11/07/23 14:30:42.68 p90Jr1960
2代目ノーマルは高速での不安定性が指摘される程度に足が軟い
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＞それと高速の脇にある吹流しが真横に向くくらいの風が強い日、高速走行時に横風に煽られると、ヒヤッとするほど直進性が乱されることだ。
2代目は排気量に関係なくスパーダグレードの足が固めになる
24Tだと「足が固いのに路面からの弱入力がやけに弱い」と感じるな。純正タイヤがレグノなのも手伝ってたんだろうけどね
高速道路だと二列目以降の遮音性以外では合格点な漢字。このステージでだけなら、2代目エスティマ3L（なんせ4ATｗ）に部分的に匹敵する。
ただ、24Tは車体で260万とエスティマに手が届く価格設定からすると割高
元がMクラスなのをコストかけて補強しても、シャシー設計とか窓ガラスの厚さとかで差が出るんだよなぁ
それでも、24Tって昔乗ってたバイク（ZZR400とか）的な感覚があるな。
ミニバンなのに、ドライバーズカーな漢字。