10/07/25 09:34:31 /8K+vc790
朝から長文垂れるよりは朝から燃費追及した方がいいんじゃなかろうか・・・
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:37:16 MW8lxb390
>>449
最近燃費関連のモニター注視してない。
ＭＦＤも経過時間とかにしてる。アンビエント照明も要らないのでいつもＳ。
目的地について切り替えて、今回の燃費は・・・って感じ。
後続車に煽られない、流れを乱さない ってのが俺ルール。
環境は通勤時片道２０ｋｍ、どこの都市でもよくあるような渋滞路6割強の道。
ルール破ってエコ（エゴ）に徹すれば、リッター２８出た。（ＭＴ）
ただ、そんな事しても楽しくないのでもうやらない。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:40:19 MW8lxb390
田舎道ロングランはまだ無いな。（この車で）
一度信号無い田舎道を延々と流してみたいもんだ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:14:53 YPBfV6lp0
>>451
MFDだってさ、プッ。ホントにオーナーかね？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:27:25 MW8lxb390
MIDな。
まあ、誤字で笑うならどうぞ笑ってヨ。
プッ。 で済むなら安いもんさね。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:16:48 Csb2R0sD0
>>454
で、MFDって何の略？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:17:26 ND/kZP5Q0
おまえらどのモードでもリッター25でるとか嘘いうな。
MTでは絶対無理だぞ。そもそも巡航時の瞬間燃費がECONとSではまったく違うだろ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:37:35 WRmfb4uj0
ＦＦでどこまでいけるかだな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:39:43 WRmfb4uj0
ＣＲ－Ｚ乗りました！友人がホンダディラーで働いてるので
平日２時間ぐらい運転しました。
感想はと言うと１５００ｃｃで良く走るなという印象ですが
街中は良いです、別に不都合なことはないです、
峠も走ってみましたがやっぱり力不足、ＦＦのくせもよく出ます
高速道路、一番高速が苦手みたいですね、パワー不足が一番分かります。
あと長距離も苦手と見ました。一人で乗るのと二人で乗るのと
四人で乗るのとではＣＲ－Ｚの動きはどうなるのかなって言うのは
試せませんでした、僕の想像なんですけど
重くて走らないのかなと思いました、よく乗って２名まででしょうね
雰囲気だけのスポーティーカーだって言うことは理解しました。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:46:46 Csb2R0sD0
スポーティカーとして見たら下の下
デートカーとしては中の中
燃費は中の上
乗り心地は下の中
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:55:36 zmdCouz80
4人で乗ったら出発するまでもなく下の下
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:57:44 WRmfb4uj0
ＣＲ－Ｚはゲリラ豪雨の時に
雨の音がばしばし五月蠅いと聞いたけど
水没したら感電死は免れないと聞きました。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:00:26 WRmfb4uj0
>>460
乗りこごちは
昔の板バネ見たいな感じですか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:18:29 WRmfb4uj0
【国際】中国、韓国の驚異!! 日本の自動車メーカー・三菱自動車、マツダが買われちゃう可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:51:01 PaF0EkI40
なんでオーナーじゃないのがまざってんの？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:04:34 qzSnh8tU0
文字が読めないから
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:11:35 WRmfb4uj0
インチキ自動車ＣＲ－Ｚ
この車を国土交通省に訴えてやる
嘘が多すぎるってね
実質馬力80ｐｓ、燃費平均16キロ
これはもう過剰広告だぜ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:17:22 Aou7GN5K0
そのうち犯罪予告とかしそうだなコイツ
おうちの人はちゃんと管理しとけよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:18:01 WRmfb4uj0
モ―タ―の寿命2万キロでガ―ガ―音しだすんじゃないか
ＣＲ－Ｚ乗りで
お前らもう何キロ走った？
半年立ったから、5万キロやツワモノは10万キロ走った奴いるだろうが
報告よろしくね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:18:07 0kVIt2mX0
うん、何一つも間違って無いな。実質馬力80ｐｓ、燃費平均16キロ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:23:07 WRmfb4uj0
結局インチキだったんだろ
ＤＯＨＣ採用すると燃費とコストに跳ね返ってくるし
1500ｃｃのＮＡ、ＯＨＣガソリンだと
商用車に使われているエンジンと変わんないんだよ。
確実に商用車以下の車だろうな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:30:33 L1JOz+2d0
>>470
いつも思うんだけどさ、16時になったらパソコン取り上げられるの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:50:28 NcbOFgnS0
なんか変なのがいるね。
乗ったことないであろう変なのが。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:04:34 WRmfb4uj0
>>471
仕事に決まってんだろうがボケ
仕事やってたらいい区切りで辞めるんだよ2ちゃんをな
無職は年中無休24時間営業だろ
俺は忙しいんだよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:04:52 MW8lxb390
>>456
MTの6速、50～60ｋｍ/hでアクセル開度気を配れば瞬間燃費30前後なんだけど。
クルコンじゃ無理だけどね。
クルコン無しだとSだろうがEだろうが関係無え。
アクセル開度次第だ。
ま、試乗程度や購入4カ月未満の奴らにはわかんないだろうけどね。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:07:15 WRmfb4uj0
】【国際】 「皆が思いもよらなかったことが、今後次々に起こるだろう」 ～クレジットバブルの崩壊で“中国、驚愕の景気後退に”★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:07:51 NcbOFgnS0
>>473
ﾜﾛｽw
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:11:58 NcbOFgnS0
>>474
4カ月未満w
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:13:52 L1JOz+2d0
>>473
土日祝関係なく毎日9時～16時のスパンで粘着できる仕事って一体何よ？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:15:18 FUqkmowO0
俺は信号の無い道で燃費計リセットして、５ｋｍほど計測したら
ＭＴでリッター３０出たよ。モードはノーマル。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:24:24 WRmfb4uj0
ビジネスホテルのフロント係件、その他いろいろ
客がいないときに2ちゃん出来るだろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:26:36 WRmfb4uj0
>>478
名古屋駅周辺のビジネスホテルのフロント係だよ
前にも言ったぞ！
4時から忙しい、今の時間帯だとお昼寝タイムだよ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:27:51 L1JOz+2d0
>>480
それ業務上横領罪って犯罪だから
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:29:55 NcbOFgnS0
ここはオーナースレですよ～w
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:39:44 WRmfb4uj0
>>482
２ちゃんやってるぐらいで業務上横領になるのか？
休み時間＋雑用こなしてるしね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:49:19 WRmfb4uj0
CR－Zオーナーって
本当に金持ってなさそうな面してるよな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:50:32 WRmfb4uj0
せめて
Z34ぐらい買えたらよかったのにな
貧乏人オールスターたちよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:57:26 L1JOz+2d0
>>484
屁理屈こねてどうすんの
それで、仕事の合間に年がら年中CR-Zスレに粘着するんだ？
ほかに優先すべきこといくらでもあるんじゃないの？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:58:42 Csb2R0sD0
>>487
ねぇねぇ、CR-Zの話しようよ～
ああ、インサイトの話でもいいよ？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:10:50 e/YBZv4v0
>>480
ビジネスホテルのフロントw
貧乏人はお前だろw
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:13:21 NcbOFgnS0
さらにそれも妄想w
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:39:39 /8K+vc790
夕方からバイトの学生とみた。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:52:13 ND/kZP5Q0
>>474
同じアクセル開度のままでモード切り替えると瞬間燃費が変化するのはなぜ？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 16:58:14 +fF/e2S60
>>492
アクセルの開度マップがモードごとで違うからだよ。
あとうまく乗ればスポーツモードのほうが高燃費が出るようになるな、特にMTは。
暴れ馬を大人しくコントロールできる腕と知識があれば、だけど。インテRを街乗り平均燃費10km以上出せる程度の腕で充分だが。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:06:32 XGx4WTEK0
スポーツモードはアイドリングストップしなくなるけど、
それでもエコモードより燃費がよくなるのか？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:35:54 i7cUFg9V0
>>444
寺にいってPC繋いで設定してもらえ。スポーツ固定。
>>494
停止時にはECONに変えるんだよ。たぶん。。。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:45:43 i7cUFg9V0
正確にはアイドリングストップ「しにくくなる」だな。
スポーツモードでもアイドリングストップするだろ。（エアコン未使用時）
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:54:28 PaF0EkI40
>>495
うちのDではスポーツ固定できないって言われたぞ
ほんとにできるのか？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:10:26 PrGIun4q0
ここもいかさまや妄想を語るスレか…恥を知れクズ共が。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:25:46 9G1W/l+W0
収納力が少し乏しいので、助手席の背に収納ボックスを付けようかと
思ったんだけど、ヘッドレストが外せん。
取説にも書かれてないし、あれって外せないのかね？
見たところ一体シートには思えないんだが。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:28:40 I67xanhX0
見た目の姿に騙されて、色々棒に振るタイプの御方ですなｗ
お前は結婚せんほうがいいぞ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:13:17 N+Sk4KSf0
>>493
暴れ馬って、お前、ポニーかロバくらいだろｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:21:41 +fF/e2S60
>>501
スポーツ 暴れ馬
ノーマル ロバ
ECON ポニー
こうだろ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:38:23 N+Sk4KSf0
おいおい、俺はお前も痛いオーナーだなって言ってるんだけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:39:39 xbUDdrVA0
噛み合ってなさにワロタｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:01:35 ONDCbqiS0
玄関前に止めて荷物の出し入れをすることが多いのですが、スマートキー持ち去り警告の車外警告音がうるさくて困ってます。
鳴らなくするか音を小さくする方法って無いですか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:02:24 QR34MrW10
バッテリーを外す
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:06:49 Ksgb+Nkt0
エンジンを切る。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 01:35:58 sQttrsHg0
窓から投げ捨てる
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 02:19:44 spc9TsaY0
てす
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 06:40:43 BszB2nzH0
スマートキーを持ち去らない
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 06:42:21 Mxk2k0X4P
エンジン切るがやっぱ正解だね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 07:39:14 a5wfgTOw0
燃費自慢マジうざいわ～
街乗りで20km/l超えるなら車載動画でもみせてみろっての
信号も滅多にないようなド田舎の街は勘弁な
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 08:11:22 BszB2nzH0
てす
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 09:16:35 8jsHh4We0
>>496
ああ、普通に信号待ちで止まったぜ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 09:44:57 v4yopq0K0
３時間渋滞に嵌ったら
アイドリングストップ出来なかった。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:16:38 dL9Ud3et0
>>512
割と都会なとこに住んでるけど、ストップアンドゴーの多い街乗りだとNORMALモードで11～13km/Lが良いとこだけどなぁ。
ECONモードで15～16km/lはいくけど、後続車がいることが殆どな状況ではあんまりチンタラ走ってて迷惑かけられないから
あんまり使えないもんなぁ。
街乗りで20km/lいくとか自慢してる人は、田舎自慢してるのと同じだと思うわ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:40:35 8jsHh4We0
そんなすぐ止まる環境で、ECON加速で足りないほど急加速してたら
危なくない？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:58:04 v4yopq0K0
地域にもよると思うけど
名古屋方面に行ったときには
ストップアンドゴーの加速がきつくて大変だったけど
長野の田舎だとゆっくり走りだすじじばばばかりだった
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:01:17 FQv5ie0n0
【話題】“大失業時代”到来！ 日本国内には働く場がない
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:48:12 kj2Wu5Xb0
>>499
助手席側も同じ構造かどうか分からんが、運転席側は、ヘッドレストの根元に
ついてる留め具(スナップ)外したらうまくいった記憶が…たぶんそれでいけたはず。
自分はそれでうまく着けられた、細かい手順は数ヶ月前の話なので忘れたゴメン。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 18:34:24 kj2Wu5Xb0
>>439
参考値にしかならんと思いますが…。
色：プレミアムホワイトパール
コーティング：アークバリア
で約53,000円(部品代+工賃)でした。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:44:15 vhg9WQ/F0
毎朝通勤で名古屋市内走っているが
NORMAL13～14Km/Lだわ
俺にとっては20Km/Lとか絶対無理な領域
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:48:27 qri2rGiE0
この車はエンジンとリアのデザインさえよければ買うのにな～
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:55:08 MH9dywFK0
>>522
ナカーマ
毎日通勤で都内
ＮＯＲＭＡＬで１３キロやっとだわ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:30:59 BszB2nzH0
なんかこの車は視線が低い割に体感速度が遅い気がする。
自分ではおっせぇ～と思ってても、メーター見ると意外に速度が出てる
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:45:21 MHOnKKlY0
>>525
それは凄く同感。
あまり速くなさそうでも、スピード出てる不思議。
本当にメーター速度合ってるかな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:56:57 5U0hU7Nl0
パトカーの前走って計測してもらったら？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:06:58 t6edpdBN0
>>525
>>526
やっぱ皆感じてたんだ
別に車体が安定してるから遅く感じるってわけでもなさそうなんだが…
今どき車でひどいハッピーメーターは無いよな？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:25:36 JN5m24mC0
バッテリー充電に時間がかかるのに対して
アシストでなくなるの早くない？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:30:55 BszB2nzH0
>>526
>>528
まぁ周りの車が苛立ってる感じもないし、
メーターはあってると思うけどね。
むしろ、スタート時に遅すぎて気まずいと思いつつアクセル踏み付けると飛び出ちゃう
もしかすると音がちょっと遠くから聞こえるからかな？
よくわからんね。誰か納得の説はないか
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:54:04 sQttrsHg0
>>525
俺も俺も
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:55:46 sQttrsHg0
小銭置くとこだけど
サイドブレーキの後ろの
ひじ掛けの下の部分にちょうどいい感じのスペースがある
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:08:39 lkVLS71t0
>>530
近くの路面が見えないからじゃね？
バイク乗ってるときの方が近くの路面がよく見えるから速く感じる。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:33:54 pvffeOQX0
>>529
レスないのは俺だけなの？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 01:15:33 P0tU5mE50
>>534
今のシステム＆技術ではそんなもん。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 01:39:42 hswh/yPP0
>>525-528>>530-531
「協定規則第39号」で検索
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 02:21:17 QZIwMA/j0
日曜の午後、新大宮BPでS2000を煽った無限のリアスポ付けたCRZの若造ここを見てるか。
俺がお前に何かしたか。
俺はお前の雇い主だぞ。
首にはせんが、この先、家族を抱えてどう生きてくなんだ。
覚悟しとけ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 02:34:40 gV4r77h80
>>537
パワハラわろた。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 05:05:15 nEpj3uZM0
詐欺燃費だなあ…何処がHVなんだ？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 08:40:35 Z+tJpbFL0
>>537
通報しますた
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 08:45:17 mAyJ+jxE0
モードSW シフトノブ側に欲しかったな～
モード切り替え シフトダウン 加速 の操作でもたつくのは俺だけ？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 09:18:18 LvEXIJ8V0
>>541
ゲームばっかやってるからそうなるんだよ。
GT５でもやってなさい。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 09:50:43 n8hrhfRt0
パドルシフトよりシフトレバーでの方が感覚的に
操作しやすいんだが、もう今後戻ってはくれないんだろうかな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 10:37:56 50kTNWGP0
>>543
同意、状況によってはパドルも便利なので、両方ついてるのが
一番良い。
スレチだが、メーカによってシフトアップが手前に引くのか、
奥に押し込むかが逆だったりする。
スバル→トヨタと乗り換えたら逆だったので、最初結構間違えた。
個人的に手前に引くのがシフトアップの方が自然に感じる。
結局、これ多用してるとMTがやっぱ良いということになって、
CR-Zは嫁を説得してMTにしてしまった。
(嫁は早速バンパー擦ってたけど・・・w)。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:02:13 n8hrhfRt0
>>544
スバルは確か両方ついてたっけか
ちょっと羨ましいわ
MTは乗り慣れないとキツイだろうね
説得したなら傷は受け入れるしかないなｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:14:25 ycKmLjLk0
リヤワイパーの連動はＤに行かなきゃ解除できないんだよね念のため
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:23:30 50kTNWGP0
>>545
傷は嫁が慣れるの見計らって治したので、今は笑い話。
最近は燃費厨になって面白がって乗ってるので良しとしてます。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:26:32 n8hrhfRt0
CR-Z運転する嫁、ちょっと羨ましいわ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 13:37:56 mAyJ+jxE0
家もMT買ったらAT限定解除するって 言ってたから
安心してMTにしたのに、
助手席の方がいい～って 教習所すら行く気が無いらしい・・・
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 14:01:53 n8hrhfRt0
>>549
ハメられたなｗｗ
でもま、自分で運転した方が安心はするんじゃない？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 17:45:57 jNBh13q70
フロントバンパー下の黒いラバー製のガード？
がぼろぼろになってきたよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 19:49:43 KvjdK1iA0
>>537 そういう奴を雇うあんたにも責任がある
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:09:48 aoVqq8+F0
>>537
S2000乗りってケツの穴ちいせぇんだな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:28:46 IcfkVq7i0
ガバガバよりはましかと。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:36:13 z5Cp9qZa0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
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556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:43:55 p3hqj2MO0
>>537
スイスポとかインサイト無限仕様に煽られるよりはマシだろ。
俺もｓ2000に乗ってるけど、２回くらいあるよ。
日本は平和だと思った。
557:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/28 01:39:38 1d4ouDmbP
>>530
通常走行時のエンジン音が小さいから。
うちのオカンのヴィッツ（CVT）乗った時も1500～1600rpmで70ｋｍ/ｈくらい出る。
メーター見て「えっ？こんなに出てる！？」って思ったくらい。
cr-zもスポーツモードで走ればフィーリング通りのスピードが出ると思うよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 09:28:35 6heVICnh0
オデとかも静か＆フラットな乗り心地で
スピード感ないよな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 09:42:48 4BY/k3CH0
>>558
今度こちらに入れてもらうつもりの購入予定者です。
今まではフランス車の、いわゆるホットハッチというのに乗ってて
硬い足で高速なんかもブン回してたんだけど、会社の社用車の
オデッセイに乗ると、気付くととんでもないスピードが出てる。
静か＆フラットな乗り心地だと、スピード感が無くなるんだよねぇ。
CR-Zもそんな感覚かね。それはそれで嬉しいんだけど。
試乗楽しみ～！
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 10:03:32 YJNdgg400
>>557
メーター見ないとスピードわからないの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 10:46:59 6heVICnh0
>>559
個人的にはガツガツしてエンジン音とかが入ってくる方が
好みなんだが、これはこれでありかなと思ってる
これでリアがWWBだったらよかったんだがなー
もう価格の問題でコンパクトで採用されることはないかな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 10:52:12 jGjGfAC50
ボディはペラペラ、燃費は普通車より上ぐらいか
ＣＲ－Ｚはパワーもないし
新型マーチ売れてるぞもう1万台受注しているからね
ＣＲ－Ｚの時より5倍速いな
ＣＲ－Ｚは現在頭打ちでしょ9月には行ったら
付き100台ぐらいしか売れなくなると思う
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 11:13:34 QKCGZcSB0
補助金・助成金が出なくなったら大幅値引きするのかな？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 11:52:37 qlSV0/n70
>付き100台ぐらい
おまけすげ～～
暑さで脳みそ醗酵してるらしい。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:33:58 weVy6cFH0
>>557
そうですよね。
自分は、車内が静かすぎて（否定はしていません）クラッチのタイミングが少し掴みにくかった。
最近では少し慣れてきたので、あまりギクシャクはしないのですがエアコンのオン、オフでかなり差が出ます。
毒キノコとかマフラー（音多少大きめのw）交換すればもっと快適になるんだろうか？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:50:27 jGjGfAC50
CR－Zの寿命短かったね
9月末で終わるか
もういいだろ、こんな変な車が1万台以上売れたのは奇跡なんだと
ボッタくり製品だったなCR－Zは
いい加減やっと皆さんが気が付いたみたいだね
ほとんど街中で見ないし
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:54:00 jGjGfAC50
こんな車はインチキ、インチキなんだよアホ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:06:43 YJNdgg400
貧乏人の妬み？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:12:43 fWvIStrf0
>>567
太閤口徒歩3分は黙ってろよ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:27:17 wFqD8Ga/0
あの～。
オーナー以外は無視で
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:37:51 seJrFGMo0
走行距離1700
町乗り中心で、燃費は13キロしかでません
みんなそんなものかな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:52:05 jGjGfAC50
>>571
カローラⅡの方が燃費いね
14キロだったよ、20年前のくるまで
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:54:08 wFqD8Ga/0
同乗者いなけりゃ15くらいはいくよ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:54:23 6heVICnh0
>>571
それはさすがに腕が悪いと言わざるを得ない…
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:00:16 weVy6cFH0
ナンバー表示灯のLED化をもくろんで、亀石屋で注文（室内、カーテシランプ、ラゲージランプは換装済）
ところが、ナンバー表示灯のレンズカバーのはずし方がよく解らなく、Dのサービス担当に聞くと
「将来許可されるとは思いますが、現時点では認められません。もし換装した時点で、当サービス工場には乗り入れできません」
とキッパリ念を押されてしまいました。crz
たしか夜間20メートル後方から確認できればOKなはずのですが、この場合どのような対策（法的を含め）をとれば良いのか
OSET！
>>571
そんなもんcrz
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:08:54 YJNdgg400
法改正
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:09:18 jGjGfAC50
インチキマシン・インチキマシン猛レース
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:10:35 jGjGfAC50
インチキマシンに乗って
メーカー側にボッタくられて
可哀そうな貧乏人たちでした
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:21:08 weVy6cFH0
>>578
確かにオレは貧乏人だけど、この車に乗っていて「HONDAにボッタくられたな」とは微塵もオモワン！
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:52:38 jGjGfAC50
まずＣＲ－Ｚのインチキくさいホンダ側の言いわけ
ＣＲ－ＺのボディにＤＯＨＣが搭載出来ないからＯＨＣを入れたって言うけど
設計で何とでもなるのに、言い訳がましい
ＤＯＨＣのエンジンが入らないって言うけど
そこが納得できない、ＯＨＣでもＤＯＨＣでも入れるようにしとけ
要するに出来そこないマシン、中途半端、完成度は低いハイブリッドカー
ＣＲ－Ｚすら、トヨタプリウスより落ちる
貧乏人と言うより、車の知識が無いアホが飛び付いた感じだ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:55:35 jGjGfAC50
今の自動車業界は日本国内で売り上げが落ちて
9月末過ぎてから反動で売れなくなるのは必至
いくら税金で補助が出ると言って
いい加減な車を作ったホンダに何らかの天罰が必要だ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:57:36 z795982Y0
>>580
通りすがりだが、ユーザースレで迷惑かけるなよ
アンチならアンチスレ行け
最低限の2ちゃんルールのひとつだ
行き先は「日産エンジンはクソ」か「ホンダの技術は大した事ない」あたりで
ちゃんと論破してあげるからさ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:06:02 jGjGfAC50
>>582
正直に伝えなければいけない
こいつらは騙された張本人どもだ
プリウスと比べてみてみたら良いか悪いか分かる
プリウスは完成度は高いし技術は上だけどインサイトならびにＣＲ－Ｚは完成度が古いしいい加減な車だ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:40:23 jHPCRzul0
なんだかんだ言っても楽しい車だな
今日、ワイスペこうたから、これから付けるぜ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:40:39 jGjGfAC50
おーい
ＣＲ－Ｚなんてインチキなんだぜ！
インチキインチキだ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:44:28 wFqD8Ga/0
>>585
ｱﾎﾞｰﾝでスッキリだけどレス数多い奴だなw
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:47:34 jGjGfAC50
もう終わった。
こんなスペックが低すぎる車が
売れていたって言うことはすでに終わったのだ。
80ｐｓの雰囲気だけのスポーツカー
もう駄目だ、気持が沸騰しない、こんなインチキで満足できるほど俺は落ちぶれてはいない
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:54:07 fWvIStrf0
>>587
時間早いけど今日もう帰って良いよ、それと明日からはもう来なくて良いよ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:56:07 wFqD8Ga/0
>>584
何ミリですか？
20mmスペーサーだけだと思ったほど違いが判んないんだよね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:25:22 jHPCRzul0
おんなじ20mm
純正ホイールでノーマル車高だと20mmがいいとこだと思う
25mmは、バンパー止めてるビスを見て諦めたｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:27:16 rco/DB/c0
いちいちガイキチに構う奴もうぜーんだよ
レカロシートつけた人っているんかしら。
肘置きながらシフトチェンジしにくそうだけど、その辺教えてほしいな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:29:06 fWvIStrf0
>>591
そだね、悪かった、スマン。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 17:28:08 p/ZuQIGM0
>>591
SR系装着車はみんカラ見てても結構いるけど、アームレスト装着可能な型のレカロ付けてるのは見たことないな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 17:49:25 RCr1ECVY0
>>591
レカロのフルバケだけど、アームレストつけてないｗ
でも、サイドブレーキが引きにくいですorz
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 18:08:14 rco/DB/c0
>>593
>>594
まぁそうだよね。普通はつけないか。
サイドブレーキ引きにくいってことは肘置きは絶望的だね。
参考になったよありがとう
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 22:50:16 Zz0KsSsS0
>>575
リヤナンバー表示灯LEDに変えたけど(亀石屋で注文)
何も言われなかったよ、ばれてないだけかもしれんが
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:00:35 H1G7E/e/0
今日は雨だったんで、久しぶりに乗った。
ＣＲ－Ｚに飽きたんじゃなくて、最近買い換えた2輪が思いの他楽しすぎたんで。。
一カ月程度の放置じゃＩＭＡバッテリ１目盛程度しか減らんのな。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:34:20 pPWjR4nS0
>>575
とりあえず外し方はマニュアル203ページ見ればわかるっしょ？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
あなたの言うように夜２０ｍ後方から確認可能かつ白色灯なら
ハロゲンだろうとLEDだろうと問題無いはずだけどねぇ。
ただ白色LEDでも青みキツいと場合によっちゃアウトとかもあるか・・・
ちなみにオレも番号灯亀石屋のLEDにしてるけど
Dじゃなんも言われないなぁ、放置されてるだけかもしれんけどｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 03:46:34 M7gYaQgf0
事実を突き付けられると16時の奴扱いか…ここのアホはもの凄く判り易い。
ネット初心者にも判断出来る所が末期的。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 07:40:17 iQuOgnq00
>>599
???はぁ～？？？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 08:47:47 BsVnqWb90
スペックがどうのこうのは別として
突貫工事で作って出来の悪い部分を残したまま出荷した車だと思う
ボッタクリというのもあながち外れてはいない
一応言っておきますがオーナーです
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:36:34 mtQ3mAo30
毎日ココ荒らしてる奴、この車の事が気になって気になって仕方無いんだろうな。
俺も少し前までＪＵＫEスレ荒らしてたが、元々全然興味無い車だったので、
荒らすのも1週間くらいで飽きてバカらしくなってやめたわ。
荒らす暇をバイトの時間でも充てたら、数十年後には中古くらい買えるぞ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:46:50 w+CWwBoV0
9月末にはもう車全体が売れなくなるし
なんてったって
この先免許人口も少なくなる
教習所も潰れている、教習生を引き付けるためにあれこれサービスしているが
免許取るのになんでこんなに大ごとにしなければいけないのか
警察ＯＢに金回すための教習所
免許取るのに４０万円、車買うのに２５０万円
１８歳や２２歳でこの金額は稼げない
殆ど親から出してもらっているが
なんで日本はこんなに天下り気質なんだろうか
車の免許すら取らないと言うもの、これはこれでいいのかもしれない
車も買わない、それはそれでいいい
車に纏わる生涯出費は推定３０００万円から５０００万円
これなら車さえ買わなければ家やマンションが買えるって言うことがうなずける。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:51:36 o7st5Ayf0
>>603
そんな脈絡がない話を何故。。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:01:54 5uZh7n1I0
最近じゃ免許取るのに40万も掛かるの？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:23:13 1KIcRMCj0
>>597
1カ月放置しちゃったの？ 知～らないっと。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:34:43 w+CWwBoV0
1カ月放置すると
バッテリーはどうなりますか？
デジカメのバッテリーと同じですか？
使いすぎたら充電あんまりしなくなりますか？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:40:30 mtQ3mAo30
>>607
だから残量１目盛減るくらいだって。
シビハイなんて2か月放置したけど全く問題無かった。
4年しか乗ってなかったけどｗ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:48:11 iQuOgnq00
今日も１６時迄ですか 頑張ってください。
ドライブいってきま～す。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:01:05 6AiYOtL+0
キー位置をアクセサリーのままでラジオとか聞いてるとIMAの電池と１２Vバッテリーどっちを優先的に使うの？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:02:50 1KIcRMCj0
>>607
マニュアルに「月に1度30分以上走行して充電してください」とある。
長時間走行しないと寿命が縮む原因となるそうだ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:15:07 w+CWwBoV0
>>611
寿命が縮むって
バッテリが寿命になりますよね
寿命が来たら新しいのに取り替えてくださいと書いてないですか？
ホンダ側はあくまでもこの先を悟られたくなく
マニュアルにも書いてないのかな？
新しいのは30万40万円ですもんね、その時々の時価なのかな？
デジカメのバッテリーでさえ5千円ですもんね。
あんな小さくても、ＣＲ－Ｚはどれぐらいするのかな？
そこら辺がはっきりしない、
正確な金額伝えてほしいですよね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:18:51 mtQ3mAo30
>>611
そんなの5年前から知ってるよ。
大げさに書いてあるだけ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:25:37 w+CWwBoV0
>>613
最悪バッテリーが故障したら
現時点でいくらなのですか？
工賃含めて、含めなくても良いです。
例えばバッテリー盗まれました、だから新しいのくださいとなったら
いくらですか？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:26:39 LRNvZvPT0
今日はまた方向性変えたのか？
つか職場から2chすんなよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:28:38 mtQ3mAo30
>>614
最近はここよりもＪＵＫＥスレのほうがレス多いぞ。
お前も車知らん奴だなあｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:31:45 mtQ3mAo30
>>611
ちなみにそれは
バッテリ残量が僅かで一カ月放置するような最悪のケースを想定した場合ね。
普通にノってりゃエンジン切った時残量は半分以上あるだろうし、
目盛8割以上あれば3カ月くらいでも大丈夫だよ。１２Ｖも含めて。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:54:52 w+CWwBoV0
ホンダ側はいつでもボッタくれるようにかよ
バッテリーは、時価だもんな
大体純正パーツって時価が多いよな
俺も昔ＣＢＸ４００ＦⅡのタンクを新しいの買おうと思って
鈴鹿の純正パーツ注文しに行った
そこの事務所に車種ごとにパーツリストが並んでいて
自分で調べて番号伝えてこのパーツくださいとな
値段が今から15年前だからＣＢＸ400Ｆのタンクが5万円もした
ＣＢＲ400ＦⅡレッドブラックは6万円だったぜ
時価って言うのは怖いぞ、想像絶する金額だからな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 12:07:06 w+CWwBoV0
自動車メーカーの純正パーツ高いよな
なんで？なんで想像絶する金額なの？
年々高くなるんでしょ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 12:47:33 VlGmNUbs0
耐久性が違う
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 12:55:48 dil6v+7BP
電池10万kmもつっていわれたけど、ほんとのところどうだろうね。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 13:23:42 w+CWwBoV0
>>621
もし交換するとなったらいくらだって聞かなかったのか？
これは後後金かかるだろうな
ハイブリッド車は
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 13:26:15 iQuOgnq00
バッテリーダメになったら新車買えば済むことだろ
べつにいいじゃんそのくらい、
その頃には飽きてるだろうし キニシナイ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 13:59:04 w+CWwBoV0
>>623
なんで剥きになるんだよ
聞きたいから聞いてるんだよ
気にしないのなら、さらりと言っても良いんじゃないか？
お前が次新車を買うとき推定3年後には
お前の会社もうないから、気の毒な話だ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:01:28 w+CWwBoV0
次新車買うから良いじゃんって
金も無いくせに粋がって
金が無いからＣＲ－Ｚなんだろ
貧乏人が金持っている風に投げ捨てる言葉はたいてい
>>623みたいなもんだよ
バッテリー交換するぐらいなら
新車の頭金より多く払えるしな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:04:13 w+CWwBoV0
お前らのＣＲ－Ｚの寿命が永いか
お前らのチンケナ会社の寿命が長いかだな
こないだ滋賀の長浜行ったんだけど
なんかここら辺の工場みんな閉めて
発展途上国に行くんだってねぁ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:24:45 w+CWwBoV0
どうぜこいつら農村に住んでる
時代遅れの考えの奴らばっかりだろうな
工場従業員とかシケタ会社の下請けとかで
田舎っぺ死か買わない車だしな
俺は元々サービス業ばかりだから
こいつはまともな言葉の返しが物凄く下手
お前らは沈んでいく日本列島のように沈むのか？
俺様の言葉の返しが出来たらまぁまぁだな
お前ら2年後3年後笑って２ちゃんねるに書き込めるかだよ
2年後3年後お前らは不幸のどん底に落ちていると思うよ
もうのんびりできないんだぜ、まじめに働いてたら金が貰える時代は終わった
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:30:07 w+CWwBoV0
もうＣＲ－Ｚスレはダメだな
もう過疎って来た
終わったな。
誰かの言うとおりだよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:18:55 q2YuFNAp0
「過疎ってきた」じゃねえよ。
みんなお前と違って働いているし、
お前のガイキチぶりにあきれてるんだよ。
終わってるのは車社会じゃなくて、
お前の方だって気が付けよ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:22:03 w+CWwBoV0
【国際】 「ドバイ危機よりも１０００倍以上深刻だ」 ～中国バブル間もなく崩壊 エンロン破綻の予言者が予測
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:25:56 w+CWwBoV0
>>629
メデタイ奴だな
仕事している？仕事が無いのにか？
会社行っても掃除ぐらいだろ
俺は中国バブルがはじける時代を待っていた！
もう君たちは終わるよ
なぁ、どうする終わったら
俺は生きる方向性は考えてある
お前らは、崖っぷちに立つ者達だろうが
もうひと押し手崖に落ちるんだ、お前らは
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:30:56 w+CWwBoV0
戦争って大事なんだな
人が増えすぎたから、間引くのも大切なんだよね
みんなが幸せになるのは無理なんだ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 16:19:58 Qul8rgae0
16:00過ぎてる、終わった・・・かな？
今日はみんなよく頑張ったよ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 16:38:57 VlGmNUbs0
専ブラ入れて透明あぼーんすれば全く気にならんよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:24:35 mQddCASg0
>>634
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
アボーンすると、ある意味凄いことになるねw
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:37:03 2BqPElJI0
ううっ、明日納車なのでうきうきしながらこのスレ覗いてみたけど
一人の基地外のおかげでまともな会話が行われていないのが悲しい・・・・crz
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:39:09 X4y+swh80
職場の端末からかね。
自分家に端末持てないほど貧乏なクセして、他人の車を貶めるのな。
まぁ、これまで通りアボンしますかねぇ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:40:58 X4y+swh80
>>636
納車おめ
車高が気になる今日この頃
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:46:26 Qul8rgae0
>>636
とりあえず納車オメ！。
言い訳になっちゃうけど、今週前半は割と良い流れだったんけどな・・・。
奴の発言のCR-Z部分をJUKEに置き換えてJUKEスレに貼ってる奴
がいる・・・こういうの見ちゃうと鬱になるよ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 18:46:47 ValNsQWC0
>>633
そいつ一人と思うなクズが。 ダメエセHVのなんちゃってスポーツが酷いのは周知の事実だカス。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 18:52:12 Qul8rgae0
>>644
MR2版に帰れよ、ここはオーナースレだ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:32:44 8OVV7KCN0
下り坂の段差はフロントバンパー下擦るから気をつけて
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:36:18 NfrHp+oF0
今日CR-Zを見に行って
「補助金出るの？」
と聞いたら、間違いなく間に合わないとのことだったので、
丁度一台だけ在庫あった白を購入。
8月10日には納車できるとのこと。
早く乗りたいぜ！！
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:40:50 m/2VCcgT0
>>636
納車オメ！
オーディオ乗せ換えで預けてたCR-Zがかえってきた！
うぉぉもう離れられないぜ！渋滞でもノリノリだ！
645:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/07/29 20:05:02 9+eFyQRl0
ムックの取材で亡くなった画像があるみたいだな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:13:52 R50k2QAG0
>>636
納車オメ
NGすればおｋなんで気にすんなｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:28:27 sGB00eVR0
>>635
使ってるのが違うかもだが、
janeならレス番自体も飛ぶので会話に支障がなくなるぜ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:28:37 BJSpJWFx0
>>643
最近、寺から試乗車が消えてるんだが
その在庫車ってもしかして
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:40:16 6AiYOtL+0
今久しぶりに無限のページ見たらエアロ装着車の展示って始まったんだな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:47:12 ValNsQWC0
あんな情け無い厨向けのエアロを作る無限は狂ってる。
この車を買った奴も狂ってるがな。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 21:31:41 b/Irmgqn0
複数のスレを跨ってCR-Zに粘着するお前さんも大概だがなｗ
最近地元でもCR-Z見かけるようになってきた
白2台、びゅーた3台、うち2台は女の子が運転してた
女性のオーナーが多いのは嬉しいね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 21:35:56 R50k2QAG0
先日見かけたピュー太に乗ってたの恐らく60代の渋いおっさんだったな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 22:39:25 m/2VCcgT0
jane styleのNG機能ってすげぇ便利だな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:25:40 fZN6nSzR0
>>653
何それ？オーナーだけど知らない。。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:27:37 fZN6nSzR0
あ、ｱﾎﾞｰﾝ機能のことか、失礼。前レス見てなかったよ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:37:10 m/2VCcgT0
>>655
紛らわしかったかな。なんかごめん。
ところでヒルスタートアシストってどうやったら作動するのかな。
裏コマンドでもあんの？どうでもいい坂で作動したりするけど。
もうすぐ1ヵ月点検だからデラで聞いてみるかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:59:43 YK3XrzG/0
>>656
むしろ機能殺せるなら殺したい
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:06:06 FLNyWGPl0
ＭＴなんだがシフトの入りがいまいちなんだが、無限からクイックシフター出るんだろうか？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:30:08 rocIW/g00
この車欲しかったけどアメリカ価格見て一気に冷めた。
快適・安全装備てんこ盛りで日本仕様より50万安は許せんな。
アメ工共の為に高い金払うと思うとうんざりしたわ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:41:00 1jgGR+qo0
>>656
たしか傾斜角（何度かは忘れた）とブレーキペダルを奥まで
踏んでおくのが作動条件だったような。
営業の商談資料（ユーザーに説明するためのもの）に
ヒルスタートアシストやアイドリングストップの作動条件が
細かく書いてあったんで、ディーラーで教えてもらえると思うよ。
>>657
取説に書いてあるVSA警告灯点灯状態以外、個別でOFFにする設定は
ないみたい。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:49:52 c7jmf0fZ0
あぼーんしないと精神の安定を図れない負け犬ばかりなんだな。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 01:13:12 oT14uX8B0
16時男、結局JUKEスレにまで出張しててワロタｗ
663:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/30 01:58:27 DcUQHhJxP
ピュータｃｒｚを見ると 似たような色のアクセラと見間違える・・・
１０００キロ超えたんで スポーツモードを制限無しで解禁した。
全く別の車になる感覚がおもすれー（ＭＴ）
購入前にＣＶＴの試乗車に乗ったけど かなり違いがあるね。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 02:28:23 HRnVeMoW0
ジュースホルダーの奥のスペースにみんな何置いてる？
俺はCD
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 02:49:51 ty/UBOL30
>>664
ガム
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 03:01:48 vCcs3saG0
>>664
消臭剤だな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 04:28:00 6C3JYFI50
【HONDA】新世代【2モーターハイブリッド】PART1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 09:07:03 rVPGFupe0
>>667
うぜえ
あっちこっちに貼るようなスレじゃねえし、新規すれなぞ要らんネタだ
669:83SC
10/07/30 09:43:48 Dc1RgZUV0
アンチのスレッド全く盛り上がってないぞー
こないだ急いで発進したらホイルスピンしてあせった。
低速トルクけっこうあるみたい、高速はじれったいけど。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:26:36 UZ0cPGLg0
>>663
一度白米の味を知ってしまったら、もう麦飯には戻れないだろうなw
まあ、麦飯の方が身体には良いらしいんだが。。。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:33:32 cy3ZMqR30
>>669
ホンダVSAのTCSって発進加速でホイルスピンさせるの？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:37:48 HLof+kdm0
昨日黒のＣＲ－Ｚ見たぞ、三重県でマフラーも交換して
ホイルも無限のホイルだと思う黒ゴールドぽいホイル
車高も下がっていたから、サスも交換してると思う
ナンバーは三重６６６だった。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:47:08 Uwl8JZo40
個人特定されかねんからやめろって
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:37:23 HLof+kdm0
>>673
カッコよかったぞ
往年のＣＲ－Ⅹ1600Siを思い出した。パワーが有ればなっと思った。
やっぱり出だしは遅いなぁ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:45:28 HLof+kdm0
CR－ZをタイプRで出してくれ
1600ccでも良いからタイプR出してくれよ
CR－ZはタイプRを出すべきだと思う
昨日マジでかっこよかったんだよ
まさしく峠のキング的な
ボーイズレーサー的な雰囲気を醸し出していた
CR－Zはハイブリッドだけで終わらしてはならぬ
ＤＯＨＣエンジンと赤バッチとタイプRのステッカーを張ってこそ
究極である。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:49:15 Xbfoag+60
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ﾝﾀﾞｦﾀの実態ｗｗｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:51:32 UJXqKWWq0
角チューニング誌もＣＲ－乙の過給器チューンが花盛り
インパクトあたりがＫ20Ａスワップとかするかも
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:59:07 WiWn5ugs0
暴走とか競争には興味無いし…
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:19:41 HLof+kdm0
>>677
たぶん俺が見たのは無限のフルキット組んだCR－Zだったんだろうな
マジかっこよかったぜ、黒ずくめの
何となくオ―ラが違うって言うか俺は走るぜっと言う雰囲気を醸し出していた
でもマフラーだけの交換だから85psぐらいにはパワーアップしたかな
マジ昔峠で良く見たボーイズレーサー的な感じ
良いっと思ったよ、このままでは宝の持ち腐れでしょう
十分ハイブリッドで引きつけて
元走り屋たちに売り付けたし、今こそタイプRの存在が必要ではなかろうか
ホンダがk20ぶち込んでくれればいいわけだしな
排気ガスが世間体的に気になるのなら
220psを１80ｐｓから160psまで馬力落としさえすれば難なく排気ガス規制通ると思う
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:35:54 UZ0cPGLg0
>>679
スレ違い、よそでやってね(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:36:22 rVPGFupe0
今のホンダにいい意味での変態車を作る気概があって
作れる経営状況にあるのかってのが心配だな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:41:04 HLof+kdm0
マグネシウムの無限履くと良いよな
車高落として
今でも初期型ＣＲ－Ⅹ1600Si見ると、形が角ばっていて
80年代の雰囲気がカッコイなぁ
元々CR－Zはボーイズレーサー的な感じを出して生産された
6速マニュアルがその点を醸し出している
タイプRを出すように願おう
モーターとバッテリーが無い分値段は据え置きでいいでしょう
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:47:02 UZ0cPGLg0
>>682
スレ違い、よそでやってね(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
>>681
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)
ここを見ている限り、経営状況以前の問題に見えるんだが‥
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:09:31 rVPGFupe0
>>683
最後の方見たけど、うさんくせえ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:12:19 HLof+kdm0
今は日産とスバルぐらいか
スポーツカーだしてるのは
儲からないのは分かるけど
日産のはビッグ排気量の高級車ばかりだし
スバルのインプレッサも良いけど、高いし
ホンダのＣＲ－ＺタイプＲを期待する
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:21:21 rVPGFupe0
Rは出ないだろ
ｓ２ｋでもTypeSがせいぜいだったし
何かしらの強化版は出ると思うけど
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:39:39 HLof+kdm0
シビックタイプＲとインテグラタイプＲの良いとこ取りのタイプＲが
ＣＲ－ＺタイプＲ
チャンピオンホワイト、レカロの赤バケットシート
エンジンｋ20ＡでもＢでもいい
取りあえずＤＯＨＣ2000ｃｃぶち込んでくれ、真っ直ぐ走らなくても結構だ
俺が真っ直ぐ走らせるから
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:45:51 HLof+kdm0
ボーイズレーサ出てこい
出してこいホンダは
ＣＲ－Ｚの黄色もかっこいいよな出たらの話だけど
タイプＲか
これが
ＣＲ－ＺタイプＲＲ260ｐｓ、500万円て限定300台で出すかも
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:47:00 HLof+kdm0
赤い奴！ＲＲがよう
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:58:08 HLof+kdm0
タイプＲＲは俺も無理だけど
タイプＲなら俺でも買える
欲しい速い奴が
あんなスポーツカーの形して実質80ｐｓじゃ勿体ない
無限のパーツ付けたら現行のＣＲ－Ｚもあんなにカッコよかったのに
なんでタイプＲを出さないんだろ、
もうそろそろだよねタイプＲは、ホンダさん
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 15:41:13 HLof+kdm0
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 15:42:54 rVPGFupe0
すまん、荒らしに構ってしまった
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 16:18:00 f98rDXYx0
ｱﾎﾞｰﾝ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 16:19:51 rO1kghHQ0
4時杉田から大丈夫
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 17:19:59 YSPtRyMg0
>>658
確かにCR-Zのシフトはストロークは短いけど、入りも良くないしフィーリングも悪いね。
重いシフトノブに変えるだけでずいぶん良くなるよ。
あとクイックシフトはしっかり感は出るけどシフトの入りは重くなるから、余計に入りにくくなる可能性があるよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 17:37:33 lsS4z8CZ0
前に乗ってたポンコツレガシィ(15年モノ)に比べれば
CR-Zのシフトはとても快感。
けどこの車はクラッチに変なクセがあるような気がする。
どうもスムーズにいかない。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:02:07 YSPtRyMg0
>>696
確かにクラッチのフィールに癖があるね。
初めて乗った時にMT慣れしてる人ほどエンストしやすいとか、どっかで見たな。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:17:22 lsS4z8CZ0
>>697
うん。俺10年ぐらいMT乗ってるけど、CR-Z納車日は3回エンストしたよ。
加速時もいつもの感じでつなぐとエンジンが唸ったり。
近所の急な坂道では「そういえばヒルスタートがあるんだったな。試してやろう」
と思ったらズリ落ちてってビビったわ。
これで100パーセント作動するっていう方法があればいいけど、
作動条件が曖昧ならいっそOFFにしてほしいな。
作動しないと思ってる時に作動されると凄い違和感を感じる
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:23:21 dPsMRURE0
>>695
もうちょっと剛性感あってもよかったとは思うけど、入りは気持ちいいぐらいスコスコ入るけど？
>>698
納車直後の発進でエンストしたｗ
それ以降は気をつけていたからエンストしなかったけど、坂道発進でアシストの罠にはまってエンストｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:38:26 q+11eCLu0
>>698
確かにヒルスタートのさじ加減が分かり難い。
近所にほぼ同じところで止まって、効いたり効かなかったりするので、
それくらいの傾斜を基準にすれば…そんなの覚えられねw。
明日、１か月点検なので、Dでその辺聞いてみるよ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:53:13 YSPtRyMg0
>>699
個体差かもしれないが、自分のは1速への入りがイマイチ良くないんだよなぁ。
ヒルスタートに関しては、MIDあたりに作動中とか出て欲しいね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:54:13 lsS4z8CZ0
>>700
よろしく。
多分OFFにはできないだろうから、
はっきりした作動条件があれば嬉しいね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:56:28 q+11eCLu0
１回聞いてみたかったんだけど、デフォSPORTSモードって人が、
大半なのかなと思うけど、ECONも実は悪くないと思ってる人いる？。
自分は最近、ECON、NORMALの頻度が増えてる。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:57:06 lsS4z8CZ0
連投すまん
>>701
トラックなんかだと表示が出るよね。
俺のはどのギアにも吸い込まれるように入っていくよ。全部フィーリングは同じ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 19:22:42 XXfQxrre0
>>659
価格コムでも話題に出てたけど
為替レートと物価が違うだけで現地の人の感覚からすれば日本より割高です。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 19:58:13 tUrFhmkX0
Youtubeにナンバープレート移動キットがアップされてるが
その先のリンク切れでいくらかわかんねぇ・・・
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:28:44 4kfMKCXu0
全てに置いて中途半端な車。 感動するのはカートップで提灯記事書く2人だけ。
ひとつでも100%感動する物が無い失敗作でボッタクリ詐欺車。
ここまで期待を裏切り殺意を抱かせる車も珍しい。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:39:58 a1+dUPKk0
>>703
通勤メインなんで常にECON
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:57:19 yU/5Lq070
今気づいたんだが、駐車してる間じゅうインパネの一部がずっと
赤く点滅を繰り返してるんだけどこれ何？
尾灯もワイパーもOFFだし半ドアもない。ロック解除すると消える。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:03:43 a1+dUPKk0
>>709
セキュリティ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:17:59 vCcs3saG0
>>709
車内でエンジン切って、スマートキーでろっくしてから手動でドアロック開けるとセキュリティを体験できるらしい。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:24:03 eXkk11rj0
まぁ、車外ではエンジン切れないわな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:34:13 a1+dUPKk0
>>711
あれ近所迷惑だからｗｗｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:39:12 yU/5Lq070
>>710-711
何かの異常かと思ったけど問題ないですね。ありがとうでした。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 22:50:05 7Qm0vO6P0
MTの場合、
同じスピード、同じ加減速で走らせると、
燃費が良い SPORT > ECON >>> NORMAL 燃費が悪い
なぜならば、同じスピード、同じ加減速で走らせると、
アシスト量が多い SPORT > ECON >>> NORMAL アシスト量が少ない
からである。
この考えどう?
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 22:53:37 5moGa7BV0
某＾＾bもうそうだけどみんカラ見てると赤バッヂにしてる人多いね、恥ずかしいからやめてくれーって俺は思いながら記事見てる。
CR-Z買えるなら普通にシビR買えば良いのに…。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 23:02:36 L481J21I0
>>703
CVTでECONメインです。
どうもノーマルでは低速域での加速に違和感を感じるのでスムーズなECONがデフォになってます。
とはいっても今日1ヶ月点検（1000km走行で）だった程度のキャリアなんで
次の給油からスポーツメインで燃費やフィーリングを試してみようかと思ってます。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 23:06:47 p+jUWxFx0
俺は街中じゃスポーツばかり。確かに燃費は落ちるが，ストレス無く走るので楽しい。
燃費が落ちるといっても前のクルマよりずっと良いし。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 23:37:51 KaDylUOi0
>>716
同意。
CR-ZにはtypeRは存在しないとはいえ、外観だけでも上位グレードみたいな感じで情けない。
R32が出た頃にGT-R買えないやつが、typeMとかに羽とかグリル付けてたのを思い出す。
しかしなんで田舎モノは、字光式ナンバーとか光り物好きなんだろ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 23:54:00 0AxkWKjU0
えいぷディスってんのか？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 00:37:55 b8q5HrLD0
どんな走り方すればメーターの左上のバッテリーが満タンになるの
ずっと半分ぐらいを行ったり来たりしてる
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 01:04:56 h31b/Db/0
>>715
正しい。
但し、
巡航時はどのﾓｰﾄﾞつかっても同じなんだよな～
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 01:05:43 h31b/Db/0
>>721
長い下り坂をアクセル開けないで走る。
724:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/07/31 01:21:54 wp+Qvq5z0
>>716 >>719
本人はGショックとかクロムハーツみたいな感覚なので
恥ずかしいとか気にしてない感じだよ
725:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/31 01:26:12 2Y7a7RT/P
>>722
代わりに
巡航時はSPORTだと積極アシストはもちろんだが チャージする率が減らないか？
その分 燃費が良くなるけど。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 01:48:19 D2Dm1W2x0
>>671
スピンしたらVSA効くよ
>>674
HKSじゃライトチューンの２００ｐｓと３００ｐｓを開発中だって
ブログ見て
>>685
つFT86
やっぱ低中でもっとトルクがほしいからHKSのS/Cでたら買うな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 07:38:21 DA4DDbqh0
SPORTがアイドリング時にエンジンストップしてくれれば常用モードになってたかも
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 08:13:06 h31b/Db/0
>>725
巡航だとどのﾓｰﾄﾞでもﾁｬｰｼﾞ率かわらん。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 08:14:38 h31b/Db/0
>>727
空調完全ＯＦＦなら止まる。
停止前に手動で切れ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 10:13:40 7jfQsoMn0
MTの場合、リモコンエンジンスターター対応してるやつある？
あったとしても高そうだけど
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 10:59:17 hUjUUq7k0
>>722 レス、サンクス。
> 巡航時はどのﾓｰﾄﾞつかっても同じなんだよな～
基本的に同意
道路にアップダウンが無ければ、どのモードでも同じですね。
実際は、
道路にアップダウンのため、同じスピードで走っていても、
スロットルの開度・アシスト量が変わり、
燃費が良い SPORT > ECON > NORMAL 燃費が悪い
かな。
>>725 >>728
巡航時のチャージ率は変わっていないと思う。
但し、
巡航時、IMAバッテリー残量表示メーターで、
ECONモードは、6メモリまでチャージする。
他のモードは、7メモリまでチャージする。
もちろん
下り坂のときは、8メモリまでフルチャージされる。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 11:02:15 h31b/Db/0
IMAバッテリー残量表示メーターはあくまで目安だぞ。
ﾁｬｰｼﾞ＆ｱｼｽﾄメーターもな。
Ｅフロー画面見てたらよくわかる。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 11:51:38 jg2lCwCf0
>>730
ギアを入れて止めるバカ対策はどうすんだ？
かからないようにできるのか？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 11:59:16 fI/MvoEQ0
>>733
ギアを入れて止めるのは馬鹿じゃない。
サイドだと凍って動かなくなるから。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 12:34:06 UcvvYWan0
ちょっと前のＭＴ車だとニュートラルかどうかはセンサーが
拾っていなかったので、エンジンスターターは車検が通らないものを
モグリでＡＴ用を改造してつけていた
しかもギアが入っていないことは自己責任で！というリスキーさ。
最近のは知らん
736:７２７
10/07/31 16:16:22 DA4DDbqh0
>>729
それが面倒だっての
ただスポーツモードは一度はまると戻れなくなる気持ちよさがある。
どうせ前乗ってた車より燃費いいんだし、と自分に言い訳をして
今日もスポーツモードにしてしまう
737:名無しさん＠お腹おっぱお。。
10/08/01 00:52:14 x94Wlskk0
>>736
この車に対する価値観は人それぞれだと思うけど
“非日常的”が“日常化”すると面白みが無くなるよ。
私の場合「ここで一発カッ飛ばしたい！」って時にしか
ポチっとなは やらない。
納車後一ヶ月経つけど 燃費の伸びしろはまだまだあるから
そっちのほうが面白い。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 03:27:49 37qP/X430
常時スポーツモードだがアイドリングストップする俺とは別の車らしいな
それともMTだけ？CVTは止まらないのかな～
納車から１カ月、メータは６７００ｋｍ
この車ちょっとドライブに出るとツイツイ遠出したくなるから困る。
最近検討しているのはエアクリを無限にするかHKSにするか
HKSのはいっぱいつけている人いるけど無限の話を聞かないからつけた人いたら感触を
教えてくださいな
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 04:28:47 GVvq5xwO0
昨日納車したけど、何この車ｗｗｗｗバックしにくいｗｗｗｗｗ
幅広すぎて後ろどう確認するんだよｗｗｗｗ
リアカメラ無かったらと思うと怖いぜｗｗｗ
さてビニールとかテープはがそうか迷う・・・
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 04:37:33 qWOSSeVc0
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
1週間前にこのルートでドライブしたが、2速で失速しましたよcrz
まあ、その前の車でもLレンジにしたけどね。
>>739 納車オメ！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 07:45:59 7awjEPrm0
>>738
ＭＴとＣＶＴではＩＳの条件違うから。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 07:52:53 MeWq4vVC0
運転がヘタなのか、
スロットルの戻りが悪いというか6MTでシフトアップ時エンジンに回転が上がってしまうcrz
例えば極端だけど
2速 (クラッチ切る) 3速
2000 2300 1500rpm
みたいにクラッチ切ってアクセル戻しても回転が上がってしまう。
タダのヘタ？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 07:54:34 jkdt00tG0
>>738
冷房つけてるとアイドリングストップしないんだわ。ちなみにMT
でも最近気付いたけどスポーツモードは
うまく運転すればあんまり燃費変わらないよね。
すぐに目的の速度までいくからあとはアクセルの調整次第。
瞬間燃費計みながら運転してると燃費が全然違ってくる
>>739
納車オメ！
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 08:20:40 TKOEjVMU0
spoonがマフラー発売したけど、あれ、どうなんだろ？
かなりうるさいのかな?
音を聞いてみたいけど、動画ないんだよね……
やっぱりHKSのエアクリを入れるのが、パワー稼ぐには一番なんだろうか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 08:42:51 7awjEPrm0
パワー上げてどうすんの？
あくまでフィーリングの変化を愉しむ程度でしょ。
小排気量車のエアクリとマフラ程度では。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 12:30:38 OlhiST570
久しぶりに夜中乗ったんだが、
ヘッドライトの照らす場所が手前すぎない？
車高高くなったからそう感じるだけかな？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 13:19:16 n7+c66VG0
今納車した
軽のMTからの乗り換えだけど、シフトショックがあまり感じられないね
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 13:47:05 e8fvt+UW0
納車された。
古い車を手放すのがつらかったー。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 15:29:52 jkdt00tG0
>>747
>>748
オメ！
俺も長年乗った車だったから気持ちはわかるわ。
荷物を移して空っぽになった車の中でしばらくぼ～っとしてた。
あんなにも心から「今までありがとう」と思ったのは初めてだった。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 16:35:12 AOknoOmy0
アクセル踏みまくっても20キロ行くなら褒められるが、なんちゃってスポーツは楽しくないのに必死だな。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 18:51:43 Av2m+HR1P
今週やっと納車だ
3ヶ月は長かった
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 19:21:54 VKXly7g20
開発陣がこだわったシャークアンテナは全長が短い車には似合わんな。
でかい顔にちいさいチョンマゲが乗っているみたい。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 20:08:09 jkFQKYMB0
>>752
チョンマゲじゃないんだ。モヒカンなんだ！ヒャッハ～～！！
>>742
俺も時々なるんだよなぁ～。(´･ω･`)←納車2週間目
エアコン・オフでしばらく走り込みするしかないかな。
無限のBCペダルつけたぜ！使い回しだけど。＞＜
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 20:31:25 SNVPWtwiP
スペクトルマンだなスペクトルマン
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 20:55:46 6zXuNdQF0
今日、１分間で３台走ってるの見たわ・・・・
そのうち２台は連続で連なって見た。
プリウスなら何も珍しい光景ではないが、ＣＲ－Ｚもここまで増えてきたか・・・
としみじみオモタ。ちなみに色は全てＰホワイトパール。
あいにく俺今日はバイクだった・・・
>>752
もう少しアンテナ自体が小さかったらよかったのにね。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:01:40 rbgi6gfl0
アンテナがちょっと長ければ、ザクの角だーｗと笑われたかもしれん。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:20:27 IJEF9W2A0
シートカバー着けるのに、後部座席外して戻したら左側のＵの留め金を止めてるプラスチックが割れてしまいました・・・orz
破片が下に落ちちゃったらしくて、走ってると左後ろでカタカタ言ってるんだけど、ディーラーに相談すれば何とかなりますかね・・・？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:23:00 LMt9ckBH0
アンテナ感度いいなあ。
ザクの頭の飾りも指揮官用の強化アンテナだったってのは凄い納得できるよ。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:32:47 o8/8yrdI0
ふと、アンテナの位置を思い描いてみた・・・。
耳ふうにリアの上両端に二つ。
か
角ふうにフロントのＨマークのあたりに一つ。
案外いいんじゃないかと思った。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 22:43:42 SNVPWtwiP
ところでインターナビの音声操作て使ってる？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 22:46:23 kqP4V/BW0
俺はいつも目的地を音声で入れてて，
ナビが聞き間違いをしてトンチンカンな場所に誘導しようとするので，
妻が横で爆笑している。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 23:13:07 LATNSFzJ0
>>757
保証対象外ですね
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 23:28:27 Zs/Uuzso0
>>761
わかる。
音声の認識違いって微妙にツボにくる感じで笑える。
誰か隣に乗ってる時は恥ずかしくてできない。
そういえば音声操作ってエアコンのオンオフとか
オーディオの操作とかもできるんだね。すげーな最近の車は。
すぐ聞き間違えやがるから手動でやった方が早いけど。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 23:42:01 ND9FJflh0
>>761
>>763
すでにやってるかもしれないが、学習させるとマシになるよ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 23:56:13 BbTA5/OB0
>>752
ベンツのＳクラスのアンテナ見たが、あそこまで小さいと子供のち○ち○にみえた。
766:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/08/02 00:07:32 nMgkT4xbP
>>742
仕様じゃない？
私もＭＴだけど全く一緒の症状。クラッチを早めに切っても大して変わらないし。
しょうがないから「超高速シフトチェンジ」して
「ウォン！」って言わないように がんばってる。
モーターのアシストがあってそうなるのだと思うけど。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 00:09:25 4vsMrcyEP
暑いっていうと一度下げてくれるけど、何か馬鹿っぽいから手動ですw
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 00:11:24 cWvjK2n40
手動っていうと、手で回すやつが思い浮かぶ。
助手席側が面倒なんだよね。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 00:11:41 VgrZwwGf0
>>757
破片は拾ってくれるだろう。
770:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/08/02 00:16:55 nMgkT4xbP
>>767
独り言を言う癖のあるヤツには乗れない仕様だなｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 00:28:36 cLkuVgs40
設定変更可能なのも知らないんだな。
このなんでも仕様男はｗ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 01:23:37 lLZ641Yq0
>>743
MTだけど止まる。
停車時にギアをNにするときっと幸せになれるよ１～２速に入っているとエンジン止まらない
>>746
これが普通だと思う
つか光軸が前というか上すぎる車多すぎ
特に後付けHID
超まぶしくてビームかと思ってパッシングしたらビームはもっと眩しかった。
直視してるわけじゃないのに目にライトの焼きつきができてしばらく前が見えなくなった。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 01:26:39 lLZ641Yq0
>>744
パワーがほしいならS/Cとかターボ付けるのが普通だと思う
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 02:14:12 etvQ6T6N0
>>770
ベータ版乙
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 02:47:19 iZ5D8bsN0
それにしても情けないスペックだよ。 出力も燃費も。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 05:04:48 PC5wJvMx0
コーティングの関係で納車は来週だがDへの搬入は今日らしいから早速見てくるかな
って３ヶ月は長かったなぁ。。。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 09:04:48 N1K4/zYV0
3か月がどうした。
俺も誰かと同じで3年待ったわ。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 11:25:07 NsYXQd580
納車二ヶ月で感じること、低速トルクは市街地では充分。
峠坂道、高速登坂斜線は解っていたが情けなくなるさ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 12:10:49 RfnlcnSB0
>>742
先日MTを1日半借りて初めて乗ったんだけど、
同様の症状になったよ。
コーン…ウォン！…コーン…てカンジ。
俺こんなにヘタだったっけ？って思った。
1日乗ってから、アクセルを戻して一瞬置いてから
シフトチェンジした方がキレイに繋がると気付いた。
コーン………コーンくらいのタイミング。
このクルマ特有だと思うよ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:04:30 vlYQYvuS0
ブリキのおもちゃだよ
ＣＲ－Ｚは
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:06:25 vlYQYvuS0
糞ＣＲ－Ｚがお似合いさ
ひゃひゃひゃひゃひゃ
どうせこいつら馬鹿なんだから
馬鹿だから変な車買ったんだよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:08:05 Zqs7SPYT0
MT慣れしてない人がゆったり運転できるように
回転落ちにくくする処置なのかもね
今更その辺での不具合も考えにくいし
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:29:29 vlYQYvuS0
馬鹿たれ
そんなセコイＣＲ－Ｚなんて買ってんじゃねーよ
死ぬぞ！てめーら
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:43:11 pueESk2s0
>>783
オマンコ見せて
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:47:01 D1B9asSP0
MTでシフトチェンジ時の回転変化は
回生ブレーキが働く副産物だと思ってる、
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 13:48:49 4OwkgDU30
前に乗ってたインテRも同じだったから
そういうものだと思ってた
スポーツモードだと誤差が少ないように思うけど
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 14:47:29 vlYQYvuS0
キーワード【 タイプ 燃費 ホンダ ＣＲ ＯＨＣ ECON オーナー 】
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 14:56:31 vlYQYvuS0
キーワードは、くうねるあそぶ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 14:57:46 vlYQYvuS0
>>784
アホンだら、死んじまえ
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃほー
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 14:59:59 vlYQYvuS0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>784
これ最高だよね。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:02:25 pueESk2s0
>>790
オマンコ見せて
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:10:23 vlYQYvuS0
この9月に、エコカー減税が切れます。
当然のことながら自動車の売り上げは10月以降、大幅に落ち込むことが予想されます。
自動車業界関連は、未曾有の不況になるかもしれない。
国は、それに変わり景気の牽引役として、住宅取得を推進させようとしています。
まず、国は直系尊属からの住宅取得等資金の贈与税の非課税枠をこれまでの610万円から1610万円に引き上げました。
これは言うまでもなく経済危機対策関係の税制 （2009年1月から適用） の特例措置です。
そして、この適用期間が2010年12月末までだったのを1年間延長し、2011年12月末までとしました。
さらに住宅金融支援機構 （旧住宅金融公庫） も優良住宅取得支援制度を拡充させ、国策としての住宅取得を促進させようとしています。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:12:32 K4dnVH830
あれ・・・・俺どうしちゃったんだろ・・・・
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:13:37 vlYQYvuS0
824.再び歴史的低金利時代へ～住宅ローン借換の好機到来か
日本株が下落しています。
日経平均株価は、年初来安値の9,191円 （7/1) に接近しており、9,000円の大台が割れるかもしれません。
逆に長期金利は、2003年8月 （0.98%) 以来という大底に突入しています。7/22時点で長期金利は、1.055%と、歴史的な低金利に再接近しつつあり、1.0%割れも視野に入っています。
住宅ローンを長期固定に借り換えるチャンスが到来しようとしています。高金利時に住宅ローンを組んだ人は、住宅ローン金利動向を追跡してみてはいかがでしょうか。8～9月にかけて、（
株価が長期低迷に入れば、年末頃ということも） ローン金利は安値をつける可能性があります。
（長期金利の大底は、2003年6月11日の0.43％です
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:21:41 vlYQYvuS0
仕事が海外に流れて行くし
良い人材も海外に流失
日本の人口も減り
そのくせ公務員が大して減らされてないし
日本国はもう駄目でしょうね、日本人で今の情勢変えられないと思うよ
しがらみが多いから
日本は終わってるなすでに
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:23:30 vlYQYvuS0
団塊世代が
あと25年生きるとする
25年後は死んで一段落して
日本も好景気になるでしょう
でもあと25年もあります
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:28:14 vlYQYvuS0
ホンダは近い将来破綻するとみられています。
バイクも売れない、自動車も売れない
もうダメでしょ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:29:18 vlYQYvuS0
◎欲しい国産車が無い！すべてカッコ悪い！
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:36:01 84q/jgTQ0
スレ伸びてると思ったらｱﾎﾞｰﾝばっかりか。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:40:00 vlYQYvuS0
これだけ暑いと
車に乗ってどこかに出かける雰囲気も無いですね。
盆休みはどうしますか？皆さん
どこかに行きますか？僕は金も無いので盆休みはズット家にいます。
どこへも出かけたくありませんから
ガソリン代も勿体ないし、ETCも付いてないし
どこに行っても渋滞だからです
この猛暑も嫌ですから外に出たくありません。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:40:24 Zqs7SPYT0
793から799にレスが飛んでるｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:41:20 vlYQYvuS0
やべぇ、読む気しねぇ。
あれだろ、日本人ボラれてるって話だろ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:44:06 vlYQYvuS0
CR－Z見たいなみっともないくるまだすなよ
ハイブリッドだけで売れている糞車だ
この車は中古で売れないから
余るぞ、廃棄処分にしても勿体ないけど
アホみたいにモーターバッテリー代絞めて60万円なんてアホらしいだろ
こんな車買う奴は馬鹿、普通の車買え
この車は失敗作だぜ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:45:49 vlYQYvuS0
モーターとバッテリーは熱に弱い
冬になれば寒さにも弱い
ホンダ潰れろボケ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 16:15:46 lus1orVrP
ホンダは過去4半期で過去最高の利益だったらしいな
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 17:10:48 84q/jgTQ0
ｱﾎﾞｰﾝだらけw
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 17:31:08 o0/a4Zyi0
今月号のカーオーディオマガジンにCR-Z改造車でてるな。ここまでは出来る気がしないけどちょっと羨ましい。
808:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/08/02 19:06:37 INhatdV40
ここもかなり熱が冷めたようだけど、また＾＾ｂが宣伝してるよ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 19:11:37 ECjDftac0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ノブレッセのセンター出しマフラー、ここ見るとあんまり良い評価ではないね。
バッテリーの位置上、やっぱり耐熱処理もしないといけないし、問題が出てこないとも限らないし、
ノーマルディフューザーにHKSあたりのマフラーが良いのだろうか。
デザインは良いんだがデザインだけで変えるってのも考え物だな。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 19:27:45 VuVMuRtV0
>>779
今時の電スロのMT車はそんなもん
数年前に試乗したスイスポはもっと酷かった
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 20:04:03 KTuue6vP0
>>809
デザインだけ変えたきゃ、ノーマルのままディフューザーだけ買って
ダミーのカッターを２本付ければいいんじゃね？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 20:34:21 VufDqdBG0
>>810
そうだったのか。3ヵ月MT車乗らないだけでMT車の運転が下手になったのかと思った。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 21:29:38 9geXrXVd0
>>772
ヘッドライトはこのぐらいが普通ですか？
対向車がいなければ、ハイビームにして視界良好なのですが、
照らすちょっと距離が短く感じます。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 21:33:59 wXUxMy6d0
>>813
車高が低ければ照らす範囲も狭い
どうしても気になるなら光軸調整してもらうよろし。
俺もミニバンから乗り換えたから調整したぜcrz
車検通る若干の調整でお願いしたが多３年後の車検には元に戻りそうな予感
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 22:23:05 pRlORGXl0
>>814
> 車高が低ければ照らす範囲も狭い
それは嘘だろ。
ロービームは前方40mに届くものって法律で決まってる。
照射範囲は変わらんが、ボンネットに隠れて近くの地面が見えないだけではないかい？
近くの地面が見えないだけで、ライトが狭いとか、速度が遅く感じるからメーターの誤差が大きいとか、
おまえらの発想がおもしろいよ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 22:48:45 MJRRBwjt0
αなら光軸調整できないぞ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:32:41 m2vO4c+v0
今日も「4時まで男」の独壇場だったな。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 02:36:10 I2vV/5OS0
↑
と、7時間半経って書き込む意味が有るのか無いのかcrz
オレも3時間‥
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 03:37:43 wxye06RWP
補助金申請状況検索で、申請受付前 で補助金申請受理状況検索に飛んだ時に
IE8では、ステータス：受理されています。で
Google Chromeでは、ステータス：まだ受理されていません。
なんてこったい！
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 05:55:56 OKyxMZyC0
ブラウザまでは思いつかなかったぜ。ありがとよ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 09:35:36 /+blNFDA0
owata
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 10:08:04 rTBUjNa60
まあ、昔のインテのライトの暗さには叶わんだろ。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 10:14:16 /+blNFDA0
どうせここ
カスばかりなんでしょ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 10:16:17 HIJWZ2ft0
今日のNGID： ID:/+blNFDA0
専ブラ使ってる人は右クリックから透明あぼーんに登録すると
消えて無くなりますよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 10:31:54 /vdz4AIe0
無限羽ってかっこわるい通り越して気持ち悪い。
調子に乗ってフルエアロにしてる奴ならまだ気持ちはわからんでも無いが、
日曜日に羽だけ付けてあとノーマルの京都ナンバーの白見た。
しかもこの糞暑い日中にエアコンつけずに窓全開ｗ
乗ってた奴も20年前からタイムスリップしてきたかのような格好の残念な青年・・・
頭いかれてるとしか思えん・・・・・
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:17:44 rTBUjNa60
午前中からこんなにタイプして2chレス投稿なんて、
頭いかれてるとしか思えん・・・
なんつってな。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:22:49 /X1tCJX80
>>825
別にいいじゃね~かよ、ひと好き好きなんだから。
そいつがおまえに何か迷惑かけたわけでもあるまい。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:28:16 /+blNFDA0
>>824
必死だね、何を守りたいのか知らないけど
別に自由だろ書き込みは
ダメな車をダメって言って何が悪いの？
暇人目が
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:31:44 rTBUjNa60
必死だね、何を貶めたいのか知らないけど
別に自由だろ書き込みは
キチガイをNGって言って何が悪いの？
暇人目が
どうだ。ビビビっときたぞ。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:43:29 /+blNFDA0
>>829
人の批判は自由だし
こんな糞ＣＲ－Ｚに乗る人間破綻者を苛めるのも自由だ。
そう何もかも自由
まぁ街中で見かけたＣＲ－Ｚ乗りはアホで子供じみた奴ばかり
頭をこづけば金を出しやがる人種どもさ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:45:30 rTBUjNa60
やべぇ・・・こいつ俺よりガキんちょな気がするぞ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:47:12 /+blNFDA0
良くぞインチキスポーツカーを高額な金で買ったものだよ
日本人は、ぼられ過ぎているしね
張りぼての紙で作ったようなＣＲ－Ｚ
もうインチキだったって言うのはホンダの社長も言っているようなもんだろ
インチキだったんだよ、この車は
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:49:04 /+blNFDA0
原価40万円未満の車を250万円出す
嫌な時代になったものだ
インチキな製品ばかり
日本企業は作ってるよな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:53:05 /+blNFDA0
そろそろ
太陽電池で動く車か
ガソリンがダメなら灯油でも動くエンジンを作り直すとか
風力エネルギーで動く車も作れるだろ
ガソリンや電気を補充しない車が
燃料や動力源に一切金のかからないものが出来るはずなのに
ハイブリッドってなんだ？余計なもんくっつけて
後後修理で儲ける形かよ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 11:55:56 ToV/2q/h0
ｱﾎﾞｰﾝだらけw
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:01:26 rTBUjNa60
構ってちゃんの俺もﾄﾞﾝ引き
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:03:23 /+blNFDA0
ＣＲ－Ｚが安くていい車だって思ったからこそ買ったんだろうけど
どこが安いの？、燃費が良いしって言うけどどこが燃費いの？
補助金で安く買えると思ったの？
インチキとしか言いようがない
平均実質馬力が80ｐｓでリッター平均14キロの車で何を楽しめばいいの
インチキだろう、インチキさぁ
こんな車はＣＲ－Ｚはインチキなんだよ
あと数年経てばどこのブランドでも良いからになる
ヒュンダイでも中国、インドの車でも
別にホンダじゃなくてもね
車は税金やいろんな規制にしたがって
年々変な車ばかりになってしまったよね。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:04:15 SoWYQEG50
BB2Cにもあぼーん機能つけてほしいわ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:05:49 /+blNFDA0
灯油でもナフサでも走れる車の開発でもすればいい
昔の農機具のエンジンは灯油で動くからな
灯油エンジン最高だぜ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:07:33 /+blNFDA0
タイヤも韓国、中国のタイヤと比べたら
倍以上に高いよね
タイヤは
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:12:32 h0HSyP57P
>>838
出来るでしょ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:13:36 ToV/2q/h0
とりあえず見えないけど、
ここオーナースレですよ。ｱﾎﾞｰﾝさんw
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:13:50 PAXHrz280
>>838
NGIDとかなかったっけ？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:25:11 /+blNFDA0
忙しいこって
IDなんか午前零時になれば変わるんだし
何をやっても無駄さぁ
お前らは終わるんだ
CR－Z乗りのカスどもたちは終われるよ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:27:22 /+blNFDA0
売り上げ落ちてるよね
CR－Zは
やったーひゃひゃひゃひゃひゃ
もう飽きられちゃったんだ
アホめｗｗｗｗｗ
ひゃひゃひゃひゃひゃ
お前らみんな死んじまえ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:32:57 rTBUjNa60
まあ、人生色々やね。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:56:06 /+blNFDA0
CR－Z叩きが始まったなぁ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 12:57:55 NoVN235y0
本当にどうでもいいならスルーするもんだがな
気になって仕方ないんだな、可愛い奴め
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:15:03 /+blNFDA0
本当に高くてダッさい車しかないよな
日本車は
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:19:53 ToV/2q/h0
最近後部座席用のフロアマットが4200円で発売されているの知ったよ。
たまにはホンダのHP見てみるもんだね。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:29:58 SYIs8wLm0
>>849
今日の四日市は暑いか？オマンコ見せて
Ｙ３２セドも耐えられないんじゃね？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:30:14 /+blNFDA0
１０月には自動車メーカーも崩壊か？国内では
もう車なんて要らないと言いだしてきてるし
お前らは最後の顧客だった
この先、この先はもう無い！
自動車に飽き飽きしてしまったから
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:32:09 /+blNFDA0
>>851
何かいい車あるか？
ターボカーが良いな
インプレッサでも買うかよ
それかランエボⅩでも
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:36:06 SYIs8wLm0
>>853
ターボ車買ったぞジムニーだ。
200万した。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:41:51 /+blNFDA0
俺の同級生も結構自動車業界で働いているからね
高校卒業してトヨタなりホンダなりに就職していったし
企業城下町だから下請けも周りにたくさんある
豊田市、刈谷市、鈴鹿市、四日市市、日本のデトロイトて言っても良いぐらいに
自動車関連企業ばかりだ、みんな苦労しているし>>851
俺は進学組で大学行ったけど、学卒でホンダの第一次下請けで働いたよ
でも最近はサービス残業を強要されるし
年々給料は下がるし、税金の支払いは上がるし
会社自体の雰囲気も悪いしなぁ
自動車産業は衰退一方だよ。
ヤンマーの農作業機器この工場で働く奴もいたが最近連絡入れてないしな
俺も国家公務員にでもなっていればよかったよ
自衛隊とか30で止めても恩給貰えるしな
はぁ終わった。おれの人生は潰えたか？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:46:00 SYIs8wLm0
>>855
それコピペか？
Ｙ３２は三重や愛知で骨董品売り歩いてんだろ？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:47:13 /+blNFDA0
>>854
軽自動車は嫌なんだよな
俺はどちらかと言うとバイクの方が好きでね
ゼファー400χファイナルエデションは80万円出して購入したけど
車が欲しいんだが
やっぱりプリウスでも買うか、サイでも買うか
スカイラインでも良いし
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:48:51 /+blNFDA0
>>856
盗品売買だぜ！
盗品は儲かるよ！
それと粗大ゴミから売れるものを選別してね。
儲かるぜ