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特集 輝け我らが愛媛ＦＣ
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●待望される新設スタジアム
「愛媛はスタジアムへのアクセスが悪い」。一部のサポーターから聞かれる不満だ。
ホーム戦がある松山市上野町のニンジニアスタジアムは砥部町に近く、松山市中心部から車で半時間ほどかかる。
付近に電車はなく、伊予鉄道が臨時直行バス（松山市駅とＪＲ松山駅から片道５００～５５０円）を運行している。
スタジアムのある県総合運動公園には観客用に１７００台分の駐車場があるが、
スタジアムの入場門へは駐車場から坂道や階段を５～１０分ほど歩かないといけない。
スタジアムは県が８０（昭和５５）年、全国高校総体の開催に合わせ、約９億５千万円をかけて建設した。
スタンドと芝生席に各１万人の計２万人を収容できる。
０５年、Ｊリーグがスタジアムの設備面の不備などを理由に愛媛のＪ２昇格に難色を示し、
サポーターがスタジアム改修を県に求める署名運動を繰り広げた。
このため、県は約３億９千万円かけてスタンドの座席や選手のロッカールームなどを整備し、愛媛のＪ２入りに協力した。
一方でＪリーグで大観衆を集めるチームの多くは、交通の便がよいスタジアムをホームにしている。
愛媛ＦＣの亀井文雄社長も「観客が気軽に足を運ぶことができるスタジアムは、今後のチームの発展に不可欠」としている。
県は１７年の国体開催に合わせてニンジニアスタジアムなどを改修する予定で、
その際にはスタンドを最低１万５千席にするＪ１の規定に配慮することも視野に入れている。
しかし、巨額の建設費がかかるスタジアムの新設には難色を示す。
県は「財政的に厳しいほか、現時点でサッカーに主眼を置いたスタジアム建設に県民の理解が得られるのかは疑問だ」としている。
松山中央公園に市営野球場の坊っちゃんスタジアムや競輪場「瀬戸風バンク」などを整備している松山市も、
「坊っちゃんスタジアムは建設費だけで１１８億円を投じた。
市が野球場のほかにサッカー場も建設する例はまれ。
新たに用地を確保してサッカー場を新設することは財政面から見ても難しい」との立場だ。