10/05/05 11:25:37 CJUEGAym0
とにかく、ハイブリッド車が欲しくて、
最初はプリウスしかないと思ってたけど、例の件であんなことになっちゃって
無難にインサイトか燃費のいいコンパクトカーを買おうかなと思ってた矢先に
ホンダから、スポーツ性とハイブリッドを両立させた車が出るとの発表。
ニュース番組で見ると、これが凄くカッコイイ!デザインが!!
なんでホンダはこれを早く出さなっかたんだよ?!みたいなことを思いつつ
ここ週間、2ちゃんや専門サイトやカー雑誌で、いろいろ研究してたんだけど
なんか、あのデザインも含めて、段々飽きてきて、なんか懐が浅い車だなあと思うことになってきて・・
プリウスの問題はどうなるか分からないけど、これが少し落ちついたら
やっぱプリウスの方が無難かと。すべてにおいて、こっちの方が洗練されてるし
ハイブリッドに乗ってる満足感はこっちの方が遥かに大きいしね。
それまでは、弟が50万で売ってくれたデミオで様子をみようと思う。
この車も悪くないしね。
前スレ スレリンク(auto板)
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 12:06:19 sh4L2qNE0
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l ヽヽ、ー:::...,_  ̄''''ー''/ー──┬''''''/ / | | .ヽl |,.:::'"~,..::''ニ''"
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 ̄''''':::::;;------------;;;::ニ"
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 12:30:47 x5+XUU+L0
スポーツカーは飽きる。
これは宿命。
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 12:53:41 SfRI8oj50
あんまり燃費も思ったほどじゃなく、乗っていてもつまんないから
もう売った。軽のターボにするよ
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 13:49:13 s4I7wJfG0
はっきりと、「自動車評論家(笑)の話を信じ込んでました」って言えよw
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 13:58:20 6mekogrp0
クソ挙動をVSAで無理やり押さえ込んでるだけ
いわゆる「素性の悪い車」
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 16:37:23 ZLJBwYit0
写真写りは悪く無いのに、実際の質感が悪い内装、ホント残念
あれなら昔乗っていたS2000の方が内装が良かったわ。
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 16:52:27 pgW4kKHW0
エコとか言ってる車にロクなもん無し
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 16:57:53 G/8Va0qV0
実質二人乗りってのが引っかかるんだよなぁ。
インサイトには興味ないし。
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:16:55 +nDMee2M0
>>4
契約書うpしろやハゲ
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:46:05 qqXBtzdL0
試乗した時点で、半分買い替えに傾いていた思いが冷めきってしまった。
静かで速いだけ、実用域で面白いと感じられなかった。
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:49:17 XGHgvwEB0
本スレ伸びすぎ
隔離スレのここがまったく機能してない
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:51:50 Q3TGio0v0
>>12
CRZのモーターアシストと同じだね。
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 18:57:57 XGHgvwEB0
残念だが全然上手くないな
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 22:10:22 WekGAru80
さすがにアンチも飽きたの?
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 23:04:25 svtfZ3YI0
>>1
このスレもういらねーだろwww
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/06 00:47:31 zTEYdu6f0
フィットHVの為の有料βだからね、インサイトとCR-Zの良いとこ取りがフィットHVですから
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/06 08:55:27 300ti0/j0
>>17
但し製造元の利益性に限る(補足)ね
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:06:32 5EDS7M5N0
デブのアニメヲタクとかが乗ってそうな車だよな
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/06 23:17:59 tT44pZ/f0
そもそもクーペやスポーツセダン全般がイニDオタの乗り物って世間で言われてるしな。
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/07 01:43:50 U6LrZTjI0
無限のエアロの酷さも問題だ。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/07 18:27:37 u1UctGv10
伸びないなwwwwwwwwwww
新スレ立てて見たはいいが、CR-Z叩きも飽きた…
…ってところか。
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/07 19:54:09 bExA7yfD0
売り上げ伸び悩みに比例
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/07 20:35:58 u1UctGv10
↑納期は相変わらずですが…
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/07 22:37:05 9OGlkGOt0
「すっぱい葡萄」
手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。
CR-Zを買えない粘着には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 00:02:32 deVI92bw0
「すっぱい葡萄」
手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、
その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。
また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である。
スカクーやフェアレディZにすら手が届かず、
CR-Zしか買えない貧乏人には、「すっぱい葡萄乙」と言ってあげましょう。
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 02:40:42 B+loccLWQ
なんだかんだ言ってもちゃんと狭くて乗り降りもしにくいし、思ったよりは遅いけど意外と高燃費だし。
それでいて値段もベースのフィットと100万円しか変わらない。
こういう車が欲しいと思っていた人にとってはいい車だよ。
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 08:46:12 cgAJHMJ60
>>27
モーター出力が倍ならね。
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 09:26:11 deVI92bw0
0-400じゃなくて0-60なら速いかもね
ってこれからホンダがパワーうpバージョン出すならコレより燃費悪くなるかも・・・そしたらハイブリッドってただの重り・・・
エコカーを速くするより、もともと速い車にモーターつけて燃費良くして欲しい
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 12:33:16 r8CITitn0
実際のところは
見るからに美味しそうですごく期待して
ワクワクしながら試食してみたら
すっぱくてげんなりした、
という意味で「食べてみてすっぱい葡萄」ということだった。
出る前には相当期待して待ってたんだけど
試乗してみてガッカリした俺のような人は結構いるだろうな。
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 13:27:44 eqF0eqI90
>>30
ユーロR買えばいいんですよ!
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 13:40:14 DsirOLsf0
>>30
それは、ただの馬鹿ですよw
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 18:23:59 tkEUs+FE0
>>32
自分の失敗を認めたくないからって、CR-Zの性能が良くなる訳ではないよ。
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 18:58:25 sZnKp5Mu0
なんかもう、めんどくさい話になってきたな。
アンチも、ニートも赤貧も、もうcrzは諦めて、8の中古車買ってアカマGTにでも
して下さい。
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 19:07:49 ZzlUHmZr0
これ安物のデジタル時計みたいなもんだろ。ソーラー付のw
エコとか流行追っても車好きなら結局は本物に戻ってくるんじゃないかな。
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 19:55:51 sZnKp5Mu0
>>35
>エコとか流行追っても車好きなら結局は本物に戻ってくるんじゃないかな。
本物って、TypeRの事?
それならもうすぐ、本物自体が無かった事になります。
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 20:03:09 UdLO+mWi0
ガソリン車自体の存在が危ぶまれてるのに、タイプRなんてもうないだろw
シビックタイプR、RX-8見てれば分かるよね。
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 20:47:56 1IIweUUM0
CR-Zのボディーで 早くCRXーRでも出せ エンジンK20Aで230PS 1万回転で。
燃費悪くてもそれなら俺は買う。
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 20:51:52 sZnKp5Mu0
はいはい。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 20:54:03 UdLO+mWi0
>>38
今の環境基準では、二度と発売できません。残念だけど。
ボディ買って、自分で改造すれば?
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 21:09:59 P9Amr+kW0
>>36
ホンダのタイプRシリーズ、というか、ホンダのスポーツ車って小排気量の割には高性能だけど、
フェラーリやポルシェみたいな大人向けの車種と比べたら、子供向けの車種って感じだけどな。
箱車のレース部門にしても、下位カテゴリーはそこそこ活躍出来るけど、トップカテゴリーでの
活躍って皆無なんだよねえ。
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/08 21:25:34 YUxGUHnK0
頭クルクルパーみたいに10000も回るエンジンより
8000ぐらいで良いからトルクの有るK24AのR仕様のがよっぽど良いわ。
どっちも現実味皆無だけど
43:( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/05/09 09:23:45 vcEI8u5t0
>>41
トップカテゴリーって・・・スーパーGT?
NSXに対するレギュレーションでの締付のキツさって知らなかったの?
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 12:09:08 rx1hVg1E0
>>41
ホンダ以外の日本車で、フェラーリやポルシェと比べても遜色の無い車種って
例えばなに?
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 13:41:50 a0vdQ41p0
>>43
ああ、あのプロレスレースね。
NSXって確か、ルマンで優勝してたね。
クラス優勝だけど。
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 13:49:25 a0vdQ41p0
そういや、GT-RはFIA-GTで優勝したね。
全然知られてないけどw
URLリンク(www.autoblog.com)
47:( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/05/09 16:46:33 vcEI8u5t0
>>45
GT2クラスで優勝、オーバーオールで8位だったかね?
あの時、スカイラインはGT1クラス日本車最上位だったんだよね。
オーバーオールでは9位だったけど。
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 18:38:49 rV4nvP1n0
>>44
カローラ
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 20:01:31 kIpR1VRh0
>>44
ヴぃっつ
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 21:25:28 rxuLy9F70
今日、信号待ちで隣に停まった
窓を全開にしてビーズをガンガンにかけて歌ってたw
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 21:29:30 44pmRQez0
>>50
CR-Zってやっぱアイドリングストップでエアコン止まるのかな?
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 21:59:23 5nTNrpDI0
>>51
微風状態になるね。
室温と設定温度との差があって風量大きいときはエンジンが止まらない。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 21:59:28 RGGSmBXX0
止まるね
送風は完全に止まらないけどエアコンは止まる
なので、車内温度が設定温度とかけ離れてると直ぐにエンジン再始動汁ってなる
@6MT
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 23:40:14 rV4nvP1n0
アイドリングストップも自然に慣れてくるね。
昔、友達のフランス車にも付いてたけど、あの時は違和感ありまくりだった
ので買う前は心配したけど、最近のは良くできているせいか乗っている
うちに全く気にならなくなった。
やっぱり、車も最新の機能を持ったものに定期的に買い換えるもんだね。
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 01:25:10 tbt52cF+0
>>41
これからはもっと勉強してから書こうな!
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 03:57:12 Ipcx4KuO0
車重1.2トンだもんな、240馬力は欲しいよな。
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 04:16:49 rvnrmjtC0
子供だましの車ではあるな
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 08:40:18 j1MCk9z7Q
シビック、インテグラはDQN専用の乗り物。
URLリンク(www.carview.co.jp)
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 12:36:09 9Brl7H0Y0
>>56-57
買って後悔してる奴は認めようとはしないんだよ。
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 16:03:23 Ogh4C8UQ0
筑波ベストラップ 6MT 1.15.614
byカートップより
61:( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/05/10 16:06:59 /t5atT8a0
>>60
σ( ̄▽ ̄;がポルシェに乗ってもそんなタイムは出せない・・・crz
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 22:42:20 degxQDGC0
筑波15秒オーバーってFITより遅くない?
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 23:00:20 1xJX/Ofm0
インサイト189万ならともかく結構値段を取る車なんだから
インバーターエアコンは装備して欲しかったな。
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 22:08:51 f8HLZcTh0
試乗してカタログもらって毎日見てたけど
俺もだんだん飽きてきた
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 23:02:49 JtuX0kq20
もう少しはタイム出せるかと思ったけど、その程度ね。
昔130psの ZCエンジンのEF7 CR-Xsi でも1分12秒は出てたけどね。
車体が軽かったから、880キロだったはず。
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 00:30:11 5RuZMjul0
パワーウェイトレシオがタイムにそのまま出てるじゃん
何が「もう少しタイム出せるかと思った」だよ
バカか?
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 00:30:43 vV3vwkHg0
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
184psで10/15モード燃費;19.2km/L。0-100km/h;7.0秒。
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 15:19:09 DERYaGBG0
コイツならビートいじるわ
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:09:46 ITi13b8s0
>>54
そうだね。
ちなみに、ポルシェは今まで生産されているうちの、2/3がまだ現役だそうです。
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/13 22:38:54 V92fcecO0
次期スイスポの方が安いしスペックも高いらしい
燃費もそこそこある
もうCR-Zの時代は終わった
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 10:31:36 zLgzF9ZG0
つーか時代なんかなかったけどな
デルソルの呪い
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 13:05:37 TBTFQLujQ
一番カッコ悪い車だな。馬鹿みたいな車だ。
ホンダのスポーツカーをナメた態度は許せん。
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 16:02:44 dpLlnZ3J0
黄色がラインナップに無いようじゃホンダもどーでもイイんジャマイカ。
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 22:39:09 cWXj+1JBQ
所詮ミニバン屋にはコレが限界か。情けない!あ~情けない!!
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 18:25:28 n3C3czS/0
カタログの4ページ目で飽きた
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 22:59:46 cmkxK0uF0
街で2,3回見たけどあの車高の高さでは全くスポーツカーとは見えず普通のクルマとして埋没してる
寸詰まりの変なクルマにしか見えない
あんなエンジンでMT買う奴なんかいるしアホンダ乗りはどうしようもないw
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 08:17:16 h0FU2CSR0
>>73
EGシビックの悲劇を忘れないで! (サンバイエロー)
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 08:21:55 tuQJRs5I0
ホンダはまだ2輪メーカーに毛が生えた程度ですな
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 10:46:10 gZqi6azz0
いいじゃない、毛が生えてるだけマシだよ
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 13:11:38 10nKVT3k0
女のぱいパンは嬉しいが,男は
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 21:05:05 8C38XTmX0
カラーラインアップ酷すぎる。
ブリリアントオレンジ・メタリックとか趣味悪すぎだろ。
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 21:13:44 gZqi6azz0
気に入らなきゃ自分で塗ればいいじゃない?
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 23:18:00 7UW3KNbU0
再塗装なんて金かかるじゃん
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/24 22:56:42 2iLdhkis0
黄色はいるらしい
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/25 00:36:47 ir+pTi/Y0
CMではスポーツカーとは言ってないのに自動車雑誌の煽りとデザインで失敗した感じかなぁ
後席狭いとか色々あるけどそういうのが許容されるだけのパワーや走りがあるわけでもなく中途半端だったよね
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/25 23:06:48 CA7jewGv0
プリウス以下の性能で大失敗だ。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 08:34:15 Y6MiiWeA0
燃費だけじゃんw
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 23:23:01 JO/H+ljb0
>>86
デザイン
CR-Z>>>>>>>>プリウス
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 23:25:45 jwCo7NlW0
>>88
それは逆だ。 変なアンテナひとつ取っても優位は皆無。
90:( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/05/26 23:55:36 8HM+BNel0
変態度ならCR-Zの圧勝!
でも、初代インサイトには完敗( ̄▽ ̄;
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/27 01:05:30 Yrugelyy0
ハイブリットスポーツカーと聞くと、CR-Zよりも初代インサイトだよな。
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/27 08:42:10 dwkfH9nh0
マイナーチェンジで、メカ的にどうなるかって感じ。
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:17:11 ib6gkYZD0
>>70
さらにVWポロが1.2TSIで登場。
0-100km/h9.7秒、燃費20km/l、214万円で減税75%付き。
サイドエアバッグもESPも標準装備。
実燃費で17km/l程度行きそうだから、CR-Zの完全なる負けだな。
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:53:47 9eeaUqEO0
CR-Zの唯一の利点は3ドアって事か…。
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 08:01:17 wwL+ynt60
>>93
渋滞でアイドリングストップしない
数年後には電装逝き易い
ハイライン買うならGTI
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 08:18:44 wwL+ynt60
ハイオク仕様
ターボはオイル交換頻繁面倒
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 10:15:39 ib6gkYZD0
>>95
アイドルストップはそろそろ出るよ
CR-Zも数年後にはひどいことになってるから安心しろw
1.2TSIにすら負けてるのに、何GTIとかいってんの?格違いすぎw
ガソリンはハイオク:レギュラー=1:1でもいいけど、そんなに安いのが好きなの?
オイルは15000km無交換でいいのに、いつの大昔の話ししてんの?
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 10:29:34 g99V/Wh50
>>97
情報過多のバカがまた発生。
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 10:40:34 2BA0xoV30
これ見よがしに都心、繁華街を流してるあんちゃん見るとイタイなって思う・・・
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 11:52:26 Xr6Sw0Dp0
oh delusional one at last.
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 13:01:44 U+QVTJmY0
CR-Zって、もはや単なるオタク車。
のろま過ぎるのが致命傷だったな。
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 13:31:01 nIhrzcWxP
お前らひどい言い草だな。
ハイブリッドで同じ環境規格に合わせて同価格帯でCR-Zより良い車を他社で作れるか?
技術面だけじゃなくて採算まで考えると作れないから出てこないんじゃないのか?
まあ俺はCR-Zなんぞ乗らんがな。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 14:43:30 Xr6Sw0Dp0
アク禁が長い反動で、あちこち書いて申し訳ないが・・・
そうそう、この車は初代プリウス初期オーナーだった俺のような
ヘンな奴が乗る車だと思う。否定はしない。
よく出来た車だとも思うが、要はコロンブスの卵で、ホンダも
これだけ初期受注が日本であるとは考えてなかったわけだろ。
ホンダ社内で何処が評価表彰されてるかは興味があるなぁ。誰か教えて。
でも、研究者としての視点で言えば、このレベルの技術でホンダイズム
とか言って欲しくないね。もっと先進的なアイデアで苦労してる奴に失礼だ。
ま、こんな車に乗ってます(恥)くらいでいいんじゃね。オーナーの態度としては。
でさ、アンチの人、オタクは日本ではまだ辛うじて貶し言葉だけど、
欧米ではcrazyと一緒でotakuはアゲ言葉になりつつあるぜ。逆効果だ注意品。
(うちの首相もloopyって言われてcrazyとは言ってもらえなかったでしょ。)
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 22:42:28 wah4HQdz0
>>102
ハイブリッドにしてないVWに何も太刀打ちできないだろうが。
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 22:50:08 K9Gd/CKX0
>>102
20km/L,0-100;8秒のミニ・クーパーは同価格帯だが。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 23:00:14 Z+f7wj7f0
>>99
いいんじゃねえの?
傍目に見れば、奇妙な乗り物に乗ってる変わり者のオーナーなんだろうな位の感覚だろうが。
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 23:17:26 g99V/Wh50
>>99
暴走しているわけでも、騒音振りまいているわけでもないんだから、
車、それもエコカーがどこ走ろうが勝手だと思うが。
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 00:51:51 lK+6GO8y0
>>104
とりあえず、VWの実燃費出てから来い
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:19:18 qx8/EJbS0
>>101
オタクは妥協を許さない生き物だから
こんな車は死んでも乗らないと思うよ~
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 20:16:25 MGCUjcwd0
VWがアイドルストップを採用したら燃費で確実に負ける。
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 22:52:09 TxXtFNNq0
>>110
採用してないけどなw
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 23:09:33 1vLaXkzW0
あれ、もう1.2TSIに負けてるんじゃないの?
燃費でも速さでも価格でも負けたCR-Z、終了だと思ったけど。
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 23:13:59 +7Nc+HQv0
外車はいじれる幅が少ないからなぁ。。。
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 23:26:12 y8LuD2+C0
1.2TSI 燃費20.0km/L 105PS 175Nm 価格は213万円
価格だけじゃんw しヵもダサいし外車
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 00:02:43 nPDXp/ZTP
しヵも
116:A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs
10/05/31 14:41:49 6xMU+kFc0
国産のくせに外車よりも割高って、ほんと恥ずかしい車だよCR-Zは。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:05:46 2IgOG5jm0
>>110
アイドルストップって、燃費良くならんよ、お馬鹿さん。
セルを頻繁に回す電力を、ダイナモに負担かけて回すから、その分燃費が
悪くなるって寸法よ。
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:07:12 2IgOG5jm0
>>116
当たり前だ、F1の名門メーカー、ホンダの車だからな。
トヨタや日産みたいなカスメーカーじゃねーんだよ。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:14:32 g5p/slqv0
CRーZ(笑)
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:16:39 2IgOG5jm0
プリウス(笑)
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:18:23 g5p/slqv0
プリウスの十分の一ほどしか売れてない劣化HVw
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:25:01 TCmSh4yh0
>>121
これでプリウスの1/10売れたら相当だと思うが・・・
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:30:58 2IgOG5jm0
で、CR-Zの足下にも及ばない、1800ccハイブリ。w
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:36:26 g5p/slqv0
1 プリウス トヨタ 26,482
23 インサイト ホンダ 2,890
24 CR-Z 〃 2,732
ホンダ、死亡
( ;∀;)イイハナシダナー
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:39:58 2IgOG5jm0
欠陥車w
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:46:19 g5p/slqv0
URLリンク(www.carsensor.net)
ホンダお得意の新古車(笑)
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:54:25 2IgOG5jm0
欠陥車プリウスw
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:55:21 g5p/slqv0
欠陥隠蔽インサイト(笑)
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:57:15 2IgOG5jm0
世界で公認、欠陥車プリウスw
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 15:58:24 g5p/slqv0
欠陥隠蔽インサイト(笑)
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 16:03:01 2IgOG5jm0
欠陥隠蔽したけどばれちゃったプリウスw
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 16:04:30 g5p/slqv0
∩___∩ なんで中古ばかりなの?自社登録?
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち?
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち?
:/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
:i ─::!,, ハッ ミ 、 |∪| 、彡____
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/
r " .r ミノ~. ハッ 〉 /\ 丶
:|::| ::::| :::i ゚。  ̄ \ 丶
:|::| ::::| :::|: \ 丶
:`.| ::::| :::|_: /⌒_)
:.,' ::( :::}: } ヘ /
:i `.-‐" J´ ((
↑
ビチグソ(笑)
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 16:33:05 2IgOG5jm0
∩___∩ なんでトヨタは大赤字なの??
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち?
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち?
:/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
:i ─::!,, ハッ ミ 、 |∪| 、彡____
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/
r " .r ミノ~. ハッ 〉 /\ 丶
:|::| ::::| :::i ゚。  ̄ \ 丶
:|::| ::::| :::|: \ 丶
:`.| ::::| :::|_: /⌒_)
:.,' ::( :::}: } ヘ /
:i `.-‐" J´ ((
↑
ウンコマン赤土(笑)
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 16:39:07 g5p/slqv0
>トヨタ自動車本田技研日産自動車本体は2年連続の営業大赤字
∩___∩ なんでホンダは大赤字なの??
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち?
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち?
:/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
:i ─::!,, ハッ ミ 、 |∪| 、彡____
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/
r " .r ミノ~. ハッ 〉 /\ 丶
:|::| ::::| :::i ゚。  ̄ \ 丶
:|::| ::::| :::|: \ 丶
:`.| ::::| :::|_: /⌒_)
:.,' ::( :::}: } ヘ /
:i `.-‐" J´ ((
↑
ビチグソ(笑)
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 16:48:40 2IgOG5jm0
1 プリウス トヨタ 26,482
∩___∩ なんでトヨタは大赤字なの??
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち?
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち?
:/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
:i ─::!,, ハッ ミ 、 |∪| 、彡____
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/
r " .r ミノ~. ハッ 〉 /\ 丶
:|::| ::::| :::i ゚。  ̄ \ 丶
:|::| ::::| :::|: \ 丶
:`.| ::::| :::|_: /⌒_)
:.,' ::( :::}: } ヘ /
:i `.-‐" J´ ((
↑
ウンコマン赤土(笑)
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 16:54:53 g5p/slqv0
>1 プリウス トヨタ 26,482
∩___∩ 昨年と今年の4月の意味理解している?バカ?
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち?
(/ "つ`..,: (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち?
:/ :::::i:. ミ (_●_ ) |
:i ─::!,, ハッ ミ 、 |∪| 、彡____
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ハッ / ヽノ ___/
r " .r ミノ~. ハッ 〉 /\ 丶
:|::| ::::| :::i ゚。  ̄ \ 丶
:|::| ::::| :::|: \ 丶
:`.| ::::| :::|_: /⌒_)
:.,' ::( :::}: } ヘ /
:i `.-‐" J´ ((
↑
ビチグソ(笑)
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:00:54 2IgOG5jm0
去年ならなおさらジャン。wwwwwwwwwwwww
バカだよ。wwwwwwwwwwwwwww
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:01:04 TCmSh4yh0
反応無かったからって巣から出てくるなよ。
ほらお帰り
( ´,_ゝ`) プッ !利薄 VS インサイト part16
スレリンク(auto板)
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:05:55 2IgOG5jm0
>>138
キミこそ、無職板におかえり。
プ
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:06:15 g5p/slqv0
>ホンダ、次期「フィット」の輸入部品比率を4割に
>ホンダが中国4工場の操業再開へ 部品工場の賃上げに合意
日本の雇用を捨て、安く済ませようとした結果がこれだ。
ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwww
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:09:55 2IgOG5jm0
ホンダに言える立場なのか?プ
1 :暗黒男爵φ ★ :2009/04/06(月) 23:28:36 ID:???0 (1 回発言)
国の研修・技能実習制度で来日し、実習中の愛知県田原市の中国人女性3人が6日、
実習先であるトヨタ自動車の下請け部品製造会社「マルアイ」(同市)を相手取り、「研修
ではなく実態は労働だ」として未払い賃金など計約495万円の支払いを求め、名古屋
地裁に労働審判を申し立てた。
申立書などによると、3人は06年7月、研修生として来日し、3日間の座学の直後から
プラスチック成形などの実務作業に従事。賃金は、1年目は月5万円の研修手当のみで、
100時間を超える残業代も時給500円だったとして、県の法定最低賃金との差額などを
請求した。2年目の休日勤務手当なども支払われていないという。
さらに、仲介した受け入れ母体の協同組合から旅券や携帯電話も取り上げられている
ことを知りながら放置したとして「逃亡防止を目的とした違法行為に当たる」などと主張して
慰謝料も求めている。
同社の福井恒雄会長は「組合から派遣社員として引き受けた。賃金も組合に支払って
きたので問題はない」と話している。
同社をめぐっては、別の中国人女性3人が同様の扱いを受けて不当解雇されたとして、
同社や組合など3者を相手に、名古屋地裁豊橋支部に提訴している。
同制度をめぐっては、津地裁四日市支部が先月、1年目の研修期間の残業を労働と
認定する判決を言い渡した。
URLリンク(www.asahi.com)
┐(´ー`)┌
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:14:18 g5p/slqv0
>ホンダ、次期「フィット」の輸入部品比率を4割に
>ホンダが中国4工場の操業再開へ 部品工場の賃上げに合意
日本の雇用を捨て、安く済ませようとした結果がこれだ。
ホンダざまぁwwwwwwwwwwwwww
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:18:08 bcI9pPOR0
CR-Z、乗り出しで300万円かー
ちょっと割高だな
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:25:23 TCmSh4yh0
>>143
悩むなら買わないほうがいいぞー
メディアにも左右されてるみたいだし。
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 17:52:03 7nSRd7v60
今更メディア操作はないだろ
ここまで情報でても買うやつは買うしかわわん奴は最初から買わないw
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:42:58 MemYrXJF0
339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。
じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも?
華麗なるミニバン屋w本便所下駄w誕生w
レース界の糞尿処理業者w本便所下駄をよろしく!
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:50:08 2IgOG5jm0
URLリンク(www.mynewsjapan.com)
やはり大問題を起こしたトヨタ、メディア対応ができない田舎企業。
~~~~~~~~~~~
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 20:52:56 oYenEN300
>>143
あれ?
俺、カーナビやLEDフットランプ、マット、リアカメラ付けて、250万円だったけど?
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 23:11:57 /BRKpySQ0
AHO助ってもしかしてCR-Z買う金なくてくやしいんじゃねーの?(笑w
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 23:48:28 MHbhZvA70
>>149
300万くらい、だれでも用意できるだろ。
嫁に後部座席が狭いからと、即却下されてくやしいんじゃないか。
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/31 23:57:02 XtNaxo5+0
>>149
CR-Zは当然買えないし、フィットハイブリッドすら買えないらしいよw
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 07:30:37 gX81X44OP
A助はそもそもCR-Z欲しいと思ってないだろ
ハイパワー車を欲しい欲しい言ってたんだから
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 09:07:43 5DzB62rl0
じゃあなんでわざわざここきて悪態ついてくのかね?
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 09:44:27 iVk+/qLZ0
人間が腐ってるから
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 10:02:04 BJnd8Ghl0
>>153
非リア充の下層人間だから
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 10:20:54 gX81X44OP
わざわざ悪態つきに来るのはお前らが反応するからだろ
いくらA助でも誰もいないマンホールの中に向かって
喚き続けるなんてことは出来ないだろうからな
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 12:57:20 sZoZH8rG0
悪態じゃなく正当な指摘だろ。
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 14:53:54 oxirtOxA0
CR-Zにスポーツ性求めるな。
スポーツなら素直にS2000やRの程度いい奴探した方がいい。
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 18:33:31 sZoZH8rG0
>>158
アホか? スポーツといいながら何ほざく。
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 19:05:19 ZUXIrQbH0
コンセプト時代にはスポーツって言ってたな
蓋を開けたらもはや死語だが単なるデートカーだったな
まあでもここ最近は他に国産デートカーなんて無いしホンダも次世代デートカーとでも言って売るべきだったな
その方がアンチもこれほど沸かなかっただろうし立ち位置もはっきりしていて良かったと思う
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 19:48:18 fplr6HPL0
自社のFitRSと並んで走ることしか出来ない走行性能だからなwコーナーは速いって言っても同じトーションビームのリアサスだしwwww2台で並んでリア跳ねさしてろよってw
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 19:58:30 5DzB62rl0
オシムも言っていた
判定ならジャパンの勝ちだったと
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 21:05:10 HnoE/HKb0
ホンダも大変っすねえ。
【中国】ホンダ工場で数百人乱闘=スト参加者と政府系労組が対立[06/01]
スレリンク(news4plus板)l50
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 21:21:45 3VmOJ/e+0
ま、プレシュードみたいに
スペシャリティーカーって言っておけば
良かっただけだけどな。
米国じゃこのサイズだと
セクレタリーカー(秘書さんの車)っていうんだよな
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 22:35:56 KlK/xwRd0
プレシュード?どこの車?
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/01 23:57:46 uXVxS1Al0
>>160
その通りだな。
インテグラのHV車とか電動ハードトップOP付きで作れば面白いかも。
レクサスHVよりいいと思う。
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 00:24:10 c0VQtTNs0
ごめんよ。プレリュードな。
揚げ足取りのプリ虫氏ね
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 03:26:16 HAuYXVj9P
もうこうなったら「A助様@お兄やん」に無理矢理でもCR-Zを買わせてみたい気もするなw
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 05:04:03 e8T0+AIa0
A助がデートカーを買っても意味が無い
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 05:21:39 2LOmHzpi0
ホンダ本体は715億の経営赤字
ちなみに2年連続大赤字
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 06:33:33 Pvk9Gihc0
>>169
そっか、デートする相手がいないんか・・・・
悪いことしたな。
ごめんな、A助
っつーことで、今週末は俺は舞ちゃんと奥多摩ドライブ行って来るわ。
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 15:01:42 cyaPRjej0
竹岡 圭の評価
CR-Z 操縦安定性7 URLリンク(motormagazine.jp)
マークX 操縦安定性9 URLリンク(motormagazine.jp)
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 16:53:12 09dYdoz40
ばばーの評価なんか持ってきて何が言いたいんだか。w
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 17:06:07 YBhAo80Q0
>>173
評価したら落ちる車って事だろ。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 17:18:08 09dYdoz40
安全性はCR-Z以下のマークバツw
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 17:30:05 WKUdLrK50
マークX辺りだったら総合評価もCR-Zより上行ってないとダメなんじゃない?
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 17:58:21 09dYdoz40
>>176
無理、無理。w
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/02 21:19:03 Guhpc0B80
今日、白CR-Zが走ってるサイドからリアスタイルを見たけど、そんなに悪くなかったな。
ぬぼっと口開けたフロントマスクなんであんなにカッコ悪いのにしたんだろう。
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 15:25:12 6R2ILmU4P
まるで鯉の口だよな。
でもケツがちょんぎれてて角度によってはマンボウなんだよな。
おまけに頭に短いちょんまげが付いてるとかもうギャグだろ。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 15:36:47 vLeH8mhd0
昔は低ボンネットだったから大きな口開けたフロントでも格好良かったんだけどね。
アンテナも無いほうが良かったな。
デザインも映えなくなるけど、口開けたのが目立たない黒が見た目一番マシかな
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 16:58:24 u2C33GPvO
>>179
昔のダッチワイフが、みんなあんな口してたよ
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 17:28:18 uY4pMvEl0
>>181
詳しいな。童貞。
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 17:42:23 VDVrMQhz0
ビチグソ(笑)が一番知っているのにな。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 17:48:31 uY4pMvEl0
ビチクソって、熊本のヨタヲタウンコマン赤土の事でしょ?
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 17:52:54 VDVrMQhz0
いや、埼玉のネット依存症アホンダヲタの事だよ。
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 18:04:10 uY4pMvEl0
>>185
ウソはトヨタの始まりですよ。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 20:18:34 sWd6zSs50
何故、そこでトヨタの名を出すのか意味不明
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 20:26:43 +1Rum8vKO
カブトガニにしか見えない
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 20:32:09 uY4pMvEl0
>>188
さすが、田舎者の感性は豊かですね。w
190:名無しさんφ ◆rNiNKtLPbM
10/06/03 20:44:30 Evrjc3Lt0
>>181
こんなのか
URLリンク(prism-marine.img.jugem.jp)
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 20:51:13 NEUhBXKG0
グロ春菜
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 21:47:33 BrBNrAtR0
俺はあのマスク好きだなー
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 23:06:49 6linQ+ga0
シングルフレームグリルにヘッドライト下のアイシャドーな。
あれ?
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 19:16:09 7g5nYoag0
はははw
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 23:13:40 RKPVqcQu0
ざ・総括でCR-Z星2つ。MT車はハイブリット+MTというのが
他にないので3つ。「インサイトよりはマシ」「こんな雑なクルマをスポーツカー
と呼ぶのはやめようよ。本物のスポーツカーが評価されなくなる」だってさw
ま、せいぜい叩いて楽しんでくれw
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 23:25:15 D+M7DHqj0
>>195
そうそう。色々な奴がいて楽しい。
crzも真っ当やが褒めてたのでヤバいと思ったが、CVTの方がいいと
言ってたので安心した。CVTは回生効率に優れ、優秀な車だと思うが、
ニュートラの自然な運動性を好むおっさんには変な回生加速度が
どうにも気になる。
MagX総括で好評価なんて、宇野功芳の絶賛した古典音楽CDと同じだ。
って誰もわかんねえかな。orz
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/05 03:03:47 hV9YSbbl0
<スクープ映像>YouTubeでご覧ください
ハイブリッド、いやEVより燃費の優れた究極のスーパーカーを発表!
世界一遅いポルシェGT3
↓
h URLリンク(www.youtube.com)
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/07 21:48:30 ugRQ0KH70
>>117
じゃあハイブリッド車はなんでアイドルストップするの?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/07 23:56:39 a1buBCfI0
>>198
走り続けると疲れるからさ。
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/08 00:20:58 2HnVUSLJ0
「ダイナモ」だからなぁ
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 21:43:50 vyfgWB2p0
>>198
俺ってエコしてる~って自己満足するためのアイテム
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 22:04:13 j7ZRkEVs0
5秒以上停止する場合はアイドリングストップしたほうが省燃費だよ。
URLリンク(www.eccj.or.jp)
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 03:26:59 0pFys5dj0
おまいらホントに秋田んだな
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 10:15:39 pVD9bXgy0
飽きたとかそんなレベルじゃないよww
会社の同僚に300万で譲った
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 23:42:20 EwArQF8Z0
>>204
鬼畜だなぁ。自らの敗戦処理でプレミアのっけて売りつけるのかw
おっと、敗戦処理ってのは車が悪いではなく、買い手が物の価値を
解らないってことね。間違いなきよう。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/13 12:25:51 IArRNxTf0
CR-Zの場合、車が悪い。宣伝の仕方やコンセプト時代に自らスポーツカーと
言っていたことなどが、蓋を開けたら全て裏目に出るような車になっていた。
スポーツとは程遠い妥協カー。乗る側にも著しく妥協を要求するんだから、
そりゃ飽きるし呆れるわ。
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/13 17:45:56 sUNMs2Z20
>>206
そんなもん、買う前にカタログ見てスペック確認すればわかることだろw
買う前にそれがわかった奴は買わなきゃいいだけだし、
買ってからそれがわかった奴は単なる情報収集不足なだけだw
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/14 00:33:51 VPrwx0Vh0
スポーツってほど馬力無いからショウガナイ
超低速が割とモータアシストでトルクフルだけど
すぐに切れる
やっと中速域でトルクが来るけどすぐに去っていく
今なんか来たかな?って程度だけどね
俺が言えるのはパワー厨から引退しようという人には向かない
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/15 21:33:01 2p3W53GM0
俺はパワーの無さよりサスセッティングに閉口した。
なんか妙に硬い。ああいうのがスポーティなのか?
サーキットでタイム狙う車じゃあるまいし、なんとかならんかと思う。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 00:31:15 AxQBN8/F0
堅いって文句言うほど堅いかな~
軟くはないけれど、サーキットとか言うほど堅くはないと思うぞ
たしか硬さ8ぐらいだろ
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 00:33:33 EitaybI80
モース硬度8じゃ酷い乗り心地だろうな
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 19:21:28 ZypDLhWL0
堅いと言うよりすぐにバンプラバーへ当たるのでゴツゴツする
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 22:05:08 XjZV0WFj0
その辺がわかる人には追加投資が必要という巧妙の罠。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 23:45:34 qBk9VWPw0
ああ あれはバンプラバーにあたってるのか。
なんか標準でもインチアップ・ローダウンの車みたいな乗り味だなと思ったんだ。
もっとストロースさせてほしいんだけどな。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/17 01:07:55 djZL7CZg0
ストロース
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 10:06:57 +7OVlUdG0
サスなんてどーせ変えるからどーでもいいと思うけどね
俺はボディがしっかりしてるのが気に入ったよ
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 10:39:18 S7I+3VI5O
ス→ヌ→ワ→ク
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 10:39:37 gLrCL1T40
なぜストローク不足なのか考えたことがあればそんなことは言わないはず
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 10:39:45 tG21z+aAO
CR-Zなんてどーせ変えるからどーでもいいと思うけどね
俺はしっかりしてるから査定いったよ
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 10:47:46 wNnk2HiNO
あと50万出してアコードにしとこ
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 14:30:33 RsvIM3vJ0
あと1000万出してポルシェにしておこ
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 15:24:19 ZIAlCScaO
さらに2500万出してLFAにしとこっと
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 17:46:20 35HswRZN0
339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:49:25 ID:O3uDPrCY0
>ホンダのスポーツは、そんなぬるいもんじゃない。
じゃ、今やスポーツカーは作ってない、ミニバン専門メーカーだね。
340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2010/05/17(月) 21:53:54 ID:mW+ShjgS0
>>339
そうですけど、何か問題でも?
華麗なるミニバン屋w本便所下駄w誕生w
レース界の糞尿処理業者w本便所下駄をよろしく!
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/20 15:34:34 UDnwpHJ60
今日すれ違ったが
着座位置そんなに低くナイネ
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/20 18:45:33 G3PFIjJ4O
カウルトップの位置が高いから相対的に着座位置を低く感じる人がいるんだろう
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/22 01:29:53 v0VLw+Uk0
シートリフターの存在をお忘れなく
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/22 02:11:35 Z6ONuMyA0
今日白いステップワゴンを「タイプR」にしてるおっさんを見た。
赤エンブレムつけてローダウンしてうんこみたいなマフラーつけて。
こういうのよりは地球に優しいかもな。少しは
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/29 19:39:51 1MF/La3G0
>>237 ダサイな
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/29 20:28:32 kfSlZFd00
>>237
あほすぎて笑えないな
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/30 07:38:03 yRntcdQg0
何という未来予知
果たして>>237は一体何を言うのだろう
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/01 23:41:54 CprXmTnp0
おれはいいと思うぞがんばれ
>>237
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/01 23:45:32 0bgyQTj00
>>237 のハードルが上がる上がるw
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 00:24:25 2sSkl1770
ksk
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 23:28:50 coUEer2DP
おまいらハードルあげすぎw
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 23:42:37 HhAh/6Ed0
期待あげ
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 23:43:44 HhAh/6Ed0
神降臨まだぁーAA略
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 23:45:04 coUEer2DP
岩手県奥州市・黒石寺の蘇民祭といえば、氷点下のもと、六尺褌一丁姿の男達が五穀豊穣・無病息災を祈願し「ジャッソウ!ジョウヤッサ!」と声をあげ「蘇民袋」と呼ばれる護符の入った麻袋を奪い合う勇壮な祭で、無形民俗文化財として国に指定されている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。
俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほど、こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の蘇民祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、「ウォーッ!」と叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。
六尺の中に顔を埋める。
「臭ぇ!」
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。
「たまんねぇ」
「臭ぇぜジャッソウ!雄野郎ジョウヤッサ!」と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40手前の、佐藤真治さんだろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、思いきり嗅ぎながら、「佐藤さん臭ぇぜ!俺がいかせてやるぜ!」と絶叫し、マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、佐藤さんの六尺を口に銜えながら、「ウォッ!ウォッ!」と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。
俺は前袋からマラを引き出し、佐藤さんの六尺の中に、思いっきり種付けする。
「どうだ!気持良いか!俺も良いぜ!」と叫びながら発射し続ける。
本当に佐藤さんを犯してる気分で、どすこい熊太郎なんかよりムチャクチャ気持ち良い。
佐藤さんの六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
「佐藤!貴様はもう俺のもんだぜ!」
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
押入れにはそんなビニール袋がいくつも仕舞ってあるんだぜ。
ウホッ
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 00:14:57 OWm90he00
>>237
努力は認めるが、到底読む気にはなれなかった
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 00:46:32 B5beHrOW0
>>237
ぼいんちゃんまで読んだ
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 13:55:52 UT5wIMkh0
全部読んだ!
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/05 21:02:07 RXEFoaqMO
>>237
で、その小学生はまだ部屋に拉致してるの?早く解放してあげて…
242:237
10/07/05 23:22:28 QMOMJD4cP
>>238
俺も読む気は無いw
>>240
読むなwしかも嬉しそうに言うなww
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 00:38:04 ZyPc822Q0
>>240は頑張れば出来る子
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 08:04:05 E4X2cw+M0
今更だけど
CR-Zの競合車種にはアクセラも入るのか?
あっちもエコスポーツとかCMで言ってるよな
燃費はCR-Zの圧勝だけど
車の基本性能が違いすぎる・・・、燃費落としてでも
アクセラみたいに走る、曲がる、止まるをもっとしっかり作りこんでほしかったな
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 10:31:51 G7d2dMJB0
世界初のハイブリッドスポーツだから新しい楽しみ方を見つけるしかないな。
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 17:46:41 rr2Qkkht0
>>244
空く世良は見た目が迷走してるから入らないね。
CR-Zは全てが迷走してるからお話にならないが。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:05:22 QBu/EgGS0
この性能でスポーツだったら、ほとんどの白ナンバー車はスポーツになるな
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:21:15 I/pRUxo80
パワー無いのは俺は許せるけどトーションビーム使ったことはダメだわwあれやっぱ跳ねるし。リアシートスペース潰してダブルウィッシュボーンにすべきだった
あと、やっぱハイブリッドいらねwあれはずして1100キロ以下になるなら是非はずしていただきたい
249:( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/07/07 23:37:11 iPPlWSL20
>>248
素直に他のクルマ選べば良いんじゃね?
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:55:10 DVOLwfTF0
CRZの性能や値段は気に食わないけど、外見は好きって人は案外多いのかもね。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 21:36:49 VXG6JS/a0
>>249
オマエはアンチスレにまで出ばってなに煽ってんの?巣にカエレ
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 01:56:27 kbNna5aI0
>>251
事実であり明確な結果だろ? お前こそ現実から逃げるなよ。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 05:52:05 XuhzbzCo0
>>252
なに言ってんのコイツ?
254:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:40:04 xVUl0SQ10
>>253
正しい事を言ってるんだよ。 お前みたいに美的センスと感性を持ち合わせてないと理解出来ないんだろうな。
255:( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M
10/07/10 21:45:38 u000L8+S0
アレもコレもダメとか言って全否定する割に
CR-Zに粘着するアンチって何をしたいんだろ?
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/10 22:08:46 w5Sb7/1M0
>>255
お前さ、只でさえコテハンで鬱陶しいのに、わざわざアンチスレで挑発するような
真似して何がしたいの?ちっとは頭使えや。本スレやオーナースレが荒れるだろうが
257:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 13:38:24 vNvwN5yd0
ここまで期待を裏切る車って笑えるね。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/12 22:41:20 4dXYYpGy0
顔でかすぎ。クソデザイン
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/13 00:11:15 JXaGUTlO0
イヤなら見なくていいんじゃよ
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/13 19:03:56 yh838dDS0
アンチって、好きな子に冷たく当たってしまうのと一緒だろ?
気になって仕方が無いって感じか。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 08:00:23 nSDtaj1Z0
糞車だし、うんこネタ好きと一緒なんだろ
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 10:38:43 Ygy+2vpe0
>>261
そういう糞に寄ってくるのは ハエ並ですね。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 14:59:47 nSDtaj1Z0
そうだな
オーナーは、消化されずにそのまま出てくるコーン並だからな
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 15:06:30 3O7alGj50
>>260
今のCR-Zには興味はない。 マイナーチェンジ後のは興味あるが。
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 21:07:12 cEeX5ff60
>264
あの車のマイナーチェンジになにを期待してるの?
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 22:24:06 ilj8MhC60
>>265
モーターを外してほしい
軽量化になるし安くなるし
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 22:39:39 2L1tTO0/0
それってただの狭いフィットじゃね・・・?
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/16 10:26:40 Q1WqY5oCP
CR-Zの開発に視点をあてたNHKの番組「ガイアの夜明け」によると、
開発責任者のオッサンは過去に何回もガソリン車でこんなのを作ろうとしてボツになってきたようだな。
今回ようやく結実したような言われ方をしていたが、単にオッサンが能力不足だったのかもな。
そしてとうとう流行のハイブリッドにすがりついて発売にこぎつけたというわけだ。
結果、重くなった上にアメちゃんの環境規格へ合わせてしまい、パワーまで削られた。
いつのまにか楽しさなどは二の次になり、売り出すことが目標になってしまっている感が否めない。
まあ今まで何度もボツにされてりゃ、志も削がれるわな。同情するね。ホンダも同情したのかもな。
CR-Zがホンダらしい車と言う人がいる。確かにそうだと思う。ミニバンメーカーらしい車に仕上がっていると思う。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/16 20:48:58 Tf1aRaqd0
レジェンドも無くなるし、高額車エリシオンも無くなる
安ミニバン専門メーカーになる日も近いな
ホンダらしさ(笑)
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:04:33 EBNIfF9p0
ホンダらしさと言えばスパイク(ミニバン)じゃねwwwww
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:52:50 BW9s524d0
CR-Z?
もはやLEGEND・NSX・S2000捨てて貨物メーカーになれ果てた
ホンダに何の未来が?w
所詮 バイクでも造ってろ
二輪メーカー上がりがww
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/16 22:54:59 oR/VpFgl0
ステップDQN一本でいけば間違えないっすよホンダさん
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 08:04:19 qcsTd5ze0
CR-Z顔のガルウイングミニバンにK20Aエンジンを積んだストリームキボンヌ
名前はCR-G
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 18:37:39 IU8eKBJA0
ホンダは潰れていいよ。 CR-Zをクソにしたんだから。
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 20:59:06 cFx50JGa0
ぶっちゃけバイクも負けてるよな
ホンダいよいよやばいんじゃね?www
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:05:01 c/4fBXQg0
残念ながらバイクはもう完全に終わってるよ
つまんねーバイクばっか作りやがってw
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:37:03 Zp0o4Y4L0
今日は神戸市内で良く見掛けたよ。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 21:58:38 cFx50JGa0
あ、そうか
バイクも撤退して耕運機売るのか
この車のエンジンも耕運機になら十分使えそうだしwwwww
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/19 20:44:02 3Dj2BrIU0
対向してきたCR-Zのドライバーが得意満面で見ず知らぬ俺に、いかりや長介風オィッス挨拶をしてきた。
ちなみに俺は、3rdプレ海苔だが、俺のプレと比べるとCR-Zは、メタボで顔は不細工なので
これっぽっちも、ほしいとは思わない。なので、知らん顔してやりました。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/19 23:38:57 I+jsOG+/0
CR-Zとプレってなんか関係あるの?
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 01:26:51 DlDrBTD2P
普通さぁ 運転手なんか意識して見ないよw
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 08:15:47 kBwx3oPa0
ただ道譲ってもらった 挨拶だけじゃね?
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:23:01 EeKuqSab0
ホンダ副社長が敗北宣言
ホンダ副社長、値段と性能「プリウスがインサイトより上」
URLリンク(www.nikkei.com)
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:30:48 vkNt1jPn0
>>283
事実でも、よー言うな~、このバカ副社長。
明日のHONDA株価ドン下げだぞ。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:27:40 I8CAadHF0
ライバル車の性能のほうが上なんて口が腐っても言っちゃいかんだろw
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:30:12 w+x36uMf0
トップがこれだものwそりゃ敗北車も作っちゃうわw
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 20:55:07 FDtlwWQ+P
>>283
クラスレス
がホンダの売りじゃなかったのか?
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:29:50 YIF69n9a0
ホンダいよいよやばい
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/21 19:41:52 P7iIOr7K0
fitハイブリ発売前の伏線だろ
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/21 23:00:57 UrHqX3an0
ホンダがやばいなら他のメーカーどんだけやばいんだよ
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/22 00:22:00 6YFQr+bb0
スズキは亡国でシェアがかくてしている、トヨタは世界的に見れば相変わらずシェアの大半を占めている
三菱はヨーロッパアジアアメリカ南米アフリカ含めてほぼ等しくいい感じ
ホンダだけ独り負け
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/22 06:44:19 JYmAkoNW0
>>291
数字でその根拠をしめせ
適当なこと言うなよ
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/14 19:27:38 dsfrgEaM0
初期のコンセプトモデル見たときは
独創的なフロントマスクに見えたんだが
市販モデルになって
彫りの深いフロントグリルが無くなってみれば
なんてことはない、アウディ(特にTT)の劣化コピーじゃん。
信号待ちでアウディに横に並ばれたら赤面ものだな。
LEDポジションにしろルーフのドルフィンアンテナしろ
欧州車の猿マネはみっともないからやめてほしいわ。
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 19:43:57 SvIIaLFr0
つくづく買わなくて良かった。
これで300万円はないわ。
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 20:27:46 d1aLFbtB0
300?
250ぐらいだろ?
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 20:22:37 Ik9BpHEB0
見積で高い方のグレードにナビで300行くぞ、そこから値引どれだけかは知らんが。
だからシビックR買ったw
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 18:15:34 ZoxK/KbR0
>>288
数十年前かなりやばい時期もあったがミニバンブームで復活
今は低燃費、ハイブリッドか・・・
儲からない車ばかりで販売店泣かせのメーカーですな。
でもホンダ技研はガッポガポ・・・・
どこの世界もそうですが末端が一番バカ見るんだよ・・・
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 13:44:42 MbsNvPZE0
確かに何がしたかったのか不明なCR-ZよりもシビックR買うほうが正解だな。
なのにシビックRは仕分けされちゃった。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:33:51 ZTj3b2FJ0
>>291
ホンダは業績が絶好調で過去最高を更新したぞ。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 22:21:02 QMeameN20
CR-Zを買った人でRを比較対象にした人って少ないんじゃない?
Rみたいな性能が要らない人しか買ってないだろ
Rが無くなった代わりにCR-Zを買ってガッカリする人は
真面目に車を調べなかった自業自得さん
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 23:46:24 oqgo74Hq0
>>300
比較したよ。で両車を乗り比べて、このスペック差なら腕でカバーできると思いCR-Zにした。
結果は正解。
スペックの低い車を早く走らせることは楽しいが、燃費の劣る車を燃費よく走らせるのは我慢を強いることになり苦痛だ。
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 03:40:09 qAL28gRhO
キモヲタにしか売れないからなこの車は
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:44:15 MIGYMVB10
何がつまらないって5000で頭打ちするエンジンだよ。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 17:08:14 0qcK60ia0
>>301
腕でカバー?車に助けられてるって思いたくないのか?
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:48:41 9yJtFr8o0
>>301
すごいな、R勢との性能差をカバーできるなんて
無知なガキでもなかなかこんな妄想できないぞw
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:54:41 tVi5i7Qj0
面白かったけど俺はあえて突っ込まなかったよwお前らと来たらwww
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 12:17:48 CI/TTzQxO
秋名の下りならきっと・・・・・・・
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:38:17 aVd/7Iwp0
人生のスパイスである
スズキ・カプチーノ
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:39:11 aVd/7Iwp0
鈴鹿・キプチーノ
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/20 12:54:59 1O0yuB3G0
>>304
Rと比べても遜色ないって言われてるよ
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/20 14:21:57 SbWY1rCO0
>>310
ワクテカw
それでそれで?
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/22 06:21:32 a+uLu//hO
>>310
kwsk
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:19:06 0SjfhBPt0
0-100でFD2に勝ったよ^^;
モーターアシストでかなりトルク感はあるし。
腕のある人なら十分カバーできるクルマ
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:57:02 BxOhEpyQ0
>>313
0-100mなら鼻差で勝てそうだが。。
0-100km/hなら・・・相手にならんだろ
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:24:06 vClrtlLx0
やめろ
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:31:29 9HzDXxf20
>>314
いやいや、0-100cmとみた
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:37:03 g5XVoaDMO
>>301
俺もそう思うよ。エンジンのパワーが低い車の方がコーナーのライン取りや
アクセルワークを丁寧にやろうとする習慣がつくよね。
そうすると必要以上に速度を殺すこともなくラインもスムーズで燃費向上に寄与すると思う。
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/27 13:18:52 wvOSEAP80
>>317
負け惜しみはいい加減にしたら?自分を誤魔化すのは周りにも迷惑が掛かると気付けよ。
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/27 23:15:20 ZKQ1DCYE0
まあ、ヘタクソにはこの車はムリということで。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/29 19:00:14 p1QyYNSz0
はっきり言って、上級者向けの車かな
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/02 22:04:14 ewoty3Zx0
ほす
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/04 16:31:07 2Ma/66E40
と、負け犬がほざいてます。
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/04 23:24:43 n2kY0WiP0
>>322
貧乏人w
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:06:33 f8r/TYS3O
本格的なスポーツカーは扱えない女性向けのクルマだね。
全然速くないから初心者でもとても安心。
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/08 18:09:06 VEMDBIxF0
くれるんなら喜んでお受けします
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/09 19:43:07 06HQKJV10
>>323
人生の敗北者が吠えてもね…CR-Zのエセスポーツさが覆ったりはしないよ~
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/09 23:52:44 HxZXGh5q0
「そういうアンタは何乗ってんの?」
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/11 10:18:47 TKsV2qjq0
H22年度のgooでの中古
cr-z 133台
プリウス 64台
手放すユーザー大杉
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/11 14:45:13 whhUP+WA0
この手の車は話題性で飛びついて現実を知って手放すオーナー多し
2ドアクーペでは良く見られる当前の結果だよ
問題は販売台数が少なくなりながらも安定した販売を続けるコペンみたいになるか、
永遠の右肩下がりを続けるRX-8の様になるか
生産中止に追い込まれたMR-SやS2000等の様になるかの違い
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/11 15:49:43 LxkJkxbO0
>>328
それ殆どが試乗車流れだろjk
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/11 16:17:31 KuBDC6/A0
試乗したい人は早く行かないとフィットHVに置き換わっちゃうぞ
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/11 19:09:10 fjiJ5bxs0
見た目がスポーツカーってだけで、走りは大人しいからな。テンロクタイプRが出るまで待つかな
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 11:58:36 kAuHGpiY0
何それ、本当?
情報源はベストカーとかじゃないよね。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 13:08:32 ceBhRSac0
スポーツカーは速くてナンボでしょ
見た目なんて乗ってる本人には見えないんだし
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:38:18 KlRBT5k10
今日、高速の追い越し車線で、ポルシェ997・RX-7・スープラと3台の蓋をして
抜かさなかったな。
そんなにプライド許さんか?
初めからNSXでも買ってりゃよかったのにw
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:43:14 JMOGEnbv0
見せかけスポーツCR-ZはVWポロの相手がやっとだよ。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 16:54:56 NEV4Arbw0
メーカーは確かにハイブリッドスポーツなんて言ってはいるが、
この車をエセスポーツだとか、遅いだとか言って煽っているのは買えない奴らだけで
実際に購入している層は、スポーツカーなんて思っていないし、
この程度の車に早さなんて期待していないんじゃないの?
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:18:41 e4gS1jpt0
はい。
なんちゃってスポーティカーなんで雰囲気だけ楽しんでます
速さより燃費の方が気になっていかに燃費を延ばすかに気を注ぎますよ
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:33:52 8+pDZ2QG0
買えない ×
買わない ○
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 21:44:36 NEV4Arbw0
>>339
セカンドカーとして乗るのが前提のこの車に対し、
車を一台しか持てない、若しくはセカンドで軽しか買えない層が煽っているだけだろ。
プリウス程度の車をを1台しか所有出来ない人達なんじゃないの?
買えないんじゃなくて買わない層は、そもそもこんなスレなんかに来ないし。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/16 21:46:40 NEV4Arbw0
アホに突っ込まれる前に訂正
×プリウス程度の車をを
○プリウス程度の車を
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 02:49:54 MqyJTsUO0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
>>341 これのことか?
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 04:38:14 Zb/YXvni0
セカンドカーとして買わない。
ホンダの現行車はセカンドカーの選択肢に入る車が無い。
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:27:26 XAYxXe2K0
ホンダはデザインを諦めてるようなデザインが自慢です
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 19:49:22 k2Ju/LsbO
>>324
RX-7、NSXに乗ってる女の人結構いますよ
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:13:45 ah6F8cQ80
EK9から乗り換えたが正直すげー後悔してる。
新しい=優秀とは限らない、ということがよくわかった。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:34:04 k+oRXzMIO
RX-8とかインプレッサSTIからの乗り換えの人もいたな。マジ可哀想 でもそういう車乗ってた人ならお金には余裕あるだろうから2年くらいで買い換えると思う
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 23:16:46 JFvNoPiy0
ノートX 1.5 CVT 0-100km/h 10.7秒 0-400m 17.6秒
ヴィッツRS 1.5 CVT 0-100km/h 11秒 0-400m 17.8秒
スイストスポーツ 1.6 4AT 0-100km/h 11.2秒 0-400m 18.1秒
フィットRS 1.5 CVT 0-100km/h 11.23秒 0-400m 18.4秒
ベリーサL1.5 4AT 0-100km/h 12.62秒 0-400m 18.7秒
CR-Z 0-100km/h 9.7秒(メーカー公式)
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/20 20:33:14 8ZFFQJJL0
>>348
CR-Z速すぎワロタ
やっぱスポーツカーという現実には間違いないな
現行最強のHONDAスピリットだな
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/20 20:36:21 YPj4jpGLO
最初は心ときめいたってとこから共感出来ないの。あたし。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/20 22:07:02 v6zNYF4n0
>>348
AT CVTとの比較・・・だと・・・
CR-ZはMTのタイムじゃね?
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:43:20 r9m7wglRO
タイプアール出るの?
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:46:34 mNlGHMRP0
gooに出てる中古は、試乗車落ちが殆どなんジャマイカ?
馴染みの寺も、試乗車は既に中古ルートに流したそうな・・・
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/23 15:57:45 1u9Mcx370
>>352
ベストカー編集者の脳内では確定
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/23 22:39:14 VWqdFa4p0
このクルマのコンセプトから考えると、タイプRは無いだろうと思うんだが、、、
356:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/10/24 00:27:31 4UKf5vrGP
>>346
馬力とトルクを比較してなかったのか?
試乗もせずに買ったおめでたい方なのかと小(ry
イメージだけで買うなんて博打もいいとこ。
>>352
シビックだってやめたのになんで出すの?
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/24 13:01:38 xuLQ8fLD0
>>346
俺もそうだけど。。。「時速60キロまでの車」としてならEK9よりいいと思うけどなぁ
EK9は低速トルクがなさすぎる
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/25 17:26:09 onwCRqhc0
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 19:46:10 ID:kY5ngQFB0
13.1km走行して60km/Lね
どうせ富士スバルラインでもチンタラ下ってふもとの宿に泊まったんだろ
URLリンク(www.honda.co.jp)
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ンダヲタの実態www
「好燃費を出しているように見せかける技術」
17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 20:09:40 ID:Cdh0MiWl0
>>16
このみんカラの奴、燃費記録出すためにガソリンぶち捲いて山を登ったり下ったりしてんの?
ランキング上位の走行距離見る限り、みんな同じ手口だろ
本末転倒にも程がある
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:19:12 8kj0EVqi0
ノートX 1.5 CVT 0-100km/h 10.7秒 0-400m 17.6秒
ヴィッツRS 1.5 CVT 0-100km/h 11秒 0-400m 17.8秒
スイストスポーツ 1.6 4AT 0-100km/h 11.2秒 0-400m 18.1秒
フィットRS 1.5 CVT 0-100km/h 11.23秒 0-400m 18.4秒
ベリーサL1.5 4AT 0-100km/h 12.62秒 0-400m 18.7秒
CR-Z 0-100km/h 9.7秒(メーカー公式)
360:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/10/28 00:36:56 mz3zRqCRP
スイストw
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/28 22:38:09 +3wRT/G40
俺のエルグランデ見る?
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/31 14:24:18 T+CceoN70
最近の1300から1500って遅いのやね、 HA21 アルトワークスで軽やけど、0-100 9秒フラット
363:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/11/01 00:23:45 +DAoLOafP
ネットで関西弁の書き込みはどうかと思うが・・・。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/01 00:39:30 lMM7FPjG0
まぁ関西弁使う人は基本的にクレイジーですから
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/01 16:42:27 ng13ptP2O
下りも遅い
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:04:11 FGPCv26WO
デキソコナイ
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:30:33 F1hhlo6q0
期待が大きすぎた分、がっかりだな、まだRCZのほうがいい
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:00:06 aCMAPJnl0
ザクレロ
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/08 00:27:26 yugwI7u0O
白買って不正解でした
後ろ姿が大福餅w
膨張色はボディラインが薄れる
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/08 23:17:32 DCjXDq7G0
なんかCR-Zの白ってありふれているので
一時期のGX81とかGX91マーク2の白が連想されます。
371:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/11/09 00:06:09 OLOOAqXJP
>>369
いやよいやよも
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/11 22:55:04 B458d+/SO
レンタカーは白だった
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/20 05:49:00 5xiW28/eO
シボレー ボルトに完敗です
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/20 09:48:16 /JutaIkf0
ネーヨ
発電機エンジンならロータリーのA1 eTronのがいい
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/20 13:45:31 QgbWJwDC0
10月500台ってホント?
ずっと3000台くらい売れてたイメージなのだが。
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/20 14:27:56 MLcMm4ay0
387台だよ
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/20 15:02:13 SVOnZ8OY0
そろそろ生産終了かな
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/21 23:20:30 z1Op+l+60
TypeRだかの噂というかコンセプト出たから買い控えかな。
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/25 20:53:05 QOd85bBM0
TypeRとか厨丸出しすぎて失笑なんだけどww
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/01 09:41:42 7IKlRx8p0
カートップでは13秒後半だったぞ?
サーキットではヴィッツRSより遅かったしな。
しかも十秒でアシスト切れるだろ?
そうなったら100キロ重いフィットでしかないだから。
しかも、遅いくせに実用性もないんだから、作った奴バカか!って、なぁ?
まあ、実際は買った奴が一番の馬鹿だがw
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/01 11:27:34 4ffI6g79O
ていうかもう電気自動車の時代になってるしな
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/01 13:38:38 z46i8Xes0
>>380
買う金もなく、こんなスレで煽るしかない蛆虫よりは
馬鹿の方がまだましなんじゃないの?
383:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/12/01 23:35:50 vRPvV/ZJP
サーキット走る為に買ったんじゃないしなぁ・・・
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/02 10:13:28 GfjLadTJ0
サーキット燃費、CR-Z 4km/L程度
他の車、2~3km/L程度だったんじゃなかったかな?
こんな走り、公道でするのかな?
まぁ、燃費良くて、楽しい車の方がいいわな
385:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/12/03 00:04:59 tCTkjfjOP
サーキット出入りして燃費気にするのもなぁ・・・。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/06 20:20:49 qbVihCHu0
Best Motoring DVDの筑波3 LAP BATTLEの結果から判断すると、
CR-Z>インサイト>プリウス
ということになります
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/07 03:16:46 txtF7Sxn0
どんぐりの背比べ
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/07 09:52:51 YMaRmWCM0
買わなかった人>>>実車も見ずに予約して買った人>ちゃんと試乗までして買った人
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:56:50 s46so8uJ0
CR-Z市場したけど、初代インサイトの兼価版だぜありゃ。
「軽くない・速くない・燃費良くない」
絶対的な速さは初代インサイトより速いかもわからんが
初代の速さは1㍑NAにしては異常。軽いから曲がる・止まる・足も固い。
それに比べりゃ、排気量1.5倍でコレ?ってぐらい表紙抜け>CR-Z
CR-Z買うぐらいなら、初代インサイトにしとけ。マジで。
それから今時250マンでエコカーとか、ダセェ。 10年遅せーんだよその感覚。
リッター8でも10でも良い。本当に乗りたい車を買うんだ。
そして通勤は自転車。15マンぐらいのソコソコのヌポーシ自転車。
中古なら5マンぐらいからあるだろ。
自転車は金掛けても大した事ない。田舎さ丸出しの似非エアロ付ける金がありゃ
「体感出来る高性能」な自転車を堪能できる。通勤で。しかも健康とキタ。これだよ。これだね。
自転車じゃなくてバイクでもいいよ。好きにしろよ。
車と自転車、それぞれエゴ丸出しでコダワって、それでいてそれがエコ!
そう!それがこれからの洗練された大人の生き方。
よく覚えとけよ。
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:24:23 0EuORs+Q0
自転車スレ池
391:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
10/12/08 00:40:41 XGpHQmhJP
>>390
せっかくの長文書いて「自転車スレ池」で一蹴ってかわいそうじゃないかw
gj
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/09 17:56:48 9WoIk8D+0
DC5のTYPE-Sかisがおすすめ。
1200kgで160馬力。燃費も高速15km/L、街乗り12km/Lは走るし。
いま結構安く購入できる。
Rのようにハードな乗り方されてないから。
荷室も結構ひろい。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:13:40 uq0HzfgF0
>>389
ボディーの剛性感は、CRZには感じられるよ
そこのところはどうなん?なんか何処かの
インプレの下記写しのようだけど
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/10 10:38:18 9pWip4dt0
ホンダのスポーティーカーの良さは「剛性感のなさ」だったのにな。
死ぬかも知れん!!というスリルがホンダ車のすべてだった。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/10 11:59:44 O04OlBMh0
16 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/10/24(日) 19:46:10 ID:kY5ngQFB0
13.1km走行して60km/Lね
どうせ富士スバルラインでもチンタラ下ってふもとの宿に泊まったんだろ
URLリンク(www.honda.co.jp)
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼アホンダの実態www
「好燃費を出しているように見せかける技術」
17 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/10/24(日) 20:09:40 ID:Cdh0MiWl0
>>16
このみんカラの奴、燃費記録出すためにガソリンぶち捲いて山を登ったり下ったりしてんの?
ランキング上位の走行距離見る限り、みんな同じ手口だろ
本末転倒にも程がある
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/30 13:00:19 I5ntWk9t0
あげ
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/13 22:38:23 lZL+Gmy50
見た目はチーター、中身は亀
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:51:37 3x6f78nH0
>>394
コーナーで踏ん張ると、ボディが歪んでいくのが判るホンダ車ってw
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:22:00 NsE7LBYr0
CR-Zのハンドリングは、一言で例えるなら、軽量FFライトウエイト車を彷彿とする軽快かつ俊敏な走りです。
若干ピーキーさが残る過渡特性も“往年の名車・CR-X” の走りとカブリますね。タイヤとサスペンションのバランスは良く、
ノーマルのままでもサーキット走行が楽しめる仕上がりです。しかし、走りの性格は、ドライとウエットで大きく異なります……。
ドライ路面の走りは、ターンインでリアを積極的に動かすことができるので、ドラテクさえあればアンダーステアで悩む心配はありません。
今まで試乗したハイブリッドカーは、安定志向のセッティングが施されていましたので、その点においてCR-Zの走りは
画期的であり“遊び心のあるホンダ開発陣が頑張ってくれたな”と評価できます。ある意味、ハイブリッドカーの常識を覆すハンドリングです。
試しにトラクション制御機能の「VSA」をオンにすると、コーナー区間でパワー制御が入り、プリウスほどではないですが減速感を感じます。
ドライ路面のサーキット走行時は“VSAオフ”で決まりですね
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/17 10:44:46 d4bCDsWC0
1t超えで軽快もクソもあるかボケ。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:08:01 tjpuVA+q0
俺のマーチ1.5L(980kg)の方が速いわ
150kgも軽いし、中低速域のトルクも太い
CR-Zは見掛け倒しだ
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:10:14 OYrkqhnw0
>>401
>俺のマーチ1.5L(980kg)の方が速いわ
ここ笑う所ですか? プップップッwww
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/17 22:54:47 tjpuVA+q0
おや?お気に入りのCR-Zがマーチ1.5Lに負けて悔しかったのかな?
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:51:56 OYrkqhnw0
>俺のマーチ(笑w
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/18 00:14:12 Qry5je8z0
cr-zなんてフィットRSより遅いんだから仕方ないよ
そのフィットRSはノートより遅いし
そのノートはマーチ1.5より遅いし
結果
マーチ1.5>ノート>フィットRS>cr-z
こうなる訳だ
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/18 02:00:50 IZoq+W4K0
>>405
LUPO1.6>マーチ1.5>ノート>フィットRS>cr-z
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/18 08:14:05 iF9C4Z5M0
現時点でCR-Zは見掛け倒しなんだから、マーチに無様に負けるのは致し方ない。
良い所が3ドアと狭いながらもワンマイルシートがあるって事だけだし。
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/18 10:14:22 YT5SaMgy0
このスペックで1130~1160kgもあれば、そりゃ遅いわ
409:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
11/01/19 00:01:56 gGAsc3peP
このスレってレーサー多いのか?w
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/21 14:13:38 R7nztkDS0
自称レーサー
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:17:51 Vkx6aASh0
自称レーサーのcrz
URLリンク(www.atrantic.co.jp)
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:40:07 XTw4MuTy0
>>411
まだ購入して日が浅いだろうに。
もったいないcrz
413:名無しさん@そぅだドライブへ行こぅ
11/01/22 01:35:06 z2yg48cGP
>>411
その色は記念車じゃね?
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 05:39:59 6LD2OYPc0
>>413
ホイール見た?
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:23:24 hQZWPFQS0
マーチにも簡単に敗れ去る鈍ガメcrzを
罵り嘲笑うスレだな!ここはっ!確定w
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 10:54:15 zSyjzp/G0
>>399
WETでは危ないのでせめてはいけないんですね。 わかりますwww
いい車は、WETだろうがDRYだろうが同じ味付けなんだけどなwww
タコ足認定解説乙
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:36:00 qVzfKvpB0
cr-z早く欲しい
もちろん6MT
発売からそろそろ1年か~?
試乗しまっくったな~。モテギオーバル試乗もなつかしい思い出
中古でもいいから欲しい車だ。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 13:38:10 PWJpqt4f0
TYPE-Rなら欲しいけどαβはショボイからイラネ
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 15:39:24 BpZFnYjr0
サイノスを思い出した。
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 18:22:56 xu65kguB0
10ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の4車種で選ばれる。
CR-Zもランクイン!
URLリンク(wot.motortrend.com)
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 19:11:02 jwHqtzgJ0
トヨタ、ホンダがランクインか
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/22 21:52:10 PLAAAWZw0
>>420
ホンダって海外じゃ老人が乗る車らしいね
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/23 22:12:22 1ARJEgWb0
日本でいう老人がよく乗ってるトヨタみたいな感じなのかw
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:13:08 /Zr2Grdh0
カローラか
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/24 22:16:19 9x3f/GS00
たしかにアコードは老人専用車
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/28 16:47:45 ImdqgnGVO
老人専用ってイギリスの自動車番組で馬鹿にしていたやつね。
ホンダ車は特に新しい技術もなくローテクなクルマだから扱い易いんだろう。
アメリカじゃ金のないアホな若者が乗るクルマとしてホンダ=RICERという蔑称があるね。
特にホンダ車には必要もないデカいリアウイングとかつけている車が多いからね。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:12:16 VpgaO7YB0
アメリカじゃHONDAの3HB、クーペ系は黒人をメイン、あとはチョンを中心とするアジア系が乗ってる事が多い。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/01/28 22:09:24 8ZND8xQW0
そりゃ見るからに安物感ただよってるからねえ
429:t
11/02/02 23:07:04 HHn2hMM70
CR-Zの6MTからみればプリウスなんて糞以下の早さだろww
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/02 23:11:43 R/OxxYJh0
10ワーストハンドリングカー、ホンダ車が最多の4車種で選ばれる。
CR-Zもランクイン!
URLリンク(wot.motortrend.com)
>ホンダの悪名高いスポーツハイブリッドがもう一発やらかしてくれた。
>オフロード車のトヨタ・4RUNNERと8の字走行のタイムが同じだったのだ。
>MT車は、さらに安っぽくて味気ないフォード・フィエスタより0.5秒早かったのが、せめてもの慰めだ。
>オフ車の4RUNNERなら、ハンドリングが悪かろうがまだ言い訳が利くのに…
( ゚,_・・゚)ブブブッ
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/03 09:47:31 zZWuul0C0
【北海道】 ホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 苫小牧★2
スレリンク(newsplus板:201-300番)
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/03 09:55:21 zZWuul0C0
苫小牧市で自動車販売店「ホンダカーズ苫小牧南糸井店」を経営する「ホンダプリモ苫小牧南」(横山敏也社長)が、
1月31日付で営業停止したことが1日、わかった。同市消費者センターには「車の購入費用を現金で全額払ったが、
連絡が取れない」など相談が寄せられており、ホンダ(東京)は、営業本部社員を現地に派遣するなどして、対応に
あたっている。
店頭には、先月下旬、「社員研修で休業」という紙が張られていたが、数日後に「臨時休業」となった。今は営業終了を
告げ、横山社長の連絡先や、市内の他のホンダ販売店とは別の会社であることを記した紙が張られている。
店内に職員はおらず、店のホームページも閉鎖されている。
同センターには1日までに「1月末が納車日なのに店と連絡がとれない」「現金一括で支払ったが、納車がない」など
3件の相談が寄せられた。
ホンダによると、資金繰りの悪化が営業停止の理由で、再建する計画もないという。同社広報部は「横山社長が事業停止前、
顧客に説明したと聞いている」としている。
(2011年2月2日 読売新聞)
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)