10/12/12 17:20:47 y5fYPGvy0
>>457
2.5Limitedサンルーフ本皮革です。
エアロトップの雨漏りは大丈夫ですか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 17:27:10 vARRvIbc0
エアロトップ外したら雨漏り地獄になった！外さなければよかったと後悔・・・
エアフロセンサー外してアイドル不調！外して掃除なんかするんじゃなかった・・
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 17:40:21 cIozSsjB0
>>458
エアロトップの雨漏りもトランクの雨漏りも避けられない劣化なので、
キッチリ修理しましたよ！
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 03:51:33 N1DqY60aO
７年くらい前まで乗ってました。
僕のはサンルーフ付いてました。
しかし…
ターボＲとリミテッドと単なる2.5ターボ。 違いを教えて下さい。
ターボＲはフォグランプが白。
リミテッドはデジパネ。
あと… ありますか？
ちなみに 僕 乗ってたヤツ 単なる2.5ターボでした。 で、ターボＡダクトも付けてました。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 05:54:04 Re9kf8dQ0
リミテッドだがアナログ、リミテッドだがレカロ、
僕の７０君。ボンネットもＦＲＰ買ったときからの仕様
綺麗だしまだ５万キロ、前オーナーに感謝！！！！
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 12:25:32 zG102Nws0
>>461
細かい所まで言うと、レカロ, LSD, サス, スタビ, タイヤ, ABS, リモコンドアロック, ルーフ
ウィンドウソールド, オートドライブ, アウトサイドハンドルキー照明, ドアロックくらいでしょうか。
(違いの詳細は省略)
>>462
LIMITEDエンブレムのTURBO Rってことはないですよね。
LIMITEDの車両形式は「BLMZZ」「BLPZZ」「BJMZZ」「BJPZZ」です。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 16:48:24 70kZwT7r0
>>462
.| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
.| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
∩＿＿＿∩ | | | J | | ｜ し |｜ | |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
/ ●゛ ● | .J し | | ｜| J
| ∪ ( _●_) ミ .｜ し J｜
彡､ |∪| | .Ｊ ﾚ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
￣￣￣￣
完全にメーター交換してますなぁ。Limited仕様？R仕様？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 16:59:39 EjyvG/8sP
本人がよければいいんじゃね？
どうみてもデジタルの走行距離+５万キロ・・・
それ以上だと思うけど
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 22:35:48 7OliLZ9NO
最新センチュリー
初代セルシオ
JZA70
JZA80
が俺が思うトヨタ四天王
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 23:04:54 wzP52yZA0
ヴァカか？
TOYOTA 2000GT
TOYOTA 1600GT-5
TOYOTA S800
Lexus LFA
が、ﾄﾖﾀｽﾎﾟｰﾂ四天王
ﾖﾀﾊﾁ以外全て ﾔﾏﾊｴﾝｼﾞﾝなのがワロタｗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/24 20:02:46 Ec03zk1t0
駐車場で軽のワゴンに両脇を挟まれてる自分の70を見た時
ロー&ワイドが強調されて、あまりのカッコ良さに笑うしかなかったです。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 23:26:28 zhp91qaA0
両隣にﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞﾆ・イオタだったら 笑われるしかないが・・・
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 23:57:41 GdXf7IzSO
それは御愛敬って事で・・・
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 07:29:01 l8yWBv37O
80スープラのSZと
70スープラの2.5ターボはどちらが速いですか？
直線なら断然70でしょうがコーナー含めるとどっちでしょうか？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 12:05:54 SvhVpR5s0
どっちもコーナー攻めるのに向かない車だと思いますが
どちらかと言えば、ターボの70の方が有利じゃないでしょうか。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 14:23:58 r4kKQGyq0
残念ながらコーナー含めたら総合バランスで80SZのが全然速い
同じスープラって名前でも完全に別物
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 14:29:55 8JPi5QXK0
フロントヘビーな７０でコーナー攻める？？
タヒっちゃうぜ！
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 17:03:02 61dik2p20
７０と８０じゃ車体の剛性が全然ちがうがな！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 17:14:52 vrs5exe00
つうかナマズに乗るくらいなら死んだ方がマシ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 23:32:33 U/Dl/UADO
80も好きよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 00:08:26 RaPLZVUd0
シネやナマズ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 23:43:44 O9d39jDsO
他の車に乗せて貰ったら改めて70の重さを思い知らされる。
でも70が１番好きだから乗り換えようとは思わないな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 17:56:58 I3S1D/o80
ドアの重みがいいｲｲﾈ♪d('∀'ｏ)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 18:05:46 788j78Gg0
キモ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 22:22:52 fX2os/MK0
>>480
ガルにしてる自分には、それが悩みです。
面倒なので、跳ね上げずに乗り降りしてます。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 22:56:49 fOhT3gb20
>>482
よくあるあれはガルじゃないんだけどな跳ね上げ式ドアまたはランボドアなだけで。
本物のガルってのはベンツのとかデロリアンとかのやつがガルウイングドア。
ランボドアもかっこいいのはかっこいいんだけど
70の本物のガルウイングってかっこいいと思うんだけどさすがにやってる人は居ないよね。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 22:58:56 788j78Gg0
キモ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 00:05:48 F1gYhyHW0
外国人と話す時は"Lambo doors"と言ってますが
ドア跳ね上げた時に「ガルウィングだ」と言われる事は多々有りますが
「ランボドアだ」と言われた事は一度も無いですね。
本物のガルウィングだと、日本の駐車事情じゃキツそうですね。
本物のガルウィングやランボドアって、ダンパー使ってるんですかね???
ダンパーがヘタって、跳ね上げたドアが落ちます。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 13:28:33 EKesurYB0
ドアの逆にでっけぇ重りつけるんだろ？フェンダーギリギリに。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 15:17:29 F1gYhyHW0
あぁ、なるほど。
近所にあるランボルギーニのショウルームに行って、実物を観察してみたいな。
気軽に入れる雰囲気ではないですが。。。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 22:49:50 VAKG2Dcy0
後期１Ｇなんですが、シフトショックを大きく感じるようになりました。
駐車場で丸１年間も塩漬けだったので、納車から３年で未だに３千キロ
前後ですが、やはりＡＴＦの交換は必須でしょうか。１０万キロを超えた
車両は、洗浄力の強い現在のＡＴＦを入れると沈んでいるスラッジ等が
巻き上がり、繊細なＡＴミッションの隙間を塞いでトラブルの原因に
なるそうです。とりあえずお世話になっている自動車工場に相談して
みるかな・・・。
>>480
正直、笑えない重さです。
丘陵の傾斜のある駐車場なので、開ける時は
隣のセリカ君にぶつけないように気をつけています。
今まで何度か危ないシーンがあって、ドアモールに
救われてます。
あ、ドアモールも今時のクルマにはないか！
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 23:13:16 xUcjXHnR0
70スープラで頑張っちゃっている感じが痛々しい
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 23:18:27 voklmcqN0
>>488
kimo
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 23:46:30 bZxZspb+0
全長20cmクリスタル製70スープラをオクに出したら
5000円くらいつくかな。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 00:21:11 wYFC1MLg0
>>488
2.5LimitedのATですが、中古で購入した時(90000km位だったかな)から2年毎にATFを交換してます。
2年間で6000km位しか走りませんが。
1台目2.5Limitedも同様に交換してましたが、トラブルが起きた事は無いですね。
店側としてはトラブるのを避けたいから、勧めてこないと思います。
ATがトラブルかもしれない事を覚悟(了解)して交換する事になります。
あとは、添加剤を試してみるとか、いっそのことオーバーホールに出すかじゃないでしょうか。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:32:58 bACRP/Uv0
>>492
感謝。非常に参考になります。
大人しく扱われた玉の様なので、
整備士と相談の上で交換してみます。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:42:28 1vWOeAVf0
>>493
スタンドでするなよ。おれの １Ｇ７０はすぐ壊れたよ。
走行はできるけど引っかかるような感じになってきて
しまいには変速しなくなった。そして８０になった。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 21:30:25 bACRP/Uv0
>>494
了解です。考えたくない事態だけど、
起こりうる事態ですね。８リットル前後だと
思うので、４リットルだけなどの部分交換や
下抜きなども検討しています。一度に全部を
交換するので極端に洗浄力が上がってしまう
のだと思います。診て貰っている整備士に
相談します。助言ありがとうです。
いいなぁ、２Ｊ・・・。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 23:12:05 T126wDoC0
キモ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 23:21:18 +Lv8xi6c0
オートマかよw
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 13:33:18 y6yvgS+7O
え？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 13:42:56 iFkmQEhH0
スープラのオートマほど残念な事はねーな
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 14:53:03 rD/4h/MI0
今時MTってwww
走りオタ キメえwwww
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 15:38:16 fb8hjKkQ0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ エンストするの？w
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 15:42:52 SAFNqaic0
AT限定免許だったら超ウケる
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 15:43:52 fb8hjKkQ0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ それ自殺モンですねw
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 23:48:39 y6yvgS+7O
>>500
そう思うわ
MTで危険な運転されるよりATで安全な運転したほうがいいな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 00:14:12 6L6Qg2Sj0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ AT免許じゃ仕方ないねw
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 02:06:53 Fk1YpbudO
やっぱこの板でスレ立てるからMT厨が寄りやすくなるな
共産主義や社会主義でもあるまいしATだからって差別すんな
民主主義なんだからATでもいいだろ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 02:23:23 QttKiK6q0
スープラのオートマwwwwwwwwwwww
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 02:38:43 bRwiEwygO
スープラはGTだからATもありでしょ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 02:48:05 4tVWk97P0
スポーツカーでATは似合わない
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 10:17:48 lGJFmqDS0
AT or MTなんて他人は気にしていない。
気にしているのは本人だけ。
本人が好きな方に乗っていればOK。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 12:44:00 QttKiK6q0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ それはないw
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 14:52:54 wXUHVmWY0
今時MTだと周りが引くわなwww
特に女から
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 15:14:21 i/lFOSQg0
そりゃセルシオやインフィニならATだろ
しかしシフトの長いスープラATじゃwwwwwwwwwwwwwww
恥ずかしいよねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 16:04:58 lGJFmqDS0
ATシフトノブを交換して、純正シフトカバーも付けてます。
URLﾘﾝｸ(www.toyota-supra.info)
パッと見、MTに見えませんか？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 16:53:17 i/lFOSQg0
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ それ自殺モンですねw
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 17:36:27 wXUHVmWY0
ホントここはバカばっかだなwww
シフトが長すぎるのはMTの方だろwwwあんななげーシフトノブ今時あるかよwww
大体70はスポーツカーじゃねーよwwGTカーだってーの。
コルベットＣ4やトランザムだってATが圧倒的なシェアだろ。
35GTRやフェラ、ポルもAT化してるのに昔MTでガチャガチャやりたい奴はやってりゃいいだけの話。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 18:31:04 bCB9HMid0
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ MTに憧れてのエセMTですかw
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:24:15 K65lp9AR0
>>516
おぃおぃ
スープラなんぞと比較する車じゃないだろうw
70スープラと車格の違いをわきまえろクズwww
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:34:46 lGJFmqDS0
>>514
MTはガチャガチャ面倒だから嫌い。
かと言って、ATのT字シフトノブも嫌い。
だからこれになった。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 19:40:26 inZskRMc0
ソアラはあんなに短く出来たのに何故にスープラはあんなにダサくしてしまったのだろうな
内装もソアラに比べると1世代前の内装デザインだし
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 21:50:03 EpXktMX60
小物入れが好き━━(っ'∀｀c)━━!!
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 21:56:44 lGJFmqDS0
あのパカッてやつですか？
リモコン入れになってます。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 11:30:51 X5GwUGe00
ＧＴカー 長距離高速移動を高級サルーン並みの豪華装備で快適にこなす為のクルーザー。
大パワーでボディーサイズも大きめの物が多い。ノーマルのままだと直線番長。
スポーツカー 快適さ豪華さは2の次3の次で、ハンドリング性能や軽さを重視する。
マツダのロードスターからフェラーリクラスまでパワーは様々。
ボディーは小さめ又は短い物が多い。内装はその性格上ポルシェは質素だし
ちょっと前のフェラーリなど恐ろしくチープ。
オレはＧＴカーの方が好きだな。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 12:54:06 IgRSRN730
自分も車はGTカーの方が好きです。
2シーターなんて不便過ぎる。
バイクはレーシーな方が好きですけど。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 14:18:18 htvoMzA00
どっちにしろオートマだけはイヤだな
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:15:30 gYJBkGqV0
小気味よくシフトしながらの加速
助手席に腕をまわしながらのバック
キュンとしちゃうんだって
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 15:21:07 IgRSRN730
周りからの評価を気にしてMTですか!?
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 01:25:39 5YGiwcpV0
俺はMTじゃないと運転してる気にならない
左手と左足が寂しくなるからMTだけど
別に他人がATに乗ってようといいんじゃねーかな
アリだと思うよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 03:33:39 6C7A680g0
>>528
オレも同じで軽だろうがMT派
他人の車なんかどうでもいい
価値観の違いかな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 10:28:01 AU83C1wZ0
自分も、軽でもGTでも高級スポーツカーでも
オーナーの価値観で好きな方に乗れば良い思いとますが
ATに対して過剰に反応するMT信者は何なんでしょうか。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 13:02:28 A5uWbScD0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ エンストするの？w
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
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／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 19:35:06 WLJ/KmPk0
>>530
>オーナーの価値観で好きな方に乗れば良い思いとますが
そりゃそうだ、でもこういう車乗るんだったら、ATだとつまらないかい？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:20:37 tVbH72fT0
当たり前だろ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 20:22:53 AU83C1wZ0
どんな車でもシフトをガチャガチャするのは面倒だから
つまらなくないです。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 21:49:10 tVbH72fT0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ エンストするんだろ？w
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
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／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
536:AVDFの更新通知
11/01/05 22:03:23 8duks5EI0
エンジンの更新通知
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/05 23:50:42 WnDVFtz80
７０スープラはＭＴの方がいい。
７０のＡＴは今のＡＴと比べると残念なのは当然だが、
同じ年代の車と比べてもＡＴの出来がイマイチな気がする。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 10:37:46 1lr7O7xl0
どっちでもエエがや！
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 12:40:37 xGv8kAqD0
ど～かしてるぜ！
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 02:45:48 G8cnUbS60
23万Ｋ走ったらATがついに終了
1速～2速が滑る滑るww
ほんと長い間ご苦労さんでした。
さてさてリビルトATに交換しますかね！
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 02:56:09 HTp7U4/Z0
MT化するには免許証から変更しないとダメなのか・・・・
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 12:02:41 h1dtaRGW0
>>541
AT限定？ならそうだろね。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 22:53:49 uM3HCJCL0
５速とかフレックスロックアップのＡＴをどうにかして移植できないものか。
１００系ツアラーＶのをエンジンとセットで移植するか。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 00:41:14 wBP0u3ya0
23万Ｋ走る前（70購入時）にAT免許なんかないってーのw
コルベットZ06も持ってるMTはマジで普段は超メンドクサイ。
渋滞のない深夜のカットビ専用。
普段はATの70がメイン、たまに家のミニバンもちAT。
Ｃ6コルベットもほんとはATが良かったんだけどワイドボディーのZ06や最強ZR-1には
MTしか設定が無いモンでしょうがなく買ったけど、クラッチちょっと重くて昼の渋滞には乗る気がシネ～w
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 12:17:20 FDX2qtOBP
コルベの自慢話は他所でしろ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 13:32:21 ZUxa8Wxe0
想像するに痛そうな70なんだろうなぁ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 13:51:32 a6oCFEvT0
最近携帯を機種変しただけど
前の登録してたお気に入りが全部消してしまったよ(><)
URLﾘﾝｸ(music.songstar.biz)
URLﾘﾝｸ(music.enterained.biz)
それ以外ない…
優しい誰か、お勧めのサイト教えて貰えないですか！？
私は、ドコモの携帯使ってますd(o^v^o)b
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 08:50:31 YktPkXv20
>>544
バカ丸出し
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 12:41:28 DXpTGQKz0
凄い嫉妬だなw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 12:58:30 ookaDp//0
コンソールのジュースホルダーが使いにくい件
縦って・・・ふたがブレーキのたびに「パタッ」っと・・・・
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 00:17:00 1T0bTvWL0
コンソールのジュースホルダー
存在すら忘れてた。
ATが2000rpm以上で体感できる位滑ってます。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 10:53:58 /2j34z7l0
「一刻も早くすべりたいです。」by・スペクター
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 20:39:01 gCbmaq0v0
国産スポーツモデルや欧州スポーツモデルって本国以外でもかなり売れるのに
ベットって本国以外は殆ど売れないよなww
もうすぐ終了か？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 01:38:14 4d4xF2ye0
ふーJZA70解体オワタぜ。
装着後 10000km使ってないリビルドの補器類いるか？
PS ハイドロモーターAssy セル オルタあたりはピカピカぜよ。
ECU ISCV エンジンワイヤーハーネスやらキモの電装品も程度良かったな。
AC以外だいたいあるわ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 12:19:22 T6Vw4BlzP
オクに流してくれ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 14:57:16 pP21oDDA0
エンジンがディー是リングした後、勝手にエンストするようになりました。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 17:10:19 wC1wvU5G0
GAまたはMAなら、エアフロが原因では？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:40:37 2lIt9e6G0
オートサロン、今年は70スープラ出てないから行く気がしねえ。
昔は70やZ32やら凄いの沢山出展されててホント楽しかったな～～
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 00:10:55 mlN3JHnj0
設計が昭和の車だからねぇ～
今さら需要無いでしょ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 01:01:10 NqCLbPL+0
>>557
エアフロの中は何にもないからタオルでゴシゴシしたらアイドル不調になった僕がいる！！
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 14:32:06 M1BD+0fj0
オートサロン今年はあんま面白くなかったよ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 16:22:16 dqmaUBXJP
そんなもん行く位ならフィギュアで遊んでた方がマシ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 16:54:32 THwD2sJT0
“オート”サロンじゃなくて“コンパニオン”サロンらしい。
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:23:45 vn9dKHDv0
>>563
見てきた。
チェンジ率高いんですけど・・・
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 21:31:52 8BChcF5o0
まじで9割以上はブサイク＆微妙＆普通だったよ。
クルマ見てるほうが遥かに楽しかった。
こんど出るトヨタFR-Sかなりカッコイイらしいんでモーターショウ楽しみやね。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:14:02 +Pf2KmyB0
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
かわいい。
URLﾘﾝｸ(journal.mycom.co.jp)
びっくり。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 00:24:56 3x6N4kJ50
FR-Sが良くても、6気筒ターボ車から4気筒NAに乗り換えるのって
格下げ感ムンムンで絶対無理。
FR-SのスバルVer.はターボだけどやっぱ絶対無理。
トヨタ社長が発言した「次期スープラの開発を近々に開始する」
で順調にいって最短5年後のデビューか......
18年間乗って今年20年落ちだけど、あと5年なら十分大丈夫。
70今後も大切にしよう♪
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 09:36:55 izH1mp4Q0
>>567
おいおい、Z32スレじゃ昭和の化石より
中古の軽の方が上質だと評判です。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 11:09:47 3x6N4kJ50
Z32、上手くまとめると凄くカッコイイよな。
ライトもランボの純正品として使われてただけあって、精悍でイイ。
歴代Ｚの中で一番カッコイイ。
もし70ってクルマがなければ、80は好み的に全然カッコ良く見えないから
Z32を400万位かけて内外装キッチリ直し＆ライトチューンして乗ってたかも。
まるでオッサングルマの地味なZ33や、実物大チョロＱにしか見えないZ34ダサすぎる。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 13:35:01 HhtbM6On0
今どき70スープラも十分痛いが
いじったZ32ってのも痛いよな
趣味悪すぎ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 13:51:53 iO5aAQKR0
>>570
趣味良い痛くない車は何？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 18:25:45 jzwOB2IQO
>>571
カローラFX
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 18:35:08 iO5aAQKR0
>>572
いい線いってますね。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 19:04:19 3x6N4kJ50
今どきの国産車って殆どがカッコ悪いってのが凄いよな。
バブル絶頂期は国産もイイのいっぱいあったのに.......
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 19:28:52 izH1mp4Q0
>>574
ヴェルやエルグラで右車線を高速巡行がかっこいいんだよ。 たぶん。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 20:51:56 MS8tDyE50
>>570
人それぞれだと思うよ。
そういう小泉的価値観でモノ言うのはやめよう。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 21:36:16 vNVbUtTwO
でも内装の古めかしさは否定できない…
しかし、ボディデザインはスタリオンと同じく好き
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 00:17:09 YwxKh2570
そうかな？
オレのリミテッドデジパネ＆ナビ＆カーコンポ＆スマートフォン仕様だと
キラキライルミいっぱい＆スイッチいっぱいでメカっぽくてかなりカッコイイけどな。
この前ディーラーでマークＸとベルファイヤー乗ったら、
スイッチ＆イルミ少ねーー！！こざっぱりしてて内装サミシ～～
やっぱオレの70の方が中もカッコエエやと思った。
ただ、Ｚ34だけは外観はダサいけど内装はかなりイカシテルと思ったけどね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 01:54:49 YvvZCHsA0
自分の2.5Limitedは、こうなってます↓
URLﾘﾝｸ(www.toyota-supra.info)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 17:59:57 s2vQhlDw0
18で免許取って始めて買った車でガンバってみましたって感じ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:07:09 YvvZCHsA0
>>580
アラフォーでこうなりました。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:08:59 fWleMAnz0
>>579
なんか、ドリンクホルダーが髑髏っぽくみえるｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 20:58:47 YvvZCHsA0
>>582
天井に着けているブラックライトに反応するドリンクホルダーです。
足元のアンダーLEDコントローラーも。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 21:55:39 9eZE2Cfe0
落ち着けよ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 22:07:46 fxSgB04GO
どーせなら、ナイト２０００風に・・・
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 22:55:06 YvvZCHsA0
いい歳しても落ち着かないですねぇ。。。
ナイト2000レプリカを外国人が作ってませんでしたっけ？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 23:51:39 C9zHWacx0
>>586
日本人も作ってるよ。
MGSでぐぐるとすごいのが出てくる。
７０のインパネを今時の車みたいに上のほうにナビ設置できるようにできないかなぁ。
1+1タイプのモニターがせり出すタイプだとぎりぎりエアコンの辺りにモニターが来るんだけど
やっぱり下過ぎて使いづらい。
オーディオ＋ナビでいいやつが欲しいんだけど今はもうオンダッシュはほとんど無いからなあ。
ところで、フロントドアのスピーカーって１０ｃｍのタイプを１６センチに変えるのって
部品さえ手に入れればボルトオンで可能だったっけ？
どっかで見た気がしたけど。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 00:25:20 bJR50K+Q0
誰か後期７０用のフロントグリルを売ってくれ。
右だけで１０００円。左もつけて３０００円で頼む。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 03:52:31 IDB2cyRCO
>>579
うわっっ…。
チャラいな～
70でヤメてよ～ こんなんするの～
71クレスタとかY30とかで やってよ～。
ひくわ～ 名器1JZが泣きますよ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 08:49:15 6RlphHCCO
Y30を馬鹿にするな！
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 08:55:01 44RRBKZJ0
>>587
単純に考えると、フロントドアトリムボード(67601/67602)とスピーカードアグリル(67651A)の交換で
いけそうな気がしますが、フロントドアトリムボードはかなり高価です。
>>589
こんなのまだ序の口です。
自分の70なので、他人のイメージに仕上げる気はありません。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 13:27:07 kXGxpmax0
>>585
個人的にはナイトライダー仕様好きです
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 16:41:38 ce4PLS0R0
こういうバカっぽい70がいても面白いネタになるし
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 16:54:17 JuoI7lPk0
>>588
eBayにいくつか出品されてますよ。
送料の方が高くなると思いますが...
国内で見付からない物でもeBayでは見付かります。
>>592
昔は、フロントに赤い流れる光を着けた車が走ってましたねぇ。。。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 23:14:11 bJR50K+Q0
>>594
なんと！ありがとう。探してみるよ。
右グリルだけが落ちた（どこに行ったかワカラン）のだが、正面から見ると間抜けすぎる・・・
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 23:29:39 82v8cFirO
でもフロントマスクは、トランザムより348GTSやテスタロッサに近いんだよな～70はさ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 23:44:55 1LIGIAud0
テスタに18インチ入れて落とすとほんとカッコイイよね～
最近のフェラって全くカッコ良く見えない。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 08:32:24 IwRNcRTU0
リトラを突起物扱いした馬鹿とデザイナーは地獄に落ちて欲しい。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 11:17:16 x3tm5f2D0
テスタ凄くカッコイイんだけど今500万で中古買った所で、殺人的なメンテで到底維持できないよな。
あと一番のネックは内装が酷すぎるほどチープ。
やっぱ今輸入スポーツモデル買うとしたら、コルベットZ06かポルシェ911が神
フェラはエンツォ亡き後魅力もオーラも全く無くなった。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 11:38:28 Cy46UPPLO
>>588
ほれ。
ＧＡ７０スープラ バンパーグリル エンブレムつき
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:13:14 bl73FkKs0
なんでこれが落ちるかわからん
602:588
11/01/27 20:02:19 DeAgK+4B0
>>600
ぬぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！落としてくる。ありがとう！！
お礼にオレのケツを貸すぞ！
>>601
割りと簡単に引っこ抜けるとどこぞのHPで知る
↓
洗車する時はずして洗った
↓
洗車後取り付けた（この時甘かったっぽい）
↓
暫くして落ちてる事に気づくorz
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 21:56:26 d7n/QphD0
>>602
俺も神経質で隅々までピカピカにしないと気が済まない人だから気持ち分かるよ。
ボディーにちょっとでもキズが付いたらすぐコンパウンドで磨いちゃうよw
604:600
11/01/28 09:57:59 PC52eyKXO
そうだよね。
裏側からクリップつまむとスッと抜けるからなぁ。
最初のころは隙間から必死でネジ外してたけどぉな。外したネジ落としたり・・・。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 13:19:05 TQeGkI4u0
キモイわ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 22:02:12 3BUCIuJI0
そこまでこだわるクセにセンス悪いよね
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 22:18:57 qOODEOpGO
JZA70の標準ホイールをNHW20に装着したら似合うかも
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 13:36:05 FCO2Vycq0
さてと、今晩もＣ1＆湾岸に行こうかね♪
芝浦ＰのAPに寄るんで宜しくです。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:06:59 IxGSCxbC0
キモイわ
610:さくじょくん ◆DeleteNork
11/01/29 14:43:53 SvUVkHEL0
age
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 19:57:32 VSKHdPRVO
板移行記念age
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 20:21:50 zP5h2pBw0
復活したんだな
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 00:11:57 J8Vb6KBE0
今の車で70スープラ以上の車ってないなぁ・・・
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 00:36:47 pGmQB8K00
個人的にはBMW M3クーペ欲しい。。。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 12:59:48 OXdK9wld0
M3クーペいいね。
仕事がんばって買えばいいじゃない。
国産車ではいまだ70のフルエアロ、フェンダーツライチ、5～6CMダウン仕様が最高♪
輸入車ではコルベットワイドボディー車(Z06、ZR1、GS)のZR1フルエアロが最高♪
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 14:15:56 pGmQB8K00
仕事がんばる気も無いし、さすがに車に1,100万円超は手が出せないです。
現状の2.5Limitedでも満足って言えば満足なんですが...
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 14:36:08 OXdK9wld0
う～～ん、仕事がんばる気がないんじゃ現行モデルのM3は難しいな.....
前のモデルをBM認定中古車で買えば？
くれぐれもFXや株はやめときなよ。
9割以上の人は最終的に大損して退場になるからね。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 16:01:59 pGmQB8K00
さらにおいしい物を食べてしまうと、今までおいしいと思って食べていた物が不満になりますよね。
2.5Limitedを今おいしいと思っているので満足です。
車に1,100万円超使う位なら、世界中を旅したいです。
BMW M3クーペに一度乗ってしまうと、気が変わるかもしれませんが...
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 16:46:05 OXdK9wld0
おいしい物が例えばF40やムルシ、SLツインターボAMGみたいに
とんでもない無理な金額だと「あ～～全く世界が違うわw」
と欲しくもならないけど、
新車1100万位で、認定上物中古物件で7～800万だとがんばれば射程圏内ってのが
欲しくなっちゃうトコロですよね。
コルベットZ06も新車1000万ですが3年落ちの走行2万キロ未満の上物が6～700万で
510馬力、パワーウエイトレシオ2kｇの気を失う位のとんでもない加速のスーパーカースペックに
スーパーカースタイリングを手に入れられのでヤバイです♪
タイヤも325/25 19インチを２年毎に交換、排気量も7Lなので維持費も年100万弱かかりますが.....
しかし70はいまだ国産では最高のマシンです♪
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 18:30:06 pGmQB8K00
魅力的な車に乗ってしまわないように注意しなければ。。。
排気量7Lは凄そうですね。
燃費も凄そうですが...どの位ですか？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 19:22:53 OXdK9wld0
燃費はですね、
街乗り5～6ｋ
高速8～9ｋ
と7Lの大排気量なのに70(7Ｍリミテッド最終型です)より若干走るんです！
時代とは恐ろしいですね.....
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 22:06:20 pGmQB8K00
へ!?
自分の2.5Limited(AT)と変わらないですね。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 23:36:36 YQMkIuXiO
そうか、板移転したんだったな
MTの厨房は沸いてこないな
MTでスープラ乗りたければ80でいいんじゃないの？
あっちはスポーツカーなんだからさ
70はGTカーだからATで優雅な走りしてもいいし
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 00:06:02 7DQIsypz0
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ エンストするんだろ？w
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 11:50:36 4tB8lA360
70のATって結構玉数少ないから、選択としては大いにありだと思う。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 13:03:09 XNRpeOua0
自分の70リミテッドエアロトップ（状態は内外装共にかなり良いです）ですが、
取引先Aの社長から「200万で売ってくれ」
と言われ
取引先Bの部長（経営者の息子さんで35～40才）からも「250万で売ってくれ」
と言われました。
皆さん
「昔乗っていて凄く気に入っていた。青春wの素晴らしき思い出のクルマなんだよ」
「昔憧れていたんだよ～」など
70はやっぱり人気あったんですね～♪
勿論売る気は全くありませんが、
この位の年式の場合、どんなに良コンディションでも中古車屋にもっていけば
殆どのクルマはアホみたいな査定額（ボロけりゃ逆に金取られる）になりますが
解る方、好きな方にはそれなりの額を提示して頂けるので嬉しいですね。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 13:14:39 EQlsvRsc0
>>626
で、当然 250万で売ったんだろ！？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 13:20:46 hoi1CcAG0
自分だったら、250万積まれても自分の70売る気無いですね。
中古車屋を紹介します。
250万で70の代わりになる車が見付からないです。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 14:29:54 XNRpeOua0
>>627
だから売る気全くないってばw
628さんと同じ気持ちもあるし、
このクルマに掛けた費用は250万じゃ到底たりませんw
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 15:52:38 hoi1CcAG0
お金で買えない価値がある。
買えるものはMasterCardで。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 17:42:05 EQlsvRsc0
>>629
>>628 の事は分かる。実際おれの70は3代目。間に他の車に乗り換えたがやっぱり･･･。
って断ち切れない。
しかし、これはヒドイ。↓所有者は皆知ってる。(同じだよ。)
> このクルマに掛けた費用は250万じゃ到底たりませんw
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 21:50:53 RMbPjsjFO
そういや最近、会社の近くの駐車場に駐車してある70の姐御は見ないな・・・
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 13:18:38 HzR/AIpC0
相撲終わったな....
やっぱり八百長だったんだ.....
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 14:38:39 3Irj6auU0
>>633
70スープラとどのような御関係でいらっしゃいますか？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 23:12:49 XFJv4CJl0
ターボAタービンの未使用品って需要ありますかね？
ヤフオクに出品したらいくら位つくのでしょうか。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 23:33:37 sXU6e2kWO
後ろ姿が一番セクシーに見える
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 03:30:07 RjhoLmYI0
>>635
2万
眠らせておくならゴミ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 16:43:07 DNYXwdVq0
>>636
バイナルと洗車してない事は無視して頂いて、どうでしょう？
URLﾘﾝｸ(www.toyota-supra.info)
URLﾘﾝｸ(www.toyota-supra.info)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 21:57:26 SwgcZFO60
>>638
なんで子豚の足跡がっ！？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 23:21:49 DNYXwdVq0
「子豚の足跡」座布団一枚！
Have a sexy bitch. Hah?
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 23:29:58 SVUn5DPe0
>>637
ありがとうございます。
2万ですか。出品検討してみます。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 09:35:31 nfUO2ZrJ0
70はATの方がいいな。
1JZエンジンでもMTだとスタートダッシュがもっさりで軽にも負けるよw
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:19:10 5OW6xFmdO
MTでエンストしたのは、多分MT.AT問わず軽トラで信号待ちにクーラーガンガンにしたら止まるよな
そんな軽トラは軽の中で論外であろう
クラッチの劣化でしょう
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 00:05:08 mDdFOMRZ0
教習所でコロッコロッコロッてエンストしかけた経験しかない。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 04:24:11 y3AdCO3z0
>>642
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ エンストするんだろ？w
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 09:24:13 PX+70ybYO
105馬力、または135馬力のスープラに乗った事ある人いる？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 12:27:07 32crwuks0
自分の2.5LimitedはATが滑ってて、シャシダイ計測230psでした。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 16:36:32 U6BsixD2O
>>646
それより、2000cc.TWIN TURBOがいいな
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 01:54:10 IyIAtBPr0
1JZをオートマで乗るバカw
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 16:03:44 XncRPPcsO
ATだろうがMTだろうが、個人の自由です
個人の自由なのに、バカって相応しくない言葉は控えましょう
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 17:42:03 EK2qlWRs0
>650さんに同意ですが
相手せずにスルーした方がいいですよ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 07:33:31 Ce7XgX6Y0
>>650
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ エンストするんだろ？w
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
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. | ) .| . .￣￣
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／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 07:52:27 t+lqUrtjO
1GGTの音好きだった。
フルチューンの動画ないかな？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:44:46 OFMRGdvpO
コラムシフトレバーだったらいいかも
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:47:56 nrrY9oNzO
メーター球をサイバーストーク社製青色ＬＥＤに変えたいんだが綺麗に発光するかな？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:40:33 GK/Sopad0
>>655
URLﾘﾝｸ(www.shimarisudo.com)
参考になるかもです。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 19:37:11 Hvy9i0aRO
タクシーみたいにドアに青LEDいいかも
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:35:22 2E1z+JaWO
>>657
それはもうやってる人多いからね。
俺もやってあるし、なかなか感じｲｲよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:07:04 zPDpQCo/0
URLﾘﾝｸ(www.m-and-h-bulb.co.jp)
これどお？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:30:59 SecRgSx90
アナログメーターならホワイトが好きかな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:55:12 5rxd4zBLO
>>659
ま、マジか？
妄想でいいと思ったから実物を見たい
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 23:33:35 4chJi1w7O
スープラ場面、針の色がネックだよなあ、
裏削って銀色でも塗るかな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 23:22:47 pDIXTkfoO
銀ねぇ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:59:34.27 YQmpr0BQ0
1JZ＆5MTのスープラは20ソアラのエンジン＆ミッション載せ換えのドナーにされる事が多い
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 22:20:16.23 d0yKXTTcO
R35の6速ATが改修して装着出来れば最高
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:28:37.53 y7yEooJt0
マニュアルモード付きのATでも、マニュアルモードにしないだろうなぁ。
今もPとDとRしか使ってないし。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:16:11.99 lcCCnywZO
70スープラ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 15:16:45.47 lcCCnywZO
エロカコイイ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 19:38:25.16 igxS/3hZO
ミッションの入り渋い…
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 10:34:16.48 Uv1xTzN9O
ミッションが古いと軸がボロボロだったりするからね。大事に乗って下さい。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 17:05:45.39 IRbrJ3UNO
>>632だが、アルファードに換わってた・・・orz
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 17:38:27.81 YQBdXS5N0
子供が生まれたんじゃないかしら？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 21:09:28.03 HnieEeL50
エンジンパワーに耐えられて、載せ替えが可能であればMR-Sのシーケンシャル6速
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 23:32:16.17 IRbrJ3UNO
>>672
家庭の事情で70の姐御が・・・
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 22:36:31.93 A+oExEGyO
２ドアかつ後部の居住性がいい三大車は
ソアラ
70スープラ
SVX
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 23:05:28.56 yZ2rG8ll0
70スープラはいい方なんですかね。
助手席シートを前にズラして、なんとか足元スペースを確保できますが
運転席シートは動かしたくないので、運転席側の足元スペースは無いです。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 11:46:40.80 1HDKWSq5O
ebay分からないからﾔﾌﾟｵｸで七宝焼落とした。
5580だった。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 12:06:30.99 0Brf9U7z0
eBay簡単ですよ。
1.PayPal(URLﾘﾝｸ(www.paypal.com))に支払い用アカウントを作成。
2.eBay(URLﾘﾝｸ(www.ebay.com))に落札用アカウントを作成。
3.eBayで落札して、PayPalで支払うだけです。
中古七宝焼をコミコミ28USD(2386円)で落札して、JZA70に着けてます。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 14:53:06.11 YIaIctvA0
やっぱ70のノーズエンブレムは七宝焼の方がカッコイイよね。
あのトヨタマークでか過ぎてバランス悪いw
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 17:14:39.65 gXLeQLOz0
>>678
あんた神や・・・。
私のようなオサーンにはeBayは敷居が高いかなと思ったけど
これで欲しかった部品を沢山買える！
ホントにありがとう。手始めに七宝焼買ってきます。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 17:37:43.77 Sl5qsZuA0
>>677
トヨタ部品でも新品 \7,???で売ってたとおも。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 18:34:36.92 0Brf9U7z0
>>680
eBayでは10回以上落札した事があるので、わからない事があれば聞いて下さい。
あと、下記も参考になると思います。
URLﾘﾝｸ(www.nihon5guide.com)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 23:25:52.83 X/JAff2XO
最近見なくて淋しい・・・
俺様のターボA云々と
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 23:41:26.26 0Brf9U7z0
犬の写真アップした人、就職で引越したんでしたっけ？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 04:27:28.57 Pg+nHYjS0
みんな降りちゃったのかな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 11:00:04.95 pk+q0CQw0
ガソリンが全く買えない！！
マジでまいった。
暫くは遊びのドライブやめるわ
トホホ.......
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 17:52:05.52 bcFn8dBBO
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/03/13(日) 10:49:17.42 ID:oTFC8svr0 [sage]
70が津波で流されてる映像は確認した
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 21:53:10.78 Efa+jQxp0
>>687のコピペにマジレス
八戸の津波の映像の事だと思うがあれはFCのRX-7だろ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 23:02:34.14 QQk9iwJ20
ベストモータリングでドリフト中のターボＡが表紙に載ってるビデオって
何年の何月号でしたっけ？ターボＡ特集だったと思います。
町内のフリーマーケットで見つけたけどいろんな理由で購入できませんでした。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 23:37:31.14 bcFn8dBBO
>>688
サンクス
FCのRX-7だったのか、また貴重なリトラが・・・
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 08:15:01.68 /ou+ACme0
地震直前に満タンにしてたので、ガススタをチェックしてないのですが
ガススタが営業してないのでしょうか？
それとも、ガソリンが品切れ状態なのでしょうか？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 16:02:10.26 +OIn5VrJ0
>>689
> いろんな理由で購入できませんでした。
気になるな。。。。。いろんな理由
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 17:21:42.54 OrbnThmF0
いろんな理由どうぞ
↓
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 17:53:40.87 0ONdKBa3O
↑え？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 18:25:34.53 i6biRKGk0
今時ビデオ買っても、
ブルーレイＤＶＤレコーダーしかないので再生できないのです。
ビデオデッキなんて不便なんでとっくに捨ててますもんね。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 21:55:57.07 GJLnvrC90
漢ならDVD・VHSコンバチブルデッキを買う
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 22:15:50.16 sCRPBMrzO
写真屋やクリーニング屋だったりと
VHSからDVDにコピーしてくれる店があるのに
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 19:52:27.04 Tk4pVnAK0
2.5ターボの早さにしびれたなぁ・・・
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 20:08:41.50 isPqyAXxO
当時Z32と最速を競ってたな
でも80出ちゃったから終わってしまった
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 21:06:09.68 isPqyAXxO
序でに700get
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 09:55:02.97 It2huRIzO
脳内海苔だけど>>678に触発されて七宝焼き買ってしまった。
早く70ほすぃ……
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 10:21:33.00 fhJHHB8t0
>>701
車体は70に詳しい人と買いに行って下さいね。
欲しい気持ちは抑えて、見た目だけで即決しないよう注意です。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 14:15:47.76 d0bH9sHZO
ありがとウサギ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 20:01:59.01 KnM82oDJ0
中古車はあたりはずれがあるからな。
それに70は20年以上前の古い車だからなおさら見極めが難しいよ。
もうレストアして乗る車の部類になっちゃってるよな。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 23:56:20.93 fuXB85rf0
まじな話70ほしくて中古で良いの見つけて、
9万キロいっててＴベルトは交換済みなんだけど、一番チェックすべき点はどこ？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 01:20:05.09 9ger3Woh0
JZA70ならパワステ、ラジエター、アイドリング、エアコン、雨漏り。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 01:23:35.44 mr1sO1fQ0
ターボＡって実際どうなの？
そんなにオーバーヒートするの？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 08:38:16.75 9ger3Woh0
7M-GTEエンジン自体がヘッドがゆがみやすいのでは？
個人的にはターボAに魅力を感じません。
現実的に考えてJZA70の方が良いと思います。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 16:14:01.26 RLIeHipiO
自分はターボA乗りですが、ガスケット飛んでシリンダー内に水が入りエンジンオーバーホールしました。
7M乗りたいのならまずガスケットをメタルにした方が良いです。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 19:09:37.66 XjVx18AL0
ついさっき駐車場に様子を見に行ったら、
小生の７０だけに糞鳥の糞が集中攻撃。
青空駐車は辛いですね。
明日は雨予報なので、軽く洗剤で
さらっておこう・・・。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 19:28:57.28 OeviMyJWO
70スープラってボンネットはみなスチールですか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 19:47:57.08 jy0dqjuzO
>>710
('A`)
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 20:17:51.65 9ger3Woh0
屋根付車庫だけど、なぜか埃だらけになってる。
震災直前から動かしていません。
ボンネットはスチールが標準です。
社外品でなければ…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 13:29:20.32 ahDzJqeX0
震災直前から動かしてなくて、今日動かそうと思ったらセルが回らない。
バッテリーが上がってるようで、充電中。
地震で何度もセキュリティから通知が出たせいだろうか。
10年近くメンテナンスフリーでよく頑張ってくれた！BOSCHバッテリー。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 14:58:14.99 vokesJOI0
普通のバッテリーは7年か7万キロで寿命来るからBOSCHバッテリーすげえw
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 16:40:40.80 ahDzJqeX0
充電も無理ぽい...完全死亡か。
とりあえず一晩充電してダメなら、またBOSCHバッテリーを買います。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 20:16:26.10 yusRNO4KO
7Mに1JZのツインターボ付けたら高馬力になりそう
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 22:07:55.67 cLKfDVyeO
2JZエンジンでもよくね？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 22:49:51.76 YMikoctq0
久しぶりにこのスレ来たけど懐かしいな…
エアロトップの雨漏りには泣かされたなw
これから買う人は絶対ノーマルルーフがお勧めだよ。
１JZ最初期の車だしトラブルも多いが頑張ってくれ…
そんな俺は今は30ソアラ2.5MT海苔…
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 22:59:09.48 72yfbcfh0
俺もソアラ2.5MT乗りたい。
デジパネだし最終型は燃費のいいVVT-iエンジンだし70よりは新しい。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 01:40:18.52 gw56qNwP0
自分もエンブレムを七宝焼きに変えようと思うのですが
元々ついているトヨタマークは簡単に外せるんでしょうか？
何やら中のほうでピンでとまっているとか・・・
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 07:52:54.44 fLn5OozY0
パーツリストを見ても、エンブレムとピンでノーズをはさむように留まっているようです。
下記も参考になるかな？面倒そうですね。
URLﾘﾝｸ(www.toyota70supra.com)
当方は、レグルスレーシングノーズに交換しているので、七宝焼きを両面テープ貼り付けただけです。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 21:24:14.93 r8fbSmBlO
>>718
そっか
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 23:04:30.24 gw56qNwP0
>>722
ありがとうございます。
なかなか大変そうではありますが、がんばります。
七宝焼きを見る度に10年前に廃車にしたGAからなぜ七宝焼きとリヤハッチバイザーを
取っておかなかったのかといまさらながらに後悔したり(ノ∀｀)
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 18:23:26.75 o35cy0Xo0
>>719
エアロトップのゴムはまだ新品出るし
Ａピラーの水の抜けをよくしとけばたいていの雨漏りはおさまる。
ただ、今はもう１Ｊのエアロトップはほとんど出回ってないけどな
>>721
七宝焼きはまだ新品出るけどバイザーは惜しいことしたな…
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 17:01:59.88 5wq6Q2hT0
2.5Limitedサンルーフを2台乗り継いでいるけど、雨漏りも錆も無いですね。
サイドバイザーがまったく役に立たない。
走ってるとフロントから雨が回り込んでくるし、止まってると上から雨が垂れてきて濡れる。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 15:20:29.84 Y5mRysnb0
バッテリー交換して、約3週間ぶりにエンジン始動。
ブブブブブブオン! Year! buddy.
オーディオを付けずに近所をひと回り。特に異常は感じられない。
ショッピングセンターの駐車場待ちの車列も震災前と変わらない...なんとなく悲しい。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 18:52:51.85 mZz4Dm73O
>>727
復活おめ、これからも70海苔としてがんがってくれ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 23:41:29.21 PP4nLXMBO
これからも計画停電が激化するらしいから、きーつけな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 22:51:26.91 swT4aCrUO
なんか最近人いないな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 23:48:00.79 qfk7qUdJ0
話題も出尽くしたのかな？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 00:13:50.52 Q7K4+wRmO
1JZなんだがエンジンマウント弱くてアクセルのオンオフの時結構振動あるんだけど、俺のだけかな？
強化マウントに変えるのいくら位掛かるの？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 17:34:28.91 xRfz4GplO
昔あったMR-2にテスタロッサ風のエアロが流行ったと思うが
本当は70をテスタロッサ風のエアロが相応しいんだよな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 18:49:10.56 0H6iieRB0
"風"は。。。。。要らんとおも。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 20:36:29.57 FT4ezSAs0
そういやＦＣにもあったよな、テスタ風エアロってかボディキットか？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 22:16:13.08 yDSZQTzw0
誰か、教えてください。スープラのターボＡと２．５ツインターボＲ、どちらのほうが
ポテンシャルが高いか教えてください。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 22:27:56.28 QAIBcHnZ0
個人的にはGA70をオススメする
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 22:38:57.52 iLcTuGGO0
>>736
ターボAの7MのベースになったM型エンジンは1965年デビュー
ターボRの1JZはJZ系の先鋒として1990年デビュー
あとは言わなくてもわかるな？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/31 23:00:06.66 LskQdpRg0
なぜポテンシャルが気になるのか気になります。
これから購入しようと思ってるのなら、JZA70をオススメします。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/01 09:37:26.47 Mjn+Ful1O
MA70は部品の経年劣化が怖い
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/01 21:57:55.72 wZeswjYFO
まぁ昔の自動車部品だし
742:７３６です。
11/04/01 22:56:25.07 30gVhd1i0
皆さん、いろいろと教えていただきありがとうございます。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/01 23:03:11.14 wZeswjYFO
まぁでも
無難に購入するなら2.5twin turbo
遊びに購入するなら3.0turbo A
でしょう
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 08:09:17.14 JOERa2UE0
購入後の資金と時間に余裕があって、趣味で購入するならターボA
だと思います。
GA70とMA70にはポテンシャルも魅力も感じないなあ。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 08:46:15.80 1hJj3W1a0
ターボAもMA70でしょ。
俺は本革シートでゆったり乗りたかったからJZA70のATのツインターボLimitedにした。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 12:46:04.85 fn0fWEH3O
うむ
3.0GT TURBO LIMITED
には革シートでAT
3.0GT TURBO A
にはレカロでMT
2.5GT TWINTURBO LIMITED
には革シートでAT
2.5GT TWINTURBO R
にはレカロでMT
のイメージ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 12:59:01.93 JOERa2UE0
>>745
おぉ！自分も2.5LimitedのAT、サンルーフ、本皮革、スーパーライヴサウンドです。
スーパーライヴサウンドは即売りましたが…
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 15:41:24.43 fn0fWEH3O
LIMITEDは近代化の三種の神器
リモコンキーロック
ナビゲーション
ETC
が欲しいところ…
リモコンキーロックは無理か？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 16:17:59.67 JOERa2UE0
2.5Limitedにはリモコンキーロックは標準装備ですよ。
自分は「近代化の三種の神器」全て装備してます。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 21:43:56.12 fn0fWEH3O
>>749
リモコンは標準だったか・・・
古い車も近代化すれば古さを感じさせないよな～
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 02:05:33.70 GRJshsu+0
時代の流れに従って
HIDとLEDも着けちゃいました。
URLﾘﾝｸ(www.toyota-supra.info)
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 07:22:15.31 hUScKXfdO
HIDｲｲﾅ
最近はテールランプに時代を感じるようになったけど作ってるショップってあるんかな？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 08:25:21.55 GRJshsu+0
70のテールランプキットって見た事無いですね。
ランプフェイラーセンサーがネックなのかな？
せいぜい、カバーを着けるくらいですね。
URLﾘﾝｸ(www.toyota-supra.info)
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 10:24:49.81 Zeq57vS60
自作でテールランプフルＬＥＤ化してる人は見たことある。
755:名無しさん＠そうだドライブへいこう
11/04/07 14:10:24.33 VSNsPWuj0
金かけるだけ無駄
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/07 15:16:24.81 vwA+ocIQO
それは70スープラ対する最高の褒め言葉ですね
最近それ言われるの快感になってきました
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/07 15:42:18.57 cz2c//ml0
もう金かける部分が無くなってきました、ほぼ満足してます。
ナビが古過ぎる事を除けば…
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 13:47:09.89 gzGN4Rxu0
俺の父ちゃん、ターボＡに乗ってたな.....
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 15:21:01.49 W840FeHZ0
父ちゃんでもおかしくない歳になった。
70と共にオーナーも古くなってきた...
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/08 21:07:14.74 1p+eiyZG0
うちの近所で70くらいの爺さんが初期型の白い70に乗ってる。
なんかカッコイイ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 09:58:11.92 nKLAZLXqO
俺21だけど
この年で70スープラｶｺｲｲ!(ﾟ∀ﾟ)
と思うのは変態かな？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 11:16:16.10 71MMmnsFO
まあ、変態やろね
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 12:18:13.30 wLHl5V2T0
2.5Limitedを15年2台乗り継いでいる変態のおっさんがここに居ますよ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/09 14:48:39.31 lAgRsVD40
俺は今35歳で小学生の時に新発売された70に一目ぼれして21歳の時に中古で買って乗ってたけど
14年前でも70はマニアックと言われてたからな。
今でもたまに70とすれちがうけど乗ってるのはみんな40～50くらいのおっさんだよな。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 04:59:29.03 02F5SV4EO
今19歳だけど70に乗ってる。
>>764
確かにオッサンが多いですね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 09:55:26.45 hnII0uyz0
19歳…車なんていらねーよってバイク一筋だった。
今じゃ2.5Limited一筋。
バイクが恋しい季節になってきた…
頑張って70を愛し続けましょう。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 10:37:58.29 LGfeWOoUO
今の若ぞーは、車離れしてんのに19で70乗りとは…
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 21:08:33.27 9Frq7Gv7O
>>765
jza70購入を検討してるんですけど良かったら月の維持費を教えて下さい。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/10 23:34:43.94 hnII0uyz0
>765ではないですが…
車検、保険、駐車場等も含めた2年間の総額を24ヶ月で割ればいいんですよね？
4万円/月位ですね。
駐車場代が一番大きいです。
保険は等級で変わってくるし。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 07:06:16.16 4zgH2Q1iO
>>769
ありがとうございます
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 21:26:03.58 eIx4dfGhO
>>768
765です。
自分は、駐車場代無しで5万位かな。
ちなみに半分は保険料www
車古い＆オーナー若いせいでバカ高い
772:768
11/04/12 11:38:32.09 vYWoM/7wO
>>771
レスありがとうございます。
月に５ﾏｿ……俺の手取りの約半分(´□`;)
……がんばる
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 12:03:23.62 cP9gUQ1y0
維持費の大半は修理代………ﾎﾞｿｯ
774:769
11/04/12 14:36:14.48 KyKHjvKa0
修理代はほとんどゼロですね。
車検の時にちょっとしたパーツ交換が必要な位です。
油脂類も2年毎に一括交換だし、エンジンオイルも半年毎に交換です。
(化学合成100%オイル、年間走行距離5,000km未満)
この歳になると、保険も車両無しで30,000円/年です。(アクサダイレクト)
月々の駐車場代20,000円/月が大き過ぎる...(T_T)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 15:56:12.72 cP9gUQ1y0
修理代ゼロなんて嘘だぁｗ
・ラジエーター
・パワステ油圧ライン
・パワステポンプ
・リアのランプ切れセンサー
・リアのランプ周りの防水
・フロントアンダーカバー
・リアハッチウェザーストリップ
・ボンネット・リアハッチダンパー
・エアコン周りオール交換
・その他消耗部品各種
アホな事やってエンジン壊して乗せ変えた以外に思いつく限りでこれだけはやってるよ。
たぶん、消耗品はともかくとしても後はほとんどの７０乗りが悩まされてるはず。
部品取り寄せて自分でやっちゃうから工賃ゼロってならわかるけど。
776:769
11/04/12 17:01:07.24 KyKHjvKa0
1992年式2.5LimitedサンルーフATですけど、修理が必要な状況にならないですよ。
気付いていない事もありますが、気にしていない所もあります。
面倒でない作業ならパーツ購入して自分で作業します。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/12 23:05:48.19 DlBO281EO
ワスも壊れないからほぼ修理費要らないよ、
777
ゲットさせてもらいますね。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 20:39:51.41 1oIcwtTe0
近所のスクラップ置き場に１０年以上ターボＡがあるけど、エンジンかかるかな？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/13 22:40:39.15 dUVfCYT40
>>778
パーツだけ安く買えばいいんじゃないかしら。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 11:41:57.90 jGMCdUY5O
>>778
内装剥ぎ取って売ってくれ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 22:20:50.95 WuypTE+40
>>778
じゃあ俺はフロントバンパーで
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 23:11:17.58 89UYCbdmO
>>781
貴重品ですわね
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 09:51:07.27 SUmZrvkLO
>>778
俺は計器類が欲しいわ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 21:50:07.26 AfqotkckO
ターボＡはアナパネ専かね？
デジパネはないのかね？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/15 23:03:02.14 k/ww4LIT0
ターボAはアナパネしか無いよ
俺もデジパネの70に憧れて2.0のE仕様に乗ってる。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 00:12:30.05 dDy47+QS0
2.5LimitedのATに乗ってます。
デジパネにはATが似合う気がします。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 17:11:22.85 XgRDFdS0O
>>785
サンキュ
参考になりました
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 22:52:37.69 tsukHWpf0
今の時代、７０に乗ってると
周りは実用性の高い車ばかりで孤立感が高いな・・・
完全に駐車場で浮いてるぜｗ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 23:15:48.28 UE0NzEF90
でもなんていうか優越感？に浸れる
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 23:16:11.84 DWDRbtCI0
俺、ツインターボＲほしいけど、故障が怖い,,,
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 02:20:25.91 PGtxxj5V0
意外と故障しないから怖い。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 15:07:31.95 A86MfNj00
俺の70は電装系が弱くてすぐ故障する。
雨の日にワイパー動かなくて事故りそうになった事もある。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/17 16:27:15.84 PGtxxj5V0
ワイパーのリレーが故障して、OFFにしてもフロントウィンドウ下側へ自動的に止まらなくなった事はありますね。
タイミングよくOFFにしないと中途半端な所で止まってしまう。
新車時からオーナーが装備を変えてる可能性が大きいから、ターボRのメリットはあまりない気がします。
ワイヤレスドアロック、ABS、LSDが標準装備な2.5Limitedをおすすめします。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 16:42:54.31 zXQO3obX0
エアコンパネルがぶっこわれて温風が出ずに
真冬にベンチコート着て乗ってたのはいい思い出。
ハンダ付けし直しや中古品購入→交換の繰り返しで5回くらい変えたかな。
ECUコンデンサお漏らしで死亡
オルタが死んでレインボーブリッジ上で停車
他にも色々とｶﾜｲｲやつだったな・・・
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 23:01:34.98 cBQ+kl2O0
オルタネータのブラシはタイミングベルトと同じく10万キロで交換しないといけないからな
あまり知ってる人いないけど
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/22 00:04:26.87 oDdZW6Me0
交換してない...
問題無く充電されていると思うのですが
バラさずに確認する方法ないでしょうか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/23 20:21:28.17 ostykTUJO
そういや、この板に自治スレが存在しないね
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 18:43:15.08 ZPxqeQsk0
>>796
部品なんて安いんだから買ってしまった方が
車も心も楽になる
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 12:48:34.32 +d5d0amoO
今さっき屁をしたら、うんこを漏らしてしまった。
誰も居なくて助かったわ
800:８００
11/05/02 13:25:45.64 J9yoMeOL0
８００
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 23:05:55.94 wuA8/ame0
CPUイカレタ でも予備もっててセーフ 中みたら基盤アボーンしてた
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 21:29:28.34 l3f8PwoL0
知り合いがスープラ2,5GＴツインターボを12万で売ってくれるみたいなんだか買いかな？
現物見たが傷もなくキレイだった。
ちなみに9万キロ走ってる。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/04 00:29:13.36 fjSxcdPb0
買った後の維持費を計算して、維持できるなら買ってみても良いのでは？
一応、何か不具合はないか聞いて、試乗もするのがベストだと思います。
エンジンは丈夫なので問題無いハズ…
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 14:07:24.39 PIHCA68j0
通勤とかに考えてるならナシ
趣味で乗るならアリ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 17:16:11.06 TvyJ1gX/O
週末ドライバー向けか
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 18:07:38.35 8BdYm30f0
2.5LimitedのATで関東街乗り5～6km/lだから、毎日の通勤には厳しいと思います。
満タンにして300km位でガソリンランプが点灯します。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 19:27:06.85 BXAamsyu0
趣味と通勤両方使おうかなって思ってたんだがなぁ…
と言っても会社まで3キロくらいだが。
ちなみにMTです。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 20:33:51.66 8BdYm30f0
通勤で乗ってないから、燃費はまったく気にならないですよ。
燃費なんて気にしてたら好きな車に乗れなくなる…
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 20:49:59.58 BXAamsyu0
>>806
ですよね。
前に乗ってた人はかなり大事に乗ってたみたいで一年毎に定期点検にも出してたそうなので購入しようかなって考えてます。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 21:13:46.92 8BdYm30f0
走行距離9万kmで大事に乗られてた70は、中古車屋じゃ見付からないと思いますよ。
乗ればきっと気に入ると思います。
I love SUPRA mk3!
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 23:23:09.91 TvyJ1gX/O
>>807
環境や経済的に自転車のほうがいいんじゃね？
３キロなんて直ぐじゃん
あと、健康的にも・・・
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 17:22:15.25 89Hj7RO/O
さっき寝てたら夢の中で黒の70が出てきた、何故か4ドアで後ろのドアの質感がショボかったのがとても印象に残ってる。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 19:47:53.30 BQe2zBCR0
RX-8みたいな感じですか？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 23:35:13.17 C14akO4zO
70の4ドア・・・
BMWっぽい
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 03:37:51.60 L2+IwTIB0
BMWの3と6シリーズクーペは好きだけど…
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 14:24:28.56 IFnRfUdD0
とりあえず、70を22万で買ったつもりして電動アシストサイクルを同時購入。
通勤はこれを使い、70は休みの日に乗る。
これがいいんでない？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 18:05:37.69 ZpUo2K1X0
>816
(ﾟдﾟ)？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 19:30:40.24 Bf/UyhxpO
警察24時犯罪車登場記念カキコ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 19:31:13.25 oTu2Hv2I0
今TV見てたんだが70でやるなよなw
アフォ走行ようつべ投稿で捕まるとかww
おまけに免取りかよww
アホスwwwww
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 19:56:57.57 kZ/Tk/0gO
煽り運転動画をYouTubeにアップして逮捕
70乗りってこんな奴ばかりなのかね
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 20:44:58.04 tOr3wcNu0
たまたまそのアホが70に乗ってただけという事で勘弁して下さい。
その「警察24時犯罪車」か「煽り運転動画」ってYouTubeにアップされてないでしょうか？
ニコニコ動画はアカウント持ってないので見れません :(
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 23:03:55.19 54FL6ieL0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 01:16:19.78 QTd5EFYt0
>>822
なんか…しょぼい動画ですけど…これで捕まったんですか？？？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 20:36:38.19 0VwpNz+FO
>>822
BGMがグランツーリスモ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 20:55:50.25 jRuDp4Cc0
俺も20代の頃は31のZに乗って高速道路で最高速チャレンジした事あるから>>822の悪口は言えないわorz
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 20:41:42.85 /keu1xcAO
>>825
原田乙
ブローすんなよ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 09:36:02.59 GntE6xB60
NWBデザインワイパー調子よすぎるぅ。
おすすめ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 10:33:09.55 Hr3+/G930
PIAA SPORZAシリコンワイパーブレード(カーボン)に
PIAA超強力シリコートゴムの組み合わせがベストですね。
ガラコ撥水ワイパーゴムはビビリまくってまったくダメでした。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 08:34:32.65 75HrE/5ZO
今日は洗車日和りすなー
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 08:47:46.14 Tzw2gN4g0
ここ数年、水道のホースで水を勢いよくかけるだけで、スポンジ等で洗ってないです。
窓だけはスポンジで洗ってるけど、ガラコも塗り直さなきゃ雨の日怖いです。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 12:28:50.06 7JI6I+7gO
以前鳥の糞除去しようとして擦り傷つけたトラウマが…
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 12:45:29.70 EJP8jsFIO
>>831
お湯で溶かすのも手
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 22:55:39.31 npuVAj2cO
あー今日は最悪だったなああーなんでこうなった…
氏にたい
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 23:50:53.50 Tzw2gN4g0
な、何があった！？
まさか、あんなに元気だった70が…
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 10:28:44.29 wbtgfnV20
多分、久々の休日に窓全開で５月の涼風の中爽快に峠ドライブした後、
街に戻ってきて窓全開のまま「今日はキモチ良かった～」とか色々叫んじゃって
通行人に笑われたんだな。
経験者、談。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 12:26:31.62 5cSqiKkN0
これからの季節に向けてボンネット空けてチェックしてたら
ヘタったダンパーのせいでボンネットに食われて脳震盪で救急車呼ばれたんだな。
脳震盪まではない経験者、談。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 19:47:15.31 CAzd4tJJ0
夏タイヤへの交換を店にお願いしたら、ボルト折られたとか。
全車輪の回転指定方向が逆だった事もある経験者、談。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 23:53:48.95 siS322tr0
>>835
俺も夜桜を見に行ってそれやったw
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 02:08:57.95 ZzY+w1/40
>>836
・・・・・・・・・・・うう、嫌な思い出がw
俺も、それをやって小学生のガキに
「あ、おっさんが車に喰われてる」と指を指してゲラゲラ笑われた。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 01:27:34.59 bIE3OMu+0
気温が上がってくると、カーセキュリティの調子が悪くなって、リモコンで解除できない今日この頃。
70と関係無いですが…
ロシアの知り合いがMade in Russiaの「VAZ 2106」か「VAZ 2107」を買うそうです。
Googleで検索して写真を見て下さい、いかにも旧東側諸国を走ってそうなナイスな車だと思いませんか？
意外とチューニングも盛んなようです。
個人的には「VAZ 2106」の4灯ライトの方が好きですね。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 15:36:20.75 z+JdOBtl0
昨日のトップギアでやってたけど共産主義の酷いクルマだねこれ。
50年前のクルマだ....
しかし週末の首都高はほんとポルシェが多い。
国産スポーツが実質10年前で打ち止め状態だから輸入モデルに走るしかないもんな～。
70は絶対維持だけど
コルベットZO6 3年落ちなら600万円台で凄いコストパフォーマンスに優れるし
ド迫力でカッコイイから買おうかな。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 00:17:13.31 5pqdetLT0
お前は何が言いたいんだ？それに来る場所も間違ってるぞ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 17:55:46.94 vAB3R4UD0
過疎ってたので、どうでもいい話題を振ってみただけです。
VAZ 2106を買ったけど、ミッションが最悪だと言ってました。
BMW M3クーペなら70と別れる覚悟はできてます。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 22:40:44.74 1ei7GTIeO
じゃ、さよなら
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 16:54:38.36 F2DAw2+g0
>>844
ひやかすのは構いませんが、せめて話題くらい振って下さいよ。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 19:54:54.19 q7ww20aUO
ボディデザインをそのままに、全てを近代化にして新車出せばいいな。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 20:20:43.10 T6uYMumZ0
自動車税きたー。
毎年この時期はへこむ。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 23:32:23.07 Keqp/0lf0
車検代と税金の分は日ごろから貯金しておけば問題無い。
849: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/29 16:04:59.05 1eFpGGYV0
k
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 16:05:35.91 1eFpGGYV0
t
851: 【東電 78.0 %】
11/05/30 19:20:43.84 iUKw+VIyO
w
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 00:18:22.62 95y+MSrPO
70て中古屋で探しても中々でてこない
欲しいんだが
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 19:24:10.68 YVwIpvme0
もう知り合いから譲ってもらうしか方法がないかもしれません。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 01:19:42.91 jF1Zm6H4O
知り合いは90のクレスタとかほとんどww90大杉www
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 11:54:57.81 DJDTHhXr0
前期ブラックリミテッドから、念願のＧＡ６０ブラックリミテッドに
乗り換えます。（ＧＡ７０は暫くお休みしてもらいます。）
あとは、中期のブラックスープラのエアロトップと
最終型ＧＴのスライディングルーフ仕様の黒だけだな。
ＭＡ・ＪＺに全く興味のないナローボディ乗りより。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 16:20:32.94 bmKrsCRX0
× ＧＡ６０
○ ＧＡ６１
通称ブラックリミテッドは、昭和５９年５月１９日発売の特別仕様車だ。
ＣＥＬＩＣＡＸＸ ＳＵＰＥＲ ２０００ＧＴ 全国８００台限定
実のところ、半数の４００台はホワイトリミテッドであることは、
あまり知られていない。
ＧＡ７０ブラックリミテッドは、昭和６３年１月に２００台限定で
発売された特別仕様車だ。
ＧＴツインターボ ノーマルルーフ車をベースに、ボディカラーを
専用色のブラックメタリックとし、サイドプロテクションモールと
アルミホイールをダークシルバー塗色とした他、パワーシート、
ＬＳＤ、イエローハロゲンなどの特別装備を装着した。
前期ボディで唯一のブラックカラー車である。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 22:32:07.21 uXbvPY90O
>>856
IDがCRX
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 23:29:45.89 jcuW6+hA0
ＧＡ６０かぁ。
よろしくメカドックを読んでて憧れたわ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:47:44.54 QXiq6MQ4O
ハイメカ？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 08:57:02.07 nuD86CrY0
２８００ＧＴ ＭＡ６１ ５Ｍ－ＧＥＵ
２０００ＧＴ ＧＡ６１ １Ｇ－ＧＥＵ
ＴＵＲＢＯ ＭＡ６３ Ｍ－ＴＥＵ
２０００Ｇ(Ｓ) ＧＡ６１ １Ｇ－ＥＵ
６０系ＸＸは、１Ｇ－ＦＥ搭載車はない。
７０系スープラの中期にのみ、２０００Ｇグレードの
ハイメカツインカム１Ｇ－ＦＥ搭載車がある。
前期の２０００Ｓは、ＸＸと同様のＳＯＨＣの
１Ｇ－ＥＵ搭載車だ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 13:28:36.18 AGpIwopi0
古い車なのに無理して流行のスタイルにしていると古さが増してダサい
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 20:54:02.85 DRxN1QRZ0
7020ブラケットってもう手に入らないの？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 12:40:36.44 laIqhnei0
すでに生産中止になってるような気がしないでもないですが…
ナイトページャーに問い合わせてみては？
URLﾘﾝｸ(night-pager.com)
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 00:05:48.44 n8pV2qEjO
60系……セリカでしたっけw
ただ自分は1JZが好きですな
欲を言えば2JZ……
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 09:59:49.00 yY0sa1zIO
無理して外装盛ってる70とか見るとBBAの厚化粧を連想する。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 15:00:18.85 F8cbhDf20
１ＪＺが全盛の頃なら、解体屋のＧＸ７１なんかで、
２Ｇキットを組んだ１Ｇエンジンが割と出たんだよね。
今はクランクが手に入らないから、2.2ℓ仕様が現実的かな。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 06:44:26.69 HqJ6tUlsO
7Mや1Gだと80のNAにも勝てないのがツラい
JZに乗換えるか…
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:26:51.65 1xbG7mEk0
>>852
本気で７０を愛してるなら
いつかきっと、いいのが見つかるぜ。
諦めんな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:42:37.76 2qDbesCg0
埼玉に70専門の中古車屋があるね。
高いけど。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:47:49.67 aNG4RdyK0
今乗ってる2.5Limited、確か埼玉の八潮(?)で買った中古です。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:03:52.56 F8LBP/Ze0
バキュームホース交換してたらエアコントロールバルブコワシテモウタ。
２０年絶つとプラスチックパーツは壊れやすいね。
明日ディーラー行ってこなきゃ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 13:01:30.36 OGSEnwem0
ＧＡ６０ＸＸは、ＧＡ７０スープラに比べて、
300kg近く軽いのがいい。
リヤサスのセミトレのセッティングが決まれば、
ボアアップの2.2ℓ仕様でも、そこそこ面白くなりそうだ。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 17:10:27.87 il07ijDZ0
>>836 >>839
スーと下がってきて「ゴッ」
ほとんどドリフ。フルードがダンパーから
ドクドク漏れてました。悲しかった。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 18:54:52.93 N4MmQ3Pt0
たしか、ボンネットダンパーを挟んで落ちてこないようにするツールがあったと思います。
ちなみに、自分はこんなマニアックなツールを持ってます。
ぴーぴーストッパー URLﾘﾝｸ(ktc.jp)
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 19:37:07.55 JW0Oie2A0
そうそう、本日７０が在庫として1台増えます。
詳細は近日ＵＰしますね！8万ｋｍ台の黒5速です。
ＡＴの注文が入っているのですが、ＡＴはなかなか難しく。。
最近、在庫のラインナップが充実しております！
URLﾘﾝｸ(blog.marcyauto.com)
ATの方が難しくなってきたのか...@2.5Limited AT乗り
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 22:33:45.91 vWVA4nlZO
1G-GTEUもなかなかいいエンジンですね
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:15:47.79 IFrLUj1N0
>>876
オートマならまだいいがMTだとスタートダッシュが軽よりも遅いよorz
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 22:25:49.18 Oz65uwO2O
でもこのご時世、エコドライブに・・・
879:2.5Limited AT
11/06/18 13:09:48.12 PKUYR4ZU0
普通に乗ってると3500rpm以上回ってないような気がします。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 14:20:55.65 XKHKp8dKO
工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
881:2.5Limited AT
11/06/18 15:11:37.38 PKUYR4ZU0
えっ!?
もっと回して乗ってるんですか？
ブーストもMax0.35位しかかけてないと思います。
882:2.5Limited AT
11/06/18 15:22:42.81 PKUYR4ZU0
今確認してきたら、ブーストMax0.1しかかけてなかった。。。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 01:08:43.09 mszL3XMxO
保守age
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 13:53:49.91 Nxc1l6jD0
誤って車止め跨いじゃった。案の定マフラーに穴空いた。
HKS, フジツボ, 柿本改がまだ入手可能なようだが、どれにしよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 15:18:49.89 uzcZLUbu0
アフターパーツもほとんどカタログ落ちしましたね。
壊すと元の姿に戻せない...
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 22:10:07.31 Tr4qHHr/0
>>884
サイレントハイパワーだな。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:26:15.37 QM+vVnNPO
>>875マーシーオリジナルマフラーもあるよ
音はかなりデカイけど
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 09:32:22.27 Ggeh8yPTO
1Gの音は良いよねえ…
直6の音が好きで2JZ-GEのスープラ買ったけどあんまり良い音じゃない…
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:44:08.76 MV/gQKg10
HKS納期１ヶ月だそうな。
車検９月だから取り敢えずセーフ。
しかし、いい歳してHKSってのもなんだか…
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 12:50:16.56 MV/gQKg10
そうそう、下回りをディラーで見てもらっとき車検見積もりもしてくれたんだが、マフラー以外は不良箇所ないそうだ。
今年は安く済みそうだ。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 15:59:53.80 m1rG56l1O
リトラの開いた角度が2/3位が理想
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 17:57:37.12 kfyNVLiF0
いや、1/3だな。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 20:29:47.94 OCOD+lgZ0
半目が一番カッコいいです。
無関係だが、ダッシュパネル上の曇り消しスイッチが
自然に曲がってしまった。・・・湿気でバネが歪んだ？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:28:23.72 CAcKyL47O
角度って調整できるのか・・・
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:43:01.10 V2cTygS/0
リトラの横に手動でぐりぐり回す奴付いてるだろ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 00:53:19.25 Qd8o/uvB0
パッシングでリトラを上げて
リトラが閉じる瞬間にライトスイッチを1クリック回して下さい。
半目の出来上がり lol
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/30 07:05:59.17 CAcKyL47O
ふむふむ、なるほど・・・
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 23:00:32.64 h8waR16m0
来月車検だ。。。
ダイエットして重量税押さえようと思う。
なんか良い知恵はないかしら？
2.5Rなのだが。。。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 23:39:35.51 VLMudPUsO
トランクから荷物おろせば？
900:2.5Limited
11/07/06 01:02:28.60 +UPtcZTP0
今、車検に出してるところだけど、1週間経っても戻ってこない。
たぶん、パーツの取り寄せ待ちだと思うけど…
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 18:37:37.74 kw7hlQxS0
エアロトップのゴム部品（天井周り）はまだ出ますか？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 21:58:46.28 01kfN3DL0
>>901
今年頭に中古で購入して予備で置いておこうかと思い
ディーラーで聞いたけど一式全部は出なかった・・・
自分のエアロトップは今の所雨漏り大丈夫だけど
予防でゴム部分にシリコンスプレーを定期的に塗るのと
エアロトップの開閉はしないようにしてる。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/06 23:43:00.09 NX2aojOdO
何となく、パーキングブレーキをクラッチの位置にすれば高級感がでるかも・・・
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 00:22:48.21 UA3kVYH/0
>>903
たまに代車で乗る事あるけど
高級感以前に発進する時の違和感が...
905:2.5Limited
11/07/07 19:19:48.85 UA3kVYH/0
年式のわりにはよく整備されているとのお墨付きをもらって車検から戻ってきた。
パーツ交換少々を含んで総額134,000円。
やっぱり自分の車の方がしっくりくる。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/07 20:30:45.84 obqMbuu7O
>>904
まぁ加速感は別として雰囲気的にさ
レバー引いたら、「ぼんっ！」とペダルが戻る雰囲気が好き
でもATに限られるか
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 22:00:36.64 YnVXgZ74O
過疎かお┐(´～｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 08:34:25.17 cU7/O5P00
日本の北と南、どちらかにあるハイフロータービン屋で７Ｍ純正ｃｔ２６タービンをハイフロー化した人っていましたら、
詳しいパワーや、フィーリングなど教えてください！
トラストのtd06sh-20gのアクチュエータタイプのキットにするか、純正タービンハイフローにするか迷ってます。
純正タービンハイフローと燃料系だけで、カム交換やエンジンチューン無しで４５０ｐｓ以上狙えるんでしょうか？
経験あるかたや、今現状でハイフローの７Ｍに乗ってる方、教えてください！
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 18:03:36.02 5tyBW43r0
ウエストゲートで排圧管理しないと、ブースト0.8がいいとこ
３００ちょいでしょ。
７Ｍの車齢的にも、最低でもヘッド周りのＯＨは必須。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 20:27:45.00 wwrtY2sAO
7Mもいい年なんだから無理しなさんな
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 21:42:49.41 stORi3Iq0
まだまだ若いもんに負けんよ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 00:58:40.34 4E/xp03j0
ロングノーズで直線基調でコルベットにも似た70スープラこそ あのトヨタ２０００ＧＴの進化版だよな！！
９３年にでた８０スープラは 固定ライト 目玉キモイ デブ ケツもキモイ ボディがどこも丸すぎ
マッチョすぎ おまけにな内装 外装ともにコストダウンしすぎで つくりも非常にチープである・・・
２０００ＧＴの優美で細い日本的な感じが８０にはまるでない・・ ７０はいまもかっこいいよな！・・
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 00:59:09.00 CAg55SGI0
最近の若い者は背が高いのばっかりで好きになれんよ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 09:43:27.75 tl4H915j0
>>909 ウエストゲートでの排圧管理ですね、ありがとうございます。
７エムエンジンのヘッドのオーバーホールも必要なのですね。了解しました。
アクチュエータータイプだと、３速でブーストが垂れるのはしかたないのですね・・
ウエストゲートに変えてみます。