10/03/21 18:27:38 Cam2OPhh0
>>198
なるほど！確かにデジタルとアナログだな。でもそう考えると今時３ペダルは古臭いよね。GT-Rやランエボも２ペダルになったわけだし。
移動する手段として考えると、クラッチペダルの操作は余計な工程だし、ATやCVTの信頼性や性能・燃費もあがると益々MTの意味合いってなくなるわけだ。
全てを電子制御にしようとするとクラッチペダルの操作と人間がギアを選ぶというのが矛盾してくる。
長文スマソ・・・酒飲んで少し酔ったみたいだ。
オーディオの世界もこれだけデジタルが進んでも、レコードプレイヤーが無くならないし
趣味を究めると、キャブレターのマニュアルの車って楽しいかもな。