10/07/25 21:10:08 TzgghBhM0
まあ中古車を買った場合もあるからな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 21:53:23 90yYxjJ/0
エアコンくせえ。超くせえ
でも外気導入にしたら臭くない。超爽やか。
そんなもんですかね？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:13:22 f0YlH0CS0
ポロは着てても体は小錦
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 00:12:07 7hqM0PPl0
コンフォートに15インチGTI純正ホイールは装着可能ですか？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 18:30:04 0Qc3FYHp0
>>401
水と洗剤を使った高圧洗浄できれいになるぞ。
某スバル車の場合は。ディーラーでやってくれる。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 07:25:23 zhM6m2II0
中古を初めて買おうと思うんですが、
年式が2005年位で走行距離ぼちぼち（3、4万キロ位）なのと、
年式が2001、2002年位で走行距離少ない（1万キロ位）のと、
どっちがいいんでしょうか？
普通のルポで用途は通勤と街乗りです。
年式が古くても綺麗に乗られてて状態がいい方がいいのでしょうか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 07:37:57 mWaK1//F0
ちゃんと整備ができるお店で買う
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 15:11:10 Jispk3Ye0
>>405
>年式が古くても綺麗に乗られてて状態がいい方がいいのでしょうか？
新しい方は汚くて状態が悪いの？同じ値段なの？
つか実際の状態見ないと判断できないと思うけど
車に詳しくないならやめたほうがいいんじゃね
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 19:32:57 sKZo4DZs0
>>405
その迷ってるLUPOのタマ、ショップのサイトからか何だか知らんが貼ってみ？
候補2，3台だか。
ココの目利きの人間が多数居るんだし、色々査定、ダメ出ししてやっから。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:20:26 myWjnWDb0
年式が古くて走行距離が少なくて綺麗に乗られてる国産車を購入したら
フェーエルホースやパワステやラジエターホースなど漏れまくって痛い出費になったことある。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:32:12 rQtKFBOU0
信頼できるショップに希望を言って探してもらうのが一番だと思う。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/30 21:50:53 zhM6m2II0
皆さんありがとうございました。
まだネットで公式サイトの認定中古車を調べてた初期段階なんですが、
これだけ意見もらえただけでも参考になりました。
いつもの車屋さんに直接相談してみようと思います。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/31 10:13:20 Er6noX6r0
クルマ詳しい友人（or 父親）に付き添ってもらったらええよ。
友人へのギャラは昼飯でもつけて。
免許取立て?の若造が1人で乗り込んだら良いカモ、舐められるがオチ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 15:57:57 LqTw33+U0
１．身寄りのない初心者が「いつもの車屋さん」とか言うか？
２．半可通の素人を連れてくる奴よりも、誠実な客の方がよくないか？騙す店には誰と行っても一緒じゃない？長く付き合えないよ？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 22:55:01 pdsWfauM0
みなさんMTのオイルはどのくらいの頻度で変えてますか？
マニュアルには書いてないから無交換でOKなのかもしれないけど。。。
最近、走れば走るほど（＝オイルが暖まるほど？）シフトの入りが渋くなりちょっとフラストレーション溜まってます
これがタレているって状態なのかな？
ちなみに5万ｋｍちょっとです
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/04 00:50:01 HvhE7Hg+0
>>414
5万で俺も変えた。
めっちゃ入りがよくなっておどろいたくらいなんで、
ぼちぼち変えてもいいのでは？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 08:54:03 u6bRvMU50
そうか、参考になるな。
GTI買ったんだけど、過去のインプレッションほど
気持ちよくギアがはいらないので
不具合か・・・と思ってたところだ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 07:56:41 GyNOn8kN0
gtiが帰省の往復で燃費が16.9km/Lを記録。
往復約６００ｋｍで、そのうち高速が四分の一くらい。
418:414
10/08/07 21:47:46 vnIqA2Xf0
MTオイル交換DIY試みて見ました
シフトすこすこ入って快適です
しかしあのアンダーカバーは・・・w
日本の車速なら取ってしまってもあんま悪影響はないかも知れませんね
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/13 15:40:31 0RzeWUDU0
昨日、雨の中高速を走っていると突然ワイパーがぶち壊れた
視界が突然50%OFF以下になりめちゃめちゃ怖かった。。。
PAでよく見たらアーム×回転軸の回り止めの歯が全部摩滅してた
ありえねえ不具合
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 13:04:41 5nZlimms0
ずっとアームがグラグラでアームが軸の歯をこすりまくりだったんじゃね？
そうでないと軸の歯が摩滅するわけねーもん
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 17:11:08 gtaPhvV10
エアコンの効きが悪いなあ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 20:15:31 3pn5N8kO0
>>421
同意。
気休めにエアコンオイル添加剤なんか入れたけど、
それほど効果がなかった。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 21:10:29 HblHaHvw0
自分がエアコン使うときは以下の設定
温度設定：最低、風量：最初は2・冷えたら１、外気導入、
センターの噴出し口：顔向け、両サイドの噴出し口：閉
これで十分心地よい車内になる
特に噴出し口設定は風速が変わるから、かなり体感温度が下がる。お試しあれ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 21:17:06 U+vsm+9O0
>>エアコン
折れのは寒いくらい効くけど、個体差かねぇ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 22:02:23 vju+LHALO
ラジエーターファンの高速側が死ぬと、エアコンがききにくい。
自分のは低速が死んで、いつのまにかエンジンオフ後にファンが回らなくなった。
ちょっと前は完全に回らなくなったが、プラハンで叩いたら直った。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/14 23:02:38 H8Le07130
エンジンオフ後にファンが回ることがあるのか？
よほど水温が高くなっている時とか？
一度もそのような状況を見たことがないんだけど
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:16:40 BZve0DP3O
落ちる落ちる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 07:53:08 zp5acbwAO
書き込みあれば落ちないよ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 19:28:46 laVRCeHX0
GTIかっこいい。
とにかくかっこいい。
この大きさがかっこいい。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 22:01:50 eiosB/sa0
山口県の中古屋にカップカーが入ってるね
走行距離が１０万近いけど
左ハンドルのＣＯＸﾓﾉ
走行距離がもっと短かったら今のＧＴＩを売って買い換えるんだがｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/15 23:02:40 co0ytwFeO
カップカー売ってますね！出てくるもんなんですね…待っていればいつかは出てくるというのであれば自分もGTI買わずに待っていたのにと多少後悔…。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 00:16:25 qYVECucx0
部品等々で維持が大変そうだけどな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 04:54:29 nsMQCfXOO
大きな違いはザックスの足くらいだからメンテ出来なきゃ純正でもBTSでも好みで付けときゃいいんじゃない？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 08:43:29 sLDmtC0L0
カップカーはその足が肝だろ。（乗ったことないけど
部品はまだ手には入るだろうけど、いくら位かかるんだろうね？
435:422
10/08/16 09:46:32 nrVk/Ya20
>>423
なるほど、参考にしてみます。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 12:12:32 nsMQCfXOO
>>434
腕自慢の方には凄くいい足、美脚。
でも、あの足はもう無いと思うよ。
オーバーホールすればOK。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 17:21:56 tzSD7J+F0
gtiの可変バルブタイミングって
何回転で変わるの？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/16 22:29:10 KxsfWUP10
エアコンの風量4にしても、なかなか冷えないからガソリンの減りが早い
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 03:55:45 yDCxJeJL0
オートエアコンはオプションですか？
設定通りに風が出ますか？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 17:13:04 sfGY3fiJ0
>>437
5500 rpmだそうです。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 19:40:31 YCaM9Vyh0
>>440
ありがとう。前オーナーが大事に乗りすぎてきたのか
納車した頃は３５００回転を超えただけで
エンジンが回りたがらなかったんだけど、
油脂類をいろいろ試して、やっと最近なめらかに
高回転までいくようになった。
確かに５０００超えるとカムに乗る感じはあるかな。
日常的にはなかなか使わない領域だけど。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 22:03:18 wChLDvdi0
連休中、エンジンリフレッシュをかねて高速で5000rpmで連続走行してやった
そしたらすごい快調になったよ
たまにはまわしてやらんとダメだね
ちなみに6速はつかってないよ。念のため
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:26:38 Y3CPDLHs0
1/43くらいの大きさのミニカーないかなあ…
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:33:39 mmjS6OKe0
ＧＴＩならSpark model(スパークモデル) 1/43があるよ
俺はシルバーのやつをかなり前に手に入れた
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:40:28 Y3CPDLHs0
>>444
まだ販売してますか？
たま～にオクで見かけるけど…。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/17 23:46:10 mmjS6OKe0
探せば新品の在庫を持ってる店もあるんじゃね？
ググってみ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 20:02:51 TnCa7+/r0
ディーラーで買った1/24ミニカーがオクで1万で落札されたｗ
まだ販売してるよね？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/18 21:03:21 dPzryZUT0
>>447
幾らで買っての？ ＞ミニカー
ミニカー・コレクターで有名な経済学者の森永卓郎が買ったとか・・・
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 00:00:37 VlmPf+wZ0
だれかルポ売ってくれ。GTIじゃない方
一目ぼれしてレガシィB4から乗り換えたい。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 06:42:21 9WjBndq0O
>>449
9月末か10月なら。
02赤(マイナー前)、7万キロ、純正アルミ、キーレス(お決まりのリモコンのキーホルダーのゴムが切れて細工してます。)、ザックスパフォーマンスショック＆バネ、ABTマフラー、H16年のカロッツェリアDVDナビ(アナログテレビ)、
傷結構あるからコミコミ８万円でどう？
東京です。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:27:19 LMPO40hp0
>>448
5000円くらいで買ったよ。
明日ディーラー行って、また注文してくる。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:28:04 /u7qeQbh0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 11:40:20 51FGTSvJO
よー
454:449
10/08/22 01:33:49 jhp+Uh6V0
>>450
車検切れで手放し？
あと、傷と何か不具合についてあったら聞きたいです。
買ってすぐ故障とか嫌なので…
なので整備記録簿なんかあったらうれしいですね。
本当はアマガエルが欲しいけど8万で買えるなら…
そういえば普通のルポって買取額悪いの？
455:450
10/08/22 09:51:48 oGMGSTJsO
>>454
車検は来年８月まで付いてます。乗り換えです。
ディーラーで車検、点検し、整備簿もあります。
不具合は５年位前にフロントバンパーを車止めに引っ掛けてしまい、ハンドルフルロックで前進すると一度だけ「キュコ」っとタイヤにバンパーが干渉します。
加工で解消出来そう。
キズはありますので、見にきて頂けたら幸いです。
バッテリーはそろそろ寿命かと。
ヤフオクだそうか悩んでるんで今日中にレス下さい。
456:450
10/08/22 10:02:08 oGMGSTJsO
捨てアドレス作りました。
lupo.2chあっとxxne.jp
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 12:23:23 p/hS7nucO
>>456
sで始まるアドレスでメールしました。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 12:32:45 bljDZrRF0
>>449
レガシィと交換してくれるんなら…
04青、34000km、車高調、エアロ
フロントバンパー左に擦りキズ有
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:14:57 p/hS7nucO
>>458
レガシィは家族が乗る予定なので申し訳ない。
何かルポのお約束のトラブルとか故障とかあったら教えて欲しいです。
燃費があまり良くないって話はよく聞くけど…
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 13:25:45 bljDZrRF0
私は買ってすぐ給油キャップのカギが壊れました。
ドイツから取り寄せ二カ月待ち、部品代二万。
ワイパーのビビリ、新品に替えても鳴きやみません。
まだ経験したことありませんが
窓落ち、ハイマウントストップランプ水没などがあるそうです。
461:450
10/08/22 13:43:41 oGMGSTJsO
>>459
返事届きました？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 15:13:39 p/hS7nucO
>>461
返事届きました。
今日中に見に行くのはちょっと厳しいです…結構距離があるので…
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 15:20:55 oGMGSTJsO
>>462
それなら返事くれたらいいのに。
今回は縁がなかったということで。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 17:09:39 nrQHcvUC0
中古で買った物ですが、ラジエータ漏れかなにかで、液を入れてもひと月くらいで
すぐ減ってランプが点滅します。これを直してもらう為にduoにでも行ってみようか
と思うのですが、先に点検だけしてもらう事とかできますか？
この場合有料なんでしょうか？
今まで国産＆トラブル無しだったもんでその辺の事情がわからず。
どなたか教えて下さい。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/26 17:19:46 XlEg2p8J0
>>464
そのduo店から買ったんですかー？
怪しいおじさんから買ったんですかー？
466:464
10/08/26 20:34:09 nrQHcvUC0
怪しいおじさんから買いました
家から一番近いのが100キロ先のduoなんで。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/27 22:59:19 lS+arnXT0
>>464
買った店なら無料でしてくれるかも知れないけど
それ以外の店だと点検は有料だと思うけど…
購入して、どれくらいの期間で不良個所が出てきたのですか？
468:464
10/08/29 11:52:32 /C6p94wo0
>>467
ありがとうございます。買ったのは知人からなんです。
以前トヨタで見てもらったら漏れてないって事で無料で液だけ足してもらった
んですが、普通は有料なんですね。
また無料で見てもらうのもアレなんでduoに行こうかと思ってます。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/29 13:07:10 EFNbI6Zy0
たぶんラジエーター本体からの漏れではなく、リザーバタンクからの漏れだと思うよ
リザーバタンクに亀裂が入っているか、リザーバタンクとホースを繋ぐ部分のパッキンが効かなくなっているかのどちらか
ルポに限らず、ドイツ車にはよくあることだから心配しないでよろし
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/30 17:11:22 UvayzM010
エアコンの効きが悪いんだけど>>425が言ってるみたいにラジエターファンが壊れてるんかな？
購入した時はラジエターファンがエンジンオフ後でも数分間回ってたけど、いつのまにか回らなくなった。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/02 07:48:49 h2/zJkq10
オイラのGTI、ボンネット開けてふと気づいたんだけど
エンジンが向かって左（ミッション側）に
ちょい傾いてるように見える
こんなもんだったかな？
まさか、エンジン落ちなんて事ないよね・・・
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/02 23:04:16 DhUuKN3Z0
それで正しいはず。確かなんか理由あったはずだけど忘れた
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/03 19:19:07 Xc8ywV250
>>472
そうなんだ、どうもありがとう
どんな理由があるんだろうね
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 14:40:10 +WOgjT8v0
GTIから乗り換えるとしたら、ﾎﾟﾛＧＴＩにＭＴがなくなったし、ルーテシアRSは日産臭くて嫌だし
結局、ＧＴＩに乗り続けるのが一番いい選択のような気がしてる
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 15:28:20 /Pg0lchF0
エアコンの話題が出てるので便乗して質問させてください。
風量４にしても国産車の風量２程度の風しかでないのですが
こんなものなのでしょうか？
それとも故障してるのでしょうか？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 19:57:47 ATqLFcx/0
そんなもん
国産車と欧州車は風量設定の考え方が違う
国産は風速重視、欧州車は噴出し音低下重視
蒸し暑い日本では前者が優先されるべきと思う
あんまりにも風量が弱いのなら壊れてんのかもしれんけどね
477:475
10/09/04 21:52:38 k/tn78k80
>>476
お答くださってありがとうございます。
そんなものなのですね。
故障じゃなくて良かった～
478:422
10/09/04 22:31:54 cHn1C1mw0
ワイパー換えゴムPIAAから出てた。
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
の83S/83W。
ビビリなくて調子いいよ。
他車種用を流用するより、ブレードに収まりがいいし。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/04 23:08:46 k/tn78k80
>>478
PIAAのワイパー換えゴム付けてるけどビビリまくってるんですがorz
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:10:13 oIM8kso00
PIAAの一番よいやつ、つまりは>>478のにつけかえてるけど、まるでビビらなくなったよ
今年の梅雨は快適だった
各メーカーいろいろ試したけど、グラファイト系のはあらゆるメーカーのがビビリまくった
ガラコは全滅だった
PIAAもエクセルコート以下はまるでだめだった
ワイパーブレードなんぞにいくらつかってるんだ俺は・・・
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:06:55 NAAzL4jE0
4千円するのねw
でも唯一の欠点のビビリ解消なら買ってみようかな
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/05 13:25:41 5bYUjznz0
URLﾘﾝｸ(search.rakuten.co.jp)
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 20:24:57 eSBeqZHg0
PIAAは品質が値段に見合ってない
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/06 23:52:46 DjW+NYEz0
エアコンの効きが悪いとずっと思ってたけど
今日ふとエアコンスイッチ辺りに目をやると外気になってるやん
内気に切り替えたらエアコンの効きが良くなった＾＾；
いままで風量4でも汗だくで運転してた私って…
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:05:24 mlMLwN1D0
風量４なんて五月蝿くてやってらんなそうだなぁ
あと２週間ぐらいしたら、エアコン使わずにいられるようになるだろうか…
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/07 00:12:33 wVLow/IAO
？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:29:40 zN8JzU5h0
GTIの排気音は低音だけど、良く聞くと
なかなかきれいな音だと思うんだけど
どんな仕組みになってるんだろう。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 20:40:05 L2+AKCHDO
4年式のGTI 20万ｷﾛ程度乗ってますが、新車で乗り換えたい車がない
新しいﾎﾟﾛなんて300万ｵｰﾊﾞｰだし悩む。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/10 22:05:29 mZoyyRgh0
>>487
純正タイコに排気圧で開くバルブがついている
でも、俺のはブルーウェーブに換えたからもっといい音がするぜ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 01:49:04 xAEKeJhB0
オートブレイン製のアブ・ファート ストリートつけてるんだが･･･
そこそこ音は気に入ってるが、ブルーウェイブのがもっといい音になるかい？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 15:33:23 ZJWpEGJcO
そういえば柿本からもマフラー出てなかった？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/11 16:26:10 VRKm6w6e0
>>490
オートブレインの音がわからないので何ともいえないけど、ネットで検索して写真を見た
タイコが純正の位置にあるんだな
ブルーウェーブのはタイコの位置がストレートに近い位置にくる
そのせいで少しだけ「抜け」がいいかもしれない
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 11:49:49 pUHyI2C/0
ゆーちゅうぶでおまえたちのブルーウェーブやオートブレインの音を
聴いてみたいけどないね。残念
天気がいいので、純正のいい音だしてくるぜ。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 12:20:38 wh5n7F1j0
自己満足につき合ってたらきりがない
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 16:10:52 WDYkcZIm0
コンフォートに15インチGTI純正ホイールは装着可能ですか？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 17:26:35 PSOdBR300
装着自体は可能だが、ディーラーによってはモールを付けないと
入庫拒否だったりするハズ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:29:08 om4BOjmFO
>>495
ボトムしたときにフェンダーに当たるよ。
タイヤのサイズダウンをオススメする。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/12 21:53:12 NtDO5/pa0
195/45-15？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:00:24 8dPcGPlIO
195だと少し触る。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 18:18:14 y/wtQ5nC0
185/45-15ならどうでしょうか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 19:23:56 CqzlNT1U0
>>488
低走行車に買い替えれば良い。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 21:44:47 8dPcGPlIO
>>500
外径が合ってない。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 22:47:43 zUTpVqHM0
やっぱり195/45-15ですね？
少しくらいいいや^q^
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:41:39 riW8dasU0
それ軽自動車のサイズ？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 00:23:34 kioHEMB20
涼しくなったから久しぶりにエアコンOFFで走ってみた。
こんなにトルクフルだったんだな、この車・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 13:34:30 ZIRoqbcb0
>>503
金の無駄・・
重くなって遅くなるし乗り心地も悪化するだけだよ・・
純正ホイールにSドライブでも履かせたほうが良いよ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 21:15:53 U2gwpY1n0
>>506
やっぱそうですよね。。
去年プレイズに履き換えたから迷ってました。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 22:53:04 hGahRJ4K0
レグノは８０００シリーズだけど
１９５/５０/１５で問題なし。
感激のグッドバランスだ。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 00:47:08 Zt3I6nn40
>>508
レグノにそんなサイズがあるんだ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:55:26 fRXjl2Wk0
そうだよ。空気圧高めでナイスダンピング。
ロードノイズが低いので、排気音が気持ちいいぜ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 00:55:15 z0Vg7S4z0
>>510
4本でおいくら？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 18:06:03 b2bSPMg2O
ドアミラーぶつけられた…部品は本国取り寄せ…
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:10:15 U1K0FgMu0
>>512
ご愁傷さまです。
ところでこの前久々に高速乗ったんだが・・・、プレセダPP2ってこんな
うるさいタイヤだったかなぁ・・・。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 03:13:35 0wbAMeHu0
>>513
あまり音重視のタイヤじゃないみたいですね 履いた事無いけど。
オレはネオバだからもっとうるさいんだと思う
でもロードノイズ気にした事無いわ
夏の熱い路面で溶けないように夏場はあまり乗らなかったがw
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:50:31 5CDnIvi60
ミシュランに静粛性を求めるのは基本的な間違い
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 08:53:12 5AGMc0UO0
>>511
そんな、はしたないことを。GTI純正サイズのプレイズより安かったよ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 10:55:52 vflVqfIf0
後ろのハッチが開いてますよランプが消えなくなってしまった。。
そういやちょっと雨も中に漏れてるような。
別にぶつけたり斜め状態で開け閉めしたわけでもないのになぜなんだぜ？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:40:56 FE2zoawxO
そんなものなのだよ。
かわいいルポッぽ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 16:16:01 J6QYAA/90
窒素ｶﾞｽを入れてみようかな
ｴｱが抜けにくくなるというけど、ﾎﾝﾄかいな
空気圧の調整が面倒だから放置ﾌﾟﾚｲ期間が長くなるならありがたい話ではあるが
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 21:27:22 FE2zoawxO
窒素以外が抜けやすいなら、普通に空気入れて空気が抜けたら空気足してってやってたらタイヤのなかほぼ窒素だけになるんじゃないのかね。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 21:33:06 0TH23aVy0
>>520
天才現るｗ
確かにそうだよなあ
でも現実にはいつまでも同じように抜け続けてるような希ガス
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:54:05 Gc3LqcSE0
前のタイヤ交換の時窒素入れてもらったけど、
フツーに抜けてたよーな。窒素じゃなかったのかなｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 05:19:04 Xam8SOkH0
窒息は気圧の影響や気温変化、路面温度での圧力変化がしにくいだけでしょ
空気だと夏場と冬場で0.3ぐらい変わるよね 走行前後でもヘタすると0.4ぐらい上がるし
家から近いセルフスタンドとかでF2.3 R2.0とか決めて月に一度ぐらい調整すればイイじゃん
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 06:51:33 Xx8/2iXv0
空気より水分の影響が大きい
タイヤ組むときに石けん水とか使うと水分がタイヤの中に残るんで
窒素入れても無意味
ちゃんと窒素入れようとすれば、エアバルブをツインバルブとかにして
片方から入れながら片方から抜くとかしないと・・・
まあどっちにしても、タイヤの中100%窒素入れるなんて無理
>>家から近いセルフスタンドとかでF2.3 R2.0とか決めて月に一度ぐらい調整すればイイじゃん
全くその通りだと思う
>>516
折れも以前値段聞いたら値段の高い順に
プロクセス純正サイズ→プレイズ純正サイズ→RE11の190-50-15
だったんで、RE11買った
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:39:35 d6qBGu+I0
空気の大部分は窒素と酸素だし、水分の影響が大きいなら、
砂鉄でも入れておけば酸化して窒素だけになるんじゃね？
ホッカイロの粉とか。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 14:04:26 W5Cc1VNn0
>>525
シリカゲルおすすめ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 14:27:25 S++Gi8B60
空気圧はまめにやるのがベストだ。
しかし、セルフなどでやる場合
いちいちバルブキャップを外すのが意外とおっくうだし、
ブレーキダストが付いていて手も汚れる。
そこで、９Ｎポロの純正バルブキャップ登場！
キャップを付けたまま空気が入れられるので、
空気圧の点検が楽だぞ～。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 14:28:09 S++Gi8B60
空気圧はまめにやるのがベストだ。
しかし、セルフなどでやる場合
いちいちバルブキャップを外すのが意外とおっくうだし、
ブレーキダストが付いていて手も汚れる。
そこで、９Ｎポロの純正バルブキャップ登場！
キャップを付けたまま空気が入れられるので、
空気圧の点検が楽だぞ～。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 18:00:12 NW4kXA8CO
二回言うほど大事な事なのか
よし、俺もそれ付けよう
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 21:33:19 e3LcPzVP0
楽だろうけど、普通にスタンドで点検してもらえばいいじゃん
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 21:45:44 Dw9vuA890
>>527
ルポのキャップもそうですけど。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 23:53:48 S++Gi8B60
>>531
そうなのか。
中古で買ったＧＴＩがＢＢＳだったので知らなかった。
はずかし～
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 00:44:17 w3HSQfS80
コンフォートはプラスチック製の蓋です
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 02:19:48 lSQiwx780
その黒いプラのが外さなくてもエアチェック出来るやつ、って話だろ
年式で違うのかな？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 07:33:10 Sm7ztNDFO
2002のマイナーチェンジかな？
MY02は普通の黒蓋。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 09:25:40 w3HSQfS80
>>534
2003 BBYだがただのキャップだった
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 12:27:28 YPq3ON7h0
変だね。 手放すときにとっておいた９Ｎポロのバルブキャップは
２００３年モデルのものだったから、その頃のルポも
付いてるんじゃないの？
見た目はちょっと長めのプラスチック製で、
キャップの上が引っ込むようになってるんだけど。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 02:47:33 Q/994sHs0
うちのノーマルポさん、走行4万弱でエンジン故障した。
Dレンジ停車時でエンジン心臓発作→アクセルブレーキがほぼ効かない状態になる恐ろしさ。というわけで信号待ちコワイ。
調べると価格コムのルポスレで盛り上がってるネタと症状いっしょ。
空気圧縮のあまい気筒があるとか。
ここまで症例多いのにリコール対象にならないのかな。
消耗品だから～とディーラーは言うが、脆弱な作りの消耗品も製造上の問題になるのでは？
自分では1万キロ未満しか走ってないので不満やるかたありません。
解消修理代にに30万かかると言われたのだが。
う、うう…。払えないってば。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 03:06:55 Q/994sHs0
はってみます
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 09:04:17 VJ6vCo/x0
>538
ただの愚痴ならスルーするけど
ここに書くなら距離だけでなく年式や乗った期間とか買った店、保証のあるなし
どう言う中古なのかをちゃんと書いた方がいいんじゃね、修理代に関わる事だろ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 11:26:30 d0nZYSp20
昨日までビンビンだったバッテリーがウチの駐車場で突然逝ってしまった･･･
ボッシュのSL-6Cに交換すればいいかな？
他にいいのありますか？
いやまて、通販で取り寄せている時間がなかった･･･
ど、どうすれば…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 13:25:02 9YFEPKbk0
>>538
2003年以降じゃね？
もしそうならダイレクトイグニッション死亡だろ
ウチも3番亀頭がヘルペスになったよw
部品代15000円ぐらいで自分でも交換可能
エンジンかけたまま一個ずつプラグキャップ(ダイレクトイグニッション)外していってどこの腐れ亀頭が疾患しているか確認せよ！
失火しているところ外しても変化が起きなければソレを交換すれば良し
かなりの高確率で発生しているらしいよ
6XBBYや丸目ポロ辺りで。
2002以前やGTiではデスビ+プラグコードだから大丈夫らしい
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 13:28:06 9YFEPKbk0
>>541
オレはバッテリーを荷物引きずるカートに乗せて近所のタクシー会社の整備工場に持って行って充電してもらった。
2時間程度で70%完了して無料でイイって。
悪いから1000円握らせて帰ったけどピンピンしてるよ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 14:08:00 d0nZYSp20
なに！1,000円で握らせたら、ビンビンに･･･
よし、充電を試みよう
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:13:01 m/srsYK90
なんか、フューエルリッドの内蓋、鍵がかからなくなってた
スタンドの人から指摘されて気づいた
取説読み直すと、蓋を閉めて右にカチッと音がするまで回し
さらに鍵を差して１８０度
とあるが、鍵を差しても１８０度どころかぐるぐる限りなく回り
あげくの果てにはロックされないし・・・
こんな故障の人います？
仕事の手があいたらディーラーに持っていくわ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 20:13:16 YmHNK5m90
>>538
せめてリンク張ってほしい
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:46:18 0scJpeWw0
>>545
俺のGTIがそうだが、面倒くさいので修理してない。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:13:19 m/srsYK90
>>547
やはりあるんですね
いや、何年か前に近所でガソリン盗が相次いだことがあったから
ウチの場合はちょっと気になるんですわ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:27:46 fc92A2Z40
>>542
デスビ？
付いてね～よ。GTIだけど。
でも、イグニッション・モジュールはイカレた。
中古買って交換したよ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 04:39:28 iftA1iyK0
>>548
コレも1番多い故障じゃない？
ガソリンキャップ、イグニッション死亡、アンテナ付け根のゴム硬化して破損
排ガスランプ点灯、窓あかない
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 04:40:53 iftA1iyK0
>>549
ECU書き換えたが重いホイールに履き替えたせいで±0
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 04:41:38 iftA1iyK0
>>551
アンカー要らんね 自爆
553:538
10/09/22 09:16:48 b/lo3Us3i
ぼやきのつもりでした。
中古すらしっかり書いてなかったのに。レスアリガト。
まとまらない人間なんでそのままかきます。
クルマはよく分からないので、ウェブで調べまくってます。
お知恵ください。
クルマは2002年式AT
購入は昨11月。正規ディーラーでない中古屋で。購入時状態はワンオーナー26000km。中古屋の保証は3000km。
修理歴は、購入してからは
2009年11月、EPCランプ点灯頻発。
システムアップデートでほぼ解消。
2010年6月、オルタネータ故障。バッテリーあがる。
保証切れたからか？あがるまえの吹き上がりにくさやメーター勝手にリセットなどの不調相談したときの中古屋の態度いまいちだったのと、ちょうどDUO付近で息絶えたため中古屋かいさずそのままDUOで修理。
両方交換。8万。
2010年7月、今回のトラブル発生。
いったん中古屋に預けるが現象再現せずクルマ戻される。そのままにしていたらまた街中で現象発生したため怖くなりそのままDUO直行。
一気筒失火診断でイグニッションコイル交換。3万。
この交換したもののトラブル修復されず。DUOに預けて検査。
空気圧縮不足を診断される。30万。
中古屋にも相談中。中古屋は安い修理屋を探す模様。
↑いまここ
554:538
10/09/22 09:23:46 b/lo3Us3i
見積もりは
シリンダーヘッド 15万を筆頭に
シーラント
ボルト
エンジンオイル
ガスケット
クーラント
ワッシャー
スクリュー
オイルフィルター
工賃 8万
計 約28万てとこです。
どこの部品が壊れているか調べつつ、部品替えながら時間かけて検証するなら、シリンダーヘッド乗せ替えたほうが安く済むとDUOには言われています。
が、それでも高いよ、と思うのですが。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 09:31:39 b/lo3Us3i
>546
539です
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 09:33:49 b/lo3Us3i
>546
連投すまそ。リンクは539です
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 17:47:52 iftA1iyK0
来てるね・・・
なんか大外れ掴まされた感じですね
3000kmは超過しちゃったのかな？
中古屋にゴネまくって部品代のみ自腹で修理費は車屋持ちにしちゃえyo!
納車点検整備費用とっているんだろうからそこを突っ込みまくらないと！！
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 18:26:43 lL2F9FBRi
>>539のリンク見てBBYにした俺が通りますよ＾＾
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 21:12:18 iftA1iyK0
>>558
ダイレクトイグニッションの故障に注意ね
特に3番ヘッド
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 21:15:45 GgPqYl64O
>>554
こういう書き込み読むと、ヤフオクで買った方がマシだと思うな。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:05:07 hsmQ48kN0
なんでGTIは壊れにくいんだろうか
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:17:11 tGEeI0510
粘り強く、感情的にならずに、交渉することだね
走行距離的に壊れるには早すぎることを感情的にならずに説明するに尽きる
ＧＴＩも壊れないわけでもない
自分のＧＴＩはミッション全交換をしたよ
中古屋が新車補償継承をしてくれてたので、正規ディーラーに持ち込んで交渉した
無償全交換が完了するまで交渉開始から半年近くかかったかな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:01:33 An6xAUU+0
>>553
>一気筒失火診断でイグニッションコイル交換。3万。
この代金は返して貰った？ 一気筒失火診断で一番に確認するのは圧縮圧力のはずで、その時点でコイルじゃないのは分かるはず。
俗に言う再修理だと思いますが・・・
>どこの部品が壊れているか調べつつ、部品替えながら時間かけて検証するなら、シリンダーヘッド乗せ替えたほうが安く済むとDUOには言われています。
まともなものか分からないヘッド載せ替えるのは疑問ですね、ヘッド側が悪いって分かってるの？バルブの曲がりとか？
このエンジンだとピストン棚落ちかピストンリングが逝かれてる方が濃厚だと思いますね。
私だったらオイルパン剥ぐって下からピストン抜いてみるけど・・・
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:02:05 /fDlS0g50
GTiはイイよね～
なんかやる気になるんだよ 出で立ちもエクゾーストサウンドも
でもなァ Golf6 1.2TSIとか反則技出たからな・・・
あの仕様で1.8~2.5ℓ出たらECU書き換えだけで化け物になりそうなんだよな
ダウンサイジングだけじゃ絶対満足しないユーザーが居るから、何処まで高出力のGTiが出るに気になるわ～
個人的にはGolf5 GTiピレリが欲しいな
あのタービンだけ特別なんでしょ？
ECUだけで300馬力出せるとか気持ちイイ！
でもピレリのシート・・・カクワルイ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:11:54 fmXxPfj40
>>564
GTIな。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:13:30 WMsCZLkF0
>>565
細かいなあ
友だち無くすぞ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:25:21 fmXxPfj40
>>566
ものすごく大事なところですよw
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 09:35:14 PNFEjTyU0
るっぽるぽにしてやんよ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 10:43:26 N9+hsq1v0
GTiはプジョーとかだったっけ。ほかにもあったかな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 11:57:15 PNFEjTyU0
GTIのＩの赤いところが角から剥げかかってきた
いっそのこと全部剥がして塗ろうかな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 13:55:10 leKY1U8Y0
GTIたぶん、ずっと手放さないぜ。
一番キロ数いってると思うやつは手を挙げろ。
１５萬いっってるヤツいるか？
じゃ、これから洗車してくる。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:52:29 /fDlS0g50
>>570
あれってただのカッティングシートじゃなかった？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:05:32 G8M4li830
>>572
そう
だから古くなってくると端からはがれてくる
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 10:59:31 MLdZVg2hO
大きな段差に気付かずロアアームからガツっと落ちてしまいました。
その時は事なきを得たのですが助手席ドア側から気になるくらいキシキシと軋み音が聞こえるのと同じく助手席のドアを閉めたとき数ミリツラが合っていません。
今まで全然気にしたことなかったのでこんなもんだったかなと思っていますがフレームが歪んでしまったのでしょうか？
補正することはできますか？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 22:04:07 IZoK7ofgO
>>574
ドアの軋み音と、数ミリのズレは普通じゃないかな。
フレーム修正なんてこんな安クルマに無駄だよ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:10:35 nYaRTsN5O
>>574
２ドアに多いドア下がりじゃない？
調整したら軋みも止まるかもよ。
上でも書かれてるようにフレーム修正って超重整備するなら買い換えた方がいいでしょう。
577:553
10/09/26 00:20:43 drvFsEdV0
レスいただいたかたありがとうございます。
何をかけばよいやら。疲れてきました。。。
昨日ＤＵＯのディーラーから返答あり。
メーカーは動く気はない、
エンジン洗浄剤入れてカーボン掃除してみたら、
一応、走れる状態にはなったのだから
修理するかしないか決めてくれ。
修理しないなら給油のたびにエンジン洗浄剤入れ続けたり、
Ｄでなく３速で走るなどしてしのげば？
の1点張り。
このスレでいただいたことを気にしながら
あれこれ聞いてみてもいたのですが、まったく聞き入れてもらえませんでした。。。
以前の修理時から思っていたことなのですが
今行っているＤＵＯの担当者は話し合うとか、とりあってくれる気が全くないようで
今回、待たせていた時もメーカーにとりあう、というより
私の意向をメーカーにまるぶりしてみた、というだけ。
なんというか……ホスピタリティに幻滅しました。
正規ディーラーってどこもこんなもんなんでしょうか？
中古屋は恐縮しきり、とはいえあまり動いてなくて
いまだ見積もり中ってとこです。
はー、クルマの構造詳しくないし、
人当たりがやわらかいから、どちらからもなめられてるだけなのだろうけれど。
もう…ぬるぽと楽しいドライブをしたいだけなのに。
泣きそうです（´；ω；｀）
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:33:23 iycxQnG50
28万かかるって言われてるんだよね
確かに高いけど、それでしっかりと直るというのなら俺なら直してもらう
機械だから壊れることもある
誰かが治してやらなければそのﾙﾎﾟは壊れたまま次の人の手に渡り、さらに酷い状態になっていくことだろう
どこまで君が手に入れたﾙﾎﾟに手をかけてあげられるか
後は、君次第だよ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 01:53:43 drvFsEdV0
壊れることもある、の基準が甘いところが納得いきません。
オルタネータやバッテリーあがりは、消耗品だしどのクルマでもあるため理解できるのですが
走行3万程度でエンジン故障というところ。
さらに、調べたら私だけでなく、よくある故障であるということ。
よくある故障ということは、ひいては製造上の問題、リコールの対象にもなるのでは？
といっても、エンジンでのリコールは出てないんですけれど。
さらにこの件に関してはメーカーとディーラーが交渉して
安易に修理代を値引いていたりもする。そのさじ加減もどうなっているのか。
今回はどうしてだめだったのか。
納得できないことにがま口は開けません。
なので、もう少し粘ろうと思います。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 02:08:22 b5uQNVYw0
Duoよりファーレンの方が技術、設備、接客は上であることが多いから
近くにあるんであれば行って見れば？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 02:18:56 b5uQNVYw0
ちなみに自分も近くの中古屋（VW車が得意）で買ったけど、店の人に
「正規Dに足運ぶならDuoじゃなくVW○○のほうがベター」と言われた
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 05:49:05 scB926K1O
>>579
完全にクレーマーだな。
どんな整備して、どんな風に乗られたかわからない中古を買うってことは、こういうリスクを自分で負うってことでしょ。
中古車屋の保証で納得して買って、保証期間外で壊れたなら、中古車にも落ち度はない。
あと３万円しかお金落としてないDUOにあれこれ言ってもしかたないでしょ。
世界中のルポにエンジンの件でリコールは出てない＝個体の故障。
DUOにも全く責任はない。
わずか30000kmで壊れたなんて、言われたって巻き戻してるかどうかもわからない。
こういう目に会いたくないなら、新車か認定中古車を買いな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 07:13:28 A1emD1Sr0
>>壊れることもある、の基準が甘いところが納得いきません。
壊れないってことに関しては何で世界的に日本車の評価が高いのかを
良～く理解してね。
584:579
10/09/26 10:04:52 I616zpZy0
基準が甘いところが納得いきませんって俺に言われてもね。。。
>>疲れてきました。。。
>>はー、クルマの構造詳しくないし、
>>人当たりがやわらかいから、どちらからもなめられてるだけなのだろうけれど。
って自己分析をしている君にこれ以上の交渉は無理だと思ったから、助け舟を出してあげたまでです
基準を出せとディーラーも迫ったところで何も出てこないと思いますよ
君が基準を示してそれをディーラーに納得させるしかないと思いますが、君にそんなとことができるとも思いませんけどね
まあ、疲れたなんて弱音を吐いている暇があったら、しっかりとした基準の確立に向けて頑張ってください
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:14:08 Ck7W1GHP0
>>574
これ多分サブフレームが歪んだか
取り付けボルトが曲がったか
どちらにしろロアアーム自体が下がったかサブFから後退じゃない？
おれ前にタイヤ止の間をすり抜けてUターンしようとしたら見事に下回りに的中
中古部品で+修正でも13万かかった。
ディラでは２５ー30万と言われ。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:39:05 K0iVW0yp0
エンジン故障の件、どうも自演臭くなってきたなぁ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 10:45:15 I616zpZy0
間違った
>>584は>>578のID:iycxQnG50の書き込みです
ｽﾏｿ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 18:17:18 9i3l0dVE0
>>579
運が悪かったとしか言いようがないよね…。
当たり前だけど、保証が効かない＝全部自費でまかなう、ということ。
こういうの読むと、新車で買って永く乗るのが結局は一番トクかと思う。
俺もずいぶんDuoに修理してもらったけど、保証のおかげで出費は国産並で済んだもん。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 19:37:38 DGWjCBL70
出費は納得できないかもしれないけど、うだうだと嫌な思いを引きずりつづけるよりは、思い切って修理をしてすっきりとした気持ちで調子のよくなった車に乗ったほうがいいと思うね
どうしても出費が納得できないと言うのなら、車を捨てる（売る）という選択肢もある
でも、何かの縁でそのﾙﾎﾟと出会ったわけだから、出来る限り手をかけてあげるというのも車との付き合いとして悪くないことだと思う
愛着も深まると思うよ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 21:04:55 AhxyW0Fw0
まぁ、高い金額を出してLUPOを買ったのに、エンジン故障したうえで
保証も効かないとなれば腹立たしいのは分かる。
ただ、中古車を買うってことは、同時にそういうリスクを負うことでもあるので
言い方悪いが認識が甘いのだろうと思う。
DUOだって資本は輸入したフォルクスワーゲングループジャパンとは
異なる資本な訳だし、自店から買った客ならともかく、他店で買った飛び込み客
は優先度はさがって然るべきかと。
もし文句を言いたいなら買った店に対して投げるのが筋だろう。
でも、購入時の保証規定を越えた分については期待できないだろうね。
LUPOが好きならなおして欲しいと思うが、それは本人が決めるしかないね。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:23:53 FKjnnvR10
LUPOを愛する人々がこんなにいるなんて感動だ。
みんな、これからも大事に乗ろうぜ。
ところで、エンジン不調でぼやいてるおまえ。
率直に言って、おまえがなぜLUPOを買ったのかわからない。
好きでもない女と付き合って、不平を言ってるのと同じだ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:08:16 Nx0U6TrN0
俺もＬｕｐｏを愛してるけど女とは違うだろwww
生身の人間とは違う「商品」なんだから
メーカーやディーラーに注文付けるのは何にも悪くない
それよりも、不調不満があっても「女」と同じと放置している
お前さんの方がよっぽど損してる
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:15:44 T6Cm131J0
>>591のどこに不調不満があるままﾙﾎﾟに乗っているなんて、書いてあるんだろう。。。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:25:10 4K5AESUJ0
>>592
買わなかったディーラーに注文つけるのは筋違いかと
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:28:48 Ck7W1GHP0
コンフォートのタイヤを車検に備えて久しぶりに195/50/15ネオバ→185/55/14E3A に戻してみた。
足回り入れているがヤッパシ純正サイズは乗り心地良いわ～ クルマも軽い軽い
でもこれじゃ首都高ベタ踏みで走れないな
ホイールベース短すぎて滑り出したら一瞬で終わりそうだ・・
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:42:04 9i3l0dVE0
こういう乗り方する奴もいるから中古は気をつけないと
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 23:48:56 T6Cm131J0
しっかり回したエンジンのほうがコンディションが良いという例もあるけどね
まあ、新車のコンディションがほぼ均一なのと比べて、中古車の状態が1台1台全て異なることは覚悟しておかないといけないよね
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:08:27 605TnU8L0
>>593
一般的に読み下せば
「不調でぼやいてるおまえ」の流れから
「好きでもない女と付き合って、不平を言ってるのと同じだ」という結論に行くと
この人は不調でも不平は言わないんだなあ
と読みとれると思うよ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:13:21 uaYsBMu10
そうかな
「不調でぼやいてるおまえ」の流れから
「好きでもない女と付き合って、不平を言ってるのと同じだ」という結論に行くと
好きな女と付き合っているなら、ちゃんと面倒をみてやれよ＝不調ならちゃんと直してやれよ
と読み取れると思うけどね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 00:22:35 uaYsBMu10
「大事に乗ろうぜ」と言ってからの流れだしね
大事に乗ろう＝不調でも放置
とは思えないんじゃない？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 02:14:43 mTfV8IsY0
そんなことより修理出そうぜ！(AA略)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/27 06:20:27 +AHKiz5B0
排ガス警告灯が以前点灯してセンサー交換したり消去したりしても何度も再現するのでディラで検証しても原因不明とか。
めんどくさいから半年ぐらい放置してたけど、昨日レッドゾーン ビンビンに回してバトル走行してたら消えた。
不完全燃焼だったのか！？
エコ走行やめて回したほうがエンジンが喜んでくれるみたいだ・・・
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/28 23:39:36 e2Egq76W0
そういうものさｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 00:41:11 9Pe2+slX0
ちょいと質問です。
もうすぐ70000ｋｍですが、初めての故障。
今までなかった初窓落ちがありました。車検で金欠なのでなるべく安く済ませたいので、
一時的にでも修理？窓を補修する場合は大体おいくらするのでしょうか？
たまたま仕事帰りの夜に起きたので、Ｄに持っていく前に相場がわかればと思います。
散々言われてたエンジン系、電気系は今まで一度もなかっただけに逆に窓関係が
故障するなんて意外でした
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 01:52:05 3/mLjoa/0
窓も結構定番だと思うけど
一時的って？動かなくても閉めたまま固定するって感じ？
金額によっては完全に修理しないってことなの？
とりあえずこのスレを「窓落ち」で検索してみればいい
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 21:28:37 P2tGGwku0
塗装弱いのかな
5年目のGTIだけど
リアスポの塗装が浮いてきて水ぶくれのような状態になってきた
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 21:37:07 HmLAwzG70
ボディの塗装はこの上なく丈夫だけどね
リアスポって国内で塗ってるのかな？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/29 22:48:51 AKWRYN3a0
ボンネットに親指の先ほどの飛び石を受けたけど、ほとんど目立たない
たしかにボディの塗装は丈夫だ
ボンネットから跳ねてガラスには傷が付いたけどｏｒｚ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 02:08:49 8LjSKy0I0
>>606
俺も05のGTI、去年くらいから浮いてきたけど、今年は暑さなのか割れて剥がれだした
外したいけどハイマウントのランプがあるから簡単に外せないな
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/30 10:58:22 0uBgm7LV0
GTIのスポイラーの塗装浮きは結構あるみたいだね
夏の炎天下とかで樹脂が曲がって浮いちゃうみたいよ
南無～
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 19:05:29 BvbAVtN00
04GTIだけど、全然大丈夫
色によるのかもな
俺のは銀
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 20:54:53 PAY6Yfxq0
606だけど自分は赤
前に乗っていた赤ポロは最終的にクリア層が剥がれたし
赤は塗装が弱いのかな
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:40:37 g557YrDg0
04GTI黒
俺もこの夏スポイラーの両端から手のひら大に塗装がはがれた。
スポイラーの下面なので目立たないのが幸いだが。
さて、どうしよう。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 23:25:16 w0PRwv9K0
銀で症状が出てる人、いるのかな？
俺も心配になってきた
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 00:26:42 ctkdxVdw0
05赤GTIだけど、今んとこ何ともないが…。これから先どうなるかな。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 01:26:42 XAYbW+ZF0
窓が壊れたみたいなので、窓を開けないことにした。
窓を開けたまま、普段と同じ力でドアを閉めたので壊れたようだ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 04:15:26 odSG48RG0
スポイラー ディラで塗装5、6万じゃね？
気にしない気にしないw
新品頼むと無塗装で部品到着、ディーラー下請け塗装屋で色付け 工賃込みで10万越えかも？
買い換えるなら中古を譲ってね！
618:名無しさん
10/10/03 16:52:02 PqcKLQ/r0
車検時にスポイラー ディラで塗装して3万でした。
あれから２年たつけど大丈夫みたいです。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 22:02:16 QaTcOAS/0
05赤GTIです。
リヤスポは随分以前から、そこらじゅうで塗装が浮き上がっておりますが割れは無し。
ちなみにリヤバンパーも小さいのがチラホラ...どちらも割れるまでは放置かな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 00:21:27 WHDbIOD70
>>619
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
自分は左ﾘﾔｳｲﾝﾄﾞｳの下辺りがﾎﾟﾛﾎﾟﾛ剥がれ始めた
中古で買ったから下手糞な補修品をつかまされたと思ったけど
工場塗装品で間違いないとＤが言ってた
・・・日本車ってすごいんだね
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 05:48:20 HXkdid+A0
>>538
これアンタかい？
notoさん
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
28 notoさん
2010/10/04 12:08:57 ID:3812210
『交換部品・修理を教えてください。』
↑の14・19の方のコメントと同様の症状です。
走行距離7万は越えです。
この春先に突然症状が現れました。
●ＥＰＣと排気ガスのランプはほぼ点灯状態。
●低速になるとバッテリーランプがついてとまってしまう。
（ディーラーに行ってもコンピューターのチェックでは異常発見できず。
エンジンのかかりの不具合はこの車種でよくでる症状で、春先を過ぎると
解消します・・・とはディーラーの説明。）
しかし今年の夏を過ぎても時々症状がでます。
これほど多くの方から同じような不具合が発生していてディーラーも
把握しているということはリコール対応されても良いと思いますが・・・。
どなたか同様の症状で修理をされた方、どんな交換部品で費用は
どのくらいかかったか教えていただけるとありがたいです。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 05:50:50 HXkdid+A0
>>538
14
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
19
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/09 16:16:39 bYAM7VRT0
がんばるぽ！
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:38:00 busmG5/g0
同じ物だよね？
1字違いで、こんなにも落札価格に差が出るとは…
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 21:33:28 IO+Oc6W40
バカは商売に向かないってことだね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 01:07:22 gx75aogO0
知らないほうが幸せってこともあるのさ♪
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/11 01:43:24 keDdOlTr0
今日はがっつり洗車してやった。
ところでテールゲートからちょっと水入ってくるなあ。テールランプの上あたり。
良く拭くことで対処してるけど。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 20:57:40 vVB1xtLg0
ディラに行ったら、納車整備中のポロＧＴＩがあるというので見せてもらった
うーん。。。
全然かっこよくない。。。
ルポＧＴＩのほうがやっぱりかっこいい
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 21:36:50 sCxCpAbl0
ポロGTI、３００万という値札も含めてちと評価微妙みたいね。
かっこいいなとは思うが。でも３００万なら別の車買うだろうな。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:18:32 QT3GP6HjO
ポロGTIに300出すなら
頑張ってシロッコR買うわぁ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 21:36:58 GfaGTiei0
VW現ライナップならポロがカッコイイとオモ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 00:59:33 LdlhFpke0
毎朝８：００頃、栃木県上三川町の新4号下り車線で
蛇行運転、車線変更時ウインカーを出さない
宇佐美の信号を直前ウインカーで急ブレーキかける
６●４４のルポＧＴＩのお兄さん
毎朝目立っていますよ
同じvw乗り(赤ゴルフ)としては恥ずかしい思いです
こちらのレスを見ていましたら改善願います
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 19:10:19 FJgCMmKtO
毎朝か、そりゃ迷惑な話だね
遅かれ早かれ事故って自然消滅するんじゃない？
願わくば単独事故で
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 00:46:42 y9Ac3fonO
同じ餃子ナンバーとして恥ずかしいがな(ノД`)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 10:09:03 ZlboPxWw0
半年前の車検で片側だけ外れてた牽引フックカバーを付けてもらったのだが
今日その反対側が外れてることに気が付いた
前にも思ったが片側だけ取れてると間抜けな感じで気になる。。。
つか、これってクレーム処理か完全固定できないのかね？
勝手に外れて金使わされるのは勘弁して欲しい
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 17:23:26 t3p+PBzNO
両面テープはいかがでしょうか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 00:11:46 8VmpKvM80
完全固定してしまうとバンパー取れなくなっちゃうな。
それにしても、おれのは一度も取れたことないんだよな。個体差あるのかな。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 08:04:25 SidMr8dW0
gtiなんですけど、クラッチ交換した人っていますか？
70000km弱なんですけど、滑ってる感じがしてきて。。。
ちなみに、けん引フックのカバーは、チンスポを擦った時に
外れたことがあります。皆様もご注意あれ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:21:58 aidHpwre0
乗り方にもよるけど、その程度ならクラッチ寿命でもおかしくない
Dラーへとりあえずゴー
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 09:53:01 HkV9+jKu0
クラッチ交換の費用を知りたいと言ってるように聞こえるが
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 11:29:46 /BsxnV630
>>632
餃子の皮をかぶった狼w
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 19:05:53 SidMr8dW0
>>639 >>640
金額も、もちろんですが、寿命的にも少し早い気がしたもんで。
それに、ここでもクラッチ交換の情報を見た覚えが無かったですし。
そろそろ、距離も伸びてきて、そういう車両も多くなってるかなと思うんですが。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 20:55:46 jmnfUmedO
寿命は人次第だからね
クラッチペダルにずっと足を置いてた知り合いは、新車から乗って初回車検まで持たずにクラッチ逝った
7万キロは微妙だけども、乗り方だと思うな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:25:28 J22T4i3H0
>>643
619の05GTIです。
車庫入の際に半クラッチを多用したけど、現在8.5万キロでいまだ健在です。
むしろトラブルレスで拍子抜けしているくらい。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 07:10:22 2L7TIvR3O
俺のは15万キロ走ってるけど大丈夫だよ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 14:48:15 Rmmytu7X0
ディラーからDMで23.24日ご来店プレゼント
VWオリジナル白クマストラップが欲しい…
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 17:28:38 i3wOWjZE0
赤の丸目ルポ見た
ポロかとおもた
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:00:27 XyVmoezV0
今回の車検で、重量税を1個下になったよ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 00:28:05 dbec6FAm0
ダイエット乙
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 09:03:35 ReQKr41c0
俺のも12万越えで問題なし
東北の田舎だから、負担は少なめだけれど
もう半年、同じ車種に出会ってない……
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 14:15:56 8RUD3tAr0
>>648
今年4月から重量税減額されたみたいですね^^
重量税いくらでしたか？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 17:13:24 RMy167rX0
>>651
5000×3×2年分＝30000円じゃないの？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 22:34:57 4kjP/Y8y0
>>651
まだ車取りにいってないです。
明日請求金額聞いて、明後日取りにいってくるです。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 14:36:57 6hqITx8w0
純正部品にドアエッジモールってありますか？
これから子供が乗る機会が増えるので装着を考えてます。
ドアが重いので隣の車に迷惑をかけそうで・・・
不躾な質問でごめんなさい。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 21:52:19 2XbYgi4C0
そんな状況なら
路上で不用意にドア開けるほうが心配でしょ普通
そっちは大丈夫なのかと
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 18:00:00 q9HKakhV0
>>651
重量税は2万円でした。
記載変更無しだと3万円。
車両重量記載変更手数料が9750円だったです。
今回250円お得なんだけど、次回から1万円づつお得になります。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 21:01:23 C+bX0ulL0
>>656
図り直したってことか？どうやってやるの？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 09:59:24 snOGmKNf0
>>657
どうやって？ って・・・
車検で陸運局に持ち込んだ時に計り直してもらったですが・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 15:06:43 dzKbUJZl0
>>658
軽量化したのか？
それともそのままで1000kg以下（未満）になるのか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 18:49:40 snOGmKNf0
>>659
最終型最終ロット車なので、おおよそ30kgを目処に軽量化をやりました。
車検証の記載は、1030kgから1000kgになりましたです。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 20:45:30 3K9hT3mM0
30kg・・・
シートでもとったのかい？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:50:11 B+0/bWrxO
自分のGTIは1010kgだから車検時に1000kg切りついでに二人乗りにしようと画策してるけど
いくら書類上の1030kgだといっても、それを1000kgにするとはやるねぇ
アルミドアとかに変えたのかな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 22:33:36 GfrF8maS0
>>662
アルミドアにはしてませんが、イロイロやりました。
>>二人乗りにしようと画策してるけど
羨ましい。わたしも2人乗りにしたいです。
が、これだけは嫁の承諾を得られません。残念です。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 22:34:12 eRbz4zJWO
どんな内容なんだろ
交換して軽量化できるのは鍛造アルミ、シート、ワンオフでチタンマフラーとかかな
でもこれだけだと30kg近い軽量化は厳しいよね
フロントビームを外すって裏技もあるけど
まさかのエアコン取り外し、ドンガラボディにした訳じゃなさそうだし…気になるわぁw
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 22:04:38 3A503/5S0
内装剥いだとしても、普通の車より効果少ないしな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 22:14:09 yl0Hi6V70
きっとガソリンタンクに水素でも入ってるんだろw
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 23:33:54 tUoxUWGj0
ガソリンタンクをほとんど空にして測定すれば20kg以上の減量になると思うけど
タンクが満タンかどうか確認されるの？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 18:52:02 glaHhMewO
ガソリン満タンにして量って比重を元に油脂類を差し引いてるはず
車検証と実際の重さは車種によってかなり変わるみたい
ルポはもともと軽い方なのかな
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 20:55:56 BbQZWN1M0
GTIで初めての冬なんだけど、スタッドレスを買おうと調べてみたら
純正サイズがないのはわかるけど
195/50/15インチでさえ一社のみ。
みんなどうしてる？
185/55/15インチがはけたらいいんだけど、
どうなのかな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 23:01:25 Ae7qcs+NO
195/50R15 ハンドル切ると微妙に擦れます。ルポGTI
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 23:34:17 tsY3N/L50
195/50R15 S.Drive ハンドル切っても擦れません。ルポGTI
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 03:18:28 x0c0f0M6O
>>669
GTIって14インチ履けないのか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 07:55:41 So9lYDRY0
６６９だけど、情報ありがとう。
数ヶ月前に、スタッドレス用にということで
純正GTIホイールをオークションで手に入れたんだよ。
夏タイヤは１９５/５０/１５インチで問題なしなんだけどなー。
１４インチの鉄の純正ホイールでよかったかもね。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 09:27:04 iyjtvK/ZO
プロドライブ履いてますが飽きました… ﾀｲﾔは01R
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 12:29:09 CUQ97s8h0
>>669
195/50/15 アイスガード
北海道帯広在住ＯＫ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 22:20:26 8kC/Jr3r0
GTIでも185/55-14を履けるよ。
@新潟
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 09:09:17 eW1T54qMO
>>670
195/50R15で当たるってどんなオフセットなんだよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 10:04:52 lUz5J9/2O
単独自損事故を起こしました…
左フロントの足廻りがぐっちゃりでロアアームやらハブやらストラットやらの交換で約40万から50万…
残債があと90万程ですが皆さんだったら廃車にしますか？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 12:34:49 NiHJarq70
その修理費レベルの事故だと、ボデー、サスメンetc.の精度・寿命･強度も低下している可能性大
自分なら潰すかな・・・悩むだろうけど
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 14:13:33 2QehMwkX0
エアバッグはどうなった？
車両保険は？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 14:32:58 JRwY28zF0
ところで、体は大丈夫か？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 15:23:24 lUz5J9/2O
体はなんともないです。
車両保険は入ってないです…
エアバッグも開きましたがそれよりシートベルトの性能がかなり高いことに救われましたね。
助手席のエアバッグってダッシュボードのなんのへんてつもないところが長方形に綺麗にわれて飛び出してくるんですね。
400万弱のレガシーを買って数ヶ月で全損級の事故を起こし自腹で200万の修理をした友達やエボ9を3ヶ月で廃車にして200万弱の残債が残ったという友達の話を聞いてなおすことにしました。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 18:17:43 IUDlGUpIO
車両保険なし
ケガなし
って何にも金入ってこないね。
車両保険位入りなよ。
事故おこしても、人身じゃなきゃ金銭的負担がないからまあ仕方ないかって思えるよ。
100万もしない車に40万って可哀想。
684:名無しさん＠そうだドライブへいこう
10/10/31 20:56:24 DUXyzCKC0
＞＞６７８
残債があるのか悩みますな。直したら。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 21:16:16 2QehMwkX0
>>682
ちょw
エアバッグ開いちゃったのか
それ直るんかい
車が身を挺して守ってくれたと腹をくくるしかないような
ここであと50万つぎ込むのは失礼だがパチンカスと同じ行動原理だ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 22:59:37 pCPajTyC0
>>682
LUPOに想いがあるのだろうけど、命が助かって良しとして、その車両は諦めた方がいいと思う。
修理に40-50万要すと言ってもそれは走れるようにするだけであって、塗装とか本質的でない
ところまで元通りにするにはもっとかかるのでは？
レアな車なら直すのもありだと思うが、LUPO (GTI ?) ならまだ中古車で手に入れられるじゃん。
手元にない車の支払いを継続するのも面白くないだろうけど、買い換えて車両保険にも入って
気持ちを切り替えた方がいいと思う。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 01:20:00 yxeoZucNO
皆様貴重なご意見ありがとうございます。
修理費は本当に完全に治した場合それくらいかかると言われまして妥協できるところはしてリビルドで済む物は安く済ませたいと思っています。
まあ専ら足廻りなのでリビルドより新品を使うしかないのですが…
確かに次の車も考えました。
しかしこれと言ってびびっとくる車が無いんですよね…
こんな名車なかなか無いですし
アバルトや130も考えましたが予算的に…
残債は新しくローンを組むときに一緒に乗っけられるんですか？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 09:03:15 gbMsWqFF0
>>687
> 残債は新しくローンを組むときに一緒に乗っけられるんですか？
売る気満々なセールスマンに相談すれば、いろいろ考えてくれるよw
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 00:22:42 eYYe4MAN0
るぽっていいよねｖ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 07:00:20 qUYSZKzhO
うん うん 凄くいい
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:48:45 +2mgsela0
すごくすごくいいよね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:04:17 ZMC+AwtA0
めっちゃええわぁ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:30:13 dJQixlsk0
いやマジな話、次に何乗るの？なんて聞かれても
今ので満足してるから当分要らない、
これから先もMT+小型でキビキビ走る車は少なくなるだろうから
他に欲しい車が出来るかどうか分からないって答えてる
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 20:58:22 ygvjgAvB0
自分自身はすごく満足してるけど、子ども生まれてジレンマは感じる。
嫁にも負担かける部分あるし…。まぁ嫁は「ルポ可愛し自分も好きだから、
乗り続ければ？」と言ってくれてるからありがたい。
たまに迷うが、GTIのちょっと間抜けた（失礼）顔見るたびに、やっぱ乗り続けよう
って気になる。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:13:56 ZVrMsgaj0
通勤用のセカンドのつもりで買ったけど、
だんだんこっちの方が大切になってきた。
たぶん、ずっと手放さないと思う。GTI
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 03:42:20 fGwmaZrZO
うちも乗り換え迷う
新しいﾎﾟﾛGTI乗ってみたが自分的には残念な車だった
もう20万突破してるし、子供も二人目が出来たりと、悩む時間があんまりない
ﾙｰﾃｼｱRSやﾌｫｰｶｽRSはどんな感じなんだろ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 08:47:55 qRMYUeaHO
678です
ルポは修理にだしております。
冷静になって考えてみましたらこんな名車出てこないでしょうしやっぱこいつじゃないとと思うので。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 11:35:31 tWJBXzO+O
わかる人にはわかるクルマよね。
修理GJ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 15:51:02 PICukTjn0
今年ノーブレーキで左折中にオカマ掘られて(0:10)、廃車か修理か悩んだけど
乗り換えたい車もなかったし結局修理してもらったよ
全額向こうの保険屋負担で１００万ほどかかったけどね…
修理してガラスコーティングして外見は新車みたいに帰ってきたし
(事故車にはなっちまったが)愛着度はまた劇的に上がったよ。
おれは間違っていなかったんだ！俺ＧＪ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:20:00 zKUJPLQt0
>>696
ルーテRSは輸入終わるらしいから正規輸入買いたいなら早くしたほうがいいぞ。
おととい試乗してきたけど右ハン仕様のできが同じフランスのPSA車より圧倒的に良かったよ。
車各なりにゆとりもあるので足の硬ささえ許せればファミリーカーでもいけると思う。
ただタイミングベルトの交換費用がエンジン半下ろしで14～15万くらいってのがちょっと。。。
トゥインゴRSの方も試乗したけどこっちはルポGTIに近いものがある。
でもこっちはルーテほど右ハンの出来がよろしくなかったで
買うなら並行か今度出るかもしれない左ハン待ち。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 17:18:08 4eR6x71U0
OIL表示の点滅を止めるには
どうすればいいんだっけ？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 00:27:05 GSJKtak+0
海外のパーツサイトみてるとルポ（というかVW全般）用の
マニュアルウィンドウ用のハンドルがあった
と、いうことはオート→マニュアル純正改も可能ということか？
・・・だれかやってるひといますかね？
窓落ち＆レギュレータ壊れの件も多少は予防できそうな気がする
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 00:54:43 6DHmw5j40
子供産まれてチャイルドシートを付けたけど乗せ降ろしが苦痛～
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 02:04:48 G8EptM0JO
>>703
すぐに慣れるよ。
３ドアにしてはシートドーンのおかげで乗せ卸しが楽。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 08:47:31 zsZxJht+0
>>702
日本仕様にもマニュアルウィンドウあったじゃん
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 09:17:01 cvmqlfA10
教えてください。
GTIのマフラーのサビってどうしてますか？
マフラー自体がサビてるのではなくて付着した鉄粉などが
サビてるようなことを聞いたのですが手入れはどうすれば
いいんでしょうか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 10:23:30 /lLNuq7l0
あのイスってシートドーンっていうの？
チャイルドシートは、前向きに設置できるようになれば
もっと楽になれると信じている。
708:702
10/11/07 17:52:47 6DHmw5j40
シートがどーんって倒れるからかな？
新生児だから今はまだましだけど大きくなったら息が上がると。。。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 18:08:49 mEsATAW/0
追突されたら簡単に潰れる後部座席に大切な家族を乗せるのですか？
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 20:05:29 Os9fwrsr0
>>706
以前に同じ悩みがあって、ディーラーに相談したら磨きとってくれましたよ。
道具は「オートグリムのメタルポリッシュ」だそうです。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 21:20:09 cvmqlfA10
>>710
返信ありがとうございます。
オートグリムってアマゾンでも売ってるんですね。
ＤＵＯさんに車検の時にちょこっとお願いしてみようｗ
情報ありがとうございます。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 21:34:49 G8EptM0JO
>>707
新生児でつらいって言ってたら、きついかもなあ。
自分は３歳までコンフォト乗ってたけど、そんなにつらくなかった。慣れだと思うが。
車高が低いお陰で２歳になれば自分で乗れる。
６ヶ月にならんと使えないがマクラーレンのボローはトランクにピッタリの大きさ。
それまでアップリカ使ってて助手席倒して置いてたから、急制動で危険だった。
713:707
10/11/07 22:43:11 /lLNuq7l0
別にきついってほどでもないかな。ただ、当たり前だけど５ドア車より
は大変だからさ。少しでも楽に乗り降りできるほうがいいってだけ。
ベビーカーはアップリカのスティックっていうの使ってる。何とかギリギリ
入るけど、他のものが乗らんｗ ルーフキャリアでも買うか。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 06:13:05 ix0kDWNk0
>>オートグリム
ピカール使って自分で磨けや
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 08:22:51 xv9D656nO
>>700
ﾚｽthx
色々販売店に試乗車の確認して
ﾙｰﾃRS ﾌｫｰｶｽRS ｱﾊﾞﾙﾄﾌﾟﾝﾄｴﾎﾞ辺りの実車確認してきます
DからはﾎﾟﾛGTIを強烈に推されるんですが、どうも乗り換える気持ちが芽生えません
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 17:27:06 6fxOY5FC0
03銀GTIです。
ライトが暗いなーと思ったら、
左ヘッドライトの手動光軸調整機構が逝かれてました。
右はマトモな照射範囲なんだけども、左だけ極端に近い。
ちなみに修理費はASSY交換しかなく、部品代8万円弱。ファッキン。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 18:16:48 6n2g7/Wf0
訳あって、右ヘッドライト交換しようかと思ってたけど…８マソって(´ε｀；)
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:08:07 iiu39yLZ0
>>715
オイル交換でディーラーに行ったついでに、いろいろ見てきたけど、
今は欲しいＶＷ車って無いよなぁ。
車検が近いんで、買い替えも検討してるんだけど、今のところ、
旧型のアウディＳ３が、値段も手ごろになってきて気になってる。
まぁ、ルポＧと同じ年代の車なんで、故障も増えてきそうなのと、
玉数が極端に少ないのがネックだけど。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:17:43 iiu39yLZ0
連投ですが、そういう訳で車検を受ける方向で考えてます。
でもその前に、減ってきてるＦブレーキパッドを交換しておこうと
思ってるんだけど、お薦めのありますか??
ワインディングをメインで走りますが、純正＋αの効きで良いかなと
思ってます。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 23:04:59 aN+xhfeM0
>>719
お薦めは純正。
それで不便があるようなら原因を追及すべし。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 08:12:18 4FZgNgbh0
ブレーキのローターが摩耗しているので
交換をすすめられているのですが交換されたかた
いらっしゃいますか？いくらぐらいかかりましたか？
もしよければ経験談教えてください。
GTI6年目10万ｋｍです。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 11:27:38 XOfXwsYRO
>>721
ローター交換の工賃がいくらかわからないけど、部品は社外品だと半値以下だよ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 13:25:47 4FZgNgbh0
>>722
返信ありがとう。
工賃は確かめなかったんです。今回は保留で・・・・ってことで。
社外品いろいろあるみたいですねDiXCELとか。
ローターの大型化っていうのもトレンドとしてあるのかな。
大型化するとどんなデメリットあるんだろ。
もう少し調べてみます。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 00:37:00 nfw9HGc80
2回目の車検でＦブレーキパッド換えました
社外の効きのいいのに換えたかったが…なにも言わずに純正に交換されていた
『勝手に純正に換えるんじゃねーよ！』と言いたかったが…
新品は効きが今まで以上に良くなったので、まぁいいやと思った。
不満はあいかわらずのダストくらいだ…。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 12:00:36 /suW7rzzO
>>724
社外だとダストレスも選べるし安いもんな。
コンフォート乗りだったが６万キロでそろそろかと社外買ったが、全然残ってた。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 19:55:43 IRMaNeNJ0
>>724
ダストレスは利きが今一つでは？最近はそうでもないのかな。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:06:51 f+cMeFJd0
>>726
定価2万円弱位のダストの出ないヤツなら、一般道の走行で不満が出るようなことは無い。
ローターへの攻撃性も純正より無い。
パッドの持ちも純正より持つ。
逆に純正は、何であんなにダストが出てあんなにローター削れてあんなに減るのに
社外品のダストの出ないヤツとそれ程効きの違いが感じられんのかが不思議。
ただ、あくまでもオレの私見なのでそのつもりで。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 22:53:57 swD1B+ad0
みんな、ボディの補強とかどうしてる？
今、話題のリジカラやってみた。
サスがよく働くようになった。エンジンのこもり音も
減った。
他にもロアバーとかやってみたいんだけど、アフターパーツは
ほとんどないよね。残念だ～
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 18:51:29 Q015rPN60
冬タイヤREVO1頼もうとしたら欠品だった。
年明けにならないと入ってこないって…
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 11:31:57 aXHDhZhf0
>>729
REVO1って･･･
そんな６年も前のモデルやめたほうがいいよ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 08:31:59 JYBWyHuL0
どなたかご存知のかた教えてください。
FMトランスミッター（ロジコムLAT-FM120U）
を考えているのですが車種によっては電波が
うまくとばずに聞けないようなこともあるとかないとか。
またlupogtiのシガレットソケットは常時通電されているので
バッテリーの負担とか問題になりそう。
FMトランスミッター経験者のアドバイスお待ちしております。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 22:26:13 EUVY2B16O
サウンドレーサーをトランスミッターとして使ってるけど、普通に使えてるよ
ノイズとかは気にならないけど、モノが変わると違うかもね
乗らない時は抜いてる、ちょっと面倒だし忘れる時もある
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 01:01:05 cNCwbsfB0
カーステ抜いてACC電源分岐すればいいよ
本体が純正ならCDチェンジャーの音声入力端子があるから
そこへINすれば有線で聴けるよ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 03:09:57 PUPicp7S0
>>732
返信ありがとう。こんなのあるんだね。モノは違うけど
トランスミッター自体は問題なくルポでも使えるんだって
ことがわかったんで助かります。防犯のこと考えたら
面倒くさいけどその都度抜き差ししたほうがやっぱいいよね。
>>733
返信ありがとう。ＡＣＣ電源を分岐すれば常時通電を避けられる
ってことでしょうか？勉強不足でごめんなさい。カーステは純正
じゃなくてケンウッドなんです。入力端子とかあんのか確認しと
きます。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 10:29:05 IMMdJgjS0
トランスミッターはiPod聞くときに使ってたけど
音源がフェードアウトするようなとき
ラジオ側で無入力状態のザー という状態に
なることがあったり、違法電波をひろったり。
それがいやでライン接続にしたんだけど
高音の音質がかなり違う。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 11:51:43 f7A56Xqx0
>>731
ベルキンの使っていて、車を降りるたびにシガーソケットから抜いてます。
車もオーディオも買い換える予算が無いからガマンガマン...。
735さんも書いてるけど、違法電波や旅行中にご当地FM局の周波数とかぶる
時に雑音が酷くなるから、可能ならライン接続とかが良いと思いますよ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 16:33:15 PUPicp7S0
>>735,736
返信ありがとう。ライン接続が吉、みたいですね。
７３３さんもライン接続推奨ですし。
ラジオ録音なので音質とかあまりこだわりはないのですが
雑音や違法電波で邪魔されないにこしたことないですもんね。
738:733
10/11/23 19:33:06 cNCwbsfB0
>>734
> ＡＣＣ電源を分岐すれば常時通電を避けられる
> ってことでしょうか？
Yes.
俺はそれでレーダー探知機つないでるよ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 19:59:59 PUPicp7S0
>>738
ありがとう。賢くなりました。
トランスミッター導入で常時通電が大きな壁になってたんで
その方法で常時通電回避できるなら大きく前進です。
ライン入力と電源分岐、勉強になりました。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 13:48:19 bXOdScNm0
>>739
あなたはウォークマン対応のカーステに交換した方が良いと思うｗ
正確には交換してもらったほうが良い、か。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 17:21:33 +zC5MTLO0
GTIのスピードメーターの赤い印ってなに？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 18:13:19 tyw1hMVM0
他車種で兼用してるタコメーターが無いグレード用の1,2速のレッドゾーンとか
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 21:08:20 ynJGag11O
降雪地域の人はタイヤの履き替えってどうしてる？
今年からのGTI乗りなんだけどお店でやってもらうのが無難かな？
今までは自分でやってたんだけどちょっと不安で。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/27 23:11:39 /jPf5CYf0
>>741
マニュアルには載っていなかったかな?
ヨーロッパ式の速度目安、だそうです。
人通りの多い路地(急に人が飛び出してきても止まれる)と、
狭い道(目視で危険回避できる)、だったかな。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 06:58:19 TwnY8FXW0
>>744
マニュアル見てないからあとで見てきます。
速度目安了解しました。ありがとうございます。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 07:40:10 0ZWgh5OYO
>>745
VWのHPのニューポロのビデオで説明されてるよ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 12:42:29 5kGqn9S20
>730 純正サイズでブリジストンだとREVO1どまりなんで。
ミラーバーン当たり前だと他のメーカのタイヤは手だしづらい。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 12:54:56 HlUcXhQF0
ミラーバーン当たり前ならチェーン巻かない？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 13:06:52 xAKoomkT0
>>745
744です。ドイツの法規的なものでした。(MSN相談箱)
URLﾘﾝｸ(questionbox.jp.msn.com)
嘘ついてごめんなさい。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 17:33:33 R8umjmTH0
>>721
亀レスですが、僕の場合、自分のミスでローターに傷を入れてしまい、
オクで落としたほぼ新品のローターとパッドを、車検の時にディーラーへ
持ち込んで交換をお願いしました。
工賃は、車検時に分解・清掃をするので、いらないと言われました。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 18:58:29 TwnY8FXW0
>>749
いえいえいどうも。
本来なら私のほうでそこまで調べてこいって話ですから。
速度の目安には間違いないですもの、どうもありがとうございました。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 20:27:35 kc9bfkn70
M3からの乗り換えで検討中
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 21:27:40 XXOSx3gv0
>>747
帯広だけど
ＧＴＩに195/50/15のアイスガードはバッチリ効くよ！
スタッドレスは進化が早いからニューモデルに限る。
メーカー（石橋神話）に拘らない方がいいよ。
タクシーなんか激安○○コックばかりだし。
ま、冬道は安全運転に限るよね！
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 23:02:57 rg5h2hcd0
そうだね。スタッドレスは純正サイズはなくて、
１５インチだと１９５/５０サイズがすでに製造中止のレボ１か新型のアイスガードしかなくて
アイスガードにした。
ほんとはミシュランのX-ICEが好きなんだけどね。
でも、アイスガードは乾いた道路でもわるくないな。
こちらは札幌。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/28 23:28:11 csWCtksV0
俺はこの前、純正サイズでレボ２買ったよ
２年前のメーカー在庫品だったけど
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/29 07:09:39 BbEhjS+G0
>>750
レスどうも。
車検時に私もお願いしてみます。
良心的な車検屋だね。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/30 23:43:27 KLnwg+fV0
札幌もとうとう雪が積もりました。
アイスガードでアイスバーンでもなかなかぎゅっと止まりました。
これってタイヤの性能もあるけど、
ルポの車重の軽さも一役買ってる気もしたよ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 09:27:55 I9tJHlzM0
たまにはあげる
3回目のストップランプ浸水
放置決定ｗ
まあ大丈夫だろ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 23:16:55 cYgyshYg0
>>758
何年乗って３回目なのでしょうか？
私は２年乗ってストップランプ浸水0なんですが。
最近、運転席から助手席の窓の上げ下げするスイッチの接触が悪いんですけど
これは窓落ち前の動作なのでしょうか？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 06:11:17 fJ7HkSD20
2年ってことは中古だろ
あんたは0かもしれんが、その前は解らんじゃないのか？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 21:48:47 aH/zBJjxO
>>759
あのスイッチ、ほんと接触悪くなるね
ちょっと開けたいのに動かなくて、力入れて押したら自動で開いちゃうしw
単なる接触不良で窓落ちフラグじゃないと思う
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 22:17:10 99giE1sL0
>>760
3年落ちで購入して2年乗りました。
たしかに中古車だと前の人のトラブルはわかりませんね・・。
>>761
定番のトラブルなのですね。
ちょっと安心しました。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 10:19:02 0sirKYE00
LUPOかわいいよLUPO
764:758
10/12/09 11:52:50 PL6hBXgK0
>>762
去年の夏、2回目の車検終わったから5年半ぐらいかな？12万キロ
2回はクレーム処理で直してくれたんだけれどね
このスレでも、多くの人が経験しているトラブルだ
樹脂製のスポイラーが微妙に経年変化して、ランプの部品との
シーリングの部分から浸水してしまう
これと、屋根のモールがかたっぽだけ浮いて来るのは数少ない「持病」だな
当初懸念されていた、ミッショントラブルとかはほとんど聞かないね
あんまり致命傷になるようなのは出ないんじゃない？
枯れた部品の寄せ集めみたいな車だしね
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 13:46:00 NnjETixjO
枯れた部品ｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 21:21:55 Qk3jpy280
ＧＴＩは愛すべき変態車です。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 08:32:14 isdCMC5j0
程度の良い中古が無くなる前に買いたいよー
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 21:56:00 TKJWLoNs0
VWはもうこのサイズを日本で出す気ないのかな？
うｐ！も嫌いじゃないけどもうチョッとルポみたくプレーンなスタイルも出して欲しいな
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 21:08:01 8hwzN2ae0
今日、車外温度計に今期初の雪印が出た
冬なんだね～
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 10:33:51 bBt2Dy9C0
地球温暖化が激しいはずなんだが、えらい寒い。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/19 19:13:54 Y2t/eOYO0
シートベルトの赤色が恥ずかしくなってきたんです。
黒い布を巻くとかしてごまかそうかと思うんですが
どなたか対策している方いらっしゃいますか？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/21 22:13:15 5rbUvMIl0
赤い服着るといいよ！
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/21 22:25:49 JvEJ0iJ50
昔、内装が真っ赤なオープンカーに乗ってましたよ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/22 10:17:08 z/3WFR2E0
>771
量販店行くと、シートベルトパッド（消臭機能付き）見たいのが色々あるから
すきなのつけとけばいいんでないの
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/22 13:16:58 T6zWIcvf0
むしろ赤だからいいんだけどなー
気になった事がない。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/22 14:01:04 0s9NTPAF0
>>772-775
レスありがとう。
出かけるたびに真っ赤な服というわけにもｗｗ
中まで魅せるオープンカーならね、逆に地味な内装だと
せっかくなのにねえとか。
乗ってないときはアクセントになっててむしろ赤ベルト、もありだよね。
でもシートベルトパッド探してきます（ミッキーとかばっかりなんだけど）。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 13:12:18 icCWd7uY0
ＷＶシートベルトパッドがオクで売ってますよ
なんだか分厚そうだけどね
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 13:21:49 CqQry+tv0
ＧＴＩ、運転して楽しいうえに、よく走るねー
中古で買って４年になるけど、全然飽きない
そのうえ他のどの車もうらやましくならない
素晴らしい車だ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 17:18:59 G/C4b5Hw0
ほんとそうだよな。まさに「人・車」一体。
中古価格が半年前より上がってるのもんな。
できることなら、二台目のGTIをキープしておきたいぜ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 12:26:17 W5o4KW6v0
ルポ大掃除！
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 18:27:20 EDn9O31a0
サードサンバイザーも忘れずに拭いてあげるんだよ！
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 08:06:32 Hpll+C8HO
おはようございます！
今から眠られる方はお休みなさい！
明日や明後日でお仕事を終える方1年間お疲れ様でした。
年末年始問わず出勤される方お勤めご苦労様です。 あなた方のお陰で年末年始お休み頂けることに感謝です！
皆様はいかがお過ごしでしょうか？
何はともあれ来年も再来年もルポと共に。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 23:25:41 UBkPTvnm0
>>782
ちょっと早くないか？ｗ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 16:58:29 wr/hsuIi0
いやいや、いいじゃないの。
さて、今年最後の洗車をしてきたぜ。洗車場が混み合ってて、
心ゆくまで掃除ってわけにはいかなかったが…。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 18:06:44 MDBXEbjfO
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
これってルポにも取り付けられますか？
他に最新機能でルポにもぴったりなオーディオってご存知ないでしょうか？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 18:36:34 ue3JxpG3O
ディーラーで不可って言われたような…オプションのNakamichi似合いますね。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 21:41:50 MDBXEbjfO
>>786
やっぱり無理ですか
Nakamichi良さそうですね
検討してみます
ありがとうございました
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 22:56:09 ue3JxpG3O
すいません…最新ですよね!?Nakamichiは最新じゃなかったですね。Nakamichiは確かイルミネーションが変えられてオレンジになったので似合うんですよね。1DINタイプ CD/ラジオで8万位だったようにカタログに書いてありました。Nakamichiは倒産してしまいましたよね。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 03:49:16 AeLBYqm30
あけおめ！ ことるぽ！
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 10:53:46 5G7Liocp0
おめるぽ！
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 20:26:16 sdXrhFgU0
今日、実家に帰って77777km達成。
嬉しいことに、嫁が
乗りつぶせ！
って言ってるんで、行けるトコまで行くよ～
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 18:42:50 7BHeVm4b0
北国のみなさ～ん
今日は冷えてますね～
北海道は、まだ６時台だというのに車の温度計で－１０℃。
ロードヒーティングのところも凍ったまま。
そのかわり路面はしまっているのでほとんどすべらないけどね。
この気温でもGTIは一発始動。昔の車はエンジンかけるときチョークひいたよなー
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 00:03:03 CqYv+kZN0
フロントのウォッシャがちょろちょろしか出ないのですが故障なのでしょうか？
リアは勢いよくﾋﾟｭｰｯと出るのですが。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 00:15:25 2C20ESPb0
つまようじでコチョコチョっと
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 13:34:11 JHPAeDdG0
>>794
つまようじでコチョコチョしてみましたが変わりませんでした。
フロントガラス下から1/3くらいしかウォッシャが出ません。
噴水みたいな出方します。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 15:28:54 xlVqsreZ0
>>795
後はウォッシャー液の確認くらいじゃね？液が無いとか？水を入れてて凍ってるとか？
駄目ならディーラーか買った店に行った方がいいと思う
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/07 16:48:36 JHPAeDdG0
>>796
ウォッシャー液の確認もしましたが4/5くらい入ってます。
どこかで詰まってるのかな…
みなさんのは勢いよく出ますか？