【AHR10W】エスティマハイブリッド【AHR20W】at AUTO
【AHR10W】エスティマハイブリッド【AHR20W】 - 暇つぶし2ch479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/19 18:28:24.19 U674gQ1t0
俺も納車待ちなんだけど
PHVになったらなったで、価格も上がるだろうし値引きも
強気だろうし。。
熟成された現行を楽しんで、次のタイプが熟成された頃が買い替え時かなと
自分に言い聞かせてるよ。。。



480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/19 18:33:26.72 bIs8X3F40
>>479
おお納車待ちですか
納期はDから連絡はあったのでしょうか?
PHVも最初はトラブルがあるでしょうから
おっしゃる通りですね
私も言い聞かせます

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/19 22:20:58.44 6LbQAVUNO
義援金と補償金でるから車でも買おうかな

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/19 22:42:03.37 Ko1DY6Oi0
>>480
幾つかの工場は再開するが、それがエスハイの
製造工場なのかはまだ解からないとの事。
4月は勿論のこと、5月も厳しいような口ぶりだったよ。
本当にDは知らないのかな?凄く疑問に思う!
キャンセルされるのが怖くて延ばし延ばしに答えてるんじゃないかと
疑ってしまうよ。

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/19 23:44:11.90 KbZ9hYKV0
>>482
ウチのDは4月下旬に再開すれば5月中旬みたいな事言ってた
エスハイは愛知県で生産してるから部品の生産次第だと言っていた

でも最近世間の経済状況(自分の身入りも含め)を考えると納車も怖い気がしてきたのも事実。何しろ増車なもんで

あまりにも生産遅れるなら、もしかしたらキャンセルもありかも

まぁどのみち納車は当分先のような気がしますな
それまで気持ちが冷めなければよいが

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/21 18:41:03.56 gQl4xxBE0
<<483
ほんと冷めちゃうよな。
まぁ、また納期の件で情報があったら教えてよ。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/21 19:27:10.68 lqg7m0iCO
6ヶ月以上と言われキャンセルしました。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/21 22:12:01.89 clfVTdEh0
納期連絡あったら上げますわ
6ヶ月ありかもね
だったらキャンセルもありかも

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/23 02:20:57.62 opCfiIKZ0

幾つかの工場は再開するが、それがエスハイの
製造工場なのかはまだ解からないとの事。

[トヨタ車体]
URLリンク(www.toyota-body.co.jp)

それで、下記の様なお知らせが入っていたよ
何とか頑張ってくれ。。。(TT)

<東日本大震災関連>
当社工場稼働状況について【第3報】
URLリンク(www.toyota-body.co.jp)

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/23 02:22:47.36 opCfiIKZ0
>>482
>幾つかの工場は再開するが、それがエスハイの
>製造工場なのかはまだ解からないとの事。

下記の工場がエスハイの工場だよ

[トヨタ車体]
URLリンク(www.toyota-body.co.jp)

それで、下記の様なお知らせが入っていたよ
何とか頑張ってくれ。。。(TT)

<東日本大震災関連>
当社工場稼働状況について【第3報】
URLリンク(www.toyota-body.co.jp)

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/23 06:57:54.55 /nTJyyPaO
今NHK名古屋ローカルのニュースで電源供給できるHV車として豚鼻アップで紹介されたから力入れて作ってくれるかも。
自分とこは昨年末納車でなにもかも全部大満足です!

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/23 09:21:47.55 g8ae2eN70
昨日Dに電話してみたよ
担当者は展示会に行っていたよ
納車が出来ないのに売らないといけないなんて大変だねぇ

他の方が調べてくれたが
結果は全くの未定期間もわからない

ウチの保険屋さんの話だと
メーカーに発注出来ない?受け付けない?とかって言う噂もあるみたい

気長に待つか諦めるかどうしたものか・・・
Dも潰れちゃうねこれじゃ

491:449
11/04/23 17:08:08.09 Sf6HzOHj0
結局、3Media VICS と ETC を移植できそう。1万ちょっとで済みそうで happy!
26日に納車なのでわくわく。新車じゃないけどね。


492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/23 22:34:49.58 g8ae2eN70
きょうの新聞に載っていた
トヨタは震災前の生産に戻るのは、12月頃だそうな

多分震災後に注文したユーザーはマジで夏過ぎの納車になるのでは

車ってある程度勢いで買うところあるから納車が遅れると冷めちゃう事あるよねぇ

事情が事情とわかってはいるが
本当に日本の経済が厳しくなるのはこれからなんだろうな

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/24 11:32:03.20 lofZ22Bs0
何だか工場再開後の車ってしばらく出来が悪そうだな。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/24 13:06:48.00 rN2ZZ5ha0
これ、良い発電機らしいね

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/24 15:15:12.74 n3rW+lMq0
<<488
情報サンキュー。
何とか頑張って欲しいよな!

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/25 06:11:12.62 f+/diigU0
>>493
他の車のスレでも散々言ったけど相手にされなかった
俺は復帰3年後くらいに買うわ

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/25 19:02:01.31 QHoo1mtl0
URLリンク(www5.plala.or.jp)
停電で思いついたのが玄関先のガレージに置いてあるエスティマハイブリッドの1500Wの
AC100V電源でした。電工ドラムを使って、ガレージからリビングまで配線し、最初に
冷蔵庫を接続してみましたが、問題なく運転を開始。更に、冷凍庫とテレビを接続しましたが、
これも問題なし。予想はしていたものの、流石に私自身が感動しましたし、家内や娘も
大喜びで、「すごい、すごい」の連発です。
しばらくテレビで台風情報などを見ていると、ガレージの方からエスティマの小さな
エンジン音が聞こえてきました。電気器具の使用によりNi-MH(ニッケル水素)
バッテリーが空になったので、自動的にガソリンエンジンに切り替わり、バッテリーへの
充電を開始したのです。その後は、定期的にエンジンの停止と始動を繰り返します。
まさに、充放電制御システムを搭載した“モービル自家発電機”の出現でした。

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/25 20:52:13.54 9Zv4gszXO
義援金でハイブリット買うのやめた







募金しよう

499:449
11/04/26 17:35:32.49 gim6OaMz0
AHR10W前期キター!


500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/26 18:53:57.15 wSwfG4oi0
コンセント出力波形は正弦波もしくは疑似なんですかね。

それなら本当にすごい


矩形波だとちょっとイヤだけど



501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/26 21:50:47.97 FGivmJJr0
URLリンク(okwave.jp)

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/26 23:10:31.05 WQOhE14fO
災害時、ハイブリッド車を給電車として使わなきゃいけない現実的な状況というと
まず、大地震か大洪水か何かの災害で
変電所が被災するか、近隣の電柱が倒れるか電線が切れるかして停電になる状況だ。
送電事故がほとんどない日本にいて、そんなことになるくらいだと
もはや家に留まることの危険性はかなり高いといわざるをえない。
当たり前の話だ。

ハイブリッド車から給電してノンキに自宅にいる場合じゃないよ。
もしものときに救援物資が届く避難所とかへ逃げるべき。
各家庭に救援物資は配られないからね。
また今回みたいにガソリン不足になったことを想定して
移動手段として使うための貴重なエネルギーは温存しなきゃだめ。
したり顔でコンセント繋いで発電して無駄使いしてる場合じゃない。

逆にハイブリッド車が自宅にあることで安心と勘違いして
結果的に逃げ遅れる可能性すらある。

災害時にハイブリッド車を電源車に使うなんて
机上の空論、絵に書いた餅、
これが現実だと思う。
キャンピングカーに毛の生えた程度の車として使うのが関の山。



503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 00:05:48.72 KUwQ3FzR0
>>502
力説のわりに言いたいことがイマイチ伝わらないんだけど
君の想定している生きるか死ぬかの状況でハイブリッド車が役に立つなんて
誰も言ってないよね。
生命の危険がある場合は、さっさと安全な場所に逃げろって話には同意するよ。

直接の被災地じゃなくても計画停電の対象となってるような地区で
数時間のレベルで寒さをしのぐって感じでハイブリッド車が使えるかもって言ってるだけ。

誰も万能だと言ってないし、ハイブリッド車で命が助かるとも言ってない
ただ、ちょっとだけ不便を回避することができるかも知れないって話だよ。

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 00:25:39.32 Ak9x4jJxO
ちゃんと伝わってるじゃないか

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 03:38:24.99 gG7J/6sc0
冷凍冷蔵庫積んでおけば、100km離れた店で冷凍冷蔵食品買っても、家まで鮮度を
落とさずに持ってこれる。役に立つのは非常時だけじゃないよ。



506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 10:34:52.77 Ak9x4jJxO
クール宅急便(笑)

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 12:24:33.07 vldNsJ+60
>>505
普通の家庭用冷凍冷蔵庫を積んでも大丈夫ですか?

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 12:49:23.66 LMIZaF9W0
>>507
電力的には余裕、あとは車内に収まるか、ルーフに載せられるか荷重の問題かもね

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 12:56:11.89 wDAyWwIo0
バカばっかだね。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 16:37:23.92 PY1b1utJ0
さっきDから連絡あったよ
<確認>
3月最終週に注文した
納期は最短でも7月末頃だって
D曰くHV車は増産の体制に入っているので納期が早まるかもしれないと
言っていたが。。。多分無理だろう。。。
てか、その7月末も危ないと思う・・・

一応、そんなに掛かるのであれば的なニュアンスは伝えた
トヨタも大変だね・・・これじゃ車も売れなくなるよ

何だか冷めちゃったので、キャンセルしようか検討中
品質にも不安が残るし・・・
Dは良く対応してくれたんだけどね・・・

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 16:55:56.47 PY1b1utJ0
↑の追伸
メーカーにオーダーは入っているらしい

但し、今契約のオーダーは入らないような事も言っていたよ
こんな状況では、アルハイはヴェルハイも発売時期がかなり遅れるんだろうね

キャンセルしてその当たりの新型車待つのもありかも

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 19:49:05.30 VVV5tqSZ0
>>508
冷蔵庫自体は振動で壊れたりしないのかな?

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/27 23:40:27.75 81zpNczPP
震災時にポーダブル衛星をHVに積んで出かけ、非常電源車なしで運用

これぞHVの真骨頂という感じでしたよ。

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/28 04:05:23.13 I9y4+9cG0
この調子じゃ新型も遅れるね。

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/28 11:28:55.41 0fo7ogpa0
開発がどれぐらい進んでいるかわからんけど
それどころじゃないでしょ
何ったって生産能力が20%程度でしょ現状
この先だってどれぐらい回復するか

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/28 11:42:50.13 3ipiXGct0
こうしてますます景気悪化のスパイラルにはまっていく。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/28 21:07:30.46 QrttS0uR0
豊田自動織機のACインバーターって日産にも供給してるんだね♪
URLリンク(www.toyota-shokki.co.jp)

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/29 07:28:27.97 3rIRIarhO
エスティマHVの1500Wコンセントを使い続けてもバッテリー逝ったりしないの?

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/29 11:55:06.45 USDlzGJZ0
ガソリンがなくなれば、最終的にはバッテリーも逝く

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/29 17:46:40.09 rJoUhlIt0
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521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/29 17:55:18.15 USDlzGJZ0
トヨタ豊田社長、「プリウスなどにも非常電源の搭載を検討」2011年4月22日(金) 18時57分
トヨタ自動車の豊田章男社長は22日の会見で、「『プリウス』やそのプラグインハイブリッド車(PHV)についても、車両に非常用電源を搭載するよう検討を始めた」と語った。
会見で豊田社長は、大震災の被災ユーザーから、『エスティマハイブリッド』に搭載されている100Vの交流電源が、携帯電話の充電や湯沸しに使えて助かったとの手紙をもらったというエピソードを披露した。
エスティマHVは、搭載の二次電池から100Vで最大1500Wの電力供給ができるようになっている。
豊田社長は改めて「HVは、非常時の給電車としての役目もある」と実感し、今後、同様の電源搭載車を広げる方向で、開発部門に検討を指示したという。

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/29 18:42:25.67 USDlzGJZ0
エスティマハイブリッド(2007年)X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) レビュー日:2011/04/01
評価
津波からは逃れられました。今度は放射能から逃避しなければいけないかもしれない今、エスハイは現在進行形で強い見方です。
エアフラットマット&寝具持込で避難所では得られない快眠を、ガソリンさえあれば炊飯、IHで調理、お湯を沸かしカップラ、携帯の充電、と
100V1500Wのコンセントがこんなにありがたいとは3月10日迄は夢にも思いませんでした。水を買い占めてる皆さん、エスハイはいざと
いうときの心強さは折り紙つきですよ。


523:522の続き
11/04/29 18:45:18.87 USDlzGJZ0
満足している点
東日本大震災被災者です。100V1500Wの大電力で、携帯電話の充電、炊飯器で米を炊き、ライフラインで水のみ復旧したときには水で
洗髪しドライヤーにより風邪をひかず、電気ポットでお湯を作りカップ麺を食べれました。運良く地震前に満タンにしてたのでヒーター切で
15㎞/㍑以上の良燃費。本当にエスハイ購入して良かったです。関東圏の計画停電にもありがたい機能ですね。
<以下省略>
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 00:35:57.24 V5SNV5QZ0
俺なんか停電には無関係な地域に住んでるけど
仕事の現場でコンプレッサーを使うときにエスハイの100Vで
駆動できるから烈しく重宝している。
トヨタハイブリッド車でもエスハイや旧アルハイにしかこの機能がないのが
逆に不思議だ。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 00:44:46.96 Kcr0/tcvP
ハイエースハイブリッドを作って30Aまでいけるインバータ積んでほしい。
そしたらうちの会社が1000台は買うね

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 01:09:46.40 6/zQOtN10
>>522
エスハイの1500W電力供給能力は否定しない
てか、プリウスに装備されていないことに驚いた

だが、ガソリンがあればの話ね
今回の災害はガソリンがなくて
意味を成さなかったエスハイがどれだけいたことか
エスハイ+ソーラーパネル充電を是非お願いします

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 01:46:51.40 auyRav3PO
ハリアーハイブリッドにもこのコンセント無いのですか?

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 09:27:43.64 wCwF8W630
>>527 1500Wはないよ。
よくある100Wまでのやつならグレードによっては付いてるけど。
100W程度のコンセントってほとんど使えんよなあ。
デジカメとか携帯とかハンディーカムの充電くらいか。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 16:09:07.43 dO5D1LLH0
電工ドラム繋いで電球型蛍光灯つけただけでダウンした
ハリハイは100しか装備してません
電池の大きさの差か?

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 20:46:37.18 xWUngi7b0
来年新型出ないんじゃね。

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 21:23:49.43 GtIyormX0
>>526
プリウスは魔改造で100Vコンセントを追加してる人がいた希ガス
ソーソが見つからなくて申し訳ないが、どこかにあった

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 21:35:56.04 emL4nUNW0
ハイブリッド車だからって、1500Wものインバーターが
なぜ成立するのかがよくわからん。
HV駆動用バッテリーが大容量だからなのか。
逆に言えば、通常のエスティマあたりには1500Wは
付けられないということか。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 23:19:15.53 WoHbkht20
>>529>>532
1500W=100Vを15A利用出来るということ。コレは1Rマンションの電源と
同じ容量。下記PDFに一般の自動車では一般家庭の電源容量を確保が
難しい理由を書いているから参考に
URLリンク(panasonic-denko.co.jp)

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/04/30 23:44:21.70 WoHbkht20
>>532
>HV駆動用バッテリーが大容量だからなのか

半分正解。残りは下記におおまかに記載してるよ
URLリンク(oystercat.so.land.to)


535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/01 00:35:49.46 BDUl/sId0
>>534 概略がわかった。ありがとう。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/01 01:55:41.79 MnRr8IeA0
エスティマハイブリッドの購入を検討し始めたのですが、
>>510
さん辺りを見ていると、納車までけっこうかかるようですねぇ。
乗っている車が9月末で車検切れなので、今から頼んで間に合うかどうか
くらいかなぁ、とは思うのですが。

車を買おうとすると、どこもこれくらいなんでしょーかね。


537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/01 02:28:27.33 sX23cWn30
うちは地震前に発注していたのでちょうど1ヶ月で納車された(地震直後に納車)けど、今はめちゃくちゃのようですね。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/01 07:08:17.83 w7ru1Vnw0
mixiのコミュに
CT200の納期はいつ?
ってのがありますが軒並み納期がくるってます平気で2ヶ月ぐらい・・・
最近では未定と言うのもチラチラ出ているようで
一番最初に再稼働したセクションでこれですから
あてにはならないようですな

今Dに発注してもメーカーが受け付け無い事もあるようですよ
気長に待てるようなら一度Dに行ってみてはいかがでしょうか?
Dも震災後で車が全く売れず必死でしたが、ここまでになると開き直ってしまい、有利な条件を出して来なくなるかもしれないので、そうなる前に見積もりだけでも取ってみては・・・

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/01 14:44:35.07 hJjY7yZO0
教えて下さいm(__)m

AHR10の始動用バッテリーがダメになりました。

近くの量販店では55D23Lはいっぱい置いてあるのですが、適合表ではS55D23Lとなってます。
バッテリーの寸法は同じようですが「S」が付かないと装着負荷ですか?

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/02 00:51:04.75 FKM+fFMO0
>>539
水素爆発するかも。水素爆発の威力は福島第一原発事故でご存知でしょう。


541:449
11/05/02 00:56:47.68 fFwGjklN0
エルマシステム のび~太
を今しがたポチりました。はてさて。


542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/02 01:17:03.87 FKM+fFMO0
のび~太効くよ。前のってた車のバッテリー、死亡しかけだったけど、復活した。
今、ぐぐって見たけど、エスハイでもやっぱ、のび~太つけといたほうがよさそう。

543:540
11/05/02 02:15:51.77 Oe9Kb8zL0
>540
怖い・・・

>541
>542

のび~太検索してみました、これ良さそうですね。

みなさんありがとうございますm(__)m



544:536
11/05/02 16:18:32.22 W4ML2M0g0
>>537
>>538
ありがとうございます。
確かにディーラーで聞けばわかることなんですよね。
先週末に行った時は納期の話しを聞くのを忘れていたんです、、、

で、今日行ってみたら、ディーラーは5/5までのGW休みに入っていた、というタイミングの悪さ、、、orz

次の週末に行ってきます、、、

545:449
11/05/02 20:40:44.14 fFwGjklN0
>>542
効きますか!それを聞いて安心しました。
ワクワク。


546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/03 00:32:32.55 TrESA8+f0
>>544
納車待ちです?
なら一度Dに確認中してみては?
期待通り残念な返事がくるはず
待てるようならお互い気長に待ちましょう

脅しても多分無理でしょう(泣)

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/04 02:11:45.81 jaAOFs9AO
エスティマハイブリッドは九州で作ってるんですか?

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/04 08:59:03.03 WZ4QBqhY0
愛知県みたいです
九州はCT200やHSです

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/04 15:36:10.02 1dXlS0NT0
>>547

>>487


550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/06 12:58:44.16 YIHbChLd0
>>531
魔改造とかじゃなく、普通にそういうカスタマイズがあるよ。
きちんとしたショップが保証をつけてカスタマイズしてる。
プラグイン化ってやつね。
商売として成り立っているようだよ。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/06 16:02:50.07 jKvqcvC+0
>>550 >>531はエスハイについてるようなAC100V1500Wコンセントを
追加したという話じゃないの?
プリウスプラグインハイブリッド化はビートソニックとかいう
カーオーディオ関連商品を作ってる会社がキット化してたはず。

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/06 16:20:37.01 YIHbChLd0
>>551
あ、そうか。
勘違いしたな~
すまぬ。

AC100V 1500Wコンセントをつけたいのなら、大した改造じゃないよ。
存在するどんな車にだってつけられる。
ハイブリッドじゃなくても。

市販されているコンバーター(ホームセンターとかカーショップで売ってる)の配線をして、それを置くだけ。
見栄え良くしたいのなら、延長コードをうまく配線して本体はどこかにうまく設置。
放熱とか考慮してね。
オーディオショップなら朝飯前の楽勝でしょ。

2000Wとかも売っているから、それでも良いかな。


553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/06 23:13:08.65 n5Gd84hr0
>>552 >>533を読んでみて。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/07 11:01:10.99 YfxYauV40
>>553
読んだよ。
全然関係ないと思うけど。

市販されているコンバーターをつければ良いだけのことだし。
もちろん、バッテリーの寿命とか連続負荷時間なんてのはまた別の話。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/07 20:01:23.16 v2WPIxzN0

馬鹿なんだな

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/08 14:38:47.55 Xzngct9R0
コンバーターという単語を用いる馬鹿を相手するなよ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 11:40:02.64 v/29g3Si0
tes

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 11:46:11.60 v/29g3Si0
予算は420~430万くらいまでなんですが
これはあった方が良い、と言う様なオススメのオプションを教えて下さい
因みに、税金の支払いはこの予算の中に含まれます
値引きを考えると、どんなカスタムになりますか?


559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 11:52:27.64 SDe6TUgv0
>>554
お前はコンサータを飲む必要があるな。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 12:13:19.38 V1NppmLl0
>>558
俺は両側パワースライドドア、寒冷地くらいかな?
Xでなら社外ナビ付けてもそんな値段で収まると思うけど。

前期型だがXナビ無しで税込み370万も払って無かったような?

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 12:56:11.95 hHmk49E/0
>>558
俺はG-BOOK・両面Pドア・寒冷地仕様・その他諸々で
その金額におさまったぜ。
もちXだけどな。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 22:16:23.67 A6BS8W5w0
>>558
両側パワースライドドアはあった方が便利。
後席ヒーターが欲しければ寒冷地仕様を付ける。

狭い所の取り回しにはDOPのボイス4センサー付けておくと安心。

車上荒らし対策にDOPのセキュリティも付けといた方がいいかな。
(セキュは本格的にやるなら専門店をオススメします。高いですが)

契約する直前の後一押しで、ガソリン満タンとか
デッキボードサービスとかを提案してみるといいかも。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/09 22:16:51.59 A6BS8W5w0
>>558
両側パワースライドドアはあった方が便利。
後席ヒーターが欲しければ寒冷地仕様を付ける。

狭い所の取り回しにはDOPのボイス4センサー付けておくと安心。

車上荒らし対策にDOPのセキュリティも付けといた方がいいかな。
(セキュは本格的にやるなら専門店をオススメします。高いですが)

契約する直前の後一押しで、ガソリン満タンとか
デッキボードサービスとかを提案してみるといいかも。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/10 10:27:44.68 K7/iYLvz0
コーナーセンサーってなぜライン装着じゃないんだろ。
DOPだと後付け感ありすぎ。

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/10 10:37:16.55 qcvxWK8O0
>>564
前期型にはあったよ。
コストダウンでしょう。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/10 15:16:19.66 E1j+QFqo0
中部電力の原発停止で納車はもっと先になるではないか
ますますキャンセルの気持ちが強くなる

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/10 17:51:30.00 IvglzaKP0
原発よりルネサス待ちじゃないの?

568:297
11/05/10 19:34:32.72 0JnTtBOX0
>>567
週末行った日産のディーラーでも同じことを言っていた。
どこのメーカーも状況は同じだろう、と。

ただ、セレナは二ヶ月くらいで納車できそう、みたいなことも言っていたな

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/11 00:34:37.70 ehxVENqS0
>567
車載マイコンか。なるほど。
URLリンク(diamond.jp)

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/11 22:11:49.54 +oUPJyxg0
24V 1500Wの 正弦波インバーター持ってたけど結構高かった。確か30万近くした。


1500Wは12Vだと100A以上流れるわけだから大変なことだよね

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/12 02:58:28.96 38wnccCs0
>>553
エスハイに装着されているのは豊田自動織機製。
URLリンク(www.toyota-shokki.co.jp)
>>533の松下電工製は物にならなかったのだろうね。
次期プリウスにも大容量AC電源が標準装備されるらしい。

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/12 08:34:37.38 E4bKIdLf0
>>571
>エスハイに装着されているのは豊田自動織機製。

只、技術情報として提供しただけなんでw
情報サンクス




573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/12 12:47:32.55 r7PyVEjA0
3月頭に契約したが、ようやく来週に納車される事がきまったよ!


574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/12 16:20:06.71 iKp4UuJn0
>>573
超テキトーに作られてるんだろうな。

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/12 16:32:18.47 KmJSVxgG0
Dによると、エスハイは特に遅れていて、今月末に6月の生産のめどがようやくつくくらいで、納期なんてまだとても言えないそうだ。
トヨタの言う「6月から7割」の、残り3割にエスハイも含まれるという・・・
>>573はとてもうらやますい・・・

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/13 08:20:18.89 8FINg7/r0
もうキャンセルしようかな

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/13 09:27:51.31 A+oL2eO30
>>574
そう僻むな 見苦しいぜ!

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/13 09:58:02.55 NqFFW4Ya0
俺なら生産が安定するまで待つけどな
安定した状態で生産されたレベルでさえ
当たりハズレの差が大きすぎるのに

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/13 10:04:09.54 8FINg7/r0
こう言う時だから逆にちゃんと作るのでは?台数も少ないし

って甘い考えか・・・
どうしようか悩む

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:52:51.02 A+oL2eO30
俺もそう思うなぁ
この非常事態のうえにクレームまで出してたら拙いでしょ
だからこそメーカーも緊張して製造してるんじゃないの

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/14 12:04:06.44 6UXhN+nC0
>>580
メーカーはそうだろうね。

でも、生産ラインのDQNどもはどうかな?
ラインが止まってるので仕事を減らされ(自宅待機がそれなりにある)、給与もそれに応じて減額。
厳しい厳しいと連日言われ、照明も落とされる。
空調も切られてる。

そこでそれだけのモチベーションを保てるのかな?
考えてみよう。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/15 00:43:41.61 TLiOigwA0
えええっー空調も切られているのか?
それならクオリティに問題点でそうだな

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/16 01:53:58.02 xcGDpON8O
あちこちからやってくる部品も精度とか悪かったりして‥

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/16 10:24:13.13 ZuAKce2h0
よくも想像だけでそこまで言えるな
考えないといけないのはどっちだ?

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/16 10:47:52.42 2UgBTzBP0
いつになるかわからない納車を待っている・・・
いっこうに連絡なし

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/16 14:50:51.92 9+gPoNka0
エステイマ ハイブリッドの初代からガソリン車に買換えた。

去年も車検9年目を通すか迷って一応査定したら25万で凹んで、
バッテリーそろそろ交換が必要だけど2年我慢していたら
ハイブリッド車の種類も増えるだろうと乗っていた。

10年も乗るとさすがにいろいろ問題ありでエンジン警告ランプは
点灯するしダッシュボードは高温日焼けでベタついてるし…
昨日査定したら45万だってw
帰宅してから新聞でコンセントのこと知って、ハイブリッド車すべてだと
思っていたエスティマだけだったのねw
車としての価値じゃなくて発電機として再評価されたってことかぁ~

プリウスαに期待していたのに納車が1年後だってw
3年ほどガソリン車乗って電気自動車が増えるの待つことにしたよ。

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/16 15:23:36.99 CbV4kQFA0
アルハイにも1500Wコンセントが付いていた。

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/17 10:46:58.03 pK4M3ejQ0
ひつこいがしつこいに変わってるw
しかし客はいるもんなんだな

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/19 00:59:59.86 DKhxH5LD0
モーター143+68馬力あることになってるけど、走ってるときはたいていエンジンがかかってるような気がする。
モーターに本当にこんな力があるのかなぁ? 10馬力ぐらいしかないような気がするけど。

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/19 03:34:44.86 BmdAQzSf0
>>589
143+68馬力というのは最大出力の組み合わせだから実際には起きない状況だよ。
ある条件下でフロントモーターは最大143馬力のパワーを出すし、別の条件下で
リヤモーターが68馬力のパワーを出す。
THSは電気式トルコンのようなものだからエンジンがかかって走行しているときも
エンジン→発電機→モーターという流れでモーターもそれなりに仕事をしている。
アクセルをベタ踏みした時の加速でモーターパワーの威力を発揮できる。

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:12:01.77 ZvErKn2D0
あと、時速60km程度を超えるとTHS保護のために強制的にエンジンかかるんじゃなかったっけ?

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/19 21:17:01.08 vrh3aP5+0
エスハイが出たころ、単純にエンジンとモーターのトルクを足して、
「4000cc以上のトルク」などと書いていた自動車評論家がいた。
試乗してすぐにでたらめということに気が付いた。

593:589
11/05/21 03:29:15.91 mGi89FQe0
アクセルべたふみしてみた。あっという間に100+α。たしかにこれはエンジンパワーだけの加速ではないな。
会社の帰りに通るゆるい登りの直線トンネルがあるのだけど、モーターだけだとどんどんスピードが落ちて60km以下に。
モーターの力ぜんぜん弱いじゃん、と思っていたけど、これはTHS保護のための仕様なわけね。了解。

今日、会社の帰りに交差点で日産リーフの後ろについたので、しばらく一緒に走ってみた。
どんな音がするのかと思い、交差点では窓を開けてみたが、リーフはほんとに無音で加速するね。ちょっと不気味。
上り坂もエスハイに遜色なくぐいぐい登る。ちょとびっくり。



594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/22 15:16:14.13 WqdBGbJm0
>>591
というか、エンジン単体やモーター単体では必要な回転数は得られないから
それぞれの回転を合成しないと高速度域は無理だよ。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/22 15:40:49.41 so/9pP8l0
…それにしても納車の連絡が来ないな
ガスエスのスレで震災直後~3日後に発注したものが
今月末納車とかデラがら連絡あったっぽいけど…

やはりエスハイは6月~7月迄待たないといけないのかな

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/22 20:45:32.78 xWXLBFoe0
<<595
いつ発注したの?

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/22 21:10:22.51 so/9pP8l0
>>596
震災の翌々日かな。。。
翌週に自宅引っ越す事になっていたから、その前にどうしても
決めたかったんで
デラにその話するとOP大して付けていないのに値引きが凄かった
んでそのまま契約したんだが…


598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/22 21:17:59.44 oP3sEtuo0
地元の新車置場で一台だけあった。3日前はなかった。
もちろんエスハイの話。



599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 00:00:42.68 gTCaum3X0
>>595
こちらは3月最終週に発注して
7がつ末って言われたよ
それ以降未だに連絡なし

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 12:49:32.31 Yh3aKEI+0
コッチは震災の前週に契約して
ついこの前に納車されたよ。
やっぱ、たとえ数日でも震災前と後じゃ
納期がかなりかわってくるんだね。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 13:06:37.31 2F5CN+Eb0
フルモデルチェンジ
来年6月な。

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 15:03:54.36 8b1vsiV80
納車待ちの方
なんかDラーからサービスあった?

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 20:14:31.31 NLhM4RkoO
>>602

ん~まだ何もおねだりしてないね
苦しいのはデラも一緒だろうからね…

仮にオプションおねだりしても、納期が遅れるとかオチ付きそうw



…でも、何か一声言ってみたい俺ガイル


604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 22:41:39.96 hPfWEwSU0
ここで聞きたい平時であれば
納車ってどれくらなん?

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/23 23:43:02.50 NgWsfHne0
2月11日発注、地震の翌日の3月12日納車でしたよ。ほぼ1ヶ月。

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 08:18:05.13 k+5iYvy80
今は、グレードとか装備で納期かなり変わるんだから、納車された(る)人、
そこんとこ情報よろしく

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 08:30:00.25 gYmjLUo60
>>605
仕込みと配送が終わってたんだろうね

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 08:32:43.89 RiXrlVKg0
1ヶ月ぐらいかぁ
それなら2、3ヶ月となるとおねだりもありなのでしょうかねぇ

弱みにつけこむようで気が引けるが、、、

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 09:04:13.49 RDPml0Jr0
キャンセルする、って言って、デラが喜ぶか否かによって対応が変わるんじゃない?



610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 15:36:25.47 7YAWXNda0
キャンセルで喜ぶデラがあるのか!!!

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 18:19:36.66 ZYtCkZCp0
そんなデラはないな。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 19:43:32.05 xSFGX6Nq0
>>609

以前のプリウスみたいな状況ならまだしも、今のエスハイの待ち行列は居たたまれないので
キャンセルして欲しいってところかと

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 20:56:56.63 RfV7DE8v0
我慢できないほどうざい客や実績のあるクレーマーならキャンセルされたら喜びそうだな

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/24 21:59:50.52 RiXrlVKg0
じゃあ明日キャンセルの連絡しようかな
そろそろ2ヶ月経つし

615:605
11/05/25 01:15:47.80 ebhk/VW90
>>607
ディーラーのセールスは「エスハイは受注生産」って言ってたけどな。
年度末だから在庫があったのかな?

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/26 12:41:37.81 sxMrZHRs0
通常は発注から1か月で納車出来るそうだよ。

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/26 19:05:31.65 3LR6LnUL0
今日デラに電話してみたよ
7月の生産に乗っかっているらしい

ハイブリッドは全体的に遅れているらしい

因みに今発注すると9、10月も危ないらしい

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/26 22:00:21.74 5kdhfDR/O
やっと納期連絡きたよ
工場からの出荷6月中旬で納車は6月末に
なるそうだ



619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/27 00:41:04.35 Pd9Kn6MR0
>>618
発注はいつ?

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/27 20:42:59.03 RjZuJjYG0
こちらも連絡北!

発注は3月6日、6月中旬納車

G7、メーカーオプションはムーンルーフのみ

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/28 15:48:57.23 IhM+UUv/0
こちらも連絡有り
中旬納車、しかしナビが品薄らしく最悪ナビなし納車とか
1日に生産予定が出るらしいのでそれしだい

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/28 17:38:05.64 5yripgdyO
値引きは50くらいかね

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/28 18:17:12.44 JMpqGJw80
50超えたよ

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/28 18:24:43.50 Yd3wRWxt0
>>619
3月13日の契約分で場所は埼玉
グレードxでメーカopは寒冷地と両側スライドドア
メーカーopのナビ付けると遅れていたらしいw

>>617
此方のデラ営業では、エスハイ等のハイブリッド車は
震災等でアピールしていた様に力入れているらしい
との話だったが…実際はどうなんだろね


625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/30 13:44:17.23 NMs9cJYB0
納車が大幅に遅れているから
粗品を持ってあいさつにくるらしい

キャンセルするか
どうしようか悩む?

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/30 15:33:05.23 x+SvAcp4O
走るダンゴムシ

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/05/30 16:55:26.16 Mn1j+xhn0
>>625
ゆずってよ

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/03 07:57:23.82 bxoiwWoA0
FMCもかなりずれ込むのかねぇ。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 09:12:55.77 cZKAGQP10
ハイブリッド欲しいな

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/04 09:34:03.29 7mpZeqaA0
アル・ヴェルのHVも遅れるみたいだから
エスも遅れるんじゃない?

631:624
11/06/11 18:01:16.22 6DX8EIN10
納車がほぼ確定したよ
納車は6/26大安

グレードxだけど、震災で待たされた間に小銭が少し
貯まったから、内装でG標準のユーカリパネルと
ステアリング注文したよ

ナビもとあるツテで、メーカー純正が激安で手に入る
ことになったし。。。

何も無い時に何かニヤけてしまうw


632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 19:52:03.92 V5PjgRoo0
メーカー純正ナビって後付けできるの?

633:624
11/06/11 21:01:20.71 6DX8EIN10
>>632
オーディオレスでもソケットが合うからとりあず
自分でも取り付けられそうだから譲って貰う事に
なったよ・・・前期のモニタだけどねw

だから、最初は地デジとナビは動かせない状態だよ




634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/11 22:29:50.29 hMwRRuC70
14年のエスハイ買おうと思ってノリノリだったんだけど、スレを一通り見て躊躇してる。




635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 02:11:16.85 xtHPNRmE0
<<633
そうなんだぁ。
知らなかったよ、サンキュー。

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 14:57:47.55 iSlfho7B0
>>634 保証のキレたHVよく買うな

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 15:22:53.77 X/nioRuCO
トヨタの営業が現行エスティマハイブリッドは3500ccだと言ってきかない。

2400ですよね?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 15:37:16.85 g+8kdcBn0
>>637
なんでカタログ見ないの?
両方馬鹿なの?
URLリンク(toyota.jp)

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 20:40:21.64 fLJ0QAPOO
ハリアーは3300だがな


640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 21:02:28.65 2SRU6b46O
>>637
セールスの勉強不足にも程がありますな。
そんなセールスからは買わない方が無難かと・・・

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 21:54:37.74 w0dGmTzg0
>>637
どこの営業だよw
てかエスハイを売ったコトが一度も無いのがバレバレだねw



642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/12 23:13:10.58 fLJ0QAPOO
3500並の加速です

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/13 11:16:44.77 AN7NGvvt0
>>642 3500並みの加速って、40キロ→70キロまでの加速タイムだろ。
それ以外は2400よりほんのちょっと良い程度。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 00:43:42.30 rwF8fDiZO
レースするのか?

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 07:32:39.79 jgZwDOLo0
>>637
クラウンと同じだと思いこんでる営業マン?

俺が最初に話した営業は「このクルマ4駆ではないです、FFです。」って言い切って、
俺が「後ろにモーターとデフあるでしょ?」って言うと
「無いんですよ、プリウスと同じで。」w
トヨタの営業なんてそんなもの。当然別の店で買った。

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 10:09:34.44 esEw2yuYP
>>645
俺は「この車は四駆です」って言われたけど逆に違和感あったけどな。

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 11:58:21.31 MLEvTuq50
通常時は殆どFF状態。
発進時ぐらいじゃないの4WDになるのは
雨の日なんかもFFのままだけど、滑りやすい路面を感知すると
4WDになると書いていたけどホントかな??

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 13:08:02.17 sgF2M7o30
滑りやすい路面を感知というよりも、滑ったのを感知したら瞬時に4WDになるんじゃないの?
滑りやすいかどうかなんて感知しようがないだろ。

ちなみに減速時くらいは4WDになって充電してくれてるのかな?
それとも後輪は常に充電してくれてる?
パワー削られそうだし充電してないように思うけど、その辺がよくわからん。

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 19:21:24.77 WNSfCACX0
システム見ると走行時も4WDって書いてあったぞ
違うのか?

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/14 21:04:29.07 z6UKijkf0
かなり踏んでる時だね

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:31:55.97 yZjO+qZR0
今確認した
低速時は4WD通常時はFF
全開時は4WDみたいだ

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 01:31:53.92 GCA6TfWC0
お前ら、取説や公式サイトで確認しろや
-通常走行は燃費重視で前輪駆動
-コーナリング時や雪道走行時、登坂時、発進時、全開加速時などでは、4輪駆動
-制動時はリヤユニットも回生に寄与

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 11:00:47.90 KlegBtun0
「後輪の駆動はマーチとかデミオのe-4WD同様モーターだからあてにならん」とか言う奴が
雪の多い当地ではたくさんいるんだが、センターデフ式フルタイム4WDの先代アルファードからの
乗換えでも特段不自由は感じない。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:04:12.02 vjmEJpscP
雪道でスタックした際、後退しようとしてもリアが一切仕事してくないって読んだがそれでも4駆か?

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 16:52:39.91 Bw1ZKNFt0
納車されますた。

初スマートキーだけど、スイッチ入れて「READY」表示だけってのは違和感だね。

なんか、やたらピーピー怒られる><


656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 20:32:41.72 DBcf9+u30
>>654 人から聞いた知識などあてにならないよ。
何事も自分で経験。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/15 23:03:39.77 NSgC1glx0
>>655
納車オメ(^o^)

キーを車内に置きっぱなしでドアノブで「ロック」とか、
「READY」のままキー持って外に出るとか
今どきのクルマはピーピーうるさいねw

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 02:30:31.99 GNRNmQFm0
allに質問だけど、オプションで予想外にコレは
良かったと思ったものとか、逆にがっかりした
ものとかある?


659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 18:37:12.59 nvcjTuzgO
基本的な質問だけどエスハイって何で車高高いの?

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 19:16:02.90 FYiaI86T0
ホント基本的な質問だな

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 22:04:22.75 WJedGAgF0
基本的な質問だけどエスハイって何で価格高いの?
俺みたいな貧乏人には買えません

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 22:07:13.94 VpIzRMiE0
ボンネットの中のシステムが高いんです

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/16 23:09:39.00 VHA6sYpM0
頑張って買おうぜ。

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:49:14.64 cgz6D1Tk0
ボンネットの中は、ただの2.4Lエンジンだけじゃナイの?

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 01:24:01.82 ZVvRFy+T0
高いのは「HYBRID」のエンブレムです。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/19 03:03:18.26 Qw4B55rjO
なら外しちまえよ

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 06:56:52.35 53mt+5440
シガーライターソケットひとつしかない
どっから電源ひっぱろうか?

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 07:19:17.88 kbvxxS6P0
シガーライターソケットの裏

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 20:07:01.46 n7ITfO5P0
前に乗っていた210系カルディナは荷室にも12Vのソケットがあって重宝したな。
エスハイの100Vコンセントはありがたいが、12Vで駆動するアクセサリーも結構多いんだよな。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:18:40.01 3ZJXUNB40
リアに12Vバッテリー積んでるよ、そこからとったら

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/23 21:52:19.56 9MoEGS2v0
エスハイの駆動システムを使ってスポーツカー作ったらおもしろいんじゃないか? と思っていたのだが、トヨタさん作ってたようです。
トヨタ、オープンミッドシップHVを公開…ニュル24時間で展示
URLリンク(response.jp)

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/25 11:53:02.03 IKoncsRDO
新車を頼んでコーナーセンサーを付けようとしたのですがDに色が違うよと言われました。センサーとバンパーの色は違いますか?車色は白です。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/25 13:02:15.72 P8vxlHWLi
違いますん

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/25 20:09:56.11 TP9T4vys0
コーナーセンサーくらい標準装着してほしいなあ。
ディーラーオプション品はいかにも後付感がある。

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 10:49:09.72 p9e08SUM0
いらねーよ木瓜

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 11:35:28.96 YXs5WupF0
シガーライターソケットの裏から電源とろうと思ったが、すげー細い線だったよ
だいじょぶなのか?

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 21:54:01.39 lcFgHBT00
それはLED用。ちゃんとシガーソケットの先端部と周囲に云ってる端子からのラインを見てみ。太いのがあるだろ。
おれはここから後付のシートヒーター前席2席分撮ってるが問題ないぞ。

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:08:17.01 qcMmJPY60
>>672
自分で色塗ればいい
自前で色塗ったが反応も問題無し

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/06/30 19:10:52.35 mEaJKqBl0
しかし、現行のコーナーセンサーはカッコ悪いよね。
ダッシュボードにあんなの置かないといけないなんて・・・
1代前のナビ横に埋め込むタイプが良かったんだが流用できないもんかね?

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 21:24:51.51 fp2ZHyET0
アルハイ、ついに復活するようだが、
平成18年発売開始の現行エスハイと全く同じ構成って
手抜きもいいとこだな。
しかも車両重量は200キロ弱も重たいし。
来年登場予定の次期エスハイも2AZエンジン+ニッケル水素電池のままだったら
嫌だなあ。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 22:30:24.39 uVe7MV1Y0
>>679
現行エスハイもMC前のGグレードには
MOPコーナーセンサーの設定があって
それだとボディ同色のセンサーで、ナビ横に表示部がある。

簡単ではないけど、MC前Gグレード用のMOPコーナーセンサ付き用表示部の
部品を手に入れて改造すれば流用は可能。

同じ事考える人はいるもので、みんカラのぞくと改造例を見れますよ。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/01 23:28:31.00 3OEILOEj0
中古で買ったユーザーです。
エンジンオイル交換って、普通にカー用品店でやってるんでしょうか?

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 01:04:48.76 xC7sk+LH0
やってるけどデラでも普通のオイルだったらそんなに値段変わらないよ。

684:682
11/07/02 11:53:34.34 2SrMehC50
>>683
回答ありがとうございます。
いまさら気づいたんですが、オイル交換周期15000kmなんですね

685:624
11/07/02 18:09:07.63 Wiu/ayLh0
こっちの書き込み遅れたけど、納車されました
燃費は未だ走り初めですが、平均14位行きました
(嫁が乗ると11位になったけどw)

メーカー純正も取り付け出来て動作も問題なし…
といいたい所だけど、モニターで車両情報が
出てこない。。。何でだろ?

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/02 23:59:27.55 eEQ9CH+V0
燃料を満タンにして、1500W相当を使い続けた場合って
何分おきにエンジンが動いて、どのくらいの燃料を消費して
実際には何時間くらいの発電(電力供給)が可能なの?

中小企業を経営してるんだけど、緊急時に備えて発電機を
買うよりも大人数用の社用車としても使えるエスティマハ
イブリッドを数台導入しようかと考えているんだ。数年後、
減価償却が終わっても車検抹消で発電機としても使えるか
なと。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 06:40:59.77 e/4YpNcr0
ガソリン1gで50kJ=50kWsの発熱量
比重は0.75なので満タン65リットルとすると0.75*65=48.75kg=48750gになる
これから満タンのガソリンのエネルギーは50*48750=2437500kWs=677kWh
となり1.5kWで使うと451時間になる

これは効率100%の場合なので

効率10%で
45時間ぐらい

効率20%で
90時間ぐらい

発電できる
と計算してみたが

URLリンク(www.hakko.co.jp)
1日持たないみたいだ(´・ω・`)効率悪ぅ~

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 11:43:43.70 CluiBKUj0
なるほど、昇圧通電や補機にも食われるから停止中の発電はロスが多いのか。

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 11:48:27.75 CluiBKUj0
と言うことは、ハイブリッド車には発電機専用モードを追加した方が良いのかもね。
補機とか電動機・ブレーキには電源供給しないで、発電と冷却くらいにだけ電気を
使うような設定を作れば、実はかなり使える発電気になるのかも。

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 12:49:12.48 H0FeeN+l0
それでも普通の発電機より優秀だよね。擬似正弦波だろうし。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 21:55:50.12 VWu6xDdu0
ドビかっこいーw

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/03 21:56:25.43 VWu6xDdu0
誤爆・・・

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 00:39:57.74 7loujPJd0
そういう緊急事態が起こらないことを祈るのみ。

こちとら、運転席のヒューズボックスにも手が届きません。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 03:32:09.16 fT90qFj50
今日ディーラーで、来月?に出るカムリハイブリの資料見せてもらったよ。
新開発2.5エンジンになってたが、これが次期エスハイのエンジンだよね?
SAIの23.0㎞リッターから26.5㎞に向上と書いてあった、エスハイがどのくらいになるか期待。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/04 23:41:53.74 o4iqUb0Y0
電池はリチウム? お値段はどうなん?

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 10:18:30.94 4giizfal0
>>694 カムリには2ARエンジンが載るのか?
カー雑誌では2AZとかいてあったけど。

697:694
11/07/05 17:13:04.78 hQ1pToBD0
>695
当然リチウムだと思って見なかったですorz
価格は直前までディーラーでもわからないと言ってました。
でもSAIより高いわけにもいかないでしょうし、プリウスαより安くもないかと。

>696
新開発2.5ハイブリ搭載は間違いないようです。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/05 22:42:16.68 ftRKyDFl0
皆さんに質問ですが、TRD以外の足回りを取り付けている人います?
オーリンズとエナペタルはエスハイの適合が無いけど、チューニング
して取り付けた人とか?
TOM'Sの足回りも出ている様だけど・・・


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/10 23:36:32.05 pUcKSxpi0
震災後の部品の不具合として、スマートキーの感応が悪い症状があるらしい。
対策もう少し待て。

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/11 11:19:15.51 HLS9aqKg0
突然何だよ

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/12 13:04:36.57 9KxmaKrU0
俺のは震災後納車で、今のところキーの感応はスコぶる快調だけど、
悪い症状ってどんな症状なんだ?

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 00:45:20.95 yP41xfFF0
>>698
みんカラのレビューでも見てみたらどうでしょうか?
参考のひとつにはなるかと

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 11:27:09.12 2Hf4n59A0
開始時が1.686L、経過100分で3.787L、60分当たりの消費量にすると
1.26L/hで、ちょうど二日くらい持つと思うんだが、、違うのか?

でも、1.5kWの発電機なんて安いもんだから、>>686にはそれはそれで
購入するのが良いのではないかと思う。エスハイはエスハイで
社用車に使えるだろうから、両方を薦める。

発動発電機は日本製がいいと思うよ。
URLリンク(www.honda.co.jp)
URLリンク(www.ympc.co.jp)
大人一人で運べる。15万円程度。

URLリンク(www.youtube.com)

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 13:30:01.47 uitvfdnc0
ありがとう

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 21:47:35.29 3t/KSpYI0
なんか俺のキーも反応がオカシかったぞ。
もしかしてクレームか?

706: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/07/17 11:59:58.72 3Tx1Ecfm0
8年目のアルハイをやっと乗り換え出来ると思ったら、
1500w電源無いって聞いて一気に萎えた。
震災後に社長自ら発電機需要にも応えられるよう
考えるって言ってたよなぁ。

メーカーオプションのHDDナビを選択した場合100wまで
使えるアクセサリーコンセントが付きますって、どんだけ
糞仕様なんだ。エスハイと全く同じで良かったのに。


707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:24:50.19 r2zmxV+70
土方さんですか?

708: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/07/17 12:37:57.27 3Tx1Ecfm0
事務屋のリーマンです。
普段は車内でPC充電したり、キャンプの時にちょっと
使用するだけだったAC100V電源だったけど、今回の
震災でイヤと言うほどありがたみがわかった。
停電中に電子レンジ使って温かい食事を提供出来た
ことがすごく嬉しかったので。

滅多に無いことだから、わざわざ発電機買うまでは
したくない。ハイブリなら普段乗ってる車でそのまま
対応できるから、残念だなと思って。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 14:33:17.89 8/YHc0Jl0
停電でレンジを使うってのがアホな燃料の使い方だと思う。
それに関しては素直にガスボンベとコンロ、もしくは石油ストーブを
家にでも置いとけって感じがする。ガソリンを電気経由で熱エネルギーに
使うのはかなり贅沢な使い方だよ。

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 14:56:37.30 1fB7ZwJO0
6月中旬契約で、10月中旬納車予定だ。

4ヶ月待ちは辛い。まだ先は長いな~。

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 20:59:10.53 CYz2117h0
>>706 アルハイは1500Wないの?
同じく辛抱して乗っている初代アルハイをやっと買い換えられると思っていたけど
1500Wがなけりゃ、魅力半減だな。
確かに震災後、トヨタの首脳陣が1500W電源の設定を拡充したいというコメントを出していたはずだが、
震災前は「無駄なアイドリングを促進する恐れがあるから1500W電源の設定は慎重に考える」というコメントも
出していた。
この分だと次期エスハイも1500Wの設定はなくなりそうだな。

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 22:19:13.01 3Tx1Ecfm0
>>709
おっしゃるとおり。家に常備しておくのはそれでいいんだ。
職場から被災地支援に行ったんだけど、ちょっとした電気
製品を出先で使えたのがすごく便利だったから。

>>711
社員の販促用パンフレットに記載が無かったから、本社に
問い合わせてもらったら、無いって回答だった。
無駄なアイドリングの促進か…常用する気は無いし、あくまで
非常時の保険として欲しかったけど、今回は無理みたい。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 23:36:58.56 dHSYoM6A0
>>721 「1500W電源を他のトヨタハイブリッド車にも付けたい」と言った舌の根も乾かぬうちに
その仕打ちとはw
しかし、今度のアルハイ、いかにもやっつけ仕事という感じでエスハイのシステムをそのまま移植しただけなのに
1500Wだけ省いてどうするんだよ。
10月発売の新型カムリハイブリッドは2ARエンジンになるというのに同じ時期に出る新型アルハイは2AZエンジン。
ほぼ同じ排気量で2種類エンジンを持つなんて無駄じゃないのかね。

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 23:48:21.18 8F07zb4r0
>>712
まぁそれならありだな。
余計な荷物も持たずに車とレンジを持って行くか現地調達すれば良いし。

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 08:00:44.99 3MK/Ky7t0
>709
現地に行って状況見てから言ってみろ。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:00:16.91 tEczFNFS0
        ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
                   さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな!!
        ノノノ ヽ_l   \_____________ 目印はレクサスエンブレムだぞ!
       ,,-┴―┴- 、    ∩_           BIPでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ!wwwww
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ 何もかもがキングだ!かかってこいや! 辰巳で待ってるぜ!
      / ヽ| |レクサス| '、/\ / /
     / `./| |エルグラ|  |\   /
     \ ヽ| lンド命! |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ4気筒2500だが分からないから「350」エンブレム付けた。
あと別に「KING-BIP]ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね?最強だぜ!

けど会社にはSERUSIOやMAGESUTAみたいなBIPカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ALFADOやBOXYとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよw



717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:01:36.90 P6CiVwzKO
いいなー欲しい。でも高い!

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:10:56.13 dbhp2qXh0
>>716
張ったりエンブレム超恥ずかしいし(笑)
Dや民間に、俺には乗って行けない!!
カッコ悪くて(笑)

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:00:12.38 f4fuWipx0
1500wの話は俺も聞いた・・・
でも、システムの変更も聞いた
フロントモーターが出力4倍になり
エンジンは3.5になると・・・
値段はハリヤー並みと・・・

信じていいのか?
俺は嘘だと思うのだが

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:20:56.02 YhJikeRvO
>>718
コピペにマジレスするとは…

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:55:11.51 MQNRv8Qq0
>>719 1500W以外、嘘に決まってるだろ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:43:15.17 4aYLcYSc0
>>719
エンジンは旧型と同じ2.4Lですよ。
最高出力は
96kW(131PS) → 110kW(150PS)
最大トルクは変わらず。

フロントモーター
13kW → 105kW

リヤモーター
18kW → 50kW
108N・m → 130N・m

燃費j
17.2km/L → 19.0km/L

値段は395~550万円。
今回出るモデルはこんな感じです。


723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:52:49.72 xemPt7Qb0
で数値的には飛躍的なの?
詳しくわからんもので
エスハイ買うか待つかで悩んでる人間に是非アドバイスを

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 09:25:03.53 9FD2+kGFO
乗ってる人に質問します。リッター何kmとかじゃなく普通に乗ってて、ガソリン入れる回数は普通車と比べてどれくらい減りますか?

725:682
11/07/24 10:32:10.38 16jvU5V30
>>724
おおざっぱな質問だからおおざっぱに答えると、
およそ半分だと思っていい

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 11:42:02.12 qtlNGrDa0
俺はガソリンを入れる回数は1/3ペースになったなぁ。
まぁ、前車がV6 2.5Lとの比較だけどな。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 12:50:28.65 MwoMpjf40
普通のエスティマで2000回転以下で加速するような走り方で、
リッター12くらいはいく?

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 13:29:04.45 9FD2+kGFO
>>725>>726
おふたりレスありがとうございます。ガソリン消費量だいたい1/2~1/3ですね。決まりました。買います

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 14:56:51.30 jmR5hqCY0
エスハイを真剣に考えていますが、年間3万キロ位走りますので、CVTの耐久性が気になります。

7年から10年で乗り潰すつもりで、燃料電池は有料でも消耗品として、10万キロ位で交換するつもりです。
ハイブリッドのCVTはガソリン車よりも複雑な構造になっているとの事で
20万キロ以上走れる可能性が低そうで躊躇しています。

この間、ガソリン車の方をレンタカーで借りましたが、大人5人プラス
荷物フル満載、エアコンガンガンで高速、下道半々でリッター11以上だったので
ガソリン車もありかもと揺らいでいます。

あと、雪道の急な下り坂は、ガソリン車のローギアに相当するギアにする事は
出来るのでしょうか?





730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:47:57.68 MwoMpjf40
>>729
新車の場合、5年間はエンジン含めCVTなど駆動系は全補償じゃないっけ?

731:729
11/07/24 19:33:57.60 jmR5hqCY0
>>730
5年か、10万キロのどちらかですよね。
保証がつくしプランに入ってもうちのような多走行は厳しいですし。

3年、10万キロ手前で乗り換えるのが良いのでしょうか?

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:55:52.19 78f0pT/a0
5月中旬契約した時には納車は9か10月頃と言われましたが、
6月には11月と言われ、今月に入ったら納車時期は全くの未定と
言われました。そんなに納車時期は遅れているのでしょうか?
5月に契約した方がいましたら情報お願いします。

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 21:35:35.32 tDTyw8ZM0
>>732
私も5月下旬に契約して、納車は11月か12月と言われました。

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:14:26.23 44ZR9vWx0
ハイブリッドの需要が結構高く部品の供給も間に合わ無いようです
プリウスαでさえ注文しても早くて来年の納車になるそうですよ

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:30:23.27 GwR61bAn0
つか、エスハイはCVTじゃなくね?

電気式無段階変速機つって、ようは2.4Lのでかい発電機で発電してモーターを回すシステムじゃなかったっけ?

耐久性うんぬんはしらんけど。

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 06:05:11.30 8yobhBPw0
>>735
>ようは2.4Lのでかい発電機で発電してモーターを回す

それはシリーズ式。

エスティマやプリウスはスプリット式(THS)

フロントはモータとエンジンの動力は遊星ギア
を経由して一軸化している。

リアモータは電制化しているので、前輪との同調は
どうやっているのかは知らないw



737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:47:14.58 9L0xhuo+O
>>732
>>733
5月上旬に契約しました。先月の情報なので変わってるかも知れませんが、9月に製造ラインにのる事が決まったから9月中には納車できると情報をもらってます。

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:54:16.05 zdIaN3GR0
>>735
その通り。
トヨタのHVはCVTとは呼んでないね。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 11:55:02.47 yfyFYjm40
先日のD話では今注文で11月って言ってましたよ
早まる事はあるのだろうが
製造ラインを減らしたらしい
他のHVに当てているのではないだろか?

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:14:14.15 Pi40JtiS0
>736
その、一軸化は何となく知ってる。回生もこなすすごい技術だとも思うんだが、変速機の役割もこなすん?
その遊星ギア?に到達したときにはすでに変速してあると思うんだけど?

俺が言いたかったのは、ベルトとプーリーで変速してるんじゃなくて、電圧とモーターで変速してるんじゃ?ということだったんだが。
俺が間違ってるかもしれないし、詳しくは知らないんだけどねw





741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:13:22.15 BEnpljbs0
単純にモーターでトルクを補助してる。と言う考えで良いんじゃないの?
そもそも変速するのは、エンジンは低速トルクが出ないからであり、
低速トルクをモーターで補えば、変速する必要がないんじゃないの?

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 11:53:46.10 mqFxRQXAO
みなさん、ローン?

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 11:57:05.76 +gRrUZS/0
んなわけない

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:24:19.20 E0vUjdQG0
>>742
ローンだが、何か?

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:00:04.57 Sm+HK1NB0
キャッシュで買う人が多いのか?
エスハイは?

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:17:07.99 Kel/ycMy0
ローン組んで金利払ってたら、益々家計にとってエコではないな。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:16:41.24 nS/Y2XTdO
ローン毎月おいくら?

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 01:35:38.16 RTgeuTgP0
>>740
遊星ギアを調べれば、「遊星ギアに繋がる前に変速してる」という
アホな質問しなくなるよ。この質問をしたくなる気持ちはよくわかる。

モーター回転数1*エンジン回転数1=出力1
モーター回転数2*エンジン回転数2=出力4
モーター回転数3*エンジン回転数1=出力3

こういう合力のイメージ。

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 10:00:27.43 OAJn6qE70
>>748
>こういう合力のイメージ。

全然違う

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:38:34.88 y/gcrEQs0
AHR10Wなんだけど、最近60キロくらいで走っていると、3列目の下あたりから
プロペラ飛行機が遠くで飛んでいる様な音がする。最近気付いた。

デラに持って行ったら問題無しと言われたけど、一度気付くと気になるw
みなさんのAHR10Wはそんな音する?


751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:40:21.34 N4vfhjT70
>>748
下の図でTHSを勉強しなおせ
URLリンク(www1.hinocatv.ne.jp)

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:34:28.48 PMx2o9S+0
変速機無しで0~160の速度をカバーできるわけないと思ったので詳しく調べてきた。

遊星ギアには、
エンジン、発電用モーター、駆動輪(アシストモーター付き) の三つに繋がってる。
発電機の負荷を最大にするとエンジンの回転は全て駆動輪へ。発電機の負荷をほぼ無しにするとエンジンの回転は全て発電機へ(負荷無しなので発電量0つまりニュートラル)

低速のトルク補充は発電モーターでアシストモーターを回す。
高速域の回転補充は発電機モーターの仕事。
回生ブレーキはアシストモーターの仕事。

結論は、発電機の負荷を操る事で遊星ギアが変速機の役割もこなすということ。
どうも、勉強になりました。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:46:11.77 N4vfhjT70
>>752
下のサイトでTHSを勉強しなおせ
URLリンク(prius.ecrostech.com)

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:15:07.25 CVPFcTUo0
次期エスハイは2ARエンジンになるんだろうなあ。
カムリハイブリッドはシステム出力210PS。
モデルチェンジが楽しみだ。

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:44:46.48 zaN8M3+Q0
モデルチェンジいつごろかな?
東京モーターショーに出ればいいな。

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:00:13.95 4Iwvx6+p0
FMCは来年5月と書いてあったけど
どうかなぁ?

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:19:38.14 nS/Y2XTdO
5月かぁ…まだまだだな…。今のよりはやっぱり性能はよくなるんですよね?

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 12:53:28.38 9hLjRzpc0
電池自体もコンパクトになって軽量化され、性能もあがるだろうね
でも、価格も上がるだろうし値引きも強気だろうし・・・
現行をタタいて安く買うのが得策かと思われる。。。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:04:21.15 tqP8zC980
>>758
今必要でなければ、新型を小変更後に買うのが最良だと思う
新型にはPHVも追加されるようだし

見た目がどぎつくなるという噂もあるけど、それは止めてもらいたいなw

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:56:18.10 bfbKnAoZO
うーん…なるほど…。迷いますなぁ…。中古で買った人もいなそうですね!

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:20:38.88 FPEs0nve0
中古のタマ数少なすぎるよね。

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:08:30.80 sQq79tHFO
みなさん新車で買いましたか??

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/30 23:52:24.66 jaJAe8iX0
はい。エコカー補助金があった2年前にナビ・後席モニタ・右電動スライドドア等つけて、
車体の標準価格ぐらいでの乗り出しでしたよ。

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 00:08:09.52 46G5UaitO
↑グレードはGですか?

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 00:31:44.87 HaVSuNqF0
>>764
xです。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 07:06:21.26 EVuEo+JGO
>>764
Gは運転席側パワースライドドアと
ナビは標準で付いてます。

767: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/07/31 07:17:04.43 B8bjkSnC0
はい

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 07:30:46.82 Oi5UhqyW0
Gの標準のナビには、ハンズフリー、Gブックなどの機能あり。
ブルートゥースでケータイの音楽聴けます。
納車後に知りました(^_^;)

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 11:49:28.12 Oi5UhqyW0
>>766
パワースライドドアは両側でそ?
運転席はパワーシートだべ。

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:48:03.81 46G5UaitO
すみません。
Xに乗ってる方、
満足ですか??
Gにしとけばヨカッタとか思いますか?

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:54:49.55 EVuEo+JGO
>>769
Gならね。Xだと運転席側パワースライドドアは
オプションで、運転席パワーシートは
オプションでも設定はないです。

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/01 01:07:42.43 BZdxaMhT0
>>770
それが、全くそうは思いません。あの金額差を考えると私としてはXが
良かったですね。

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/01 08:38:55.52 aIqzokRTO
>>772
約百万円の価格差は大きいですな。
運転席パワーシート、本革巻きステアリング、
シフトノブ、シート地が
アルカンターラとXにはオプションでも
つけられない装備があって、両側パワースライドドア
ナビが標準にしても割高になりますね。

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/01 09:36:16.06 buJeBUSNO
100万も違うと考えちゃいますよね…。
Xでも満足ならXでもいいかな…

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/01 10:25:20.06 1AGp6ca0O
ガソリンでええやん

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:16:54.04 XHGFeG410
ガスエスとは違うんだよなぁ


777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/01 22:56:51.39 ED4Ir1K70
Xだけど特に不便感じないよねぇ

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:34:09.63 PX2c7+Eb0
Xのウレタンハンドルはさみしい

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:36:10.66 PX2c7+Eb0
Dラー店員言ってました。「Gの方が正直利幅ございます」

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:54:13.76 fpKxyO6A0
フロントカメラ
クルコンなども標準装備だよ

確かに価格差は大きいがリセールなども考えおれはGにした

オプションてんこ盛りで500切ったのよ

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 02:04:13.05 DVtxZ29vO
オプションてんこ盛りで500切れるの?本当に?

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 11:43:03.09 BDD9tm8xO
いくら減税100%でもオプションてんこ盛りで
500万切りとはいくら値切ったんだろう?

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 13:01:46.56 eQPcxkSe0
切れるわけないじゃん
どんなオプションなんだよ?

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 14:25:25.80 RyPB3han0
次期モデルは、運転席横の邪魔な壁を取っ払ってくれよな

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 18:56:12.02 eQPcxkSe0
俺は、あの壁があるから良いと思ったんだがな
乗用車感覚でもたれ掛かって運転できるからなぁ
キャプテンシートの肘掛は小さすぎて運転しづらい

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 18:59:58.82 qtKqtPJB0
エスティマ…

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 21:25:31.27 06btYIrc0
ちなみに、エスティマ乗り以外はXもGも気にしない・・・
そもそも乗らないから違いも分からないだろう。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 21:47:36.38 PX2c7+Eb0
去年秋Gブラック購入。納期30日
リアエンタメ11SPモニタ、大型ムーンルーフ、
プリーツカーテン一式、コーティング、セットアップETC
500はるかに下回る値段でしたよ。
映画の5.1CHの迫力やアイフォンがエンジン始動で
車内で音楽流れたり満足だよ。子供の携帯も登録したりして
家族で楽しんでる。
特に中間間仕切りカーテンは子供にストライク。


789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 23:52:31.79 XmS+VV4L0
うちは
白のオプション色
リアエンタメ
リアパワーゲート(これ付けると3rdシートが電動格納になる)
イルミネーション室内&ステップ
ナビゲーションキャンセラー
リバースミラー
ロック時電動格納ミラー
リアトレイ&カバー
Vics
あと何か忘れた
で500ギリギリで切ったよ(後半は小物ばかりだが)
流石にミリ波やルーフを盛れば収まらないが・・・
決算期って言うのもあったんだろうが
値引きが50ちょいでした

皆に言わせればてんこ盛りでは無いのかもしれんが(認めてもらえなければ誤る)

俺にとっては結構盛ったつもり

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 02:18:58.44 NxK84F0o0
改めてエスハイって高価な車なんだなと再認識する。
エンジンは4気筒2.4リッターなのに。

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 12:40:39.50 WtHFMEOhO
高いよね…。でもそれなりにいいのでは?

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 20:03:27.50 xF8Eg+ONi
2003年式エスティマ乗りで、来年3月に車検なのでエスハイ購入検討中。今契約したら納車は11~12月になるって言われた。今の時期に新車のエスハイ買うのってあり? 来年の新型まで待つべきかな?

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 21:19:07.85 uqJQI3nk0
ハイブリッドが同時に出るとは思わないが

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 22:24:30.94 WtHFMEOhO
新型また値段が上がるからねぇ…

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 22:45:59.74 KLgyy6Ss0
>>792
FMC後のデザインがかなり、エグイと聞いたんだけど…。
出てみなきゃ分からないからねぇ。私は現行のデザインが
気に入っています。
ところでみなさん、フロアマットが土で汚れてしまったんですが、
どうやって洗っていますか?


796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 00:46:58.26 q0rl+gh/0
>>792
車検通して乗り続け、新型の値引き解禁になったら買い替え

797:792
11/08/04 01:02:41.61 zr7F/qRXi
ありがとうございます。も少し考えてみます。買っちゃいそうだなあ•••。


798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 17:47:22.29 R0VyjqTu0
復活するアルファードハイブリッドにはAC100V1500Wコンセントがないから
エスハイも次のモデルチェンジでなくなるかも知れんな。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 18:41:44.83 wnTxVCmy0
乞食速報
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
50用シルクブレイズのステアリング2530円だと。
20ハイブリッドにも取り付け可能だぜ。

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 19:51:02.91 qoY2e9OL0
Xに 部品だけ注文すれば
ボルトオンで クルコンつくし。
不具合なく昨日してます。
星型のドライバーだけで 付きました!

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 19:51:28.64 jAU1zIvd0
800GET

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/05 12:53:56.85 8bIkbwpZ0
Xさんは、みんカラ見てクルコンつけるでしょ。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/05 18:20:28.88 6xRftlBnO
MC後の現行はXでもクルコン付いてるでしょ?

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/05 21:39:21.82 3YNaMp2u0
スロコンAC付けたよ

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/06 15:25:08.40 xujfcf9iO
中古で買うのってありかな?

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/06 20:51:35.84 Ln245l760
>>805
気に入ったのがあれば即買い

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 00:44:36.52 zFj1BGCYO
マジですか!!中古でも欲しい…!

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 10:49:09.81 qxG+vIIE0
気になるのはバッテリーだな。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 13:45:58.53 zFj1BGCYO
中古で3、3マンキロくらいでも大丈夫かしら?

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 14:20:57.35 44Ikghme0
修復歴無でD車ならいけるんじゃね。
専業店だったら、一応ハイブリなんで、トヨタ店かカローラ店の中古車店で
業販してもらえば安心。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:29:21.47 TmKJwZfJ0
購入決めた。昨日新発売したDOPの8型VGAナビにしてみようと思ふ。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 21:17:28.52 zFj1BGCYO
なるほどっ!ありがとう!!!

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 22:24:36.07 th/5YTWv0
新型まで我慢できなくて契約してきちゃった
12月に納車だって



814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:07:05.78 zFj1BGCYO
↑いくらで買いました?
グレードは?

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 01:17:09.28 xQPeFpke0
Xで340万でした
値引きが40万で下取りを10万UPさせました

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 02:30:21.77 +pvocxZn0
今日納車された
購入希望者がいるようなので
あくまでも参考までに書きます

グレードG(X希望の方ごめんなさい)
MOP
電動テールゲート(これを選ぶと3列目シートも電動格納になります。しかもリクライニングまで電動)
後席モニター(スピーカーが11個になる)

DOP
車内のイルミネーション関係(スカッフプレート・足元イルミ・スライドドア部のイルミネーションだったと思う)
リバース連動ミラー
ロック時の電動格納ミラー
VICS
ETC
荷室トレイ&シート

カタログ以外のDOP
車内照明LED(Dに要確認・指定メーカーがあるようでです・無茶苦茶明るい)
但しドア部・荷室・バニティーミラー照明のパーツは含まれません)
ポジション球LED(DIYでの交換は結構面倒みたい)
ナビゲーションキャンセラー(Dでの取り付けの際はスイッチを必要とするみたいです・あくまでもドライバーの意志で切り替えてるとの観点にするそうです)私のはテレビとナビは同時にキャンセルは出来ない商品です)

持ち込み部品
LEDナンバー灯(法律上、基本Dでは扱えないらしい・点灯チェックしてだめな場合は付けてくれない可能性有)ABで購入持ち込み(これもDIYの場合テールゲートの内貼をはがす必要あり)

つづく

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 02:30:55.77 +pvocxZn0
続き・・・

残念な所
上記の通りテールランプ以外は普通の電球でした(DIYでは面倒な交換有)
過去にも書かれている通り停車時のエンジン始動には本当にビックリしますわ
内装は本当に汚れそう・・・いや絶対汚れるな(ダサくてもシートカバー必要かも・・・てかマジで検討中)
思っていたよりエンジンが動いてしまう(最近レンタカーでプリウスを乗ってしまった事が仇になったか・てか3型と比べると残念か?)
HIDは黄色いよ・フォグもハロゲンだから黄色いよ
500万もするのにルームミラーが自動防減じゃない)
警告音もうるさすぎかな・・・もう少し見逃してくれても良いのに

個人的にお勧めは
リバース連動ミラー
ロック時の電動格納ミラーかな

ナビなどは社外の方が性能は良いんじゃねって感じ・・・当方はあっちこっち行って施工するのが面倒なのでそこは断念しました・・・
ただBTの接続は1回機器登録すれば次回より始動の際に勝手に捕まえてくれる、携帯もiPhoneも・・・便利かも
ちなみにAUX端子はありません

携帯は当方のSH-12Cでも接続出来ました

長々申し訳ない・・・決して安い車両では無いので、参考になればと思い書きました
許されるのであればトコトン試乗する事を提唱します

またここに書いた内容はあくまでも私の購入先のDでの事ですので、Dによっては受け付けてくれない場合があると思いますのでご了承下さい

乱文にて失礼しました

追伸
荷室にも1500wのコンセントあったよ
あと9インチのゴルフバック横置きおkでしたわ

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:32:34.98 qgKTnE9HO
815さん、オプション何つけましたか?

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 12:22:12.52 WXk4oZrRO
>>818
7人乗り パールホワイト エクシード?ナビ バックモニター パワースライドドア ムーンルーフ オートアラーム ETC だったかな

下取りは16年式ノア(7万5千km)で70万でした。

なんかハイブリッドは値引きが難しいって言ってました。
もっと値切れたかな・・・

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:16:29.93 qgKTnE9HO
結構オプションありますね!あと、下取りが高くていいですね!
8人乗りの人は少ないのかな!8人乗り狙いなのですが…

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:25:32.25 QbUT0h030
>816
何故レザーパッケージにしなかったんだ?

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:11:22.23 UIAEuKG90
レザーで値あがる分オプションに回そうかと思った次第で・・・

それにこの車にはレザー不要だと思い・・・

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:14:16.50 PMCEMKbz0
URLリンク(www.nicovideo.jp)

この重低音、エスハイのオーディオで聴ける?

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:56:31.62 vtTJqJuF0
先日納車したと書き込んだものです
本日初の給油
満タン法で10キロちょいでした
乗り方が悪いのだろうか?

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:52:41.08 oyw9Wphj0
アクセル踏みすぎだろうね
普通の車と同じ加速しようと思っちゃダメね

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:33:03.70 n9VSrrvT0
>>824
エアコンじゃないかな。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 17:40:39.24 Zaz6r9s90
徒歩5分の距離の通勤にエスハイを使ってる人が
「リッター7キロしか走らん。ハイブリッドなのに期待はずれだ」と
言っていたがむしろ優秀だと思う。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 22:16:07.45 WG3xHRaQO
それくらい歩けっての

829:682
11/08/12 23:44:50.59 yBJBmQSr0
夏場になって、エアコンフル使用で、近場しか走らなかったもんで、
ついにリッター10キロを切った

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 23:46:51.54 S1ubdv/L0
やはり高速は110キロ以上で走ったらダメ?

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 18:22:19.57 fOzNVYhZ0
>>824
真夏はクーラー使用&バッテリ過熱による回生放棄(回生が2目盛までしかされない)
によりバッテリ残量が厳しいのでエンジンがかかりやすくなり、
結果燃費は悪化します。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 00:05:19.44 FPJ1ozoS0
>831
ありがとうございます
そうでしたか
バッテリーの加熱までは計算してなかった
納得です
ところでエスハイに限らず新車のうちはエンジン保護のため燃料を濃いめに設定していると言うのは年伝説でしょうか?

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 00:49:23.12 Caaa/Ftf0
>>831
>バッテリ過熱による回生放棄(回生が2目盛までしかされない)
通勤時標高差300メートルの峠を越えるのですが、なんか最近は峠を降りても電池満タンにならないので、
もう壊れたのかと思っていたけどそういうわけだったのですね。感謝!

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 04:04:30.10 uE1AU21U0
来年の2500ccに期待

835:名無さん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 08:54:14.45 Byrie5Ry0
なんちゃってハイブリットだね

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 13:49:33.67 OdMmGZSo0
今度出るカムリのハイブリッドがどうなのか気になる

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 16:43:20.86 LCmF6vAW0
皮カムリHB1001

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 17:59:24.43 6ZOEf75D0
>>836 2AZよりかなり進化した2ARエンジンがうらやましい。
2AZのSAIよりカタログ数値だけど燃費は3Km/lも向上。
加速性能もガソリン車の2.5リッター相当を標榜しているSAIに対し
2.7リッター相当の性能があるとか。

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 11:43:02.99 WgbKXvODO
そんなに燃費悪いの-?

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 14:05:23.11 OQnb3eFyi
帰省ラッシュで乗った人、kwsk

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 18:00:06.21 3APi2uSH0
うちは
10キロ程度

842:名無さん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 20:41:56.05 1WdMrQVo0
やっぱり、なんちゃってハイブリットだね


843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:10:59.62 w/4a/zYMO
マジでそんなに燃費悪いの?

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 13:47:49.53 5Gd6/sCN0
エアコンかけっぱで街乗りばかりでも10km近く走るのはすごい。
でも、なぜ長距離走ってもあまり変わらないの???
極力惰性運転心がけてるんだけどねー

845:名無さん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 20:54:51.04 R1PN1leZ0
床に穴を開けて足を出して漕げば燃費アップするぞ!


846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 22:26:15.80 25Waf2dFO
270/20=13.5
エアコンオンね


847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:41:49.11 K9UugS7S0
今月頭にXを契約
納期は来年って言われました

トヨタのお話では来年小変更(MC)後
2年は新型に移行しないって聞きました。

現行50・20は売れてるらしいので
TCR並みに息の長いモデルになりそうです。

で、思い切って買ってしました

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 18:42:09.68 auq6ZwMS0
来年のフルチェンジを楽しみにしてるんだが、ほんまかいな?

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:17:57.61 gp3j2pgg0
そらそうだろうね。
それでないと、今秋にアル/ベルハイを出しても意味ないもんね
小変更なら納得したよ。。。

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:40:13.31 fm+rhBex0
>847
ベストカー見たら東京モーターショーで出品されるってなってた。
来年モデルチェンジじゃないの?
いろんな噂だと2012年2月頃って言ってる人が多いけど。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:54:08.36 MIv8gZln0
どのみちハイブリッドが同時に発売は無いんじゃないの

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 00:16:58.25 FMUljBXb0
トヨタの知り合いに来年2月のモデルチェンジの話を聞いたらやっぱり予定なしって言ってたよ
予定ないのに雑誌等にはそんなこと書かれてるのが逆に不思議だと言ってた
情報つかんでないで予想だけじゃないかと

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 08:37:30.07 h2u16C1W0
来年フルモデルチェンジかと思っていたから、昨日アルハイ契約してきちゃったよ。

発表前の新型なのに、エスハイと支払い額がほとんど変わらない位値引きを頑張ってくれたのが
決め手だったけど、エスハイの1500Wのコンセントは正直羨ましい。

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 08:44:45.80 U5x6kucF0
>850

今注文しても来年納期なのに新型が出るはずないでしょう。
プリウスにハイブリ部品を持っていかれてるみたいです。

今のトヨタに来年新型を出す余裕はないはずですよ。

息の長いロングライフなモデルになるようです。

アルヴェルが11月にマイナーだと辻褄が合うような気がしますし・・・

無理に来年新型は出せないと思いますよ。


855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:40:37.26 YU8lAWdk0
>>853 やっぱりアルハイに1500Wはないの?
震災後の4月に発電車としても使える1500Wインバーターの設定拡大を表明していたトヨタの嘘吐き。

856:853
11/08/18 12:03:22.70 h2u16C1W0
>>855
マイナーチェンジで追加されるアルハイには1500Wコンセントは付かないって。

メーカーオプションのナビを選択したら100W位のコンセントが付くけど 。

外部電源供給システムが、既存のハイブリッド車に付くか分からないけど、プリウスの公用車には、
改造対応で付けるみたいなのでトヨタに言ってみようと思う。

後は、自己責任でキャンピングカーで使われているインバーターを付けるか。


857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 15:48:30.51 n/DAeoNC0
>>853
エスハイの詳細キボンヌ

1500Wのコンセントは結局乱用すると
かえって環境悪化(エンジン掛けたままになる)に繋がるので
見直しになったらしい・・・話では現行のエスハイで終了との事で無いかと・・・

エスハイ最近エスハイ購入者はその辺が救いになるのかも
俺も含めて

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 16:58:10.10 GE2FT/Hm0
今車売りたいデラが来年にモデルチェンジがあっても正直に話をするとは思えないが

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 22:42:36.96 hwuooyQW0
>>856 100Wならガソリン仕様のアルファードにも設定あるから
ハイブリッドならではのメリットがないね。
今更の2AZエンジンを2代目エスハイからそのまま引き継いだくせに
1500Wをなくしちゃうとはトヨタの嘘吐き。
アルハイの復活を待ち望んでいた初代オーナーはがっかりだろう。
VDIMの設定はあるの?

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 23:27:03.89 4nz9Y7lR0
発電効率が悪いからいらなくね?
非常用ならどこでも発電できるカセットボンベ発電機でも購入しとけばいいんじゃないか?
どうしても車でっいうなら1000wや2000wのインバータ買っとけばハイブリッドにかかわらずに普通のガソリン車でも発電できるしムキになる必要無いよ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 23:56:13.74 4hOAyjJL0
>>860
>どうしても車でっいうなら1000wや2000wのインバータ買っとけばハイブリッドにかかわらずに普通のガソリン車でも発電できるしムキになる必要無いよ

12Vからの昇圧100Vで1000Wなんて無理に決まってるだろ。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 02:18:31.49 T/7h/xh+0
>>861 そいつは前にも涌いていたバカだから放置推奨w

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 07:31:55.39 pPKc8fHo0
余計なものを買い足さなくても100Vが使えることが重要なんだよ

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 07:37:44.64 w2gi/w140
>>861
妄想で無理って言われても製品として売ってるから
例えばこんなの

セルスター
パワーインバータミニ1000w/2000w
URLリンク(www.cellstar.co.jp)

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 08:01:35.97 w2gi/w140
てゆうかトヨタも面倒くさいからこれをディーラーオプションにのせて
見えないシート下にでも設置すればいいんじゃね
標準装備だと車両本体価格で5万10万値段が上がるだろうけど
ディーラーオプションで
工賃合わせて3万ぐらいならかなり安上がりになるし
これならハイブリッド限定でなくガソリン車でもどんな車でも100v1000wが発電出来ていいんじゃないか

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 08:32:58.13 sqH5Mqly0
これってバッテリー直なの?
これと標準装備のコンセントでは全く違うものじゃん
車体に付いているのに意味があるんじゃないのか

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:47:48.87 93r0cmsD0
>>864 またおまえか

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:57:43.88 GlJELFEy0
昨日納車後3回目の給油
リッター11㌔走ってました
やはりツインエアコン全開ではきついのだろうか?
もう少し走って欲しい

でも最近、バッテリーで走る時間が増えたような
気がするんだが・・・新車のウチは制御しているものなのか?
相変わらずバッテリーは満タンにならないが
1個手前まで充電するようになったし・・・
携帯の電池じゃ無いけど、バッテリー本体のなじみなんてあるものなのか?
もし、制御されているのであれば今後に期待がもてるのだが・・・

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 14:12:44.35 EVNICvUk0
>>868
長い下り坂とかでも走らない限り、
満タンにはならない。

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 00:03:38.38 G64QEDyh0
次期モデルも、1500Wコンセントつかない www
現行モデルで良かった。

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 07:27:21.72 TaPEyb4/0
セルスター
パワーインバータミニ1000w/2000w
URLリンク(www.cellstar.co.jp)

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 15:08:17.88 Fcr40WJa0
>>864
最大瞬間出力じゃんw

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 16:44:12.46 G64QEDyh0
>>871
電子レンジは無理かな www

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 18:34:02.42 YG5u5Vnq0
DC/AC インバーター2000
定格出力1800w (電子レンジOK)
URLリンク(www.bal-ohashi.com)

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 23:22:09.54 LZHwAc3E0
標準車は来年FMCでハイブリは出ないってこと?

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 23:35:27.01 wpPy3W4k0
知り合いのトヨタ店の店長が来年エスティマのフルモデルチェンジはなく
マイナーチェンジはあるようなこと言ってたよ

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 09:19:42.02 R6E34cJA0
販売店の情報は3ヶ月くらい前にならないとあてにならない。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 16:04:32.48 z0eJk0OI0
おそらくここまで成熟していると
小変更のみでしょう
1500wの電源がもしかしたら廃止か!!
そんなことはないかな


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