い。
>>268
バイクは何ですか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 00:58:16 3IHSMZSQ0
CBRかＲ１かＧＳＸ－Ｒか１０Ｒのどれかだろ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 04:49:32 MIZooqb60
>>268
乾燥重量+α+自分の体重=200？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 05:08:20 hq8Wz/g+0
バイクで中型とか半端すぎる。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:02:51 MATNW4jL0
中型バイクの方が後後売るときに有利
免許人口で一番多いのが、原付、普通自動車、普通自動２輪
大型バイクの新車からの値落ちの激しさ
２５０ｃｃ４００ｃｃが一番値落ちが少なく
チューニングパーツも豊富
町での扱いやすさは２５０ｃｃ４００ｃｃが上だし
見栄張ってバイクに乗る時代は過ぎ去った
スピードも２５０ｃｃ、４００ｃｃなら最高速でも１８０キロ出るし
十分、今のバイクの名前も覚えられないほど変なバイクばかりだしているしね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:05:01 MATNW4jL0
俺はカワサキゼファー400χファイナルエデションに乗っている
最高速180キロマーク、マフラはＲＰＭ管に交換している
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:32:01 3IHSMZSQ0
ああ、出たよ。
16時までしかいない中免男がｗ
お前のｾﾞﾌｧｰなんて俺様のＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ
と走ったら5秒でミラーの点だよ♪
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:34:54 3IHSMZSQ0
最高速は２３９キロ、マフラーは鉄＋メッキの安物のＲＰＭなどではなく、
チタン製のワイバンだ。
いいとししたオッサンが４００なんか乗ってんなよｗ
今時４００弄って乗る奴なんか旧車会の珍走ぐらいだろｗ
恥ずかしいｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:35:41 3IHSMZSQ0
ちなみに燃費はＣＲ－Ｚとほぼ同じだ。１４～２５くらい。
ただし、ハイオクだがな・・・
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:44:35 XgN9XnyK0
どっちかくれる（乗れる）っていうならゼファーのが面白そうかもしれん。乗ったことないけどね
あのくらいが一番面白いと思う。俺個人がそんな加速とか馬力（PWR）や排気量よくても仕方ないって思う人間だからかもしれんが
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:49:44 3IHSMZSQ0
>>279
お前ではｾﾞﾌｧｰですら手に余るだろう。
ニンジャ２５０くらいで充分だ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:50:43 3IHSMZSQ0
俺が大型に乗るのは見栄と図太い排気音で中型以下を威嚇するためだからな。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 10:51:35 3IHSMZSQ0
珍走の空ぶかしなんて大型から聞いたらコバエようだｗ
のう。ｾﾞﾌｧｰのオッサンよｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:10:17 MATNW4jL0
>>277
その旧車會のメンバーだよ。
15歳から族に入り暴走してたからな
要するに喧嘩で勝てば良いわけよ
18歳には総長でハコスカL型3リッターフルチューンに乗ってたしな。
俺ん所は全国制覇、他のチームとは友好関係一切なしの武道派チームさ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:11:27 N/+wCWtw0
漫画と現実の区別もつかないおっさんか
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:14:09 MATNW4jL0
バイクがいくら速くても大きくても
喧嘩で負けちまったら台無しだからなぁ
バイクは俺たちが一番輝いていたころのバイクが一番だと思っている
ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ
こんな単車しらねーナぁ
ダサいんだよボケ、>>277
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:16:06 3IHSMZSQ0
>>283
わかっとるよ。バカ。
後藤真希の弟と同じでおまえがただのパシリだという事もな。
旧車会でｾﾞﾌｧｰなんて乗ってる奴は下っ端。
どうせならフエックスとかＧＰ乗れ。カス。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:17:02 MATNW4jL0
>>284
現実はハッキリしているだろ
お前が無職で、20年前に死んだ爺婆の死亡届だしてない
行かれた一家だってい言うことはハッキリとしたお前の現実だ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:21:24 MATNW4jL0
言っとくけど音速四天王の単車知ってるか？
ＣＢ４００フォア、ＣＢ1100Ｒ Ｚ1000Ｊ ＣＢ750Ｋ2だぜ。
その中でもＣＢ400フォアは早かった
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:21:32 3IHSMZSQ0
>>284
漫画なら奴はただの雑魚か
かませ犬キャラだぞ。
特攻の拓で言えばマハラジャのメンバー。
ＢＥ－ＢＯＰで言えば腹巻鉄也。
バッドボーイズなら花下のび太。
クローズで言えば坂東に名前も覚えてもらえないような鈴蘭の無無し ってとこだ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:22:33 3IHSMZSQ0
>>288
ジェイソンの由来言ってみろ。
言っとくが某殺人鬼とは一切関係ないからな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:25:16 MATNW4jL0
車はＣＲ－Ｚで
単車はＺＲＸ１２００だぁ
ダサ坊確定だな。
悪を装いたいのなら車は日産だろうが
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマこれ最高だぜ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:27:53 MATNW4jL0
>>289
俺は単車に無頓着な
一条武丸が好きなんだぜ。
俺はあ言う人間を目指していて
なったんだからな！
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:28:09 3IHSMZSQ0
ハハハ。
貧乏なお前には無理だろうが車は2台だ。
貧困な発想だ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:29:35 3IHSMZSQ0
>>292
知ってるよ。
だから髪型だけは同じなんだよなｗ
ほらｗ
マハラジャの中路まんまｗｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:34:35 MATNW4jL0
大体さ、就職デビューのダサ坊が
大型バイク乗ったら強くなったつもりでいるんだろうけど
俺らは16歳で免許取って
いろんな修羅場を潜り抜けているんだよ
やれ、ご当地食べ放題ツーリングとか、何か白ダサいイベント立てて乗っているだけだろうが
俺たちは喧嘩しに乗りつけるバイクって言う感じで乗っていたしな
夜のルート1は俺たちの貸し切りだったしな
296:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/10 11:34:46 PNuzBim00
さっき支笏湖畔で黒いヤツと擦れ違った。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:37:09 MATNW4jL0
>>293
ＣＲ－Ｚのほかに
GT－Rとか乗ってるのかシーマⅡとかよう
それなら少しは認めて遣るけどよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:37:24 3IHSMZSQ0
ハハハｗ
16で単車デビューｗｗｗｗ
素直に免許買いに行ったのか。
かわいいな。お前。
俺は中２の頃からＺ４００ＧＰ乗ってたけどな。
先輩に強制的に貸してもらったｗ
ホント、お前って高デビュ臭がプンプンするわｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:39:44 MATNW4jL0
>>296
北海道に人間か？
気の毒になぁ
三重県鈴鹿ブランドのCR－Zも最果ての北海道まで行きわたってるのかよ
北海道で買うと、少し高いだろうに
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:42:21 3IHSMZSQ0
>>297
特攻の拓で
真里と武丸がＧＳで殺し合いしてる場面あるだろ？
そのＧＳのシャッター奥に俺様の愛車と同じ車が置いてあるぞ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:43:15 MATNW4jL0
>>298
中学のころは野球一筋で
全国制覇を成し遂げたんだけど
高校に入ってグレた、それで喧嘩が強くて木端に頼むから
俺たちの頭になってくれと頼まれたんだ
お前みたいな貧乏で、学の無い親に育てられたわけではないのよね
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:46:45 rKQtGt4e0
>>301
今日の四日市は暑い？
コンビニいったらコロコロコミック売ってたよ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:50:29 3IHSMZSQ0
やっぱ高校デビューｗｗｗ
俺のプロファイリングも大したもんだｗ
確かに親は凡人だが、金は持ってたぞ。
だから親が死んだ今、俺は死ぬまで遊んで暮らせるんだからな♪
途方もない無駄使いをしなけりゃ。
毎日一万円使って
車検の度に新車を買い換えるくらいしてても
死ぬまではとても使いきれん額ではあるが。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:10:06 MATNW4jL0
>>303
お前２ちゃんねるで彷徨ってんだな。
お前と同じ境遇な奴いないかなと
なぜお前はCR－Zなんて買ったんだ、なんでＺＲⅩ１２００を買ったんだ
お前本当の意味で車音痴だな、単車音痴でもある
親が死んだって、お前孤児だろ、そこら辺の馬の骨が
俺に敵うわけがないんだ、お前どこに住んでるの？
俺は三重県四日市市諏訪だけど
済んでいるところである程度身分が分かるっていうもんよ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:10:27 rKQtGt4e0
>>301
オマンコ見せて
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:14:20 MATNW4jL0
ウルトラコーラ復刻堂と
日清カップヌードル
カレービッグを買って今から食べますよ。
薬局の安売りカップめんとは訳が違うぜ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:18:03 3IHSMZSQ0
>>304
試しに買ったんだよ。
興味あったんで。
まあ、どちらも次の車検には違う車に変わると思うが。
俺住んでるのは川口。美女木4丁目だ。
近所の道満パークって橋の下でいつも仮面ライダーの撮影してるぞ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:18:40 MATNW4jL0
カップヌードルカレービッグ
裏ぶたにお詫びとお願い
引き続きタイムカンの全品回収にご協力下さいと書いてあるぜ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:20:26 3IHSMZSQ0
まあ、買い換えるまでにはＣＲ－Ｚを武装させてセンスないアホどもを煽りまくってやりたい。
無限エアロとかダサダサななのつけてる奴らとか。
ＨＫＳ関西のフルエアロでバカどもに差をつけようと考えてるんだが、
ＨＫＳ関西ってどこよ？お前知ってるか？三重って関西だろ？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:26:48 MATNW4jL0
>>307
仕事は何してんの？
俺は廃品回収業だぜ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:29:50 MATNW4jL0
ウィルスバスター2010が
勝手に発動して、パソコンの動きが悪いぜ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:30:06 3IHSMZSQ0
>>310
一軒家3件の大家とマンションとガレージのオーナー。
仕事と言えるかわからんがｗ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:31:25 3IHSMZSQ0
だから俺様はお前と違って16時以降も暇なんだぜ？
しかし、お前と違って待機しておく必要は無いから、気が向いたらいつでも出かけるがな。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:33:08 MATNW4jL0
高かろう良かろうじゃないですか
最後の明石工場、日本人の手で作られたバイクですから
昔のFXが39万円でしたけどね、新車で
でも、良いバイクですよ、85万円出して乗る価値はあると思います。
まぁこの不景気でバイク離れがありますけど
最後の空冷4発、次は、次はもうないと思って買うべきだと思います。
集合管だけは変え買えました。RPＭに
あとデイトナのエンジンプロテクター
フロントホークスタビライザーで決めています。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:36:15 MATNW4jL0
>>313
そして、一番大事なのは証拠だよね。
羨ましいとは思ってないけど
なんか写真うｐしてくれよ
そうしたら、、少しは見直すかもな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:43:23 MATNW4jL0
本当にリーマンショックで不景気になったな
銀行も金貸さないし
本当に自転車操業だよ
誰か俺に5億ぐらい投資してくれないかな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 12:49:06 MATNW4jL0
ゲリラ豪雨が降ってきた
また四日市の川沿いの道冠水するかな
あそこは特に低いからな
三重県四日市市コンビナート内の廃品回収業者の経営者なもんでね
俺は忙しいのよ、ストレス解消に２ちゃんやっているけど
現実には社員が50名の頂点だけど
現実には俺は社長なんだよね。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:04:32 rKQtGt4e0
ゴミ拾って骨董フリマで売ってんのＹ３２は
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:07:15 MATNW4jL0
高校の修学旅行は広島でした。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:11:08 MATNW4jL0
>>318
名古屋のマンモスフリーマーケットに出したり
他の奴から買ったりしているお
URLﾘﾝｸ(www.manmos.com)
お前も遊びに来たらどうだ！
俺は目利きだぜ！俺の心眼はすごいぜ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:13:14 MATNW4jL0
車、バイク、骨董、おもちゃ
鉄道、仏具、仏像、趣味本、など
売れ筋の目利きだぜ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:14:36 j2FLTUvY0
>>316
痛い目にあった人は二度と借金しなくなるわな。
そういう意味でリーマンショックとはバブル再来であったと言えるけが、
バブルときはエコカー補助金とかの救済策はなかったな。そういった意味で
麻生は経済感覚を持った数少ない指導者であったな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:20:14 MATNW4jL0
戦前、戦後からの鉄道硬券から軟券
鉄道模型、Nゲージ、Ｈゲージ
日本国有鉄道からの払い下げの物まで集めたり売ったりしています
小学生のころはブルートレインが好きで親に内緒でキセルして乗ってました
Ｌ特急も好きです。特に気動車、キハ81ブルドッグが好きです>>318
大学のころは鉄道研究会に所属してました。
主に乗り鉄を楽しみ、駅員の目を盗んでは
行き先プレートなどを盗んでいました。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:20:30 rKQtGt4e0
そか、今日はＹ３２は社長なのか
んじゃ俺は頭取にでもなろうかな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:25:09 MATNW4jL0
>>322
どうせ借金するなら何百億円借りたら銀行も少しずつ返してくれたら良いと言われるけどな
土地とかいろんな担保を持っていたら一気に銀行が金に換えようとするからな
銀行なんて2枚舌だしな。
銀行なんて本当に信じられないよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:31:25 MATNW4jL0
>>324
そうだ経営者だ！自分の会社の株は俺が70％握っているからな
俺の会社売ってやろうか！5億で良いぞ、株を全部お前に渡せば
お前は今日から社長だ！
株を握りしめたらどんな会社だって社長や経営者になれるんだからな
トヨタ自動車の豊田章男なんて自社株50％ぐらいもっているだろうし
豊田ファミリーで株を握りしめているだろうし
色々利権や何かしろ大変だろうけどな
自分の都合のいい物を政治家にしたてて
業界に有利に取り計らうものもいるだろう
豊田市の市会議員なんて殆ど元トヨタ社員
愛知全体でもほとんど豊田社員
鈴鹿でも殆どホンダ元社員だぜ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:31:27 rKQtGt4e0
Ｙ３２も40歳なんだから、いつまでも少年マガジンのヤンキー漫画をバイブルにしてんじゃないよ
いいかげん結婚して子供でも作れよキモヲタ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:34:52 MATNW4jL0
>>327
だから生き残っている
雑学が俺を助けているんだよ
幼少のころからウルトラマンや仮面ライダーとか特撮とかアニメ見ていてよかったよ
仮面ライダーⅤ3が一番好きだしな仮面ライダーは
リアルタイムで見ていた。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:36:54 rKQtGt4e0
>>328
なんで最近仮面の忍者のコテつけないんだ化す野労
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:37:48 +07qKMQa0
>>327
その設定をする皮被りのお前が言ってもなあ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:38:43 MATNW4jL0
白いカラス
ハカイダーの愛用バイク。
動力源は原子力エンジンで最高時速は600キロ。
車体はシートまで銀色に塗られている。
燃料タンクと左右メーターにはハカイダーのマーク（×印）が入り、フロントフォークにサタンポットを搭載、そこからロケット弾を放つ。
空中飛行も可能。なお、「白いカラス」とはカラスの中のはみ出し者を意味している。
ベース車はカワサキマッハIII・750-SS H2（マッハIV）。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:41:06 MATNW4jL0
仮面の忍者★嵐Ｙ32の固定ハンドル名は
仮面の忍者赤影と変身忍者嵐との融合から取りました。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:41:43 rKQtGt4e0
● アナルさんのあなたは、
飾り気のない不細工な人です。
ガリモヤシでメガネ、頭の回転が悪く、さらに自分のＹ３２は最高だが、
現行高額車を糞車よばわりして自分の嫉妬心を満たそうとしている人面魚です。
しかし所得が低すぎて親には援助されるのに、年金収入がある親にすら嫉妬して
自分が無職なのを卑下してしまう困ったフンコロガシ並みの低脳です。
少々無理かもしれないが、日雇い労働でもいいから働いてくれないかと老親は期待をしています。
そんな働くパワーを持っているとは見えないのは明らかなのですが。
また、モヤシっ子な雰囲気とは裏腹に、実は２ｃｈでは結構武闘派。
無職で能力の無い人間に見えて、自分の煽り方をしっかりと確立しています。
ほとんど嫉妬心や羨望といった感情に流される、非常に中二病的な考え方です。
客観性や論理性など、その意味さえ分からないあなたは、ホモニートの風格さえあります。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:43:20 rKQtGt4e0
(´^ω^`)ﾉｼ
よ～!! Yだ32ぃ♪
先週末、鈴鹿に行ってきたぜ!
やっぱ三重県っていいよな♪
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:45:50 MATNW4jL0
秘密戦隊・ゴレンジャーも好きだったな。
イナズマン、イナズマンＦ
キカイダー・キカイダー０１
悪キャラも好きだったハカイダーとかシルバーハカイダー・レッドハカイダー・ブルーハカイダーとか
イナズマンに出てくるウデスパーとかα、β
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:46:18 rKQtGt4e0
>>335
どうだ、一日一日有意義に暮らしているか？
ここはちんけな仕事についてるやつが鬱憤を晴らす掲示板なのか？
君は今君にできることだけ考えたら良いのだ。
そうだ、君の近くの空き地に草が生えてるだろ
草取りにでも性をだして見るべきだ。君たちの住む町がきれいになる
スタートだよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:49:06 rKQtGt4e0
>>335
マリさんは？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:49:54 3IHSMZSQ0
>>335
てかなんでわざわざＣＲ－Ｚスレにいるんだ？お前。
俺は実際所有してるからだけど。
もう一時のような勢いは無いし、目立ちたくてレス欲しいなら他のスレの方がいいだろ？
そのうちホントにＣＲ－Ｚ欲しいけど買えない貧乏人あつかいされちゃうぞ？
俺は少し前ＪＵＫEスレ荒らしてたけど、向こうのが喰い付き良かったぞ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:53:06 rKQtGt4e0
>>335
オレは中学のときは皆殺しの昇て言うわれていたな。
中学を〆てたぜ！
オレはお前と違い、浜松市のマンモス中学だぜ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:56:02 rKQtGt4e0
過疎的棚、どうした無職や労
ひゃほうｙ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:56:13 MATNW4jL0
>>336
ウルトラマンレオ(もちろんポピー製当時物箱付き状態良好)を
ヤフオクに出して80万円で売れたから
前から少し気になっていたゼファー４００χファイナルエデションを購入した
今は本当にいい車が無いから
ライダーに逆戻りだよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:57:29 3IHSMZSQ0
>>339
野球部と両立は無理だろ。
ちゃんと設定固めろ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:58:03 MATNW4jL0
お前らウルトラマンレオって知らないだろ
これだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
売ったのは当時物のジャンボマシンダ―だ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:59:05 rKQtGt4e0
>>341
Ｍさんは？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 13:59:19 3IHSMZSQ0
ｾﾞﾌｧｰは750はベストバランス。
400なんてガキの玩具。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:00:36 MATNW4jL0
>>338
ＣＲ－Ｚなんてさ
いじめられっ子専用マシンだろうが
我慢しろよ
114ｐｓＯＨＣで我慢できるのなら
元ＮＳＸはなぜＧＴ－Ｒに勝てないのかの？住民が集まっても良かろうもん
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:03:43 MATNW4jL0
>>334は
ライフかぁ
何しに鈴鹿に行ってきたんだい
俺は隣の市の四日市市だ
四日市コンビナートや四日市市喘息で有名な所だぜ
塩浜の奴元気かなぁ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:04:52 3IHSMZSQ0
>>346
ＲＢ積んだＧＴＲは2台乗り継いでそこそこ弄ったんで飽きた。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:06:33 3IHSMZSQ0
飽きたころにＤＣ５を試しに買って、サーキット走ったらこれがまた楽しい♪
やっぱ車はある程度軽くなきゃな。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:21:26 rKQtGt4e0
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ＮＳＸはどうした ？ ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは軽のライフ ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:21:34 MATNW4jL0
本当に楽しいのはバイクさ
高校の時にレーサーレプリカ全盛期の時のバイクは、まんまレーサーみたいだった
ＦＺ４００Ｒなんて今なら乗れたもんじゃないけど
手の甲が痛くなるわで、きつかったし、ニュートラルはなかなか入らないし
ＲＺ250ＲＲの馬鹿速には驚いた
ＣＢＸ400ＦやＶＴ250なんてあっという間に置いていかれたし
白煙もあの当時は少なかったけど
白煙は出ていたしな
ＴＺＲ250、ＮＳ４００Ｒもアクセル一つでウィリーするし
ＲＧ400γもよかったな
あのころに戻りたいな1985年、1986年当時に
レーサーレプリカのバイクが飛ぶように売れてたしな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:21:34 3IHSMZSQ0
最近お前レス遅いよ。
ＶＩＰのほうが即レスかえってくるし楽しいし今日はもうこっちはいいや。
またな。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:23:12 rKQtGt4e0
>>351
Ｍさんは？
ＥＪは？
マリさんは？
ライフは？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 14:25:58 MATNW4jL0
車もそうだろ
1985年ぐらいに
マツダＲＸ－7ＦＣ
スカイライン鉄仮面
バラードＣＲ－Ⅹはおまけだぜ
そして1989年にＲ32スカイライン２６００GT－Rの誕生
あの時代は本当によかった
今は時代も車も糞だよな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 15:14:29 rKQtGt4e0
過疎的棚、どうした無職や労
ひゃほうｙ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 15:46:46 MATNW4jL0
明日
靖国神社に行ってきます。
お参りに行ってきます。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 16:02:43 rKQtGt4e0
ジムニークロスアドベンチャー
358:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/10 18:40:09 PNuzBim00
午後には役所の近くで、ダークピューターのヤツと擦れ違った。
田舎町とはいえ、結構増えて来たのかもしれん。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 19:15:54 NrfzJm0CO
ニヤケ、本当に来てやんのw
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 21:45:49 huG55O6/0
オーナースレじゃ無いから本音吐くが、正直もう魅力無くなったな…
俺のZE1と加速変わらないんだもんな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 23:24:07 AQwEE2ms0
ID赤い人をNGに入れたらずいぶんすっきりしたな
うちは長距離は知ること多いからバイクは
大型クルーザーと大型スクーターの２台だな。
街乗りなら中型より２５０ｃｃぐらいのちっちゃいやつでいいんじゃねーの？
上にも書いてあるけど、中型って中途半端すぎる
CR-Zは最近乗ってないが５０００ｋｍ程すでに走ってる。
今は無限エアクリとモデューロのブレーキパッドとリア用に購入したスプリング
無限のローター待ち
ついでだからS/Cかターボつけてみるかなｗｗｗｗ
うまく調整すれば燃費が上がるはず。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 23:35:44 huG55O6/0
カスタム好きな人ならそれで正解だが…
客観的に見たら、それだけ金掛けたら別の車買った方が良くね？となるわな。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 00:22:23 KPy7kvsQ0
おや、ここがCR-Zのスレかと思ったけど違ったか
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 00:30:44 klCN+ihf0
車いじりが趣味なんでどんな車買っても
購入後に＋１～２００万ぐらいのカスタム費は織り込み済みです。
365:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/08/11 00:30:54 urIyHub90
>>360
ZE1と比べちゃ可哀想。
ZE1より変態度(良い意味で)は低いんだから。
366:362
10/08/11 00:32:05 klCN+ihf0
日付が変わっていた
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 00:35:53 zjAiRH6f0
車いじる金も暇もないんで、その分、洗車だけはしっかりしてるかな
毎週日曜日にCR-Zを洗ってあげるのが楽しみだ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 01:01:31 8Ep+dvVk0
俺は雨あがるたびに洗車してるよ。
コーティングのメンテ用布、マジで使いやすい。
洗車キズも全然つかないし。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 06:00:24 aT7DeaMt0
ドル建てはクラッシュ寸前だな
URLﾘﾝｸ(finance.yahoo.com)
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 07:35:13 klCN+ihf0
昨日はリコールの発表あったからな
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 10:12:50 UOX5Emth0
なんでこんな世の中になったのかな
暴走族も縮小して、走り屋も縮小する
食っていけないチューニングショップは年々増え倒産していく
どの分野でもそうだ、終わったな
自動車はエコエコと騒いで車を売ろうとしたが
結局車の販売は縮小する、あれだけ１メーカーにスポーツカーなんか３車種ぐらいあったのに
今やスポーツカーと言えるのは、Ｒ３５ＧＴ－Ｒ、Ｚ３４フェアレディ３７０Ｚ
マツダロードスター、ＲＸ－８、スバルインプレッサぐらいか
それでも最低価格３００万円以上、高額は１０００万円ぐらいになる
でも自動車はファミリーユースが強くなりミニバンやハッタリＳＵＶ
ハイブリッド車、軽自動車の安価で買える車２００万円ぐらいなのが売れ線である
核家族で家族も少ないと言うのにミニバンを選ぶ人たち
あとオートバイもそう、僕が覚えている限りだけど１９８３年昭和５８年に
フルカウルのレーサーレプリカＲＧ２５０γヤッコダコテールを皮切りに
レーサーレプリカが次から次えと販売される、そしてサーキットから抜き出た衣で立ちが
若者の目を釘づけにする、免許の取れる年代になればどうしても免許を取り
魅力的なレーサーレプリカを競って買うようになる
この当時のカー雑誌並びにバイク雑誌も販売数を伸ばし空前の大ヒットとなる
で、現在２０１０年日本企業が日本から抜け出し発展途上国に工場を移転
働く場を無くした若者は購買力が無くなり、車、バイクも乗らなくなってしまった
昔は井の中の蛙だったかもしれないが、でも好きなからず１９８３年から１９８９年までは
幸せだったことには間違いないのである。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 10:16:19 Fs0VZMom0
おはよう晃。
ほんとお前中免しかないから大型の知識は皆無なのな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 10:27:58 r4fqjyeJ0
>>371
Ｙ３２はいいかげん２ｃｈ卒業しろ
結婚して子供作れよ、おらよぅ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 10:33:35 Fs0VZMom0
>>1さんあなたの立てたスレは板違いではないですか？
全レスしたいなら自己紹介板でURLﾘﾝｸ(life9.2ch.net)
創価の話がしたいなら創価板でURLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
出会い厨のクズ野郎はオフ板いけカスURLﾘﾝｸ(sports11.2ch.net)
一人で淡々と書き込みたいなら独り言板へURLﾘﾝｸ(life9.2ch.net)
ただみんなと騒いで馴れ合いたい気持ち悪い奴等はラウンコへURLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
質問がしたい頭のよわいゆとりは初心者質問板へURLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
ＡＡ雑談がしたい頭のいかれた人はＡＡサロンへURLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
オカルト大好きなあなたはオカ板へURLﾘﾝｸ(hobby10.2ch.net)
超能力大好き厨二病の人は超能力板へURLﾘﾝｸ(etc7.2ch.net)
食べ物の話が好きなら食べ物板へURLﾘﾝｸ(food8.2ch.net)
平成ガンダム大好きな痛いゆとりは新シャア板へURLﾘﾝｸ(mamono.2ch.net)
UCガンダム大好きなおっさんたちは旧シャア板へURLﾘﾝｸ(anime3.2ch.net)
恋愛相談がしたいうざくてキモイ構ってちゃんは恋愛サロンからでてくるなURLﾘﾝｸ(love6.2ch.net)
大学受験控えてるならＶＩＰじゃなくて大学受験板へURLﾘﾝｸ(school7.2ch.net)
いまだにポケモンとかやってる基地外はポケモン板へ引き篭もれクズURLﾘﾝｸ(game13.2ch.net)
意味ないのにＶＩＰでネトゲしてる基地外はネトゲ板へURLﾘﾝｸ(game13.2ch.net)
VIPで人生相談とかしちゃうバカは人生相談板へURLﾘﾝｸ(life9.2ch.net)
ニコ厨(笑)できれば死んでほしいけどとりあえずようつべ板へURLﾘﾝｸ(pc11.2ch.net)
おもしろくもない小説書いてるオナニー狂はお絵かき・創作板へURLﾘﾝｸ(pie.bbspink.com)
互いに傷のなめあいしてる絵が下手な絵師(失笑)もお絵かき・創作板へURLﾘﾝｸ(pie.bbspink.com)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 11:44:38 UOX5Emth0
>>372
じゃぁ知ってること話してみろよ、このスレのアホどもなんか関係ないから
お前の大型バイクの知識を一人よがりで良いから
話してみろすべてをなぁ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 11:59:32 UOX5Emth0
俺は大型だったら
Ｈ2・750ＳＳとかＺ1000MKⅡ
Z750FX1 Ｚ1000Ｒローレブ(Ｊ)、Ｚ1Ｒ、ＣＢ1100ＲＣ、Ｄ、
ぐらいかな好きなのは、平成に入ってからの大型バイクは興味がないし嫌いなので
どうでも良いな、今のバイクは速いのは分かっている
俺もＧＰＺ９００Ｒ７を中型免許で半年乗りまわしていたし
結局大型免許取れなかったので、めんどくさいし
たぶん自分の中でどうしても大型バイクが欲しいという気持ちが強くないのであろうと思う
やっぱり思いでは400だったし、マジで400乗って
レーサ―紛いの飛ばし方してたし
やっぱり俺は400で良いな、結構大型だと持て余すんだよねパワーとかも
重量のことでも、
で、今でも新車で買えるゼファ―400χファイナルエデションを選んで
十分楽しいし空冷だし、言っとくけど400でも最高出力53馬力だぜ
最高速180キロはマークする
あとアフターパーツも直ぐ揃う、要するにわが青春の楽しかったな
物じゃないんだな、何かを再び思い出させてくれる
楽しかった日々を思い起こさせてくれるものが400なんだよ
だから30，40過ぎてもＣＢＸ400ＦとかＺ400FX ＸＪ４００Ｄとか乗って
大事にしているのを見ると心が安らぐ
高校の時から乗っている者はそれほど排気量にこだわらない
俺はそう思う、逆に大型バイクを乗ってるの見ても羨ましいとは思わないしな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 12:06:07 UOX5Emth0
車でも言える
ＣＲ－Ｚは手抜きマシン！俺にはそう映ってしまう
国からの税制優遇処置に胡座をかいてホンダは販売している
俺にはそう映って仕方がない
過去のデザイン引っ張り出してきて
過去の名前をまた蘇らせて売る、いったん消えた車なのにね
俺の目からはＣＲ－Ｚは欠陥マシン003号にしか見えないんだよ
税制が無くなれば細かな所に細工入れたりするんだろうな
本気でスポーツカーを作ろうて言う心構えがＣＲ－Ｚには見えない