10/04/28 07:24:42 vBgW6ARqO
ノア・ヴォクマイナーチェンジでステップワゴン終了、唯一の取り柄だったクラスNo.1燃費からも転落ｗ
今回のマイナーチェンジでは全車に、連続可変バルブリフト機構「バルブマチック」搭載の直列4気筒 DOHC 2.0Lのエンジンと
7速マニュアルモード付きのCVTを搭載。駆動方式は、2WD（FF）、4WDが用意される。
3ZR-FAEエンジンは、2WD車で最高出力158PS/6200rpm、最大トルク20.0kgm/4400rpm、4WD車で155PS/6200rpm
19.6kgm/4400rpmを発生。エンジン、CVTの制御を改良したことで、10･15モード燃費は2WD車で14.4km/L、4WD車で13.8km/Lとなり、「環境対応車普及
促進税制」（エコカー減税）により、全車とも自動車取得税と自動車重量税が75％減税される。