10/11/08 08:34:02 eNj+AhE20
>>704
オイル管理はしっかりしてたみたいだけど、その割には…って感じだね。
中古だったら以前のオーナーの問題もあるけど。
マツダディーラーだと、デスビやタペット(ヘッドカバーだよね？)のパッキン交換は各5000円程度、
オイルパンはもっとするかも。ミッションオイルが漏れてると結構高かったってプレッソ乗ってる
知り合いが言ってたな。
ってかAT？ATだと今後の故障も気になるなぁ。
ATとエアコンのトラブルはだいたい乗り換えの大きな要因になるもんね。