11/02/06 02:03:13 WtClw2Qm0
CR-Xじゃなくて初代ホンダZ（水中メガネ）の再来だと思えば、まあこんなものかなって気もする。
空冷時代のZの方が、当時としての性能もデザインも上だと思うけどw
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 00:21:57 KFuQhPsI0
>>437
あなた幾つですか？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 20:32:17 p02zCMjb0
>>438
40代半ばw
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 20:59:39 OzAIjggR0
HONDAの想定ユーザど真ん中だな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 23:59:29 KFuQhPsI0
そうか…見る目ある層が不利益受けてるのだな…
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 17:59:49.90 E6hWyf3y0
そんなことはないよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 23:44:38.32 73mRTiNx0
この車、友人が買ったんだけど
なんでZの部分「ずぃー」なんて呼び方するんだ
友人はor-zと呼んでるがｗ
個人的には微妙な車だが、
車に興味のなかった友人が指名買いしたので結構驚いた。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 23:55:08.07 9cPaQj+EO
すぐ売却
445: 【東電 82.3 %】
11/03/26 12:40:17.08 gpx8xiCj0
>>443
藍ちゃんに聞いて
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 23:32:12.79 NS9NI3Hv0
スタイルかっこいい～と思って買ったが
他人の車を見かけるようになり
特に白
大福餅が走っているように煮える
何とかならんか
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 23:55:18.22 yxKJjq8S0
大福じゃない、赤福だろｊｋ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 02:57:02.52 LIdfu+VS0
６MT車乗ってみたけどスポーティカーとしても酷いとしか言えない
ATの通勤お買い物用フィットクーペが本来の使用用途なんだろうね
普通にこのクラスでスポーティカー買うならMR-SとかロードスターやRX-8にシビックユーロRを買ってきた方が・・
449:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/04/04 00:02:48.48 czbgHz0yP
>>448
忘れてますよ(´・ω・`)つ【エコカー】
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 00:45:10.96 6RpU3w+60
>>448
それはお前の運転が単に下手だからだろｗ
それともECON固定でずっと走り続けたというオチだろ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 04:42:01.27 fCgrrhwD0
EGシビック乗りとか高回転ユニットの感覚で運転すると車の能力を発揮できずに面白くないと感じるはず。
だって、中低速重視のエンジンなんだから。この車はステアシフトで買うのが正解。
３千５百回転でのシフトアップで楽しく乗れる車なのだから。高回転までまわしてもしょうが無い。
６MTだとアクセルもどして、クラッチ切って、シフト操作して、クラッチ戻す。
だけどステアシフトのCVTならアクセル踏んだままポンポンポン。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 04:47:53.84 /UHo2jgqO
今さらで恐縮なのですが ここ週間 て何ですか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 10:55:07.67 Ao+MH6sC0
>>451
ポンポンポンじゃなくって、ポポポポ、ポーン
ＤＣＴなら、アクセル踏んだまま、シュルシュルシュル～。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 05:33:47.82 LRsPAc3m0
CR-Zの名前はインサイトにすべきだったのではないか
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 07:51:10.98 8MgTEruuO
むしろインサイトはインテグラの名前にすべきだった。インサイトはS-MXなどのように一代限りで良かった。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:15:56.36 1qgUQ7QH0
>>454
インサイトRSとかか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 22:16:32.56 E6s2wXgr0
先代インサイトは2ドアだったのでね,イメージがあると思うのね
458:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/05/15 00:08:19.36 NgeFKQ+XP
>>451
前車がＥＧ６だがこれはこれで面白いよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 19:10:11.73 LTVI2k7YO
3月末契約で7月納車。納車前に飽きたんだが…
460:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/05/18 22:31:49.21 DtealGqJP
>>459
Ｄ逝って試乗してこいｗ
普段でさえ納車時期が長いＨＯＮＤＡなのに
震災後に買うからだろ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 23:51:10.23 IJnEvsnm0
俺は試乗してカタログ見てニヤニヤしてたが翌日には飽きたわ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 09:05:41.96 6EovBeMf0
本当に飽きた奴はこんなスレには来ない
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 01:51:57.86 rlriJglp0
>>462
そんな事無いよ。たまに来て被害者が増えてるかな～とチェック。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 08:52:02.43 d3rMWv5/O
飽きる、飽きないは人それぞれやし､
試乗、カタログオナニー程度で飽きたら
被害者でも何でもねぇだろ？納車待ちで飽きた方は
ご愁傷様やけど…
しかし良くこんな日記スレがパート2までw
（ ´_ゝ`）てかCR-Z関連スレそろそろ統合した方が…
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 22:00:08.49 aOID4izJ0
そうですな、詐欺スペック車のスレは2chの癌でもあるし。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 13:08:57.07 LoValEMQ0
スペック的に詐欺はないんじゃない？
最初から期待してない。
実燃費いいし、かっこイイ。
値段以上の期待をしすぎてない？？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 23:09:48.86 2uDqAGqG0
>>466
重いフライホイール＝モーターで実燃費も糞もあるか。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:52:59.03 D0XOBlGk0
大きなパワートレインを積んだＣＲ－Ｚが出たら（多分出るだろうけど）
大分印象が変わるだろうな。１．６Ｌ位のターボが先かな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 21:39:41.30 n79gA4W/O
エコカー返上だね。
470:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/02 00:54:35.49 9pvoeyDdP
>>465
スペックに偽りはないぞ。
ＭＴで２万ｋｍ乗って２４ｋｍ/ℓだ。
カタログ値は２２．５ｋｍ/ℓなんだがなぁｗ
471:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/02 01:08:44.00 9pvoeyDdP
てす
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 21:14:42.96 aKhsDTo00
失敗作はどう弄っても失敗作を超えられない。
こんな失敗作を金出してる奴はアホだな。死ねよ。
473:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/06/03 00:05:06.64 gLxB0DtCP
で？
に
ほ
ん
ご
だ
い
じ
ょ
う
ぶ
？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 01:47:58.97 JZGtm8Si0
失敗作は恥を撒き散らすのが仕事。 低グレードが150万以下だったら正当だ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 10:21:33.37 62HRrf5J0
ハイブリッドでスポーツって最初は新しい感じがして目を引いたけど
車にとってやっぱり本質はエンジンであって
モーターっていうのは何か補助輪つけてるみたいなイメージがして萎える
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:27:10.94 KYsvLwUp0
>>469
スポーツカーがエコカーである必要は全くなし。ＣＲ－Ｚは、スポーツカー
の皮を被ったお買物車。ＰＯＬＯ－ＧＴＩは、お買物車の皮を被ったスポー
ツカー。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:56:06.36 FUyj2d5v0
結局エコカーにも、スポーツカーにも、成れなかったな。
普通にフィットＲＳのデザイン違いでよかったのに。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:14:17.65 IY57+Mgg0
CT200hと開発時期が同期しているのが面白い。トヨタが高所得層（及び高所得層
希望者）相手の開発、ホンダが普通所得者相手の開発。情報は共有されているら
しい。CR-Zは、燃費はさておき、CT200ｈを超える動力性能を明確にアッピール
できる車に仕立てるべきだね。対トヨタのコストマージンは十分あるのだから、
CTを蹴散らす車を用意すべきだ。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:21:36.96 IY57+Mgg0
と思っていたら、２００馬力のCR-Zが発売されるらしい。うれしいね。
俺が思っていた通り１．６TURBOだな。
480:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/06/07 00:24:15.01 gf7EKNg+P
>>477
６ＭＴで２４ｋｍ/ℓ出せば充分
481:M
11/06/07 02:51:56.99 EiO2b4ZS0
>>477
解って無いな フィットをいくらスポーツにふってもフィットそのものの基本構造から逃れられない
例えばペダルレイアウト、重心の高さや前後バランス、シートの限界
（センタータンクだから運転席下になってるからシート変えただけじゃ駄目）
CR-Zが少々物足りなくても、フィットとは全く違う良さが有る
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 07:52:53.72 IY57+Mgg0
フィットよりは安定しているけど、どの程度と言えば、わりかしってレベル。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:11:17.65 VJT/tW520
>>481
性能と値段に何一つ勝てないCR-Zは必要ない車だ。
484:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/07 23:27:47.88 gf7EKNg+P
１人に必要ないと言われてもねぇ・・・。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:46:19.39 bNwYU7RG0
貧乏人が一世一代の見栄を張れる車ですねｗ
486:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/08 00:40:22.46 kX1McuvkP
>>485
２回はいける
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:00:10.11 CearbxmQ0
２回てｗｗ
488:M
11/06/08 01:07:48.15 bibvtgTT0
>>485
なるほど、オマエの中では230万円の車は見栄を張れるレベルと言う事か w
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:13:17.34 CearbxmQ0
どこをどう読んだらそういう解釈になるんだ？ｗ
そういうお前はCR-Zは見栄を張れない車だと言いたいのか？ｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:14:55.35 CearbxmQ0
俺は「貧乏人」が一世一代の見栄を張れる車だと言ったんだよｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:17:05.78 CearbxmQ0
論理思考や社会的責任を重視するｗお前がただの妄想家だということはわかったｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:51:34.20 TN6Fc42+O
この車って本当に売ってるの？
まだ一回も実車見た事無いんだけど(笑)
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:34:44.73 DZHMIepaO
そりゃ毎日自室に引きこもってりゃ見る事もないだろうよ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:47:32.07 2V4tgZftO
>>492
どんだけ田舎だよ？
新宿あたりだと、障碍者マーク貼ったのを数回、目撃してる。
マジで。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:48:27.46 bBP8H15U0
そだなｗ
そりゃ店長自ら毎日試乗車乗り回していたら売れないだろｗ
496:M
11/06/08 02:59:57.40 bibvtgTT0
>>490
だから、オマエの中では230万円の車は見栄を張れるレベルと言う解釈が成立つ訳だ
馬鹿だから解らないか？ 説明してやる
「貧乏人」が一世一代の見栄を張れるのは、何もCR-Z以下のフィットやデミオクラス 或は軽でも成立つ訳だ
解ったか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 03:08:08.88 TN6Fc42+O
>>493 田舎でも走ってないよ
こんなアマガエルみたいな車(笑)
>>494 都会でこの車に乗るってどんな罰ゲーム？(笑)
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 03:39:40.49 bBP8H15U0
>>496
非論理的な妄想乙ｗｗ
お前はCR-Zは見栄を張れない車だと言いたいのか？ｗその通りだよｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 03:40:59.74 rvg4qopR0
さて、デミヲを待つとするか。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:21:09.87 IlnUwxm70
ここは、デミオのスレでは無いから、サヨナラ。
501:M
11/06/08 17:52:25.27 bibvtgTT0
>>498
CR-Zで見栄を張れるか、張れないかは 当事者のおかれている状況次第と言うのが理解できないらしいな
流石、一流の馬鹿だ w
後一つ 教えておいてやろう 貧乏人って言う定義も見る側によるんだよ
1000万の所得が有っても、富豪と言われている人間に取ったら
そこらのサラリーマン風情同様貧乏人なんだよ そんな事ぐらい解れよな
まあ、馬鹿だから解らんのだろうが
502:M
11/06/08 18:11:12.64 bibvtgTT0
>>483
性能の捉え方が偏っているぞ
例えば、CR-Zなら渋滞低速、一般道中速、峠高速 をモード切り替え
ソレなりの燃費を叩き出しかつソコソコの運動性能で走れる
フィットRSは、このようなマルチな燃費：運動性能は無い。
逆に荷物積載や多人数乗車と言うマルチさはCR-Zに無い。
性能と言っても色々一長一短有るのだよ
値段で勝負なんて言い出したら、中古のオンボロ軽に勝てる車は無いぞ w
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:01:31.77 xlFjN7ku0
貧乏（低所得）でも問題無いと思うけどね。貧乏が恥ずかしいのかな。
この国の人の殆どは貧乏人だよ。要するにデフォルトが貧乏人。高額
所得者ってのは、年収１億円以上だよ。あとは、どんぐりの背比べ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:23:33.78 Bnczg1G/0
>>496
非論理的な妄想乙ｗｗ
お前はCR-Zは見栄を張れない車だと言いたいのか？ｗその通りだよｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:26:26.41 Bnczg1G/0
教えておいてやろう
などと息巻く割に全然大したこと言ってないなｗ
単に生意気な馬鹿だなお前ｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:41:11.24 jOofcTI80
所詮ンダグソｗです。
車も人も（人権はないけどｗ）大したことないのがアホンダｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:48:45.82 Bnczg1G/0
当事者のおかれている状況次第ｗお前にとっては屁理屈も論理のうちかｗ
わざわざサラリーマン風情同様貧乏人なんて情けない自己紹介しなくてもいいのによｗ
508:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/08 23:21:29.34 kX1McuvkP
ずいぶんと（二人で）盛り上がってるなｗ
>>493
ワロタｗｗｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:39:11.90 gFBgJr+o0
規制印の末Ｐ君、自演臭いｗｗお前が一番ワロタｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:43:21.87 gFBgJr+o0
まさか自演と自己紹介のあわせ技？ｗ
毎日自室に引きこもって２ｃｈし続けてると規制印の末Ｐになれるの？ｗ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:03:51.75 ZAieGZgD0
ここではフィットRSがCR-Zより速いというのが定説みたいだが
とある雑誌のサーキットタイムではCR-Zの方が速かったのに
512:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/09 00:28:23.82 afiAun0bP
>>509-510
なんだ？必死に釣りしてても ほろ酔い加減の俺みたいなヤツしか釣れないよ？
規制云々より Ｐに慣れるとＩＥが面倒。解除されても使ってる。
513:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/09 00:37:00.11 UXpalDml0
そして>>512＝513な
「必死チェッカーもどき」でも使って両方のＩＤを調べればよろし。
514:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/09 00:38:33.25 afiAun0bP
じゃあ あと俺は寝るから 夜釣り楽しんでね（・(ｪ)・）ﾉｼ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:46:08.45 bRtW5i680
毎日自室に引きこもって２ｃｈし続けてるほろ酔い馬鹿ｗ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:47:12.65 fJgDCjfg0
>>511
高出力を使う場面ではRSの方が速い事が多いみたいだよ、軽いしね
高出力を使わない街中では重量差を超えてCR-Zの方がキビキビ走るみたい
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 02:43:41.60 Fl0f8p/A0
>>516
重いフライホイール内蔵のCR-Zでキビキビ感は皆無だが？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 08:23:25.43 25envWts0
低速域、特にゼロ発進から50Km/hくらい迄はCR-Zが前に出る
重量感は絶えずCR-Zの方があるけどキビキビ走ると言っても問題ないレベル
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:17:30.22 eHadG70S0
あれだろ
どうせFitと比較してどうのこうのいってるやつはcrzまで買う金が届かないやつだろw
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:36:41.58 76LCc1B50
250万出せば馬力250psのインプGT買えるのに、
馬力が半分しかないCR-Z買うやつはバカだろ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:58:03.18 9YxENXcH0
馬力だけが車の良しあしではないので、馬鹿の大足とは良く言ったもの。
馬力だけのインプは、あんこ玉の力士みたいで、頭がスッカラカン。
しなやかなサスペンションと制御性は、馬力だけじゃ、できない。
馬力だけに目が行ってインプ買う奴は単純馬鹿。
522:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/06/10 00:02:51.32 afiAun0bP
１００万出せばＲ－３２ＧＴＲ買えるだろｗｗ馬鹿か？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:38:15.51 S8NbxgCn0
また金無いｗ
反論に困ると金無い奴設定
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 02:48:03.85 QRBYZXgl0
大事なのは馬力じゃなくてパワーウェイトレシオだな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 18:44:35.36 coUyZC3A0
【自動車】ロードスターの次期モデルは１．４リットルのターボエンジン、車重は８００ｋｇを目標に開発-マツダ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
さすがはマツダ。
本当の意味でのスポーツカーを期待しているぞ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 19:38:26.35 t7iGewKL0
>525
ターボ無くても良いと思うんだけどな。
す のNA、もしくわVTEC方式かマイルド・スーパーチャージャーのほが楽し。
527: 【東電 79.0 %】 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/10 20:17:54.72 GzDN6whF0
>>526
日本語直す方が先だろJK
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:42:09.07 WL1Cpqhj0
休日のプライベートでも
ホンダのジャケット着て
売れない展示試乗車乗り回す
零細ホンダ糞ディーラー店長ｗ（もはや単なる痛い試乗者ｗｗ）
零細ホンダ糞ディーラー店長は
店が潰れたらどうするの？ｗｗ
トヨタの期間工にでもなるの？ｗ
売れないのはホンダのクオリティｗ
に加えてお前の人格に原因があるよｗ
他社の荒探しする前にまず自己批評しろよｗ
↑
これもなぜかバカ店長だけが無自覚なんですｗｗ
ちなみにストレス発散でも悪口でもなく、 事実ですからｗｗｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:07:08.13 I8pQAaVB0
せめてモーター馬力が倍で、持続時間がもっとあれば…
今みたいなグダグダ感もなかったでしょうに。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:56:54.17 1omyXG6PP
>>529
重量がうーんとupの悪寒
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:18:07.36 L50MGk56O
FD2Rのエンジンと足をそのまま積んでくれたら買ってたのに
とりあえず遅いんだからスポーティーカー見かけたら道空けろ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 02:52:21.13 JusQv0xYO
嫌なこった。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 23:09:20.90 Vl3OaG+F0
10日程前に東陽町の交差点のところにいたから、POLO-GTIで通り過ぎさまに
ボーって煽ってやった。ヤワな車体がブルブル震えて面白かったと思うよ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 00:03:47.51 1D27Bp/Li
>>533
また粗悪な釣針だなw
535:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/06/12 00:22:27.75 MxOrD0b/P
>>534
日記過ぎて 釣りなのかも疑問だぞｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 00:28:25.52 eBxPt/dy0
そもそもポロが車間つめようが吹かそうが空気過ぎて誰も気づかないからな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:43:00.57 QU0cVK9E0
>>536
負け惜しみを言うのは、GTIに試乗して来てからね。CR-Zはバックミラーの
点だから。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:53:32.95 QU0cVK9E0
ノーマルポロよりCR-Zのほうが最高出力が大きいけれど、トルクバンドが
ポロの方が断然広いから、0-100Km はノーマルポロの方が速い。GTIは、
0-100Km 6.9秒だから、10秒近いCR-Zとは比較にならないでしょ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:59:32.53 ZgTgY2m90
>>521
ＧＴはヌルヌル足の快適快速仕様だぞ
WRXですらガチガチ路線脱却してるのにスバヲタ（）には不評らしいが
４独サスのしなやかさとＡＷＤの制御性でCR-Zに勝ち目はないよｗ
弱点は燃費とATが４速なとこぐらいだな
インプレッサって車名だけに目がいって実態をしらない単純馬鹿乙
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:48:31.89 QU0cVK9E0
>>539
５ナンバーの快適・快速がこれからの流行だから断然OK. CR-Zは代表的な
ナンチャッテスポーツまがいカーだから。CT2000も同じことか。４独にしろ
高速域でリアが不安定になる車はデキが良いとは言えないね。GTIは連続
200Km/hの巡航でも、全くへっちゃら、メルセデスもそうだけど、欧州車
の高速安定性に比べると、日本車の高速安定性はオモチャレベル。最も、
高くなる高速代の払えない山猿に日本車は向いているかな。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:12:24.35 eBxPt/dy0
ポロに試乗して空気との一体感を満喫しろとか罰ゲームにしても酷すぎる
CR-Zごときより速いと鼻息の荒いポロ乗りが痛々しい
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:50:07.53 7YyhZgCW0
ボロ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 14:56:36.34 QU0cVK9E0
外側スポーツカーで中身はお買いもの車
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 21:22:24.01 W0uXFpQ00
外側スポーツカーで中身はお芋。乗っているお兄さんがお芋に見える。(^^;
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:22:29.86 szhRM3rL0
本当にオーラってか威厳・畏怖を全くを感じない車だね…
所有する喜びが皆無な車ってのも珍しい。
546:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/06/13 22:48:12.03 FFCxPJU5P
所有してから言えｗ
発売から一年以上経った今でも見知らぬ人から声を掛けられる。
下手な外車より巷を走ってないのがいい。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:56:16.68 Y7wTmXBV0
可愛い女の子２人が乗りたいって言って来たけど、
「２人乗りだからどっちかしか乗せられない」って言ったら、
他の男のセダンに乗ってどっか行ってもうた。
548:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/13 23:03:35.02 FFCxPJU5P
ネタ乙
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 23:09:34.24 37vZ7kFKP
>>547
おまえが降りて女の子が二人で乗ればよかったじゃん
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:45:53.37 4TlvjY+o0
>>546
所有する必要は無いわボケ。スペック見ただけで買える代物では無いわカス。
無能のお前が脳内変換してるだけだろうが負け犬。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 01:06:57.46 gvf7UsgA0
わざわざ出張書き込みご苦労様っすw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:41:13.11 /YugtoTy0
スポーツしないスポーツカー
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:57:30.32 Oq18p2QP0
250万も出してシステム出力たった124ps・・・
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 08:16:36.55 slqojZO50
なんかやっぱり内装外装が日本人ウケするオモチャっぽいデザインと言うか、飽きるわなぁ。
何でだろう？外国メーカーのは10年たっても飽きんデザインが多いのに。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 10:54:51.86 rjtIYz6Z0
３５０万だして、出力134ps CTのことよ。
最近は、無気力車に人気があるらしい。
556:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/15 23:16:26.36 F8rGeGxOP
>>550
その煽り方 必死過ぎて萎えるわぁ・・・
557:M
11/06/15 23:33:28.56 dYUjhPOC0
>>545
こういうの、うけるわ～
所有する喜びが無いって事は持ってるって事になるよ。
で、買っちゃってオーラや威厳が全く無くなったって事になるな。
そうだろ？
『買う前には威厳もオーラも有り 畏怖まで感じてたが 所有した途端に全て皆無になった』
って御前どんな力持ってんだよ
御前自身が消しちゃってるって自分で書いてるの気付けよ w
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 23:37:01.89 eJE6VXaN0
>>547鼻水噴き出たわｗｗｗｗｗ
でもそうゆうときはなんて判断をすれば正解なんだろうね？
結局２人しか乗れないなら連絡先聞いてバイバイしかできないのではないかな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:27:30.11 WrlqjTJt0
一人にお膝の上に座ってもらって運転すれば最高だったのに。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 12:13:45.19 2/P1JnVP0
>>557
解読力の足りなさに驚愕した。小卒？
561:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/17 00:30:13.41 kF8C0uqpP
>>560
煽るの下手だね。
そんなんじゃ釣れるものも釣れないぞ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 00:55:39.79 f3vLnpqK0
うん、稚拙だね。驚愕した。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 03:02:37.93 Mz0vFbyd0
購買欲が湧かない
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 19:20:16.62 f3vLnpqK0
口で煽るの下手だと車で煽るのも下手んだ…。かわいそう。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:13:51.46 JFh199lJ0
欲しくないと書くと、やせ我慢とか金が無いと勘違いする奴がいて困る。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:25:27.44 yE3ABVeW0
>>565
本当に欲しくないの？ 俺なら、黙って貰って、ヤフオクにでも出すかな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:16:36.19 U68nDvih0
只でもいらん。詐欺性能の車はストレスにしかならないから。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:17:12.06 e0kmjhrp0
てす
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:20:23.90 vPGtX5Pl0
>>567
負け惜しみって、すぐ分かる。口蹄疫にかかって、口からよだれが出ているから。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 03:03:23.35 goEn06UG0
程度がいいビート買う
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 05:19:30.18 Grj0ogKF0
ビートは面白くて良い車だけど、
中身をそうとういじらないと遅いよ。
中身をある程度(40マン～)いじってようやくCR-Zと同じくらいの速さ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:00:22.95 HA1gcM1i0
ＣＲ－自慰 って乗り心地ゴツゴツしてるの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 12:37:41.64 fJdkPNFm0
>>565
本当に欲しくない奴はわざわざ掲示板に書き込んだりしないから、
買いたくても買えない奴の戯れ言だと直ぐに解る。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:16:39.93 goEn06UG0
ビートに速さを求めるのは、CR-Zに速さを求めるよりも愚かな事。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:23:35.17 goEn06UG0
>>573
もう少し色んなケースを考えないとね。
世の中には君の想定外な事があるから。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:17:46.54 sXciqUWp0
>>573
ンダ汚多はトヨタをはじめとする他社の車が
欲しくてたまらない事が証明されたなｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:13:45.93 ifZtQKjRO
>>570-571
ビート後継はCR-Zベース。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:20:28.46 mLNrZBtg0
ベストカー情報？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:51:19.58 ifZtQKjRO
>>578
今発売中のホリデーオート情報。
CR-Zベースでひと周り小さい。2座で車重も1㌧切りと書いてる。
速さを求める車じゃないけどなかなか良さそうだよ。ホリデーオートの予想（妄想）デザインは超カッコワルイからデザインは違くしてもらいたいけど。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:41:13.72 mLNrZBtg0
出ては消えるデカビート情報
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:46:41.17 VFJR9nwg0
>>580
ミニCR-ZもしくはオープンCR-Zともいう
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:06:03.24 nTo6vy2q0
CR-Zは恥しかないから選択候補には決してならん。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:19:45.74 JtmG86GHO
FRの車造ってみろ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 04:52:32.04 AyucOcem0
そこかしこで言われてるけど、CR-Zベースでは出ないだろ。
CR-Zあるし、シビックのユーロRなんかもあるけど、売れなかったし。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:18:03.06 1wctiEta0
FFスポーツは今更買わない。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 12:51:45.25 /dFufQHM0
これはFFですって言われなけりゃ違いなんてわかんないくせに…
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:10:23.12 Z0u5ve9v0
>>580
800㌔台で出るっていう次期ロードスターに燃費走行性能どっちも対抗できなくて今回も没になるんじゃね？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 14:49:50.21 qzMCirfM0
CR-Zの名が出た段階で失敗するって誰でも判るだろ。
買って外れを引いたCR-Zユーザーに対して失礼だ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 18:47:38.25 HdO6Sw9p0
毎度なんだけど、ごちゃごちゃした子供みたいなコックピットなんとかしろよ。
あれ見ると買う気が０になる。
もっとシンプルな造型なコックピットにならないかね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:10:49.61 ENseMmt7i
そう言えば、あれ日本独特だよね。良く言えば個性か。
自分はS２０００のメーター周りも当時ダメで違うのにした口。合う合わないあるよね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:03:28.80 yCHSoQf70
CR-Zは峠道で速いんだか遅いんだか分からない車。だれか、どっちと言ってくれ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:33:08.73 bye8jGu2P
>>591
IMAバッテリが切れるまではそこそこ速い
でもなくなるとちょー遅い
IMAバッテリはすぐなくなるから・・・
593:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/20 23:59:57.05 fUReskq5P
>>589
悪い事は言わん プリウス買っておけ。
タコメータ無いからスッキリしてるだろ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:33:56.95 rgMMP1Fd0
>>589
コックピット周りは俺のまわりでは好評だけどな
女ウケもいいし
シンプルがよければ時代遅れの中古でも乗ってろよw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 10:44:03.16 qNDcwA5l0
>>589
ビッツおすすめ
596:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/21 21:46:46.02 xnJHZIzSP
>>595
ヴィッツいいよな。
うちのオカンが乗ってるんだけど
センターメーターって視線の移動が多過ぎる。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:57:55.92 FenIN/pa0
アイドルストップする車はバッテリーの値段を調べよう。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 23:12:10.58 yTNvccd80
バッテリーの値段が怖くてHVに乗ってられっか。怖いのはHIVだ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:37:10.82 4NpWYZag0
>>598
正社員になってから書き込もうね、僕？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:47:09.12 UeD2fP+kO
>>596
センターメーターの方が明らかに視線移動少ないだろ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:13:05.52 bSCw1R820
>>600
視線移動自体は少なくても、進行方向と一致しないところに違和感を覚える
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 01:29:17.37 r/a1SblW0
オリックスで一日レンタルした
坂道で勝手にアシストしてくれるのが便利だと思った
それだけ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 16:14:23.32 472k1O5i0
>>595
お前、あとで訴えられてもしらんぞ。ｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:27:20.34 D7XWEKNk0
CRXの方が面白いわ
マジで
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:38:55.35 6PPOI1Lm0
CT200hと値段差はあるけど、似たコンセプトの車であることが面白い。
共通しているところは、パワーよりシャーシーが勝っていること。
パワーの欲しい場面では、物足りない車。CRXは、そろそろ、パワー
にシャーシー性能が負ける車。その分、事故率も高い。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:29:41.90 KGheciS10
やっぱりCR-Zかっこいいぜ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:44:44.18 9WVJLltt0
>>604
そりゃそうだ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:53:38.41 rm2GUdVA0
>>604
そんな化石車に未だに乗っているお前の方が面白い
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:11:21.10 9R+H+LzUi
>>604
カビはえてんじゃねえのw
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:56:34.47 UcUUxPbT0
CR-V
CR-W
CR-X
CR-Y
CR-Z
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 18:34:00.70 QWmWRnMA0
ＣＲ－Ｚ乗りが必死に糞笑うわ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:22:29.46 ko3kZFZN0
>>611
貧乏人乙です
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:31:23.23 p+GWcarB0
だせぇ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:58:18.99 V8mEBB9v0
>>609
カビ（黴）じゃなくって、錆（サビ）がでている。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 11:48:28.99 MqyiPSwIO
やるぞセックス！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 16:05:00.19 HwYBXQ7O0
糞遅いくせに邪魔なんだよ
どけやゴルァ
道走るな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 17:00:34.27 7NwW4CwU0
まぁ走りは普通のコンパクトカーと変わらんもんな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:05:54.50 8SPPGFju0
自転車の高校生のにーちゃんに「早く抜け」と後ろちらちら見られながらも
30キロ+クルコン+ECONで走ってる私を許してください
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:08:16.03 jraAPUmRP
>>618
許すまい
カブでも乗ってれ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 22:49:58.93 b0qG70tF0
良い車なんだから、しっかり走れよ。気持ちだけスポーツだと、FITハイブリッド
にぶち負かされるぜ。今度からは、年齢をリアウインドに貼って走れよ。少しは
加減して付き合ってあげるぜ。
621:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/06 01:17:20.28 J7mo4r5MP
だってエコカーだもん
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 01:54:58.14 Deqx0Doo0
S660作ってみろ,売れるかもしれんぞ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 08:57:56.33 6VFGjMb1P
>>622
いや、実際売れると思うよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:06:12.70 kigWwp4n0
オープンからは決別しようよ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:10:58.15 /1Vw7Gsa0
お前らはなんでも注文つけて
出せば売れるのにとか言って
そして絶対買わないよな。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 03:37:43.22 3dGzSAJg0
そんなこと無いよ、作れば買うよ君の信者だもん
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 06:42:41.52 sIgXs0Od0
そもそもどのレベルを持って売れたとするかだと思うけどね。
CR-Zなんて世間的にはアレだけど、ホンダ的には
成功です(ｷﾘｯ
て感じじゃないの？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:22:08.86 ZvyGO2JC0
>>627
側はいいが性能が足りなかったんだから、幾らなんでも成功とは言わんでしょ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:40:51.55 TqehlJXv0
>>628
売れない車わざわざMCするか？
MCの内容は。。。。だけど
630:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/12 01:44:47.12 q2XBfsiKP
売上的には成功だけど
製品的には課題が残るんでしょ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:18:19.47 aL71fz/E0
まだ一年半もたって無いのにMCってｗｗ
発売されて半年で3桁クラブだったからなぁ・・・
632:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/18 01:55:33.72 CIGFmE63P
ＭＣっていつ？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:42:58.04 k3XTn++L0
>>631
普通、ＭＣは１年サイクルだろ
コスト掛からない特別仕様車の連発しだしたらヤバいｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 01:04:33.16 M8CF/VKk0
CR-Zの散々たる状況をみながらも、
FT-86を出そうとするトヨタは狂ってるとしか言いようが無い。
635:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/19 01:16:49.93 2ZXK69aNP
アンチトヨタな俺は 見直すなぁ。
アルテッツァ出した時は「やればできるじゃん」って思ったし。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:56:26.77 MEDHEVtC0
出ても、デブで高額でタイヤ外径をアホみたいにデカくする失敗作になるでしょう。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 20:59:55.05 GT1SSfW30
二輪製品が不良だったので、お客様相談センターに電話した。
あらいとかいうおっさんに逆切れされて最悪だった。
ホンダのバイクは二度と買わない。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 05:34:59.61 vNiRU3CQ0
ホンダのコールセンター
マジで切れるからねぇ
アタマにくる
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 08:19:51.11 kPFiNagKO
そりゃあ、んだオタの暴れっ振りを見れば分かるだろ。
640:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/03 00:13:51.23 nTqnXChjP
>>637
板違うぞ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:12:43.03 Z7iCzGe/O
最近、よく見掛けるようになったんだけど。
楽しそうに乗っている奴を見ないな。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:15:17.59 w9NhfpWK0
ニヤニヤしながら乗ってたら気持ち悪いだろ…
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:37:30.81 z672lKiQ0
>>641
頭悪そうなのｷﾀｺﾚ
644:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/09 00:34:17.16 6M15vQBUP
燃費稼ぐ為にエアコン切ってるんだよ！ニヤニヤ出来るかっての。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:12:58.39 UxU8ACiuO
>>643
新車買ったことなければ、分からんよな。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:27:44.74 FaYzR4JH0
さりげなく道沿いの店を見た時、ガラスに写った走ってるマイカーを見るとにやけそうになるわw
CR-Zかっけーってなw
647:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/09 23:07:36.48 6M15vQBUP
>>646
黒くて綺麗な車の後ろ走ってる時もな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:35:13.01 zPrr67j/0
>>646
オーラが全く無いCR-Zの工作するな。母はBMWに感動して喋りっ放しだ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:22:01.34 CBlnN4a10
オーラとかアニメの見すぎ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:49:04.28 NbS+PgNX0
>>649
今の面白くないアニメを見過ぎたんか。CR-Zはフィットにも劣る性能だ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 09:26:48.23 IygVpL5J0
今のホンダのダメさ加減を象徴するクルマだね
コンセプト的にも内容的にも
むしろ昔からのホンダ好きの人の方が嫌いなクルマじゃないの
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:39:27.97 oZddNsJh0
脚気スか、
足が悪いんスね。
ト～～～～～～～（ry
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:02:45.19 Bjf5Ey/Ii
出たなフィット厨
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:54:19.44 ikPSHBOv0
ノーマルフィットより燃費がよくて
フィットRSよりも速い車
それがCR-Zです。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 13:39:15.71 zlh6eyXD0
>>654
何処を読めばそうなるか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:15:45.98 8pB1jhWC0
自称車好きのDQNが買ったとか言ってたから見てみたらCVTでワロタ
CR-ZからMT取ったらただのゴミじゃん
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:05:53.32 wEVYYASW0
>>656
天ぷら蕎麦の天ぷら抜きみたいだな
658:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/12 00:38:39.01 VujPpTvmP
>>656
ＣＶＴはスポーティカーもどきのエコカーです。
25.5と22.5の違いでつまらないほうを選ぶとは・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 02:09:07.71 iGhlLXfC0
で、200ｐｓのＣＲ－Ｚはいつでるの？1年後ぐらい？
早く買いたいからさっさと出してほしい。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 08:22:50.54 B3uEYxGm0
でないでない
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 09:13:15.85 LXF5j+xx0
期待を裏切り、落胆は裏切らないホンダですから。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 16:48:03.41 Xiks24P50
この車
エアコン付けると
極端に燃費落ちる
１．８エンジンのＩＭＡ欲しくなるな
ストリーム辺りＨＢ化してほしい
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 22:05:41.44 DxtdXFW00
どこがいいのかね～
屋根に付いてるバカでかくてバランスの悪い。。。
664:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/27 01:13:28.13 55+mmk3JP
>>662
ストリームをハッチバックにしても・・・
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 19:58:00.52 QExbHcRN0
>>662
どんな勢いで使ってるのか知らんが、28℃弱冷房なら全然燃費落ちないんだが
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 22:09:40.89 1tuAD1Hx0
まだ28℃を信じてるクズがいるんだ。ホンダらしいや。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:16:09.43 7LffDNMB0
ジーパン尻連合軍のブログの淫声カテに可愛い喘ぎ声があるから感想を聞かせてね
ニックネームはguest
パスは（デニママ）をローマ字変換して入力してね
妻の喘ぎ声
盗聴してます
是非どうぞ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 17:10:37.39 FAH1YroN0
本物志向だと、消去法でまずトヨタ車が全滅、
で、CR-Z一択
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 19:00:54.45 2iPLqI0t0
>>668
トヨタが全滅なのは同意だが、ホンダ車も無い。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 20:46:44.42 F0LXs9Tu0
じゃあ何だったらいいんだよ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:05:58.48 vBWVual90
>>670
俺の一押しはこれしかない！
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 21:51:36.94 DMtJqZxT0
>>668
最近のホンダ車はトヨタの劣化コピーという印象しかない
673:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/09/02 22:54:17.04 geP7fer8P
例えば？
674:M
11/09/03 00:21:08.57 w8lqoBvX0
>>672
まあ、そう言ってやるな アレだけの世界的騒ぎになってもヨタ
シェアが上がる国だ バカ相手にまともにやっても業績が悪くなるだけ
そんなのは当のホンダが一番解って辛酸飲んでるだろ
>>673
フロントグリルの過剰なケバさ、インパネの派手なギミック
あんなのは全く五月蝿くダサク意味が無い
しかし、ああいうのが受けるのが日本市場 日産も似た様な感じだ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 14:11:49.73 ipe2kJVN0
ホンダ的デザインの象徴フィットの評価が高いからな
対抗したヴィッツは予想外に評価が低いらしいし
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:49:30.63 sR8ZvWAc0
フィットをチョロＱ化すると
ベンツＡクラスになるでござる
って事はパ●リ？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:55:13.07 GrzYWnl0O
>>673
インサイトとプリウス
横から見たらくりそつ
アコードワゴンともうすぐ出るアベンシスのワゴン
コンセプトが似てる
678:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/09/04 00:45:22.85 CZzpvyLzP
「くりそつ」って久々に見たぞｗｗ
トカゲとガンダムが似てるのか？
>>672
「コピーて」言ってるけど それぞれのメーカーが出す順番逆じゃね？
ホンダが先に出して トヨタが遅れて出す。
トヨタはいつも後出しジャンケン勝つしなぁ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:29:04.55 bTktDQts0
フィットの後部座席がおまけみたいなスモール3ドアを出して貰いたい。
CR-Zより良い動きしそうだ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 06:24:39.47 xLSa1u650
>>679
それなんてＣＲ－Ｚ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 21:22:07.05 tb3uQgQa0
>678
IDがちょっと惜しい
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 14:29:59.88 YN11j5lN0
>>678
パクリーム事件まではそうだったけど
ステップワゴンリアサスのトーションビーム化に始まり
走行性能を無視した形だけなんちゃってヌポーシなんてトヨタの専売特許だと思ってた車を出したり
最近は、後だしじゃんけんのさらに後出しをやってそれでいて負けてる印象しかない
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 08:01:05.74 IOnsuiPW0
CR-Xもそうだが、CR-Zもどこも対抗車を出してこない
ホンダ様々＼(^o^)／
684:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/09/17 23:30:07.40 xmHqQDzWP
対向車は個人的にはトヨタにがんばってもらいたいなぁｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 00:42:24.00 0EEewIog0
age時
686:M
11/09/19 20:02:45.88 E3L2Sob30
>>683
そら、スポーツ味は売れんからだろ・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 23:50:28.18 LIQN8YbM0
ホンダのＤＮＡ、伝説のチ●ポ型ガソリンタンク
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 05:57:29.31 Sg7BDAs30
左後方視界がわるすぎて
手放すやつ多数
中古の山やん
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 10:11:34.18 qB7W4SQ30
元Ferrariデザイナー・奥山さんが失笑してたね、このクルマ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 21:20:12.68 hZ2J2rJt0
質問です
このバンパーで車種わかりますか？
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:07:36.27 FsKxds5x0
トヨタ 日産 ホンダ
１ 24998 プリウス 6,628 セレナ 16,868 フィット
２ 10,257 ヴィッツ 3,642 マーチ 3,389 フリード
３ 5,962 カローラ 3,337 ノート 1,802 ステップワゴン
４ 4,787 ラクティス 2,505 ジューク 946 インサイト
５ 4,633 パッソ 2,359 キューブ 701 ストリーム
６ 4,322 ヴォクシー 2,341 ラフェスタ 579 オデッセイ
７ 3,556 ノア 2,261 ティーダ 437 アコード
８ 3,175 ウィッシュ 1,708 エクストレイル 249 ＣＲ－Ｚ
９ 3,117 シエンタ 1,382 エルグランド 232 エリシオン
10 2,038 ヴァンガード 660 ウイングロード 135 ＣＲ－Ｖ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:08:04.17 FsKxds5x0
＜月間自家用車 HV車激辛採点簿40点満点＞
プリウス 35点
プリウスα 32点
プリウスEX 29点
CT200h 28点
HS250h 28点
エスティマHV 27点
フーガHV 26点
SAI_ 26点
フィットシャトルHV 25点
CR-Z 25点
RX450h 23点
ハリアーHV 23点
クラウンHV 22点
インサイト 22点 ←
フィットHV 22点
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 21:09:22.75 s4TEnm3/0
>>692
プリウスが３５点な時点で…wwww
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 21:10:50.41 s4TEnm3/0
結局現時点でHVはホンダIMA一択って事になるな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 23:08:24.44 Rh62R2ng0
>>691
これ8月のかな？
9月にしては販売台数少ないし。
まだ3桁クラブなんだね。
てっきりもう2桁クラブなのかと思った。
こんな現状見て、まだトヨタがFT-86だそうなんて考えているのが不思議でならない。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 01:19:15.56 nL50XgRu0
インサイトに
cr-zのメーターと
質感をそのままいれれば
買うのに
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 09:51:04.03 eo2DEur+0
cr-z買えば？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 01:22:09.54 lQCp5V9m0
cr-zを手放した人のブログ
手放した理由
左後方視界の悪さ
思ったほど燃費が伸びない
ECONモードだと停車の度に冷房が止まる
慣れるとおもったけど、車高の低い車の乗り降りに慣れることはできなかった
URLﾘﾝｸ(sonynavi.blog.so-net.ne.jp)
699:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/07 02:26:31.47 L3kJ2SZAP
去年１０月に売った人のネタをまだ引っ張るの？ｗ
＞左後方視界の悪さ
サイドミラーの向きでどうにでもなる
＞思ったほど燃費が伸びない
カタログ値を余裕で越えれますけど何か？
＞ECONモードだと停車の度に冷房が止まる
冷房なんかつけるんじゃねー！
＞慣れるとおもったけど、車高の低い車の乗り降りに慣れることはできなかった
そんなに低いか？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 14:24:00.07 KtesPzPk0
ホンダ、ＨＶ基幹部品を中国で生産することを検討 ※
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:34:32.33 /zHzbGUXO
トヨタはこの前、中国製電装部品のお陰でトラブル発生で、国産部品に交換という
大サービスキャンペーンやったのに、ホンダも同じ様な事する気か？
アホくさ…
今の新車、トラブル続きで耐久性は10年前の車より劣ってそうで、買うの怖いわ…
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 17:19:58.01 SjSYyqKw0
>>701
何を失礼な事をいう。
中国では駅弁ですら、賞味期限6ヶ月も保証してるんだぞ(爆)
あの国で信用できるものって、何かあるんだろうか？
703:M
11/10/09 17:55:24.98 MiWvzSu90
>>701
何言ってんだか・・・日本製でもトラブルばかりのトヨタだろ
バルブスプリングの折れる高級車が中国メーカーにも有るのかね？
基盤にヒビは入るわ、強度不足はそこらかしこだわ
中国どころかインドメーカーより酷いみたいだぞ
何処何処産なんて今どき時代遅れもいいとこだろ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 19:52:43.07 HOnyaHjh0
外国産使うんなら日本に労働者は必要なくなる
給料下げてでも日本で生産できないのか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 20:03:20.17 V3oghZHjP
>>704
労働者のレベルを保ちたいならそれなりの人件費は必要だ
同じ給与ならよりやり甲斐のある、もしくはよりラクな仕事を選ぶだろ？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:07:40.92 HlSucL7u0
BRZ欲しい
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:11:09.29 HlSucL7u0
国沢光宏
「ちなみに”ＦＴ－８６が予想以上に良いクルマ”であるという情報はドンドン入って来る。発表時の価格は２５０万円からになりそう。」
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:16:25.93 ygA1O6Ki0
>703
> バルブスプリングの折れる高級車が中国メーカーにも有るのかね？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
高級車じゃないけど、スプリングの不具合ならホンダにもあったよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 02:46:21.65 ZUBdwIC40
ヒョウロンカの言う事は当てにならん
特に彼は格別ｗ
710:M
11/10/11 14:06:04.15 0LLE+x7k0
>>708
ほんと、疲れるヤツ・・・
ソレは書いてる通り、干渉を繰り返して疲労限度を超えると折損
レクサスのは、線材に不純物 そして改修はスプリング径の変更
前者は、他との協調設定ミス 後者はそのそも部品そのものが不良
だから、半世紀前の欠陥かよ なんて書かれてるんだよ
内容理解してから書けよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:39:30.11 2FBXSJXK0
今日芦スカ行ったんだけど、料金所でエコカーと証明できるもの（車検証など）
を提示すれば通行料半額って札がかけてありました。・・支払ってから気が
つきまして。まあいいや。でもいい話でしょ？
712:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/14 23:56:10.28 AXyeXbQAP
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
っつーか エコカーとして思われてないんだよね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 22:59:36.42 XBa2zpud0
このクルマってあんまりハイブリッドカーとして認知されてないよな
そもそもCR-Zなんてシラネって奴の方が多いけどな
714:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/17 02:26:12.22 +1837GtpP
>>713
あんまり走ってないからね。
発売されて１年半以上経つのに
いまだに ガン見されるよ。
厨房から。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:16:39.01 mf0/8XS80
ホンダの迷走振りが気になる。
716:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/17 22:56:23.62 +1837GtpP
トヨタもだろ？
今更 軽自動車に手を出すなんてさぁ。
所詮ダイハツのＯＥＭ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 14:33:32.71 x8L+u4UL0
づんぐりしたケツが、60～70年代のアメ車みたいだったら良かったのに(´･_･`)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
718:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/19 00:54:01.72 HooT4+JWP
Web サイト側でページを表示できません
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可能性のある原因:
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•Web サイトに、プログラム上の問題がある。
対処方法:
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詳細情報
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 02:29:24.24 KPcwl1IA0
>>717
これね
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
720:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/19 23:45:13.54 HooT4+JWP
随分と いかついな
721:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 08:06:20.74 4BHYKlOd0
俺は>>717は見られるけど>>719は見られないな
722:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 09:43:56.15 3Cdoje610
いいと思うけど。。
URLﾘﾝｸ(nas-nas.at.webry.info)
723:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 10:56:05.70 Lmc+BaG40
中古の多さ見てると2週間で飽きる人が多いんだなと思うね。
1.6Lのガソリンエンジン車ならもっと売れただろうな。
724:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 12:02:26.23 fWRuqSU5O
>>723
こんな糞ｽﾚあげないでよ。
725:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 17:45:05.18 rbpsoGAFO
>>723
タイプR
726:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/31 01:19:18.24 n7GNN3bUP
>>723
ガソリン車でリッター１４とかだったら絶対買ってない自信がある。
727:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/04 22:33:10.51 MkbG51qdP
アンチすら書かなくなったなぁｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 01:56:21.19 DMVBOUyfO
>>727
糞ｽﾚあげないでよ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 22:19:30.57 S0xpoZCx0
友人にCR-Zの話をしたら
ゴキブリみたいなゲンゴロウみたいな変な形の車だよね？だってさ
730:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/05 23:55:09.86 aq7geG8PP
>>729
ゴキブリは２代目ＣＲ－Ｘだろｊｋ
ゲンゴロウはシビックタイプＲユーロだし。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 01:04:12.82 YoASaJIN0
ゴキブリとはホンダ車に対する侮蔑の言葉。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 14:14:03.79 oEes/0tl0
でかい。
デザイン的にはそう見えないんだけど。
90％縮小すればスポーツ度もアップするかもね。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/06 14:48:10.48 1UxP/ooUO
嫌いではない
近所のお巡りさんが青いの乗っている
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 18:01:00.78 0eOEb8vX0
赤欲しい
もっと見た目の刺激が欲しいからエアロが標準になるといいな
735:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/11 20:30:02.53 aY96/z/mP
お忘れですよ(´・ω・`)つ「基本エコカー」
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 21:07:02.20 BVW3a0tC0
本田なんて、安車のってないで
ベンツかBMWのV8FR以上に乗れ。いかにFFの小型車がポンコツかよくわかるよ。
トヨタならLS460、まあ合格だ。
ハイブリッドなんて、100Kg重くて、100万高い、電磁波やばいぞ。
ついでに言うと4駆も無意味、100Kg重くて、50万高い。
737:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/11 21:21:59.13 aY96/z/mP
ＰＣ使ってんのに「電磁波ヤヴァイ」発言は 釣りか？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:47:53.56 I2pX5QWe0
スカラー電磁波がどうのこうの
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/11 23:55:57.33 vN/q8Zmu0
銃夢の世界ですな。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 20:22:37.35 sNook4pq0
二桁クラブ。
741:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/18 01:25:03.00 XvbI/SyMP
乗り手を選ぶ車
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 07:15:49.56 BLkamMp90
試乗車乗っただけで飽きた。
743:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/18 23:59:10.06 XvbI/SyMP
ＣＶＴ乗ったら飽きるし 何しろつまらん。
ＭＴ乗ってそんな事言ってるんだったらＣＴ２００をオススメする。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 13:55:01.39 MVtf3B+g0
さっき一生懸命センターライン踏みながら飛ばしてるcr-zがいたわ
頑張れドン亀cr-z
745:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/25 00:44:02.63 EE9IAOcCP
応援ありがとう☆
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 03:19:06.87 W6CkY3zN0
ホンダもこんな記事を書かれる時代になったんだね。来年以降はどうなるやら。
月刊ＢＯＳＳ １月号
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・国内市場を見捨てたホンダ問われる世界トップ企業の責任
・欧州は「脱落」米国も「苦戦」トヨタのライバルは日産に
・相次ぐ縮小で薄れゆくチャレンジングスピリット
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 00:44:25.39 550Ycw8u0
>>688
デザイン性を優先しすぎだよな。
ここさえちゃんと見えれば欠点ないのに。
748:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/27 01:34:11.14 RDZ2hdBPP
後方視界で手放すなんて情弱と言うかもうね・・・
サイドミラーとバックソナーがあれば全く苦じゃない。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:31:17.59 jwZ5IaLs0
単に鈍くて意外と重かったのに耐えられないんでしょう。
スペック見たら買う車でない事は子供でも判るだろうに。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 00:40:20.69 CA7gcCpn0
馬鹿しか乗ってないのが本スレで分かった。FT86買ったほうがマシ
751:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/28 02:24:02.24 LwuWwOEFP
>>749
ノーマルＥＧ６シビックからの乗り換えだけど 加速感は大差ないぞ？
ＥＧ６ってそんなに重かったかなぁ・・・
>>750
どうぞどうぞ。
ＦＴ８６とはコンセプトが違うから思う存分峠でも攻めて下さいｗ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 02:51:09.06 DgvNhEpqO
コンセプトはカッコよかったのに実際出てみたらあれ？な感じが
内装のチープさも相まってこりゃ駄目だと思った
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 03:02:38.94 +FTeWe4M0
まぁ最初は他に小型スポーツ車も無い事だし
何となくCR-Xオマージュのデザインもあって売れたんだろうな
でもやっぱり冷静になったら何だこれ？と・・・
754:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/28 03:25:28.11 LwuWwOEFP
>>752
何年のコンセプトカー？ 今見れば「なんだこの掃除機のノズルは？」って思うんだよな。
逆に内装のゴージャスなヤツを教えてください。
>>753
はっきり言えばいいだろ？何を言いたいのかさっぱりわからん。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 03:50:40.64 C8wmgiKl0
衆愚に邁進したつけだな。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 15:00:10.63 xSL6VLRh0
でもイジル楽しみはあるな。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 15:37:36.76 9k/dGTpk0
この手の車はいじれば下品になる一方だよ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:44:42.21 U3Sqhc5G0
弄る？失敗作の何処を弄ればいいと？
759:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/29 01:06:04.41 VWCsIuK7P
>>755
日本語でおｋ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 13:36:49.80 Ii/BSwbS0
>>756
馬鹿なの？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:24:05.93 LF9sHmOt0
とりあえずECU書き換えと赤足いれた。
アフターパーツ無い不人気車乗りは、みじめだね。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:05:13.53 s+kjOl0q0
>衆愚に邁進
この車に限らず今のホンダは『全て』がそういう感じ。
無理やり試乗させられたけど何の面白みも感じなかったな。
コンパクトなのは全長だけで他の全てが重く安定した印象。
このスポーツカー（？）は一体何が面白いんだろう…？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:44:38.02 x7IpPgxR0
>>762
スポーツ風味な燃費マシンなので過度な期待は禁物
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:43:02.33 ONqKXYKn0
オーラが全く無いね、今日は黒見たけど。
765:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/30 01:06:17.12 xP7xzllVP
>>762
「衆愚に邁進」って言葉の意味分かって言ってる？
衆愚：愚かな群衆
邁進：元気よく、ひたすら目的に向かって進むこと
直訳すると “愚かな群衆に突き進む”となるけど
日本語になってないんだよ？
それにＣＲ－Ｚを「スポーツカー」って言うなよｗ
所詮エコカーだぞ？
勝手に勘違いして 買うヤツがすぐに売ってるんじゃね？ｗ
馬力とトルクとパワーウェイトレシオ見ればどの程度か わかるだろ。
>>764
国産でオーラの出てる車を教えてくれんか？ｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:25:26.11 4glv77Ue0
衆愚に迎合…でいいんじゃね。
ちなみに、発売前に予約した奴らは「ロードスターよりは速いだろう」とか「シビックタイプＲとどっちが速いかな」とか言ってたんで、俺が「馬鹿か、フィットＲＳよりオセーよ」と言ってやったんだ。
つい最近までフィットベースということすら受け入れられなかったんだ。
フィットの側だけチェンジしたものという真実を受け入れるまでずいぶんかかった。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 10:19:48.83 6SVVB4GV0
かわいいもんだ。
ベンツＥクラスクーペなんぞ、Ｅクラスのはずが
クーペの場合Ｃクラスベースだぜ。
こういうのを詐欺と言う。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 10:47:36.83 uTiFWz060
>>765は>>759なの？
>>755の書き方が言葉足らずというか端折り過ぎの印象あるから読み解けないんだろうけど
日本語としておかしいって程でもないよ。
衆愚（に迎合した安物作り）に邁進したツケ
と読ませたいんだと思う。
多分書いた人はかなりのオッサンｗ
読めた俺もそれなりの年、なんだろうな・・・orz
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/30 11:22:45.44 tRa/JOEo0
心配しなさんな。
９５のわしよりずっと若いだろ。
770:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/01 01:21:00.35 aOSTLHgUP
>>768
それだと はしょり杉だって。
他人にエスパーさせるのにも大概にしろと。
まぁ 言葉が足りなくて誤解とか よくあるんだろうなと。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 07:57:54.99 y+nry4w0O
UKの無限CR-Zはどうよ。
スーチャー175psで0-100mが6.1秒とかライバル(と勝手に設定した)POLO GTIより速いのが出るらしいじゃないの。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 08:29:54.96 BbswO3RU0
日本で売らない車のこと言ってもな
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 08:57:14.69 xxWEONeb0
デザイン最高。
やっぱり街中で見るとかっこいいぜ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 09:09:59.29 ZJUFQPVEP
フロントマスクのデザインは、アウディが担当しました。
但し、報酬は支払っておりませんw
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:20:16.36 LzTqihJw0
アウディのデザインならもっといい仕上がりになってるわ！
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:50:38.31 KHTfPjL70
Ａ１は、ひどいデザインだろ？ＦＦだしな。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 11:26:49.87 ZJUFQPVEP
ＣＲ－ＺのＺはどういう意味？
Ｚ＝フェアレディＺという、人々の深層心理に訴えかける手法です。
しかも！経費は全く掛かっておりません！
これぞホンダスピリット！！
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:32:32.64 LzTqihJw0
ＣＲ－ＸのあとなんでＣＲ－Ｙにしろよなアホンダ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 14:26:53.36 KHTfPjL70
車名の由来は「Compact Renaissance ZERO」（コンパクト・ルネッサンス・ゼロ）の頭文字から。
しまった。マジレスしてしまった。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 17:08:54.36 LzTqihJw0
コンフォート、リラックス＝ゼロの頭文字だって。。。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 17:11:37.31 U8AJtQqg0
ま、名前の 由来からして、すぽーつかーじゃないのが分かったよねw
街の直線番長のみんな～、それエコカーだからね～ ノ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:07:51.65 cAIe2bbp0
実際乗ったこともないしなー
飽きるのかな、やっぱり
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 20:19:19.25 RI7LvvWB0
スペックだけで客を引かせる性能は凄いといえる。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 20:32:49.38 mh1DKrtwO
遅いしそれほど燃費も良くないしちょっと高すぎ
インサイトみたいに200万以下ならもうちょい売れたかな
フロントがアウディにソックリだと思ってたのは俺だけじゃなかったか
785:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/02 00:57:04.50 acQ3nEjPP
>>777
ＢＲＺはどうする？
>>784
加速はＥＧ６を少し下回るくらい
燃費はＥＧ６の１．８倍前後
俺的には悪くない買い物だったよ。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 23:23:06.48 abCVRx7N0
>>785
工作ご苦労様です。こんな詐欺スペック車はそうしないと売れないんですね。
787:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/03 00:11:58.82 94Om8uBgP
初めて工作員に認定されたｗｗｗ
買って乗ってから言おうね。
詐欺スペックってどこが？ スペック通りだと思うけど？
妄想族も大概にしとけよｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 01:24:55.34 n+zNh17/0
>>786
お前が買えない乞食なだけだろがw
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 07:52:59.23 u4+n0usf0
最初からときめかなかった
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 23:26:11.53 GXnS4uiR0
ハンドリングはスポーツなんでしょ。
791:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/04 00:14:33.42 AmvscDZXP
エコタイヤ履いてても いい感じにカーブで曲がってくれます。
ダウンヒルはそこそこいい結果が出るかと思う。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 03:37:57.99 89gZ0IQD0
>>787-788
おお～必死ですね。出ないと言われたFT-86が出て、CR-Zは環境廃棄物レベルまで落ちました。
ザマ～
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 04:29:24.73 aAx0VBPo0
ホンダのお家芸、
「マイチェンでライト周りのデザインをごっそり変える」
なんだろうな
あの変な水中動物みたいな顔、気持ち悪いもんね
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 08:54:28.95 sZ1qSung0
>>792
俺、>>788だけど
CR-Zざまあに余裕で一票だから勘違いすんなw
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 10:02:25.89 ltDL6xR/0
初代インサイトを彷彿とさせる車だけど、
実際のコンセプトはサニー・ルキノとかに近い。
もっともルキノには1.6L200馬力のスポーツ仕様があったのでそれにも劣るけど。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 15:48:48.43 etkaXwPJ0
せっかく試乗勧められて乗ってはみたけど・・・
フラットなトルクで乗りやすいけど感動はゼロ。
上のほうまで廻してもスポーツエンジン的な軽快さや気持ちの良い音は感じなかった。
無理やりK-POP聞かされた福君みたいに無表情になっちゃったな。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:51:10.08 q0Ex/dpv0
試乗で魅了された
燃費と走りの両立を掲げてるのはホンダだけだろ
それをあの価格で成し遂げたホンダには敬服する
798:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/05 01:10:50.13 Xdkf2dqGP
>>792
ＦＴって出ないって言われてたの？そんなん知らんし 聞いてもいないぞ？
あと 釣りかも知れないが「環境廃棄物」って何だ？ｗ
ググっても
“もしかして: 産業廃棄物”って出るんですがｗｗ
>>796
ＣＶＴはぶっちゃけ残念なレベルだから。
>>797
針が大きすぎないか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:18:35.50 p0Uuw9DS0
うちにあるシビハイ1.3Lとマーチ1.2L
を乗り比べると モーターの恩恵にびっくりする
ステップワゴン2.0Lと同じくらい
もう一台の初代インテR以上のトルク感
このインテRをCRZに変えたら、ほんと
にがっかり？D行くの苦手…
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:45:53.09 GhqT+G9tO
>>792
環境廃棄物ｗｗｗｗｗｗ
腹痛えぇぇよぉぉぉｗｗｗ
801:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/05 02:24:23.38 Xdkf2dqGP
>>799
ＤＣ２Ｒと比べてはいかんぜよ。
ＳＯＨＣとＤＯＨＣの差って大きいんだぜ？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 03:57:38.75 UwB3oh3s0
プロすら興奮する楽しさ！大絶賛だな
プリウスのVSCは相当酷いらしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 05:35:33.52 yENKGEpVI
オマイら86かわないの？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 20:09:25.07 bQ3gmh6L0
>>803
CR-Zなんて詐欺車買う工作員は維持でも乗り換えんでしょ。
805:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/06 00:40:15.02 pB/d7OpRP
>>804
お前に言ってるんだよｗ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 20:37:26.03 yDV3eRIB0
>>805
必死にCR-Zを擁護しても、トヨタから出る「アクア」にすら負けるスペックだろ。
完全敗北してるのは、ビートの新製品出た事見ても分かるだろ？敗北者。
CR-Zはもう何やっても復権しないよ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 20:59:32.51 Eh4htGWu0
>>803
８６かぁ～
たぶん２週間で飽きると思うわ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 21:06:50.66 qj9bGWhT0
>>806
CR-Zがスペック至上主義の車だと思うお前の頭の中って
ちりめんじゃこが詰まってるんだろうなwww
CR-Zはプロも狂喜乱舞する物凄さ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
809:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/07 01:21:13.08 ELjisQEuP
>>806
プリウスＣってそんなにパワーあるの？発表があったのは燃費だけだろ？
「スペック」と一口で言っても燃費性能なのか運動性能なのかｗ
で あんたは何に乗ってんの？ｗｗ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 06:14:42.62 yXPNiRdJ0
試乗で萎えた。顔でかいし。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 08:01:15.30 9hx47NbBO
もう結構前のことだが、友人とCR-Z試乗した後にRVR乗ったら、RVRの方が走るねーという結論になったのだが(´･ω･｀)
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 09:14:14.98 03a2YKdf0
86ハイオク仕様、いらね～
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 13:12:11.69 3nIvxHQh0
>>811
RVRってHVだっけ？大昔のクルマっぽいけど
今時その名前が出てくることの方がスゴイw
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 14:11:15.88 03a2YKdf0
>>811
ジュークターボならありえるが、それは絶対ない！
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 17:32:36.27 4CYRGQS40
今時RVRくらいしか比較に出せない乗車暦は乞食
CR乗りも乞食
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:18:00.50 R27WmQko0
世間は良くCR-Zを理解してる、いらないかわいそうな子と。
817:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/08 00:35:21.04 SR2Zay9CP
>>811
なにを考えて いつのＲＶＲが比較対象なのかｗ
「ランエボのほうがパワーあるよな！」って言ってる輩と同じレベル。
何気に盛り上がってきたよ このスレｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 07:48:02.12 ElQUD2YjO
三菱ＲＶＲて何年か前にリバイバルしてたんじゃね？
街中でほとんど見かけないレアカーだが。
発売時期はＣＲＺとあまり違わなかったと思うが。
排気量は…どうだったっけか。俺は排気量同じなら参考比較するがなぁ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 09:39:11.57 vZyn+zlI0
三菱車に乗ってるってだけで罪悪感が沸く。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 10:37:23.82 rdCzeTGJ0
三菱って。。。
燃えるぞ！
近寄ってくれるなよ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 11:50:24.11 M9BhVtin0
CR-Xの現代版かと思ってたら実物でか過ぎて萎えた
このデザインで5ナンバー以下だったら良かったのに
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 13:50:52.31 vZyn+zlI0
たった40mmの差でそこまで言うか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:41:47.79 M9BhVtin0
なんだろう、実際の寸法差よりも大きく見える
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:56:37.53 M9BhVtin0
確認してみたらCR-Xって1625とか75とかだったんだな
だからやっぱり大きく見えるわけだよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 15:50:22.93 vZyn+zlI0
軽自動車からの乗り換えだけど、全く問題ないです。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:58:55.90 /BxafZNk0
>>825
性能が軽並みなんですね、判ります。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 00:00:24.52 7ZUPH0km0
顔（ライト周り）が気持ち悪すぎるよね、この車
変な虫みたい
828:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/09 01:15:39.08 KC04Ka/HP
仮面ライダーとかＲＶＦとか好きだったんで別に。
ポンティアックのグランダムを昔見たときハエにしか見えなかった。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 02:25:25.46 h8S5vkEr0
仮面ライダーすきだけどこの車みたいな恥ずかしいデザインに重ねないでくれ
あ、仮面ライダー真？すまんならいいんだ俺が悪かった
830:ニタリッ(￣ー￣)
11/12/09 02:26:29.69 3i+yJosF0
３日で飽きたYO!!
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 03:02:36.51 JfVoL4tl0
>>830
何日ここに張り付いてんの？
全然飽きてないみたいだけどww
(・∀・)ニヤニヤ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 09:39:51.61 t5+g/EXP0
アンチスレもこれだけ盛り上がるとオーナーとしてもうれしいね。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 10:31:17.60 DZd+aF9K0
>>832
アンチではなく健常者だろ、この車を買わない人は。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 12:32:36.43 LIfac1nn0
2モーター式ハイブリッドにしてくれたら買う
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 14:09:34.58 t5+g/EXP0
誰かハイブリッドじゃ無かったら買うって言ってなかったか？
どっちかハッキリしてくれないか！
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 16:58:29.46 8/tPOhDi0
結論、買えないヤツが集うスレ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 17:00:28.64 cit4R+i40
そんな価格帯の車でもねーだろ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 17:22:42.93 8/tPOhDi0
甘い、こんな価格の車すら買えない底辺層は多い
その底辺のクズが集まって出来たのがこのスレ
寒いけど死ぬなよクズ共
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 17:59:45.55 JdoNKkguO
レジェンドカップと同じ仕様のが欲しい
840:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/12/09 23:23:49.10 KC04Ka/HP
>>829
虫みたいって言ったのはお前さんじゃないのか？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 00:11:05.78 BY3ocTkx0
>>839
俺もオーバーテイクレバー欲しい
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 01:33:18.05 BG53kPJN0
買える価格帯だけど、それだけ出す価値のある車だとは思えないなぁ
正直インサイトより安くてもいいんじゃないか
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 09:22:43.29 zre/0Jh30
>>842
ファミリーカー探してんの？
CR-Zは後ろに乗れないから価値ないよねw
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 10:25:23.69 l8zsex/C0
これよりVWのup!の方がいい。