10/08/07 23:44:03 1uGNq30b0
ミラーサイクルって最近のエンジンの流行に近くない?
少排気量を加給して大パワー低燃費。
たしか 2.2Lで、3L級の出力、2L並の燃費。(あくまでもうたい文句)
リショルムプレッサーのコストなどを見直して進化できないものなんだろうか。
2Lで、1.5Lクラスの燃費、2.5Lクラスの出力。
1.5Lで、1Lクラスの燃費、2.0Lクラスの出力。 みたいな。
当時ミラーサイクルエンジンにするだけで実質40万円くらいアップでは売れるわ分けないよな。
しかも税区分も~2.5Lクラスだったし。
様々な設定がまずかった気がする。