10/10/02 23:40:39 jHIo8IhG0
思い切って、アルミのルーフにできないかな？
ルーフ交換って、修復歴ありになる？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/02 23:52:03 5+tTafoT0
>>371
施工する技術屋次第だろうね。
修復歴にはなると思うよ？
修理と採るか仕上げと採るかはワカリマセンが。
あと、異種金属を溶接なんかで接着すると電位差が生じて錆びやすいって聞いた。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 07:54:16 rQHJo84c0
>372
そうでしたか、無難に鉄のルーフ交換がいいですね。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 08:14:39 1ToRLEMD0
カーボンだろ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 08:54:50 ZjqLxVq3O
ＦＲＰで安く造ろうか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 09:13:26 94XSdv760
>>375
FRPでつくってくれ
ちなみにFRPならいくら位するんだ？
カーボンは高くなりそうで買えん・・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 11:23:02 yF/48We30
ぎゃぁー
競技やりすぎで左右のﾄﾞｱの隙間が違う！
助手席側なんてﾄﾞｱ空けたらﾌｪﾝﾀﾞｰに干渉してるし・・・
ﾛｰﾙﾊﾞｰ入れるべきだった
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 22:52:30 dRGi/oGg0
発砲ウレタン・・・
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 00:38:36 iJX1TfeXP
発泡ウレタンは、ウレタン自体が加水分解で5年程度で脆くなるから、やっちゃ駄目絶対
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 22:50:15 JNh4NlAP0
ロアアームバーって効果ありますか？
車検は大丈夫ですか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 20:18:55 9Bq5T/Y90
>>377
フレーム逝ってるんちゃうか
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:34:56 CCMvnApV0
CE9Aの足回り交換した。
いつも思うんだがリア廻り皆はどうやって作業してる？
ちなみに俺は、トレーリングアームとロアアームのボルト外して、
スタビエンドも外し、ショック下ボルト外して各アーム押し下げてやっと抜ける。
もっと簡単な方法ないのかな？
383:377
10/10/13 00:08:54 1MgkoiBb0
>>380
最低地上高が確保されてれば車検は大丈夫だよ。
>>381
多分、くの字になってると思うｗ
とりあえずまっすぐに走るようにしてるから。
>>382
そのやり方が手っとり早いよ。
それか、かなりのショートショックにするか。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 23:53:28 B3i7pMia0
第一世代は、今のエボⅩを100とするとどれくらい？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 01:35:49 QPpYbV1L0
いつ物故割れるかのドキドキ感は１０００とか。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 10:59:07 e4JYTfa6O
戦闘機としてはもちろん第二世代以降のエボと比べたら…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
けれども実際走らせると軽快感や自分でなんとかして曲げてみせるぞ感は楽しい
自分的には初期エボは1000位だよ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 12:25:38 lx8mCsfi0
エボ1～3 F-5E
エボ4 F/A-18
エボ5～6.5 F/A-18E
エボ7～9.5 F-15C
エボ10 F-15E
性能的にはこんな感じか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 12:33:53 h7wprGYvO
エボ４はもっと戦闘力低いような…
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 14:03:25 e4JYTfa6O
まぁ ハッキリ言えるのは
全てのエボが戦闘機であることは間違いないわな。 それぞれのエボが戦ってきた時代が違うけどね。そしてオマイラは戦闘機パイロットだぁー
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 15:43:36 4mpft4Ym0
10は輸送機
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 17:46:12 jnLpQQgW0
むしろ５～６．５が最もエボらしい気がする。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 18:45:01 bVLgpR5Q0
俺のCD5Aはプロペラ機
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:00:09 RbeNl1K40
>>390
ワロタwww
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 20:46:41 e4JYTfa6O
CD5Aは別名エボ0
よって戦闘機プロトタイプ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 22:40:56 SWlYZ8K10
0-400mなら、第二世代～にも着いて行ける戦闘力あるかな？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/14 22:57:30 bVLgpR5Q0
戦闘機プロトタイプ・・・
最近、屋根やドア部のサビがひどくて、周りが「捨てろ」ってうるさいけど
そう言ってもらえたら、なんだかうれしい
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 17:32:07 RgsrxzSh0
まぁ、どう呼ばれてもゴミには違いないかな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 21:18:11 aLFmsiA60
俺のプロトタイプは昨日リッター12.9走ったぜ（406kmで31.3㍑）
高速多かったけどな
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 01:26:15 O03iaVlgO
歴代のランサーの中では2代目と4代目のスタイルがクセが無くて大好きですな。 だからランタボと初期エボは俺の中では今でも最高のクルマだよ～
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 20:44:28 yUu3hGUF0
エボⅠの時にお世話になった営業の人も当時係長、二代目の頃は課長、三代目は店長、四代目はもう定年・・・
営業かわるとデラに行きづらくなりますね。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 22:42:09 7TVZPy0K0
>>395
0-200mなら勝てるような気がするｗ
3速までなら・・
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 10:52:44 SMsDc0GeO
最近はエンジンをいたわる運転してる。
十分にオイルが回り水温油温の安定を確認してからたまに愛のムチを入れてあげる感じ(笑)
街中では回転も抑えて走るのでローギヤードなミッションと相まって軽やファミリーカーにブチ抜かれ…
心の中では「古くても戦闘機だぜ、本当はスゴいだから(´･ω･`)」と思う
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 18:51:13 y9OtdlWc0
壊れたら直すだけの話。
床まで踏め、そのために造られたんだから
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 20:37:31 ag//cb900
床まで踏んだらバルクヘッドが割れたでござる。
の巻
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:33:13 KOSdYAr30
6000rpm以上回すと、ぶっ壊れそーな音がする！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 00:47:35 gvaTzlIu0
NSRとエボ2だとNSRのがいつ壊れるかわからなくて怖い。
エボはマメにメンテもしてきてるから安心してぶん回せる。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 17:50:53 b0EqP4920
まぁなんだかんだで、エンジン本体は丈夫だが補機類が逝きそうだね。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 00:22:01 Mtf1Zi6j0
涼しくなったせいか、パワーが上がった気がします。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 10:52:08 i4XExuq5O
んー…
最近やっぱりチリチリとノッキング出る>オレCD9A
バイオハイオクのせいなのかなぁ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 13:12:27 nZBr7wJq0
4G63エンジンまだまだ壊れる気がしないぜ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 23:49:47 dtNWlUUJ0
ｶﾁｶﾁｶﾁｬｶﾁｬ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 11:42:30 539ic5hw0
タペット
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 17:13:55 2LNjxhKA0
ラッシュアジャスターも対策品に変わってるよ。
オイル穴が大きい。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 17:39:55 DeHI7FXzO
いま替えるとおいくらまんえん？>対策品
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 17:32:53 vzOgK7vMO
オレ、宝くじ当たったらエンジンオーバーホールするんだ…
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:07:53 QbOqgQri0
>>414
遅レスすまんが、ヘッドに組み込んだ状態でヘッドごと友人から５０００円で購入したから、
値段は知らないんだわ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:22:29 9bO+bh8P0
５万ぐらい
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 22:26:30 w3N4kiwk0
俺、宝くじが当たったら程度のいい初期エボ探して国内ラリー仕様にするんだ･･･
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 23:02:39 5O2Zf7090
ここは、死亡フラグ置き場ですか？
最近、ボディの緩みが気になるんだよね･･･
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 01:59:42 9ooOMJezO
>416 >417
サンクス
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 13:12:27 QCz2cBBnO
>>418
RSの箱なら有るお
422: ◆EVO5JbeuTk
10/10/26 08:10:23 GtWwnzTVO
>>414
オートラッシュアジャスター@1,700×16×27,000
ロッカアーム(IN)@1,600×8×12,800
ロッカアーム(EX)@1,600×8×12,800
ロッカカバーパッキン1,300
プラグホールパッキン@360×4×1,440
カムエンドパッキン200
ロッカカバーワッシャ@150×13×1,950
工賃36,000
値引き1,309
合計97,000
デラお任せだとこんな感じです
CPですが参考までに
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 11:36:56 Z+tLr3ZeO
>422
サンクス。参考になりました
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 12:27:00 D37iHe28O
17満期ろのCDだが新車時から一度もクラッチプレートを交換してない事が先程判明しました。
…何だかスゴい…
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 18:31:41 Y5vxnkEO0
>>424
シューがすり減ってメタルクラッチになってたりしてｗｗｗ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 22:33:51 D37iHe28O
>425
(笑)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 23:16:17 F7ilaweW0
ﾌﾗｲﾎｲｰﾙがレコード盤ｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/30 23:33:20 D37iHe28O
>426
(笑)(泣)
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 19:49:54 jJ++XEQF0
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
北海道の素敵なオーナーより愛を込めて・・・
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 21:52:25 nVA2oayGO
ﾌﾙﾁｭﾝ・・・
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 02:09:39 cXWmNB+z0
86と交換可って・・・
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 23:13:54 TfGXWzK80
イラネ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 07:47:13 PGxfqcI/O
私が前に貼ったのやつだね。
しかしまだ売れてなかったのか．．．
８６と交換て、ボロボロでもいいのかね？ｗ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 17:55:38 QMcgPcIe0
>>433
FT86だったら笑うｗ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 19:21:53 G7Vhww9Y0
エアコン修理してきたぜ
風向き変えるモーターユニットが壊れてたぽい
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 20:36:58 qMMlLtGw0
うちも壊れてるっぽいので、いくらでしたか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 21:00:31 G7Vhww9Y0
>>436
正規だと工賃と部品代で9800円ちょい
値引きあったから9000円切ってたけど。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 22:32:57 WzMsnjsZO
エアコンガス漏れた
俺のはCDだからR12なんだよね。
CEが羨ましい(´・ω・｀)
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 22:46:58 eFW6Jfyl0
バッテリーが上がって切なかった・・・
ルームランプのスイッチがON状態 しかしライトは点灯してなかったけど・・・
これが原因なのかわからないけど、憂鬱な一日だった・・・
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 23:31:13 8p8S5edi0
ヘタってるんだろ交換しろよ
冬場は大変だぞ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 23:37:09 OJvwJujS0
>>439
オルタネータの過電圧でも電源死ぬぞ。注意な。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 22:25:36 oIMq2o3n0
>>438
CEのエアコン関連部品一式持ってきたら134化できるんじゃ？
443:436
10/11/03 23:15:20 jzF1BonB0
>>437
サンクスです！
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 06:20:31 Vy0jhQ6sO
>442
サンクス。電装屋さんに聞いてみます
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:52:07 uhXzCGgT0
でもR12の方がｶﾞﾝｶﾞﾝに冷えるんだよなぁ…
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:01:29 gVFfPDPW0
>>429のエボ
金があったら欲しいんだがな・・・
もし金があったとしても、あのオーナーからは買えんわな・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 15:43:17 BkqYlqMy0
CEのGSRで砂利車作ってるんだが、エアコン部品欲しがる人も居るもんだね。
外すのが非常に面倒だから迷い所だ、
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:47:02 YhWazyVXO
>442 >445 >447
どうも438です。
近所の電装屋さんに聞いたところCDのR134化はその店では出来ないと言われました。 その店にはまだまだR12の在庫があるとのことだったので今回はR12で修理します。 アドバイスサンクスです。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 00:25:39 0cVS5HyH0
買って18年たつけど、タイベル交換してないんですが、距離が少なくても経年劣化で交換てした方がいいでしょうか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 04:20:19 oK2J9WIY0
換えた方が良いかもしれん。
ベルトが切れたらエンジンがダメになる。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 09:43:23 bOVhSp2B0
>449
昔、CD9Aに乗ってたけどプーリーも要チェック
452:449
10/11/09 00:01:12 fVSmijdf0
>>450
>>451
サンクスです！
タイベルだけの交換だと、５万ぐらいで出来ますかね？
たまに行くディーラーが対応よくないので、他にいいショップとかでも交換できればいいんですけど・・・
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 02:40:37 3PobDXiK0
ショップ？ 全般的に高い割にロクな仕事しないんじゃない？
タイベル交換程度なら町の修理業社に頼むのが良しかと
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 01:15:55 itJmQ/qS0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
またまた降臨！
世界で１７番目に可愛そうな基地外（TдT)
値上げだおぉ～
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 01:27:49 HIj7W4EM0
しかも“大反響”って。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:32:22 itJmQ/qS0
よっぽど嬉しかったんだね！
”大反響”みたいだから？値上げですか（ワラ
皆で申告だー
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:54:36 ATrAP5ev0
タイベル相場8ﾏｿぐらいｼﾞｬﾏｲｶ？
>ﾔﾌ
やっぱり皆注目してんだねｗｗ
なんか馬鹿にされてる気がしてならないｗ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 23:15:39 itJmQ/qS0
馬鹿にされてるのは出品者の方だね。
しかし残念な事に？俺もEVO３海苔だ。。。
ほぼノーマルだが、１３万キロ・・・まだまだ山では楽しいぜ♪
459:CD5A
10/11/10 23:21:21 IKD8BIgc0
青空駐車で１７年 サビが激しいっす
ドアとドアの間の部分や 屋根とドアの間の部分とか サビまくりです
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 01:11:55 vNa5kebC0
去年三菱Ｉのゴールドに全塗装した私が通りますよ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 17:28:03 Abx05BCW0
>>460
気味悪いです。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 21:40:56 14MdTvSa0
俺のCD5Aは下回りがサビサビ
北海道だから融雪剤にやられてます
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 05:11:07 Z1fbFYgL0
雪国はヤダねぇ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 09:55:34 Ik7EzGZ90
思い出すと俺のCD9Aも下回りが酷い事になってたな・・・
因みに海の近くです
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 13:46:27 ziVlriW80
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
ん～大人の対応で値下げ？だそうです。
もう少し値下げされたら部品取りに買おうかな？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 20:10:16 FpnOEl7V0
>>465
炎上してるじゃねーかｗｗｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 20:58:21 q6b4a3/f0
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
何だか楽しそうですなー
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:33:43 q6b4a3/f0
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:219番)
なんと！本人降臨ｗ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:23:50 jFQ/2xyZO
って言うか、２ちゃんネラーゴイスー
あ～言う性格だから罰を受けても仕方ない。
(￣ω￣)(ーωー) ｳﾝ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:05:05 J9UAZ2wK0
ボンネットに映り込んだ画像だけで・・・・
こえええええ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 18:32:23 GnLD698jO
エンジンの下回り、プーリーからオイルパン辺りがオイルで濡れてきた。 …今度は修理にいくらかかるんだろ…もう眠いよ…パトラッシュ(´・ω・｀)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 18:51:01 zThII3R+0
エンジン載せ変えたらエエがな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 19:15:36 GnLD698jO
>472
長年使ってきた愛着のあるエンジンなんでオーバーホールの方向で検討中です。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 20:35:43 Fm+6q1PA0
そっか。がんがれ
４以降で載せ替えだとピストンとかが最新になるらしいけど
３まではエンジン内部にそんなに進化なかったよね？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 22:02:48 vyUgSYUI0
>>471
それ、クランクシャフトのオイルシールで行けそうな気がする？
タイミングベルトの交換時に一緒に交換出来ればいいんだけど…
そこだけだと非常に工賃がもったいないと思う…
>>474
3までのエンジンでもピストン他9のパーツ結構流用出来る物あるよ！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 01:45:28 zAUlTk3PO
>474
ありがﾄﾝ まだまだ頑張りマッス
>475
しまったぉ 2年前にタイベル交換しちゃった。 でもクランクのオイルシールがダメだったらタイベルにも悪影響がありそうだから耐久性が落ちてるハズだよね。切れてエンジン全損になる前にもいっかい替えなきゃですね。出費が痛いけど早めにやります。アドバイスサンクスです。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 00:12:50 nYrq5nGf0
ボンネットの裏のスポンジみたいなのが剥がれてきたんですがこれって取ってしまっても大丈夫なんでしょうか？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 00:53:38 HGNwREo40
防音の為だと思うから取ると多少はエンジン音が大きくなるかも？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 06:59:38 8UOh5TIw0
遮熱材だろ。塗装がえらい事になると聞いたよ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 19:57:45 WQIktTUB0
今日コンソールボックスのフタが取れた
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/25 23:37:15 lRccYbzp0
>>480
軽量化おめｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 20:14:11 zcOLZDoN0
>>481
とりあえず根元をビニテで応急処置したｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/26 20:43:06 JG//NnUE0
補修ならやっぱりダクトテープだろ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 15:45:36 0ZEEngNO0
そういや、新型車は横滑り防止装置の設置が義務になるらしいな。
初期エボはもう手放せそうにねーや。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 20:00:51 BtUWCqgQ0
あちこちサビだらけ。
ｾﾞﾝﾄするかな？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 22:59:28 VikaY48w0
ｾﾞﾝｿﾝするかな？に見えた。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/27 12:08:45 Z5AU9OYi0
年に一度のワックス掛けるかな！
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 20:29:53 coNswVyh0
エアコンの中央吹出口（DEF、ハザード下）右側にあるつまみって何なの？
外気導入とか？
ずーっとわからんまま17年が過ぎてしまった。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 21:29:53 rUHj5eN+0
>>488
あれは上にすると設定温度に関係なく冷風が出てくる
下にすると設定温度の風が出てくる
オーディオ交換でパネル外す時に、そのワイヤーがえらい邪魔
つけるの面倒だったからワイヤー外れたまんま10年以上経った
490:保守
10/12/31 22:18:31 coNswVyh0
>>489
サンクス
当方もショップでオーディオ交換してもらってから動きが悪くなったｗ
あけおめスレとか乱立されたら落ちそうだから一回ageるわ
491:保守
10/12/31 22:20:45 coNswVyh0
ageてなかったorz
もう一回
また1年CD,CE達の寿命を延ばせますよう
よいお年を
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 09:54:20 GkiJwelr0
みんなガソリンは決まった所で入れってますか？
近所のスタンドが潰れて、メーカーが違うのを入れても、ハイオクならどのメーカーも同じですよね？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 15:59:17 L73OT4VX0
>>492
給油は同じ店ですね。
余り安売り店は入れない様にしています。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/02 16:13:14 3K8jVYyk0
Shell一択
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 21:13:09 UKMk0e180
ESSOはどう？
496:CD5A
11/01/05 17:34:31 oc3FSL/90
今日、久しぶりに乗ったら屋根の塗装がめくれ上がってた
板金塗装を考えねば・・・
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/06 00:42:36 WLa9UxeV0
そろそろⅢ仕様に足まわりも替えたいけど部品の調達は厳しいかな？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 11:08:04 GKlTcMe30
さて、エアコンのパネル交換したのにまた赤い横線が出始めたorz
中古じゃ同じ故障出ても仕方ないか･･･
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:51:53 c+Y7RjaI0
ハザードとかリアデフォッガーのスイッチって
ライトつけても光らなかったっけ？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 21:27:36 6AxQ18p00
光るけど、そこはよく切れる
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 22:47:12 N4S9RGmf0
>>500
サンクス！
あれ、光るんだ。両方点いてないからわからんくなったｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 00:45:26 GVodTazk0
エアコンの吹き出し口の樹脂がボロボロに崩れたり、表示パネルの表示がおかしくなったり
スイッチ類の豆球切れまくったりするけどまだまだ乗るよ。
来月車検だｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 15:11:57 1FP/Bz/I0
501ですがスイッチばらせなくて諦めたorz
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 18:12:33 LVO4F60/0
滅多やたらに分解しないほうがいいぞｗ
中のバネがびよーん♪ってどっか飛んでって泣き崩れるはめになるから
ソースは俺
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:14:56 lwKu+FVe0
もしかしてリアフォグのスイッチも光る？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 23:08:10 iA+y/Ikh0
リヤフォグはメーター内にインジケーターあるからスイッチ自体は光らないよ。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 22:08:03 ecriCPrQ0
>>506
ありがとう、ここも切れたのかと思ったｗ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 23:29:23 4+nz8Nn/0
リアフォグ付いてないよ～
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 00:51:31 sYPq66jD0
エボ２とエボ３に着いている。
ＧＳＲだけ？寒冷地仕様だけ？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 06:04:14 4iyOQ3A90
エアコンの吹き出し口のダイアル折れた・・・
運転席ならともかく助手席はﾒﾝﾄﾞｸｾｪ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/24 23:53:04 aHkgvrw10
エボ１にはついてないよ リアフォグ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 23:46:28 dFqAUUhA0
２以降に装備なら、マイナー後のCD系にも装備されたのかな？
１は貴重なブーストランプが付いてるけど。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 19:28:53 Wb8z2on00
同じような質問でスマンが（これで最後）、ドアミラー調整のスイッチも光らない？
マイナー後の5Ａはリアフォグついてるよん。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 19:42:01 C9HadYNw0
ドアミラーんとこ光るよー
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 20:23:05 Wb8z2on00
>>514
ありがとう！
結局ハザード、リアデフォッガー、ドアミラー調整が切れたのか…
そこだけバラしてディーラーで交換してもらうか。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 22:48:08 rOC4sNVD0
あと何年エボ2に乗れるかなぁ・・・
去年の夏、バイク買ってなきゃコルトVRか1.5Cに買い換えてただろうけど・・・
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 19:55:26 H2lufj1v0
時期エボが出るまで持つかな？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 12:09:44 y34LD2/m0
多分、出ないのでは
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 21:37:51 vxM5fbrk0
age
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 22:37:04 8F+Oot670
3月にはエボ10も生産終了って言われるぐらいだしな･･･
三菱に残るのはコルトラリーアートVRだけになるな･･･
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:13:38 yJ85dndT0
GTOの復活を
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/21 22:05:13.66 usBc8A/S0
二ヶ月ぶりにｴﾎﾞ2が雪から出てきたよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 01:05:11.17 eXa2rjCN0
来月y、最後の車検とおすよ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 01:08:33.89 Am21ts3B0
ヘタレ乙
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 01:36:55.86 1UdlMAqu0
最後とはヘタレかも
ε＝(＞ε＜) ﾌﾟｰ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 17:08:33.28 E1Ay0sfT0
走行中にEVCのホースが抜けてもうた･･･
それでも結構普通に走るもんだな。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:25:03.81 4aNCsy2Q0
ハブベアリングらしき異音が…
高いよなぁコレ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:45:44.51 8TV0i5ON0
リアスポ外した状態でオープナー使ってトランク開けると
勢いよくバイーンて開くけどいい方法ないかな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 23:41:14.54 KaLN1tI10
>>528
重り代わりに粘土トランクの隙間においてる
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 00:06:56.80 inKetN160
鉄アレイでも結んで置く。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 07:47:32.05 GrtVt2EnO
>528
マヂレスすると普通のおっさんランサーのバネに交換する。
もしくはバネを外す。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 22:15:36.42 JozVpQvc0
>>528
小洒落てﾀﾞﾝﾊﾟｰどうよ？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 21:20:47.27 xAucYJT40
>>529-532
レスありがとうです
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 21:37:06.95 365khgji0
三菱はよく知らんが、
ヨタの場合、スポイラーの有無、寒冷地仕様等で、トランクのバネの品番がそれぞれに細かく設定されてるのな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 09:33:08.87 1tWpcgGo0
最近見なくなったら寂しいね
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/03 11:27:40.65 wVy52TnI0
15万Kオーバーだけど、週末に車検出すぞー。ちなみに、ロールバーのおかげで車の形してますね。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/18 12:33:45.00 znZ36drc0
また雪に埋もれた・・・
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/18 13:10:56.74 dmY+Vuj00
水害よりマシ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 20:14:57.95 udsrl3uR0
このたびの地震および津波災害により被害を受けられましたみなさまに、心よりお見舞い申し上げます。
みなさまの一日も早い復旧をお祈り申し上げます。
ヤフオクにＣＥ９Ａのワイドフェンダーでてるんだが、ほしいけど金ない！
フロント買っちゃうとリアもほしくなる。
ますます金ないｗ
でもポチっとしそうだ。。。
でも金ないからしない。。。
たぶんしない。。。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 23:56:22.13 mPPgj59d0
押せ～押せ～
( o￣▽￣)σ 凸 ﾎﾟﾁｯとな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 21:25:03.35 ydfXMNGb0
ﾌｪﾝﾀﾞｰ落ちたな。
>>539が買ったのか？
ﾄｩﾙｰｽとﾌﾞﾗｽﾄは丈夫だぜ！
542:539
11/03/20 23:27:50.54 vPesReMa0
結局 ポチッとしなかったぜ
すでに入札者がいたので熱くなりそうな気がした
冷静な俺がいたｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 22:09:13.43 SqVkL94K0
車検から帰ってきた
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 23:13:13.72 MZOSlye60
で、請求金額は？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 21:25:04.57 v/F3p/I20
やべー排気漏れっぽい。
10年以上使ったHKSハイパーもそろそろご臨終かな。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 02:01:40.75 qfGbzS7W0
マフラーは消耗品だもんね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 19:05:24.58 +iwKw0JPO
１世代エボって本気出して軽量化すればどのくらいの車重になるの？
548: 【東電 83.2 %】
11/03/26 10:45:13.57 u1h2epIu0
１t切るんじゃね？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 01:28:38.75 MoThlV6N0
CPでも1t切る車があったと思う
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 10:53:09.54 s89JwwksP
1豚切って、あのパワーと四駆なら、向かうところ敵なしだな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 11:04:40.98 FZI++puG0
今の車は安全性の為に重くなっている。
昔の車は安全基準が今より甘いので軽いから速い！
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 00:03:34.67 inQ4N4XqO
エボ３を２.２リッター仕様、１ﾄﾝ以下、オーバーフェンダーでタイヤ幅ＵＰ、とか大幅なチューニングすれば筑波１分切り余裕かな？
とか妄想してしまうwww
553: 【東電 79.4 %】
11/03/28 01:12:56.47 t8U5oy6F0
デフのセッティングもね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 07:37:09.50 CHrBRPSfO
あと、ブレーキか！
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 21:06:09.46 sHg74CNJ0
初期エボはやっぱり絵になるなぁ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 23:51:32.05 CHrBRPSfO
軽量化調べてたら、エボ２ＲＳで約９２０キロって車両あった！
しかも、エンジンスペックは５００馬力www
トラクション稼ぐために、２４５のＳタイヤ履いてたみたいだけど、ハブベアリングが１年持たないとさwww
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 13:30:02.97 ba/4Yhy80
>>555
>初期エボはやっぱり絵になるなぁ
見たよ。カッコイイね
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 15:10:55.84 hwaMHK7pO
>555
素敵過ぎて濡れた。
ところで初期エボＣＤ、ＣＥで筑波１分切りしたのを聞いたことありますか？
今現役で筑波走ってる初期エボがいないかもしれないけど
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/29 20:27:39.96 NBZoHkcPO
１分切り行けるんじゃない？
自分は１年前、今亡きエボ２で足回り、吸排気、軽いブーストアップ、リアデフ交換、タイヤＡＤ０８で１分１秒台で走れたけど…
エボ２の方が現エボ７の吸排気＋足回りより全然速いwww
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 07:31:30.03 tH9b81WIO
>559
すげーなｗ
ターボ交換Sタイヤでぎりぎり１秒台の俺涙目
つーか、まだ現役がいて嬉しいよｗ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 07:33:47.70 tH9b81WIO
↑よく見たら今は亡きか．．．orz
連投スマン
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 07:40:32.17 St1P2a8AO
ＲＥ５５Ｓでも走りましたけど、何故か、ＡＤ０８の方がタイムよかったんですよ！
２秒ＵＰ！
ちなみに現エボ７は１分３秒台…orz
ネオバは魔法のタイヤですね…
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/01 15:35:34.13 nLKYu1FJ0
エボ2を廃車にしてきた
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/01 23:14:00.53 egWMHBTpO
>>563
お疲れ様…
565: 【大吉】 !dama
11/04/01 23:19:51.84 nLKYu1FJ0
>>564
ヒント 4月1日
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 22:46:16.39 SelKyl2z0
Ⅲ乗ってたのですが車検で８０万って言われ６TMEに乗り換える事にしました
ノーマルを試乗したけど、ブーストUPしてたⅢより遅い・・・・・・
みなさんのエボがいつまでも元気でありますように・・・
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/02 23:09:13.01 R8BnTlD00
>>566
馬力はあるが車体が重い。
エボ６に乗っているが昔友達が乗っていたエボ１の方が直線は速かった記憶・・・
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 00:10:57.60 AgXNCsmv0
>>567
やっぱそうなんですかね、２速３速で踏み込んだ時に、加速がⅢにくらべ悪かったんで。
ノーマルじゃ我慢できそうにないので、また金がかかりそうですorz
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/03 01:05:47.55 PKC468qN0
とりあえずスペアタイヤおろせ
570:CD5A
11/04/03 09:51:33.50 ye+dpRaY0
平成5年のCD5A乗りですが、屋根の塗装がひどい状態に
青空駐車なんで仕方ないけど、切ないです
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/04 12:54:30.83 1gWZIRYaO
>566
80ﾏｿの内訳kwsk
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 19:55:23.17 dpRiC+JL0
なんかもう足回りが正常に動いているとは思えない
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 20:16:54.77 mMMKazRd0
五月でEVO3の車検が切れる。
それで？、EVO10RSの見積もり貰ってきた･･･
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 23:32:43.36 QrdtL3gLO
エボ１０はＧＳＲがいいんじゃない？
エボの魅力って電子制御のところもあるし…
ＲＳはブレンボキャリパー＆ＡＹＣがオプションだった気がする
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 23:35:43.86 zapwZmPT0
どうせ前後AP&機械式デフ入れるんだから問題ない
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/05 23:44:52.63 QrdtL3gLO
本格的にタイムアタック仕様だったらＲＳいいと思うけど、走行会とか走る程度だったらＧＳＲの方がいいよ！
ＲＳでオプションのブレンボキャリパーでもいいかも
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/06 00:02:08.32 MpC37Ipo0
9のGTあたりなら初期エボ乗りでも満足できそうだけど弾数が･･･
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/07 07:46:34.98 ZfyhSct0O
初期エボからＡＣＤ搭載車もかなり違和感あるよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 16:04:45.03 7UUNLOdP0
エボⅢ欲しい(´Д` )
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/11 17:50:49.85 J/8Rp27w0
そろそろ、エボ3の車検だな･･･
ﾅﾝﾊﾞｰ切って車庫の肥やしにでもするか･･･
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/14 09:05:33.06 FfYtWO+dO
うちのエボ３も１２月車検。年に数回しか乗らないし、車庫の肥やしだから売ろうかな．．．
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/18 16:16:05.91 63I3nsn4O
俺、車庫無いから鳥の糞まみれ＆子供のサッカーボール痕が…
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/18 18:23:18.10 +KFqjt5f0
鳥の糞は早めに洗えば良いけど、サッカーボールはｶﾜｲｿｽ・・・
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 19:30:48.95 XoANe7zyO
会社に新入社員が６人入ってきたんだけど、そのうち３人の愛車がエボ２が２人、エボ３が１人！
去年までエボ２乗りだった自分
なんかテンション上がるわ！
売らないでとっておいた、車高調を誰かにあげよう！
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/21 21:25:33.26 87Yv4Gs20
加齢臭ただよう会社ダナー
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/22 00:40:50.59 OyVjR51R0
会社は三菱か！
ﾌﾟﾆｭ ( ´ｰ｀)σ)Д｀)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/22 16:09:49.50 WeYAFphgO
会社はJAだな。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/23 00:32:17.20 R+Bng2oC0
ＪＡは保険が安いぜ！
ヽ(´ー`)ノ ﾏﾝｾｰ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/23 21:47:52.54 kaqm7HL5O
JA自動車保険は、事故した時は他の保険会社に対して弱い。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/23 23:00:32.82 TDKGRnfz0
それは良く言われる。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 02:31:08.26 c0kUntkb0
屋根の塗装が内側から盛り上がって割れて、めくれ上がってきました
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 19:56:47.03 C3VmEI/H0
屋根は既に穴が開きましたよ･･･
張り替えたけどねｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 19:45:19.78 LVJlI60X0
張り替え、18ﾏｿ・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 22:50:50.65 WCgpyVOU0
さて、シートを純正に戻そうか･･･
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 22:27:59.55 yxp0/SBl0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エボ、インプがホンダヲタにバカにされてるぜ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 08:51:43.33 R7Fz0R0p0
>>595
マルチ乙！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:21:21.99 ds7BYh1U0
個人売買で買ったエボⅢをやっと取って来た。
先輩方、これからよろしくお願いします！
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 17:21:06.72 zEulxDe+O
＞597
購入おめでとう♪
これからじっくり愛してあげてくださいｗ
あ、とりあえず消耗品のチェックはしておいたほうがいいぞ！がんばれｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 17:46:05.45 TQXv48sd0
電カタ、整備書誰か売ってくれないかな？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 23:47:12.44 BUAT1Cws0
おおむね10%重税か・・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 00:14:43.82 KvfTQcMt0
頑張れ！
602:CD5A
11/05/18 22:19:56.01 eJVszbRO0
久しぶりに高速走行しました
瀬戸大橋を走ったら、風のせいかフロントが浮いたような感じで生きた心地がしませんでした
足回りを交換したら、あんな怖い思いしなくなるのかな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 13:37:22.18 87/tyiS+0
>>598
ありがとうございます、大事にします！
しかし、フロントのリップスポイラーが割れているから部品屋に聞いたら46000円位だった。
バンパーじゃないよって言ったけど、スポイラーの値段だったとはｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 18:12:31.21 1ippgjVx0
エボ２？エボ３？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 18:14:01.33 1ippgjVx0
(ﾟ∀ﾟ) ｱｯ！エボ３って書いてあった・・・
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 07:41:37.51 zLIYkEwQO
>>603
takeee!!今そんな値段なんだね。
割れているだけなら直すのを我慢して、他の走行に関係する部品にお金を回した方がいいと思うよ。
リップはヤフオクで安く買ってさｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 12:42:58.61 5GQE6aje0
>>606
高いのでヤフオクを見ているのですが、全く無いw
WRCでリップを飛ばしたエボⅢを思い出しながら乗るとします！
あ、サファリの時は外していた気がするけど違ったかなぁ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 20:03:54.56 vPB2dsLI0
エボ１～３のＴＤ０５Ｈのタービンの見分け方教えて下さい。
たしかたにエボ用タービンには間違いないだけど１・２か３か
どれに付いてた物か分からないんです。
16G-7と16G-7-7で違うのはわかったが、それらしい刻印が見当たらない・・・
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 23:22:08.66 HMnWoXXm0
ＩＮ側のコンプレッサーがデカくなっている。
ブレードも違う。
刻印は同じっぽいね。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 00:14:11.25 7zPCAIFU0
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
参考になるかな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 00:44:13.39 Yojv3Nrj0
>>610
w(°ｏ°)w おおっ!!
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 09:50:16.11 ZyNS5Ngu0
きたか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ /
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 21:33:48.04 cB74ZvcY0
>>608
刻印が違います。
49178-01450がエボ1、エボ2タービンで
49178-01470がエボ3タービン。
アウトレットとフロントパイプも違います。
インレットはゴムの輪っかを外せばハマります。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 07:46:36.28 juLzgYaZ0
>>603
冬にリップはずして、そのままⅢとお別れしたんで
取りにきてくれるなら譲ってもいいんだが・・・・
多少キズと割れあるけどね。ちなみに新潟住みです
615:603
11/06/01 18:16:22.08 MgaOh22e0
>>614
優しいお気持ちに全身の俺が濡れた、ありがとう。
でも九州なので取りに行けそうに無い(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 21:19:33.29 juLzgYaZ0
>>615
ヤフオクにだそうかと思ったけど、梱包もめんどくさいし
取りにきてくれるならな～って思ってたんだが
残念・・・九州は、遠いなぁ～
Ⅲとお別れしてしまった俺が言うのもなんだがメンテに金が掛かったりすると思うが
頑張ってくれ
617:603
11/06/02 11:57:03.85 jbXw4ilh0
>>616
長物だから梱包が面倒ですけど、日本中のエボ乗りが貴方の出品を待っていると思います！
とりあえず直しながら乗ってみますね！
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 12:03:40.20 QMaX99Fj0
BFM フルブラスト クーリングフード（FRP）
って需要有るんですかね？
外して家に置いてるんだけど・・・
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:59:33.69 lrgGprmS0
>>618
FRPか～
今ヤフオクにおんなじのでてるけど35000ｴﾝで売れるかな・・・
ヤフオクでもカーボン新品で42000ｴﾝで買えちゃうもんなぁ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 11:19:24.16 eO+GrsEjO
>>619
定価が7万越えてるから、中古で半値だったら妥当じゃないかな？
あそこの商品はシッカリしてるしね。
42000円のカーボンってメーカー何処の？？
…無名カーボンでつくりが悪くて重いのを買った俺が聞いてみるw
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 13:27:55.13 R4j7RECo0
そー言うボンネットって事故った時に割れたのがフロントウィンドウをブチ破るって聞いた事がある。
ｺﾜ━━((；ﾟДﾟ))━━!!
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 14:28:11.37 HlVCNlspO
エンジンからカタカタ音がし始めた エボ1 18万km ノーマル
(´･ω･`)
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 15:12:06.97 R4j7RECo0
エボ １１８万キロに見えた(笑)
友達が昔乗っていたが２５万キロまで乗っていた。
エンジン内部は車検時にラッシュ系交換でカムとかをラリアート品に交換していた。
３０万超えの請求。
アイドリング音はノーマルとは違っていたわ。
ウニャーって音だった。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 16:06:00.75 HlVCNlspO
エンジン始動してから暫くするとカタカタ音が小さくなります。
ラッシュアじゃスター交換で直るかな まっ 他にも気付いてない爆弾が幾つもありそうだけど
頑張って118万km目指します
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 01:47:24.23 47JK/ih60
第二世代のラッシュでおｋ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 17:11:12.51 Fl/ARbW0O
ラッシュ交換だけにするかエンジンオーバーホールしちゃうか悩み中。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 23:54:58.12 aHu5/snM0
ラリー屋さんから聞いた事があるけど、ラッシュアジャスターを交換したら音は無くなるが
それは一時的なもので、また音が出るって言っていました。
カムの当たりの関係でロッカーアームから音が出る事になるのでラッシュアジャスター単体はダメだって。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 10:12:28.01 9VQu5XiPO
>627 ありがと
宝くじ当たらないかな
(´･ω･`)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 16:15:26.31 YHDSO5e7O
>>626
O/H済みのエンジン有りますよ(・∀・)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 20:26:42.81 9VQu5XiPO
>629
でもお高いんでしょう(笑)
631:629
11/06/11 13:11:14.44 H+GIhT7kO
>>630
諭吉さん20人位で…。
632:630
11/06/11 21:34:24.58 2hpdv6ZqO
>631
どんな仕様かkwsk
633:631
11/06/11 23:07:03.63 H+GIhT7kO
>>632
アドくだされ～
634:630
11/06/11 23:50:49.33 2hpdv6ZqO
ちょっと待って
アド晒しビビる
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 01:10:54.89 k45o/5b4O
632です。>631はエボ降りちゃうの?
636:631
11/06/21 02:49:21.15 p7iyCB8kO
>>632
9か10SSTに乗り換え予定です。
今の車が調子悪いとか気に入らないとかでなく、家族が増えて悩んだ結果乗り換えを選択しました。(2名乗車だった為)
もう軽量+ハイパワーAWDに乗る事は無いので寂しい限りです(´・ω・｀)
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/21 12:59:19.48 kN409f/b0
"あぁ、いい思い出をありがとう…。”
でも9 or 10でも楽しんで走っちゃうでしょ？
家族が”ゲー吐きそう、とーちゃん…”なんてね。
とはいうものの、走りの質はずいぶん違うだろうなー。
同じような選択を迫られている私は8MR or 9GTを考えています。
(-。-;)
638:636
11/07/08 01:45:43.26 xRUOPYrKO
>>637
乗り換えてもサーキットはちょこっと行こうかと思います。
ストリートはのんびりと…。
似た境遇の方が居て良かったです。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 09:43:39.81 +XeOIErnO
俺、RS足ガチガチ仕様で、デートにも使ってるよ。彼女の携帯機能の万歩計がスゴい数字になるけど。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 17:03:19.30 CqbvrEXG0
>>639
うちの嫁も付き合っている時は、足ガチガチ&エアコンレスでも文句言わず、むしろ楽しそうに乗ってくれてた。
んが、結婚してからは「アレいつ処分するの？」しか言わない。もちろん乗ってもくれない。
今のうちに楽しんでおけよw
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 13:10:25.04 2q8Hyj0+0
さて、エボ4が欲しくなってきたぞ・・・
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 12:02:27.35 q6ovy0I+O
俺のエボⅢのABSコンピュータ壊れた(T_T)オークションにも売ってないし、ランプが光っぱなしだから、うっとうしいから球抜いた。それから、電動アンテナも壊れた(/_;)アンテナ外して、外品を買って代用……
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 12:32:38.21 EUcxKguj0
軽量化できて良かったじゃないか
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:01:58.63 q6ovy0I+O
多少の軽量(>_<)
白から黒に全塗装しようかな？いくらするのだろう？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:57:10.70 TNcB29g20
球抜きの軽量化。
エボさんは結構軽いからなぁ～
エボさんが欲しかったけど古いからエボ６を買った。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:16:40.69 f7E+CLke0
>>642
まだいいじゃねーか。俺のなんて屋根の錆多発、ブースト上がらない、
ISCサーボ死亡、ラッシュ音カタカタと不調だらけだぜ
まだ探せば悪いところがあると思うがね
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 00:00:36.97 vqiwuM1I0
買って半年ほどのエボⅠです。
純正のブースト計、Defiブースト計、EVCⅢが付いてるんですが、
３つ共突然に２００（負圧）～0.1K位しかメーターが指示しなくなりました。
走行していてもちゃんとブーストかかってる感じです。
ブースト計の針を見ないと異常に気づきません。
ブローオフの音も「プシャ～～～～～」と鳴ってます。
その他は異常は見当たりません。
何が原因でしょうか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 01:14:00.06 gfb9FUdo0
過給圧漏れじゃないの？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 02:03:04.96 342zZHjW0
ホース確認汁
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 23:12:44.52 JWZ4w7Au0
右リアウィンドウのレギュレターがお亡くなりになった。
明日はディーラー休みじゃねーかorz
部品だけ頼んで自分で直すか・・・
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:38:14.22 AM1CpsGrO
おまんこ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:52:35.33 Y7dCFGsm0
はあー、故障もね、燃費イイ、小回りイイのでぐーるぐる、
リコールねえ、錆もね、オイル漏れない超名車。
オラこんなエボ嫌だー、オラこんなエボ嫌だー、GDI倶楽部に入るだー。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 20:26:32.59 paMkUfcK0
>>652
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 21:50:53.63 xDYZl1sQ0
CD5Aだけど、こないだリッター13.8走ってビックリした。
エアコンつけて、山道＆田舎道＆高速で。最高記録達成。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 00:15:02.88 MiDpspSrO
おなかいたい
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 00:59:17.36 KxZTTwar0
>>654
それは喜んではいられない
燃ボン故障の前兆だ
自走不可になる前に至急手配すべし
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 06:43:52.21 7l5ugNJC0
燃料フィルターが詰まって来ると燃費向上！
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 21:49:15.31 noKrike60
>>656-657
マジかｗ
ポンプとフィルターそういえば換えてないで15万km走ってるわ
部品代と工賃でいくらかかるんだろ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:56:10.59 I7yYy1Xz0
>>658
フィルター自体は高くないと思うけど、工賃が高そうです。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 13:16:30.35 48RPhb9S0
電動格納ミラーが左右とも格納したままスイッチで戻らなくなった…
ミラー自体は動いてるのに orz
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 15:12:54.54 e4Lbq+kR0
CD9Aでリッター14走ってそのままコンビニで燃ポン＆ECUがアボンしましたよ
ちなみにリッター10切ることほぼ無かった・・・
いまCT乗ってるけど10万ｋｍ走ったからそろそろ燃ポン交換予定
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 20:21:31.76 CbB3bEyE0
>>660
仲間です
切ないです
それ以降、2度くらいエンジン始動時にモーターが暴走したことがあります。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 21:52:56.67 48RPhb9S0
>>662
スイッチが悪いのかリレー的なものか、はたまたモーターか…
原因の切り分けに時間とお金と時間ががかかるな
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 16:05:46.96 tYQ84scF0
>>654と>>658のCD5A乗りだけど
ディーラー行って燃料ポンプとフィルターの見積もり出してもらったら
ポンプが部品代と工賃で10万くらいしたので諦めたｗ
フィルターだと1万ちょいだったのでフィルターだけ交換することにした
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:54:09.99 djF9yNU10
工賃が高いんだろうね。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 08:37:48.26 gSFbV58u0
燃料フィルターってどの辺についてるんだっけ？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:09:21.05 Bts3CFOZ0
部品代が凄まじく上がったね
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 22:16:38.92 V1Z9xB9E0
>>665
確かポンプが65000円くらいで工賃が25000円くらいだった。
フィルターは半々くらいかな。
ググってみたら、エボ1～3まではタンク外さないしリアシート外せば交換できるから
工賃安いって書いてたけど、想像以上に高かったわｗ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 22:42:04.73 tYbVqzsy0
>>668
換えとかないと突然死するよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 00:47:23.52 43UkKYQm0
>>668
ポンプ高っ！
エボ４からは燃料タンクをズラしての作業だから工賃は更に高いだろうね。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 07:19:55.09 eNzJXn0j0
>>667
エボ5のハブが割れたので注文したら、倍くらいの値段になってて泣いた。
色々値段が上がってるね。欠品もちらほら。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 16:05:19.77 cIooN/Kd0
電動格納ミラー￥のリレーってどこについてるか誰か知らない？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 05:47:13.78 sclSWCMTO
誰かエンジンと箱欲しい人おらんかなぁ…
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 21:11:12.15 Kz1RwZV00
>>673
値段と場所にもよるでしょうな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 23:23:46.69 QHDLDGXC0
寺のお姉さんが綺麗なので、いるうちはまだまだ乗りつづける！
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 15:52:54.98 Dfud1VB90
10月age
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 20:37:21.37 9pNUfZD/0
全開2速に入れるとガリ音…ヤバイかな？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 21:09:04.69 Dfud1VB90
自分のは3速と5速でガリって言うときが・・
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:52:41.53 k3hEja9u0
全開なんて怖くてできねぇorz
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 23:09:49.27 fq9c93f+0
何故？
全開で1.3KがMAXです。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 01:17:07.68 r0opeO0O0
>>680
あっちこっち壊れそうでorz
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:10:05.18 okTFKK280
エアコンのにおいがひどくなりました。
みなさん、どんな対策されてますか？
噴出し口にスプレーぶち込んでみたけど、意味無かったですｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:21:55.49 AiPITwF30
MAX COOLで放置とか
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 22:35:08.44 gJAaCL3r0
「エバポ 洗浄」でググれ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 00:15:18.19 D3f02s3s0
エバポレーターのカバーの上から泡×２の洗剤投入！
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 19:24:53.06 phv2MCqC0
いつもは１００度でファンが回っていたのに１０６度くらいにならないと回らなくなって
しまったのだが、どこがおかしいかわかりますか？
サーモ、CPU、水温センサ換えてみたがかわらない…
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 16:14:08.60 15jpNFeh0
エボ７の話で悪いが、オクで８純正のビル足買ったんです。
それで、リアのアッパー上の黒い輪ゴムみたいな緩衝ゴムが片方落としたか
付いてなかったんです。アッパーの上にポンッと乗ってる程度なので最初きずかなかったが、
無いままつけるのも嫌なので、付けたいがコレって純正のそのまま使えますか？
三菱ディーラーでは車台番号分からないと無理と言われるし。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 17:00:28.19 jSbLf5EK0
エボ７の話は悪い。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 01:15:05.64 IfSqGeB60
スレタイ嫁
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 21:04:40.20 Rr4iQxzZ0
純正レカロの尻の所ってディーラーで取り替え出来ますか？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 22:27:33.45 f86Y+vp60
CD5A乗りですが、俺もエアコン洗浄してみたい・・・
ブロアファンの右にある黒い箱がエバポ？
外れそうに無かったけど、もしかしてケース切ったりしてますか？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 18:35:05.75 rnKnmBZA0
エアコンの洗浄はスメルクリーンとか言うのをドレンから突っ込んでやるしかないらしい。
オイル交換のついでにやってもらったがうちのは大して汚れていなかったようだ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 23:19:18.38 /Q2FGCRe0
エボⅢのフロントデフについて、ビスカス有り無しでリングギヤが違うらしいけど、具体的に何が違うか判る人いる？
確か、ドラシャはスプライン部の長さが違ったような・・・
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 00:31:08.26 5OOAR9/E0
>>691
ホールソーとフィルムケースの蓋を使うんだ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 01:39:03.72 PwDMs+7j0
そろそろ売るか
696:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/28 21:23:12.76 u45vseEu0
>>693
ｽﾌﾟﾗｲﾝの長さが片方違う。
697:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/29 01:17:50.23 WPgZCQN1O
>>693
デフの直径が違うとかじゃね？
698:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 07:04:28.57 UI5bO00A0
リングギアの内径が違うので付かないだけだよ
699:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 22:42:55.60 zTGNLtgu0
久々に洗車してワックス掛けたら見とれた自己満な俺
700:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/30 22:51:06.51 DHTlZcJn0
ヘッドライトを交換しようと楽天で検索してみた
ＨＩＤってのが主流なのかわからんけど、古い年式の車ってどうしたらいいのかな？
バルブ交換だけじゃなくなったのか？
701:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/31 00:38:09.95 E+1k0zJc0
>>700
Ｈ４のＨｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプになるんだけど、ヘッドライトがガラスでレンズカットだから
良い評判は聞かないね。
でもＨＩＤ化しているエボ１～３は見た事はある。
702:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/31 20:50:12.78 kcoPIAby0
でもガラスだから黄ばまないところが好き
極栗入れても温度の面で気にならないし
703:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/10/31 23:07:37.60 NidgMxMW0
ヤフオクのマルチリフレクタでhi/low切り替えのＨＩＤ入れたら、
左右通行向けとか以前に散光がひどくて、追加でＨＩＤのドライビングランプ付けて走った。
さすがに攻撃性が強いので、ガラスに戻したけど、機能面ではやっぱりガラスがいいわ。
704:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/01 00:51:50.18 QTQ1V6GaO
>>698
サンクス！
ちなみに、ドラシャのスプライン長さが違うらしいけど、ドラシャ自体が長いでOK?
ドラシャ自体の長さが同じで、スプラインが切ってある長さがが長い訳じゃないよね？
教えてクレクレ君でスマソ…
705:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/01 06:25:31.27 8mjgKm5A0
ビスカスデフの場合デフ本体とビスカス本体にもスプラインが有ってそれぞれドラシャと結合している
つまりドラシャが長くて二段になってて、それぞれにスプラインが切ってあるの。
706:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 01:56:26.78 iR5WWw+TO
>>705
超サンクス！理解しますた！
ビスカスデフの設定の無い我が車に次のボーナス突っ込む予定
しかし、パーツリストでも純正ビスカスデフたけぇ…
707:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 06:49:04.92 g0Y/FpJn0
ビスカスのフロントデフなんて無意味だよ、金をドブに捨てるような物
騙されたと思って機械式入れなよ
オイルの管理に気を使うけど効き方を幾らでも変更できるから面白いよ
はやまる前にラリーかジムカーナやってるショップに行って相談した方がいいよ
708:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 13:35:42.35 Z8BvaNxE0
屋根の錆をコンコンつついたら穴が開いちまった orz
709:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 18:00:42.65 UN5or+9o0
>>708は、軽量化に成功したんだな
710:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 19:36:48.95 +ITmLkwFO
>>706
お住まいはどこの方ですか
機械式デフ有りますよ(・∀・)
711:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 20:17:42.02 o9xkiB9w0
>>708
自作オープンカーへの第一歩
712:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/02 20:23:05.38 E685qWFQ0
両面テープで貼り付けるような感じのFRPのルーフがあればいいのになぁ
713:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 00:16:45.43 Zi+TQpj5O
>>707
忠告感謝
利点と欠点をてんびんにかけて、純正ビスカスが一番となった。
>>710
一応機械式のデフ玉だけは既に持っとります。ギャラン用ミッションを分解した時のオマケだけど。
ギャランの5速ギヤで高速楽勝化＋ビスカスデフで直進性・走破性向上を図ります。
714:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 01:12:09.96 J6v/ywYP0
>>711
ヤングオートのチバラギ仕様？
715:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 14:06:12.98 dOY/W3Oz0
>>703
＞ヤフオクのマルチリフレクタでhi/low切り替えのＨＩＤ入れたら、
＞左右通行向けとか以前に散光がひどくて、追加でＨＩＤのドライビングランプ付けて走った。
ＨＩＤで雪の中走った事ある？
一時期HID化を考えたんだか、札幌から東京に帰って来て、友達のインプ（HID）の横に乗って苗場にスキーに行った帰り。
ライトに着いた雪が溶けずにだんだん暗くなるから、１５分～２０分おきくらいに停めてはヘッドをウエスで拭くの繰り返し。
自分のエボ３じゃ美深や士別の吹雪の中でも135/85wだったからそんな事無くて。
省電力だからバッテリーも一回り小さくとか思ったんだけと。
716:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 16:22:49.84 bePm7KbI0
３５ＷのＨＩＤだけど近目を照射するライトの上半分は解けているね。
下半分って言うか１／３は解けた雪が凍っている事もあるけど前は見える。
ヘッドライトにガラコ系の撥水のを塗って置けば大丈夫。
717:自治スレで忍法帖導入を議論中
11/11/03 22:52:02.55 ztHsuA4A0
３年に１回３センチ積もるか積もらないかなところに住んでいるもんで、
HIDの熱による着氷融解なんて・・・・ワイパーやウォッシャー付けるかｗｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/04 13:23:24.08 eJY9wMLm0
エボ３の前の前にコルディア1600GSRターボだったんで、アレがウオッシャー＋ワイパーだったから…エボに付けたいと思ったけどパーツが無いだろうなぁ
点灯状態で降雪地域にいくのは大丈夫みたいだけど、駐車場で冷えたガラスにボタ雪が附着したら。
ガラコなりレインＸ塗るわww
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 12:14:10.46 Y3MA8wQu0
オクの部品取り車21万円
今、相場はいくらよ？
720:472
11/11/06 20:56:18.08 fKCnWJi10
>>718
C73A?
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 14:18:47.09 Sur4Fmzo0
GSRのエボⅢに乗ってます。
先日からエボのブーストのピークが下がり、ピークまでのレスポンスも悪化してしまいました。
ブーストは0.9までかかっていましたが、今はピークで0.5までしかかかりません。
仕様は
エアフローコントローラー(純正とほとんど変わらないセッティングです)、
社外マフラー
ブースト計です。
722:721
11/11/07 14:23:22.94 Sur4Fmzo0
加速感前と比べると明らかに衰えています。白煙やエンジンからの異音は走ってる分にはなく、アイドリングも安定していますが、
調子が悪くなった日の早朝一番にエンジンをかけたところ、エンジンルームからガタガタといつもは鳴らない異音が鳴って
5、6秒くらいしてすぐ止まりました。
ホースを手で少し圧迫して吹かしてみてもホースの内側から押し返される感じがありません。
タービンからの異音も特にないと思います。ディーラーからは「タービンが逝ってる可能性が高いと思う」といわれましたが、
本当にそうなのかと少し疑っています。
原因が掴めないので困ってます
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 18:11:34.56 Tq6cZ3ty0
>>722
ブレードのガタは？
携帯のカメラがあるからインテークパイプを外して写メるとか。
なにか分かるかもしれん。
724:721
11/11/07 19:54:34.01 G9PeM3t00
>>723
明日取り外して見ます
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/07 20:17:34.17 Tq6cZ3ty0
>>724
もしかしたらブローバイでベタベタかもしれん。
取りあえずｶﾞﾝﾊﾞｧ━(｀･д･´)ﾉ━!!
726:721
11/11/08 18:13:18.11 ymzIMcuD0
>>725
タービンに繋がってるホースがインテークパイプだと思って外して満足してしまいました・・・
友人に聞いたらエアクリに繋がってる奴だったんですね。明日もう一回やります
あとプラグの1番～4番まで外しましたが全部正常に動いてるようでした
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/08 18:27:46.03 2Pa9YXk60
>>726
それもインテークだし、タービンからインタークーラー、スロットルボディの方へのもインテークかな。
ブローバイでベタベタならピストンの棚落ちも視野に入るかな。
ディーラーやショップによっては１気筒づつ圧縮比を測ってくれるからピストンの棚落ちとかも調べれると思う。
728:721
11/11/09 01:57:50.92 tmVyFMhz0
>>727
あまり車をいじったことはないので基準がよくわからないのですが、個人的にはベタベタとまではいかなかったと思います。
手がちょいちょい汚れるくらいのオイルはありました。
タービンの羽曲がったか過給圧ソレイノイドが逝ってるのではないかと思っているのですがどうでしょう。
バッテリーのマイナスを半日外してECUリセットしましたが直りませんでした
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/09 02:43:12.64 EtV+mbYL0
>>728
ブローバイを吹いている様では無さそうですね。
C=(^◇^ ; ﾎｯ!
タービンの羽根が曲がるんなら何か当たったり噛んだ形跡があるとか？
純正ソレイドだけなら安く直りますね♪
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 15:56:43.87 UdU55oJLi
毎回あと2年あと2年と思いつつ今回も車検を通してしまった
そろそろ屋根がかなりやばいんだがなぁ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/13 16:15:28.94 x8PRa43S0
屋根だけの塗装と、全塗装って、どれくらい値段違うかな？
俺、昔屋根だけ塗装したら7万弱かかったけど
ボンネットもひどいけど、ドアの鉄の黒い部分と屋根とドアの間の鉄の部分のサビがすごいｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/15 21:22:28.06 tM6VDacP0
114.3の4穴のホイールってもう新品じゃ売ってないのか
733:721
11/11/17 23:21:33.22 JHaTL+EU0
お久しぶりです。以前>>721で質問した者ですが、未だ改善していません。
過給圧ソレノイドがどうにも怪しいと思っているのですがどうでしょう。経験なされた方などいませんか？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 00:43:19.81 EnoZ3mTP0
純正ソレイドは安いから取り換えてみましょう！
735:721
11/11/18 05:07:31.78 kLcHjoRs0
壊れる前からオーバーシュート気味で1.1まであがっちゃってたんでこの際ブーコン付けようと思います。BLITZのDUAL SBCってやつです
ところでソレノイドバルブってどこにあるのでしょう
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 13:30:21.68 xSq8wCl60
純正ソレイドはタービンのアクチュエーターからゴム管が出ていて三又になっていて
インテークパイプのした方に伸びている方が純正ソレイドに繋がっていると思いますよ。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 23:34:11.73 ce1E39oI0
ほとんどノーマルで1,2kは異常？？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 23:47:03.34 vF+8qsYZ0
ドノーマルの場合、正常か異常かと聞かれると異常。
エボ１は０．９２Ｋ、エボ２は０．９Ｋ、エボ３は０．９５Ｋが純正ブースト圧みたいです。
給排気を交換したらこの数値は超えると思うが・・・
739:721
11/11/21 00:21:40.57 Rl4LFz6S0
>>737
1.2だとオイルパン、ピストンの限界だと思います
1.2からブーストカット入るようにプログラムされてたと思います確か
740:721
11/11/21 03:21:18.96 Rl4LFz6S0
>>737
オイルパンじゃなくて燃ポンだた
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 04:23:18.20 j9EPyC7m0
インジェクターは５１０ｃｃだから３００ＰＳは余裕みたいですけど。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 19:13:23.53 Fn/LEOsY0
燃ﾎﾟﾝとﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄで1.5掛けてたなぁ。
2ミリのﾒﾀﾙｶﾞｽｹｯﾄ廃盤のが残念
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 23:31:23.61 drOslMDi0
友人にHIDもらったので着けようと思ったのだが
Hi-Low切り替えでつまずいた
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 23:45:04.91 CcsL8H/z0
>>743
どう言う風に？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 09:02:04.58 KGf7hzkp0
切り替えが出来ないんだよねぇ
おそらくHi-low切り替えの制御を車体側はマイナス
HID側はプラスでしてるためと思うんだけどね
取説あればのってるんだろうけど無い為に四苦八苦中
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 22:50:03.79 tKhaVX340
>>745
今時のはマイナスｏｒプラス制御でもボルトオンな気がするけどなー
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 15:55:11.21 yK388aSn0
寒くなってきたんで、そろそろバッテリーの交換を検討するんですが
最大、どのサイズまで搭載できるんでしょうか？
CD5A乗ってます
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 16:44:18.01 p3jW/B640
皿の大きさまで！
749:721
11/11/27 18:42:20.78 ARNxOdJS0
>>736
バッテリーの真下にあるやつですよね？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 03:45:16.85 JMA0JMeS0
>>749
イエス！
751:721
11/11/28 19:25:30.39 mlEHcgIf0
とりあえず今はブーコンつけるためにソレノイドバルブに繋がってる二つのホースを抜いて
OUT側はアクチュ側に向かってるホースの３つ又ニップルのところに、もう一本のホースは
エアフロセンサーからきてるぶっとい配管に繋げました。サージタンク圧はブーストメーターのホース切って
三つ又ニップルで取ろうと思ってます。
これで正常に作動しますか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 11:22:00.68 2KQZIRBA0
>>747
エボ３にデルコの船舶用ディープサイクル１０５A乗せて９年間使ってた。少々重いけどコストパフォーマンス良かったよ。
皿はそのまま使えるけど、押さえるロッドや金具は変えなきゃダメだった。
753:721
11/12/01 12:55:03.26 /R5IinC80
やはりイン側をどこに繋げばいいのかわかりません。
過去ログにも同じような質問をしていた人がいましたが誰も答えてなかったので皆さんでもわからないですかね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 16:55:25.91 1i1MsC7X0
>>753
ブーストコントローラーを着ける時は純正ソレイドって殺す気がする。
あると思います！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
755:721
11/12/02 09:22:02.54 sA6gDJYl0
>>754
ホースに栓するだけじゃなくて電源自体外すってことですかね？
物は試しでやってみます
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 23:19:04.25 jWRfRwlZ0
>>755
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ここの下の方に書いてる
757:721
11/12/05 13:47:45.86 1KZRLGTg0
>>756
純正エボの構図も探してたんですが見当たらなかったので凄く助かりました。
ありがとうございます
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:15:20.00 j5OCYhXW0
自作LEDポジション球を作ってつけて見たら片側が光らない。
調べてみると左右でポジションの極性が違うとか…
思わぬ勉強になったわ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 20:25:53.22 0ggZKeWk0
エボはマイナスコントロール？それともプラス？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 21:36:42.02 OLiotmJy0
前々から気になってたバックランプがつかなかったのを直した。
エアコンパネルいじってて気づいたんだがどうも温度を最低にしても冷気が出てないみたい
一つ直せば一つ潰れるのを発見してしまう
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 05:38:07.08 sDuq//o60
ヘッドライトは－ぐらいしか知らない