11/03/27 12:43:14.98 G1EVUckJ0
>>586
昔初代エスティマのってたけど、ATの制御は優秀だと思ったなぁ
2代目ってそんなに酷いんだ
変速ショックや制御に関しては、初代エスティマ4AT＞2代目ステップワゴン5ATだわ。
RF8だって変速ショックはCVT車と比べて意識して気付くレベルだけど、初代エスティマ4ATはそれを越えてた。
あと、ロードノイズエンジンノイズも初代エスティマの圧勝。
まぁ、これは床下エンジンの遮音をすればロードノイズも遮られるんだから当然。
このステップワゴンの2.4Lが良いと感じるのは同意。つっても2代目2L乗った事無いけど。
親父がかつて乗ってたクレスタやらマークⅡやらガイア（問題の多いAZ型エンジン）を何度か運転したけど、設定の差を感じた
ホンダ車って、例えグループ企業（八千代工業）の軽でも、エンジンを回すことに不快感を感じにくい
他メーカーでもスポーツカーは別なんだろうが、ホンダ車ってミニバンでもよく回る。