10/09/03 15:19:16 L2odAPvW0
>>762
おい、このスレでは、２Ｌ・５Ｌは勝ち組だぞ。
欲しくたって手に入らないご時世なんだからな。
ノンターボで加速はないが、図太いトルクで長距離もこなし、しっかり仕事してくれるディーゼルは最強だろ。
今の２００系ディーゼルなんざ、ジェット機の離陸時のような音を立てるくせに、信号でＥ２８の３００ＤＴに置いていかれるんだからな！
10/09/03 15:19:16 L2odAPvW0
>>762
おい、このスレでは、２Ｌ・５Ｌは勝ち組だぞ。
欲しくたって手に入らないご時世なんだからな。
ノンターボで加速はないが、図太いトルクで長距離もこなし、しっかり仕事してくれるディーゼルは最強だろ。
今の２００系ディーゼルなんざ、ジェット機の離陸時のような音を立てるくせに、信号でＥ２８の３００ＤＴに置いていかれるんだからな！