10/03/25 21:39:45 40Ab2l490
446です。
>>447さんへ。禿同。
トヨタ2000GTでもヤマハ製エンジン。
トヨタの高性能エンジンといわれるものはすべてヤマハ製
純粋にトヨタが作ったスポーツカーはヨタ8だけじゃないかな?
軽くて燃費がよくて結果早かった。
AE86も出た当初は早いほうだったが今からすれば扱いにくいだけだろうな・・・
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/25 21:45:45 40Ab2l490
>>449・448
お前ら運転したことあんの?
というか免許持ってんの?
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/25 22:48:30 wGqmQkk00
4A-Gはノーマルじゃバランス悪いからなー。
フルバランス取りしてポート削るとかなりレスポンスもパワーも向上したけどね。
でも結局車はスペックじゃないんだがね。
速く走るとかいうことならやっぱり腕と経験。
国内でヴィッツとかマーチ乗ってるラリードライバーがいい例。
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/25 22:53:57 JM9Cs8TN0
>>450
ヨタ8は、関東自動車の開発
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/25 22:55:34 gDO8c90f0
>>452
つまり今も昔もAE86は糞
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/26 01:07:50 eI3Fb1I80
>>452
とんでもない程手入れても1.6lでは他に良いエンジンが在ったからね
今でもバイワイアで誤魔化すしか無い程度のクソエンジンしか作れないから
「与太アクセル」で乗ってる人間の意に反する制御するしかないんよ
所詮組み立て屋だしそんなもんさ
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/26 05:45:14 MiOWeHT90
450です。
>>455
トヨタが組み立て屋というのは全く同感
しかし当時.他に良いエンジンがあったか?
まさかA12とか言うなよ。
>>454
何でそんなにAE86を妬むの?
何かあったの?
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/26 11:03:51 Z78jEEaI0
>>451
“ニュルでLFAより速かった”ローバーミニだけどなw
バカローラレビソと両方乗ってみて、選んだのがローバーミニ
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/26 20:53:24 sHlIPPkP0
ヨタは"組み立て指示屋"でラインにいるのは派遣や請負では?w
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:08:56 IauDeeIX0
>>458
最近では、トヨタ本体は手配師のような気がする
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/27 19:11:38 linLDxe/0
トヨタ提訴、全米で230件超
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/27 19:17:49 2r1Zt+f10
今も昔もAE86は糞
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/28 18:39:10 5Ki/9NZL0
【F1】2007年日本GP 富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
スレリンク(mnewsplus板)
加藤(加藤裕明FSW社長)
昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
なにしろウチが土曜日に大チョンポ(道路の陥没)しましたから。
おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。
遡ること30年程前 1976年、F1GPが初めて日本で開催
URLリンク(afw.fc2web.com)
レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。
「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
(リタイア直後のニキ・ラウダの第一声)
ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ
URLリンク(afw.fc2web.com)
やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/29 21:02:39 sh+PZR/r0
>>457
すまん。しらん。
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 00:17:29 74ekN38G0
昨年 2008年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
URLリンク(www.nifty-kaigai.com)
1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
4位 BMW Z4 M
6位 BMW M3 E46 GTS
11位 VW VW Scirocco ← サインツのドライブしたシロッコ
19位 Honda S 2000
23位 Nissan Z33
35位 Honda S 2000
37位 Honda Civic Type R
41位 Honda Civic Type R
43位 Honda Civic Type R
45位 Honda Civic Type R
51位 BMW 130i
57位 Subaru Impreza
59位 VW Golf 5 R-TDi
67位 Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車
113位 Honda S 2000
114位 Audi A3 Turbo
115位 Rover Mini Cooper ← 初代のローバー・ミニ
119位 BMW 318is Coupe
120位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A ← トヨタ(笑)レクサス(恥)フラッグシップ
122位 BMW 130i
148位 Fiat 500 ← チンクチェント
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 00:21:35 74ekN38G0
2008と2009の結果を見てみろよ。
昨年 2008年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
URLリンク(www.nifty-kaigai.com)
今年 2009年 ニュルブルクリンク24時間耐久レース結果
URLリンク(www.nifty-kaigai.com)
2009 ニュル24hで
また燃えたからなぁ・・・LF-A
24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
URLリンク(www.youtube.com)
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 00:23:55 74ekN38G0
今から40年以上前に、ニュルでミニクーパーと同じクラスで競い合ったのは、
フィアット・アバルトやホンダ・S600でした。
勝ったのは、本田のS600です。
1964年ニュルブリンク500kmクラス優勝している。
トヨタ(笑)の戦跡は、あまりに惨めな結果です。
24時間走りきる性能がまともに無いのがばれちゃいましたね。
1967年のADACニュルブルクリング1000kmインターナショナルGTレースで、
700-1000ccで見事クラス優勝したのがホンダS800だ。
60年代前半のヨーロッパ車だと1000~1300ccクラスのスポーツカーに匹敵する性能を発揮したのでした。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 00:27:36 74ekN38G0
NHKでも、プロジェクトXのプリンスの回に、トヨタ(笑)のインチキレースが、
中川氏の事と一緒に放映されていました。
紳士協定で、ショールームコンディションで行う事を、トヨタ(笑)は見事に
レース本番に裏切っていたのでした。
スカイライン54Bのレースデビュー戦にも、式場にポルシェを走らせたのも
トヨタ(笑)です。
レース資金やピット要員も、トヨタ(笑)が手配していました。
レース後の車検でも、ポルシェのエンジンを開かせることさえ
トヨタ(笑)は、させませんでした。
その、ピットの中に当時トヨタ(笑)の契約レーサーだった徳大寺もいたのは、有名なお話。
ちなみに、中川氏は、ゼロ戦に載せた中島飛行機の栄エンジンの設計者。
後の、日産自動車の専務となった方です。
トヨタ(笑)は、馬鹿なユーザーから巻き上げた金で
技術の無いトヨタ(笑)が「レースは金が全てじゃない」って事をみんなに教えてくれてるんだよ w
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 01:00:21 3gRqpFec0
トヨタに係わる人は全て不幸になります
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 01:28:21 QrcTauht0
神格化されているAE86だけど、成り立ちから考えると敗者の発想なのでは。
そもそものルーツとなるTE27の登場は1972年。カローラの敵といえばサニーだが、
B110型の登場は1970年。ツーリングカーレースにデビューウィン、その後も着実に
勝利を重ねていくのは、モータースポーツファンなら誰でも知っていることでしょう。
一方、カローラは・・・いや、ツーリングカーレースへ出走していたのは、弟分とも
言えるスターレットだが・・・あぁ、まぁ、その、戦績については、モータースポーツ
ファンなら誰でも知っていることですね。
営業のトヨタとしては、レースで勝てないなら、市販車のスペックで上回ればいい。
そう考えたんだろう。兄貴分のセリカのエンジン、2T-Gをカローラにぶち込んでやる
ことで、1300ccのサニーに差をつけよう。そう思ったんだろうか。
でも、モータースポーツ界では・・・なんか、スポーツカーらしい戦績ってあったっけ?
TE27自体は、面白いクルマだと思うんだけど、ことモータースポーツとなると、全く
記憶に残っていないのですよ。
その後も、TE37/TE51/TE55と、モデルチェンジを重ね、その度に太って重くなって
いくカローラ。もはや売りは「DOHCエンジンを搭載しています」ぐらいのものか。
その売り文句もむなしく不人気車種となり、おそらく誰の記憶にも残っていないこと
でしょう。
そして、AE86の前身TE71。アリ・バタネンが「こんな糞重いクルマで勝てるか!」と
激怒したと言う点で、ある意味で強烈に記憶に残っています。
このTE71の次のモデルチェンジで、カローラはFFになります。一部を除いて。それが
AE86なわけですが、車台はxE7n、外装をリデザイン、エンジンを2T-Gから4A-Gへ・・・
なんだ、TE71のエンジンを載せ変えて、皮を変えただけじゃん!・・・はい、その通り。
幸いにして、2T-Gから4A-Gへとエンジンが変わったことで、フロントヘヴィだった重量
バランスが変わり、車重もトータルで軽くなり・・・と、結果的に「そこそこ走るFR車」に
なったわけです。E7系デビューは1979年ですから、基本設計は推して知るべし・・・
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 06:50:16 djif7gZJ0
2T-Gは確か各シリンダーにバルブが2個
4A-Gは4バルブ。
当時のDOHCはカムが2本あれば名前の通り。
4バルブでないDOHCもたくさんあったと記憶している。
トヨタは実力より宣伝力。
それでも日産のOHVエンジンとやっと互角に戦えたんじゃなかったかな?
俺も469さんも、もう爺さんだなあ・・・
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 08:10:19 wkuhAhBF0
その時代はしらないし、>466・7氏の言ってることもあるけど、やっぱ本田・日産ってすごいんだなぁと思うわ。
他メーカーだとルマンにWRCにパイクスピーク・・・・・
なんだかんだで日本の自動車会社って結果をのこしてるんだよなぁ・・・・
某社をのぞいて。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 13:46:38 TcrELhnW0
>>470
カム1本でツインカムと言い張ったエンジンもあったよな。w
ハイメカツインカム。wwwwwww
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 13:54:47 enC5qiq20
それを言うならカムプーリーが1個
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 14:11:07 Xp6Flk/mO
>>1ヌポーシってナニ?
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/03/31 15:48:47 ssRH2j120
>>472
ハイメカは一応2本カムついてるよ
タイミングベルトが掛かってるのは一本だけど
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/02 04:30:02 XqEFA6mX0
トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
URLリンク(www.nikkei.com)
2010/4/1 1:48
【北京=多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で2月末
からリコール(回収・無償修理)を実施している多目的スポーツ車
「RAV4」約7万5000台について、4月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。
トヨタがRAV4のリコールを発表したは1月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」(広報)として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち1つを無料サービスする。
浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」(同)としている。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/06 01:22:44 P7jLP0re0
>>472
バカ発見
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 12:54:39 1SwmzIKY0
ほ
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 18:50:52 db7v8HBO0
>469=471
なんか物事を知らない阿呆が中途半端な知識で蘊蓄をタレたみたいだが・・・
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 19:23:17 5hn0jnSu0
無駄だという
量産4バルブDOHCエンジンは
ご存知だと思いますが 初代GT-Rに搭載されたS20
次の量産4バルブDOHCは1981年の日産のFJ20
トヨタの4A-Gは1983年デビュー
パイクスピークとWRCでのセリカの活躍は有名です
IMSAGTOのセリカもスゴかった
ルマンはマツダの総合優勝が有名です
日産は最上位は5位になっただけ
本田はメタボロの結果しか残っていない
トヨタは総合2位が2回
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:13:48 N/1edLCg0
>>480
トヨタなんてそんなの全て消し飛ぶような汚点が多過ぎるのに馬鹿じゃねーの
しかも4A-Gはヤマハ製w
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:54:05 5hn0jnSu0
アンチトヨタが何を叫ぼうと成績は消えないし
本田や日産が 或る部分では遅れを取っているのは変わらない
ヤマハ発動機は設立時からトヨタとの結びつきが強く
トヨタ2000GTの3M-Gエンジンの製造も 下請けでヤマハが行なっている
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 21:58:44 N/1edLCg0
クソみたいな戦績で喜べるとか楽で良いなって事さ
で、F1には触れないのか?w
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:02:06 5hn0jnSu0
本田が威張れるポイントだからな F1はw
トヨタのF1はダメだったね
別に弁護はしない
個人的にF1 参戦した時から興味なかったし応援もしてなかった
TTEに対してのトヨタのやり方も面白く無かったし
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:05:07 qG36LB+r0
<( ^ิ౪^ิ)> 0勝w~♪
( )
//
<( ^ิ౪^ิ)> 0勝w~♪
( )
\\
..三 <( ^ิ౪^ิ)> 0勝w~のトヨタぁ~♪
三 ( )
三 //
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:14:29 N/1edLCg0
世界選手権の頂点で大恥晒したのをあえて伏せるしかないって惨めよのぉ
アメリカの山登りでもコースレコードはスズキが持ってるのにアホかと
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:17:39 5hn0jnSu0
何のダメージも受けませんw
むしろHONDAヲタが哀れに思えてきますね
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:25:21 N/1edLCg0
>>487
ホンダヲタとか意味不明
コンプレックスだけは凄いね
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:28:14 N/1edLCg0
>>487
ホンダヲタとか意味不明
コンプレックスだけは凄いね
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:28:58 5hn0jnSu0
何のコンプレックスも持っていないんですけどw
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:31:11 N/1edLCg0
だったらホンダの名は出てこない筈
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 22:40:19 5hn0jnSu0
本田のセコい部分知っているから
むしろ哀れに思うというか ザンネンなメーカーだと思っているだけだよ
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:05:20 qG36LB+r0
ホンダ、ホンダ、って、お前らホンダに嫉妬丸出しだな。
(・∀・)ニヤニヤ
ま、しゃーないよな、トヨタ(笑)は0勝w。
ホンダしかF1で勝てない名門チームだしな。 プ
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:11:58 N/1edLCg0
草レースの地味な戦績で喜べるんだし目出度いよなー
で、コンコルド協定の違約金はケリ付いたんかねぇw
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/09 23:15:18 qG36LB+r0
600億円だっけ?wwwwww<トヨタ(笑)
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/11 21:15:41 7NC/oVWr0
ホンダはF1は良いけど・・・・
市販車がなあ・・・・・。と思うのはおいらだけかな?
MAZDAの雪の女王は早かったな・・・・
ぜんぜん勝てなかった・・・・。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/12 15:48:56 Ol3xlueG0
WRCは追放、ワークス仕様セリカは草ラリー仕様のビビオにすら負け、
LFAはニュルでプライベーターのBMCミニクーパーのお尻を涙目で追い掛け(結局順位はミニより下w)、
F1では140戦やって勝ち星無しw
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/13 16:22:48 CH7VyYKl0
('A`) ヨタ~
(~)~ (((
ノuノ
('A`) ヨタ~
))) ~(~)
ノuノ
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/13 16:37:57 KbUNul3a0
ねえ、セリカGT-Fourが公道でDQN走行してる事あるんだけど
ランエボ、インプSTIが近くにいると急におとなしくなるのは何で?w
500:M
10/04/13 20:21:31 /kFGrhxb0
なんでだろうね。w
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/13 21:12:54 CH7VyYKl0
セリカGT-Four?
あぁ、テンロクのシビックより遅い車ね。
なんでだろうね?w
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/14 01:03:25 942P+ejO0
動力性能が問われる車種でもトヨタはエンジンがゴミだしな
アルテッツァをシャシダイに載せた時はマジでシャシダイの故障かと焦ったもんだw
サバ読み満開のカタログスペックなんて普通は公取からお目玉食らうのにねw
しかも燃費仕様のなんちゃって6速でギアの繋がりも最低
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/14 03:03:51 H2B4GAyR0
アルテはマジで誰得の車だったな
カタログ210PSと大きく出たはいいが、
余りにも遅すぎるんで測ってみると170PS出てるか怪しいレベル
他メーカーの車も同条件で計測すると10PS以内の誤差で割ときっちり出ていたのになw
サーキット走らせるとインテRにはスタート直後からブッちぎられ、
格下であるはずのシビックRにも大差つけられて惨めにボロ負けし、
走りに振ってないカッコだけのZZTセリカにも負けた。走りのFRと銘打って出た車がFFに大敗wwww
チューニングベースとしてもクソだったから走り好きの眼中には無かった車
モデル末期になって車音痴のオッサン連中に
オッサンセダン&ワゴンとしてそこそこ売れた程度という悲惨っぷり
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/14 09:46:23 GCg/TpVF0
ヌポーシ(笑)
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:09:54 rtRLBG7L0
>>503
アルテは170馬力出てる個体は稀。
カタログ上は210馬力のRS2006MTは平均して160馬力付近。
ハズレの個体は余裕で150馬力を切っていた。
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/14 22:17:20 GCg/TpVF0
トヨタ馬力w 詐欺レベルだな。w
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 00:09:00 i+pHtO500
>>505
しかもあの糞3Sに糞レシオの糞6速だぜw
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 00:23:33 zCTOeJQ10
アルテからクソを取ったら車検証しか残らん
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 08:40:41 vvHKCEic0
wwwwwwwwwwwwwwwww
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 12:20:02 vvHKCEic0
,, -─- 、._ : ノノノハヽヽヽ :
.-"´ \. .-"´ \. 所詮トヨタ・・・・・
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ:
:| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |:
:l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l:
:` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /:
:, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶─┬.''´
:ヽ :i |:プルプル :| :i |:
:/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ: プルプル
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 13:23:26 2J3CnZsF0
お客様、
真紅のフェラーリになさいますか?
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
それとも・・・・
ビチグソ色のトヨタ(笑)車になさいますか?
URLリンク(img.kakaku.com)
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 13:28:42 vvHKCEic0
0勝w、140連敗記念車など恥ずかしくて買えません。w
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/15 17:49:09 zCTOeJQ10
なんつーかフェラーリにプレミアムクーペ市場の格の違いを見せつけられてるなw
同じ金額払うなら海外のスーパーカー買った方が数倍良いwwww
ヨタざまぁwwww
LF-Aとかゴミ車誰が買うんだよwww情弱の成金くらいだろwww
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/16 02:21:20 Enooy6rd0
遥かに高性能な599GTOや458の方がネームバリューもあって安いのにアホかと
超絶ローテク満載にヤマハのエンジン載せて何謳うんだよw
イカサマしても全く勝てないDNA持ったなんちゃってスポーツカーなんていいとこ半値だな
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/17 05:33:24 grvnPcKb0
あの世へまっしぐら!!
ラグジュアリー・the・棺桶!!
LF-A
流石チンコマークの最高峰だけの事はある。
やるな!!トヲタ!!!!!
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/18 14:42:52 ahc2Q64O0
0勝w、世界最弱。w
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/18 15:27:27 qsBVtbcVO
完熟性能 レクサスLF-A
発売前から熟々してるのって どーよ?
部品保証も無さ気だしよ
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/19 22:19:48 J3p8MUBb0
LF-Aを買うようなバカの事など、知ったこっちゃないw
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 00:33:40 W8gKNxmW0
LF-Aを買う奴は例外なく情弱だろ
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 01:12:10 d14ueZ380
ブランド価値無い前世紀のローテクの塊だしな
超絶情弱が詐欺に遭う様なもんだ
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 01:27:59 +y0zqQIx0
F1で莫大な投資をしたり、データを盗んでも
一勝も出来なかったヘボいメーカーの作る
なんちゃってスポーティーカーなんて買う奴は逝かれた奴だけだろ(笑)
トキめかないモッサリデザイン。
アウディをパクったようなリアデザイン。
もう見てる方が恥ずかしい車だよな(笑)
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 01:34:32 d14ueZ380
ならず者がスポーツに係わるって時点でお笑い草なんだよ
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 02:17:34 W8gKNxmW0
エボインプやBMW、フェラーリ、マクラーレンだって
しっかり歴史に名を刻む輝かしい結果を残してきたからネームバリューがある訳で
結果は散々、0勝140連敗というギネス級のF1界最低の記録を作り
「市場最弱のワークスチーム」と呼ばれ
どころかプロドライバー連中から非難しか浴びてないヨタが作ったところで
失笑ものだな
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 02:24:55 d14ueZ380
ドライバーの墓場と呼ばれるワークスなんて前代未聞だったな
525:M
10/04/20 02:30:57 ra99juk50
そもそも、トヨタのモータースポーツなんて話自体有るのが間違い。
アレは自動車メーカーでさえない。
毒性の強い添加物をしこたま使って死人が大量に出ました。
それを十年以上も隠してました。日本でもバレそうになりましたが金の力で隠蔽して、世界にソレは広がりとりとめの無い事になりました。
もし食品会社がトヨタみたいな事やれば、もうそりゃ中国のペットフードどころではない。テロ行為とみなされて当然。ソレがいえないのは米組織も癒着してたからだな。世界の癌企業だよ。切り取ろうとしてもでかすぎて切り取れない。
ガン細胞が蔓延してもはや末期状態だな。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/20 14:56:33 0Mc3BC2f0
世界最弱。w
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 00:36:21 OfYpiQ400
すぽーちー
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 01:07:03 zpVAf6lS0
決め事破るのが伝統の組み立て屋にスポーツ語る資格は無い
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/23 01:27:56 ctjgcGSo0
奥田も朝昇龍を見習え。そしたらもっと愛されるのに。
朝青龍、仰天転身プラン「庭師」になる!? (1/2ページ)
2010.4.21 08:12
土俵を去った元横綱の視線は、格闘家でもなければ、実業家にも向いていな
かった。「世界一の庭師」の石原氏に弟子入りし、枝切りばさみを手に花や木
の手入れに心血を注ぐ職人として、ロンドンで5月25日から5日間開催され
る「チェルシーフラワーショー」に、同氏のチームスタッフとして参加するこ
とが決定。ガーデニングの本場英国で最も伝統あるビッグイベントで、現地で
は植栽やコケの手入れなども行い、“付け人”として作業するのだ。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/24 17:36:38 ++xwp8w/0
奥田は味噌屋だな。w
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/04/28 22:54:01 cPQRlTRN0
もうこうなったらトヲタは
原点に戻り牛車を作るしか無いだろ!!!
餌も糞もエコだし牛可愛いし
車名は勿論『プリオン』かっこえぇ名前や!!!
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/04 21:35:52 DJ40M4Hy0
【F1】2007年日本GP 富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
スレリンク(mnewsplus板)
加藤(加藤裕明FSW社長)
昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
なにしろウチが土曜日に大チョンポ(道路の陥没)しましたから。
おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。
遡ること30年程前 1976年、F1GPが初めて日本で開催
URLリンク(afw.fc2web.com)
レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。
「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
(リタイア直後のニキ・ラウダの第一声)
ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ
URLリンク(afw.fc2web.com)
やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/04 23:53:37 dyitzV6D0
まさに、トヨタ(笑)なんちゃってヌポーシ(恥)
1985年頃のCG誌によるデータ
カローラ・レビンGTV
0~1000m 31.1s
0~100km/h 9.0s
コロナ2000GT
0~1000m 32.3s
0~100km/h 11.0s
セリカXX2800GT
0~1000m 31.7s
0~100km/h 10.1s
シティターボⅡ
0~1000m 31.0s
0~100km/h 8.8s
CR-X SI
0~1000m 29.2s
0~100km/h 7.9.s
誇大広告名だけで
トヨタ(笑)って遅いだろ〜。
AE86って
シティターボⅡにも負けてるんだぜ~。
トヨタ(笑)の史上最弱F1と一緒だぜ。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 04:58:59 OHa8236e0
~名ばかりのGTは、道を譲る~
by TOYOTA
トヨタ車が道を譲ってくれるって事?
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 07:28:26 QMKbbfvn0
ヨタ車では他のGTには追いつけません。
しかし、一般道ではヨタ車が近づくと危険なので道を譲ります。
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 07:36:00 lHOhtE390
>>533
いとしのXXがハチロクにすら余裕で負けてるのに驚いた。
3リッター近いエンジン積んでて0~100がその程度なのか・・・・・・
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/05 09:59:59 eI+hGeIF0
元来トヨタヌポーシは馬鹿にされ続ける恥ずかしい車です。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 10:36:21 KREKTMtj0
機織り機から始まってるんだから
荷車だけを真面目に作り続けていれば良い物を
スポーツにこだわった乗用車を作ろうとしとのが
大きな間違い。ヌポーシしか作れなかったしな。
F1データ盗用しても1勝も出来ずに撤退。
どんだけ駄目なんだよ。
貨物だけでええのや。貨物だけで。
人を運ぶ貨物のクラウンとかまでなら。
それから恥ずかしいからチンコマークも止めて
昔ながらのカタカナのトヨタマークに戻そうな。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/09 12:34:41 0ZTChn2N0
本社に掲揚されている社旗のエンブレムでいいじゃん
ペニスマークいつまで続けるんだよ
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/11 22:41:27 2wIr3lDB0
トヨタに新たな制裁金か 05年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が2005年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール(回収・無償修理)をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
URLリンク(www.asahi.com)
これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね?
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
URLリンク(www.komazawa-u.ac.jp)
** 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 **
URLリンク(ja.wikipedia.org)
** 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 **
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
URLリンク(www.unkar.org)
アメリカで調べるんだ。
96年頃の社内調査で強度不足をトヨタが知ってた事を示す書類を押収した熊本県警に話を聞くよう
誰か米大使館に連絡してやれよwww
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/13 23:55:48 tgiNRRA80
ホンダ 86位
超えようとするだけ無駄な壁
トヨタ(笑) 360位
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
【ランキング】『世界企業番付』(米誌Forbes)、日本勢ではNTTの41位が最高、トヨタは3位から360位に [04/22]
スレリンク(bizplus板)
F1でも史上最弱のトヨタ(笑)
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 00:54:48 gtPcEOrI0
途方もない額捨てて勝率0だしな
残したのは汚名と汚点だけ
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 07:02:41 Ofgmt4m60
投資額は1兆円超えたらしいからな
その結果が0勝
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 12:02:41 cnUrTZsZ0
>>541
トヨタが企業番付ランキングで360位ぐらいまで陥ってたとは考えられない
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/14 16:47:27 gtPcEOrI0
>>544
ランキングが上の時はホルホルしてただろがw
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 13:30:45 imm1S7Uj0
最もヘタレで糞なのは間違いなくトヨタ(笑)
しかも、F1史上最弱の珍記録付き。
その上、トヨタ(笑)は、まだ回復などしていません。現実はさらに深刻な状況です。
トヨタ 国内生産能力2割削減へ 輸出回復望めず
5月12日2時32分配信 毎日新聞
トヨタ自動車は11日、国内の生産能力を、15年をめどに現在の年390万台から2割近く削減し、
320万台体制にする方針を明らかにした。同日発表した10年3月期連結決算は2期ぶりに営業黒字を確保したが、
リコール問題による販売への影響は当面続き、先進国市場の大幅回復は見込めないと判断。
終戦直後の混乱期を除いては創業以来となる国内生産設備の縮小に踏み切る。
同社は同日、田原工場(愛知県)の生産ラインの一部削減を発表した。
今後、老朽化している東海地域の関連会社を含む生産ラインが統廃合の対象になる見込み。
同社の生産能力削減は、今後の雇用状況にも影響する可能性がある。
田原工場は、輸出用大型車などを主に手掛けている。11年末までに3本ある生産ラインを2本に削減し、
生産能力を年60万台から40万台程度に調整する。既に期間従業員の採用を抑制しており、早期退職などによる人員削減は行わない。
国内生産拠点は順次、国内販売車種とハイブリッドなどの次世代エコカー、高級車などに特化。新興国では現地生産を拡大する。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/15 14:20:54 imm1S7Uj0
2009年 ニュルブルクリンク24時間耐久レース結果
URLリンク(www.nifty-kaigai.com)
URLリンク(www.youtube.com)
速すぎるBMW 135iやBMW 120dやBMW 318isやHonda Civic Type-Rにもボロ負けするLFA
URLリンク(www.youtube.com)
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
URLリンク(www42.atwiki.jp)
URLリンク(www.youtube.com)
LFA遅すぎwww
トップギアの言うとおり599より遅いwwwww
必見!レクサスLF-A vs 日産GT-R 0-400m対決動画
完全版はこれ↓
URLリンク(www.youtube.com)
548:M
10/05/16 02:25:25 bWQIw6NN0
>>547
それでも、アキオ君出ようとしてたみたいだよ。
回りが必死で止めたんだって
欠陥車まみれがバレて、その上恥の上塗りじゃあねー
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 02:27:47 VbhmHene0
社長が真性なのはもう世に知れてるからな
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 18:27:52 fiizk46x0
8年w、0勝w、140連敗w、世界最弱w、恥ずかしいトヨタヌポ~シw
('A`) ヌポ~シ
(~)~ (((
ノuノ
('A`) ヌポ~シ
))) ~(~)
ノuノ
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/16 23:32:58 tWHuq7Z30
今年のニュル24時間耐久レースでも、
格下のNissan Z 33 には全く歯が立たず、
Volkswagen Scirocco にもボロ負けし、
Opel Astra にも尻をつつかれ、
持ち株会社の
Subaru GRB には、24時間で僅かに3周差でしかない。
安価なHonda S 2000 にも24時間で僅か6周の僅差。
3年連続チャレンジしても
一度も勝てないなんて、
さすが低技術なトヨタヌポーシですね。
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/25 00:06:51 Qao4yloC0
トヨタはF1でも24時間耐久レースでも、
不正無しには勝つ事知らずですね。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/29 00:34:27 u+Qc8FeA0
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ(URLリンク(www.team-toyota.jp))
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
_| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄| | ̄|_| ̄|_| ̄|
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r┘└へ| |二コ ┌'| |二コ ┌| |二コ ┌'| |二コ ┌┘
〈 〈] ゚,、〈| | o ヽ| | o ヽ| | o ヽ| | o └「 ̄\
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, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| |
l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | |
会員数が僅か1800人程度で、真っ赤っかで2006年の12月のうちに解散でした。
だっせ~~~~~~~~~~~~~~~wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/05/30 10:03:56 qod5oLBp0
トヨタ(笑)にモータースポーツは無理。
昔から不正無くしては一度も勝てません。
1960年代の第一回日本グランプリから
不正やりまくりですから。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/03 11:02:30 aXwdiV8M0
不正をしても勝てないんだから
もう、何にも言う事ないよな(笑)
打つ手無し。アヒャヒャ
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/10 00:53:34 JREgnu3y0
紳士協定を平気で破る会社だからな
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/11 01:01:50 4pNDg+z10
協定を平気で破るのはキムチとトヨタだけ
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 20:59:18 /L3mQdja0
F1通信 2006年03月17日
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
ヒストリック・モータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも活躍しているモータースポー
ツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。
URLリンク(blog.livedoor.jp)
本田氏がF1参戦を決断したとき、ホンダはバイクの輸出を始めて3年しかたっていなかった。同社は約20週間前に
小型のスポーツカーを製造し始めたところだった。本田氏は、エンジニアにとってモーターレーシングは習得過程
になると考え、すぐに決断してほしかったので、翌週の火曜日に予定されていた役員会を待たなかった。そしてホ
ンダはフル参戦した最初のF1シーズンにグランプリで優勝した。素晴らしい偉業である。
どれほど素晴らしいのか知りたいなら、トヨタに聞いてみるといい。この会社は貧しい国10ヶ国分くらいのGNPを使っ
て、それでもまだ優勝できないでいる。
ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。同時に、トヨタは
芯まで腐っていると個人的に考えている。
いくつかの理由で、トヨタ・モータースポーツの人間はわたしを嫌っている。申し訳ないが、これからみなさんに、トヨ
タがWRCから排除されたことを思い出させるつもりだ。この一件を見れば、フェラーリからの盗難疑惑がどのように
決着するかが予想できるはずである。現在も明らかに司法取引が進行中である。トヨタの代理を務める弁護士は、
盗まれたソフトウェアは返却すべできではない、なぜならトヨタがオリジナルを改良したからだと主張している。では、
誰かがあなたの車を盗んでも、泥棒がかっこいいタイヤに付け替えていたら車を返してもらえないのだろうか。
トヨタの弁護士はそう言っているわけだ。法律事務所からマスコミに向けに出される声明は告白と見なすことはでき
ないが、わたしには告白に聞こえる。まるで責任逃れ(duck=アヒル)である。彼らに水かきがあってガーガー鳴い
て泳ぐようなら、確かにアヒルだろう。
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 22:48:51 4Sw9ngtGO
偉大なる草レース Nur24時間耐久で
一番必死に戦ってるメーカーだけど
レースや車好きで参加してるプライベートチームに
勝てないんだなぁ~ これがW
昔は
アマチュアのNur24時間
メーカーワークスのルマン24時間だったのにね
恥ずかし過ぎるよ
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/12 22:50:52 /L3mQdja0
URLリンク(www.youtube.com)
Toyota Corinna
URLリンク(www.youtube.com)
New Toyota Corinna New Toyota 2009 (Freitag Nacht News)
日本以外でもトヨタ(笑)はチンポマークの認識。
さすが秘書にも、女子高生にも、団地妻にも、店舗にも、コンビニにも、
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/13 15:28:10 0YxpYF5O0
8年間負け続けて140連敗したのは凄すぎるだろ。
URLリンク(www.youtube.com)
Honda F1_Race_-_Mexico_GP_1965.mov
初参戦した丸一年目で優勝だなんて、
トヨタ(笑)と大きく違ったんだよな。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/13 17:02:50 hH35/9E50
丸8年間続けてF1史上最弱の140連敗
で負け逃げトヨタ(笑)の世界最弱F1撤退記念車LFA
涙流して鼻水たらして逃げ遅れ、恥ずかしながらの撤退記者会見
URLリンク(www.youtube.com)
何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/24 23:55:16 1WhTzVSI0
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
URLリンク(response.jp)
なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。
URLリンク(response.jp)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.rhein-zeitung.de)
URLリンク(www.youtube.com)
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
URLリンク(response.jp)
しかも、
URLリンク(www.youtube.com)
トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/25 00:06:12 P+MFzBv0O
成瀬さん 殺されちゃったの~?
URLリンク(response.jp)
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/25 00:45:36 4GauNkLb0
>>564
不具合による衝動(=欠陥)事故の影響で
破損した機能の一部に打撃をうけてしまったようだ
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/25 00:46:42 ehCztpNL0
【ドイツ】トヨタのテストドライバー・成瀬弘さんが事故死 「レクサスLFA」の試験走行中に-ニュルブルクリンク近くの公道★2
スレリンク(newsplus板)
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/26 00:05:50 rfksNpMt0
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
URLリンク(response.jp)
初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。
まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。
トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。
やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/06/26 10:34:57 CUtQV5OK0
死亡事故記念カキコ
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 02:06:13 SfiYmeHq0
LFAとBMWはほぼ同じ車重
条件がほぼ同じになる正面衝突
これはメーカーの衝突安全性を比較するためのような事故だな。
結果、LFAのドライバーは死亡したけどBMWのドライバーは生きている。
何も言い訳出来ませんなトヨタは。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 02:13:43 YarGvs940
BMWは真面目に取り組んできたメーカーの貫禄ってとこだな
一方トヨタは恥を全世界に晒した
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 04:20:36 i6f/s510O
BMWの衝突安全性を証明するお役に立てて光栄です。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 07:29:45 EzoNt9SS0
F1でも実績が違いすぎますよ。
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 07:35:07 YarGvs940
F1では実績があり強さにも定評があるBMW
2010ニュル24耐久では総合優勝なのがBMW
LFAとのハイスピードからの正面衝突事故では死者が出なかったBMW。LFAは全員死亡(笑)
流石だなBMW
どっかの糞ペニスは何年遅れてるんだろ
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/02 13:20:17 asxOzhoB0
>>573
市販車のバルブスプリングに欠陥ある程だし、
何十年遅れてるとかじゃなくて車売る資格無いよ
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 08:58:41 S4IpUyCvO
レクサスLF-A納車当日に
レクサス認定中古車店やT-UPに持ち込んだら
いくらで引き取ってくれますかね?
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/03 14:49:32 ANlk/sbg0
>>575
注文したのかね?
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/04 01:53:37 n5wIIJYt0
>>575
プレミアはつかんからやめとけ
多分半値くらいだと思うわ
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/04 06:30:44 6lJPIxLg0
プレミアがつくのはポルシェ911GT2RSの方だな
市販車最速レベルのスーパースポーツの最新作。
一方シロッコにすら完敗の「自称」ポルシェのライバルLFA
スーパースポーツとしてはいまだにドイツ勢の足元にも及ばん
持ち込み登録扱いにして安全&環境性能を無視して作ってもこの有様
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/04 10:29:53 MweYMJIH0
>>578
日本国内のスポーツ系車種壁テは勿論、
初代ミニにもボロ負けでした。
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/04 12:17:19 MweYMJIH0
【USA】 半分が日本車 車好きたちが選んだ「4気筒でも運転を楽しめる最高の車」10選
スレリンク(newsplus板)
トヨタ車 な し w
「環境に良い車」志向は、運転して面白いとは言えない車につながやりやすい。
けれども4気筒エンジンは、最高時速と横Gを目いっぱい体感できる未来を夢見るわれわれのような人間にとって、希望の光を灯し続けている。
4気筒エンジンは、大いなる楽しみを実現させながら、燃料も大幅に節約できる[米国では6気筒以上が主流]。
ターボやスーパーチャージャーを搭載していて、車体が軽量である場合はなおさらだ。
米Kelley Blue Book社の車好きたちが、2010年モデルの4気筒エンジン車から最高の自動車10選を選び出した。
非常に素晴らしいラインナップだ。
市街地と高速を合わせた燃費の数値は、fueleconomy.govからのデータだ。
[米エネルギー省と環境保護庁が合同で所有しているサイトで、正確な燃費と温室効果ガスに関する情報を掲載している]
●独Audi社の『TT/TTS』。4輪駆動と性能(クーペは200馬力、TTSは265馬力)、素晴らしい外観。燃費は約11.0キロ/リットル。
●本田技研工業の『シビックSi』。
小型だが197馬力という強力さで、チューニングのベースマシンとして根強い人気がある。燃費は約10.2キロ/リットル。
●韓国Hyundai Motor(現代自動車)社の『Genesis Coupe 2.0T』。
V6 R Specは確かに速いが、この4気筒も驚きの200馬力を実現している。燃費は約10.2キロ/リットル。
●英Lotus社の『Lotus Elise』/『Logus Exige』。
Lotus、と言えばそれ以上の説明は必要ない。燃費は約9.8キロ/リットル。
●マツダの『Mazdaspeed3』(日本名マツダスピード・アクセラ)。
小回りが利き、ターボチャージ付きで、実用性に優れている上に、263馬力を実現している。燃費は約8.9キロ/リットル。(続く)
WIRED NEWS 原文(English) URLリンク(www.wired.com)
WIRED NEWS URLリンク(wiredvision.jp)
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/04 12:19:17 MweYMJIH0
続き
●独BMW社の『Mini Cooper S』/『John Cooper Works』。
クラシック・カーに適正な改良を加え、Sが172馬力、Worksが208馬力。燃費は約12.3キロ/リットル。
●三菱自動車の『ランサーエボリューションGSR/MR』。ターボエンジンによって290馬力を実現。
サスペンションとブレーキも優れている。燃費はやや劣っていて、約7.7キロ/リットル。
●日産自動車の『セントラ SE-R/Spec-V』。
予想外かもしれないが、200馬力と6速ギアボックスで十分楽しませてくれるだろう。燃費は約10.2キロ/リットル。
●富士重工業(スバル)の『インプレッサWRX/STI』。
スバルは世界ラリー選手権(WRC)から2008年に撤退したが、それまでは互角に戦っていた。一般ドライバーには十分な性能だろう。
燃費は約8.9キロ/リットル。
●独Volkswagen社の『GTI』。
オリジナルのハッチバックのスポーツカーは、優れたエンジンと、それに合う操作性でその実力を誇示している。
燃費は約10.6キロ/リットル。
以上
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/05 04:25:17 94b15Oo10
そりゃヨタ車に運転の楽しさなんて求めること自体が誤りだからな
楽しいなんて言っちゃってるのはヨタ車と軽自動車以外乗った事の無い奴だろう
そんなヨタ信者は揃って言うんだよな
「これで十分」って。
誰もヨタ信者の低レベルの基準なんか聞いちゃいねーのに。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/05 21:20:07 nmURIRw50
>>582
これで十分と言う割には割高だよな、トヨタって。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 18:16:47 sK1Mtnv40
>>583
オール60点の赤点回避主義だから割高だと思うわな。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/06 23:47:53 iHgwMd1P0
>>583
豪華なのはカタログ表記だけの羊頭狗肉商売だからな。
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 05:49:02 OwCQ4Yu30
カタログ通りのスペックが出る車なんてトヨタにはないしな
GT-R、インプR205、ランエボ9
全てカタログスペックを上回る馬力が出ているというのに。
ヨタさんは1~3割引当たり前(笑)
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 08:35:11 NMf1rf4N0
>>586
ヨタの肩をもつのは癪だが、確か80スープラだけはカタログスペック超えてたんじゃなかったっけ?
設計時代から見ても奥田思想はまだ入り込んでいないはずだし、おそらくヨタヨタスポーツ系車種で最後の良心。
付いたあだ名が直線番長。
まぁその後のアルテ・ZZTセリカ・MR-S辺りは・・・・なぁ・・・・・wwwww
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 13:17:58 b8ljc/C10
>>587
でも、マイナーチェンジでボンネットかアルミから鉄に変わるといういかにもトヨタらしい変更があったような。
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 15:27:59 OwCQ4Yu30
エボ9がカタログ280で実際は290~300くらい
R205がカタログ320で実際は340~350
アルテがカタログ210で実際は160~170くらい(笑)
80スープラはFRのくせに曲がんねーからな、ほんと真っ直ぐだけの車
本格的な走りを求める奴は買わなかった。RX-7の方が圧倒的に優秀だしな
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 15:53:40 HI8Effpn0
>>588
各部の造りが客の脳に刷り込まれてイメージができあがるのはニューモデル発表の時だからな。
MCする毎にだんだん原価をケチるのは、営業的には賢いと言えば賢いやり方。
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 18:24:21 AmUq3RKl0
とよたのフラッグシップw LFAのエンジンはヤマハの設計ですか・・・。
ヤマハの方が「人件費」が安いから・・・じゃないですよネw
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 19:03:42 AmUq3RKl0
今年のニュルブルクリンク24では、1台がクラス優勝(総合18位)だそうです。
ヌポーシ三連荘wにならなくて良かったですネ
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 20:06:14 OwCQ4Yu30
シロッコに負けたって言う恥ずかしい記録もあるけどな
わざわざ専用開発して性能を上げるために持ち込み登録車にして環境&安全性能を無視
そこまでやってVWの大衆ハッチバックに完敗
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/07 20:48:32 Z6Y4pfrC0
>>592
そのクラスって他の出場車はいたのだろうか?
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/08 23:09:51 5d4m0SX00
>>594
一昨年には、初代ミニや起亜の車にもボロ負け。
初代フィアット500にはやっと勝てたぐらい。
2008年ADACニュルブルクリンク24時間耐久レースの結果
世界のトヨタが満を持してリリースする(自称)プレミアム2シータースポーツ
1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997
19位 Honda S 2000
23位 Nissan Z33
37位 Honda Civic Type R
57位 Subaru Impreza
67位 Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's ← 朝鮮車
114位 Rover Mini Cooper ← 初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A ← グローバルプレミアムブランド
このため、初代ミニとか初代フィアット500は出場できなくされたんだよ。
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 02:22:57 eD5O8Zd60
2010年もクラス優勝!とか自慢していたが
大衆ハッチバックのシロッコに完敗、
プレミアムでもないちょっと高めのクーペってだけのフェアレディZにも
少なくとも3年間一度も勝てず。
そんなフラッグシップです(笑)
衝突安全性能&環境性能を無視して作るべく、持ち込み登録の限定車として作ってもその有様
衝突安全性能は件の事故でBMW以下と証明された
流石F1全敗記念車ですね
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 02:40:00 U//focbs0
持ち込み登録でクラッシュテストの絵が無い時点で想像出来たがな
458か599若しくはマクラーレンとかの方がコンセプト明らかで廉価で高性能でハッタリも利く
こんな稚拙な車売るとか一時金集めの為の詐欺じゃねーのかな
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 02:41:15 Rd3DJWLyO
レクサスLFAの売りって何なの?
楽器メーカーが奏でるV10サウンド?
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/09 07:25:18 5n4LJnLE0
>>598
F1史上最弱8年間0勝140連敗珍記録涙目撤退記念車 !
600:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 01:34:18 q3Z5l6+M0
トヨタ(笑)のAE86は1983年頃から糞杉
このベスモを見れば解決!
URLリンク(www.youtube.com)
やはりAE86は、全く蚊帳の外でしたね。
遅い事遅い事。
印象的な1990年頃当時のビデオ
FFとFRの楽しさを検証
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
ヘタリ牛のトヨタ足は当時でも最低
トヨタ(笑)ヌポーシに、モータースポーツは無理だろ。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/12 00:35:16 Zf9bjrzV0
三河の治安の悪化をさせ、富士SWで脱糞放尿スカトロ日本グランプリを行い、
8年間も負け続けて市場最弱になり、フェラーリスパイ事件をおこして
ドイツで有罪判決がくだり、TTE社長だったオベ・アンダーソンが更迭され、
ピットロードだけは最速記録でペナルティをあちこちのサーキットでもらい、
エンジン供給しても一度も勝つことなく、公式ファンクラブも2006年に赤字で解散し、
もう、不正と赤恥の連続でしたね。
ワークスとしても史上最弱。
エンジンサプライヤーとしも市場最弱。
トヨタ(笑)という腐ったチームは産廃ですね。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/13 22:10:08 l28I+YQG0
バルブスプリングが破断するなんちゃってプレミアムなV8エンジンを
組み立てている技術の低い企業がトヨタ自動車です。
F1史上最弱のエンジンサプライヤーなのは、当然だと思います。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/15 23:52:58 bHsjiMI20
トヨタ(笑)関係者、トヨタ(笑)工作員、連中の生態のまとめ
1.「0勝w、140連敗w」、という言葉は意外と気にしてるようだ。
2.軽いジャブ程度だと思われていた「0勝w、140連敗w」は、1発でKOレベルだった。
3.世界最弱という意味は、今ひとつ理解出来る知能を持ち合わせて無いようだ。
4.トヨタ(笑)はワークスだと気づいてないようだ。
5.ワークスとプライベートチームの違いが分かってないようだ。
6.ブラウンGPはプライベートチームだと気づいてないようだ。
7.その割には「いまだにブラウンGPはホンダだと言ってるアホが居る」とか言ってしまう。
8.自分で自分の首を絞めてる事すら気づいてない低い知能の持ち主のようだ。
9.そのプライベートチームの足下にも及ばないワークストヨタ(笑)、という意味が分かってない。
10.エンジンサプライヤーとしても、トヨタ(笑)は史上最弱のエンジンサプライヤーである現実も全く理解していない。
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/20 19:53:35 9wbNs2Fi0
>>598
トヨタ(笑)には超高回転型エンジンやエンハンサー作る技術無し
今の軽自動車規格より小さいBMCミニにすら走りや安全性にも負ける3750万円のLFAwwwww
ミニって意外に丈夫いw
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/23 23:21:08 SDKvPpgnO
張りぼてですから
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 18:35:54 jnHxTjlv0
トヨタ自動車のモータースポーツの歴史は不正の歴史である。
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 20:23:39 tMzgzUXnO
驚くべきことに、 DQN が乗ってる車は実は簡単に見分けられるのだ。
車の前に×かHと書いてあるからすぐわかる。
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 21:19:03 CYBT7H+T0
>>607
包茎陰茎マークが付いているからなぁ。
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 21:34:43 KHSgSj6T0
>>601
トヨタが安い労働力として外国から呼び寄せた外国人労働者が
リストラされて、トヨタが責任を持って外国に帰さなかったから、
こいつらが外国人犯罪者になって豊田市周辺の治安は激しく悪化
してしまった。
経団連なんか、言いっ放しでやりっ放しで、
何一つ責任を取らないもんな。
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/25 21:36:41 VXbAC4na0
トヨタ自動車の企業体質が最悪だからな。
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/26 15:23:45 z8VEelEd0
下手したら来年以降の決算で750億以上の赤字に陥りそうだ
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:48:07 Y6DlncSQ0
もうトヨタは車作り止めて
介護事業へ移行したらいいんじゃないのか?
安楽死ベッドとか
介護殺人ロボットとか作って
高齢化社会の脱却を助けて世の為になると思うけどな。
介護マークにチンコマークは最も相応しい。
下の世話もしますマークで丁度いいよな。
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 01:22:02 3eDB6QcK0
もともと機織屋だしね。
車に執着はないだろうて。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/01 18:01:53 Fu8wnwIR0
これではトヨタ自動車もかなり大変だな。
スレリンク(auto板:599-618番)
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:28:06 Jc0W/8it0
ついにトヨタ自動車株が本日3010円にまで下がりましたね。
3000円を割り込むのももう直ぐですね。
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/12 00:07:05 DTjNxDm30
低能な馬鹿ユーザー達は、金を背負った実験動物だと考えているトヨタ自動車
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/13 22:10:26 4wUqi1zS0
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
ガスコインがトヨタをクビになった本当の理由(マイク・ローレンス )
URLリンク(blog.livedoor.jp)
トヨタがレース違反したアメリカNASCAR、トヨタ絡みのスキャンダル(マイク・ローレンス)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 00:16:26 uDWfMhVC0
URLリンク(www.youtube.com)
Honda F1_Race_-_Mexico_GP_1965.mov
初参戦した丸一年目で優勝だなんて、
トヨタ(笑)と大きく違ったんだよな。
それに比べて、トヨタ自動車って・・・
丸8年間ただ負け続けて最弱記録の140連敗したのは凄すぎるだろ。
F1のエンジンサプライヤーとしても、ヤマハ発動機に劣り、トヨタ自動車は史上歳弱だからな。
世界最弱新記録なのに恥ずかしいからギネスにも申請していないんだろ。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/15 11:39:26 SLhqKfHz0
しかし元TTE社長のオベ・アンダーソンといい成瀬氏といい、トヨタの関係者が
交通事故で亡くなるって、なんという皮肉なんだろうな・・・
トヨタ7で事故死して、闇に葬られていった
元トヨタ自動車のエースドライバー福沢幸雄の呪いか?
糞過ぎるF1全敗140連敗史上最弱記念車と関係するドライバー達を
不幸のどん底に突き落とすトヨタ(笑)自動車の伝統芸。
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/16 11:58:56 nHzj3hS+0
トヨタの学校の屋上で、ソーラーカーまでもが燃えてしまった件について
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:13:56 im7uPsjO0
トヨタグループにとって、ソーラーとモータースポーツは黒い赤恥の歴史だからな。
オーストラリアでのソーラーカーレースで早稲田大学チームの走行妨害までやった悪質な企業チームだし、
F1では、史上最弱で有罪判決うけたワークスチームだから。
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:17:01 im7uPsjO0
トヨタのソーラーは、大学の研究室にも劣るB級品以外の何物でもない。
優勝したホンダ>>>>>早稲田大学チーム>>>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ自動車(主催者側から反則の警告を受ける敗北チーム)
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:33:26 K1HacDLuO
誰も注目しないG'sなのに
成瀬の死を燃料にしたプロジェクトに切り替わっててワロタw
高齢者のリストラと退職金セーブが一気に片付いただけでは飽き足らず、
死人の名前を連呼しフル活用して客を呼び込んだり、開発チームを靡かせたりするトヨタの商魂には脱帽ですわwwwwwww
もはやF1撤退記念車のLFAは
4ドア化して観音開きにした仏壇車にしてあげれば
浮かばれるんじゃなかろうか?www
今後はG'sやLFAを見たら塩を撒くことにしよう。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 22:48:40 SS8KE63D0
>トヨタのソーラー
立入禁止の車検場で、技術と知恵の結晶である他チームのソーラーカーを
盗撮した、あのトヨタチームですね
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 23:25:33 tEOUQi/U0
>>624
F1の有罪判決で分かるとおりトヨタはパクり模造の常習犯ですからね。
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 23:29:36 2zhnsx7B0
トヨタはモノマネでないと何もできない作れない技術力0のメーカーだから仕方ない
プリウスのハイブリッドシステムもパクリらしいしなwww
アメリカで既に特許を取られていた技術らしいし
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/18 23:41:31 tEOUQi/U0
トヨタ(笑)は史上最弱の記録を二件樹立するほど技術水準が低い事を丸8年かけて世界に証明しました。
628:M
10/08/19 00:06:25 UZkSeJtG0
>>626
普通は、パクった方が後発で開発費もいらないぶん コストパフォーマンスが優れているんだが、トヨタの場合 真似してもしきれないところが可愛いね。w
アシモの真似、セグウェイの真似 メルセデスの真似、ストリームの真似
全部 負けてるのが可愛い。
で、そんなメーカーの車をはずかしげも無く乗れるヨタユーザーも可愛いね。
おえ~っ
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 00:09:16 cud2eSEQ0
>>628
マークそのものが真性包茎陰茎のパクリ (゚U゚)
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/19 00:23:58 XkLVjvQy0
21世紀にバルブスプリング折れるのが全てを語ってるべ
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 01:39:39 KKPWY9320
バネすらまともに作れないw
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 01:56:13 dTMMzy9G0
まともな設計でテストと検査ちゃんとしてれば市場に出さないわな
よっぽどの能無し欲ボケでも損得勘定したら普通は躊躇する・・・
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/20 10:04:15 yE01cFWCO
損得勘定≠前モデル比減低必達
634:M
10/08/21 02:21:49 X6lYHYx+0
>>624
盗撮ですか 、いちいちやる事がいやらしいですね。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/21 06:33:49 pKWRg9S00
>>624
田代みたいな会社だな。
636:M
10/08/21 15:50:10 X6lYHYx+0
>>635
最近は警官がやってるらしいですよ
トヨタの天下り組織だけ有ってやることも似て来るんですね
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 07:24:45 T3TFTYmr0
トヨタ(笑)のスポーツとは、「巧妙かつ悪質」
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/24 14:36:37 PTg12l8A0
LFAアメリカで速度超過による検挙第一号おめでとうございます(^O^)/
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/08/27 07:16:43 05J+dNiV0
潰れて圧死した成瀬氏が不憫です。
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 02:55:54 CpzQ8VJa0
モリゾーも泣いてます
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/04 10:07:58 GOknH8Ai0
モリゾーのは泣き真似です
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 09:42:56 LmJ/g1p60
トヨタ(笑)はこのまま沈んで逝く泥舟です。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/05 10:02:11 HfBEgAgQ0
>>642
おまいらはこれにでも乗ってなさい。
URLリンク(www.lotasm.co.jp)
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/10 00:07:14 DttJuYAJ0
巧妙で悪質な不正といえばトヨタ(笑)
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 21:54:06 qC6Gnbvt0
トヨタがF1復帰? ロータスと2011年に提携か
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
巧妙で悪質な不正といえばトヨタ(笑)
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/18 22:23:07 dCZCf2Zu0 BE:1795232047-2BP(0)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_jien04.gif
あの連敗記録に満足できないようだな?
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/20 08:17:11 lLCHCwr40
F1史上最弱の連敗記録を更に上乗せしたいんだなw
不人気ぶりもFIA公式調べで世界一のワークスチームだった訳だが。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/22 20:05:17 jwKO7qc20
ヤマハエンジンの連敗記録も忘れないで下さい
649:M
10/09/22 20:19:45 4Pc5HYtV0
不正してとんでも無く弱い そんなメーカーはある意味貴重 w
まるでプロレスの悪役みたいだ そんな意味で人気が有るのか?
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/22 22:20:06 2CUQ0Hda0
フェラーリチームのプライベートルームに侵入しデータを盗んで有罪判決を食らうという
犯罪行為までしたパクリをしても勝てなかった国辱メーカー
その名はTOYOTA トヨタ トヨタ自動車
フェラーリファンからは非難轟々
最も不人気な史上最弱のワークスチーム・トヨタと違って
フェラーリは本場イタリアだけでなく世界中にファンが居ますからね。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/28 00:19:21 o9HDqF9K0
論外 0勝140連敗 トヨタ(笑) 勝率0% ←F1史上最弱で有罪( ´,_ゝ`)プッ
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/09/28 00:27:44 xefhy8CvO
>>650
正しくは図面を盗んだ元フェラーリ社員を雇い入れてそれを元にクリソツマシンを作った、でしょ
先に訪れたBARでは門前払いされたそうだが、トヨタには快く迎え入れられたと