11/01/01 18:07:55 DilgtGcMO
>>598-599なんのために買ったんだ?走らないならさっさと売れよドアホが!俺は3年で5万キロだドアホ!
601:警察24時
11/01/01 19:01:35 soA1+E4eO
>593
爆音ちゃんの意味がわからない子はお呼びじゃないよ(*´艸`)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 20:47:55 T49Ta9pI0
カラーバリエーションが20色近くあれば世界の高級車入りできるはずだが、6色位しかないのが残念
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 20:57:20 VeipWzn50
深緑はアリかもなぁ・・・。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 23:23:25 ooVYBjccO
どーせ白黒銀しか買わないくせに
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 07:07:27 JDQ8xHMWO
豆腐ホワイト。昔の日本車で多く使われた地味な白。現代風に登場しないかな！
目立たないように、決してクリスタルにしないところは、日本人のＤＮＡだと思う。
真っ赤なバラより、控えめな桜の色にグっとくるんだよ、日本人だから。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 20:02:12 TxwVzd390
Her roar
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 23:15:20 /jXMbzirO
当方ブラックSだがこの正月休みに見掛けたのはルナ銀2台のみ…。どちらもSPかSだった
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 23:29:46 Li4NV5kk0
珍しく青を見たと思ったら、よく見たらセダンだったorz
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 01:10:50 vVHX7ctW0
>>604
コストカッターのぼやきか？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:04:28 BAgoSDst0
年末年始の帰省で見たのはブラ1台のみ。
当方バイブ赤。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 02:18:39 K4C2EivG0
>>585
俺はディーラーでミッション取り替えたな
マニュアルモードのスイッチ？の不具合でＤモードに戻るらしい
つか日産車外車並に不具合多いな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 00:37:45 3QpVNVHj0
12月に車検通して現在、6万キロ
V37クーペ出る前に10万キロ突破は確実だな
新型、早く出てくれー
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 10:23:25 SrpFZdxv0
V37クーペっていつ出るの？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 10:23:57 dK+S/Gtf0
そのうち
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 19:02:58 +G8BKPys0
ハイブリットもでるのかなあ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:20:48 HhUGtyFc0
タイプＳに、BOSEのオプション設定がなくなったね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:30:59 P8XytXjk0
うわーほんとだ。あぶねー。2010/3にSのMTのBOSEで買ったよ。
MC待たなくて良かった
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:58:56 sFCV8pPx0
Ｄでインパルのバネを見積もってもらったんだが
工賃って結構な額なんだな・・・パーツより高いとは
車いじったこと無いから全然知らんかったけど他パーツも工賃高いんだろうな
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 22:36:04 R4HewXj80
>>618
点検なんかもはとんど工賃ですから。スパークプラグとかファンベルトの交換とかが一番部品代と工賃に差があるんじゃないかな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 22:25:14 QmveTN9l0
IMPULエクストラパワーキットに交換された方いますか？
使用感を教えて欲しいです。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 03:21:02 J8gXl6XS0
BOSEが付いてるかどうかはどうやって見分ければいいんですか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 06:53:29 SXPPITrd0
あたま
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 18:41:00 sCuUax1M0
３ヶ月まえに納車だったんですが、１つ気になる事が。
運転席、左足を置く所。ブレーキペダルの左側
何ていうのかな？（AT車です）
これが、少し 力を入れて踏むとグニャグニャと少し動きます
足を置いておく分には問題ありません。
こういう物なんですかね？
気付かなければ、良かったのですが
気付いてしまってから気になって。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 21:05:21 i/Vi3HOb0
>>623
ふふふ、気になれ気になれ！
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 22:14:14 J8gXl6XS0
>>623
そこはフットレストというんですよ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 22:35:56 SvY5P4Oi0
>>623
増し締めである程度どうにかなるかも。
でも基本的にプラのしょぼいパーツだからある程度以上はどうにも。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 01:51:21 /NcySbbf0
今V35クーペ乗ってるんですが、ドア内側の取っ手
銀色の塗装が買ってすぐ剥げ出して、今ではズタボロ
です。36もやはり銀色塗装のようですが、剥げたり
してますか？
特に妙なクスリを手に塗ったりはしてないつもりなんだが
４００万のクルマがあんまりにもチャチでガックリ来て
います。36欲しいんで、改善されてれば良いのですが。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 06:26:35 xqooEzgQ0
>>627
自分35の前期に乗ってたんだけど、あれってチタン色のプラだよね。36は本物アルミ。
35後期はわからん。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 12:06:28 Dv5eioxA0
35前期はチタン風塗装だけど、36のも本アルミじゃないでしょ？ただのメッキだと思うけど。
ちなみに35後期もメッキ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 21:29:07 /76+wsNz0
>>623
乳房よりブラのが大きいってこっちゃな。ｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 21:33:34 /76+wsNz0
それより、ステアリングのプラにウレタン系？の塗装は爪で引っかくと剥げてグレーのプラの下地がでてくるんだぜ。
連書スマソ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:37:59 sbIOnQC80
CKV36もドアハンドルは本アルミではなくて、プラ。
ただし、2010年1月のMC後からはアルミになったよ。
そこだけ前期、中期に変えることも出来る。
（今度変えるつもりなので、ディーラーに聞いてみたよ）
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:52:01 9fmK1ZNH0
627です。レス多数感謝です。
現行36はアルミなんですね？＜取っ手
やはり改善されたんだ。それは朗報です。
もうあのガビガビは二度とご免なので。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 15:29:07 Y9BucEx+0
今週末のオートサロン行こうと思ってるんだが
36はドコか出品してるのかな？
予想通りＺやＲばかりでちょっと悲しい。
635:623
11/01/12 20:08:57 jq9MMeaD0
>>625 626
なるほど
フットレストと言うんですね
本来固定されるべき土台から浮いている感じです
次の休みにでも、やれることは無いか調べてみます
ありがとうございました
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 22:14:01 dNoCsADE0
MTで雑な繋ぎ方をして1000rpmちょっとになった時
エンジンというかアクセル開度が1秒ぐらい
お仕置きモード的にかなり絞られるんだけど、何これ？
そもそも下のトルクが細ったのとも相まって、
CPV35の頃よりかなり運転しにくい
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:55:08 vgnegzbP0
だいたいそんな回転でつなぐなんぞ聞き捨てならん！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:36:51 5Qp7XIbX0
これのBOSE車なんだけど、リアトレイのウーファー鳴ってなくない？
少なくとも2chステレオでは全然動いてる様子がない。
フェーダーでリア100%にしても左右のしょぼいのしか鳴らない。
まさかとは思うが、5.1のDVDソフト専用なんてことは…？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 18:38:05 w715eKCj0
>>631
アレになってしまった場合、ステアリングAssyで交換しないとダメなの？
プラ部分だけの部品の補給はあるのかな？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 10:12:22 OBhp/cYm0
>>636
そんなヘタクソな運転は想定して作ってません。
もう一度教習所から出直せば？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 20:08:51 QvHM8iUz0
愛知県スタートで、和歌山県は串本の本州・最南端を目指してドライブ
するなら
大阪経由のほとんど高速道路ルートか、
三重県経由の半分くらい、下道ルートか。
時間を優先した場合、どっちが早いか分かる方いますか？
スレ違いかもですが、一応CKV36乗ってるので質問してみました
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 22:14:14 xpEzpFRj0
>>641
昔探偵ナイトスクープでこれの逆行バージョンでどちらが早いかっていう依頼があった
三重ルートは一般道がほとんど、大阪ルートはなぜか名阪国道じゃなく名神高速だった
しかし勝者はわずかの差で大阪ルートで回った高速組
今は新名神あるからもっと差がつくかな
でもね、こういう車って早い遅いが全てじゃないような気もするよｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 06:34:12 +1cYpvnn0
>>641
新大阪まで新幹線、そこから特急。もしくは名古屋からワイドビュー南紀で紀伊勝浦、そこからくろしおで串本。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 07:17:08 K40I8kML0
今は三重ルートの高速道路も延びている
どっちが早いか分からないが
645:582
11/01/22 18:13:00 9LzVcm4I0
かなり遅くなったけど、年明けて点検だしたらマニュアルモードの不調でした。
高回転(3000以上位）になると安全装置が働く状態になっているとのことで
詳しくは次回パーツが届いて修理終わったら聞いてみます。
しかしパーツ取り寄せで１週間以上連絡ないんですが、こんなものですかね？
一応ディーラーは「パーツ到着次第すぐに連絡する」と言っていましたが。
646:641
11/01/23 01:40:16 qsUhij1m0
>>642～644
レスありがとうございます
今回は大阪ルートで行こうかなと。
そして時間に余裕がある時に三重ルートで行ってみようかな
でも！電車では行きませんよ～ｗ
647:警察24時
11/01/24 01:22:33 WZa9BLBX0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
自分のドライビングテクニックを棚に上げてよく言うな
自慢のアラゴスタの足回りの性能を見せてよ、爆音ちゃん♪
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 06:22:57 itfH3EBl0
昨日のみんカラの３６クーペオフに参加してたけど、マジで半ライスとかいう人、最悪だったｗｗｗ
語り口調でマジウザ！
そのくせ、二言目にはNOVUMばかりｗｗｗ
多ショップの悪口は色々言ってるし、最悪な人柄だった！！
あと、幹事のフクチャンとかいうのも見た目最悪ｗｗｗ
豚が豚肉喰ってて笑えるｗｗｗ あ、AUGEというのも見た目豚だったなｗ
ユウタカとかいう人も幹事より出しゃばって仕切り始めるし、最悪だった！！
せっかく、みんカラのオフ会デビューだったけど、もういかね！
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 08:55:22 PPa+HZkiP
嵐
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 13:08:06 wh5gF+qrO
Ｖ６
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 14:03:24 KeVsSVI10
auto：車種・車メーカー［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:37番)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 17:00:32 GUAj8TxF0
スカクーはかっこいいのに、乗ってる奴がブタばかり。
オシャレな格好で綺麗な女を助手席に乗ってるスカクーを見たことがない
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 17:02:15 GUAj8TxF0
>>651
これ本人じゃねｗｗｗIPｗｗｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 17:41:58 ZZOWXlwn0
>>652
ここにいるぞ
今夜はイケメンがイイオンナ連れて都内をドライブする予定。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 20:07:00 H5nqxl6i0
>>652
色男、金と力は・・・
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 20:45:24 PPa+HZkiP
警察24時の正体を勘違いしてるヤツが荒らしているんだろうな。こないだもトンチンカンなやり取りがあったし。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 21:33:26 URPKCU7SO
>>656
警察24時の正体とはw(°□°)w
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 21:42:46 PPa+HZkiP
過去ログ嫁
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:16:19 keEzDnnc0
>>648
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
この２０台だね。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 22:51:34 ZI9VXvAHP
>>648
他の参加者の話も聞かせてよ(^O^)
バレないように自分の悪口も偽装し忘れるなよｗ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 01:06:08 KZSEaw38P
>>648
書き込みマダー？
みんカラ見ればわかるようなことを書いても意味ないからな！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 02:19:09 1Y3TD+rO0
648とは無関係だが、半ライス大盛という奴は、昔からこの板の住民だろ＾＾
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
【殿】半ライス大盛♪04/26 09:16
２ちゃんに晒して叩きたい気持ちは結構だが…あんな過疎板じゃ駄目だろ、PV147だったぞｗｗ
とか書いてるしぃ～(￣∇￣)
煽り耐性なさ過ぎだろ！
あ、俺はこいつにフレ登録解除されたよ＾＾；
>660 >661 は半ライス大盛くん？それとも、648に晒された他の人かな？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 21:33:48 HZLye9UI0
>>636
久しぶりにスレみたら、同じストレスの人・・・
1000rpmあたりはアクセルに反応が悪くて、うぅおぉんん てな感じになるね。
極低回転のトルクも無くて、案外乗りにくいよね。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 08:29:14 GHVMl0jG0
>>663
そうなんだよ。
信号待ちでうっかりしてたとか、合流で思わぬところで入れてもらえたとかの
急遽加速するシチュエーションだと特にそうなるｗ
ベタ踏みしても軽よりも遅いぐらいで、もさーっと1500rpmぐらいまで加速、
そこから猛然とダッシュが始まる…よくわからん
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 09:13:45 teUV0dfi0
電スロのせいだな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 21:57:15 bqkuaGIL0
もさーっと→猛ダッシュｗｗ
ほんとにこの回転域は軽よりおそいね、その後予想外の加速。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 01:21:23 1I0ulpIDO
かなか
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 17:33:15 T2dI4dmf0
やっぱ日産ww
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 19:03:24 XTQwtrly0
既出だったらすまん、リバース連動ミラーって解除できないの？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 19:34:21 GUi/GfwU0
できますよね、確か運転席の足元の方にスイッチがある気がします。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 22:57:24 XhCy6dh40
おれのそんな装備付いてないけど…
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 23:14:03 XTQwtrly0
>>671
オプションであるんだ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 23:15:55 4fHNZU6R0
リバース時のミラー下降はDOPだよ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 23:53:15 Ol2tFi2G0
解除はできます。
ＥＴＣ付近にＳＷがついてますよ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 20:47:14 gF78zhSj0
>>670、674
確認したら足元にスイッチがありました。ありがとうございました。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 17:51:51 ER7Q/RLl0
明日、洗車してきます^^
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 23:23:44 yIEWoxVu0
本日、6MT TYPE S 放出しました。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 13:17:16 4yjkFFOf0
うおおおおぉぉぉぉ～ん！！
助手席側後ろの下 ～ ホイールにかけて
黒いゴム製の縁石（←ゴムだけど）にコスってしまったぁぁぁぁ～
↑ こんなのあるんだと思った
コーティングコンディショナー（社外品）でコスってみたら
ゴムの付着物は取れた。でも、ほそいキズが付いちゃった
ほとんど目立たないんだけど、なんかショックだ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 13:32:53 SLzPOptj0
まるで宝物みたいやなw
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 16:12:46 OxvxvUaE0
日産ホームページの壁紙カレンダーかっこいいな。
今年はカレンダー買わなくてよかったｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 18:51:15 6NawUyHx0
>>678
なんかﾜﾛﾀｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:25:22 q9Jx2aEd0
警察24時ってこの人だってさ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 22:13:25 KQXXs41+O
それにしても速いなスカイラインクーペ。150キロくらいで高速をスイスイ走ってる時が最高。高速の登り坂で真価が分かる。しかしながら意外と高速コーナーは苦手なクルマだ。フワッとして汗ばむ一瞬がある。もっと重心を下げるか、サスを固くしたい。無印ノーマルです。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 11:51:34 J1O9lBfs0
SでIMPULスプリング入れてトレッド前後2cmずつ広げてるけど
高速域は見違えるほど安定するよ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 17:34:58 CUfcgspw0
何でR買わへん？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 19:34:28 J1O9lBfs0
全然キャラ違うじゃん
それにATしかないし
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 19:47:43 c9GglZtB0
インパルサスじゃリア下がんねえから、ダンホスがちょい効くんで安定っつってるけど
リアスポがねえからケツはフラフラよ。ノーズの入りはいいけどケツがな・・・。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 02:00:59 /5nFBJUQ0
３５と３６ってどっちが乗り心地硬いの？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 07:49:29 wFVlsTY70
大人4人でクーペに乗って横浜から栃木に行くことになった。
この車、後席の足元がそれなりにあるのが救い。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 11:44:44 bYmB3Y5fO
この車って何でこんなに重たいんだろ。1550㎏くらいなら最高だったのに
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 11:52:03 gyO2hEXc0
>>683
激しく同意。
高速道は良いけど、首都高の環状線とかは飛んでいく恐怖と戦うことになる。
まぁ純正の割にはいいけど、やっぱ純正は純正。
>>687
ノーズの入りはいいけど、プッシュアンダーとの戦いだな。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 23:08:38 rivsXL1FO
ミニバンやＺじゃないから足回りは固くしなくてよい、クラウンじゃないから乗り心地は悪くてよい。そんな足回りだ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 20:29:49 xw/50l3d0
はあ・・・。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 21:36:45 JTqGqAm8O
理解できないの？クルマ好きを名乗るのヤメれ。ボロイラインクーペのオーナーなら分かるハズ。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 09:42:54 qblsakEf0
タイプＳのフロントバンパーなんですが
両サイドの穴がふさがってるんですけど。。。
なんで？外したらダメ？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 17:49:41 AL3/dE+v0
この車ものすごく小回りきかないな。
まあこういう車だからそれが欠点とは言わないが。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 21:20:31 ciSaUnquO
慣れれば苦にならない
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 23:01:10 AL3/dE+v0
そうかな。
狭い駐車場とか入ったら砂浜に打ち揚げられたイルカみたいにのた打ち回ることない？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 00:11:17 pt9xIn4tO
スカイライン程度で小回り利かないとか言っててどーすんの。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 16:01:47 DxMPH4In0
そりゃ小型車とか乗り慣れてる奴なら苦労する取り回しだけど
慣れれば余裕
一般車駐車場でのたうち回るのはヘタなだけ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 22:37:53 69dkifNK0
慣れの問題だよ。
俺なんか若い頃マーチ乗っててイオンの広めの立体駐車場で鉄筋の柱に擦ったからな。
ただ、なぜか同じホイールベースなのにクラウンより最小回転半径は大きいから
Ｕターンとかでイライラすることはある。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:09:56 hJTRT4o9O
今までベストだと思ってたドラポジを少し変えてみたらこれこそ真のベスト!なポジションを発見。たったこれだけなんだがドライブが楽しくなったわ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:14:32 Uawpz+J10
シートポジションメモリーつけてるの？
俺なんか毎回探りながらだからその感覚がわからん
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:25:10 l8wO/Xnv0
チンポジが定まらん
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 19:46:07 LtEGNxcp0
ボンネットに撥ね石によるキズが付いちゃったんだけど
放っておくとマズイ？
正確にはキズって言うより 塗装に穴があいた感じ。
ボンネットの地金（？）まで見えてるっぽい（直径１ミリくらいかな）
良い補修の仕方あれば教えて下さい
販売店に聞いた方が良いのかな…
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:45:11 OIBx1PXH0
アルミだからほっといていいよ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 14:56:32 9K0SNvlYO
この車って街中で全然目立たないよね。華が無いというかスペシャリティ感が弱い。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 01:29:39 sHaxvuaw0
>>707
ケツだけなら分からんでもないが、この車で目立たないってんなら、何なら目立つんだよｗ
国産車にあるか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 02:57:01 7EQIaIKi0
目立ちたくねーｗ
そんなの目的じゃないし。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 06:10:33 PtVNEZP/O
てか、
釣られんなよ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 07:21:01 FvZ2Qzrb0
いや、現行はかなりスタイリッシユで目立つぞ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 10:15:51 MeBzkS4y0
日本車ではかなりいいデザインでしょ！
品があってケバくない。
目立ちたいならまだZの方が目立つんじゃない？？
てか、アストンマーチンとかアウディR8にでしたら。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 01:07:48.00 CBn2z0T40
日産車初めてで力抜けないんですが、
オーディオ画面を15秒くらい放っておくと自動的にナビ画面に戻る機能ついてないの？
トヨタでは定番の機能なんだが。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:41:47.13 g/ZoHBOZ0
そんな機能ついてたら、オーディオ画面にしておきたい場合はどうするの？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 10:47:31.32 CBn2z0T40
>>714
機能のON/OFFが設定で切り替えれるようになってる
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 14:34:01.70 /zXHM6g/0
走行性能の日産、快適性のトヨタだから日産は内装にそこまで気が利かない。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 15:10:12.10 Hov5iC2B0
まずトヨタからも競合車を出してくれんと
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 17:47:11.52 xzQ3ogPUO
ナビ画面をオフにする機能はないの？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 20:16:04.52 x8OhqjhB0
>>718
あるでしょ。
何かのボタンを長押しだったきがする。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 23:32:04.07 CBn2z0T40
>>718
「設定」ボタン→「画質」で画面OFFがあるよ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 12:22:48.97 L0BI12A20
>>718,>>720
だけどディスプレイのバックライトが消えないから
（黒画面でマスクするだけだけだから）
秘め事するときなんかは邪魔だよね。
走行中も少し気になるかも。
その点友人のレクサスISはバックライトも消え
画面真っ暗になるのがうらやましく思ったよ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 18:23:52.64 /blqxX2E0
>>721
３６の中でセックスなんかするなｗ
バブルの頃のプレリュードとは全然違う車なんだからな。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 08:32:52.32 qmfcUuoR0
>>721
前期型は消えないのか？
10年型の地デジナビはバックライトも消えるよ
724:721
11/02/22 11:03:56.37 +urkjSuR0
>>723
え、そうなの？ いいねぇ。うらやましい…。
確かに前期型です。地デジチューナーもトランクの
中につけてあります。
>>722
シートも倒れないからさすがに…。
プレリュードも４代目以降はセンターコンソールと
シートのサイドサポートが邪魔だったね。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:56:06.80 T0xCIEBU0
そう。
自分は欲しいなと思いつつスレをヲチってる者なんですが、
このクルマなんでシートまともに倒れないんですかね？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 12:20:46.60 ykDMdAWZO
そー言う車何だよ。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 18:28:34.23 jwKSCKkG0
「今度の休みに洗車してあげまちゅね～」って、さっき車に話しかけといたよ。
ちなみに「せんしゃ」を変換したら「戦車」と変換されたぜ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 18:59:49.30 wFYoWCp7O
しかしこの車はホンマ不人気やな。まあ俺は不人気車大好きだし車としても素晴らしいから満足してるけど
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:23:57.15 yWo9mYRS0
あああ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:31:09.54 jwKSCKkG0
>>728
日本なら、排気量は大きくて ３Lもあれば上等だと思ってます
自分は去年の初冬に納車でした。
よって排気量３．７。しかもクーペ。売れないでしょうねぇ
日本で売るつもり、無いんでしょうね（対BMWとか欧州向け？）
でも自分、車には満足してます～
ただ燃費 悪いので普段は、原付バイクで通勤・買い物してます
スズキのレッツ４、平均燃費リッター４３ｋｍと優秀。プリウスに勝った！ｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 22:08:11.24 wFYoWCp7O
排気量だけ見たら確かに大きいがこの車は無駄に重たいから動力性能は数値から想像される程ではない。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 22:12:21.74 dU9zJDF70
>>730
この車は北米がメインターゲットだよ
ちなみに、グアムでも結構走ってた
日本よりも遭遇率が高い気がする
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:04:15.72 61Av/6YHO
国産の外車だから
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:54:31.37 RvgBzGJd0
スレ違い承知ながら他に書く場が無いから書かせてもらうけど、最近チラホラといろんな雑誌に
次期スカイラインクーペの予想図みたいなのが出てるけど、めっちゃカッコ悪くない？
物凄くデブっぽくて角張った感じで。
逆に次期Ｚの図は凄くカッコイイ。
気になるのはGT-Rのエンジンにハイブリッド機能をつけた最高級クーペが出るという記事。
これもカッコいいんだけど、これ出されたらスカイラインクーペの立場が完全に霞んでしまうと思うんだけど。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:16:53.15 Z5yrpZ750
>>734 自分が気に入って買った車がイチバン！！
それで いいんじゃないかな
良し悪しは外野におまかせ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 22:18:41.85 cUc67LzA0
この車、デザインは好みでしたが、3.7Lの大排気量が気に入らない。（価格は安くしなくていいから）2.5Lが出ないかなあとMCを待っていましたが、国内市場無視の日産に期待するのが間違いでした。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 22:41:08.54 QNTQW3JTO
>>734GT-Rベースの高級クーペとはまず価格帯もサイズも違うからスカイラインの存在感が霞む事はないだろ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 22:59:08.27 RvgBzGJd0
>>737
でもフーガのクーペ的なポジションらしいよ。
ベンツみたいに各車種ごとにセダンとクーペを揃えるつもりなんだろうか？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 08:32:32.34 FxG1JWdl0
どんだけたくさんクーペをラインナップするんだろう
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 10:10:18.24 9RT1nsS80
さっき雑誌にフーガクーペ載ってたわ。
あのまま出たらかっこいいけど。。。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 20:11:52.14 WiDXEN7A0
２リッターのFFハイブリッド
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:23:45.07 iODo49bB0
>>736
アウディTT みたいに2lターボならとはよく思う
俺は買うけどね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 11:47:53.72 X79WzGe3O
>>741
プリウスってか
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 12:27:56.98 1bCGKCpdO
この車重で2Lターボは無いわwせめて3Lターボだろ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 12:44:56.42 w5jiICDr0
３５に比べて３６って具体的にどの辺が進歩してるの？
パワー的には排気量が少し増えたけど車重も少し増えたからあんまり変わらないよね？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 16:13:38.33 OoGgx1PZ0
>>745
V35は無駄にスポーツカーを意識したラグジュアリークーペの出来損ない
V36は優雅に高速走行を楽しむためのラグジュアリークーペ
ゆえに走行性能を比較してもあまり意味はないよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 18:01:07.91 hElHGXjM0
次は、どこにドライブ行こうか？
住んでる場所は書かなくて良し！！
目的地だけ教えて
参考にするからｗ（ホントにね）
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 21:49:29.17 t2WL0zzY0
35はエクステリアはともかくフィーリングが悪すぎ。
エンジンとか内装とか。
走行性能自体はそこそこいいんだけどね
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 22:07:02.50 fQINLtsC0
35から36に変えて良くなったのは内装の軋みかな。35はギシギシだったもん。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:26:31.98 5DEsqwq4O
コンバーチブルを日本でも売ってくれ
日本じゃ全然売れないのはわかってるけど売ってくれ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 08:52:10.70 I4la8rkz0
やだ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:02:17.72 2YZjdj0P0
３６もナビ周りのプラスチックが軋む
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:58:58.73 oIXivmkfO
早朝の田舎の国道を走った。楽し過ぎる。対面通行だけど何台抜かしたかな？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 22:52:10.97 oIXivmkfO
山道の登り坂でも簡単に抜かせるのも美点。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 17:37:06.14 oxO3Jvcq0
早くしなないかなー
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 18:25:37.27 IhvoTgF9O
飛ばす勇気のないオーナーは、このクルマの良さを知らないまま、ダッシュボードの質感がとか言い続けるんだろ。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:22:42.62 +Iwdjmzj0
３５ってアクセル全開にしてから加速が始まるまで少しタイムラグがあったじゃん？
３６のＶＶＥＬっていうのはそういうのが無いの？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:24:22.73 tPpZRrqQ0
勇気なくても、飛ばせるだろ。
すいてる高速で、テキトーに踏んでると、
すぐリミッターあたっちゃうし。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 20:42:07.12 xG5g16t10
ＥＣＭ書き換えたから問題なし
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:38:54.75 J9qBBS2P0
>>757
ＶＶＥＬでも電スロなので若干タイムラグはあるねぇ。
>>758
リミッター外せば問題ないよ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 18:56:36.11 1fJJ9WuZ0
ロードスターとコンチバーブルの意味の違いって何なんですか？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 21:20:42.28 e5d6pBPQ0
もともとオープンカーとして作られた車と、
クローズドボディとして作られたけど、オープンにもなる車
の違いじゃない？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 23:34:49.83 sxm1skbm0
コンチバーブルには突っ込まないほうがいいのか？
打ち間違いってレベルじゃねぇよな？ｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 02:01:46.89 jpy4UbVcO
チンコーバルブ
役に立つ？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 02:32:32.50 3aSB5xpA0
３６って乗り心地はいいんですか？
３５がちょっと硬すぎる気がしたんですが。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:46:55.14 uLKj0Tn6O
35より固いかもな。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:53:58.60 3aSB5xpA0
そりゃダメだな。
硬いのはＺがあるんだからスカクーはソフトにして欲しいよ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 20:38:08.06 jpy4UbVcO
スカクーは昔のソアラみたいなハイソカー扱いですね。
もう少しスパルタンでもいいかと私は思います。本皮シートの似合わないクルマであってほしいです。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 20:42:25.68 3aSB5xpA0
でもその割に乗り心地がやけに硬いんだよね。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 22:00:24.15 RxlK3O0c0
おいおい！さっき湾岸でさー
レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＱＲ２５改ツイッター仕様と
神のエルグランドハイスタＫＩＮＧ－ＢＩＰに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに
今度は悔しくて携帯から２ｃｈエルグランドスレ荒らしですかー？
チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ？震えてんのか？
仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ！女もできなくて車ヲタだけに
排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ？
まだ辰巳に居るから勝負しに来いや！ワレ！
あー？オマエラとは徹底抗戦だ！戦線布告だぜ！
とりあえずエル連合１勝だけは認めて土下座からだけど。
恥ずかしくて来れねーか？ワッハッハ！！！
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 22:32:35.20 icnF9J2oO
>>761
定義とか知らないし、正しいかもわからないけど、「ロードスター」がつくのは2座、「コンバーチブル」がつくのは4座が多い気がする。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 23:19:06.67 jpy4UbVcO
BIPじゃなくてVIPでしょ？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 02:42:19.00 lW7VHCgh0
3-4月カレンダはさらに良い出来だな
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 12:53:38.92 CeiT2lMtO
>>768少なくともソアラよりはスパルタンだろ。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 19:02:11.79 yyyQtfy6O
あまり変わらないよ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 22:57:39.03 1WxkBFvB0
そろそろ車検、勝手に車検日を指定した手紙が来ただけ。むかつくので、無視して指定の車検日が
過ぎたけど、ディラーの担当者からは全く連絡なし。そんなもんなの、日産は？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 23:39:24.65 jthCfqdB0
車検受けないの？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 00:34:41.09 sTJ5ZvUq0
受けるけど、このまま音沙汰なければディーラーでなくても良いかなぁと。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 02:42:18.00 NcxdYwA00
お前電話くらいよこせよハゲ。くらい言ってみたら？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 06:54:55.94 7BcP6isv0
>>776
たぶんお前がウザイ客だと思われてるんだと思う
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 09:53:22.47 wuUnbarbO
日産のディーラーとは関わらないようにしてる
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 10:11:51.25 fJVtmbiy0
スカクー乗りじゃ無いんだけど、こんなの見つけたよ～
URLﾘﾝｸ(www.nuc.co.jp)
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 10:49:20.02 MynzNHyL0
>>780こっちからは滅多に連絡しないんだから、うざいもなにも･･･。
担当者が「そろそろ車検なんでどうですか？」的な電話ぐらいないのかな
という話
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 11:20:41.54 voeKsJ1OO
この前、日産ディーラーで車検の見積もり頼んだら17万円の見積もり出してきた。
初回の車検なのに高いなって思って詳細見たら、オイル交換、LLC交換、バッテリー交換とか、自分でちゃんと管理してるのに見積もりに入ってたよ。
いい加減なのか、ふっかけてきたのかわからんけど、日産ディーラーはレベル低いなって思ったよ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 16:07:39.89 GIkilmPD0
>>784
自分で管理してること見積りとるときに相手にちゃんと伝えてる？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 20:58:55.20 WdcE3WGN0
北米の2011モデルのフロントバンパーって部販で買える？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 21:16:33.48 JK5RIcNrO
5ATと7ATって加速全然違うレベル?
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 21:24:46.99 Lb/Gy1ppO
5ATがパンチあるみたいです。燃費が少々落ちるけど。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 23:07:36.37 /amNoa3Z0
高速をマターリ走るなら7AT。でも5ATもダイレクト感あってよかったそうな。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/07 07:18:33.40 8PqLi+xnO
つまりゼロヨンなどのタイムに差は無く燃費と味付けの差というわけだな。
791: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/03/07 08:54:57.19 BVoiumPg0
ATの多段化の目的はなめらかさと高速燃費の二つだからね。
ただ、この手のクルマの場合は必ずしもなめらかにシフトアップすればいいってもんでもないから一長一短。4～5ATでシフトショックを適度に感じつつドライブする方がフィーリングとして自然ってのもある。なめらかさを追求していくと結局CVTに行き着くし。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/07 19:39:44.04 879qVo1o0
ギア比をくらべると、７ＡＴの方がスタートダッシュは良さそうだぞ！
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/08 18:38:08.83 xiDJ49IV0
この時期に下回りスチームなんかやると、高速の塩カルがもろ影響するからやんなよ
>>784
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/08 23:29:52.27 F7q3ODHaO
クーペの5ATに乗ってますが5速3000回転で120km、3500回転で140km、4000回転で160kmです。6500回転は回るので、最高速度は260km以上はありそうと思います。
7ATだと、どうでしょうか。270kmくらい？
多段化のメリットは最高速のアップもあると思います。販売促進にはならないと思いますが。
795: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/03/09 06:24:38.29 T9wKtma60
>>794
そういうもんでもない。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 08:54:10.19 NlOcCet30
25の若造年収320万、頭金80万で購入は無謀ですかね…
どうしても乗りたい
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 09:10:26.26 waOV6kqS0
>>796
同じ25の頃、年収400の頭15万で込み400万ほどの新車を買ったことはある。Z33だけど。
なんとかなったよ。
でもまあ車以外の遊びがそれなりに犠牲にはなったなー
ましてこの車は込み500万級だし、その収入だとさすがに中古狙いの方がいいような。
いずれにせよ買っちゃえ。どうしても乗りたい車にムリしてでも乗る楽しさは若いうちだよ。
Zの頃はあまりの楽しさに、買って2ヶ月で7000キロ用もなくひたすら走ったけど、
33歳の今、買って1年のCKV36はようやく1万キロとかだし。
798: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/03/09 12:27:31.68 D3CKeuYX0
駆動力と走行抵抗が折り合いついたところが最高速．昔はカタログに必ず走行性能曲線図が入っていたが最近のはないのね．
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 14:38:20.78 NlOcCet30
>>797
ですよね。
ガソリン高騰してるので中古車を探してみます
買ったら報告に来ます
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 19:31:36.69 Jy4uiQ9i0
>>794
ＥＣＵとマフリャーとＨＫＳのエアフィルターで250ｍでたお
さすがに怖いお 200ｋｍ以上はダンホス効かさないとダメね。
ちなみにあんよはアラゴスタね
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 21:57:41.20 iDdCWaFUO
>>796俺は24の時新車でタイプSを買って3年経つが後悔は全くない。車に興味ない人からすればこんな金のかかる車に乗って馬鹿だと思われそうだが車なんて所詮自己満足の世界。欲しい車に乗るのが一番の幸せさ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 22:15:28.86 hfLkNdxYO
二年近くこのクルマに乗っているが、未だにクルマの全パワーを私は知らない。高速登り坂でも、どこまで速いか分からないくらいだ。
バワーのないクルマには乗れないよ。
803: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/03/09 22:33:55.84 T9wKtma60
>>796
25の時は少々無理してもなんとでもなる。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 22:50:23.54 qkKEXqJ40
先代の中古を同じくらいの頭金で買ったのは25の頃だったかな。
今では新車が何台も買えるくらい貯金があるよ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 23:06:00.16 RQvVdWDz0
まあクーペ買うなら現行より先代の方がかなり割安。
先代はCMの効果か荒さが取れて落ち着いたオッサンが丁寧に乗ってたのが多いし
意外に弾数が多いのかやけに安い。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 00:57:53.88 UdZp7AD30
>>796
26で年収330だけど頭金30で中古の36購入したよ。今納車待ち、支払いはボーナス140kの月27kで5年ローン。
月の維持費は駐車場や保険、車税等月割りして月6万いかないくらい。実家だから買えたけど独り暮らしは…。参考にどうぞ。
まぁ買いたいなら買った方がいいよ、20台代でこの車乗ってる人少ないしどうせ金無くて弄れないから下品にならんし。ちなみに弄る金20万だけ残しといたよ。
長文すません
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 05:40:12.21 8oC+QDl+0
ここでこんな事言うのは変だが、もし今新車買おうと思ってるなら後二年待って次期型買え。
３５～３６への進歩と３６～３７への進歩はその度合いが全然違うから。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 06:47:54.98 5JiLJVU2O
ガソリンの高いときが、中古高級車を安く購入するチャンスですよ。
もう少し待つべし。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 08:40:20.90 VtT+4IxbO
一昨年は良かった。
マイチェン前の5AT新古が安く買えた。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 09:37:11.06 4+GdVpOF0
>>793
高速走ったら塩カル落とすために、早めに下回りはあらったほうがいいんじゃないのか？
スチームってそういうのとは違うの？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 19:38:08.84 dws07VJd0
泥カバーが無くなるからもろに鉄部に塩かかるってことだろ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 12:22:58.85 5/6Ryoon0
質問です
この車、走行後に触媒近くから「チリチリ」という鉄の冷える音が凄く聞こえるんだが
これって元々こういう仕様なのかな？
昔の車は結構音がしてたけど、最近の車では珍しいなと。
熱量に比例するので、ブン回せば「チリチリ」というより「パチパチ」音してます。
私の車だけ？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 20:02:46.78 9tP7xSG60
>>812
そういう音、するな。 まぁ、気にスンナ。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/12 14:54:44.31 bJv1A7DrO
>>812
どんな車でも鳴ってる。気にするな。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/12 18:54:27.21 Hc8Kho2q0
震災のニュースで輸出前の車が燃えたの
あれ、Ｇ３７だよな？クーペとセダンがあったような・・・
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/12 19:06:03.12 9ObbJNp00
>>815
そうだね
テールでわかった
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 08:52:46.35 3WmQMD5fO
この車って頭でっかちだよね。スマートさがない
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 09:45:16.48 jkBjEdr50
俺のスカイラインクーペは幸い無事だった。みんなのクーペは無事だろうか？
自分の愛車や家が流されたらと思うとすごく悲しくなる...。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 11:50:42.31 y6asVWf5O
町ごと消滅とか凄いな。
820: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/03/13 15:38:20.71 Z77b0JQ90
>>818
あれはインフィニティ．君の日産とは違うのだよ．
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 00:02:31.28 PA6JZe+s0
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
左下とか手前の方で折り重なってるクルマが
スカクーとかクロスオーバーに見えるんだが・・・
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 00:13:52.66 xAkM8rrX0
ごめん消えてたからうｐしなおした
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 17:42:37.77 enCJ0o0hO
津波で壊れたGだけど何か質問ある?
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 21:10:16.05 aHc2U3LR0
ない
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 23:10:36.85 vAABP+3y0
>>821
輸出用って報道してたから多分そうだろうね
自分の車じゃなくても好きな車が悲惨な目にあってるの見ると心が痛むわ
826:警察24時?
11/03/15 01:19:38.36 WxBWrOe30
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 10:24:42.59 C/KjeBjCO
今高速SAで黒クーペ停まってたけどかっこよすぎて鼻水出たわ。おまいらこんないい車乗ってんの?
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 11:06:28.24 XxreUDO3O
ガソリン難民状態だから身動き不能だ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 23:19:16.94 +gL+5Z2B0
>>826
またおまいかっ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 00:07:24.81 Tvvsw0/D0
>>828
こっち、神奈川県ですが、
かなりのスタンドで、売り切れ閉店となってます。
九州や西日本では、ガソリン枯渇状態にはなっていませんか？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 04:49:11.61 Ot+aVIxt0
>>827
スタイルだけなら先代の方が端正でカッコいいけどね。
現行はフロントやテールランプの形状がグニャグニャしてておかしい。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 07:09:55.41 Hp6zn94G0
>>830
関東ほど民度低くないから大丈夫
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 08:29:07.65 EtjnYXR/O
>>831じゃあ何で乗ってんの?クーペってデザインが一番重要だろ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 09:10:24.22 1Qwevefd0
先代は顔がなー。
自分で所有してる間はスゲーかっこいいと思ってたけど
手放して3年、街で見かけると一瞬セダンと見間違える。
よく見るとやっぱりかっこいいんだけどね。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 14:46:07.59 XcAymnvG0
どこからどう見ても現行が一番カッコイイ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 14:54:19.82 KI5aWwWzO
ここは平和だなぁ。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 21:11:04.89 7AGyz9/y0
現行は唯一、真後ろからテールライトの高さ目線（後続車の運転席目線）で見ると
四角いシルエットに内外異径テールが ◎ｏ ｏ◎ Ｒ３４みたいで嫌
先代は丸と傾いた四角の組合せがカニの目玉みたいでもっと嫌
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 21:43:31.32 EtjnYXR/O
現行の内側のテールランプが欠けてるのはフロントが先代に比べて派手になったのに合わせた感じがするな。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 23:41:29.51 Ot+aVIxt0
>>833
クーペに限らずGT車に一番大事なのは走りでしょう。
その意味では現行は先代より大幅に向上してて、特に踏み込んだ時のレスポンスがいい。
インテリアもずいぶんカッコよくなった。
でも個人的にデザインだけは先代に負けてる気がする。
ライトやテールランプの形が下品というかいかにもデザイナーが小手先でチョチョッと
小細工して取り繕ってみました。みたいな感じがする。
ボンネットからフロントにかけても両端が膨らんでほっぺたが腫れてるみたい。
でもとランクの角のクロムメッキだけはカッコイイと思う。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 23:50:30.87 pwlVAHA90
ま、感じ方は人それぞれということで。。。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 12:26:27.89 YpD2xvn20
文句いう奴は自動車くらい自分で作れw
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 16:18:43.57 AjGJNfYpi
クロムメッキが一番ダサいんだよ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 18:47:16.16 on9Pt26P0
北米じゃインフィニティブランドなわけだし、クロームメッキは
入れて当然じゃね？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 02:10:51.63 pF80ExBf0
>>842
メッキの中でクロムメッキが一番難しい
メッキの王様だからｗｗｗ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 09:05:18.23 doqUUqDvO
不人気車大好きな俺にとって最高の車。デザインも走りも文句無し
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 13:07:56.76 QARv3Ifp0
へーそんな奴いるんだ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 07:05:30.83 AqmaGIxUO
もう少し重心が低ければよかった。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 20:14:23.38 VhZPMz8YO
セダンベースのクーペに無茶言うな
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 22:36:05.70 x3u8VBXdP
>>847
ユー、二巻半カットしちゃいなよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 12:21:23.03 nTZQ60xlO
このエンジンって意外に低速トルク無いよな。まあノーマルでもゼロヨン13秒台で走れるから十分なんだが
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 14:34:50.47 wL2mPzvv0
あれだけ高回転寄りになってればそんなもんだ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 17:32:45.14 oahycK4F0
>>850
しょうがないよ。
超低速ではGT-RでさえEVのリーフには勝てないんだから。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 18:28:34.07 2mxXZ+tVO
低速トルクが何だって？
つまらん贅沢言わないでアクセル踏めよ。
年取っても古く見えないスタイルだよ。
取るに足らないスタイルだらけの現在では貴重。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 21:49:42.97 lbTfiiDH0
スプリングを代えたいんですけど、RSRとインパルあたりで地味に下げたいんです。
どちらも試した方いませんか？
インプレ聞きたいです。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 21:43:53.03 ViTfNLGaO
インプレできる人は少ないと思います。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 22:01:32.45 /Ev6S5dP0
３６クーペって最大出力は３５より大きいけど車重は３５より重いのに最大トルクが全く同じじゃん？
これって高速域での更なる加速は３６の方が上だけど中低速域での加速は３５の方が速いってこと？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 00:57:06.35 YX3gOvo00
両方は試してないけど、IMPULのやつはまあ悪くないよ。
タイプS純正比で微妙に固くはなるけど、特に気になるほどでも
それよりも、俺も微妙に下がればそれでいいと思ってたけど、それにしても微妙。
前後あと10mmぐらい下がってもバチ当たらないんじゃないの…？と思う。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 07:14:28.29 W3plem/WO
>>856日産発表資料によるとV36クーペのゼロ発進加速、中間加速はZ33とほぼ同等…らしい。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 12:09:12.30 NwBdm92f0
>>858
どういうこと？
３６クーペは３，７Lなのに３，５LのZ３３と同じくらいしか出ないの？
Z３３と３５クーペはどっちが速いの？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 12:25:32.18 jDOs7OHT0
35の話は35スレでやれ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 14:21:48.37 NwBdm92f0
>>860
３５と３６の比較論での支線論だ。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 14:54:27.64 W3plem/WO
>>859お前頭悪いだろw加速性能はZ33≧V36クーペ＞V35クーペだ。ちなみにZ33はVQ35HRな
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 19:20:59.33 NwBdm92f0
>>862
同じエンジンで車重も大差ないのになんでZ33のほうがV35クーペより速いの？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 19:24:06.64 EurZgvWd0
９９９
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 19:24:39.59 9wCEO7ZPO
V35はDEだから
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 22:01:40.55 NwBdm92f0
汚ねーぞ！
Z３３だってHRになったのって最後のちょっとの間だけじゃねーか。
総売上台数の９割以上がDEだろ、どうせ。
そのZ３３と３６クーペはどっちが速いんだよ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 22:50:56.66 tSX7mChU0
DEのフィールは酷評されてるのしか見たことが無い
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 23:10:23.51 9wCEO7ZPO
ヤマハエンジン＞VQエンジン
トヨタ＞日産
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 23:35:23.61 NwBdm92f0
>>867
DEのどこがダメなんだよ。
どんな場所であろうが床までアクセル踏み込めば十分過ぎるだけの加速が得られるじゃん。
しかもリミッター作動まで一気に加速を続けるエンジンだぞ。
日本の公道であれ以上の性能など不要でしかないだろう。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 00:04:27.82 tSX7mChU0
>>869
性能ではなくエンジンのフィーリングのことを指しているようです
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 14:50:23.96 o2Qatd5a0
>>854
タイプSでインパ⇒RSR⇒HKS車高調⇒現在アラゴスタ車高調だよ
インパは腰があるがリアが下がんね 日発のバネ
初期微動型粘り腰ってカンジな
RSRはインパより全領域で一定の腰あり
リアがインパより10ｍｍほど下がる
セダンもクーペもいっちょの設定だに
HKSは1年でヘタる
勝手に車高が下がっていく
アラゴスタは今んとこ満足
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 19:14:33.05 7OGNN1ykO
>>866DEが積まれている初期のZ33とV35クーペの車重差は約90㎏あるの知らないのか?その後MCごとに両車共重たくなったがV35はエンジンそのまま
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 19:27:01.13 i+eVN8/h0
Zがスカイラインクーペより少し速いからといってその速さが公道を走る上で利点になるとでも思ってるのか。
３５クーペでさえアクセル全開にしたらよほど空いてる広い道じゃないと危ないくらいの加速があるし
足回りだって硬すぎるのに、Zなんてもっと硬くてホイールベースも短いのにあんなもの何が良いんだよ。
ただの疲労蓄積車でしかないだろうが。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 20:31:31.91 7OGNN1ykO
俺のＺはスカイラインより早いぜ!っていう事故満足に浸りたいだけだろ
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 22:08:56.11 VxxIs637O
まあV35クーペはZ33が2シーター等の諸事情で買えない人用の車だったしね
俺はZ33からV36に乗り換えたけどZ34にしなくてよかったと心から思ったよ
あのデザインは堪えられないもんｗ
走行面については乗ってた初期型33と比べて加速も足回りもこっちの方がいいね
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 22:11:40.52 mMFKQFk80
Z34はヲタ臭が酷いからな。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 18:00:01.25 9Y4BuAdRO
納車待ちの人いる？
今日Ｄから連絡あって
何時になるか見とうしつかない言われたorz
入金しちゃったし
正直キャンセルしたい
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 19:14:05.74 mIZv7fy/0
完成車が津波で流されたみたいだから作り直しなんだろな
それでいてエンジンも車体も未だに生産開始してないし
実際まったくわからんのだろう
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 20:31:26.73 2nAQoqAX0
>>878
水に浸かったくらいで造り直すわけないじゃん。
外装はコンパウンドかけて、内装は張り替えてその他の部分は乾かせて終わりだよ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 21:37:33.16 xhjv/EmVO
スパルタン仕様に改造したようなV36クーペを見掛けたけど、カッコイイと思った。
ノーマルは高級車だけど、思っている以上に成り立ちがスパルタンなクルマなのかもね。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 22:30:42.30 c4DcECvD0
現行のうちはそんな下品な仕様が巷に溢れないのを願うわ
35は型落ちだからスパルタンでもなんでもやってくれたらいいけどさ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 01:02:44.59 CZ1eYqto0
別にいいじゃん、３６なんてデビュー時点で３５より下品になってしまったんだから。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 17:35:32.08 saojUFuNO
35クーペ何て、風の谷のナウシカのオームみたいじゃん。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 17:52:04.41 pQoAdGN10
オームみたいなのはそこらのミヌバンじゃね？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 18:19:19.03 CZ1eYqto0
３６の方が丸っこいからオームに似てるじゃん。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 18:27:57.56 WaJcc8iY0
35オーナーはスレ違い。消えろ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 21:46:12.55 RM2M3Y93O
いわき工場６月にはフル生産
いわき工場は見捨てない
やるなゴーン
希望が見えてきました
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 09:21:22.17 JH0VvHYK0
地図で見たらいわき工場って第一原発からわずか４０kmの場所じゃないか。
大丈夫なのか？
放射能をベットリ帯びた車を売りつけるんじゃないのか？
車内の放射線がハンパじゃないとか、怖くて買えないぞ。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 10:45:57.30 LZUl8MGL0
放射性物質添加でパワーうｐ
890: 【東電 82.4 %】
11/03/30 15:12:04.38 RP41F8OU0
>>889
なにそのSEV
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 15:19:46.13 szhXoxVRO
重量税クルー。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 10:30:06.65 Cyi2G+1rO
俺のクーペは世界最美。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 10:49:43.50 UIC4OMRYO
V36クーペのスト青がカッコイイです
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 23:26:59.88 TKEWhwx80
空気読まずに聞いてみる。
3年2万キロ乗って、前輪の溝がほぼ無くなったんだけどこんなもん？
後輪はまだ5mmくらい残っているんだけどね。
FR乗るのははじめてなんだけど、駆動側の方が溝が断然残ってるのが不思議です。
あとオススメのタイヤがあれば、それも教えてほしい。
グリップはそこそこで、静かなタイヤがいいです。。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 11:51:44.64 8pQ0A5d30
↑それが普通ですけど
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 17:03:03.05 zxuY7N/10
>>894
レグノGR -XT が来月からサイズ展開増えるからおすすめ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 19:37:59.20 AEZ07mhe0
>>894
不思議だ、信じられん。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 20:13:27.41 azpsU4Ml0
>>894
地味に超常現象レベルだな。 そんなこと有り得るのか。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 23:42:47.90 +Jhq04YM0
>>894
コーナーにブレーキ残しながら突っ込むタイプじゃない？
運転改めた方がいいよ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 00:07:29.37 9cQpORzFO
この車、タイヤハウスの音が響く事以外は満点だな
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 00:13:29.56 Y0BkyXNU0
日本の高速道路を(二人ぐらいで)快適に移動するって意味では
これ以上快適な日本車はないと思う。
乗り心地と走行性能と静音性、それにパワーなどなど考えて。
>>900
響く？どういう風に？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 00:44:31.05 6+cDYWVd0
ポポポ～ン
903:894
11/04/05 19:45:33.59 8aBGIg7N0
>>896
レグノGR-XTなかなか良さそうですね。サイズ追加で純正サイズカバーされたみたいだし、新発売のようでもあるので、人柱と思って突っ込んでみるよ。4月の給料がでたらw
>>899
確かにいけないと思いつつも、ブレーキ残ったままコーナーに突入はしてますねぇ。横着とわかっていても楽しちゃうんだよねぇ。。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 20:19:24.51 ElHOZeb50
>>903
ブレーキ踏みながらコーナー入るって滑りそうで怖くない？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 20:31:16.40 bsezMOvt0
曲がりやすくするために踏んでるだけでしょ、たぶん
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 23:42:24.97 +MrkRPn4O
私はブリヂストン以外を試したい。大差ないとは思うけど。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/06 10:07:30.40 bTfC4dDE0
894みたいな車オンチ（機械オンチ）でもこんな良い車のるんだね
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/06 11:07:59.36 OyAyM63OO
俺も前輪の方が減ってるって言われた
ＤＭ曰く、そんなもんらしいよ
909:894
11/04/06 22:25:15.57 1gsAc7+C0
>>907
車オンチだけどデザインが気に入ったから買っただけですよ。所詮は車、ただの移動手段ですからね。
とはいえ、そんなに高くない価格でこのルックスと性能はまさにバーゲンで、かなり気に入ってますけどね。
何でもっと売れないんだろう？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/06 22:56:19.10 73+KT97l0
時代はエコだからだ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/07 02:05:00.82 0NYq4wAgO
スポーツカー見なくなったよね～
一時のドリフトブームで峠道がスピード出せないように改造されたのも大きいかもね
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/07 21:44:47.81 lzkicsfU0
>>909
ファッションと同じで流行が変わっただけだ。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 15:39:24.46 RtcwpAS60
東京から神戸まで車で旅行に行ったんだけど、現地で1日に2回もこれ見かけた。
東京だとそんなことまずないのに。
たまたま？神戸だとそれなりに人気？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 16:41:53.63 1mDgdoTZO
お前ら何でスカイラインにしたの?車に400万近く払えるなら選択肢は幅広いはずなのに何故落ち目のスカイラインなのなの?
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 17:19:43.04 yJbvunap0
いや、400万だと選択肢あんまりないでしょ。
インプ、ランエボ、Ｚ・・・Ｚ以外（Ｚもか）は性格かなり違うしねぇ。
あ、メガーヌルノースポールはいいかも。
あとは、フィアットのアバルト系かVWのGTi系？
800万くらいまでだせるなら
レクサスSCやケイマンあたりなんかいいかもだけど、俺は車だけにそこまではかけられません。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 17:21:13.19 RtcwpAS60
>>914
んーたとえばほかの何？
俺としては諸条件考えてこれ以外何一つあり得ないな。
まあよほど金があれば6シリMTを逆輸入とか考えるけど
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 17:23:21.05 CvBdpk900
>>913
神戸はクーペを結構見かけますよ。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 23:31:06.65 bXaPNleu0
クーペかっけーよな
近所では見ないけど
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 01:34:44.62 XZE9+C+B0
>>918
確かにかっこいいと思う。
斬新っていう感じのデザインじゃないけど、長く乗り続けられる車だよね。
漏れも夏ごろにはアタマ２５０貯めてローンで考えてたけど、今回の震災で躊躇ってる。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 05:29:28.12 8ZiZy/Go0
なんで？？
義援金にまわすから？
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 11:20:26.10 L8dvwrGd0
俺は震災でBMW買うのをやめてHONDAを買った。
BMでほしいのが200万だったけどHONDAでなら100万で済んだのですぐ買ったｗバイクの話だが。
車はスカイラインクーペに乗ってる。次は外車にしようかと思ったが、今後10年は国産車にするつもり。
誰にどのように使われるかわからない義援金なんぞには１円も寄付してないけど、なるべく国産のものを買うことで支援しようと思っている。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 16:48:58.95 6TIPqEpn0
>>920
わからないけど納期がいつになるかわからないからでわ？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 16:57:51.91 fhxD2uOj0
今の住所にいつまで住んでるかもわからないし、経済がどうなるかもわからないし
そういう諸々の不安感から、現金でもっていたい…
と予想。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 19:58:29.38 tj7KFxbW0
いわき工場って原発に近いけどあそこで造る車って放射能汚染とか大丈夫なの？
微量でも何年も乗ってると将来体に影響が出るようなこととか心配ないんだろうか？
国がきちんと公表しないから過剰に心配してしまうじゃねーか。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 21:31:08.42 XZE9+C+B0
>>920
仕事、収入、不安にならない？
オレはメーカーだけど、今年は業績があがる業種なんてそうないでしょ。
いまや、減給よりも雇用不安を抱えてる。orz
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 21:51:46.98 8ZiZy/Go0
消費抑制→企業業績悪化→減給、雇用不安
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 16:57:28.36 uQcYBZOQ0
おまいら震災になんか負けずに盛り上げて行こうぜ
クーペ市場なんて真っ先に削られるだろうからな
躊躇してる奴は買って日本の景気に貢献しよう
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 16:59:54.21 LRxca31/O
今日は１台も見掛けなかったな。V35クーペは１台みたけど。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 17:06:48.75 REs2dCiwO
放射性物質は確かに心配だが90、100まで生きる気ねぇしな
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 19:41:40.37 ljv54NwJ0
でも運転してるうちに頭痛がしてきたりしたら嫌だな。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 01:28:32.12 zRXKRkxc0
>>930
ノーテンキだね。
放射能被害って、そういうレベルだと思ってんの？
チェルノブイリが86年。
甲状腺ガンの増加が９０年以後。
白血病など、他のガンの増加は１０～２０年後。
症状を感じた時には、すでにヤバイって。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 07:04:32.45 p3Y6dYCH0
>>931
逆だ。
頭痛ってのは放射線障害の中でも急性のもので、何年後とかじゃなく数ヶ月で死ぬレベルだ。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 10:52:18.11 krCiZcJk0
V36クーペに乗ってるみんなは何歳くらいなんだ？
俺20代なんだが近所や知り合いの中古車ショップの人に若い人でクーペに乗るなんて珍しいとよく言われる。俺のまわりはみんなセダンかクーペだから全然珍しいとは思わないんだが普通の若者は乗らないのだろうか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 10:54:30.80 mql+JrTl0
俺も２０代だ(^_^)/
多少無理してでも好きな車に乗ってる
もちろん家族には迷惑かけない範囲で
でもそろそろ乗り換えたい衝動が…
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 13:20:09.78 1YL9uASHO
俺も20代！！
本当、周りにクーペいねぇ～
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 14:21:49.12 Tf4ZptKW0
若いのは、コンパクトカーやミニバンが多いね。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 22:14:23.54 7ElSW//x0
>>924
オマエの体自体が出してる放射線よりはずっと低いから心配するな！
URLﾘﾝｸ(rcwww.kek.jp) （まとめpdfもあり）
42ページ見ろ！
どうせ全く理解できないだろうが w
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 00:09:29.69 TXJJNz5+0
>>935
２０代でって、すごいな。
その若さで、いったいどのくらい稼いでるんだ？
オレ？ オレは４０代で年収７００くらい。
それでも５年ローン ｗｗ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 01:21:02.38 Q5K6xCPp0
>>938
やっぱり20代の頃はね、車にしろ女にしろ時には後先考えずに全力投球することがあってもいい年齢じゃないですか。
あなたにも20年前、そういう時期があったでしょ？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 07:46:31.90 Z4nwip8M0
20代。貯金全部を頭金にして買っちゃった。
全力投球できる歳でもあったけれど、独身だからってのが大きいかな。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 07:49:49.81 /c2Bjfr90
20代後半です。
二年ローンで買いましてわ。
年800万位です。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 11:00:27.69 LdSDSznk0
おいらは２８歳、年収は頑張って１２００万くらい
ごくごく平均的です
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 12:09:28.44 QUVtAlSL0
年収の話になるとこういうバカが沸くからやめろって
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 18:29:48.09 VSZOS3UBO
所詮、
優越に浸りたいだけ何だから、そっとしといてあげなよ。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 18:36:27.14 LdSDSznk0
えっ、みんなこんなもんじゃないの？
これでG37維持するのは結構きついよ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 19:31:10.15 QUVtAlSL0
この空気の読めなさがバカのバカたる所以
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 19:50:15.56 tGKHwuxV0
こんなヤツがこの車に乗っているのがイヤ。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 23:16:04.36 ntOH4YpK0
中古の36をベタベタに下げたり、コテコテにエアロつけてるってイメージですな
まあ、それはそれで若さゆえの勢いってやつかね
実は35のりだったりして
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 05:16:07.52 ypWZdWy10
中古っていえば、地震後相場下がってない？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 10:18:45.23 9x5BtI/VO
新車しか買わない主義です
ドノーマルだし
ガキ臭いことはしないよ
いい大人なんだから
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 12:53:42.37 PKZwzoHEO
ガソリン価格の上昇に伴い、燃料の悪い中古車の価格は下落すると思います。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 19:13:56.03 Ob6uLfox0
ただでさえ足回りの硬過ぎるクーペの車高下げたりしたら走る拷問マシーンになっちまうだろ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 21:36:59.91 4Uln+AQCO
みんな車歴によって感じ方が違うんだろな。俺は足回りしなやかに感じる
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 21:44:44.22 lR/V3yJIO
俺はR32タイプM→R34ターボ→V36クーペSと乗り継いだがR34ターボが一番固かったな。次いでV36
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 21:50:14.11 9x5BtI/VO
ＳＰは１９インチでなおさら硬い
わだちにハンドル取られまくり
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 22:17:00.66 TiJSY3gs0
>>955
レグノとかに換えたらどうなのかな？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 00:17:27.14 ntjPbjcF0
>>951
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
新車が作れない状況で、実用性の高い車はあがってるよ
スカクーのような趣味、嗜好性の高い車はどうだろうね？
しばらく東北方面での需要はないから下がるような気もするけど、
新車が作られないんじゃ、逆に希少価値がでるかも？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 15:02:00.60 WK1SOGU90
突き上げは、マーチ１２SRより少ないよ
（タイプSにインパル）
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 21:03:28.97 uvOJpt2LO
不快には思わないけど快適とも言い難い固さだな。まあスカイラインである以上ある程度の固さは必要なんだろうけど
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 22:42:20.56 WSrBTfCDO
硬いと言っても不快じゃないけどね。前乗ってたシビックＲは不快だった
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 23:32:27.26 d6BSkZKG0
19インチのSをIMPULで下げてるけど、それでも初めて乗せる人とかに
「これ乗り心地いいね」って言われる。みんな言うとおり、固いなりに不快じゃないんだろうな。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 23:57:30.91 fJVSuBGe0
>>959
そうだよね。
WBが長いからか車体剛性が高いからか不快なほど硬くはないけど、決して乗り心地がいい車ではないよね。
Zがあるのになんでスカイラインクーペまで硬くするんだろう。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 10:03:10.04 hGxBBeSeO
これ以上柔らかくしたらマークXみたいになっちまうし固くしすぎたから不快になっちまう。だから現状でバランスいいと思うけどな。まあ悪く言えば中途半端だがw
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 11:48:25.06 b3MQk4dG0
地デジ取り付けようとしたら場所が無いのだけど、みんなどこにつけてる？ちなみにMTの坊主付。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 11:52:16.46 nCHUjkNr0
トランクのBOSEユニットが入ってるとこ、あるいはその反対側ならスペース結構あると思うよ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 17:13:09.87 cNHOkxSB0
>>964
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 19:09:08.11 y6qfn1Gu0
地デジ：ステアリングでチャンネル変えられるのですね。
知らなかった。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/18 20:24:35.35 DvGLfFLl0
純正カーナビでCDをHDDに132ｋｂで取り込み、再生する場合と
CFカードにMP3で320ｋｂで再生で音質がいいのなどっちですか
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/19 15:27:34.98 5Z4vFOAU0
夏タイヤに履き替えたら乗り心地が悪く感じる
それだけスタッドレスの乗り心地が良くなったってことか
970: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/04/19 23:30:03.61 m4OTDtjU0
>>969
禿同。でもコーナーでの踏ん張りはやっぱり夏タイヤ。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/19 23:49:35.91 ZUiIPh/e0
>>968
そりゃ、ビットレートの高い320kbpsの方がいいでしょ。
MP3、AAC、ATRAC ,etc 非可逆圧縮いろいろあるけど、方式に大差ないよ。
漏れが思に、 192kbps くらいが容量も食わず、音もいい落しどころだと思う。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/20 20:25:20.81 2ByqlZSH0
>>971
CFカードは順番バラバラや！ なんでだろ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 01:21:36.40 XKhyYJLIO
時系列のソートです
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 19:22:48.09 EOsX36Zq0
>>973
kwsk!
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 19:49:07.32 INnIPJp00
MP3とかでタグを打ち込めばいいと思うよ。
そういやDSモードで走っててブレーキ踏むとシフトダウンしてくれるけど一瞬エンジンが4000～5000ppmぐらい回るけどこれが普通だよね？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 20:30:38.36 qND/f+UG0
BOSEのオーディオの音質ひどすぎないか？ あれでBOSEか。
音質がボウズ状態だな。