10/08/07 11:48:22 6xq7H4Vj0
>>403
スバルはトラックでＲＲを使い続けたのと
２気等のあと４気筒にいきなり増やしちゃったのが敗因だな。
４気筒コスト高いしトルク無いんだもん、 あれでジリ貧になった。
結局ダメなものが生き残れないというのは事実だと思うよ。
手間やコストをかけたものが良いって訳じゃないんだから。
10/08/07 11:48:22 6xq7H4Vj0
>>403
スバルはトラックでＲＲを使い続けたのと
２気等のあと４気筒にいきなり増やしちゃったのが敗因だな。
４気筒コスト高いしトルク無いんだもん、 あれでジリ貧になった。
結局ダメなものが生き残れないというのは事実だと思うよ。
手間やコストをかけたものが良いって訳じゃないんだから。