10/08/29 00:37:56 4RtC+hMs0
>>902
先代プレミオ乗り？以前見た人かな？
FF車は他の駆動方式と比べると、
・ユニバーサルジョイント（自在継手）を用いる構造から、前輪の切れ角を大きくとれない
・エンジンが横置きの場合、パワートレインの長さにより、前輪の切れ角が減少する
らしい。
10/08/29 00:37:56 4RtC+hMs0
>>902
先代プレミオ乗り？以前見た人かな？
FF車は他の駆動方式と比べると、
・ユニバーサルジョイント（自在継手）を用いる構造から、前輪の切れ角を大きくとれない
・エンジンが横置きの場合、パワートレインの長さにより、前輪の切れ角が減少する
らしい。