10/10/14 09:19:08 axGqGXNyP
>>900
上とケンカして、左遷で飛ばされてるしね
そのコンプレックス、恨みがあるからこそ･･･
わざとTOYOTAをダメにし、日本をダメにし、
悪い方向にばかり向かわせるのかもしれない
日本人の考え方じゃないし、やってる事は日本を恨む朝鮮、中国のやり方
TOYOTAも色々と元々ダメな部分も多いのだが、
とりあえずさっさと奥田を追い出して、
奥田体制からの脱却をはかり、1から0からやり直さないと
本気でヤバイだろうね
それが出来ず、このまま顧客や国民を食い物にする、続けるなら
潰れてしまった方がいいと思う
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 09:25:21 axGqGXNyP
>>901
現場と営業(結果的に上の考え方)の考え方は違うからね
少しでも良いもので形にしたい現場
上からの目を意識し、目の前の銭金ばかり気にする営業
たとえ中国人でも人間に値段を付けて、軽視してるようでは
ろくなものにならないよなぁ
本当の高級、本当の品質は
海外生産させても、品質が下がらない、下がりにくいメーカーが言う言葉だね
不慣れな外国人に働いてもらっても巧く働いてもらえる
それはノウハウや経験、基本がしっかりしてるからこそ･･･の証だしね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 11:13:15 PL3zvKoj0
本当の高級、本当の品質は自国の伝統とプライドの中にあると思うけど？
つーか「トヨタの主戦場は『本当の日用品、本当の日用品品質』だから支那で作っても
大丈夫」と思い込んでこのスレが出来るきっかけを作ったのだろうから、それとは対極
だとは思うけどな
実際日用品車にしても政経一体つか政治利用のずる賢さで優位に立てる韓国勢ドイツ勢の
追い上げがハゲしくて今やアップアップではと想像
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 13:38:50 EPxPMpze0
国内向けは様々な余裕を無駄と置き換えてとことん削ってんだから品質も下がるわな。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 06:12:01 BJOB6oiC0 BE:1731116939-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
>>901
そういう生産設備で製造される部品だから、
強度や耐久性も落ちる訳なんだね
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 05:55:53 49g+lww30
>>902
逆に操業一族追出しに掛かってますが・・・・
キツネ目の男の朝鮮殺法炸裂。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 01:27:26 VUrA59fz0
トヨタの車で中国製なのはエンジンだけじゃない。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 02:39:22 uwgufGI/0
すでに中国製というか後進国メーカーの車と言っても差し支えないような車ばかりじゃないか。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 09:39:36 asjnX31u0
＜トヨタ＞「日本でのものづくりにこだわる」豊田社長会見で
URLﾘﾝｸ(news.finance.yahoo.co.jp)
2時25分配信 毎日新聞
トヨタ自動車の豊田章男社長は１８日、名古屋市内で記者団の質問に応じ「日本でのものづくりにこだわりたい」と語り、
急激な円高など厳しい経営環境でも安易に生産を海外移転せず、国内の雇用維持に全力を挙げる考えを示した。
豊田社長は、８月ごろからの急激な円高や主要国より高い法人税率、ＣＯ２排出量の削減義務などを踏まえ
「理屈で考えたら日本で生産することはありえない。（韓国や中国メーカーなどと）競争相手にならない」と経営環境の厳しさを強調した。
そのうえで「（国内の生産縮小を）トヨタがやったら、この国はどうなってしまうんだという危機感がある。
よほどのことがない限り、海外に持っていくことはしない」と語った。ただ具体的な対応策については「秘策はない」と述べた。
政府に対しては「自動車産業を成長戦略の軸に持ってきてほしい」と注文を付けた。
「秘策はない」ってホント馬鹿社長だな。
しかもついこの前ブラジルに一環生産工場を起工したばかりじゃないか。（ひょっとして社長は知らないのか？）
もう既に主力汎用エンジンは中国産だし、一環生産でも世界販売台数の半数以上は海外だというのに。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 09:59:56 uRh5c13AP
>>910
章男が馬鹿(、奥田が売国奴)なのは同意ｗ
結局、創業家と奥田派の対立の結果なのかな？
奥田は、コストカットで欠陥続出、海外生産＆海外生産分のパーツで車作り
それを知ってか知らずか(どっちにしてもダメだがｗ)
TOYOTAは、こうです！と叫びたいとか･･･
で、今後は･･･元TOYOTAの谷亮子(現民主党議員)から、
TOYOTAへの優遇政策や･･･またまたECOカー補助金みたいな
国費注入の話などが出そうな悪寒ｗ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 12:02:47 z59OAsEg0
ノア、僕のエンジンも中国製？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 15:53:16 06ltTu4w0
>>912
ノア 「?錯了 放心」
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 08:21:27 y+6w9G4J0
トヨタ、国内で６０万台リコール クラウンやレクサス
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ブレーキが利きにくくなるおそれがあるなどとして、トヨタ自動車は２１日、クラウン、レクサスなど約６０万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同型車は北米や欧州、中国などで約９０万台販売されており、同社は各国でもリコールなどの対応をとる。これまでに事故は起きていないという。
国内で対象になるのはトヨタのクラウン、クラウンマジェスタ、マークＸ、クルーガー、ハリアー、アルファードと、レクサスのＧＳ３５０、ＩＳ２５０、ＩＳ３５０で、２００２年５月から０６年３月に製造された５９万９０２９台。
国交省によると、不具合は燃料装置に関するものと、ブレーキ装置に関するものの２種類あり、約１５万台は両方の不具合があるという。
燃料装置に関しては、燃料ポンプ用の電線の接続端子の金属同士がこすれてすり減り、エンジンがかからなかったりエンストしたりするという。ポンプ用の電線の被膜が硬すぎるためで、軟らかいものに交換する。エンストなど４１７件のトラブル報告が寄せられたという。
一方、ブレーキ装置に関しては、制動力を高める装置内にブレーキ液が漏れ、そのまま使い続けるとブレーキの利きが悪くなるという。液漏れを防ぐゴムがめくれるのが原因。これまでに「警告灯が点灯した」など２８４件のトラブル報告があったという。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 10:29:54 CLX9+39N0
これは・・・・致命的・・・
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 14:37:44 XuNsymgP0
今のトヨタはパーツの８割は中国製だろう
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 14:41:56 fl7fWcNjO
俺の後ろを走らないでくれ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 15:54:08 bxyfoxIv0
公道を走らないでくれ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 16:18:33 RLV+uBxxP
サーキットも走られると困る
(ヘタクソ多いし、移動シケインは邪魔)
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 16:22:36 5empj3840 BE:769385243-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
中華エンジン搭載車は後ろに「中華」又は「支那」という
赤いエンブレムを貼ることを義務化して欲しいね
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 17:43:58 GEe7ZSPYO
↑そらカッコ悪過ぎwww
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 19:08:26 /HVTnbU20 BE:4103386188-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
>>921
故障したらすぐ分かっていいんじゃないか？
みんな注意するしｗ
何なら、チンコマークを赤にするとかよ～
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 17:30:38 7mp+Jj7f0
>>922
毎度のことトラブルが起きまくるのは（ﾟUﾟ）TOYOTA車だけに多いから
故障とならば恐らく欠陥の可能性が高いな
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 19:30:38 9zcagVU50
そらー原価が安いもん。
トヨタのコンパクトのショックなんか原価は２０００円しないもんｗ
そこそこ高級車のショックでも８万キロで抜ける。
ボヨンボヨンしながら走っているよトヨタってよく見るでしょ？ｗ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 16:24:09 8CE1puxl0
トヨタ車のショックで一番タフなのはバン系じゃないの？ｗ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 17:02:57 KIGjY67+0
うちにバンあるけど、結構マトモだわ。
ひょっとしてトヨタで一番マシな車じゃねぇの？ｗｗｗ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 17:15:21 gLIEQO7X0
>>925
そんな差別化全くされてないから
利害関係者が良い風に言ってるだけに過ぎない
全てが低品質
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 00:46:06 5xyO3LyZ0
ハイエースとランクルだけはまともに作ってると思うよ。
他は徹底して手抜きだけどｗ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 00:49:03 qCxPFDnv0
ランクルもマークXみたいにほぼ中国製になる日は来るのかな。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 00:52:49 6B/XX7NX0
>>928
どっちも酷いよ
手入れた事あれば分かる
多くの与太系イカレポンチが悪く言わないだけだからねｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 09:19:40 t1/qIByN0
そういやヴィッツとクラウンのサスが形が同じって話があったな。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 10:01:30 WWhPMIOR0
ランクルってリレーロッドの強度不足とエアバッグの動作異常があったはずだけど。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 14:54:59 1fq5pOJG0
>928
降雪地方の従兄弟が雪道走らせてみれば
ランクル＜＜＜＜＜＜パジェロ
な事がよくわかるって言ってた
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 17:49:22 8eiW1Sto0
雪溜まりに突っ込んでるのは決まってランクルみたいなデカい四駆だなｗ
足下の追従性が足りないのと、無駄に重い車重がアダになるんだろうなｗｗｗ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 22:06:26 0FS1e+gX0 BE:577039133-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
>>927
新車でも片方のアブソーバーが抜けてる固体もあるという
話を中古車ブローカーから聞いたが・・・・
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 00:18:19 dP+DwR670
雪国人として言わせてくれ、駆動輪が滑るんだから4駆は4輪とも滑るってことなんだよ。
都会から田舎に来てドコドコ田圃に落ちないでくれや。
車は運転技術までカバーしてくれないって
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 01:52:31 2LPbSoi30
昔はＦＲばっかでっも普通に生活してたんだからなｗ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 02:16:45 Tgi3TtJR0
四駆に乗ってるのは過信してスピードを出しがちで、雪溜まりに突っ込んだりひっくり
返ったりはまっちゃったりしてるのは大概その手のクルマなんだよなｗ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 03:30:00 b6amfkeX0
前いた会社の上司も何故か４ＷＤは滑らないと思っていたらしく、雪道で派手に追突したｗ
オデッセイの４ＷＤなんだが、ホント馬鹿だったなあ、あの上司ｗ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 03:49:30 2LPbSoi30
日常的に4駆の恩恵受けてて、必要性に駆られて乗ってる人って殆ど居ないからね
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 04:51:31 Tgi3TtJR0
ジムニー乗ってる営林署のおっちゃんくらいか？
ホントの本当に四駆が必要なのはｗ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 08:22:54 dP+DwR670
四駆が必要なのはスタックしそうな時限定だから営林署のおっさんには必要だろうね
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 09:00:25 m4CXn9juP
スキーの帰り道、崖に落ちた旧型のランクルを見つけて、連絡後
そのまま乗ってた家族を全員救助した事がある
4WDを過信してる人が多いのは事実だね
少し滑って慌て、やっちゃいけないドッカンベタ踏みブレーキして
そのまま直進で落ちたらしい･･･ｗ
5回転半して15m下に落ちた感じだったが
途中の木々がクッション役になり、速度を殺してくれたみたい
子供と老人含む6人全員たいしたケガも無くて良かった
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 12:37:33 4zsWN43e0
つーかヨンクがＦＦやＦＲと違うのは発進時とか脱出時、
つまりトルク（駆動力）を路面に伝える時だけで・・・
ブレーキはもとから四輪でかけるんだから駆動輪は関係ないのにｗ
それを理解しない「考えることを忘れた日本人」って実は多いよ
エンジンの位置でさえレーシングになれば関係あるかも知れんが
日常ユースでは関係ないだろうしねえ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 12:45:17 /9YqnzsP0
ホントそうだよね。
制動時は駆動方式は全く無関係というのを知らない奴多すぎ。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 16:32:48 DbeLxo+C0
>>944
下りで四輪にエンブレ掛かるのは良いぞ。
基本はエンブレのみで、早めの減速＆車間でフットブレーキを最小限で踏む
減速時の安定性もやっぱり四駆は良いのだけど、
突っ込むバカはそんな事も考えて走ってないんだろうね。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 17:29:01 m4CXn9juP
雪山や凍結した路面では、
ブレーキ自体が不要、逆に危険な時も多いのにねｗ
むしろアクセルで微妙に向きを変えていった方が、良い時さえあるしなぁ
車を操るという感覚、意識が欠けてる人が増えてるのも事実だと思う
過信するぐらいなら、臆病なヘタクソの方がマシかもねｗ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 18:51:34 /9YqnzsP0
そろそろトヨタの中国製エンジンの話に戻そうかｗ
話題を変えたい人大杉ｗｗｗ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 20:41:46 9HEsZeoO0
形式名でいうとどれが中国製なんだ？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:30:51 ArIJLHw50
>>947
トヨタ車を操るなんて高等テク過ぎるだろｊｋ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:36:28 p1IPIlgi0
同僚のミニバン乗りの家族思いな自分と愛車自慢がウザかったんだが、別の同僚が
「所詮中国製エンジンじゃんw3」とバッサリ切ってたなぁ。
お陰で、その忘年会、速攻終って帰ることができて助かったw
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:59:00 e+2D3pwf0
「トヨタなのにエンジン中国製」って中々破壊力があるよなｗ
あまり感情を出さない上司にその話をしたらドン引きしてたｗ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 22:04:44 m4CXn9juP
>>949
この辺を読めば、だいたい分かるかと思う
他にもあると思うんで
気になるなら『トヨタ 中国製エンジン 型式』などでググって調べてみてね
トヨタの中国製エンジンについて
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
トヨタ・AZエンジン
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
トヨタ・D-4エンジン
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
>>951
はは、それでもしつこかったら
『章男社長自らが、つまらない我慢する車、ガマングルマだ！と言ってたねｗ』と言えばOK
我慢してるのは事実だと思うので、イジメすぎないようにねｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 08:06:55 BgsKeWK+0
>>953
他のエンジンもパーツの８割が中国製だろう。
レクサスのバルブスプリングさえ中国製だからもっと比率が高いかも。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:50:34 27oXTBE/0
11
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:25:34 W3ha/SKr0 BE:1731116939-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
>>954
そりゃすげーな！！
与太のクルマはほとんど中華製なんだ～
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:50:00 j0Mn1L1d0
もうね車台にmade in China って書けよと
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:02:09 49XcI0Hr0
儲けの為には・・・ ですか
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:03:09 mwQzjJ6w0
中華製でテストもろくにせず売るトヨタだしな
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 23:37:18 xKV28Erl0
制御ECU、低賃金プログラマーに過密労働させたて作らせたプログラムを
ろくにテストしなかったから、プログラムミス連発でリコールの嵐だけどなｗ
プリウスみたいにブレーキもエンジンと総合制御じゃない普通の車でも、
エンジン停止＝ブレーキ増幅装置停止でブレーキが利かないと錯覚
する事故がどれだけあるんだろうな・・・
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:30:10 Oz0gyHp80
>>960
雨のマンホールの上でブレーキをかけただけで空走するのはないんじゃない？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:45:43 yWGfqKy60
>>960
あんなに人が入れ替わり立ち替わりで作ったプログラムなんて、
どう考えたっておかしな部分が出るだろ。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 09:21:32 5rJjMnEu0
>>960
エンジン停止しても一発はブレーキ効くんだけどさ。
負圧使い切った後は思いっきりブレーキ踏まないといけないけど。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 10:59:28 7UIJc1lg0
オマイラ知ってるか？
日本国内にいる支那人って登録されてるだけで６８万人
不法滞在の連中ふくめたら裕に１００万人を超えるんだぜ。
この支那人の人口は2000年からこの10年間で２倍にふくれあがってんだぜ。
こいつらね。支那街とかつくって、勝手にその地域を支那化しちゃうんだよ。
去年ニューヨークを見てきたが酷いもんだぜ、リトルイタリーとかを侵食してチャイナタウンがどんどん増えてる。
ダウンタウンのうち裏通は支那人だらけだぜ。
これって戦争になったらどうなるかわかる？
こいつらの町が占領拠点になるんだぜ。
戦争にならなくたって、人口の大半を支那人が占めることによって支那人中心の行政を行わざるを得なくなる。
これが１３億もいる支那人の世界戦略なんだよ。
これを機会に徹底した支那人対策を日本はとらないとダメだね。
支那街とか言って、横浜や、神戸に観光にのほほんと行ってるようじゃダメ。
横浜、神戸の支那街は日本の国土を支那人に占領されているんだから！
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 11:26:29 Ed5q0y+yO
こんな国の作ったエンジンつかった車なんて
どう考えても糞だろ。
【尖閣ビデオ】 中国漁船衝突の映像、YouTubeに流出…映像に実在の海保職員名★76
2ch:newsplus
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 11:27:48 sPN0qLyX0
トヨタが係わると何処で作られても糞です
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 12:20:56 4FpW+LqL0
>>964
つーかそれと一緒に「領事館」の名目で「占領地」が増加中つーのをレポしてくれ
連中は今、支那バブルのあぶく銭を大量に抱え込んでるんだ
水源地と広大な領事館用地の買収
支那地上げは今もばく進中だぞ？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 15:33:44 F4yQbj1MP
>>967
在日朝鮮も忘れずにな
こちらの方が日本国内での活動は活発だし、勢力が大きい
尖閣問題も許せないが、
ガス抜き工作とも思いたくなるほど、朝鮮も危険だ
そのどちらの部品も使って
ましてや車の命であるエンジンを
国産車なのに中国製を使ってるTOYOTAは、企業姿勢も品質も論外ｗ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 22:50:42 nAEPEhmj0
産地偽装と羊頭狗肉商売はトヨタ(笑)の得意な手口。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 14:10:27 brvBa/Qk0
>>969
確かにその通りだよな
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 15:10:51 TDIndxQO0
気になる、悲惨な海保隊員尖閣殉職の真実は？
URLﾘﾝｸ(kekeka21.iza.ne.jp)
『「彼ら（海保隊員）は果敢にも相手船に乗り込み、憲法９条に縛られて
抵抗できぬまま相手の鉄パイプにより海原に落とされた。
そのあと、中国漁船のスクリューで一名は即死、
もう一名は助け上げられるも11/4深夜、帰らぬ人になった」。
他投稿も具体的で殉職者二名の名前を記載したものもある。』
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 23:50:04 GCP4nLtq0
『章男社長自らが、トヨタ(笑)車は「つまらない我慢する車、ガマングルマだ！」と言ってたねｗ』
我慢してるのは事実だと思うので、イジメすぎないようにねｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 14:39:15 +3z/afwYO
トヨタ(笑)
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 15:46:36 hqIxLV1+0 BE:3462232469-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
もしかして、廃ブリッド車のモーターも中華製か？
だから電磁波が盛大に出るの？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 23:57:54 Ycezuu4G0
支那製だと知らずに乗っている馬鹿達が哀れです。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 23:36:40 KFBkSXBV0
馬鹿にはお似合いだと思うわ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 00:27:55 cmQm9q1k0
産地偽装を繰り返す腐れ企業に騙されるのは低能な連中。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 17:48:11 mfTuPKuV0
つーかこれ
【ロサンゼルスモーターショー10】メルセデスベンツ、米国で燃料電池車をリース販売…月額7万円
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタに取ってみたら寝耳に水でしょう
まさか燃料電池車両がもう一般リース可能とはね
しかも最大航続距離400km
丁度日本じゃ北チョンのあほっぽい挑発攻撃で右往左往だけど
自動車業界に取ってはこっちの方がでかいでしょマジでｗ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 18:40:31 Wg4DLbXB0
エンジンくらいいいじゃん。
食べ物のほうが怖いよ。