10/10/15 09:16:46 3tDw9kSyO
車ってのは、FMC直後が一番コストがかかってる。
確かに不具合もあるけど、溶接の精度や樹脂部品のシボの具合なんかは初期が一番いい。
MCはテコ入れとコストカットを同時にやるから、一概にいいとはいえないんだよね。
欲しい時が車の買い時。
10/10/15 09:16:46 3tDw9kSyO
車ってのは、FMC直後が一番コストがかかってる。
確かに不具合もあるけど、溶接の精度や樹脂部品のシボの具合なんかは初期が一番いい。
MCはテコ入れとコストカットを同時にやるから、一概にいいとはいえないんだよね。
欲しい時が車の買い時。