10/07/22 10:29:19 QOEOUmum0
金があればBMWでも買いますよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:41:30 HzQzStxT0
テスト
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:42:22 CrutD54X0
貧乏が工夫して、無理にでも楽しめることを探す車だろＣＲ－Ｚは
低燃費グランプリなんかホンダ側が開いて
なんか貧乏オーナーが色々語ってるしな
ホンダのホームページで
2000ｃｃ以下の車なら十分低燃費だよ、昔も今もだ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:46:28 L4wpUrPY0
>>302
金やるから直接俺の前で堂々とかたってくれよ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:56:37 CrutD54X0
>>303
ナンボ金くれるんやぁ
100円200円ごときしか
人にやれん奴はダマッ取れカス
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:59:37 QOEOUmum0
>>304
貧乏人乙ｗｗｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:03:14 CrutD54X0
お前らが貧乏人なのは十分承知している。
貧乏だからこそＣＲ－Ｚなんだよね、そんなこと全国のみんなが知ってるよ
大体ハイブリッド買う奴は貧乏な奴ばかりだし
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:07:41 CrutD54X0
やっぱり安かろう、悪かろうなんだよね
貧乏人のくせして、車を持とうなんて100年早いんだよ
貧乏人のやることは理解できん
安物買いの銭失いだって言うことさ
哀れなもんだぜ、ＣＲ－Ｚの耐久性も分からない奴が鴨なんだからな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:13:43 CrutD54X0
大体さ、なんでＣＲ－Ｚなんか買うの？
マツダでも。日産でもあるだろスポーツカーが
貧乏で金を節約したいから買うんだろ
ほとんど二人乗りの車を
金が無い、こいつらは金が無い
その一言に尽きる
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:23:44 CrutD54X0
チンタラチンタラ運転している
なんだこいつら！走りも忘れちまったのか？
昔はＮＳＸタイプＲ乗っていた羽振りのいい奴だったが
今は落ちぶれてＣＲ－Ｚか
そいつは嫁にも子供にも見放されて逃げられちまった
で、今はそいつＣＲ－Ｚなんだぜ、なぁみんな笑っちまうだろ
まぁＣＲ－Ｚ乗りは嫁に逃げられ孤独で
衝動的に買ってしまったと思われる
そう、もうすぐ仕事も仕事も失うか、すでに失ったものたちと思われ
オーナー達の目を見てみろ死んだ魚の目をして乗ってるよ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 13:28:56 xjQVFI2J0
>309
毎日ご苦労。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 13:52:30 L7btODFV0
＞309
で 何がしたいわけ？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 13:55:30 PjocjGYf0
アスペルガーって何？
教えて、アスペルガーの人。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:00:35 CrutD54X0
>>311
プリウススポーツが出るだろうし
ＦＴ－86も出るだろうし
ＣＲ－Ｚの出る幕はもうないでｗｗｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:04:32 CrutD54X0
国産は日産かトヨタだろ
ホンダなんか買ってられるかって
日産いい車ないもんなぁとかトヨタの車はダサいとか言うけど
ホンダのいい車ってあるのか？
殆どの車が最近ＯＨＣばかりじゃないか
ホンダのＯＨＣ祭りにはあきれ果てたよ
日産、トヨタは殆どＤＯＨＣばかりだぞ
今さら古臭いＯＨＣなんて買ってられるかよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:07:18 CrutD54X0
ＣＲ－Ｚを見かけたらダサいの一言
カッコ悪い
どこが個性的なんだ？
殆どＣＲ－Ｚと言い他のホンダ車と言い良く似てるぞ形は
スポーツもできないスポーツカーなんて買う意味がわからんよな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:08:25 CrutD54X0
エンジンまでケチりだしたら終わりだよもう
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:17:30 Qd4fuBXg0
ID:CrutD54X0
は書き込まない方がいいんじゃないかな。
症状が悪化しているようだし、
アンチがみんな障害者だと思われてしまうよ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:24:42 CrutD54X0
>>317
お前アホか！
書き込むなと言われて、ハイそうですかと言う奴が
２ちゃんにいると思うのか？
お前こそ障害者だろうが
俺は天才なんだよ！いいか俺はずいぶん言うたが
書き込みは自由だｗｗｗ
自由すべて自由なぁ
お前マジでアホやな。
そんなこと言ってるからOHCのエンジンでもDOHCのエンジンでも
今の時代同じだろって思う奴が出てくるんだぞ
雲泥の差があると教えてやれよカスが。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:28:07 CrutD54X0
なんでエンジンまでケチったのか
革だけ変えただけのCR－Zにスポーツは出来ん
中身はホンダファミリーカーなんだっていうことを
理解させろよ
そしてOHCは今は時代遅れって言うことも教えとけ
2010年になってまだOHC採用してやがるメーカーは潰れてしまえとな
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:29:47 QOEOUmum0
新型エンジン作ったベンツとかも潰れろと言うことですね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:29:49 HzQzStxT0
障害者じゃなくてキチガイです（＾Ｏ＾）こんなのに取り憑かれてオーナーさん達マジ可哀想
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:35:54 CrutD54X0
】【自動車】軽の新工場計画、白紙へ ホンダ［10/07/15］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:38:02 Zl1YkpQG0
CR-Zは孤高。突然スマン。 だがもう我慢ならねえ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:38:13 CrutD54X0
>>320
ベンツもそこら辺で抜いているんだよ
高級車はみんなＤＯＨＣだろ
俺はだからベンツは買わないんだよ
ツインカムじゃないから
いいかツインカムが今や常識なんだよ
ＯＨＣなんて過去のエンジンだ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:40:16 QOEOUmum0
80年代で止まってるみたいだな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:41:52 CrutD54X0
俺は同じ排気量
そして同じ馬力でＯＨＣとＤＯＨＣとどちらを取るか
俺は後者だよ。
極論言えばＯＨＣの方が馬力が有って性能が良くても
俺はＤＯＨＣを取る
ＤＯＨＣは昔から憧れの機構なんだよ。
ＯＨＣは信用できない
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:44:02 CrutD54X0
ＤＯＨＣはＯＨＣより優れている
俺はそう思う、ＯＨＣなんて昔のＬ型ならいざ知らず
今の時代にＯＨＣなんか採用しているメーカーは
ボッテルとしか言いようがないな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:50:00 QOEOUmum0
最新のエンジンはもはやモーターになってるんだがな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:14:36 CrutD54X0
ツインカムが本当のスポーツカーだと思う
車買うのにＯＨＣと聞いただけで
この車は無いなと思う。
ベンツでもそう、かっこいいな欲しいな5000万円もするのか
エンジンの性能はどんなんだろうな？とスペック覗いて
ＯＨＣと書いてあれば、なんだよＯＨＣかよ
5000万も出して買うぐらいなら
ランボルギーニとかフェラーリとかポルシェを選ぶ
俺はそういう男だ！金が有ればの話だけどなぁ
でも今の時代にＯＨＣは無いと思う
ホンダは今でもＯＨＣを採用をしているところが大嫌いだ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:20:38 CrutD54X0
で、俺以外の荒らしてる奴らは
真の貧乏でローンすら通らないブラックリストに乗ってる奴らどもだぜ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:21:21 QOEOUmum0
ホンダに恋してるんだな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:24:02 CrutD54X0
やっぱりエンジンはいつの時代でもＤＯＨＣだよな
俺の単車も空冷4気筒ＤＯＨＣ16バルブだ
カワサキは依然2バルブだったからいやだなと思ったけど
ゼファー400χファイナルエデションの存在を知って
購入に至った、2バルブなら買って無かったな
往年の名車ＣＢＸ400Ｆとダブるよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:36:33 L7btODFV0
あと25分の我慢だ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:36:36 CrutD54X0
あれだけＦ1で活躍してなんどもＧＰチャンピオンに輝いたのに
市販車はＯＨＣ、もうホンダ車の殆どＯＨＣじゃないか！
ＤＯＨＣのエンジンてシビックタイプＲしかないだろうが
なんなの昔っからＦ1に参戦していろんなノウハウ持っているのに
なんでホンダの市販車はがっかりするような車しか作らないのか？
その点が分からない、Ｆ1のエンジン開発しといて
温い1500ｃｃＯＨＣだぜ、怒りがこみ上げてくる
なんだ！ＯＨＣを使う利点説明しろ！
舐めんじゃねーぞ消費者を、
あの時もそうだった、Ｆ1の横にシビックタイプＲを置いてカタログ作るな
Ｆ1とシビックをダブらすなぁ、俺の年代はシビックなんて安い
ファミリーカーなんだよ。タイプＲとか名前を付けて
エンジンを赤く結晶塗装するなよ。
なんだか日産スカイラインGT－Rパクった感じに見えたぞ
いつからホンダはエンブレムを赤くしてレーサーだと言わんばかりのダサい好意してるんだ
なんか中途半端なんだよね。
ＦＦでＦ1並みの走りを想像させるようなカタログの写真の撮り方をするな
どこまで行ってもＦＦは走りに向いてない、スポーツカーには向いてないんだよ
ボケ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:41:25 CrutD54X0
ホンダはなんでモータースポーツの最高峰をやって
なんども総合優勝してるのに
市販車はダサいのか？
91年マツダがルマン24時間耐久レスに参戦して
優勝した時の記念のＲＸ－7の方がずっとマシだったな。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:42:19 L7btODFV0
直接 本社に言えば良いのに・・・
お門違いだぞｗ あと20分
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:45:00 QOEOUmum0
確かにまあ、本社にメールで送ればいいような。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:46:25 CrutD54X0
>>336
お前が言っといてくれホンダに
今日は名古屋駅周辺のビアガーデンで今から同僚と飲みに行くから
タイムカード待ちなんだよ
俺は時間が来たら速攻に帰る主義なんだよ。
今日は暑いしな、帰りは10時頃かな
今日は奮発して近鉄特急に乗って帰るとするかよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 15:50:23 L7btODFV0
言いたい事がわからね～ ｗ
あと 10分ｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 17:39:20 JQ/ZmVy+0
そして彼が去った後には、誰もいなくなった。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 17:55:50 53eU98Op0
ふふふ ビアガーデンに飲みに行く
お金もないのに ふふふ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:07:32 L7btODFV0
マネになってない ｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:12:04 DHOfem6nO
メンヘラーの相手するなよ。放置するに限る
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:14:14 sJt6dah00
相手する奴も工作員なんだろ
まとめてNGしとけ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:32:25 BJM7B6F40
DOHCへのこだわりは半端ないなｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 20:04:35 GyFKF7mV0
ホンダのDOHC 4バルブ > ホンダのSOHC 4バルブ > ホンダのSOHC 2バルブ >>>>>>> 豊田のDOHC
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 20:10:53 gf1fwXlf0
久々にきたらえらいことになってるね。また今後こよう
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 21:12:34 LdrdHRzZ0
この位の流れ方が好きなんですね、わかります。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:23:26 4jVFEsVc0
ハンドルの右下にあるあの穴ってコインポケットだったのか
にしては大雑把すぎないか
もうちょっと仕切りとかほしかった
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:36:58 KzIcxRUY0
そう言えば、先日JUKEに試乗してきた。
乗りやすさはJUKEが上だね、目線が高いために思っていたよりも見切りが良い
CR-Zよりパワーはないけど、もともとあの形の車だからさほど気にならなかった。
パワーが欲しい人は直噴ターボを待てば良いしね。
形だけの車と、＋使い勝手まで良く考えた車の違いだな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 00:09:46 pZfsBgvs0
4時までの貧乏人、オーナースレにまで来てるのか
迷惑なやっちゃ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 00:32:22 VSO05zKx0
ここ、オーナー限定スレなのに、キチガイが湧いてるなァ……
嫉妬されるような車じゃないはずなのに……
HKSのマフラー、注文してみました
工賃込みで75000円
安いのかな？
燃費どれくらい変わるか、またかきますね
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 00:39:18 ojYa/Lpl0
高けー！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 01:14:20 fZ1hjZ7A0
センターパイプ込みなら妥当かちょっと高いくらいじゃね
ノブレッセのなんかオールステンだとリアピースだけで10万くらいするし
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 01:31:42 Hoz8nO0w0
>>352
燃費が変わることは期待しない方がいいと思う。
多少変わったとしても75000円の出費を取り戻すには1000万kmくらいの走行後と思う。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 01:53:47 TTNLJtL70
HKSも藤壺も純正よか重いんじゃないのか・・？
はよアミューズからチタン出してくれ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 02:00:04 bhM7wgwm0
>>355
>>352 は燃費の向上を期待してるのではなく、どれくらい悪化するのかを危惧しているのだと思われ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 02:15:23 ShvdOxFT0
昨日と同じこと書くぞ。CrutD54X0
ホンダがお前さんに何をしたか知らんが、
ちゃんと朝回診と夕回診には部屋に戻ってないと、
隊員が延びるからなぁ。しっかり診てもらえ。
お前さんの住処はあっちだ。オーナースレには来るな。
アク禁されると色々判明しちまうぞ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 09:39:16 eHpjmKrP0
>>355
バッテリー交換代が天文学的金額になりそうだな。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 09:49:12 +cBxQqw10
アホか。
各消耗部品の合計のほうが高いわ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 10:12:34 V7hxJjYy0
最近けっこう速いんでは？思ってきた。
スピード感がないんだよ！
室内静か過ぎでは？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 10:29:21 +cBxQqw10
>>361
今の規制知らんのか。ボケ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 10:34:07 +RuVAH+P0
>>361
確かに。
グッと踏むと体感はそうでもないが速度は出てる。
この車としては残念なポイントだ
今日のNGID一人目 ID:+cBxQqw10
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:18:56 K8pERWoC0
>>355
マフラー変えたら、燃費は落ちるけど
パワーが出るんじゃないの？あと音も
最近のはマフラー変えると燃費が良くなるのか？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:22:32 +RuVAH+P0
>>364
燃費とトレードオフなら、現状で踏めばいいだけじゃね？
あと、マフラー変えて燃費向上は無いと思っていい
老朽化してスカスカになったのを新しくするとかなら別だが
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:24:30 x3K4TddqO
マフラーの中間ピース変えると走りにどう影響するかな?リアだけだと音くらいだろうけど。5次元のマフラーに変えたいけど
走りに関してのメリットデメリットを教えて下さい
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:24:55 K8pERWoC0
そやけど
トヨタプリウスと比べてみたら
インサイトならびにＣＲ－Ｚがどれだけチープな車か理解できるだろ
出来が悪くたってプリウスより20万円安買ったら売れると思ったのがインサイト
トヨタのプリウスの方が全体的に出来が良く、今冷静に考えれば
プリウスはお得な車だな、インサイト、ＣＲ－Ｚはやっぱり寄せ集め部品の感がありって言うことか
ホンダの社長認めたんだしな
トヨタプリウスより数倍出来が悪いって言うことが
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:30:21 e4p/OiGh0
>>364-365
Z33だけどHKSのリーガマックスだと通勤燃費は0.5km/lくらい良くなる。
コンピューターとの相性もあるから全車種ってのはないけど探せばあるよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:33:07 K8pERWoC0
ＣＲ－Ｚのマフラー変えるって変えたらスピードが増すのかなぁ
114ｐｓが120ｐｓぐらいになるのか？
ＣＲ－Ｚってインサイトの販売台数が伸び悩みそうだったので
ＣＲ－Ｚ出したんだろ、プリウスの販売台数見たらわかるけど
だいぶやられてるもんね、ホンダはやっぱりバイク屋だよ
バイクの片手間に車作ってたんだからな
ホンダの車は新しく見えるけどエンジンとかは古い機構だしね
儲け優先で良さ集めの部品で作った車が
プリウスにかなうわけがないんだ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:35:33 x3K4TddqO
例のメンヘラは通院時間まで放置でお願いします
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:35:57 K8pERWoC0
>>368
微妙な燃費だな、
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:47:51 +RuVAH+P0
>>366
走りに限定したメリット…？
パワーUPを望むなら吸排気セットでいじって、燃調もいじった方がいい
大きくパワー出そうとすると当然燃料を多く使うが、近年の省燃費傾向で
制御が介入するだろう
マフラー単品だと実際のところ値段分なんて変わらんし、
聞こえる音とかブラシーボも大きい
んでHVの場合、制御が更に複雑化してるから、簡単なことではなかろ
デメリットは耐久性がやはり純正品は高いので、それより持たないってことか
走りを追求するなら、足回りに金使ったほうが幸せになれるのは確実
パワーUPは百万とか出す気がないなら、やらんほうがマシ
と、俺は思うが、人それぞれ意見はあるだろうな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:11:55 K8pERWoC0
上げとくか
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 15:59:48 7iQ7NpH70
素直に思うことがあるんだけど、プリウスって１０－１５モードだと３８km／ℓっていう驚異的な数字だけど、
実燃費２０－２２ぐらいだよね。cr－zも２６kmだけど 実燃費１７ぐらいかな？
ハイブリットのスペック詐欺燃費はまじでやめてほしい。
ちなみにプリウスってなんか窮屈じゃない？頭つきそうだし。
試乗して感じたんだけどcr－zの方がましだったので購入したって言う人は結構多いんじゃないかな？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 17:43:22 2gMSNE2i0
>>374
まぁカタログの燃費なんて今時誰も信じてないからいいんでない？
オイラは片道3キロの通勤で実燃費16ぐらいだよ(MT)。ちょっと遠出すると20ぐらいは余裕。
CR-Zを購入した人は「見た目で選んだ」って理由が結構多そう。
俺はプリウスとインサイトは見た目の時点で絶対にあり得なかったけど、CR-Zには一目ぼれして買った。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 17:46:15 HrMjZ8Wc0
普通に流れに乗ってれば20ｋｍ/ｌだよ
開けても13ｋｍ/ｌ
エコ運転に徹すれば、24ｋｍ/ｌはいく・・・
ただ、小排気量だからなのか、高速道路の燃費が悪い・・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 17:48:00 HrMjZ8Wc0
あ、高速を100ｋｍ/h巡航で21ｋｍ/ｈくらい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:24:40 Jay1zGyA0
平均燃費は16.7km/lな俺。
通勤メイン、エコモードメイン。
夏場はやっぱり、燃費2kmほど悪い感じ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:39:52 Pd+NwLBWP
意味のないカタログ数値なんてやめるべきだよな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 19:06:23 B06sMbjG0
走行距離5000㌔超えたけど走り始めからトリップリセットせずに21㌔だよ
おまえら運転へたくそだな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 19:19:52 V+K98Mx20
普通車好きで金があれば、BMWなんて買わないよな
車の本当の良さがわからんやつは、とりあえず
BMWと言っておけば、恥ずかしくないと勘違いしている節があるなｗｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 19:50:40 kHVjhjGH0
平均燃費なんて住んでるとこ次第だろｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 19:52:46 zr/JPksP0
>>381
では通なあなたの金があれば買いたい車は？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 19:58:34 Tje6y2mk0
楽しそうだなお前ら。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:00:31 V+K98Mx20
>>383
金があればこれが欲しい維持するかねも含めてねｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.lamborghini.co.jp)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:05:04 Tje6y2mk0
俺はCR-Zが欲しい。
数年後にお前らの乗り古したCR-Z買う事になるから大切に乗ってね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:08:43 vrTj4GJZ0
FITハイブリッドに6MTのっけてくれたらうれしいな。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:10:56 zr/JPksP0
>>385
楽しそうではあるが、サーキットでないと面白くなさそうだな
つか、若者向けすぎて乗れねえよｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:47:31 TFdadsXt0
>>386
数年後なら中古じゃなくても新車で買える位金貯まらんか？
てか、数年後CR-Zに乗りたいと思うか知らんが、本当に欲しいと思うなら
新車買う気持ちが大切じゃないか？
じゃないと買ってもすぐ飽きるぞｗ
ほぼ2人乗り+中途半端なスポーティーカーだし・・・
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:09:56 1xxpJhRi0
100km/hで21.5km/L
110km/hで20.0km/L
α MT
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:33:19 NluVpWiR0
>>380
おそらく、ど田舎でCVTな件w
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:39:59 ShvdOxFT0
>>391
俺もそうであれかしと願う都会田舎のα6MT。
高速燃費は390とほぼ同じ。
累計燃費は１６．５km/ｌ （満タン法）
アンチに餌まくつもりはないのでこの燃費の低いのには
理由がある。同じ走りの条件で前車８と比べると3倍強
走っている。満足。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:40:02 +ZcpkWuX0
カム切替機構、連続可変バルブタイミング・コントロール機構また可変吸気量制御機構すら搭載していないエンジンでどう面白いのですか？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:50:39 ShvdOxFT0
>>393
お前のような消防はここでは相手にせん。
別スレに逝け。遊んでやる。ｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 21:53:48 2gMSNE2i0
燃費はさすがに地域によって大きく変わるな。
燃費計みてるとよくわかる。
スタート時と加速時は全然伸びないもんね
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:01:06 V+K98Mx20
エコドライブの友
マニフォールドプレッシャー計
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:11:22 kHVjhjGH0
>>392
俺は2リッターのミニバンから乗り換えて燃費は2倍になったなぁ
通勤メインで使ってるけどガソリン代が半分になってありがたいよ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:23:25 +ZcpkWuX0
>>394
荒らしじゃないんですが何か特徴有りますか？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:32:00 bfktw9770
6月23日に契約して、7月30日に納車決定しました。
やっとオーナーの仲間入りです。
αCVTでメーカーナビとフロアマットのみです。
この車、これだけは持ってると便利だよってカー用品とかあります？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:32:51 x3K4TddqO
397
2リットルからの乗り換えなら税金も安くなるな
下記で乗り換えシュミレーションできるよ。購入迷ってる人はお試しを
URLﾘﾝｸ(www.ecocarlife.com)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:44:37 F6K5lCv70
>>399
納車決定おめ。
必要と感じたもの・・・↓の感じでしょうか？
どうでしょうか？他のオーナー様。
ｂｙ ぴゅー太乗り
１．ワイドルームミラー
・・・斜め後ろの死角補正
２．サンシェード
・・・青空駐車して戻ってくると灼熱地獄
（特にブラックとぴゅー太）
３．シートカバー
・・・本革グレード除くとサイドが毛羽立ちやすい
内装の質感アップや後部座席との同色化に
４．窓拭き用のシートやタオル
・・・結構汚れる、ウォッシャー液出してワイパーで拭いても
やや助手席側と運転席端に液が残り窓が汚れていく
あとドア内側も靴などが触れて汚れる
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:55:34 OV6mXogs0
>>399
アクセルべた踏みで煽ってくる軽ターボ軍団に道を譲る広い心
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:57:10 Pd+NwLBWP
ワイドミラーつけても助手席のヘッドレストがよく見えるようになるだけです。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 23:00:36 14Qd2F9e0
>>399
荷室に何か置くのなら、トノカバーは有った方が良いですよ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 23:02:12 TFdadsXt0
>>399
納車決定おめ
てか何で納車まで1週間なんだよorz
俺は9月納車なのに・・・・
納車時期早くならないかなー
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 23:03:24 F6K5lCv70
>>403
一人乗りなら助手席シート倒せばいい
二人乗りなら相手に見てもらえばいい
プレリュードみたいに運転席から倒せれば便利だったのにな・・・
彼女乗せないときは一人乗りだからこの車でピッタリ
コレ使ってるがマジお勧め。
カーメイト PL104
URLﾘﾝｸ(www.carmate.co.jp)
407:405
10/07/23 23:04:12 TFdadsXt0
1ヶ月だったかorz見間違えたわ
納車までの期間が長く感じて苦痛すぎる・・・・
408:399
10/07/23 23:26:19 bfktw9770
>401
ルームミラーかミラータイプのレーダー探知機か悩んでます。
シートカバーは考えてませんでした、毛羽立つなら買った方がよさそうですね～
>402
それは今も持ってるんで大丈夫ですｗ
>403
むぅ、そうなんですか・・・
>404
リアにスモーク入れようと思うんですけど、カバーの方がよさげですかね？
>405
試乗と見積もりのつもりでディーラー行ったら、今なら7月末で入りますよって言われてそのままハンコ押しちゃいましたｗ
パールホワイト、α、CVTで一番出てる組み合わせみたいなんで、ディーラーが前もってオーダーしてたのかもですね。
>406
シート倒す発想はありませんでしたｗ
こんなミラーもあるんですね、候補に入れます。
409:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/23 23:44:55 8PRB5K67P
>>408
4万出してバックソナー。マジオヌヌメ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 23:52:43 Pd+NwLBWP
500円位のシートベルトストッパーが便利。シートベルト遠いからね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 00:34:07 W1ocDb3r0
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
通勤片道1.5Km 悪条件 エアコン、インターナビへ接続の為アイドリング
歩いて行けとか自転車で行けとかは岩魚いで
412:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/24 00:37:31 6GDmEh9ZP
始動後のアイドリングはしないほうがいい
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 00:38:23 bHwrvlLg0
おれはシートベルト出すときは左手で届くからいいんだけど、
抜いたときにドアにびしっとあたって、意外と傷つくねえ
みんなはそおっと戻してたりするの？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 01:26:19 EEDW8vAe0
>>413
ドアというかベルト取付け部の下にカツンってあたって小さい傷がつくね
それ以来外した時はゆっくり戻すようにしてる
後はメーター周りがなぁホコリが目立つくせに傷つきやすいんだよね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 01:46:25 EeD+MhFL0
>>368
お前さんも元Ｚ３３糊かｗ
アミューズチタン＆ＨＫＳフィルター＆マインズＣＰＵで１km/ｌ以上伸びた。
Ｚ３３は元々かなり濃かったんだなあ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 02:17:21 SZJV2U3N0
Ｚもカッコいいよなぁ
だが、車両本体価格、維持費、燃費、全てにおいて現実的ではない；
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 07:43:31 XRzrXfAj0
高速でクルーズコントロールって初めて使ったけど、これよくできてるね。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 08:40:06 9iOC+kvW0
>>406
このミラーうまく調整すれば前見ながら斜め後ろの窓の外見える？
419:406
10/07/24 09:36:33 vYaysX6Y0
>>418
見れると思う
右のサブミラーは俺も外して使っている
参考[CR-Z乗のレポ転載]
CR-Zの後方視界改善の為に
URLﾘﾝｸ(sonynavi.blog.so-net.ne.jp)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 09:41:05 +1eYGtsO0
>>419
こういうの付けると、助手席でいきなりサンバイザーや鏡使用された時びっくりする。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 12:40:43 Rd6uU6Um0
>>413
純正シートならシートベルトを通す所がヘッドレストの付け根に有りますよ
本革はわかりませんが…
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 16:20:26 iPZM503+0
>>417
便利だよね。俺は普段乗りでも使うよ。
結構流れてる場所とか、堤防走ってる時なんか快適
レガシィのレーダー(?)クルコンに興味が出てきたわ。もう買えないけど
423:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/07/24 19:27:57 MZ5Du3OP0
ムックのＣＲ－Ｚ特集って何時販売なんだ？
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:06:50 iPZM503+0
>>423
ん？「CR-Zのすべて」ってやつならとっくに出てるよ。
楽天ブックスで見かけて買った。多分2カ月以上前。
425:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/07/24 21:47:33 MZ5Du3OP0
>>424
7月４日の取材のだよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:00:05 /61fTtEz0
>>423
取材時に8/6頃予定って聞いたよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:02:05 8w5T+RHr0
５月連休明けの契約で、本日納車でした。
前車と車幅は同じ、全長は３０cmも短いのに車両感覚が掴めない。
特に前（ボンネット）なんて全く分から～ん。
コンビニで頭から駐車した時、タイヤ止めまで５０cmくらい離れてたｗ
まぁ全長が短い分、多少間隔あけて駐車しても大丈夫だろうけれど。
車庫入れも手間取ったし、明日は広い駐車場に行って練習しよう。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:00:36 z8FZFwSR0
散々既出だろうけど、やっぱECONモードにすると燃費がグッとよくなるね。
CVTでノーマルだと大体16～18km/lだったけど、ECONなら特に注意しなくても20は超える。
流れにうまく乗ると23kmとかも出るし、ECONが基本になるわ。
エンジンかけるたびにモード切替しなきゃいけないのが面倒だが・・・。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:07:29 ONDCbqiS0
>>428
説明書77P
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:12:10 z8FZFwSR0
>>429
おお・・・ ｔｈｘ
もう一度じっくり説明書読んでみるか・・・
431:ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/07/25 00:12:16 D5dsKWnU0
>>428
ﾜｼは3ﾓｰﾄﾞどれ使おうが燃費に差は出なくなったぞ。
ｶﾞｲｼｭﾂでもなんでもないｗ
432:ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2
10/07/25 00:14:08 D5dsKWnU0
赤で25超えとか出すと、お前さんが哀れに思えるわ・・・・
ＥＣＯＮが基本とか、絶えず損をしとるぞ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:27:17 77whVhYy0
おや、爺さん生きてたのかｗ
確かにＥコンは微妙なアクセル開度調整できない奴用モードだよなあ。
慣れりゃトランザムのほうがいい燃費出るほうがよっぽどさんざん既出じゃね？
一番モーター活用できるわけだし。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:28:02 RFD35F8P0
爺さん どんだけ田舎暮らしなんだよ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:32:34 Aou7GN5K0
それぞれミッションも環境も違うってぇのに何言ってやがんだこの糞爺
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:53:42 5NqO6DzF0
マンションの屋内駐車場が狭く入れにくい
切り替えしが多くなると、１日の燃費が悪くなる
遠出するとあまり関係ないが
プレミアムクラブの順位は６００位／１６００人位
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 01:35:06 zkokmWIp0
ﾘｯﾀｰ25は長距離ドライブでクルコン使えばミッションに関係なく簡単に出る
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:12:03 N+Sk4KSf0
また、キモコテじじいがいるな
このキャラ、キモ過ぎ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:25:17 NcbOFgnS0
リアバンパー取り替えっていくらくらい？
コーティング付きで。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:49:20 XGx4WTEK0
>>427
ボンネット全然見えないよね。俺もいまだに感覚がわからん。
全長が短い&駐車場が狭いから車庫入れは結構楽になったけど。
隣の軽自動車と全長があんまり変わらないのを見た時にフイタわ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:53:07 XGx4WTEK0
>>427
言い忘れた。納車オメ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:53:43 XB5/6Ddt0
燃費自慢＝ド田舎自慢
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 08:50:04 ZXK/iaKs0
>>440
確かに。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:10:33 Ova5zHhy0
>>429
おお，ECOモードのデフォ設定できるんですね。知らなかった。
でも，スポーツモードに設定だけはできないんですかね？
俺，街中はいつもスポーツモード使ってるので。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:13:23 MW8lxb390
あらら。
下手糞共が田舎がとか。
皆アクセルワーク雑なんだねえ。
街中でも20ｋｍも走ればＪＣ０８モード値くらい余裕で出るのに。
こう言うド下手な奴らの為のＥＣＯＮだあね。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:17:01 NcbOFgnS0
>>445
田舎で一人乗りCVT乙w
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:19:15 NcbOFgnS0
>>445
ついでに言うと出ねーよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:22:41 /8K+vc790
楽しそうだなお前ら。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:26:32 z8FZFwSR0
>>445
朝一の通勤からモニターとにらめっこしてまで燃費追及したいと思わないし
そもそも燃費気にできるほどスムーズな流れにはならない。
そういうこと気にしなくても燃費出るECONｽｹﾞｰな、って発言だったんだが、何をそんなに興奮してんだ？
まあ、ヘタクソってのは否定しないけどさ。
おまえさんや爺さんやらがどんな環境で乗ってるか知らんけど
そういうのも含めての環境の違いだろうに。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:34:31 /8K+vc790
朝から長文垂れるよりは朝から燃費追及した方がいいんじゃなかろうか・・・
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:37:16 MW8lxb390
>>449
最近燃費関連のモニター注視してない。
ＭＦＤも経過時間とかにしてる。アンビエント照明も要らないのでいつもＳ。
目的地について切り替えて、今回の燃費は・・・って感じ。
後続車に煽られない、流れを乱さない ってのが俺ルール。
環境は通勤時片道２０ｋｍ、どこの都市でもよくあるような渋滞路6割強の道。
ルール破ってエコ（エゴ）に徹すれば、リッター２８出た。（ＭＴ）
ただ、そんな事しても楽しくないのでもうやらない。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 09:40:19 MW8lxb390
田舎道ロングランはまだ無いな。（この車で）
一度信号無い田舎道を延々と流してみたいもんだ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:14:53 YPBfV6lp0
>>451
MFDだってさ、プッ。ホントにオーナーかね？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:27:25 MW8lxb390
MIDな。
まあ、誤字で笑うならどうぞ笑ってヨ。
プッ。 で済むなら安いもんさね。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:16:48 Csb2R0sD0
>>454
で、MFDって何の略？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:17:26 ND/kZP5Q0
おまえらどのモードでもリッター25でるとか嘘いうな。
MTでは絶対無理だぞ。そもそも巡航時の瞬間燃費がECONとSではまったく違うだろ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:37:35 WRmfb4uj0
ＦＦでどこまでいけるかだな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:39:43 WRmfb4uj0
ＣＲ－Ｚ乗りました！友人がホンダディラーで働いてるので
平日２時間ぐらい運転しました。
感想はと言うと１５００ｃｃで良く走るなという印象ですが
街中は良いです、別に不都合なことはないです、
峠も走ってみましたがやっぱり力不足、ＦＦのくせもよく出ます
高速道路、一番高速が苦手みたいですね、パワー不足が一番分かります。
あと長距離も苦手と見ました。一人で乗るのと二人で乗るのと
四人で乗るのとではＣＲ－Ｚの動きはどうなるのかなって言うのは
試せませんでした、僕の想像なんですけど
重くて走らないのかなと思いました、よく乗って２名まででしょうね
雰囲気だけのスポーティーカーだって言うことは理解しました。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:46:46 Csb2R0sD0
スポーティカーとして見たら下の下
デートカーとしては中の中
燃費は中の上
乗り心地は下の中
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:55:36 zmdCouz80
4人で乗ったら出発するまでもなく下の下
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 11:57:44 WRmfb4uj0
ＣＲ－Ｚはゲリラ豪雨の時に
雨の音がばしばし五月蠅いと聞いたけど
水没したら感電死は免れないと聞きました。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:00:26 WRmfb4uj0
>>460
乗りこごちは
昔の板バネ見たいな感じですか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:18:29 WRmfb4uj0
【国際】中国、韓国の驚異!! 日本の自動車メーカー・三菱自動車、マツダが買われちゃう可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:51:01 PaF0EkI40
なんでオーナーじゃないのがまざってんの？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:04:34 qzSnh8tU0
文字が読めないから
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:11:35 WRmfb4uj0
インチキ自動車ＣＲ－Ｚ
この車を国土交通省に訴えてやる
嘘が多すぎるってね
実質馬力80ｐｓ、燃費平均16キロ
これはもう過剰広告だぜ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:17:22 Aou7GN5K0
そのうち犯罪予告とかしそうだなコイツ
おうちの人はちゃんと管理しとけよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:18:01 WRmfb4uj0
モ―タ―の寿命2万キロでガ―ガ―音しだすんじゃないか
ＣＲ－Ｚ乗りで
お前らもう何キロ走った？
半年立ったから、5万キロやツワモノは10万キロ走った奴いるだろうが
報告よろしくね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:18:07 0kVIt2mX0
うん、何一つも間違って無いな。実質馬力80ｐｓ、燃費平均16キロ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:23:07 WRmfb4uj0
結局インチキだったんだろ
ＤＯＨＣ採用すると燃費とコストに跳ね返ってくるし
1500ｃｃのＮＡ、ＯＨＣガソリンだと
商用車に使われているエンジンと変わんないんだよ。
確実に商用車以下の車だろうな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:30:33 L1JOz+2d0
>>470
いつも思うんだけどさ、16時になったらパソコン取り上げられるの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:50:28 NcbOFgnS0
なんか変なのがいるね。
乗ったことないであろう変なのが。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:04:34 WRmfb4uj0
>>471
仕事に決まってんだろうがボケ
仕事やってたらいい区切りで辞めるんだよ2ちゃんをな
無職は年中無休24時間営業だろ
俺は忙しいんだよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:04:52 MW8lxb390
>>456
MTの6速、50～60ｋｍ/hでアクセル開度気を配れば瞬間燃費30前後なんだけど。
クルコンじゃ無理だけどね。
クルコン無しだとSだろうがEだろうが関係無え。
アクセル開度次第だ。
ま、試乗程度や購入4カ月未満の奴らにはわかんないだろうけどね。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:07:15 WRmfb4uj0
】【国際】 「皆が思いもよらなかったことが、今後次々に起こるだろう」 ～クレジットバブルの崩壊で“中国、驚愕の景気後退に”★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:07:51 NcbOFgnS0
>>473
ﾜﾛｽw
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:11:58 NcbOFgnS0
>>474
4カ月未満w
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:13:52 L1JOz+2d0
>>473
土日祝関係なく毎日9時～16時のスパンで粘着できる仕事って一体何よ？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:15:18 FUqkmowO0
俺は信号の無い道で燃費計リセットして、５ｋｍほど計測したら
ＭＴでリッター３０出たよ。モードはノーマル。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:24:24 WRmfb4uj0
ビジネスホテルのフロント係件、その他いろいろ
客がいないときに2ちゃん出来るだろ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:26:36 WRmfb4uj0
>>478
名古屋駅周辺のビジネスホテルのフロント係だよ
前にも言ったぞ！
4時から忙しい、今の時間帯だとお昼寝タイムだよ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:27:51 L1JOz+2d0
>>480
それ業務上横領罪って犯罪だから
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:29:55 NcbOFgnS0
ここはオーナースレですよ～w
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:39:44 WRmfb4uj0
>>482
２ちゃんやってるぐらいで業務上横領になるのか？
休み時間＋雑用こなしてるしね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:49:19 WRmfb4uj0
CR－Zオーナーって
本当に金持ってなさそうな面してるよな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:50:32 WRmfb4uj0
せめて
Z34ぐらい買えたらよかったのにな
貧乏人オールスターたちよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:57:26 L1JOz+2d0
>>484
屁理屈こねてどうすんの
それで、仕事の合間に年がら年中CR-Zスレに粘着するんだ？
ほかに優先すべきこといくらでもあるんじゃないの？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:58:42 Csb2R0sD0
>>487
ねぇねぇ、CR-Zの話しようよ～
ああ、インサイトの話でもいいよ？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:10:50 e/YBZv4v0
>>480
ビジネスホテルのフロントw
貧乏人はお前だろw
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:13:21 NcbOFgnS0
さらにそれも妄想w
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:39:39 /8K+vc790
夕方からバイトの学生とみた。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 15:52:13 ND/kZP5Q0
>>474
同じアクセル開度のままでモード切り替えると瞬間燃費が変化するのはなぜ？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 16:58:14 +fF/e2S60
>>492
アクセルの開度マップがモードごとで違うからだよ。
あとうまく乗ればスポーツモードのほうが高燃費が出るようになるな、特にMTは。
暴れ馬を大人しくコントロールできる腕と知識があれば、だけど。インテRを街乗り平均燃費10km以上出せる程度の腕で充分だが。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:06:32 XGx4WTEK0
スポーツモードはアイドリングストップしなくなるけど、
それでもエコモードより燃費がよくなるのか？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:35:54 i7cUFg9V0
>>444
寺にいってPC繋いで設定してもらえ。スポーツ固定。
>>494
停止時にはECONに変えるんだよ。たぶん。。。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:45:43 i7cUFg9V0
正確にはアイドリングストップ「しにくくなる」だな。
スポーツモードでもアイドリングストップするだろ。（エアコン未使用時）
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:54:28 PaF0EkI40
>>495
うちのDではスポーツ固定できないって言われたぞ
ほんとにできるのか？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:10:26 PrGIun4q0
ここもいかさまや妄想を語るスレか…恥を知れクズ共が。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:25:46 9G1W/l+W0
収納力が少し乏しいので、助手席の背に収納ボックスを付けようかと
思ったんだけど、ヘッドレストが外せん。
取説にも書かれてないし、あれって外せないのかね？
見たところ一体シートには思えないんだが。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:28:40 I67xanhX0
見た目の姿に騙されて、色々棒に振るタイプの御方ですなｗ
お前は結婚せんほうがいいぞ。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:13:17 N+Sk4KSf0
>>493
暴れ馬って、お前、ポニーかロバくらいだろｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:21:41 +fF/e2S60
>>501
スポーツ 暴れ馬
ノーマル ロバ
ECON ポニー
こうだろ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:38:23 N+Sk4KSf0
おいおい、俺はお前も痛いオーナーだなって言ってるんだけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:39:39 xbUDdrVA0
噛み合ってなさにワロタｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:01:35 ONDCbqiS0
玄関前に止めて荷物の出し入れをすることが多いのですが、スマートキー持ち去り警告の車外警告音がうるさくて困ってます。
鳴らなくするか音を小さくする方法って無いですか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:02:24 QR34MrW10
バッテリーを外す
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:06:49 Ksgb+Nkt0
エンジンを切る。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 01:35:58 sQttrsHg0
窓から投げ捨てる
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 02:19:44 spc9TsaY0
てす
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 06:40:43 BszB2nzH0
スマートキーを持ち去らない
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 06:42:21 Mxk2k0X4P
エンジン切るがやっぱ正解だね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 07:39:14 a5wfgTOw0
燃費自慢マジうざいわ～
街乗りで20km/l超えるなら車載動画でもみせてみろっての
信号も滅多にないようなド田舎の街は勘弁な
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 08:11:22 BszB2nzH0
てす
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 09:16:35 8jsHh4We0
>>496
ああ、普通に信号待ちで止まったぜ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 09:44:57 v4yopq0K0
３時間渋滞に嵌ったら
アイドリングストップ出来なかった。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:16:38 dL9Ud3et0
>>512
割と都会なとこに住んでるけど、ストップアンドゴーの多い街乗りだとNORMALモードで11～13km/Lが良いとこだけどなぁ。
ECONモードで15～16km/lはいくけど、後続車がいることが殆どな状況ではあんまりチンタラ走ってて迷惑かけられないから
あんまり使えないもんなぁ。
街乗りで20km/lいくとか自慢してる人は、田舎自慢してるのと同じだと思うわ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:40:35 8jsHh4We0
そんなすぐ止まる環境で、ECON加速で足りないほど急加速してたら
危なくない？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:58:04 v4yopq0K0
地域にもよると思うけど
名古屋方面に行ったときには
ストップアンドゴーの加速がきつくて大変だったけど
長野の田舎だとゆっくり走りだすじじばばばかりだった
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:01:17 FQv5ie0n0
【話題】“大失業時代”到来！ 日本国内には働く場がない
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:48:12 kj2Wu5Xb0
>>499
助手席側も同じ構造かどうか分からんが、運転席側は、ヘッドレストの根元に
ついてる留め具(スナップ)外したらうまくいった記憶が…たぶんそれでいけたはず。
自分はそれでうまく着けられた、細かい手順は数ヶ月前の話なので忘れたゴメン。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 18:34:24 kj2Wu5Xb0
>>439
参考値にしかならんと思いますが…。
色：プレミアムホワイトパール
コーティング：アークバリア
で約53,000円(部品代+工賃)でした。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:44:15 vhg9WQ/F0
毎朝通勤で名古屋市内走っているが
NORMAL13～14Km/Lだわ
俺にとっては20Km/Lとか絶対無理な領域
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:48:27 qri2rGiE0
この車はエンジンとリアのデザインさえよければ買うのにな～
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:55:08 MH9dywFK0
>>522
ナカーマ
毎日通勤で都内
ＮＯＲＭＡＬで１３キロやっとだわ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:30:59 BszB2nzH0
なんかこの車は視線が低い割に体感速度が遅い気がする。
自分ではおっせぇ～と思ってても、メーター見ると意外に速度が出てる
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:45:21 MHOnKKlY0
>>525
それは凄く同感。
あまり速くなさそうでも、スピード出てる不思議。
本当にメーター速度合ってるかな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:56:57 5U0hU7Nl0
パトカーの前走って計測してもらったら？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:06:58 t6edpdBN0
>>525
>>526
やっぱ皆感じてたんだ
別に車体が安定してるから遅く感じるってわけでもなさそうなんだが…
今どき車でひどいハッピーメーターは無いよな？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:25:36 JN5m24mC0
バッテリー充電に時間がかかるのに対して
アシストでなくなるの早くない？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:30:55 BszB2nzH0
>>526
>>528
まぁ周りの車が苛立ってる感じもないし、
メーターはあってると思うけどね。
むしろ、スタート時に遅すぎて気まずいと思いつつアクセル踏み付けると飛び出ちゃう
もしかすると音がちょっと遠くから聞こえるからかな？
よくわからんね。誰か納得の説はないか
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:54:04 sQttrsHg0
>>525
俺も俺も
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:55:46 sQttrsHg0
小銭置くとこだけど
サイドブレーキの後ろの
ひじ掛けの下の部分にちょうどいい感じのスペースがある
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:08:39 lkVLS71t0
>>530
近くの路面が見えないからじゃね？
バイク乗ってるときの方が近くの路面がよく見えるから速く感じる。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:33:54 pvffeOQX0
>>529
レスないのは俺だけなの？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 01:15:33 P0tU5mE50
>>534
今のシステム＆技術ではそんなもん。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 01:39:42 hswh/yPP0
>>525-528>>530-531
「協定規則第39号」で検索
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 02:21:17 QZIwMA/j0
日曜の午後、新大宮BPでS2000を煽った無限のリアスポ付けたCRZの若造ここを見てるか。
俺がお前に何かしたか。
俺はお前の雇い主だぞ。
首にはせんが、この先、家族を抱えてどう生きてくなんだ。
覚悟しとけ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 02:34:40 gV4r77h80
>>537
パワハラわろた。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 05:05:15 nEpj3uZM0
詐欺燃費だなあ…何処がHVなんだ？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 08:40:35 Z+tJpbFL0
>>537
通報しますた
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 08:45:17 mAyJ+jxE0
モードSW シフトノブ側に欲しかったな～
モード切り替え シフトダウン 加速 の操作でもたつくのは俺だけ？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 09:18:18 LvEXIJ8V0
>>541
ゲームばっかやってるからそうなるんだよ。
GT５でもやってなさい。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 09:50:43 n8hrhfRt0
パドルシフトよりシフトレバーでの方が感覚的に
操作しやすいんだが、もう今後戻ってはくれないんだろうかな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 10:37:56 50kTNWGP0
>>543
同意、状況によってはパドルも便利なので、両方ついてるのが
一番良い。
スレチだが、メーカによってシフトアップが手前に引くのか、
奥に押し込むかが逆だったりする。
スバル→トヨタと乗り換えたら逆だったので、最初結構間違えた。
個人的に手前に引くのがシフトアップの方が自然に感じる。
結局、これ多用してるとMTがやっぱ良いということになって、
CR-Zは嫁を説得してMTにしてしまった。
(嫁は早速バンパー擦ってたけど・・・w)。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:02:13 n8hrhfRt0
>>544
スバルは確か両方ついてたっけか
ちょっと羨ましいわ
MTは乗り慣れないとキツイだろうね
説得したなら傷は受け入れるしかないなｗ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:14:25 ycKmLjLk0
リヤワイパーの連動はＤに行かなきゃ解除できないんだよね念のため
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:23:30 50kTNWGP0
>>545
傷は嫁が慣れるの見計らって治したので、今は笑い話。
最近は燃費厨になって面白がって乗ってるので良しとしてます。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:26:32 n8hrhfRt0
CR-Z運転する嫁、ちょっと羨ましいわ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 13:37:56 mAyJ+jxE0
家もMT買ったらAT限定解除するって 言ってたから
安心してMTにしたのに、
助手席の方がいい～って 教習所すら行く気が無いらしい・・・
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 14:01:53 n8hrhfRt0
>>549
ハメられたなｗｗ
でもま、自分で運転した方が安心はするんじゃない？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 17:45:57 jNBh13q70
フロントバンパー下の黒いラバー製のガード？
がぼろぼろになってきたよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 19:49:43 KvjdK1iA0
>>537 そういう奴を雇うあんたにも責任がある
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:09:48 aoVqq8+F0
>>537
S2000乗りってケツの穴ちいせぇんだな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:28:46 IcfkVq7i0
ガバガバよりはましかと。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:36:13 z5Cp9qZa0
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::( 」 ＜ まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
,,-┴―┴- 、 ∩_ ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| |レクサス| '、／＼ / /
/ `./| |エルグラ| |＼ /
＼ ヽ| lンド命！ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 23:43:55 p3hqj2MO0
>>537
スイスポとかインサイト無限仕様に煽られるよりはマシだろ。
俺もｓ2000に乗ってるけど、２回くらいあるよ。
日本は平和だと思った。
557:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/28 01:39:38 1d4ouDmbP
>>530
通常走行時のエンジン音が小さいから。
うちのオカンのヴィッツ（CVT）乗った時も1500～1600rpmで70ｋｍ/ｈくらい出る。
メーター見て「えっ？こんなに出てる！？」って思ったくらい。
cr-zもスポーツモードで走ればフィーリング通りのスピードが出ると思うよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 09:28:35 6heVICnh0
オデとかも静か＆フラットな乗り心地で
スピード感ないよな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 09:42:48 4BY/k3CH0
>>558
今度こちらに入れてもらうつもりの購入予定者です。
今まではフランス車の、いわゆるホットハッチというのに乗ってて
硬い足で高速なんかもブン回してたんだけど、会社の社用車の
オデッセイに乗ると、気付くととんでもないスピードが出てる。
静か＆フラットな乗り心地だと、スピード感が無くなるんだよねぇ。
CR-Zもそんな感覚かね。それはそれで嬉しいんだけど。
試乗楽しみ～！
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 10:03:32 YJNdgg400
>>557
メーター見ないとスピードわからないの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 10:46:59 6heVICnh0
>>559
個人的にはガツガツしてエンジン音とかが入ってくる方が
好みなんだが、これはこれでありかなと思ってる
これでリアがWWBだったらよかったんだがなー
もう価格の問題でコンパクトで採用されることはないかな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 10:52:12 jGjGfAC50
ボディはペラペラ、燃費は普通車より上ぐらいか
ＣＲ－Ｚはパワーもないし
新型マーチ売れてるぞもう1万台受注しているからね
ＣＲ－Ｚの時より5倍速いな
ＣＲ－Ｚは現在頭打ちでしょ9月には行ったら
付き100台ぐらいしか売れなくなると思う
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 11:13:34 QKCGZcSB0
補助金・助成金が出なくなったら大幅値引きするのかな？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 11:52:37 qlSV0/n70
>付き100台ぐらい
おまけすげ～～
暑さで脳みそ醗酵してるらしい。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:33:58 weVy6cFH0
>>557
そうですよね。
自分は、車内が静かすぎて（否定はしていません）クラッチのタイミングが少し掴みにくかった。
最近では少し慣れてきたので、あまりギクシャクはしないのですがエアコンのオン、オフでかなり差が出ます。
毒キノコとかマフラー（音多少大きめのw）交換すればもっと快適になるんだろうか？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:50:27 jGjGfAC50
CR－Zの寿命短かったね
9月末で終わるか
もういいだろ、こんな変な車が1万台以上売れたのは奇跡なんだと
ボッタくり製品だったなCR－Zは
いい加減やっと皆さんが気が付いたみたいだね
ほとんど街中で見ないし
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 12:54:00 jGjGfAC50
こんな車はインチキ、インチキなんだよアホ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:06:43 YJNdgg400
貧乏人の妬み？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:12:43 fWvIStrf0
>>567
太閤口徒歩3分は黙ってろよ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:27:17 wFqD8Ga/0
あの～。
オーナー以外は無視で
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:37:51 seJrFGMo0
走行距離1700
町乗り中心で、燃費は13キロしかでません
みんなそんなものかな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:52:05 jGjGfAC50
>>571
カローラⅡの方が燃費いね
14キロだったよ、20年前のくるまで
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:54:08 wFqD8Ga/0
同乗者いなけりゃ15くらいはいくよ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:54:23 6heVICnh0
>>571
それはさすがに腕が悪いと言わざるを得ない…
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:00:16 weVy6cFH0
ナンバー表示灯のLED化をもくろんで、亀石屋で注文（室内、カーテシランプ、ラゲージランプは換装済）
ところが、ナンバー表示灯のレンズカバーのはずし方がよく解らなく、Dのサービス担当に聞くと
「将来許可されるとは思いますが、現時点では認められません。もし換装した時点で、当サービス工場には乗り入れできません」
とキッパリ念を押されてしまいました。crz
たしか夜間20メートル後方から確認できればOKなはずのですが、この場合どのような対策（法的を含め）をとれば良いのか
OSET！
>>571
そんなもんcrz
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:08:54 YJNdgg400
法改正
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:09:18 jGjGfAC50
インチキマシン・インチキマシン猛レース
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:10:35 jGjGfAC50
インチキマシンに乗って
メーカー側にボッタくられて
可哀そうな貧乏人たちでした
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:21:08 weVy6cFH0
>>578
確かにオレは貧乏人だけど、この車に乗っていて「HONDAにボッタくられたな」とは微塵もオモワン！
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:52:38 jGjGfAC50
まずＣＲ－Ｚのインチキくさいホンダ側の言いわけ
ＣＲ－ＺのボディにＤＯＨＣが搭載出来ないからＯＨＣを入れたって言うけど
設計で何とでもなるのに、言い訳がましい
ＤＯＨＣのエンジンが入らないって言うけど
そこが納得できない、ＯＨＣでもＤＯＨＣでも入れるようにしとけ
要するに出来そこないマシン、中途半端、完成度は低いハイブリッドカー
ＣＲ－Ｚすら、トヨタプリウスより落ちる
貧乏人と言うより、車の知識が無いアホが飛び付いた感じだ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:55:35 jGjGfAC50
今の自動車業界は日本国内で売り上げが落ちて
9月末過ぎてから反動で売れなくなるのは必至
いくら税金で補助が出ると言って
いい加減な車を作ったホンダに何らかの天罰が必要だ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:57:36 z795982Y0
>>580
通りすがりだが、ユーザースレで迷惑かけるなよ
アンチならアンチスレ行け
最低限の2ちゃんルールのひとつだ
行き先は「日産エンジンはクソ」か「ホンダの技術は大した事ない」あたりで
ちゃんと論破してあげるからさ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:06:02 jGjGfAC50
>>582
正直に伝えなければいけない
こいつらは騙された張本人どもだ
プリウスと比べてみてみたら良いか悪いか分かる
プリウスは完成度は高いし技術は上だけどインサイトならびにＣＲ－Ｚは完成度が古いしいい加減な車だ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:40:23 jHPCRzul0
なんだかんだ言っても楽しい車だな
今日、ワイスペこうたから、これから付けるぜ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:40:39 jGjGfAC50
おーい
ＣＲ－Ｚなんてインチキなんだぜ！
インチキインチキだ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:44:28 wFqD8Ga/0
>>585
ｱﾎﾞｰﾝでスッキリだけどレス数多い奴だなw
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:47:34 jGjGfAC50
もう終わった。
こんなスペックが低すぎる車が
売れていたって言うことはすでに終わったのだ。
80ｐｓの雰囲気だけのスポーツカー
もう駄目だ、気持が沸騰しない、こんなインチキで満足できるほど俺は落ちぶれてはいない
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:54:07 fWvIStrf0
>>587
時間早いけど今日もう帰って良いよ、それと明日からはもう来なくて良いよ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 15:56:07 wFqD8Ga/0
>>584
何ミリですか？
20mmスペーサーだけだと思ったほど違いが判んないんだよね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:25:22 jHPCRzul0
おんなじ20mm
純正ホイールでノーマル車高だと20mmがいいとこだと思う
25mmは、バンパー止めてるビスを見て諦めたｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:27:16 rco/DB/c0
いちいちガイキチに構う奴もうぜーんだよ
レカロシートつけた人っているんかしら。
肘置きながらシフトチェンジしにくそうだけど、その辺教えてほしいな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:29:06 fWvIStrf0
>>591
そだね、悪かった、スマン。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 17:28:08 p/ZuQIGM0
>>591
SR系装着車はみんカラ見てても結構いるけど、アームレスト装着可能な型のレカロ付けてるのは見たことないな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 17:49:25 RCr1ECVY0
>>591
レカロのフルバケだけど、アームレストつけてないｗ
でも、サイドブレーキが引きにくいですorz
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 18:08:14 rco/DB/c0
>>593
>>594
まぁそうだよね。普通はつけないか。
サイドブレーキ引きにくいってことは肘置きは絶望的だね。
参考になったよありがとう
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 22:50:16 Zz0KsSsS0
>>575
リヤナンバー表示灯LEDに変えたけど(亀石屋で注文)
何も言われなかったよ、ばれてないだけかもしれんが
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:00:35 H1G7E/e/0
今日は雨だったんで、久しぶりに乗った。
ＣＲ－Ｚに飽きたんじゃなくて、最近買い換えた2輪が思いの他楽しすぎたんで。。
一カ月程度の放置じゃＩＭＡバッテリ１目盛程度しか減らんのな。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:34:20 pPWjR4nS0
>>575
とりあえず外し方はマニュアル203ページ見ればわかるっしょ？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
あなたの言うように夜２０ｍ後方から確認可能かつ白色灯なら
ハロゲンだろうとLEDだろうと問題無いはずだけどねぇ。
ただ白色LEDでも青みキツいと場合によっちゃアウトとかもあるか・・・
ちなみにオレも番号灯亀石屋のLEDにしてるけど
Dじゃなんも言われないなぁ、放置されてるだけかもしれんけどｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 03:46:34 M7gYaQgf0
事実を突き付けられると16時の奴扱いか…ここのアホはもの凄く判り易い。
ネット初心者にも判断出来る所が末期的。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 07:40:17 iQuOgnq00
>>599
???はぁ～？？？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 08:47:47 BsVnqWb90
スペックがどうのこうのは別として
突貫工事で作って出来の悪い部分を残したまま出荷した車だと思う
ボッタクリというのもあながち外れてはいない
一応言っておきますがオーナーです
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:36:34 mtQ3mAo30
毎日ココ荒らしてる奴、この車の事が気になって気になって仕方無いんだろうな。
俺も少し前までＪＵＫEスレ荒らしてたが、元々全然興味無い車だったので、
荒らすのも1週間くらいで飽きてバカらしくなってやめたわ。
荒らす暇をバイトの時間でも充てたら、数十年後には中古くらい買えるぞ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:46:50 w+CWwBoV0
9月末にはもう車全体が売れなくなるし
なんてったって
この先免許人口も少なくなる
教習所も潰れている、教習生を引き付けるためにあれこれサービスしているが
免許取るのになんでこんなに大ごとにしなければいけないのか
警察ＯＢに金回すための教習所
免許取るのに４０万円、車買うのに２５０万円
１８歳や２２歳でこの金額は稼げない
殆ど親から出してもらっているが
なんで日本はこんなに天下り気質なんだろうか
車の免許すら取らないと言うもの、これはこれでいいのかもしれない
車も買わない、それはそれでいいい
車に纏わる生涯出費は推定３０００万円から５０００万円
これなら車さえ買わなければ家やマンションが買えるって言うことがうなずける。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:51:36 o7st5Ayf0
>>603
そんな脈絡がない話を何故。。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:01:54 5uZh7n1I0
最近じゃ免許取るのに40万も掛かるの？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:23:13 1KIcRMCj0
>>597
1カ月放置しちゃったの？ 知～らないっと。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:34:43 w+CWwBoV0
1カ月放置すると
バッテリーはどうなりますか？
デジカメのバッテリーと同じですか？
使いすぎたら充電あんまりしなくなりますか？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:40:30 mtQ3mAo30
>>607
だから残量１目盛減るくらいだって。
シビハイなんて2か月放置したけど全く問題無かった。
4年しか乗ってなかったけどｗ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:48:11 iQuOgnq00
今日も１６時迄ですか 頑張ってください。
ドライブいってきま～す。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:01:05 6AiYOtL+0
キー位置をアクセサリーのままでラジオとか聞いてるとIMAの電池と１２Vバッテリーどっちを優先的に使うの？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:02:50 1KIcRMCj0
>>607
マニュアルに「月に1度30分以上走行して充電してください」とある。
長時間走行しないと寿命が縮む原因となるそうだ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:15:07 w+CWwBoV0
>>611
寿命が縮むって
バッテリが寿命になりますよね
寿命が来たら新しいのに取り替えてくださいと書いてないですか？
ホンダ側はあくまでもこの先を悟られたくなく
マニュアルにも書いてないのかな？
新しいのは30万40万円ですもんね、その時々の時価なのかな？
デジカメのバッテリーでさえ5千円ですもんね。
あんな小さくても、ＣＲ－Ｚはどれぐらいするのかな？
そこら辺がはっきりしない、
正確な金額伝えてほしいですよね。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:18:51 mtQ3mAo30
>>611
そんなの5年前から知ってるよ。
大げさに書いてあるだけ。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:25:37 w+CWwBoV0
>>613
最悪バッテリーが故障したら
現時点でいくらなのですか？
工賃含めて、含めなくても良いです。
例えばバッテリー盗まれました、だから新しいのくださいとなったら
いくらですか？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:26:39 LRNvZvPT0
今日はまた方向性変えたのか？
つか職場から2chすんなよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:28:38 mtQ3mAo30
>>614
最近はここよりもＪＵＫＥスレのほうがレス多いぞ。
お前も車知らん奴だなあｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:31:45 mtQ3mAo30
>>611
ちなみにそれは
バッテリ残量が僅かで一カ月放置するような最悪のケースを想定した場合ね。
普通にノってりゃエンジン切った時残量は半分以上あるだろうし、
目盛8割以上あれば3カ月くらいでも大丈夫だよ。１２Ｖも含めて。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 11:54:52 w+CWwBoV0
ホンダ側はいつでもボッタくれるようにかよ
バッテリーは、時価だもんな
大体純正パーツって時価が多いよな
俺も昔ＣＢＸ４００ＦⅡのタンクを新しいの買おうと思って
鈴鹿の純正パーツ注文しに行った
そこの事務所に車種ごとにパーツリストが並んでいて
自分で調べて番号伝えてこのパーツくださいとな
値段が今から15年前だからＣＢＸ400Ｆのタンクが5万円もした
ＣＢＲ400ＦⅡレッドブラックは6万円だったぜ
時価って言うのは怖いぞ、想像絶する金額だからな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 12:07:06 w+CWwBoV0
自動車メーカーの純正パーツ高いよな
なんで？なんで想像絶する金額なの？
年々高くなるんでしょ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 12:47:33 VlGmNUbs0
耐久性が違う
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 12:55:48 dil6v+7BP
電池10万kmもつっていわれたけど、ほんとのところどうだろうね。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 13:23:42 w+CWwBoV0
>>621
もし交換するとなったらいくらだって聞かなかったのか？
これは後後金かかるだろうな
ハイブリッド車は
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 13:26:15 iQuOgnq00
バッテリーダメになったら新車買えば済むことだろ
べつにいいじゃんそのくらい、
その頃には飽きてるだろうし キニシナイ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 13:59:04 w+CWwBoV0
>>623
なんで剥きになるんだよ
聞きたいから聞いてるんだよ
気にしないのなら、さらりと言っても良いんじゃないか？
お前が次新車を買うとき推定3年後には
お前の会社もうないから、気の毒な話だ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:01:28 w+CWwBoV0
次新車買うから良いじゃんって
金も無いくせに粋がって
金が無いからＣＲ－Ｚなんだろ
貧乏人が金持っている風に投げ捨てる言葉はたいてい
>>623みたいなもんだよ
バッテリー交換するぐらいなら
新車の頭金より多く払えるしな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:04:13 w+CWwBoV0
お前らのＣＲ－Ｚの寿命が永いか
お前らのチンケナ会社の寿命が長いかだな
こないだ滋賀の長浜行ったんだけど
なんかここら辺の工場みんな閉めて
発展途上国に行くんだってねぁ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:24:45 w+CWwBoV0
どうぜこいつら農村に住んでる
時代遅れの考えの奴らばっかりだろうな
工場従業員とかシケタ会社の下請けとかで
田舎っぺ死か買わない車だしな
俺は元々サービス業ばかりだから
こいつはまともな言葉の返しが物凄く下手
お前らは沈んでいく日本列島のように沈むのか？
俺様の言葉の返しが出来たらまぁまぁだな
お前ら2年後3年後笑って２ちゃんねるに書き込めるかだよ
2年後3年後お前らは不幸のどん底に落ちていると思うよ
もうのんびりできないんだぜ、まじめに働いてたら金が貰える時代は終わった
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:30:07 w+CWwBoV0
もうＣＲ－Ｚスレはダメだな
もう過疎って来た
終わったな。
誰かの言うとおりだよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:18:55 q2YuFNAp0
「過疎ってきた」じゃねえよ。
みんなお前と違って働いているし、
お前のガイキチぶりにあきれてるんだよ。
終わってるのは車社会じゃなくて、
お前の方だって気が付けよ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:22:03 w+CWwBoV0
【国際】 「ドバイ危機よりも１０００倍以上深刻だ」 ～中国バブル間もなく崩壊 エンロン破綻の予言者が予測
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:25:56 w+CWwBoV0
>>629
メデタイ奴だな
仕事している？仕事が無いのにか？
会社行っても掃除ぐらいだろ
俺は中国バブルがはじける時代を待っていた！
もう君たちは終わるよ
なぁ、どうする終わったら
俺は生きる方向性は考えてある
お前らは、崖っぷちに立つ者達だろうが
もうひと押し手崖に落ちるんだ、お前らは
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:30:56 w+CWwBoV0
戦争って大事なんだな
人が増えすぎたから、間引くのも大切なんだよね
みんなが幸せになるのは無理なんだ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 16:19:58 Qul8rgae0
16:00過ぎてる、終わった・・・かな？
今日はみんなよく頑張ったよ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 16:38:57 VlGmNUbs0
専ブラ入れて透明あぼーんすれば全く気にならんよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:24:35 mQddCASg0
>>634
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
アボーンすると、ある意味凄いことになるねw
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:37:03 2BqPElJI0
ううっ、明日納車なのでうきうきしながらこのスレ覗いてみたけど
一人の基地外のおかげでまともな会話が行われていないのが悲しい・・・・crz
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:39:09 X4y+swh80
職場の端末からかね。
自分家に端末持てないほど貧乏なクセして、他人の車を貶めるのな。
まぁ、これまで通りアボンしますかねぇ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:40:58 X4y+swh80
>>636
納車おめ
車高が気になる今日この頃
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 17:46:26 Qul8rgae0
>>636
とりあえず納車オメ！。
言い訳になっちゃうけど、今週前半は割と良い流れだったんけどな・・・。
奴の発言のCR-Z部分をJUKEに置き換えてJUKEスレに貼ってる奴
がいる・・・こういうの見ちゃうと鬱になるよ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 18:46:47 ValNsQWC0
>>633
そいつ一人と思うなクズが。 ダメエセHVのなんちゃってスポーツが酷いのは周知の事実だカス。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 18:52:12 Qul8rgae0
>>644
MR2版に帰れよ、ここはオーナースレだ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:32:44 8OVV7KCN0
下り坂の段差はフロントバンパー下擦るから気をつけて
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:36:18 NfrHp+oF0
今日CR-Zを見に行って
「補助金出るの？」
と聞いたら、間違いなく間に合わないとのことだったので、
丁度一台だけ在庫あった白を購入。
8月10日には納車できるとのこと。
早く乗りたいぜ！！
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 19:40:50 m/2VCcgT0
>>636
納車オメ！
オーディオ乗せ換えで預けてたCR-Zがかえってきた！
うぉぉもう離れられないぜ！渋滞でもノリノリだ！
645:名無しさん＠そうだドライブに行こう
10/07/29 20:05:02 9+eFyQRl0
ムックの取材で亡くなった画像があるみたいだな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:13:52 R50k2QAG0
>>636
納車オメ
NGすればおｋなんで気にすんなｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:28:27 sGB00eVR0
>>635
使ってるのが違うかもだが、
janeならレス番自体も飛ぶので会話に支障がなくなるぜ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:28:37 BJSpJWFx0
>>643
最近、寺から試乗車が消えてるんだが
その在庫車ってもしかして
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:40:16 6AiYOtL+0
今久しぶりに無限のページ見たらエアロ装着車の展示って始まったんだな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:47:12 ValNsQWC0
あんな情け無い厨向けのエアロを作る無限は狂ってる。
この車を買った奴も狂ってるがな。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 21:31:41 b/Irmgqn0
複数のスレを跨ってCR-Zに粘着するお前さんも大概だがなｗ
最近地元でもCR-Z見かけるようになってきた
白2台、びゅーた3台、うち2台は女の子が運転してた
女性のオーナーが多いのは嬉しいね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 21:35:56 R50k2QAG0
先日見かけたピュー太に乗ってたの恐らく60代の渋いおっさんだったな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 22:39:25 m/2VCcgT0
jane styleのNG機能ってすげぇ便利だな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:25:40 fZN6nSzR0
>>653
何それ？オーナーだけど知らない。。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:27:37 fZN6nSzR0
あ、ｱﾎﾞｰﾝ機能のことか、失礼。前レス見てなかったよ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:37:10 m/2VCcgT0
>>655
紛らわしかったかな。なんかごめん。
ところでヒルスタートアシストってどうやったら作動するのかな。
裏コマンドでもあんの？どうでもいい坂で作動したりするけど。
もうすぐ1ヵ月点検だからデラで聞いてみるかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 23:59:43 YK3XrzG/0
>>656
むしろ機能殺せるなら殺したい
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:06:06 FLNyWGPl0
ＭＴなんだがシフトの入りがいまいちなんだが、無限からクイックシフター出るんだろうか？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:30:08 rocIW/g00
この車欲しかったけどアメリカ価格見て一気に冷めた。
快適・安全装備てんこ盛りで日本仕様より50万安は許せんな。
アメ工共の為に高い金払うと思うとうんざりしたわ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:41:00 1jgGR+qo0
>>656
たしか傾斜角（何度かは忘れた）とブレーキペダルを奥まで
踏んでおくのが作動条件だったような。
営業の商談資料（ユーザーに説明するためのもの）に
ヒルスタートアシストやアイドリングストップの作動条件が
細かく書いてあったんで、ディーラーで教えてもらえると思うよ。
>>657
取説に書いてあるVSA警告灯点灯状態以外、個別でOFFにする設定は
ないみたい。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:49:52 c7jmf0fZ0
あぼーんしないと精神の安定を図れない負け犬ばかりなんだな。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 01:13:12 oT14uX8B0
16時男、結局JUKEスレにまで出張しててワロタｗ
663:名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ
10/07/30 01:58:27 DcUQHhJxP
ピュータｃｒｚを見ると 似たような色のアクセラと見間違える・・・
１０００キロ超えたんで スポーツモードを制限無しで解禁した。
全く別の車になる感覚がおもすれー（ＭＴ）
購入前にＣＶＴの試乗車に乗ったけど かなり違いがあるね。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 02:28:23 HRnVeMoW0
ジュースホルダーの奥のスペースにみんな何置いてる？
俺はCD
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 02:49:51 ty/UBOL30
>>664
ガム
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 03:01:48 vCcs3saG0
>>664
消臭剤だな
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 04:28:00 6C3JYFI50
【HONDA】新世代【2モーターハイブリッド】PART1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 09:07:03 rVPGFupe0
>>667
うぜえ
あっちこっちに貼るようなスレじゃねえし、新規すれなぞ要らんネタだ
669:83SC
10/07/30 09:43:48 Dc1RgZUV0
アンチのスレッド全く盛り上がってないぞー
こないだ急いで発進したらホイルスピンしてあせった。
低速トルクけっこうあるみたい、高速はじれったいけど。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:26:36 UZ0cPGLg0
>>663
一度白米の味を知ってしまったら、もう麦飯には戻れないだろうなw
まあ、麦飯の方が身体には良いらしいんだが。。。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:33:32 cy3ZMqR30
>>669
ホンダVSAのTCSって発進加速でホイルスピンさせるの？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:37:48 HLof+kdm0
昨日黒のＣＲ－Ｚ見たぞ、三重県でマフラーも交換して
ホイルも無限のホイルだと思う黒ゴールドぽいホイル
車高も下がっていたから、サスも交換してると思う
ナンバーは三重６６６だった。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:47:08 Uwl8JZo40
個人特定されかねんからやめろって
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:37:23 HLof+kdm0
>>673
カッコよかったぞ
往年のＣＲ－Ⅹ1600Siを思い出した。パワーが有ればなっと思った。
やっぱり出だしは遅いなぁ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:45:28 HLof+kdm0
CR－ZをタイプRで出してくれ
1600ccでも良いからタイプR出してくれよ
CR－ZはタイプRを出すべきだと思う
昨日マジでかっこよかったんだよ
まさしく峠のキング的な
ボーイズレーサー的な雰囲気を醸し出していた
CR－Zはハイブリッドだけで終わらしてはならぬ
ＤＯＨＣエンジンと赤バッチとタイプRのステッカーを張ってこそ
究極である。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:49:15 Xbfoag+60
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ﾝﾀﾞｦﾀの実態ｗｗｗ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:51:32 UJXqKWWq0
角チューニング誌もＣＲ－乙の過給器チューンが花盛り
インパクトあたりがＫ20Ａスワップとかするかも
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 12:59:07 WiWn5ugs0
暴走とか競争には興味無いし…
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:19:41 HLof+kdm0
>>677
たぶん俺が見たのは無限のフルキット組んだCR－Zだったんだろうな
マジかっこよかったぜ、黒ずくめの
何となくオ―ラが違うって言うか俺は走るぜっと言う雰囲気を醸し出していた
でもマフラーだけの交換だから85psぐらいにはパワーアップしたかな
マジ昔峠で良く見たボーイズレーサー的な感じ
良いっと思ったよ、このままでは宝の持ち腐れでしょう
十分ハイブリッドで引きつけて
元走り屋たちに売り付けたし、今こそタイプRの存在が必要ではなかろうか
ホンダがk20ぶち込んでくれればいいわけだしな
排気ガスが世間体的に気になるのなら
220psを１80ｐｓから160psまで馬力落としさえすれば難なく排気ガス規制通ると思う
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:35:54 UZ0cPGLg0
>>679
スレ違い、よそでやってね(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:36:22 rVPGFupe0
今のホンダにいい意味での変態車を作る気概があって
作れる経営状況にあるのかってのが心配だな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:41:04 HLof+kdm0
マグネシウムの無限履くと良いよな
車高落として
今でも初期型ＣＲ－Ⅹ1600Si見ると、形が角ばっていて
80年代の雰囲気がカッコイなぁ
元々CR－Zはボーイズレーサー的な感じを出して生産された
6速マニュアルがその点を醸し出している
タイプRを出すように願おう
モーターとバッテリーが無い分値段は据え置きでいいでしょう
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 13:47:02 UZ0cPGLg0
>>682
スレ違い、よそでやってね(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
>>681
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)
ここを見ている限り、経営状況以前の問題に見えるんだが‥
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:09:31 rVPGFupe0
>>683
最後の方見たけど、うさんくせえ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:12:19 HLof+kdm0
今は日産とスバルぐらいか
スポーツカーだしてるのは
儲からないのは分かるけど
日産のはビッグ排気量の高級車ばかりだし
スバルのインプレッサも良いけど、高いし
ホンダのＣＲ－ＺタイプＲを期待する
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:21:21 rVPGFupe0
Rは出ないだろ
ｓ２ｋでもTypeSがせいぜいだったし
何かしらの強化版は出ると思うけど
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:39:39 HLof+kdm0
シビックタイプＲとインテグラタイプＲの良いとこ取りのタイプＲが
ＣＲ－ＺタイプＲ
チャンピオンホワイト、レカロの赤バケットシート
エンジンｋ20ＡでもＢでもいい
取りあえずＤＯＨＣ2000ｃｃぶち込んでくれ、真っ直ぐ走らなくても結構だ
俺が真っ直ぐ走らせるから
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:45:51 HLof+kdm0
ボーイズレーサ出てこい
出してこいホンダは
ＣＲ－Ｚの黄色もかっこいいよな出たらの話だけど
タイプＲか
これが
ＣＲ－ＺタイプＲＲ260ｐｓ、500万円て限定300台で出すかも
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:47:00 HLof+kdm0
赤い奴！ＲＲがよう
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 14:58:08 HLof+kdm0
タイプＲＲは俺も無理だけど
タイプＲなら俺でも買える
欲しい速い奴が
あんなスポーツカーの形して実質80ｐｓじゃ勿体ない
無限のパーツ付けたら現行のＣＲ－Ｚもあんなにカッコよかったのに
なんでタイプＲを出さないんだろ、
もうそろそろだよねタイプＲは、ホンダさん
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 15:41:13 HLof+kdm0
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！タイプＲ販売せよ！
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692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 15:42:54 rVPGFupe0
すまん、荒らしに構ってしまった
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 16:18:00 f98rDXYx0
ｱﾎﾞｰﾝ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 16:19:51 rO1kghHQ0
4時杉田から大丈夫
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 17:19:59 YSPtRyMg0
>>658
確かにCR-Zのシフトはストロークは短いけど、入りも良くないしフィーリングも悪いね。
重いシフトノブに変えるだけでずいぶん良くなるよ。
あとクイックシフトはしっかり感は出るけどシフトの入りは重くなるから、余計に入りにくくなる可能性があるよ。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 17:37:33 lsS4z8CZ0
前に乗ってたポンコツレガシィ(15年モノ)に比べれば
CR-Zのシフトはとても快感。
けどこの車はクラッチに変なクセがあるような気がする。
どうもスムーズにいかない。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:02:07 YSPtRyMg0
>>696
確かにクラッチのフィールに癖があるね。
初めて乗った時にMT慣れしてる人ほどエンストしやすいとか、どっかで見たな。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:17:22 lsS4z8CZ0
>>697
うん。俺10年ぐらいMT乗ってるけど、CR-Z納車日は3回エンストしたよ。
加速時もいつもの感じでつなぐとエンジンが唸ったり。
近所の急な坂道では「そういえばヒルスタートがあるんだったな。試してやろう」
と思ったらズリ落ちてってビビったわ。
これで100パーセント作動するっていう方法があればいいけど、
作動条件が曖昧ならいっそOFFにしてほしいな。
作動しないと思ってる時に作動されると凄い違和感を感じる
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:23:21 dPsMRURE0
>>695
もうちょっと剛性感あってもよかったとは思うけど、入りは気持ちいいぐらいスコスコ入るけど？
>>698
納車直後の発進でエンストしたｗ
それ以降は気をつけていたからエンストしなかったけど、坂道発進でアシストの罠にはまってエンストｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:38:26 q+11eCLu0
>>698
確かにヒルスタートのさじ加減が分かり難い。
近所にほぼ同じところで止まって、効いたり効かなかったりするので、
それくらいの傾斜を基準にすれば…そんなの覚えられねw。
明日、１か月点検なので、Dでその辺聞いてみるよ。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:53:13 YSPtRyMg0
>>699
個体差かもしれないが、自分のは1速への入りがイマイチ良くないんだよなぁ。
ヒルスタートに関しては、MIDあたりに作動中とか出て欲しいね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:54:13 lsS4z8CZ0
>>700
よろしく。
多分OFFにはできないだろうから、
はっきりした作動条件があれば嬉しいね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:56:28 q+11eCLu0
１回聞いてみたかったんだけど、デフォSPORTSモードって人が、
大半なのかなと思うけど、ECONも実は悪くないと思ってる人いる？。
自分は最近、ECON、NORMALの頻度が増えてる。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 18:57:06 lsS4z8CZ0
連投すまん
>>701
トラックなんかだと表示が出るよね。
俺のはどのギアにも吸い込まれるように入っていくよ。全部フィーリングは同じ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 19:22:42 XXfQxrre0
>>659
価格コムでも話題に出てたけど
為替レートと物価が違うだけで現地の人の感覚からすれば日本より割高です。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 19:58:13 tUrFhmkX0
Youtubeにナンバープレート移動キットがアップされてるが
その先のリンク切れでいくらかわかんねぇ・・・
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:28:44 4kfMKCXu0
全てに置いて中途半端な車。 感動するのはカートップで提灯記事書く2人だけ。
ひとつでも100%感動する物が無い失敗作でボッタクリ詐欺車。
ここまで期待を裏切り殺意を抱かせる車も珍しい。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:39:58 a1+dUPKk0
>>703
通勤メインなんで常にECON
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 20:57:19 yU/5Lq070
今気づいたんだが、駐車してる間じゅうインパネの一部がずっと
赤く点滅を繰り返してるんだけどこれ何？
尾灯もワイパーもOFFだし半ドアもない。ロック解除すると消える。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:03:43 a1+dUPKk0
>>709
セキュリティ