10/03/26 18:55:34 jQzTKlY10
>>144
いやそういう意味じゃなくて、体から離れる方向へ引くよりも、
体に引き付ける動作の方が安定して操作しやすいということ。
つまり、ステアリング操作を考えなくて良い場合、
左H はシフトダウンがやりやすくて、シフトアップがやりづらい
右H はシフトダウンがやりづらくて、シフトアップがやりやすい。
サーキットで走ってる場合、どちらがいいかという話。
10/03/26 18:55:34 jQzTKlY10
>>144
いやそういう意味じゃなくて、体から離れる方向へ引くよりも、
体に引き付ける動作の方が安定して操作しやすいということ。
つまり、ステアリング操作を考えなくて良い場合、
左H はシフトダウンがやりやすくて、シフトアップがやりづらい
右H はシフトダウンがやりづらくて、シフトアップがやりやすい。
サーキットで走ってる場合、どちらがいいかという話。