10/07/09 05:52:05 XuhzbzCo0
>>252
なに言ってんのコイツ？
254:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:40:04 xVUl0SQ10
>>253
正しい事を言ってるんだよ。 お前みたいに美的センスと感性を持ち合わせてないと理解出来ないんだろうな。
255:（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/07/10 21:45:38 u000L8+S0
アレもコレもダメとか言って全否定する割に
CR-Zに粘着するアンチって何をしたいんだろ？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/10 22:08:46 w5Sb7/1M0
>>255
お前さ、只でさえコテハンで鬱陶しいのに、わざわざアンチスレで挑発するような
真似して何がしたいの？ちっとは頭使えや。本スレやオーナースレが荒れるだろうが
257:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 13:38:24 vNvwN5yd0
ここまで期待を裏切る車って笑えるね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/12 22:41:20 4dXYYpGy0
顔でかすぎ。クソデザイン
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 00:11:15 JXaGUTlO0
イヤなら見なくていいんじゃよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/13 19:03:56 yh838dDS0
アンチって、好きな子に冷たく当たってしまうのと一緒だろ？
気になって仕方が無いって感じか。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 08:00:23 nSDtaj1Z0
糞車だし、うんこネタ好きと一緒なんだろ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 10:38:43 Ygy+2vpe0
>>261
そういう糞に寄ってくるのは ハエ並ですね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 14:59:47 nSDtaj1Z0
そうだな
オーナーは、消化されずにそのまま出てくるコーン並だからな
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 15:06:30 3O7alGj50
>>260
今のCR-Zには興味はない。 マイナーチェンジ後のは興味あるが。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 21:07:12 cEeX5ff60
>264
あの車のマイナーチェンジになにを期待してるの？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 22:24:06 ilj8MhC60
>>265
モーターを外してほしい
軽量化になるし安くなるし
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 22:39:39 2L1tTO0/0
それってただの狭いフィットじゃね・・・？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 10:26:40 Q1WqY5oCP
CR-Zの開発に視点をあてたNHKの番組「ガイアの夜明け」によると、
開発責任者のオッサンは過去に何回もガソリン車でこんなのを作ろうとしてボツになってきたようだな。
今回ようやく結実したような言われ方をしていたが、単にオッサンが能力不足だったのかもな。
そしてとうとう流行のハイブリッドにすがりついて発売にこぎつけたというわけだ。
結果、重くなった上にアメちゃんの環境規格へ合わせてしまい、パワーまで削られた。
いつのまにか楽しさなどは二の次になり、売り出すことが目標になってしまっている感が否めない。
まあ今まで何度もボツにされてりゃ、志も削がれるわな。同情するね。ホンダも同情したのかもな。
CR-Zがホンダらしい車と言う人がいる。確かにそうだと思う。ミニバンメーカーらしい車に仕上がっていると思う。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 20:48:58 Tf1aRaqd0
レジェンドも無くなるし、高額車エリシオンも無くなる
安ミニバン専門メーカーになる日も近いな
ホンダらしさ（笑）
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:04:33 EBNIfF9p0
ホンダらしさと言えばスパイク（ミニバン）じゃねｗｗｗｗｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:52:50 BW9s524d0
ＣＲ－Ｚ？
もはやLEGEND・NSX・S2000捨てて貨物メーカーになれ果てた
ホンダに何の未来が？ｗ
所詮 バイクでも造ってろ
二輪メーカー上がりがｗｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:54:59 oR/VpFgl0
ステップＤＱＮ一本でいけば間違えないっすよホンダさん
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 08:04:19 qcsTd5ze0
CR-Z顔のガルウイングミニバンにK20Aエンジンを積んだストリームキボンヌ
名前はCR-G
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 18:37:39 IU8eKBJA0
ホンダは潰れていいよ。 CR-Zをクソにしたんだから。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 20:59:06 cFx50JGa0
ぶっちゃけバイクも負けてるよな
ホンダいよいよやばいんじゃね？ｗｗｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:05:01 c/4fBXQg0
残念ながらバイクはもう完全に終わってるよ
つまんねーバイクばっか作りやがってｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:37:03 Zp0o4Y4L0
今日は神戸市内で良く見掛けたよ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:58:38 cFx50JGa0
あ、そうか
バイクも撤退して耕運機売るのか
この車のエンジンも耕運機になら十分使えそうだしｗｗｗｗｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 20:44:02 3Dj2BrIU0
対向してきたＣＲ－Ｚのドライバーが得意満面で見ず知らぬ俺に、いかりや長介風オィッス挨拶をしてきた。
ちなみに俺は、３ｒｄプレ海苔だが、俺のプレと比べるとＣＲ－Ｚは、メタボで顔は不細工なので
これっぽっちも、ほしいとは思わない。なので、知らん顔してやりました。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/19 23:38:57 I+jsOG+/0
CR-Zとプレってなんか関係あるの？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 01:26:51 DlDrBTD2P
普通さぁ 運転手なんか意識して見ないよｗ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 08:15:47 kBwx3oPa0
ただ道譲ってもらった 挨拶だけじゃね？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:23:01 EeKuqSab0
ホンダ副社長が敗北宣言
ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:30:48 vkNt1jPn0
>>283
事実でも、よー言うな～、このバカ副社長。
明日のHONDA株価ドン下げだぞ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:27:40 I8CAadHF0
ライバル車の性能のほうが上なんて口が腐っても言っちゃいかんだろｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:30:12 w+x36uMf0
トップがこれだものｗそりゃ敗北車も作っちゃうわｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:55:07 FDtlwWQ+P
>>283
クラスレス
がホンダの売りじゃなかったのか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:29:50 YIF69n9a0
ホンダいよいよやばい
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 19:41:52 P7iIOr7K0
fitハイブリ発売前の伏線だろ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 23:00:57 UrHqX3an0
ホンダがやばいなら他のメーカーどんだけやばいんだよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 00:22:00 6YFQr+bb0
スズキは亡国でシェアがかくてしている、トヨタは世界的に見れば相変わらずシェアの大半を占めている
三菱はヨーロッパアジアアメリカ南米アフリカ含めてほぼ等しくいい感じ
ホンダだけ独り負け
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 06:44:19 JYmAkoNW0
>>291
数字でその根拠をしめせ
適当なこと言うなよ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 19:27:38 dsfrgEaM0
初期のコンセプトモデル見たときは
独創的なフロントマスクに見えたんだが
市販モデルになって
彫りの深いフロントグリルが無くなってみれば
なんてことはない、アウディ（特にTT）の劣化コピーじゃん。
信号待ちでアウディに横に並ばれたら赤面ものだな。
LEDポジションにしろルーフのドルフィンアンテナしろ
欧州車の猿マネはみっともないからやめてほしいわ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 19:43:57 SvIIaLFr0
つくづく買わなくて良かった。
これで３００万円はないわ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 20:27:46 d1aLFbtB0
300？
250ぐらいだろ？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 20:22:37 Ik9BpHEB0
見積で高い方のグレードにナビで300行くぞ、そこから値引どれだけかは知らんが。
だからシビックR買ったw
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/24 18:15:34 ZoxK/KbR0
>>288
数十年前かなりやばい時期もあったがミニバンブームで復活
今は低燃費、ハイブリッドか・・・
儲からない車ばかりで販売店泣かせのメーカーですな。
でもホンダ技研はガッポガポ・・・・
どこの世界もそうですが末端が一番バカ見るんだよ・・・
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:44:42 MbsNvPZE0
確かに何がしたかったのか不明なCR-ZよりもシビックR買うほうが正解だな。
なのにシビックRは仕分けされちゃった。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:33:51 ZTj3b2FJ0
>>291
ホンダは業績が絶好調で過去最高を更新したぞ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:21:02 QMeameN20
CR-Zを買った人でRを比較対象にした人って少ないんじゃない？
Rみたいな性能が要らない人しか買ってないだろ
Rが無くなった代わりにCR-Zを買ってガッカリする人は
真面目に車を調べなかった自業自得さん
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:46:24 oqgo74Hq0
>>300
比較したよ。で両車を乗り比べて、このスペック差なら腕でカバーできると思いＣＲ－Ｚにした。
結果は正解。
スペックの低い車を早く走らせることは楽しいが、燃費の劣る車を燃費よく走らせるのは我慢を強いることになり苦痛だ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:40:09 qAL28gRhO
キモヲタにしか売れないからなこの車は
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:44:15 MIGYMVB10
何がつまらないって５０００で頭打ちするエンジンだよ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:08:14 0qcK60ia0
>>301
腕でカバー？車に助けられてるって思いたくないのか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:48:41 9yJtFr8o0
>>301
すごいな、R勢との性能差をカバーできるなんて
無知なガキでもなかなかこんな妄想できないぞｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:54:41 tVi5i7Qj0
面白かったけど俺はあえて突っ込まなかったよwお前らと来たらwww
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 12:17:48 CI/TTzQxO
秋名の下りならきっと・・・・・・・
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:38:17 aVd/7Iwp0
人生のスパイスである
スズキ・カプチーノ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:39:11 aVd/7Iwp0
鈴鹿・キプチーノ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 12:54:59 1O0yuB3G0
>>304
Rと比べても遜色ないって言われてるよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 14:21:57 SbWY1rCO0
>>310
ワクテカw
それでそれで？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 06:21:32 a+uLu//hO
>>310
kwsk
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:19:06 0SjfhBPt0
0-100でFD2に勝ったよ＾＾；
モーターアシストでかなりトルク感はあるし。
腕のある人なら十分カバーできるクルマ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:57:02 BxOhEpyQ0
>>313
0-100mなら鼻差で勝てそうだが。。
0-100km/hなら・・・相手にならんだろ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:24:06 vClrtlLx0
やめろ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:31:29 9HzDXxf20
>>314
いやいや、0-100cmとみた
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:37:03 g5XVoaDMO
>>301
俺もそう思うよ。エンジンのパワーが低い車の方がコーナーのライン取りや
アクセルワークを丁寧にやろうとする習慣がつくよね。
そうすると必要以上に速度を殺すこともなくラインもスムーズで燃費向上に寄与すると思う。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 13:18:52 wvOSEAP80
>>317
負け惜しみはいい加減にしたら？自分を誤魔化すのは周りにも迷惑が掛かると気付けよ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:15:20 ZKQ1DCYE0
まあ、ヘタクソにはこの車はムリということで。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 19:00:14 p1QyYNSz0
はっきり言って、上級者向けの車かな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 22:04:14 ewoty3Zx0
ほす
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 16:31:07 2Ma/66E40
と、負け犬がほざいてます。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 23:24:43 n2kY0WiP0
>>322
貧乏人ｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:06:33 f8r/TYS3O
本格的なスポーツカーは扱えない女性向けのクルマだね。
全然速くないから初心者でもとても安心。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:09:06 VEMDBIxF0
くれるんなら喜んでお受けします
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 19:43:07 06HQKJV10
>>323
人生の敗北者が吠えてもね…CR-Zのエセスポーツさが覆ったりはしないよ～
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 23:52:44 HxZXGh5q0
「そういうアンタは何乗ってんの？」
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:18:47 TKsV2qjq0
Ｈ２２年度のｇｏｏでの中古
ｃｒ－ｚ １３３台
プリウス ６４台
手放すユーザー大杉
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 14:45:13 whhUP+WA0
この手の車は話題性で飛びついて現実を知って手放すオーナー多し
2ドアクーペでは良く見られる当前の結果だよ
問題は販売台数が少なくなりながらも安定した販売を続けるコペンみたいになるか、
永遠の右肩下がりを続けるRX-8の様になるか
生産中止に追い込まれたMR-SやS2000等の様になるかの違い
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:49:43 LxkJkxbO0
>>328
それ殆どが試乗車流れだろjk
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:17:31 KuBDC6/A0
試乗したい人は早く行かないとフィットHVに置き換わっちゃうぞ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:09:10 fjiJ5bxs0
見た目がスポーツカーってだけで、走りは大人しいからな。テンロクタイプRが出るまで待つかな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 11:58:36 kAuHGpiY0
何それ、本当？
情報源はベストカーとかじゃないよね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 13:08:32 ceBhRSac0
スポーツカーは速くてナンボでしょ
見た目なんて乗ってる本人には見えないんだし
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:38:18 KlRBT5k10
今日、高速の追い越し車線で、ポルシェ997・RX-7・スープラと3台の蓋をして
抜かさなかったな。
そんなにプライド許さんか？
初めからNSXでも買ってりゃよかったのにｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:43:14 JMOGEnbv0
見せかけスポーツCR-ZはVWポロの相手がやっとだよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:54:56 NEV4Arbw0
メーカーは確かにハイブリッドスポーツなんて言ってはいるが、
この車をエセスポーツだとか、遅いだとか言って煽っているのは買えない奴らだけで
実際に購入している層は、スポーツカーなんて思っていないし、
この程度の車に早さなんて期待していないんじゃないの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:18:41 e4gS1jpt0
はい。
なんちゃってスポーティカーなんで雰囲気だけ楽しんでます
速さより燃費の方が気になっていかに燃費を延ばすかに気を注ぎますよ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:33:52 8+pDZ2QG0
買えない ×
買わない ○
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 21:44:36 NEV4Arbw0
>>339
セカンドカーとして乗るのが前提のこの車に対し、
車を一台しか持てない、若しくはセカンドで軽しか買えない層が煽っているだけだろ。
プリウス程度の車をを1台しか所有出来ない人達なんじゃないの？
買えないんじゃなくて買わない層は、そもそもこんなスレなんかに来ないし。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 21:46:40 NEV4Arbw0
アホに突っ込まれる前に訂正
×プリウス程度の車をを
○プリウス程度の車を
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 02:49:54 MqyJTsUO0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
>>341 これのことか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 04:38:14 Zb/YXvni0
セカンドカーとして買わない。
ホンダの現行車はセカンドカーの選択肢に入る車が無い。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:27:26 XAYxXe2K0
ホンダはデザインを諦めてるようなデザインが自慢です
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 19:49:22 k2Ju/LsbO
>>324
RX-7、NSXに乗ってる女の人結構いますよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:13:45 ah6F8cQ80
EK9から乗り換えたが正直すげー後悔してる。
新しい＝優秀とは限らない、ということがよくわかった。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:34:04 k+oRXzMIO
RX-8とかｲﾝﾌﾟﾚｯｻSTIからの乗り換えの人もいたな。マジ可哀想 でもそういう車乗ってた人ならお金には余裕あるだろうから2年くらいで買い換えると思う
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 23:16:46 JFvNoPiy0
ノートX 1.5 CVT 0-100km/h 10.7秒 0-400m 17.6秒
ヴィッツRS 1.5 CVT 0-100km/h 11秒 0-400m 17.8秒
スイストスポーツ 1.6 4AT 0-100km/h 11.2秒 0-400m 18.1秒
フィットRS 1.5 CVT 0-100km/h 11.23秒 0-400m 18.4秒
ベリーサL1.5 4AT 0-100km/h 12.62秒 0-400m 18.7秒
CR-Z 0-100km/h 9.7秒（メーカー公式）
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 20:33:14 8ZFFQJJL0
>>348
CR-Z速すぎワロタ
やっぱスポーツカーという現実には間違いないな
現行最強のHONDAスピリットだな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 20:36:21 YPj4jpGLO
最初は心ときめいたってとこから共感出来ないの。あたし。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 22:07:02 v6zNYF4n0
>>348
AT CVTとの比較・・・だと・・・
CR-ZはMTのタイムじゃね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:43:20 r9m7wglRO
タイプアール出るの？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:46:34 mNlGHMRP0
gooに出てる中古は、試乗車落ちが殆どなんｼﾞｬﾏｲｶ？
馴染みの寺も、試乗車は既に中古ルートに流したそうな・・・
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 15:57:45 1u9Mcx370
>>352
ベストカー編集者の脳内では確定
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 22:39:14 VWqdFa4p0
このクルマのコンセプトから考えると、タイプＲは無いだろうと思うんだが、、、
356:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/10/24 00:27:31 4UKf5vrGP
>>346
馬力とトルクを比較してなかったのか？
試乗もせずに買ったおめでたい方なのかと小（ｒｙ
イメージだけで買うなんて博打もいいとこ。
>>352
シビックだってやめたのになんで出すの？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 13:01:38 xuLQ8fLD0
>>346
俺もそうだけど。。。「時速60キロまでの車」としてならEK9よりいいと思うけどなぁ
EK9は低速トルクがなさすぎる
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 17:26:09 onwCRqhc0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 19:46:10 ID:kY5ngQFB0
13.1km走行して60km/Lね
どうせ富士スバルラインでもﾁﾝﾀﾗ下ってふもとの宿に泊まったんだろ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ﾝﾀﾞｦﾀの実態ｗｗｗ
「好燃費を出しているように見せかける技術」
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:09:40 ID:Cdh0MiWl0
>>16
このみんカラの奴、燃費記録出すためにガソリンぶち捲いて山を登ったり下ったりしてんの？
ランキング上位の走行距離見る限り、みんな同じ手口だろ
本末転倒にも程がある
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:19:12 8kj0EVqi0
ノートX 1.5 CVT 0-100km/h 10.7秒 0-400m 17.6秒
ヴィッツRS 1.5 CVT 0-100km/h 11秒 0-400m 17.8秒
スイストスポーツ 1.6 4AT 0-100km/h 11.2秒 0-400m 18.1秒
フィットRS 1.5 CVT 0-100km/h 11.23秒 0-400m 18.4秒
ベリーサL1.5 4AT 0-100km/h 12.62秒 0-400m 18.7秒
CR-Z 0-100km/h 9.7秒（メーカー公式）
360:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/10/28 00:36:56 mz3zRqCRP
スイストｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 22:38:09 +3wRT/G40
俺のエルグランデ見る？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 14:24:18 T+CceoN70
最近の１３００から１５００って遅いのやね、 ＨＡ２１ アルトワークスで軽やけど、0-100 ９秒フラット
363:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/11/01 00:23:45 +DAoLOafP
ネットで関西弁の書き込みはどうかと思うが・・・。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 00:39:30 lMM7FPjG0
まぁ関西弁使う人は基本的にクレイジーですから
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 16:42:27 ng13ptP2O
下りも遅い
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:04:11 FGPCv26WO
デキソコナイ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:30:33 F1hhlo6q0
期待が大きすぎた分、がっかりだな、まだＲＣＺのほうがいい
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:00:06 aCMAPJnl0
ザクレロ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 00:27:26 yugwI7u0O
白買って不正解でした
後ろ姿が大福餅w
膨張色はボディラインが薄れる
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 23:17:32 DCjXDq7G0
なんかCR-Zの白ってありふれているので
一時期のGX81とかGX91マーク２の白が連想されます。
371:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/11/09 00:06:09 OLOOAqXJP
>>369
いやよいやよも
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 22:55:04 B458d+/SO
レンタカーは白だった
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 05:49:00 5xiW28/eO
シボレー ボルトに完敗です
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 09:48:16 /JutaIkf0
ネーヨ
発電機エンジンならロータリーのA1 eTronのがいい
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 13:45:31 QgbWJwDC0
10月500台ってホント？
ずっと3000台くらい売れてたイメージなのだが。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 14:27:56 MLcMm4ay0
387台だよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 15:02:13 SVOnZ8OY0
そろそろ生産終了かな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 23:20:30 z1Op+l+60
TypeRだかの噂というかコンセプト出たから買い控えかな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:53:05 QOd85bBM0
TypeRとか厨丸出しすぎて失笑なんだけどｗｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 09:41:42 7IKlRx8p0
カートップでは13秒後半だったぞ？
サーキットではヴィッツＲＳより遅かったしな。
しかも十秒でアシスト切れるだろ？
そうなったら100キロ重いフィットでしかないだから。
しかも、遅いくせに実用性もないんだから、作った奴バカか！って、なぁ？
まあ、実際は買った奴が一番の馬鹿だがｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 11:27:34 4ffI6g79O
ていうかもう電気自動車の時代になってるしな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:38:38 z46i8Xes0
>>380
買う金もなく、こんなスレで煽るしかない蛆虫よりは
馬鹿の方がまだましなんじゃないの？
383:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/12/01 23:35:50 vRPvV/ZJP
サーキット走る為に買ったんじゃないしなぁ・・・
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 10:13:28 GfjLadTJ0
サーキット燃費、ＣＲ－Ｚ ４ｋｍ／Ｌ程度
他の車、２～３ｋｍ／Ｌ程度だったんじゃなかったかな？
こんな走り、公道でするのかな？
まぁ、燃費良くて、楽しい車の方がいいわな
385:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/12/03 00:04:59 tCTkjfjOP
サーキット出入りして燃費気にするのもなぁ・・・。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:20:49 qbVihCHu0
Best Motoring DVDの筑波3 LAP BATTLEの結果から判断すると、
CR-Z＞インサイト＞プリウス
ということになります
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 03:16:46 txtF7Sxn0
どんぐりの背比べ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 09:52:51 YMaRmWCM0
買わなかった人＞＞＞実車も見ずに予約して買った人＞ちゃんと試乗までして買った人
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:56:50 s46so8uJ0
CR-Z市場したけど、初代インサイトの兼価版だぜありゃ。
「軽くない・速くない・燃費良くない」
絶対的な速さは初代インサイトより速いかもわからんが
初代の速さは１㍑NAにしては異常。軽いから曲がる・止まる・足も固い。
それに比べりゃ、排気量1.5倍でコレ？ってぐらい表紙抜け＞CR-Z
CR-Z買うぐらいなら、初代インサイトにしとけ。マジで。
それから今時250マンでエコカーとか、ﾀﾞｾｪ。 １０年遅せーんだよその感覚。
リッター８でも１０でも良い。本当に乗りたい車を買うんだ。
そして通勤は自転車。１５マンぐらいのソコソコのヌポーシ自転車。
中古なら５マンぐらいからあるだろ。
自転車は金掛けても大した事ない。田舎さ丸出しの似非エアロ付ける金がありゃ
「体感出来る高性能」な自転車を堪能できる。通勤で。しかも健康とキタ。これだよ。これだね。
自転車じゃなくてバイクでもいいよ。好きにしろよ。
車と自転車、それぞれエゴ丸出しでコダワって、それでいてそれがエコ！
そう！それがこれからの洗練された大人の生き方。
よく覚えとけよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:24:23 0EuORs+Q0
自転車スレ池
391:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
10/12/08 00:40:41 XGpHQmhJP
>>390
せっかくの長文書いて「自転車スレ池」で一蹴ってかわいそうじゃないかｗ
ｇｊ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 17:56:48 9WoIk8D+0
DC5のTYPE-Sかisがおすすめ。
1200kgで160馬力。燃費も高速15km/L、街乗り12km/Lは走るし。
いま結構安く購入できる。
Rのようにハードな乗り方されてないから。
荷室も結構ひろい。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:13:40 uq0HzfgF0
>>389
ボディーの剛性感は、CRZには感じられるよ
そこのところはどうなん？なんか何処かの
インプレの下記写しのようだけど
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:38:18 9pWip4dt0
ホンダのスポーティーカーの良さは「剛性感のなさ」だったのにな。
死ぬかも知れん！！というスリルがホンダ車のすべてだった。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 11:59:44 O04OlBMh0
16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/10/24(日) 19:46:10 ID:kY5ngQFB0
13.1km走行して60km/Lね
どうせ富士スバルラインでもﾁﾝﾀﾗ下ってふもとの宿に泊まったんだろ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼アホンダの実態ｗｗｗ
「好燃費を出しているように見せかける技術」
17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/10/24(日) 20:09:40 ID:Cdh0MiWl0
>>16
このみんカラの奴、燃費記録出すためにガソリンぶち捲いて山を登ったり下ったりしてんの？
ランキング上位の走行距離見る限り、みんな同じ手口だろ
本末転倒にも程がある
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 13:00:19 I5ntWk9t0
あげ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 22:38:23 lZL+Gmy50
見た目はチーター、中身は亀
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:51:37 3x6f78nH0
>>394
コーナーで踏ん張ると、ボディが歪んでいくのが判るホンダ車ってw
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:22:00 NsE7LBYr0
CR-Zのハンドリングは、一言で例えるなら、軽量ＦＦライトウエイト車を彷彿とする軽快かつ俊敏な走りです。
若干ピーキーさが残る過渡特性も“往年の名車・CR-X” の走りとカブリますね。タイヤとサスペンションのバランスは良く、
ノーマルのままでもサーキット走行が楽しめる仕上がりです。しかし、走りの性格は、ドライとウエットで大きく異なります……。
ドライ路面の走りは、ターンインでリアを積極的に動かすことができるので、ドラテクさえあればアンダーステアで悩む心配はありません。
今まで試乗したハイブリッドカーは、安定志向のセッティングが施されていましたので、その点においてCR-Zの走りは
画期的であり“遊び心のあるホンダ開発陣が頑張ってくれたな”と評価できます。ある意味、ハイブリッドカーの常識を覆すハンドリングです。
試しにトラクション制御機能の「VSA」をオンにすると、コーナー区間でパワー制御が入り、プリウスほどではないですが減速感を感じます。
ドライ路面のサーキット走行時は“VSAオフ”で決まりですね
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 10:44:46 d4bCDsWC0
1ｔ超えで軽快もクソもあるかボケ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:08:01 tjpuVA+q0
俺のマーチ1.5L（980kg）の方が速いわ
150kgも軽いし、中低速域のトルクも太い
CR-Zは見掛け倒しだ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:10:14 OYrkqhnw0
>>401
>俺のマーチ1.5L（980kg）の方が速いわ
ここ笑う所ですか？ プップップッｗｗｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:54:47 tjpuVA+q0
おや？お気に入りのCR-Zがマーチ1.5Lに負けて悔しかったのかな？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:51:56 OYrkqhnw0
＞俺のマーチ（笑ｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:14:12 Qry5je8z0
cr-zなんてフィットRSより遅いんだから仕方ないよ
そのフィットRSはノートより遅いし
そのノートはマーチ1.5より遅いし
結果
マーチ1.5＞ノート＞フィットRS＞cr-z
こうなる訳だ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 02:00:50 IZoq+W4K0
>>405
LUPO1.6＞マーチ1.5＞ノート＞フィットRS＞cr-z
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 08:14:05 iF9C4Z5M0
現時点でCR-Zは見掛け倒しなんだから、マーチに無様に負けるのは致し方ない。
良い所が3ドアと狭いながらもワンマイルシートがあるって事だけだし。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 10:14:22 YT5SaMgy0
このスペックで1130～1160kgもあれば、そりゃ遅いわ
409:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/01/19 00:01:56 gGAsc3peP
このスレってレーサー多いのか？ｗ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 14:13:38 R7nztkDS0
自称レーサー
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:17:51 Vkx6aASh0
自称レーサーのcrz
URLﾘﾝｸ(www.atrantic.co.jp)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:40:07 XTw4MuTy0
>>411
まだ購入して日が浅いだろうに。
もったいないcrz
413:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/01/22 01:35:06 z2yg48cGP
>>411
その色は記念車じゃね？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 05:39:59 6LD2OYPc0
>>413
ホイール見た？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:23:24 hQZWPFQS0
マーチにも簡単に敗れ去る鈍ガメｃｒｚを
罵り嘲笑うスレだな！ここはっ！確定ｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:54:15 zSyjzp/G0
>>399
WETでは危ないのでせめてはいけないんですね。 わかりますｗｗｗ
いい車は、WETだろうがDRYだろうが同じ味付けなんだけどなｗｗｗ
タコ足認定解説乙
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:36:00 qVzfKvpB0
ｃｒ－ｚ早く欲しい
もちろん６ＭＴ
発売からそろそろ1年か～？
試乗しまっくったな～。モテギオーバル試乗もなつかしい思い出
中古でもいいから欲しい車だ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:38:10 PWJpqt4f0
TYPE-Rなら欲しいけどαβはｼｮﾎﾞｲからｲﾗﾈ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 15:39:24 BpZFnYjr0
サイノスを思い出した。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:22:56 xu65kguB0
１０ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の４車種で選ばれる。
CR-Zもランクイン！
URLﾘﾝｸ(wot.motortrend.com)
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:11:02 jwHqtzgJ0
トヨタ、ホンダがランクインか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:52:10 PLAAAWZw0
>>420
ホンダって海外じゃ老人が乗る車らしいね
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 22:12:22 1ARJEgWb0
日本でいう老人がよく乗ってるトヨタみたいな感じなのかｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:13:08 /Zr2Grdh0
カローラか
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:16:19 9x3f/GS00
たしかにアコードは老人専用車
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 16:47:45 ImdqgnGVO
老人専用ってイギリスの自動車番組で馬鹿にしていたやつね。
ホンダ車は特に新しい技術もなくローテクなクルマだから扱い易いんだろう。
アメリカじゃ金のないアホな若者が乗るクルマとしてホンダ＝ＲＩＣＥＲという蔑称があるね。
特にホンダ車には必要もないデカいリアウイングとかつけている車が多いからね。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:12:16 VpgaO7YB0
アメリカじゃHONDAの3HB、クーペ系は黒人をメイン、あとはチョンを中心とするアジア系が乗ってる事が多い。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 22:09:24 8ZND8xQW0
そりゃ見るからに安物感ただよってるからねえ
429:t
11/02/02 23:07:04 HHn2hMM70
CR-Zの６MTからみればプリウスなんて糞以下の早さだろｗｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 23:11:43 R/OxxYJh0
１０ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の４車種で選ばれる。
CR-Zもランクイン！
URLﾘﾝｸ(wot.motortrend.com)
＞ホンダの悪名高いｽﾎﾟｰﾂﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞがもう一発やらかしてくれた。
＞オフロード車のトヨタ・4RUNNERと８の字走行のタイムが同じだったのだ。
＞MT車は、さらに安っぽくて味気ないフォード・フィエスタより0.5秒早かったのが、せめてもの慰めだ。
＞オフ車の4RUNNERなら、ハンドリングが悪かろうがまだ言い訳が利くのに…
( ﾟ,_・・ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 09:47:31 zZWuul0C0
【北海道】 ホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 苫小牧★2
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:201-300番)
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 09:55:21 zZWuul0C0
苫小牧市で自動車販売店「ホンダカーズ苫小牧南糸井店」を経営する「ホンダプリモ苫小牧南」（横山敏也社長）が、
１月３１日付で営業停止したことが１日、わかった。同市消費者センターには「車の購入費用を現金で全額払ったが、
連絡が取れない」など相談が寄せられており、ホンダ（東京）は、営業本部社員を現地に派遣するなどして、対応に
あたっている。
店頭には、先月下旬、「社員研修で休業」という紙が張られていたが、数日後に「臨時休業」となった。今は営業終了を
告げ、横山社長の連絡先や、市内の他のホンダ販売店とは別の会社であることを記した紙が張られている。
店内に職員はおらず、店のホームページも閉鎖されている。
同センターには１日までに「１月末が納車日なのに店と連絡がとれない」「現金一括で支払ったが、納車がない」など
３件の相談が寄せられた。
ホンダによると、資金繰りの悪化が営業停止の理由で、再建する計画もないという。同社広報部は「横山社長が事業停止前、
顧客に説明したと聞いている」としている。
（2011年2月2日 読売新聞）
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 09:56:22 zZWuul0C0
苫小牧市で自動車販売店「ホンダカーズ苫小牧南糸井店」を経営する「ホンダプリモ苫小牧南」（横山敏也社長）が、
１月３１日付で営業停止したことが１日、わかった。同市消費者センターには「車の購入費用を現金で全額払ったが、
連絡が取れない」など相談が寄せられており、ホンダ（東京）は、営業本部社員を現地に派遣するなどして、対応に
あたっている。
店頭には、先月下旬、「社員研修で休業」という紙が張られていたが、数日後に「臨時休業」となった。今は営業終了を
告げ、横山社長の連絡先や、市内の他のホンダ販売店とは別の会社であることを記した紙が張られている。
店内に職員はおらず、店のホームページも閉鎖されている。
同センターには１日までに「１月末が納車日なのに店と連絡がとれない」「現金一括で支払ったが、納車がない」など
３件の相談が寄せられた。
ホンダによると、資金繰りの悪化が営業停止の理由で、再建する計画もないという。同社広報部は「横山社長が事業停止前、
顧客に説明したと聞いている」としている。
（2011年2月2日 読売新聞）
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 00:10:29 Ss4fc+no0
月の乗用車車名別販売台数ランキング（登録車）で、トヨタの『プリウス』が前年同月比38.5％減の1万3711台となり、
21か月ぶりにトップから陥落し、2位となった。トップとなったのは、ハイブリッドモデルを追加して販売が好調な
ホンダの『フィット』で同13.9％増の1万4873台となり、21か月ぶりにトップとなった
プリウスはエコカー補助金制度終了でメリットが薄れたほか、販売が一巡したことから販売が低迷した。
トヨタ系ディーラーでは、すでに在庫車も抱えているという
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 00:15:34 TWzrCT0/0
プリウスミニバンへの買い控えだと思われ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 23:00:12 rF9hdOGO0
重いフライホイールモーターはダメだろ。バッテリー切れたらデッドウェイトどころの騒ぎじゃない。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 02:03:13 WtClw2Qm0
CR-Xじゃなくて初代ホンダZ（水中メガネ）の再来だと思えば、まあこんなものかなって気もする。
空冷時代のZの方が、当時としての性能もデザインも上だと思うけどw
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 00:21:57 KFuQhPsI0
>>437
あなた幾つですか？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 20:32:17 p02zCMjb0
>>438
40代半ばw
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 20:59:39 OzAIjggR0
HONDAの想定ユーザど真ん中だな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 23:59:29 KFuQhPsI0
そうか…見る目ある層が不利益受けてるのだな…
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 17:59:49.90 E6hWyf3y0
そんなことはないよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 23:44:38.32 73mRTiNx0
この車、友人が買ったんだけど
なんでZの部分「ずぃー」なんて呼び方するんだ
友人はor-zと呼んでるがｗ
個人的には微妙な車だが、
車に興味のなかった友人が指名買いしたので結構驚いた。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 23:55:08.07 9cPaQj+EO
すぐ売却
445: 【東電 82.3 %】
11/03/26 12:40:17.08 gpx8xiCj0
>>443
藍ちゃんに聞いて
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 23:32:12.79 NS9NI3Hv0
スタイルかっこいい～と思って買ったが
他人の車を見かけるようになり
特に白
大福餅が走っているように煮える
何とかならんか
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 23:55:18.22 yxKJjq8S0
大福じゃない、赤福だろｊｋ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 02:57:02.52 LIdfu+VS0
６MT車乗ってみたけどスポーティカーとしても酷いとしか言えない
ATの通勤お買い物用フィットクーペが本来の使用用途なんだろうね
普通にこのクラスでスポーティカー買うならMR-SとかロードスターやRX-8にシビックユーロRを買ってきた方が・・
449:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/04/04 00:02:48.48 czbgHz0yP
>>448
忘れてますよ(´・ω・`)つ【エコカー】
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 00:45:10.96 6RpU3w+60
>>448
それはお前の運転が単に下手だからだろｗ
それともECON固定でずっと走り続けたというオチだろ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 04:42:01.27 fCgrrhwD0
EGシビック乗りとか高回転ユニットの感覚で運転すると車の能力を発揮できずに面白くないと感じるはず。
だって、中低速重視のエンジンなんだから。この車はステアシフトで買うのが正解。
３千５百回転でのシフトアップで楽しく乗れる車なのだから。高回転までまわしてもしょうが無い。
６MTだとアクセルもどして、クラッチ切って、シフト操作して、クラッチ戻す。
だけどステアシフトのCVTならアクセル踏んだままポンポンポン。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/16 04:47:53.84 /UHo2jgqO
今さらで恐縮なのですが ここ週間 て何ですか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/26 10:55:07.67 Ao+MH6sC0
>>451
ポンポンポンじゃなくって、ポポポポ、ポーン
ＤＣＴなら、アクセル踏んだまま、シュルシュルシュル～。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 05:33:47.82 LRsPAc3m0
CR-Zの名前はインサイトにすべきだったのではないか
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 07:51:10.98 8MgTEruuO
むしろインサイトはインテグラの名前にすべきだった。インサイトはS-MXなどのように一代限りで良かった。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:15:56.36 1qgUQ7QH0
>>454
インサイトRSとかか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 22:16:32.56 E6s2wXgr0
先代インサイトは2ドアだったのでね,イメージがあると思うのね
458:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/05/15 00:08:19.36 NgeFKQ+XP
>>451
前車がＥＧ６だがこれはこれで面白いよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 19:10:11.73 LTVI2k7YO
3月末契約で7月納車。納車前に飽きたんだが…
460:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/05/18 22:31:49.21 DtealGqJP
>>459
Ｄ逝って試乗してこいｗ
普段でさえ納車時期が長いＨＯＮＤＡなのに
震災後に買うからだろ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 23:51:10.23 IJnEvsnm0
俺は試乗してカタログ見てニヤニヤしてたが翌日には飽きたわ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 09:05:41.96 6EovBeMf0
本当に飽きた奴はこんなスレには来ない
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 01:51:57.86 rlriJglp0
>>462
そんな事無いよ。たまに来て被害者が増えてるかな～とチェック。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 08:52:02.43 d3rMWv5/O
飽きる、飽きないは人それぞれやし､
試乗、カタログオナニー程度で飽きたら
被害者でも何でもねぇだろ？納車待ちで飽きた方は
ご愁傷様やけど…
しかし良くこんな日記スレがパート2までw
（ ´_ゝ`）てかCR-Z関連スレそろそろ統合した方が…
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 22:00:08.49 aOID4izJ0
そうですな、詐欺スペック車のスレは2chの癌でもあるし。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 13:08:57.07 LoValEMQ0
スペック的に詐欺はないんじゃない？
最初から期待してない。
実燃費いいし、かっこイイ。
値段以上の期待をしすぎてない？？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 23:09:48.86 2uDqAGqG0
>>466
重いフライホイール＝モーターで実燃費も糞もあるか。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:52:59.03 D0XOBlGk0
大きなパワートレインを積んだＣＲ－Ｚが出たら（多分出るだろうけど）
大分印象が変わるだろうな。１．６Ｌ位のターボが先かな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 21:39:41.30 n79gA4W/O
エコカー返上だね。
470:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/02 00:54:35.49 9pvoeyDdP
>>465
スペックに偽りはないぞ。
ＭＴで２万ｋｍ乗って２４ｋｍ/ℓだ。
カタログ値は２２．５ｋｍ/ℓなんだがなぁｗ
471:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/02 01:08:44.00 9pvoeyDdP
てす
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 21:14:42.96 aKhsDTo00
失敗作はどう弄っても失敗作を超えられない。
こんな失敗作を金出してる奴はアホだな。死ねよ。
473:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/06/03 00:05:06.64 gLxB0DtCP
で？
に
ほ
ん
ご
だ
い
じ
ょ
う
ぶ
？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 01:47:58.97 JZGtm8Si0
失敗作は恥を撒き散らすのが仕事。 低グレードが150万以下だったら正当だ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 10:21:33.37 62HRrf5J0
ハイブリッドでスポーツって最初は新しい感じがして目を引いたけど
車にとってやっぱり本質はエンジンであって
モーターっていうのは何か補助輪つけてるみたいなイメージがして萎える
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:27:10.94 KYsvLwUp0
>>469
スポーツカーがエコカーである必要は全くなし。ＣＲ－Ｚは、スポーツカー
の皮を被ったお買物車。ＰＯＬＯ－ＧＴＩは、お買物車の皮を被ったスポー
ツカー。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 20:56:06.36 FUyj2d5v0
結局エコカーにも、スポーツカーにも、成れなかったな。
普通にフィットＲＳのデザイン違いでよかったのに。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:14:17.65 IY57+Mgg0
CT200hと開発時期が同期しているのが面白い。トヨタが高所得層（及び高所得層
希望者）相手の開発、ホンダが普通所得者相手の開発。情報は共有されているら
しい。CR-Zは、燃費はさておき、CT200ｈを超える動力性能を明確にアッピール
できる車に仕立てるべきだね。対トヨタのコストマージンは十分あるのだから、
CTを蹴散らす車を用意すべきだ。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:21:36.96 IY57+Mgg0
と思っていたら、２００馬力のCR-Zが発売されるらしい。うれしいね。
俺が思っていた通り１．６TURBOだな。
480:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/06/07 00:24:15.01 gf7EKNg+P
>>477
６ＭＴで２４ｋｍ/ℓ出せば充分
481:M
11/06/07 02:51:56.99 EiO2b4ZS0
>>477
解って無いな フィットをいくらスポーツにふってもフィットそのものの基本構造から逃れられない
例えばペダルレイアウト、重心の高さや前後バランス、シートの限界
（センタータンクだから運転席下になってるからシート変えただけじゃ駄目）
CR-Zが少々物足りなくても、フィットとは全く違う良さが有る
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 07:52:53.72 IY57+Mgg0
フィットよりは安定しているけど、どの程度と言えば、わりかしってレベル。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:11:17.65 VJT/tW520
>>481
性能と値段に何一つ勝てないCR-Zは必要ない車だ。
484:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/07 23:27:47.88 gf7EKNg+P
１人に必要ないと言われてもねぇ・・・。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:46:19.39 bNwYU7RG0
貧乏人が一世一代の見栄を張れる車ですねｗ
486:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/08 00:40:22.46 kX1McuvkP
>>485
２回はいける
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:00:10.11 CearbxmQ0
２回てｗｗ
488:M
11/06/08 01:07:48.15 bibvtgTT0
>>485
なるほど、オマエの中では230万円の車は見栄を張れるレベルと言う事か w
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:13:17.34 CearbxmQ0
どこをどう読んだらそういう解釈になるんだ？ｗ
そういうお前はCR-Zは見栄を張れない車だと言いたいのか？ｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:14:55.35 CearbxmQ0
俺は「貧乏人」が一世一代の見栄を張れる車だと言ったんだよｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:17:05.78 CearbxmQ0
論理思考や社会的責任を重視するｗお前がただの妄想家だということはわかったｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 01:51:34.20 TN6Fc42+O
この車って本当に売ってるの？
まだ一回も実車見た事無いんだけど(笑)
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:34:44.73 DZHMIepaO
そりゃ毎日自室に引きこもってりゃ見る事もないだろうよ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:47:32.07 2V4tgZftO
>>492
どんだけ田舎だよ？
新宿あたりだと、障碍者マーク貼ったのを数回、目撃してる。
マジで。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 02:48:27.46 bBP8H15U0
そだなｗ
そりゃ店長自ら毎日試乗車乗り回していたら売れないだろｗ
496:M
11/06/08 02:59:57.40 bibvtgTT0
>>490
だから、オマエの中では230万円の車は見栄を張れるレベルと言う解釈が成立つ訳だ
馬鹿だから解らないか？ 説明してやる
「貧乏人」が一世一代の見栄を張れるのは、何もCR-Z以下のフィットやデミオクラス 或は軽でも成立つ訳だ
解ったか？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 03:08:08.88 TN6Fc42+O
>>493 田舎でも走ってないよ
こんなアマガエルみたいな車(笑)
>>494 都会でこの車に乗るってどんな罰ゲーム？(笑)
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 03:39:40.49 bBP8H15U0
>>496
非論理的な妄想乙ｗｗ
お前はCR-Zは見栄を張れない車だと言いたいのか？ｗその通りだよｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 03:40:59.74 rvg4qopR0
さて、デミヲを待つとするか。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:21:09.87 IlnUwxm70
ここは、デミオのスレでは無いから、サヨナラ。
501:M
11/06/08 17:52:25.27 bibvtgTT0
>>498
CR-Zで見栄を張れるか、張れないかは 当事者のおかれている状況次第と言うのが理解できないらしいな
流石、一流の馬鹿だ w
後一つ 教えておいてやろう 貧乏人って言う定義も見る側によるんだよ
1000万の所得が有っても、富豪と言われている人間に取ったら
そこらのサラリーマン風情同様貧乏人なんだよ そんな事ぐらい解れよな
まあ、馬鹿だから解らんのだろうが
502:M
11/06/08 18:11:12.64 bibvtgTT0
>>483
性能の捉え方が偏っているぞ
例えば、CR-Zなら渋滞低速、一般道中速、峠高速 をモード切り替え
ソレなりの燃費を叩き出しかつソコソコの運動性能で走れる
フィットRSは、このようなマルチな燃費：運動性能は無い。
逆に荷物積載や多人数乗車と言うマルチさはCR-Zに無い。
性能と言っても色々一長一短有るのだよ
値段で勝負なんて言い出したら、中古のオンボロ軽に勝てる車は無いぞ w
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:01:31.77 xlFjN7ku0
貧乏（低所得）でも問題無いと思うけどね。貧乏が恥ずかしいのかな。
この国の人の殆どは貧乏人だよ。要するにデフォルトが貧乏人。高額
所得者ってのは、年収１億円以上だよ。あとは、どんぐりの背比べ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:23:33.78 Bnczg1G/0
>>496
非論理的な妄想乙ｗｗ
お前はCR-Zは見栄を張れない車だと言いたいのか？ｗその通りだよｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:26:26.41 Bnczg1G/0
教えておいてやろう
などと息巻く割に全然大したこと言ってないなｗ
単に生意気な馬鹿だなお前ｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:41:11.24 jOofcTI80
所詮ンダグソｗです。
車も人も（人権はないけどｗ）大したことないのがアホンダｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 21:48:45.82 Bnczg1G/0
当事者のおかれている状況次第ｗお前にとっては屁理屈も論理のうちかｗ
わざわざサラリーマン風情同様貧乏人なんて情けない自己紹介しなくてもいいのによｗ
508:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/08 23:21:29.34 kX1McuvkP
ずいぶんと（二人で）盛り上がってるなｗ
>>493
ワロタｗｗｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:39:11.90 gFBgJr+o0
規制印の末Ｐ君、自演臭いｗｗお前が一番ワロタｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:43:21.87 gFBgJr+o0
まさか自演と自己紹介のあわせ技？ｗ
毎日自室に引きこもって２ｃｈし続けてると規制印の末Ｐになれるの？ｗ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:03:51.75 ZAieGZgD0
ここではフィットRSがCR-Zより速いというのが定説みたいだが
とある雑誌のサーキットタイムではCR-Zの方が速かったのに
512:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/09 00:28:23.82 afiAun0bP
>>509-510
なんだ？必死に釣りしてても ほろ酔い加減の俺みたいなヤツしか釣れないよ？
規制云々より Ｐに慣れるとＩＥが面倒。解除されても使ってる。
513:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/09 00:37:00.11 UXpalDml0
そして>>512＝513な
「必死チェッカーもどき」でも使って両方のＩＤを調べればよろし。
514:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/09 00:38:33.25 afiAun0bP
じゃあ あと俺は寝るから 夜釣り楽しんでね（・(ｪ)・）ﾉｼ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:46:08.45 bRtW5i680
毎日自室に引きこもって２ｃｈし続けてるほろ酔い馬鹿ｗ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 00:47:12.65 fJgDCjfg0
>>511
高出力を使う場面ではRSの方が速い事が多いみたいだよ、軽いしね
高出力を使わない街中では重量差を超えてCR-Zの方がキビキビ走るみたい
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 02:43:41.60 Fl0f8p/A0
>>516
重いフライホイール内蔵のCR-Zでキビキビ感は皆無だが？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 08:23:25.43 25envWts0
低速域、特にゼロ発進から50Km/hくらい迄はCR-Zが前に出る
重量感は絶えずCR-Zの方があるけどキビキビ走ると言っても問題ないレベル
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 22:17:30.22 eHadG70S0
あれだろ
どうせFitと比較してどうのこうのいってるやつはcrzまで買う金が届かないやつだろw
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:36:41.58 76LCc1B50
250万出せば馬力250psのインプGT買えるのに、
馬力が半分しかないCR-Z買うやつはバカだろ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 23:58:03.18 9YxENXcH0
馬力だけが車の良しあしではないので、馬鹿の大足とは良く言ったもの。
馬力だけのインプは、あんこ玉の力士みたいで、頭がスッカラカン。
しなやかなサスペンションと制御性は、馬力だけじゃ、できない。
馬力だけに目が行ってインプ買う奴は単純馬鹿。
522:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/06/10 00:02:51.32 afiAun0bP
１００万出せばＲ－３２ＧＴＲ買えるだろｗｗ馬鹿か？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 00:38:15.51 S8NbxgCn0
また金無いｗ
反論に困ると金無い奴設定
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 02:48:03.85 QRBYZXgl0
大事なのは馬力じゃなくてパワーウェイトレシオだな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 18:44:35.36 coUyZC3A0
【自動車】ロードスターの次期モデルは１．４リットルのターボエンジン、車重は８００ｋｇを目標に開発-マツダ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
さすがはマツダ。
本当の意味でのスポーツカーを期待しているぞ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 19:38:26.35 t7iGewKL0
>525
ターボ無くても良いと思うんだけどな。
す のNA、もしくわVTEC方式かマイルド・スーパーチャージャーのほが楽し。
527: 【東電 79.0 %】 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/10 20:17:54.72 GzDN6whF0
>>526
日本語直す方が先だろJK
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 21:42:09.07 WL1Cpqhj0
休日のプライベートでも
ホンダのジャケット着て
売れない展示試乗車乗り回す
零細ホンダ糞ディーラー店長ｗ（もはや単なる痛い試乗者ｗｗ）
零細ホンダ糞ディーラー店長は
店が潰れたらどうするの？ｗｗ
トヨタの期間工にでもなるの？ｗ
売れないのはホンダのクオリティｗ
に加えてお前の人格に原因があるよｗ
他社の荒探しする前にまず自己批評しろよｗ
↑
これもなぜかバカ店長だけが無自覚なんですｗｗ
ちなみにストレス発散でも悪口でもなく、 事実ですからｗｗｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:07:08.13 I8pQAaVB0
せめてモーター馬力が倍で、持続時間がもっとあれば…
今みたいなグダグダ感もなかったでしょうに。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 22:56:54.17 1omyXG6PP
>>529
重量がうーんとupの悪寒
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/10 23:18:07.36 L50MGk56O
FD2Rのエンジンと足をそのまま積んでくれたら買ってたのに
とりあえず遅いんだからスポーティーカー見かけたら道空けろ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 02:52:21.13 JusQv0xYO
嫌なこった。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/11 23:09:20.90 Vl3OaG+F0
10日程前に東陽町の交差点のところにいたから、POLO-GTIで通り過ぎさまに
ボーって煽ってやった。ヤワな車体がブルブル震えて面白かったと思うよ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 00:03:47.51 1D27Bp/Li
>>533
また粗悪な釣針だなw
535:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/06/12 00:22:27.75 MxOrD0b/P
>>534
日記過ぎて 釣りなのかも疑問だぞｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 00:28:25.52 eBxPt/dy0
そもそもポロが車間つめようが吹かそうが空気過ぎて誰も気づかないからな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:43:00.57 QU0cVK9E0
>>536
負け惜しみを言うのは、GTIに試乗して来てからね。CR-Zはバックミラーの
点だから。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:53:32.95 QU0cVK9E0
ノーマルポロよりCR-Zのほうが最高出力が大きいけれど、トルクバンドが
ポロの方が断然広いから、0-100Km はノーマルポロの方が速い。GTIは、
0-100Km 6.9秒だから、10秒近いCR-Zとは比較にならないでしょ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 08:59:32.53 ZgTgY2m90
>>521
ＧＴはヌルヌル足の快適快速仕様だぞ
WRXですらガチガチ路線脱却してるのにスバヲタ（）には不評らしいが
４独サスのしなやかさとＡＷＤの制御性でCR-Zに勝ち目はないよｗ
弱点は燃費とATが４速なとこぐらいだな
インプレッサって車名だけに目がいって実態をしらない単純馬鹿乙
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 09:48:31.89 QU0cVK9E0
>>539
５ナンバーの快適・快速がこれからの流行だから断然OK. CR-Zは代表的な
ナンチャッテスポーツまがいカーだから。CT2000も同じことか。４独にしろ
高速域でリアが不安定になる車はデキが良いとは言えないね。GTIは連続
200Km/hの巡航でも、全くへっちゃら、メルセデスもそうだけど、欧州車
の高速安定性に比べると、日本車の高速安定性はオモチャレベル。最も、
高くなる高速代の払えない山猿に日本車は向いているかな。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:12:24.35 eBxPt/dy0
ポロに試乗して空気との一体感を満喫しろとか罰ゲームにしても酷すぎる
CR-Zごときより速いと鼻息の荒いポロ乗りが痛々しい
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 13:50:07.53 7YyhZgCW0
ボロ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/12 14:56:36.34 QU0cVK9E0
外側スポーツカーで中身はお買いもの車
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 21:22:24.01 W0uXFpQ00
外側スポーツカーで中身はお芋。乗っているお兄さんがお芋に見える。(^^;
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:22:29.86 szhRM3rL0
本当にオーラってか威厳・畏怖を全くを感じない車だね…
所有する喜びが皆無な車ってのも珍しい。
546:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/06/13 22:48:12.03 FFCxPJU5P
所有してから言えｗ
発売から一年以上経った今でも見知らぬ人から声を掛けられる。
下手な外車より巷を走ってないのがいい。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 22:56:16.68 Y7wTmXBV0
可愛い女の子２人が乗りたいって言って来たけど、
「２人乗りだからどっちかしか乗せられない」って言ったら、
他の男のセダンに乗ってどっか行ってもうた。
548:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/13 23:03:35.02 FFCxPJU5P
ネタ乙
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/13 23:09:34.24 37vZ7kFKP
>>547
おまえが降りて女の子が二人で乗ればよかったじゃん
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 00:45:53.37 4TlvjY+o0
>>546
所有する必要は無いわボケ。スペック見ただけで買える代物では無いわカス。
無能のお前が脳内変換してるだけだろうが負け犬。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 01:06:57.46 gvf7UsgA0
わざわざ出張書き込みご苦労様っすw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:41:13.11 /YugtoTy0
スポーツしないスポーツカー
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 07:57:30.32 Oq18p2QP0
250万も出してシステム出力たった124ps・・・
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 08:16:36.55 slqojZO50
なんかやっぱり内装外装が日本人ウケするオモチャっぽいデザインと言うか、飽きるわなぁ。
何でだろう？外国メーカーのは10年たっても飽きんデザインが多いのに。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 10:54:51.86 rjtIYz6Z0
３５０万だして、出力134ps CTのことよ。
最近は、無気力車に人気があるらしい。
556:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/15 23:16:26.36 F8rGeGxOP
>>550
その煽り方 必死過ぎて萎えるわぁ・・・
557:M
11/06/15 23:33:28.56 dYUjhPOC0
>>545
こういうの、うけるわ～
所有する喜びが無いって事は持ってるって事になるよ。
で、買っちゃってオーラや威厳が全く無くなったって事になるな。
そうだろ？
『買う前には威厳もオーラも有り 畏怖まで感じてたが 所有した途端に全て皆無になった』
って御前どんな力持ってんだよ
御前自身が消しちゃってるって自分で書いてるの気付けよ w
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/15 23:37:01.89 eJE6VXaN0
>>547鼻水噴き出たわｗｗｗｗｗ
でもそうゆうときはなんて判断をすれば正解なんだろうね？
結局２人しか乗れないなら連絡先聞いてバイバイしかできないのではないかな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 07:27:30.11 WrlqjTJt0
一人にお膝の上に座ってもらって運転すれば最高だったのに。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/16 12:13:45.19 2/P1JnVP0
>>557
解読力の足りなさに驚愕した。小卒？
561:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/17 00:30:13.41 kF8C0uqpP
>>560
煽るの下手だね。
そんなんじゃ釣れるものも釣れないぞ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 00:55:39.79 f3vLnpqK0
うん、稚拙だね。驚愕した。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 03:02:37.93 Mz0vFbyd0
購買欲が湧かない
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 19:20:16.62 f3vLnpqK0
口で煽るの下手だと車で煽るのも下手んだ…。かわいそう。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:13:51.46 JFh199lJ0
欲しくないと書くと、やせ我慢とか金が無いと勘違いする奴がいて困る。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/17 23:25:27.44 yE3ABVeW0
>>565
本当に欲しくないの？ 俺なら、黙って貰って、ヤフオクにでも出すかな。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:16:36.19 U68nDvih0
只でもいらん。詐欺性能の車はストレスにしかならないから。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:17:12.06 e0kmjhrp0
てす
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 00:20:23.90 vPGtX5Pl0
>>567
負け惜しみって、すぐ分かる。口蹄疫にかかって、口からよだれが出ているから。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 03:03:23.35 goEn06UG0
程度がいいビート買う
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 05:19:30.18 Grj0ogKF0
ビートは面白くて良い車だけど、
中身をそうとういじらないと遅いよ。
中身をある程度(40マン～)いじってようやくCR-Zと同じくらいの速さ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 10:00:22.95 HA1gcM1i0
ＣＲ－自慰 って乗り心地ゴツゴツしてるの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 12:37:41.64 fJdkPNFm0
>>565
本当に欲しくない奴はわざわざ掲示板に書き込んだりしないから、
買いたくても買えない奴の戯れ言だと直ぐに解る。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:16:39.93 goEn06UG0
ビートに速さを求めるのは、CR-Zに速さを求めるよりも愚かな事。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 15:23:35.17 goEn06UG0
>>573
もう少し色んなケースを考えないとね。
世の中には君の想定外な事があるから。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 18:17:46.54 sXciqUWp0
>>573
ンダ汚多はトヨタをはじめとする他社の車が
欲しくてたまらない事が証明されたなｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:13:45.93 ifZtQKjRO
>>570-571
ビート後継はCR-Zベース。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:20:28.46 mLNrZBtg0
ベストカー情報？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 19:51:19.58 ifZtQKjRO
>>578
今発売中のホリデーオート情報。
CR-Zベースでひと周り小さい。2座で車重も1㌧切りと書いてる。
速さを求める車じゃないけどなかなか良さそうだよ。ホリデーオートの予想（妄想）デザインは超カッコワルイからデザインは違くしてもらいたいけど。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:41:13.72 mLNrZBtg0
出ては消えるデカビート情報
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/18 20:46:41.17 VFJR9nwg0
>>580
ミニCR-ZもしくはオープンCR-Zともいう
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:06:03.24 nTo6vy2q0
CR-Zは恥しかないから選択候補には決してならん。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 00:19:45.74 JtmG86GHO
FRの車造ってみろ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 04:52:32.04 AyucOcem0
そこかしこで言われてるけど、CR-Zベースでは出ないだろ。
CR-Zあるし、シビックのユーロRなんかもあるけど、売れなかったし。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 07:18:03.06 1wctiEta0
FFスポーツは今更買わない。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 12:51:45.25 /dFufQHM0
これはFFですって言われなけりゃ違いなんてわかんないくせに…
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/19 19:10:23.12 Z0u5ve9v0
>>580
800㌔台で出るっていう次期ロードスターに燃費走行性能どっちも対抗できなくて今回も没になるんじゃね？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 14:49:50.21 qzMCirfM0
CR-Zの名が出た段階で失敗するって誰でも判るだろ。
買って外れを引いたCR-Zユーザーに対して失礼だ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 18:47:38.25 HdO6Sw9p0
毎度なんだけど、ごちゃごちゃした子供みたいなコックピットなんとかしろよ。
あれ見ると買う気が０になる。
もっとシンプルな造型なコックピットにならないかね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 21:10:49.61 ENseMmt7i
そう言えば、あれ日本独特だよね。良く言えば個性か。
自分はS２０００のメーター周りも当時ダメで違うのにした口。合う合わないあるよね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:03:28.80 yCHSoQf70
CR-Zは峠道で速いんだか遅いんだか分からない車。だれか、どっちと言ってくれ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/20 22:33:08.73 bye8jGu2P
>>591
IMAバッテリが切れるまではそこそこ速い
でもなくなるとちょー遅い
IMAバッテリはすぐなくなるから・・・
593:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/20 23:59:57.05 fUReskq5P
>>589
悪い事は言わん プリウス買っておけ。
タコメータ無いからスッキリしてるだろ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 00:33:56.95 rgMMP1Fd0
>>589
コックピット周りは俺のまわりでは好評だけどな
女ウケもいいし
シンプルがよければ時代遅れの中古でも乗ってろよw
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 10:44:03.16 qNDcwA5l0
>>589
ビッツおすすめ
596:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/06/21 21:46:46.02 xnJHZIzSP
>>595
ヴィッツいいよな。
うちのオカンが乗ってるんだけど
センターメーターって視線の移動が多過ぎる。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 23:57:55.92 FenIN/pa0
アイドルストップする車はバッテリーの値段を調べよう。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/22 23:12:10.58 yTNvccd80
バッテリーの値段が怖くてHVに乗ってられっか。怖いのはHIVだ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:37:10.82 4NpWYZag0
>>598
正社員になってから書き込もうね、僕？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/25 23:47:09.12 UeD2fP+kO
>>596
センターメーターの方が明らかに視線移動少ないだろ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 00:13:05.52 bSCw1R820
>>600
視線移動自体は少なくても、進行方向と一致しないところに違和感を覚える
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 01:29:17.37 r/a1SblW0
オリックスで一日レンタルした
坂道で勝手にアシストしてくれるのが便利だと思った
それだけ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/26 16:14:23.32 472k1O5i0
>>595
お前、あとで訴えられてもしらんぞ。ｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:27:20.34 D7XWEKNk0
CRXの方が面白いわ
マジで
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/27 23:38:55.35 6PPOI1Lm0
CT200hと値段差はあるけど、似たコンセプトの車であることが面白い。
共通しているところは、パワーよりシャーシーが勝っていること。
パワーの欲しい場面では、物足りない車。CRXは、そろそろ、パワー
にシャーシー性能が負ける車。その分、事故率も高い。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:29:41.90 KGheciS10
やっぱりCR-Zかっこいいぜ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:44:44.18 9WVJLltt0
>>604
そりゃそうだ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 08:53:38.41 rm2GUdVA0
>>604
そんな化石車に未だに乗っているお前の方が面白い
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:11:21.10 9R+H+LzUi
>>604
カビはえてんじゃねえのw
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 10:56:34.47 UcUUxPbT0
CR-V
CR-W
CR-X
CR-Y
CR-Z
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 18:34:00.70 QWmWRnMA0
ＣＲ－Ｚ乗りが必死に糞笑うわ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/29 19:22:29.46 ko3kZFZN0
>>611
貧乏人乙です
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 01:31:23.23 p+GWcarB0
だせぇ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/01 12:58:18.99 V8mEBB9v0
>>609
カビ（黴）じゃなくって、錆（サビ）がでている。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/02 11:48:28.99 MqyiPSwIO
やるぞセックス！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 16:05:00.19 HwYBXQ7O0
糞遅いくせに邪魔なんだよ
どけやゴルァ
道走るな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 17:00:34.27 7NwW4CwU0
まぁ走りは普通のコンパクトカーと変わらんもんな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:05:54.50 8SPPGFju0
自転車の高校生のにーちゃんに「早く抜け」と後ろちらちら見られながらも
30キロ+クルコン+ECONで走ってる私を許してください
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 21:08:16.03 jraAPUmRP
>>618
許すまい
カブでも乗ってれ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/05 22:49:58.93 b0qG70tF0
良い車なんだから、しっかり走れよ。気持ちだけスポーツだと、FITハイブリッド
にぶち負かされるぜ。今度からは、年齢をリアウインドに貼って走れよ。少しは
加減して付き合ってあげるぜ。
621:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/06 01:17:20.28 J7mo4r5MP
だってエコカーだもん
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 01:54:58.14 Deqx0Doo0
S660作ってみろ,売れるかもしれんぞ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 08:57:56.33 6VFGjMb1P
>>622
いや、実際売れると思うよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:06:12.70 kigWwp4n0
オープンからは決別しようよ。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/09 23:10:58.15 /1Vw7Gsa0
お前らはなんでも注文つけて
出せば売れるのにとか言って
そして絶対買わないよな。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 03:37:43.22 3dGzSAJg0
そんなこと無いよ、作れば買うよ君の信者だもん
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/10 06:42:41.52 sIgXs0Od0
そもそもどのレベルを持って売れたとするかだと思うけどね。
CR-Zなんて世間的にはアレだけど、ホンダ的には
成功です(ｷﾘｯ
て感じじゃないの？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:22:08.86 ZvyGO2JC0
>>627
側はいいが性能が足りなかったんだから、幾らなんでも成功とは言わんでしょ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/11 22:40:51.55 TqehlJXv0
>>628
売れない車わざわざMCするか？
MCの内容は。。。。だけど
630:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/12 01:44:47.12 q2XBfsiKP
売上的には成功だけど
製品的には課題が残るんでしょ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:18:19.47 aL71fz/E0
まだ一年半もたって無いのにMCってｗｗ
発売されて半年で3桁クラブだったからなぁ・・・
632:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/18 01:55:33.72 CIGFmE63P
ＭＣっていつ？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:42:58.04 k3XTn++L0
>>631
普通、ＭＣは１年サイクルだろ
コスト掛からない特別仕様車の連発しだしたらヤバいｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 01:04:33.16 M8CF/VKk0
CR-Zの散々たる状況をみながらも、
FT-86を出そうとするトヨタは狂ってるとしか言いようが無い。
635:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/07/19 01:16:49.93 2ZXK69aNP
アンチトヨタな俺は 見直すなぁ。
アルテッツァ出した時は「やればできるじゃん」って思ったし。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:56:26.77 MEDHEVtC0
出ても、デブで高額でタイヤ外径をアホみたいにデカくする失敗作になるでしょう。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 20:59:55.05 GT1SSfW30
二輪製品が不良だったので、お客様相談センターに電話した。
あらいとかいうおっさんに逆切れされて最悪だった。
ホンダのバイクは二度と買わない。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 05:34:59.61 vNiRU3CQ0
ホンダのコールセンター
マジで切れるからねぇ
アタマにくる
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 08:19:51.11 kPFiNagKO
そりゃあ、んだオタの暴れっ振りを見れば分かるだろ。
640:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/03 00:13:51.23 nTqnXChjP
>>637
板違うぞ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:12:43.03 Z7iCzGe/O
最近、よく見掛けるようになったんだけど。
楽しそうに乗っている奴を見ないな。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:15:17.59 w9NhfpWK0
ニヤニヤしながら乗ってたら気持ち悪いだろ…
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:37:30.81 z672lKiQ0
>>641
頭悪そうなのｷﾀｺﾚ
644:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/09 00:34:17.16 6M15vQBUP
燃費稼ぐ為にエアコン切ってるんだよ！ニヤニヤ出来るかっての。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:12:58.39 UxU8ACiuO
>>643
新車買ったことなければ、分からんよな。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:27:44.74 FaYzR4JH0
さりげなく道沿いの店を見た時、ガラスに写った走ってるマイカーを見るとにやけそうになるわw
CR-Zかっけーってなw
647:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/09 23:07:36.48 6M15vQBUP
>>646
黒くて綺麗な車の後ろ走ってる時もな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:35:13.01 zPrr67j/0
>>646
オーラが全く無いCR-Zの工作するな。母はBMWに感動して喋りっ放しだ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:22:01.34 CBlnN4a10
オーラとかアニメの見すぎ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:49:04.28 NbS+PgNX0
>>649
今の面白くないアニメを見過ぎたんか。CR-Zはフィットにも劣る性能だ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 09:26:48.23 IygVpL5J0
今のホンダのダメさ加減を象徴するクルマだね
コンセプト的にも内容的にも
むしろ昔からのホンダ好きの人の方が嫌いなクルマじゃないの
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:39:27.97 oZddNsJh0
脚気スか、
足が悪いんスね。
ト～～～～～～～（ry
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:02:45.19 Bjf5Ey/Ii
出たなフィット厨
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:54:19.44 ikPSHBOv0
ノーマルフィットより燃費がよくて
フィットRSよりも速い車
それがCR-Zです。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 13:39:15.71 zlh6eyXD0
>>654
何処を読めばそうなるか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:15:45.98 8pB1jhWC0
自称車好きのDQNが買ったとか言ってたから見てみたらCVTでワロタ
CR-ZからMT取ったらただのゴミじゃん
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:05:53.32 wEVYYASW0
>>656
天ぷら蕎麦の天ぷら抜きみたいだな
658:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/12 00:38:39.01 VujPpTvmP
>>656
ＣＶＴはスポーティカーもどきのエコカーです。
25.5と22.5の違いでつまらないほうを選ぶとは・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 02:09:07.71 iGhlLXfC0
で、200ｐｓのＣＲ－Ｚはいつでるの？1年後ぐらい？
早く買いたいからさっさと出してほしい。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 08:22:50.54 B3uEYxGm0
でないでない
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 09:13:15.85 LXF5j+xx0
期待を裏切り、落胆は裏切らないホンダですから。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 16:48:03.41 Xiks24P50
この車
エアコン付けると
極端に燃費落ちる
１．８エンジンのＩＭＡ欲しくなるな
ストリーム辺りＨＢ化してほしい
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 22:05:41.44 DxtdXFW00
どこがいいのかね～
屋根に付いてるバカでかくてバランスの悪い。。。
664:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/08/27 01:13:28.13 55+mmk3JP
>>662
ストリームをハッチバックにしても・・・
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 19:58:00.52 QExbHcRN0
>>662
どんな勢いで使ってるのか知らんが、28℃弱冷房なら全然燃費落ちないんだが
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 22:09:40.89 1tuAD1Hx0
まだ28℃を信じてるクズがいるんだ。ホンダらしいや。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:16:09.43 7LffDNMB0
ジーパン尻連合軍のブログの淫声カテに可愛い喘ぎ声があるから感想を聞かせてね
ニックネームはguest
パスは（デニママ）をローマ字変換して入力してね
妻の喘ぎ声
盗聴してます
是非どうぞ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 17:10:37.39 FAH1YroN0
本物志向だと、消去法でまずトヨタ車が全滅、
で、CR-Z一択
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 19:00:54.45 2iPLqI0t0
>>668
トヨタが全滅なのは同意だが、ホンダ車も無い。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 20:46:44.42 F0LXs9Tu0
じゃあ何だったらいいんだよ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:05:58.48 vBWVual90
>>670
俺の一押しはこれしかない！
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 21:51:36.94 DMtJqZxT0
>>668
最近のホンダ車はトヨタの劣化コピーという印象しかない
673:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/09/02 22:54:17.04 geP7fer8P
例えば？
674:M
11/09/03 00:21:08.57 w8lqoBvX0
>>672
まあ、そう言ってやるな アレだけの世界的騒ぎになってもヨタ
シェアが上がる国だ バカ相手にまともにやっても業績が悪くなるだけ
そんなのは当のホンダが一番解って辛酸飲んでるだろ
>>673
フロントグリルの過剰なケバさ、インパネの派手なギミック
あんなのは全く五月蝿くダサク意味が無い
しかし、ああいうのが受けるのが日本市場 日産も似た様な感じだ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 14:11:49.73 ipe2kJVN0
ホンダ的デザインの象徴フィットの評価が高いからな
対抗したヴィッツは予想外に評価が低いらしいし
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:49:30.63 sR8ZvWAc0
フィットをチョロＱ化すると
ベンツＡクラスになるでござる
って事はパ●リ？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:55:13.07 GrzYWnl0O
>>673
インサイトとプリウス
横から見たらくりそつ
アコードワゴンともうすぐ出るアベンシスのワゴン
コンセプトが似てる
678:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/09/04 00:45:22.85 CZzpvyLzP
「くりそつ」って久々に見たぞｗｗ
トカゲとガンダムが似てるのか？
>>672
「コピーて」言ってるけど それぞれのメーカーが出す順番逆じゃね？
ホンダが先に出して トヨタが遅れて出す。
トヨタはいつも後出しジャンケン勝つしなぁ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:29:04.55 bTktDQts0
フィットの後部座席がおまけみたいなスモール3ドアを出して貰いたい。
CR-Zより良い動きしそうだ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 06:24:39.47 xLSa1u650
>>679
それなんてＣＲ－Ｚ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 21:22:07.05 tb3uQgQa0
>678
IDがちょっと惜しい
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 14:29:59.88 YN11j5lN0
>>678
パクリーム事件まではそうだったけど
ステップワゴンリアサスのトーションビーム化に始まり
走行性能を無視した形だけなんちゃってヌポーシなんてトヨタの専売特許だと思ってた車を出したり
最近は、後だしじゃんけんのさらに後出しをやってそれでいて負けてる印象しかない
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 08:01:05.74 IOnsuiPW0
CR-Xもそうだが、CR-Zもどこも対抗車を出してこない
ホンダ様々＼(^o^)／
684:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/09/17 23:30:07.40 xmHqQDzWP
対向車は個人的にはトヨタにがんばってもらいたいなぁｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 00:42:24.00 0EEewIog0
age時
686:M
11/09/19 20:02:45.88 E3L2Sob30
>>683
そら、スポーツ味は売れんからだろ・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 23:50:28.18 LIQN8YbM0
ホンダのＤＮＡ、伝説のチ●ポ型ガソリンタンク
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 05:57:29.31 Sg7BDAs30
左後方視界がわるすぎて
手放すやつ多数
中古の山やん
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 10:11:34.18 qB7W4SQ30
元Ferrariデザイナー・奥山さんが失笑してたね、このクルマ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 21:20:12.68 hZ2J2rJt0
質問です
このバンパーで車種わかりますか？
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:07:36.27 FsKxds5x0
トヨタ 日産 ホンダ
１ 24998 プリウス 6,628 セレナ 16,868 フィット
２ 10,257 ヴィッツ 3,642 マーチ 3,389 フリード
３ 5,962 カローラ 3,337 ノート 1,802 ステップワゴン
４ 4,787 ラクティス 2,505 ジューク 946 インサイト
５ 4,633 パッソ 2,359 キューブ 701 ストリーム
６ 4,322 ヴォクシー 2,341 ラフェスタ 579 オデッセイ
７ 3,556 ノア 2,261 ティーダ 437 アコード
８ 3,175 ウィッシュ 1,708 エクストレイル 249 ＣＲ－Ｚ
９ 3,117 シエンタ 1,382 エルグランド 232 エリシオン
10 2,038 ヴァンガード 660 ウイングロード 135 ＣＲ－Ｖ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:08:04.17 FsKxds5x0
＜月間自家用車 HV車激辛採点簿40点満点＞
プリウス 35点
プリウスα 32点
プリウスEX 29点
CT200h 28点
HS250h 28点
エスティマHV 27点
フーガHV 26点
SAI_ 26点
フィットシャトルHV 25点
CR-Z 25点
RX450h 23点
ハリアーHV 23点
クラウンHV 22点
インサイト 22点 ←
フィットHV 22点
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 21:09:22.75 s4TEnm3/0
>>692
プリウスが３５点な時点で…wwww
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 21:10:50.41 s4TEnm3/0
結局現時点でHVはホンダIMA一択って事になるな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 23:08:24.44 Rh62R2ng0
>>691
これ8月のかな？
9月にしては販売台数少ないし。
まだ3桁クラブなんだね。
てっきりもう2桁クラブなのかと思った。
こんな現状見て、まだトヨタがFT-86だそうなんて考えているのが不思議でならない。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 01:19:15.56 nL50XgRu0
インサイトに
cr-zのメーターと
質感をそのままいれれば
買うのに
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 09:51:04.03 eo2DEur+0
cr-z買えば？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 01:22:09.54 lQCp5V9m0
cr-zを手放した人のブログ
手放した理由
左後方視界の悪さ
思ったほど燃費が伸びない
ECONモードだと停車の度に冷房が止まる
慣れるとおもったけど、車高の低い車の乗り降りに慣れることはできなかった
URLﾘﾝｸ(sonynavi.blog.so-net.ne.jp)
699:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/07 02:26:31.47 L3kJ2SZAP
去年１０月に売った人のネタをまだ引っ張るの？ｗ
＞左後方視界の悪さ
サイドミラーの向きでどうにでもなる
＞思ったほど燃費が伸びない
カタログ値を余裕で越えれますけど何か？
＞ECONモードだと停車の度に冷房が止まる
冷房なんかつけるんじゃねー！
＞慣れるとおもったけど、車高の低い車の乗り降りに慣れることはできなかった
そんなに低いか？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 14:24:00.07 KtesPzPk0
ホンダ、ＨＶ基幹部品を中国で生産することを検討 ※
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:34:32.33 /zHzbGUXO
トヨタはこの前、中国製電装部品のお陰でトラブル発生で、国産部品に交換という
大サービスキャンペーンやったのに、ホンダも同じ様な事する気か？
アホくさ…
今の新車、トラブル続きで耐久性は10年前の車より劣ってそうで、買うの怖いわ…
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 17:19:58.01 SjSYyqKw0
>>701
何を失礼な事をいう。
中国では駅弁ですら、賞味期限6ヶ月も保証してるんだぞ(爆)
あの国で信用できるものって、何かあるんだろうか？
703:M
11/10/09 17:55:24.98 MiWvzSu90
>>701
何言ってんだか・・・日本製でもトラブルばかりのトヨタだろ
バルブスプリングの折れる高級車が中国メーカーにも有るのかね？
基盤にヒビは入るわ、強度不足はそこらかしこだわ
中国どころかインドメーカーより酷いみたいだぞ
何処何処産なんて今どき時代遅れもいいとこだろ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 19:52:43.07 HOnyaHjh0
外国産使うんなら日本に労働者は必要なくなる
給料下げてでも日本で生産できないのか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 20:03:20.17 V3oghZHjP
>>704
労働者のレベルを保ちたいならそれなりの人件費は必要だ
同じ給与ならよりやり甲斐のある、もしくはよりラクな仕事を選ぶだろ？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:07:40.92 HlSucL7u0
BRZ欲しい
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:11:09.29 HlSucL7u0
国沢光宏
「ちなみに”ＦＴ－８６が予想以上に良いクルマ”であるという情報はドンドン入って来る。発表時の価格は２５０万円からになりそう。」
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:16:25.93 ygA1O6Ki0
>703
> バルブスプリングの折れる高級車が中国メーカーにも有るのかね？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
高級車じゃないけど、スプリングの不具合ならホンダにもあったよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 02:46:21.65 ZUBdwIC40
ヒョウロンカの言う事は当てにならん
特に彼は格別ｗ
710:M
11/10/11 14:06:04.15 0LLE+x7k0
>>708
ほんと、疲れるヤツ・・・
ソレは書いてる通り、干渉を繰り返して疲労限度を超えると折損
レクサスのは、線材に不純物 そして改修はスプリング径の変更
前者は、他との協調設定ミス 後者はそのそも部品そのものが不良
だから、半世紀前の欠陥かよ なんて書かれてるんだよ
内容理解してから書けよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:39:30.11 2FBXSJXK0
今日芦スカ行ったんだけど、料金所でエコカーと証明できるもの（車検証など）
を提示すれば通行料半額って札がかけてありました。・・支払ってから気が
つきまして。まあいいや。でもいい話でしょ？
712:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/14 23:56:10.28 AXyeXbQAP
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
っつーか エコカーとして思われてないんだよね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 22:59:36.42 XBa2zpud0
このクルマってあんまりハイブリッドカーとして認知されてないよな
そもそもCR-Zなんてシラネって奴の方が多いけどな
714:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/17 02:26:12.22 +1837GtpP
>>713
あんまり走ってないからね。
発売されて１年半以上経つのに
いまだに ガン見されるよ。
厨房から。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:16:39.01 mf0/8XS80
ホンダの迷走振りが気になる。
716:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/17 22:56:23.62 +1837GtpP
トヨタもだろ？
今更 軽自動車に手を出すなんてさぁ。
所詮ダイハツのＯＥＭ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 14:33:32.71 x8L+u4UL0
づんぐりしたケツが、60～70年代のアメ車みたいだったら良かったのに(´･_･`)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
718:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/19 00:54:01.72 HooT4+JWP
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詳細情報
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 02:29:24.24 KPcwl1IA0
>>717
これね
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
720:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/19 23:45:13.54 HooT4+JWP
随分と いかついな
721:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 08:06:20.74 4BHYKlOd0
俺は>>717は見られるけど>>719は見られないな
722:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 09:43:56.15 3Cdoje610
いいと思うけど。。
URLﾘﾝｸ(nas-nas.at.webry.info)
723:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 10:56:05.70 Lmc+BaG40
中古の多さ見てると2週間で飽きる人が多いんだなと思うね。
1.6Lのガソリンエンジン車ならもっと売れただろうな。
724:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 12:02:26.23 fWRuqSU5O
>>723
こんな糞ｽﾚあげないでよ。
725:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 17:45:05.18 rbpsoGAFO
>>723
タイプR
726:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/10/31 01:19:18.24 n7GNN3bUP
>>723
ガソリン車でリッター１４とかだったら絶対買ってない自信がある。
727:名無しさん＠そぅだﾄﾞライブへ行こぅ
11/11/04 22:33:10.51 MkbG51qdP
アンチすら書かなくなったなぁｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 01:56:21.19 DMVBOUyfO
>>727
糞ｽﾚあげないでよ