10/07/29 21:18:46 9IXp/Nvb0
>>201
300万～400万が予算、昔からＧＴＩが気になっているんだ
でＶＷ寺に行ったんだかコミコミだと少し予算オーバー
その直ぐ近くにトヨペット店があって冷やかしで入ったら
「試乗してみてください」と進められて乗ってみた。悪くない
後日確認したら「Ｓ」だった
それまでプリウスは全く対象外だつたのだかオモシロイ
翌日、近所のカローラ店にもよって試乗車の「ＳＴ」乗った
同じようなコース１０㌔ほど走った。
高速でメーター読み100㌔弱のレーンチェンジも数回試したし
中低速でもそれなりに。で「Ｓ」の方が軽快でハンドリングも好感触
カローラ店にあったＭＦプリウス特集号を借りて持って帰ったが
書いてあったハンドリングの『曖昧な印象』はなかった
もっともドライビングインプレッションの９割はタイヤの印象だそうだし
ＭＦプリウス特集号はプリウス発売前仕様の試乗記だから
１年以上経っている今、タイヤを替えたかセッティングを改善した
の可能性もあるからなんともいい難い
ただ、プリウスをチョイスするならレークル＆プリクラが欲しいけど
試乗したかぎり足は「Ｓ」がバランスがいい
>>505
>馬力じゃなくてトルクを考えろよアホ
オマイバカじゃねぇ。１８０～２３０ＰＳこのクラスはトルクも３０㌔前後
ということさえもわからないのか？それに以前にトルクと馬力の関係わかってる？
それがタイヤに与える影響知っているの？