10/11/16 23:02:54 3ttf9EZk0
>>275
エンジン止まり始める温度って40度ぐらいじゃなかったっけ
エンジン止まったからって再暖気が必要ってことにはならないと思うんだが。
>>276
吸気温については低いほうが燃費には貢献しない？
古い知識なのかな。
>>279
この車冷え性なのかねぇ？
真夏は95度ほどになってたけど。
いや 否定したいだけじゃないんだよ。 疑問に思ってるだけで
確かに冬場は燃費悪いけどね。
10/11/16 23:02:54 3ttf9EZk0
>>275
エンジン止まり始める温度って40度ぐらいじゃなかったっけ
エンジン止まったからって再暖気が必要ってことにはならないと思うんだが。
>>276
吸気温については低いほうが燃費には貢献しない？
古い知識なのかな。
>>279
この車冷え性なのかねぇ？
真夏は95度ほどになってたけど。
いや 否定したいだけじゃないんだよ。 疑問に思ってるだけで
確かに冬場は燃費悪いけどね。