10/01/20 06:51:14 5HdimLw80
トリニータ経営絶望問題３ URLﾘﾝｸ(hsyf610muto.seesaa.net)
約１ヶ月前に私は２つの文章で、とにかく「経営のスリム化」、「借金の早期返却の明確化」を
提案させていただいた。また、私のような野次馬ではなく、以前ベルマーレの会長を勤めてい
た河野太郎氏は、愛情あふれる現実的な提言をしていた。
けれども、トリニータサイドの危機意識の低さは当時の危惧以上だったようだ。Ｊ１昇格の可能性
がない状態で、どうして代表経験のある働き盛りの選手と再契約をする必要があったのか。複数
年契約だとしても、早々に「売りに出せば」違約金込みで固定費を減らせたはずだ（たとえ買いたた
かれても、固定費を減らす方が経営は格段に楽になる）。
またマスコミによると、皇甫官監督が「Ｊ１復帰」をキーワードにしていると言うが、気は確かなのだ
ろうか。Ｊ１復帰のためには、６億円のＪの借金のみならず、１０億円の債務超過解消がノルマと言わ
れている（個人的にはＪに借金を返せば、Ｊ１昇格権を提供してよいとは思っているが）。乱暴に言え
ば、今期Ｊ１に復帰するためには１年間で１０億円のキャッシュを作らなければならない。トリニータ
は約１０億円の予算計画をＪに提出したと言うが、２０億円くらいの売り上げを上げる必要があるのだ。
皇甫氏のような発言は百害あって一利なしの典型である。
ちなみに、報道によると移動費として予算化されていた３千万円の追加削減がノルマになっている
らしい。今期の敵地戦は１８試合、移動する人数を２５人とすると。３千万円÷１８÷２５＝約７万円、
まあ削減指示が出た全額が敵地への遠征費用ではないにしても、「１回の遠征で１人あたり万円単位
は削減できると即日判断される移動費」の予算で、２億５千万円の融資を依頼する度胸は中々のもの
ではないか。
今からでも遅くはない、人件費（もちろん選手、指導陣のみならずフロント、スタッフなど）の削減を、一
層進める事をお勧めしたい。いや、トリニータの実績を見る限り、人件費の他の支出も妙に多いのだが、
とにかく出る費用を最小限に一層削る事しかない。そして、１年目でいくら負債を減らす事ができるか、
キャッシュメークの実力を見せられるか、それが何よりも重要なのだ。