【PEUGEOT】308スレッド Part.4【プジョー】at AUTO
【PEUGEOT】308スレッド Part.4【プジョー】 - 暇つぶし2ch112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/21 22:11:55 MByEEDp40
新しいモノには信頼面での不安が残るし
AL4搭載の最終在庫車を大幅値引きで買うというのも手だと思うけどな
特に現在AL4乗りならな

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/21 23:08:28 outXtc370
>>112
でも6ATはアイシン製ですよ?

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/21 23:14:10 I5VXaMCq0
>>113
輸入車+アイシンATで上手く煮詰めてる車に出会ったことが無いw



115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/21 23:21:15 outXtc370
AL4をどんだけ煮詰めても6ATにかなうと思えないんだが。

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/22 00:18:17 5IYtvVtc0
>>114
MINIは及第点与えてやってもいいと思うが。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/22 07:11:07 BVoF2iyq0
向こうのクルマはMTで乗るに限る。

DSG含めどれもイマイチだろが。

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/22 11:27:53 tJyeBHO00
ふりだしに戻るw

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/22 13:33:09 sgMmKXIh0
本国では6ATに切り替わったね

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 17:24:35 rsFUAtve0
>>117
まったくもって仰る通り!

しかしプジョーもラインナップのほとんどがAT・・・
VWに至っては・・・・シロッコなんて一番MTが似合う車だろうに

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/26 20:47:14 QRKK0k+00
>>117
でも左ハンな。右は無い。

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/27 09:34:47 P/JLLE0Y0
あなたの国、朝鮮で乗るならね。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 13:33:05 vt2l5idu0
何言ってんだこいつwww

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 19:51:15 Jgicmsxd0
昭和の時代ならいざ知らずマニュアル乗る人間自体が変人扱いなんだしw

それに日本の道路事情で左ハンドル乗ることじたいナンセンスだろw

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/29 21:21:46 kzGg3LsU0
昭和を馬鹿にする失われた20年の平成生まれが増えているな
21世紀生まれから20世紀生まれのおっさんって馬鹿にされているのに

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 15:24:29 qXDwYSgR0
都会でマニュアルなんか乗ってられるかよ

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/30 15:36:37 gdoh1fbm0
んだんだ

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 10:24:48 r12FB0xU0
プジョーでは望むべくもないが、大排気量車のマニュアルは渋滞でも楽しいぞ

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 17:18:08 gwk/O2xP0
都心ではクルマ自体使えるってもんじゃないだろうが。


130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/01 18:20:04 4OYVtKRX0
通勤用じゃなくてドライブ用として買えばすむ話


131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 00:33:51 f5q636cNP
ちょっとお話聞きたいのですが。
デミオとかこれより100万円安い値段で新車がかえるのね・・・。

中身はどうなんですか?

やっぱり、フランス車はつくりがやばい?
長く乗ってなくても真冬や真夏に壊れたり

得意のオイル漏れしますか??

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 00:34:38 f5q636cNP
>>126
だったら、CR-Z買えば安いじゃん。

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 17:45:20 x3YbWuop0
swの6AT日本導入いつ?

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 17:57:28 pY5n/nI00
>>131
故障や不具合の頻度はドイツ車と大差ない(つか変わらない)けど、
性能で選ぶ車ではないよ?あくまでデザイン重視。

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/10 16:42:52 1P8e9ldKP
>>131
キミには向いてない。

>>133
夏ごろ。


136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 09:32:08 zVXFy85HP
>>134
なるほどー
レスありがとう。

ゆうべありがとうレスする予定だったのだが忙しくて遅くなった。

>>135
ふーん。
じゃあ、買うの諦めよう。

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:28:37 +f2uiBrS0
定期浮上

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/12 21:55:44 ESOSNKMMP
モデルチェンジ頻繁にしないのが良いよね。
一発決めたら数年乗れる。

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 11:30:50 ihW2m7z70
とかいいつつ直近でランニングチェンジするわけだが。

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 15:59:15 2X785K9s0
やっとリコール修理行ってきたよ。
思ってたより時間がかかった。

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 20:42:47 TkdjygmX0
シトロエンの新しいC3とどっちにするか迷ってる。

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 23:46:23 ihW2m7z70
>>141
大きさ違すぎね?


143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 17:45:48 /L8Wk3Y30
308CCグリフを契約した。
納車されたら報告するよ。

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 19:36:45 EXzRxm2q0
6速AT?

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 21:50:32 jxi+1BQ10
6ATなら15km/Lくらい普通に走りそうですな
報告よろしく

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/17 07:06:41 nD84bJNv0
>>144
もちろん6AT。7月納車予定。

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/19 00:50:56 9L2ntxtM0
フランスって良いよね。
ネイティブな日本人ほどフランスにあこがれてるきがする。

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/19 10:37:42 SPFFXEX70
悲しいけど、日本人はフランス・パリだのアメリカ・NYだのに信仰的な憧れがあっからな・・・


149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/19 12:04:19 BKKYTMMk0
パリの人は東京の人より親切で人懐っこかったよ。ノルマンディー地方に行ったら
ジャップ呼ばわりされたけどフランス人もジャップって言うんだね。

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/19 14:52:42 IpYUSiwW0
ノルマンディーだから、本当のフレンチじゃないのかもな。
アングロサクソン系かも。

フランスに昔住んでいた俺が保証する、フランスは日本人に
概ね好意的。


151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/19 14:55:20 KMdvgdYj0
なんかフランス人ってまわりの他の国のヨーロッパ人は嫌うけど
日本人にはフレンドリーっていうイメージ

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/19 21:04:43 cJgvo5oOP
だからビートたけしが好きなのか?!

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/20 03:34:40 nS6HlkV20
フランス映画って最初の10~15分でセックスして、その後は延々とつまんない痴話喧嘩が
続くってイメージだから、たけし監督のつまんない映画もそれに当てはまるのかも。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/20 22:10:09 etyyGfqp0
>>153
TAXiのことか

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/20 22:57:36 9DB+X2X+0
308GTI出るんだ
URLリンク(imgs.worldcarfans.com)
URLリンク(imgs.worldcarfans.com)
URLリンク(imgs.worldcarfans.com)

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/20 23:23:35 qcOV0yvZ0
>>155
5ドアってのがミソですな

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 00:16:33 3UpvENvx0
うは、これは欲しいぞ。
日本に入ってくるかな?

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 09:18:36 t9DEooEF0
5ドア!
これは値段次第では欲しい

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 10:09:17 LV9Qd0te0
>>157
市場縮小傾向のプジョーですよ。
入ってきません。

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 10:18:28 QH053Ms70
>>155
ボディ色・ホワイトったぁ、ほんとデザインが死ぬな。

メリハリが無くなってぼよ~んと見える。

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/21 10:23:03 +qQ4VN8r0
馬力出せや

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/22 19:53:13 4ZRAGcFu0
1600と過給器では馬力足りないって事か

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/23 14:06:37 C1bkoWQY0
おまいら308CCが思ったより動いてないらしいぞw
同じ値段で50馬力アップのRCZが同時にリリースしてまずそうと思ったが
誰かかってやれw

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/23 14:14:32 Dqoo93rU0
>>163
当然だろうが
なに笑ってんだ

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/23 19:28:07 xz7b2qTB0
RCZもベースは308だからな
308CCも2+2だしクーペカブリオレが欲しい人以外はRCZ選ぶよな
統合してRCZCCにすればいいのに


166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/23 20:38:33 /cbNXC4d0
今日、308シエロ契約してきた。
夏の6AT待つつもりだったんだが・・・

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/24 10:35:50 gGSokjPa0
>166
何色?  最近の値引きはナンボ?

168:166
10/05/24 19:24:46 vvCmeAOJ0
>>167
ペルラネラ・ブラック。ちなみにシエロの黒は、これで最後の1台らしい。
もうほとんど色を選べる余地は無かった。

値引きは、購入サポート含め60出してくれた。

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/24 22:59:08 91SKZPYH0
>>168
つか、なんで6AT載るまで待たなかったの?

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/25 14:24:39 FYrXB9HA0
6ATが出ても値引きしてくれないでしょ。

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/25 18:55:51 0sb+4eB5P
>>170
価格以上の価値があると思うけどね6ATは。
それにちょっと待てば6ATだってすぐに値下げが始まるでしょ。
なんつっても売れてないんだし…

172:166
10/05/25 21:07:16 Jj7741vV0
>>169
うちの場合は、ヨメさんとの会議の結果、
値引きの充実装備車>6AT
となった。

6ATは魅力だ。
しかし、後悔は無い。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/25 21:32:18 EY67feJm0
>>172同感!
うちは308プレミアム ビアンカホワイトだけど70引きだったよ!延長保障5年だから安心して乗れるし!!
燃費きにしてたら、こんな車買わないしねえ。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 00:44:11 z+u4us1r0
俺はGTiまちだぬ
直噴バルブトロニックターボいいんじゃない

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 10:17:46 giFlCL8s0
GTi専用色を用意してくれるだろか?

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 10:25:48 yiBFoWwf0
>>174
>俺はGTiまちだぬ

まちだぬ、ではなくて、まちだね ですよね。
こういう日本語をわざと誤用するのは見ててうざい。
それがネットで使われる一般語だと思ってるならさらに痛い。
いい歳こいて まちだぬ ってwww
ほんと恥ずかしいわ、おまえ

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 11:07:54 2N/Ees620
何だかコピペみたいな怒り方だなあ

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 12:01:22 g+/HWTFoP
>>172
まあタイミングってものもあるしね。
後悔してないのであればそれは素敵なことだと思う。
俺なんかはどうやっても308ccを買う金も度胸も無いし。


179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 12:40:14 AgkZHruH0
プジョー、スポーツハッチの308GTiが復活

. 仏プジョーは、欧州Cセグメントに属するハッチバックモデル“308”にニューフェイスの“GTi”を設定し、発売すると発表した。
搭載エンジンは、先ごろ発売が開始されたスポーツクーペのRCZと同じ、1.6リッターターボユニット。

 このパワーユニットは、直噴ツインスクロールターボチャージャー1.6リッターに、VTi(可変バルブリフト&タイミングシステム)がプラスされ、最高出力200psを発生。
また28.0kg-mという最大トルクを1700-4500rpmという低回転で発生させるフレキシビリティをあわせ持っている。

 さらに欧州複合サイクル燃費は14.5km/リッター、CO2排出量も159g/kmと優れた環境性能も自慢だ。

 この新308GTi、フランス本国では6月10日から販売され、価格は2万6900ユーロ(約305万円)から設定されるとのことだ。

URLリンク(www.carview.co.jp)

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 19:51:32 NoRZCtdM0
お気に召さないなら謝るわ
まあ今度出るであろうGTiはすごいね
燃費とパワー両立たー恐れ入った
5ドア直噴バルブトロニックターボ200PSで14.5km/L
何思う旧型GTi乗り?

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 21:43:39 qTUQQdgL0
ユーロ安でえらい安く買えることになってるなww

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/26 21:44:11 kjUtGR4l0
ユーロ安還元セールまだ?まともに下げたら207の定価とたいしてかわらなくなっちゃうかもね。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/27 22:00:57 LR/R1PR4P
0.1万kmのデモカーアップの308swが250万円で出てるな。
認定中古でここまで値段が落ちると、新車で買うのが本当にバカらしくなる。
最初から適正価格にしておけばこんなことも無かっただろうに。


184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/28 18:39:03 n60/M2Vy0
>>183
>認定中古でここまで値段が落ちると、新車で買うのが本当にバカらしくなる。

イタフラ車は新古車、または中古車で買うのが基本です。
新車で買うやつは、はっきり言ってバカ。

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/28 18:50:15 JzNfcWil0
オレは新車しか買わない

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/28 21:08:07 L8tf9yqG0
私も新車しか買わない

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/28 21:19:44 FnQ97spm0
>>184
びんb
ゲフンゲフン

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/28 21:50:53 cs+64+vM0
都合や事情で新車選ぶ人だっているだろうに。

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/28 23:08:04 FQUBJ9pd0
>>185,186
新車買うヤツはバカ

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:09:32 59Sac9fy0
何でバカなの?

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:13:31 XgMK6RbZ0
金捨ててるから

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:18:54 NxQ+3N880
必死過ぎてなんだか可哀想

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:22:15 KV3KD8NU0
食べ物もごみとか食べてるんだろうな

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:36:14 XgMK6RbZ0
>>193
おまえしょうもないのお

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 11:44:55 HIL9qMb+0
308GTが気になっていたんだが、いつの間にか販売終了
GTiに期待していいんだろうか?

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 20:02:55 AZM6Vk5O0
日本に308GTなんてあったか?


197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 20:35:24 W5L4+C1y0
旧GTiの間違いでした。すまん

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 19:11:12 0Z8uzPoq0
6AT化に伴って構値段下がったな
特にシエロは40万ぐらい下がった

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 19:21:55 zW11v/pD0
6AT化したから値段が下がったのではなくて
ずっと前からユーロ安になってるのに
価格を下げなかったからこの期に下げたって感じでしょ。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 19:24:58 AafGEXgO0
どこのメーカーもユーロ安なんてお構いなしという感じだけどな
むしろ全体的に値上がり傾向にあるんじゃないか?

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 21:26:04 0Z8uzPoq0
>>199
だから「伴って」って言ったんだよ

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 21:27:18 IBnt3rmW0
1ユーロ170円の時に345万円だった308シエロが
1ユーロ114円になっても230万円前後にならないのはおかしい

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 22:48:09 yORzlmic0
>>202
そんなに単純ではないのだよ

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 23:32:06 LM7qQhv40
>>203
事情を教えてくださいな

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 07:48:52 J+iqvDmqP
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 07:50:30 J+iqvDmqP
URLリンク(www.carview.co.jp)

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 10:16:33 ZS6DXAJO0
クルマって欲しいと思った時が買い時なんだろうけど
プジョーは特に見極めが難しいな。

パワーアップしながら6ATになって値下げって・・・。
よく知らずに(敢えて狙った人は別ね)最近になって前モデル買った人を「情弱」
と片付けるのは簡単かも知れないが、指名買い以外の客予備軍がこれを心配
しだしたら敬遠されるんじゃないかな。


208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 10:34:27 ORRppvqZ0
>>205-206
画像URLは貼らないのですかwww

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 20:45:36 ZCAWIsQf0
>>208
記事URLで充分だと思うけど
なんて芝生やしてる輩に言っても無駄か

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/04 21:05:18 jRlOjjS30
>>209
>>205-206はいつもCarwatchやCarviewの画像URLを
延々と貼り続ける画像バカ
>>208は皮肉で言ってるんでしょ

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/05 23:15:43 gZzgmEe10
308GTi導入予定あるのかな
あるなら350万以内で入ってくれれば買いだと思うのだが

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/07 16:46:12 1voJXTRd0
204>>
レートはある程度の平均で考えるから最高レートと今のレート直接比べることはできないよ

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/07 17:32:46 MdIW9QaF0
レスアンカーは

>> ●●●

です。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/08 12:01:20 usnfUAOs0
今すぐじゃなくていいけど
6AT載せかえキャンペーンとかやってくれないかな

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/08 15:50:05 wvdvrx6h0
あるわけねえ

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/08 23:16:49 dK1/SR0tP
URLリンク(www.carview.co.jp)

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 03:03:08 1tNsMzVN0
>>214
換装する手間と費用考えたら
買い換えがお奨め
同じ車種なら結構値引きあるんじゃね?

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 09:04:18 adf5Ef+4O
シエロ4AT→6ATになっても体して燃費は変わらない気がするけどねぇ
実際どうだろ?
それに来年あたりの小変更でアイドリングストップも導入されたらと思うと
手が出しにくいね

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 10:08:18 w9RXEmX+0
>>218
プジョーのHPには現行の6AT比較でも+8.4%と謳ってるから
AL4比較だと更に向上出来そうだけどね。

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 21:20:48 TjYihX9i0
308CCの10・15モード比較
4AT(AL4)で9.4km/L → 新6ATで11.0km/L
約17%アップということになる

308プレミアムに当てはめてみると
4AT(4AL)で10.8km/L → 新6ATで 約12.6km/L となる
これつまり、5MTと全く同じ値

へんてこモード燃費なのでなんとも言えないが

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 21:23:01 TjYihX9i0
あ、そうそう
MCではエンジンもブラッシュアップされてるから
MC後のMTの燃費値も多少上がるかも

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 21:45:25 adf5Ef+4O
やっぱり重い車だけあってミニには足元にも及ばない燃費なんだ
RCZの14km/Lとかの燃費はどうなんでしょ

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 22:26:11 TjYihX9i0
フランスのサイトから
308ハッチバック1.6ターボ +6AT
街中11.2L/100km 郊外5.7L/100km 混合7.6L/100km = 13.2km/L

比較その1 308+6MT
街中9.4L/100km 郊外5.2L/100km 混合6.7L/100km = 14.9km/L

比較その2 VWゴルフ1.4Lツインチャージャー+7DSG
街中7.5L/100km 郊外5.2L/100km 混合6.0L/100km = 16.7km/L

比較その2 VWゴルフ1.4Lツインチャージャー+6MT
街中8.1L/100km 郊外5.2L/100km 混合6.3L/100km = 15.9km/L

結論
新6ATはロックアップ領域も広がり効率は上がったとはいえ
未だ燃費ではDSGは勿論のこと6MTには届かず

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/09 23:29:22 adf5Ef+4O
低クラスのプレミアムごときでそんなに燃費いいなら
上級クラスRCZならもっといきそうですね



225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 07:10:13 j0paFWu5O
格段にエンジンもミッションも上がるけど
旧型から乗り換え検討してる人いる?

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 17:14:05 3mffWCBw0
もう本国では308で4速ATは全面廃止みたいだけど
スタイルはどうなるのかな
新しい6ATも1.6ターボだけで1.6NAは5MTのみ

プレミアム以上のグレードが大幅値下げしたからスタイルの存在価値も大きく下がったし
このままスタイルは廃止なんかな

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 19:49:36 LJbbp3mmO
Dラに308スタイルのデモカーが2台もいた。
デモカーあがりの走行少なめお手頃価格の認定中古車として消えていくんだろスタイルは。

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 01:56:47 U8j46h8N0
燃費追求をガソリンでもTSI+DSGで頑張ってるVWに比べて
PSAは完全にディーゼルに任せちゃう流れっぽいなあ

ガソリンエンジンをBMWと共同開発した1.6だけにほとんど絞っちゃってるあたり
ガソリンに対するやる気のなさが表れてる気がする

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 07:35:00 2cwjFaIo0
>>228
そりゃそうだろ
ディーゼル、ディーゼルハイブリッドに注力するって言ってるジャマイカ

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 09:22:03 zszdHchc0
207、308、3008、5008、RCZ、C3、C4、C4ピカソ、C5、DS3、MINIが同じエンジンってものすごい効率だよな
508やDS4もこのエンジンになりそうだし

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 10:54:47 Dow59EM3O
ライフサイクルコストとか安そう

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 15:23:42 U8j46h8N0
>>230
ていうか5008までこのエンジン載せてるのか
あんな巨大なミニバンに

ということは減る一方の日本のラインナップに5008が加わる可能性もあるのか?
…売れなそうだけど

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/16 23:10:29 zszdHchc0
>>232
5008は1.6NAと1.6ターボと2.0ディーゼルが2種類みたい
URLリンク(response.jp)
というかPSAは1.6ガソリンと1.6ディーゼルと2.0ディーゼルだけになりそうだけどな

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/17 22:43:59 vVpuVURi0
1.6NAって…
120馬力であんな巨大な車体を動かしてるのか
フランス車パネェな

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 12:16:13 QiquAZhE0
ところでまだ先の話だろうけど308の次ってどうするんだろう
もう309は使っちゃってるのに

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 14:09:12 kXcIU1h80
30Aで良いんでないかい?

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 15:48:09 QiquAZhE0
16進数かよww

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 21:59:47 FmuU8fg4O
ヒューズみたいだな

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 22:49:05 fDg4/Kqs0
308.1??

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 22:57:55 QiquAZhE0
ポルシェ911を出すときに最初は901のつもりだったんだが
当時すでに真ん中が0の3桁数字101から909まで全部プジョーが商標登録してたから
仕方なく911にしたんだって

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/18 23:28:18 CorlxjR9P
>>235
301に戻るらしい

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/19 10:33:58 SHE6OR7xP
URLリンク(allabout.co.jp)

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/21 14:06:42 emlfunpC0
3008を試乗してきました

いい所
・6ATはとてもスムーズ。さすがアイシン
・シートのホールド感よろしい
・デジタルメーターが出てくるところはメカニカルでカッコいい

?な所
・左足のフットレストの位置が高すぎるような
・シフトレバーの位置が高くて、ハンドルから左手を平行移動させるような感じ
・デジタルメーターは常に表示が動いてるから邪魔くさい

室内は意外と狭くて4名乗ったらけっこうキツそう。ブレーキの効きはいい。
ターボ付とはいえ、あの巨体を1600のエンジンで動かしてるんだからすごいね。
4駆も出すらしいし、それなりに力をいれてるのかしら?


244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/23 10:54:26 7phHxCHY0
AL4はECUチューンに耐えられるの?
URLリンク(www.digitalspeed.jp)

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/23 12:50:38 lzBNmfQeO
耐えられるから載せたのでは?
156馬力版て既にECUイジってるせいか
パワー出ないんだね

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/26 21:36:05 H9xA8heX0
皆様お久しぶりです、前スレ131でございます 

  ・・大馬鹿野郎になっちまいました・・・

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/27 00:16:32 VerbGhYC0
おまえのことなんて覚えてねえよw

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/27 11:26:47 4ddzNC/gP
URLリンク(response.jp)

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/27 14:42:17 VerbGhYC0
>>248
あんたはいっさい自分の言葉を発せずに
いつもそうやってあるゆるスレにURLを
貼り続けるのっていったいどういう信念が
あってやってるの?

あんなの人生に興味あるわw


250:名無し
10/06/28 17:18:11 A5v76p1BO
GTiって、MCでカタログ落ちしてるだけまた復活するんだよな?

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/28 19:23:15 oorY0KW8O
>>250 微妙だな
5ドア6MTのみだろうけど
正直売れるか判らないから
既に最廉価グレードで5ドア6MTあるし
需要は無いかもよ

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/28 20:13:58 z5226T5W0
>>249の比較的上手な日本語にも興味ある


253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/28 22:00:23 Q2QilI1e0
308みたいなぶっ細工な車って乗ってるやついるんだ。
政令指定都市在住だがいまだに走ってる308を見たことがない。
駐車場にとまってるぶっ細工な303SWは見たことあるけどな。

254:名無し
10/06/28 22:46:33 A5v76p1BO
>>251
やっぱ怪しいかあ。。
RCZもMTは左Hだし
中古もそんなにないだろなw

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/28 23:28:59 oorY0KW8O
>>254 台数限定で出るかもよ
出たら買いだと思うよ

256:名無し
10/06/29 22:51:32 zUqnLQGMO
できれば3ドアが欲しいけど出ないだろうなw
メガーヌRSにも期待しとくか~

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/29 22:57:23 SiXYjoTE0
つーかもともと308は本国にも3ドアはないだろ

258:名無し
10/06/29 23:22:51 zUqnLQGMO
MCで3ドア無くなったのか?

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/30 00:00:43 dURutvpQP
URLリンク(www.webcg.net)

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/30 02:05:16 Wc42DiIB0
>>257
あるしょ


261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/30 02:54:32 g0QIDuEx0
URLリンク(www.peugeot.fr)

どうもマイチェンで本国でも308の3ドアはなくなったようだな
GTiでも5ドアだし

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/30 22:08:58 c93jnX/ZP
URLリンク(www.carview.co.jp)

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/01 19:24:19 ltbtNFuUO
ダッシュ全面レザーって、普通の素材のダッシュに比べて手入れが必要とか
痛みやすいとかあるんでしょうか?

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/01 20:43:38 MXfVaYGF0
今は内装に手入れが必要なレザーを使ってるクルマなんてないよ
たまーに勘違いして栄養クリームみたいなのをせっせとレザーシートに
塗りこんでる人もいるけどね

まあ普通の樹脂内装に比べたらキズがつきやすいとかはあるだろうけど

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/01 21:53:06 WrC6WQMD0
>>264
307CCの赤レザーは悲惨だったが

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/01 22:55:21 bDD9N5DL0
>>263
青空駐車でウィンドスクリーンせずにとめてたら
ダッシュのレザーは確実に劣化すると思うけどね

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 08:10:19 QdAka86R0
307CCの剥がれたレザー内装は本当に酷かった…
俺がオーナーだったら泣いてるな、マジで。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 17:44:23 HLWx1nRIO
なに。。
3008日本仕様には、
グリップコントロールが
付いていないだ。。と。。。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 17:56:48 oY41EVqp0
>>268
AWDでもないし実際に悪路をこのクルマで走る奴なんていないだろうし
別にいらなくね?

270:263
10/07/02 19:50:46 eJdo4k1uO
ありがとうございます。
普通レベルの扱い方で大丈夫そうですね。
5ドアGTiの噂を聞いて、一気に購入対象になったもので気になりました。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 09:00:43 2LOFs28n0
>>269
ウインタースポーツやるのと実家が雪国なもので。
残念です。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 13:30:29 gga+KZxp0
>>271
変に制御されて突然ドッカンとくるより、自然に限界が判る方が良くね?
ABSも付いてない方が雪道では制御し易い様に感じるんだが。

273:271
10/07/03 15:32:25 zguYIeZG0
>>272
確かにそうかもしれないですね。
でも
変に制御されて突然ドッカンとくるかどうかは、
乗ってみないとわからないですよね。
機能offもできるようですし、
グリップコントロールを使った方が良い可能性もあり得ます。
要はトラクション制御機能があるのなら、使ってみたかったんです。

そんな私の車はFFのCVTでドカ雪が降ったときは大変なんす。
通常の雪道程度じゃ問題ないですが。。。。

時期導入予定のAWDはハイブリッドのみなんでしょうね。
きっと。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 16:14:35 vrPs3Cm80
3008は最低地上高が160mmしかないからやっぱり外見がSUV風なだけで
SUVとは言えないんじゃないのかね

メーカーもSUVとは言わずあえてクロスオーバーと称してるし
たとえAWDでグリップコントロールがついてたとしても
悪路走破性はあんまり期待できないんじゃないかなあ

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/04 09:51:47 ZqfBsWw60
C4のESPは雪の登り坂ではオフにしないと前に進まないw
トラクションかかっている方の駆動を滑ってる方に合わせて絞る感じ
取説でも推奨してたような


276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/05 14:56:02 efKSQlU3P
URLリンク(allabout.co.jp)

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 01:29:10 u3VS+E1Q0
今月のCG誌の後ろの方にある価格表に308GTIが載ってた
他の308は6ATの新価格になってたからデータが古いわけでもないと思うんだが
200馬力版のGTIが日本でも出るって事だろか

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 03:35:27 sdHA/++t0
3008は半年後に40万、一年後に60万、一年半後に100万円下がるはず。
繋ぎに繋ぎみたいなスペックやもん。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 07:10:31 1tPLpICJO
3008だれか買ってくれ。
で、感想下さい。

雑誌とかネットの評価は悪くないが、
どうも信じられん。

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 10:24:24 awKKCv/20
2ちゃんねるなら信じられるの?

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 11:53:46 Lz3mCudnO
>>278
よし、じゃあ半年まつ

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 12:10:47 6SmN9eo20
3008試乗した。内装はいいし乗り心地もよかったよ。
ただ大きさが中途半端なんだよね。
308swの方が荷物積めるからアウトドアには適してる。
見た目は思ったよりださくなかったけど買う理由は見つからない。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 12:50:40 P39hFu0B0
お前がそう言うのなら買いだな。

284:279
10/07/06 13:11:04 1tPLpICJO
>>280
持上げられた意見や、偏った意見も参考に総合的に判断したいです。
最終的に試乗もして、自分で決定します。

こんなこと言わせんな恥ずかしい ///

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 13:24:35 u3VS+E1Q0
3008は見た目ほど中は広くない、っていうかホント308の顔を変えてちょっと足長にしただけって感じ
しかも足長って言っても最低地上高もそんなに変わらないから雪道やオフロードの
走破性に優れるわけでもない

このカタチであることに特に意味も目的もない
クルマに機能美みたいなものを求める人にはあんまり勧められない
まあせいぜいアイポイントが高いから視界がいいくらいか


しかし個人的にこのスタイルはかなり気に入ってる
308より50万も高い価格さえもう少し何とかなれば買いたい

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 13:54:15 sdHA/++t0
ハイブリッド4の価格と、その時の値下がりを考えて買いたい。
あと、今後エコカーの優遇がどのくらいなのか。高速代等。

パッケージングとしては街乗りにはよいと思うのです。
X1か3008か。
クロスポロはもはや国産インテリア、エクステリアやもん。
けどあの燃費と価格は売れるだろうな。ポロと同じ部品だらけなんでしょうね。

日本仕様インテリアにしてほしかったな。
そのあたり、他社に比べて日本市場を軽視してる気がする。
センターコンソールの仕様が左ハンドル用だったり(誰も気がつかなかったのかな?)、
本来のナビ位置が小物入れになってたり。
発売を急ぐ事情があったんだろうけど、今後改善してほしいです。

シートの模様もやめてほしい。何を表現しているのか。。



287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 13:59:11 6Y1SQ3TU0
3008プレミアムはもしかしてハロゲンなのかな?
339万でハロゲンは無いよな…

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 14:26:31 Lz3mCudnO
>>286シートは、かなり同意。何故あの柄?

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 16:17:33 vBbpmvQv0
>>284
つまり自分の信じたい情報しか信じない、という事か。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 17:40:30 1tPLpICJO
確かにシートの柄微妙ですね。

せめて無地に。。。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 23:19:57 tRUa3h1+P
URLリンク(response.jp)

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 08:49:18 cX23jQnuO
3008は試乗したが、たしかによかった。


でも一番いいのは、左ハンドルのRCZと思われる。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 09:17:22 MbmK0TywO
207スレッドにGTiでるとかあったけど308は無いのかな

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 09:35:06 y9AJPK/c0
全然中古の値段さがらないね。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 10:23:18 G8ywwq6I0
結局、デビューから今日まで日本で何台売れてるん?
1500は売れた?

まず見かけんわ。

296:名無し
10/07/07 11:21:56 XhmXX0e/O
207はたまに見かけるけど308は近所の医者がCC乗ってるくらいだなあ。
まず見かけないねw

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 11:33:10 NCl7QTNn0
6ATの発売日って決まってるのかな?
4ATの在庫が捌けるまで出さないとか?

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 20:19:21 rPGlUj0z0
ATが4だの6速だのって問題じゃないと思うんだがな。   >売上不振・テコ入れ

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 23:50:11 KFgiuq7j0
308SWの6AT待ちなんですが一つ懸念が。
グリフにしかない装備(リバース連動ミラー・クルコン)って
ディーラーで後付できないんですかね…
クルコンはともかく、リバース…は国産だとオプションだし
グレード装備差になってるとは思わなかったので。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 06:09:44 uK3dRVUH0
308が売れないのは絶望的に日本人受けしないデザイン。
それが最大の理由だよ。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 06:15:21 SPBx9TtE0
日本人に受けるデザインが良いなら日本車買えばいいんじゃね

302:300
10/07/08 08:10:56 rTYsXPi00
>>301
わけのわからんレスしてるんじゃねえよ。
オレは308が売れない理由を分析しただけであって
日本人に受けるデザインの車が欲しいと言った覚えはまったくない。
おまえは恥ずかしいデザインの308に乗ってるの?



303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 08:12:19 4mUjgMHg0
ぶ、分析(笑)

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 08:54:29 zfVw4ikB0
サイズ、デザイン、価格、4ATを含むスペック全て日本に合わないってこと?

305:名無し
10/07/08 10:40:40 i0q3Fz0qO
好き嫌いが別れるデザインだし、デザインを気に入っても価格設定が高いし。マニア筋には4ATを代表にメカニズム面で弱かったってとこじゃね?
207も同じ事が言えると思うけど。
購入に至らせる決め手が何か弱い気がする。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 14:19:18 J8juoFtSO
デザインは確かに日本人受けしないな
やっぱトヨタやホンダ系のデザインを周到しないと駄目でしょ

プジョー→マツダ系みたいな感あるからな
マニアはすきそうだけど

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 14:50:13 w1vJiZYn0
デザインは良いと思う。
でも、308って位置が微妙。

値段に負けないデザインかと言えばそれほどでもないし、
スペックでみても日本車+100万円の値段設定なきがする。

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 15:26:08 IjMUe/3L0
昼間から顔真っ赤な300がいるな…


309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 17:37:26 m8iOBeo40
欧州マツダのデザイナーがプジョー好きで、自らオーナーとか・・・
で、プジョー似になったのかな?
って、なんか雑誌で読んだような・・・

でも、煽りくれたり、無理矢理割り込んでくるのにマツダが多いな

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 20:35:41 3nLfG+Bf0
デザインは、まぁ良いと思う。

でももすこし207の顔と差異をつけてたほが。

個人的にはリアコンビランプの位置、造形がイマイチ。  >308

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:41:06 ZmsuKyzZP
URLリンク(autoc-one.jp)

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 09:46:29 rejW0Ho70
大丈夫、運転している人間からはそんなもの見えない

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 09:51:11 CHcTwVxA0
>>306
>やっぱトヨタやホンダ系のデザインを周到しないと駄目でしょ

それはないわw
国産車らしくないデザインでも日本人に受けるデザインはある。

>>307
308のデザインがいいと思うんだw
まあ好みはひとそれぞれだけど
いいと思ってる人は少数派だと思うよ。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 15:37:29 8Z1ZBuCc0
私は308がすごくツボだった。
顔は勿論好みなんだけど、後ろはちょっとダサイ感じが好き。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 15:44:43 3MuZX4Uj0
まあ>>313はブスな嫁さんをどうだ俺の嫁は美人だろうって自慢して周囲が引いてしまうタイプ。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 16:54:20 nDAJz3XqO
>>313
そうか?
アルファとかは日本車に無い味わいがあるけど
ルノーやVWはもろ日本車じゃね
ルノーなんて特に日産w

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 17:53:39 sWfGHJQY0
逆に言えば日産買えばルノーを味わえるってことじゃん
ルノーお得かもねー

318:313
10/07/09 18:07:40 lLdzsOok0
>>315
いや、おまえらのほうこそ自分のブスな嫁さんを
友達に「オレの嫁さん綺麗だろ」って自慢するタイプだろ。
308が美しいと思ってるとしたらもう脳みそどうかしてるぜ

>>316
あのね。
論点のすり替えはやめておけって。
おれは308は不細工だって言ってるの。
ルノーやVWが日本車に見えるとは思わないが
見えたとしてもそんなことはまったく関係ないんだがね。
308は不細工なデザインの車である。
これだけはどうしようもない事実なんだよ。

319:名無し
10/07/09 21:18:24 4HKzfEyAO
GTi出るのかいな?

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 21:35:13 nDAJz3XqO
>>318 人それぞれなんだし人格否定するような事言っちゃってさーw
ストレス溜め込むの良くないよw

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 21:47:01 8DAG9vMx0
>>318
お前さんがそう思うならお前さんの中ではそうなんだろうな。
しかし人間の価値観が一つだったらすでに人類は滅んでる。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 21:48:17 j7WaLh/J0
>>318 ほんの少しでいいから大人になろうや

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 22:36:37 1QYk4vmDP
URLリンク(autoc-one.jp)

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/10 00:56:39 hhMImNLZ0
>>321
>しかし人間の価値観が一つだったらすでに人類は滅んでる。

証明してみなw

325:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 07:59:00 Sxg6v/Mi0
>>318
フランス車乗りに「不細工」は褒め言葉らしいですが。

残念でした。

326:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 08:48:23 ObQ6IBGg0
俺も308はデザイン良いと思う。
フランスの車って見てて飽きないデザインが多い。
無理するでも無いし抑えるでも無いし独特の雰囲気が良い。

327:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:13:10 8MPUDrXcP
フロントマスクは実車を見るとけっこういい感じだから別に悪いデザインとは思えないが、
リアはもうちょっと何とかして欲しかったな。
メガーヌがお尻を強調しすぎて大失敗したほどではないけど、あのプリっとした感じは
緊張感が少し欠けるという印象。


328:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:33:43 jBj5p0jY0
俺も308のデザイン良いと思う。ピニンを切ってから嫌いだったが最近好きになってきた

329:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 13:00:34 Rwinjx4y0
ピニンファリーナ案の308は微妙だった

330:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 14:58:15 SDfOHJec0
308はいわゆる「美人じゃないがずっと飽きない顔」だと思うなあ

331:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 15:43:09 wQnzcrLV0
>>301,307,310,326,328
308のデザインがいいと言ってるのは全部同一人物だなw
自分では気づいてないのかもしれないが
ちゃんと同一人物であるサインを残してるわw
>>326>>328なんて同一人物以外が書いてることは絶対にあり得ない。

>俺も308はデザイン良いと思う。
>俺も308のデザイン良いと思う。

332:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 16:38:26 yGj3cqVi0
何でそんなに必死になるのだろう
308が嫌なら此処にこなきゃいいのに

333:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 18:37:07 CutrkqsR0
構ってちゃんだからな
普段誰からも相手にされないから優しい住人が多いスレに居着くのさ

334:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:58:33 ObQ6IBGg0
因みにハズレてますw

335:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:20:03 bNEILkB80
俺も308のデザインは良いと思う。

336:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:21:49 tlw4HLrU0
俺は308のデザインが良いと思う。

337:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:49:14 eoGmtm/50
俺と308のデザインは良いと思う。

338:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:02:01 Sxg6v/Mi0
顔を引っ張り上げたようなド変態マスクだし、マッチョだし、
正直ありえないと思ってたが、現物を間近で見たらカッコ良く見えちゃったなぁ。
RCZはまだ見たことないけど、あの尻天も許せるようになるのかもしれない。

339:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:07:56 ObQ6IBGg0
日本が景気良かったら売れてるよねー

340:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 23:24:54 VUTepI790
308ダサいって言ってる奴は
ファションセンスもダサそうだな

341:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 02:19:00 oXB526gE0
スケベそうな親父がデヘヘと笑っているような顔だけど、何か好きだ。

342:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 03:30:19 AXo7QBzu0
>>340
ダサいなんて言葉をいばだに使ってる
君の方がダサいと思うよwww

343:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:44:00 grK8gjSp0
フロントバンパーのフォグがさ、縦についているのがバランス悪い。

横に装着すりゃ見た目の(座り)が良いんだが。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/12 00:05:43 YuERaRbJP
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/12 01:10:14 AjZ1VMb/0
>>342
いばだに使う って方言ですか?

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/14 21:04:28 9NNytt7MP
6ATの試乗車が一部のディーラーに配備され始めた。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/17 19:43:58 x8xqmpur0
いばだにwww

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/19 03:21:13 /y2b8trE0
308かっこいい。もうちょっとだけ横幅がなければなぁ。
207にしてしまったよ。

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/19 07:08:03 3+ajAXWaO
やっぱプジョーはナウいよな!

俺は308CCに乗りたい。

内装革のやつトレンディで好き。



350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/19 13:33:18 PU48V5b60
昨日琵琶湖の近くで3008初めて見た。
意外とコンパクトでカッコいい!カタマリ感が良いね。

今乗ってるC4と姉妹車なのでスタイル・顔つきも似てるし、
乗り換えても同じカラーなら誰も気が付かないかも…
次の候補に決定しますた。

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 11:17:07 P5xSfqPI0
カッコのためだけに全幅広げてるのが許せん

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 22:31:01 gupDDjop0
実際乗ってみるとやっぱり大きい

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/21 05:11:52 3pQNd36E0
ハイブリッドが出なければ買うのに!

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/21 23:11:42 3rlIlhID0
>>353
なぜ?ハイブリッド狙ってるから??

リアシート倒したら車中泊できるぐらい広いかな。

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/22 01:11:05 RCMUlGZA0
そうです。価格次第ですが。
パリモーターショーで欧州価格が出れば、おおよそ判りますね。

PHVプリウスが300万として、350くらいだったらよいのですが。。

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/22 10:41:00 JBL6SBqo0
207はHBとCCのみ、308はSWのみ、あればアウトバックverも・・・って特化、住み分けさせたほが良かったんじゃね?
日本市場では特に。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/23 22:58:47 OObo/Un40
なんでラインナップを絞り込む必要があるの?

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/24 08:14:35 xo4DslEpP
URLリンク(www.b-otaku.com)
URLリンク(allabout.co.jp)

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/24 13:28:44 UY0M4MgR0
4ATの車なんていまさら買うつもりはないね

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/24 17:24:18 jn2EnEa50
>>359
寺も困ってるだろうな
6ATを値下げで出されちゃあ、4ATの在庫どうすんだよって

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/24 18:51:29 E6U6J/IMP
308購入検討していてディーラーをどこと商談するか迷ってます。
当方大阪地区 茨木と東大阪の評判とかどうですか?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 00:22:46 swiJ/GQ/0
>>361
茨木

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 22:15:48 ZvA7pKGv0
東大阪は確か受付のおねーちゃんがかなり美人だったな。
まぁ商談とは関係ないけど。
枚方は眼中になしってことかな?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/26 01:25:47 S1BffwtcP
>>360
値下げよりさらに下回る価格で売れるように拡販金が出てる。
308swだったら、250万ぐらいで買える筈。

365:361
10/07/26 23:04:19 2xwqAA+9P
>>363
枚方と茨木って同じじゃないんですか?
カタログ届いたとき あなたは茨木ですって書いてあって,
うちからの直線距離だと茨木と東大阪等距離なんだけどなと思ってました。
四条畷・寝屋川あたりなんで枚方で問題なければ枚方が一番近いんだけどなぁ。

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:09:59 4XO3s5IvP
ネタ無いなぁ。このままだと落ちちゃうぞ。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:22:16 ful/Ml0h0
もうプジョー総合スレだけでいいかもな

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/30 00:34:20 ul+eCYXP0
407のスレなんてここの比じゃないぞ
なんで落ちてないのか不思議

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/30 09:10:55 1l9+KhOY0
こんなスレ入らないだろ。
さっさと削除依頼出してこい。

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/30 10:01:08 W+TT+J6x0
入らないなら広げなきゃ。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 17:11:29 8lSmpRQC0
PCJはこのままスタイルを売り続けるつもりなんだろうか

エンジンのターボの有無、6ATと4ATだけでも相当な差なのに
クルコンに革巻きステアにアルミホイールもついてるプレミアムとの差が
25万円しかなくてにスタイル買う奴っているのかな

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 21:25:57 h6sWpORE0
いや、それが狙いなんじゃね?
なるべく高い車を買って欲しいじゃん

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 11:02:43 2/6TxJuP0
3008のすべてって言う本は出ないの?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 16:59:28 k1o2dsGv0
でるわけねえだろw

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 17:38:21 zbiBA+Jh0
レクサスLSのすべてって本にはバルブスプリングの事書いてなかったよ。そんな本買っても
すべてが載ってるわけじゃない。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/02 18:10:17 9PMtPI/B0
>>372
噛ませ犬の役目だけでカタログに載ってるスタイルか…

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 15:19:23 23P7iikrP
URLリンク(www.corism.com)

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/03 15:50:07 x11iMoIe0
>>377
よお、末尾P、元気か?
ここは308スレだ。
3008はすれ違い。
削除依頼出してこいやw

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/07 23:32:44 CP8PXWY70
インテグラルレザーパックの革ダッシュボードってサンシェードと革用保湿液で
5年くらい戦えるだろうか…それともアルミナムアーチの劣化が先か

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/09 23:56:24 QIVaE0Z4O
GTiはでないのでしょうか?

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 00:14:44 pCtM6ClF0
308ccを検討しているんですが、2009年モデルの4ATか2010年モデルの6ATか悩んでいます。
(共にグレードはグリフです)
云うまでもなく6ATの方が良いんでしょうけれど、予算的に2009年モデルが限界っぽいので
4ATになりそうですが、4ATで後悔しないか不安です。。。

2010年モデルには試乗したのですが、4ATと6ATでどれだけ差があるのか気になるので
ご存知の方がいたら教えて貰えませんか。。。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 01:15:40 mBETzFXk0
4ATは5年くらい乗ってるとどこか調子悪くなる可能性高し
6ATは知らん

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:06:42 KE+cPU0WO
燃費で言うと当然6ATが有利に決まってる
段違いじゃね

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:41:58 pCtM6ClF0
>>382
4ATは日本の道路環境とは合わない部分が有るんでしょうかね...
きっと長いお付き合いになると思うので、2009年式だと4年後ぐらいに調子が悪く成るかもしれない訳ですね~。これは気にしておく必要アリですね。
今後の参考にさせて貰います。有難うございます。。。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:50:23 pCtM6ClF0
>>383
やはり、燃費面では6ATに軍配が上がりますよね...
正直なトコロ、リッター3~4キロしか走れないとか極端に悪くなければ燃費は気にしません。
ワインディングをキモチ良く流せればイイなぁと。

やはり、4ATと6ATの差は小さくは無い見たいですね...
有難うございます。


386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 13:32:41 QBGEYRe70
クラスを超えたゆとりの空間・・・と思ったら、407を遥かに超えた巾1820かよ。

おまえら慣れた?



387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 18:35:57 OOSCF6a7O
車幅は慣れた
6MTのシフトフィールも206の5MTと段違いだし
ワインディングも最高潮

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 20:27:00 TVtBKdKG0
防犯アラームが鳴って、車庫に行ってもなにも起きていない。
思いつくのは「蛾」。2センチ程度の蛾が入ってきたことは
わかっていて、そのうち出るだろうと放置。空気の流れを感じて
アラームが作動することはDで説明されていた。虫の羽ばたき程度で
騒がれては迷惑。アラーム切ればいいんだけど、それじゃあねえ。

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 23:30:15 4bxAT02U0
先日落雷の衝撃でアラームが鳴った。
一昨日はスーパーの駐車場でカーシェードがずれただけで鳴った。

何気に迷惑をかけてしまっている。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 00:00:32 TZI+E38oP
URLリンク(www.webcg.net)

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 00:05:57 uxRtHxpL0
この記事によれば6AT化しても燃費があまり変わらなかったらしい、意外だったな。

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 00:37:02 UTlTPbbS0
MTだけ14km/Lなのね

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 08:29:31 IRGjUJ9Z0
>>392
207GTが12.4km/Lなのに308の6MTは14km/Lなんだよな

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 08:53:36 qZuX68J/O
207GTと言う名の通りスポーツ性能に寄ったモデルだからじゃね
一方308はベースグレードに毛が生えた程度だろうし
そんなんじゃとてもスポーティーには程遠い
精々燃費くらいはよくないと
207より不細工な308が売れないよ

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 09:53:30 rFBku1Lg0
207でもいい加減アグリーなのに
308の不細工さは尋常じゃないからなw
この手の車はデザインが女性に嫌われたら
絶望的に売れない。

まあどうでもいいけどさw

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 09:57:16 X454HJiAO
だがそれがいい。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 13:06:48 UTlTPbbS0
正直、あまりのブサさに検討対象から外していたが、Bセグで4ドアでMTで140馬力以上となると、308しかなかった。

あとはインプレッサぐらいか?←バックミラーがフロントガラスの中央に付いているのが気に入らないくて、候補から落ちた



398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 13:35:20 IRGjUJ9Z0
>>397
308はCセグだろ
207もCセグだという人がいるくらいだし


399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 14:07:12 UTlTPbbS0
うーむ、販売店の営業がBセグを強調していたので、呑まれてしまったw

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 16:11:07 KXOlYeUv0
>>397
スズキスイフトなんておすすめ。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/17 20:29:56 qZuX68J/O
確かにスイスポは良いかも
もしかするとDCT+スーチャ+ターボがつくかもだ
そんなの出たらすぐに乗り換えす

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 00:00:50 N7XH/uboP
URLリンク(www.webcg.net)

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 00:54:28 ELEyxIXV0
308って画像で見ると不細工に見えるけど
実際にディーラーで見てきたら思いのほかカッコよかった。なんかグッときた。
あと3008も以外とよかった。つーか3008は写真と実際見たときの印象が違いすぎ。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 02:14:38 6P81qov40
おれの目にはどっちも画像でみた印象と変わらなかったな。

つーか、306や206あたりでブサイク呼ばわりする人は皆無だったよな。

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 02:33:45 h29CRNtn0
308の方がかっこいいだろ。後世に語り継がれる。ただちょっと横幅が。
206、306もいいけど、フツーのデザイン。
308、207は立体的なデザインていうか、どこから見てもいい。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 05:45:00 gLPWMkZw0
>>404
306や206がデビューした辺りは
まだプジョーそのものの認知度が低かったからな

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 07:56:30 I9bHZ6fJO
1998か99年だっけ
プジョーは映画TAXIでイッキにブレイクしたし
ミニとかゴルフなんかもその手法取り入れてアクション映画の影響で認知度大幅アップ
やっぱ奇抜な宣伝効果は絶大だぬ


408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 08:06:42 /zpyReJJO
映画でブレイク?配給元にお勤めですか…

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 08:32:27 bCl0BkIL0
206CCのインパクトが大きかったんだと思うよ
その後307SWのグラスルーフで一気に一般層への認知度が高まった

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 10:03:01 bDSQGxGH0
>>409
307SWのグラスルーフで一気に認知度・・・?

そうだっけか?   知る人ぞ汁なクルマで終わったろ?  307は。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 10:08:15 I9bHZ6fJO
映画の影響は大きいよ
人気は後から付いてくる

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 10:08:28 tfx+mgJ10
>>410
日本市場で一番売れたのが206
その次が307

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 10:22:12 CGBU3ylX0
自分の周りでもプジョーと聞いて、あータクシーに出てた、って反応してたのが
数人いたから、映画の影響も馬鹿にならないんではないかな。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 12:28:05 I9bHZ6fJO
そーそー
うちの職場の車音痴の上司でさえ
タクシーに出てか車かとか言われたし
宣伝効果は絶大

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 12:48:46 0z1CdII+0
もしあれがエグザンティアだったら・・・
RCZは市販されてなかったろうな

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 18:51:08 P3xpGeuhP
AT6の308ハッチバックは、100kg以上重い308swより燃費が悪いのはなぜなんだぜ?


417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 22:33:03 I9bHZ6fJO
多分AT4ユーザーに遠慮してるんだと

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:23:19 3yuWBi0yP
URLリンク(response.jp)

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 00:02:58 iVMu+WYUP
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 13:37:45 dIHMEAKUP
URLリンク(response.jp)

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 14:51:49 rg+3GCTB0
もういいよ>末尾P

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 13:34:12 hASKVZQmO
5ドアのマニュアル検討してますが
加速や燃費はどんなもんすかね
因みに街4、郊外4、山道2程度走ります

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 16:45:47 YZIFaEDDP
>>422
その配分であれば、およそ13~14km/Lというところではないかと。
MTであれば、加速もまったく不満は無い。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:28:29 VokZAsltO
ありがとうございます
それだけ走れば大満足です
最後に聞いた話ですが
6AT版は156psに対して6MT版は150psとか
まあ6psの差なんて大した事ないのですが
気になったもので

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:39:29 Y7m9iTEaO
>>424
つパワーウエイトレシオ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/22 23:09:40 NOYm0olZP
あれ?
6MTって旧式の150psから新型の156psエンジンに変わった?
プジョー公式のコンフィギュレーション見ると、6MTのエンジンも156ps仕様になってるんだけど。
旧型6MTも長らく在庫が残ってたようだが、なんとか売り切って仕様変更版に切り替わったんだとしたらめでたいことなんだが。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 12:45:28 N2O4rvHw0
購入考えてたけど、故障が物凄く多いらしいね。
只でさえも割高なのに故障しまくりじゃたまらない・・・。
ここの人たちはセカンドカーとして使ってるのかな?
やっぱり、日本車が一番だと思う。

選択肢から消しました。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 15:39:25 feJlxzqv0
日本車よりも故障の発生率は高いかもしれないが
故障が物凄く多い、というのはまったくの誤解である。
ここの人達やそれ以外のフランス車ファンは
ふつうにファーストカーとして所有して使っている人がほとんど。
最初にも書いたが日本車よりも故障の発生率が高かったり
細かいこと(異音やパーツの精度)が気になる人は
国産車を買っておいてください。ディーラーも
初めて輸入車を買った客が細かいこと言ってきて
いちばん嫌らしいからねw

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 16:41:07 hVm8iD0C0
どこの車も性能が日本車化してきてるから、あんまり壊れないよね。
その分、個性もなくなってきてるのも事実。
個人的には今が旬だと思う。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 19:03:41 uvZv7jo7P
>>428-429
釣られんなよ…

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 20:26:51 hVm8iD0C0
>>430
別にウソじゃなくて、故障は減ってるって。
それほど日本車メーカーの技術が散々に取られたってこと。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 20:49:07 N2O4rvHw0
アビサルブルーとモンテベロブルーってどっちがお洒落??

モンテベロブルーはブレーキランプにあってる色のような気もするけど。
どっち?

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/31 21:44:56 uvZv7jo7P
>>431
だから釣られんなっての

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 00:00:52 ttkaYzKIP
URLリンク(www.webcg.net)

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/02 00:01:49 ttkaYzKIP
URLリンク(response.jp)

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/08 15:50:55 EdEq3+WLP
書き込みがない。ただのしかばねスレのようだ。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/08 16:01:31 1zd1shIZ0
あげ

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:50:55 xVAgn7fxP
URLリンク(www.carview.co.jp)

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/10 23:53:52 XTwHkSWFP
URLリンク(autoc-one.jp)

440:名無しさん
10/09/11 12:00:32 ps++/X+X0
>> 431
故障が少ない?ほんと?
先月、6AT納車され、2週間(実質数回の乗車)で「anti-polution faulty」
でエンジンランプ点灯。ユーザーは消せないようなんで、工場持込。
原因不明で3週間経って、ようやく帰ってきた。
返品したほうが良いのかしら?


441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/11 12:31:09 3uSVLDK+0
>>440
警告灯が点いた位なら動じないな。
自走出来なくなったら困るけど。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/11 13:04:41 7v0+/oFeO
個体差があるからしょうがないよ
運が悪かったと思って諦めろ

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/12 20:54:15 GyA8NveoP
でも未だにAntiPolutionのエラーって出るんだ。6ATになった最初のロットだから?かもしれないけど、ちょっとショックだな。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 12:22:51 qHNJ8OriO
警告灯が点かないでいきなり壊れるよりマシ
直噴ターボのせいか大人しく走っているとプラグカブったりO2センサーが誤作動しやすいんだよね

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 15:18:06 38jO1ATr0
308は命にかかわるような重大な故障はなくなりましたか??
MINIはステアリング不良が問題になっていましたがフランス車はどうなんでしょうか?

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:28:45 ckJ/OZbR0
そういうのはトヨタに言ってあげてちゃうだい

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:49:14 cjsyD4Oc0
>>445
> 308は命にかかわるような重大な故障はなくなりましたか??

この人は何のこと言ってるんでしょうねえwww

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:04:59 ePNu8aUIO
昔、他メーカーのRVで走行中にハンドル外れた知り合い居たけど
流石に今はそんなトラブルは無いだろw

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/15 20:54:49 x/GtkyIW0
RCZ > 308 > 207 > xxx
大きさが理由で207にしたけど、308はかっこいいね。
何色が人気あるの?おれは濃い色が好きだけど。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 10:58:17 xT8b1Pr+0
あのドドメ色のやつは良いかなって思う

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 11:53:07 rD98ThfQO
確かにRCZは格好良いけどパワーが無いのに高過ぎだと
同じ様な形のフェアレディZの方を見てしまうま

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:07:57 X7UzGAh+0
実物みるとZは凄くデブに見える
クビレ感のあるRCZのデザインは傑作

FFなら200馬力あれば十分じゃない

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 12:25:25 rD98ThfQO
250馬力は欲しいのアルマイト

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 16:00:55 Us4DCZrq0
Zは車重含めてクラスが違うと思う
あのどっしり感はキビキビなRCZとは対極な気もする
正直Zは割高感が有る

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 20:40:36 kD0XZS7VO
キビキビってどんな感じ?

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:44:07 rD98ThfQO
207サイズのRCZなら200馬力程度で十分だけど
308サイズなら最低250馬力は無いと
ECUチューンとかで250馬力いくかな?

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:55:30 uTLrviwG0
>>456
ブレイドマスターGにでも乗ってください

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 02:19:15 1StepPk10
>>456
FFでそんだね馬力あってももてあますんじゃない

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 02:49:36 rp0zQ8Ur0
確かにそんだね

460:小房
10/09/17 03:27:45 ZlmT5JSAP
むかしキャデラックに300馬力越のFF車がありました
URLリンク(www.gooworld.jp)
トラクションコントロール大活躍だったらしいけど

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 03:47:39 1P3U09JV0
やっぱりアメリカ人ってバカなんだなw

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 10:17:20 cW3mfdaQ0
>>461
アメ車乗りもバカなやつ多いよねw

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 10:30:11 /z+9sY5Vi
アルファも147GTAとかそうじゃなかったっけ。
RCZは1.6ℓターボだし、普通に走る分には200でも十分だと思う。

464:小房
10/09/17 11:17:10 ZlmT5JSAP
イタリアといえばランチア・テーマ8.32
出力こそ200馬力と今となっては「まとも」の範疇ですが
エンジンがフェラーリ
URLリンク(publish.carsensorlab.net)
どうすんだよこんなエンジンルーム
URLリンク(d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net)

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 12:42:15 fqqJ8AFs0
スレ違い

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:56:25 De2O8uFyO
>>463 てかさ...
NAなら200馬力で妥協だけど
ターボだから寧ろ


467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:38:04 1CP1u7qy0
>>466
FFで一輪あたり100馬力あれば十分だと思うがね~
スーパースポーツじゃあるまいし


468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 00:42:19 OPCxzFKj0
実際、公道ではなかなか出番がないよね。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:24:42 2uuPmPiT0
NAの200psとターボの200psは全然違う

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:23:27 hiX1YDJmO
NA200psは技術が凝縮してる感じだけど
ターボ200psは正直もっと伸びしろある感じじゃないか

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 18:43:04 fMSwyWHpO
ターボはECUチューンしてなんぼだからな
ノーマルだと本来のパワー封印しすぎ

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:05:05 1CP1u7qy0
このエンジンでは一番パワー出してるんじゃないの
クーパーsで184馬力だし

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 20:25:36 2uuPmPiT0
>>472
JCWは211ps
ちなみにECUチューンすると30馬力アップ
URLリンク(www.digitalspeed.jp)

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:20:06 hiX1YDJmO
1.6Lで230psも出したら壊れるってw



475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:53:08 1CP1u7qy0
JCWは量産車じゃないしね

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 02:44:10 b+SG73DG0
>>460
おれアメ車大好き
とくにキャデラック
子供の時に一度乗せてもらった気持ちよさが忘れられない
キャデラック買いたいけど高いのとでか過ぎるから
いまだに一度も乗ったことがない
けどあこがれの車
フランスではアメ車は「陸の船」と呼ばれて乗れば最高の気分

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 09:31:26 6u7WA8MC0
結局乗ったことないのかよw

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 09:39:13 q/Aca/pZ0
>>476
あんたの子供の頃がいつだったか知らんが
昔のキャデラックなんてフワフワで
それを気持ちいいと思えたのは子供だったからだよ。
今乗ったらたぶん車酔いするよ。
そして現行のキャデラック各車は当時のフワフワ感など
もちろんあるはずもなく、ただのでかくて重い車ですよ。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:04:52 jzEPQ97M0
>>475
カタログモデルなのにどうやって量産車じゃないって証拠だよ?

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 10:35:22 rfvqr0RO0
カタログモデルでも少量生産車はあるので
そういう意味で言ったんじゃないの?
生産台数2000台なんでしょ。
それと「量産」という言葉はもともと
大量生産の意味だからそういう点では
JCWは量産車ではない。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 12:13:59 YRC/YwSn0
>>479
日本語でたのむ


482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 13:01:01 PThCtLll0
>>481
たぶん

カタログモデルなのにどうして量産車じゃないって言えるんだよ。
証拠だしてみろよ。

の短縮形だと思いますw

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 13:03:08 8varJh6+0
まさかいつぞやのホットハッチスレのキチガイか?


☆ホットハッチ 37☆ (本家)
626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/19(日) 10:07:17 ID:jzEPQ97M0
スイスポを脳内でテンプレ落ちさせることで回避した
俺の中ではホットハッチじゃないし

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/19 16:25:05 YRC/YwSn0
>>482
しかも疑問形でしめるあたりがただ者じゃないね


485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/20 08:39:38 yR6Q+0cF0
>>479
URLリンク(www.geocities.jp)

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/22 08:44:09 oOXSXlDLO
結局、5ドアGTiは導入されないのかぬ。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/22 19:04:22 kOOx+rxSO
出ても売れないだぬ

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/24 19:12:37 OnvNuPBx0
まじでRCZのディーゼルHV欲しい。いくら位になるのかな。


489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/01 18:02:21 yqpZWt8fO
309に期待

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/01 19:40:02 gmnkmmLD0
309 の名前は絶版、使わないだろ。  次期新型にゃ。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/01 21:10:10 ZLGR3qRD0
>>490
308の次は309になるって発表されてるよ。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:20:10 jbtqOnYc0
301に戻る説もある

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/02 10:10:00 CKxLM86j0
>491
も1回使うの?

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/02 14:42:51 2kNbAPzy0
>>493
そう。
初代309はなかったことにするんじゃないのw

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/03 14:00:54 0bn4VKYY0
ぬーべる309でおK

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/05 00:04:29 RykRrPVoP
URLリンク(www.corism.com)

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/13 22:23:03 s5q/Eikk0
スレが伸びないので報告です。
一昨日308シエロを契約しました~。
アクセラ、ゴルフ、アルファ・ミトなどを見て回りましたが、最終的にはシートに座った時の雰囲気でピンと来て決定。
シートの出来が非常に良いためか、他の車にはない、何となくフンワリとつつまれるような感覚がありますね。
メータ周りの雰囲気もオシャレで、嫁も一番気に入ってくれました。
フランス車は初めてで、今からワクワクです~!

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 08:28:16 C6jsAQ/h0
誰かそろそろ買ってやれw
外車って修復歴あると日本車よりも値段下がるよね

URLリンク(www.carsensor.net)

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:55:57 BWG1Upc30
安い!でもいらにゃい

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 12:51:59 8TU3CGss0
修理内容が書かれてないのが気になるな

脊髄反射的に修復歴ありが敬遠されるのもどうかと思う
きちんと直してたらOKだろ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 18:08:14 BWG1Upc30
日本車と違って壊れりゃ多額の修理費かかるわけだし、
輸入車の修復歴あり車が敬遠されるのは無理もないだろう。
安いっつっても100万以上する買い物なわけだしな。
まぁそういう激安車をあえて狙う人もいるだろうから、
逆に買得になっていいんでは。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 18:35:22 ishlinMC0
>>498
Rフロア・エンドパネルBP歪み

後ろから追突されて、またはバック時に何かに衝突して
荷室のフロアとリアバンパーの裏のパネルを板金して
まだ歪みが少し残っている状態。
走行には支障がないと思われる。
走行距離から推測するとデラのデモカーの可能性が高い。
8月に業者が140万円で落札。その後の転売は不明だが
破格の良心的価格だと思う。

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 18:35:46 ZXAFUhQc0
走行距離たったの80kmで修復歴ありって…
納車に行く途中で事故って引き取り拒否されたとかかな?

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 19:23:26 +EJXcwE+O
う~む
安いけど事故車はアヤがつくからな
プレミアムの6MTだろ今時マニュアルの廉価グレード買う人いないと思うな
適正価格は80万位じゃないか?


505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:02:14 OX24lzXv0
Mtとか絶対乗りたくない。面倒だし難しいし


506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:21:15 ishlinMC0
>>504
相場を知らないアホは黙っとれ

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:22:04 I+OYMcSY0
>>505
左足が不自由な方ですか?

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 07:45:07 T7HCRYrxO
100万切ったら買いですかね?

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 16:01:17 wAq2DkYC0
俺は国産だったらMT乗るけど輸入車のMTは無いや。輸入車はATに限る。
右ハン輸入車は左手ばっか忙しくてとても乗る気になれない。
かといって左側通行の日本で左ハン選ぶ気は毛頭ない。


510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 16:45:59 2t3OMO+D0
ああ、そう、だから何?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 17:24:27 V+26BbHu0
>>509
チラシの裏にでも書いてろよ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 18:03:36 T7HCRYrxO
確かに輸入車の右ハンドルはガチャガチャ忙しいかも
やっぱりオートマかDSGですかね

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 19:42:15 hiD4ZZep0
つうか3年乗ったら事故車も新車も同じ値段に下がるから気にしなくておK

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 20:07:19 T7HCRYrxO
じゃあ3年後RCZを200万で買うのがいいな
下手すりゃ150万で買えるかもだ

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:03:18 giQImaks0
俺はプジョーのATには乗りたくないけどね

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:34:23 fTgXh+WgP
そういうのは6ATに乗ってみてから言え。
MT至上主義であれば仕方が無いが、308の6ATは、内外問わず最高級レベルのデキだぞ。
DSGに敵うか?と問われるとちょっと自信が無いが。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:41:10 BmbOY/be0
>>516 いや、あんなの普通レベルww

今のところ世界ATランキングだとヒュンダイの9ATが一位だしプジョーなんて
ランクにすら入ってないww条弱は黙ってろw

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:44:56 1gXzKQ+D0
>>517
どこのランキングだよw

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:56:27 NWqOmji50
9ATって…
数が多い方が偉く見える馬鹿の理論か

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/18 23:01:54 TrMJbw/v0
今日、初めて近所でプジョーとすれ違った。
同じ色で、自分はSWだけど向こうはCCだった。
同じ車見かけるとちょっと嬉しい。
CCかっこよかったなぁ。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 08:25:15 kURWOpcu0
9AT発表したのってクライスラーだろ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 08:26:37 yusUrCRmO
>>517 ヒュンダイ恐るべし
燃費は9AT>>DSG>6AT>>6MT>4AT
これが妥当か?

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 08:40:38 kURWOpcu0
>>522
伝達効率は
MT ≧ DCT > トルコンAT >> CVT
エンジンの回転数を下げられるのは
7速以上 > CVT> 6速 > 5速 > 4速
トータルの効率は
8速以上のAT ≧ 7DCT > 7AT ≧ 6MT > 6AT ≧ 5MT ≧ CVT ≧ 5AT > 4AT
こんな感じ

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 08:44:52 tEnrNCFNO
あのマガジンXが褒めるくらいのATだからな
同じアイシンAW製でもトヨタ向けと大違いだとか

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 09:28:44 /hsC/mt80
>>517
> 世界ATランキング

ばかまるだしwww

>ヒュンダイの9AT

誰も関心ねえよwww

>条弱は黙ってろw

情弱は黙ってろwww

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 09:49:22 V1lD9PVd0
大型トラックだと24段変速とかあるぢゃない

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 13:18:55 SCW3A+8n0
>>525 いやいやwwwwwwwwwプジョーのほうがショボイからwwwwwww
   今や世界的に見てもプジョーのほうが下位だからwwwwwwwもうヒュンダイは世界的なメーカーなのww
  ソナタハイブリッドがプリウスより売れてるからって僻むなクズww中国でも半日で壊される車見て
  日本車人気なのもわかったから^^

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 15:13:43 ggAHpoJW0
wが多いほど知能障害が重症という理論を支持する好例。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 19:39:20 4hRSr0Rd0
>>527
在日乙

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 22:20:16 bvTe/Fit0
本当、日本人に現実を直視 できないんだなwWWWWWWWWWWWWW


531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/19 22:35:44 4hRSr0Rd0
で、日本で売られてるプジョー車のスレに何の用ですか?
韓国からも棄てられたどうしようも無い犯罪者予備軍さん?

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/20 22:37:22 Ed6kxckL0
プジョーだじょー

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/21 08:27:46 3L5rSEZV0
>>527
在日必死だな

>>530
日本語おかしくなってるぞw
「日本人に現実を」じゃなくて
「日本人は現実を」じゃないの?
在日は日本語も不自由なんだな。

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/21 18:14:23 uhskBvadO
つか在日だっつー証拠でもあるんでスカイ

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/21 19:56:29 1859aEwh0
ヒュンダイを持ち上げる日本人は皆無である。
中国で日本車壊されて喜ぶ日本人も皆無。
よってヒュンダイを持ち上げるやつは在日。

間違ってないよねw

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 11:42:22 eX4aWaYU0
トヨタよりヒョンデの方が品質は良いと思うよ。他の日本車には完全に負けるけど。

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 12:12:09 7I651r+10
santa fe はいいなあと思う車のひとつだね

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 12:51:03 3xc1p4Ul0
>>536
ヒョンデなんて発音するおまえは在(ry

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 13:33:16 eX4aWaYU0
ブレーキオイル漏れするトヨタ車なんか乗ってるのは知障だけw

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 13:39:35 r5Yv/XoL0
>>539
在日の捏造が始まったなw

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 13:42:33 r5Yv/XoL0
ハンドル操作ができなくなるヒュンダイ車なんて乗ってるのは池沼だけw

URLリンク(response.jp)
ヒュンダイ ソナタ、米国で14万台リコール…今年2度目


542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/22 16:26:53 TdaximU4P
おまえら他所でやれ。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/23 22:20:47 xk7Uhk0HO
先バシって308のプレミアム6MTかっちゃったけど
次は500アバルトかクーパーS買うんだ

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/24 00:06:35 Y1clml3J0
プジョー妄信者じゃないが、
その3車種なら308のほうがいいと思うよ

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:13:13 CZ10Fe870
クルマのサイズが違うような。比べる車種とは言えん。

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:50:41 Y1clml3J0
値段で比べてんだろう

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/25 22:50:10 hCziMO/DO
ディフューザーなんて付けてしまいました
カッコだけですいますん

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/26 09:51:43 0eQm50JM0
フロント?  リア?  全部?

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/26 12:27:47 yAhh/qolO
リアだけ

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/27 13:04:05 rwlu9SnzO
オプションのデュフューザー付けて何かメリットありますか?
速くなりますか?
カッコ付けですかw

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/27 21:21:35 2yLHpnoC0
こんにちは。この度308を買った者です。
皆さんにお聞きしたいのはカーナビのロック??って何処で解除しましたか?
走行中TVが見れない仕様なのは理解しているのですがカーナビを操作
するのに止まってサイドブレーキを引かないと使えないのはさすがに辛くて(^-^;
初めての車なので何処で何んて言ったらいいのかも解らずいくらかかる
かも不安です。どうかよいアドバイスをお願いします。


552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/28 10:59:30 HfJj76VmP
納車前整備でディーラーでやってもらったが、建前上法律違反の行為をお願いすることになるので、
さりげなく交渉するのが一番。
ダメな場合は自分でやるか、その辺のカーナビ取り付け業者に相談するのが吉。

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/28 13:16:28 pnoFt9j70
うちは納車前、ディーラーから言ってきたな。
前の車が>>551状態だったので、納車前に言おうと思ってたら
先に言ってくれたw

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/29 00:03:23 1gQ2c4RX0
w

555:小房
10/10/29 00:35:25 KcKZ/MEdP
うちは106ですけど、取り付けのとき「配線間違えてください」と言ったら
ほんとにまちがっちゃったみたいです(w

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/29 00:46:04 rttyYB0X0
>>551
イクリプス?

だったらサイトに配線図あるよ
たぶん若草色の線を外してそれをアースに接続すればOK

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/29 08:24:38 1gQ2c4RX0
ディーラーからうちも来ない

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/30 11:01:56 58w5DcNm0
>>552
参考までに、どの法律に違反するのか教えて。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/30 16:26:12 zMFU7fxi0
>>552じゃないけど、一応道路交通法違反でじゃまいか?
運転手が触るというより、助手席が触るからと言う理由も成り立つけど、おそらく
建前上は法律違反ということになるんぜよ。207のスレで見かけたw

560:クラウンアスニート
10/10/31 10:32:36 IilHsHhQ0
ヒュンダイのJMっていうSUVに免許取って中古で乗ってるが、きちんと走る。

高級感は少し遅れてるかも知れないけど、走行性能は国産やヨーロッパレベルまで来てる。

アクセル奥まで踏むとオートでターボかかるし、ブレーキも効きすぎないでマイルドに止まる。踏みすぎると滑るがこれはレーシーな味付けともいえる。

まだ社会人一年目だから、まわりは軽や国産の中古が多い。
合コンで車の話になったときは、外車の4駆って言うとかなりウケがいい。新車のBMW3よりはスゴイって反応がくる。
さすが4駆。(別に4WDでは無いが形が。)


、メルセデスやBMWと違いブランドでは知る人ぞ知るアストンマーチンなどのように通なメーカーだが、ヒュンダイが本気を出せば性能はポルシェやGT-Rぐらいにはなる。しかもコストをかけずに。
高級感は金をかければどこでも出来る。
アメリカでは嬉しい事にホンダや日産より売れてる。


561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/31 10:44:25 PiY7ySBB0
ヒュンダイすごいんだね
でも日本じゃ売ってないから俺はいいや
プジョー以外はスレ違いだから他でやってね

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/31 11:33:19 H2FJRJVd0
プジョースレやシトロエンスレは荒らされているのにルノーすれは荒らされないのはルノーサムスンのせいか
汚いなさすがルノーきたない

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/31 12:12:10 kaCPyAgg0
>>560
神のGTOのパクリか?

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/31 12:41:57 kanQ9S/V0
>>562
保全してくれてるんだから、感謝しようぜ

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/10/31 16:46:27 BGyejtzo0
>>552 >>553
レスありがとです。今日地元のカー用品店に行ってきましたが外車だから4万円くらい
かかると言われて帰ってきました(^-^; 
室内灯も玉切れしたので変えて貰おうとしたら工賃3千円とのこと・・・
カバーの外し方のコツなどなたか教えてくだされぇぇぇ

566:小房
10/10/31 22:02:53 n36YzmVRP
>>565
御存知かと思いますが取り付け方法はこれっす
URLリンク(www.alpine-fit.jp)
といっても店舗のほうも外車はめんどくさくて逃げたがってるんだろーなー

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/01 11:57:41 JlqyZfinP
>>562
ルノースレならこの前嵐がきれいさっぱり破壊し尽くしたあとだよ。
無差別テロだから 放置するのが一番

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/01 13:16:23 57+2tyA/O
>>565
室内灯カバーの取り外しはみんカラが参考になるよ

569:sage
10/11/02 02:34:07 KfH0zSNq0
>>551
ディーラーによって対応が異なるのですね。
小生のシエロ純正エクリプスは初期から走行中にTV見れました。
ま、ナビは少し使うものの、運転中は音楽すら聴かないので
ほとんど用無しなのですが。

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/02 07:40:49 CCZQF+lr0
>>558

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage:2010/10/22(金) 22:18:38 ID: r5Yv/XoL0 (1)
>>510
道路交通法第71条第5号の5(運転者の遵守事項)
自動車または原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては
(中略)
当該自動車に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置(道路運送車両法第41条第16号
若しくは第17号または第44条第11号に規定する装置であるものを除く。)に表示された画像を
注視しないこと。

すなわち走行中はテレビやナビを注視することは道交法違反となる。
走行中にテレビを見れるように改造すること自体は違法ではないが
ナビの製造メーカーがテレビを見れないように取付指示してるものを
見れるように取り付けることは、ディーラー(指定工場)としては
好ましくない行為であることは当然だわな。
ふつうの良識あるデラならやってくれない。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/02 09:52:23 5FSXLalQ0
ディーラーが幇助の罪に問われるリスクがある。


572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/02 12:45:32 CCZQF+lr0
>>571
>>558の質問に答えて関連する法律の情報を貼ったんだが
>>514も自分のレスです)幇助にはならないと思うよ。
包丁売ってるスーパーが殺人幇助にならないのと一緒。
あくまでも自主規制やマナーの問題だと思う。

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/03 23:03:04 FuINtD3VP
どこかのバカが運転中にナビ操作して事故を起こしたとする。
本来操作できないナビをなぜ操作していたのか追及を受けて、
ディーラーで改造してもらったから、なんてことをうっかりしゃべっちゃたら、
その事故の内容によってはディーラーに操作の手が及ぶこともある。
それが新聞とかで記事になろうもんなら、そりゃもう大変ってなことになる。
幇助のリスクとは、そういうもの。


574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 01:56:59 9Pu90jE80
>>573
>操作の手
妄想と誤字のレベルは高い

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:45:41 GOftzfLL0
>>573
> ディーラーで改造してもらったから、なんてことをうっかりしゃべっちゃたら、
> その事故の内容によってはディーラーに操作の手が及ぶこともある。

それはない。
上にも書いてあるが走行中でもテレビが見れるように改造することは
いかなる法律も犯していない。よってどこかのバカがナビが原因で
事故をおこしたとしてもディーラーが刑事責任を問われることはない。

というかさあ、普通に取り付けてもらっても運転中にナビは操作できるでしょ。
ナビ操作するたびに停車してサイドブレーキひかなかればならんのwww

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 20:00:52 NwAiaWRN0
>>575
最低限の操作はできるようにしてあるよね、
文字入力なんかはさせてくれないけど。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:51:56 r3vFX1PG0
走りながら目的地設定できないのがもどかしい

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/06 16:27:05 e3VHzMIw0
デザイン気に入ったから買おうと思って調べたら
リッター10kmとか燃費悪すぎワロタ

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/06 16:50:08 X2cxX+nV0
しょうがないじゃん、時代遅れのメカを詰め合わせたんだからー

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/06 18:43:53 Yb9AtFOhO
確かにな今時直噴ターボでこの燃費は無いわな
やっぱネックは車重とミッションの古さだな

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/06 21:37:20 CJOOizc20
アイシン6ATとBMW直噴ターボなら
時代遅れじゃない気がするが…

燃費は日本の市街地にあってないだけじゃない

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/06 22:12:46 1udsTWcW0
NAのStyleはターボより燃費悪いからな

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 09:01:50 20UoMk67O
俺も時代遅れな気がするな
だってそうだろ
重いし狭いしエンジンは大きいけどパワー不足のうえミッションが古臭い
ゴルフやミニやポロ見習えよデミオ見習えよ


584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 10:02:03 XQk8hIJk0
>>581
日本仕様に合わせて来ない=それが時代遅れなんだよ。


585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 12:57:42 wIFFQwI/O
10・15モードこそ時代遅れだろ
欧州複合モードと実燃費だと悪くないから日本に合わせる必要ないよ

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 15:53:54 f8jzATLi0
>>584
年間一万台すら怪しい日本市場に合わせるぐらいの
体力とやる気は無いんじゃない
VWぐらいの体力無いときつそう


587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 17:43:14 XQk8hIJk0
>>585
いや日本での「実燃費」が悪いって話だろうよ
モードがどうとかは無関係。
俺、407だけどリッター5だよ。
これ20年前に親父が乗ってたV8.4000のクラウンと同燃費。

>>586
だろうね。だから余計に日本じゃ売れない。


588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 18:09:40 t7SLXAmT0
俺207だけど都内近郊の街乗りでリッター13は走るよ
郊外行けばリッター15なんて軽く超えるし
国産コンパクトよりちょっと悪いくらいだけどなぁ

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 18:21:44 xvf+6r+K0
好きで乗ってるんだから
燃費とか細かいことはどうでもいい

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/11/07 20:24:54 20UoMk67O
BMWの最新エンジンつけてるのに
日本車ごときに負けるってどうなん
スポーティーカーのフィットRSですら燃費いいのはなんか悔しい


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