10/07/20 20:52:11 yZNwm6AV0
>>198
でも、モビからフリは、進化した良い車だと思えたけど
モビスパからフリスパでは退化した失敗作だけどなｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:54:28 24siU0Vv0
モビからフリも進化してねえよw ベースが進化してねえからスパも退化したんだろうがw
202:岡田
10/07/20 21:32:28 BbUVnD0Q0
フリスパとフリードどっちが
カーセックスしやすいですか？
彼女は駅弁とシャチホコが好きなので
悩んでます。 From 大祐
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 21:33:57 uhq+ojmE0
下位グレードでは安全装備のオプションも選べないのかよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 21:34:53 BbUVnD0Q0
下位グレードを選ぶあなたは
彼女のスペックも選ばないのか？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:17:14 H0CXwcQP0
Cでいいよ。ドアミラーとリアライセンスガーニッシュは自分で色を塗ればいい。
アルミ履いてフィルム貼りは業者に頼む。自分でドレスアップしたほうが楽しいよ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 23:15:36 6ZYuiKT4P
URLﾘﾝｸ(response.jp)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 02:00:51 am8+Ba200
>>180
何年製の?
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 04:14:15 IMQWON940
>>202
やっぱりフラットになるからフリスパだな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 09:29:26 vTJUJt0j0
>>207
来年の4月が最初の車検なので、2008年製かな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 17:20:38 UYcjm/Qe0
過疎ってるなぁｗｗ
こりゃ3年後には廃止だなｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 19:28:42 vTJUJt0j0
クロスロードのことも忘れないでねｗｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 20:14:31 2yL6ZPMN0
>>210
廃止って２ちゃんがだろ？ｗ
規制だらけでやってらんない
２ちゃん離れ加速中 ざまぁああ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 20:28:22 fNE8qdCi0
クロスロードって単に四角いだけでしょ。ナニか良いとこあんのアノ車・・・、見た目が四角い車が欲しいんですって人が買うだけだろ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 21:53:07 NuT5uRWx0
クロスロードのベースはストリーム
フリスパのベースはフリード
そしてフリードのベースはフィット
これ見ただけでクロスロードは良い車と
判断できるでしょ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 21:58:33 AExB5LOj0
>>166
冬場とか片方のマフラーだけからホカホカ湯気が出るの？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 00:00:32 pHdigXErP
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 01:16:16 KWtpJtAkO
>>207
下取り額は70万円以下です
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 01:46:38 nqydAc7w0
>>180>>217
フィットで70万か。
うちは2007年製のアコードだけど同じぐらいに言われた。
フィットと同じなんてくやしすぎる。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 02:08:48 /XtqlADi0
車中泊営業車としてニーズを換気できないか。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 03:40:17 J9EYdOXS0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
なんかえらく傷キズに見えるんだが単なる汚れかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 07:29:31 dIhNOlYQ0
>>220
これは酷いｗ
フロアボードが擦り傷だらけやん！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 08:55:21 yza3qoi10
>>221
先日のった試乗車もこんな感じだった。
ホイールハウス？の辺りも結構な擦り傷が出来てたので
軽トラの荷台感覚で使用するのがよいかも。
>>217
今のところ85万は出ているよ。
走行は2万kmジャスト、ボディーカラーブラックで社外の鍛造アルミ22万相当が付いてるからかな。
※ナビ無し、オーディオ無し
>>218
中途半端に高い車はガリバーみたいな店は買取値が低いです。
フィットやカローラといった大衆車&売れ筋車は意外と高額買取してくれます。
先代のアルファード売った際もガリバーとDで下取りの値段比較したら50万もDの方が上だった。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 09:38:17 3mfuKJao0
車のことあんまり知らないけどスパイクって新しく出すたびに
かっこ悪くなってるようにみえる
最初の頃の四角くて鋭い感じが一番かっこ良かったと思うんだけど・・・。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:38:34 yza3qoi10
>>223
なるほど分かる気がする。
ただ個人的な意見を言えば先代のモビリオは側面ガラスが大きすぎて
頭でっかちなデザインが嫌いだった。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:52:41 nqydAc7w0
>>222
詳しくありがとう。
うちも走行距離は3万程度なんだ。
車買う時にフィットでもいいと思ったのに反対する奴がいて何故かアコードになってしまった。
でも本当に悔しいし、乗り心地はイイので廃車にするまで乗り続けることにする。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:15:09 yza3qoi10
>>225
アコードはいい車だと個人的には思います。
現行モデルなんて完全な高級車な部類と感じます。
車体がでかいから女性は敬遠しがちかな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 11:25:17 KJ2jTh5U0
スレチ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 14:30:37 yza3qoi10
2chではよくある単なる亜種だ、カリカリすな。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:10:42 saZznokg0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
シートが良くない。
燃費が良くない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 19:44:01 A/Yz08Cb0
>>229全部コピって試乗するとよさそうだな
冷静に確認できて
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 20:25:11 aSnRyoiC0
>>229
これも付け足せ
スペアタイヤが付いてない。
ガルウイングドアじゃない。
GOAじゃない。
ドアミラーウインカーがついてない。
フロントベンチシートじゃない。
テールランプが丸目じゃない。
ターボが付いていない。
DOHCでもない。
0-400mで20秒切れない。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 20:31:13 KJ2jTh5U0
なるほどー
結論
ミラーウインカー厨と カーセクース厨は同一人物だったという
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 21:17:14 WrpUwnDF0
とりあえず、Gで電動スライドを設定出来るようにしてもらおうか。
ドリンクフォルダ発光とかチタンなパネルとかHIDとか、そんなの要らないからｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 21:59:10 XrSFpJ7/0
スマートキーがGにないのが・・・
燃費悪いって同じサイズぐらいの車と比較して？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:06:34 SKcRJsNX0
ださーーい シャリオグランディスみたいなおっさん臭がｗｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:11:58 cZxmaktV0
11年ぶりの新車なので、
純粋に納車の日が待ち遠しいです。
ワンコと出掛けたりやっぱり車中泊とかもしてみたいです。
あのＣＭも意外と購買意欲を誘うと思うのですが…。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:19:38 vwOxoEYF0
25日（日）に納車決定しました。
Gジャストセレクション（Lパケ無し）。
さあ、土曜日はTCR（小エス）での最後のドライブだ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:49:32 9HPvwTyH0
>>237
契約したのいつですか？
まさか今日じゃないですよね？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:53:35 6kK6GmJo0
>>238
そんな事聞いてどうするの？
特定する気？業者おつ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 22:55:33 TZrLgFkq0
電動スライドドアってそんなに便利ですか？
試乗に行って、すごく軽い印象があったのですが、
やっぱり外せないオプション？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:04:56 Qi9rLRiH0
>>240
家族に年寄りとか子どもとか小柄な女性がいる場合は必須。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:04:59 cZxmaktV0
そんなに早く納車されるなんて、
うらやましいです。
いつ頃契約したのか私もきになりますので、
教えてください。
よろしくお願いします。
自分は7月14日に契約したのですが、
納車は8月下旬とディーラーに言われたので…。
243:237
10/07/22 23:18:15 vwOxoEYF0
>242
私は、前スレの349です。
6月13日契約ですね。
契約時は7月中旬と聞いていたので、少し遅れている。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:22:23 /XtqlADi0
みなさん、ナビはどんなのつけてますか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:35:54 DcCLCGLA0
ナビ無しノシ 取りあえず今の車のｶｰｽﾃ移植。
ナビはボーナス貰ってから考える予定。
純正買うなら８月発売のが出るまで待つべし！
ちなみに6/23契約→ﾃﾞﾗOPなんやかやで8/2納車ﾃﾞｽ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:38:19 T+tx3Gkr0
>>237オレも去年CXR小エスからフリードに乗り換えた
今のうちにいっぱいエスの濃厚感を味あっといてくれ
247:237
10/07/22 23:54:26 vwOxoEYF0
>>246
TCRは独特の世界観があって、走っていても楽しい車でした。
でも燃費は最悪です。
土曜日はがんばってTCRで遠出してきます。
日曜日は納車後、TCRで使っていたクラのナビNX308を移植。
ついでに、ETCも移植。
その他、オークションや通販でスパイク用に色々買ったグッズでリビングがゴチャゴチャになってきたので、
早く日曜日になって欲しい。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:54:48 /XtqlADi0
>>245
Gathersのが8月に入れ替わるってことですかね？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 23:55:14 Qi9rLRiH0
rakunavi
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 00:28:21 q4/L2SvT0
>>240
電動ドア機能に限って言えば、有れば便利で、無くてもまず困らないレベル。
ノーマルのスライドドア自体がそんなに重くないので、平均的なヒンジドアが
開け閉めできる筋力があるなら、年寄りとか子供でも開けられるしね。
あとは生活スタイル次第じゃないかな？
買い物に行く度に、かぁちゃん1人で大量の買い物袋抱えて＆幼児連れで
とかだと必要かもしれないけど、買い物カートに乗せて駐車場まで来れる
ような環境だったら、別に無くても困らないでしょ。
傾斜のあるところで駐車すると云々～とかもたまに聞くけど、よく駐車する
場所がキツイ傾斜だってんでもなければねぇ……
むしろ、イージークローザーの方が必須だと思う。
なんで電動ドアとセットじゃなきゃダメなのかと小一時間(ry
なので、資金に余裕があるなら付けた方が良いかも。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 00:57:58 Wq304u6k0
電スラ車に長い事乗ってると電スラ無しは考えられない。
ドアの開閉を運転手が全部管理できるし
離れたところからリモコンキーで開閉できるから待つことが無い。
そのくらいの時間と思うだろうがそれに慣れると
たかだか１０万くらいの出費には変えられないと思ってしまう。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 01:14:58 Wq304u6k0
自分のようにリモコンキーを積極的に使うタイプだと
よく便利といわれるスマートキーの必要性はあまり感じない。
今の車は両方つけたけどせいぜいエンジンかける時
キーを差し込まなくて良いくらいで無くても困らない。
ロックの為にドアハンドルを触るほうがメンドクサイ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 06:12:21 kP81rqyX0
うちのは片側電スラ
それで良かったと思っている
ちょこちょこ物取り出すのにあのもったりはガマン出来ない
そう思うのもフリードのは軽いからね
それと片側は電動だけど
判断力の鈍い子供や年寄り任せにするのもどうかと･･･
道路上はもちろんスーパーの駐車場内だって油断はできない
なるべく介添えを心掛けてるから
この前 隣車との距離は1mくらい開けてるのに
ヒンジドアの子供からぶつけられた
うちはそれが無いだけでも大満足だよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 06:26:50 bErUy4I4O
車自体は悪くないが最近増えてるなんちゃってアウトドアマン向けって感じのコンセプトがちょっと…
それとエアロじゃないと付いてこない設定とか勘弁してほしい
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 07:31:03 yw+irK9v0
>>248
もうHPに出てるね
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 10:02:42 KM5zaUSB0
>>250
ワンコがスライドドアでギロチンになるのみたことある
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 11:54:46 pQMFCZ0d0
>>256
kwsk
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 12:03:19 Y0GZ9xs/0
去年まで乗っていた先代のアルファードでさえ手動ドアだった俺から言わせれば
フリードの軽いドアに電動は要らない。
過剰な電装系のパーツはイマイチ信用ならないっても一因ですが。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:02:49 fPhWaPYT0
ようやく明日納車だ。
楽しみすぎる！！
ちなみに契約日は6/20日。
ちなみに発売から4日で4000台売れたそうな(テレビ情報）
そんなに見かけないかな？と思っていたが以外にフリスパみかけそうだｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:11:41 39L4EXEb0
>>258
同じく電動ドアいらない
車の性格的にも必要なし。
ドアぐらい自分で開け閉めが当然！
そして子供こそ手動！
電動なんかに慣れると軟弱餓鬼の出来上がりw
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:29:35 Y0GZ9xs/0
まぁ金が有り余るほどあったら電動つけるかな～
あっ、金が有り余ってたらこの車種は選ばないか・・・
まあなんだ、俺は現金一括200万円で買うから必然的に電動は無理。
しかし仮に予算が現金300万あっても、間違いなく電動はつけないがな。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:39:52 TcG/6b9a0
海の日に納車されて、5日目の赤いスパイカーです♪
今までのが古～いS-MXだったから、久々の新車は快適そのものっ!!
でも給油口のカバーが閉めづらくて困ってます。
慣れれば大丈夫なんだろうけど…
もうセルフやめようかなw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 14:58:40 Y0GZ9xs/0
>>262
SMX⇒(モビリオ)⇒フリード⇒フリスパはカーセクスの為に開発され続けている車種だと
某自転車画像掲示板で語られていますが本当なんですか？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 15:04:44 TcG/6b9a0
文化を絶やしちゃならねーぞ、と!
…知りまへんがなw
いや、実はS-MXは一度もフルフラットにしたことないですし～
単純に見た目重視ですっ!
基本カクカクが好きだけど軽自動車は嫌なものでw
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 15:08:12 xIN8tWX/0
赤のフリスパ良いですね！
深みがあってとてもオシャレな色だと思います。
自分も赤と白で悩んだのですが、結局最初に選んだ白にしました。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 15:20:41 Lgb5qVyK0
>>262おめでと！
あのフタってプラスチックなんだよね
オレは普通のスタンドは｢フタ開けてください｣って
言われるのが嫌なんでセルフばっかだよ
今時の新車ってフリード式ばっかと思ってたんだけどね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 15:55:31 TcG/6b9a0
262っす。ありがとうございます～♪
265さん、やっぱり白ですか!!まぁ結果正解…と思われますw
私は前も赤だったし、巨人ファンなのでオレンジっぽくてちょうどいいかとw
266さん、どもです☆
そうなんですかーー。私は12年半ぶりの新車購入なので、浦島太郎状態ですw
開けるのは簡単だけど、閉じるのにコツがいるみたいです…
密かに練習して、やっぱりセルフかなw
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:24:45 Y0GZ9xs/0
給油口の蓋って車内から操作しなくてもプッシュ式で開くやつのことですか？？
現行フィットと同じですかね？？
この手の車に慣れてしまうと、たまに会社のバンとかでガソスタ行くと
すっかり給油口空けるの忘れてしますのが難点です。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:33:25 TcG/6b9a0
そうです!プッシュ式って奴です!
閉じる時にどこかが引っかかるみたいで、かなり大変でした～。
逆にGSでは何て言えばいいんだろ…「押せば開きます」かなw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:41:10 Y0GZ9xs/0
>>269
フィットは普通に押し込んだら閉めれますよ。
GSは友人式はめったと行かないけど、『開けてください』とは言われたことはないですね～
ガソスタの人は毎日々様々な車を相手にしているから、こちらが思っている以上に知識が豊富かもしれませんね～
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:42:27 Y0GZ9xs/0
追伸。
>>269
誰もが何も考えずに操作出来るように作ってあるはずだから
一度Dで不良じゃないか確認してもらった方がいいのでは？？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 16:53:53 TcG/6b9a0
なるほど!!
そうですね、後でまた試してみて、やっぱり難しかったらディーラーさんに相談してみます。
こないだはもう無理だと思って、キョロキョロと店員さんを探しましたw
でも遠かったから結局自力で頑張りましたが。
どうもお騒がせしました。ありがとうございます。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 17:07:19 TcG/6b9a0
連続ですみませんっw
ちょうど今ホンダの営業さんが補助金申請書類の件で来てくれて、フタのこと聞いてみました!
解決です!私、いつのまにかロック状態で閉めようとしてたみたいです…w
以後気をつけます～、皆様もご注意あれ～、って…大丈夫ですよねw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 17:34:06 UYCo1Uts0
>>273もう一つ
あのフタを閉め忘れると電スラが作動しないからね
フリード乗りだけど同じでしょう
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 17:56:08 wjzzUYDv0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:330-348番)
この辺り参照
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:02:01 0Q7s5x8F0
わからないので教えてください(゜人゜)
オーディオレスで購入した場合、スピーカー付いてますか？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:09:36 tcF8dGGG0
フロントだけ２ヶ付いてるみたい
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:13:00 v5nWAxJ50
実際に手動で閉めて感触を確かめてみないとなんとも言えないなあ・・・、もし電動無しでおｋっぽければGで十分だし。
にしてもなんで電動とイージークローザがセットなの？イージークローザも電動って事？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:16:13 0Q7s5x8F0
>>277
フロントだけですかー！ありがとうございます
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 18:46:23 ZyFNAC8X0
>242
6月27日に契約して明日納車。
GジャストにLパケとマットバイザーのみ。
朝一で引き取ってその足で黄帽子へナビ付けに行ってくる。
>261
同じく現金一括200万だけど電動付いた・・・つか要らないのに付いてきたｗ
Lパケで欲しかったのはスマートキーだけなんだよねぇ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 19:00:52 QlCIPcDH0
なんつーか終わってるな
しかも相当深刻なレベルで
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 20:15:20 ZyFNAC8X0
リバ原さん乙ですｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:14:21 zsIx/dac0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
トリップメーターが一つしかない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
シートが良くない。
燃費が良くない。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:27:31 9fkw8XXA0
>>283
金ないやつは軽バンでも買っとけ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:43:28 epK/xKkf0
独り者なのですがこの車買うの変ですか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:46:38 ghhg+Wls0
>>285
アホンダは君みたいなのをターゲットにして開発した車。
>>283をよく読んでそれでも欲しいのなら、買っても後悔しないだろう。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 02:15:35 kEBi/4Ad0
自転車積む人いますか？
カタログだと固定しないで載せているだけなので、参考にならず・・・
販売員も「どうなんでしょうかね？」
天井のフックで吊って、下のフックで揺れ防止？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 02:22:44 uvyQ2R1z0
アクセサリのタイダウンベルトとやらで固定するんじゃないの？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 02:46:21 VMjFs4vO0
自転車なんてどんな車にでも簡単に積めるでしょ。折りたたみ式か、でなければスポーツタイプの場合は簡単に分解して積めるし。
宣伝にあるみたいな、買物自転車ｗみたなのをまるごと搭載するなんて馬鹿のやることでしょ。
自転車なんて折りたたみ式にしろスポーツタイプにしろ、大きな手提袋に入ってしまうんだから、どんな車にでも積めるよ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 02:49:06 +kze6OgH0
チャリ1台だけなら寝かせて載せて、床のフックを利用して
紐かベルトで固定すればよくね？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 03:36:49 iejEURzO0
>>256 ワンコのギロチン・・俺トラウマなんだよな まスレチだが聞いてくれ
エレベータホールへ行くとエレベータの扉に散歩紐が挟まったワンコがいた
ちょうどそのときエレベータが下の階から上がってきた
エレベータ上部の機械？にワンコの散歩紐が引っ掛かったようで
ワンコはエレベータ扉の前で急に1.5mも浮き上がって首吊りのままになり扉が開いた
エレベータの扉が閉まらないように足で押さえつつ首吊りになって暴れるワンコの紐を必死に振り解いた
もしそのときエレベータがこの階を素通りして上昇を続けていたらワンコの首はどうなっていたことやら
ワンコとともに１Ｆまで降りると何事もなくワンコは飼い主のもとへ走り去っていった
馬鹿な飼い主「あら？どこいってたのォ？」じゃねーよ
既に説明する気力もなく俺は飼い主を横目にその場を静かに立ち去った
以来そのときのことと最悪な状況が夢に出てきては酷くうなされるようになってしまった
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 04:01:08 UnTeeOL00
どうしてこうなった！
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 04:01:50 UnTeeOL00
IDがひどい
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 07:21:48 m+DGmmlk0
>>287
トランポとして利用する時は、屋根付いてる軽トラだと思って使えばよろしい。
荷台に固定する方法なんか、ググレばいくらでも出てくるだろ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 08:02:23 HUm73gg50
>>287
悩む必要なし
自分の思ったとおりに固定してみれば案外固定できる
慣れれば∧の字に括るだけで殆どok
注意点としてはロープ等はピンと張ること
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 10:15:41 cYqb4Es70
>>289買い物自転車積むのは馬鹿のすること？
子供が大きくなると毎日の行事なんだが
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 11:18:36 kEBi/4Ad0
皆さんありがとう。
自転車大丈夫そうですね。
>>289
自転車乗せる機会が多いので、タイヤを外さずに乗る
広告が魅力的だったので聞いてみた。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 11:23:39 a1P8Phv80
白Gエアロ納車まであと２週間！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 12:23:00 z+nZ8Gya0
もう納車された方がけっこういらっしゃるんですね！
うらやましい限りです。
最近納車された方に質問なのですが、
フリードスパイクの発売日の前に契約すると、
今頃納車になるんですか？
発売日前には、
ディーラーにはカタログとかはあったのでしょうか？
教えて下さい。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 14:03:02 nrtbXO4p0
>>297
２６インチのMTBは油圧ディスクブレーキが主流になってるから
タイヤ外すのが少し面倒
だからMTB乗りには非常に魅力的なトランポになっている
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 14:30:25 8SJFccOn0
>>299
今納車されてる人は6月中に契約した人がほとんどだとおもう
例外的に発売後でも見込み発注分に当たった人もいるとおもうが。
カタログは社外秘のやつがあった。渡せないけど見せるだけならって事で見せて貰った
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 16:17:24 z+nZ8Gya0
301さん、ありがとうございます。
そういうことだったんですね。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 18:52:17 cv3Y/WIf0
でも初期のは素材不良とかありそうでイヤ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 19:10:41 VMjFs4vO0
だからさ、車に積むことを前提にしてんのに、なんでわざわざ折りたためもしない自転車を買うわけ。
そんなに車の荷室を傷だらけにしたいわけ？タイヤとか泥が付いてて汚れるって言うのに。
普通に折りたたんでデカイビニール製の手提袋かキャリングバックに入れて車に乗せろよｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 19:11:28 VMjFs4vO0
あ、>>304は296屁のレスね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 19:42:40 izm2n+Nl0
>>304みたいなのとか内装がチープだとか言うヤツがいるけど本末転倒なんだよ
そういう汚れたアウトドアグッズや海で遊んだ後の道具とかを
気にせずガンガン乗せるためのスパイクなんだろ
汚れたら雑巾かけとけばいい
汚れが気になるドキン君ｗは他へ行ったらどうだ？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:09:05 1GLYEQJG0
>304
>そんなに車の荷室を傷だらけにしたいわけ？
荷室の傷を気にする様な人がこの車買うの？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:15:54 VMjFs4vO0
>>307みたいな人は、ジープとか買う人は車体に傷が付いても気にしないはず、とか思い込んでるみたいな現実を理解出来ない馬鹿だな。
アウトドアタイプの車だから傷が付いても平気、ガンガン使いたおしてアウトドアライフを楽しもうぜ、って人ばかりが買うんじゃないよｗ
もし嘘だと思うのなら、駐車場に止っているハマーのバンパをちょっとこすってみ。猛抗議受ける可能性大だからｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:19:51 VMjFs4vO0
>>306 気にせずガンガン乗せるためのスパイク
荷室に傷を付けずに自転車を積込めるのに、なんで傷を付けるような積み方をするの？、
普通に折りたたみ式かでなければ手で簡単に分解できるスポーツタイプを積めばいいじゃん。
と、普通の人は考えると思うけど、ナニが何でもママチャリみたいな自転車をそのまま荷室に積みたい、という人が居るようですから敢て反論しませんｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:21:34 DaW5qk/p0
トランクにゴザひけばチャリでもＢＢＱ道具でもＯＫ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:27:44 VMjFs4vO0
最後に。
CMなんかで言ってるみたいな、自転車をそのまま積めますって言うのは、荷室の広さとアウトドアなイメージを宣伝するための常套文句だから。
真に受けて、ママチャリをそのまま荷室に積むヤツって、CMのイメージ戦略に乗せられている情弱。
自分にナニが必要か、ナニをすれば自分の欲求を満たせるのか。合理的に思考して合理的に判断しろ。イメージ宣伝に乗せられるなよ池沼どもｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:29:50 izm2n+Nl0
はいはいさよなら～
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:34:25 1GLYEQJG0
最後に、って事は
「自分で使って傷が付くのと他人に傷付けられる違いが分からない馬鹿」
はもういなくなったんですねｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 20:58:21 TR2GZjSi0
自転車とかバイクをそのまま詰めるっていうのはすごいアドバンテージだ。
ヴォクシーだとどうなんだろ？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:06:15 J4JYVATZO
ラクティスFMC後数ヶ月 迎撃されたらスパイクも失速だな
両側電動スライドドアつけてきたらどうするよ
車中泊仕様してきたらどうするよ
トヨタは黙ってるかな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:23:36 MoBcf0Zp0
今日契約してきました。現在、フィットに乗っているのですが2年ほど前から
山登りとボルダリングにはまっていて、荷物を積んだり、車中泊することが
多いので、この車に決めました。
317:296
10/07/24 21:36:27 l++ZJFcy0
今スレ開けて見たけどビックリ
馬鹿から池沼に昇格されてるねw
子供が大きくなると朝自転車で送りだして
帰りは暗くて車で迎えとかザラなんでね
それにクラブ活動とかしてると金属バットゴツゴツとか
泥だらけの用具放り込みはザラ
傷なんて気にして子育てなんてやってられないよ
キャンキャン言われでもしたら子供も嫌だろ
そんなライフスタイルでもスパイクは手頃でピッタリと
思ったけど何かオレは対象外っだったみたいね
しかし回りはアルファとかエリシオンとか良い車も多いけど
ガンガン使い倒してるよ
｢この為の車ですよ ハハー｣って感じ
まあ人間自分の持論を通すのも大事だけど
たまにゃ人の意見にも耳傾けてくださいやw
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:41:43 m+DGmmlk0
>>316
ボルダリングってなんだろう？と思ってぐぐってみたが結構面白そう。
俺の今の体力じゃ無理だが。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:45:15 hqy1EbN/0
toyotaがilmaでfreedを超えるのはもうすぐ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:46:03 z+nZ8Gya0
316さん、契約おめでとうございます！
納車はいつ頃になる予定ですか？
317さんの言う通りだと思います。
子供がいて、
いちいち傷を気にしていたらきりがないですものね…。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:47:30 UJs6NAIp0
>>317
大人の貫禄を感じた
>>318
同じくぐぐってしまった
登山ついでにちょっとした山頂の岩壁登れたら、楽しいだろうなぁ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 21:55:38 VMjFs4vO0
>>317
絶対に折りたたみ式の自転車は買いません、という意志だけは理解出来ました。頑張って下さいｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:01:13 Sn5+JaCt0
>>308
>>駐車場に止っているハマーのバンパをちょっとこすってみ。猛抗議受ける可能性大だからｗ
ﾜﾛﾀ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:01:24 m+DGmmlk0
>>317
そのぐらいの頻度と距離で自転車1台くらいだったら、あんまり神経質に
固定しないでも大丈夫じゃないかね。
使わなくなったボロ毛布を２～３枚使って、前後輪の下とサイドを養生して
右側（幅が狭い方）の座席だけ倒して使えばOK。
あとは自転車用ゴムロープあたりで、倒れない程度の簡易固定で上下のフック
に引っ掛ければいいんじゃね？
慣れりゃ2分ちょいで終わるぞ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:11:22 VMjFs4vO0
ざっと見て317賛同な低脳が多いので追加。
自転車については、折りたたみ式で合理的に収納する気は無いみたいだからそれ以外で。
> それにクラブ活動とかしてると金属バットゴツゴツとか
> 泥だらけの用具放り込みはザラ
子供の遊具なんてデカイ手提袋やキャリングバックに入れれば車に傷は付かない。
その程度の判断もできないの？、ていうか積極的に傷つけてアウトドアを気取りたいだけでしょオマエｗ
普通にバックか手提に入れればいい遊具をわざわざ車の中に放り投げさせて傷つけさせてる・・・
普通の人間なら外装は勿論内装もできれば傷つけたくないなあ、とか思うんだけどね。
それとも、
スパイクは傷つけても良いからそういう風に使うべきとか思い込んでるの？
ホンダ系の宣伝カキコだとしても余りにも未熟。低脳ぶりが明確だなｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:17:35 izm2n+Nl0
あれ？ドキン君（笑）まだいたの？
顔真っ赤だよｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:20:06 VMjFs4vO0
ID:izm2n+Nl0 [3/3]
必死過ぎてｱﾊﾚ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:21:06 uwfSBglTO
必死すぎて逆にひくわw
誰も無理矢理きずまみれにする訳なかろう
アンプやモニター積む奴だって中にはいるだろ
マジェやレジェじゃないんだ
好きにしろって
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:23:49 VMjFs4vO0
１，自転車の乗せる必要があるけど、折りたたみ式or手で解体可能なスポーツタイプを利用したりはしません。
２，子供の遊具を手提袋に入れさせたりせずに、車の中に放り投げさせます。
常識的に考えておかしいでしょ。
330:296
10/07/24 22:24:08 l++ZJFcy0
>>321ボルダリング
同じくぐぐってしまった(笑
ガキの頃の根性試しを思い出すよ
今はガクブル
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:26:14 uwfSBglTO
瓜の常識が世界常識ニダ！
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:32:11 VMjFs4vO0
>>331
さて、ドッチが世界の常識かなｗ
------------------
１，自転車の乗せる必要があるけど、折りたたみ式or手で解体可能なスポーツタイプを利用したりはしません。
２，子供の遊具を手提袋に入れさせたりせずに、車の中に放り投げさせます。
常識的に考えておかしいでしょ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:39:37 1GLYEQJG0
まぁｵﾏｲは次の車に買い換えるまでシートのビニール外さない方がいいぞ
334:296
10/07/24 22:42:15 l++ZJFcy0
>>329無視してスマン
ボルダリングに気とられてな(笑
オレも君の車を大事にする意気込みはよくわかったよ
スパイクカッコいいもんな
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 22:45:25 uwfSBglTO
>>332
１、どっちも面倒。
２、野球やサッカーやってたら分かる。
スパイクやグローブ、ユニフォーム入れるための鞄も泥だらけになる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:03:25 Sn5+JaCt0
>>333
近所にそんな人いるよ
古いステップワゴンにずーっとビニールつけたまま乗ってた
でそのまま新型に乗り換えた
当然新型もビニールつけたままｗ
人の勝手だけどなんつーか貧乏臭いんだよな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:07:37 VMjFs4vO0
とりあえず、ふつーの自転車をそのまま車に積込めますっていうのは単なる宣伝文句だという事に気づいておけよなｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:18:15 erNYhgz+0
単なる宣伝文句だけど実際積めるスペース有るし積んじゃいけない理由って何？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:19:53 eB460Xgh0
いつの間にか論点が自転車になってるぞｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:40:43 dwXH/xCP0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
リア中央は二点式シートベルト。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
トリップメーターが一つしかない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:42:41 +kze6OgH0
ID:VMjFs4vO0は持論に賛同してくれる人が現れないからムキになってるなｗ
このパターンに陥った多くの2ちゃんねらーは自作自演に走るのが常だが、
ID:VMjFs4vO0は自演しないところだけは認めてもいいｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:49:47 Wl4rSNhN0
>>291それはそれは・・・
ペットが死んじまう様を見るのはすごくつらいからな。死んでないけどｗ
大変だったね。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 23:51:06 UnTeeOL00
最後にが長い
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:07:07 AP6ASEAa0
もうちょっとだけ続くんじゃよ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:28:58 vITP0o+F0
納車話がちらほら出てきたから、フリスパではじめての車中泊話も出てくるかなｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:57:50 Tr5SFwQz0
>>344
カメ千人乙
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:58:31 Tr5SFwQz0
フリスパでのホモセックス話希望
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 01:01:39 qwndQGwx0
フリスパ買う時にどの車と比較した？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 02:51:39 2NlZE8KB0
少し前までカングーを検討していた。
しかし、燃費の悪さとATのパワー不足・広い全幅が
ずっと気になっていた。
カングー好きだったら、気になる範囲でもないと思うが、
趣味の道具の移動が目的で実用性重視だったので、買う
決断ができなかった。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 03:32:43 YfRSlTTJ0
ちょっといいかい？
ATのパワー不足とは？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 07:40:56 Q1SJ+nnT0
>>348
ノアYY、セレナ、ステップ、SV200と比較して、まだ迷ってる
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 08:18:21 E4DqAEXw0
>>351
予算が足りないのか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 08:18:44 y5BcA3ZN0
>>351カタログ眺めたりイベント真っ最中で羨ましいな
こっちはもう買ったんでさめたよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 08:50:43 wv27IUts0
軽キャンピングカーがブームに
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:17:10 IiAsHbhu0
>>349
俺と同じだ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 10:34:01 Q1SJ+nnT0
>>353
オイラ優柔不断だから、1年後の車検まで、グダグタワクタク悩んでると思う
フリスパは、一目惚れ的に欲しくて、いいところしか見えない状態
セレナ、ステップ、200ワゴンは、3列シートいらないので-評価
ノアYYはデザインが-評価
ステップスパイク出してくれないかな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:41:51 b77Lfg7oO
>>348
住んでるのは東京だけどしょっちゅう車中泊するし
雪山行くとき朝起きたら車が雪に埋まってることも度々なんで車格が全然違うがデリカＤ５と悩んでる
スパイクは大きさや維持費は良いんだけど四駆がスタンバイだし地上高低くて×
デリカはデカすぎで登山口までのくそ狭い道で面倒、維持費高い
フリードスパイクの大きさのデリカみたいなの出して欲しい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:50:18 OBhaiB9f0
>>356 来年９年目の車検でいまからgdgdに悩んでるとこ
自分も最近までフリスパしか見えなかったけどいまは目が覚めてる
わざわざ床をひっくり返して10cm程度の室内高を稼いだからってどれほど役に立つのか？
１～２人でアウトドアを楽しむ車に割高のスライドドアは必要なのか？
街中を普段使いするには内装が悪く 峠道や高速道路などドライブでもパワーが厳しい
完全フラットとはならなくとも そこそこフラットな５人乗りの候補はいくらでもある
ウィッシュ アイシス フィルダー ルミオンなどもちょうどいい大きさ
来年春にはフリードのハイブリットだって出る
宣伝や謳い文句が上手いのか期待させられるけど 自分はそれほどフリスパが良い車とは思えない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 12:50:53 njwkoHao0
車中泊して雪に埋まってるって詰んでね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 13:33:47 hdCHfSNP0
>>358顔が違うように人のライフスタイルも十人十色
それに合わせる車もまた一緒で
例えばスパイクに縁のある人無い人いるでしょう
あなたにはあなたなりのライフスタイルがあるだろうから
それに一致した車をジックリ選んでくれ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 14:34:19 89K8+AvC0
>>360
そうだよね
俺もフリスパに一目ぼれして買う一歩手前まで行ったけど、
自分の今の生活考えたらこんなに大きな車必要ないわって気付いて
買うのやめました
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 16:14:06 HYue06A/0
しかし車を買ったことで始まる趣味やライフスタイルってのがあるのも事実
前の車の時はキャンプなんて考えたこともなかったよ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 16:39:34 m0G3o1UP0
Gジャスト契約してきた。
あえて俺が感じた欠点を少々・・・。
いまどきフロント部分横に方向指示器のマーカー？が付いてる
リアシートのリクライニングがほとんどできない
フロントガラスの視界が若干狭く感じる
助手席の足元が狭い
相変わらずホンダ車は少なからず残念な部分があるが、
全てを補ってなお余りある魅力を感じて決めてしまった。
フラット状態で寝転んでみたが174cmの俺でも隙間を埋める必要があると思ったが、
今はどういう方法でそれを埋めるかを考えるのですら楽しみでならない。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 17:52:04 2NlZE8KB0
>>350
カングー試乗車はATで、セールスマンと2人乗車。
踏み込んも加速がもっさりして、車線変更や追い越しの時など
もう少し加速してほしい印象。
パワーというより、ATの変速のタイミングかもしれない。
もともとMTで走る車なので、MTだったら使えそうではと考えてみた。
スパイクにパワーがあるわけではないが日常では問題ない範囲。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 19:09:42 SNA5vczQ0
間違ってフリードスレに書いちゃったので書き直します。すいません。
スパイクの4WDって後ろちゃんとフラットになるんでしょうか？
ディーラーに聞いても実車がないので分からないと言われました。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:28:37 cF/8aeT70
>>364
デカングーのATは、キックダウンが日本車での感覚より2テンポくらい遅れる感じだよね。
しかも車重に対して1.6のエンジンじゃ力不足で伸びが悪いし、せっかちさんじゃなくてもイラっとするかも。
だが、そこがいい。そういうノンビリ車。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:34:16 IiAsHbhu0
車中泊する人ってごく一部では？
俺だったら車内で仮眠はよく取るけど、ちゃんと眠りたいときはホテルに行くし
カーセックスしたいんなら理解できなくもないけど
あ、ホンダの4WDって信用してもいいのか？
368:237
10/07/25 20:37:57 odFbZNu80
今日無事に納車されました。
Ｇジャストセレクション（Lパケ無し）。
でも自分で前車で使っていたナビを移植する関係で、時間が無く、
デラから家までと、移植後のテストで少し走っただけなので、
まだよくわかりません。
でも車庫入れ後に、この車にはキーライトが無いことに気づいた。
車庫が地下駐なので微妙に不便です。
（前車も、その前の車にもキーライトは付いていたので、
付いてて当たり前と思っていました。）
369:316
10/07/25 20:40:19 BzMuC3qD0
>>320
納車予定は8月の末みたいです。お盆休みの北アルプスに間に合わないので少々、残念です。
>>318
とてもシンプルで、一人でも楽しいですし、体も引き締まってきますよ。
室内で出来るジムも多数オープンしてきていますし。
意外にもボルダリングが話題になって驚いたｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:40:38 YWZZX1eI0
Gセレクション買いました。
10万値切ってETCタダにしてもらいました。納車時期はあいまいにされました。一ヶ月とか、もしかして９月末とか。
シルバーウィーク連休には間に合わせたい。
初の自動車購入です。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:50:40 KJ9eYj6R0
>>363
>いまどきフロント部分横に方向指示器のマーカー？が付いてる
ワイルドに使うクルマなんだから少しくらいドアミラーがぶっ壊れても
指示器に影響がないように、あえて昔のスタイルにしているんだろ
フリードは普通にドアミラーウインカーだし
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 22:22:37 b77Lfg7oO
>>367
ホンダに限らずスタンバイの四駆は二駆と大して変わらないよ
凍結坂道とかでちょい有利な程度だけどゲレンデとか行く位なら問題無いよ
山奥とか雪深いとこ行くような人には怖いかもね
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:36:35 wlPShYqk0
今月の14日に契約して8月2日に納車予定
参考までに。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 00:43:03 wlPShYqk0
↑あくまで在庫からタイプを選んでこの納期
色々オプションやらこだわるならかなりかかると思われる
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 07:43:13 0bdhiB/90
6月契約組です。
土曜日に無事納車されました！
Gジャストセレクション、Lパッケージ
で、早速、車中泊&山登り行ってきました。
車中泊は本当に快適でした。
ユーティリティフックにLEDランタン灯すと雰囲気が出ていい感じです。
ただ、今使っているクーラーボックスは大きすぎてフラットスペースと
座席の間に埋まらないので、小型のものを探さねば。
盆休みはスパイク、MTB、徒歩と乗り継いで、乗鞍山頂目指します。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 10:20:53 ThZuh9bt0
>>371
俺もそれ気になっていたが本当のそういう意図なの？
単なるコスト削減なのかと思ったよ。
フィットからの乗り換えだが、走り出したら勝手にドアロックが掛かるのは
感動した。
トヨタ車だとフリードクラスの大衆車には付いていないからね。
子供持ちとしてはこの昨日は安全上必死です。
(もちろん内側から開かない設定にしますが、助席側はないからね)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 10:33:03 3xaC8DUx0
>>375
燃費どれぐらいでした？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 12:33:41 OHlO/hoV0
俺も6月契約で今週末Ｄに届くことになっているがオプション付けすぎたせいか納車8/6まで伸ばされたorz
取り敢えず前車廃車の都合で代車出してもらえるんだがこれがフリード。
今週末峠行って自車じゃ絶体しないような走り満喫する予定ｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 12:46:18 OHlO/hoV0
>>376
ヘッドライト中央寄りがウインカーランプだから側面の方向指示器設置は義務なんだけど
敢えてフリードと変える意味ってなんだろね？
コスト削減が最も考えられるところだがそのためにワザワザ新しい穴を開けなきゃならんわけだし
ホントにコスト削減になっているのか不明だよね。
ドアロックは色んな車に付いているから今更感があるし、返って不評なところもあるんだが
それよりもシフトレバーＰポジションでオート解除されるってのに俺は驚いた。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 13:15:43 wuMiqo8K0
>>378意外とコーナー性能いいよ
低重心のおかげとボディー剛性も高いんかな
ワゴンっぽくない走りを楽しめる
ただしタイヤがあれなんで突然いく恐れには注意
パワーもパワーなんで登りも良い子でいようね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:38:05 ThZuh9bt0
>>379
Pポジ解除は設定でナシにも出来るかも。
トヨタの巨大箱バンは出荷時はPで解除ナシをP解除に変更した。
>>378
俺も現行フィット購入した2年前に似た経験した。
新型フィット買って出てきた代車が旧型フィットだったときには何か悲しかったよ。
せっかく大型車から乗り換えたのに、自分の新車に乗る前に殆どその価値を
体験してしまったからね。
事故ったらせっかくの値引きや補助金も消えてなくなるので
ほどほどにねｗｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:42:39 OHlO/hoV0
>>380
車も車だし借り物だしそれなりに楽しんできますｗ
>>376
ドアミラーウインカーの件だが「フリードスパイクのすべて」では初期モックアップまでは付いてたね。
それが最終モックアップで無くなってて開発者もそれについては一切コメントなし。
ランプが付くサイドパネルもフリードと同じ金型ではないようだし単にコストダウンのためってのが正解っぽい。
ま、どっちでもいいけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 14:55:04 OHlO/hoV0
>>381
＞Pポジ解除は設定でナシにも出来るかも。
あ、嫌なんじゃなく嬉しかったってこと。
Ｐポジ解除の車が初めてだったこともあったので尚更。
オヤジが乗ってるクラウンにも付いてないぞｗ
って、設定で変えられるの？ｼﾗﾝｶｯﾀ...orz
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 15:33:01 ThZuh9bt0
>>383
クラウンだったら付いてるはず。
うちの初代アルファードですらついていたから。
確かどっかとどっかのボタンを押しながら・・・まるでゲームの裏技みたいな感じだった。
ちなみに普通に取説には書いていることです。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 16:31:50 yrBKRsLd0
ロックに金掛けないでスライドドアに金掛けろよ、アホンダ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 17:05:05 ThZuh9bt0
電スラなら追加金だすが、自動ロックでは客は追加金払わないのよ～
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 18:11:35 5rI5TU8wO
リアシートのリクライニング調節する箇所ってヘッドレストの横だよね？
座った状態での操作具合は如何ですか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 18:15:01 3/v5Pvcm0
>>386
正論だ。が、アホンダって本当にいやらしい商売するわ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 18:55:40 FBWBtCGF0
>>382フリードの時から怪しい設定多いよな
スパイクのドアミラウインカｰ廃止→ダメージ軽減
遮音材の簡素化→リサイクル軽減
旧ステプのシート採用→上級車部品を贅沢に
スパイクでは下グレードの電スラ無標準→車の性格上必要なし
とそんな理由を聞かされた
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 19:46:55 ThZuh9bt0
>>389
旧ステップのシート採用って全席？全グレードですか？
リア席の足元をフリード比60mm拡大って、単純な話リアシートの
着座面をフリードより短くしただけって聞きました。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 20:14:50 RtoEKJaF0
ドアミラウィンカーの方がコストが高いなんてことはないって聞いたけどな。
かえって部品メーカーにコストダウン押し付けられるから、安く上がるとかのような
ボディサイドのウィンカーだって、穴あけてそこに配線通さなきゃいけないわけだし。
むしろ、後ろの方の黒い樹脂パーツの方がよっぽどコストダウンくさい
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 20:59:02 4raOcEG00
>>378
どの位オプション付けましたか？
こちらもゴチャゴチャつける予定。久々の新車購入予定なので。
393:岡田大祐
10/07/26 21:18:04 YgFxLcVX0
>>392
左右電動こけし、車内ピンクイルミ、インターナビ⇒ＣＤＲナビ（AV用）
インパネ周りヒョウ柄、ツイーター×4個、ディスチャージヘッドライト⇒ＬＥＤ
標準シート⇒パナソニックマッサージソファ プラズマクラスター⇒サボテン
こんな感じかな。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:33:41 6UPoo8sV0
1500ccなんだから、4WDもCVTにしてくれればいいのに
あホンダらだからできないのかな？
395:岡田大祐
10/07/26 21:50:39 YgFxLcVX0
そんなことないよ。
ホンダは面白い車を目指して頑張ってる。
でも値段はいただけないなぁ。高級ソープに
行って不細工だけど感度とサービスがすこぶる
良かった様な車だよ。フリスパはね☆
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 21:53:04 XDrvpjPE0
>>372
ゲレンデって
羽鳥湖、万座、蔵王、グランデコあたりとと奥利根あたりを一緒にするなよ
なんちゃって4WDだけどね一回の事故で4WD分十分に浮くけどね
>>394
エアはできているがな・・・
予算の関係か耐久性（重さ）の関係かわからんが
本田だからできないわけでない
397:ピンピン大祐
10/07/26 21:56:02 YgFxLcVX0
さぁ週末はこの車でレッツ車中泊☆
でも今日は月曜日、週末まではまだまだ長い
そんな俺はこの車を宝物だと思うよ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:46:04 RtoEKJaF0
このクソ暑い時期に車中泊ですか？
エアコンつけっぱなしで寝るの？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:46:57 JLUpW7Yp0
昨日納車で、カーナビ移植。
今日は仕事休んで、ETCとレー探を移植。
ついでに通販で買った、デラオプションの本革シフトノブに交換。
このノブの交換がくせ者で、取説有るのに悪戦苦闘。
二度とシフトノブの交換はゴメン。
最後は、市販のクルーズコントロール（オートクルーズ）の取り付け＆セット。
全部自分でやったから汗ダクの手は傷だらけ(TT)
脱水症状＆熱中症の一歩手前。
クルコンは初めて経験したけど、
アクセル踏まなくても定速でフリスパが走った時には感動した。
さあ、週末はフロントスピーカーの交換と標準フロントスピーカーのリアへの移植と
本革ステアリングカバーの取り付けだ！
以上、チラ裏でした。済みません。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:08:23 ML+FacAc0
オートドアロックは解除＆設定変更可能だよ、マニュアルP75参照。
ドアミラーウィンカーは逆に安く仕上げられるんじゃないかな？
ハーネスを電動＆格納と一体化出来るしフェンダーに開口加工しなくて済むし。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:04:33 Gz48HGt20
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
リア中央は二点式シートベルト。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
トリップメーターが一つしかない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
標準でリアスピーカーが付いていない。
4WDは、減税の対象外。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
昼間、ナビが見にくい。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:06:09 6HIOPH3i0
>>400フリードも最低グレードがフェンダーなんだよね
ミラータイプは内蔵のLEDが高いのかな？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 00:42:13 g/QEqAjF0
高級「っぽい」から騙しやすいけどホントは安く作れるんですよﾍｯﾍｯﾍ、とかだったりして
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 01:02:18 vnEeRWsW0
＞ドアミラーウィンカー
特別仕様車で設定する用に出し惜しみしてるだけじゃね？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 06:35:51 qJ87I/Na0
>>377
燃費はアップダウンの多い高速と山道で14km/Lでした。
基本的に燃費はフリードと同じなんで、そちらのユーザーレポートの
方が参考になると思いますよ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 07:47:03 KPqwIysj0
>>404
俺もそう思う、
フリード初期なんてマップランプ無しなんて常識外の設定してたからね
今のメーカの指向はマイナーでどの装備を付けるかと考えているのでなく
後のマイナーや特別グレードのためにどの装備を外して売るかを考えているんじゃないかな？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 07:50:29 HvXp1NrX0
>>402
それがＦＡか
>>403
ﾜﾗﾀ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 08:45:11 CDgPcWuT0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
昼間、ナビが見にくい。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
4WDは、減税の対象外。
トリップメーターが一つしかない。
リア中央は二点式シートベルト。
標準でリアスピーカーが付いていない。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
燃料が40Lしか入らない。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 11:40:21 KYakz0Fx0
>>399
市販のクルーズコントロールってのはどこの商品ですか？気になるｗ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 12:59:45 itlyZD3i0
>>395
なんつーかもう
終わってるよな
しかも相当
深刻なレベルで
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 14:17:55 bVTLKYh10
なかなかいいんだけど、見積もりでがっかりする車だな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 14:27:07 ZSR/wgkd0
>>409
3-drive・ACの事じゃないかな？
URLﾘﾝｸ(pivotjp.com)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 14:42:22 2etI0RNm0
>>412
へーこんなのがあるんですね。
しかもそこまで高くない。
ただ、後付で電子制御部へメス入れるのは勇気いるな～
これ入れてて万が一電子制御装置の異常が起こってもホンダは責任取らないだろうし。
素直に純正入れたほうがいいんじゃない？
ってもしかしてこの車種は選択の余地ないのかな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 15:15:56 Jzd7Rs910
>>413車速センサーから取るだけじゃないの？
壊す心配してたらナビも後付けメーターもダメでしょ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 17:19:20 Bbq6tEix0
この車売れてるの？
あまり話題にならないね
本田の未来が不安だな
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 18:06:13 2etI0RNm0
>>414
壊す心配っていうより、アクセルやブレーキといった非常に重要なシステムへ
サードパーティな部品をつけることに不安感を感じます。
電子制御システムを理解している方なら、何をそんなに心配してんだ？って思われるでしょうが
命を預ける箇所になるので、やはり不安ですね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 20:10:25 guWrxu4i0
後方視覚支援ミラーは使い物にならない。
視野が狭すぎて後方のすぐ近くしか映らないし、少しでも暗いところだと
これまた映らない。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 20:47:08 5ku2dezN0
めっちゃ売れてるよ。
今、エコカー減税と補助金の波
に乗った一番の売れ筋。
１位 フリスパ
２位 フリード
３位 フィット
４位以下はカスカス
そんな俺はストリームを買った勝ち組。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 20:54:30 /awHAAdX0
ソースなしであやしいのは置いといて、ホンダの「売れてる」車も前半だけで
後半はだいたいいつも息切れだからあてにならんな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/27 22:31:27 dnWzmBuY0
後部にいろいろ小物入れがあるけど、ホコリが溜まりやすくて
掃除するのが面倒くさくなりそ
421:399
10/07/27 22:44:12 3B7c5obX0
遅レス済みません。
>399です。
私が取り付けたパーツは、>412さんが紹介してくれた
3drive・ACです。
納車～帰宅時に、前車（10年前のガソリンミニバン）と比べて
フリスパのアクセルレスポンスが敏感すぎて、
私も嫁も少し戸惑いましたが、
これを付けてエコモード３（最大５）にしたところ、
レスポンスが前車に似た少し鈍い感じになり、
この点でも個人的には自分の乗り方に向いていると思いました。
嫁もこの方が運転しやすいと言っています。
なお、エコモードにすると燃費が良くなるとのことですが、
燃費は取り付け前には20km程度しか走っていなかったので、
比較のしようがなく、その差は分かりません。
今後検証していきたいと思います。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 11:03:10 SORR6zM2P
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 13:39:07 UEpt5Y8Y0
>>422
地方の元ヤン系ドライバー
をやたら強調してるなw
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:00:35 x8zipDsc0
無限スパイクがやたらカッコよく見えるけど
俺も地方元ヤンなのだろうか？ｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:06:01 x8zipDsc0
やっぱりよくみると無限の見事な出っ歯ぶりはまさに地方元ヤン風味だな。
ちとやりすぎ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 14:40:41 9vNlfgQe0
乗り心地柔らかいか？
俺は固く感じたんだが、15インチの4WDだったからかな。
14インチにダウンすれば柔らかくなるのか？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:23:02 dYb8Zxfu0
>>421
やっぱり電子スロットル関連弄るのは怖いな
ついこの間プリウス問題あったのによくそんなのつけられるねって感じ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 16:53:40 k/Yd215t0
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 17:04:27 /eoqTbvf0
ロードバイクを載せたり急に眠たくなったら後ろで寝ようと考えてるのでスパイクが気になってるんだけど
これってリアゲートから自転車のケツの方からほり込むのってかなり難易度高くないかい？？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 18:03:12 dYb8Zxfu0
>>429
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ウチのおふくろだと難しいかもしれんが嫁なら楽勝
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 18:15:31 C8CuDy8a0
>>429
アタマから入れることしか考えていなかった。
ハンドルのほうが高いからケツから入れないと無理か？
しかし、ママチャリ以外はアタマから入りそうだけど
試した人いる。
ちなみに自転車は一般的なサイズのロードバイク。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 19:25:55 2KjHH0bH0
ホンダの４ＷＤは信用しちゃダメだよ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 21:22:01 s5nu83v20
ホンダの４ＷＤは冬山とか行くときついよ。
連れのイプサム４ＷＤにすら着いて行けなかった。
ＣＶＴも微妙だし、やはり５ＭＴが一番信用できる。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 21:31:41 1TDTpAEj0
腰が痛くなる(つーか痛みが脚に来る)からＭＴは嫌だ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 23:23:41 w2/YEaCb0
>>432
ホンダというよりリアルタイムでない4WD全てだな
同クラスだとほぼ全てのメーカだな
>>433
それは腕の差じゃないかと
イプも最終型はリアルタイムでない4WDのはずだが
リアルタイム4WDはスバル、三菱が多かった気がする
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 23:46:02 mWQlP/4T0
>>427
？？？
プリウス問題って、プリウスのブレーキの空想距離問題？
あれは回生ブレーキのチューニングの問題だと思うが。
そもそもこれのブレーキ配線の割り込みは、ブレーキランプの電気信号を
クルーズコントロールのキャンセルスイッチに使っているだけだけど。
むしろスロットル制御のトラブルで暴走が怖いという指摘なら分からんことないが。
437:429
10/07/29 00:20:31 k7dluvyz0
>430-431
そもそも最大荷室高が1185mmってことは俺のロードバイクに簡易スタンドをつけて
乗せるとなると、サドル外して前輪も外さないとムリポだったわ
前輪はまだ許せるがサドルは外したくないわな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 00:33:46 2aR0QjVi0
ホンダ車は４ＷＤもＣＶＴもまだまだアテにしちゃダメだってことだね
５ＡＴとか４ＡＴで頑張ってもらうしかないね
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:13:20 K1PA9oI30
>>437
1185mmって、１メートル１８センチ５ミリだよね。
そんなにでかいバイクに乗ってるの？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 01:39:18 7TtcOxC80
スタンド無しでタイダウンで固定すれば済む話じゃないのか？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 08:37:54 ymlAwRJC0
客の足元見て、ぼったくることしか考えていないようなオプション構成だ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 09:26:58 f22GGmB90
>>436
＞むしろスロットル制御のトラブルで暴走が怖いという指摘なら分からんことないが。
ごめん判りづらかったね。でもまさにそのこと。大ニュースだったろうに。
>>437
＞前輪はまだ許せるがサドルは外したくないわな
へぇ～、ロードレーサーってそんな感覚なんだ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 10:07:24 sIebVFXE0
サドルはミリ単位で調整してるからね、
まあキッチリ目印を付けておけば良いんだけどね。
それとも忘れてしまうことを心配してるのかな？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 14:09:23 utA/XzhK0
バイカーこだわるんならNV200がよくないか
寸法も余裕あるし
それに向こうがホワイトボディーにスポンサー風ステッカーとか
貼ればトラスポぽく決まると思うぞ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 15:36:14 UWhaNFKQ0
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 16:57:21 Eu0r2a6R0
スライドドアだけじゃなくて、普通のヒンジドア車も出してくれないかな。
２名乗車＋自転車２台で使いたいんだけど、スライドドアは車体が重くなるだけで必要ないんだよな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 20:25:48 5bYQR6Gt0
ロードバイクを自慢しなきゃいいんじゃね？？？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 22:19:43 K1PA9oI30
だれかロードバイクを自慢した？？？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 22:29:02 icq5bEUM0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
昼間、ナビが見にくい。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
4WDは、減税の対象外。
トリップメーターが一つしかない。
リア中央は二点式シートベルト。
標準でリアスピーカーが付いていない。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
燃料が40Lしか入らない。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 22:34:56 2yHvZxr80
後方視角支援ミラーは使い物にならない。
全グレード自動ドアロックお仕着せ仕様。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:10:13 +VTDxEI90
買ってしまった～
モビスパからの乗り換え
Ｇエアロのサンルーフ付き
納車は9月になるらしい
楽しみ～
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 06:42:34 hhjIE7TN0
>>451
おめ
サンルーフは星見ながら寝るってのができるから裏山
来週納車の俺のは4WD...orz
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 07:41:17 Ysh7mNso0
>>451
値引きと総支払額教えて。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 08:31:47 SpQ7N0tu0
今までは雪山にFF（MT）で行っていましたが、フリスパの
FF（CVT）だと、同じFFでも雪道は不利？
もしくは運転技術で問題なし？
日常はFFで十分なので4WDは考えていません。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:37:05 /rzTCjbB0
>>454
まえのFF,MT車種がわからないと・・
でもCVT+VSAだと滑りやすい路面でも結構良い感じだよ、
最近の電子制御はたぶん古いFF車とは比較にならないと思う。
少しくらいラフにアクセル＆ブレーキしても受け止めてくれる、平坦圧雪路なら嫁に運転させてもまあ大丈夫。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:37:34 NSTIL96J0
>>454MTより運転しやすいと思うよ
駆動がもっさりとくるしね
変則比による力加減もしなくてよいし
ただ豪雪でタイヤに付加がかかりすぎるのは
耐久性を考えたら構造上不安
たまのレジャーなら関係ないか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:41:39 /rzTCjbB0
車種は違うけどVSAの効果は↓で
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 19:05:47 yFyxYszd0
車中泊した時の恐怖体験を語ってくれ！
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:25:50 m4MyzDL10
>>458
それ是非聞いてみたい！
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:45:11 Ae3aFv8u0
>>458>>459
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 08:11:27 oU9SXQaF0
運転席のシートリフターが無い。
シートベルトアジャスターが無い。
昼間、ナビが見にくい。
左パワースライドドアを付けるには、イモビやHIDなど、
いらないものまで付けなければならない。
助手席のヒザ周りが狭すぎ。
エアコンのボタン遠すぎ。
4WDは、減税の対象外。
トリップメーターが一つしかない。
リア中央は二点式シートベルト。
標準でリアスピーカーが付いていない。
乗り心地が固い。
加速が遅い。
燃費が良くない。
キーライトが無い。
燃料が40Lしか入らない。
バッテリーの容量が小さすぎる。
後方視角支援ミラーは使い物にならない。
全グレード自動ドアロックお仕着せ仕様。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 12:16:39 Vru0Y82l0
亀ですが、3drive・ACよさそうですね。欲しいな(・∀・)
しかし、おいらのモビスパにはつかなさそうだorz
やっぱフリスパのC買おうかな～。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 14:08:52 IsVgg0qX0
カングーが不調の為乗り換えようと思ってるけどどうなのかな？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 15:52:41 D5o9YpR/0
オーディオレスで購入したんだけど、５～７マン位でいい感じのヘッドユニッ
トとスピーカーの組み合わせおしえてつかーさい。
465:399
10/08/01 00:27:28 SSpcE9DV0
取りあえず今日、400kmほどドライブしてきた。
最初にトリップをリセットするのを忘れたが、
家を出たときに平均燃費計が、９ｋｍ位を表示していた。
（先週日曜日に納車されて直ぐに満タン給油。その時リセット。
その後今日までは、駅までの人の送迎（毎日ではない）と、近所の買い物に少し走っただけ）。
今日はほとんど高速道路で移動だが、通行料3000円もする有名な山岳ドライブウェイも走行。
また最初の目的地から次の目的地（ドライブウェイの入り口まで）は高速を使わずに一般道を移動。
帰宅時には平均燃費計は、15.1kmを表示。
高速のほとんど（行きは一部渋滞有り。帰りは渋滞なし）と一部の一般道でクルコンを使用。
また、ECO３モードで設定。
次回はちゃんとトリップをリセットして平均燃費を図ってみます。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 01:18:42 Z30msfXt0
すげぇ、10・15モードに迫る勢いだな
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 03:01:02 DH8HQqcj0
追風参考記録
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 03:07:08 DH8HQqcj0
>>463
それは良くかんぐえてから決める事だな・・・
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 06:46:56 MywADMRk0
>>463
カングーから乗り換えると色々不満が出るんじゃないかな？
友人がカングー乗ってるけどやっぱひと味違って良いよ
フリード（日本大衆車）は乗り心地とか完全にコストダウン日本仕様だし全然話にならないよ、
自分も子カングーを候補に入れてたが欧米車の維持に自身がない庶民なのでフリードにした、
でもカングーってそんな不調なの？ 友人のは快調そうだったが。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 12:18:03 LUTNvxCT0
>>2
今更ながら気付いたんですが、このクルマってトルコンですよね？
だからジャダーは起きないと思うんですけど、何か特殊な構造になってて、
まだ起きるんですか？
それとも前スレが確かモビスパも混ざってたと思うんですけど、
その名残ですか？
もしかして新手のアンチスレ？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 13:18:11 H/Zn49Cg0
朝からフロントスピーカを交換（Clalion SRT168)してきた。
外したフロントスピーカーは荷室に付けた。
ドアの内装は外すよりはめる方が遙かに難しかった。
フロントもリアも内装の加工も必要なく、ポン付けで付けれました。
（内装の出っ張り？部分をカッターで切る必要が有るかと思ったが、
前後ともその作業は要らなかった）。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:42:21 6n1zNVqu0
GエアロLパケつきを契約してきました！
車両からは10万、ディーラーオプションは10%の値引き。あとは何千何百何十円の端数を無くしてもらった程度。
あとは今の車からのETC移行とセットアップを負けてもらったくらいかな。
納車は9月中頃らしいです。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 01:46:06 f+qf/w5c0
値段にびっくりした。
古い車と比べちゃいけないのかもしれないが、
モビリオスパイクでは、最上位グレードＷで電動スライドドア付けて１６０万。
だから、Ｌパッケージを組んでＨＩＤやＤＯＰをたっぷりつけて諸費用入れてで、
今みたいなエコカー減税ないけど２００割ってた。
この車、フリードからかなり使い回しやコストダウンをたっぷり感じるけど２５０万コースなのな。
頻繁に使うわけではないが、ＭＴモードも無いのは雪道や山道とかでも残念。
あと、フリードもなんだろうけど、センタータンクが後席の足下になってて
随分と床高になったのな。
後席が、フィットか？って思うほど窮屈に感じた。っていうか膝が曲がる。
それがそのまま影響して、結果トランクのあのボードが必要な段差が発生。
正直、かなり微妙。
もちろん、その代わりに前席の間が低くなったのだが．．．
平均化されて、前席後席とも、広い！という感じもなく単なるコンパクトカーって感じた。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 02:50:07 6283AJv30
荷室より後席をもっと広げたほうが良かったと思うな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 11:11:55 kEPIn9+g0
値付けが高すぎるよ
それと後ろサイドの窓のところ、やっつけ仕事杉
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 11:12:17 tkYQcsq70
>>458車中泊でカツラをはずして寝たんだが、朝起きたら若い女の子にハゲ頭を見られてしまった。
やはりカーテンで前方向隠さないと怖くて車中泊出来ないな。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 16:02:45 O/q7ggGz0
ハゲを隠すからだお
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 16:32:42 wE2w0PpG0
リアスピーカーって１７cmでいいのかな？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 18:37:01 06mQWrvw0
>>473
ちょっと無理がある主張だとはおもうけど、モビリオスパイクの設定とくらべて随分強きだな～とは思うね、フリードスパイクは。
特に電動スライドドアを付けるために、Gにセレクションを追加して、その上、Lパッケージの一部として要らないパーツ込みでしか選べないんだから。
カップホルダーが光ったり、パネルがチタン調だったり、ディスチャージャなヘッドライトだったりとか、子供のおもちゃみたいなモンを強引にセットして
何がナンでも無理矢理に値段を上げたいんですって意図が露骨すぎるんだよなあ・・・、
普通の人なら、Gに電動スライドドア追加できたら満足でしょ。強引な抱き合せ商法だよなあ・・・
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 20:38:20 TKVFyUTI0
>>478
ディーラーOPのリアスピーカーは、17cm。
ただし、フロントは普通の17cmを付けると、
後ろのマグネットが下げたときの窓に干渉するので、
16cmを使う（極まれにOKな17cmもあるらしい）。
リアは昨日取付の際にホール内を見たけど、特に干渉する物はないから、
17cmでもいけるかな？
でも私はフロントスピーカーを交換したので、
余った純正フロントスピーカーをリアに付けた。
リアのスピーカーグリルはハメコミだけなので、内装剥がしがあれば直ぐに外せる。
但し、フロント、リアとも、グリル内にスピーカー口に沿って、
スカート？みたいな部分が有るから、
ひょっとして市販の17cmならこれに干渉するかも。
（フロントのクラ16cmとリアに移植した純正フロントは、
このスカートにも干渉せずにそのまま付けれました）
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 21:21:18 wE2w0PpG0
>>480
17cmじゃなくて16cmにした方が無難そうですね
ありがとうございます
オプションでツイーターを選択した場合、社外品のコアキシャルスピーカーを
付けた際は標準のツイーターはデッドにした方がいいんですかね？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 21:43:39 a63IcsVS0
ルーインサイドレールを付けた方いますか？
カタログに載っているようにネットを吊して小物を入れてみたいなぁと思って。
あれば便利だとは思うのですが、
値段が2万円以上するみたいなので…。
オートバックスとかで類似品とかないんですかね？
教えてつかーさい。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 22:00:05 CtgO3giR0
Giエアロの赤を契約しました。
現車は初期型フィットの1.5L（7年目）
車検の年だし、エアコンも悲鳴を挙げ始めたので、
フィットのハイブリッドにするつもりでしたが、
嫁さんの「スライドドアがいい」の希望があったので補助金もついでで決定
既婚で後からイジルのは厳しい身なので、色々とオプションつけて
全部で280…車両は5万引きでしたが、オプション分で＋15弱付きました。
モビリオでは小さくて、ストリームでは大きくて余分と感じる身では、
2列シートのモビスパはいい買い物です
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 22:01:26 CtgO3giR0
>>483
追記
納車は8月末です
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 22:58:02 TKVFyUTI0
>>482
少し違うけど、こんなのは売っている。
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:24:44 p+PUJ0BV0
この車の価格設定って補助金打ち切られてから
メーカーからなんらかのキャッシュバックするためだったりして。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:31:06 WtHYzoRw0
価格設定もひどいが、オプション設定はもっと高ビーだわ。
他の車を探す。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:46:21 PZ6YDThF0
セカンドシートの足元はどんな感じですか？広い？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:49:41 bJd8xVZT0
スパイクに比べるとフレックスが割安に感じる。
そうか、販売不振のフレックス在庫処理のための価格設定なんだな。
やるなホンダｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:54:37 vFT9hI5D0
>>489
フレックスも割高なのにね
これにハイブリッドつけたらナビつけて300万コースですな
落ち着いて考えてみると
台を入れてフルフラットってことは
凸凹した後ろ席と荷室にヨガマットを引くのと
50歩100歩だなぁ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 02:48:02 p+PUJ0BV0
人それぞれだな。
俺はむしろスパイク発表前にフレックス買った人がかわいそうに思える。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 02:56:29 hnr8b5lz0
>>482
あのレールは欲しいね。マットなんかどうでも良いからあの左右のレールをオマケして貰った方が良いと思う。
荷を固定するのにも、LEDライトなんかを取付けるのにも色々使えそう。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 02:59:24 bJd8xVZT0
マジな話車中泊を前提に考えなければフレックスのほうがいいと思う。
外観は好みだけどリアシートは180度リクライニングするし
タンブルすれば室内高の高い荷室はかなり広い。
なにより少し安いｗ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 03:24:46 p+PUJ0BV0
スパイクのリアシートも180度リクライニングにできなかったのかな？
価格もそうだけどいろいろと「ちょっと惜しい車」なんだよな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 06:46:20 JfkeMRFd0
1000km走ったので、初回点検に行ってきました。
ディーラーにフリードが置いてあったので、改めて比較してみると
２列目の足元の狭さが凄く気になった。
むしろ、スパイクの広さはステップワゴンと同じくらいだと感じました。
ちなみに車中泊目的の購入ですが、家族からは後席の広さが大好評でした。
よって、車中泊を別にしても、つくづくスパイクにして良かったと思います。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 08:36:29 nrZXaZj00
スパイクの試乗に行ってきた。
ここ見ていろいろ不安だったけど思ったより広く感じた。
ただ後部座席が２段階にしか下がらないのが・・・×
あと二人並んで車泊できたからそこは気に入った！◎
今は夫婦二人で後部座席は座らないから荷室全部使えるけど
子供ができたら後ろにチャイルドシートを乗せてと考えると
荷室が半分以下の空間しか使えないって感じになってしまう。
これは車の大きさ上仕方ないのだが。
どっちにしろ気に入ったので購入したいのだが
考えてるのはGジャス＋Lパケ。本当はエアロも欲しいのだけどね。
497:496
10/08/03 08:41:08 nrZXaZj00
失礼。
二人並んで車泊できたから←×
二人並んで横になれたから←◎
車泊はまだしてないです。すみません。
ちなみに180の夫は普通にするとやはりはみ出てしまうが
運転席の後ろの空間に何かを詰め込めば
ちゃんと足伸ばせます。でも横向きに足を曲げても
二人で窮屈に感じなかった！感動！
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 08:41:29 fEIbXujV0
>>491
このスレがなかったら、かわいそうな人の仲間入りするとこだった
＞1に感謝
つか、５月末頃にディーラーに行って、ファンカーゴからの買い替え検討で
ファンカーゴみたいなコンパクト、低床、荷台部がフラットになる車が欲しい。
一番イメージに近いのがフリードフレックスだった、と話して見積もり出してもらった。
この状況なら、もうじきスパイクが出ることぐらい教えてくれるだろうに・・
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 08:43:47 fEIbXujV0
このスレじゃなくて、フリードスレのほうだったかもしれない
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 09:16:12 ZvhWdzyP0
ヒンジー型リアドアなら大体いくら安くなるのかな？ 電動もいら無くなるし２０万円は安くならない？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 09:47:22 6oZgtWxM0
この手の車は購入動機にスライドドアだからというのも大きいと思うぞ、
ヒンジになれば数が売れないだろ、数量の出ない車をラインナップさせるほど今の車業界に余力はないよ。
まあヒンジが好きならストリームとかキューブだな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 10:03:58 0z8LALaE0
実際俺はスライドの要望さえなければWISH買ってた。
スタイルもあっちの方が好きだし後ろ自由自在だし。
チャリは詰めないけど積む予定無いし。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 10:27:54 KETbjUDj0
>>500極端に安くはならないんじゃないかな
すでにスライド用開口部でボディー全体の設計や補強もしてあるし･･･
軽みたいに車体価格がもっと安かったら
個別部材の節約は目立つだろけどね
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 13:19:36 ZKbv868w0
「フリード スパイク」受注状況について
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 14:23:51 bJd8xVZT0
>>504
やっぱりGジャストのLパケが半数近く売れてるんだ。
ホンダの思惑どおりだね。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 14:26:51 ZvhWdzyP0
皆さんご意見サンクス。まぁスライドドアって便利だし特に子供いる家族には今は必需アイテムなんだろうな。独身ならヒンジもありなんだろうけどね。でもスライドドアって事故った時にドアが外れてどっかに飛んで行きそうで怖いイメージがあるんだよね。
>>500つまり、最初の開発からヒンジなら安くなるんだろうけど追加となるとそう変わらないって事なんだね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 14:50:03 +kC5YSMK0
やっぱりすごい売れてるみたいですね。
この分だと、
納車は9月上旬になっちゃうかなぁ…。
ディーラーの営業の人には、
8月下旬て言われたんだけど。
あぁ
早く手もとに欲しいです。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 15:58:47 hLB2Qxx60
>>504
さすが、よく売れてるねぇ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 16:27:23 ZvhWdzyP0
>>504トヨタに真似されちゃうぞ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 17:27:23 dOtbs7wl0
>>499
車選ぶなら雑誌を見るなり自分で情報集めろカス
>>507
＞初月弱で月間販売計画の4倍となる1万台を超え、順調な立ち上がりとなりました
社内登録もあるしまずまずって感じの数字だろ
オプションにもよるんじゃね？
スカイルーフ付きは無に比べて半月は納車が遅れるってよ
Lパケを優先的に生産してるんだと
>>506
事故の確率なんて一生のうちに2～3回あるかないかぐらいだろ
ビビってんじゃねーよアホ
ヒンジだろうがスライドだろうがトラックに突っ込まれたら死亡ほぼ確定
>>509
シエンタだかの後継もう開発されてる
予想CGだと軽1BOXをフリードサイズにした感じ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:06:43 6hL4cKxq0
ホンダ車の価格設定って、どうも高い気がするなあ
アコードワゴンが出たときは驚いたからなあ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:11:59 hLB2Qxx60
>>510
・・・・・・タウンエースの乗用版、要はアジアカーのグランマックスを日本に持ってくる
とか言う話なら、怒る。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 18:44:05 Ve1wGE7R0
・ プレミアムナイトブルー・パール 8％
・ クールターコイズ・メタリック 7％
・ パッションレッド・パール 4％
不人気色
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 19:00:47 czMa4rkI0
プレミアムは追加料金取られるからじゃね？
クールターコイズは女色で男はちょっとって感じ
レッドはいい色だと思うんだけどな
買うとしたら俺は赤だな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 19:11:20 hnr8b5lz0
>>512
ていうか、それ以外考えられないな。
ラインナップを統合してコストダウンを計るんだから、例え国内で組立てるにしても主要パーツは流用するでしょ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 20:18:09 i8AmftiuP
これ、あんまり良くないの？
同種のやつでオススメあります？
コンパクトだけど、居住性の快適なやつ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 20:52:09 GfBkhYT10
シエンタの後継ってパッソセッテじゃなかったっけ？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 21:16:39 ksLZDJxA0
Gジャストノーオプションで納車10月入るって提示されたw
当然補助金対象外
値切りの話もほぼ受け付けずorz
売れてる余裕からか営業は夏季休暇来週末までとか言ってくる始末
仕切り直しだな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 21:23:09 A+4NymgU0
>>517雑誌の情報じゃヨタは来年
ラウム シエンタ ポルテ統合と数回言われてるな
1.3 1.5の2排気量だと
フリスパより小さい層を狙ってそうね
ノアボクとの被りを避けたい狙いもあるか？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 23:40:38 wde8v55K0
>504
専用2色が最下位争いとは・・・
今日始めて自分（クールターコイズ）以外のスパイク見掛けたけどパッションレッドだった。
ちなみに自分が買ったディーラーでは、受注9台中6台がクールターコイズメタリックだそうな。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 00:07:33 d3vCJ5CF0
後席って、ラクティスと変わらないか若干狭くね？
モビリオスパイクは明らかに広かったけど．．．
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 00:27:48 ZB9KF0AV0
地方だからかまだ他の人が乗ってるのを見かけた事ないなー
試乗車は何度か見かけたけど
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 02:31:23 qEEkU9dh0
>>520
その店だけ新色人気なんだな
俺もターコイズとレッドはいいと思う。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 05:14:07 g8t054ui0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
後部座席低くても犬をなぜてると気にならないよ、乗ってるあいだじゅうな！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 06:15:22 u7gfJPTs0
>>524
きめぇぇぇぇぇぇ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 10:13:53 r7mpO4880
>>524
CRZ？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 10:51:24 7qyZrLkI0
>>517 >>519
これだな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 11:42:38 qBfrW+w70
入間？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 12:55:47 lS6li34A0
＞510さん
教えてくれてあざーす！
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 13:11:41 g6cvfj4X0
>>527
まあ、スレ違いだけど・・・明らかにラウムの層とは違うな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 21:41:28 g8t054ui0
あースレ間違ってコッチに貼ってたか・・スマンスマンｗ
でも>>524だけどさ、この後部座席ってナンのためにあるんだろうなｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 23:45:27 yMPJjPTj0
補助金間に合うギリギリはいつなんだろう・・・・
迷う・・・
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 23:59:52 8b4nAA6x0
もう間に合わないでしょ
在庫車でもあれば別だろうけど
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 00:45:53 ntSTzfrDP
エコカー補助金は9月末までって事になってるけど
その前に財源が無くなったら強制終了だからね。。
7月の駆け込み需要で物凄く減っちゃったんでしょ財源。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 01:15:01 cpTAPodR0
迷ってるくらいなら決心しちゃいなYO！
後から後悔しても遅いんだし・・・
自分も発売2カ月くらい前からスパイクかフレックスにしようか迷ってて
発売してからもどうしようかとｄｇｄｇしてたけど、吹っ切れたら楽になったｗ
幸い見込み発注ってのに当れたから2週間ほどで納車されて
今は乗りまくってるけど、思い切って買って良かったとおもう
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 01:19:02 I+p4pUAI0
>>534
エコカー補助金か・・・まあ有ったら良いけど、普通は諸経費込みで考えるからねぇ。
駆け込みとか、流されやすい人が思う壺って感じ。
1年後にもう一度検討しようかな。今年の秋から来年にかけて、面白そうな車が控えてるし。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 02:52:14 XQpjq+wI0
どうせ販売店は自社登録でエコ減税を受けて、んでそれを或る程度安く売るんだろうな。しばらくは。
だからむしろエコ減税期限切れになって、んで自社登録している在庫分を狙うのも一法だな。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 06:50:49 fBOxClj/P
フレックスもけっこう高いんだが、
なんでわざわざフレックス？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:22:47 wOxvtKF50
後部座席のリクライニング、ドアミラーウインカー、後部サイドガラスの塞ぎ無しを
求めるとFLEXになってしまう
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:29:06 26Z/Ru7w0
ドアミラーウインカーはいらんだろ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:30:36 ik8+nenb0
いくら割引できるかな。
１５万くらいいけるかな。
安ければ安いほどいい。
明日とりあえず行ってみよう。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:56:47 au+zHUxs0
Ｇエアロ＋Ｌパケ＋インターナビ＋リアカメラ諸々で計270万位になってしまったが、
下取り＋値引きで200万は切ったよ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:08:34 ik8+nenb0
>>542すごい。
下取りは期待出来ないなぁ。
車の不具合で修理するか買い換えるかで迷ってるし。
交渉しだいなのかなー。
でも何回か通わなきゃだめだよね？
もう補助金はあきらめるしかないか。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:29:35 au+zHUxs0
>>543
担当がずっと店長さんだからね、普通の営業マンに比べて、値引きも優位みたいだよ。
親子代々ずっとホンダしか乗ってないから
30年近くずっとその店にお世話になってる。
店長異動しても担当は店長に引き継ぐからね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:47:30 elTuvpCE0
ミラーウインカー厨はまだ粘着してるのか
フリードスレに逝け
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 09:49:05 J8sdXZda0
> どうせ販売店は自社登録でエコ減税を受けて、
補助金と減税を混同してるね、９月で切れるのは補助金
エコ補助金の事なら自社登録では貰えないよ、
それと減税は９月で終わりじゃない、
まあ１年待てるならそれから買えば値引き幅も大きくなって補助金程度と同等になるかもしれない、
１年待てない事情があるなら補助金＆減税期間中に買っておくのがベターだろうね
補助金＋減税分は値引きでは逆転出来ないだろう。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 10:16:30 gh9BI6vh0
>>541
俺は最初値引き３万からスタートだった。
結局11万チョイで手を打ったけど、補助金駆け込み組なんで足元見られた感
がある。
営業は「８月からは補助金切れてからの売り上げが怖い」って言ってたから
７月までの値引き事情とはだいぶ違ってくるんじゃない？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 10:27:34 SYhWV4lc0
>>527
その情報、古いよ。今はこっち↓
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
URLﾘﾝｸ(d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net)
URLﾘﾝｸ(d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 11:29:38 wOxvtKF50
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
ベストカー3月10日号
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
調査報告書 2010年1月
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 17:13:21 Vd27gkmV0
見てきたけど補助金無理かも、って言われてげんなり
売れてるんだねー
フロントだけ見るとなかなかいいけど、よく言われてるリアサイドの「やっつけ感」
は実物見てもやっぱりいまいち。全体のバランスも変。
今回はスルー
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 21:02:52 XQpjq+wI0
>>548
率直なところ、フリードの敵じゃないな。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 22:34:25 RNSvmYw10
じぶんの場合GジャストL＋skyloofのﾌﾟﾚﾐｱｶﾗｰで本体価格18.5ﾏﾝ値引き。
さらにﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ、ﾙｰﾌｻｲﾄﾞﾚｰﾙ、ｽｸﾘｰﾝｼｪｲﾄﾞ、ETC移設サービスまでで交渉
決着。そのかわり、ﾌｫｸﾞASSは定価だけど。ちなみにﾌﾛｱﾏｯﾄは外したよ。
補助金はギリだけどまあいいかな。他ﾒｰｶｰの見積もりと月末交渉が効いたみた
い。下取りも比較的高額だったし満足かな。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:28:55 NhhJe9aMP
URLﾘﾝｸ(response.jp)
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 02:58:04 2Ps5Cb3B0
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(images.watoday.com.au)
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